企业防台风措施范文第1篇
一、应急方案的方针和原则
根据化州市政府《关于做好今年第14号台风“帕卡”防御工作的紧急通知》和粤防[2017]113号、茂防[2017]121号的文件精神，台风“帕卡”极有可能正面袭击我市，带来严重影响，因此我公司高度重视，迅速落实三防工作责任制并制定应急方案。我公司坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则;保证各项经济资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延缓事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。
二、应急指挥中心
总指挥：梁志泉(总经理) 副指挥：刘国武(调度部部长)
曾瑞佳(安技部副经理)
成 员：杨伟立(安全员)
陈懂国(车辆技术员)
苏冠豪(装卸管理员)
苏伯春(装卸管理员)
郭杨愉(动态监控员)
吴晓敏(动态监控员)
吴晓杏(动态监控员) 指挥中心办公室设在公司安技部，曾瑞佳兼任办公室主任，具体负责应急救援组织工作。
三、应急救援设备
为确保应急救援工作效率，公司确定粤KP9452车作为应急救援专用车，0668-。。。。电话为应急救援值班电话。有关部门要注意在台风前搞好救援专用车的维护保养，确保车辆处于良好的工作状态，随时保证应急救援工作需要。值班电话必须保证24小时开通，并有人值守。
四、防台风应急处理措施
1、应急小组应建立健全各类天气、地质预报的收集工作，加强值班，一旦接到台风或汛情预报，立即通知各车司机和押运员，做好预防工作。在台风正面袭击期间，车辆全部要停运。
2、要随时了解和掌握台风、汛情的量能，即时流向和及时通知从业人员采取有效的防范措施。争取在灾情带来之前将油品送达各站点，来不及配送的，应立即通知驾驶员翻回停车场，防止冒然前往灾害发生地。驾驶员、押运员应保持通讯工具畅通，及时与公司应急指挥部联系。
3、灾情到达之前，应急小组人员应深入现场指挥，对灾情的发生要提出有效的防范措施，及时通知所有在途车辆立即在就近油站点或安全地带停靠、避险，待灾情结束后方可上路行驶。
4、遇到强台风时，所有车辆都不许冒险上路行驶，应避其风头选择有背风的地带行车避险。
5、遇到汛情时，应选择地势较高安全地带停车，不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路，应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。
五、在发生重特大交通事故时
(1)道路危险货物运输车辆一旦发生事故，应立即就近选择安全位置停车并熄火。
(2)随车押运员应根据所装运危险货物的性质和事故的严重程度，立即采取必要的防护措施(包括放置警戒线、疏散人群、断绝交通、用湿棉被覆盖泄漏处等)，防止事态扩大。
(3)随车驾驶员根据事故程度和人员伤亡情况，报告公安(110)、消防(119)、医疗(120)、交通(122)等有关部门。同时，报告公司应急救援指挥中心办公室，并等待救援人员的到来。
(4)公司应急救援指挥中心办公室接到报案后，应根据事故现场人员反映的情况，立即组织必要的救援人员，带齐必备的救援设备以及备品备件赶赴事故现场。
(5)应急救援人员赶赴事故现场后，根据事故现场的情况，立即组织开展应急处理工作(如果有必要，可以临时成立救援小组)，尽量减少事故造成的损失和危害。并积极配合现场的交警、消防、医疗、交通等部门进行救援，直到事故现场处于安全状态，再按有关规定做好道路交通事故的处理工作。 (6)做好事故损失的统计工作，以便事后申请保险赔偿工作。
(7)应急指挥中心及时总结应急工作中的经验和教训，对应急工作中做出贡献的团队及个人给予表彰和奖励，对玩忽职守，造成重大损失的团队及个人，视情节轻重给予相应处罚。
。。。。。。有限公司
企业防台风措施范文第2篇
1.台风引发的风暴潮容易冲毁海塘、涵闸、码头、护岸等设施，甚至可能直接冲走附近的人。台风来临前，海涂养殖人员、病险水库下游的人员、临时工棚等危险地段的人员都应及时转移。
2.在台风来临前要加固各类危旧住房、厂房、工棚、临时建筑、在建工程、市政公用设施(如路灯等)、吊机、施工电梯、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等，千万不要在以上地方躲风避雨。 3.台风来临时，千万不要在河、湖、海的路堤或桥上行走，不要在强风影响区域开车。
4.台风带来的暴雨容易引发洪水、山体滑坡、泥石流等灾害，大家心里要有这根弦，发现危险征兆应及早转移。
5.气象台根据台风可能产生的影响，在预报时采用“消息”、“警报”和“紧急警报”三种形式向社会发布;同时，按台风可能造成的影响程度，从轻到重向社会发布蓝、黄、橙、红四色台风预警信号。若24小时内影响本市，一般会发布蓝色或黄色预警。若12小时内影响本市，会发布橙色预警。若6小时内影响本市，发布的是红色预警。市民必须重视预警，迅速做好准备。
