爱国文章范文

2023-04-21

爱国文章范文第1篇

说实话,这位同学的爱国演讲打动了我„„真正的爱国者应该是这样的,他爱这个国家的历史沉淀,爱这个国家的文化传统,爱这个国家的锦绣山河,爱先贤们的争鸣思想,爱这莽莽土地上、悠悠岁月中孕育萌发并延续至今的中国文明。

相形之下,王朝、政府、政党、权贵,都是浮云而已,并无甚可爱之处,今人明晓此理者有几何?

一次学院组织的演讲比赛,大概是讲明天的中国的。我那时候生活堕落,事先没注意到有这么回事。比赛前一天,才匆匆写了篇文字。

台下泛起一阵小范围骚动,我就在这骚动中开始演讲。我问他们,你们是中国人吗。他们稀稀拉拉答应了几声。我又问,当你西装笔挺,操着流利地英语在香榭丽舍大道,在华尔街在伦敦塔,和那些金发碧眼的白人对话时,怎样才能让他们感到你是中国人?是你染成金色的头发?是你习惯喝咖啡的习惯?是你对孔子的西化解读、还是你对西方生活方式的崇拜?今天,我们在这里讲的是中国,不是什么别的东西,不是美国,不是英国,不是韩国,不是日本。那么,明天,当我们走在别人的土地上,操着别人的语言,看着别人的书籍,思考着别人的问题。你凭什么向别人证明?你不是别人?

整个报告厅都很安静,安静地听我讲历史。其实我完全不懂历史,虽然我是历史系的。我只是比别人多了几分对历史的好奇和敬意。

“一个国家的国本是什么?不是他的科技,不是他能制造多少轮船,多少飞机,多少枪炮,这些都不重要。重要的,是这个国家的历史。如果一个人没有自己的历史,那他就不是自己,如果一个城市没有自己的历史,那他也不是自己,如果一个国家没有历史,那他更不是自己,它可以是随便哪个殖民地,哪个月球表面的环形山,哪个未开垦的处女地,但,那绝不是自己。那么,你理解中国的历史吗?你知道本来的中国,是个怎样的国家吗?”

“欲灭一国,先灭一国之文化,一国文化的附着,在于其历史,一切典章制度,先贤教诲,无不书之于竹帛。那么,明天的中国,他的人民信奉的是什么?是基督教吗?他的人民,热衷的是什么,是英语四六级,是雅思托福GRE吗?胡适曾经在年轻时写过一篇文章《非留学篇》,他说,今天的留学是为了明天的不留学。那么今天,我请问在座的诸位,若是你去留学,是为了更好的做一个中国人,还是做一个别人?我经常问,不信神的我或者我们,为什么会和基督教的文明发生关系呢?是为了臣服在以拯救为名的轰鸣声中,还是因为那自由的口号可以安慰我们的心灵?我们和西方的相遇,其实不仅是为了理解他们,也是为了真正理解那已经迷失了的自己。”

“那么,我真的理解我们自己吗?著名历史学家钱穆先生曾讲过这样一个故事,抗战时候,在陪都重庆有一家百年老字号的月饼店,名气很大,每到中秋时候,远近的人都要到它那里去买月饼。甚至昆明的达官显贵,也会专程坐飞机去他那买.但到中秋前几天,老板却关门打烊了.人们问他,为何生意这么好,却不卖了,他说,这整条街上,有十几家月饼店,和自家都沾亲带故,关系不错.如果你们都不买他们的月饼,只买我的月饼,他们的日子就会很惨,甚至有可能因此倒闭,家人流离失所,要是某天我也落到这步田地,又于心何忍?这种”同情”的感觉,正是孟子所说的”恻隐之心”。人都是有恻隐之心的,没有恻隐之心的是禽兽不是人。现在看来,那”过去的””老年的”中国,倒是像个童心未泯的孩子,而”今天的””年轻的”中国,反而在欲望的沟壑里被填平了。政治的浩劫过后,继之而起的是商品大潮的冲击.这个冲击比政治的席卷来得彻底.前者多属被迫,好比强暴,后者纯属自愿,好比苟合.强暴在法律上可以平反和定罪,苟合却合法且多被提倡.此刻,面对汹涌的物欲之潮,我们怀念童年,渴望童心,正是无声的呐喊。”

