起重吊装专项监控措施范文

2023-11-28

起重吊装专项监控措施范文第1篇

2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。

3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。

4、吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。

5、在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。

6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。

7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。

8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。

9、缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。

10、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措

施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。

11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用: (1)输电塔及电线杆;

(2)生产运行中的设备及管道支架; (3)树林;

(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。

12、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查,其检查内容为:

(1)施工机索具的配置与方案是否一致;

(2)隐蔽工程是否有自检,互检记录;

(3)设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程质量要求,与设备裙座或底座螺孔是否相符;

(4)基础周围的土方是否回填夯实;

(5)施工现场是否符合操作要求;

(6)待吊装的设备是否符合吊装要求;

(7)施工用电是否能够保证供给;

(8)了解人员分工和指挥系统以及天气情况;

(9)其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误,方可下达起吊命令,施工人员进入操作岗位后,仍须再对本岗位进行检查,经检查无误时,方可待命操作,如需隔日起吊,应组织人员进行现场保卫。

13、在起吊前,应先进行试吊检查各部位受力情况,情况正常方能继续起吊;

14、在起吊过程中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;

15、一般情况下不允许有人随同吊物升降,如特殊情况下确需随同时,应采取可的靠安全措施,并须经领导批准;

16、吊装施工现场,应设有专区派员警戒,非本工程施工人员严禁进入,施工指挥和操作人员均需佩戴标记,无标记者一律不得入内;

17、在吊装过程中,如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜;

18、一旦吊装过程中发生意外,各操作岗位应坚守岗位,严格保持现场秩序,并做好记录,以便分析原因。

大模板施工安全技术措施

目前,大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法,由于大模板施工技术难度较大,稍有疏忽,便会导致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底。强化安全管理,确保施工安全。 1.熟悉大模板构造,杜绝安全隐患 大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等,每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。施工前,首先根据设计图纸绘制配板图进行模板设计,力求模板拼装和拆除的方便性,支撑的牢固性,同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且,须对主要项目进行验算:①混凝土浇筑时的侧向张力;②穿墙螺栓的抗拉强度;③模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;④大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。 1.1大模板吊环 大模板吊环的构造形式因模板形式也不尽相同。拼装式大模板使用组装式吊环,整体式大模板的吊环直接焊在模板上。但无论何种吊环,设计时均应按吊环受力状况进行强度设计,并留有足够的安全储备。整体式大模板吊环的位置、数量、安装方法和焊缝长度均须满足设计要求,拼装式吊环的连接螺栓型号及双螺母紧固,也应满足设计要求。施工过程中,应经常检查吊环、若发现螺母松动或其被吊环碰撞而损坏时,应立即紧固或更换。 1.2大模板斜支撑的地脚螺栓 施工过程中大模板经多次起吊和落地,由于未能轻吊轻放,地脚螺栓中的螺母在多次反复冲击下焊缝可能会开裂。堆放时一旦受外界荷载干扰,螺母脱落,致使大模板倾覆。因而设计时增加双面护板,延长焊缝,使用中尽量避免着地时冲撞地脚螺栓。 1.3大模板外挂三角架 1.3.1外挂三角架是大模板工艺的配套技术的产品。外挂架的挂钩是主要受力构件,其材质必须符合国家标准。外挂架提升时,检查挂钩外伸悬臂是否过大,安装时检查外挂架是否在冲击力作用下发生挂钩弯曲变形。 1.3.2大模板起落时,应注意平衡,模板就位时应避免冲撞外挂架,模板提升时应注意不要剐碰与外挂架连在一起的外围护架及安全网。 1.3.3施工时,外挂架上只允许放置操作工具,工人使工具、模板零件应放在工具袋内,以免坠落伤人。严禁堆放施工材料,并避免多名操作人员集中在一处。 1.3.4外墙洞中处应该按要求设置附着,防止在风载作用下外挂架摆动和内倾。 1.3.5外挂架安装时,墙体混凝土强度不得小于7.5MPa,尤其在冬期施工,混凝土强度增长慢,外挂架 不宜提升过早。 1.4整体提升电梯井筒模的底模 整体提升电梯井筒模座落在底模上,底模又依靠钢爬梁或在下一层筒壁预留孔洞安装穿墙螺栓而托起。提升底模时,应检查底模与井筒壁四周的间隙,底模就位后须按施工图在底模四周用楔顶紧,防止小范围水平位移或晃动。并经常检查、清理底模,避免底模重心失稳。 2.大模板安装安全技术措施 2.1大模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。作业前,施工负责人应做好专项安全技术交底和安全教育工作。检查吊索、卡具及每块模板上的吊环是否有效,并设专人指挥。统一信号,密切配合。做到稳起稳落,就位准确。 2.2合模时,先将房间四角的角模安装到位,并将角模上口用8#铅丝固定在剪力墙的暗柱钢筋上,以防角模因入模碰撞而倒落。 2.3将一个施工流水段的正号大模板吊至安装位置,初步就位后用撬棍按照墙体位置线,调整大模板位置,对称调整大模板的一对地脚螺栓,使其地面位置偏差符合规范要求。再安装反号大模板,校正垂直

起重吊装专项监控措施范文第2篇

目 录

一、 概述……………………………………………………2

二、 钢筋笼运输……………………………………………2

三、 钢筋笼吊装……………………………………………2

四、 钢筋笼定位……………………………………………3

五、 安全保证措施…………………………………………3

乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程施工Ⅰ标段

一、概述

乌鲁木齐市克拉马依路高架道路工程Ⅰ标段,主桥Pm1—Pm34及匝道Pa0—Pa

14、Pb0—Pb

15、Pc1—Pc20,主桥共计244个桩基,匝道共计159个桩基,桩基选择卵石或基岩为持力层,主线桩基进入持力层深度不小于6米。主桥及匝道的桩基长度不一,桩长最短11.5米,最长33米。

钢筋笼吊装主要注意的问题有以下几点

1) 、钢筋运输吊装时变形;

2) 、桩长较长的钢筋笼分段吊装并焊接; 3) 、钢筋笼定位准确; 4) 、吊装安全保证措施。

二、钢筋笼运输

1、起吊

在钢筋加工场用25t吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在平板槽车上,起吊时在钢筋笼上设3个吊点,用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态,并平稳放置在平板槽车上。为了保证骨架起吊时不变形,在加强筋内设置十字撑。

2、运输

钢筋笼运输中不得使骨架变形。夜间或大雾等交通条件差的情况下,严禁钢筋笼运输。

三、钢筋笼吊装

在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点,用20*20方木间距2米进行支垫,并保证所有方木顶面处于一个水平面上,待平板槽车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。

乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程施工Ⅰ标段

用25吨吊车从平板槽车或方木上将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端,小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。对于长骨架,起吊前在骨架内部临时帮扎两根十字撑以加强其刚度。起吊时,先提起中间吊点,使骨架稍提起,再与端点同时起吊,待骨架离开地面后,中间点停吊,继续提升端吊点,整个过程尽量保证钢筋笼顺直。随着端吊点不断上升,慢慢放松中间吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。然后移动到孔口,用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼,当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去钢筋十字撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方,将骨架临时支撑于孔口,孔口临时支撑用两根方钢棒,方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端,取出临时支撑,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同一直线上进行焊接,焊接采用帮条焊,单面焊接。焊接要求同钢筋加工要求一致。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

