液化石油气理化特性范文

2023-11-28

液化石油气理化特性范文第1篇

三、碳四,均为可燃物质。

2、液化石油气在常温常压下无色无味呈气态。通常会在其中加入一个有明显气味的添加剂,这样在液化气泄漏时,人们便会觉察。

3、液化石油气在常温常压下无色无味呈气态,用降温或增压的方法可使其转变为液态,使用前在减压或升温,使之转变为气态。从液态转变为气态时,其体积将膨胀约250-300倍。

4、液态液化石油气比水轻,一般为水重的0.5-0.6倍。气态液化石油气比空气重,约为空气的1.5-2倍重。

5、液化石油气液态时的体积膨胀能力约为水的10-16倍,充满液态液化石油气的容器,温度每升高1度,容器内的压力会急剧上升。

6、气态的液化石油气比重较大,是空气的1.5-2.0倍,泄漏后易聚集在低洼处,不易扩散。

7、液化石油气是一种高热值、无污染的能源。其充分燃烧的产物为二氧化碳和水,它的火焰温度高达2000摄氏度,其热值是天然气的3倍,人工煤气的5倍。

8、液化石油气在空气中的浓度增至一定水平时会使人麻醉发晕,严惩时致人丧命。

9、气态的液化石油气着火温度比较低,为360摄氏度—460摄氏度,液化石油气的浓度达到1.5%-9.5%时即可遇明火爆炸,液化气一旦出现泄露极易发生危险,故液化气为易燃、易爆和可燃气体。

10、液化石油气的危害性主要有三种:①易燃易爆②冻伤③有毒。

11、液化石油气属于甲类危险品。

天然气成分及特性

1、天然气的成分?

天然气以甲烷(CH4)为主要成分的气体混合物。甲烷含量占95%以上,另外含有少量的乙烷、丁烷等烷烃以及二氧化碳、氧、氮、硫化氢、水份等。

2、天然气具有哪些特征?

1)密度比空气轻。如果发生泄漏,会漂浮在空中,比液化石油气易扩散,所以在安全性上比液化石油气更好。

2)无毒、无味。(输送中加入特殊的臭味以防泄漏时可察觉),安全燃烧同样需要大量的新鲜空气,1立方米天然气燃烧需耗用9.52立方米的空气,同时产生1立方米的二氧化碳和2立方米的水蒸气;故在用气时亦要保持室内空气流通。

液化石油气理化特性范文第2篇

英文名称:

liquefied petroleum gas;LPG 定义:

炼厂气、天然气中的轻质烃类在常温、常压下呈气体状态,在加压和降温的条件下,可凝成液体状态,它的主要成分是丙烷和丁烷。

应用学科:

资源科技(一级学科);能源资源学(二级学科)

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求助编辑百科名片

随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面,液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等,用来生产合塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。用液化石油气作燃料,由于其热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便,已广泛地进入人们的生活领域。此外,液化石油气还用于切割金属,用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。 目录 基本信息

中文名称: 液化石油气

英文名称: Liquefied petroleum gas

中文名称2:压凝汽油

英文名称2:Compressed petroleum gas

法语名称:Gaz de pétrole liquides GPL

理化特性

成分:较多:“丙烷、丁烷”。较少:“乙烯、丙烯、乙烷丁烯”等。

外观与性状: 无色气体或黄棕色油状液体有特殊臭味。

密度:液态液化石油气580kg/立方米,气态密度为:2.35kg每立方米

闪点(℃):-74

引燃温度(℃):426~537

爆炸上限%(V/V):33

爆炸下限%(V/V):5

主要用途:用作石油化工的原料, 也可用作燃料。

液化石油气主要用作石油化工原料,用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气,可作为工业、民用、内燃机燃料。其主要质量控制指标为蒸发残余物和硫含量等,有时也控制烯烃含量。液化石油气是一种易燃物质,空气中含量达到一定浓度范围时,遇明火即爆炸。

主要成分

液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5~6.甲烷10.乙烷3~5.乙烯3.丙烷16~20.丙烯6~11.丁烷42~46.丁烯5~6,含5个碳原子以上的烃类5~12。

热裂解气的主要成份如下(%):氢气12.甲烷5~7.乙烷5~7.乙烯16~18.丙烷0.5.丙烯7~8.丁烷0.2.丁烯4~5,含5个碳原子以上的烃类2~3。这些碳氢化合物都容易液化,将它们压缩到只占原体积的1/250~l/33,贮存于耐高压的钢罐中,使用时拧开液化气罐的阀门,可

燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰,燃烧过程中产生大量热(发热值约为92100kJ/m3~121400kJ/m3)。并可根据需要,调整火力,使用起来既方便又卫生。液化石油气虽然使用方便,但也有不安全的隐患。万一管道漏气或阀门未关严,液化石油气向室内扩散,当含量达到爆炸极限(1.7%~10%)时,遇到火星或电火花就会发生爆炸。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏,加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。一旦有液化气泄漏,立即闻到这种气味。而采取应急措施。

加工工艺

液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5-6.甲烷10.乙烷3-5.乙烯3.丙烷16-20.丙烯6-11.丁烷

专用软管 42-46.丁烯5-6,含5个碳原子以上的烃类5-12。热裂解气的主要成份如下(%):氢气12.甲烷5-7.乙烷5-7.乙烯16-8.丙烷0.5.丙烯7-8.丁烷0.2.丁烯4-5,含5个碳原子以上的烃类2~3。这些碳氢化合物都容易液化,将它们压缩到只占原体积的1/250-l/33,贮存于耐高压的钢罐中,使用时拧开液化气罐的阀门,可燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰,燃烧过程中产生大量热(发热值约为92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。

发展情况

2005年,中国LPG总产量、商品产量、商品消费量、总消费量比2004年有所增长;而进口量、出口量则有所下降。其中LPG总产量为1473.36万吨,比2004年增长5.4%;商品产量为1353.4万吨,比2004年增长5.9%;商品消费量为1964.93万吨,比2004年增长2.7%;总消费量为2084.81万吨,比2004年增长2.5%;进口量为614.12万吨,比2004年减少3.8%;出口量为2.67万吨,比2004年减少16.3%。

