道路施工安全论文范文第1篇
1、标识标牌生产
本项目标识标牌基础预埋件、钢结构，标牌和标牌版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。
所有钢结构材料和标识标牌材料的生产厂家，应有质量保证书及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。
2、标识标牌的施工方法
①所有运往工地的钢结构构件和标识标牌的质量均应符合有关的技术标准，并经建设单位认可后才能采用; ②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全; ③严格按照施工图纸的要求并根据建设单位设置的位置进行施工; ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和钢结构立柱底板的位置正确并达到规定标高; ⑤标志支撑结构的钢架设应在基础混凝土强度达到要求并得到建设单位项目负责人的批准后进行。支柱底板与混凝土基础的地脚螺栓应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
⑦安装标识标牌好后应对标牌板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求; ⑨标识标牌安装完毕后，应对所有的标识标牌板面进行清扫，保持版面清洁; ◆标识标牌标志施工顺序
材料采购厂内加工标志定位基础开挖及混凝土浇注进场安装安装钢结构安装标识标牌调校清理现场完成
3、工期安排
由于本项目工期紧，难度大。我部在仔细考虑施工现状和业主要求后安排标志施工工期如下： 合同签订后2天为施工准备期，主要工作为根据现场核实施工图，同时为标志厂备料期;
13天为标识标牌基础施工时间;
5天为标识标牌安装时间。 本工期安排可根据业主要求随时调整。
4、确保工程质量的措施 (1).健全质量自检体系
为保证施工质量，项目经理部将建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责，项目质检科全面负责实施，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加，形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构，组成如下质量自检网络。
(2). 建立质量责任制 制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担责任，并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。 (3).建立完整的质量检查制度
在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查，又为下一道工序做好准备，打好基础。其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程，对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和保证质量。
坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。
项目经理部不定期随时抽检，发现问题，应采用有效措施，及时整改。 (4).加强质量教育及技术培训 项目经理部将围绕提高施工质量，以牢固树立职工的质量意识为目的，牢牢把握质量意识的教育，在“工程以优，工期以快、服务以诚，经营以信”上下功夫，树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度，在完善质量保证体系的基础上，要规范项目部管理人员的质量行为，提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任，强化质量管理职能，完善激励机制，充分发挥项目部管理人员的主观能动性。在施工现场，通过现场质量责任警示牌、工程明示牌、以及建立健全质量责任奖惩制度等形式，明确管理人员和操作人员的质量责任，使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识;重视一线员工的首创精神，激励他们大胆地创新，保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。
加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，除平时自学外，经理部针对施工实际，定期或不定期进行分层次的集中培训学习，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关。 (5). 建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故