四、钢筋笼定位

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的方钢棒,在护筒两侧放两根平行的枕木,并将整个定位骨架支托于枕木上。

五、安全目标及安全措施

1、用电安全措施

1)、确定电源进线,配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及

乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程施工Ⅰ标段

线路走向,进行负荷计算由专职电工实施施工期间的安全用电安全,制定安全用电规章制度并严格执行实施。定期组织有关人员对用电检查部位和检查点进行检查,确保真正用电安全。

2)、对于焊机、电气、机械等施工设备,非专业人员不得上岗操作,现场设备的各种动力开关,在合闸时必须戴绝缘手套,未经许可严禁进入吊装作业区工作。

3)、建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安装管理,处理安全隐患。

4)、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

5)、钢筋笼焊接时,应采取措施,防止火花落下伤人。夜间开夜工应有足够的照明。

2、现场实施安全措施

1)、建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安装管理,处理安全隐患。

2)、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

3)、起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具等,起吊时应速度均匀,下落时应低速稳放。

4)、吊装及零部件提升时严禁在钢筋笼下走动人员。任何吊装在吊装前应进行试吊检验。绑扎构件吊索经过计算,绑扎方法应正确牢靠,吊具定期检查。

5)、吊装钢筋笼时,用强度足够的绳索对钢筋笼进行稳定。大风时禁止吊装,吊运吊装设专人统一指挥。

3、用电要求

乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程施工Ⅰ标段

1)、大容量电气设备必须配备电箱,一机一闸或单独配置电源,防止过载。

2)、自动开关跳闸后,在没有查清原因前,严禁再合闸。 3)、严禁带电接地。

4)、严禁非电工配电箱内乱拉、乱接电线。

起重吊装专项监控措施范文第3篇

(1)吊车司机、指挥、电工、架手工等施工专业人员必须持特种作业有效的操作证上岗。

(2)参加吊装作业的人员(含消防施工人员)应体检合格方可登高作业。有关资料归挡备查。

2、安全技术交底与监控职责

(1)吊装前对施工专业人员进行安全交底及技术交底,如钢丝绳的捆扎方法、“安全生产六大纪律”等。

(2)明确吊装区责任安全员和安全监控员。项目负责人应在吊装前用图纸划分编号形色,到实地对每个人明确各人安全责任的区域,以及所承担的职责。并必须到现场对安全员、监控员进行安全交底,并在安全责任区划分图上按责任人负责的区号,在图上由本人签字。

(3)在吊装各类物件全过程中,必须对所有吊装施工管理人员,特别是安全、监控人员,用书面形式明确各人的安全管理区域和安全管理的岗位责任,并必须到现场对相关人员实地交底。

(4)安全员、监控人员在明确各自责任区和工作内容后,必须在起吊前先到各自的责任区,巡视好现场的安全状况,并向有关管理人员、吊装施工人员报告,提出整改意见,确保安全。存在不安全隐患,决不允许起吊。重大不安全情况要及时书面报告。

3、警戒区设置与管理

(1)各类吊装作业必须采取全封闭的安全警戒线,要有明显的警戒标志。四周必须设置醒目的警示标志,无关人员禁止入内。

(2)全封闭的安全警戒区外沿,在视线盲区交叉点,必须设置安全、监控人员,监控人员和安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控,并戴好安全监控员袖章。

(3)所有负责吊装工作的监控员及现场安全员,不得擅自离开自己监控点和安全管理区,特殊情况必须请假,同意后方可离开。

(4)在吊装过程中,无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方(包括起重指挥和起重工)。工艺要求必须流人的要加长定位牵引绳或其他安全措施,确保人员离开把杆和吊物的下方和安全。

(5)起吊中,全封闭安全警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机半径的危险落点外围,必须设置警戒线和派人监护。

4、汽车吊安全使用

(1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。

(2)起重机不得停放在斜坡到上工作,不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

(3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起叼重机型构件时应设牵拉绳。

(4)起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,起重机严禁负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。

(5)起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提

升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

(6)当两台吊装机械同时作业时,两机吊装钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。

(7)双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的钓钩、滑车组均应基本保持垂直状态。;两台起重机的驾驶人员要互相密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。

(8)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并统一规定,发出的信号要鲜明、准确。

(9)在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。

(10)起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。下班后应将吊臂收缩平放在吊车上。

5、吊装作业安全

(1)吊装工作开始前,应对起重机运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;拼接大梁吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。

(2)起吊前,总指挥必须明确起吊方案中安全方面的全部内容,并严格遵守本规定的各项要求,组织吊装施工,保持吊装施工中各环节通讯联络的畅通。严禁冒险作业,确保人与设备的安全和万无一失。全体吊装施工管理人员必须无条件的服从起吊总指挥指令,起吊总负责必须在确保人的安全前提下组织各类吊装施工作业。

(3)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。

(4)起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。有关吊装所有人员都必须事先明确各自的职责。负责起吊物固定的起重工和有关指挥及所有与吊装相关的管理人员在起吊前准备工作完毕后,应迅速离开起吊物和把杆回转区域内。如果吊机指挥、吊车司机在发现吊物及吊杆回转半径内有人还未离开,决不允许起吊,确保人的安全。

(5)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。

(6)高处运输物件工具、零星材料事,应用绳捆好吊运。钢结构吊装时,不的在构件上堆放或悬挂零星物件。

(7)高处使用扭力扳手等工具和油漆桶,应同时使用防坠保险绳。不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人等意外事故。

(8)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。

(9)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。

(10)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,并设置临时缆风绳。当确定连接安全可靠后才可松钩进行下步吊装作业。

(11)吊机指挥和吊机司机在起吊过程中一旦发现起吊物和把杆下方有人或其他不安全因素,不管任何原因都应迅速停吊,确保安全。并必须事先明确应急停吊信号。

(12)在吊装作业的全过程中,安全员、监控员一旦发现违章指挥、违章作业等各类危险因素,必须立即制止,并有权责令暂停施工。同时向有关领导报告。在危险因素未清除前有权向有关领导提出停止施工的意见。

6、安全绳设置与使用

(1)安全绳敷设在每榀钢梁上,随钢梁同时起吊并使用。

(2)钢梁在空中拼接完毕后,同时须将大梁拼接处的安全绳相互安全可靠连接。

(3)使用安全绳前先确认安全绳锚固安全可靠。如发现有问题应自行固定牢固。

(4)安装檩条时应注意随时将安全绳翻提到檩条的上方。

(5)高处安装大梁、安装与搬运檩条、人员沿大梁行走、变换工作位置、安装梁间斜拉杆、清除钢构表面污泥、油漆、布设钢丝网、安装保温棉和屋面板等各种屋盖高处作业,均必须全数牢固设置和使用航空镀锌水平安全绳。