2006年,中国LPG总消费量与商品消费量分别为2133.69万吨和2019.12万吨,成为世界上第二大LPG消费大国。同时,国内LPG产量稳定增加,2006年总产量为1613.7万吨,位居世界第三。国内市场需求的减少与自主产量的增加,使中国LPG进口市场遭受进一步挤压,出口量大幅增加。

编辑本段特点

LPG是指经高压或低温液化的石油气,简称“液化石油气”或“液化气”。其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等。LPG的具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。

LPG主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)组成的,有些LPG还含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)。LPG一般是从油气田、炼油厂或乙烯厂石油气中获得。LPG与其他燃料比较,具有以下独特的优点。

污染少

LPG是由C3(碳三)、C4(碳四)组成的碳氢化合物, 可以全部燃烧,无粉尘。在现代化城市中应用,可大大减少过去以煤、柴为燃料造成的污染。

发热量高

同样重量LPG的发热量LPG的发热量相当于煤的2倍,液态发热量为45 185~45 980kJ/kg。

易于运输

LPG在常温常压下是气体,在一定的压力下或冷冻到一定温度可以液化为液体,可用火车(或汽车)槽车、LPG船在陆上和水上运输。

压力稳定

LPG管道用户灶前压力不变,用户使用方便。

储存设备简单,供应方式灵活

与城市煤气的生产、储存、供应情况相比,LPG的储存设备比较简单,气站用LPG储罐储存,又可装在气瓶里供用户使用,也可通过配气站和供应管网,实行管道供气;甚至可用小瓶装上丁烷气,用作餐桌上的火锅燃料,使用方便。

由于LPG有上述优点,所以被广泛用作工业、商业和民用燃料。同时,它的化学成分决定了LPG也是一个非常有用的化工原材料,因而也广泛用于生产各类化工产品。

气态的液化石油比空气重约1.5倍,该气体的空气混合物爆炸范围是1.7%~9.7%,遇明火即发生爆炸。所以使用时一定要防止泄漏,不可麻痹大意,以免造成危害。

编辑本段使用领域 有色金属冶炼

有色金属冶炼中要求燃料热质稳定,无燃炉产物,无污染,而液化石油气都具备了这些条件。液化石油气被加热气化后,可以方便地引入冶炼炉燃烧。山东金升有色金属集团公司已将液化石油气成功地用于德国克虏伯熔炼炉的铜冶炼工艺,代替了原煤气燃烧工艺,减少了硫、磷等杂质的危害,提高了铜材质量。

窑炉焙烧

我国的各种工业窑炉和加热炉历来以烧煤为主,这不仅造成能源的浪费,排出的烟气也严重污染着环境。为此,国家有关部门提出我国能源今后发展任务是:优化能源结

相关器械

构,建立世界级清洁、安全、高效的能量供应体系,建立能源技术发展促进机制等。为适应这一任务的要求,许多工业窑炉和加热炉改用液化石油气作燃料,如用液化石油气来烧瓷制瓷砖;用液化石油气烘焙轧制薄板等,既减少了对空气的污染,又大大提高了产品的烧制质量。

汽车燃料

据2000年我国城市环境状况公告显示,监测的338个城市中,超过国家大气质量二级标准的城市占到63。5%,其中超过三级的有112个,我国大气污染已由工业废物、煤烟气型向光化学烟雾型转变,大城市中汽车排放尾气成为大气的主要污染源之一。目前,城市空气污染源中约有70%来自汽车的废气排放。为解决这一问题,自20世纪末,我国各大中城市相继建起了汽车加气站,用液化石油气替代汽油作汽车燃料,这一燃料品种的改变,极大地净化了城市空气质量,也是液化石油气利用的又一大发展方向。

居民生活

居民生活燃用液化石油气主要有管道输送和瓶装供给两种方式。1.通输送:管道输送方式主要集中在大中城市进行,它是由城市燃气公司把液化石油气与空气、液化石油气与煤气或液化石油气与化肥厂排放的空气等混合后,通过管理直接输送到居民家中使用,目前,许多城市都实现了这种供应形式。2.装供给:瓶装供给是通过一个密封钢瓶将液化石油气由储配站分配到各家各户,作为家 庭灶具的供气源,它起源于20世纪60年代初,最早是在炼油厂和几个工业城市使用,现已发展到乡镇农村。在民用部地区就建有从事钢瓶供气的液化石油气储配站一万多个,有的个别乡镇平均建有2个以上。

由此可见,液化石油气的使用范围愈来愈广,使用量愈来愈大,发展愈来愈快。因此,加强对液化石油气知识的宣传学习,保证液化石油气的安全使用,是非常必要和迫切需要的。

供应方式

通常有瓶装、管道和分配槽车三种供应方式。

瓶装供应

将液化石油气灌入钢瓶向用户供应。液化石油气钢瓶是薄壁压力容器各国规格不一,家庭使用的钢瓶容量有10.12.15.20公斤等;公共建筑和小型工业用户使用的钢瓶容量有45.50公斤等。液化石油气储配站用专用灌装机具将液化石油气灌装到钢瓶里,并经供应站或直接销售给用户。

液化石油气应按规定的灌装量进行灌装,瓶内气相、液相共存,压力为当时环境温度下的饱和蒸气压(例如20°C时丙烷饱和蒸气压约为800千帕,正丁烷约为200千帕)。

使用时气态液化石油气经减压器减压后送至燃具,瓶内液态液化石油气吸收环境热量而连续自然气化。当用户用量较大靠自然气化方式不能满足使用要求时,可采用强制气化方式供气。强制气化是在专用气化装置中利用外部热源使液化石油气连续气化。一般家庭用户多采用单瓶供气或双瓶切换供气,公共建筑、商业和小型工业用户多采用瓶组供气。

管道供应

通过管道将气化后的液化石油气供给用户使用。这种供应方式适用于居民住宅小区、高层建筑和小型工业用户。液化石油气管道供应系统由气化站和管道组成。气化站内设有储气罐、气化器和调压器等。液化石油气从储气罐连续进入气化器,气化后经降低压力,通过管道送至用户。为防止液化石油气在管道中再液化,必须正确地确定调压器出口压力。气化后的液化石油气还可利用专用装置使之与空气或低发热量燃气掺混并通过管道供应用户。

