报告是在工作或项目事后编写的，所以报告具有总结性、叙述性的特点，只有按照报告格式编写，才能编写出有效的报告。以下是小编整理的《物业费用增加申请报告》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！
第一篇：物业费用增加申请报告
施工费用增加申请报告
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司工作的支持与配合。
我公司在对3#灌片桩号为1+350至1+400段进行挖坑过程中，遇有该段基础为岩石砌筑、路面为水泥砂浆浇捣的水泥路一条，经过我施工人员用皮尺测量，管道所经过的水泥路部分为该路段最厚的部位，路面距地面有1.6米高，路宽为4.5米。以至挖掘机无法挖掘该水泥路段，必须另请其他钻孔挖掘机进行该路面的挖掘，同时由于该路段工程车辆经过较多，挖好坑后必须立即放管并进行回填并在晚上车辆行驶较少的时间段安排施工人员对路面进行混泥土浇筑还原原有路貌。
鉴于以上情况，经过我公司相关人员进行成本核算，该1.6米高，4.5米宽的水泥路面施工(挖掘、还原)会大大的增加我公司的成本，故拟该份报告，希望贵局能够根据实际情况给与我公司增加该部分相应的施工费用，经合计为人民币 元整。
恳请各位领导核准，并给与批复为感! 此致 敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年9 月9 日
施工费用增加申请报告
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司工作的支持与配合。
我公司在对该工程2#、3#灌片进行挖坑过程中，断断续续在挖坑至中间部位时遇有石头，其中2#灌片居多，3#灌片有小部分，经测量，该石头部分共计有30米长。这些石头的出现，致使挖掘机所挖的坑的深度达不到要求，或有的部分直接裸露在泥土的上面。为将这些石头清理掉，在挖掘机将整段挖坑完成后，我公司再另请其他钻孔挖掘机来对这些石头进行爆破，同时请人将这些石块清理出坑外，以便对管造成破坏。由于单独请机械对这些石头进行爆破，故费用会有所增加。
综合上述情况，我公司将申请贵局增加该部分的机械及人工费用，根据实际情况核算，该部分费用合计为人民币 元整。
恳请各位领导核准，并给与批复为盼! 此致 敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年8月15日
施工费用增加申请报告
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司的信任与支持。
鉴于我公司自2013年7月26日对贵项目进行施工以来，在对桩号为0+628至0+755段施工过程中，由于该地段的特殊性，大大的增加了我公司的施工难度，同时为不影响施工进度，致使我公司在人力、财力、的投入上均超出了原先的预算范围。
该地段为山洞，全长经测量有187米，洞内高低起伏，石头较多，水流湍急，弯度较多较大，成“S”形状，最深处水约有1.2米深，洞内最窄处高约为1米，宽1.3米，且距离公路较远。
这给我公司在进行施工过程中带来了的很大的难度，由于距离公路较远，只能通过人力进行材料及机械设备的搬运，除了人力需求较多，同时还很耗时，这给我施工进度带来了很大的影响。另洞内有水，为防止漏电的情况，不能在洞内架设热熔器、卷扬机等设备，只能在洞外将PE管焊接好，然后通过卷扬机将管拉至洞的另一端，在拉管过程中，因洞内有水、弯度大、呈连续“S”形状、石头较多、洞的一半距离中间砌筑有分割线，高约1米，需要大量的施工人员进入洞内且需要穿戴水衣裤及带头灯进入洞内，需要大量的木头，以便管的端头能够顺利的绕过洞内的障碍物。同时需要对讲机用以传递洞内外的信息情况，因洞内过于弯曲，单个对讲机信号无法连
接进行传递，故需要在洞内安置多台对讲机，依次传递洞内外信息情况。因山洞较长，弯曲大，而管只能由洞的一端拉至另一端，经常面临着管拉不动等情况，以至每天只能够焊接较少量的PE管。
鉴于以上情况，施工繁琐、复杂，难度大，进度极其缓慢，人力及施工费用投入大，故我公司希望贵局能够根据实际情况给与我公司增加该部分的施工费用，经过我公司对现场情况进行预算，该部分增加费用合计总价为人民币 元整。