“刚才,我听到很多同学满怀希望地展望未来,憧憬明天,认为中国的明天会无比灿烂。我却想说,中国正在死去。我想问的是,今天,中国精神上的立国之本在哪里?在哪里?在孔子那里吗?不是。在基督那里吗?不是。那么,是在哪里,在机器里,在太空里?我没有答案。”

“是的,历史往往没有答案,没有唯一的答案。但历史会教人反思,教人怀疑。在这反思和怀疑里,我们才不会迷失。今天,大家都在谈论明天如何,我却想问一句,我们的昨天在哪里?没有昨天的中国,会有明天吗?”

“我自己也没有答案。说真的,这个问题太复杂。不如风花雪月那么简单。尽管对于风花雪月,我也不认为那么简单。但我站在这里,就要想说,想问,我们的昨天在哪里?一个国籍的记忆在哪里?在老北京被拆除的胡同里吗?在逐渐成为化石的诸子百家里吗?在被无数人淡忘的风俗民情里吗?还是在这些冠冕堂皇的西装革履,各国语言里?”

“我也不知道,说实话.我只是有一个希望,因为我是一个迷茫的人,但我还没绝望。我站在这里,想把我的希望说出来。”

“我希望有一天,我们的下一代,下下代,会这样记述我们的历史:有这么一批人,他们出生于改革开发的80年代,他们沐浴了理想的阳光,年轻的他们,领着中国走向希望,他们让久违的大唐盛世重回人间!我希望有一天,那些行走在日落大道,香榭丽舍大街上的,那些金发碧眼的人们,会用羡慕的目光看着我们,这些黑眼睛黄皮肤的中国人,并且,会把一头金发染成黑色,就像今天,我们中的某些人一样。”

爱国文章范文第2篇

2014年是中国表面工程协会电镀分会(原为中国电镀协会)成立三十周年。为了表彰有突出贡献的单位及个人,为电镀行业树立标杆及典范,协会将举办“优秀单位(个人)评选活动”。

***作为依法诚实守信企业,申报参选了“行业诚信供应商”。创立于1995年的德锡,经历20余载,公司规模不断发展壮大,自主拥有多项国家技术专利,对于本次参选,“**”人将用实力证明“**”在电镀产业领域所做的优异成绩。

认识“**”

**科技致力于先进表面处理工艺的研发和推广,集研发、生产、销售为一体,为业界提供高品质化学品和完善的工艺技术。公司拥有 “严谨、专业、优秀、高效”的团队和现代化的专业生产设备,通过不断创新,研发优异产品,及时为客户提供系统的专业表面处理解决方案与稳定可靠的技术支持,全面满足客户需求,与客户共同发展。

公司经营范围主要包括电镀添加剂的研发与生产、电镀专业设备的设计与制造、电镀工艺流程设计与配套技术服务。客户广泛分布于航空航天、汽车、电子电气、建筑、五金、卫浴、饰品等行业。

ISO9001:2000质量管理体系认证企业;

严格执行6sigma质量管理方法;

高端的检测仪器以及完善的产品监控体系。

爱国文章范文第3篇

“弘扬抗战精神抒发爱国情怀”夏令营活动总结

在纪念抗战胜利70周年到来之际,为激励广大青少年学生的爱国主义热忱,弘扬爱国主义精神,培养广大青少年学生的历史责任感、使命感和高尚的爱国情操。中原油田第九社区关工委联合油田十三中、十七中于XX年7月9日至13日开展了为期5天的“弘扬抗战精神抒发爱国情怀”夏令营活动,本次夏令营共有40名学生参加,夏令营所有的项目都是在上午进行,虽然只有短短的五个半天的时间,但是,活动内容却是丰富多彩。

