在日常生活和工作中，我们逐渐认识到制度的重要性，制度具有合理性和合法性分配的功能。制定这个制度有很多预防措施，你确定会写吗？下面是小编为您整理的《涂装车间现场管理制度》，希望对大家有所帮助。
第一篇：涂装车间现场管理制度
涂装车间现场管理制
1.劳动纪律
1.员工必须服从工作安排和车间管理人员的指挥，不服从安排和指挥，发现一次扣责任人50元
2.员工在车间内不准打赤膊、敞胸、穿拖鞋，未正确穿戴，发现一次扣责任人10元
3.员工上班不迟到，不早退，不准中途溜号，未按规定执行，发现一次扣责任人10元
4.员工严禁带有易燃易爆物品进入涂装车间，未按规定执行，发现一次扣责任人50元
5.员工上班时间不准高声喧哗，不准吹牛谈天，未按规定执行，发现一次扣责任人10元
6.员工应坚守岗位，不准脱岗，不串岗，未按规定执行，发现一次扣责任人10元
7.员工在工作时间内不准不请假外出，未按规定执行发现一次扣责任人50元
8.员工不准在工作场地,工作时间内睡觉,玩手机(游戏、电子书、上网QQ聊天等行为)，未按规定执行，发现一次扣责任人20元
9.员工禁止酒后上班，未按规定执行，发现一次扣责任人
10.员工在厂区内不准吸烟，未按规定执行，发现对责任人处罚100元，在车间吸烟，发现一次处罚200元并开除
11.员工在指定地点休息时，不得东倒西歪，脚不得放在桌椅上，未按规定执行，发现一次扣责任人10元
12.员工不得私拿工厂物资，发现一次，罚款200元，严重的并且开除
2.车间6S现场标准
1.门窗完好，玻璃齐全、干净。门窗及窗台无杂物、无工件，玻璃清洁无尘土，无污迹未按规定发现一处扣责任人10元
2.厂房及工作场地地面无积水、浮尘、油污、废料、烟头，无卫生死角，墙壁无涂抹、无脏迹未按规定发现一处扣责任人10元
3.每日作业完毕后，对生产现场进行清扫，并将扫除的废物、垃圾送至存放点，未按规定发现一处扣责10元
4.工具箱：箱内清洁，摆放整齐，工具分类摆放，主便查找取用，箱内禁止放置材料和非工具物品，工具箱顶部不得放置任何杂物，下面保持清洁干净，未按规定发现一次扣责任人10元。
5.更衣箱：整齐摆放，箱内物品摆放整齐，除工作服、防护用品，必要的更换衣物，清洁用品外，不得存放与工作无关的用品，未按规定发现一次扣责任人10元。
6.产品喷漆除锈必须在指定区域内施工，不得随意占用其它作业区，成品及半成品在作业区内摆放整齐，油漆放置保存合理，废桶，场地整洁、干净、无杂物，未按规定发现一次扣责任人10元。
1.在喷漆室内作业时不得接打电话，发现一次扣责任人20元
2.喷漆室内不得携带易燃、易爆坚决禁止出现明火，发现一次扣责任人500元. 3.班长对本班员工违规操作，且纠正不听者，可处罚款50元。
第二篇：涂装车间生产管理
生产管理
涂装车间最主要的任务是生产高品质的油漆车身，因此必须在以下方面加强控制： 1. 严格要求生产线操作工人按照体系文件中的作业指导书进行标准化操作，减少员工操作的随意性，保证产品质量，在保证质量的同时必须为员工创造良好的工作环境;工人操作的手法是制造产品质量的关键，员工心情的好坏与其工作成果也有着直接关系。实行内部客户制度，对于不合格车身，下一道工序有权拒绝继续生产，并对上一道工序人员进行相应考核，提高员工质量意识。 2. 对车间人员进行合理配置，只有合理地把各项任务分配给相应的员工，才能出色地完成任务。为了做到对员工的合理安排，需要了解员工技能的班组长、工段长公平、公正地进行分配，对于技能比较高的员工应安排到关键岗位或事故多发点，避免由于新员工或技能较低的员工造成质量问题流入下一道工序。在合理安排好每位员工的同时，班组长、工段长还要学会检查工作，对员工的工作进行跟踪、确认。
3. 在生产线设备的开、关机方面，根据车间各工位的工艺要求及设备的性能参数对车间各生产线的开关机进行合理优化，从而节约动能，实现生产效率的最大化。例如，电泳烘干炉的冷态(从不生产到生产)升温时间一般为1.5～2h，因此必须提前将其升温，确保生产时各工位的工艺参数均能满足，其他的需要提前升温的主要有脱脂槽及预脱脂槽，喷漆室通风空调等也要进行相应的处理。
4. 节能、环保已成为当今企业面临的共同问题，企业在这方面做得好，有助于增强其核心竞争力。对生产的车型及颜色进行分组，一方面可以提高生产效率，通过减小节距提高单位生产时间内的产量，减少喷漆工的劳动量;另一方面可以减少由于频繁换色清洗时所产生的溶剂消耗及废油漆、溶剂的处理费用。要求员工在生产停线时，及时将水、电、气源关闭，并及时通知相关人员关闭本工位的空调送风，以避免造成动能的浪费。
设备管理
随着科学技术的发展，设备越来越向智能化、集成化等方向发展，车间的生产也越来越多的向依靠设备生产转变，生产的车身质量与设备密切相关。因此，如何维护、维修及管理好设备是车间的一项重要工作。设备管理主要在以下几个方面注意：
