杭州职业技术学院科研范文第1篇
考生诚信考试承诺书
我申请参加2018年杭州万向职业技术学院高职提前招生考试，已阅读和了解了《杭州万向职业技术学院2018年高职提前招生章程》、《杭州万向职业技术学院2018年高职提前招生方案》、《国家教育考试违规处理办法》等有关文件和规定。根据这些文件和规定，本人郑重承诺以下事项：
1.保证报名时所提交的报考材料和证件真实、准确。如有虚假信息和作假行为，本人承担由此而产生的一切后果。
2.在招生考试过程中，自觉服从招生考试管理部门的安排，接受招生考试管理部门的检查、监督和管理。
3.保证在考试中诚实守信，自觉遵守国家有关普通高等学校招生考试的管理规定、考试纪律和考生守则。如有违法、违纪、违规行为，自愿接受有关部门根据国家有关规定所作出的处罚决定。
考生签名：
考生监护人签名：
联系方式：
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杭州职业技术学院科研范文第2篇
【许昌职业技术学院专业】许昌职业技术学院招生网站-许昌职业技术学院分数线
许昌职业技术学院是经河南省人民政府批准、国家教育部备案的一所全日制高职院校。
一、学校名称许昌职业技术学院。
二、学校性质国家公办普通高职院校。
三、学院概况学院新校区占地1000亩，建筑面积35.98万平方米。 拥有现代化的教学、实训大楼和80多个实验实训室，有专用的校内实习工厂及校外实习基地。 有先进的电教室、语音室、多媒体教学设备、计算机网络系统和设施良好的公寓式学生宿舍、食堂、标准体育运动场。 图书馆藏书80多万册，各种中外期刊、电子期刊5174余种，电子阅览室可供1000多人同时阅览。 学院现有教职工952人，专任教师851人，其中具有研究生学历或硕士学位、博士学位的教师201人，教授、副教授及高级专业技术职务人员 192人，“双师素质”教师415人。 拥有河南省学术技术带头人、河南省教育厅学术技术带头人、省级教学名师、河南省职业教育教学专家、河南省师德先进个人、许昌市学术技术带头人、许昌市拔尖人才和院级专业带头人、骨干教师。 目前，各类全日制在校生16898人。
四、办学特点学院以培养应用型人才为目标，以培养创新精神和实践能力为重点，实行“学历证书”和“职业资格证书”双证制。
五、招生专业、计划、学制招生计划共5700人。 在河南招生专业有：建筑工程技术、建筑装饰工程技术、工程造价、道路桥梁工程技术、楼宇智能化工程技术、物业管理、机电一体化技术、电气自动化技术、数控技术、机械制造与自动化、模具设计与制造、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、汽车技术服务与营销、计算机应用技术、计算机网络技术、软件技术、通信技术、现代教育技术(师范)、园艺技术、园林技术、食品营养与检测、食品加工技术、生物技术及应用、航空服务、飞机机电设备维修、财务管理、会计电算化、金融保险、税务、市场营销、经济管理、电子商务、物流管理、旅游管理、酒店管理、文秘、语文教育(师范)、学前教育(师范)、英语教育(师范)、旅游英语、商务英语、应用英语、装潢艺术设计、装饰艺术设计、影视动画、美术教育(师范)、音乐教育(师范)、音乐表演、护理，学制三年。 软件职业技术学院招生专业有：计算机应用技术、软件技术、动漫设计与制作，学制二年。 在山西招生专业：建筑工程技术,学制三年。 在陕西招生专业：高考派—高考志愿填报专家
建筑工程技术,学制三年。 在河北招生专业：计算机应用技术,学制三年。
六、招生对象参加高招的应、往届高中毕业生、社会青年，参加对口考试的中专毕业生。
七、录取规则实行远程网上录取，坚持公平、公正、公开原则，对考生全面考察，依据考生志愿择优录取，男女不限，艺术类考生在文化成绩和专业成绩过线以后，按专业成绩录取。 录取期间我院设立咨询站，录取结果在网上公示。
八、收费标准学院严格按照省物价部门核准的标准收费。
九、助学金制度
1、划拨特困资助专项经费，对特困生进行生活资助;
2、设立勤工助学岗位，开展形式多样的勤工助学活动;
3、经济特别困难的学生，可以缓交学费或减免部分学费;
4、帮助贫困生申请国家助学贷款。
十、就业我院与国内数十家大型知名企业建立了长期用人合作关系，学院负责推荐工作。 十
一、咨询方式：学院地址：河南省许昌市新兴东路4336号 邮编：
461000网址：http://咨询电话：
0374—2366226
2276888
。
许昌职业技术学院重点专业:
许昌职业技术学院全景地图:
许昌职业技术学院历年分数线:
许昌职业技术学院报考指南:
许昌职业技术学院招生计划:
高考派—高考志愿填报专家
许昌职业技术学院人气校友:
杭州职业技术学院科研范文第3篇
电子商务(学制三年)
培养目标：本专业培养具有商务管理、经济贸易和计算机网络应用方面的知识和能力，能在各类企业单位从事电子商务管理和应用的专业人才。
主要课程：市场经济学基础、电子商务概论、电子商务法规、国际贸易、国际金融、管理学基础、市场营销、会计核算与财务管理、商业自动化、商务英语、计算机基础、计算机网络技术及应用、数据库程序设计及应用、网页设计及制作、电子商务网站建设、Internet应用技术、多媒体技术、电子商务平台操作实务、网络营销。
主要实训环节：我系电子商务实验室下设多媒体教学实验室、学生实验机房各一间，实验用地150平米。配有教学投影设备一套，戴尔服务器一台，清华同方学生用机50台，教师管理机2台，实验室装有浙江大学电子商务模拟平台，国家电子商务师考试模拟平台等相关软件平台，能完成电子商务操作流程，网络营销、网站开发、网页设计等相关实验内容，是电子商务及相关专业各科综合实验基地。
可取得的证书：本专业可以通过参加报名考试，获得相关助理电子商务师和电子商务师资格。也可报名参加营销师考试，获得助理营销师和营销师资格。
会计
会计(学制三年)
培养目标：本专业培养适应社会主义市场经济需要的德、智、体全面发展的具备经济、管理、法律等方面专业知识，掌握会计基本理论和操作技能，能够熟练应用电子计算机处理各项会计业务，符合企事业单位要求的高等应用型财务会计人才。
主要课程：经济学、经济法、管理学、财政与金融、计算机基础、数据库及应用、多媒体技术、会计原理、国家税收、市场营销学、专业英语、财务会计、成本会计、管理会计、行政事业单位会计、会计制度设计、财务管理、审计学、会计电算化。