7月9日上午9点开幕式在九社区管理中心一楼会议室召开,由社区关工委领导张XX书记主持,主要内容有营员代表发言、辅导员带队老师代表发言、矿区领导为夏令营授营旗,之后由出席开幕式的老八路(原勘探局副局长胡XX)为营员讲他本人所亲身经历的抗战故事,老人用简明事例讲述了日本鬼子侵略我国的滔天罪行,我们中国人民誓死抗日,最终取得胜利。最后,老前辈嘱咐同学们,牢记历史,继往开来,告诉同学们珍惜今天的幸福生活,日常生活中要百善孝为先,做一个孝顺、懂事、文明、有礼、积极向上的好少年。最后,第九社区关工委副秘书长娄XX同志为同学们作了“勿忘国耻壮大自己”为主题的报告会,对历史进行了回眸,让同学们认识到,今日的中国,雄狮初醒,经济建设,突飞猛进,一日万里。人民的军队铁壁铜墙,日益强大。中国人民受欺辱的时代早已一去不复返了。一些霸权主义国家企图阻止中国前进,那只是徒劳空想!我们一定会准确把握社会主义核心价值观,爱岗敬业,诚信友善,对两个百年充满期待,对祖国未来充满信心,对中华民族的伟大复兴充满希望!我们实现中国梦的伟大目标一定能达到!

7月10日上午参观了XX市人民防空展馆,人民防空馆展览内容融知识性、趣味性、体验性、互动性于一体,运用声光电显示、模拟体验等手段,充分展示了“战时防空、平时防灾”基本知识及技能。同学们在此感受到人民防空建设的发展历程,进一步提高了国防观念和人防意识,强化了救生技能,收获了终身受益的知识。

7月11日上午参观了XX市博物馆和群艺馆,通过参观同学们深深感受到XX文化底润厚重,是国家历史名城,有“颛顼遗都”、“帝舜故里”之称,有1987年出土的距今6400多年的蚌塑龙形图案,XX被益为“中华第一龙”。群艺馆中展示的XX市级、省级和国家级非物质文化遗产,种类繁多,如市级:员氏古沉木、薛氏五香驴肉等,省级:闫村梅花拳、南乐西街龙舞等,国家级:目连戏、大弦戏等等。让我们大开眼界。

7月12日上午先去了东北庄“中原杂技博物馆”,了解了杂技之乡的发展历程,杂技同劳动人民的生活动息息相关,不断发展演变,东北庄的杂技艺术冲出了亚洲,走向了世界,东北庄杂技被列入国家非物质文化遗产。

参观完杂技博物馆后,上午快十点时,乘车前往清丰单拐冀鲁豫革命根据地参观。同学们看到了老一辈人在战争时期生活的艰辛和不易,更加懂得了今天的幸福生活来之不易,是许许多多革命老前辈,用生命和鲜血换来的,同学们会懂得珍惜,努力学习,做一个对社会有用之人,把我们国家建设的更加强大,更加美好!

7月13日上午8:30分,为期五天的闭营式在我校四楼报告厅举行,首先有社区一位爱好绘画的老奶奶苏瑞平为同学们讲解24孝图,奶奶今天已经80岁高龄了,但是仍然精神抖擞,她自己用了一年半的时间完成了24孝图的绘画和文字解说,共计30张,她希望同学们将“尊老、敬老、爱老”的传统美德发扬下去。再次强调“百善孝为先”。

几个辅导员老师对同学们上交的绘画和书法作品进行了评比,评出书法一等奖3人;二等奖5人;绘画一等奖5人,二等奖6人。关工委将对获奖学生进行奖励。

之后,进行了个人才艺展示,有歌曲、器乐、快板、诗朗诵、演讲等内容。

爱国文章范文第4篇

“弘扬抗战精神抒发爱国情怀”夏令营活动总结

在纪念抗战胜利70周年到来之际,为激励广大青少年学生的爱国主义热忱,弘扬爱国主义精神,培养广大青少年学生的历史责任感、使命感和高尚的爱国情操。中原油田第九社区关工委联合油田十三中、十七中于XX年7月9日至13日开展了为期5天的“弘扬抗战精神抒发爱国情怀”夏令营活动,本次夏令营共有40名学生参加,夏令营所有的项目都是在上午进行,虽然只有短短的五个半天的时间,但是,活动内容却是丰富多彩。