1. 要有完善的设备管理体系，目前流行的设备管理体系比较多，因此车间一定要根据自身的情况进行判断，博采众家所长，制定出一套适合车间实际、高效的设备管理体系。根据设备管理体系的要求，制定出完善的日常检修、大修及项修计划。根据设备的运行状况，对设备进行相应的维修、维护和润滑工作，并加强检查工作，确保设备的维护工作到位。经过检修之后，一定要对检修后的设备进行试运行检查，保证设备在开线生产时能够正常的运转，减少设备停台。
2. 设备开班前，点检及正常生产时的巡检是必不可少的。点检是确保设备开班生产正常进行，对发现的问题及时解决和跟踪;设备出现故障前一般都有相应征兆或异常现象，可在初期将设备故障解决，确保不引起重大故障、设备停台，因此加强巡检工作十分重要。同时，通过有效的测量工具检测设备的运行状况，做到预
防性维护设备也是未来设备维修的发展方向之一。此外，加强设备润滑工作也是一项简单易行且能够避免设备出现重大故障的可靠有效方法之一。
3. 落实设备责任人制度，设备维修人员都有相应的责任设备，并依据设备停台及其他状况进行动态考核。设备责任人针对设备出现的典型故障要准备相应的材料，即设备故障发生的原因、解决过程、如何避免再次发生，如果再次发生采取何种措施和方法。召开全体设备人员参加的分析会，促进维修人员技能共同提高。责任人要制定相应的设备应急方案，最大限度地降低设备停台给生产带来的损失。
4.备件、易损件、润滑油脂等管理。根据设备运行状态的需要，对其进行动态管理，确保满足设备的需要。对一些专用的、特殊的备件，尤其是进口设备的备件要格外重视，因为它们的供货周期一般来说都较长，对一些关键设备和易发生问题的设备设定最低库存，自动进行补库。加强备件修旧利废管理，节省车间的设备维修费用。
工艺管理
车间的工艺管理要严格依照管理体系的要求开展各项工作：
1. 合适的工艺参数是车间正常生产的前提，因此要对车间的各项工艺参数进行严格的控制，即对参数更改的人员、时间、具体的数值及原因进行登记，并对更改后的参数进行跟踪、确认。依据相关体系文件的要求，结合车间的实际编写一套切实可行的程序文件，并严格要求车间的工艺、生产人员执行。
2. 车间生产时，每天在现场进行油漆车身AUDIT评审会，并对发生的所有质量问题进行分析讨论，实行质量问题追溯制，并且尽可能安排全体车间人员轮流参加，加强质量管理知识宣传，提高全员质量意识。
3. 关注新技术、新工艺、新材料的发展与应用。汽车制造企业在成本和品质方面的竞争越来越激烈，因此更加环保、节能、高品质的涂装工艺和生产线及设备被越来越多的汽车厂所采用。车间可结合公司的发展及车间现状，对现有设备进行相应的改造或者改善，如采用水性漆，大大减少环境的污染，特别是VOC的排放;采用天然气TAR废气燃烧烘干炉，不仅大大减少动能的费用，更减少对环境的污染。对车间产生的废水、废气、废弃物等“三废”的产生、处理进行监控，确保按照国家相关的政策、法规等进行处理。
4. 积极优化各种工艺参数，尽可能降低车间动能、生产及辅助材料的费用，通过优化机器人长、短清洗程序，既能减少溶剂等方面的消耗，又能减少处理这些废油漆溶剂的费用。
5. 车间使用的各种生产、辅助材料的先入先出制度，可确保其及时应用到生产现场。同时，要求主要生产材料供应商进行跟班生产服务制度，确保解决问题的快速反应机制。
安全、卫生管理
安全生产是每个公司生产的前提条件，也是国家对企业的基本要求：
1. 不仅在生产过程中要重视安全，在设备检修时也要特别注意。一方面是员工的人身安全，在危险区域进行作业及登高作业时，至少有1人以上陪同或看护;另一方面是设备、厂房的安全，特别是车间的防火、防盗方面的工作。在车间动火
时，严格按照公司的制度进行监管、监控，确保不发生火灾。某公司曾经发生过员工在车间3层即空调平台抽烟，新车间调试生产过程中高压静电喷涂机器人的接地线被偷，幸好在巡检时被发现。为防止引起更大的设备故障，车间停产2天，虽然接地线价值不大，但车间停产2天给公司带来的损失是巨大的。
2. 众所周知，涂装车间对卫生的要求非常严格且苛刻，因此多数车间都将车间保洁等工作整体承包给专业的保洁公司。在与保洁公司签订协议时务必将车间内需要其做的各项工作列举出来，并对其人员组成进行一定要求，避免影响后期保洁工作。工艺人员要对车间的各种过滤材料进行动态管理，确保满足工艺参数要求。在保洁公司进行更换空调、烘干炉过滤材料等与工艺参数密切相关的工作时，要派人对其进行跟踪、检查。
3. 预防职业病也是车间必须要考虑的。车间可根据岗位的不同，对车间人员进行正规的检查、体检，以及时发现、了解员工的身体状况，并根据掌握的情况及时采取相应解决办法。发现员工有职业病迹象时，要及时通知员工本人治疗，并给员工进行调岗。同时，对原岗位进行调查，如果是工位原因造成的，要对工位进行改造。
综合管理
除上述管理之外，车间还有很多方面的管理需要注意：
1. 成本管理。在激烈的市场竞争中，企业在这方面做得越好，其核心竞争力越强。因此，车间在搞好各项工作的同时，需严格对车间的动能、人工、工具、维修费用、生产材料及辅助材料消耗等方面的费用加强控制。
2. 车间的现场管理、5S管理。这个全世界都通用的管理方法在涂装车间也同样适用，是提高工作效率及质量的一种有效管理方式。通过信息的目视化，将车间更多的生产、成本、设备等信息传达给员工，提升车间员工的凝聚力。