恳请各位领导核准，给与批复为盼! 此致 敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年9月18日
施工费用增加申请报告
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司的信任与支持。
鉴于我公司在对桩号为1+900至2+050段进行施工过程中，该地段为山坳，两边被石山环绕，全长经测量有160米，起点里公路较远，约有130米，该段地理环境比较特殊，地势由平坦和斜坡两部分构成。平坦部分处于山谷，两边均为山体，宽度仅约60公分，弯度较多，中间有两根饮水管穿过，均为裸露在外，斜坡部分坡度大，石头多。
这给我公司在进行施工工程中带来了很大的难度，由于距离公路较远，只能通过人力进行材料及机械设备等的搬运，特别是在进行材料的搬运工过程中，每根钢管重达400多公斤，均进行过防腐处理，共有26根钢管，且距离卸货点有130—290米，在进行二次搬运时，投入的人员较多。于该段窄且陡，中间还有两根裸露的饮水管，致使施工人员在搬运过程中，难度增大，每天只能搬运少量的管到达目的地，进度极其缓慢。在进行钢管的焊接过程中，由于坡度大，石头多，为使钢管能够很好的进行对接，需要支架及葫芦将管吊一定的高度，由于钢管过重，地势不平，以致在将管吊起并进行焊接的过程中，难道非常的大，甚至每天只能够焊接2至3根的管。在进行平坦地段的焊接过程中，由于该段宽度仅约为60公分左
右，以致在将直径为350mm的管进行架起的过程中，很难找到合适的支点将重达400多公斤的管进行架设起来，由于宽度窄，弯度多，作业面非常小，在进行钢管底部的焊接过程中，难度非常的大，转弯处均需要对接口处进行切割后才能够很好的进行焊接，另本段钢管共用16个静墩进行支持固定，最高处离地面有2.5米之高，需要用大量的砖及石头垫其底部。
鉴于以上情况，作业面窄、转弯多、坡度大、石头多，离卸货点远，整个焊接过程中必须将管架设至一定的高度，施工难道大，施工进度极其的缓慢，人力及施工费用投入多，超出原先的预算成本，故希望贵局能够根据施工现场的实际情况给与我公司增加该部分的施工费用，经过我公司进行核算，该部分需增加的费用合计为人民币 元整。
恳请各位领导核准，给与批复为感! 此致 敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年9月28日
第二篇：施工费用增加申请报告
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司工作的支持与配合。
我公司在对3#灌片桩号为1+350至1+400段进行挖坑过程中，遇有该段基础为岩石砌筑、路面为水泥砂浆浇捣的水泥路一条，经过我施工人员用皮尺测量，管道所经过的水泥路部分为该路段最厚的部位，路面距地面有1.6米高，路宽为4.5米。以至挖掘机无法挖掘该水泥路段，必须另请其他钻孔挖掘机进行该路面的挖掘，同时由于该路段工程车辆经过较多，挖好坑后必须立即放管并进行回填并在晚上车辆行驶较少的时间段安排施工人员对路面进行混泥土浇筑还原原有路貌。
鉴于以上情况，经过我公司相关人员进行成本核算，该1.6米高，
4.5米宽的水泥路面施工(挖掘、还原)会大大的增加我公司的成本，故拟该份报告，希望贵局能够根据实际情况给与我公司增加该部分相应的施工费用，经合计为人民币元整。
恳请各位领导核准，并给与批复为感!
此致
敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年9 月9 日
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司工作的支持与配合。
我公司在对该工程2#、3#灌片进行挖坑过程中，断断续续在挖坑至中间部位时遇有石头，其中2#灌片居多，3#灌片有小部分，经测量，该石头部分共计有30米长。这些石头的出现，致使挖掘机所挖的坑的深度达不到要求，或有的部分直接裸露在泥土的上面。为将这些石头清理掉，在挖掘机将整段挖坑完成后，我公司再另请其他钻孔挖掘机来对这些石头进行爆破，同时请人将这些石块清理出坑外，以便对管造成破坏。由于单独请机械对这些石头进行爆破，故费用会有所增加。
综合上述情况，我公司将申请贵局增加该部分的机械及人工费用，根据实际情况核算，该部分费用合计为人民币元整。
恳请各位领导核准，并给与批复为盼!