7月9日上午9点开幕式在九社区管理中心一楼会议室召开,由社区关工委领导张XX书记主持,主要内容有营员代表发言、辅导员带队老师代表发言、矿区领导为夏令营授营旗,之后由出席开幕式的老八路(原勘探局副局长胡XX)为营员讲他本人所亲身经历的抗战故事,老人用简明事例讲述了日本鬼子侵略我国的滔天罪行,我们中国人民誓死抗日,最终取得胜利。最后,老前辈嘱咐同学们,牢记历史,继往开来,告诉同学们珍惜今天的幸福生活,日常生活中要百善孝为先,做一个孝顺、懂事、文明、有礼、积极向上的好少年。最后,第九社区关工委副秘书长娄XX同志为同学们作了“勿忘国耻壮大自己”为主题的报告会,对历史进行了回眸,让同学们认识到,今日的中国,雄狮初醒,经济建设,突飞猛进,一日万里。人民的军队铁壁铜墙,日益强大。中国人民受欺辱的时代早已一去不复返了。一些霸权主义国家企图阻止中国前进,那只是徒劳空想!我们一定会准确把握社会主义核心价值观,爱岗敬业,诚信友善,对两个百年充满期待,对祖国未来充满信心,对中华民族的伟大复兴充满希望!我们实现中国梦的伟大目标一定能达到!

7月10日上午参观了XX市人民防空展馆,人民防空馆展览内容融知识性、趣味性、体验性、互动性于一体,运用声光电显示、模拟体验等手段,充分展示了“战时防空、平时防灾”基本知识及技能。同学们在此感受到人民防空建设的发展历程,进一步提高了国防观念和人防意识,强化了救生技能,收获了终身受益的知识。

7月11日上午参观了XX市博物馆和群艺馆,通过参观同学们深深感受到XX文化底润厚重,是国家历史名城,有“颛顼遗都”、“帝舜故里”之称,有1987年出土的距今6400多年的蚌塑龙形图案,XX被益为“中华第一龙”。群艺馆中展示的XX市级、省级和国家级非物质文化遗产,种类繁多,如市级:员氏古沉木、薛氏五香驴肉等,省级:闫村梅花拳、南乐西街龙舞等,国家级:目连戏、大弦戏等等。让我们大开眼界。

7月12日上午先去了东北庄“中原杂技博物馆”,了解了杂技之乡的发展历程,杂技同劳动人民的生活动息息相关,不断发展演变,东北庄的杂技艺术冲出了亚洲,走向了世界,东北庄杂技被列入国家非物质文化遗产。

参观完杂技博物馆后,上午快十点时,乘车前往清丰单拐冀鲁豫革命根据地参观。同学们看到了老一辈人在战争时期生活的艰辛和不易,更加懂得了今天的幸福生活来之不易,是许许多多革命老前辈,用生命和鲜血换来的,同学们会懂得珍惜,努力学习,做一个对社会有用之人,把我们国家建设的更加强大,更加美好!

7月13日上午8:30分,为期五天的闭营式在我校四楼报告厅举行,首先有社区一位爱好绘画的老奶奶苏瑞平为同学们讲解24孝图,奶奶今天已经80岁高龄了,但是仍然精神抖擞,她自己用了一年半的时间完成了24孝图的绘画和文字解说,共计30张,她希望同学们将“尊老、敬老、爱老”的传统美德发扬下去。再次强调“百善孝为先”。

