第一篇：我国灯具行业的现状
灯具行业现状全调查[推荐]
一家近100人的企业，一个月的销量才40万元，企业靠什么养活自己?受各种条件影响，中国灯饰(照明)市场今年过早进入疲软期，灯饰(照明)企业主怨声载道。在旺季到来之前，本刊对灯饰(照明)产品市场现状进行了一次全面调查。
节能灯
高端市场面临大挑战
据业内人士介绍，目前全世界的节能灯，几乎90%都是在中国生产的，中国是当之无愧的世界节能灯生产基地。中国节能灯企业的生产能力是毫无疑问的，但是，在中国的节能灯市场，真正的品牌企业却不多。
近几年，严重的缺电现象给节能灯行业带来了巨大的商机。也正是这个原因，越来越多的企业加入到节能灯行业，其中也包括一些家电行业的知名企业，比如TCL集团、海尔集团、厦华集团、创维电子等，都纷纷进入或扬言要进入照明领域。这些知名企业都不约而同地选择了光源类定型产品，作为进入行业的切入点，这就加剧了节能灯行业的竞争。本邦照明品牌总监蓝高猛认为，这些知名企业都是直接进入照明行业的高端市场，因此，各大型品牌企业之间，又将展开一场激烈的搏杀。但蓝高猛也认为，光源行业对于这些大型集团企业来说，只是很小的一部分，一般来说，集团在刚开始的时候投入不会很大，因此，在近期，TCL照明、雷士照明、三雄·极光等企业还不会感觉到太大的压力。这些大品牌之间的竞争对中小企业而言，几乎不会构成任何影响。
价格混乱异常
从节能灯市场的价格行情来看，自今年上半年出现毛管短缺的现象后，节能灯的价格一直涨跌不稳，但始终都在一条水平线附近浮动。据中山市欧帝尔照明电器有限公司总经理潘志标介绍，目前毛管的供应已经恢复正常，并已逐渐显现供大于求。而节能灯市场的价格也比较混乱，从2元/支到20多元/支都有，几乎相差几毛钱就有一个档次，而不同品牌产品价格的涨跌也都维持在这个幅度之内。潘志标表示，虽然该公司原本5%-6%的纯利已经几乎没有了，但小器鬼节能灯的价格始终没有变化过。为维持公司基本的利润，小器鬼又推出了独一无二的厨卫排气灯，该产品的价格定位在200元左右，目前市场推广情况良好。
中山市能者电子有限公司总经理林伟权本人就是电子专家，在生产电子整流器方面具有着相当专业的技术。去年8月，能者推出了“能之宝”品牌的系列电子节能灯、吸顶灯、T4、T5支架、格栅灯等系列照明光源产品，并以区域代理制与专卖店结合的形式进行推广。林伟权表示，目前节能灯市场不仅价格落差相当大，质量的差别也不小。那些2元/支的节能灯严重误导了消费者，认为节能灯既不节能也不节钱，影响了节能灯的整体销售。长此以往，这些只靠低价吸引客户的企业终将被市场所淘汰。
吸顶灯
产品功能日趋健康化
近年来，市场上出现了许多具有净化空气、除菌、杀菌等附加功能的吸顶灯。星锐国际照明有限公司销售经理潘建昌表示，在目前吸顶灯市场产品同质化越来越严重的情况下，越来越多的企业将更加先进的技术运用到了吸顶灯产品上，增加产品的附加价值。近年来，随着人们对生活环境及健康要求日益增加，具有健康概念的灯具自然成为行业人士关注的焦点。
“星锐”从去年开始研究光触媒杀菌灯系列，投入了大量的资金增加生产设备及检测设备，该系列产品已于今年上半年推向市场。但只面向一些消费水平较高的重点沿海城市，目前市场反应良好。潘建昌表示，目前市场上的新品牌与新企业如雨后春笋般的涌现，为保证“星锐”能够长期处于不败之地，他们已与日本专业生化公司签订长期合作协议，不断钻研，再结合自身的吸顶灯专业生
产技术，使“星锐”的核心技术一直处于行业领先地位。
与此同时，中山市赛尔登照明有限公司也在国内市场强势推出“净霸”系列。据该公司营销经理戴康华介绍，面对目前消费者对健康类产品的需求，他们还将陆续推出“净霸”系列筒灯、节能灯等，打算“将健康进行到底。”
品牌意识日益增加
“欧普”今年大力拓宽产品线，走多元化道路，并改变以往的销售模式，在全国高姿态推行专卖店。由“欧普”带头，目前已有不少企业在产品功能变革的同时，都不约而同的在市场销售方面，走上一条高端路线。
“赛尔登”戴康华告诉记者，22W“净霸”吸顶灯的价格为80多元，而同瓦数的普通吸顶灯只需40多元。不仅产品定位于高档，他们对加盟商制定了较高的准入门槛，并对加盟后的销售活动提出了严格的要求。“星锐”的杀菌吸顶灯也定位于高档市场，该产品的价格比普通产品要高出10%-15%。在推出该系列产品时，“星锐”在各行业媒体的广告宣传方面投入了几十万元，并在全国的专卖店内推行统一的品牌形象与演示台，致力于打造自己的个性与形象。
戴康华说，现在，不仅企业老板的品牌意识加强了，消费者的品牌意识也在日益增加。现在，人们不管买什么，都讲究个名牌，如看到灯具也像服装一样，有了统一的品牌VI，便会增强对产品的信心。“星锐”潘建昌则表示，目前是照明行业发展过程中一个较特殊的时期，产品的同质化日益严重，价格战越来越激烈，企业的利润也被压缩得所剩无几，行业洗牌不会太远。在此时，有实力的企业不会再参与无序的价格战，而是超脱混乱的竞争，修炼内功，在产品、销售等各方面大胆创新，走出一条特色的路。
筒灯·射灯
外销企业“因祸得福”?