(6)安装墙面板和屋面板前,必须全数设置锦纶垂直和金属水平安全绳,并按人数在垂直安全绳上安装防坠器用于系挂安全带。

(7)采用悬挂吊板脚手对钢柱油漆作业吊时,必须同时设置正确使用锦纶垂直安全绳并有安全防坠器。

(8)先布设安全绳,再从事高处任何作业。

(9)禁止不使用安全绳在大梁上和墙板水平檩条上行走和翻爬。

(10)安排专门人员负责安全绳的设置和位置变换布设。

7、安全带

(1)安全带应与安全绳联合使用。

(2)局部无安全绳的部位,应将安全带牢固系挂在钢结构或管道上。

(3)禁止将安全带弹簧钩系挂在钢梁、檩条的翼缘上。

(4)禁止不系挂安全带从事任何高处作业。

8、爬梯

(1)应设置足够数量带护身圈的笼式钢管梯。无护身圈的直爬梯或航空软梯禁止使用。

(2)相对固定的专用爬梯位置与最远作业点水平距离不大于30m,沿途应连续没有安全绳,有良好水平通道的距离不大于50m。钢构施工中应据此要求及时调整直爬梯位置,以方便作业。

(3)竹梯加节捆绑处应牢固可靠。禁止使用已裂缝、损毁的竹梯。

(4)竹梯应有足够安全作业的高度。

(5)梯子与地面夹角以75o ±5o为宜。

(6)竹梯低部应坚实、防滑。上端捆绑牢后再上人。

(7)人员上下梯子禁止持物,应面向梯子。

(8)禁止在竹梯上从事油漆,端面板安装等高处作业。

(9)所有登高施工人员必须从专用爬梯上下。禁止爬钢柱上下。

9、檩条上作业

(1)每个施工人员身下应水平放置2个竹梯或脚手板,以便变动作业位置。

(2)系好安全带后作业和变动作业位置。

(3)禁止施工人员从平放于大梁间尚未安装固定的檩条上爬动变动工作位置。

(4)禁止施工人员从保温棉和未固定或探头的屋面上行走,变动工作位置。

10、安全平网

檩条和屋面板安装前,安排脚手工在作业面下张挂25mm × 25mm小眼安全平网,并随施工进度超前张挂。

注意:施工时不得随意拆除。张挂面积大于即将为施工面的投影面积。并不少于二跨。

11、交叉作业

(1)屋盖和墙面板安装作业下方禁止一切交叉作业。

(2)吊物下禁有氧气、乙炔瓶、有电电箱和吊装作业人员及吊车司机。

12、施工程序

施工人员相对集中施工,各工种充分利用已有的安全绳等安全设施,按“做一处,清一处”的原则进行配合施工。禁止东一榔西一棒的散打作业。

13、气候

雨天、六级及其以上大风禁止高处作业和吊装作业。

14、临时用电

(1)吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。

(2)构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时,构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。

(3)使用标准电箱。电缆线、接头、电箱内电器设备完好无损,绝缘良好,符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)规定。

(4)各种用电机械必须有良好的接零保护,电阻值不应大于4Ω ,并定期进行电阻摇测试验。

(5)禁止使用花线,护导线作移动电线。

(6)各级漏电开关灵敏可靠,参数正确。

(7)电缆绝缘良好

起重吊装专项监控措施范文第4篇

风电机组大部件吊装工作安全保障措施

一、编制依据

(一)、按国颁、部颁及颁发的,适应起重安装专业的施工和验收规范及规定编制。

(二)、规范、规程和标准目录

《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010) 《起重机试验规范和程序》(GB5905-2011)

《继电保护和安全自动装置技术规程》(CB/T14285-2006) 《发电厂、变电所电缆选择与敷设设计规程》(GB50217-2007) 《电力金具通用技术条件》(GB2314-2008) 《低速风力机安装规范》(JB/T9740-1999)

《风力发电机组装配和安装规范》(GB/T19568-2004) 《风力发电场安全规程》(DL796-2012) 《高空作业机械安全规则》(JGJ5099-98) 《起重机设计规程》(GB3811-2008)

《电业安全工作规程:发电厂和变电站电气部分》(GB26860-2016) 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2017) 《起重机械吊具与索具安全规程》(LD/48-1993) 《司索、指挥规程》(GB5082-85)

《风力发电场项目建设工程验收规范》(GB/T 31997-2015) 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254-2014)

二、施工现场安全方针目标

安全生产管理,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针。组织全体施工人员进行岗前安全教育培训,认真学习各种安全规程,树立施工必须安全,安全为了生产的观念,提高全员的安全意识,规范操作行为,认真落实进入施工现场前的安全教育工作。做好施工的安全建设,做好安全技术交底、危险点告知,责任必须落实到每个人,完善各种安全设施,抓好现场技术交底的关键环节和危险控制点,确保工程施工安全无事故。并完成安全生产目标:

(一)、不发生轻伤及以上人身事故,不发生群伤事故。

(二)、不发生有人员责任的一般及以上设备事故,不发生因风电场责任引起的电网事故。

(三)、不发生负主要责任的生产车辆直接经济损失超过5万元的交通事故(含保险赔偿金额)。

(四)、不发生环境污染事故。

(五)、不发生重大及以上施工遗留安全隐患。

(六)、不发生生产区域火灾事故。

三、现场安全施工管理组织机构

四、主要岗位职责

(一)、项目经理主要职责

对所负责的项目进行全过程管理,是工程项目安全、质量、进度、成本控制、文明生产管理的第一责任人。

(二)、现场负责人主要职责

1、组织和协调进入施工现场的人员、工具、机械和各相关单位之间的关系,及时协调解决施工中出现的问题。

2、负责制定施工进度计划并组织落实。

3、负责组织召开班前班后工作会议,总结当日工作,安排筹划次日工作。

4、负责施工现场人员、车辆、工器具等各项生产要素的配置及协调。

(三)、安全员主要职责

1、负责对施工现场的安全管理及监督执行。

2、及时查找、解决现场存在的安全隐患。

3、进行现场安全技术交底,及安全交底资料进行整理存档。

4、对施工现场每天进行安全巡回检查,并作好记录。

5、做好对现场人员正确佩戴劳保用品、安全绳的检查,及时发现及时纠正。

6、做好对现场警戒线拉设的检查。

7、负责日常安全例会的组织、记录。

(四)、起重指挥岗位职责

1、起重吊装指挥人员是指直接从事指挥起重机械,将物件或设备进行起重、吊装搬运的全过程的专业人员。

2、牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,认真学习执行有关安全生产方针、政策法规,掌握本工种安全操作规程及有关方面的安全知识,自觉遵守安全生产的各项制度,听从安全管理人员的指导。

3、指挥过程中,手势要规范明确,语言要清晰。

4、负责指挥作业现场起重机械起重吊装搬运的全过程工作,参加编制起重吊装作业方案,确定起重吊装作业人员的构成,向参加起重吊装作业的人员进行安全技术交底,明确人员分工以及每个人的工作职责,负责载荷的重量计算和索具、吊具的正确选择,与司索工和起重机械司机密切配合,保证起重吊装作业顺利完成。

