大型机械设备管理制度范文

2023-10-10

大型机械设备管理制度范文第1篇

1.1、主井提升装置检修及安全管理规定:

1.1.1、新购买的提升系统悬挂装置、提升容器、钢丝绳、提升绞车后备保护等装置必须取得煤矿矿用产品安全标志的产品。

1.1.2、不断完善了主井提升系统的安全保护装置和安全监测监控设施。我矿主井提升系统都装设保险装置,并保证安全保护装置每天必须试验一次。

1.1.3、我矿主井提升装置正常提升时,装载与卸载同时打到自动运行方式,采用自动定重装载、曲轨自动卸载的自动运行方式;检修时采用检修信号方式,有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动。

1.1.4、我们对投入运行后的矿井主要提升设备,每年进行一次检查,每3年进行1次性能测试,认定合格后方可继续使用。检查验收和测试内容,都包括了《煤矿安全规程》规定的项目,我们针对检查和测试中所发现的问题和缺陷由机电副总负责提出改进措施并组织限期解决。

1.1.5、钢丝绳的使用管理、验收、检查及保管都必须符合《煤矿安全规程》的有关规定,对每卷钢丝绳都必须保存出厂合格证和验收证书等完整的原始资料。

1.1.6、主井缠绕式提升钢丝绳在使用过程中严格按照钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比(升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%;专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳为10% )判定钢丝绳的使用情况。

1.1.7、提升钢丝绳、罐道、滚动罐耳及井筒装备必须每天检查1次。 对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段停车详细检查,检查结果记入钢丝绳检查记录簿。

1.1.8、主井箕斗与提升钢丝绳的连接,采用了楔形连接装置。每次更换钢丝绳时,都对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后继续使用。楔形连接装置的累计使用期限不得超过15年。

1.1.9、对主井提升容器的最大载重量和最大载重差,在井口牌板公布,杜绝超载和超载张力差运行。

1.1.10、主井提升机设有防撞梁装置。防撞梁能够挡住过卷后上升的容器,过卷、过放距离符合《煤矿安全规程》规定。 1.

2、提升装置井架、天轮、箕斗、井筒装备检修管理规定:

1.2.1、对井架、井筒罐道梁和其它装备的固定和锈蚀情况,每年检查1次。如发现松动,采取加固或其他措施;发现防腐层剥落,应补刷防腐剂。检查和处理结果,都留有记录。

1.2.2、制定了天轮轴承和天轮使用检查管理制度,每半月注油一次,每半年换油一次,定期检查和定期探伤天轮轴。每次检查时要仔细认真听声音,并定期拆检轴承端盖,用手指触摸轴承滚珠、滚道有无点蚀、麻坑、剥落或裂纹。如有异常必须及时更换,保证安全运行。

1.2.3、天轮衬垫必须紧固的压在绳槽内,不得松动,当天轮衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度时, 或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2时,必须更换。新衬垫的绳槽深度不应大于绳径的0.3倍。导向轮的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径, 绳槽磨损深度不得超过70mm, 任一根提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±10%。

1.2.4、天轮轮辐不得变形或裂纹,天轮的轴心线水平度严禁超过0.2/1000,天轮的安装位置与提升中心线位置的偏差严禁超过3mm。

1.2.5、提升容器在安装或检修后,第一次开车前必须检查各部间隙,不符合规定时,严禁开车。

1.2.6、提升装置的各部分, 包括提升容器、连接装置、罐耳、罐道、装卸设备、天轮和钢丝绳,以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速装置、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天由专职人员检查1次,每月由机电科组织有关人员检查1次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都留有记录。

1.2.7、梯子间及通向梯子间的人行通道,矿应组织人员每年进行一次全面清理检查,并由专人从井塔底到提升机房行走一次。

1.2.8、通向梯子间的人行通道出人口有明显标志 1.

3、液压制动系统检修管理规定:

1.3.1、必须保证液压油的清洁,每半年将液压油过滤一次,除去油中的杂质微粒,当油面有大量泡沫及沉淀物时,必须更换新油,并清洗油箱。

1.3.2、每班必须检查液压站的残压值和调压性能是否良好,各阀的动作是否灵活可靠,残压值必须小于0.5MPa。

1.3.3、当系统发生故障或事故时,禁止在工作的条件下进行检查和调整。

1.3.4、在系统进行试验时,不允许靠近高压油管。

1.3.5、高压系统内,即使是发生微小或局部的喷油现象时,也应停工修理,不能直接用手去堵塞。

1.3.6、在提升机运行过程中必须经常检查闸瓦磨损情况。如闸瓦间隙超过2mm时需要及时调整,以免影响制动力矩。

1.3.7、闸瓦磨损超过原厚度的1/2时必须更换,在更换某一侧前,必须先用机械锁车,把另一侧和其他闸组关闭,然后再通更换闸的油压,以免压力油通入其他盘形闸,由松闸而产生制动事故。

1.3.8、装拆盘形闸时应注意不要损伤密封圈。

1.3.9、各保护装置继电器闭锁必须完整无损,各种保护必须灵敏可靠。

1.3.10、液压站每天一次倒换泵运行。每周系统检查、调整一次闸瓦间隙,保证闸瓦间隙在1.2mm,以满足制动力矩要求。 1.

4、提升系统运行安全管理规定:

1.4.1、提升钢丝绳、罐道必须每天检查一次。要认真执行日检制度,安排专人进行检查维护,并按照要求填写记录。运转技术人员每天对钢丝绳检查记录进行一次审查并签字。

1.4.2、严格加强对液压制动系统油质得管理,绞车液压站液压油必须按照绞车说明书规定的使用时间周期按时进行更换;新采购的液压油必须与绞车说明书说规定的牌号一致,有效合格证书,并且必须进行化验,其物理、化学性能必须符合规定。

1.4.3、严禁超载运行,同时两钩钢丝绳长度要经常调整,保证箕斗同时到位。

1.4.4、提升过程中,发生紧急制动等异常情况时,必须查明原因,排除故障,并由钢丝绳检查工人认真对钢丝绳检查一遍,否则严禁开车。提升安全设施要加强维护和检修,严禁甩掉不用。

1.4.5、要定期组织人员对液压站的油路、阀组的工作状态进行检查,发现问题及时处理。

1.4.6、加强对提升绞车的提升保护装置、液压系统的维护、检查试验。今后凡是对绞车的电控系统、液压系统等进行检修、及对有关参数进行整定时,必须制定专门的措施,报矿总工程师批准后方可实施,确保提升安全。

1.4.7、对各种安全保护装置的检查维护、试验要严格按规定周期进行,并认真填写记录;对于整定的参数试验情况、大修改情况、关键部件(关键部件是指钢丝绳与提升容器的连接装置、主轴装置、悬挂装置、销轴及天轮轴)的探伤记录、绞车性能测试报告和分析处理改进意见以及实际处理结果、历次的事故记录都要存入绞车的档案。

1.4.8、提升绞车司机、必须经培训考核合格并持证上岗;主要提升装置必须配有正、副司机。在交接班升降人员的时间内必须有正司机操作,副司机必须在旁监护。发生故障时,司机必须立即向科值班室和调度室汇报。

1.4.9、机电主管部门的负责人应每月组织一次对主要提升系统的主机、安全保护装置、钢丝绳、提升容器、井筒装置等进行详细检查,并对检查情况进行记录,发现问题要立即组织力量进行处理。

1.4.10、要经常对司机和维修工进行技术培训,提高他们的素质,使司机和维修工的责任心和安全意识进一步提高,确保提升系统的安全运行。

1.5、检修安全注意事项:

1.5.1、检修人员站在箕斗顶上工作时,必须遵守下列规定: ⑴在罐笼或箕斗顶上,必须装设保险伞和栏杆。 ⑵必须佩带保险带。

⑶提升容器的速度,一般为0.3-0.5m/s,最大不超过2m/s。 ⑷检修用信号必须安全可靠。

1.5.2、如果中途出现紧急制动,必须先查明原因并处理,处理完毕后,应采取必要的安全措施,再进行复位并用手动方式试车。

1.5.3、司机应注意操作台仪表指示,正常全速运转时如电枢电流超过额定电流时应及时降低速度或采取停车措施。

1.5.4、当故障复位时,给定手柄必须在零位,制动手柄在紧闸位置。

1.5.5、检修盘形闸时,必须首先锁紧至少两幅闸后方可进行工作。

副井提升机检修及管理制度

2.1副井提升装置检修及安全管理规定:

2.1.1、新购买的提升系统悬挂装置、提升容器、钢丝绳、尾绳、提升绞车后备保护等装置必须取得煤矿矿用产品安全标志的产品。

2.1.2、不断完善副井提升系统的安全保护装置和安全监测监控设施。副井提升系统都装设保险装置并保证安全保护装置每天必须试验一次。

2.1.3、副井提升装置必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须同绞车的控制回路相闭锁,与操车系统、安全门相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动。

2.1.4、副井提升机单层罐笼升降人员或物料时, 井口、井底的安全门都必须与罐位和提升信号联锁:罐笼到位并发出停车号后安全门才能打开;安全门未关闭,发不出开车信号;安全门关闭后才能发出开车信号;发出开车信号后,安全门打不开。井口、井底都设置摇台,并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁:罐笼未到位,放不下摇台,打不开阻车器;摇台未抬起,阻车器未关闭,发不出开车信号。副井操车闭锁装置要求每天试验一次,并将试验结果进行记录并及时处理。

2.1.5、对投入运行后的矿井主要提升设备,每年进行一次检查,每年进行1次性能测试,认定合格后方可继续使用。检查验收和测试内容,都包括了《煤矿安全规程》规定的项目,我们针对检查和测试中所发现的问题和缺陷由机电副总负责提出改进措施并组织限期解决。

2.1.6、钢丝绳的使用管理、验收、检查及保管都必须符合《煤矿安全规程》的有关规定,对每卷钢丝绳都必须保存出厂合格证和验收证书等完整的原始资料。

2.1.7、副井提升钢丝绳的使用期限都不超过2年,平衡钢丝绳的使用期限都不超过4年。在使用过程中严格按照钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比(升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%;专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳为10% )判定钢丝绳的使用情况。

2.1.8、我们严格规定提升钢丝绳、罐道、滚动罐耳及井筒装备必须每天检查1次,平衡钢丝绳至少每周检查1次。 对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段停车详细检查,检查结果记入钢丝绳检查记录簿。

2.1.9、对使用中摩擦轮式提升装置的钢丝绳,我们根据井筒条件及锈蚀情况,涂油增磨脂,对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳,必须涂防腐油。

2.1.10、副井罐笼与提升钢丝绳的连接,采用了楔形连接装置。每次更换钢丝绳时,都对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。楔形连接装置的累计使用期限不得超过15年。

2.1.

11、升降人员与物料的罐笼设置的安全设施符合《煤矿安全规程》的标准,从基础配置上保证了提升容器及升降人员的安全运行。

罐笼内一次能容纳的人数都作了明确规定。超过规定人数时,把钩工及时进行制止。

对副井提升容器的最大载重量和最大载重差,应在井口牌板公布,严禁超载和超载重差运行。

2.1.

12、防撞梁能够挡住过卷后上升的容器。过卷、过放距离符合《煤矿安全规程》规定。

2.1.

13、副井罐笼升降人员的加速度和减速度没有超过0.75m/s2规定,其最大速度不能超过最大速度的要求。

2.2提升装置井架、天轮、箕斗、井筒装备检修管理规定: 2.2.1、对井架、井筒罐道梁和其它装备的固定和锈蚀情况,每年检查1次。如发现松动,采取加固或其他措施;如发现防腐层剥落,应补刷防腐剂。检查和处理结果,都留有记录。

2.2.2、制定了天轮轴承和天轮使用检查管理制度,每半月注油一次,每半年换油一次,定期检查和定期探伤天轮轴。每次检查时要仔细认真听声音,并定期拆检轴承端盖,用手指触摸轴承滚珠、滚道有无点蚀、麻坑、剥落或裂纹。如有异常必须及时更换,保证安全运行。

2.2.3、天轮和导向轮衬垫必须紧固的压在绳槽内,不得松动,当天轮衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度时, 或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2时,必须更换。新衬垫的绳槽深度不应大于绳径的0.3倍。导向轮的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径, 绳槽磨损深度不得超过70mm, 任一根提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±10%。

2.2.4、天轮及导向轮轮辐不得变形或裂纹,天轮的轴心线水平度严禁超过0.2/1000,天轮的安装位置与提升中心线位置的偏差严禁超过3mm。

2.2.5、提升容器在安装或检修后,第一次开车前必须检查各个间隙,不符合规定时,严禁开车。

2.2.6、提升装置的各部分, 包括提升容器、连接装置、罐耳、罐道、阻车器、摇台、天轮和钢丝绳,以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天由专职人员检查1次,每月有机电科组织有关人员检查1次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都留有记录。 2.3液压制动系统检修管理规定:

2.3.1、必须保证液压油的清洁,每半年将液压油过滤一次,除去油中的杂质微粒,当油面有大量泡沫及沉淀物时,必须更新油,并清洗油箱。

2.3.2、每班必须检查液压站的残压值和调压性能是否良好,各阀的动作是否灵活可靠,残压值必须小于0.5MPa。

2.3.3、当系统发生故障或事故时,禁止在工作的条件下进行检查和调整。

2.3.4、在系统进行试验时,不允许靠近高压油管。

2.3.5、高压系统内,即使是发生微小或局部的喷油现象时,也应停工修理,不能直接用手去堵塞。

2.3.6、在提升机运行过程中必须经常检查闸瓦磨损情况。如闸瓦间隙超过2mm时需要及时调整,以免影响制动力矩。

2.3.7、闸瓦磨损超过原来厚度1/2时必须更换,在更换某一侧前,必须先把另一侧和其他闸组关闭,然后再通更换闸的油压,以免压力油通入其他盘形闸,由松闸而产生制动事故。

2.3.8、装拆盘形闸时应注意不要损伤密封圈。

2.3.9、各保护装置继电器闭锁必须完整无损,各种保护必须灵敏可靠。

2.3.10、液压站每天一次倒换泵运行。每周系统检查、调整一次闸瓦间隙,保证闸瓦间隙在1.2mm,以满足制动力矩要求。 2.4提升系统运行安全管理规定:

2.4.1、提升钢丝绳、罐道必须每天检查一次。要认真执行日检制度,安排专人进行检查维护,并按照要求填写记录。机电的分管领导要每天对钢丝绳检查记录进行一次审查并签字;对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况涂浸专用增磨脂,对不绕过摩擦轮的钢丝绳,必须涂防腐油。

2.4.2、严格加强对液压制动系统油质的管理,绞车液压站液压油必须按照绞车说明书规定的使用时间周期按时进行更换;新采购的液压油必须与绞车说明书说规定的牌号一致,有效合格证书,并且必须进行化验,其物理、化学性能必须符合规定。

2.4.3、严禁超载运行,同时两钩钢丝绳长度要经常调整,必须保证罐笼同时到位。

2.4.4、提升过程中,发生紧急制动等异常情况时,必须查明原因,排除故障,并由专职钢丝绳检查工认真对钢丝绳检查一遍,否则严禁开车。提升安全设施要加强维护和检修,严禁甩掉不用。