¤ 清理窗台。将放臵在窗外不锈钢框架里或阳台上的花盆、杂物搬进室内，检查雨篷、空调室外机的固定架是否松脱。如果阳台封有铝合金窗或塑钢窗，必须检查窗架是否需要加固。
¤ 储备食品。如果家中只有老人，而菜场、超市离家又较远，不妨多买些水果、蔬菜、鱼肉等副食品储存在冰箱里备用。
¤ 停骑单车。12级台风刮来时，整个人体受到的风力约有100公斤。就是8级风力，人体受到的冲力也很大。如果骑自行车、助动车或摩托车，受到的冲力可能更大，车头可能漂移失控。如果台风在当天下班前可能来袭，上班时就别骑车了。
¤ 市民应尽量在台风袭来前结束室外、野外活动，如果台风袭来时正在室外、野外活动，必须非常小心。 步行防砸步行时要弯腰慢步，尽可能抓住附近栏杆等固定物。过桥时若风力特大，须伏身爬行。在周边楼房密集的马路上，此时很可能有花盆、玻璃、广告牌突然坠落，行走时要特别注意高处动静。 开车降速台风来袭时，风雨往往忽大忽小。如果风雨一时变小，开车市民也要保持低速慢行，看清道路。因为若此时突然又刮起强风，行人很可能身不由己地被刮至车前。在过下通式立交桥前要先降速，看清桥下有无可能导致车辆熄火的积水。 避开铁塔躲避暴风雨的同时也要注意防雷击，不宜靠近铁塔、变压器、吊机、金属棚、铁栅栏、金属晒衣架，不要在大树底下以及铁路轨道附近停留。 ¤ 台风刮来时或台风去后常可能发生触电事故。在台风去后，特别要关照孩子别去电线吹落处玩耍。落地电线要远离看到落地电线，无论电线是否扯断，都不要靠近，更不要用湿竹竿、湿木杆去拨动电线。若住宅区内架空电线落地，可先在周围竖起警示标志，再拨打电力热线报修。屋漏须断电检查眼下许多家庭使用拖线板连接微波炉、冰箱、电视机，而拖线板往往就放臵在地板上。家住底层的市民若在台风过后回到家发现积水，必须先切断电源，再进屋收拾拖线板。若发现墙壁、水龙头或其他地方“麻电”，要立即报修。
6.台风来临前，应准备好手电筒、收音机、食物、饮用水及常用药品等，以备急需。
7.关好门窗，检查门窗是否坚固;取下悬挂的东西;检查电路、炉火、煤气等设施是否安全。
8.将养在室外的动植物及其他物品移至室内，特别是要将楼顶的杂物搬进来;室外易被吹动的东西要加固。
9.不要去台风经过的地区旅游，更不要在台风影响期间到海滩游泳或驾船出海。
10.住在低洼地区和危房中的人员要及时转移到安全住所。 11.遇到危险时，请拨打当地政府的防灾电话求救。
二、工作方面
1. 贵重物品放臵到安全的地方，要求手提电脑拿回家，台式机主机锁进铁皮柜里; 2. 做好电子文件备份(电脑资料存进移动硬盘或刻录成光盘保存)，防止电脑受损害后丢失;
3. 重要的文件放臵铁皮柜上层，防止被水浸泡; 4. 检查好门窗，重要物品不要放臵窗户附近;
企业防台风措施范文第3篇
—防台风措施
为做好我工地的防台风工作，减轻灾害损失，保障人身及财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》以及区建设局有关文件精神，结合我公司实际，制定本项目部应急处理工作预案。
一、 应急处理的基本原则
(一)本预案为我建筑工地遭受台风袭击或影响时，应急处理工作的的基本程序和组织原则。
(二)在实施应急处理工作中实行统一指挥，各负其责，预防为主，救人第一，快速反应，确保安全的原则。
二、 组织机构及主管职责
项目部设立建筑工地防台风工作领导小组
组 长：项目经理 陈冬权
副组长：项目部副经理
陈斌
成员：安全员
质安员
施工员
材料员 主要职责：
(一) 负责建筑工程的防台风应急处理预案的制定和修改;
(二) 台风来临前，负责通知工地做好防台风工作，检查工地安全设施的加固情况，疏散，转移作业人员;
(三) 安排人员值班，巡查建筑工地，立即组织救援救护和善后处理工作，与上级主管部门保持密切联系，随时报告事故现场应急处理情况;
(四) 台风结束后，负责召集有关人员对事故的应急处理情况进行总结。
三、 预案实施
(一) 收到气象台发布消息，预计有可能受台风影响：
1、 建筑工地项目经理部下达防台风通知，项目部有关人员注意收听气象消息，密切关注台风动向;
2、 项目经理部负责通知现场有关人员及班组，要求全体人员密切配合，做好防台风的各项准备工作。
(二) 当台风正向我市逼近，48小时内将影响我区，气象台发布台风警报时：
1、 项目部要合理安排施工，停止须连续施工的工序作业;
2、 项目部要配合分公司做好台风前安全检查，检查内容包括施工升降机是否牢固，脚手架等设施是否稳固，临时工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隐患。
(三) 当台风在24小时内可能袭击我区，气象台发布紧急警报时：
1、 项目部防台风工作领导小组人员就位，安排人员值班;
2、 工地停止施工，施工人员撤至安全地带;