3.提高广大员工的积极性和主动性，发挥他们的聪明才智，改善操作工人的作业环境，提高工人满度。
4. 加强宣传工作。由于生产线的员工只在生产线上操作，对公司信息及新闻了解较少，因此，及时地将能够激励员工的信息和新闻张贴到现场，可鼓励大家齐心协力把车间的各项工作做好。可以采取的方法有：定期举办员工座谈会，了解员工的心声和需求，对员工提出的问题及时回复和整改，提高员工满意度。
5. 开展有奖合理化建议的征集活动，并设立专人处理此事，对于能给车间、公司带来一定经济、安全等方面改善的建议，给予一定奖励，以鼓励更多员工踊跃参与进来。
6. 实行严格的动态奖惩制度。将员工的收入与员工的技能、劳动量及劳动强度等密切结合起来，在车间形成积极进取、互相追赶的竞争氛围。当然，这是一次系统工程，不是短时间内能够完成的。
第三篇：涂装车间生产消防安全管理规定
涂装车间生产消防安全教育资料
1. 涂装车间是重点防火区域，进入涂装车间不得携带易燃易爆的物品，如打火机等。严禁在车间内吸烟、使用打火机!
2. 涂装车间内禁止动用明火,如确需动用明火时，必须事先向主管部门办理审批手续，并采取严密的消防措施，切实保证安全。 3. 进入涂装车间必须穿戴防静电的防尘服、防尘帽及防尘鞋套。 4. 进入涂装车间喷漆室、调漆间必须穿戴防静电连体服、防静电工作鞋。同时禁止使用手机、对讲机等容易产生静电积聚的通讯设备。 5. 使用静电枪需配备静电手套、静电鞋，而且接地良好，喷房格栅导电良好，能及时释放静电。在喷涂约二十台车后，要把静电枪接触导电格栅，释放静电，避免静电积聚太多，起火燃烧。
6. 人员在车间内应按绿色通道通行，进入非绿色区域应仔细观察上下四周有无危险，方可通过。尤其黄色区域属危险区域，易出事故，要特别小心。
7. 车间内所有电器线路不能裸露在外，喷漆和调漆室电器元件必须有防爆装置，避免电器短路、着火。
8. 调漆室抽风必须24小时开启，及时排放过多溶剂气雾，避免溶剂含量过高，易产生起火爆炸事故。
9. 在调漆室内搬运油漆需使用抱桶器或转运车，禁止在地面上拖动油漆桶与地面摩擦产生静电的行为，调漆室地坪需使用防静电地坪，避免静电
1 积聚。
10.喷漆室下面废气处理通道内必须保持畅通，而且抽风效果良好，避免溶剂含量过高，产生起火爆炸事故。
11.车间应24小时加强溶剂油漆和天然气安全检查，防止油漆溶剂泄露和天然气泄露，从而造成严重安全隐患。
12.油漆或稀释剂不能进入人眼，如果不小心进入人眼内，需立即用水清洗，否则可能导致眼睛失明。
13.吊具转挂处不能进入，有吊具及车身上下移动，容易把人砸伤。 14.不得在车间内嬉戏、打闹、快速奔跑。
15.不得坐在或靠在设备上，如靠灯箱、靠车身、坐台车轨道等。 16.设备按A、B、C分类，具有相关资格的人员才能操作设备;未经培训，未取得资格，严禁操作设备。
17.设备操作人员应按操作规程操作设备,不得违章操作;发现设备异常，应立即按下“急停”装置，可紧急避免事故发生。
18.在电泳打磨室和中涂打磨室前面的两条积放链中间禁止打开车门，易发生撞车事故。
19.任何人不能用脚踩地面链推钩，车间已多次发生过地面链推钩卡伤脚的事故，特别危险。
20.喷漆室、打磨室、打蜡室内的格栅板不能私自撤除，如果撤除，需做明显标识，避免人员入内摔伤。
2 21.禁止使用压缩空气吹尘枪对准人吹风吹灰，高压气体，容易致人受伤;使用压缩气时，需把气管接头在喷枪或打磨机上安装好之后才能开启阀门，否则可能会使气管端头飞舞把人或设备砸伤。 22.车间要保障疏散通道和安全出口的畅通;保障车间各大门能正常开启运行。
23.各生产工艺组必须配合保卫部划分所管辖范围内并严格管理，保卫部及车间专、兼职安全员、义消员要加强巡逻检查。
24.未发生火情，任何人不得随意按动SO3消防系统控制按钮。
25.安全人员发现安全及火险隐患，应当及时通知车间、部门和个人采取措施，限期消除隐患。
26.全车间每周至少一次消防安全全面大检查，及时整改和消除安全隐患，并将整改情况报公司安全保卫部。
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第四篇：涂装车间标准化管理初步方案
力帆汽车公司“涂装车间标准化班组管理”
(初步)实施方案
一、目的和意义
车间、班组是企业管理的两个重要层级，规范车间、班组管理是企业提升管理水平的自我要求。对车间、班组分散的管理进行规范、整合，理顺管理流程，形成车间、班组“自我管理、自我控制、自我改进”的自治自控管理模式，对提升企业管理水平，形成车间、班组自治自控合力，实现“标准化”管理目标，有着重要的意义。
二、车间、班组管理架构体系
(一)建立完善车间、班组安全生产管理体系和运作机制，消除安全管理瓶颈，打通安全管理流程，提升安全执行效率
1、建立完善车间、班组安全责任网络体系
建立完善车间、班组安全责任网络体系的目的就是理顺各层级人员责任关系，激发各层级人员责任意识，激活车间、班组安全管理运作机制，高效运作。