几个辅导员老师对同学们上交的绘画和书法作品进行了评比,评出书法一等奖3人;二等奖5人;绘画一等奖5人,二等奖6人。关工委将对获奖学生进行奖励。

之后,进行了个人才艺展示,有歌曲、器乐、快板、诗朗诵、演讲等内容。

爱国文章范文第5篇

这一次的反垄断不仅仅是反垄断。

2014年夏天,各级发改委、国家工商总局和逐渐并入发改委的、地方物价局等主管部门启动了中国汽车市场有史以来最最严厉的整顿行动。

从反垄断来看,汽车既不是第一个、也不是唯一一个接受调查和处罚的行业。从2013年初开始,液晶面板、白酒、奶粉、药品多个行业遭反垄断调查和处罚,与汽车业几乎同时被调查的还有通信业。从政府官员表态来看,能源、金融将成为下一个目标。

汽车行业并不是特殊的那一个。

舆论对汽车业反垄断的反应褒贬不一,质疑主要集中在:汽车业有没有垄断?反垄断是否一阵风?调查、处罚能否治本?是不是打击外资?

《汽车商业评论》感受到,至少在事件初始阶段,反垄断并未引起汽车厂商高度重视,一些企业中高层判断这不过是又一场运动而已,另外一些企业认为只要承认错误、积极配合就不会受处罚。

事件发展至截稿前的8月中旬已经出乎大多数人意料。

从公开披露信息来看,一年前的2013年8月,中国汽车流通协会称国家发改委开始对汽车定价实施反垄断调查。事实上应该更早,有发改委反垄断顾问告诉《汽车商业评论》采访到的法律专家中有发改委反垄断顾问,早在一年前已经为相关部门提交一份研究报告。

据他介绍,反垄断从2011年开始调查,按照行业先易后难的顺序有序进行,汽车产业链冗长、商业模式复杂,被置于靠后的位置。对汽车业,相关部门先摸底排查,再听取顾问团的研究报告,之后联合行业组织(包括中国汽车流通协会)深入调查,直到今年6、7月公开采取行动。

至少在汽车行业内部,对前述几大舆论质疑应该有明确的认识。

首先,中国汽车行业、汽车市场存在垄断现象,更值得探讨的是哪些属于反垄断范畴、哪些不属于。

对此,外界存在广泛误区,包括一些并不了解反垄断法的所谓专家、学者,也包括不少媒体和普通大众,同样包括本期我们采访的商务部研究院外资部主任马宇,他对于汽车业的纵向垄断存在一定误区。他朴素地认为,“在纵向上把商业模式的东西说它是垄断,反而不是很能说明问题。很多领域里面,尤其在很多高端品牌里面或者一些特殊产品里面会不会有这种划区域、限定价格销售的”。

还有一种普遍错误的认识是,因为某些企业占有一定的市场垄断地位,然后就攻击其垄断。这主要体现在一些认识不请的新闻媒体上。

本期封面故事组文中有法学博士、中国人民大学经济法学研究中心主任教授、博士研究生导师史际春教授接受《汽车商业评论》专访文章《反垄断反错了吗》对该问题的专业分析解读。强调,反垄断法并不反“垄断”,它反的是损害竞争的行为——那些限制竞争或不竞争的行为,因为市场经济就是要开展竞争,通过竞争来优化资源配置。

其次,时间将会证明反垄断不是一阵风、一场运动,在未来中国的经济领域会成为常态。我国《反垄断法》1987年开始起草,2007年通过,2008年8月1日起施行,《反垄断法》形成的20年是我国经济翻天覆地的20年,司法部门和社会管理者用20年时间认识市场经济、制定游戏规则,再经过3年的适应过渡期,执法模式已经一旦开启,让它如何走过场?。

实际上,马宇接受本刊记者的采访文章《政府不能左手打右手》,包括专访黄坤文章《经销商谈反垄断》,从另外一个方面指出,在反垄断方面,各个政府部门之间包括其政策法规还需要协调一致。我们认为,清除或者修正相应的规章制度还需要一些时日,但其完善之日更是中国政府反垄断进入正轨之际,断无一阵风之意。