2.4.5、要定期组织人员对液压站的油路、阀组的工作状态进行检查,发现问题及时处理。

2.4.6、加强对提升绞车的提升保护装置、液压系统的维护、检查试验。今后凡是对绞车的电控系统、液压系统等进行检修、及对有关参数进行整定时,必须制定专门的措施,报矿总工程师批准后方可实施,确保提升安全。

2.4.7、对各种安全保护装置的检查维护、试验要严格按规定周期进行,并认真填写记录;对于整定的参数试验情况、大修改情况、关键部件(关键部件是指钢丝绳与提升容器的连接装置、主轴装置、悬挂装置、销轴及天轮轴)的探伤记录、绞车性能测试报告和分析处理改进意见以及实际处理结果、历次的事故记录都要存入绞车的档案。

2.4.8、提升绞车司机、必须经培训考核合格并持证上岗;主要提升装置必须配有正、副司机。在交接班升降人员的时间内必须有正司机操作,副司机必须在旁监护。发生故障时,司机必须立即向工区值班室和调度室汇报。

2.4.9、机电主管部门的负责人应每月组织一次对主要提升系统的主机、安全保护装置、钢丝绳、提升容器、井筒装置等进行详细检查,并对检查情况进行记录,发现问题要立即组织力量进行处理。 2.4.

10、要经常对司机和维修工进行技术培训,提高他们的素质,使司机和维修工的责任心和安全意识进一步提高,确保提升系统的安全运行。

2.4.

11、两侧罐笼严禁物料、人员混合提升。上下人时必须把两侧罐笼内的物料全部打出后,人员方可进入罐笼。提升物料时,矿车内矸石不准超出车沿。对大件及散装物料要固定牢固。发现松动及不牢固的必须进行处理后方可入罐。

2.4.

12、双钩提升运送料时,双钩物料的配重必须有明确的规定,严禁载重差超过规定。两钩钢丝绳长度要经常调整,必须保证上下罐同时到位。

2.5检修安全注意事项:

2.5.1、每班开始升降人员前,应先开1次空车,检查绞车动作情况;但连续运转时,不受此限。

2.5.2、 立井中升降人员,必须使用罐笼,在井筒内作业或其它原因,需要使用箕斗提人时,必须制订安全措施。

2.5.3、检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时,必须遵守下列规定: ⑴在罐笼或箕斗顶上,必须装设保险伞和栏杆。 ⑵必须佩带保险带。

⑶提升容器的速度,一般为0.3-0.5m/s,最大不超过2m/s。 ⑷检修用信号必须安全可靠。

2.5.4、如果中途出现紧急制动,必须先查明原因并处理,处理完毕后,应采取必要的安全措施,再进行复位并用手动方式试车。

2.5.5、司机应注意操作台仪表指示,正常全速运转时如电枢电流超过额定电流时应及时降低速度或采取停车措施。

2.5.6、当故障复位时,给定手柄必须在零位,制动手柄在紧闸位置。 2.5.

7、检修盘形闸时,必须首先锁紧至少两幅闸后方可进行工作。

-480轨道下山提升机检修及管理制度

3.1-480轨道提升装置检修及安全管理规定:

3.1.1、新购买的提升钢丝绳、提升绞车后备保护等装置必须取得煤矿矿用产品安全标志的产品。

3.1.2、不断完善了-480轨道提升机的安全保护装置和安全监测监控设施。本提升系统都装设保险装置并保证安全保护装置每天必须试验一次。

3.1.3、提升装置必须装有从下车场(甩车场)信号工发给上车场信号工和上车场信号工发给绞车司机的信号装置。

3.1.4、对投入运行后的矿井主要提升设备,每年进行一次检查,每3年进行1次性能测试,认定合格后方可继续使用。检查验收和测试内容,都包括了《煤矿安全规程》规定的项目,我们针对检查和测试中所发现的问题和缺陷由机电副总负责提出改进措施并组织限期解决。

3.1.5、钢丝绳的使用管理、验收、检查及保管都必须符合《煤矿安全规程》的有关规定,对每卷钢丝绳都必须保存出厂合格证和验收证书等完整的原始资料。

3.1.6、在使用过程中严格按照钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比低于10% 时必须更换。

3.1.7、我们严格规定提升钢丝绳必须每天检查1次, 对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段停车详细检查,检查结果记入钢丝绳检查记录簿。

3.1.8、对使用中提升装置钢丝绳每月涂油1次。

3.1.9、最大串车个数和最大载重量,应在上下车场牌板公布,严禁超挂和超载运行。 3.2提升装置天轮检修管理规定:

3.2.1、制定了天轮轴承和天轮使用检查管理制度,每半月注油一次,每半年换油一次,定期检查和定期探伤天轮轴。每次检查时要仔细认真听声音,并定期拆检轴承端盖,用手指触摸轴承滚珠、滚道有无点蚀、麻坑、剥落或裂纹。如有异常必须及时更换,保证安全运行。

3.2.2、天轮衬垫必须紧固的压在绳槽内,不得松动,当天轮衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度时, 或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2时,必须更换。新衬垫的绳槽深度不应大于绳径的0.3倍。导向轮的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径, 绳槽磨损深度不得超过70mm, 任一根提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±10%。

3.2.3、天轮轮辐不得变形或裂纹,天轮的轴心线水平度严禁超过0.2/1000,天轮的安装位置与提升中心线位置的偏差严禁超过3mm。

3.2.4、提升装置天轮和钢丝绳以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天由专职人员检查1次,每月有机运工区组织有关人员检查1次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都留有记录。 3.3液压制动系统检修管理规定:

3.3.1、必须保证液压油的清洁,每半年将液压油过滤一次,除去油中的杂质微粒,当油面有大量泡沫及沉淀物时,必须更换新油,并清洗油箱。

3.3.2、每班必须检查液压站的残压值和调压性能是否良好,各阀的动作是否灵活可靠,残压值必须小于0.5MPa。

3.3.3、当系统发生故障或事故时,禁止在工作的条件下进行检查和调整。

3.3.4、在系统进行试验时,不允许靠近高压油管。 3.3.

5、高压系统内,即使是发生微小或局部的喷油现象时,也应停工修理,不能直接用手去堵塞。

3.3.6、在提升机运行过程中必须经常检查闸瓦磨损情况。如闸瓦间隙超过2mm时需要及时调整,以免影响制动力矩。

3.3.7、闸瓦磨损超过原来厚度1/2时必须更换,在更换某一侧前,必须先把另一侧和其他闸组关闭,然后再通更换闸的油压,以免压力油通入其他盘形闸,由松闸而产生制动事故。

3.3.8、装拆盘形闸时应注意不要损伤密封圈。

3.3.9、各保护装置继电器闭锁必须完整无损,各种保护必须灵敏可靠。

3.3.10、液压站每天一次倒换泵运行。每周系统检查、调整一次闸瓦间隙,保证闸瓦间隙在1.2mm,以满足制动力矩要求。 3.4提升系统运行安全管理规定:

3.4.1、提升钢丝绳必须每天检查一次。要认真执行日检制度,安排专人进行检查维护,并按照要求填写记录。管理单位机电的分管领导要每天对钢丝绳检查记录进行一次审查并签字。

3.4.2、严格加强对液压制动系统油质的管理,绞车液压站液压油必须按照绞车说明书规定的使用时间周期按时进行更换;新采购的液压油必须与绞车说明书说规定的牌号一致,有效合格证书,并且必须进行化验,其物理、化学性能必须符合规定。

3.4.3、提升过程中,发生紧急制动等异常情况时,必须查明原因,排除故障,并由专职钢丝绳检查工认真对钢丝绳检查一遍,否则严禁开车。提升安全设施要加强维护和检修,严禁甩掉不用。