3、 项目经理部组织人员巡视工地，配合公司领导小组进一步检查各项防御措施的落实情况，落实工地抢险救援队伍的到位，并处于临战状态;
(四) 台风期间，发生建筑工地人员伤亡的安全事故时，按公司《建筑工程重大安全事故应急救援预案》执行。
台风第一天由陈斌带领门卫24小时值班。13382380378 台风第二天由王良带领门卫值班。 18651077077 台风第三天由徐进带领门卫值班. 13506277867
(五) 台风过后，气象台发布台风警报解除时，项目部应检查受损情况，并向分公司和总公司上报，对于工地安全设施应及时予以加固，并总结防台风工作。
南通五建汽车东站枢纽工程项目部
企业防台风措施范文第4篇
一. 工程概况 1.工程概况
项目名称:咸阳市实验中小学改扩建工程(一标段) 建筑用途:教学楼 建筑特点:框架结构 建筑面积:10335㎡
建筑层数:地上5层(局部4层).地下1层 建筑高度:18.75m 2.塔吊的选型及布置
本根据现场实际情况，工程采用施工起重机械设备为4台(其中二标段2台)，主要分担北教学楼和辅助用房的垂直运输和水平运输。塔机在施工现场布置中，为确保工程施工的安全，防止作业中大臂相互碰撞，特制定塔吊作业防碰撞措施。
二 .多塔作业防碰撞措施编制依据
1.《塔式起重机安全规程》(GB5144-94) 2.《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 3.《起重吊运指挥信号》GB5082-1985 中国有色金属工业第十四冶金建设集团有限公司4.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991 5.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-1999 6.建设部第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》 7.GB5082-85《起重吊运指挥信号》 8.施工组织总设计
三、多塔作业防碰撞措施
第 1 页 共 9 页 1.多塔同时作业的运行原则：
1.1低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。
1.2后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
1.3动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
1.4轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。 1.5在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。 2.塔吊同时作业防碰撞措施 ： 2.1塔式起重机操作过程的预防措施：
2.1.1将塔式起重机的回转进行限位。必要时用木契设置固定的挡块，强制性限制回转在禁区内作业。
2.1.2塔式起重机司机定人定岗，塔式起重机指挥人员要坚守岗位，严禁中途脱岗，发现事故苗头及时排除。
2.1.3塔式起重机司机要服从分配，听从指挥，严禁开英雄车、赌气车。 2.1.4加强沟通，特殊要求要事先申明和报告。塔式起重机加节前要事先向项目监理报告，待协商一致后方可作业。
2.1.5设置警示灯和警示标志。提醒塔式起重机工作人员增强安全意识和防范观念。
2.1.6多种类材料和物品不准放置在输电线方向和附近，以免发生事故。 2.1.7严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。
第 2 页 共 9 页 2.1.8施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。 2.2特殊情况下预防措施：
2.2.1塔式起重机作业中断电后，塔式起重机司机要用木契等物品将回转机构锁住，防止大臂和吊钩相撞。
2.2.2风力较大时要停止吊装作业，注意到防止大臂突然吹向电线侧和其 它构筑物，造成安全事故。在这种情况下要将吊钩与可靠物体锚定。 3.塔吊在水平面方向的防碰撞措施
3.1 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。
塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
4.塔吊在垂直方向的防碰撞措施
4.1 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有
第 3 页 共 9 页 责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
4.2 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