主要实训环节：我系会计模拟实验室有充足的实习耗材和必备的实习用品，能够使学生迅速融入实务操作氛围中。学生可以在此分组或单独进行会计模拟实务操作，完成一次会计循环，系统地掌握会计核算的基本操作规范，做到理论和实践相结合。模拟实习后的所有资料均整理归档，放入专门的文件柜中以备查。
本专业在校期间可以通过会计模拟实习，熟悉会计工作的基本业务流程，了解和掌握从事会计工作必备的知识和技能。
可取得的证书：本专业在校期间开设会计电算化课程，通过报名参加考试，可以取得会计电算化证。可以报名参加财政系统的会计从业资格证考试或在毕业后按照有关规定到财政部门换发会计从业资格证。
市场营销
市场营销(学制三年)
培养目标：本专业培养适合我国社会主义市场经济体制下市场营销岗位第一线需要，具有市场营销综合能力，能胜任新型工商企业或相关行业营销管理工作的高等技术应用性专业人才。
主要课程：经济学、经济法、管理学、计算机基础、网络基础、市场营销学、国际贸易理论与实务、国际市场营销、市场调查与预测、消费者行为、公共关系学、广告策划、现代推销技术、商务谈判、商务口才、电子商务与网络营销、营销策划、管理信息系统。
主要实训环节：本专业在校期间可以通过市场营销教学软件模拟系统，了解和掌握市场营销专业必备的知识和技能。
可取得的证书：本专业可以通过参加报名考试，获得相关助理营销师和营销师资格。也可以参加相关专业的资格考试。
旅游管理
旅游管理(学制三年)
培养目标：本专业为适应我国市场经济旅游事业发展需要，培养具备优良的专业素质和职业道德，掌握现代化饭店、旅行社和旅游风景区等旅游企业的基本理论和服务技能，以及旅游企业经营管理和接待服务的高级应用型人才。
主要课程：本专业开设的主要课程：旅游学概论、现代旅游饭店管理、旅游地理学、旅游经济学、旅游市场营销、旅行社管理、导游业务、旅游资源开发与规划、旅游文化、饭店情景英语、旅游英语等。
主要实训环节：本专业在校期间可以酒店餐厅环境模拟、导游业务实习等了解和掌握旅游管理专业必备的知识和技能。
可取得的证书：本专业可以通过参加报名考试，获得相关专业资格证，如导游资格证等。
金融保险
金融保险(学制三年)
培养目标：本专业培养适应市场经济需要的，德、智、体、美全面发展的，掌握现代金融、保险理论和专业知识的，具有较强金融管理和展业、承保、理赔等保险运作能力，能够从事现代金融管理和保险工作的高级技术应用性人才。
主要课程：经济学、统计学、金融法规、财政与金融、金融学、保险学、管理学、精算原理、计算机基础、专业英语、国际金融、金融企业会计、金融企业财务管理、财产保险与人身保险、保险理论与实务、保险企业经营管理、保险市场营销学、计算机在金融企业的应用。
主要实训环节：本专业学生在校期间可以通过金融保险教学软件模拟系统和一些社会实践，了解和掌握金融保险专业必备的知识和技能。
可取得的证书：本专业可以通过参加报名考试，可以获得相关保险代理人、保险经纪人从业资格证。
国际贸易
国际贸易(学制三年)
培养目标：本专业旨在培养面向21世纪适应我国社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，能从事国际贸易或其它涉外经济活动需要的职业型、实用型具有直接上岗能力的专门人才。
主要课程：经济学、经济法、会计学基础、统计学、国际贸易理论与实务、国际金融学、电子商务、中国对外贸易概论、外贸函电、国际结算、国际商法、国际市场营销、国际货物运输与保险、国际技术贸易、国际服务贸易、货币银行学、跨国公司、国际贸易环境等。
主要实训环节：国际经济与贸易专业拥有国际经济贸易教学及考试系统软件，可供实践教学使用。本专业学生在校期间可以通过国际贸易教学软件模拟系统和一些社会实践，了解和掌握国际贸易专业必备的知识和技能。
可取得的证书：本专业可以通过参加报名考试，获得相关跟单员等资格证书。
文秘(企业管理方向)
文秘(企业管理方向)(学制三年)
培养目标：为适应市场经济的发展，面向二十一世纪，为各级政府机关、企事业单位尤其是外资企业培养有坚实的专业基础，懂经济、懂法律、懂外语、懂管理并能熟练操作现代化办公设备的复合型现代文秘人才。毕业生能适应工商企业、行政事业单位的人力资源管理、公关文秘工作。
主要课程：经济学原理、经济法、企业管理学、应用文写作、秘书学、语法修辞逻辑、国际贸易实务;秘书实务、档案管理、办公自动化原理及应用、公关与礼仪、机关管理、速记、商务英语、商务文书写作、市场营销学;人力资源管理、沟通与谈判、书法艺术、摄影摄像等。
主要实训环节：本专业在校期间可以通过文秘办公环境模拟教学，了解和掌握文秘专业必备的知识和技能。
杭州职业技术学院科研范文第4篇
证样本学校代码查询
东南教育咨询服务中心专业提供安徽工贸职业技术学院历任校长及原版毕
业证样本学校代码查询
本文由东南教育咨询服务中心整理
院校名称：安徽工贸职业技术学院
院校创建时间：学院创建于1988年
安徽工贸职业技术学院历任校长：姚蕻
安徽工贸职业技术学院现任校长：姚多忠
安徽工贸职业技术学院国际代码 ：43413
院校简介：安徽工贸职业技术学院简介安徽工贸职业技术学院是经省人民政府批准成立，国家教育部备案的公办全日制普通高校，坐落在全国较大城市淮南市政治、经济、文化中心田家庵区国庆西路199号，环境优美，交通便利。校园占地面积1400余亩(含山南新校区)，校舍建筑面积21.8万平方米。专任教师400余人，教师队伍中副高以上职称占35%，“双师型”教师占72%，享受国务院特殊津贴的教育专家3人，淮南市“舜耕英才”2人;馆藏图书75万册，中外文图书资料1000余种;实验仪器设备价值7000余万元。设置七系(机械工程系、电气与信息工程系、计算机技术系、化学工程系、经济贸易系、工商管理系、外国语言系)、三部(社科基础部、体育部、中专部)、一院(动漫学院)，开设有12个专业群49个专业方向，面向全国16个省、市、自治区招生，在校生10000余人。
安徽工贸职业技术学院专业：