分配槽车供应

利用汽车槽车向用户供应液化石油气。这种槽车称为分配槽车,其结构与运输槽车(见液化石油气运输)大体相同,容量一般为2~5吨,车上装有灌装泵。分配槽车的供应对象主要是距离其他燃气来源较远的各类用户。用户自备小型固定储气罐(容量半吨至数吨)接收液化石油气。分配槽车也可作为流动的灌瓶站,向远离供气中心区的居住小区的用户钢瓶灌装液化石油气。

危害污染物质含较多 健康危害

本品有麻醉作用。急性中毒:有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下,尿失禁,意识丧失,甚至呼吸停止。可致皮肤冻伤。慢性影响:长期接触低浓度者,可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。

环境危害

对环境有危害,对水体、土壤和大气可造成污染。

燃爆危险

本品易燃,具麻醉性。

相关器械 危险特性

极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。 专业名词解释

CP(contract price)

指沙特合同价。因沙特阿拉伯LPG出口量约占世界总出口量的1/4,故很多国家与地区LPG的出口都参沙特的CP来作为其贸易出口的定价。CP的定价是参照前一个月沙特阿美石油公司(Aramco)月初、月中、月底3次招标的中标价,并参考现货价格趋势而制定的价格,于每月底对外正式公布下一个月的CP。此种定价方式于1994年10月后开始使用,沿用至今。1994年10月前曾采用过SP(Saudi Price),即沙特价,SP采用90%与沙特阿拉伯轻质原油销价关联,10%与现货LPG价格相关联的计价公式。

贴水(premium)

行业用语。对CIF贸易来说,通常贴水是指运费+管理费+利润。而对FOB贸易来说,则不包括运费及随运输过程所发生的管理费。一般贸易商会给其客户报出何时何地交货的贴水。CP+贴水则为实际成本价。由于CP仅为一挂牌参考价,而现货价往往是根据货源的充裕或紧缺有时低呈高于CP,为体现CP+贴水中CP不变,故贴水价经常浮动,在货源充裕时,有时会出现零贴水或负贴水的现象。

浮仓(floating vessel)

行业用语。一般指用大型LPG冷冻船作为一流动LPG储库,漂浮于海面或大江上,再将其船上的LPG用特制的胶管驳到小型的LPG压力船上,使用此办法来销售LPG。国外早期已有使用,在中国大型LPG储库建成前,在华南、华东沿海及其附近公海也常有使用。

靠岸浮仓(floating storage)

行业用语。指将LPG浮仓固定靠泊在岸边码头上,长期销售LPG。因为靠岸操作风浪较小,操作周期长;另外既可将LPG过驳到小型LPG压力船销售,也可直接将船上的LPG卸到岸上的压力库,再装载到汽车槽车销售,可大幅度降低其销售成本。

一级库(terminal)

中国LPG行业用语。一般指直接用大型LPG冷冻船从国外进货后,可以用船运或陆运直接出货的大型LPG冷冻库、地下库、压力库。

二级库(pressurized depot)

中国LPG行业用语。一般指有LPG货源可供LPG汽车槽车或火车槽车接货的中型LPG压力库。这种类型的储库,如位于江海边的对外开放口岸,则既可用小型LPG压力船从海外直接进口LPG,又可从一级库进货。

三级库(distributor)

中国LPG行业用语。一般指用汽车槽车从一级库或二级库进货后,只装LPG钢瓶销售或直接用管线供用户使用的小型LPG储库。

编辑本段相关信息

安全使用

随着我国石油工业的发展,许多城镇已开始使用液化石油气做燃料。

液化石油气虽然使用方便,但也有不安全的隐患。万一管道漏气或阀门未关严,液化石油气向室内扩散,当含量达到爆炸极限(1.7%~10%)时,遇到火星或电火花就会发生爆炸。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏,加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。一旦有液化气泄漏,立即闻到这种气味。而采取应急措施。

一、使用液化石油气前应注意什么? 使用液化石油气必须注意是否有臭味,确认无漏气时再开火使用,并注意通风要良好。

二、使用液化石油气钢瓶应注意什么?

1.钢瓶请注意检验期限,并附有检验合格标。

2.放置于通风良好且避免日晒场所。

3.不可将钢瓶放倒使用。

4.钢瓶上不可放置物品,以免引燃。

三、液化石油气管线是否漏气如何查知?

怀疑家中液化石油气管(管线)有漏气时,不可用火柴或打火机点火测试,应以肥皂泡检查有无泄漏。

四、液化石油气热水器应装何处最安全?

应装在室外通风良好的地方,可避免产生一氧化碳中毒之意外。

液化石油气

五、液化石油气烟火呈现红色火焰状是什么现象?有何危险性?应如何处理?液化石油气火焰正常呈淡蓝色,如发现呈红色,即表示不完全燃烧现象。会产生一氧化碳中毒之危险,应立即请煤气专业人员检修、调整炉具。

六、你如何知道液化石油气外泄吗?

1.嗅觉——家用液化石油气中掺有臭剂,漏出时会有臭味。

2.视觉——液化石油气外泄,会造成空气中形成雾状白烟。

3.听觉——会有“嘶嘶”的声音。

4.触觉——手接近外泄的漏洞,会有凉凉的感觉。

七、液化石油气漏气时应如何处置?

1.立即关闭液化石油气开关。

2.千万不可开启或关闭任何电器开关。

3.轻轻的打开所有门窗并迅速逃出户外。

4.打报警处理。

八、液化石油气会使人丧命吗?

1.液化石油气本身并无毒性,但有麻醉及窒息性,使生物反应能力降低。

2.液化石油气使用不当时,会产生大量一氧化碳,一氧化碳易与血液中之血红素结合,而造成缺氧状态(一氧化碳中毒,导致死亡)。

九、使用液化石油气空气不足,而产生一氧化碳中毒应该怎么办?

1.关闭液化石油气开关。

2.打开门窗通风。

3.提供伤者新鲜空气。

4.解开束缚、畅通呼吸道。

5.视情况需要施行人工呼吸或心肺腹压术。

6.液化石油气异味散去之前,勿开启或关闭任何电源开关,以免产生火花引起火灾。

十、一氧化碳中毒有那些症状?