4.3 多台塔吊同时作业，应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。
5.防碰撞高压线和临街建筑通用措施：
5.1塔吊再顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物直接发生碰撞。
5.2塔吊应由专职人员操作和管理。严禁违章作业和超载使用。机械出现故障或者运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
5.3塔臂前端明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
5.4从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间，同一地点两塔使用发生碰撞。
5.5塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，在将材料运到施工地点。
第 4 页 共 9 页 5.6塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况。其吊运方向，塔臂转动位置，起吊高度，塔臂作业半径，互为交叉作业，并由专业信号已设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。
5.7禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相撞，确保交叉安全。
四.多塔同时作业安全技术措施 1.安全技术措施
1.1塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置。
1.2塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。
1.3信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。
1.4指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
1.5信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
1.6凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。
1.7起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应立即停止使用，作业人员应正确使用安全防护用品。
第 5 页 共 9 页 1.8垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法，严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。
1.9吊运物件时，必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志(白天挂红旗，晚上悬红灯)。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运，散装物件必须采用专制的钢性吊桶。
1.10使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。
1.11使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护人员，人不准在物件倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。
1.12吊运重物时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊运物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。
1.13严格执行塔吊“十不吊”规定。
①在起重臂和吊运的重物下方，有人停留或行走不准吊。 ②无指挥或信号不清不准吊。
③细长的多根物件及构件，单头“千斤”或捆扎不牢不吊。 ④锐口、棱角未采取防护措施不准吊。
⑤零散物品不使用夹具、箱、笼、桶盛器的不准吊。 ⑥埋入地下物件不准吊。 ⑦吊物上站人不准吊。
⑧多机作业，无安全措施不准吊。 ⑨露天作业，六级以上强风不准吊。 ⑩超载、歪拉斜吊不准吊。
1.14起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼逗留人员避让。
第 6 页 共 9 页 1.15绝不可有侥幸心理。
1.16翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。