车间、班组安全责任网络体系的主要架构：车间主任全面负责，副职领导分工负责，安全人员综合监管，职能人员实行专管，班组长对本班组安全全面负责，当班安全负责人对当班安全工作具体负责和岗位员工对本岗具体负责。
通过安全责任网络体系构建，理顺责任关系，消除车间、班组制约瓶颈，打通安全管理流程，提升安全执行力。
2、建立完善车间、班组两层级安全管理运作机制 (1)建立完善“抓两头、促中间”安全管理模式 “抓两头、促中间”安全管理模式是当前较为先进、也较为有效的管理模式，“抓两头、促中间”管理模式实际上：
一头是抓好规范化排班，明确当班工作任务和安全责任，建立当班安全跟踪监控机制，实现对生产过程中各类信息的有效控
1 制和反馈处理;
另一头是抓好规范化交接班，明确交接内容，建立起当班安全工作落实机制;
“促中间”就是通过规范化排班和交接班，建立并实现当班安全跟踪巡检机制;
(2)建立“四抓两保一控”层级安全管理运作机制 “四抓两保一控”层级管理机制就是车间行政主要领导抓结果管理，副职领导抓过程管理，班组长抓细节管理，安全员抓监督管理，以细节管理保过程管理，以过程管理保结果管理，以监督管理控制层级管理落实。
通过 “抓两头、促中间”安全管理模式和当班“四抓两保一控”层级安全管理机制的有效运作，促使车间、班组安全生产的各环节处于受控状态，实现车间、班组安全管理自治自控。
3、建立完善车间、班组安全管理配套制度体系，健全安全管理基础资料，做到内容不缺项、外观整洁规范。
(1)建立完善车间安全管理配套制度体系，实现用制度规范车间安全管理、约束员工安全行为之目的。
车间制度体系架构为：安全生产责任制;安全目标管理与绩效考核制度;现场安全文明生产制度;安全教育培训制度;安全监督检查和隐患整改核销制度;安全生产自我评价制度;危险工作安全许可制度;消防安全管理制度;危险源管理制度;危险化学品安全管理制度;设备定检和维修保养制度;交接班管理制度;事故报告和处理制度;以及本单位认为需要制定的其它制度。
(2)建立完善班组安全管理配套制度体系，实现班组安全管理制度化、法制化。
班组制度体系架构为：班组安全责任网络图;班前会制度;交接班制度;班组长跟班工作制度;现场安全文明生产制度;安全检查制度;安全确认制度;班组学习培训制度;事故报告和处理制度;安全绩效考核制度等。
2 (3)制定特殊作业或非正常作业指导书。明确特殊作业或非正常作业的具体操作方法、步骤、措施、标准和人员责任，确保特殊或非正常作业过程处于“可控、在控”状态，不出现偏差或错误。
4、建立完善“三违”控制体系，树立规则意识，彰显制度的刚性和威严。
(1)建立完善操作准入制度，控制“三违”人员。 强化岗前确认，岗位操作人员上岗前必须共同复述与本班工作任务有关的安全注意事项，复述合格后，方可操作，否则不准上岗操作。
(2)建立完善车间、班组两级“三违”控制体系。 各车间、班组根据工作程序和工作内容，从组织机构、作业程序控制、员工培训、纠正与预防措施、检查与处理等要素进行研究，确立“三违”控制体系。
(3)建立“三违”控制标准，实现员工“自我规范、自我管理、自我达标”机制。
(4)建立“三违”过关教育制度，提高“三违”人员遵章守纪意识。按“分级管理、分线负责”的原则，对查出的违规违纪违标人员，及时纠正，及时公示曝光，及时记分考核，及时给予黄牌警告或离岗过“三关”教育，并由车间主任亲自组织到各班组现身说法，作反面教员，鞭策违章员工从内心深处重视安全，提高安全意识。
(5)建立“三违”量化考核实施细则，严格考核。
5、建立完善车间、班组自我安全评价体系，激活车间、班组安全管理持续改进机制。
(1)建立车间级自我评价组织。具体由车间领导、工程技术人员、专(兼)职安全员和班组长等人员组成。
(2)建立车间、班组自我安全评价持续改进单元。各车间、班组应根据自我评价要求确定自我评价单元。如现场管理、安全防护设施、“三违”控制体系、高危装置、高危工艺系统、设备管理等。
3 (3)建立自我安全评价运作机制。选择适合评价单元的评价方法，每季度或半年实施一次评价。根据自我评价结果确定高危工艺环节、高危作业区、高危岗位和事故多发地段。
(4)健全安全监控体系，提高预控能力。从主动防范和预防控制的角度出发，对所属安全防护设施、高危作业区域、高危工艺流程、重大危险源实施分级监控，挂牌警示，确保其时刻处于受控状态。
6、建立完善安全讲话教育制和两级安全述职制度。 (1)建立完善车间层级安全讲话教育机制。车间层级安全讲话教育机制是指车间主任每月对车间全体员工实施一次安全讲话，并将其讲话印发至各班组作为周安全活动学习材料之一。目的为了提高车间主任安全责任心和全体员工的群体安全意识。车间层级安全讲话由车间主任亲自撰稿、亲自讲话。并在相应安全例会上进行。其讲话内容主要是总结分析前一段时期安全生产形势，并结合上级部门阶段性工作要求，明确下一个月车间安全工作重点和任务。
