道路整治工作经验总结范文第1篇
道路交通安全专项整治行动工作方案
为进一步加强我校道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据区教育局关于印发《道路交通安全专项整治行动实施方案》的通知的工作部署，结合我校工作实际，决定开展道路交通安全专项整治行动，特制定如下整治方案。
一、工作目标
通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强，进一步规范接送学生车辆管理，建立健全学生家长及私人接送车辆、驾驶人安全管理制度，督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患，改善交通环境，杜绝涉及师生的交通安全事故。
二、组织领导
组 长： 陈丽莲(学校党支部书记、校长) 副组长： 林娜(学校教导主任) 成 员： 黄 浩(学校总务主任)
卢炳耀(学校副校长、工会主席)
各班班主任
领导小组下设办公室，曾荣旭任办公室主任，具体负责指导各班开展道路交通安全教育与管理工作。
三、工作步骤
(一)动员排查阶段
学校迅速动员部署，切实细化目标、任务、措施和要求，组织力量对学校园周边道路交通安全隐患和交通设施等逐一进行全面排查、摸底，建立健全基础台帐。
(二)组织实施阶段
严格落实家长及驾驶人的源头管理，推动校园周边道路交通设施完善和交通安全隐患整治，强化路面交通秩序管控，加强师生和驾驶人交通安全宣传教育，强化部门协作配合，建立健全接送学生车辆和校园周边道路交通安全管理长效机制。
(三)总结评价阶段
对照既定目标和实施方案要求，对整治工作进行全面总结和考核评价，推广经验;对工作落实好、整治效果明显的个人及时进行奖励;对工作不落实的通报批评，督促查找不足，研究改进措施，切实整改提高。
四、工作措施
(一)落实责任，强化道路交通安全的管理
要加强道路交通事故的分析和形势研判，剖析原因，查找问题，对校园及周边今年以来道路交通安全工作情况、存在问题、下步工作措施进行认真梳理后，采取针对性措施切实加
以解决。要认真研究制定具体的贯彻落实措施，分解落实责任，建立健全道路交通安全防范责任机制，强化源头管控，强化事前预防，强化安全防范。
针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，同时，要加强对本单位驾乘人员的安全教育，督促其严格遵守道路交通安全法律法规，遏制道路交通事故发生。
(二)广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围
1、要进一步深化道路交通安全宣传教育，充分发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用，认真开展交通安全专项整治行动。围绕专项整治各阶段工作重点，借助校园广播、墙报、主题班会、《给学生及家长的一封信》、签订交通安全责任书等形式深入宣传道路交通安全常识，形成强大的宣传声势，增强师生及学生家长的交通安全意识。随时关注工作进展，大张旗鼓地宣传交通法规及安全驾驶、安全出行常识，提高全社会文明素质，增强师生自我防范意识，从源头上减少交通事故隐患。
2、规范并强化日常监管。学校要切实加强家长接送学生车辆的日常监管;严禁车辆超员和租用个人车辆接送学生，杜绝使用拼装车、报废车作为校车。如有发现接送学生没有营运资格、没有进行登记的车辆以及其它危害学生交通安全情形的行为或隐患，学校应及时报告当地公安、教育、交通部门进行处置。
(三)完善交通设施，消除安全隐患