3.4.4、要定期组织人员对液压站的油路、阀组的工作状态进行检查,发现问题及时处理。

3.4.5、加强对提升绞车的提升保护装置、液压系统的维护、检查试验。今后凡是对绞车的电控系统、液压系统等进行检修、及对有关参数进行整定时,必须制定专门的措施,报矿总工程师批准后方可实施,确保提升安全。

3.4.6、对各种安全保护装置的检查维护、试验要严格按规定周期进行,并认真填写记录;对于整定的参数试验情况、大修改情况、关键部件(关键部件是指钢丝绳与提升容器的连接装置、主轴装置、悬挂装置、销轴及天轮轴)的探伤记录、绞车性能测试报告和分析处理改进意见以及实际处理结果、历次的事故记录都要存入绞车的档案。

3.4.7、提升绞车司机、必须经培训考核合格并持证上岗;主要提升装置必须配有正、副司机。在交接班升降人员的时间内必须有正司机操作,副司机必须在旁监护。发生故障时,司机必须立即向工区值班室和调度室汇报。

3.4.8、机电主管部门的负责人应每月组织一次对主要提升系统的主机、安全保护装置、钢丝绳等进行详细检查,并对检查情况进行记录,发现问题要立即组织力量进行处理。

3.4.9、要经常对司机和维修工进行技术培训,提高他们的素质,使司机和维修工的责任心和安全意识进一步提高,确保提升系统的安全运行。

3.5检修安全注意事项:

3.5.1、如果中途出现紧急制动,必须先查明原因并处理,处理完毕后,应采取必要的安全措施,再进行复位并用手动方式试车。

3.5.2、司机应注意操作台仪表指示,正常全速运转时如电枢电流超过额定电流时应及时降低速度或采取停车措施。

3.5.3、当故障复位时,给定手柄必须在零位,制动手柄在紧闸位置。

3.5.4、检修盘形闸时,必须首先锁紧至少两幅闸后方可进行工作。 -637轨道下山提升机检修及管理制度

4.1-637轨道提升装置检修及安全管理规定:

4.1.1、新购买的提升钢丝绳、提升绞车后备保护等装置必须取得煤矿矿用产品安全标志的产品。

4.1.2、不断完善了-637轨道提升机的安全保护装置和安全监测监控设施。本提升系统都装设保险装置并保证安全保护装置每天必须试验一次。

4.1.3、提升装置必须装有从下车场(甩车场)信号工发给上车场信号工和上车场信号工发给绞车司机的信号装置。

4.1.4、对投入运行后的矿井主要提升设备,每年进行一次检查,每3年进行1次性能测试,认定合格后方可继续使用。检查验收和测试内容,都包括了《煤矿安全规程》规定的项目,我们针对检查和测试中所发现的问题和缺陷由机电副总负责提出改进措施并组织限期解决。

4.1.5、钢丝绳的使用管理、验收、检查及保管都必须符合《煤矿安全规程》的有关规定,对每卷钢丝绳都必须保存出厂合格证和验收证书等完整的原始资料。

4.1.6、在使用过程中严格按照钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比低于10% 时必须更换。

4.1.7、我们严格规定提升钢丝绳必须每天检查1次, 对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段停车详细检查,检查结果记入钢丝绳检查记录簿。

4.1.8、对使用中提升装置钢丝绳每月涂油1次。

4.1.9、最大串车个数和最大载重量,应在上下车场牌板公布,严禁超挂和超载运行。

4.2提升装置天轮检修管理规定: 4.2.1、制定了天轮轴承和天轮使用检查管理制度,每半月注油一次,每半年换油一次,定期检查和定期探伤天轮轴。每次检查时要仔细认真听声音,并定期拆检轴承端盖,用手指触摸轴承滚珠、滚道有无点蚀、麻坑、剥落或裂纹。如有异常必须及时更换,保证安全运行。

4.2.2、天轮衬垫必须紧固的压在绳槽内,不得松动,当天轮衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度时, 或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2时,必须更换。新衬垫的绳槽深度不应大于绳径的0.3倍。导向轮的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径, 绳槽磨损深度不得超过70mm, 任一根提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±10%。

4.2.3、天轮轮辐不得变形或裂纹,天轮的轴心线水平度严禁超过0.2/1000,天轮的安装位置与提升中心线位置的偏差严禁超过3mm。

4.2.4、提升装置天轮和钢丝绳以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天由专职人员检查1次,每月有机运工区组织有关人员检查1次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都留有记录。 4.3液压制动系统检修管理规定:

4.4.1、必须保证液压油的清洁,每半年将液压油过滤一次,除去油中的杂质微粒,当油面有大量泡沫及沉淀物时,必须更换新油,并清洗油箱。

4.4.2、每班必须检查液压站的残压值和调压性能是否良好,各阀的动作是否灵活可靠,残压值必须小于0.5MPa。

4.4.3、当系统发生故障或事故时,禁止在工作的条件下进行检查和调整。

4.4.4、在系统进行试验时,不允许靠近高压油管。

4.4.5、高压系统内,即使是发生微小或局部的喷油现象时,也应停工修理,不能直接用手去堵塞。

4.4.6、在提升机运行过程中必须经常检查闸瓦磨损情况。如闸瓦间隙超过2mm时需要及时调整,以免影响制动力矩。

4.4.7、闸瓦磨损超过原来厚度1/2时必须更换,在更换某一侧前,必须先把另一侧和其他闸组关闭,然后再通更换闸的油压,以免压力油通入其他盘形闸,由松闸而产生制动事故。

4.4.8、装拆盘形闸时应注意不要损伤密封圈。

4.4.9、各保护装置继电器闭锁必须完整无损,各种保护必须灵敏可靠。

4.4.10、液压站每天一次倒换泵运行。每周系统检查、调整一次闸瓦间隙,保证闸瓦间隙在1.2mm,以满足制动力矩要求。 4.4提升系统运行安全管理规定:

4.4.1、提升钢丝绳必须每天检查一次。要认真执行日检制度,安排专人进行检查维护,并按照要求填写记录。管理单位机电的分管领导要每天对钢丝绳检查记录进行一次审查并签字。

4.4.2、严格加强对液压制动系统油质的管理,绞车液压站液压油必须按照绞车说明书规定的使用时间周期按时进行更换;新采购的液压油必须与绞车说明书说规定的牌号一致,有效合格证书,并且必须进行化验,其物理、化学性能必须符合规定。

4.4.3、提升过程中,发生紧急制动等异常情况时,必须查明原因,排除故障,并由专职钢丝绳检查工认真对钢丝绳检查一遍,否则严禁开车。提升安全设施要加强维护和检修,严禁甩掉不用。

4.4.4、要定期组织人员对液压站的油路、阀组的工作状态进行检查,发现问题及时处理。

4.4.5、加强对提升绞车的提升保护装置、液压系统的维护、检查试验。今后凡是对绞车的电控系统、液压系统等进行检修、及对有关参数进行整定时,必须制定专门的措施,报矿总工程师批准后方可实施,确保提升安全。

4.4.6、对各种安全保护装置的检查维护、试验要严格按规定周期进行,并认真填写记录;对于整定的参数试验情况、大修改情况、关键部件(关键部件是指钢丝绳与提升容器的连接装置、主轴装置、悬挂装置、销轴及天轮轴)的探伤记录、绞车性能测试报告和分析处理改进意见以及实际处理结果、历次的事故记录都要存入绞车的档案。

4.4.7、提升绞车司机、必须经培训考核合格并持证上岗;主要提升装置必须配有正、副司机。在交接班升降人员的时间内必须有正司机操作,副司机必须在旁监护。发生故障时,司机必须立即向工区值班室和调度室汇报。