1.会头痛、头晕、恶心、呕吐。

2.会强烈虚脱感、呼吸及脉搏加速、意识模糊,身体无法自主移动。

3.脸色潮红、意识丧失、呼吸停止、痉挛,导致心跳停止而死。

十一、如因污水管线施工不慎挖断液化石油气管线时,怎么办?

如因污水管线施工不慎挖断液化石油气管线时,请市民立即关闭家里火源,如管线起火勿冒然灭火,划定警戒线,并尽速报警,管线挖断处附近居民或经过行人应避免吸烟、或发动汽、机车引擎及各种电源开关以免产生爆炸或燃烧,人员则尽可能远离现场,在处理人员未达现场前,请市民先以绳子将现场圈围,并写上煤气外泄等标语,以提醒过往之人员及车辆。

灭火方法

切断气源。若不能立即切断气源,则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳。

泄漏应急处理

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防护服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏源,用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,防止气体进入。合理通风,加速扩散。喷雾状水稀释。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。

储运注意事项

易燃压缩气体。储存于阴凉、干燥、通风良好的仓间,仓内温度不宜超过30℃。远离火种、热源,防止阳光直射,应与氧气、压缩空气、卤素(氟、氯、溴)、氧化剂等分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型,开关设在仓外。罐储时要有防火、防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。槽车运送时要灌装适量,不可超压超量运输。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。

编辑本段液化石油气 - 物理特性

液化石油气气体的密度其单位是以kg/m3表示,它随着温度和压力的不同而发生变化.因此,在表示液化石油气气体的密度时,必须规定温度和压力的条件.

液化石油气液体的密度以单位体积的质量表示,即kg/m3.它的密度受温度影响较大,温度上升密度变小,同时体积膨胀.由于液体压缩性很小,因此压力对密度的影响也很小,可以忽略不计.

相对密度由于在液化石油气的生产/储存和使用中,同时存在气态和液态两种状态,所以应该了解它的液态相对密度和气态的相对密度.

液化石油气理化特性范文第3篇

Specification for liquefied petroleum gas 一.產品編號(Products No.):家庭用(Domestic use):113-F03001

商業用(Commercial use):113-F03012

二.主要用途(For use):本標準適用於供家庭及商業用燃料之液化石油氣。(註) 三.品質(Quality): 項

(Item)

相對密度:Density at 15.6℃,g/cm3

液化石油氣 (LPG)

Report 1434 2.2 2.0

0.05 Pass No.1 140

試驗方法 (Test method) CNS 12953 14717 2748 14717

ASTM D1657 or D2598 D1267 or D2598

蒸氣壓:Vapor Pressure at 37.8℃,kpa, Max. 揮發殘留(Volatile residue):

95%蒸發溫度:Evaporated

temperature,95%,℃

Max.

2751 D1837 3387 D2163

(或)戊烷及戊烷以上成份:Pentane Max.

and heavier,Vol ﹪

殘留物(Residual matter):

100mL 蒸發後殘餘:Residue on Max.

Evaporation 100 mL,mL

油漬觀查:oil stain observation,

銅片腐蝕性:Corrosion,copper strip,

at 37.8℃ 1hr 含硫量:sulfur,ppmw,

Max.

Max.

3183 D2158 3183 D2158 2750 D1838

2749 14476 -- 14665

D2784 or D3246 or D4468 or D5504 含硫化氫量:Hydrogen sulfide,

Or Hydrogen sulfide,ppmv 游離水:Free water content,

Max.

Pass 3.0 None

14718 D2420 or 14665 D5504 Visual Visual

1,3-丁二烯:1,3-BUTADIENE, MOL.% Max.

0.5 3387 D2463 註: 1.本規範係比照ASTM D1835及CNS12951訂定。

2.為其他目的需要,應測定其相對密度並予記錄。

3.本產品的蒸汽壓及密度,可由液化石油氣的成份計算,如有爭議,則以CNS2748(D1267)及CNS12953(D1657)實測值為準。 4.本規範之含琉量限制是包括臭劑用的硫化物在內。

5.本標準所規定之液化石油氣皆應添加相當於乙硫醇(Ethyl Mercaptan)之臭劑 20ppmw以上(CNS14665 (D5504)),供當該氣體漏洩時察覺。 修訂日期:93年9月

液化石油气理化特性范文第4篇

一、化学品标识 化学品中文名称 化学品英文名称

二、成分/组成信息 主要成分

三、危险性概述 危险性类别 化学类别 侵入途径 健康危害 急性中毒 慢性影响

四、急救措施 皮肤接触 吸入 若有冻伤,就医治疗。

迅速脱离现场至空气新鲜处,必要时到公司医务室作进一步处理。 第2.1类易燃气体。 烃类。 侵入途径吸入。

具有弱麻醉作用。高浓度吸入可引起单纯窒息。

有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒 下,尿失禁,意识丧失,甚至呼吸停止。可致皮肤冻伤。

长期接触低浓度者,可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不 稳以及植物神经功能紊乱等。 丙烷、丙烯、丁烷、丁烯。 液化石油气

liquefied petroleum gas;compressed petroleum gas

五、燃爆特性与消防 燃烧性 闪点(℃) 易燃。 -74 爆炸下限[%(V/V)] 5 引燃温度(℃) 426-537 爆炸上限[%(V/V)] 33 最小点火能(mJ)

0.02 危险特性 极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸 的危险。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。其蒸汽比空气重, 能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。

切断气源。若不能立即切断气源,则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷

灭火方法 灭火剂

六、泄漏应急处理 水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。 雾状水、泡沫、二氧化碳。

断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿消防防护服,尽 可能切断泄漏源。合理通风,加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑

应急处理

围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能,将漏出气用排风机送至 空旷地方或装设适当喷头烧掉。漏气容器要妥善处理,修复、检验后 再用。

七、操作处置与储存

储存于阴凉、通风仓间内。仓内温度不宜超过30℃。远离火种、热源。 防止阳光直射。应与氧气、压缩空气、卤素(氟、氯、溴)、氧化剂等

储存注意事项

分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型,开关设在仓 外。配备相应品种和数量的消防器材。禁止使用易产生火花的机械设 备和工具。验收时要注意品名,注意验瓶日期,先进仓的先发用。

