液化石油气储罐操作范文第1篇
液化石油气在我国已广泛使用，因液化石油气贮罐泄漏而造成的事故曾多次发生，有的甚至引发了恶性爆炸事故，造成了巨大的财产损失和人员伤亡。因此分析液化石油气贮罐泄漏特点并研究相应的对策是非常有必要的。液化石油气储存系统中出现泄漏的部位不同，则泄漏物的状态、泄漏速度以及泄漏点对罐区构成的威胁各不相同，发生火灾爆炸的危险性大小也不一样。因此，有必要对液化石油气储存系统中可能出现泄漏的不同情况及其危险性特性进行分析，并讨论相应的对策。
二、储罐可能出现泄漏的不同部位及危险性分析
液化石油气储罐的接管有液相进口、气相进口、液相出口、气相出口、排污口、放散口以及人孔等。由于集中应力的作用，各种接口、焊缝处较容易出现泄漏;液化石油气储存系统中蒸气压高，液化石油气对法兰橡胶密封件的溶胀性强，因此法兰处较容易出现泄漏;液化气中含有一定量的水分，长期贮存时，水分会逐渐积累下沉，积聚在储罐的下部。罐越大，时间越长，积聚量越大。在罐底水层的作用下，罐底及罐底阀件的腐蚀比其它部位严重，容易出现泄漏。
(一)管道或法兰泄漏
管道或法兰出现泄漏点时，液化气的泄漏速度较慢，泄漏或燃烧点离罐体远，危险性较小。停止输送气体，慢慢关闭泄漏点相邻部位的阀门，即可切断泄漏源排除危险。如果相邻阀门不能关紧，为防止泄漏点周围形成爆炸性混合气体而产生危险，还可以暂时主动点燃液化气，让其稳定燃烧，等必要的抢险措施都准备好后，再扑灭火焰。
(二) 罐体顶部或与顶部相连接的阀门、管道出现泄漏
罐体顶部或与顶部相连接的阀门、管道出现泄漏时，泄漏物为气相液化气，泄漏量相对较小;抢险人员直接接触的是气体，冻伤的可能性较低。2000年7月15日，一辆满载9吨(准载8吨)液化气的槽车在途径四川省绵阳市宝成铁路桥洞时，由于车身超高，与桥洞顶部发生碰撞，槽车被卡在桥下，槽车顶部发生泄漏，对铁路线和旅客的安全构成了很大威胁。经消防官兵英勇奋战，强行堵漏成功。据悉，参加抢险的消防官兵当时虽未着防冻服装，却没有人员被冻伤。
(三) 罐体底部泄漏或紧邻罐体的第一个阀门/法兰泄漏
无论是罐体底部泄漏或紧邻罐体的第一个阀门/法兰泄漏，泄漏出的都是液体，泄漏速度快，泄漏量大，泄漏点处于罐区之内，危险性比前面谈到的两种情况都大。1998年3月5日，陕 西省西安市煤气公司液化气管理所内一个400m3球罐的根部阀门损坏，导致罐内液化气大量泄漏，引发了罐区的连续爆炸，造成11人死亡(事故中有7名消防官兵牺牲)，31人受伤。1979年12月18日，吉林市城建局煤气公司一个400m3的液化气罐的根部法兰泄漏，引起罐区连续爆炸，事故中死亡32人，受伤54人。1997年9月14日，印度石油公司彼雅卡炼油厂一个容积为12000m3的液化气罐的罐根管线接口泄漏，引发了附近三个同样大小的液化气储罐和12个石油罐爆炸，造成25人死亡。
罐体底部泄漏或紧邻罐体的第一个阀门/法兰泄漏事故所具有的危险性主要体现在以下三个方面。
1、抢险救援的难度高
以上列举的液化气贮罐特大火灾爆炸事故中，泄漏部位都是在贮罐底部(或是紧邻罐底的第一个阀门和法兰，或是罐根管线接口)，抢险人员面临非常大的困难，因为这种情况下不能使用关闭阀门的方法直接切断泄漏源。当抢险人员强行堵漏时，由于罐体直径大、罐下障碍和揿，液化气泄漏压力大、流速快，难以实施堵漏作业;如果抢险人员皮肤直接接触到液态液化气，容易被冻伤，而且液化气还能造成人员中毒，堵漏作业往往被迫中断。
2、主动控制事故的可能性小
在储罐底部出现液相液化石油气泄漏时，不宜采用主动点燃液化气的方法。如果采用点燃法，形成的固定燃烧点离罐体很近，辐射热人使罐体温度上升，直接威胁罐体安全;而且一旦出现储罐底部泄漏，就会形成相当大的爆炸性气体区域，主动点火还有引起空间爆燃的可能。倒罐虽然可以减少泄漏罐内的贮量，但要以罐区其它储罐有足够的剩余容量为前提，而且在液相液化气被抽空之前，罐内压力不会降低，泄漏速度不会减缓，堵漏的难度不会降低。随着泄漏的继续，爆炸性混合气体的范围逐渐扩大，危险性不断增大。
3、发生爆炸性火灾的可能性大
由于气相液化气比同样条件下的空气重，不容易扩散，泄漏出的液相液化气气化后与空气形成的爆炸性混合物很容易达到爆炸浓度极限(2%～10%)，而液化气的最小引燃能量只有0.18 ～0.38mJ，很小的点量就能够将液化气爆炸性混合物点燃。液化气在泄漏时会产生高达数千伏的危险电压，从泄漏部位喷出的介质和容器都带有静电，其放电火花足以引燃液化气， 即使抢险时划定了禁火区，潜在的静电放电危险也不能保证不发生爆炸。如果混合气体发生爆炸，势必引起罐区连续爆炸而使事故失去控制。
由此可见，液化气储罐或紧临储罐的阀门、法兰等部位出现泄漏时，不仅难以控制，而且发生爆炸火灾的可能性更大，必须要采取适当的措施加以控制。
三、使用向罐内注水的方法抢险
当储罐底部发生泄漏时，利用液相液化气比水轻且与水不相溶的性质(液相液化气的比重是4 ℃时水的比重的0.5～0.6倍)，向储罐内注入一定数量的水，以便在罐内底部形成水垫层，使泄漏处外泄的是水而不是液化气，从而切断泄漏源，使火焰自动熄灭，然后再采取堵漏措施。这种利用水重于液化气的性质向储罐内注水而切断泄漏源或减少泄漏量的方法称为注水法。注水后，由于从泄漏部位喷出的是水而不是液化气，中毒、冻伤和燃烧爆炸的危险性均大大降低。而且注水作业可以在远离泄漏点的地方进行，更可保证抢险人员的安全。2001年2月26日，武汉市青山区115街的武汉市水泥厂液化气管道发生泄漏，就使用了注水的方法抢险并取得了成功。1998年3月5日西安液化气站于16日30分左右出现泄漏，发生爆炸是在18 时40分，其间有足够长的时间采取注水法抑制泄漏，但由于种种原因而坐失良机，以致最终导致惨剧的发生。 使用注水法处理泄漏事故应注意以下几个问题：
(一)注水法适用的对象
·泄漏物为不溶于水的有机物，且其密度小于水，泄漏部位是在储罐的底部或下部;
·泄漏物为不溶于水的有机物，且其密度大于水，泄漏部位是在储罐顶部或上部。
(二)泄漏部位的位置
必须确定泄漏部位是在储罐的底部、下部或与下部相邻的阀门或法兰。否则，水垫层高度难以达到泄漏点高度，不能切断泄漏源。
(三)液化气的温度
通过查看温度测量仪表，了解液化气的温度是否在50℃以下，因为液化气储罐的设计温度为50℃，注水作业应在其设计温度范围以内进行。而且所注水的温度应低于液相液化气的温度，否则，注入的水会对液化气有加热作用。
(四)注水量的控制
所注水的体积加上液相液化气的体积应小于储罐容积的90%，即：V1+V2<0.9V
其中V1为注入水的体积(m3);V2为原有液化气的液相体积(m3);V为贮罐的容积(m3)。《石油化工企业设计防火规范》第5.3.8条明确规定：液化烃储罐的储存系数不应大于0.9。当储罐适量充装时，储罐内压为液化气的饱和蒸气压，温度每上升10℃，饱和蒸气压上升0.2MPa，能够保证安全。液化气的体积膨胀系数约为水的10～16倍，且随温度的升高而增大，温度每升高10℃，体积膨胀3～4%。如果超装，气体空间过小，随着温度的升高，液相液化气很快就会充满罐体，若温度继续升高，罐体因束缚液相膨胀而承受的压强会迅速上升，温度每上升1℃，压力就会上升2～3MPa，只要温度上升3～5℃，内压就会超过8MPa的耐压极限并发生危险。
(五)泵房、配电房处可燃气的浓度
泵房、配电房等处的可燃气浓度应低于液化石油气的爆炸极限，以保证注水操作的顺利进行 。
四、一点建议
笔者在液化气储存单位进行防火检查时，发现液化石油气储存系统没有现成的管道可用于紧急情况下向罐内注水，这对注水法的实施非常不利。2001年1月17日8时16分，江苏省苏州市罗马磁砖有限公司一只储量100m3的储罐底部法兰垫圈老化出现泄漏，直接威胁罐区另一个同样容量储罐的安全。消防官兵经过一个小时的紧张战斗，堵漏基本成功，但由于罐内压力很高，仍有少量泄漏。抢险人员当时就想到使用注水法制止泄漏，但因为没有现成的管道和接口可用于注水，只好让特勤中队继续堵漏，同时设水枪驱散气体，并倒罐抽走泄漏罐内的液化气，直到17时罐区才化险为夷。但并不是所有的消防部队都有特勤中队、特勤装备和相应的处理恶性事故的能力，如果这起事故发生在消防装备稍差的地方，后果将不堪设想，如果储罐设有注水用的接口，抢险成功的胜算就大多了。目前实施的《石油化工企业设计防火规范》中没有对设置紧急情况下注水用管道和接口作出规定，建议下次修订时能予以考虑。
液化石油气是一种广泛应用于工业生产和居民日常生活的燃料，液化石油气从储罐中泄漏出来很容易与空气形成爆炸混合物。若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成液化气蒸气云，遇明火、静电或处置不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。随着液化石油气使用范围的不断扩大和用量的不断加大，近年来较大的液化石油气泄漏、爆炸事故时有发生，对人民生命财产造成了极大的威胁。
一、 理化特性