(2)两级安全述职。实行车间主任和班组长安全述职制度，每季度一次，车间主任安全述职安排在本单位周生产调度会上进行，班组长安全述职由车间具体安排。其主要内容包括：近期安全工作情况，安全生产中存在的主要问题，下一阶段将要重点开展的安全工作，针对本单位安全生产工作的提出建议或意见等。
(3)安全讲话和两级安全述职材料要印发到班组，作为班组周安全活动时的学习材料。单位对车间主任安全讲话、安全述职，车间对班组长安全述职，要定期考评。
7、坚持召开两个安全会议，落实两层级安全责任，推动各项工作提升。
(1)坚持召开月安全生产例会，总结当月安全工作，部署下月重点工作。各车间要按照安全生产例会制度要求，每月月底或月初组织召开一次例会，会议由车间主任主持，参会人员为车间领导、职能管理人员和班组长。
4 安全生产例会上一要车间主管领导总结本月主要安全工作，部署下月重点安全工作;二要车间主任进行安全讲话;三要各责任区和各班组汇报本月安全工作，安排下月安全工作;四要研究解决本车间的重大安全事项，安全绩效考核，典型事故案例通报等。会议要形成纪要，下发到各班组作为周安全活动学习材料。
(2)坚持车间周安全检查通报会，提高周安全检查质量和整改效果。按照车间周安全检查制，实行周安全检查通报制度。各车间周安全检查结束后，召开周安全检查通报会，一要对查出问题或隐患研究整改措施;二要以书面形式下发隐患整改通知;三要通报上周隐患整改情况;四要确定下周安全检查重点，每周要突出一个重点。
8、规范安全记录、档案和台帐管理。 (1)车间安全记录、档案和台帐
安全记录主要包括：安全生产周例会记录;车间领导以及职能管理人员巡检记录;生产安全事故分析记录;员工安全教育培训记录;违章违纪员工处理记录;隐患整改核销记录等。
安全档案和台帐主要包括：职工安全档案;特种作业人员台帐;工伤人员统计台帐;主要危险源登记台帐;危险化学品登记台帐等。
(2)班组安全记录。主要包括：排班记录;交接班记录;设备运行记录;安全确认记录;周安全活动记录;安全检查和隐患整改记录;岗位巡检记录;班组安全教育培训记录等。
同时，车间、班组要及时收集整理上级部门和本单位下发的安全生产相关制度、规程、标准和文件等信息资料，不断提高车间、班组安全信息基础管理水平。
(二)建立完善车间、班组安全培训教育体系和运作机制，塑造本质安全型员工
1、建立完善车间、班组安全教育培训体系和运作机制，实现安全培训教育制度化、体系化、机制化。
(1)规范教育培训类型和内容
5 ①岗前安全教育：班组长岗前安全教育;新上岗、调岗、复工岗前安全教育;“五新”人员岗前安全教育。②季节性安全教育：要根据季节变化特点及时实施季节性安全教育。③事故案例教育：历史上的典型案例教育;事故现场观摩教育;事故模拟预警教育;事故展览教育等。④安全述职教育。⑤安全讲话教育。⑥周安全活动教育。⑦班前、班中安全教育。⑧“三违”人员“过关”教育。⑨全员性安全教育。各类安全教育培训的学时和内容按照公司和公司安全教育培训规定执行。
(2)制定安全教育培训计划
对车间全年安全教育培训工作进行详细安排，明确培训类型、培训内容、培训方式、培训时间以及组织人、负责人、教育人。
(3)严格安全教育培训考核
各类安全教育培训都要有考核，其中对员工必须掌握的岗位安全知识和操作技能的合格标准为100分，其它安全知识的合格标准为90分。经培训考核不合格的员工，必须经过再培训和考核合格后，经车间主任或班组长签字同意后方可安排上岗工作。
2、周安全活动运作体系与机制
(1)活动组织。以车间为单位组织的安全活动由车间主任主持，以班组为单位组织的安全活动由班组长主持。车间领导和职能管理人员按责任区划分，每周轮流参加各班组的周安全活动，进行监督和指导，并签字确认。
(2)活动时间。每周不少于2小时。
(3)活动人员。本车间或班组全体员工。原则上要求全体员工集中活动，因生产岗位特殊规定需要在岗的当班员工，由车间或班组在本周内另行安排活动时间。因其它原因没有参加活动的人员，要将活动内容及时传达，并在活动记录结束处加以注明。
(4)活动内容。主要包括：总结分析上周安全工作，布置下周安全工作重点;学习、传达上级部门或领导有关安全生产的指示精神;学习安全操作规程和安全知识;学习两级安全讲话和三级安
6 全述职材料;对员工必须掌握的岗位安全知识进行抽考;学习和讨论典型事故案例等。活动学习材料由车间统一规范。
(三)规范车间、班组作业现场安全管理，努力实现设备设施、工器具和作业环境本质安全化
1、落实班前会制度
(1)班前会准备。车间主任或班组长要提前掌握上一班生产运行情况、本班的工作任务或调度指令，结合上一班作业现场存在的问题，针对每个环节、每个岗位，明确工作中注意的问题，识别不安全因素，提出相应的防范措施，并详细记录在班组长班前注意事项交代记录中，当班员工提前半小时到达排班地点。
(2)召开班前会。车间主任或班组长将排班内容向当班员工一一交代清楚;员工共同复述与本班工作任务有关的安全注意事项;排班结束时全体员工要共同复诵车间或班组安全理念。
2、严格执行交接班制度