4.4.8、机电主管部门的负责人应每月组织一次对主要提升系统的主机、安全保护装置、钢丝绳等进行详细检查,并对检查情况进行记录,发现问题要立即组织力量进行处理。

4.4.9、要经常对司机和维修工进行技术培训,提高他们的素质,使司机和维修工的责任心和安全意识进一步提高,确保提升系统的安全运行。

4.5检修安全注意事项:

4.5.1、如果中途出现紧急制动,必须先查明原因并处理,处理完毕后,应采取必要的安全措施,再进行复位并用手动方式试车。

4.5.2、司机应注意操作台仪表指示,正常全速运转时如电枢电流超过额定电流时应及时降低速度或采取停车措施。

4.5.3、当故障复位时,给定手柄必须在零位,制动手柄在紧闸位置。

4.5.4、检修盘形闸时,必须首先锁紧至少两幅闸后方可进行工作。

空气压缩机维护检修制度

5.1 必须经常注意空气压缩机储油罐内的润滑油量,应保持在规定范围内(油位表指示在黄区),加油时,必须放空储油罐内压缩空气并且润滑油必须充分沉淀和过滤。

5.2必须经常注意空气压缩机及储气罐的排气温度和压力以及润滑油温度和压力。空气压缩机的排气温度不得超过120℃,储气罐内温度不得超过120℃,排气压力0.65-0.7MP。

5.3必须经常注意自动加载、卸载时加载电磁阀及蝶形卸荷阀动作情况,和空气压缩机和储气罐的排气温度的超温及压力的超压,主电机和风机电机过载,油过滤器、空气过滤器、油气分离器堵塞等保护装置动作情况,并且每班对所有保护装置试验一次以确保其灵敏可靠。 5.4每运行8小时,必须排放储气罐及储油罐的油污水一次,每月对储气罐进行一次清洗,使用一年后,用1.2 MP的压力试水压,保压10分钟后,不允许有渗漏现象,然后放水吹干。

5.5空气过滤器芯及油过滤器每运行1500小时更换一次,油气分离器芯和润滑油每运行3000小时更换一次,电机润滑脂肪每运行5000小时更换一次。空气过滤器芯、油过滤器及油气分离器芯和润滑油如果运行时间不足但发生损坏、变质和堵塞时也必须及时更换。 5.6随时排除接头松动和管路渗漏、损坏,但处理时必须停机维修。 5.7每运行200小时检查一次断油阀、排气单向阀、最小压力阀、温控阀、加载电磁阀、蝶形卸荷阀等如有损坏或卡堵,必须及时跟换或清洗。

5.8每六个月对压力表和温度表检测一次,每年对安全阀检测一次,发现不合格及时更换。

5.9空气压缩机每年进行一次性能检测,储气罐每5年检测一次。 5.10以上所有检查和检测必须记录。

扇风机维护检修制度

1、根据《煤矿规程》规定,煤矿必须安装主扇,确保井下通风安全,主扇司机应通过培训持证上岗。

2、主扇一旦安装调试后,不得随意变动。

3、主扇应定期保养、防腐。

4、主扇应设专人守护、确保主扇安全。

5、主扇司机应如实记录其运行情况,一旦发现异常应火速报告矿领导。

6、主扇一旦启动之后属连续运行工作状态,不得随意停车,如有特殊情况下需停车,司机凭矿长签署的文字依据。

井下排水系统检修制度

排水系统升级井下矿山生产活动的保障系统之一,担负着井下的疏干和排洪任务。因此它是设备管路和安全生产的要点。矿各级领导、有关职能部门和有关操作工人必须高度重视,实行严格的责任制,做到人人有专责,事事有人管。 具体要求:

1、各潜水排污泵运转正常。

2、检查各水泵电机接线端子是坚固、检测电机运转是否正常。

3、水泵在累计运行2000小时后进行一次大检修,应该由熟悉水泵的工人检修。

4、水泵电机及水泵开关表面必须清洁。

5、水泵机组有无振动及异常响声。

6、泵叶泵壳的腐蚀泵壳及机座定期涂除锈油漆。

7、各水仓内应无大量堆积淤泥。

8、水仓外围的护栏完整。

9、水仓附近不得有杂物阻碍水泵工作畅通。

10、各阀门开关位置要正常。

11、各阀门管道应无漏水现象,压力表度数应该正常。

12、检查所有管道阀门的防锈保护是否完好,必要时做油漆大保养,更换已腐蚀及老化的密封件和不能继续使用的管道。

13、电机接线盒有无发热现象。

14、检查解救水泵的开关是否运转正常,电缆、开关是否漏电。

15、联轴节填料松紧情况,排除不正常的漏水现象。

大型机械设备管理制度范文第2篇

安全设施设备管理和检修维护制度

纳雍县勺窝乡沙田煤矿 2018年3月15日

纳雍县勺窝乡沙田煤矿安全设施设备管理

和检修维护制度

第一章 总则

第一条

为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,确保矿井生产过程中的人身和财产安全,减少设备事故的发生,加强设备现场危险作业环境及作业过程中安全防护设施的有效使用和管理,制定本制度。

第二条

本制度适应于全矿井全过程的安全设施管理和控制。

第三条

矿井生产现场的安全设施必须由各智能部门计划报矿长负责统筹规划,各智能部门制定相应的安全设施计划并实施,建立相应的安全设施保证体系。

第四条

矿井作为安全设施管理的责任主体,应按国家有关规定,落实安全费用,并专款专用。

第二章 矿井设备安全设施的范围 第五条

安全设施的内容、范围:

⑴电气设备的保护和接地必须符合《煤矿安全规程》的规定进行检查和试验;

⑵矿井立井和斜井的提升装置必须按照《煤矿安全规程》规定装设下列安全保险装置并符合要求:

①防止过卷装置;②防止过速装置;③过负荷和欠电压保护

装置;④限速装置;⑤深度指示器失效保护装置;⑥闸间隙保护装置;⑦松绳保护装置;⑧满仓保护装置;⑨减速功能保护装置。

⑶空气压缩机必须符合《煤矿安全规程》的规定,设置下列保护装置:

①超温保护装置;②设置压力表和安全阀;③断油断水保护装置。

⑷主排水泵必须按照《煤矿安全规程》的规定设置水位报警装置,相应配电系统符合电气设备有关安全保护的规定,有条件的矿井应装设泵房无人监控集控系统。

⑸主通风机必须按照《煤矿安全规程》的规定设置超温保护装置,机房内必须安设电流表、电压表、水柱计等设施。

⑹井下运输设备必须符合《煤矿安全规程》有关“平巷和倾斜井巷运输”的相关规定设置安全保护装置并保证灵活可靠。

⑺矿井采掘设备的安全保护装置必须按照《煤矿安全规程》的规定设置并确保灵敏可靠。

第六条

矿井设备的安全设施,必须按照《煤矿安全规程》的标准进行定期检查试验。矿井主要提升装置的安全保护,由维修工每天试验一遍,司机每1小时巡检一次,交接班时必须对内外过卷、脚踏开关等进行试验,发现问题及时汇报,存在安全隐患时可以拒绝开车。对于钢丝绳楔形连接装置,每半个月进行一次抽检,发现断丝必须采取相应措施。每个月由机电负责人组织相关人员进行一次全面检查,每年必须组织机电、地测等部门根

据《煤矿安全规程》的规定全面检查,写出报告书,针对发现的问题,提出整改措施,限期进行解决。

第七条

对其余各岗点,必须根据岗点设备的性质和要求,定期对安全保护设施进行试验,并对试验结果进行记录签字。对于更换的安全设施备品备件,必须在检修履历簿中记录清楚,检修周期符合相关规定。