液化石油气主要由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等烃类介质组成，还含有少量H2S、CO、CO2等杂质，由石油加工过程产生的低碳分子烃类气体(裂解气)压缩而成。
外观与性状：无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味;闪点 -74℃;沸点从-0.5℃到-42℃;引燃温度 426～537℃;爆炸下限[%(V/V)]2.5;爆炸上限[%(V/V)]9.65;相对于空气的密度：1.5～2.0;不溶于水。
禁配物：强氧化剂、卤素。
二、 危险特性
危险性类别：第2.1类 易燃气体
1. 燃爆性质
极度易燃;
受热、遇明火或火花可引起燃烧;
与空气能形成爆炸性混合物;
蒸气比空气重，可沿地面扩散，蒸气扩散后遇火源着火回燃;
包装容器受热后可发生爆炸，破裂的钢瓶具有飞射危险。
2.健康危害
如没有防护，直接大量吸入有麻醉作用的液化石油气蒸气，可引起头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下，尿失禁，意识丧失，甚至呼吸停止;
不完全燃烧可导致一氧化碳中毒;
直接接触液体或其射流可引起冻伤。
3.环境危害
对环境有危害，对大气可造成污染，残液还可对土壤、水体造成污染。
三、 公众安全
首先拨打产品标签上的应急电话报警，若没有合适电话，可拨打国家化学事故应急响应专线0532-3889090;
蒸气沿地面扩散并易积存于低洼处(如污水沟、下水道等)，所以，要在上风处停留，切勿进入低洼处;
无关人员应立即撤离泄漏区至少100米;
疏散无关人员并建立警戒区，必要时应实施交通管制。
四、 个体防护
佩戴正压自给式呼吸器;
穿防静电隔热服。
五、 隔离
大泄漏：考虑至少隔离800米(以泄漏源为中心，半径800米的隔离区)。
火灾：火场内如有储罐、槽车或罐车，隔离1600米(以泄漏源为中心，半径1600米的隔离区)。
六、 应急行动
1.中毒处置
皮肤接触：若有冻伤，就医治疗。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧;如呼吸停止，立即进行人工呼吸，并及时就医。
2.泄漏处置
(1)报警(119，120等)，并视泄漏量情况及时报告政府有关部门。
(2)建立警戒区。 立即根据地形、气象等，在距离泄漏点至少800米范围内实行全面戒严。划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。
(3)消除所有火种。立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。
(4)控制泄漏源。在保证安全的情况下堵漏或翻转容器，避免液体漏出。如管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，随后用高标号速冻水泥覆盖法暂时封堵。
(5)导流泄压。若各流程管线完好，可通过出液管线、排污管线，将液态烃导入紧急事故罐，或采用注水升浮法，将液化石油气界位抬高到泄漏部位以上。
(6)罐体掩护。从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准罐壁和泄漏点喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。
(7)控制蒸气云。 如可能，可以用锅炉车或蒸汽带对准泄漏点送气，用来冲散可燃气体;用中倍数泡沫或干粉覆盖泄漏的液相，减少液化气蒸发;用喷雾水(或强制通风)转移蒸气云飘逸的方向，使其在安全地方扩散掉。
(8)救援组织。调集医院救护队、警察、武警等现场待命。
(9)现场监测。随时用可燃气体检测仪监视检测警戒区内的气体浓度，人员随时做好撤离准备。
注意事项：禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源;防止泄漏物向下水道、通风系统和密闭性空间扩散;隔离警戒区直至液化石油气浓度达到爆炸下限25%以下方可撤除。
3.燃烧爆炸处置
灭火剂选择
小火：干粉、二氧化碳灭火器;
大火：水幕、雾状水。
(1)报警(119，120等)，并视现场情况及时报告政府有关部门。
(2)建立警戒区。 立即根据地形、气象等，在距离泄漏点至少1600米范围内实行全面戒严。划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。
(3)关阀断料，制止泄漏。
关阀断气： 若阀门未烧坏，可穿避火服，带着管钳，在水枪的掩护下，接近装置，关上阀门，断绝气源。
导流泄压： 若各流程管线完好，可通过出液管线、排污管线，将液态烃导入紧急事故罐，减少着火罐储量。
注水升浮：若泄漏发生在罐的底部或下部，利用已有或临时安装的管线向罐内注水，利用水与液化石油气的比重差，将液化石油气浮到裂口以上，使水从破裂口流出，再进行堵漏。为防止液化气从顶部安全阀排出，可以采取先倒液、再注水修复或边导液边注水。
(4)积极冷却，稳定燃烧，防止爆炸。组织足够的力量，将火势控制在一定范围内，用射流水冷却着火及邻近罐壁，并保护毗邻建筑物免受火势威胁，控制火势不再扩大蔓延。在未切断泄漏源的情况下，严禁熄灭已稳定燃烧的火焰。
干粉抑制法: 待温度降下之后，向稳定燃烧的火焰喷干粉，覆盖火焰，终止燃烧，达到灭火目的。
(5)救援组织。调集医院救护队、警察、武警等现场待命。
(6)现场监测。随时用可燃气体检测仪监视检测警戒区内的气体浓度
在球罐更新中应用HSE风险管理
HSE管理体系是石化行业一个新型的安全、环境与健康管理体系，它是通过事前进行风险分析，确定其自身活动可能发生的危害和后果，以便采取有效的防范手段和控制措施防止其发生，来减少可能引起的人员伤害、财产损失和环境污染的有效管理方式。危害识别、风险评价以及风险控制是HSE管理体系的核心，风险管理也是HSE管理体系的基本要素。它是首先确定活动、产品、服务中可能发生或曾经发生过的危险，并对这些危险进行评价和分析，从而采取有效的防范手段和消减措施，防止事故发生，以减少可能引起的人员伤害、财产损失的有效管理模式。
中石化广州石化分公司(以下简称“广州石化”)6#液态烃球罐区，用于液化气储存的G601#~608#罐均为1976年建造的容积1000m3球罐，受当年制造水平、质量标准和检测标准所限，这8台罐先天就存在许多缺陷。如今，国家对压力容器的管理要求越来越高，检测标准也越来越严格，所以球罐的检测周期也越来越短，以至球罐检修由原来的5～6年一修缩短到2～3年一修，甚至是一年一修。根据设计规范，液态烃类球罐的使用寿命是20年，而现有的8台球罐已运行26年，已是“超期服役”。加之近年来广州石化所加工的原油其含硫量偏高，进罐区的液化气其H2S含量时有超标现象，更加重对球罐的腐蚀，可谓“雪上加霜”。在球罐检修中，技术人员发现罐内裂纹增多、裂纹加长加深，严重威胁罐区的安全生产。2003年，该8台球罐拆除更新项目，共投资达4000万元，被列入中石化股份公司级重大隐患治理项目开始整改。该工程是广州石化今年来“边生产边施工工程”(以下简称“双边工程”)最大项目，该项目施工存在生产与施工深度交叉;时间跨度大，从2003年至2005年;节假日及夜间都要进行施工;作业周边区域易燃易爆物料多;周围高压容器众多;施工场地狭小;施工作业危险程度高;施工人员多、任务重、时间紧等诸多特点，如果安全管理不到位，极易发生火灾、爆炸、中毒等各类事故，在这种情况下，采取什么措施防止事故的发生?风险管理正是我们所要寻求的方法。它比较科学、系统地规范了施工过程中需要人们遵循执行的安全行为，并为如何消除施工过程中可能发生的各类风险提供了理论依据和指南。为此，结合罐区施工实际情况和认真落实广州石化安环部制定的《施工项目HSE管理指引》，期望通过在施工作业中全面落实HSE管理体系的各项要求，进一步规范施工作业及管理，认真开展HSE风险管理，达到无伤害、无事故、无污染的风险管理目标，实现“安全文明”施工，保障正常生产。
广州石化6#液态烃球罐区西侧和北侧分别是火车装油台和成品油罐区，该罐区占地面积约44000m2，罐区内建筑面积13035m2。罐区内分6个罐组，共有大小24台球罐，主要储存液化石油气、精丙烯、正丁烷和丙丁烷等易燃、易爆、易扩散的液态烃产品。该罐区总库容20200m3，月平均收付量达25000m3，是炼油企业火灾爆炸危险程度最高的区域之一，属广州石化一级重点生产要害部位。
液化石油气、精丙烯、正丁烷和丙丁烷等易燃、易爆、易扩散的液态烃产品，为了储存、输送之便，这些物质必须在常压下降低温度或常温下增加压力，变成液体。常温常压下，其爆炸极限均小于10%，属于易燃气体，与空气能够形成爆炸性混合物，遇热源和明火有着火爆炸危险，是甲A类火灾危险物质。在这种背景下，该区域的安全工作就显得尤为重要，稍有疏忽，就有可能酿成重大恶性火灾爆炸事故，殃及广州石化及周边地区的安全。
HSE风险管理实施过程
1.确立球罐更新施工风险点