此致
敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年8月15日
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司的信任与支持。
鉴于我公司自2013年7月26日对贵项目进行施工以来，在对桩号为0+628至0+755段施工过程中，由于该地段的特殊性，大大的增加了我公司的施工难度，同时为不影响施工进度，致使我公司在人力、财力、的投入上均超出了原先的预算范围。
该地段为山洞，全长经测量有187米，洞内高低起伏，石头较多，水流湍急，弯度较多较大，成“S”形状，最深处水约有1.2米深，洞内最窄处高约为1米，宽1.3米，且距离公路较远。
这给我公司在进行施工过程中带来了的很大的难度，由于距离公路较远，只能通过人力进行材料及机械设备的搬运，除了人力需求较多，同时还很耗时，这给我施工进度带来了很大的影响。另洞内有水，为防止漏电的情况，不能在洞内架设热熔器、卷扬机等设备，只能在洞外将PE管焊接好，然后通过卷扬机将管拉至洞的另一端，在拉管过程中，因洞内有水、弯度大、呈连续“S”形状、石头较多、洞的一半距离中间砌筑有分割线，高约1米，需要大量的施工人员进入洞内且需要穿戴水衣裤及带头灯进入洞内，需要大量的木头，以便管的端头能够顺利的绕过洞内的障碍物。同时需要对讲机用以传递洞内外的信息情况，因洞内过于弯曲，单个对讲机信号无法连
接进行传递，故需要在洞内安置多台对讲机，依次传递洞内外信息情况。因山洞较长，弯曲大，而管只能由洞的一端拉至另一端，经常面临着管拉不动等情况，以至每天只能够焊接较少量的PE管。
鉴于以上情况，施工繁琐、复杂，难度大，进度极其缓慢，人力及施工费用投入大，故我公司希望贵局能够根据实际情况给与我公司增加该部分的施工费用，经过我公司对现场情况进行预算，该部分增加费用合计总价为人民币元整。
恳请各位领导核准，给与批复为盼!
此致
敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年9月18日
施工费用增加申请报告
致：田阳县水利局
兹有我广西新缘路建工程有限公司通过招投标承包广西田阳县露美高效节水灌溉项目叫眼屯至高位水池段管道及铺设安装工程，首先感谢贵局对我公司的信任与支持。
鉴于我公司在对桩号为1+900至2+050段进行施工过程中，该地段为山坳，两边被石山环绕，全长经测量有160米，起点里公路较远，约有130米，该段地理环境比较特殊，地势由平坦和斜坡两部分构成。平坦部分处于山谷，两边均为山体，宽度仅约60公分，弯度较多，中间有两根饮水管穿过，均为裸露在外，斜坡部分坡度大，石头多。
这给我公司在进行施工工程中带来了很大的难度，由于距离公路较远，只能通过人力进行材料及机械设备等的搬运，特别是在进行材料的搬运工过程中，每根钢管重达400多公斤，均进行过防腐处理，共有26根钢管，且距离卸货点有130—290米，在进行二次搬运时，投入的人员较多。于该段窄且陡，中间还有两根裸露的饮水管，致使施工人员在搬运过程中，难度增大，每天只能搬运少量的管到达目的地，进度极其缓慢。在进行钢管的焊接过程中，由于坡度大，石头多，为使钢管能够很好的进行对接，需要支架及葫芦将管吊一定的高度，由于钢管过重，地势不平，以致在将管吊起并进行焊接的过程中，难道非常的大，甚至每天只能够焊接2至3根的管。在进行平坦地段的焊接过程中，由于该段宽度仅约为60公分左
右，以致在将直径为350mm的管进行架起的过程中，很难找到合适的支点将重达400多公斤的管进行架设起来，由于宽度窄，弯度多，作业面非常小，在进行钢管底部的焊接过程中，难度非常的大，转弯处均需要对接口处进行切割后才能够很好的进行焊接，另本段钢管共用16个静墩进行支持固定，最高处离地面有2.5米之高，需要用大量的砖及石头垫其底部。
鉴于以上情况，作业面窄、转弯多、坡度大、石头多，离卸货点远，整个焊接过程中必须将管架设至一定的高度，施工难道大，施工进度极其的缓慢，人力及施工费用投入多，超出原先的预算成本，故希望贵局能够根据施工现场的实际情况给与我公司增加该部分的施工费用，经过我公司进行核算，该部分需增加的费用合计为人民币元整。
恳请各位领导核准，给与批复为感!