第三章 检查试验规定

第八条

矿井主要提升机的安全保护装置必须由维修工每天检查试验一遍并将检查试验结果认真填写清楚,发现问题立即处理、汇报,检查处理结果必须签字,实行责任负责制;每月矿井的机电负责人必须组织相关技术人员进行一次全面检查并签字,做出结论性意见。正常使用的提升绞车,提升人员的每年进行技术测定,提升物料的每三年进行一次技术测定 ,检查和测试结果必须写成报告书,针对发现的缺陷,必须提出改进措施,并限期解决。

第九条

空气压缩机和主通风机、主排水泵等岗点的安全保护设施必须按照设备本身的要求和电气设施的有关规定进行检查、试验,检查、试验结果必须在相关记录上签字备查。

第十条

各个岗点必须建立完善的管理干部上岗查岗制度,各级管理人员必须严格按照分工定期进行上岗、查岗以及定期组织人员全面检查。上岗的内容和发现、解决的问题必须注明,如因外出等原因不能及时上岗的,则必须在外出前指定专人代其检

查,并说明原因。

第十一条

对于安全设施的检修检查,必须遵循“预防为主,以人为本”的原则,建立完善的定期检修制度。检修周期严格执行《机电设备管理规定》中的相关要求。检修中的发现的问题、解决方法、更换配件、测量数据等必须在检修履历簿中填写清楚,以便为以后的检修留做参考。技术负责人必须定期进行检查,提出整改意见。

第十二条

大型机械设备管理制度范文第3篇

(二)医院内部审计是对医院财务收支及其他有关经济活动的真实、合法、效益依法实施内部监督的活动。医院特配备兼职内部审计人员,建立健全内部审计制度,对医院内部各项经济活动进行审计。

(三)医院审计人员在党委的直接领导下,依法独立行使内部审计监督权,对医院法人代表负责,并报告工作。业务上接受上级审计机关的指导和监督。

(四)审计人员应遵守职业道德和审计纪律,依法审计,坚持原则,客观公正,廉洁奉公,保守秘密,不得滥用职权。徇私舞弊,玩忽职守。

(五)审计人员与被审计单位或审计事项有利害关系的,应当实施回避制度。

(六)审计人员对本院下列事项进行审计:

1、财务计划及预算的执行和决算;

2、财务收支及有关的经济活动;

3、建设项目、修缮工程的预(概)算、决算;

1

4、资产购置、使用和管理;

5、经济效益评价和所属单位主要负责人的经济责任:

6、经济合同的签订和执行:

7、国家财经法规和医院财经规章制度的执行;

8、内部控制制度的建立健全;

9、院领导、上级审计部门交办的审计事项。

(七)内部审计机构的主要权限:

1、根据内部审计需要,要求有关单位或部门按时报送计划、预算、决算、报表和有关文件、资料等;

2、审核凭证、帐表、决算,检查资金和财产,现场勘测实物。

3、参加与经济事项有关的会议,参与经济合同的签订;

4、对审计涉及的有关事项进行调查,并索取有关文件,资料等证明材料;

5、对严重违反财经法纪,严重损失浪费的行为,作出临时制止决定;

6、对阻挠、妨碍审计工作以及拒绝提供有关资料的,可采取必要的临时措施,并提出追究有关人员责任的建议;

7、提出改进管理,提高经济效益的建议和纠正、处理违反财经法规行为的意见;

8、对审计工作的重大事项,按照有关规定向上级内部审计机构或审计机关反映;

2

(九)审计人员工作的主要程序:

1、根据上级要求和医院的具体情况,拟定审计项目计划并予以实施。内部审计工作计划的内容主要包括审计时间安排、审计项目安排,审计对象、范围.重点、计划时间、审计的程序、步骤和方法、审计人员的配备、分工和职责等有关事项;

2、调查了解被审计部门的有关情况,编写审计方案,根据审计方案向被审计部门发出审计通知书,在实施审计前三天,送达被审计部门;

3、审计人员在所负责的项目范围内进行有关检查、取证、分析、评价,填写审计工作底稿,审查核对发现的一般问题,可以随时向有关部门和人员提出意见或建议。如发现重大问题,应及时向医院负责人汇报。

(十)一个审计项目结束后,审计人员应将全部审计资料:包括审计项目计划、审计通知书,审计工作方案、审计工作底稿、各种审计证据、审计意见书、审计决定书等文件进行分类归档,建立审计工作档案,按规定管理。

大型机械设备管理制度范文第4篇

一、对公立医院医疗设备管理存在的问题进行分析

(一) 信息化管理不完善, 管理效率比较低

在最近几年以来, 我国的医学技术以及相关的科学技术都在不断地发展, 所以各种新型的技术以及更加有效的设备都不断地用于实际的医疗治疗。然而, 高科技的医疗设备的品种比较多, 而且在实际过程中发挥的功能也不一样, 所以分布的也比较广。所以在实际使用过程中医疗设备的种类较多, 对专业性的要求也比较强, 而且在使用过程中也容易受到损坏, 所以在随着医院的规模不断扩大的过程中, 也就对一医院中的医疗设备的妥善管理造成了一定的难度。虽然在实际的情况, 中医院已经搭建了信息化的管理平台, 但是一些较老的管理软件已经不能够适应现代医院对医疗管理的要求, 这样就造成了管理的效率比较低。

(二) 医院内部缺乏管理力度, 医院内部地对医疗设备管理流程不合理

在对医疗设备进行实际的管理过程中, 有许多制定的制度都没有有效的落实。而且在实际的管理过程中, 相应的管理制度也不够完善。因为缺乏比较科学以及明确的管理制度, 就导致在进行管理的过程中, 相关的部门没有明确的界限。当遇到一些问题的时候, 就会很难找到相应的负责人对其负责。

(三) 对医疗设备的管理意识淡薄, 医疗设备的采购不合理

随着我国社会经济体制的改变, 一些固有的资产管理的思想存在着一些漏洞, 导致。在实际的中, 对医疗设备的使用和是操作技术比较看重, 但是在医疗设备的管理和保护的方面则比较轻视。在长期的医疗管理过程中, 相关的管理部门往往会忽略对医疗设备精细化管理的方面, 这就造成了医院的资产管理会比较混乱。因为相关的管理部门的思想高度不够, 所以没有具备一定的责任心, 对资产的转移和报损等都不能够积极地向资产管理部门进行申报。在实际的医疗设备采购的时候就会和实际的需要有一些不相符。采购设备的型号与价格为:

(四) 在置备相关的医疗设备的时候存在盲目性

在一些医院中进行临床治疗的时候, 所申请采购的设备缺乏实际的可行性的论证以及有效的经济效益的风险。所以在进行医疗设备申报采购的过程中, 在没有经过科学的分析以及合理的经济效益分析的情况下, 就进行, 匆忙的采购就会导致, 制备的医疗设备使用效率比较低而造成闲置, 这样就会给医疗的资金造成了浪费。

二、完善公立医院医疗设备管理的相关措施

(一) 不断强化管理意识, 加强管理队伍的建设

如果想要让医疗设备的管理能够更加规范和有效, 那么就一定要得到医院的领导层面的高度重视和支持, 并且还要, 让整个医院的员工能够积极地参与。为了达到这个目的, 医院的领导可以, 通过。多转会议。等公共场合来强调对医院的医疗设备进行管理的重要性, 从而不断地强化医院员工对医疗设备保护的意识。这样就能够使得医院上下各个部门都能够实现对医院医疗设备的管理工作。

(二) 规范和健全医院固定资产管理制度

在医院的医疗设备进行采购到, 报废的过程中。其中的每一个环节都要建立相应的管理制度。并且相应的管理制度要具有针对性和合理性, 在具体实施的过程中, 要对医疗设备的采购和存储以及医疗设备的维修和保养等各个环节进行如实和准确的记录。这样就方便在相关的部门对医疗设备进行核查的时候, 会更加方便。

