第一篇：基坑验槽内容范文
基坑验槽
所有建(构)筑物基坑均应进行施工验槽。基坑挖至基底设计标高并清理后，施工单位必须会同勘察、设计、建设(或监理)等单位共同进行验槽，合格后方能进行基础工程施工。
一、验槽时必须具备的资料和条件
(1)基础施工图和结构总说明;
(2)详勘阶段的岩土工程勘察报告;
(3)开挖完毕、槽底无浮土、松土(若分段开挖，则每段条件相同)，条件良好的基槽。
(4)勘察、设计、建设(或监理)、施工等单位有关负责及技术人员到场; 二.验槽的程序
1.在施工单位自检合格的基础上进行.施工单位确认自检合格后提出验收申请.
2.由总监理工程师或建设单位项目负责人组织建设,监理,勘察,设计及施工单位项目负责人,技术质量负责人,共同按设计要求和有关规定进行.
三、无法验槽的情况
(1)基槽底面与设计标高相差太大;
(2)基槽底面坡度较大，高差悬殊;
(3)槽底有明显的机械车辙痕迹，槽底土扰动明显;
(4)槽底有明显的机械开挖、未加人工清除的沟槽、铲齿痕迹;
(5)现场没有详勘阶段的岩土工程勘察报告或基础施工图和结构总说明。
四、验槽前的准备工作
(1)察看结构说明和地质勘察报告，对比结构设计所用的地基承载力、持力层与报告所提供的是否相同;
(2)询问、察看建筑位置是否与勘察范围相符;
(3)察看场地内是否有软弱下卧层;
(4)场地是否为特别的不均匀场地、是否存在勘察方要求进行特别处理的情况，而设计方没有进行处理;
(5)要求建设方提供场地内是否有地下管线和相应的地下设施。
五、推迟验槽的情况
(1)设计所使用承载力和持力层与勘察报告所提供不符;
(2)场地内有软弱下卧层而设计方未说明相应的原因;
(3)场地为不均匀场地，勘察方需要进行地基处理而设计方未进行处理。
六、验槽的主要内容
不同建筑物对地基的要求不同，基础形式不同，验槽的内容也不同，主要有以下几点：
(1)根据设计图纸检查基槽的开挖平面位置、尺寸、槽底深度;检查是否与设计图纸相符，开挖深度是否符合设计要求;
(2)仔细观察槽壁、槽底土质类型、均匀程度和有关异常土质是否存在，核对基坑土质及地下水情况是否与勘察报告相符;
(3)检查基槽之中是否有旧建筑物基础、古井、古墓、洞穴、地下掩埋物及地下人防工程等;
(4)检查基槽边坡外缘与附近建筑物的距离，基坑开挖对建筑物稳定是否有影响;
(5)检查核实分析钎探资料，对存在的异常点位进行复核检查。
七、验槽方法
验槽方法通常主要采用观察法为主，而对于基底以下的土层不可见部位，要先辅以钎探法配合共同完成。
(一)观察法
1.观察槽壁、槽底的土质情况，验证基槽开挖深度，初步验证基槽底部土质是否与勘察报告相符，观察槽底土质结构是否被人为破坏。
2.基槽边坡是否稳定，是否有影响边坡稳定的因素存在，如地下渗水、坑边堆载或近距离扰动等(对难于鉴别的土质，应采用洛阳铲等手段挖至一定深度仔细鉴别)。
3.基槽内有无旧的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防设施等。如存在上述问题，应沿其走向进行追踪，查明其在基槽内的范围、延伸方向、长度、深度及宽度。
4.在进行直接观察时，可用袖珍式贯入仪作为辅助手段。
(二)钎探法
1.工艺流程
绘制钎点平面布置图→放钎点线→核验点线→就位打钎→记录锤击数→拔钎→盖孔保护→验收→灌砂。
2.人工(机械)钎探
采用直径φ22～25mm钢筋制作的钢钎，使用人力(机械)使大锤(穿心锤)自由下落规定的高度，撞击钎杆垂直打人土层中，记录其单位进深所需的锤数，为设计承载力、地勘结果、基土土层的均匀度等质量指标提供验收依据。是在基坑底进行轻型动力触探的主要方法。
3.作业条件