要想做好对施工项目的安全管理，首要的一项工作就是分析项目在施工过程可能出现什么样的事故，对可能造成事故的隐患进行评价，然后对这些危险源有针对性的制定消减计划。危害识别、风险评价一直是工作中的薄弱环节，为此，特别加强做好这方面的工作，根据HSE管理体系中危害识别和风险评价的要求以及广州石化《施工项目HSE管理指引》要求，在球罐隐患整改计划下达后，贮运部成立了隐患整改领导小组，明确组织机构和人员的责任，同时成立了由工艺员、设备员、安全员、电工、焊工、仪表工、起重工、架子工以及射线探伤等人员组成的风险评估小组，共同进行讨论，在危害识别和风险评价过程中，对那些危害程度高、发生频繁、超出人们心理承受能力的风险进行重点评价，从物理性、化学性、生物性、行为性及生理、心理性常见危险因素及有害因素多方面考虑，将整个施工过程中可能出现的不安全因素、危害因素，一一列举出来。如物料泄漏着火、爆炸、中毒、触电、高空坠落、高空坠物、防火墙倒塌、损坏设备、机械伤害、交通事故、射线误探等。并逐个进行危险性分析，列出可能的风险点，如高处作业危险性分析，就从施工人员的危险性、施工作业环境的危险性、施工设备材料的危险性、施工管理的危险性、高处施工作业应急管理等5方面列出22个风险点。通过评估，最后从46个施工子项目中共确立了252个风险点，并公布在6#罐区中央控制室，提醒有关人员注意。
2.制定风险防范和消减措施
按照不同的施工类型选择合适的危害识别和风险评价方法，开展风险评价，对施工内容和涉及的范围进行风险评估，针对危险点制定相应的HSE技术措施和HSE管理措施，保护作业人员、设备、环境等，同时制定施工HSE总体方案。通过运用隐患评估(LSR)、工作危害分析(JHA)、安全检查表(SCL)、预危害分析(PHA)等多种危害识别和风险评价法，针对可能发生物料泄漏着火、爆炸、中毒、触电、高空坠落、高空坠物、防火墙倒塌、损坏设备、机械伤害、交通事故、射线误探等事故、通过改进工艺、制定预防措施，完善规章制度等来降低和消减风险，把风险控制在尽可能低的程度，使之达到可以接受的程度。根据施工过程各种具体的施工作业和对作业各环节、步骤进行的风险危害评估情况，都制定了非常详细的风险防范和消减措施，共制定了96项HSE应对措施。
如在隔离及防火防爆方面，制定了以下措施：
(1)彻底置换措施。为确保球罐及其附件、管线内介质置换彻底，达到安全动火条件，制定严密的工艺处理方案并按要求进行审批，同时严格按照工艺处理方案对相关管线、球罐内液化石油气进行置换，要求进水至满罐，放完水后，用蒸汽对球罐进行不少于48h吹扫，直至设备内气体采样分析符合安全动火条件。
(2)搭设防火墙，要求东西两侧的防火墙高出球罐1m，南侧搭设3m高防火墙，防火墙的搭设严格按照《脚手架作业管理规定》(中石化广州机〔2002〕15号文)和贮运部球罐检修安全措施(ZSGZ-67-4700-02.17)及“双边工程”HSE管理规定中关于隔离的要求。
(3)盲板隔离，要求制定盲板图，盲板两侧都必须加垫片，盲板挂明显标志的盲板牌，盲板前阀门全部再加铁丝匝死。作业部每天必须对施工现场的盲板进行检查。
(4)现场下水井先用石棉布覆盖，上面再用沙土覆盖，最后用水泥封面进行隔绝，防止有毒有害、易燃易爆气体从下水道进入施工现场。
(5)施工现场周围在用工艺管线要用石棉布覆盖好，防止有火花飞溅在管线上。
(6)周围大气环境监测。对球罐区设备、设施重点进行监控、维护和保养，定期全面查漏，每周五上午，由岗位人员用肥皂液对球罐罐前、罐底、罐顶及液位计平台阀门、法兰进行认真查漏，发展泄漏，应立即上报并将查漏结果记录，确保罐区所有动、静密封点无一泄漏存在。现场周边装有4台固定式可燃气报警仪，现场专职安全监护人员携带1台便携式可燃气报警仪，随时对作业现场大气进行不间断监测。
(7)工艺安排好罐区脱水、采样、放空工作，罐区采样、脱水、放空等作业都安排在每天施工结束后，每次脱水、采样、放空后须进行动火施工时，必须重新进行采样分析。
(8)罐区操作人员必须把检修现场作为巡检点，严格按照巡检要求，每次巡检时必须按时认真对施工现场及周围管线设备进行检查，并做好记录，切实加强对周边球罐运行状况的控制。
(9)施工单位每天必须派人到6#罐区岗位操作室参加班组交接班，每天作业前与当班联系，并到岗位登记，及时通报施工内容和了解施工现场周围环境，确保罐区内无脱水、采样作业和异常现象。
此外，为保证整个8台球罐更新施工的顺利完成，还采取了一系列HSE管理措施，包括切实加强对施工人员、监护人员的安全教育、安全考试和持证上岗，将施工方案和安全措施贯彻到每一位相关人员，施工现场定置管理及现场告示牌要求，建立全时程安全检查制度和每日施工违章违纪曝光栏，对每天发现的问题及新情况及时处理以及制定应急预案和演练要求等。正是通过针对存在的危险因素和施工的实际情况，并逐一制定出非常详细的风险防范和消减措施，同时经过施工单位、监理单位、贮运部各专业组及机动部、安环部等职能部室人员的不断完善和层层审查审批，使得相关人员对施工存在的危险因素和制定的针对性措施都有了一个全面而深刻的认识。 3.落实风险防范和消减措施
当施工HSE总体方案、施工组织设计及风险防范和消减措施报有关领导审批通过后，对施工人员、岗位操作工及现场监护人员就相关风险因素，风险防范和消减措施及应急预案的要求，切实落实好每一项工作。包括进行安全技术交底;进行有针对性的培训;施工单位在施工现场设置专职安全技术人员;施工现场HSE告示牌及施工项目信息牌标准、醒目;现场张挂各种警示牌;施工单位按照规定为施工现场作业人员提供符合安全、卫生标准的安全防护用具，用品;施工过程中机具摆放整齐，位置画线，电线及其他使用的线规范、整齐排列;物料堆放整齐、标识明确;施工机具在每次工作前应进行检验确认施工机具的完好，要求机具进入施工现场前贴检验合格标识;施工人员每次作业前要填写“施工危害自我评估表”;监护人员每2个小时填写1次“施工过程监督检查表”;每次间歇重新作业前均需对作业点安全措施进行检查确认;车辆必须严格按规定线路行驶;司机必须随身携带车辆入装置证，进入前必须到6#罐区岗位登记，并获得当班签字许可后，方可进入等等。
在加强对施工现场和预制现场的施工机具、材料等的定置管理方面，从施工开始前，就严格要求，并不断持续改进，现场施工机具、材料等摆放不合要求不能开始施工。进入到施工现场，各种警示清楚明了;漏电保护配电箱、配线标准、规范、漏电保护器齐全，各脚手架都是钢管扣件式的，搭接间距合格，同时抓好每天作业完的清场工作，从而为施工提供了安全舒适的环境。
分公司领导、各职能部室及作业部领导高度重视施工现场安全，作业部切实落实好施工现场的安全管理，严把施工人员安全教育关，严把安全责任关、严把安全管理关，建立严格的现场管理、检查和考核制度，把对外来施工人员的管理作为一项重要的安全工作来抓，加强现场检查，及时纠正和制止不符合安全操作规程的行为。坚持施工现场的三级安全检查制度：(1)只要现场有施工作业，就有专职监护人员在现场监护，并记录施工和违章情况;(2)当班岗位人员现场巡检时应把施工点作为巡检内容之一，发现问题及时制止并报告。施工所在区域施工点设立巡检牌，作为外操作工和班长新增的巡检点，24小时巡检，并记录施工动态情况;(3)三大员每天巡检2次以上，区域主管及部里领导不定期检查，发现安全隐患和违章及时进行处理和严格考核。
随着施工的全面展开，广州石化落实好风险防范和消减措施，强化作业过程中的风险管理，逐一消除风险。从已完成更新投用的G605#、G606#及正在更新的G601#～G604#施工来看，认真开展HSE风险管理、取得较好的成绩，成为广州石化样板HSE施工现场达到无伤害、无事故、无污染的风险管理目标，施工过程中不安全行为明显减少，实现了“安全文明”施工，保障了罐区正常生产。
风险管理真正体现了“预防为主”的安全生产方针和HSE管理思想，广州石化正是通过开展风险管理，在施工前作了充分的准备工作，对可能的危险进行认真评估，采取了针对性很强的防范和消减措施，施工方案比较科学合理，安全施工制度严密，日常安全检查监督到位，施工过程中较好地保障了直接作业环节安全和罐区安全生产。
通过开展风险管理，总结出以下几点体会：
1.危害识别、风险评价是一个不间断的过程，要定期对所划分的评价单元进行危害识别与风险评估，不断补充完善识别和评价的内容，建立一套适合自身特点的评价机制。
2.要加强对相关评价人员风险评价知识的培训和学习，评价人员必须对评价方法非常熟悉，评价结果才真实、可靠。在评价过程中，要坚持实事求是，更要充分注重人的因素，努力把评价结果的准确性提高。要搞好风险管理必须一步一个脚印地做好培训、识别、评价、控制、应急、检查等各项工作。
3.要切实加强对监护人员、施工人员的安全教育和施工过程监控，将施工点作为一个重要的巡检点，有力地确保了施工安全。
4.除了施工组织者的精心组织外，更重要的是罐区现场安全管理人员高度的责任心和严格、科学的防范措施，只有正确地运用安全技术和措施，才能确保罐区动火施工的安全。