(三) 充分利用医院的信息平台来管理医院在进行医疗设备采购

在新形势下。我国的信息技术和计算机技术都得到了极大的发展。所以将信息技术与计算机技术应用在医院的管理系统中, 可以有效地对医院的医疗设备管理制度的完善。建立医院的管理系统可以将各个部门进行有机的联合在一起, 这样可以达到相关的数据和资源的共享, 就可以及时和准确的了解到各个部门的医疗设备的使用情况。有效的信息平台可以使医院的各个部门建立一个有效的信息交流的平台, 这样可以提高了管理工作的工作效率, 节省了在管理工作中的管理流程。

三、新形势下, 公立医院在大型设备采购的管理创新后取得的成果

公立医院通过对大型医疗设备的管理模式的创新, 相关的管理部门的工作人员能够及时的更新相应的观念, 加强管理制度的创新, 这样不仅促进了公立医院的管理, 也是医院获得了相应的经济收益, 这样为医院的可持续发展提供了坚实的经济基础。在医院对大型医疗设备进行采购的过程中, 始终坚定了定额的消费, 能够控制住医疗设备的采购质量。通过医院对大型医疗设备的管理, 可以使得在医院制备医疗设备的时候, 能够坚持洗性价比最高的采购, 使得医疗设备能够更好地为患者服务。

…在新的形势下, 公立医院的医疗设备的管理手段在不断地创新过程中, 能够更好地服务于医疗设备的管理工作以及供应的效率。

四、结束语

总而言之, 公立医院的医疗设备的采购和管理, 是为了能够进一步地降低成本和对风险进行有效的控制, 而必须要进行的管理工作。这种医疗设备的管理工作是长期性的, 也是不断持续性的。也必须是系统性的, 所以只有不断地坚持对医疗设备的管理。并且进行对医疗设备管理制度和理念的创新和改革, 并且积极地培养相关的管理人员进行。极强的自我约束和, 提高自己的责任心意识, 才能不断地提高医院对医疗设备管理的能力和水平。这样才能够不断的降低医院。医疗成本提高医院的经济收益, 保证医院的可持续发展。

摘要:在最近几年以来, 我国的社会科学技术在不断地进步。与此同时, 我国的相关政府对社会经济体制的改革也在不断地深入。我国相关的政府以及部门对公立医院的管理和控制也越来越专业和全面。在大部分公立医院中已经开始实行全新的财务制度和会计制度。在公立医院进行医疗设备管理方面的工作, 如果公立医院能够积极地对相关的管理模式进行创新, 并且积极地对内部的经营制度和思想进行更新, 这样就可以使得医疗设备能够得到更加有效地管理, 同时也能够提高公立医院对资金的使用效率。

关键词:新形势,公立医院,大型设备,管理制度,创新

参考文献

[1] 陈妙玲, 干峰, 曹蔚玮, 彭望清.新形势下公立医院大型设备采购的管理创新[J].现代医院, 2018, 18 (09) :1279-1282.

[2] 李平.基于投资决策视角的公立医院大型医疗设备绩效指标研究[D].北京中医药大学, 2017.

[3] 温林.四川省卫计委大型医疗设备采购管理改革的案例研究[D].电子科技大学, 2017.

大型机械设备管理制度范文第5篇

引言

在现阶段, 国内的矿山企业认识到了大型机械开采的价值, 因而在大型机械化设备的投入上加大了力度, 这就使得国内地下矿山的装备水平有了大幅提升, 同时也使得开采的安全性有了一定程度的提高。当然, 这并未使得开采安全问题得到全部解决, 安全事故仍旧是频繁发生, 带来的危害也是十分严重的。因此说, 当下的主要任务就是要对低下矿山机械化开采安全管理展开深入的研究。

1 顶板安全管理的措施

1.1 选用合理的采矿方法

在展开地下开采之时, 相关的技术规程并不是十分合理的, 这就会导致顶板事故发生。在选择采矿方法之时, 必须要确保其在安全性、经济性方面是具有优势的, 同时要保证回采强度较高, 工艺较为简单。从大新锰矿开采的实际情况来看, 以往采用两步回采分段空长嗣后充填法, 然而因为底盘漏斗难以维护, 因而采用机械化水平充填法, 这样在确保充填质量, 并对控顶高度予以有效控制的情况下, 顶板事故的发生几率就会切实降低。

1.2 加强掘进工作面的顶板管理

在进行松软岩层掘进之时, 永久支架是一定要架设到位的, 要保证其和掘进面之间的距离保持在3米之内, 如果顶板不够稳定, 距离则要进一步缩减, 并要在掘进面和永久支架间架起临时支架。井巷的检查工作也要做好, 如果支架出现弯曲、歪斜、折断之时, 要立即予以修复, 或是直接更换, 这样方可使得顶板事故的发生几率降至最低。从大新锰矿的情况来看, 顶板岩石是较为稳固的, 然而在深部地压逐渐加大之时, 掘进面也要予以格外关注, 井巷的检查不能有丝毫放松。

1.3 做好顶板鉴定与分级管理工作

在对顶板进行分级鉴定之时, 要对顶板岩石的稳定性, 地质构造的实际情况、采场的具体跨度以及顶板岩矿的透水性等予以切实关注。通常来说, 顶板可分成三级:一级顶板的岩石相对较软, 压碎状态相对较大, 断层比较大, 采场跨度过大, 顶板的渗透水比较大;二级顶板的岩石较软, 断层并不多, 在顶板处有时会出现中小型的三角岩体;三级顶板的层理、节理均不发达, 断层也不是十分明显, 只要采用数量很少的支柱就能够展开作业。

1.4 及时处理采空区

对采空区的处理一定要及时, 这样才能使得采空区顶板、周边采场顶板不会出现安全事故。在对采空区进行处理之时, 可采用的方法主要有充填、封闭以及崩落等方法。在这几种方法中, 充填法是最为有效的, 然而要投入的经费相对较高。崩落法的投入较低, 但对地表会造成一定程度的破坏。封闭法的工艺是非常简单的, 成本也不高, 但只能够用于小型空区, 而且其必须要与回采工作面保持安全距离。大新锰矿使用的是水平分层充填法, 因为矿山并未留有矿柱, 每阶段的回采面积也超过了七万, 所以充填质量一定要提升, 接顶充填率要达到要求, 确保并未接顶的空区不会连接成片。

2 设备安全管理技术及应用

2.1 建立健全全面的机械质量管理体系

在对机械设备展开管理之时, 必须要构建起完善的管理体系。在进行生产、管理的过程当中, 机械设备的维修保养工作必须要做到位, 从事管理工作的相关人员必须要树立起牢固的质量意识。机械设备的管理工作要做到层层落实, 相关人员要明白自身肩负的职责。另外来说, 还要建立起相关的制度, 具体制度如下:

(1) 机械操作规范制度;

(2) 机械保养制度;

(3) 机械故障处理制度;

(4) 机械部件检验制度;

(5) 贵重设备管理制度;

(6) 机械设备损坏赔偿制度。

2.2 建立健全专业的机械设备管理团队

要建立起专职质量检验、管理的小组, 由其来完成机械设备管理的相关工作。小组在展开工作之时, 必须要将下列原则予以有效落实:

(1) 小组成员组成要全面, 采矿技术、机械管理以及设备维修等方面的人员不能缺少。

(2) 小组工作所要遵循的制度与机械设备管理制度相同。

(3) 机械设备的质量检验、日常管理工作由小组全权负责。

2.3 逐步实现计算机化的机械设备管理

在对机械设备进行管理之时, 要逐步实现计算机管理。通过计算机来对备品、备件展开管理, 可使得库存储备更为合理, 同时也可使得机械维修的效率有大幅提升, 这样就可将设备故障带来的损失切实降低。过去以手工方式进行管理, 缺陷是较为明显的:

(1) 一些备品、备件会出现长时间积压的情况, 而且急需的备品、备件则难以满足实际需要;

(2) 使得仓库保管的相关人员的工作量增加, 不是经常使用的备件寻找起来十分困难;

(3) 进行生产计划编制之时, 难以得到准确的依据, 这就使得一些不是常用的备件数量不足;

(4) 导致库存数量不够合理;

(5) 备品、备件的统计较为困难。

运用现代化的管理技术, 依靠计算机对机械设备进行智能管理, 通过建立机械设备档案库, 有序控制备件的及时供应且能够合理储备易损件, 不产生不必要的材料浪费。当机械设备发生故障时, 可以快速定位设备信息, 提高无纸化信息处理的工作效率和生产成本。

3 结语

在地下矿山大型机械化开采过程中, 设备与技术都是影响矿山开采安全性的重要因素, 因此本文以典型的采空区顶板安全管理及采矿设备的安全管理为例, 阐述了机械化开采安全管理技术及其应用。在开采生产作业过程中, 一定要抓预防、抓监测、抓管理, 降低矿业作业安全事故发生率, 打造矿业开采的可持续发展。

摘要:当前时期, 国内经济呈现出良好的发展态势, 这就为矿山企业的成长奠定了良好的基础。然而从国内矿山开采作业的实际情况来看, 安全事故的发生率是较高的。在大型机械设备引入到矿山开采作业之中, 的确能够使得开采的危险有一定程度降低, 然而安全问题并未能够切实解决。另外, 因为矿山所使用的机械化设备在管理方面存在着问题, 这就使得安全事故的发生几率仍旧相对较高。因此说, 若想使得地下矿山开采在安全方面能够有切实的提升, 则必须要对安全管理技术加以深入的研究。本文即对此展开深入的探究, 进而提出降低开采过程中安全事故发生概率的可行之策。

关键词:地下矿山,开采机械化,开采,安全管理

参考文献

[1] 高建勇.地下矿山大型机械化开采安全管理技术的应用[J].科技创业家, 2013 (03) :91.

[2] 龙涛.中国岩金地下开采采矿工艺的现状与发展方向[J].黄金, 2013, 34 (01) :38-40.

大型机械设备管理制度范文第6篇

××省××市××医院建于××年, ××年11月晋升三级乙等医院。是一所集医疗、教学、科研、急救、康复、预防保健为一体的综合性医院,是"卫生部国际紧急救援中心网络医院"和市"红十字医院"、××省紧急医疗救援中心××分中心、××市"120"急救中心,是××市城镇职工、居民及农村合作医疗、××矿区、××公司、××医保定点医院,是市省人民医院和××一院定点协作医院、国家执业医师临床实践技能考试基地,设有××医学院肿瘤防治中心××分中心、 ××省肝胆胰外科研究所××分所、××中星司法医学鉴定所、××市传染病院。医院开设床位500张,临床科室20个,医技科室9个,职能科室12个,社区门诊4个,市重点学科4个,重点实验室1个。职工总数567人。专业技术人员479人,正高职称7人,副高职称41人,中级职称102人。2010年医院固定资产超过1亿元,业务收入8000万元,年门诊人数16万人次,年急诊人次2万人次,年住院病人9000人次,完成手术2400例。设有健康体检中心、血液透析中心、影像中心、内镜中心、高压氧治疗中心,心血管内科、消化内科、妇产科、骨科、四个市级重点学科,逐步建立了以脑外、肝胆、泌尿、肛肠、骨伤、肿瘤和心内、呼吸、消化为龙头的重点专科专业体系。

经过建院40年的发展,特别是近两年在省卫生厅、市委、市政府、市卫生局的正确领导和支持下,先后购置了全自动化学免疫发光及生化分析仪、彩超、单排CT、800MA数字胃肠机及

X光机、爱克发CR、奥林巴斯电子胃镜、电子乙状结肠镜、10人高压氧舱、血液透析机、0.35T核磁、64排CT等价值5000多万元的先进诊疗设备几十余种,使医院大型检查诊断设备技术水平有了很大的提高。

医院求发展,技术需先行。××市第一人民医院实施科技兴院战略,开展了介入诊断治疗、心脏支架植入等新技术,还将进一步开展免体外循环心脏血管搭桥术等心胸外科、神经显微外科、血管外科、肿瘤放疗等新技术、新项目。但是,市第一人民医院目前拥有的设备无法满足临床需要,而许多血管疾病的诊断和治疗必须依赖于DSA,大部分患者无赖只好转往兰州等外地大医院进行检查和治疗,给我市社会、家庭、患者造成很大的经济负担。作为我市非盈利性政府医院,市第一人民医院在全市医疗卫生行业处于重要的地位,承担着××市医疗、急救、健康保健、传染病防治重任,先进设备的技术含量代表着全市的整体医疗水平的高低,随着医院在本地区知名度不断提高,影响力不断扩展,嘉酒地区甚至玉门、敦煌、内蒙古额济纳旗、新疆哈密等地区的患者均慕名前来就诊,医疗业务量迅速增长,区域性医疗中心的地位逐渐形成,尤其是在作为我市医疗卫生重点学科的心血管内科更为明显,许多心血管疾病患者前来就诊或被送来救治,而DSA诊断技术恰恰是我院及本地区的空白,严重影响了心血管疾病的及时诊疗救治。目前,心脏冠脉支架植入、血管

搭桥术以及微创外科领域新技术已经在三级医院开始普及,我院在专业技术人才培养方已经具备了一定的技术力量(心血管主任医师1名,副主任医师2名),但是准确检查诊断的心脏血管成像技术却不能满足临床需要,也使许多急性心血管病患者失去了早期诊断和救治的时机。以上原因决定了适时引进DSA完全符合本地区的医疗需求。

为了拓宽医学影像诊疗范围,弥补现有影像介入诊治设备的不足,促进我院重点学科建设,更好的满足周遍地区人民群众的医疗保健需要,需配置与我院心脑血管疾病诊治相适应的DSA。DSA作为目前业内高档的心血管机,其每个系统部件都进行了精心的设计、改进和提高,确保临床应用的先进性。DSA是全新一代的心脏介入机,它标志着心脏介入进入了数字化的世界,开创了DSA成像技术的新纪元。其最先进的性能参数、最广泛而有突破性的介入应用,DSA 可以做包括心脏血管疾病治疗,短时间内能够完成心脏介入,并且为临床工作开展前所未有的应用项目提供了技术保障,有利于新技术新项目的开展,显著推动本地区医疗技术的进步。

我院拟购置GE的Innova3100-IQ、西门子的Avtis Zee、飞利浦的Allure CV20大平板数字减影血管造影系统均可满足临床需要,根据调查此三家市场占有率高,售后服务好。

我院放射科现有副主任医师2人,主治医师7人,医师

4人,技师2人,其中10人均具备上岗证能力,均熟练掌握影像学设备的检查和诊断。生产厂商提供设备售后服务,保证设备的正常运行。根据我院发展规划拟成立医学工程部,并引进医学工程硕士1人、介入放射学硕士和技师1人,以加强设备日常维护。

近几年我院未购买任何大型设备,单位储备里一定的资金,准备自筹资金购买一台大平板数字减影血管造影系统(DSA)。建设中的大楼在土建时以预留了DSA的基本设施,还需购置手术灯、监护仪等配套设备,预算购置金额20万元左右。为保证全院的设备业务收入的3%预留,用于设备维修资金,购置后争取5年的免费保修,5年后可根据设备情况购买保修。

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