机械系：拥有机械设计与制造、汽车运用技术两个专业群。涵盖数控技术、计算机辅助设计与制造(模具设计与制造方向)、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销等国家技能型紧缺人才专业。该系拥有各类实验室16个，实习实训工厂3个，拥有世界先进的数控加工工厂和汽车自动检测线。实验实训设备总价值3600余万元。本系现有专业教师34人，其中具有研究生学历的占41%，副高以上职称的占35%，双师型教师占91%。
一、 电子工程系：拥有电子信息技术、自动化技术两个专业群，涵盖应用电子技术、电子信息工程
技术、生产过程自动化技术、机电一体化技术、计算机控制技术五个国家紧缺型人才专业。该
系现有各类实验、实训室24个，总价值1200余万元。本系现有专业教师46人，其中具有研究
生学历的占39%，副高以上职称的占38%，双师型教师占90%。
二、 计算机系： 目前拥有计算机应用技术和计算机网络技术两个专业群，涵盖计算机应用技术、计
算机信息管理、计算机网络技术、网络工程、网络安全等专业。计算机应用技术、计算机网络
技术为院重点专业。本系现有专业教师66人，其中高级职称33%，具有研究生学历的教师占
45%，双师型教师占90%。拥有计算机及网络实验实训室16个，实验实训场所2000平方米。近年来，开发项目10余项，在省部级以上刊物发表论文近30篇，出版教材7部。
三、 ATA软件学院： ATA软件学院是经省教育厅批准，由我院与全美教育技术服务公司及微软公司
联合举办。采用世界先进的教育理念，全部专业课程由ATA公司及微软公司根据IT业对软件人才需求联合开发，使用全新教育方法和技术(多媒体技术)授课。是校企合作的示范性专业。ATA软件学院软件技术专业群拥有软件设计技术、软件测试技术、软件工程等专业。现有专业教师46人，其中高级职称36%，具有研究生学历的教师占44%，双师型教师占93%。拥有软件设计等实验实训室10个，软件开发设计实训工厂一个，实验实训场所1600平方米。近年来，开发项目26项，在省部级以上刊物发表论文26篇，出版教材9部。
四、 工商管理系： 工商管理专业群拥有物流管理、工商企业管理、会计电算化和投资与理财等专业，涵盖企业质量管理、人力资源管理、现场管理、物流管理、会计电算化、现代文秘等专业方向。其中物流管理专业为院级重点建设专业。全系由8个实验实训室组成的工商管理实验实训中心承担着专业群技术平台课程和专业方向课程的实验实训任务。实训中心面积800平方米，实验设备总价值约400万元。通过校企合作建有12个校外实训基地。本系现有专业教师50人，其中副高以上职称占40%，双师型教师达85%，具有研究生学历的教师占50%。此外，还聘请行业(部门)领导、知名企业家、重点高校知名专家二十余人担任我系客座教授和兼职教授。近三年，主编和参编高职高专教材6部，在省部级以上学术刊物发表论文22篇。2006年《财务管理》课程获省精品课程。
五、 经贸系： 经贸管理专业群拥有国际经济与贸易、市场开发与营销、电子商务等专业，其中国际
经济与贸易、电子商务专业为省级特色专业。全系由6个实验实训室组成的经贸管理实验实训中心承担着本专业群技术平台课程和专业方向课程的实验实训任务。实训中心面积600平方米，实验设备总价值约300万元。通过校企合作建有8个校外实训基地。本系现有专业教师36人，其中副高以上职称占42%，双师型教师达90%，具有研究生学历的教师占40%。此外，还聘请行业(部门)领导、知名企业家、重点高校知名专家16人担任该系兼职教授。近三年，主编和参编高职高专教材4部，在省部级以上学术刊物发表论文25篇。
六、 外语系：外语系拥有商务英语专业群和应用英语专业群，设有商务英语、应用英语(旅游管理
方向)、应用英语(现代文员方向)、应用英语(国际物流方向)等专业。其中商务英语专业为省级重点专业。本系有多媒体语言学习专用实训室516座，专用计算机房2个，调频电台英语辅导教学覆盖全院。实训中心面积800平方米，实验设备总价值约220万元。通过校企合作建有12个校外实训基地。本系现有专业教师52人，其中副高以上职称占38%，具有研究生学历的教师占46%。此外还聘请有关高校知名专家20余人担任该系客座教授和兼职教授。
七、 艺术设计系：艺术设计系拥有视觉传达艺术设计专业群和影视动画专业群，涵盖电脑艺术设计、
装饰艺术设计、广告艺术设计、动漫设计与制作等专业。本系有多媒体艺术设计实训室4个，专用计算机房2个，实验设备总价值约240万元。通过校企合作建有10个校外实训基地。本系现有专业教师42人，其中副高以上职称占36%，具有研究生学历的教师占40%。此外还聘请有关高校知名专家10余人担任我系客座教授和兼职教授。
安徽职业技术学院招生章程：
第一章 总 则
为深化高等教育招生制度改革，引导普通高中毕业生和中等职业学校毕业生向高等职业院校合理分流，探索高职人才选拔新途径，选拔综合素质好或有特长的优秀毕业生到高等职业院校学习，根据《2012年安徽省高等职业院校开展自主招生改革试点工作方案的通知》(皖教高〔2011〕6号)的有关文件精神，制定本章程。
第二章 学校性质
安徽职业技术学院是公办全日制普通高等职业技术学校，具有高等职业技术学历教育招生资格。
学生在校完成规定的课程后，颁发普通高等学校学历证书。
第三章 学校概况
安徽职业技术学院是直属于安徽省教育厅的全日制普通高等学校。学院占地1598亩。学院现有专任教师600余人，其中高级职称教师200多人，具备“双师型”的教师400余人。现有在校高职生13000多人。近年来，学院先后获得安徽省职业教育先进单位、全省高校就业标兵单位、全省党建和思想政治工作先进高校、安徽省文明单位、安徽省大学生思想政治教育工作先进集体等荣誉称号。2010年学院通过国家示范性高等职业院校验收，获得优秀等级。
第四章 招生对象及计划
一、招生对象
学院自主招生对象为安徽省户籍具有2012年高考考生号的应历届普通高中毕业生和企事业单位在职职工、具有2012年对口招生考生号的应历届中职毕业生。
安徽工贸职业技术学院毕业证编号(电子注册号) 编号规则 : 98年前编号编写没有规则 ，由于教育部对2004年普通高等教育毕业证书样式改进，从以前活页式改为横板式。根据教育部《教育部关于当前加强高等学校学历证书规范管理的通知》教学[2002]15号文的要求，毕业证书上“证书编号”为将来教育部电子注册号码。2000-2002年为17位，2003年以后为18位。
毕业证书编号前5位 (学校代码).