学校要在全面深入排查校园周边道路交通安全设施和交通安全隐患的基础上，对排除中发现破损、缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患，及时进行整改。对重大隐患或整改存在困难的，应通过各级预防道路交通事故领导小组办公室，及时书面报告当地政府，并提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改。特别是要进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等，合理规划停车泊位，科学实施停车管理，加强拥堵路段疏导，着力解决接送学生车辆停车难问题。
(四)实施“文明交通行动计划”，深化宣传教育
1、进一步加强学生交通安全教育。学校聘请公安交通管理部门结合交通安全宣传“五进”工作和实施“文明交通行动计划”，组织民警协同有关部门深入校园，开展交通安全宣传教育活动。学校要认真贯彻落实《道路交通安全法》、《中小学公共安全教育指导纲要》，将交通安全教育纳入学校教育、教学计划，真正让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。通过学科渗透、专题教育、实践活动、地方课程、专题讲座，充分利用墙报、黑板报、校园广播及班会、队会、国旗下讲话、安全演练等多种形式，深入开展交通安全教育，切实将学校交通安全宣传教育贯穿于整治工作全过程。整治活动期间，学校将结合交通事故案例对师生开展一次交通安全教育。
2、着力做好学生安全乘车劝导和交通疏导工作。学校要摸清学生家庭居住分布情况，掌握学生上下学交通方式，了解接送学生车辆相关情况，及时将车辆交通安全违法行为报告当地教育、公安交通管理、交通运输等部门。学校要安排保安、执勤教师等在校门口及重点路
段维持交通秩序;要反复教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆，自觉抵制各类违法行为，提高师生的交通安全和法制意识，培养安全出行的良好习惯。
道路整治工作经验总结范文第2篇
农村环境卫生整治工作专项活动开展以来，XXX乡高度重视、启动迅速、落实到位，因村制宜的制定了切实有效的实施方案，立足高标准、坚持快节奏、力求见长效，充分发挥东部XXX，中部xxx，西部xxx村的“龙头”带动作用，促进了全乡环境整治工作的整体推进。
(一)保证人力物力。一是为了提高工作效率减轻各村清理垃圾的负担，我乡在乡财政十分困难的情况下，想方设法筹资28万元购买了30铲车一部，大型农用三码车辆和其他工具，并以每月出资两万元的费用，雇用了5名专职人员，为全乡各村清理转运垃圾。全乡各村均配备了三码车，将清理人员每天清出的垃圾，运到各村垃圾点，以供乡垃圾清运队转运。二是在每500人配备一名保洁员的基础上，要求各村结合自身实际聘用保洁队员，保证人员力量。同时为每名保洁队员明确责任区域，严肃考评机制，确保农村环境卫生整治工作取得实效。
(二)加大宣传力度。充分利用广播、宣传栏、宣传单等形式，大力宣传环境整治的好处和长远意义。使每个村民能够严格遵守三包公约，在把自己庭院建设好的基础上走出家门，自觉参与房前屋后乃至整个村的整治活动上来。
(三)严明考核督导。乡环境卫生整治领导小组坚持每周到
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村监督督查，对死角死面重点查看、对亮化情况深夜查看。对于发现的问题及时进行通报，限期进行整改。同时每月组织全体领导干部和各村支部书记对农村环境卫生整治工作进行观摩评比，对排名后三的村给予1000元的经济处罚，对排名前三的村通报表扬并予以1000元的奖励，切实起到树立典型、鞭策后进、找准差距、迎头猛赶的良好效果。
道路整治工作经验总结范文第3篇
汇 报 材 料
自县开展农村道路交通规范整治工作以来，我乡的整治工作在上级的正确领导下和广大干部群众的配合下取得了很好的成绩。既消除了一些交通隐患，又让农民和学生坐上了平安车、放心车、便捷车，具体体现如下：