发生质量事故，不论其性质、情节如何，及时、如实地向主管上级汇报，不得隐瞒和修正。按照“三不放过”(即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过)的原则，严肃认真处理质量事故，对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖惩办法规定处罚，决不姑息迁就。对于在工程质量方面做出贡献的个人和集体，公司、项目部予以奖励。 质量保证措施 ●施工前，组织技术人员认真会审设计和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或是不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。 ●根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，编制施工计划，确定并落实配备适用的实施设备，施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量。若过程施工情况因客观原因发生变化时，及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后方可实施，以确保方案和程序的科学性和可行性。 ●做好开工前施工技术交底工作，使各施工人员清楚和掌握对将施工的工程的特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。 ●配齐满足工程施工需要的人力资源。进行必要的施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术需要，工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运作。
●配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。
●对主要项目总结施工工艺，指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。 ●认真检查各项工程的开工条件，提出各项工程开工报告。内容包括：施工地段与工程名称。现场负责人名单，施工组织和劳动安排，材料供应，机械进场等情况，材料试验及质量检查手段;水电供应，临时工程的修建，施工方案、进度计划以及其他需说明的情况等。 ●做好工程质量检验工作
加强自检、互检、交接检工作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。
●合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本投标人将对施工进度合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保优质、高效、底成本的目标实现。
●把好原材料、成品的质量关 凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。 根据项目施工进度计划编制材料采购计划。采购前材料部门汇同质检部门对材料供应单位进行质量评价，建立合格材料供商名单。材料进场后，材料部门进行验收，试验材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐，并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中，如对材料质量有怀疑或认为有必要时，试验室取样进行试验。
●对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、测距仪等，以及试验设备，电子称等设备，须按规定做好计量鉴定工作，并在使用的过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。
●根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制，保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。 ●施工过程中的质量管理于检查 ①一般要求
在施工过程中，应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查和试验。 施工过程中应对施工质量进行自检。主动接受监理工程师或质量监督人员进行抽检旁站检查。 ②施工过程中的材料检查内容及要求 施工中的材料检查，是在每批材料进场时已进行检查及批准的基础上，在施工过程中再抽查其质量稳定性(变异性)。
③施工过程中的质量检查及控制标准
施工过程中的质量检查包括工程质量及外形尺寸两部分。其检查内容、频度、质量标准符合技术规范要求。
5、安全生产、文明施工措施 (1).一般规定
●建立完整的安全监督及各级安全责任制，进场员工均要接受入场安全教育，教育职工树立安全与生产统一的思想，自觉遵守安全生产规章制度。在实施过程按期执行安全活动制度，及时研讨工作经验教训。
●设置专员负责督促检查全过程安全工作，各作业班组设置专职兼职安全员，负责各工种的安全工作。
●建立安全技术措施制度，各分项工程在编制施工方案过程中必须编制安全生产技术措施。建立安全交底制度，各班组在宣布生产任务时，对施工安全提出明确要求，把施工技术和安全生产同时交底，并组织工人讨论，使人人心中有数，个个做到安全。
●严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业的行为，参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知遵守本工种的各项安全技术操作规程。
●施工现场设置足够的消防设备。施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法。 ●及时掌握天气预报，做好防范工作。 ●操作人员上岗前，须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗，并将以处罚。