第6位为办学类型代码 普通高等教育为1; 博士为2;硕士为3;学士为4;成人高等教育为5;高等教育自学考试(如自学考试编号：6开头)和高等教育学历文凭考试为6; 网络教育为7。
第7-10位：为颁证年份.
第11-12位：为培养层次代码：博士研究生01;硕士研究生02;学士学位04;本科05;专科(含高职)06 ,
杭州职业技术学院科研范文第5篇
(本课程适用专业：轮机工程技术(船舶内燃机方向))
课题：燃油系统与供油系统设备 教学目标：
知识目标：掌握燃油系统的功用、组成和要求;掌握供油系统的主要设备的结构和工作原理。
能力目标：能运用燃油系统和供油系统设备的知识，分析说明供油系统设备的结构和工作原理。
教学重点：燃油系统的组成和要求;供油系统的主要设备的结构和工作原理。 教学准备：教学地点：多媒体教室
教具：多媒体课件
教材：《船舶柴油机》，徐立华主编
教学方案的设计： 步骤一：回顾与引入(5分钟)
Q:怎样检查气阀间隙?
A:首先判断各个气缸的工作状态，然后确定可调整的气阀，再按规定的气阀间隙进行调整。 Q:怎样检查配气定时?
A:可用转动顶杆法、百分表测量法检查配气定时。
Q:怎样校正飞轮指针?
A:通过测量活塞在上止点附近的活塞位置相同的两个点，再求中点的方法校正飞轮指针。 Q:怎样检查气阀升程? A:用百分表测量的方法。
1 Q:说出燃油系统有关的设备。
A:喷油泵、油嘴、油管、输油泵等等。
步骤二：燃油系统的功用和组成(20分钟)
功用：将一定数量的洁净燃油，以足够的压力，按照严格的喷油定时，在规定的时间内以良好的雾化状态喷入气缸，与燃烧室内的压缩空气相混合形成均匀的可燃混合气，以保证缸内燃烧的进行。
组成：包括供应和喷射两个系统。
供应系统：日用油柜、输油泵、燃油滤清器和低压管路等。
喷射系统：喷油泵、高压油管、喷油器等。
以4105小型高速柴油机为例，现场指出其燃油系统：日用油柜→输油泵→燃油滤清器→喷油泵→高压油管→喷油器。供给喷油泵多余的燃油流回输油泵进口端，从喷油器泄漏的燃油沿回油管5流回日用油柜。
讲解船舶柴油机燃油系统，见图4-2。
步骤三：对喷射系统的要求(20分钟)
1、良好的雾化状态：喷入气缸的燃油必须雾化良好，油滴细小均匀，具有足够的穿透力，且与燃烧室形状相配合;在喷射开始和结束时要干脆利落，不得有滴油现象。
2、正确的喷油定时：要在规定的喷油始点和喷油持续角内喷入气缸。
3、可以调节的供油量：应能总调和单调。 归纳：定压、定时、定量。
步骤四：日用油柜(daily servive tank)(12分钟)
功用：专供柴油机日常用油。 结构：图4-3。
步骤五：输油泵(delivery pump)(15分钟)
功用：将日用油柜中的燃油以一定的压力和流量输送给喷油泵。
要求：⑴输油泵的压力要适当。⑵供油量要充足。⑶工作可靠。
结构：齿轮泵、叶片泵、活塞泵。专设的电动机驱动，或柴油机直接驱动。 讲解活塞式输油泵工作原理，见图4-4。
步骤六：燃油滤清器(fuel oil strainer)(15分钟)
功用：滤除燃油中的杂质。
结构型式：按其过滤能力不同分为粗滤器、细滤器和高压滤器三种。
讲解图4-
5、图4-
6、图4-
7、图4-8。
步骤七：课程小结(3分钟)
燃油系统的功用和组成，燃油供应系统的设备。
2 武汉船舶职业技术学院《船舶内燃机使用及维修》课程教案
(课次：15 学时：2)
(本课程适用专业：轮机工程技术(船舶内燃机方向))
课题：回油孔调节式喷油泵 教学目标：
知识目标：熟悉回油孔调节式喷油泵的功用、工作原理，建立喷油提前角与喷油泵定时调节之间的关系。
能力目标：能分解回油孔调节式喷油泵，熟悉回油孔调节式喷油泵的组成、结构，识别各种回油孔调节式喷油泵的油量调节方式。
教学重点：回油孔调节式喷油泵的定时和油量调节 教学准备：教学地点：多媒体教室
教具：多媒体课件，柱塞与套筒偶件、排油阀与排油座偶件 教材：《船舶柴油机》，徐立华主编
教学方案的设计： 步骤一：回顾并引入(5分钟)
Q:在上次的课中我们了解了4105柴油机燃油系统由哪两大系统组成? A:供油系统和喷射系统。 Q:喷射系统由哪些部件组成? A:喷油泵、高压油管、喷油器。
Q:喷射系统有何作用?如何体现? A:定时、定量、定压。
如何体现?如果能回答出来更好，但是学生可能答不出来，因而引入喷油泵功用、类型。
3 步骤二：认识回油孔调节式喷油泵(25分钟)
分解回油孔调节式喷油泵，了解回油孔调节式喷油泵的组成：柱塞与套筒偶件、油量调节机构、柱塞弹簧组件、出油阀与阀座偶件、喷油泵传动机构。
以柱塞与套筒偶件、油量调节机构、柱塞弹簧组件、出油阀与阀座偶件、喷油泵传动机构实物讲解其结构。