今年以来，铜、铁、铝等原材料价格大幅度上涨，给内销筒灯、射灯企业造成很大压力，甚至有些小企业不得不关门歇业。然而，外销筒灯、射灯企业的利润不仅没有缩水，反而还提高了一点。国外客户了解到国内原材料价格上涨后，允许筒灯、射灯企业做出适当的价格调整，但价格回调后，产品价格却并未相应下调，外销企业岂不“因祸得福”?
由于国内市场上筒灯、射灯的价格没有相应上调，材料涨价使得筒灯、射灯企业的利润比去年同期下降了2%-3%，目前国内筒灯、射灯企业平均利润在15%左右。而老款产品几乎没有钱赚了。
惠州“雷士”一枝独秀?
从全国各地市场反映的情况看，今年射灯市场比较冷淡，据为惠州多家企业贴牌生产的中山古镇企业负责人透露，除“雷士”外，今年其他品牌的射灯销售形势并不乐观。该负责人说：“像雷士几乎每个月下的订单都在10万元以上，而且次月订单还会有所增加，而其他企业上个月订5万元的货，这个月的订单可能只有几千元。其中竟然有一家企业的月定货量只有1200元的订单，就跟做零售一样，根本不像是做贴牌的。” 另据国内各地代理商反馈的信息表明，目前绝大部分设计院只认“雷士”射灯。
“中之港”也不例外，今年该厂的射灯销量仅比去年同期增长5%。“中之港”负责人陈富强的解释是，因为“中之港”延迟推出新产品，所以销量没有大幅度增长。而南海某射灯企业负责人也向记者反映，由于6、7月份处于淡季，一般企业担心仿冒而不愿意在这个时候推出新产品。但他们的“自我安慰”似乎有点勉强，整体市场疲软才是射灯销量停滞不前的根本原因。
据了解，目前射灯市场比较活跃的地区当属北京、上海和四川。北京和上海的消费者对新款产品接受速度很快，同时他们更看重产品的品质，而不是很注重产品的价格。而四川市场的特点则是“量大、价格低”，因此在这些市场上，中低档产品比较跑火。
国产“嘉美”独占鳌头?
在筒灯领域，“嘉美”是唯一一家可以跟飞利浦照明筒灯争夺市场的国产品牌。“嘉美”在工程客户心目中素有“质优价廉”的美誉。据了解，“嘉美”6寸双插的筒灯批发价为40多元/个，而飞利浦照明同规格的筒灯要卖到80-90元/个，松下更是卖到了100多元/个。
今年，原材料价格上涨，使得筒灯企业出现了两极分化，一些刚刚开办或低档企业面临关门危险或远走农村市场，而一些已经做开的品牌企业却越做越大。比如，“嘉美”今年的销量比去年同期增长了15%，在其他品牌为生存而战的时候，“嘉美”则积极优化渠道，从去年开始以专卖店模式经营到现在，“嘉美″在全国各地的专卖店已经超过200家。
T4、T5支架
档次差距逐渐拉大
从目前市场上T4、T5支架系列产品的现状来看，高中低档产品的差距日益明显，价格差距也在逐渐拉开。
据了解，目前市面上大多数T4 28W的价格都在8元/套左右，而价格较高的则在12-16元不等，更高的还有26元/套的，相当于低价产品的3倍以上。中山市冠升电器厂总经理曾广权认为，在前几年，市场上的产品价格差距远没有这么大，不超过10元，而现在，市场上的不正当价格竞争，导致一些企业疯狂降价，完全不顾产品的质量。但一些致力于做品牌的企业则不愿意为了眼前的利润，牺牲品牌与质量，只能将价格保持在较高的价位。曾广权表示，这种分流现象的出现，正是行业越来越走向成熟的表现。他还介绍说，很多企业为了应对目前的局面，开始走多元化的路线。比如“冠升”就推出了两个品牌——“冠升”与“精工”，前者定位于高档，后者定位于中高档;中山市风采灯饰电器厂也有一个中高档品牌“风采”与中档品牌“光头佬”。
利润急剧压缩
从整体情况来看，今年T4、T5支架的价格与去年同期相比，下降幅度较大。据欧日照明总经理卢宏伟介绍，去年同期，T428W的价格普遍在10元左右，该公司发往哈尔滨的价格(含运费)在15元/套左右，而今年只有10元/套左右了，总体下滑了20%-30%。曾广权也告诉记者，面对市场不正常的降价风暴，他们也对产品的价格做了适当调整，“冠升”的T428W的售价已由去年的28元/套降至26元/套，“精工”则由18-21元/套降至16元/套。但曾广权表示，为保证产品的质量，他们不会再降价了。
据了解，目前T4、T5支架价格下降幅度如此巨大，主要是由市场的不正当竞争引起的。卢宏伟告诉记者，今年上半年，仅在湖南市场出现的新品牌就达6个以上，一些无牌无证的企业更是多如牛毛。风采灯饰电器厂负责人林志彬则表示，很多企业为了尽可能压缩成本，使用一些劣质灯管，而整流器的各项质量参数也都有所下降，总体成本下降了10%以上。以前用的28W灯管多为4元/支左右，而现在市场上出现了许多2元/支的灯管，用这样的灯管，如何能够保证产品质量?卢宏伟还说，去年卖一套T4、T5支架，至少能赚1.5元/支，而今年只剩5-6个的利润点了，是近几年来最低的。