●基础开挖工程，施工前根据设计检查地下构造物(电缆、管道等)的埋设位置及走向，并采取防护措施;施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，即停止下挖，报请有并部门处理。 ●配备安全保卫专职人员，加强社会治安管理和安全生产监督。 (2).施工现场
●施工现场应设置明显的施工安全标志。
●严守国家法律、法规和乡俗，贯彻执行好监理细则，工程的每一阶段结束，都做到工完、料尽、场地清。 (3).施工机械
●操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
●操作人员必须按照明文规定，严格执行工作前的检查制度和工作后的检查保养制度。 ●驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。
●机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室(操作室)，要拉上刹车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。 (4).有关文明施工的具体措施
●严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业要系安全带，一切施工人员必须戴安全帽作业。
●实行定期安全生产检查(与质量检查可合并一起进行)，施工班组应每天上岗前检查。 ●对查出的不安全因素和严重隐患应立即进行整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。
●发生事故要查明事实、分析性质和责任，确定直接责任者、主要责任者和领导责任者，依照法律、法规和政策作出处理。
●工地设置施工警示标志，通行指挥标志，夜间警示红灯，施工机械停放有序，交通指挥谦逊礼貌，并定时给砼浇水，减少尘土污染，尽量减少给当地居民带来不便。 (5).施工安全
由于本项目场地较小，容易诱发安全事故，我们将采取以下措施以保证过往车辆与行人的安全：
(1)施工前设置明显的施工标志引导交通。
道路施工安全论文范文第2篇
施工现场安全警示标志设置管理规定
版本号：1. 0
施工现场安全警示标志设置管理规定
根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》的规定，为防范施工现场主要危险部位的安全管理，提高进入工地人员的安全保护警觉，以防事故的发生，特制定如下规定：
1 施工现场安全色、安全标志的定义：
1.1 安全色是传递安全信息含义的颜色，包括红、蓝、黄、绿四种颜色。
1.2 对比色是使安全色更加醒目的反衬色，包括黑、白两种颜色。
1.3 红色表示禁止、停止、危险以及消防设备的意思。凡是禁止、停止、消防和有危险的器材件或环境均应涂以红色的标记作为警示和信号。
1.4 蓝色表示指令，要求人们必须遵守的规定。
1.5 黄色表示提醒人们注意。凡是警告人们注意的器件、设备及环境都应以黄色表示。
1.6 绿色表示给人们提供允许、安全的意思。
1.7 黑色用于安全标志的文字、图形符号和警告标志的几何边框。
1.8 白色作为安全标志红、蓝、黄、绿的背景色，也可用于安全标志的文字和图形符号。
1.9 红色与白色相间条纹表示禁止人们进入危险环境。
1.10 黄色与黑色相间条纹表示提示人们特别注意的意思。
1.11 蓝色与白色相间条纹表示必须遵守规定的信息。
1.12 绿色与白色条纹与提示标志牌同时使用，更为醒目的提示人们。
2 施工现场安全标志类型：
2.1 禁止标志是禁止人们不安全行为的图形标志。
2.2 警告标志是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。 2.3 指令标志是强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。 2.4 提醒标志是向人们提供某种信息的图形标志。
3 施工现场安全警示标志的使用：
根据《建设工程安全生产管理条例》和相关规定，凡属下列之一的部位必须张挂安全警示标志。
施工现场入口处、施工起重机(包括施工电梯、塔吊等)、配电房、分配箱、砼搅拌机机、砂浆机、钢筋冷拉卷扬机、切断机、弯曲机、对焊机、打磨机、脚手架、出入通道口、楼梯
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施工现场安全警示标志设置管理规定
版本号：1. 0
口、电梯井口、预留孔洞、基坑边缘、卸料平台、化学危险品仓库、易燃易爆品仓库等，均应设置有针对性的安全警示标志。
4 施工现场安全警示标志的张挂、维护和管理：
4.1 施工现场安全标志牌禁止擅自移动和拆除。
4.2 施工现场安全标志牌应设置在醒目地方，并使大家看到后有足够时间来注意它表示的内容。
4.3 多个标志牌在一起设置时应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先上后下排列。
4.4 施工现场在主要道路临时设置的坑、井，除设置安全警示标志、围栏外，夜间应增设红色警示灯。
4.5 施工现场设置的安全警示标志，应按实际布置情况，绘制安全警示平面布置图。
4.6 安全标志牌每半年至少全面检查一次，发现破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。
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道路施工安全论文范文第3篇