5.施工队伍切实和强自身的安全管理，对施工检修的全方位、我层次管理显得更为重要。从严、从重处罚施工过程中的一切违章行为，切实从根本上提高施工队伍的安全意识，使安全施工变为每个施工队伍的自身内在要求，这也是开展HSE管理工作，全面提高安全管理水平的基本要求。
液化石油气储罐操作范文第2篇
1 注水原理
根据《石油化工企业设计防火规范》, 液化烃是指在15℃时, 饱和蒸气压大于0.1MPa的烃类液体及其它类似的液体, 但值得注意的是液化天然气并不包含其中。液化烃无色透明, 在常温常压下呈气态, 当压力升高或温度降低时, 又容易液化。气化后其密度约为空气的两倍左右, 故易于积存在地面低洼处。其液态密度比水轻, 约550kg/m3。由于其饱和蒸气压随温度升高而急剧增加, 膨胀系数较大, 故气化后体积膨胀迅速膨胀300倍以上。因此液化烃泄漏至空气中后, 会周围吸收巨大热量, 并在低洼处积聚, 形成具有爆炸危险的混合气体。此时, 如遇明火将造成非常严重的火灾或爆炸事故。
由于液化烃的特殊性质, 如需常温储存需要选用压力容器。因为罐体和管道破损原因而引起液化烃泄漏的事故为数不多, 发生泄漏可能性最大的位置是在储罐物料进出口线的各个连接处。因此, 当液化烃压力储罐发生泄漏时, 向储罐内注水当水面液位高于破损点时, 即可阻止液化烃从储罐溢出, 这样可以减少液化烃向周围泄漏, 为到达的抢修人员提供便利维修条件, 避免更大的灾害发生[1]。
2 注水条件
注水系统是液化烃储存过程中一个行之有效的措施和保证。但注水系统并非普适所有液化烃工况, 亦有其适用范围。通过对液化烃的性质、泄漏点的位置、水源状况等进行综合分析, 可确定液化烃储罐泄漏事故处置是否适用用注水系统。注水系统能否发挥作用的关键因素为, 如何使储罐内水面液位高度超过泄漏部位, 因此采用注水系统应具备以下先决条件:
(1) 液化烃储存温度大于0℃, 小于50℃;
(2) 液化烃不溶于水或微溶于水且不与水发生化学反应, 同时其相对水的密度宜小于0.85;
(3) 储罐泄漏位置必须为罐底或者罐底的管道连接处;
(4) 罐区附近应有容量足够的水源, 水源特性 (如温度, 压力, 水质等) 应符合注水系统的要求。
3 注水系统设计
3.1 注水水源
注水系统在选择水源时应特别注意, 首先水源有足够的容量, 其次, 水源特性应符合注水系统的要求。一般情况下, 注水系统水源宜选用消防给水, 如果消防水源容量不能满足需求时, 可选用其他水源, 但应特别注意所选水源温度。避免温度过高, 造成液化烃气化使险情加剧。
3.2 注水压力
因为液化烃储罐为压力储罐, 向压力储罐内注水需要比常压储罐注水大的多的压力, 才能使水顺利注入储罐内。经理论分析, 注水系统的最小注水压力需要参考以下因素:
(1) 液化烃储罐内操作压力 (即罐顶饱和蒸汽压) ;
(2) 液化烃罐内液位静压力;
(3) 管道系统输送液体摩阻压力损失。
液化烃成分对注水系统的压力起到了决定性作用, 因为种类的液化烃储罐操作压力差别较大, 故在进行注水压力计算之前应明确液化烃储罐物料组成。
2.3注水流量
依据常识分析, 注水量必须大于液化烃泄漏量才能达到封堵液化烃泄漏的目的。为方便数学建模, 假设注水流量至少等于泄漏点的泄漏量, 同时将泄漏点近似为容器管嘴。
2.4注水位置
注水位置选择一般有三种方式, 为专用注水线、脱水线注水和物料线注水[3]。
(1) 专用注水线。采用此方式, 罐区内敷设注水管道, 支管接至每台储罐。当需要进行注水时, 打开注水管道阀门, 实现注水操作。该方案操作简单, 不影响罐组其它储罐的物料进出和倒罐流程, 适合新建储罐。
(2) 脱水线注水。采用此方式, 罐区内敷设注水管道, 支管接至每台储罐脱水管线根部阀与切断阀之间。当需要进行注水时, 关闭脱水线切断阀, 打开注水管道阀门, 实现注水操作。该方案适用于已建成装置的改造, 优点在于无需清空储罐即可进行施工。但由于脱水线管径一般较小, 易导致注水流速较过快, 不利于水与液化烃的分层。
(3) 物料线注水。采用此方式, 设在球罐物料进出口管线上的注水方式有两种选择。①设置专用注水泵, 罐区内敷设注水管道, 支管接至每台储罐物料进出管道的根部阀与切断阀之间。当需要进行注水时, 关闭注水罐进出物料管道上的切断阀, 打开注水管道阀门, 实现注水操作。该作业流程有点在于切换简单, 不与工艺流程冲突。②利用物料泵兼作注水泵, 该方案流程切换较复杂。注水时, 将罐区工艺流程切换到向注水罐倒罐的流程。此时需要关闭其它储罐的倒罐阀门, 致使罐区其它储罐的倒罐流程被占用。此方案优点在于节省注水泵成本。
4 结语
为液化烃压力储罐设置注水系统, 是处置液化烃泄漏事故的有效手段之一, 虽然该系统不能从根本上解决液化烃储罐泄漏问题, 但它却可以起到减少或者暂时切断液化烃泄露的作用, 不仅可以降低泄露事故的危险程度, 也能为救灾处置赢得时间。
摘要：液化烃储罐底部增加注水装置是应对液化烃储罐发生泄露事故的一种有效途径。本文对液化烃储罐设置注水系统的方案进行了探讨, 阐述了液化烃储罐注水设施的机理、注水条件和系统设计等问题, 同时论述了如何更好地完成液化烃储罐注水措施设计的注意事项。
关键词：液化烃,注水工艺,切水罐
参考文献
[1] 石油化工企业设计防火规范.GB50160-2008.
[2] 林爱光, 阴金香.化学工程.清华大学出版社, 2008.
液化石油气储罐操作范文第3篇
1 LNG全容罐的主要特点及其储罐的发展
1.1 LNG储罐的发展
LNG储罐从拦蓄方式来说, 可以分为单容罐 (即单层封拦) 、双容罐 (双层封拦) 、全容罐 (彻底封拦) 。单容罐的内罐是用不锈钢制成的, 包含保温层, 而其外罐由碳钢制成, 当然还有一层挡液墙来防止液化天然气泄露;全容罐与单容罐相比, 其外罐由不锈钢或者混凝土浇筑而成, 当液化天然气在内罐中发生泄露时, 其除了挡液墙外, 外罐同样能够保存液化天然气, 换句话说, 全容罐相对于拥有两个保护层, 这是单容罐与全容罐之间最大的差别;双容罐是位于单容罐与全容罐之间的一种容器, 它也拥有内罐、外罐, 与全容罐的区别在于, 其外罐虽然也由不锈钢或者钢筋混凝土浇筑而成, 但外罐的灌顶没有封口, 能起到双容的作用, 但会与空气接触, 起不到全封闭的作用。
同时, 科学技术的发展, 也使得储罐的容量越来越大。目前, 我国的大型储罐普遍使用全容罐。根据相关规定, 液化天然气的内外罐分开都可以储备低温的液化天然气, 同时, 两罐应相距一到两米。一般情况下, 内罐负责存储液化天然气, 外罐一方面能够存储液化天然气, 另一方面可以排放内罐液化天然气经过气化后产生的气体, 保障存储安全。
1.2 LNG全容罐的主要特点:
(1) 构建外罐的主要材料为钢筋混凝土, 它主要是由罐底承台、罐壁、罐顶等三部分构成, 这三部分通过运用刚性连接方式来实现无缝连接。同时, 罐底承台应采用架高设计, 故其不需要安装加热系统。若不采用架高设计, 则需要安装加热系统, 防止地面冻裂, 上海LNG就采取的是这种方式。
(2) 为了阻止气体的泄露, 外罐内表面全部内衬碳钢, 形成一个隔气层。
(3) 全容罐的热角保护装置是采用一定比例的镍钢二层底、壁以及保温材料组成的。同时, 保温材料的运用, 使得储罐的罐底、内外罐之间、吊顶等地方都具有保温效果, 这构成了全容罐自身的保温系统。
2 内罐结构及其性能
2.1 内罐的组成及其参数
2.1.1 全容罐的内罐的组成包含以下几部分:
内罐壁、环形以及中心底部、加强筋等。吊顶等物体将灌顶与其他几个部分隔开, 具有开放性的特征。
2.1.2 全容罐的内罐的各部分在制作过程中, 需要满足以下几个参数:
(1) 基础金属在选择时, 必须注意测量其抗张强度以及屈服强度的最小值, 其中, 抗张强度的最小值应满足689.48Mpa, 屈服强度的最小值应满足586.06Mpa。当然, 在满足上述两个参数的基础上, 其弹性系数还应满足E=204 000/195 000MPa@-170/25°C这一数据。[3]
(2) 为了选择合适的焊接金属, 需要注意其抗张强度以及屈服强度的最小值, 其中, 抗张强度的最小值应满足689.48Mpa, 屈服强度的最小值应满足399.90Mpa。
(3) 其他几个参数:如选择0.28作为内罐制作的泊松系数, 选择9.40*10-6mm/mm/°C为线性热收缩系数, 同时, 还需要注意材料密度应为7850 Kg/m。
2.1.3 内罐结构的设计应满足的几个参数:
静态设计以及试验的允许应力分贝为260.00MPa、339.91MPa, 同时, 内壁的厚度的最小值应为12毫米, 环形以及中心底部的厚度的最小值分别为10毫米、6毫米。[3]
2.2 内罐加强筋的设计及其布置