八、接触控制/个体防护 呼吸系统防护 眼睛防护 身体防护 手防护

九、理化特性 外观与性状 熔点(℃) 沸点(℃) 无色气体或黄棕色油状液体,有特殊臭味。 -81.8(119kPa) -83.8 一般不需要特殊防护,高浓度环境中,建议佩戴防毒面具。 一般不需要特殊防护,高浓度接触时可戴安全防护眼镜。 穿防静电工作服。 戴一般作业防护手套。

相对密度(水=1)

0.62 相对密度(空气=

0.91 1)

饱和蒸气压(kPa) 4053(16.8℃) 燃烧热(kJ/mol)

1298.4 临界温度(℃) 35.2 临界压力(MPa)

6.14 溶解性 微溶于水、乙醇,溶于丙酮、氯仿、苯。 主要用途 用作燃料。

十、稳定性和反应性 稳定性 聚合危害 避免接触的条件 禁忌物 稳定。 聚合。 受热。

强氧化剂、卤素。

燃烧(分解)产物 二氧化碳、一氧化碳。 十

一、生态学资料 其它有害作用 十

二、废弃处置 废弃处置方法 十

三、运输信息 包装方法 钢质气瓶。

搬运时要轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。采用刚瓶运输时必须戴好 钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放,并应将瓶口朝同一方向,不可交叉; 高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。运输 时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排

运输注意事项

液化石油气理化特性范文第5篇

英文名称:

liquefied petroleum gas;LPG 定义:

炼厂气、天然气中的轻质烃类在常温、常压下呈气体状态,在加压和降温的条件下,可凝成液体状态,它的主要成分是丙烷和丁烷。

应用学科:

资源科技(一级学科);能源资源学(二级学科)

以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布

求助编辑百科名片

随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面,液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等,用来生产合塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。用液化石油气作燃料,由于其热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便,已广泛地进入人们的生活领域。此外,液化石油气还用于切割金属,用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。 目录 基本信息

中文名称: 液化石油气

英文名称: Liquefied petroleum gas

中文名称2:压凝汽油

英文名称2:Compressed petroleum gas

法语名称:Gaz de pétrole liquides GPL

理化特性

成分:较多:“丙烷、丁烷”。较少:“乙烯、丙烯、乙烷丁烯”等。

外观与性状: 无色气体或黄棕色油状液体有特殊臭味。

密度:液态液化石油气580kg/立方米,气态密度为:2.35kg每立方米

闪点(℃):-74

引燃温度(℃):426~537

爆炸上限%(V/V):33

爆炸下限%(V/V):5

主要用途:用作石油化工的原料, 也可用作燃料。

液化石油气主要用作石油化工原料,用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气,可作为工业、民用、内燃机燃料。其主要质量控制指标为蒸发残余物和硫含量等,有时也控制烯烃含量。液化石油气是一种易燃物质,空气中含量达到一定浓度范围时,遇明火即爆炸。

主要成分

液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5~6.甲烷10.乙烷3~5.乙烯3.丙烷16~20.丙烯6~11.丁烷42~46.丁烯5~6,含5个碳原子以上的烃类5~12。

热裂解气的主要成份如下(%):氢气12.甲烷5~7.乙烷5~7.乙烯16~18.丙烷0.5.丙烯7~8.丁烷0.2.丁烯4~5,含5个碳原子以上的烃类2~3。这些碳氢化合物都容易液化,将它们压缩到只占原体积的1/250~l/33,贮存于耐高压的钢罐中,使用时拧开液化气罐的阀门,可

燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰,燃烧过程中产生大量热(发热值约为92100kJ/m3~121400kJ/m3)。并可根据需要,调整火力,使用起来既方便又卫生。液化石油气虽然使用方便,但也有不安全的隐患。万一管道漏气或阀门未关严,液化石油气向室内扩散,当含量达到爆炸极限(1.7%~10%)时,遇到火星或电火花就会发生爆炸。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏,加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。一旦有液化气泄漏,立即闻到这种气味。而采取应急措施。

加工工艺

液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5-6.甲烷10.乙烷3-5.乙烯3.丙烷16-20.丙烯6-11.丁烷

专用软管 42-46.丁烯5-6,含5个碳原子以上的烃类5-12。热裂解气的主要成份如下(%):氢气12.甲烷5-7.乙烷5-7.乙烯16-8.丙烷0.5.丙烯7-8.丁烷0.2.丁烯4-5,含5个碳原子以上的烃类2~3。这些碳氢化合物都容易液化,将它们压缩到只占原体积的1/250-l/33,贮存于耐高压的钢罐中,使用时拧开液化气罐的阀门,可燃性的碳氢化合物气体就会通过管道进入燃烧器。点燃后形成淡蓝色火焰,燃烧过程中产生大量热(发热值约为92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。

发展情况

2005年,中国LPG总产量、商品产量、商品消费量、总消费量比2004年有所增长;而进口量、出口量则有所下降。其中LPG总产量为1473.36万吨,比2004年增长5.4%;商品产量为1353.4万吨,比2004年增长5.9%;商品消费量为1964.93万吨,比2004年增长2.7%;总消费量为2084.81万吨,比2004年增长2.5%;进口量为614.12万吨,比2004年减少3.8%;出口量为2.67万吨,比2004年减少16.3%。

2006年,中国LPG总消费量与商品消费量分别为2133.69万吨和2019.12万吨,成为世界上第二大LPG消费大国。同时,国内LPG产量稳定增加,2006年总产量为1613.7万吨,位居世界第三。国内市场需求的减少与自主产量的增加,使中国LPG进口市场遭受进一步挤压,出口量大幅增加。

编辑本段特点

LPG是指经高压或低温液化的石油气,简称“液化石油气”或“液化气”。其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等。LPG的具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。

LPG主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)组成的,有些LPG还含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)。LPG一般是从油气田、炼油厂或乙烯厂石油气中获得。LPG与其他燃料比较,具有以下独特的优点。