一、强化领导
自活动开展以来，我乡成立了交通规范整治领导小组，由乡长任组长，分管任副组长，安监、司法、警务室及各村安监员为成员的领导机构。负责对本乡农村道路的初步勘查、对道路整改落实的监督，及资料的上报和日常事务。
二、宣传到位
本乡采用了二种宣传方式：一是层层召开了会议。自活动开展以来，我乡先后召开了党政领导会议和村干部会议、车主会议，传达县关于农村道路交通规范整治的文件精神，成立了实施方案。二是采取现场说法。每逢赶场日，由整治领导小组牵头，给车主分发宣传资料和现场培训。
三、勘查开通
经领导小组初步勘查上报开通申请后，配合县整治办对申请线路进行现场勘查，对一些所需整改的地方做了登记并把责任落实到村到人，限期完成整改任务。根据本乡实际情况确定了开通线路，根据车主的驾驶经验及车况，初步确定运力，呈报县整治领导小组并开通了统溪河至农丰、统溪河至友谊、流溪河至竹坪线路。并协助车主加入日晟公司(农丰2台，友谊4台，竹坪1台，校车1台)。
四、存在问题
一是非法营运行为严重。由于S224贯穿于全乡6个村，交通便利，农民群众购车很多，时有面包车非法营运。二是未开通线路群众出行不便。全乡共有13个村，村村都通公路，但由于道路硬件指标不达标，不具备怀化市规定的开通条件，所以不能开通。这与群众出行产生了矛盾，致使有些车主有机可乘，难以管理到位。
五、下段打算
经乡党委政府研究决定，准备对辖区内进行大规模的交通整治，严厉打击非法营运行为，确保全乡交通安全。具体按排如下：
(一)宣传发动
一是通过召开会议的形式把会开到村到组，与各村签订目标管理责任状，把问题落实到村到人，实行包保责任制。二是张贴标语口号、拉横幅造成氛围，并安排宣传车，到各村进行流动宣传，宣传相关交通法律政策。
(二)排查摸底
原则上以各村为单位，由驻村干部牵头，村干部一起逐组逐户进行地毯式排查。排查人员要在排查表了签字，对漏户漏车情况进行责任追究。另一面由领导小组牵头在赶场日对外来车辆进行摸底登记。
(三) 严厉打击
具体工作分二个层次：一是继续打击三轮车载客行为，防止反弹。二是打击面包车非法营现象，一方面督促办证，取得证件。二方面只做家用不做营运。通过摸底后，由整治领导小组整理后，提交到党政领导会议研究，根据非法营运车辆的数量及车型，再请示县整治办，安监局，交通局等职能部门，进行现场整治，对三轮车载客现象，一律强行分割车棚和座板。经过联合执法，集中整顿，现辖区内无三轮车载客现象。对非法营运的其他车辆，采取“二路分流”的指导思想，一是督促办证，二是劝解不营运。
(四)长抓不懈
把交通整治作为长效机制，长抓不懈，以维稳中心牵头，实行集日上路值班制，进一步巩固整治成果，消除交通隐患，确保全乡交通安全无事故。
道路整治工作经验总结范文第4篇
(一)宣传部门要把道路交通安全宣传教育工作列为当前的工作重点，建立文明交通公益广告免费刊播制度，安排部署电视台、报纸、广播、网络等媒体，充分运用其宣传平台，采取开辟宣传专栏、专题等多种形式，传播交通安全知识，倡导文明出行;应协调电影院，利用电影院观众多、流量大的特点，做好电影开播前的道路交通安全宣传标语、公益宣传广告的播放，每日不少于1次;大力开展交通法制宣传，组织记者深入一线跟踪采访报道，发挥良好的舆论导向作用;考核及表彰优秀交通安全宣传教育单位及宣传人员。
(二)文明办要把文明交通宣传教育实施情况列入文明城市、文明村镇、文明单位等创建评选活动，充分发挥文明测评的杠杆作用。会同工会、共青团、妇联等群众组织和社会团体，推动文明交通志愿活动全面展开。对交通安全宣传工作不落实，出现严重问题和后果的单位取消文明单位评选资格。加强指导和检查督促开展 “交通安全文明示范村”、“交通安全文明示范社区”、“交通安全文明示范企业”和“交通安全文明示范学校”等创建活动。