5、坚守工作岗位,爱护和正确使用安全用具及个人防护用品。

6、严格执行安全操作规程,及时制止违章违纪行为,负责对工作场地情况提出安全保障意见、建议和措施。

7、负责对可能出现的事故采取必要的防范措施,防止同类事故重复发生。

8、维护自身安全,遇到人身危害而无保障措施的作业时,有权拒绝进行施工,同时立即报告或越级报告有关部门。

(五)、起重工主要职责

1、对吊车的移车、使用、维护、保养进行全过程管理,是吊车安全运行的第一责任人。

2、负责吊车组内所有人员、配备的工器具、机械设备的调度和管理。

3、全面负责吊车安全生产,每周组织起重人员召开一次安全学习会议。

4、按规定要求和时间间隔组织检查、维护、保养吊车,确保吊车始终在安全可靠状态下运行。

5、负责起重的安全和技能技术培训工作。

6、负责按规定时间上报吊车保养、审验、备品备件等月度计划,及时上报吊车故障、缺陷和设备隐患。

7、负责做好行车记录、保养维修记录。

8、负责组织开工前、收工前吊车及现场周围环境安全检查,认真做好各项危险点分析和预控措施。

9、严格遵守各项安全生产制度、规定和设备操作规程,严禁违章作业、违章指挥。

(六)、技术员主要职责

1、组织施工人员贯彻国家、省、市及企业颁发的施工技术规范、规程的规定等技术文件。

2、组织人员学习和熟悉施工方案。

3、负责编制施工方案和质量计划,认真实施已经批准的施工方案和质量计划,若施工中对之需补充或变更,应提出申请,经审批同意后方可实施。

4、主持确定本工程项目的关键过程和特殊过程,亲自编制分部工程和重要分项工程和关键工程和特殊工程的施工方案交底书、作业指导书,并亲自组织施工交底。

5、参与工程施工计划安排。

6、解决施工中的技术问题。

7、确定重点工序,设置质量管理点,制订对策措施(计划),落实责任人及完成时间。

(七)、施工班组长主要职责

1、全面负责项目检修工作,是工程项目检修作业安全、质量、进度、成本控制、文明生产管理的第一责任人。

2、负责工作组内所有人员、配备的工器具、机械设备的调度和管理。

3、负责协助制定施工技术方案,带领、督促工作组成员严格按照施工技术方案和工艺要求进行检修作业。

4、随时检查和督促工作组成员认真执行各项安全生产规定,确保检修作业安全。

5、负责工程项目开工前的安全措施落实和检查工作。

6、负责工程项目工器具的准备和管理工作。

7、负责组织开工前、收工前作业区域内环境安全检查,认真做好各项危险点分析和预控措施。

(八)、施工班组成员岗位职责

1、检修组成员应服从机长、检修班长、相关领导的指令,进场时间应按通知时间进场。

2、施工前,检修组应做好施工工具的准备,借用时,需按公司 “工具材料管理制度”执行,需办理工具外借票。检修组在借用、归还工具时,应及时将工具装车和卸车。

3、施工现场涉及相关安全危害作业问题时,检修人员应及时向班长、机长及相关领导进行汇报,采取可靠防范措施后方可作业。

4、检修人员在施工中要正确、齐全佩戴合格的劳保防护用品。

5、负责检修风机相关零件更换工作的全过程操作。进场人员应配备齐全,同时必须持有上岗证及登高证,才能进行作业。施工中应派专人在塔筒下进行指挥、装卸、整理物品。 每天下班时应将现场吊具、风绳、工具进行整理。

6、检修人员必须严格按安全施工规范、检修规范、国家现行风电机组维修有关规范及标准组织施工,进场工具必须坚持先检后用,对各自的施工质量加强自检。

7、检修组应认真落实施工进度计划,严格按照施工进度计划进行施工,同时严禁不按操作规程进行操作。

五、施工安全保证措施

(一)、安全管理的一般规定

1、所有进入吊装现场的工作人员必须正确佩戴安全帽、穿全棉长袖工作服、绝缘鞋。所有工作人员作业前需要全面了解现场及作业对象的有关情况,以便在起重吊装作业中正确操作机械。

2、施工现场负责人要为起重机作业创造必备的条件,以保证机械安全作业。

3、指挥人员的素质和职责要求,既要求操作人员要听从指挥人员的指挥,又明确对错误指挥要拒绝执行。这对防止指挥失误是十分必要的。

4、雨雪天气能使露天作业的起重机部分机件受潮,尤其是制动带受潮后影响制动性能,所以需要经过试吊无误后再使用。

5、安全装置是起重机必备的,否则不能使用。利用限位装置或限制器代替制动停车等动作,将造成失误而发生事故。

6、在吊装作业中,起重机不能超出额定起重量。

7、起重机的额定起重量是以吊钩与重物在垂直情况下核定的。斜吊、斜拉其作用力在起重机的一侧,破坏了起重机的稳定性,会造成超载及钢丝绳出槽,还会使起重臂因侧力而扭弯,甚至造成倾翻事故。对于地下埋设或凝固在地面上的重物,除本身重量外,还有不可估计的附着力(埋设深度和凝固强度决定附着力的大小),将造成严重超载而酿成事故。

8、吊索与物体与夹角越小,吊索手拉力就越大,同时,吊索对物件的水平压力也越大。因此,吊索与物件的夹角不要小于30°时吊索所受拉力已增加一倍。

9、起重机载荷越大,安全系数越小,越要认真对待。因此当起吊载荷接近满负荷时,要经过试吊检查无误后再起吊,这是预防事故的必要措施。

10、重物下降时突然制动,其冲击载荷将使起升级损坏,严重时会破坏起重机稳定性而倾翻。如回转未停稳即反转,所吊重物因惯性而大幅度摆动,也会使起重臂扭弯或起重机倾翻。

11、使用直升制动器,可使起吊重物停留在空中,如遇操作人员疏忽或制动器失灵时,将使重物失控而快速下降,造成事故。因此,当吊装因故中断时,悬空重物需要设法降下。

12、转动的卷筒缠绕钢丝绳时,如用手拉或脚踩钢丝绳,容易将手或脚带入卷筒内造成伤亡事故。

13、由于作业过程中涉及人员多,工种多,各工种应相互联络,服从统一指挥和调配,分工要明确,坚守岗位,尽职尽责,避免发生设备损坏及工种间的相互伤害,保证拆卸工作的顺利进行。

14、作业区拉设安全警戒绳,施工区域设安全监护人一名,非施工人员严禁进入施工作业区,施工人员应自觉接受安全管理人员的管理和监护。

15、在雷雨天气或潮湿的环境禁止使用电动工具及其它带电机械;雷雨天气禁止接打手机、使用对讲机和带有天线的电气装置。雨后使用电动工具,除确保漏电保护装置有效外,还应避免使线路直接接触到地面积水处;检查配电箱是否进水,对被雨淋的用电设备进行绝缘测试,测试合格后方能使用。