人工挖土或机械挖土后由人工清底到基础垫层下表面设计标高，表面人工铲平整，基坑(槽)宽，长均符合设计图纸要求;钎杆上预先用钢锯锯出以300mm为单位的横线，0刻度从钎头开始。
4.主要机具
钎杆：用直径为φ22～25mm的钢筋制成，钎头呈60°尖锥形状，钎长2.1～2.6m;
大锤：普通锤子，重量8～lOkg;
穿心锤：钢质圆柱形锤体，在圆柱中心开孔φ28～30mm，穿于钎杆上部，锤重lOkg;
钎探机械：专用的提升穿心锤的机械，与钎杆、穿心锤配套使用。
5.根据基坑平面图，依次编号绘制钎点平面布置图
按钎点平面布置图放线，孔位洒上白灰点，用盖孔块压在点位上作好覆盖保护。盖孔块宜采用预制水泥砂浆块、陶瓷锦砖、碎磨石块、机砖等。每块盖块上面必须用粉笔写明钎点编号。
6.就位打钎
钢钎的打入分人工和机械两种。
人工打钎：将钎尖对准孔位，一人扶正钢钎，一人站在操作凳子上，用大锤打钢钎的顶端;锤举高度一般为50cm，自由下落，将钎垂直打人土层中。也可使用穿心锤打钎。
机械打钎：将触探杆尖对准孔位，再把穿心锤套在钎杆上，扶正钎杆，利用机械动力拉起穿心锤，使其自由下落，锤距为50cm，把触探杆垂直打入土层中。
7.记录锤击数
钎杆每打入土层30cm时，记录一次锤击数。钎探深度以设计为依据;如设计无规定时，一般钎点按纵横间距1.5m梅花形布设，深度为2.1m。
8.拔钎、移位
用麻绳或钢丝将钎杆绑好，留出活套，套内插入撬棍或钢管，利用杠杆原理，将钎拔出。每拔出一段将绳套往下移一段，依此类推，直至完全拔出为止;将钎杆或触探器搬到下一孔位，以便继续拔钎。
9.灌砂
钎探后的孔要用砂灌实。打完的钎孔，经过质量检查人员和有关工长检查孔深与记录无误后，用盖孔块盖住孔眼。当设计、勘察和施工方共同验槽办理完验收手续后，方可灌孔。
10.质量控制及成品保护
(1)同一工程中，钎探时应严格控制穿心锤的落距，不得忽高忽低，以免造成钎探不准，使用钎杆的直径必须统一。
(2)钎探孔平面布置图绘制要有建筑物外边线、主要轴线及各线尺寸关系，外圈钎点要超出垫层边线200～500mm。
(3)遇钢钎打不下去时，应请示有关工长或技术员，调整钎孔位置，并在记录单备注栏内做好记录。
(4)钎探前，必须将钎孔平面布置图上的钎孔位置与记录表上的钎孔号先行对照，无误后方可开始打钎;如发现错误，应及时修改或补打。
(5)在记录表上用有色铅笔或符号将不同的钎孔(锤击数的大小)分开。
(6)在钎孔平面布置图上，注明过硬或过软的孔号的位置，把枯井或坟墓等尺寸画上，以便设计勘察人员或有关部门验槽时分析处理。
(7)打钎时，注意保护已经挖好的基槽，不得破坏已经成型的基槽边坡;钎探完成后，应做好标记，用机砖护好钎孔，未经勘察人员检验复核，不得堵塞或灌砂。
(三)验槽注意事项
验槽时应重点观察柱基、墙角、承重墙下或其他受力较大部位;如有异常部位，要会同勘察、设计等有关单位进行处理。
(四)轻型动力锨探
遇到下列情况之一时，应在基坑底普遍进行轻型动力触探(现场也可用轻型动力触探替代钎探)：
1.持力层明显不均匀;
2.浅部有软弱下卧层;
3.有浅埋的坑穴、古墓、古井等，直接观察难以发现时;
4.勘察报告或设计文件规定应进行轻型动力触探时。
第二篇：基坑验槽(掌握)
基坑验槽(掌握)
一、基本原则
1.基坑达到设计要求施工单位自检合格后，向监理单位提出验槽申请，由总经理工程师组织勘察、设计、建设(监理)、施工等单位共同进行验槽。
2.验槽发现异常情况时，施工方应按照勘察设计方的方案与意见进行处理，必要的时候进行钎探或轻型动力触探。
3. 验槽必须形成完整真实的验槽报告，经各方签署后进行存档，并成为竣工验收报告的组成部分。
4. 未经正式验槽过程，并签署有关报告，验槽合格后方可进行基础工程施工。
二、验槽时必须具备的资料与条件