(三)安全生产监督管理部门要把道路交通安全宣传教育工作列入安全生产监督管理重要内容，加强对各级各有关部门贯彻落实道路交通安全宣传教育工作的检查督导。对道路交通安全宣传教育责任落实不到位、发生责任事故的单位按照有关规定予以通报，并纳入较大及以上事故调查范围，提出责任追究建议。
(四)公安部门要发挥道路交通安全宣传的主力军作用，推动交通安全宣传教育工作制度化、规范化、正规化，增强交通安全宣传教育的科学性、有效性和针对性。大会战期间，派出所、交警大队各单位发布的大会战宣传信息每月不少于4篇。建立健全交通安全宣传工作机制，加强工作督导检查和考核，在各级公安机关或公安派出所、交通管理部门设立交通安全宣传教育专职机构或专职岗位，同时可聘用合同制人员、文员充实人力资源，优化专业知识结构。各级公安机关在办理违法处理、事故处理和车管业务时，应有针对性开展不同时期、不同群体的交通安全宣传活动;结合本地实际，建立不同类型的交通安全宣传教育基地，公开开放时间、预约方式，定期开展集中式、互动式、体验式宣传教育活动;配合文明办、共青团等部门，全面开展文明交通志愿活动;加强与其他部门协调配合，围绕交通安全宣传主题，共同做好各项工作。
(五)交通运输部门要指导机动车驾驶员培训学校，把道路交通安全知识教育纳入教学培训计划，逐步配强师资力量，丰富教学内容，定期举办各种宣传教育活动，积极组织学员到宣传教育基地接受交通安全宣传教育，督促驾校积极组织学员做好“文明交通”劝导活动，每月不少于4次;督促公路客运、危险化学品运输等交通运输企业落实交通安全宣传教育主体责任，强化驾驶员的交通安全教育，每个企业必须设有固定交通安全宣教橱窗或宣传栏，并有1条以上大幅醒目交通安全宣传标语，建立交通违法及事故等信息台账，定期组织驾驶员上安全教育课，每月不少于2次;运用好公路客运车辆、出租车、城市公交车现有的电子显示屏、车载电视等宣传载体，进行交通安全宣传教育，内容更新每月不少于2次;组织在建公路施工现场安全宣传教育活动，对农民工等特殊群体进行交通安全教育培训，督促施工企业杜绝三轮汽车等不准载客车辆违法载运农民工上下班的行为,提高农民工的交通安全意识;对新建和改建的公路，要同步设计、同步安装固定、同步验收交通安全标志。
(六)城市管理行政执法部门要依法查处占道为市非法经营确保道路交通畅通有序。要充分利用现有的城市大型公益广告、LED显示屏有针对性的开展交通安全主题宣传活动，各县(市、区)每天至少要有2次以上的公益宣传实时滚播，内容更新每月不少于2次。
(七)住房与城乡建设部门要指导、监督建筑施工、渣土运输企业强化对驾驶人及施工人员的交通安全宣传教育，积极推动建筑施工、渣土运输企业参与“文明交通”创建活动。
(八)司法部门要加强《中华人民共和国道路交通安全法》、《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等相关交通安全法律法规的宣传教育，将交通安全法律法规列入普法教育规划和每年的普法重点。充分利用普法网、法制教育基地、法制宣传橱窗等平台和普法宣传月、法制宣传月等活动形式，提高交通安全法律法规知识的普及率和知晓率。
(九)教育部门要强化对中小学校交通安全宣传教育的指导和监督，按课程标准要求，把交通安全教育纳入学生思想品德教育的范畴和学校日常教学，每月组织1次交通安全集中宣传教育活动;组织各级各类学校深入开展“文明交通学校”创建工作，建立交通安全联系卡制度，将道路交通安全常识纳入学校安全课程教学计划，将学生遵守交通安全列入学生个人操守评定内容;开展学生文明交通技能应知应会教育，组织师生开展文明交通实践活动;开展“小手牵大手”活动;联合相关部门制作分发中小学校交通安全教育宣传品，中小学校定期开展“文明交通”征文比赛等活动。配合公安、交通等部门开展打击非法车辆接送学生专项行动。