一、健全市政道路交通安全设施施工质量保证体系
加强施工现场质量管理可从完善质量管理体系、健全施工技术标准、规范操作依据、加强自检互检、及时验收记录、监理现场质量监督、加强施工质量考核等方面做起。根据工程项目的特点分析技术要点与难点, 采用适合的技术方法, 制定科学详细的方案标准, 做好市政道路交通安全设施施工的质量控制。
(一) 施工前全面审查施工资料, 做好技术交底和施工三级交底
市政道路交通安全设施施工前按照图纸设计要求, 严格审查每一道工序, 确定合理的施工进度计划。施工技术准备工作, 要根据工程特点并结合先进的技术方法, 加强技术人员的交底培训工作。引导施工人员规范施工、安全作业, 确保任何一项施工环节井然有序, 从而达到提高工程施工质量的效果。
(二) 加强建筑材料质量监督和控制, 材料进场复验以及做好施工现场材料管理工作
材料质量是工程施工质量的前提保障, 采购单位应当高度重视, 采购质量符合要求的建筑材料, 现场工程监理按照图纸设计及规范要求进行验收取样送检。安排专职人员进行材料管理, 合理的进行材料堆放, 做好材料成品保护措施。人员作为建筑施工最直接的技术力量, 也是市政道路交通安全设施质量好坏最重要的条件, 施工中要加强施工人员的人性化管理, 做好团队建设赋予凝聚力, 健全施工管理体制, 增强施工人员工作责任心。
二、做好市政道路交通安全设施施工的进度控制工作
(一) 实时进行市政道路交通安全设施施工进度跟踪
进度跟踪应该贯穿于项目的全过程, 实现这一过程需要完整的施工进度计划作为指导控制基础。明确施工作业内容, 确定施工控制点, 从平行流水、分段并进与立体交叉作业做起, 在加快施工进度的同时也要把握好建筑施工的灵活调控, 实现各阶段施工的紧密联系, 确保市政道路交通安全设施施工有序的开展。
(二) 加大市政道路交通安全设施施工资源投入
在加大人、材、机等保障措施的同时也要创造出更多的施工作业面, 进而加快项目工程施工进度, 做到宏观控制好、微观调整活, 各关键节点均在计划期限内完成。现如今市政道路交通安全设施信息化的建立在项目工程的进度控制中发挥着越来越重要的作用, 信息系统快速的进行分类、查询、检索节约了工程施工管理人员的时间提高了工作效率, 工作效率的提高也有大大的提高了市政道路交通安全设施施工进度。
三、加强市政道路交通安全设施施工与安全控制
(一) 建立安全责任小组, 配置专职安全管理人员
为充分履行安全生产主体的责任, 作为市政道路交通安全施工企业, 有必要建立安全责任小组, 配置专职安全管理人员。管理人员应具备工程师的专业技术职称, 具有一定的管理和组织能力。安全小组要组织制定安全生产管理制度并监督实施, 开展安全教育培训, 定期组织召开安全例会, 建立安全管理档案。专职安全管理人员有权纠正或调查违规操作人员, 及时报告未解决的安全隐患。
(二) 建立事故应急救援体系, 积极开展安全教育工作
市政道路交通安全设施施工安全管理应当从根源上遏制危险的发生, 以安全预防为主避免人为、自然灾害, 根据项目工程特点从实际情况出发建立事故应急救援体系。一旦遇到紧急情况及时、有效的处理发生的事故与灾害, 降低安全事故带来的直接损失。要想从根源上避免事故的发生, 不仅要加强市政道路交通安全设施施工人员的安全意识, 还要做好施工人员的安全技术交底。政府建设主管部门在坚持安全生产第一理念的同时, 也要切实处理好安全生产、安全效益、安全发展之间的关系, 从安全控制管理的角度推进行业的高速发展, 明确安全生产管理目标。开展安全教育是为了更进一步贯彻安全生产方针的执行, 加强施工人员的安全教育培训, 将责任落实到每一位施工人员身上。
(三) 充分利用互联网信息技术
与传统的纸质文档相比, 信息数据具有一系列优势。在建设的各个阶段都有很多信息, 如果应用现代信息技术, 它将提高工作效率。但是现阶段施工企业对信息技术普遍存在应用不够普遍、应用基础工作需要进一步增强以及应用管理水平较低等问题。首先需要改变传统观念, 认识到当前信息技术的优势, 并为相关人员开展信息技术培训。二是制定相关的战略计划, 自动收集和存储施工管理信息。再次, 在施工管理中, 还需要注意信息共享, 开发电子商务等各种应用系统, 实现信息的垂直和并行通信。重视进度、质量以及成本, 开发相关的软件, 如三维效果设计。
四、结语
总而言之, 市政道路交通安全设施施工管理与安全控制是一项巨大的系统工程, 需要全员共同参与。通过安全教育与现场监督检查相结合的方式对市政道路交通安全设施施工人员进行管理。使现场作业人员能够自觉的遵守安全规章制度。“事故无大小, 安全为第一”所以, 在市政道路交通安全设施施工中, 只有将安全放在首位, 才能保障企业的生存和工程创造的效益。因此, 在现场施工管理环节确定科学合理的施工计划、加强施工各环节的联系、加快施工进度、保障安全施工等才能推动市政道路检讨安全高效发展, 有利于社会主义和谐社会的建设发展。
摘要：市政道路交通安全设施施工安全控制不仅是市政道路交通安全设施顺利完成的前提条件, 而且也是施工人员人身财产的保障, 市政道路交通施工安全问题更是当今社会高度重视的焦点话题之一。本文为进一步加强市政道路交通安全设施施工与管理的安全性, 从健全市政道路交通安全设施施工质量保证体系、做好市政道路交通安全设施施工进度控制、加强市政道路交通安全设施施工安全控制三个角度做了简要的探析。
关键词：市政道路交通,安全设施,施工管理,安全控制
参考文献
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道路施工安全论文范文第4篇