1.勘察、设计、建设(或监理)、施工等单位有关负责及技术人员到场;
2.基础施工图和结构总说明; 3.详勘阶段的岩土工程勘察报告;
4.开挖完毕、槽底无浮上、松土(若分段开挖，则每段条件相同)，条件良好的基槽。
三、无法验槽的情况
1.基槽底面与设计标高相差太大; 2.基槽底面坡度较大，高差悬殊;
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3.槽底有明显的机械车辙痕迹，槽底土扰动明显;
4.槽底有明显的机械开挖、未加人工清除的沟槽、铲齿痕迹; 5.现场没有地质勘察报告和基础施工图及结构总说明。
四、推迟验槽的情况
1.设计所使用承载力和持力层与勘察报告所提供不符; 2.场地内有软弱下卧层而设计方未说明相应的原因;
3.场地为不均匀场地，勘察方需要进行地基处理而设计方未进行处理。
五、验槽的主要内容
1.根据设计图纸检查基槽的开挖平面位置、尺寸、槽底深度;检查是否与设计图纸相符，开挖深度是否符合设计要求;
2.仔细观察槽壁、槽底土质类型、均匀程度和有关异常土质是否存在，核对基坑土质及地下水情况是否与勘察报告相符;
3.检查基槽之中是否有旧建筑物基础、古井、古墓、洞穴、地下掩埋物及地下人防工程等;
4.检查基槽边坡外缘与附近建筑物的距离，基坑开挖对建筑物稳定是否有影响;
5.检查核实分析钎探资料，对存在的异常点位进行复核检查。
六、验槽的异常的处理
验槽方法以观察法为主，而对于基底以下的土层不可见部位，辅以钎探。在遇到下列情况时，应在基坑底普遍进行轻型动力触探： 1.持力层明显不均匀;
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2.浅部有软弱下卧层;
3.有浅埋的坑穴、古墓、古井等，直接观察难以发现时; 4.勘察报告或设计问价规定应进行轻型动力触探时。
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第三篇：徽州大道基坑验槽
合肥市轨道交通1号线
一、二期工程
土建10标段
徽州大道站 首件验槽自评报告
中铁一局集团合肥市轨道交通1号线
土建10标段项目经理部
2013年10月06日
徽州大道站基坑首件验槽自评报告
一、工程概况 1.1环境与地质描述 根据岩土工程勘察报告，本段线路地貌单元属南肥淝河二级阶地，工程地质Ⅲ单元，岩土以第四纪沉积层粘土②层为主，灰黄色～灰褐色，硬塑，中压缩性，含氧化铁，少量铁锰结核及灰白色高岭土，局部夹粉质粘土薄层或透镜体，切面光滑，有光泽，干强度高，该层连续分布。 环境类别按Ⅱ类环境类型考虑：本场地地下水对砼结构有弱腐蚀性;对砼中的钢筋在干湿交替条件下有微腐蚀性，在长期侵水条件下有微腐蚀性。 1.2项目概况 工程名称：合肥市轨道交通1号线10标徽州大道站 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限责任公司第 施工单位：中铁一局集团有限公司 设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司 勘察单位：北京城建勘测设计研究院有限责任公司 徽州大道站为地下两层三跨岛式站台车站，车站起点里程K28+540.232，终点里程K29+010.232，车站全长470m，标准段结构
外包尺寸为20.9mX13.25m,车站中心里程处基坑深15.39m，车站盾构井处局部下沉。 本次验槽部位为徽州大道站东端头盾构井基底