除特殊情况严格执行相关规定外，交接班工作必须在现场进行。交班人员要把当班设备运行情况、工艺指标、异常现象及处理结果、领导或调度指示和指令、相关安全生产原始记录一一向接班人员交接清楚，接班人员要逐一复查确认。
3、建立要害岗位岗前准入制度
上岗前，安排在要害岗位作业的员工，上岗位必须对本岗位安全操作规程和安全操作技能100%掌握，每班对2—3人抽考安规，班前必须由班组长(岗位负责人)对员工的身体状况、精神状态、劳动防护用品穿戴和使用的工器具等进行确认，并签字许可后方可进入岗位作业。
4、建立完善安全检查工作体系和隐患整改核销“闭环”管理运作机制，积极推行无隐患管理方法，不断向“零隐患”的管理目标迈进。
(1)建立完善“三检两巡加确认体系”。“三检”即车间周检、班组日检、岗位班检;“两巡”即职能人员巡回检查和值班人员巡
7 回检查;“加确认”即岗位员工自我确认和班组长或当班安全负责人复查确认。
(2)建立完善安全检查运作机制，实现安全检查制度化、经常化。 车间周检由车间主任负责组织，检查前要制定安全检查表，明确检查内容和区域，认真对照检查。
班组日检由班组长负责组织，重点对设备设施、安全防护设施、生产作业环境和员工遵章守纪等情况进行检查。
岗位班检由当班安全负责人组织，重点对所管辖区域现场环境、所用设备、使用工具等进行检查。
车间领导和职能管理人员按照责任区划分，定期深入责任区进行安全巡查，协调解决安全生产问题，及时消除事故隐患，制止和纠正员工的违章违纪行为。
车间值班人员(包括夜间值班、双休日值班和节假日值班)值班时要认真进行安全巡查，并详细记录巡查路线、巡查内容、查出的隐患或问题以及处理情况。
岗位员工在上岗前要对劳动防护用品的穿戴、所管区域现场环境、所用设备、使用工具进行安全确认;班中要重点对安全装置完好情况及设备运行情况进行巡查确认。
班组长或当班安全负责人要严格进行复查确认，重点确认当班员工劳动防护用品穿戴、安全规程执行以及各岗位发现问题整改及上报情况等。
(3)建立隐患分级管理制，实施隐患登记、上报、整治、核销闭环管理，提升隐患整改的质量和效果。
车间、班组对各类安全检查、巡查和安全确认中发现的隐患或问题都要做好记录，按照“三定四不推”的原则，明确责任人，认真整改核销并签字确认，实现隐患整改核销“闭环”管理。
对车间、班组难以整改的事故隐患，要制定监控和防范措施并以书面形式及时报告上一级组织，注明报告部门名称、接受报告人姓名及职务。
5、建立和完善安全许可审批机制，确保危险性较大的非正常作业处于安全受控之中
(1)完善安全许可审批作业目录。根据本单位确定的安全许可审批作业范围，建立本车间安全许可审批作业目录。
(2)建立安全许可分级审批机制，严格审批程序。 属于安全许可审批范围的作业，提前组织制定书面安全措施，明确现场作业负责人和监督人;
危险性较大的作业，如特殊场所施爆、危险场所拆除、容器内检修、存在有毒有害介质的管道检修、危险场所动火等作业的安全措施须报公司主管部室审查，主管领导签字许可后方可实施。
其它检修、抢修及临时性工作的安全措施，经车间主管领导审查，车间主任签字许可后实施。
所有安全措施都必须在实施前组织员工认真学习，并在实际工作中严格执行。
6、建立健全安全监控体系，提高预控能力。从主动防范和预防控制的角度出发，建立健全高危作业区、高危工艺流程、重大危险源的安全监控体系，实施分级监控，挂牌警示，使其时刻处于防范和监控之中。
7、建立健全应急救援体系，实施应急救援演练活动，提升突发事件应急救援与抗灾能力。一是对高危作业区、高危工艺流程、重大危险源岗位研究建立应急预案;二是组织职工学习预案，掌握预案;三是按照预案每年组织1-2次应急救援和疏散演练活动。通过演练不断完善预案和演练行动方案，不断提高应变突发事件的能力。
三、加强人、机、环匹配化水平建设，构筑本质安全化车间、班组
加强人、机、环匹配化水平建设，是构建“平安车间”、“平安班组”，打造本质安全化车间、班组最根本、最重要的内涵。只有加强人、机、环匹配化水平建设，才能从根本上打造出本质安全化车间、班组，实现“车间平安”、“班组平安”。
(一)强化三层次员工行为本质安全化建设，切实提高三层次员工的安全文化素质。
强化三层次员工的素质即领导层的安全决策素质、管理层的安全管理素质、操作层的操作素质是人、机、环匹配化建设的重要内涵。在人、机、环匹配化建设当中，员工行为本质安全化建设是最关键、最重要的环节。因此，要把员工的行为本质安全化建设作为重要内容来抓，以提高三层次员工行为本质安全化水平。
(二)强化设备管理与技术改造，提高装备安全本质化水平。装备安全本质化建设是人、机、环匹配化建设中的又一项重要内容，也是反映匹配化建设发展水平的关键条件。
1、要针对安全生产的重大课题和关键技术，积极组织开展科研攻关，不断提高技术装备的科学性、先进性和可靠性;
2、要注重装备的安全技术改造，不断提升装备的安全本质化基础条件;
3、要搞好技术交流和技术推广工作，不断开发应用新的安全技术和新的技术装备，依靠先进优良的技术装备，提升本质安全化水平;