加强筋是指当结构体跨度过大时, 为增加结合面的强度, 而在两个结合体的公共垂直面增加一块加强肋。内罐加强筋的设计以及定位应遵循“内罐的壁板根据壁厚进行高度转换后, 其上的加强筋之间的距离应比最大的允许距离小”这一原则。一般情况下, 内罐壁由10块九镍钢板层组成, 中间加强筋有五个, 第一个在内罐的第九块壁板上, 和顶部的加强筋相差大约4米;第二个在第八块壁板上, 与第一个之间的距离约为3.6米;第三个在第七个壁板上, 与前一个相差4.4米;第四个位于第六块壁板上, 与前一个相差4.2米;第五个位于第五块壁板上, 与前一个相差4.33米。这一设置满足国家对于液化天然气的内罐加强筋布置的要求, 因此, 具有一定的合理性、科学性。
3 外罐结构及其性能
3.1 预应力的主要概念
3.1.1 预应力混凝土
在混凝土的构件使用之前, 为了防止添加的混凝土会出现裂缝, 就会提前给予混凝土一个压力, 即人工将钢筋向外拉, 人为给予一个张力, 此时的钢筋就具有一个紧缩力。当混凝土产生拉力、裂缝将要出去时, 钢筋的收缩力就会与混凝土的张力相抵消, 从而推迟混凝土裂缝出现的时间。这种在混凝土产生裂缝之前人为的给予一种压力就是预应力混凝土。
其使用的混凝土需要满足: (1) 混凝土的强度都应与钢筋的强度相适应, 最大限度的发挥预应力钢筋的作用; (2) 其收缩力要小, 避免预应力的过多损失 (3混凝土的硬化时间应短, 这样有助于缩短施工时间, 提高施工效率。
3.1.2 施加预应力的方法
根据人为给钢筋受力和添加混凝土的先后顺序, 施加预应力的方法可以归纳为两类方法:一是先张法, 就是先给钢筋受力, 再进行混凝土的添加, 主要的步骤为先在混凝土构件中穿钢筋, 然后人为施力, 赋予钢筋一个收缩力, 然后添加混凝土同时进行一般的护理, 最后将多余的钢筋切断;另一个方法为后张法, 即先添加混凝土, 然后在给钢筋一个收缩力。具体的步骤为直接将混凝土添加到构件中, 要注意在构件为钢筋预留穿孔, 当混凝土变硬后, 将钢筋传入孔道中, 然后拉钢筋, 并用专门的器具固定, 再用混凝土灌满孔道。
3.2 预应力筋的布置[3]
预应力筋的布置分为水平预应力筋、垂直预应力筋以及螺纹钢筋与箍筋。
在进行预应力筋的布置之前, 首先要了解外罐的相关信息, 如其外罐的罐内半径约为41米, 外半径为41.8米;底部承台的外部半径约有43.3米。其次, 水平预应力筋需要安放61条, 在外罐周围 (其所在圆的半径约为42.4米) 安放4个凸纹, 这是为了固定外罐的水平预应力筋。当然, 在承台周围也应安放4条预应力筋;垂直预应力筋大约需要安放220条, 是在半径为41.4米的圆的周长上, 两根之间大约相距11.8米;螺纹钢筋与箍筋则一部分放在半径为41.1米左右的圆上, 两根之间相距约为两米的距离, 一部分放在半径为41.7米的圆上, 两根之间相距1.98米。
4 结语
液化天然气的出现, 是天然气运输的一大变革。为了适应液化天然气的存储, 相关人员研究出单容罐、双容罐以及全容罐。目前, 全容罐深受大型液化天然气接收站的喜爱。在设计全容罐时, 必须充分了解全容罐各部分的结构以及制作的注意事项, 内外罐作为全容罐的重要组成部分, 必须严格控制其所选择材料的各项参数, 进行精确的加强筋、预应力筋的设计以及布置。只有这样, 才能确保全容罐在存储液化天然气时, 其泄露的概率降低。
摘要：天然气是世界三大能源支柱之一, 作为清洁能源, 其消费量逐年增长。但天然气的产地与消费地的距离较远, 其运输往往受到成本以及技术的限制。而液化天然气的出现, 一定程度上解决了天然气长距离运输的问题。在天然气的运输、存储的过程中, 离不开LNG储罐。本文以LNG全容罐为研究的主要对象, 着重分析其内罐和外罐的结构以及性能。
关键词：液化天然气,全容储罐,结构,性能,分析
参考文献
[1] 于述强;彭文山;朱兴吉;;大型LNG储罐在温度应力作用下热角保护厚度的计算[J];科学技术与工程;2012年21期.
[2] 邓鑫;大型预应力LNG全容罐用低温材料与力学性能的研究进展[J];化工机械;2012年04期.
[3] 程旭东;朱兴吉;胡晶晶;;大型LNG储罐预应力混凝土外墙应力分析与结构优化[J];油气储运;2011年11期.
液化石油气储罐操作范文第4篇
1、编制检修计划的依据
(1)储罐技术档案资料，尤其是代用材料、焊接返修、压力试验及热处理过程中遗留的一些缺陷及薄弱环节等;
(2)储罐使用状况，经常运行参数记录、历次检修检测记录，尤其是有无超温、超压、超载的情况;
(3)储罐受外界因素的影响，如是否受过碰击、地震、火灾、临近设备严重振动引起的基础下沉等。
2、检修计划的内容
(1)需要检修的设备名称、编号、设备状况、检修项目、检修机具及具体要求。
(2)检修所需的材料及备品、备件的规格、数量。 (3)检修人员的配置及分工、岗位责任。 (4)检修工期。
(5)检修过程中采取的安全措施。 (6)检修操作规程有关要求。 (7)试运、投产方案。
(8)认真错号检修过程中各项记录，整理校验数据及有关资料，归入长期保管的设备档案。
二、检修工艺
1、储罐置换、清洗
(1)将待检修储罐内的液态液化石油气导到其他储罐内。 (2)用蒸汽或惰性气体将储罐内残余的气体置换排入远离储罐的火炬管烧掉。
(3)将储罐注满水，在注水的同时，应从出关的上部管接头向罐内送蒸汽或惰性气体，使罐内保持正压，以防止罐内形成真空时将空气吸入。 (4)关闭通往火炬管的阀门。
(5)停止向罐内送蒸汽或惰性气体，并将上部人孔盖打开。 (6)将储罐内水排净。
(7)取罐内空气样分析，确认可燃气体浓度低于其爆炸浓度下限时，代开储罐下部人孔盖，使储罐通风。
2、储罐动火操作必须符合下列条件 (1)待动火储罐经置换、清洗合格。
(2)单位总工程师或技术总负责人签发动火操作书面文件。文件内容包括：操作地点、种类、应采取的防火措施、操作开始和结束时间、操作负责人姓名和职务等。
(3)动火操作前应认真检查和杜绝可燃气体渗透入操作地点的可能性;还要注意检查储罐内壁污垢的清除和水洗的精细程度。 (4)动火地点应有必要的灭火设备。
(5)焊工必须持有质量技术监督局颁发的相应焊接项目有效期间内的焊工合格证。
(6)液化石油气站的领导和技术负责人应参加动火的全过程。 (7)认真做好动火操作记录。
3、焊接
(1)经内外部检验确定需要不修的焊缝，或采用焊接方法对储罐进行修理和改造时，一般应采用挖补或更换，不应采用贴补或补焊方法。储罐的挖补、更换筒节及焊后热处理等技术要求，应参照相应制造技术规范，制订施工方案及适合使用的技术要求。修补方案的内容应包括：焊缝位置、修补长度、坡口形式及尺寸、焊接工艺参数(电焊机形式、电焊条牌号及规格、焊缝焊接层次、焊接电流、电弧电压、焊接速度、预热温度、层间温度、后热温度和保温时间等)。
修补方案，应经焊接责任工程师批准后才能实施。
(2)缺陷挖除后，一般应进行表面无损检测，确认缺陷已完全剔除。完成焊接工作后，应再做无损检测，确认修补部位符合质量要求。
(3)母材焊补的修补部位必须磨平。焊接缺陷清除后的修补长度应满足要求。
(4)主要受压元件焊补深度大于1/2厚壁的储罐，还应进行耐压试验。
(5)修补焊缝应做详细记录，并在所修补的焊缝旁打上焊工钢印。
4、焊接质量检验
(1)焊接缺陷
焊接时产生的缺陷可分为外部缺陷和内部缺陷两大类。
a.外部缺陷
外部缺陷是指焊缝尺寸不符合要求、咬边、焊瘤、烧穿、弧坑为填满、表面裂纹及气孔等。
b.内部缺陷
内部缺陷是指未焊透、夹渣、气孔和裂纹等。 (2)无损探伤
对于焊缝的外部缺陷用肉眼和放大镜进行观察即可发现，而内部缺陷则隐藏于焊缝或热影响区的金属内部，必须借助无损伤探伤方法才能发现。
常用的无损伤探伤方法有渗透探伤、磁粉探伤、射线探伤及超声波探伤等。对于液化石油气储罐补修焊缝的检验应采用射线探伤或超声波探伤法。
5、焊后热处理
对液化石油气储罐修补后的环向焊接接头、接管与筒体或封头连接的焊接接头，克采用局部热处理。局部热处理的焊缝要包括整条焊缝。焊缝每测加热宽度不小于母材厚度的2倍，接管与壳体相焊接时，加热宽度不小于两者中较大厚度的6倍。靠近加热部位的壳体应采取保温措施，以免产生较大的温度梯度。
对局部热处理的焊缝，趁焊缝及其周围尚有余热时，应立即进行焊后加热，使焊缝中的扩散氢有充分的时间逸出，同时还可以降低罐壁的残余应力，减小焊缝金属的硬度。加热温度一般为200-250℃，保温时间为0.5-1.0h。
三、液化石油气储罐置换投产
新储罐或大修后的储罐投产前必须对储罐内的空气进行置换，这是确保储罐安全运行的重要环节，必须认真对待，做到万无一失。
目前常用置换方法有抽真空法、氮气置换法、水置换法。 (1)抽真空法
a.抽真空前关闭储罐所有进出口阀门，使置换储罐与其他储罐完全隔绝。
b.用真空泵由储罐液相管抽出空气，使储罐内真空度达620mm汞柱。
c.由出关的气相管向储罐内充装气态液化石油气，达到置换时温度的饱和蒸汽压以后，方可充装液化石油气。 d.在充气和充液过程中，随时检查储罐、储罐接管及附件有无泄漏现象，发现泄漏情况应及时排除，不能排除时应立即停止置换作业。
e.充液结束后，储罐液位、压力、温度达到规定指标后，开启安全阀接管上的阀门，并加铅封。
f.做好置换投产纪录。 (2)氮气置换法
a.置换前关闭储罐所有进出后阀门，是置换储罐与其他储罐完全隔绝。