【关键词】市政道路;施工技术;管理;道路养护
引言：
在市政道路施工过程中，施工技术的管理以及养护工作都是非常重要的内容，针对我国目前市政道路施工技術而言，缺少必要的施工管理体系。唯有同时完善施工技术管理以及养护工作，才能使我国的市政道路施工技术发展的更好。同时随着科学以及产品的不断发展，使得市政道路施工的规模逐渐增大。但是因我国道路养护工作现阶段的管理体制以及运营体系，并不适合当前市政道路施工的发展，因而需要我们探索出一条适合我国市政道路施工的发展道路，促进市政道路施工技术不断向前发展。
一、市政道路施工技术管理工作的重要性分析
市政道路施工技术管理工作的重要性具体体现在以下几个方面：第一，有效规范施工管理工作。市政道路施工技术是一项涉及到多方面工作内容的工程，不仅会对道路施工本身带来影响，而且对沿线的居民正常生活以及来往车辆通行都会造成影响;第二，明确施工质量以及施工进度之间的关系。
二、市政道路施工技术管理工作的组成部分
(一)施工前准备工作
市政道路施工前的准备工作具体包括以下几个方面：首先对道路施工过程中存在的重点以及难点问题进行分析;其次，完善施工技术方案;最后，实施道路施工技术方案。针对实际施工技术而言，市政道路施工技术中的重点以及难点问题是制定道路施工技术方案的重要前提。在市政道路施工技术管理工作中存在的重点问题主要是：工程原料的购买以及相关配比工作或是把握工程质量以及工程进度的问题等等。在分析市政道路施工技术重点以及难点问题之后，不仅可以有效制定出符合当前实际情况的施工方案，也是对工程施工进度以及质量控制的重要保障。
(二)施工过程中市政道路技术管理工作
在市政道路施工过程中，涉及到的施工技术管理工作主要包括以下几个方面：第一，监理市政道路施工过程现场，贯彻市政道路施工技术管理指标以及技术要求;第二，制定严格的施工控制以及管理措施，并依据实际测量数据完成施工;最后，建立工程施工紧急预案，有效应对施工过程中出现的紧急状况。
针对工程施工技术管理工作而言，还要积极做好对外交流工作，防止将施工过程中的注意力集中在工程施工本身，因而忽视了工程施工对外界造成的影响，同时施工单位还要不断借鉴以及吸收其他企业先进的施工经验，创新管理理念，逐渐提高自身道路施工的管理水平。
三、市政道路养护工作探析
(一)市政道路养护工作主要内容
1.道路波浪
在铺设路面过程中，若是没有掌握好路面铺设材料以及细节问题，就会使路面在短期使用后出现波浪，出现这种情况的最主要原因是铺设技术不过关，因市政道路养护工作本身存在的难度较大，在车辆行驶过程中，若是遇到波浪路面会存在较大的道路安全隐患，车体因震动也会形成较大的危害，而且波浪形路面给后期的带路养护工作也带来了较大的难度。针对这种情况，需要道路养护工作人员依据不同的施工环境以及技术要求，制定出合理的市政道路养护方案。
2.道路沉陷
若是道路上行驶的大型车辆较多，路面就会因承受强度过大出现沉陷，从而使路面车辙较多且痕迹较深，针对道路养护人员而言，沉陷是一种常见但养护难度较大的道路故障，沉陷造成的路面故障面积较大，同时破坏性较强，若是想针对路面沉陷实施有效的后期维护管理工作，就一定要针对大段路面实施市政道路养护以及再维修工作。
3.路面啃边
若是后期道路养护工作实施力度不够，就会使路面出现啃边现象。路肩在后期市政道路养护工作中，若是没有得到有效的保护就会引发缺土状况，并且在降雨之后，因雨水冲刷，车辆碾压引发的沉陷也会使路面出现连锁性灾害，致使路面啃边现象不断加重，因而在路面发生啃边状况之后，道路养护工作人员要采取必要措施积极进行维护，防止灾害扩大。
4.路面坑槽
因不同环境对路面造成的影响不同，路面常会因季节变化发生细微变化，加之路面行驶车辆较多或是后期养护工作不到位，就会使路面出现坑槽，在路面发生这样在状况之后，道路养护人员要采取积极的措施进行补救，避免灾害出现扩大，同时可适当限制行驶车辆压力，保障市政道路运行的安全性。
(二)市政道路养护工作中存在的不足
在市政道路养护工作中存在的不足主要包括以下几个方面：第一，实施道路养护的相关工作人员专业素质不高。依据有关资料分析，我国道路养护部门中只有约30%的工作人员是经过专门职业素质培训后，而就职在市政道路养护部门中的，其余道路养护工作人员专业素质均不过关，甚至一些道路养护工作人员是企业雇佣的临时工。因道路施工养护部门工作人员专业素质存在较大差异，使得道路养护工作的质量不能达到质量要求标准，严重影响了我国道路施工养护部门的形象;第二，道路养护部门措施制定不完善。道路养护工作是一项长期且艰巨的工作，在实施道路养护工作时，道路养护工作的主要经费来源是国家财政支出，因而这会对当地的财政税收带来一定的影响，严重制约了道路养护部门管理体制的制定;第三，我国道路养护管理理念落后。在市政道路养护实际工作中，一般情况下，我国市政道路养护部门对道路实施养护主要都是在事后进行养护，也就是当道路路基或是路面出现问题后，才采取相应养护措施，这种落后的管理理念对市政道路交通事故的发生造成了很大的影响。
四、如何改进市政道路养护工作
依据上述我国市政道路养护工作中存在的不足之处，我们可以采取以下针对性措施：第一，市政道路施工养护部门针对道路养护工作人员要开展不定期的专业素质培训，在整体上提升工作人员的基础素质。同时，在制定培训内容时，不仅要涵盖专业素质技能，还要包括职业道德方面的培训，更要包括生态环境友好以及道路养护标准方面的培训;第二，积极开展道路养护权的承包与转让工作，因我国市场经济是在中国特色社会主义市场环境下发展起来的，开展道路养护权的承包与转让工作可以有效提高企业经济收入，减少国家以及个人的税收压力。