(学生心里会认为，哦，回油孔调节式喷油泵组成与结构已知道，如何调节呢?) 老师：如何调节柴油机的定时与定量，关键是柱塞与套筒偶件，转入下一步骤。
步骤三：柱塞与套筒(plunger barrel)(15分钟)
以柱塞与套筒偶件讲述喷油泵吸排油原理。
柱塞头部有直槽a、斜槽b、环形槽c，柱塞下方有横销d，套筒上部有回油孔B。拉动齿条可通过齿圈使柱塞转动。
喷油泵工作原理示教板讲解喷油泵吸排油原理。 柱塞的斜槽边与套筒回油孔的相对位置，决定着柱塞有效行程的长短，即决定着喷油泵的供油量。转动柱塞就改变了柱塞斜槽边和回油孔的相对位置，也就改变了柱塞的有效行程，即决定了供油始点及时间，其有效行程大，供油量大。供油时间取决于柱塞上下关闭进回油孔时间。
步骤四：出油阀与阀座偶件(fuel delivery valve) (10分钟)
Q:出油阀与阀座偶件有何作用?
A:蓄压、止回、卸载。如何体现?
(学生看到的实物后，无法回答。此时应仔细分析结构!) Q:出油阀上两端具有一定的深度的小孔有何作用?
(首先征求是否有同学愿意主动回答，要从机械加工方面来进行讲解，归纳。) A:从加工工艺分析，用来机加工时夹紧定位。
Q:是等容还是等压卸载? A:等容。
多媒体课件引入等压卸载出油阀，适用范围：增压高速大功率柴油机。等压卸载出油阀优点：使高压油管内残余压力保持恒定，避免了穴蚀以及重复喷射，延长了油管的寿命。
归纳：回油孔调节式喷油泵的工作原理，展示组合式喷油泵实物。
组合泵多用于小型多缸柴油机上，其结构和工作原理与单体泵基本相同。
步骤五：供油提前角(injection advance angle)(10分钟)
喷油泵的供油提前角，是指柱塞上行关闭回油孔开始供油时，该缸曲柄距上止点的相应转角。这一角度的大小，主要取决于凸轮在凸轮轴圆周方向的安装位置、传动齿轮(或链条链轮)的安装情况、泵座垫片厚度和调节螺钉的旋出高度等。
此外，柱塞下端与导程筒之间的间隙，弹簧下座与柱塞下端面之间、导程筒与调节螺钉之间、凸轮与顶头滚轮之间、凸轮轴与轴瓦之间的磨损等也都影响供油提前角。调节螺钉主要用 4 来调整柱塞前导程，也可用以微量调节供油提前角，以补偿喷油泵各零件在制造、安装及磨损造成的差异，确保供油提前角相同。
组合泵的供油提前角由传动齿轮的安装啮合标记和可调联轴器来保证。若各分泵供油定时不合规定，则可以选择适当厚度的垫块来给予适当调节。
步骤六：三种油量调节方式(15分钟)
油泵的供油量决定于供油的始、终点。供油始点取决于柱塞上端面遮闭回油孔的时刻;终点则取决于柱塞斜槽边开启回油孔的时刻。
归纳：供油量大小调节为转动柱塞──齿条和拔叉式调节;正时调节移动柱塞上下位置──曲轴与凸轮相对位置。可分为三种油量调节方式：
1)终点调节式：终点调节式喷油泵柱塞头部为平顶，斜槽在下面。供油始点不变，而供油终点则随供油量而延后。这种调节方式适用于转速不变的发电柴油机。
2)始点调节式：柱塞斜槽在上面。终点不变，但供油始点随供油量的增加而提前，即供油提前角增大。这种调节方式适用于转速经常变化的船舶主机。
3)始终点调节式：柱塞头部上、下各有一个螺旋斜槽。始点和终点都随供油量的变化而改变。这种调节方式适用于高增压船舶主机。
归纳：三种不同的调节方式取决于柱塞结构──斜槽上下的差异。
Q：思考现场展示的柱塞与套筒偶件为哪一种调节方式? A：始终点调节式。
步骤七：装配、小结(10分钟)
让学生装配回油孔调节式喷油泵，并归纳其组成、结构、工作原理，如何调节定时与油量。 总调：在采用单体式喷油泵的多缸柴油机上，各喷油泵的油量调节齿条都连接在一根共同的油量调节杆上，通过操纵台上的油量手柄控制供油量。拉动油量手柄，各缸喷油泵的供油量同时改变，实现了柴油机的油量总调。
微调：为保证各缸喷油泵的供油量相同，一般在各喷油泵调节齿条和油量调节杆的连接处装有调节螺钉。旋转调节螺钉就能对某缸的供油量进行单独的增减调节以及前面介绍微调方式。调节齿圈位置或拔叉在调油杆上的位置。
课外实验：喷油泵的供油提前角的调节(总调和微调)。
组合式喷油泵供油量均匀性调整。
5 武汉船舶职业技术学院《船舶内燃机使用及维修》课程教案
(课次：16 学时：2)
(本课程适用专业：轮机工程技术(船舶内燃机方向))
课题：回油阀调节式喷油泵 教学目标：
知识目标：熟悉回油阀调节式喷油泵的功用、工作原理，建立喷油提前角与喷油泵定时调节之间的关系。
能力目标：能运用回油阀调节式喷油泵的知识，分解回油阀调节式喷油泵，识别各种回油阀调节式喷油泵的油量调节方式。
教学重点：回油阀调节式喷油泵的的定时和油量调节 教学准备：教学地点：多媒体教室
教具：多媒体课件
教材：《船舶柴油机》，徐立华主编
教学方案的设计： 步骤一：回顾与引入(5分钟)
Q:喷油泵的功用是什么?