b.从储罐液相管向储罐充装氮气，充气达到0.2MPa时，停止充氮气，并从气相管进行放散，当储罐内压力为0.01MPa时，停止放散。按此程序反复进行，直到储罐内含氧量小于3%时，认为置换合格。
c.在充装氮气过程中要随时对储罐内气体进行取样分析。 d.当储罐内含氧量达到规定指标后，从储罐气相管向储罐内充装气态液化石油气，达到置换时温度的饱和和蒸汽压以后，在进行液态液化石油气的充装。
e.充液结束后，储罐液位、夜里、温度达到规定指标以后，开启安全阀接管上的阀门，并加铅封。
f.做好置换投产纪录。
(3)水置换法
液化石油气储罐操作范文第5篇
英文名称：
liquefied petroleum gas;LPG 定义：
炼厂气、天然气中的轻质烃类在常温、常压下呈气体状态，在加压和降温的条件下，可凝成液体状态，它的主要成分是丙烷和丁烷。
应用学科：
资源科技(一级学科);能源资源学(二级学科)
以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布
求助编辑百科名片
随着石油化学工业的发展，液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料，已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面，液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等，用来生产合塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。用液化石油气作燃料，由于其热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。此外，液化石油气还用于切割金属，用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。 目录 基本信息
中文名称： 液化石油气
英文名称： Liquefied petroleum gas
中文名称2：压凝汽油
英文名称2：Compressed petroleum gas
法语名称：Gaz de pétrole liquides GPL
理化特性
成分：较多：“丙烷、丁烷”。较少：“乙烯、丙烯、乙烷丁烯”等。
外观与性状： 无色气体或黄棕色油状液体有特殊臭味。
密度：液态液化石油气580kg/立方米，气态密度为：2.35kg每立方米
闪点(℃)：-74
引燃温度(℃)：426～537
爆炸上限%(V/V)：33
爆炸下限%(V/V)：5
主要用途：用作石油化工的原料， 也可用作燃料。
液化石油气主要用作石油化工原料，用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气，可作为工业、民用、内燃机燃料。其主要质量控制指标为蒸发残余物和硫含量等，有时也控制烯烃含量。液化石油气是一种易燃物质，空气中含量达到一定浓度范围时，遇明火即爆炸。
主要成分
液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%)：氢气5～6.甲烷10.乙烷3～5.乙烯3.丙烷16～20.丙烯6～11.丁烷42～46.丁烯5～6，含5个碳原子以上的烃类5～12。
热裂解气的主要成份如下(%)：氢气12.甲烷5～7.乙烷5～7.乙烯16～18.丙烷0.5.丙烯7～8.丁烷0.2.丁烯4～5，含5个碳原子以上的烃类2～3。这些碳氢化合物都容易液化，将它们压缩到只占原体积的1/250～l/33，贮存于耐高压的钢罐中，使用时拧开液化气罐的阀门，可
燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰，燃烧过程中产生大量热(发热值约为92100kJ/m3～121400kJ/m3)。并可根据需要，调整火力，使用起来既方便又卫生。液化石油气虽然使用方便，但也有不安全的隐患。万一管道漏气或阀门未关严，液化石油气向室内扩散，当含量达到爆炸极限(1.7%～10%)时，遇到火星或电火花就会发生爆炸。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。一旦有液化气泄漏，立即闻到这种气味。而采取应急措施。
加工工艺
液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%)：氢气5-6.甲烷10.乙烷3-5.乙烯3.丙烷16-20.丙烯6-11.丁烷
专用软管 42-46.丁烯5-6，含5个碳原子以上的烃类5-12。热裂解气的主要成份如下(%)：氢气12.甲烷5-7.乙烷5-7.乙烯16-8.丙烷0.5.丙烯7-8.丁烷0.2.丁烯4-5，含5个碳原子以上的烃类2～3。这些碳氢化合物都容易液化，将它们压缩到只占原体积的1/250-l/33，贮存于耐高压的钢罐中，使用时拧开液化气罐的阀门，可燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰，燃烧过程中产生大量热(发热值约为92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。
发展情况
2005年，中国LPG总产量、商品产量、商品消费量、总消费量比2004年有所增长;而进口量、出口量则有所下降。其中LPG总产量为1473.36万吨，比2004年增长5.4%;商品产量为1353.4万吨，比2004年增长5.9%;商品消费量为1964.93万吨，比2004年增长2.7%;总消费量为2084.81万吨，比2004年增长2.5%;进口量为614.12万吨，比2004年减少3.8%;出口量为2.67万吨，比2004年减少16.3%。
2006年，中国LPG总消费量与商品消费量分别为2133.69万吨和2019.12万吨，成为世界上第二大LPG消费大国。同时，国内LPG产量稳定增加，2006年总产量为1613.7万吨，位居世界第三。国内市场需求的减少与自主产量的增加，使中国LPG进口市场遭受进一步挤压，出口量大幅增加。
编辑本段特点
LPG是指经高压或低温液化的石油气，简称“液化石油气”或“液化气”。其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等。LPG的具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。
LPG主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)组成的，有些LPG还含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)。LPG一般是从油气田、炼油厂或乙烯厂石油气中获得。LPG与其他燃料比较，具有以下独特的优点。
污染少
LPG是由C3(碳三)、C4(碳四)组成的碳氢化合物， 可以全部燃烧，无粉尘。在现代化城市中应用，可大大减少过去以煤、柴为燃料造成的污染。
发热量高
同样重量LPG的发热量LPG的发热量相当于煤的2倍，液态发热量为45 185～45 980kJ/kg。
易于运输
LPG在常温常压下是气体，在一定的压力下或冷冻到一定温度可以液化为液体，可用火车(或汽车)槽车、LPG船在陆上和水上运输。
压力稳定
LPG管道用户灶前压力不变，用户使用方便。
储存设备简单，供应方式灵活
与城市煤气的生产、储存、供应情况相比，LPG的储存设备比较简单，气站用LPG储罐储存，又可装在气瓶里供用户使用，也可通过配气站和供应管网，实行管道供气;甚至可用小瓶装上丁烷气，用作餐桌上的火锅燃料，使用方便。
由于LPG有上述优点，所以被广泛用作工业、商业和民用燃料。同时，它的化学成分决定了LPG也是一个非常有用的化工原材料，因而也广泛用于生产各类化工产品。
气态的液化石油比空气重约1.5倍，该气体的空气混合物爆炸范围是1.7%~9.7%，遇明火即发生爆炸。所以使用时一定要防止泄漏，不可麻痹大意，以免造成危害。
编辑本段使用领域 有色金属冶炼
有色金属冶炼中要求燃料热质稳定，无燃炉产物，无污染，而液化石油气都具备了这些条件。液化石油气被加热气化后，可以方便地引入冶炼炉燃烧。山东金升有色金属集团公司已将液化石油气成功地用于德国克虏伯熔炼炉的铜冶炼工艺，代替了原煤气燃烧工艺，减少了硫、磷等杂质的危害，提高了铜材质量。
窑炉焙烧
我国的各种工业窑炉和加热炉历来以烧煤为主，这不仅造成能源的浪费，排出的烟气也严重污染着环境。为此，国家有关部门提出我国能源今后发展任务是：优化能源结
相关器械
构，建立世界级清洁、安全、高效的能量供应体系，建立能源技术发展促进机制等。为适应这一任务的要求，许多工业窑炉和加热炉改用液化石油气作燃料，如用液化石油气来烧瓷制瓷砖;用液化石油气烘焙轧制薄板等，既减少了对空气的污染，又大大提高了产品的烧制质量。