16、起重机在雷雨前必须做好停车方案,汽车式起重机必须在雷雨前收车,履带式起重机在雷雨前如周围无比自身高的避雷设备或装置,在雷雨前必须将臂杆落到地面上。

17、履带吊作业完毕收车时,应摘除挂在吊钩上的索具,并将吊钩升起;起重臂变幅到安全幅度(起重臂角度40°~60°),刹住制动器,所有操纵杆放在空档位置并切断主电源,如遇天气预报风力将达六级时,应将臂杆转至顺风方向并松开回转制动器;当接到七级及以上大风预报时,履带吊卸去所有负载,将吊臂趴落到地面。汽车式起重机还应将支腿全部支出。

18、吊车停车时,应选择地基坚实的路面,防止下雨后出现地基下沉现象;各类机械设备不能停或存放在沟边、回填土区域或可能存水的坑内。

19、移动式起重机、柴油发电机、汽油发电机加油时严禁吸烟、动用明火,必须熄火后再进行加油。油料着火时,应使用干粉灭火器或砂土扑灭,严禁用水浇灭。

20、现场24小时需要安排专人进行设备看护,防止设备丢失或被破坏。

(二)、起重机械安全管理规定

1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

2、起重机启动前,应将各操纵杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并按照本有关规定启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30时,方可开始作业。

3、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再进行调整。

5、应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。

6、起重机械停车位置地况不明时必须铺设垫板或长道木,防止地面下陷引发事故。作业过程中起重机械起、制动必须平稳,防止产生冲击载荷造成超载。

7、起重器伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。

8、起重臂伸出后,出现一节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

9、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

10、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超过驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

11、采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。

12、起吊重物达到额定起重量的50﹪及以上时,应使用抵速挡。

13、作业中发现起重机倾支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。

14、重物在空中需较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。

15、起吊重物达到额定起重量的90﹪以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。

16、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

17、当履带式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。

18、作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。

19、行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空挡滑行,倒车时应有人监护。

20、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

(三)、吊装现场安全管理规定

1、每次起吊作业都应设专人指挥,每部吊车各设一名监护人,安全员负责监督检查操作人员执行安全操作规程情况。起重指挥人员要由技术熟练、施工经验丰富、懂机械性能、有一定应变和判断能力的人来担任;作业前必须详细了解每项作业的内容和要求,熟知各部件的重量和吊点位置;在起吊重物前,先检查吊耳、吊具、索具是否可靠,检查起吊方式是否合适。

2、吊车单机作业,现场安全管理工作由该机机长或司机负责。

3、参加吊装作业人员,配合吊装作业的人员,都要经过岗位安全培训,并经有关部门考核合格后方可上岗。

4、对于吊装作业现场,有关人员应先实地查看,对有碍安全的障碍物应设法排除,不能排除的须提出有效的安全防范措施。

5、吊车司机应遵守“十不吊”,必须夜间作业时,须有充足的灯管照明。

6、吊车作业时,起重臂回转半径之内不得有人站立、工作或通行。

7、对于违反安全操作规程的人员,指挥人员、安全员应立即给予批评指正。

8、严防起重机械超负荷起吊,严防起吊索具超负荷使用,起吊绳使用夹角不得超过90°,吊物棱角与起吊绳接触位置采取保护措施。起重作业时,严禁起部件上站人,起吊物下方站人。

9、施工现场临时用电应采取可靠的安全措施,严防使用的电动工具未经绝缘测试而投入使用。所使用的电源线必须使用防水线,配备漏电保护器,并应有良好接地,严禁私拉乱接电源。设备停用后,必须及时切断总电源,防止无关人员误操作。

10、作业前密切关注天气预报,如预报未来将有大风、大雾、雷雨等不宜拆卸施工的天气出现,必须提前做好防护,不得强行施工。在拆卸作业中通过主吊起重机械时时关注作业位置风力变化,如风力超过作业安全风速要求,必须及时停止作业,对起重机械进行停车防护。

(四)、起重吊装安全操作规程

1、起吊重物时,提升应平稳,避免振动和摆动,在重物就位固定前,不得解开吊装索具。

2、在吊装过程中,如因事故中断施工,必须采取安全措施,不得使重物悬空、过夜。

3、严禁在风力大于8m/s以上时进行吊装工作。

4、吊装重物时,施工人员不得在重物下面及受力索具附近逗留。

5、任何人不得随同装重物或吊装机具升降。

6、进行大中型吊装作业时,在施工作业范围内,应设警戒线并树立明显警戒标志,严禁非工作人员通行。

7、在进行高空作业时,起重工所带的工具必须拴在保险带上或绳上,以防止脱手坠落伤人。

8、高空作业人员不准随意抛掷物品,高空往下放置物品时应用麻绳拴好慢慢放下。

9、在高空作业时,起重工不得在活动的物体上停留,构件未放稳,双方人员在没有取得一致信号时,不得站到构件和在构件上走动。

10、凡是参加吊装作业的起重工,必须坚守岗位,并根据指挥人员的命令进行工作。

11、作业中,地面和高空各安排一名起重指挥人员,两名起重指挥人员根据起吊部件所在位置不同分阶段进行指挥,严禁其他人员指挥。起重机械操作人员要严格按照起重指挥人员指挥进行操作。作业中如两名指挥人员同时发出指挥信号,操作人员不得进行操作,只有一名指挥人员发出指挥信号时方可操作。起重机械的工作条件不符合有关的安全规定时,起重指挥人员不得指挥其作业,起重机械操作人员不得操作起重机械进行作业。

12、指挥人员应站在所以施工人员全能看到的位置,同时指挥人员本人也能看到吊装全过程。如起重人员看不到指挥人员,指挥人员应通过助手传达指挥信号。

13、起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB5082-85规定的要求。起重指挥人员在作业中除使用对讲机指挥的情况外,指挥时必须位于配合起重机械操作人员听力和视力所及的明显处,不允许在操作人员的盲区和隔音区进行指挥;如使用对讲机进行指挥,必须根据公司相关要求办理《使用对讲机进行起重指挥申请》。作业中使用对讲机指挥时必须保证电池电量充足,每台对讲机配备一块存满电的备用电池,防止指挥过程中对讲机电量低,不能准确传递指挥信号。

14、指挥人员应反应敏捷,熟知各种机械的技术性能,对于意外情况应能及时处理。

15、大型设备吊装中,出现情况,应立即报告指挥者,不准擅自离开岗位。

16、指挥人员应遵守“十不吊”的制度,在指挥工作中,不应闲谈、打闹,严禁酒后指挥作业,以防事故的发生。

17、起吊部件时,吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,不得偏拉斜吊,作业人员不得位于吊物前方和后方(位于起重机械位置看吊物)。吊物周围所有死角均不得站人。部件落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜。