A:建立高压、控制供油定时和供油量。 Q:喷油泵有哪几种类型?
A:回油孔调节式和回油阀调节式两种。
Q:回油孔调节式喷油泵由哪些部分组成?
A:柱塞套筒偶件、出油阀偶件、喷体、油量调节机构、柱塞弹簧及驱动机构。 Q:出油阀有什么作用? A:蓄压、止回、卸载。
6 Q:喷油泵的定时、定时调节在柱塞和套筒工作上的体现是什么?
A:油泵的供油量决定于供油的始、终点。供油始点取决于柱塞上端面遮闭回油孔的时刻;终点则取决于柱塞斜槽边开启回油孔的时刻。
归纳：柱塞和套筒的上下位置决定了供油始点，即喷油提前角;柱塞和套筒的圆周位置决定了供油量。
步骤二：回油阀调节式喷油泵的吸排油原理(30分钟)
回油阀调节式喷油泵的特点是柱塞上没有直槽与斜槽，但具有进、回油阀机构。供油量是靠进、回油阀启、闭的早晚来改变的。
吸排油原理：讲解图4-20。
归纳：⑴进油阀关闭：供油开始时，可由调节螺钉调节顶杆长度。增长──供油开始延后，间隙小;减短──供油开始提前，间隙大。
⑵进油阀和顶杆之间间隙反映了柱塞的有效行程。从阀开始有间隙到最大间隙是柱塞某一上升位置到上死点。
⑶间隙大，供油终点不变，供油始点提前，柱塞有效行程长，供油量大，当凸轮在最高位置时调节。
步骤三：回油阀调节式喷油泵的供油过程的油量调节(25分钟)
图4-20a)：当柱塞3位于最高位置时，进油阀7和顶杆8之间出现间隙。这一间隙的大小反映了柱塞3的有效行程的长短，即反映了供油量的大小。间隙大，柱塞上行压油时顶杆8与进油阀7脱离早，进油阀关闭早，柱塞供油始点提前，柱塞有效行程长，喷油泵供油量大。
图4-20b)：当柱塞3位于最低位置时，顶杆8也处于最低位置，进油阀处于关闭状态，在顶杆与进油阀之间有一间隙。间隙大，顶杆8顶开进油阀的时刻晚，柱塞有效行程长，供油量大。
回油阀式喷油泵供油量的调节方法有两种。 总调：转动偏心轴改变顶杆与进油阀之间的间隙来调节供油量，这是总调。操纵台上的油量手柄通过油量调节杆与各喷油泵的偏心轴相连。移动油量手柄，便使偏心轴转动一个角度，即改变了供油量。
单调：转动调节螺钉，也可改变顶杆与进油阀的间隙。将调节螺钉按顺时针方向旋入，使顶杆降低，间隙增大，供油量增大;若将调节螺钉逆时针旋出，顶杆升高，间隙减小，供油量减小。这即是各缸的单调。
步骤四：回油阀调节式喷油泵的三种油量调节方式(24分钟)
1、始点调节式
其柱塞与顶杆位于偏心轴的两侧。柱塞到达的最高位置是供油终点。无论怎样调节供油量，其供油终点不变。供油始点随有效行程的增大而提前。供油量大，喷油提前角亦随之增大。
2、为终点调节式 柱塞与顶杆在偏心轴的同侧。柱塞泵油行程的始点就是喷油泵的供油始点。无论如何改变供油量，其供油始点不变，即供油提前角不变。供油终点取决于顶杆与进油阀间隙的大小。间隙大，进油阀开启的时刻晚，柱塞有效行程长，供油终点后延，供油量大;间隙小，进油阀开启得早，有效行程短，供油结束时刻早，供油量小。
3、始终点调节式
两个进(回)油阀、两个顶杆和两个调节螺钉，分别布置在偏心轴的两侧。左侧的进油阀控制着供油终点，右侧的进油阀控制着供油始点。供油始终点都随柱塞的有效行程的变化而改变。间隙大，右侧进油阀关闭早、左侧进油阀开启晚，柱塞有效行程大，供油量大，供油始点提前(供油提前角增大)而供油终点则延迟。
回油阀调节式喷油泵结构比较复杂，管理也较麻烦。但它的柱塞与套筒有较好的密封性，能保证较高的喷射压力，且磨损均匀，使用寿命长，因而在大型柴油机上获得广泛的应用。
步骤五：课程小结(3分钟)
回油阀调节式喷油泵的结构、工作原理、三种油量调节方式。
课外作业：(3分钟)
1、喷射系统有哪三对偶件?各有什么作用?
2、燃油泵的供油量大小调节、定时调节在套筒和柱塞工作上的体现是什么?
3、简述回油孔和回油阀调节式喷油泵的工作原理。
武汉船舶职业技术学院《船舶内燃机使用及维修》课程教案
(课次：17 学时：2)
(本课程适用专业：轮机工程技术(船舶内燃机方向))
课题：VIT机构与喷油器 教学目标：
知识目标：掌握电子控制喷射系统与供油定时自动调节装置(VIT)的结构和特点;喷油器的结构和工作原理。
能力目标：分解喷油器，会调整喷油器的启阀压力。 教学重点：电子控制喷射系统与VIT装置结构和特点。 教学准备：教学地点：多媒体教室
教具：多媒体课件，喷油器实物 教材：《船舶柴油机》，徐立华主编
教学方案的设计： 步骤一：回顾与引入(3分钟)
Q:回油阀调节式喷油泵的结构特点是什么?