1.17选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120°。
1.18吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。
1.19吊运大型设备或产品，必须有二人操作，并有一人指挥。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。 - 1.20在任何情况下，严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。
1.21吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞严禁超吊。
1.22卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。
1.23工作结束后，应将所有工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。 1.24塔吊、升降机安装顶升加节，详见《塔吊安装及使用专项方案》和《升降机安装拆卸专向方案》，安装前，将租赁、安装单位的资质证书、营业执照、安全生产许可证、特种设备制造许可证、特种作业人员操作证复印件等等文件资料上缴项目安全科。安装完毕须经有相应资质的检测单位进行检测合格，并报上级安全监督部门备案后方可使用。
1.25 大型机械安装、顶升、加节、拆卸现场必须设置警戒区域，作业前现场安装负责人必须对作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，遇
2.塔吊安全交底制度
第 7 页 共 9 页 2.1为确保塔吊的正常运行，要求各楼号对塔吊司机实行班前交底制度。每天上班前由项目部组织，栋号长和安全员对塔吊司机进行交底，主要针
对钢丝绳缠绕、防止碰撞和防止对楼发生碰撞。
2.2每周由项目部组织、各塔吊司机，总包单位参加的安全讲座活动。对本周塔吊司机相互之间操作到位予以表扬，继续发扬，对操作不到位的塔
吊司机重新学习相关操作规程。
2.3各塔吊司机室中应悬挂可能发生碰撞时应急措施和方法，提醒塔吊司机应安全操作。树立全局观念，不耍个人英雄主义。
2.4项目部将不定时对各塔吊的运行及不定时对各塔吊的运行及操作状况进行检查，发现问题及时纠正、整改。
五.加强现场使用安全管理
1.要求塔吊司机严格遵守操作规程，严禁违章操作。
2.吊物时严禁起重臂从周边道路及高压线上空经过,对经过高压线位置时采用机械固定,禁止从高压线上空穿过。
3.运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位，同时改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位，然后松开机构制动器，使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。
4.如遇台风等恶劣天气，塔吊严禁使用，必要时应进行加固。 5.塔吊交叉作业，服从统一指挥，防止忙中出乱。 6.严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。
7.做好防雷接地，塔顶和两臂安装红色障碍灯，保证夜间作业有足够的照明。 8.每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。
第 8 页 共 9 页 9.塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现第故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
10.塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
六.塔吊维护与保养
1.各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠(其间隙在0.5-1mm之间)，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。
2.减速箱、变速箱、外啮等部分的润滑按照润滑标准进行添加或更换。 3.要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
4.经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。塔身联接螺栓塑料布在压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。