18、部件放回地面时必须有两个以上支点,防止其塌腰或上翘等严重部件移位,对人员、设备造成伤害。

19、起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类必须符合GB5082-85规定的要求。起重指挥人员在作业中除使用对讲机指挥的情况外,指挥时必须位于配合起重机械操作人员听力和视力所及的明显处,不允许在操作人员的盲区和隔音区进行指挥;如使用对讲机进行指挥,必须根据公司相关要求办理《使用对讲机进行起重指挥申请》。作业中使用对讲机指挥时必须保证电池电量充足,每台对讲机配备一块存满电的备用电池,防止指挥过程中对讲机电量低,不能准确传递指挥信号。

(五)、吊车安全操作规程

1、吊车操作人员应该进过专业的培训并持证上岗,吊车司机需随身携带操作证,不得无证操作,操作证等不得涂改或转借。

2、作业前检查上车、下车各部件是否完好,先做无负荷运转吗,然后将重物吊起10厘米确认完好后,方可开始作业。

3、吊车司机应熟悉所操作起重机各机构的构造、技术性能、保养和维修的基本知识。司机酒后不允许起重作业,操作时,不得说笑,打闹或做有碍安全的动作,吊车制动装置失灵不得出车。

4、在安装作业中,司机不得离开操作室,中途停工休息时,应将吊物放下,不得悬挂在空中。

5、作业中,司机应服从指挥人员的指挥,如发现指挥信号不清或明显失误时,有权拒绝执行,听到停车信号,应立即停车。

6、吊车严禁斜拉、斜拽和起吊埋在土里的或与地面粘连的不明物体(电杆、树木、烟囱等)。

7、在高压线附近作业时,必须保证安全距离。作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离应满足:35kV电压最小安全距离为4m,110kV电压最小安全距离为5m,220kV电压最小安全距离为6m。且应设有专人监护,小于安全距离时,应停电进行。

8、严禁在人防工程地沟盖板上面起重作业。

9、在松软地面作业,一定要在支腿下面加放木制垫板或方木,吊车转台须呈水平状态,不伸出支腿不准作业。

10、吊车在任何情况下都不得超负荷作业。

11、作业中,上车转台和起重物上严禁站人,吊零散货应捆扎或用网箱吊运,重物上方不得放有负重物。

12、钢丝绳、吊带应严格按其报废标准实施,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数外,不得少于3圈。

13、吊车作业时,不得进行检查、维修、保养,如需要进行时,必须停车进行。

14、所有配合机械在使用前必须经过检查验收,起重机械有特种设备检验单位出具的检验合格报告,保证所有机械使用性能达到该机正常使用性能,保证起重机械的限位器、限制器、性能、主要零部件检验合格;新安装的机械必须按规定进行载荷试验,并且满足试验要求,确保机械性能可靠;运输机械保证转向、刹车系统完好,同时起重机械还要保证安全装置应齐全有效,力矩显示器灵敏可靠,如发现配合机械有缺陷时应排除缺陷后方可使用。

15、确保现场所有起重机械安全装置齐全有效,严禁机械带病作业。起重作业前应对起重机械、工机具、钢丝绳、索具、滑轮、吊钩进行全面检查。起吊前应检查起重机械及其安全装置。

16、使用的起重索具必须经检验为合格品,并有合格证和检测报告:起重索具必须经检验符合安全使用要求且标识清楚,所有使用的钢丝绳应断丝、磨损不超标,卸扣应无扭曲、变形等缺陷,专用吊具及吊带外观无异常,所有起重用具必须都有合格证;使用过程中要经常对钢丝绳、吊带、吊盘、卸扣进行检查。

17、风机轮毂更换吊装所用索具全部使用风机厂家提供吊装专用吊具,且有合格证,检测报告,其他索具严禁在过程中使用。吊带起吊负荷及安全系数见吊带标签。

18、雨、雪、大雾、雾霾天气应在保证良好视线的条件下作业,在作业前检查各制动器并进行试吊,确认可靠后方可进行作业,并有防止起重机各制动器受潮失效的措施。

(六)、起重指挥人员安全操作规程

1、吊运指挥必须为18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。

2、必须经安全技术培训,劳动部门考核、并发给安全操作证后方可从事指挥。

3、指挥人员必须严格执行GB5082-85标准与起重机械司机联络时做到准确无误。

4、指挥人员应熟知LD48-93《起重机械吊具与索具安全规程》。

5、指挥人员对所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。

6、指挥人员不能干涉起重司机的正确选择。

7、负责载荷的重量计算和索具和正确的选择。

8、指挥人员负责对可能事故采取必要的防范措施。

9、指挥人员必须佩带鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。

10、指挥人员在发出脱钩或负载下降信号指挥时,应有保护在降落地点的人身设备安全措施。

11、开始指挥吊负载时,用微动信号指挥,待负载离开地面100~200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥上升。

12、指挥起重机的雨雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。

13、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。

14、指挥人员应保证与起重机之间视线清楚;在所指定的区域内,应能清楚地看到负载;与被调运物体保持安全距离;当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。

15、根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。

16、作业前应对吊具与索具进行检查后方可投入使用。

17、起升重物时,应检查连接点是否连接可靠。

18、吊具承载时不得超过额定起重量,吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温、腐蚀等特殊工况)。

19、作业中不得使用损坏的吊件、吊具与吊索,必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。

20、调运成批零散物件必须使用专门吊篮、吊头等器具,同时调运两件以上重物,要保持平衡,不得互相碰撞。

(七)、风机安装高空作业安装保障措施

1、参加风机高空作业人员必须经医生体检合格,可进行风机高空作业,对患有精神病、癫痫病、恐高症、高血压、视力和听力严重障碍等的人员不准从事风机高空作业,我公司每年定期组织全体高处作业职工体检一次,体检合格者放允许进行风机高空作业。

2、风机高空作业人员必须进行专门培训,经考试合格后,持安全生产监督管理部门所颁发的《特种作业安全操作证》,方可上岗作业。

3、凡参加风机高空作业人员,应在开工前进行安全教育,并经考试合格方可上岗。

4、参加风机高空作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好全身安全带、双背钩,衣着符合高空作业要求,空软底防滑鞋,不穿带钉易滑鞋。

5、根据风机高空作业的特点,进入轮毂作业时(尤其是上海电气1.25MW型风机),需指派专人监督、检查,对违反者给予重罚。

6、高空作业人员需遵守现场“十不准作业”。 1)不准违章作业;

2)不准工作前和工作时间内喝酒; 3)不准在不安全的位置上休息; 4)不准随意往下面扔东西;

5)严重睡眠不足,不准进行高空作业; 6)不准在高空作业时打赌、斗气;

7)不准乱动机械、消防及危险用品、用具; 8)不准违反规定要求使用安全用品、用具; 9)不准在高空作业区域追逐打闹;

10)不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。

6、风机高空作业时,随身工具应放在工具袋中,精心保管,较大工具应放好、放牢,必要时要捆绑固定,以防坠落伤人。

7、在风机中工作时,必须保证作业现场照明充足,如不满足,配备安全照明灯。

8、风机高空作业应尽量避免立体交叉作业。如需立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施,无措施严禁同时施工。