A:柱塞上没有直槽和斜槽，但有进、回油阀，由它们控制供油的时间和供油量。 Q:回油阀调节式喷油泵的供油量怎么调节?
A:靠心轴的转动，使控制杆升降，来改变进、回油阀的开关时间，调节供油量。 Q:回油阀调节式喷油泵有哪几种油量调节方式? A:始点调节式、终点调节式、始终点调节式。
步骤二：电子控制喷射系统(electronically controlled-injecting system)简介(20分钟)
9 喷射系统的种类：柱塞泵式喷射系统、泵-喷油器式喷射系统、蓄压式喷射系统、电控喷射系统。
讲解最新RT-flex58T-B船用电控柴油机(外文)。
电子控制喷射系统与机械喷射系统相比较，具有以下优点：
⑴获得最佳喷射。
⑵在燃用劣质燃油时仍能保证最佳喷射和燃烧。 ⑶能适应各种运行条件。
⑷能适应迅速改变功率和转速的要求。 ⑸结构简化。
⑹只采用一种型号燃油高压泵，并非一缸一泵。布置自由，驱动不受限制。
步骤三：供油定时自动调节装置(V.I.T.机构)(30分钟)
1、MAN-B&W L-MC/MCE型柴油机的V.I.T.机构
讲解：图4-22 该油泵有两条齿条，一根是燃油量调节齿条，能转动柱塞改变供油量;另一根是喷油正时调节齿条，能使套筒升降改变供油定时。位置侍服器为气动执行元件，其活塞杆通过定时调节杆与正时调节齿条相接。控制信号来自位置传感器。位置传感器由调速器的调速轴控制。
2、Wartsila RTA型柴油机的V.I.T.机构(补充图形)
优点：V.I.T机构可以在柴油机外界负荷变化时，使喷油泵的供油提前角随供油量的变化而改变，提高了柴油机在部分负荷运行时的最高爆发压力，改善了在部分负荷运行时的经济性能。当柴油机在高负荷运行时，又能控制最高爆发压力，使之不超过标定值。
3、柱塞斜槽采用特殊线型
步骤四：喷油器(injector)的的结构原理(24分钟)
结构：液压启阀式(又称闭式)喷油器。 分类：多孔式和单孔式两种。
闭式喷油器结构及工作原理：讲解图4-23。 启阀压力：燃油抬起针阀的最低压力。
步骤五：油嘴结构形式(10分钟)
⑴单孔式喷油嘴 ⑵多孔式喷油嘴 ⑶轴针式喷油嘴 讲解图4-24。
冷却式喷油嘴，讲解图4-25。
步骤六：课程小结(3分钟)
电控喷射系统的优点，VIT机构的功用及动作原理，喷油器的结构的工作原理。
10 武汉船舶职业技术学院《船舶内燃机使用及维修》课程教案
(课次：18 学时：2)
(本课程适用专业：轮机工程技术(船舶内燃机方向))
课题：喷射过程和喷油规律 教学目标：
知识目标：掌握燃油的喷射过程和喷油规律。
能力目标：能运用燃油的喷射过程和喷油规律的知识，分析不正常喷射现象，分析影响喷油规律的主要因素。
教学重点：燃油的喷油规律及其影响因素。 教学准备：教学地点：多媒体教室
教具：多媒体课件
教材：《船舶柴油机》，徐立华主编
教学方案的设计： 步骤一：回顾与引入(3分钟)
Q:什么是VIT机构?它有何作用? A: VIT机构也称为可变正时机构，它在柴油机供油量改变时，通过改变供油提前角方法，改善柴油机部分负荷时的经济性能。 Q:喷油器由哪些零部件的组成?
A:喷油器本体、针阀与针阀体偶件、推杆、弹簧、调节螺钉、锁紧螺母等。 Q:喷油器有哪几种形式?
A:单孔式、多孔式、轴针式、冷却式。
步骤二：燃油的喷射过程(42分钟)
1、喷射过程：讲解图4-26
11 ⑴喷射延迟阶段
喷油始点落后于供油始点的喷射延迟，是燃油的可压缩性、高压油管的弹性和高压系统的节流等方面原因造成的。
对柴油机燃烧油有直接影响的是喷油提前角。但它在柴油机管理中无法直接进行检查和调节，能够进行检查和调节的是供油提前角，故习惯上常将供油提前角称为“喷油提前角”。 高压油管愈长、直径愈大、柴油机转速愈高、针阀启阀压力愈高，则喷射延迟长。 ⑵主要喷射阶段
在这一阶段中喷油器中压力较高，大部分燃油喷入气缸。此阶段的长短与柴油机的负荷有关。负荷愈大，此阶段愈长，反之则短。
⑶滴漏阶段
喷油器中压力从最高喷射压力pφmax一直下降到高压油管中的残余压力Po。由于喷油压力急剧下降，燃油雾化不良，甚至有滴漏发生。因此，应力求断油迅速，将此阶段缩短到最小程度。
2、喷射过程的压力波：讲解图4-27
3、产生不正常喷射的原因：讲解图4-28
⑴重复喷射：在喷油泵供油结束后，喷油器针阀落座后再次打开喷油的现象。
原因：在大型低速柴油机或高压油管较短的喷射系统中，在高转速高负荷时最容易产生，有时表现为针阀尚未完全落座又重新开启。
⑵断续喷射：在喷油泵的一次供油期间，针阀周期性地多次开启与关闭的喷射称为断续喷射。
原因：容易发生在柴油机低速运转时。 ⑶不稳定喷射和隔次喷射：喷油泵持续工作时各循环喷油量不均的喷射。其极端情况是隔次喷射。
原因：在柴油机低负荷运转时，或喷油设备偶件过度磨损时，从而使柴油机转速不稳，甚至因低于最低稳定转速而停车。
⑷最低稳定转速：任何柴油机都有一个各缸都能均匀发火燃烧的最低转速。
步骤二：喷油规律(40分钟)
1、供油规律和喷油规律
供油规律：喷油泵的单位转角供油量dgp/dφ随喷油泵凸轮转角φ(或时间t)的变化规律。
喷油规律：单位转角喷入气缸的喷油量dgn/dφ随凸轮转角φ(或时间t)的变化规律称为。
分析图4-29。
喷油开始时刻比供油开始时刻滞后约9°凸轮转角，喷油持续时间比供油持续时间延长约4°凸轮转角，而且曲线形状有较大的变化。这些差异正是燃油喷射延迟的结果。直接影响燃油燃烧过程的是喷油规律，而喷油规律曲线的基本形状则是由供油规律确定的。
2、影响喷油规律的因素
⑴凸轮外形，图4-30、图4-31 ⑵凸轮有效工作段，图4-32 ⑶柱塞直径和喷孔直径
12 ⑷高压油管尺寸
⑸柴油机的负荷与转速，图4-33 当柴油机的负荷及喷油正时不变而转速增高时，喷射延迟阶段和喷油持续角加大，单位凸轮转角的喷油量减少。当柴油机转速和喷油正时不变而增加负荷时，其喷油始点基本不变而终点后延，使喷油持续角增大。
步骤二：课程小结(3分钟)
燃油的喷射过程，燃油的喷油规律及其影响因素。
课外作业：(2分钟)
1、什么是VIT机构?它有何作用?