(十)农机主管部门要建立农机交通安全宣传教育制度，要指导督促拖拉机驾驶人培训机构把道路交通安全知识教育纳入教学培训计划，加大对农村地区农机交通安全教育力度，要利用换发牌证平台进行集中安全教育学习，集中学习时间不少于2小时;加强对拖拉机驾驶人交通安全法律法规的宣传教育，提高拖拉机驾驶人的交通安全意识;配合公安、交通等部门曝光农用车非法载人等严重交通违法行为，宣传此类行为存在的危害。
(十一)旅游部门要指导、监督旅游企业建立道路交通安全宣传工作机制，检查、督促旅行社落实道路交通安全宣传教育工作，加强对旅游车驾驶人及随车导游交通安全常识教育培训。加强旅游景区的交通安全公益宣传，强化对自驾车驾驶人和游客的交通安全提示宣传。
(十二)工会、共青团、妇联要根据各自工作特点，组织开展志愿者服务、文明交通劝导、交通安全知识竞赛等丰富多彩的活动，有针对性地加强青少年、妇女儿童等重点人群交通安全宣传教育。
(十三)文联、道路交通安全协会、机动车驾驶员协会等社团组织要加大交通安全宣传作品的创作;建立交通安全宣传义演制度，组建交通安全宣传义演队伍，采取文艺义演、巡回演出等形式传播交通安全常识。
(十四)气象部门要会同有关部门制作道路交通气象预报产品，及时向社会发布主要交通道路相关气象灾害预警信息，提醒广大市民在恶劣天气条件下注意交通安全;气象部门应加强与安监、公安交管等相关职能部门的沟通合作，及时将道路交通气象预警信息抄告相关单位，进一步扩大气象灾害信息的宣传预警面。
(十五)邮政部门要充分利用邮政直邮信函、邮资封片、邮简、邮送广告等分众传播媒体，面向社会不同层面和重点群体开展丰富多彩的载体宣传活动，扩大交通安全宣传品的社会覆盖面。
(十六)人力资源和社会保障部门要利用人才招聘会、职业培训班等时机宣传道路交通安全法律法规，以及道路交通安全常识，增强文明出行、安全出行的意识。
(十七)通信运营单位要建立公益事业信息发送平台，利用手机短信向广大人民群众发送道路交通安全温馨提示短信，适时传播有关道路交通安全方面的资讯。
(十八)各级政府直属部门、事业单位，各高等院校，各大企业以及其他组织，要利用楼宇T讯平台、LED显示屏、宣传栏等宣传阵地开展交通安全宣传，实时滚播交通安全资讯，要经常对本单位人员特别是驾驶员进行道路交通安全教育，并将单位人员遵守交通安全法律法规情况列入评优创先内容。
(十九)各级公用事业部门、大中型国营民营企业要承担道路交通安全公益宣传的社会责任，积极参与交通安全宣传社会活动，从人力、物力及财力上对交通安全公益宣传给予支持。
五、工作要求
在全市实施“三年行动”宣传教育工程是适应社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。各地要按照“政府主导、部门联动、全民参与”的原则，结合本地实际，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面，推动宣传教育工作健康顺利开展。
(一)提高认识，加强领导。“三年行动”宣传教育工程实施主体是各级人民政府。要充分认识开展“三年行动”宣传教育工程的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。
(二)明确职责，形成合力。各县(市、区)人民政府要建立健全组织领导和协调机构，负责指导、协调、督促、检查等方面工作，要指导和督促相关部门和单位对“三年行动”宣传教育工程进行细化分解，明确职责分工;督促各地文明办、公安机关、教育、交通运输、城建、城管执法、司法等部门和新闻单位密切配合，共同推动“三年行动”宣传教育工程的实施。县级人民政府要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定宣传工作重点，细化工作要求。各有关部门要制定实施方案(计划)，明确工作工作进度、工作要求和工作目标，切实落实交通安全宣传教育方案。