5.安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与减速器的中心线与回转大齿轮的中心线平行，回转小齿轮的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。
6.在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检查和保养，经 常检查结构联接螺栓，焊缝及构件是否损坏、变形和松动。 七.塔吊注意事项
1.要求塔吊司机必须持证上岗。 2.塔机作业时，做到“安全十不吊”。 3.将塔吊的旋转限位限定在规定的范围内。
企业防台风措施范文第5篇
—防台风措施
为做好我工地的防台风工作，减轻灾害损失，保障人身及财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》以及区建设局有关文件精神，结合我公司实际，制定本项目部应急处理工作预案。
一、 应急处理的基本原则
(一)本预案为我建筑工地遭受台风袭击或影响时，应急处理工作的的基本程序和组织原则。
(二)在实施应急处理工作中实行统一指挥，各负其责，预防为主，救人第一，快速反应，确保安全的原则。
二、 组织机构及主管职责
项目部设立建筑工地防台风工作领导小组
组 长：项目经理 陈冬权
副组长：项目部副经理
陈斌
成员：安全员
质安员
施工员
材料员 主要职责：
(一) 负责建筑工程的防台风应急处理预案的制定和修改;
(二) 台风来临前，负责通知工地做好防台风工作，检查工地安全设施的加固情况，疏散，转移作业人员;
(三) 安排人员值班，巡查建筑工地，立即组织救援救护和善后处理工作，与上级主管部门保持密切联系，随时报告事故现场应急处理情况;
(四) 台风结束后，负责召集有关人员对事故的应急处理情况进行总结。
三、 预案实施
(一) 收到气象台发布消息，预计有可能受台风影响：
1、 建筑工地项目经理部下达防台风通知，项目部有关人员注意收听气象消息，密切关注台风动向;
2、 项目经理部负责通知现场有关人员及班组，要求全体人员密切配合，做好防台风的各项准备工作。
(二) 当台风正向我市逼近，48小时内将影响我区，气象台发布台风警报时：
1、 项目部要合理安排施工，停止须连续施工的工序作业;
2、 项目部要配合分公司做好台风前安全检查，检查内容包括施工升降机是否牢固，脚手架等设施是否稳固，临时工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隐患。
(三) 当台风在24小时内可能袭击我区，气象台发布紧急警报时：
1、 项目部防台风工作领导小组人员就位，安排人员值班;
2、 工地停止施工，施工人员撤至安全地带;
3、 项目经理部组织人员巡视工地，配合公司领导小组进一步检查各项防御措施的落实情况，落实工地抢险救援队伍的到位，并处于临战状态;
(四) 台风期间，发生建筑工地人员伤亡的安全事故时，按公司《建筑工程重大安全事故应急救援预案》执行。
台风第一天由陈斌带领门卫24小时值班。13382380378 台风第二天由王良带领门卫值班。 18651077077 台风第三天由徐进带领门卫值班. 13506277867
(五) 台风过后，气象台发布台风警报解除时，项目部应检查受损情况，并向分公司和总公司上报，对于工地安全设施应及时予以加固，并总结防台风工作。
南通五建汽车东站枢纽工程项目部
企业防台风措施范文第6篇
对建筑工程施工现场及周边范围开展全面、深入的安全检查，并按照"三定"(定人、定时、定措施)原则落实安全整改和防范措施。
要提前加强相关人群的安全教育，确保在灾害性天气来临前安全防范措施得到有效落实，做到有备无患。
项目经理是防台风第一责任人，应随时关注台风路径，同时组织好项目值班情况，并保持通讯畅通，发生意外情况及时报告。
2、值班检测安排
灾害性天气期间，企业和项目部必须安排人员实行24小时值班值班人员2名以上。所有值班人员和应急救援人员手机应24小时开机。直至灾害性天气警报解除。建筑工地发生突发事件的，要第一时间向工地属地政府和建设管理部门报告。
3、工地设备安全保障
对于较大并且可能导致人员伤亡、财产损失(活动房、门楼倒塌，外脚手架垮塌等)的台风应及时撤离工地住宿人员，并安排好撤离地点及其住宿工作。
检查工地工棚、宿舍、食堂等临时活动房屋是否加固牢固，若未进行加固或加固不牢时，应在台风到来前组织加固完成，保证其在加固后不漏、不塌、不倒，周围不积水，并严防水冲入室内。
项目部应配备如下应急物资： 沙袋、雨衣、扬锹、水泵、应急照明等应急物质齐全、有效。
立即暂停大型起重机械设备使用及有关的安装、顶升、拆除作业，重点检查设备基础、附墙装置、缆风绳以及主要金属结构的紧固连接情况，保持设备基础排水通畅。吊篮、施工升降机必须降至地面，塔式起重机吊钩应收至最上端，吊臂应能360度自由回转。