不过曾广权认为，现在做高档产品的企业也许会感受到低价冲击市场的压力，利润也被急剧压缩，但这是一个行业在成熟、发展过程中必须经过的阶段。一个新的行业刚刚诞生时，其产品利润一定是相对较高的，而随着该行业的发展，利润会一步步被压缩，但压缩至较低状态时，又会有所回升，直至保持在一个较合理的状态。而此时的T4、T5支架产品正发展至利润最低点的位置。
在这个过程中，谁能够不被行业所淘汰，谁就将获得最终的胜利。
格栅灯
中小企业难染指大工程
今年以来，在格栅灯高端市场，仍然是三雄·极光和TCL照明在瓜分市场，而在中端市场，华辉、松业、松日、松可以及扬业等相互角逐，一时难分高下。
由于政府及相关团体等采购方对产品价格不是那么敏感，他们更看重产品的质量和品牌的知名度及美誉度。同时，中小企业严重缺乏专业的技术性人才，他们难以在灯光设计方面为工程用户提供完善的服务。相对于中小企业而言，知名品牌在灯光设计方面拥有庞大的专业技术人才基础，他们能够为工程用户提供较为完善的灯光设计方案。因此，在大型工程项目的招投标中，三雄·极光、TCL照明等知名品牌占据了绝对的优势，几乎80%以上的大型工程订单被这些知名品牌所瓜分，而中小企业很难染指大型工程项目。
上述现象并不意味着中小企业就没有生存的空间。在一些中小型工程项目中，工程承包商以获取最大利润为目的，他们选择产品的标准和政府采购团的标准不尽相同，对他们来说，价格才是采购的决定性因素。
利润降低3%-5%
据中山市奥科特照明电器有限公司营销负责人胡名波介绍，从传统渠道上看，目前不同品牌、不同档次的格栅灯，价位都拉得比较开。比如，底盘为冷轧板、格栅为国产亚光铝、采用电感镇流器、规格为3×40W的高档格栅灯，批发价约为170-180元/套，同等规格、同样采用冷轧板底盘、亚光铝格栅和电感镇流器的中档格栅灯则是110-120元/套，而采用铁皮底盘的低档格栅灯只有80-90元/套。
顺德松日电器有限公司市场部经理袁文斌说，采用不锈钢底盘、电化铝格栅和电感镇流器的中档格栅灯(规格为3×40W)，批发价格在150元左右/套，而采用电子镇流器的价格大约为170元/套。
此外，记者还从某业内人士处了解到，规格为3×20W的格栅灯的价位是：170-180元/套(高档)、90-100元/套(中档)、50左右/套(低档)。据有关人士称，在工程招投标中，由于公关费用等均要打入成本，因此价格伸缩性很大，一般情况下，高档的格栅灯价格至少在300元/套以上。
据了解，与去年同期相比，今年格栅灯的市场价格几乎没有变动，但由于原材料价格上扬，使得企业的利润减少了大概3%-5%。目前知名品牌的高档产品利润大概维持在40%左右;中档的利润为10%-15%;低档的利润大概只有5%。
水晶灯
老牌企业“让”出市场?
尽管水晶灯市场已经进入群雄纷起的时代，但福建石狮文行灯饰和东莞梵尔赛灯饰仍然牢牢占据着水晶灯的高端市场，只是与往年的辉煌相比，今年这两个巨头的发展步伐已经明显放缓。东莞梵尔赛灯饰有限公司中山销售分公司负责人区达智告诉记者，一般情况下，水晶珠占水晶灯总成本的80%左右，“梵尔赛”采用的进口水晶珠，价格因为欧元升值而上调，这使得梵尔赛水晶灯的价位居高不下。而国产水晶珠的价格下调幅度较大，加上竞争日益激烈，水晶灯价格也不断下调，再加上国内消费者的品牌意识还不够强。因此，二线品牌水晶灯的价格冲击对老牌水晶灯企业不可小视。
据相关人士分析，由于“梵尔赛”主要以大型工程为主，其目标市场是高端市场，因此它不可能把批发价和零售价放得很低，否则对工程价位造成冲击，或影响到品牌的定位，得不偿失，这也是它不敢斗价，销量下滑的一个主要原因。
据中意水晶灯饰市场部经理周建安反映，最近两年，古镇的灯饰企业对产品质量越来越重视，中档价位的水晶灯与知名品牌的水晶灯在质量上差别不是很大，但由于知名品牌的产品附加值较高，因此价位要比普通牌子的水晶灯高出10%-20%。尽管如此，在国内各大型工程项目中，价位并不是决定性因素，而品牌知名度及美誉度才是关键性因素，因此中档价位、品牌知名较低的水晶灯仍然难登大雅之堂。
利润只有10%-15%?