汽车燃料
据2000年我国城市环境状况公告显示，监测的338个城市中，超过国家大气质量二级标准的城市占到63。5%，其中超过三级的有112个，我国大气污染已由工业废物、煤烟气型向光化学烟雾型转变，大城市中汽车排放尾气成为大气的主要污染源之一。目前，城市空气污染源中约有70%来自汽车的废气排放。为解决这一问题，自20世纪末，我国各大中城市相继建起了汽车加气站，用液化石油气替代汽油作汽车燃料，这一燃料品种的改变，极大地净化了城市空气质量，也是液化石油气利用的又一大发展方向。
居民生活
居民生活燃用液化石油气主要有管道输送和瓶装供给两种方式。1.通输送：管道输送方式主要集中在大中城市进行，它是由城市燃气公司把液化石油气与空气、液化石油气与煤气或液化石油气与化肥厂排放的空气等混合后，通过管理直接输送到居民家中使用，目前，许多城市都实现了这种供应形式。2.装供给：瓶装供给是通过一个密封钢瓶将液化石油气由储配站分配到各家各户，作为家 庭灶具的供气源，它起源于20世纪60年代初，最早是在炼油厂和几个工业城市使用，现已发展到乡镇农村。在民用部地区就建有从事钢瓶供气的液化石油气储配站一万多个，有的个别乡镇平均建有2个以上。
由此可见，液化石油气的使用范围愈来愈广，使用量愈来愈大，发展愈来愈快。因此，加强对液化石油气知识的宣传学习，保证液化石油气的安全使用，是非常必要和迫切需要的。
供应方式
通常有瓶装、管道和分配槽车三种供应方式。
瓶装供应
将液化石油气灌入钢瓶向用户供应。液化石油气钢瓶是薄壁压力容器各国规格不一,家庭使用的钢瓶容量有10.12.15.20公斤等;公共建筑和小型工业用户使用的钢瓶容量有45.50公斤等。液化石油气储配站用专用灌装机具将液化石油气灌装到钢瓶里，并经供应站或直接销售给用户。
液化石油气应按规定的灌装量进行灌装，瓶内气相、液相共存，压力为当时环境温度下的饱和蒸气压(例如20°C时丙烷饱和蒸气压约为800千帕，正丁烷约为200千帕)。
使用时气态液化石油气经减压器减压后送至燃具，瓶内液态液化石油气吸收环境热量而连续自然气化。当用户用量较大靠自然气化方式不能满足使用要求时，可采用强制气化方式供气。强制气化是在专用气化装置中利用外部热源使液化石油气连续气化。一般家庭用户多采用单瓶供气或双瓶切换供气，公共建筑、商业和小型工业用户多采用瓶组供气。
管道供应
通过管道将气化后的液化石油气供给用户使用。这种供应方式适用于居民住宅小区、高层建筑和小型工业用户。液化石油气管道供应系统由气化站和管道组成。气化站内设有储气罐、气化器和调压器等。液化石油气从储气罐连续进入气化器，气化后经降低压力，通过管道送至用户。为防止液化石油气在管道中再液化，必须正确地确定调压器出口压力。气化后的液化石油气还可利用专用装置使之与空气或低发热量燃气掺混并通过管道供应用户。
分配槽车供应
利用汽车槽车向用户供应液化石油气。这种槽车称为分配槽车，其结构与运输槽车(见液化石油气运输)大体相同，容量一般为2～5吨，车上装有灌装泵。分配槽车的供应对象主要是距离其他燃气来源较远的各类用户。用户自备小型固定储气罐(容量半吨至数吨)接收液化石油气。分配槽车也可作为流动的灌瓶站，向远离供气中心区的居住小区的用户钢瓶灌装液化石油气。
危害污染物质含较多 健康危害
本品有麻醉作用。急性中毒：有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下，尿失禁，意识丧失，甚至呼吸停止。可致皮肤冻伤。慢性影响：长期接触低浓度者，可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。
环境危害
对环境有危害，对水体、土壤和大气可造成污染。
燃爆危险
本品易燃，具麻醉性。
相关器械 危险特性
极易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。 专业名词解释
CP(contract price)
指沙特合同价。因沙特阿拉伯LPG出口量约占世界总出口量的1/4，故很多国家与地区LPG的出口都参沙特的CP来作为其贸易出口的定价。CP的定价是参照前一个月沙特阿美石油公司(Aramco)月初、月中、月底3次招标的中标价，并参考现货价格趋势而制定的价格，于每月底对外正式公布下一个月的CP。此种定价方式于1994年10月后开始使用，沿用至今。1994年10月前曾采用过SP(Saudi Price)，即沙特价，SP采用90%与沙特阿拉伯轻质原油销价关联，10%与现货LPG价格相关联的计价公式。
贴水(premium)
行业用语。对CIF贸易来说，通常贴水是指运费+管理费+利润。而对FOB贸易来说，则不包括运费及随运输过程所发生的管理费。一般贸易商会给其客户报出何时何地交货的贴水。CP+贴水则为实际成本价。由于CP仅为一挂牌参考价，而现货价往往是根据货源的充裕或紧缺有时低呈高于CP，为体现CP+贴水中CP不变，故贴水价经常浮动，在货源充裕时，有时会出现零贴水或负贴水的现象。
浮仓(floating vessel)
行业用语。一般指用大型LPG冷冻船作为一流动LPG储库，漂浮于海面或大江上，再将其船上的LPG用特制的胶管驳到小型的LPG压力船上，使用此办法来销售LPG。国外早期已有使用，在中国大型LPG储库建成前，在华南、华东沿海及其附近公海也常有使用。
靠岸浮仓(floating storage)
行业用语。指将LPG浮仓固定靠泊在岸边码头上，长期销售LPG。因为靠岸操作风浪较小，操作周期长;另外既可将LPG过驳到小型LPG压力船销售，也可直接将船上的LPG卸到岸上的压力库，再装载到汽车槽车销售，可大幅度降低其销售成本。
一级库(terminal)
中国LPG行业用语。一般指直接用大型LPG冷冻船从国外进货后，可以用船运或陆运直接出货的大型LPG冷冻库、地下库、压力库。
二级库(pressurized depot)
中国LPG行业用语。一般指有LPG货源可供LPG汽车槽车或火车槽车接货的中型LPG压力库。这种类型的储库，如位于江海边的对外开放口岸，则既可用小型LPG压力船从海外直接进口LPG，又可从一级库进货。
三级库(distributor)
中国LPG行业用语。一般指用汽车槽车从一级库或二级库进货后，只装LPG钢瓶销售或直接用管线供用户使用的小型LPG储库。
编辑本段相关信息
安全使用
随着我国石油工业的发展，许多城镇已开始使用液化石油气做燃料。
液化石油气虽然使用方便，但也有不安全的隐患。万一管道漏气或阀门未关严，液化石油气向室内扩散，当含量达到爆炸极限(1.7%～10%)时，遇到火星或电火花就会发生爆炸。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。一旦有液化气泄漏，立即闻到这种气味。而采取应急措施。
一、使用液化石油气前应注意什么? 使用液化石油气必须注意是否有臭味，确认无漏气时再开火使用，并注意通风要良好。
二、使用液化石油气钢瓶应注意什么?
1.钢瓶请注意检验期限，并附有检验合格标。
2.放置于通风良好且避免日晒场所。
3.不可将钢瓶放倒使用。
4.钢瓶上不可放置物品，以免引燃。
三、液化石油气管线是否漏气如何查知?
怀疑家中液化石油气管(管线)有漏气时，不可用火柴或打火机点火测试，应以肥皂泡检查有无泄漏。
四、液化石油气热水器应装何处最安全?
应装在室外通风良好的地方，可避免产生一氧化碳中毒之意外。
液化石油气
五、液化石油气烟火呈现红色火焰状是什么现象?有何危险性?应如何处理?液化石油气火焰正常呈淡蓝色，如发现呈红色，即表示不完全燃烧现象。会产生一氧化碳中毒之危险，应立即请煤气专业人员检修、调整炉具。
六、你如何知道液化石油气外泄吗?
1.嗅觉——家用液化石油气中掺有臭剂，漏出时会有臭味。
2.视觉——液化石油气外泄，会造成空气中形成雾状白烟。
3.听觉——会有“嘶嘶”的声音。
4.触觉——手接近外泄的漏洞，会有凉凉的感觉。
七、液化石油气漏气时应如何处置?
1.立即关闭液化石油气开关。
2.千万不可开启或关闭任何电器开关。
3.轻轻的打开所有门窗并迅速逃出户外。
4.打报警处理。
八、液化石油气会使人丧命吗?
1.液化石油气本身并无毒性，但有麻醉及窒息性，使生物反应能力降低。
2.液化石油气使用不当时，会产生大量一氧化碳，一氧化碳易与血液中之血红素结合，而造成缺氧状态(一氧化碳中毒，导致死亡)。
九、使用液化石油气空气不足，而产生一氧化碳中毒应该怎么办?
1.关闭液化石油气开关。
2.打开门窗通风。
3.提供伤者新鲜空气。
4.解开束缚、畅通呼吸道。
5.视情况需要施行人工呼吸或心肺腹压术。
6.液化石油气异味散去之前，勿开启或关闭任何电源开关，以免产生火花引起火灾。
十、一氧化碳中毒有那些症状?
1.会头痛、头晕、恶心、呕吐。
2.会强烈虚脱感、呼吸及脉搏加速、意识模糊，身体无法自主移动。
3.脸色潮红、意识丧失、呼吸停止、痉挛，导致心跳停止而死。
十一、如因污水管线施工不慎挖断液化石油气管线时，怎么办?