二、施工情况 2.1施工时间及方法 徽州大道站东端头基坑自2013年9月6日开始开挖，于2013年10月6日完成，历时30天。采用分层放坡开挖，严格执行先撑后挖的原则，开挖后立即进行桩间网喷作业，确保基坑安全。开挖至距设计基底200mm时停止机械开挖，改为人工找平，严格控制超欠挖。 2.2完成施工任务 截止到2013年10月6日，东端头盾构井完成工作量如下： (1)、钢支撑36根; (2)、混凝土围檩97m (2)、钢围檩194米; (3)、桩间网喷混凝土1594.4平方米; (4)、基坑挖土9244立方米; 基坑开挖及喷砼均从冠梁底起算 2.3基底检查 基底土质为黄褐色,硬塑,切面光滑,干强度高,有光泽，为③层粘土层，与地勘及设计土层一致;承载力经检测满足要求;开挖后表面平整，平整度偏差为25mm，符合规范要求;基底
设计标高从55轴和58轴处分别为-1.073到-2.58，实测标高-1.079到-2.585，55轴向东5.75m，坡顶设计标高-1.074m，坡脚处计标高为-2.611m，实测值分别为坡顶处-1.077坡脚处-2.616.符合设计及规范要求。 围护桩垂直度为99.8%，外放10cm后，围护桩无侵入基坑现象。无地下水。 后附现场检查照片。
三、质量控制措施
1、我单位在基坑开挖施工过程中采取三级质量控制体系，施工管理人员和特殊工种都做到持证上岗，确保工程质量受控。
2、针对基坑开挖施工特点，编制开挖施工方案、钢支撑架设施工方案、桩间网喷混凝土施工方案满足施工要求，保证了工程质量符合设计和规范要求。
3、对进场钢支撑检查验收合格后方可使用。
4、做好基坑监控量测工作，及时掌握围护桩及土体变形，
针对监控结果做出相应措施。
5、基坑开挖开工前，对测量控制点和标高点进行测量双检复;开挖后及时进行桩间网喷砼施工，封闭土体;钢围檩及钢支撑架设紧跟桩间网喷砼进行，并及时施加预应力，确保本工程施工质量一直处于受控状态。
四、结论 施工单位通过自检自评基坑开挖后满足验槽条件。 中铁一局集团有限公司 合肥市轨道交通1号线土建10标 2013年10月6日
第四篇：基坑验槽主持程序：
今天我们召集兰州市市政质监站、轨道工程、勘察、设计、施工、第三方监测、监理对迎门滩站深基坑已开挖完成部分进行基坑验槽工作。
一、 施工的单位汇报施工情况及自检意见;
二、 监理单位汇报监理情况及验收意见;
三、 第三方监测汇报基坑监测情况及相关意见;
四、 各参验单位共同深入基坑查验实体(约20分钟);
五、 勘察单位结合现场介绍基坑地质情况，提出意见或建议;
六、 设计单位结合现场介绍基坑设计情况，提出意见或建议;
七、 建设单位对本次基坑验槽的意见或建议;
八、 质监站对本次基坑验槽的意见或建议;
九、 验收无异议时，各参建单位在验槽记录上签字。
第五篇：基坑验槽会议纪要范例
基坑验槽会议纪要范本
所有建(构)筑物基坑均应进行施工验槽。基坑挖至基底设计标高并清理后，施工单位召集，由总监工程师或建设单位项目负责人组织会议，施工五方主体(建设、施工、设计、地勘、监理)等单位共同进行验槽，合格后方能进行基础工程施工。下面看基坑验槽会议纪要范本。
基坑验槽会议纪要1
会议时间：XXXX
会议地点：项目部会议室 会议议题：
参加单位及人员：
建设单位: : 设计单位: : 监理单位：
勘察单位 : 总包单位：
施工单位：
会 议 主 持 人：
会议议程及内容：
一、基坑支护 单位：
本工程于 xx 年 7 月 8 日基坑支护施工完成，目前一期基坑已开挖完成，基坑周边未出现异常情况，同时基坑处于稳定的状态。基坑按照设计图纸的要求，开挖至设计标高，基坑的尺寸也满足设计要求，开挖过程中土质符合勘察报告中的描述，无其他异常情况。总承包方已按照设计要求完成坡顶及坡脚的排水沟的修建，基坑中的排水畅通，坑底无积水，满足总承包方基础施工的条件。
二、总包单位：