污染少

LPG是由C3(碳三)、C4(碳四)组成的碳氢化合物, 可以全部燃烧,无粉尘。在现代化城市中应用,可大大减少过去以煤、柴为燃料造成的污染。

发热量高

同样重量LPG的发热量LPG的发热量相当于煤的2倍,液态发热量为45 185~45 980kJ/kg。

易于运输

LPG在常温常压下是气体,在一定的压力下或冷冻到一定温度可以液化为液体,可用火车(或汽车)槽车、LPG船在陆上和水上运输。

压力稳定

LPG管道用户灶前压力不变,用户使用方便。

储存设备简单,供应方式灵活

与城市煤气的生产、储存、供应情况相比,LPG的储存设备比较简单,气站用LPG储罐储存,又可装在气瓶里供用户使用,也可通过配气站和供应管网,实行管道供气;甚至可用小瓶装上丁烷气,用作餐桌上的火锅燃料,使用方便。

由于LPG有上述优点,所以被广泛用作工业、商业和民用燃料。同时,它的化学成分决定了LPG也是一个非常有用的化工原材料,因而也广泛用于生产各类化工产品。

气态的液化石油比空气重约1.5倍,该气体的空气混合物爆炸范围是1.7%~9.7%,遇明火即发生爆炸。所以使用时一定要防止泄漏,不可麻痹大意,以免造成危害。

编辑本段使用领域 有色金属冶炼

有色金属冶炼中要求燃料热质稳定,无燃炉产物,无污染,而液化石油气都具备了这些条件。液化石油气被加热气化后,可以方便地引入冶炼炉燃烧。山东金升有色金属集团公司已将液化石油气成功地用于德国克虏伯熔炼炉的铜冶炼工艺,代替了原煤气燃烧工艺,减少了硫、磷等杂质的危害,提高了铜材质量。

窑炉焙烧

我国的各种工业窑炉和加热炉历来以烧煤为主,这不仅造成能源的浪费,排出的烟气也严重污染着环境。为此,国家有关部门提出我国能源今后发展任务是:优化能源结

相关器械

构,建立世界级清洁、安全、高效的能量供应体系,建立能源技术发展促进机制等。为适应这一任务的要求,许多工业窑炉和加热炉改用液化石油气作燃料,如用液化石油气来烧瓷制瓷砖;用液化石油气烘焙轧制薄板等,既减少了对空气的污染,又大大提高了产品的烧制质量。

汽车燃料

据2000年我国城市环境状况公告显示,监测的338个城市中,超过国家大气质量二级标准的城市占到63。5%,其中超过三级的有112个,我国大气污染已由工业废物、煤烟气型向光化学烟雾型转变,大城市中汽车排放尾气成为大气的主要污染源之一。目前,城市空气污染源中约有70%来自汽车的废气排放。为解决这一问题,自20世纪末,我国各大中城市相继建起了汽车加气站,用液化石油气替代汽油作汽车燃料,这一燃料品种的改变,极大地净化了城市空气质量,也是液化石油气利用的又一大发展方向。

居民生活

居民生活燃用液化石油气主要有管道输送和瓶装供给两种方式。1.通输送:管道输送方式主要集中在大中城市进行,它是由城市燃气公司把液化石油气与空气、液化石油气与煤气或液化石油气与化肥厂排放的空气等混合后,通过管理直接输送到居民家中使用,目前,许多城市都实现了这种供应形式。2.装供给:瓶装供给是通过一个密封钢瓶将液化石油气由储配站分配到各家各户,作为家 庭灶具的供气源,它起源于20世纪60年代初,最早是在炼油厂和几个工业城市使用,现已发展到乡镇农村。在民用部地区就建有从事钢瓶供气的液化石油气储配站一万多个,有的个别乡镇平均建有2个以上。

由此可见,液化石油气的使用范围愈来愈广,使用量愈来愈大,发展愈来愈快。因此,加强对液化石油气知识的宣传学习,保证液化石油气的安全使用,是非常必要和迫切需要的。

供应方式

通常有瓶装、管道和分配槽车三种供应方式。

瓶装供应

将液化石油气灌入钢瓶向用户供应。液化石油气钢瓶是薄壁压力容器各国规格不一,家庭使用的钢瓶容量有10.12.15.20公斤等;公共建筑和小型工业用户使用的钢瓶容量有45.50公斤等。液化石油气储配站用专用灌装机具将液化石油气灌装到钢瓶里,并经供应站或直接销售给用户。

液化石油气应按规定的灌装量进行灌装,瓶内气相、液相共存,压力为当时环境温度下的饱和蒸气压(例如20°C时丙烷饱和蒸气压约为800千帕,正丁烷约为200千帕)。

使用时气态液化石油气经减压器减压后送至燃具,瓶内液态液化石油气吸收环境热量而连续自然气化。当用户用量较大靠自然气化方式不能满足使用要求时,可采用强制气化方式供气。强制气化是在专用气化装置中利用外部热源使液化石油气连续气化。一般家庭用户多采用单瓶供气或双瓶切换供气,公共建筑、商业和小型工业用户多采用瓶组供气。

管道供应

通过管道将气化后的液化石油气供给用户使用。这种供应方式适用于居民住宅小区、高层建筑和小型工业用户。液化石油气管道供应系统由气化站和管道组成。气化站内设有储气罐、气化器和调压器等。液化石油气从储气罐连续进入气化器,气化后经降低压力,通过管道送至用户。为防止液化石油气在管道中再液化,必须正确地确定调压器出口压力。气化后的液化石油气还可利用专用装置使之与空气或低发热量燃气掺混并通过管道供应用户。

分配槽车供应

利用汽车槽车向用户供应液化石油气。这种槽车称为分配槽车,其结构与运输槽车(见液化石油气运输)大体相同,容量一般为2~5吨,车上装有灌装泵。分配槽车的供应对象主要是距离其他燃气来源较远的各类用户。用户自备小型固定储气罐(容量半吨至数吨)接收液化石油气。分配槽车也可作为流动的灌瓶站,向远离供气中心区的居住小区的用户钢瓶灌装液化石油气。