9、吊装风机高空作业时,塔架、机舱对接严禁将头、手伸出塔外。

10、风机高空作业必须配备可靠地防护用品、用具,如需在吊栏完成工作,吊篮须有合格证且有检测报告,吊篮中工作人员需将双背钩挂在吊车吊钩并固定,防止脱落。

11、风机高空作业,必须由2人或2人以上完成,禁止1人单独高空作业。

12、风机用材料(如螺栓等)在高空作业时,必须堆放好,固定好,不可放置在平台门口附近,防止高空坠落。

13、风机高空作业,当人员需要在机舱外部工作时,所以人员及工具都应系上安全带,且用双背钩挂在机舱外固定点。(如果在上海电气风电机组需进行轮毂作业时,作业人员必须系好全身安全带,佩戴好双背钩)

14.风速达到12m/s时,禁止轮毂内作业出机舱作业(风速达到10m/s时,禁止在上海电气风电机组轮毂内作业);风速达到18m/s时,禁止在机舱内工作。

15、风机高速作业时,安全带应挂在牢固安全可靠的地方。

16、风机高空作业指挥时,应用对讲机,指挥要明确、清晰。

17、如在高空拆卸过程中,作业人员要到机舱外部作业,在打开机舱前,机舱内人员应系好安全带。安全带应挂在牢固构件上,或安全带专用挂钩上;机舱外作业,应使用带有缓冲装置的双钩加长安全带;在机舱内作业要脱掉全身安全装置,防止旋转部件将安全装置卷入发生伤害事故。

18、登塔过程中,不得两个人在塔筒内同时登塔;上下塔身必须通过塔身爬梯,同时必须使用安全保护用品,攀爬过程中精力集中;工作中要保证体力充沛,不可勉强坚持。

19、在携带工具攀爬塔筒爬梯时,工器具应可靠放在封闭的工具袋内,工具袋应背在肩上进行攀爬;或使用麻绳将装在工具包中的工器具提到塔筒上一层平台,不得手中拿有工器具进行攀爬;在工器具转移过程中,爬梯下部不得有人,防止工件坠落伤人。

20、严防施工管理性违章;未编写作业指导书;未对施工人员进行作业文件交底;安排无特殊作业证人员参加特种作业。

21、严防双机抬吊、高压线附近作业等特危、重大施工项目未办理安全施工作业票而进行施工。

22、严防高空作业、高空行走、垂直攀登时未正确使用安全设施,造成人身坠落事故;高空作业要注意防滑,登高作业时不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。

23、施工人员必须熟悉掌握该方案,详细了解作业工序及工艺要求,熟知施工中技术、质量、安全控制点,并能根据要求做出有效控制。各工种必须严格按照各自的作业规程要求进行作业,严防违章操作、指挥等错误行为出现。

24、如有线路接线,接线人员必须按要求连接线路,防止虚连情况出现,接完线柱必须进行检查方可供电。

25、为了保证人员和设备的安全,只有经培训合格或经授权人员才允许对电气设备进行安装、检查、测试和维修。

26、安装调试过程中不允许带电作业,在工作之前,断开控制柜主开关,并挂上警告牌。

27、如果必须带电工作,只能使用绝缘工具,而且要将裸露的导线作绝缘处理。应注意用电安全,防止触电。

28、现场需保证有两个以上的工作人员,工作人员进行带电工作时必须正确使用绝缘手套、橡胶垫和绝缘鞋等安全防护措施。

29、自觉遵守现场安全纪律和有关规章制度。

六、环境保护、文明施工要求

(一)、文明施工

1、各施工队必须保证足够数量的保护用品供职工使用;主要有:安全帽、护目镜、安全带、焊接防护罩和玻璃片、切割用护目镜、呼吸面罩。

2、施工区域的设备、工具放置稳固、整齐有序,工作中造成的垃圾做到“谁干谁清,随干随清,工完料尽场地清”。

3、现场道路上不得堆放杂物和设备,施工区域严禁焚烧施工垃圾。

4、施工现场拉设警戒区域,警戒绳高度不低于1.2米,在危险作业区设安全警戒标志,现场设专人监护,严禁无关人员进入施工作业区。

5、施工现场不得吸烟,严禁在塔架、机舱、轮毂内和仓储重地吸烟、动火。禁止酒后上班。

6、施工现场必须配备足够的消防器材。

7、不得在风机部件上乱写乱画。

8、严禁在机组内大、小便,吸烟、乱扔杂物,保持机组内的卫生。

9、严禁随意拆除或破坏风机设备上的安全设施。

(二)、环境保护

1、尽可能避免对周边施工环境的破坏,如移栽树木或损坏树木,经有关部门批准后,负责赔偿,不得折断野生植物树枝生火。

2、穿越树林、草地、人工植被应提前查看,采取必要的保护措施。

3、注意风景区的保护,施工车辆不宜入内,在风景区、文物保护区等场所施工时采取洒水降尘措施。

4、在施工过程中,禁止对周边环境随便抛弃杂物,乱倒污水、污油,污染环境。

5、施工完成后,对产生的垃圾进行有效回收。防止留下任何污染物。

6、进入施工现场的所有车辆不得有漏油、漏水现象,噪音必须达标,尾气排放必须达标,轮胎必须清洁。

7、所有施工设备必须定期检查和维修,使其噪音控制在最小,所有漏油的地方需马上修理或将设备移出现场。

起重吊装专项监控措施范文第5篇

2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。

3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。

4、吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。

5、在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。

6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。

7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。

8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。

9、缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。

10、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措

施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。

11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用: (1)输电塔及电线杆;

(2)生产运行中的设备及管道支架; (3)树林;

(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。

12、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查,其检查内容为:

(1)施工机索具的配置与方案是否一致;

(2)隐蔽工程是否有自检,互检记录;

(3)设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程质量要求,与设备裙座或底座螺孔是否相符;

(4)基础周围的土方是否回填夯实;

(5)施工现场是否符合操作要求;

(6)待吊装的设备是否符合吊装要求;

(7)施工用电是否能够保证供给;

(8)了解人员分工和指挥系统以及天气情况;

(9)其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误,方可下达起吊命令,施工人员进入操作岗位后,仍须再对本岗位进行检查,经检查无误时,方可待命操作,如需隔日起吊,应组织人员进行现场保卫。

13、在起吊前,应先进行试吊检查各部位受力情况,情况正常方能继续起吊;

14、在起吊过程中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;

15、一般情况下不允许有人随同吊物升降,如特殊情况下确需随同时,应采取可的靠安全措施,并须经领导批准;

16、吊装施工现场,应设有专区派员警戒,非本工程施工人员严禁进入,施工指挥和操作人员均需佩戴标记,无标记者一律不得入内;

17、在吊装过程中,如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜;