五、结语：
综上所述，市政道路施工技术管理工作在道路施工整体过程中，具有非常重要的作用，同时道路后期的维护工作是对市政道路施工技术管理中缺陷的弥补，因而市政道路前期技术管理工作要尽量做到有效，并在实践中不断探索，从而保障道路施工的整体质量。随着国民经济的不断提高，市政道路施工质量在管理工作中变得越来越重要，唯有在实际施工过程中不断总结和改进施工经验，才能真正保障施工质量，同时，在制定道路施工方案的过程中，还要强化对工作人员责任心的培养工作，从而在根本上实现高质量的施工目标。
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道路施工安全论文范文第5篇
(1) 首先呢, 进入21社会随着社会不断发展, 路桥项目管理就是要对整个工程计划有着执行标准考核和完工考评等整个过程的管理。工程项目管理是指从事工程项目管理要对整个工程建设全过程分阶段要进行把关深透了解进行专业化安全管理, 这些年桥梁施工管理起步较晚, 桥梁施工事故在我国也不断的发生, 可以说这对于我国桥梁事业的发展带来很大的不利影响, 所以管理人员一定要做好对安全管理加强监督检查, 提高公路桥梁施工的安全管理水平。
(2) 就公路桥梁此类大型国民建设工程来说, 桥梁施工安全隐患是时常存在的, 俗话说中国有句老话, 质量是道路桥梁的核心和生命一样, 工程质量不过过硬。会导致不可挽回的情况种种, 质量不过硬的道路桥梁不仅浪费了国家的人力、财力和物力, 更是威胁到人民群众的生命财产安全。所以如果一个国家的基础设施建设出现了问题, 就会严重影响到政府在这方面的公信力。
(3) 一般情况下, 在大型工程施工过程中, 管理是至关重要的一个环节。。在施工进度方面, 管理不到位会直接影响。在工程的新建、改建、扩建的过程中直接影响到工程的进度和最终的完成情况到工期的长短, , 后果还很严重, 需要加强道路桥梁现场的质量已经进度控制, 每一道工具也要受到严格的制度所以相关的监管部门不仅要做到文明管理更要做好文明监督检查, 避免通过减料, 提高工程质量!强化培训, 优选施工人员, 控制施工质量, 在这里强调指出管理干部技术人员都要具备较强的质量规划管理能力格执行质量标准和操作规程的法制观念服务人员则应做好技术和生活服务, 能以出色的服务, 间接地保证工程质量
二高速公路桥梁常见的问题
1.高速公路桥梁常见病害
(1) 上部结构横向联系病害
常见的上部结构横向联系病害有板梁铰缝渗水、单梁受力, T梁横隔板开裂破坏。
(2) 伸缩缝病害
常见的伸缩缝病害有靠背混凝土破坏、抵拢、离骨、型钢断裂等。
(3) 桥面铺装病害
常见的桥面铺装病害有沥青混凝土铺装层开裂、推移、坑槽唧浆、车辙、拥包等。
(4) 梁体混凝土裂缝
我国高速公路桥梁多采用混凝土结构, 而裂缝是混凝土结构最常见的问题。裂缝宽度到达一定程度后会加速该位置的钢筋锈蚀, 锈胀作用可能致使混凝土脱落, 使更多钢筋外露。同时会降低梁体的刚度, 严重的会危及桥梁的使用。
2.高速公路桥梁维修施工过程中几个需要注意的问题
(1) 高速公路交通量压力
高速公路桥梁维修加固施工通常分上下行桥梁进行施工, 当碰到高峰期时或者流量比较大时, 造成了过往的车辆在通过施工会出现交通不便堵车。为避免交通压力过大, 在施工之前我的见解, 应对该高速公路的交通流量, 高峰期时间进行细致调研, 并结合有关高速公路交通管理部门, 制定完善的交通导行方案, 执行可行的交通通畅保证措施。在现场施工过程中设立专门的部门24小时监控过往车辆情况, 在出现交通堵塞时, 也应该及时同交通管理部门联系, 并积极配合交通管理部门做好施工区域范围内的交通疏导工作。据了解通常也会有这样的事情发生, 梳齿板式桥梁伸缩装置已经有两块缺损, 另外一块在车辆快速通过时发出“啪啪”的弹跳声, 随着车轮碾过, 弹跳高度接近3 cm, 梳齿板随时有螺栓脱落、整体被甩出的可能。分析梳齿板式伸缩有缝原本主要优势是车辆通过性能和舒适性好, 拆换方便, 最近这些年在城市快速路和主干道上应用比例逐渐增加, 但这些优势现在却成了弊端。由于梳齿板脱落往往伴随着螺栓脱扣, 需要整体移除, 养护部门往往是凑活事儿的心态, 等着几块板子全部脱落之后再进行整体更换, 随之而来的是行车舒适性大大降低, 安全风险却不断加大, 所以要重视这一块!
(2) 日常做好养活加固桥梁共工作
通常有句话说, 施工质量人人有责, 所以作为管理平时的工作不可以怠慢, 优质的工程是需要管理控制出来的, 同时施工施工质量的控制也是每一个工作人员要认真施工方可, 那么在桥梁使用期间, 桥梁都会随着时间成为旧桥, 也有年久失修的桥, 会出现基底承受能力不足, 因为会受到自然环境的影响, 难免会出现损坏现象, 这些年也经常会发生一些有关于桥梁破裂导致事故案列, 所以更要注重监督养护桥梁及时发现有问题赶紧维修, 做好下一步的质量安全预防工作。
三注重安全施工
施工是一项动态工作, 所以在施工中安全意识要加强, 同时要做好安全措施, 在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌, 采取安全防护措施, 对于登高作业人员要佩戴好安全帽防滑鞋防护手套系好安全带, 要防止施工场地运输道路积水结冰, 造成安全隐患, 在施工时要防交通事故, 做好事故应急预案管理!
结束语;
随着科学技术的发展, 在桥梁病害防治方面, 也将有桥梁很多问题迎来。本文对于桥梁工程道路施工和安全管理进行了分析, 供大家参考, 并希望通过以上的讲述能在今后的工作中树立更好的模范, 谢谢!