4、要抓好装备的“预知维修”工作，努力消除机械故障，实现设备安全本质化，进而提高设备安全运行效率。
(三)强化作业环境建设，消除安全隐患，提升作业区环境本质安全化水平。在人、机、环匹配化建设中，环境本质安全化建设是不可忽视的重要条件，必须从各种安全隐患的查处、整改、核销入手，消除作业环境中存在的各类隐患，为员工创造一个优良的作业环境和良好的安全环境。
(四)强化人、机、环匹配系统建设，不断提升人、机、环匹配化水平。在人、机、环匹配化建设中，忽视任何一方建设都会影响人、机、环匹配化方面的整体水平。因此，把人、机、环放在同等重要位置来建设，以提高整体水平。
四、加强车间、班组安全管理工作的组织领导
(一)加强组织领导
各单位要制定规范车间、班组安全管理工作的总体规划、目标和措施，明确组织实施部门及职责，发挥安全生产党政工团齐抓共管的优势，把各项组织活动开展到车间、班组，不断加强车间、班组安全管理。根据相关规定，健全车间、班组组织机构，设立车间专(兼)职安全员、班组当班安全负责人、安全监督员;积极开展争创党团员安全示范岗活动，促进班组安全生产。
(二)深入组织开展平安车间、平安班组、平安岗位创建活动 各单位要结合本单位实际制定具体办法，加强对车间、班组的安全工作指导和宣传推动，定期组织开展车间、班组安全管理先进经验交流活动。每年组织开展一次平安车间、平安班组评比活动，给予表彰奖励，以点带面，全面推进。
五、实施步骤
1、第一阶段(5月)：制定方案，逐级辅导。
(1)在公司“规范车间、班组安全管理模式” 工作领导小组指导下，由安全环保科制定公司级实施方案，并就方案的主要内容对相关职能部室人员和各车间安全主任、安全员进行辅导;
(2)各车间设立“规范车间、班组安全管理模式”工作领导小组，负责制定本单位的具体实施方案，由安全主任、安全员对班组长及车间职能人员进行辅导;
(3)班组长、车间职能人员对各自负责或联系班组进行辅导。
2、第二阶段(6--7月)：健全完善基础资料，车间自评与整改。
3、第三阶段(9--10月)：公司生产部对“规范车间、班组安全管理模式”车间工作开展情况进行检查并督促整改。
4、第四阶段(2010年11--12月)：总结评比。
二O一O年五月十四日
第五篇：涂装车间年终总结
2012年已接近年终，涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出，涂装车间在公司领导的正确带领下，持续改善, 紧跟公司下达的生产任务，努力加强生产管理、安全管理，落实管理责任制，贯彻实施绩效考核，较好地完成了全年的各项工作任务，在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务,各方面取得了较好的成绩,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。
一、 生产方面
在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500DWT散货船分段、57000DWT散货船分段、3万吨浮船坞分段以及水下、1#坞门、2#坞门、1#-6# 4048门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。
调动职工的积极性，在最短的时间生产最多的产品，严肃生产计划，严格按生产计划上线，确保主机厂的生产需求，在生产过程中做到不空线、不空炉，严格按生产节拍生产，做到一流的生产标准，最大可能的提高产能。
二、 成本管理方面：
针对车间的原材料与日耗品使用情况，除认真执行公司的规章制定外，还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少，做到零库存，严格控制领用与使用情况。实行以旧换新，月底对每一个班组进行成本核算，对超出定额的班组按规定进行考核，除此之外，还有车间的电、汽、水做到人走灯灭，停线时电源、汽源关闭，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。
三、设备方面：
根据车间设备实际情况，制定本车间设备管理制度，加强对维修工的技能培训，要求维修工对设备做到会使用，会保养，会维修，设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养，定时检修检查，对车间的设备随时巡查，消除设备隐患，确保设备安全，保证生产顺利进行。
四、
产
品
质
量
方面：
制定本车间标准，严格按工艺要求操作，定期对职工培训，提高职工的质量意识，车间对产品定期组织评审，制定质量目标，对各班组的质量问题进行分析，及整改措施与整改期限，对产品质量要严格要求，对达不到质量目标的班组要严格考核，真正做到下线一件，合格一件，以满足主机厂的要求。
五、
T.P.S
管
理
方面： 为使车间有一个良好的工作环境，要认真学习公司的TPS管理，车间内外的现场及物品摆放一目了然，车间组织不定期检查，同事要借鉴其它单位好的管理办法，使车间的管理上进一步，保证物流畅通，确保生产顺利进行。