再次,调查和处罚确实很难完全根治市场垄断尤其是价格问题,因为价格还受供需关系等多重因素影响。,尤其是横向垄断比较难以发现,有些甚至是企业间业务员的个别行为,不易找到证据。比如8月6日国家发改委秘书长李朴民主动提到的日本12家企业实施汽车零部件价格垄断案,据称如果不是因为其中约有10家因为一位在美国和欧洲遭遇反价格垄断调查而主动向国家发改委投案自首,可能落实查证还需更多时日。

欧盟2002年对汽车市场的改革(以欧盟委员会“第1400/2002号集体豁免条例”为标志)可以作为前车之鉴,改革之前的欧洲汽车市场与中国目前的情况非常类似,改革对行业竞争产生了有利影响,但总的说来影响不大,有些改革措施没有达到预期效果,主要因为汽车厂商拿出对策,对整车经销商、维修商和零部件经销商继续保持着强大的议价能力。

但此次反垄断的意义不应只停留在普通消费者期待的“新车、零配件、售后服务价格大幅下降”这些评判标准上。对中国汽车业来说,它或许终结顶层设计长期缺失的乱象;对我国经济大局而言,它或许标志着中国市场经济进入2.0时代:从过度开放、无序发展到法制下的自由竞争。

最后,“反垄断是打击外资”的判断未免低估了中国政府建立法治、完善市场经济的决心与战略。2013年的几大反垄断案例中,6家奶粉企业被罚款6.7亿元,其中有外资也有国企。茅台、五粮液两家白酒企业因价格垄断被重罚4.49亿元,两家都是国企。

很明显,此次反垄断反的是阻礙公平竞争和扰乱市场秩序,与国企、民企、外企的身份无关。史际春告诉《汽车商业评论》,对汽车业来说,反垄断率先调查的是市场占有率高、市场影响力大的品牌和厂商,而他们恰好都是外资品牌,如果接下来查到国企、民企也存在同样问题,会同样受到处罚。

《汽车商业评论》认为,实际上绝大多数跨国汽车公司和零部件公司都知道自己是否在中国有反垄断法禁止的行为(个别人员串通的横向垄断除外),因此,整体上他们对于此次反垄断行动表现得非常顺从,也因此,

(小标)改革开放30年之殇:改革不足,开放有余

如果非把这次汽车业反垄断称为“拿外资开刀”,应该这么理解,早已到了《汽车商业评论》认为,是中国政府该规范外资在华商业活动的时候了,不是太早,而是太晚。

这不是情感用事,而是理智之举,这绝不是民族主义、保护主义抬头,而恰恰是真正实现法治、公平、自由的市场经济的必经之路。

改革开放至今,活跃在中国经济领域的是三股力量:国有企业、民营企业、外资企业,在30多年中的绝大部分时间,外资在中国享有超国民待遇,在各种資源配置中获得的特权远远大于民企,很多时候甚至大于国企,造成了长期的不公平竞争,进而为外资带来远高于正常水平的收益。

民企则相反,30多年来一直承受非公正待遇,生产经营活动处处受限,市场地位被长期压制。

这绝不是一个健康、正常、可持续的经济模式。

仅拿税收一项举例,大多数人并不清楚,外资的超国民待遇在2010年12月1日才宣告终结,至今不足4年。

改革开放后,我国确定了以发展经济为主要任务,在当时资金不足、技术不足、产品不足的情况下,国家做出大力吸引外资的战略决定,各级政府在税收、土地、审批等环节给予外资极大优惠。

一项被普遍采用的税收政策是“三免两减半”:外资企业创办的前三年所得税全免,后两年减半。而在很多地方,减半政策更是从企业开始盈利之年起才被执行。在一些经济特区,五年减免税期满后,外资企业还可延长三年减半征收所得税,也就是“三免六减半”。

即便在减免期满后,外资、合资企业与内资企业的企业所得税税率也完全不同:外资企业15%,合资企业17%,内资企业33%——直到2007年《企业所得税法》颁布才统一了内外资企业所得税率。

所得税之外,外资企业在增值税、消费税、营业税、城镇土地使用税、车船税、耕地占用税、房产税、城市维护建设税和教育费附加等其他税费方面都都有不同程度的减免优惠。仅从国家税收政策上看,外资企业可减免40%以上是的税负,相比中国本土企业拥有极大的成本优势。这些税收优惠政策从1994年到2010年逐一取消(具体见表1)。