2、柴油机通常有几种异常喷射?如何消除?
3、某四冲程柴油机，喷油定时检查发现某缸喷油定时滞后6ºCA，该机凸轮端面有240个齿，现欲恢复其正常定时，应如何正确调整?
13 武汉船舶职业技术学院《船舶内燃机使用及维修》课程教案
(课次：19 学时：2)
(本课程适用专业：轮机工程技术(船舶内燃机方向))
课题：喷射系统的检查与维护管理 教学目标：
知识目标：掌握喷油泵、喷油器的检查与调整方法;了解使用低质燃油的注意事项。
能力目标：能运喷油泵、喷油器的检查与调整的知识，进行喷油泵喷油定时检查与调整和喷油器的启阀压力的检查与调整。
教学重点：喷油泵、喷油器的检查与调整。 教学准备：教学地点：多媒体教室
教具：多媒体课件
教材：《船舶柴油机》，徐立华主编
教学方案的设计： 步骤一：回顾与引入(3分钟)
Q:燃油的喷射过程分哪几个阶段?
A:喷射延迟阶段、主要喷射阶段和滴漏阶段。
Q:喷射延迟的原因是什么?
A:燃油的可压缩性、高压油管的弹性和高压系统的节流。 Q:不正常喷射的形式的哪些?
A:重复喷射、断续喷射、不稳定喷射和隔次喷射。
步骤二：喷油泵的主要故障(5分钟)
14 喷油泵的主要零件是柱塞套筒、阀及阀座两对精密偶件，因此，喷油泵的主要故障大多发生在这两对零件上。
1、穴蚀
2、柱塞和套筒过度磨损、拉毛、卡紧和咬死
3、排油阀和阀座的磨损
步骤三：喷油泵的检查与调整(30分钟)
喷油泵的功用是定时、定量地向喷油器提供一定压力的燃油，所以，对它的检查也应着重在密封性、定时及供油量这三方面。
(一)喷油泵密封性检查
(二)精密偶件滑动性检查
(三)喷油泵供油正时的检查方法 ⑴冒油法 ⑵光照法 ⑶标记法
(四)喷油泵供油定时的调节 ⑴转动凸轮法 ⑵升(降)柱塞法 ⑶升(降)套筒法
(五)喷油泵供油量的检查与调整
1、零油位的检查与调整 ⑴对线法 ⑵对孔法 ⑶压油法
2、各缸供油量均匀性的检查与调整
⑴检查方法：①量杯法;②单缸断油测转速降法;③测各缸最大爆发压力;④测各缸排气温度。
⑵调整方法：①单体式喷油泵供油量均匀性的调整;②组合式喷油泵供油量均匀性的调整。
3、标定供油量的检查
步骤四：喷油器的主要故障(5分钟)
⑴针阀和针阀座密封面磨损 ⑵针阀偶件导向部磨损
⑶针阀体与本体配合端面渗漏 ⑷针阀在针阀体中卡阻或咬死 ⑸喷孔磨损、阻塞、结炭和裂纹 ⑹喷油器弹簧折断
步骤五：喷油器的检查与调整(20分钟)
1、启阀压力的检查与调整
2、密封性的检查
3、雾化质量检查
步骤六：低质燃油的特点及对设备的影响(4分钟)
1、粘度高
2、密度大
3、低质燃油成分复杂，含有较多的机械杂质、水分、灰分、硫、沥青及钒、钠等有害物质。
4、低质燃油的十六烷值很低，着火性差。
总之，燃用低质燃油将增加喷射设备的机械负荷和热负荷，加剧柱塞偶件和针阀偶件的腐蚀和磨损，影响喷油设备的工作可靠性和使用寿命;且使柴油机排气温度升高，烟度增加，气缸结炭严重;并对气缸套、轴承、排气阀以及废气涡轮增压器等产生严重的腐蚀磨损，加速部件损坏。此外，使用低质燃油还会加速曲轴箱内润滑油变质。
步骤七：低质燃油的预处理(15分钟)
1、燃油的预热
2、燃油的净化
3、加入燃油添加剂
步骤八：使用低质燃油时柴油机的管理(5分钟)
⑴注意检查燃油品质。
⑵适当增大喷油提前角和启阀压力，以改善起动性能，消除燃烧粗暴和后燃现象。 ⑶保证喷油器工作性能良好。 ⑷采用碱性气缸油以中和硫酸。
⑸适当提高冷却水温，防止因过热引起高温腐蚀和过冷引起低温腐蚀。 ⑹改换油质时应注意正确操作。
步骤九：课程小结(3分钟)
杭州职业技术学院科研范文第6篇
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