危害污染物质含较多 健康危害

本品有麻醉作用。急性中毒:有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下,尿失禁,意识丧失,甚至呼吸停止。可致皮肤冻伤。慢性影响:长期接触低浓度者,可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。

环境危害

对环境有危害,对水体、土壤和大气可造成污染。

燃爆危险

本品易燃,具麻醉性。

相关器械 危险特性

极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。 专业名词解释

CP(contract price)

指沙特合同价。因沙特阿拉伯LPG出口量约占世界总出口量的1/4,故很多国家与地区LPG的出口都参沙特的CP来作为其贸易出口的定价。CP的定价是参照前一个月沙特阿美石油公司(Aramco)月初、月中、月底3次招标的中标价,并参考现货价格趋势而制定的价格,于每月底对外正式公布下一个月的CP。此种定价方式于1994年10月后开始使用,沿用至今。1994年10月前曾采用过SP(Saudi Price),即沙特价,SP采用90%与沙特阿拉伯轻质原油销价关联,10%与现货LPG价格相关联的计价公式。

贴水(premium)

行业用语。对CIF贸易来说,通常贴水是指运费+管理费+利润。而对FOB贸易来说,则不包括运费及随运输过程所发生的管理费。一般贸易商会给其客户报出何时何地交货的贴水。CP+贴水则为实际成本价。由于CP仅为一挂牌参考价,而现货价往往是根据货源的充裕或紧缺有时低呈高于CP,为体现CP+贴水中CP不变,故贴水价经常浮动,在货源充裕时,有时会出现零贴水或负贴水的现象。

浮仓(floating vessel)

行业用语。一般指用大型LPG冷冻船作为一流动LPG储库,漂浮于海面或大江上,再将其船上的LPG用特制的胶管驳到小型的LPG压力船上,使用此办法来销售LPG。国外早期已有使用,在中国大型LPG储库建成前,在华南、华东沿海及其附近公海也常有使用。

靠岸浮仓(floating storage)

行业用语。指将LPG浮仓固定靠泊在岸边码头上,长期销售LPG。因为靠岸操作风浪较小,操作周期长;另外既可将LPG过驳到小型LPG压力船销售,也可直接将船上的LPG卸到岸上的压力库,再装载到汽车槽车销售,可大幅度降低其销售成本。

一级库(terminal)

中国LPG行业用语。一般指直接用大型LPG冷冻船从国外进货后,可以用船运或陆运直接出货的大型LPG冷冻库、地下库、压力库。

二级库(pressurized depot)

中国LPG行业用语。一般指有LPG货源可供LPG汽车槽车或火车槽车接货的中型LPG压力库。这种类型的储库,如位于江海边的对外开放口岸,则既可用小型LPG压力船从海外直接进口LPG,又可从一级库进货。

三级库(distributor)

中国LPG行业用语。一般指用汽车槽车从一级库或二级库进货后,只装LPG钢瓶销售或直接用管线供用户使用的小型LPG储库。

编辑本段相关信息

安全使用

随着我国石油工业的发展,许多城镇已开始使用液化石油气做燃料。

液化石油气虽然使用方便,但也有不安全的隐患。万一管道漏气或阀门未关严,液化石油气向室内扩散,当含量达到爆炸极限(1.7%~10%)时,遇到火星或电火花就会发生爆炸。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏,加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。一旦有液化气泄漏,立即闻到这种气味。而采取应急措施。

一、使用液化石油气前应注意什么? 使用液化石油气必须注意是否有臭味,确认无漏气时再开火使用,并注意通风要良好。

二、使用液化石油气钢瓶应注意什么?

1.钢瓶请注意检验期限,并附有检验合格标。

2.放置于通风良好且避免日晒场所。

3.不可将钢瓶放倒使用。

4.钢瓶上不可放置物品,以免引燃。

三、液化石油气管线是否漏气如何查知?

怀疑家中液化石油气管(管线)有漏气时,不可用火柴或打火机点火测试,应以肥皂泡检查有无泄漏。

四、液化石油气热水器应装何处最安全?

应装在室外通风良好的地方,可避免产生一氧化碳中毒之意外。

液化石油气

五、液化石油气烟火呈现红色火焰状是什么现象?有何危险性?应如何处理?液化石油气火焰正常呈淡蓝色,如发现呈红色,即表示不完全燃烧现象。会产生一氧化碳中毒之危险,应立即请煤气专业人员检修、调整炉具。

六、你如何知道液化石油气外泄吗?

1.嗅觉——家用液化石油气中掺有臭剂,漏出时会有臭味。

2.视觉——液化石油气外泄,会造成空气中形成雾状白烟。

3.听觉——会有“嘶嘶”的声音。

4.触觉——手接近外泄的漏洞,会有凉凉的感觉。

七、液化石油气漏气时应如何处置?

1.立即关闭液化石油气开关。

2.千万不可开启或关闭任何电器开关。

3.轻轻的打开所有门窗并迅速逃出户外。

4.打报警处理。

八、液化石油气会使人丧命吗?

1.液化石油气本身并无毒性,但有麻醉及窒息性,使生物反应能力降低。

2.液化石油气使用不当时,会产生大量一氧化碳,一氧化碳易与血液中之血红素结合,而造成缺氧状态(一氧化碳中毒,导致死亡)。

九、使用液化石油气空气不足,而产生一氧化碳中毒应该怎么办?

1.关闭液化石油气开关。

2.打开门窗通风。

3.提供伤者新鲜空气。

4.解开束缚、畅通呼吸道。

5.视情况需要施行人工呼吸或心肺腹压术。

6.液化石油气异味散去之前,勿开启或关闭任何电源开关,以免产生火花引起火灾。

十、一氧化碳中毒有那些症状?

1.会头痛、头晕、恶心、呕吐。

2.会强烈虚脱感、呼吸及脉搏加速、意识模糊,身体无法自主移动。

3.脸色潮红、意识丧失、呼吸停止、痉挛,导致心跳停止而死。

十一、如因污水管线施工不慎挖断液化石油气管线时,怎么办?