据古镇某水晶灯饰厂相关负责人介绍，在传统花灯逐渐淡出市场的同时，最近两年的水晶灯出现了强势反弹，尽管目前仍处在销售淡季，但该厂的水晶灯销量比前年同期翻了几番，
六、七月份的销售额将近200万元。
由于水晶灯饰的利润一向比较可观，因此近两年古镇的水晶灯饰厂不断涌现。去年，古镇大概有50多家水晶灯饰厂，而今年又冒出40多家。尽管水晶灯市场容量比往年有所扩大，但毕竟僧多粥少，因此竞争日益激烈。对于大部分新兴企业来说，低价位是它们快速进入市场的利器。这也使得水晶灯饰的价位不断走低，企业利润越来越薄。
据震雄灯饰负责人童步能介绍，尽管最近一个月国产水晶珠的价格下降5%-10%，但现在包装材料，如泡沫的价格涨幅很大，5月，85元/立方米的泡沫目前涨到了150元/立方米。一涨一跌之间，企业的整体利润变动并不大。据了解，目前古镇水晶灯饰企业的利润在10%-15%之间。
另据悉，今年以来，越来越多的工程商到古镇水晶灯生产企业采购灯架，然后到配件市场采购水晶珠回去自己组装，这也是造成古镇水晶灯企业生意冷清的一个主要原因。
餐吊灯
消费局限 品牌难成
三年前，业内人士还不知何为餐吊灯，餐吊灯为何用?这种新型灯具及名字在当时来说还是一种新生事物。而目前它的功能已经由以前的纯粹照明，演变成现在1/3用作照明，2/3用作装饰。据有关人士反映，2001年前后，古镇最多才10家餐吊灯企业，目前，古镇专业或非专业生产餐吊灯的企业数量至少有100家。
然而，餐吊灯的消费群体比较狭窄，产品线相对单一，因此在渠道方面，餐吊灯企业无法像简约花灯或定性产品一样设立专卖店或总代理制，只能以传统的经销模式销售。稍有实力者在某些地区让亲戚或朋友直接拿货销售，在某种意义上被称为“直销”，便于资金快速流通，抢占终端市场。作为餐吊灯新秀的南雅照明计划首先在成都试点，投入6-8万元开设直销店。对于餐吊灯今后的销售模式，中山市正凯灯饰厂负责人张兆东认为，今后必将走专卖店或店中店之路，前提是产品线必须丰富，否则很难形成强势竞争力。因此，他已拟就开发台灯、壁灯、落地灯等配套产品的计划。
餐吊灯企业做不出响亮的品牌，这是所有餐吊灯企业公认的事实。因各个地区消费习惯的不同，没有哪款产品能在多个地区共同凸现出强劲销售势头。加上作为家居照明中的微小部分，餐吊灯在经销店中只能作为辅助产品，因此很难做出一个强势品牌。目前一般能让业内人士叫出名字的大约只有正凯、宝时特等10余家餐吊灯企业。
餐吊灯企业决胜市场最重要的因素便是款式。一家餐吊灯企业一个月至少要开发几十款新产品，
开发量不小。但今年餐吊灯的产品走势是材质由防爆型向白玉玻璃或木制转变，大部分原来做防爆型餐吊灯的企业正在对产品风格进行适当修改。那些传统的防爆型餐吊灯的需求量将会日渐减小。
三五元利润照做
由于餐吊灯企业数量仍在增加，竞争更加激烈，利润逐渐减少也在情理之中。"正凯"的张兆东向记者透露，现在餐吊灯的利润大约只有两年前的1/2，毛利大约在20%左右，但纯利润大约只有7%。一支利润只有3-10元的餐吊灯照样卖，就连0.7元利润的生意都可能做成。今年以来，原材料价格居高不下，成本相应提高不少，但部分产品的价格反而有所下降，餐吊灯的利润空间可想而知。餐吊灯企业惟一的生存支撑点便是走量，并且主要销往酒吧、西餐厅等浪漫之地。
中山市宝时特灯饰厂负责人陈宇辉也持有相同观点：尽管销量比去年同期有微量增长，但一支普通的餐吊灯赚三五块算正常，能赚上10块钱算不错。尽管有一批新的餐吊灯企业冒出来，但也有一批小型非专业的餐吊灯企业在无声无息中消失。南雅照明负责人林旭虹认为，不会根据市场的价格定位，只要定出成本和利润的平衡点，一支餐吊灯的利润只要在3-6元钱就够了，有些餐吊灯还只能当作陪衬，亏本卖掉。
舞台灯
内销受阻外销补足
舞台灯光在整个照明(灯饰)行业中所占的比例并不大，但舞台灯的竞争并不因此而平静。据了解，舞台灯的生产厂家大都聚集在广州。据不完全统计，广州市蟠笮⌒〉奈杼ǖ乒馍笠倒灿卸摇V榻⑷选⒑@鲜瞧渲械馁摺?
当谈到舞台灯光今年的市场情况时，各生产企业均表示国内的销量一年不如一年。广州声威灯光音响设备厂经理刘天生说，今年舞台灯光的内销量比去年同期下降了10%左右。但外销情况不错，销量有所上升，在总销量中所占的比例从去年的60%-70%，增长到70%-80%。广州三友电子舞台灯光设备厂中山营销中心负责人项利松表示，该公司的外销量比去年同期上涨了10%左右，超过了内销减少的部分，总体销量呈上升态势。
价格保持原有水平
刘天生告诉记者，与今年年初时相比，已有部分材料价格下跌了10%-15%，受上半年原材料涨价影响而上升的11%左右的产品成本，现在已随着材料成本的回落而回到了原有水平。涨价时并未上涨的产品价格，现在也没有发生变化。比如M575摇头电脑灯还保持在2000元左右。项利松表示，声威的肥奂墼菔蔽捶⑸浠豢蠲盎鹗饕ā钡幕低及傅剖奂刍乖冢常埃埃常玻霸笥摇A跆焐雇嘎叮窘衲昙哟罅丝⑿虏返牧Χ取Hツ辏肽晔奔洳拍芡瞥龆钚虏罚衲暝蛎扛鲈露加行虏吠瞥鍪谐 ?