摘要：道路桥梁的施工管理对提高工程质量来说尤为重要, 但施工管理中往往存在着问题。公路桥梁基础设施建设投资力度越来越增加, 相应地, 给工程建设也有很大的考验, 好的施工管理可以使促进道路桥梁的使用率和安全性, 是拉动国家经济发展的关键, 在这里主要表现和道路桥梁的施工分析和重要管理等方面进行浅谈!
关键词：市政工程,桥梁施工,管理
参考文献
[1] 桥梁施工监理质量控制措施[J].杨德斌.黑龙江交通科技.2017 (01)
[2] 道路与桥梁施工质量控制研究[J].迟玉新.门窗.2017 (07)
道路施工安全论文范文第6篇
摘 要：
城市化速度随着社会经济的飞速发展也越来越快，所以对城市道路交通的要求也随之越来越高，城市道路施工也面临着很大的挑战。对于城市道路的施工必须要予以重视，因为城市道路在城市中所占据的地位是非常重要的，城市道路施工的成败对于城市道路的质量以及其运行情况起着决定性意义，从而对整个城市的发展产生极其重要的影响。市政道路是城市的基础性建设，关系到人们的出行以及城市的可持续发展，因此做好市政道路设计是城市建设的重点。可是近几年来，根据我国城市道路的施工情况来看，城市道路的质量经常出现一些问题。为此，对城市道路的施工中所存在的一些问题以及其问题的解决措施进行了较为深入地分析以及探讨，以此对城市道路的施工质量的提高予以借鉴。
关键词：
城市道路;质量;施工;控制
TB
文献标识码：A
1 引言
质量控制是一种作业技术和活动，其目的是为了达到质量标准和要求。相应的工程质量的控制就是指为了保证能够达到工程合同规定的质量标准的目的，从而采取的一系列措施和方法以及手段。市政道路工程是建设现代化城市的重要标志，所以，搞好市政工程道路建设意义重大。但是，市政道路的施工难度较普通道路来说较大，并且其质量难以控制，这主要是因为市政道路容易受到行政干扰以及地质情况还有人气等因素影响，例如：地下管线交错复杂但工期短;施工场地比较狭窄等，除此之外，还要对还要对城市的供热、给水、雨水、污水、燃气和电力以及通讯还有绿化等因素进行综合性地考虑。工程质量主要形成于工程实施的过程，所以任何环节的疏漏都有造成质量隐患的可能性，由此看来，在施工中一定要做到质量控制，严格把关。
2 市政道路存在的问题
2.1 城市道路施工管理和施工人员方面所存在的问题
城市道路施工中现场管理存在的主要问题是施工现场管理存在漏洞。作为城市道路施工的关键节点和重要环节，城市道路施工的现场管理决定着城市道路施工的成败，一旦存在漏洞就会对城市道路施工的顺利进行产生不可忽视的影响，所以，对于施工现场的管理必须要精确和科学以及规范。
除此之外，城市道路施工管理还与施工人员的自身修养以及技术修养有着必要的联系。由于当前城市建设的速度越来越快，对于人才的需求量不断增大。然而，城市道路施工人员的自身修养及其技术修养不能够适应城市道路施工的需要。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳，要求也不高，然而由于技术人员缺失，这些农民工进入到了城市道路施工的一线，但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识，也缺乏对市政工程施工工艺的掌握，对施工成本管理和控制、施工质量管理和控制、施工技术和方法、施工工期管理和控制还有施工安全管理和控制没有足够的了解，从而带来的结果是城市道路施工人员的综合素质整体下降，进而使城市道路施工的科技含量大大降低。
2.2 城市道路施工中施工技术方面所存在的问题
施工技术与施工方法不到位是城市道路施工中施工技术方面所存在的主要问题。很多市政道路经常会出现路基填土与沟槽回填压实度达不到标准要求以及人行道的盲道口道板安装不牢固，易脱落等问题。沟槽回填的密实度对道路路基有很大的影响，这主要是因为城市道路的地下部分有各种不同的管线铺设。然而，路基的强度和及其稳定性对于路面的强度以及路面的稳定性有着保障性作用。
3 对于市政道路施工质量的控制
3.1 道路设计中要根据城市的需求，加强快速路段的规划
城市快速路段的发展是城市交通方便出行的重要组成部分，加大对城市快速路段的建设对于提高交通出行的速度和缩短长途运行的时间有着极为积极的作用。在道路的设计阶段，必须要对当地居民的实际需要予以考虑，根据城市的整体布局，科学合理地选择快速路段的设立;作为设计人员，要严格把关施工图纸的设计以及施工方案的选择，对于施工的周边环境以及工程难度予以综合考虑，选择多种方案并进行比较，从而得出最佳方案，实现资源合理配置及利用。
3.2 提高城市道路施工人员的综合素质