如因污水管线施工不慎挖断液化石油气管线时，请市民立即关闭家里火源，如管线起火勿冒然灭火，划定警戒线，并尽速报警，管线挖断处附近居民或经过行人应避免吸烟、或发动汽、机车引擎及各种电源开关以免产生爆炸或燃烧，人员则尽可能远离现场，在处理人员未达现场前，请市民先以绳子将现场圈围，并写上煤气外泄等标语，以提醒过往之人员及车辆。
灭火方法
切断气源。若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳。
泄漏应急处理
迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防护服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏源，用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方，防止气体进入。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。
储运注意事项
易燃压缩气体。储存于阴凉、干燥、通风良好的仓间，仓内温度不宜超过30℃。远离火种、热源，防止阳光直射，应与氧气、压缩空气、卤素(氟、氯、溴)、氧化剂等分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。罐储时要有防火、防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。槽车运送时要灌装适量，不可超压超量运输。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。
编辑本段液化石油气 - 物理特性
液化石油气气体的密度其单位是以kg/m3表示,它随着温度和压力的不同而发生变化.因此,在表示液化石油气气体的密度时,必须规定温度和压力的条件.
液化石油气液体的密度以单位体积的质量表示,即kg/m3.它的密度受温度影响较大,温度上升密度变小,同时体积膨胀.由于液体压缩性很小,因此压力对密度的影响也很小,可以忽略不计.
相对密度由于在液化石油气的生产/储存和使用中,同时存在气态和液态两种状态,所以应该了解它的液态相对密度和气态的相对密度.
液化石油气储罐操作范文第6篇
单位体积物体的质量较该物理的密度，其符号位p(肉)，单位为kg/m3，其表达式为：p=m/V
什么叫烃?
碳和氢两种元素组成的化合物叫烃。烃是有机化合物中最基本的一类，也是石油的主要成分。
什么叫烷烃?什么叫正构烷和异构烷?
1. 分子中各个碳原子用单键连接成链状，而每个碳原子余下的化合物都与氢原子相连接，因此把这类烃叫烷烃，也叫饱和烃。
2. 烷烃分子中各个碳原子可连接成直链状，也可能是在直链上带有一些支链。通常把直链烷烃叫正构烷，把带支链的烷烃叫异构烃。
丙烷的特性有哪些? 丙烯(C3H8)
物化性质：相对密度0.53，闪点-105C，熔点-189C。爆炸极限2.2%~9.5%，沸点-42.5C，自然点467C，最高允许浓度：300mg/m3。
危害特点：本品属于微毒类。易燃易爆，严禁明火、高热。
健康危害：有轻度麻醉和刺激作用。吸收高量导致酒醉状态直至意识丧失。 个人防护：防止泄露，泄露时注意风向，避免高浓度吸入。
急救措施：脱离接触后即可恢复。将中毒者移至心想空气中，能迅速恢复。
液化石油气的特性有哪些? 物化特性：闪点-74C，自然点：426~537C，最高允许浓度：100mg/m3。
液化石油气是无色透明、具体特殊气味的液体，在常温常压下极易挥发汽化，气化后体积迅速扩散250~300倍，而且比控制重1.5~2倍。
危害特性：本品属于低毒累。易燃易爆，严禁明火、高热。
健康危害：人过量接触后有头痛、恶心、呕吐、晕眩、麻醉、呼吸急促、血压降低及神经系抑制等症状。对眼和皮肤有刺激作用。
个人防护：环境浓度高时应佩戴合适的空气呼吸器。
急救措施：迅速脱离现场将患者移至新鲜空气处，吸氧，可自然恢复。
HG、FSH01-2001中对液态烃的技术要求是什么? C5及C5以上(%)(体积比)不大于3.0，总硫含量(mg/m3)不大于20，硫化氢含量(mg/m3)不大于10。
HG/FSH13-2001对丙烷的技术要求是什么? 丙烷含量(%)不小于70SH/T 230。
什么叫安全阀? 安全阀选择时，由操作压力决定安全阀的公称压力，由操作温度决定安全阀的使用温度范围，由计算出的安全阀的定压值决定弹簧或杠杆的调压范围，再根据操作介质决定安全阀的材质和结构形式，再根据安全阀泄放量计算出安全阀的喷嘴面积和喷嘴直径。
弹簧式安全阀的优缺点有哪些?
弹簧式安全阀结构紧凑，体积小，动作灵敏，对震动不太敏感，可以装在移动式容器上。 缺点是阀内弹簧受高温影响时，弹性有所下降。
1.液化石油气的运输可分为几种?
液化石油气的运输可分为五种，分别是：1，管道运输。2.槽船运输。3.铁路运输。4.瓶装运输。5.汽车槽车运输
2.什么是液化石油气槽车罐体
液化气槽车罐体是一个成受内压的卧式圆筒形钢制焊接压力容器，它是液化石油气罐车装运油气的容器，能够在规定的设计温度及相应的 设计眼里下储运液化石油气。并保证安全可靠。
3.液化石油气罐车的装卸系统由哪些部件组成
它包括了阀门箱、装卸阀门、连接胶管、装卸管接头等。汽车的装卸系统包括了液相与气相的进出口管路与阀门。
4.液化石油气罐车装卸胶管有什么特殊规定
《液化气体汽车安全监察规定》规定，汽车罐车所带装卸胶管应符合下述规定 1. 软管与介质接触部分应耐相应介质的腐蚀。 2. 软管与两端接头的连接应牢固可靠。
3. 软管耐压强度不得低于装卸系统最高工作压力的4倍。 4. 软管不得有变形、老化及堵塞等问题。
5. 装卸软管在汽车罐体进行检验时，应进行气压试验，试验压力为1.15倍的罐体设计压力。
5.液化石油气汽车罐车罐体基本结构有哪些
罐体基本结构包括以下部件：筒体、封头、人孔、气相与液相接缘、气相管、安全阀接缘、液面计接缘、温度计接缘、径向防冲板、支座和吊装环等部件。
6. 液化气罐车液面计的作用是什么
液面计是汽车罐车上除安全阀以外又一重要安全装置。它的作用主要是用来观测和控制罐车的充装量(溶剂或液面高度)以保证罐车不超装和超载，另一方面避免亏装造成经济损失。
7. 液化石油气罐车为什么必须严格控制充装量
液化石油气罐车的容积是固定的，液化石油气的膨胀系数比较大，在10~40℃的范围内温度每升高1℃，液化石油气的体积将比原体积膨胀0.3%左右。罐体在满液的情况下，环境温度的升高会引起体积膨胀力过大而使罐体破裂。因此，罐车在充装液化石油气时必须严格控制充装量。
8静电对液化石油气汽车罐车装卸作业有什么危险
在液化石油气装卸作业时，高速运动的液化石油气由于摩擦作用或者汽车在运行过程中，将会产生数千伏甚至上万伏的静电压力。如果不能及时消除，有可能引起火灾爆炸的危险。
9.液化气体铁路罐车铭牌内容包括哪些 ①罐车的型号和名称
②制造单位的制造许可证号码 ③充装介质
④载重量t(按标定的介质量大装量，精确到小数点后一位)
3⑤容积m(设计容积，精确到小数点后一位)
2⑥设计压力MPa(kgf/cm) ⑦设计温度℃
⑧自重t(空车重量，精确到小数点后一位) ⑨出厂编号 ⑩出厂日期 11.制造厂名称
12.成品检查员得钢印
13.锅炉压力容器检验部门的钢印
10.液化气体铁路罐车的阀门按什么要求涂漆色 ①液相阀体----黄色。 ②气相阀体----红色。 ③安全阀----红色。 ④其他阀体----银灰色。
11.液化气体罐车在运输途中对押运员有何要求
①液化气体罐车在运输途中，必须派两名押运员监护，押运人员对其所装产品的物理、化学性质及防护办法必须熟悉，遇有异常情况能及时处理。
②押运人员必须从企业安全技术考核合格中选派，企业安全部门审查后发放押运证后方准押运。
③押运人员在押运过程中不得擅离职守，到编组站时积极与铁路部门联系，及时挂运，同事要对发运、路径各编组站在收货单位交接这几方面详细记录。
④押运人员应携带防护用具及必要的检修工具，中途放生泄漏时积极主动处理，以免事态扩大，如处理不了，应立即同铁路部门及有关企业联系加以解决。
⑤罐车到达用户后，押运人员应与用户办理交接验收手续后，方准离开车返厂。
铁路罐车主要部件及安全附件有哪些?
1主要部件：液相阀、气相阀、液位计、最高液位阀、排净检查阀。
2安全附件：压力表、测温仪表、手压泵、油路控制阀、工作油缸、手动紧急切断阀、安全阀等。
液化石油气气瓶主要有哪些型号?主要技术指标有哪些? 主要有YSP-
10、YSP-15/YSP-50,三种型号气瓶组成。
1 YSP-10型气瓶：筒体内径314mm，几何容积23.5L，底座外径240mm，护罩外径190mm，高度534mm，允许充装量10kg。
2 YSP-15型气瓶：筒体内径314mm，几何容积23.5L，底座外径240mm，护罩外径190mm， 高度680允许充装量15g。
3 YSP-50型气瓶：筒体内径400mm，几何容积118L，底座外径400mm，高度12154mm，允许重装两50kg。
气瓶附件有哪几种?
1甁帽 2 瓶阀 3易熔合金塞 4防震圈
防震圈的主要做用是什么? 使气瓶免受直接冲击。
气瓶颜色标志的作用是什么? 1识别气体种类 2防止气瓶锈蚀
气瓶钢印标志包括哪两类? 1制造钢印
2检验钢印
液化石油气充装有哪几种操作方法? 1自动化充装 2机械化重装 3手工充装
液化石油气钢瓶减压阀的作用是什么? 1降低燃气压力;2稳定燃气压力
气瓶定期检验的意义是什么?
早期发现气瓶存在的缺陷，防止气瓶在运输和使用中发生事故。
气瓶定期检验证书有效期为几年? 四年。
气瓶是否可以改装? 严禁改装。