进口产品冲击国内市场
舞台灯光是在特定场合使用的特殊灯具，记者在调查中发现，国产品牌的主要市场多为内地城市的歌厅、舞厅、酒吧等娱乐场所，专业歌剧院与舞台使用的多为国外进口产品。为何我国的舞台灯光产品得不到专业客户的认可?
刘天生认为，这种现象给我国的舞台灯光生产企业带来了不小的压力，也是我国舞台灯光行业始终得不到快速发展的原因。他说，国内的非专业消费群体不懂得如何选择舞台灯产品，只将价格作为首要标准。因此，企业开发的高科技电脑灯系列总是得不到青睐，而简单、便宜的机械灯却大受欢迎，生产企业自然将机械灯的开发作为重心，但机械灯又不能满足专业消费群体及高档场
所的需求。
懂得挑选舞台灯的专业消费群体，多为经济发达地区的客商，他们的要求较高，认为国产产品的工艺、质量、灯光效果等都达不到专业的要求，往往选用国外进口的产品。这就造成了恶性循环，国内舞台灯光生产企业根本不敢大力开发高档产品，又如何去与进口产品竞争呢?这已经成为了我国舞台灯光生产企业的通病。
待续···············
编辑者： 枪炮与玫瑰 (2005/07/01 10:50)
第二篇：一、 我国物流行业的现状
进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。具体体现在：1.我国物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍。2.我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。3.我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。不过，与国外物流业高度发达相比，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题。一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍;三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强;四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范;五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。
二、推进现代物流发展的工作思路
1、是加强连锁企业内部物流配送中心的建设和管理。要根据企业的实际情况，考虑市场需要和生产流通的发展趋势，合理确定配送中心的建设规模和水平，加强对物流配送中心的管理，逐步实现仓库立体化、装卸搬运机械化、拆零商品配货电子化、物流功能条码化、配送过程无纸化，并建立自动补货系统，为连锁企业提供安全可靠、高效率的配送体系。
2、是整合物流资源，建设专业化、社会化的物流企业。通过资产联合重组和专业化改造，充分利用和整合现有物流资源，特别是与批发企业和储运企业改组、改造相结合，打破行业界限和地区封锁，有计划、有步骤地完善和发展社会化的物流企业，满足企业发展的需要，为企业提供高效快捷的配送服务，同时为电子商务发展提供支持。
3、是积极组织生产资料分销企业完善服务功能。要为生产企业提供原辅材料及零部件的配送业务，逐步建立钢材剪切加工、混凝土、玻璃加工、日用化工产品、食品等专业化加工配送中心，不断扩大配送品种范围，力争建成提供大规模、多品种、高效率服务的物流配送体系。
第三篇：我国冷藏运输行业的现状和发展前景
物流1211周凡惺5号
摘要：冷藏运输对运输工具的要求很高，主要包括公路冷藏运输、铁路冷藏运输、水路冷藏运输和航空冷藏运输等。为了保持易腐货物的原有的品质和使用价值，减少运输途中发生腐烂变质和数量上的损失，提高货物运输的安全性，减少对环境的污染，实现最佳经济运输，就必须将易腐货物置于其保鲜温度所需的教低温度条件下。因此，冷藏运输对人类生活和社会经济发展有着巨大的作用。
一、我国冷藏运输的现状
我国冷冻食品主要依靠公路运输，2006年我国冷藏汽车约有4万辆，而美国拥有20多万辆，日本拥有12万辆左右，。我国冷藏车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为0.8%~1%，德国等发达国家均为2%~3%。
在铁路冷藏车方面，2006年在全国总计55.76万辆的运行车辆中，冷藏车只有7492辆，占1.34%，而且大多是陈旧的机械冷藏车，缺乏规范的保温式的保险冷藏车厢，冷藏运量仅占易腐货运的25%，不到铁路货运总量的1%。
目前，公路冷藏运输的运量仅为25%，而欧美国家公路冷冻运输的运量高达60%~80%。冷藏运输的易腐货物由过去的基本以冷冻食品(冷冻肉类、水产品)为主发展到新鲜肉类、水果、蔬菜占较大比例，还有乳制品、冷饮、糕点、巧
克力、保健食品等。随着我国城市行业的发展，除了肉类加工厂、冷库外，大型连锁超市、大型副食商场、牛奶公司、食品加工厂等也成了冷藏保温车的主要用户。据悉，由于保鲜技术落后，我国每年约有20%~25%的果品和30%的蔬菜在中转运输及存放中腐烂损坏，损坏总量每年高达上亿吨，价值约为750亿元。
二、我国冷藏运输的发展前景
我国是农牧业生产大国，肉类、水产品和鸡蛋等产品的产销量均居世界首位，分别占世界总产量的25.13%、17.98%、42.85%。每年我国都有数亿吨的食品需要通过冷藏运输满足消费者需求。特别是最近几年各大城市“菜篮子工程”的启动以及各大食品行业，冷饮企业的速冻、保鲜食品的发展，将促进冷藏运输的增长。随着我国农业产品结构的变化，农业将由生产粮食作物向发展农副产品过渡，对冷藏运输的需求将越来越大。
早在1986年，经国务院批准的《全国交通运输政策要点》即明确指出，我国要大力发展冷链运输，以适应全国人民对易腐食品消费量增长的需要;交通运输部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》也提出，要大力发展快速货运、集装箱运输，促进化学危险货物、大型物件、冷藏保鲜货物等运输逐步实现专业化、规模化、现代化。为这冷藏汽车公路运输发展指明了方向。在国家各项政策的指导下，公路交