六、安全与劳动纪律管理方面：
认真学习公司的规章制度，制定车间规章制度，特别是新招职工多，对新职工进行培训，讲解劳动纪律，安全知识及安全隐患，并要求职工严格遵守公司与车间的每一项劳动纪律，提高全员素质，涂装车间是重点防火单位，车间内外禁止烟火，对设备技改与维修时，有明暗火作业时要公司领导批示后方可作业，派专人看护，防止以外事故的发生。2010年既将到来，在新的一年里，随着公司制度的各项工作的不断完善，不断创新为公司的事业奋斗
主要完成的任务
1. 通过了仓库提前备料的方式，不但了解了欠料信息，同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求，合理地进行排产。确保车间生产的流畅性，也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的，能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成，采取深入员工的方式了解核实生产的进度，以确保订单的交期
2. 生产现场的工艺查证，是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点，在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制，从而实现生产出优质高效产品的目标，单U在过去的一年里，配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证，建立健全工艺查证记录，确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程，严明工艺纪律，保证产品生产工艺标准，避免不合格产品的出现
3.狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较容易出事故，在过去的2012年里也发生了几起工伤事故，这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲 工作中的不足 1.班组管理方面
虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题，如：员工的标准化作业情况有待改进，员工的技术水平有待提高，员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，就没有高质量的产品。因此，我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，多安排一些有关标准化作业知识的培训，争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升 2 .安全生产方面
安全管理没有做到位，力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候，由于员工的劳动强度较大，体力消耗较多，因此在完成当天的产量，做整理现场的工作中出现忽视的现象，更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生，我有着不可推卸的责任。首先：在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次：在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后：在发生一次事故后没有及时总结经验教训，避免类似的事件再次的发生。 3.质量控制方面
质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是班组之间的配合，例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必须把握“严、细、实” 的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。
今后努力方向
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。我会再接再厉，认真提高业务、工作水平，为公司和车间发展，贡献自己的力量。 我决心在接下来的一年中努力做到以下几点：
1.加强学习，拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;
2.本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手; 3.加强与车间兄弟班组的沟通合作，向先进班组学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围;
4.全面完成车间交给的各项任务，为车间带出一个能打硬仗，吃苦耐劳的单U班组。