基坑支护施工单位在施工期间严格按照设计图纸施工，基坑的开挖标高满足设计要求，基坑的边坡尺寸及放坡坡率均满足设计要求，整个基坑尺寸满足设计要求。现在天气炎热，我方已用土工布湿润覆盖外露基底，保持基底不干燥开裂起尘。基槽平整度要修整，开裂土层要剔除，做好基槽排水措施。根据监理单位提出的整改意见，
2 我单位必须会整改到位，由监理把关整改到位，保证下次不出现类似问题。
三、监理单位：
施工单位已按照图纸要求施工，基坑土质情况良好，坑底排水畅通，表面无积水。因近期雨水较多，施工单位要及时安排人员抽排坑底明水，降水井也要进行巡查，发现异常情况及时处理，防止降水井管内水往外流。
四、勘察单位：
基坑支护施工过程中，我方多次来现场，基坑土质情况基本符合勘察报告及设计文件要求，基坑坑底无积水，情况较为良好。
五、设计单位：
本基坑支护工程按设计图纸施工，施工单位施工质量可靠，现场开挖出来的土质较为良好，从监测报告的情况来看，基坑比较稳定。下一步应积极组织基础施工。
六、建设单位：
目前基坑运行期间比较稳定，总承包方应立即组织人员施工基础垫层，按照总进度要求完成基础的施工。
参建各方对会议纪要内容进行确认签字和技术部门盖章。
建 设 单 位(章) 代表人签 字 勘 察 单 位( 章 ) 代 表 人 签 字 设 计 单 位(章 ) 代 表 人 签 字 监 理 单 位( 章 ) 代 表 人 签 字 - 总 包 单 位( 章 ) 代 表 人 签 字 支 护 单 位( 章 ) 代 表 人 签 字
桩基验槽会议纪要2
平湖半岛沙河村拆迁安置及基坑支护工程墩基子分部及基础验收会议纪要
会议时间：20xx年4月11日
会议地点：施工现场项目部会议室
会议议题：墩基验收
参加单位及人员：
建设单位：朱 袁
地勘单位：付工
监理单位：曹卫 钟工 阮工 温工
施工单位：柯西寅 熊文波 陈德刚 丁钊
设计单位：
监督单位：吴工
会议主持人：曹卫
会议议程及内容：
一、施工单位项目经理作施工小结：1、本桩基工程施工所使用的原材料均进行了进场验收，并进行复检合格准许使用。 2、桩基开挖后并对桩基持力层承载力采用钻芯法检测试验及岩基静载荷试验，检测结果均符合设计要求，对桩(墩)身质量完整性进行全数检测，检测结果满足设计要求。3、桩基砼施工均按规范要求对每根桩留置了标养的试块共110组，其中三组检测不合格但最终评定合格，前期为保证质量对试块不合格的三根墩基础进行抽芯检测均符合设计要求。4、本桩基子分部工程所含分项及各验收批均验收合格，评定优良，观感质量评价好。所以我项目部对该桩基子分部工程自评合格，在此提请各位领导专家予以验收!
二、监理单位曹工作评估报告：施工过程中均对原材料进行了进场验收报验审批，施工质量验收严格把关，各项实体检测及隐检均符合要求，各项验收资料均完整齐全，符合要求，对整个工程质量评定合格，同意验收。
三、各参会代表到现场检查实物。
四、各单位发表验收意见：
1、地勘单位付工：各项桩基检测均符合要求，同意验收。
2、设计单位：各项相关资料已在之前进行了核查，符合要求，同意验收。
3、建设单位朱工：本工程于2013年9月开始施工，在工程施工过程中 应雨天积水问题施工单位克服困难完成施工，整个施工的组织是很不错
的，同意验收。
4、监理单位曹工：各项桩基检测均符合要求，基础部分原材及试块评定合格，同意验收。就后期问题有以下几点：图审较早，现行规范需要设置通长钢筋砼腰带。
五、监督站吴工查看工程资料并发表意见：现场有2处渗水后期注意处理，后期沉降观测一定及时监测，后期地下室风道砌筑必须边砌边粉刷。 从整个施工看情况良好，在受控状态，资料方面桩基检测报告要设计签字，图纸会审施工单位盖章未签字，验槽记录建设单位未签字。
各方意见一致，同意验收。
设计单位(盖章) 代表人签字：
建设单位(盖章) 代表人签字：
监理单位(盖章) 代表人签字：
施工单位(盖章) 代表人签字：