通的快速发展为冷藏汽车提供了重要条件。
三、冷藏车运输特点、存在问题及原因分析
(一)冷藏车运输的特点也是其回空运输效率不高的原因所在
1、与普通车辆相比：可冷藏保温，延长食品保质期，延缓甚至防止腐败变质，消耗资源及运输成本高;
2、与铁路相比：批量少，时间和地理位置灵活，成本高不宜远距离运输;
3、与外贸运输相比：多航空及海运。
(二) 冷藏运输存在的问题
目前，我国冷藏运输尚处于运输合同与物流外包之间的阶段，下一个阶段向物流外包迈进，并从物流外包发展到整个供应链的集成。现在的物流外包尚不全面，公司规模小，信息技术落后，运营水平低、服务内容单一，整个冷链运输没有业务网络，没有一站式服务。冷链物流装备严重不足，市场管理信息化水平有待提高，冷链物流标准不统一，冷链运输急需国际化。冷链运输环节还很薄弱，特别是农产品大多通过普通卡车运输，每年隐腐烂变质而浪费的数量大的惊人。
四、对策建议
目前高速公路上运输的货车40%都是在空驶，冷藏车空驶就是说车辆返程时没有装载任何货物，大量消耗能源，污染
空气。要加强行业间协作，建立冷链企业跨区域协作体系，运用现有能力资源和业务资源来提高运营效率，将闲置运力变成有价值的运力。理想的模式是所有车辆都在网络状态下运行，业务资源和运力资源都处在同一平台上，坚持流程管理并制定强有力的标准。提高冷藏运输水平，积极培养各种冷藏运输相关管理人才，加强冷藏运输问题研究，不断开发新的管理技术，采用新的管理手段，创建新的管理模式。
第四篇：我国物流行业的发展现状与趋势
1.我国物流业发展现状
1.1宏观状况
社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是：
(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。与此同时，专业化的物流服务需求已经出现，且发展势头极为迅速。
(2)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：一是国际物流企业。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。三是新兴的专业化物流企业。
1.2第三方物流市场现状
(1)我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。 推动中国第三方物流发展的主要因素有方面：跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本和关心核心竞争力的压力，增加了物流外包的需求;最后，我国政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。
(2)中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。
(3)整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额。
(4)物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。他们还同时反映复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上阻碍了他们的发展。
1.3我国物流外包的需求状况
客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。
(1)对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。
(2)客户认为国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验。同时，他们认为我国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势较为显著。这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟的协调效应。
(3)我国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点。但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。
(4)客户外包物流的原因。首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务水平与质量。客户在选择第三方物流企业时，首先注重行业与运营经验即服务能力;第二注重品牌声誉;第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格。
(5)使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业不满意。不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反馈有限;互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化;缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐;无法提供整体解决方案等等。
(6)客户外包第三方物流原材料供应将从现在的15%，增加到三年后的35%;生产商产品销售将从目前的略高于45%，增加到三年后的80%;分销商物流的外包将从目前的略高于25%，增加到近65%.
1.4我国第三方物流企业现状
第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。我国第三方物流企业基本上具有以下特点：
(1)不同的第三方物流供应商，有着各自的优势与劣势，并设立了不同的目标和方向。
(2)目前我国与外国第三方物流供应商在运营过程中，各有侧重。国外的第三方物流供应商主要关注进出口物流，约占业务收入的70%，所以他们的服务客户98%是外商独资或中外合资企业等外国客户。中国的第三方物流服务供应商更注重国内物流的商机，其收入占总收入88%，按调查企业分，56%为外国客户服务，44%为中国客户服务。