而“国家税收政策”还只是冰山一角,许多地方政府为了吸引外资,在国家政策基础上不断出台更大尺度的地方优惠政策。河南有地方西北部某市近年曾连发三个红头文件,规定只要依法注册、投资5000万元以上或年纳税500万元以上,投资者或外资负责人就可享有“夜总会免查房,开车违规不罚款,发荣誉市民证”的待遇,还可以享受医院看病半价、风景区免收门票等优待。类似这种地方政策在中国广袤的国土上并非孤例。很难说长期过度的优待不会让外企、外来工作人员产生特权习惯。

清华大学汽车发展研究中心主任李显君博士在接受《汽车商业评论》采访时认为,汽车产业在2000年前后对合资企业的免税等优惠政策就应该收了。他说:“那个时候已经看到我们自主品牌竞争不过合资企业。我们本来技术就没有优势,价格上也没有优势。中国改革开放到现在就一直有这种不敢得罪国外的思维。如果不去掉这个思维,我们自主品牌还是不行的。”

外资在华的超国民待遇不仅体现在税收和眼花缭乱的地方优惠政策上,更重要的是行业准入、生产资质、项目审批等事关企业生死的大问题。

民企则相反,30多年来一直承受非公正待遇,生产经营活动处处受限,市场地位被长期压制。这绝不是一个健康、正常、可持续的经济模式。

反之,民营企业在以上种种领域都遭受不公平待遇,被歧视、压制甚至排斥。以汽车业为例,首家民营汽车企业吉利2001年11月才获得生产资质,在那之前,中国民营资本想进入汽车领域是不可能的。时至今日,民资的行业准入依然难以逾越,而外资汽车公司只需与国内企业成立合资公司就能顺利进入中国。

政策上的区别对待是造成中国本土汽车落后的重要因素,在中国车市井喷之前跨国汽车公司就已经完成了产业布局和跑马圈地,各种优惠又能让他们以小得多的成本应对市场竞争,而机会窗口一旦错过,稚嫩的本土企业要想追赶跨国集团,难上加难。

外资利用长期的特权优势牢牢占据市场,经济规律和各国历史都告诉我们,一旦拥有市场支配地位,这种地位就有可能被滥用。

这种厚此薄彼绝不是市场经济该有的,更何况厚的是外来者,薄的是本民族。将本国市场和发展红利拱手让与他人在全世界都罕见,长此以往,无异于在国与国经济竞争中举手投降。

如果用一句话总结30多年改革开放的得失,那就是:改革不足,对内开放不足,对外开放有余。

1980到1990年代采取这种策略有情可原,但在经济发展取得初步成果,国力日渐增强,尤其是加入WTO后,建立公平有序的市场环境、支持发展民族产业应该上升为国家战略,因为中国拥抱全世界的同时,也要和全世界展开竞争了。可惜的是这种改变迟迟没有到来。

令人欣慰的是,本届政府一系列政策方针让我们看到,虽然国家战略晚了十几年,但终于还是来了。

首先,通过从去年至今的各行业反垄断可以看出,管理者在力图纠正30年来因不公平待遇造成的市场畸形,依据法律惩治损害竞争的市场主体,建立公平、有序的市场格局。

其次,决策者对本土品牌的支持力度明显加大,这是对过往30年来错误做法的改正,也是任何一个国家成长为经济强国的必由之路。

长期从事管理理论与管理技术、企业竞争力、技术创新和创业经营研究的李显君接受本刊专访的文章《国家:反思与行动》一文指出反垄断不是不改革开放,不是封闭倒退,而是重视改革开放的质量和深度。为此,他提出了下一步的建设性想法。

就汽车业而言,缺乏顶层设计是一直被诟病的战略失误,消除市场不平等已经为顶层设计开了一个头,剩下如何发展本土品牌的课题,更为宏大和深远。

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