提高施工人员的综合素质可通过加强其岗位技能培训，为其施工人员和技术人员进行经常化和常态化专业的技术技能培训，进行必要的岗位考核，上岗时必须要求持证上岗，从而使城市道路施工的技术含量以及机械化水平有所保障。如若城市道路施工人员整体素质不能在较短的时间内内得到提高，则在坚持岗位培训的同时，必须要坚持定岗定责，增强施工人员的质量安全意识和自身权利保护意识以及施工管理人员的安全管理意识，并且要严格按照施工规范对施工路段进行施工，严禁串岗或跨岗位作业现象，一旦发现，则对其进行严惩。
3.3 加强城市道路施工的现场管理
做好城市道路施工的现场管理，避免因不妥当的管理方式和态度对于道路施工的质量造成不利的影响，则有必要对城市道路施工的现场管理规章制度进行改革和完善，并且要制定科学的操作流程，严格按照所指定的流程进行操作。如：加强现场材料检查、加强现场施工中的监督检查以及加强对施工单位的现场施工质量的监控与考核等。
（1）对于现场施工材料进行检查对于道路的施工质量非常重要，这是因为其材料的来源渠道比较多，并且材料的
种类也相当复杂，除此之外，很多材料如砂、石的来源变化频繁，所以，为了避免出现漏洞和不必要的损失，则必须对其材料进行严格的检查。
（2）加强现场施工中的监督检查。为了能够对实际问题进行解决，则有必要制定操作性强的现场监督检查措施。即：细化管理的目标，对于工程施工现场的质量管理的目标进行确定，与此同时，加大现场质量监督检查与管理措施。
（3）加强对施工单位的现场施工质量的监控与考核，对施工质量的整体运行情况与关键部位的质量状况进行监督与控制。
3.4 提高施工技术与施工方法，严格按照正确的施工工艺进行施工
城市道路施工的成败与科学的施工技术以及合理的施工方法有着很大的关联，所以，任何道路的施工都必须要有科学合理的施工技术和方法的支持。为了做好城市的道路施工，必须要充分运用合适的、符合城市道路施工的实际需要的施工方法与施工技术，严格按照正确的施工工艺进行施工。如：挖方路基施工质量控制。要控制挖方路基的施工质量，则其挖方路基应当遵循其所设计的横断面和边坡坡度的要求进行开挖，不能乱挖和超挖以及欠挖，要自上而下逐层开挖。开挖时，一定要选择正确的符合实际的开挖方式，如若不然，则很有可能会导致边坡失稳或坍塌的后果（如：进行石方路堑边坡坡面进行开挖时，不允许过量爆破;进行土方开挖时亦不允许采用爆破法或掏洞取土的方法）。开挖边坡之后，为了预防边坡受到雨水的冲刷，则排水工作一定要及时。则有必要边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序，为使边坡稳定，开挖层靠边坡的两侧可以采用减弱松动爆破或光面爆破的方法。
3.5 拌合场机械设备
对道路砼路面的施工质量以及基层面的质量产生重要影响的其他因素还有拌合场设置和拌和机型号以及数量与功能等。拌合场的设置情况和拌合机型号、数量和搅拌功能必须能满足砼的强度和质量需要。对于沙石集料要进行分仓工作;对于要设置隔离的墙地面要硬化;对于水泥仓库一定要采取防潮措施;要有计量设备和明确的配合比，为保证砼的标号必须要采用最好的配合比，其配合比要进行试验。
4 结束语
近些年来，市政道路工程施工工艺的改进和管理水平随着各地的市政工程建设投入的不断加大有了很大的提升，不仅如此，工程质量也随之有了进一步的提高。城市道路对于一个城市来说是相当重要的，城市道路的好与否决定着其是否能够满足城市交通运输的需要，除此之外，其对于城市的市容的美化也起着非常重要的作用。城市道路的质量差不仅仅会使得道路的使用年限大大降低，从而使其道路维修的费用增加，除此之外，其还很有可能会导致堵塞交通以及使车辆的磨损度加大，严重时甚至可能会提高交通事故发生的可能性。对于城市道路质量产生影响的因素是多方面的，例如：设计方面的因素和建材的品质因素以及施工方面的因素等等。然而，施工质量好否又与施工人员是否有责任心是否具有好的技术素质和机械操作是否得当以及施工工艺是否正确等都有着很大的联系。总而言之，质量的好坏是各种因素的综合反映。要达到确保市政道路工程的施工质量的目的，则必须进一步规范参建各方的质量行为，并且对工程项目实施科学的管理。
参考文献
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[2]赵庆，吴国雄，陈德玖.浅谈沥青路面早期损坏的原因及对策[J].物流工程与管理，2009，（12）：21-25.
[3]周利.市政道路施工质量控制探讨[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010，（6）：69-72.