(3)第三方物流供应商认为，吸引物流需求客户存在三大障碍，一是生产与流通企业有较大物流能力，物流外包就意味着裁员和资产出售;二是客户对第三方物流缺乏认识;三是对现在的第三方物流企业能否降低成本，能否提供优质服务缺乏信心。
(4)大多数国际的物流供应商正在寻找在中国的合作伙伴，以获得迅速进入市场的机会，但迄今为止，他们很难找到合适的对等的本地合作伙伴。造成这一困难的原因在于国内的物流供应商，尽管非常希望从国际的同行那里获得行业运作的知识及其国际网络，但并不愿意让国际的合作方在他们的市场获得资产所有权和管理权。
(5)第三方物流供应商普遍希望改善我国当前的物流发展环境。我国的物流服务供应商认为缺乏物流人才是他们面临的最大挑战，国外供应商认为“政府限制”是首要挑战。政策环境涉及到运营许可、跨省运输、登记注册、税收政策、行业标准等等。
(6)第三方物流供应商普遍认为在中国第三方物流市场发展的初期，获取利润并快速成长是一件很难的事。
1.5我国第三方物流企业运营模式
(1)传统外包型物流运营模式即，第三方物流企业为生产商或经销商提供部分或全部物流业务。
企业外包物流业务，不仅能够节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。
第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。这种模式以生产商或经销商为中心，第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练，管理过程简单。定单由产销双方完成，第三方物流只完成承包服务，不介入企业的生产和销售计划。
(2) 战略联盟型物流运营模式
在这种运营模式下，第三方物流服务供应商之间就包括运输、仓储、信息服务等方面以契约形式结成战略联盟，内部信息共享，相互间协作，形成第三方物流网络系统，以扩大物流配送服务的地理覆盖面，以及服务内容。
联盟可包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者，共同建立、整合信息平台。
这种模式下，联盟成员是合作伙伴关系，实行独立核算，彼此间服务租用，因此有时很难协调彼此的利益，在彼此利益不一致的情况下，要实现资源更大范围的优化就存在一定的局限。
(3) 综合物流运作模式
该模式就是组建综合物流公司或集团。综合物流公司集成物流的多种功能——仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能，例如包装、装卸、流通加工等，组建完成各相应功能的部门，综合第三方物流大大扩展了物流服务范围，对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。
综合物流项目必须进行整体网络设计，即确定每一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计都是非常重要的问题。
2、我国物流业的发展趋势
2.1发展一体化物流
现代物流业涉及到众多部门，像一张横竖交错的网，是一个多部门合作的综合体。物流网络能发挥规模经济作用的条件就是一体化、标准化、模块化。将不同部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流成本的目的，已成为现代物流发展的必然趋势。整合优势资源，运用现有成熟经验，共享市场，进而分享更大份额的商业利润。同时，先发展起来的物流企业牵手中小型物流企业结成市场同盟，利用已相对稳定和完整的营销体系，开发更为广阔的市场资源。基于此，竞争对手便成为同盟军，物流网络就成为一个生产企业和物流企业多方位、纵横交叉、互相渗透的协作有机体。
2.2发展电子商务物流
随着电子商务时代的来临，产品销售范围不断扩大，消费者的消费方式也发生了巨大的变化，这就给全球物流带来了新的发展。电子商务环境下物流配送路径优化对提高服务质量、降低物流成本、优化社会配置、提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义。因此，物流业的发展应顺应电子商务时代的新要求，实施电子商务物流，改变传统的物流作业运作方式，在物流作业的各个方面体现电子商务的要求，为社会提供高速和一流的物流服务。
2.3发展绿色物流
地球环境的日益恶化、资源的过度开发，让人们越来越关注环境和资源问题。各国政府对于环境和资源的保护工作也是日趋重视，提出了很多保护环境的策略，其中可持续发展战略成为重头。物流业已经成为我国国民经济的重要组成部分，想要长久、健康发展也必须优先考虑可持续发展问题。建立一个合理利用现有资源，与环境共存的和谐状态。绿色物流是指以减少资源消耗、降低对环境的污染为总目标，利用科学的物流技术和管理方法，开展物流活动。这一举措既达到了保护环境、节约资源的目的，也减少了物流成本，一举两得。
2.4发展国际化物流
随着经济全球化的发展、我国改革开放政策的实施，这要求物流必须走国际化路线。利用国际物流网络、物流技术以及物流设备，提高我国物流业自身发展水平，发挥自身优势参与到国际物流业竞争中。这一趋势，既可以加快商品的周转、资金的流动，也促进我国国际贸易的发展。
第五篇：我国外贸行业发展现状的分析和研究
时间：2010-10-22 来源：中国信息大学学报
摘要：本文主要从“当前我国外贸行业发展现状分析与研究——兼论我校国际贸易人才培养和课程体系优化”的课题研究思路出发，论述了我校开展该项课题研究所体现的该领域范围内的学术研究价值，以及对我校学科建设及人才培养的重大意义。
关键词：外贸行业 课题研究 意义
改革开放以来，中国在世界经济体一体化进程中，通过充分利用国内国际两个市场、两种资源，经济获得快速发展。在拉动经济增长的三驾马车中，出口对经济增长的作用突出，尤其是加入WTO以来，作为最大的发展中国家，中国经济不断融入世界，稳定较快的增长使之成为世界关注的焦点，并对世界经济的稳定与增长发挥的作用越来越大。
一、新形势对外贸行业的影响