18、一旦吊装过程中发生意外,各操作岗位应坚守岗位,严格保持现场秩序,并做好记录,以便分析原因。

大模板施工安全技术措施

目前,大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法,由于大模板施工技术难度较大,稍有疏忽,便会导致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底。强化安全管理,确保施工安全。 1.熟悉大模板构造,杜绝安全隐患 大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等,每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。施工前,首先根据设计图纸绘制配板图进行模板设计,力求模板拼装和拆除的方便性,支撑的牢固性,同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且,须对主要项目进行验算:①混凝土浇筑时的侧向张力;②穿墙螺栓的抗拉强度;③模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;④大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。 1.1大模板吊环 大模板吊环的构造形式因模板形式也不尽相同。拼装式大模板使用组装式吊环,整体式大模板的吊环直接焊在模板上。但无论何种吊环,设计时均应按吊环受力状况进行强度设计,并留有足够的安全储备。整体式大模板吊环的位置、数量、安装方法和焊缝长度均须满足设计要求,拼装式吊环的连接螺栓型号及双螺母紧固,也应满足设计要求。施工过程中,应经常检查吊环、若发现螺母松动或其被吊环碰撞而损坏时,应立即紧固或更换。 1.2大模板斜支撑的地脚螺栓 施工过程中大模板经多次起吊和落地,由于未能轻吊轻放,地脚螺栓中的螺母在多次反复冲击下焊缝可能会开裂。堆放时一旦受外界荷载干扰,螺母脱落,致使大模板倾覆。因而设计时增加双面护板,延长焊缝,使用中尽量避免着地时冲撞地脚螺栓。 1.3大模板外挂三角架 1.3.1外挂三角架是大模板工艺的配套技术的产品。外挂架的挂钩是主要受力构件,其材质必须符合国家标准。外挂架提升时,检查挂钩外伸悬臂是否过大,安装时检查外挂架是否在冲击力作用下发生挂钩弯曲变形。 1.3.2大模板起落时,应注意平衡,模板就位时应避免冲撞外挂架,模板提升时应注意不要剐碰与外挂架连在一起的外围护架及安全网。 1.3.3施工时,外挂架上只允许放置操作工具,工人使工具、模板零件应放在工具袋内,以免坠落伤人。严禁堆放施工材料,并避免多名操作人员集中在一处。 1.3.4外墙洞中处应该按要求设置附着,防止在风载作用下外挂架摆动和内倾。 1.3.5外挂架安装时,墙体混凝土强度不得小于7.5MPa,尤其在冬期施工,混凝土强度增长慢,外挂架 不宜提升过早。 1.4整体提升电梯井筒模的底模 整体提升电梯井筒模座落在底模上,底模又依靠钢爬梁或在下一层筒壁预留孔洞安装穿墙螺栓而托起。提升底模时,应检查底模与井筒壁四周的间隙,底模就位后须按施工图在底模四周用楔顶紧,防止小范围水平位移或晃动。并经常检查、清理底模,避免底模重心失稳。 2.大模板安装安全技术措施 2.1大模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。作业前,施工负责人应做好专项安全技术交底和安全教育工作。检查吊索、卡具及每块模板上的吊环是否有效,并设专人指挥。统一信号,密切配合。做到稳起稳落,就位准确。 2.2合模时,先将房间四角的角模安装到位,并将角模上口用8#铅丝固定在剪力墙的暗柱钢筋上,以防角模因入模碰撞而倒落。 2.3将一个施工流水段的正号大模板吊至安装位置,初步就位后用撬棍按照墙体位置线,调整大模板位置,对称调整大模板的一对地脚螺栓,使其地面位置偏差符合规范要求。再安装反号大模板,校正垂直

起重吊装专项监控措施范文第6篇

高空作业、吊装作业安全技术措施

编 制: 审 核 人: 现 场 负 责 人: 各监管部门意见:

为了切实保障员工在作业过程中的生命安全,有效防止、控制事故的发生,特制定本方案:

1.认真贯彻有关安全规程,克服麻痹思想,牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。

2.高空作业前,对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不在有安全隐患的情况下冒险作业。

3.在进入施工现场时,按规定正确戴好劳动保护用品。 4.高空作业时衣着灵便,不穿拖鞋和高跟鞋等易滑的鞋。

5.安全帽、安全带、安全网等安全防护设备齐备,且质量合格;并正确使用这些安全防护品。高空施工时,按规定正确使用安全带、安全帽,且挂设在安全可靠处。

6.高处作业人员不相互打闹,以免发生失足坠落事故。

7.高空作业前,对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不在有安全隐患的情况下冒险作业。

8.患有禁止从事高空作业疾病的人员不得从事高空作业,防止因身体不适原因而导致高空坠落。

9.遇到大雨、6级以上大风等恶劣天气时,不得进行室外高空作业。 10.使用梯子等登高作业时,梯子不缺档,不垫高使用。使用时上端要固定

牢靠,下端有防滑措施。

11.高空作业人员必须经过现场培训、交底。安全交底要结合施工现场情况,并确定指挥人员。

12.在施工时根据作业环境特点做好防滑、防坠落工作,避免事故发生。 13.高空作业时,不投掷物料及工具。

14.高空作业使用的吊具在使用前要经过试验检查合格后方能使用。 15.吊运物料由现场指挥人员进行指挥,散料用吊篮装置起吊,吊运大件使用有防止脱勾装置的吊勾或卡环。

16.清理高空物料时使用垃圾桶,手持工具和零星物料随手放在工具袋内。 17.高空作业设备在施工前仔细检查,防止零部件落下伤人。 18.在施工现场周边设置醒目的预防物体打击的安全警示牌和警戒线。 19.建立登记、安全检查记录,发现隐患要立即整改,定人、定措施,定完成日期,做好整改记录。在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施,如有危及人身安全的紧急险情,应立即停止作业。

20.起重重物前要经检查验收,并对各种安全装置进行灵敏度、可靠度的测试,确认符合要求方可使用。

21.吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、链条、吊钩、吊链、吊装带等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用。

22.起重吊装各种防护措施以及危险作业区的人员的安全保护措施等准备工作应符合方案要求。

23.起重吊装作业前应进行安全技术交底,内容包括吊装工艺、起重物体重量及注意事项。

24.当进行高处吊装作业或操作人员不能清楚地看到作业地点或信号时,应

设置信号传递人员。

25.钢丝绳出现磨损断丝时,应减载使用,当磨损断丝达到报废标准时,应及时更换合格钢丝绳。

26.应根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索。

27.吊具应根据构件重量、形状、吊点和吊装方法确定,吊具应使构件吊点合理吊索受力均匀。

28.应正确使用吊钩,严禁使用焊接钩、钢筋钩,当吊钩挂绳断面处磨损超过高度10%时应报废。

29.各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。

30.吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。

31.吊装作业人员必须佩带安全帽,高处作业时必须遵守操作规程的规定。 32.吊装作业时,必须分工明确、坚守岗位,并按规定的联络信号,统一指挥。

33.严禁利用管道、管架、电杆、机电设备、建筑物等做吊钩固定点。 34.任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。

35.吊装作业现场的吊绳、吊具等要避免同带电线路接触,并保持安全距离。 36.吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。

37.悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。 38.在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装:

a)、指挥信号不明;

b)、超负荷或物体重量不明; c)、斜拉重物;

d)、光线不足、看不清重物; e)、重物下站人; f)、重物埋在地下;

g)、重物紧固不牢,绳打结、绳不齐; h)、棱刃物体没有衬垫措施; i)、安全装置失灵。

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