道路整治工作经验总结范文第5篇
一、指导思想
以党的十八大精神为指导，认真贯彻市第四次党代会关于“生态名城”建设的部署要求，进一步落实城市河道环境综合整治的属地管理责任，着力构建“地方政府负责、全社会参与、公众监督”的工作格局，统筹推进控源截污、环境整治、清淤疏浚、调水引流、生态修复等工作，全面提升城市河道环境质量，确保到20xx年底，市区城市河道水生态环境质量有较大改善，到20xx年6月，全面消除城市黑臭河道，为建成国家生态市奠定坚实基础。
二、重点工作
1、控源截污。认真做好河道沿岸污水的收集和处理，加快污水处理设施和配套管网建设，提高污水收集率。加强污水处理厂的运行管理，确保达标排放。
2、河道整治。规范垃圾收运清理，做好河岸与河道保洁，解决因脏乱差、垃圾入河导致的水环境恶化问题。加强沿河养殖管理，取缔非法捕鱼行为。着手开展初期雨水污染治理和资源化利用研究。
3、疏浚活水。针对重点河段开展清淤疏浚，削减河道内源污染负荷。加快水系沟通、引清活水，提高环境容量。
4、生态修复。做好驳岸生态化改造、沿岸绿化及景观建设，加快氮磷拦截吸收、曝气充氧等生态工程建设，促进水质提升及生态美化，恢复与重建河道良性生态系统。
三、实施步骤
按照“摸清底数、分类指导、分步实施、持续改进”的要求，重点抓好三个阶段工作：
(一)调查摸底，明确治理范围。(7月上旬)
各地要对照建成区地理信息系统，对天然河流及人工河道进行彻底排查，建立城市河道基础台账，评估筛选，逐一建立黑臭河道档案，并提出综合整治计划，报送市环委会办公室，市环委会办公室对各地上报的黑臭河道名单进行核查，督促各地进一步补充完善，确定河道综合整治计划。
(二)专题部署，制定整治方案。(7月中旬)
各地要对列入20xx年整治的黑臭河道进行认真调查和研究，按照“一河一策”的要求，分解落实整治任务，制定综合整治方案，报送市环委会办公室，同时在当地媒体公布。
(三)明确责任，推动工作开展。(7月下旬-11月底) 各地要根据治理河段，明确责任地区;根据职责分工，明确责任部门，实施分段包干，责任到人。要切实履行责任，认真组织实施，加快推进控源截污、清淤疏浚、生态修复、沟通水系、景观美化等工程建设。
(四)加强督查，定期组织考核。(12月底前)
环保部门每季度末组织水质监测、专项督查和情况通报，动态跟踪治理进度，及时向同级政府报告。市环委会将于12月底前对各地整治工作完成情况进行考核，并将考核结果予以通报。
(五)积极履职，建立长效机制。
各地要高度重视河道水环境的保护工作，按照“河长制”的工作机制，落实专人负责河道水质，制定长效管理机制，对河道进行日常管护，确保水质长期满足水功能区划的要求。
四、保障措施
1、强化组织保障。各级政府作为城市河道水环境综合整治的第一责任人，要高度重视城市河道环境综合整治工作，建立“政府统一领导、有关部门协同推进、全社会广泛参与”的工作机制。各级环保部门要做好整治工作的监督协调，其他有关部门要充分发挥职能作用，共同推动工作开展。
2、强化持续推进。各地要充分认识整治工作的长期性、艰巨性和复杂性，认真落实各项治污措施，确保投入到位，确保工程质量，确保长效运行维护，不断提升生态环境质量。
3、强化监督考核。环保部门要会同水利、住建等部门做好城市河道综合整治工作的协调、监督、考核。对整治不力、污染问题严重、群众反映强烈的河道，要及时通报并实施挂牌督办，追究有关责任单位、责任人的责任;对整治不力的地区，暂停环保专项资金补助和各类环保创建，取消创先评优资格。
4、强化舆论引导。通过媒体公布各地整治计划、责任单位及责任人，并定期公布整治工作进度，对整治工作成效突出的单位进行宣传报道，对整治不力的地方和突出问题进行公开曝光。大力宣传城市河道对生态环境建设以及民生保障等方面的重要意义，营造良好的工作氛围。
附件：泰州市20xx年黑臭河道整治任务表