此致
敬礼
广西新缘路建工程有限公司
2013年9月28日
第三篇：人工费用增加申请报告
致：揭阳潮汕机场公司领导：
兹有我江苏星华机场设施有限公司通过招投标承包揭阳潮汕机场助航灯光、场务维护维修项目，首先感谢贵公司对我们的信任和支持。从2011年12年15日开航进场以来至今2012年10月31日，我司严格按照合同规定的各项工作和条款，兢兢业业按时完成工作量。
现因贵司未能按合同要求提供相关机械设备和增加了合同以外的工作量，使我公司投入大量费用，大大超出我司前期预算，我司从各方面精打细算、合理安排仍无力继续承担高额亏损，现恳请申请增加人工费用(合同的23﹪左右)。主要原因有以下几点。
一、 按合同的约定要求：每年割草植被共4次以控制植被草高，植被草高要控制在30cm以内。今年雨水量充沛，植被草生长率快，为植被草高要控制在30cm以内，保障机场正常运营和安全，从进场至今，一年不到的时间内，我司已经割植被草共7次，今年预估还需1-2次，每次割植被草工作人员为6人，工期为25天。大大超过了合同规定的工作量。
二、 按合同的约定要求：我司需配备二名机动车驾驶员。但因种种原因有如下情况第
一、场务车辆多，目前所有的车辆设备如下：割草机两部、洒药车一部、挖掘机一部、划线车一部、压路机两部、急抢修车一部、照明车一部及驱鸟车二部。第
二、从安全起见，我司规定员工不准疲劳上岗，特别是驾驶人员;所以配备两名机动车驾驶员人力严重不足，现在我司配有十名机动车驾驶员，每班配备机动车驾
驶员五名，且驾驶员工资比普通工人工资多出500-800元/月，严重超出了我司人工费用预算。
三、按合同的约定要求：在飞行区域的非紧急维修作业，我司必须安排在航班结束(约01:00)以后至次日航班开始2小时前(约06：00)进行。从2012年6月份开始，航班结束是02:30以后，使我司正常维修及作业时间缩短，为了保障机场的正常运作，我司必须增加人员，按时完成当天的工作任务。
四、按合同的约定要求：揭阳潮汕机场公司配备二台扫地车，要求我公司必须在第一航班起降前半个小时完成跑道及滑行道的清扫。从进场至今，两台扫地车还没有到位，我司必须采取人工清扫，每天清扫人员为8人，才能在有效的时间内保障道面清洁，不留影响飞行安全运行的异物。
五、按合同的工作内容范围不包含监管其它施工单位入场施工，按业主的要求，我司从2012年2月20日至今监管其它施工单位入场施工，并附监管记录，这也无形增加我司的人工成本。
现因我司支出的高额费用已经不能满足正常运作，特恳请增加相关费用(合同的23﹪左右)，我公司真诚希望和贵司继续合作共赢，望贵司考虑，特此期盼中。
申请单位：江苏星华机场设施有限公司
二〇一二年十月三十日
第四篇：增加劳保费用的申请
关于增加劳动保护费用的申请
有限公司领导：
平舆燃气分公司2015年劳动保护费用预算为36000元，实际已消费19426元，结余16574元。有限公司为我公司订购工装费用共计28295元，为了不影响正常账务工作，现申请增加劳动保护费用11721元. 特此申请。
河南省豫南燃气有限公司平舆燃气分公司
2015年11月27日
第五篇：赶工额外增加费用申请表
赶工资金计划及措施费用申请表
根据甲方要求赶工期，按原计划提前60天完工;，采取了材料提前进场的方案及人工运输方案，加大了成品保护的材料投入措施。因抢工(同步多工种施工)增加的其它费用;因此我方根据自身的情况为赶工期所要增加投入的费用如下：
包括为赶工所额外增的人工、材料、机械费、劳务损失、加班班次奖金以及相应的规费和税金等。抢工所采取的主要措施包括:
1、订货资金:1月20号前2500万元、3月10号前1500万元、4月10号前1000万元(见材料清单及合同);
2、赶工措施人员增加费应当包括：
2.1加大管理力量，白天、昼夜管理到位。管理人员在原计划要增加人10人(安全员白天1人，晚上2人;施工员白天1人，晚上2人;质检员白天1人，晚上2人;资料员1人;)，3月工资计算10000元*10人*120;
2.2加大了劳动力的投入，抢工前计划各工种劳动力约为120人，抢工高峰期各工种劳动力约为320人。工人人员在原计划要增加人200人，3月工资计算8000元*320人*120;
2.3增加成品看管人员，增加成保人员12人，并24小时看守值班(白天4人，晚上8人。)3月工资计6000元算*12人*120天;
2.4采取激励机制和加班加点措施，加夜餐补助及夜班工资补助等，晚加班人员达到白天总人数的30%以上。 2.5人工降效30%。
3、赶工措施机械使用增加费应当包括：
3.1由于施工现场外线道路、室内外装饰将同步施工，外装饰施工材料大部分将需采用人力运输。周转材料投入机械：二台50T汽车吊、一台叉车、三台5T汽车、20米高的电动升降车四台。
3.2临电、临水按照施工要求进行重新布置，满足抢工要求。
3.3材料订货量需增量，损耗率将加大。钢构件2%，铝型材2%，玻璃2.5%。铝板1%，一体板2%，各相关配件及附属材料1%， 3.4场地材料堆放租赁费用。
4、赶工措施管理费费用、材料(直接费)措施费等。