随着全球经济联系越来越密切，相互依赖作用更加明显，两次全球性的金融危机(1997年亚洲金融危机和2008年美国次贷危机)使得世界经济发展格局出现了一些重要变化，也使得中国经济在金融危机及世界经济中的表现越来越突出，但同时金融危机对我国经济的影响也日益加重，特别是对我国外贸企业造成了严重影响，使得国内经济发展依靠出口拉动越来越困难，以及我国的对外贸易中问题表现越来越突出，外向型企业的生存和发展面临新的国际国内经济环境和形势，外向型企业必须对此有清楚的认识和理解。具体体现在以下几个方面。
1.国际金融危机及其影响
2008年的美国次贷危机引发了全球金融危机，对世界经济产生了严重影响，特别是对金融危机的起源地美国，世界其他各主要经济体也出现增长下滑甚至负增长，由此导致世界市场需求萎缩，外需急剧下降。2009年，全球贸易下降22%，对我国出口导向型的经济而言，外贸依存度(进出口总额占GDP 的比重)高达70%，出口产品、市场结构也主要集中在发达国家，因此，我国总体出口规模减小。总体来看，对东南沿海外向型企业经营和就业影响较大，从而对整个国内需求带来了不利影响，国内宏观调控的基调也主要以刺激内需为主。
2.贸易保护主义与贸易摩擦
贸易自由还是贸易保护一直是国际贸易领域争论的问题，目前在世界范围内形成了全球性舆论，即是市场出了问题，政府来救，面临金融风险、失业，政府赤字、经济减速等经济问题，由此导致美国等西方发达国家以及中国的主要出口目的国均出现各种形式的贸易保护主义现象，给中国的外贸出口企业造成很大影响，贸易摩擦不断升级，使得来自美国、欧盟等发过国家的反倾销反补贴成为我国外贸企业在最近及未来一段时期内面临的主要问题。
3.一直以来的人民币升值压力
2005年，中国继20世纪80年代以来的日本，成为美国最大的贸易顺差国，2007年，中国对美贸易顺差达到1633.2亿美元。实际上，自2005年我国实行有管理的浮动汇率体制以来，人们币对美元的汇率
一直处在上升的趋势，人民币升值幅度超过20%，而中国的对外贸易不降反升。
2008年美国次贷危机发生后，中国对外贸易顺差有所减少。2009年，在全球金融危机的影响下，人民币汇率基本稳定，贸易顺差下降了30%多。但来自美国等西方国家的人民币升值压力依然很大，尤其是近期，面临严重的国内失业和政治大选，美国甚至通过政治手段施加压力迫使人民币升值，寄希望于人民币汇率大幅度升值以减少对中国产品的进口，拉动美国国内的就业和生产，缓和严重的国际收支不平衡。
4.国内经济发展方式转变(由投资和出口拉动向内需推动转变)与产业结构调整升级
国际经济形势的变化，使得国内经济发展的结构性矛盾更加显现出来，国内经济发展方式转变和产业结构调整升级更加迫切。一方面，我国经济发展一直以来主要依赖投资和出口拉动，而对现代需求导向型的经济而言，内需是经济发展的动力，消费在一定意义上决定生产，没有需求就没有生产，就没有就业;另一方面，随着我国改革开放不断加深，市场经济体制不断完善，但科技水平较低、创新发展缺乏动力与机制一直是当前及未来一段时期内中国经济崛起面临的关键问题。我国企业通过比较优势参与国际分工，结果是整个世界市场人类消费产品链条的中下游几乎被廉价的中国产品垄断，产品附加值低，国际竞争力不强。也因此经济发展方式转变和经济结构调整升级是未来一段时期内中国经济发展面临的重要问题。
面临国际国内经济形势，外贸企业必须清楚认识面临的经营环境，时刻关注国际国内经济形势，调整经营理念和发展方式，才能获得可持续发展。因此，从当前的现状及发展趋势看，要求外贸行业的人才培养也必须适应当前社会发展的需求。
二、新形势下我校外贸专业人才培养及学科建设
在以上这种国内国际形势下，以开放的视角开展我国外贸行业发展现状与趋势的研究，主要分析我国外贸企业面临的新形势和发展趋势，并对其存在和面临的问题做出一些思考，对于理解我国经济发展、认识和把握外贸企业发展方向具有重要意义。在此基础上，分析和研究外贸行业人才所应具备的知识能力结构，从而进行我校国际贸易专业人才培养目标的定位与课程结构体系的优化设置，以加强我校学科建设。具体来看，主要体现在以下几个方面：
1.在该领域学术研究价值上是前沿的和积极的，主要是研究金融危机以来我国整个外贸行业发展面临的新形势，表现出的新特点和新问题
国际贸易是古老的学科，它能够通过比较优势使得贸易各国的生产突破一国原有资源的限制，提高资源配置的效率。有关国际贸易领域的理论和实践研究众多，但事物的发展不断表现出新的特点、问题及面临新的发展趋势，需要我们不断对新问题、新现象进行分析和认识，尤其需要对金融危机以来我国对外贸易发展面临的新形势，表现出的新特点，及存在的问题和对策进行思考，以更好的认识和了解行业的发展趋势。
2.以更开放的视角，从宏观层面认识外贸行业、企业的整体发展现状和趋势
世界各国的经济联系更加密切，尽管全球性的金融危机对自由开放的市场经济带来了严重影响，但总体上来看，并不会改变全球经济一体化的进程。因此，从经济全球化的角度以及中国改革开放以来的经济增长来看，中国的发展和崛起需要我们以更加开放的视野、更积极的心态融入到世界经济中，尤其对于外贸行业来说，在目前这种较为困难的形势下，更需要我们了解和关注国际国内经济形势，把握外贸行业的发展趋势，从而调整经营理念和发展方式，以获得可持续发展。而以这种开放的视角理解中国经济发展，认识外贸企业发展方向，实际上对于我们外贸行业复合型人才培养也提出了更高的要求。
3.适应当前社会发展的需要，增强毕业生竞争力。使教师的教学活动更能把握这一学科专业的方向和内容，使我校人才培养主动
以理论联系实际的方法，从对国际贸易理论的认识和掌握出发，对我国外贸行业、企业实际问题进行分析和研究，也是对我国整个外贸形势和发展趋势进行的思考和认识，通过外贸行业发展趋势分析判断人才需求状况，对我校国际贸易专业人才培养进行定位，并提出相应的课程体系结构设置，从而可以使教师的教学活动更能把握这一学科专业的方向和内容，使我校人才培养主动适应当前社会发展的需要，增强毕业生竞争力。
参考文献：
[1]保罗.克鲁格曼等.国际经济学》(第五版).中国人民大学出版社.2002年11月.
[2]陈佳贵，李扬主编.2010年中国经济形势分析与预测.社会科学文献出版社.2009年12月第1版.
作者：国际交流学院 杨晓莉