全面清理脚手架上的建筑材料、建筑垃圾以及架体外张设的各类广告牌、宣传标语等附属设施、物品，必要时要临时卸除脚手架安全网，减少风荷载，确保整体稳定性。同时，要全面检查脚手架主节点部位的扣件螺栓、基础排水以及连墙措施，确保脚手架符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的要求。高层建筑和空旷地区的建筑外脚手架，要 1 适当加密连墙件。高层建筑楼面上有零散材料的，要覆盖、固定或及时移置到地面，防止大风吹落伤人。
钢结构工程构件间的连接节点必须紧固到位，在结构构件未形成稳定的空间结构体系前，应采取临时的抗倾覆措施。施工场地及周边影响范围内要设置警戒区域，防止人员随便进入。
在编制高大脚手架、模板支撑、卸料平台(落地、悬挑式)、临时用电、外部高压线防护架、钢结构安装、基坑支护及土方开挖等工程的安全专项方案时，必须充分考虑风载、高温、雷电、雨水等因素对工程施工安全生产的影响，有意识地提高安全系数、加强安全措施，不得盲目压降工程造价、拼抢施工进度，不得简化施工工艺、削减必要的安全施工技术措施。 要加强强降雨天气时基坑及周边环境的沉降变形监测频率(沉降变形监测的次数应不少于每天1次)。要加强基坑及周边环境的安全巡视力度，撤离堆放在坑边的物资和设备，减轻坑边堆载。要加强坑底的排水,配备备用电源，确保排水畅通。要储备必要的应急物资和设备，掌握基坑及其影响范围内建(构)筑物、地上(下)设施以及居民房屋的安全情况，一旦发生异常情况，及时采取果断措施，实施基坑加固，情况严重的，应采取包括人员紧急疏散在内的一切必要措施。 施工现场注意事项： 施工现场排水：
1)根据施工总平面图及现场实际情况，规划和设计排水方案及设施，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟。
2)设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、施工现场排水废水外流或堵塞下水道和排水河沟。
3)若施工现场临近高地，应在高地的边缘(现场上侧)挖好截水沟，防止洪水冲入现场。
4)汛期前做好傍山施工现场边缘的危石处理，防止滑坡、塌方威胁工地。
5)指定专人负责，及时疏通排水系统，确保施工现场排水畅通。 边坡、基坑支护
1)清除沟边多余弃土，减轻坡顶压力。
2)对坑、槽、沟边坡和固壁支撑结构进行检查，并派专人对深基坑边坡、基坑支护进行测量，观察边坡情况，如发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆，立即采取措施解决。
3)加强对基坑周边的监控，配备足够的潜水泵等排水设施，确保排水及时，防止基坑坍塌。
2 外脚手架：
1)检查外脚手架是否有摇晃、变形情况，是否存在倾斜、下沉、连墙件松脱、柱节点连接位移和安全网脱落、开绳等现象。
2)落地式钢管脚手架周围设置排水措施，防止雨水浸泡脚手架。 3)悬挑架的悬挑梁锚固是否符合要求，同时应将其安全网解开，防止其水平风压过大造成倾覆。
4)钢管脚手架架体上的物体应立即清理，脚手板绑扎牢固。 临时用电：
1)总配电箱、分配电箱、开关箱应有可靠的防雨措施，电焊机加防雨罩。
2)照明和动力线有无混线、漏电现象，电杆有无腐蚀、埋设松动等，施工用电防止触电。
3)电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，电线绝缘接头是否良好。
4)施工现场高出建筑物的塔吊、外用电梯，如果在相邻建筑物、构筑物的防雷装置保护范围以外，应按规范设置防雷装置。 大型设备： A、塔吊
1)塔身螺栓必须全部紧固，塔身附着装置应全面检查，确保无松动、塔吊无开焊、无变形。
2)塔机的避雷设施必须确保完好有效。 B、施工电梯
1)确保附强装置无松动、无开焊、无变形。 2)各标准节连接螺栓无松动。
C、楼层：
1)对于高层建筑，应检查其临边防护是否到位、并固定牢固。 2)楼层内一些易飞扬的建筑垃圾应及时清理。
3)靠近窗台、阳台边等容易发生坠落的地方的零星模板、钢管等材料应将其放置在室内，防止其坠落造成伤害。 台风来临期间
1、作业人员安排
灾害性天气停工期间，要加强作业人员的安全管理，安排好人员的正常生活，防止发生社会治安事件和投诉上访事件。要严格实行建筑工地和作业区域的封闭管理，防止外来人员进入。
2、施工现场管理
施工现场尚未完成施工的部位，例如：打桩施工后形成的桩孔，尚未完成安装的钢结构构件，正在搭设的机械设备、设施，建筑施工形成的临边洞口等，要及时采取回土填埋以及临时固定、支撑、围护等安全措施，设置警戒标志，防止发生意外。 台风过后进行各项检查
灾害性天气过后，项目部管理人员要开展全面、细致的安全检查，做好有关设备、设施的检修、维护和调试工作，确保安全隐患彻底消除后，方可恢复施工。切不可在未检查或者只是觉得设备看上去没有损坏而贸然恢复施工，防止设备被强风和降雨损坏或者松动造成人员伤亡。