如因污水管线施工不慎挖断液化石油气管线时,请市民立即关闭家里火源,如管线起火勿冒然灭火,划定警戒线,并尽速报警,管线挖断处附近居民或经过行人应避免吸烟、或发动汽、机车引擎及各种电源开关以免产生爆炸或燃烧,人员则尽可能远离现场,在处理人员未达现场前,请市民先以绳子将现场圈围,并写上煤气外泄等标语,以提醒过往之人员及车辆。

灭火方法

切断气源。若不能立即切断气源,则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳。

泄漏应急处理

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防护服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏源,用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,防止气体进入。合理通风,加速扩散。喷雾状水稀释。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。

储运注意事项

易燃压缩气体。储存于阴凉、干燥、通风良好的仓间,仓内温度不宜超过30℃。远离火种、热源,防止阳光直射,应与氧气、压缩空气、卤素(氟、氯、溴)、氧化剂等分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型,开关设在仓外。罐储时要有防火、防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。槽车运送时要灌装适量,不可超压超量运输。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。

编辑本段液化石油气 - 物理特性

液化石油气气体的密度其单位是以kg/m3表示,它随着温度和压力的不同而发生变化.因此,在表示液化石油气气体的密度时,必须规定温度和压力的条件.

液化石油气液体的密度以单位体积的质量表示,即kg/m3.它的密度受温度影响较大,温度上升密度变小,同时体积膨胀.由于液体压缩性很小,因此压力对密度的影响也很小,可以忽略不计.

相对密度由于在液化石油气的生产/储存和使用中,同时存在气态和液态两种状态,所以应该了解它的液态相对密度和气态的相对密度.

液化石油气理化特性范文第6篇

国家质检总局2000年颁发的《气瓶安全监察规程》规定,液化石油气瓶的设计实行全国通用设计文件。由全国液化石油气钢瓶专业委员会组织制定全国通用的设计文件经国家质检总局审批,自2002年1月1日起实施。本文简要介绍了液化石油气钢瓶全国通用设计文件的主要内容。

一、新“瓶规”对液化石油气钢瓶设计的规定

2000年国家质检总局颁发了新的《气瓶安全监察规程》(以下简称2000版“瓶规”或新“瓶规”),于2001年7月1日开始执行。新“瓶规” 有以下特点:在1989年《气瓶安全监察规程》的基础上保留了行之有效的条文,增加了90 年代以来发布的标准、文件中的新内容;为适应我国加人WTO的新形势,规程的主要内容尽量做到与国际接轨;更加突出了安全管理。液化石油气钢瓶作为盛装液化石油气的载体,是一种移动式的压力容器,新“ 瓶规”对液化石油气钢瓶作出了更加明确、具体的规定。

新“瓶规”第四章“设计”第26条规定:“气瓶的设计,实行设计文件审批制度。气瓶制造采用的设计文件必须经审核批准。„„液化石油气钢瓶全国通用设计文件,由国家质量技术监督局锅炉压力容器安全监察局审批。经审查设计文件,在总图和瓶体部件图上盖审批标记。”

我国压力容器的设计审批管理模式分为直接管理和间接管理两种,由于压力容器品种类别太多,且多为非标产品,小批量生产,所以压力容器设计采用间接管理,即主要是审查设计单位的资格;而气瓶尤其是液化石油气钢瓶作为移动式压力容器大都是批量生产,且设计过程相对简单,所以气瓶(包括液化石油气钢瓶)的设计完全可以采用直接管理,即由行业协会制定全国通用设计文件,经国家质检总局锅炉压力容器安全监察局审批。国际上气瓶设计监管都是进行设计审批,所以,新“瓶规”采用直接管理方法是与国际通行做法一致的。

2001年9月6日年9月6日,国家质检总局锅炉压力容器安全监察局下发了于贯彻执行《气瓶安全监察规程》若干意见的通知”,通知说:“液化石油气瓶的设计,由行业协会组织制定全国通用的设计文件,我局负责审批。各省级锅炉压力容器安全监察机构不再进行液化石油气瓶的设计审批。全国液化石油气瓶通用设计文件发布后,原审批的设计文件不再使用。对于出口气瓶的设计,也应按照《气瓶安全监察规程》办理设计文件审批手续。”

根据这一规定,全国液化石油气钢瓶专业委员会于2000年4~9月组织国内液化石油气钢瓶行业的专家编制、设计了全国通用的液化石油气钢瓶设计文件和图纸,2001年9月21日国家质检总局锅炉压力容器安全监察局批准了全国通用的液化石油气钢瓶设计文和图纸。这套全国通用的设计文件秋图纸按GB5842《液化石油气钢瓶》和GB15380 《小容积液化石油气钢瓶》设计,共计五种型号,基本覆盖了目前国内常用的液化石油气钢瓶。

2001年11月26日国家质检总局下发了《关于气瓶设计管理工作有关问题的通知》,通知说:“自2002年1月1日起各液化石油气钢瓶制造单位和监检单位应按照统一设计文件进行制造和监检。届时,各省级锅炉压力容器安全监察机构审批的液化石油气钢瓶设计文件不再使用。”

二、液化石油气钢瓶型号命名的新规定

新“瓶规”第64条对液化石油气的充装系数作了调整,由原1989年“瓶规”的0.25公斤/升调整为0.42公斤/升。根据GBlll74《液化石油气》标准规定的丙烷、丁烷组分,钢瓶允许的最大充装量需要进行调整,原来钢瓶的型号规格已不能准确反映钢瓶的自身特征,因此,将钢瓶原来以最大充装量命名调整为以钢瓶最小容积的特征参数命名。

从安全管理角度来看,钢瓶型号、规格以钢瓶最小容积命名是科学的,因为钢瓶的结构确定之后,钢瓶的容积便是确定的参数,容易检测(用水容积来测量),而最大充装量则随液化石油气的组分和环境温度的改变而改变,是不确定参数,所以,国际上通常是以钢瓶容积来命名。

三、钢瓶设计的基本参数

3.1瓶体的材料、设计最小壁厚。瓶体名义壁厚

全国通用设计文件规定了液化石油气钢瓶的瓶体材料、设计最小壁厚及瓶体名义壁厚。(见表2)

钢瓶的瓶体材料必须使用经过液化石油气钢瓶委员会技术讦审合格的钢瓶专用材料。如钢瓶制造企业需要使用以上规定之外的瓶体材料制造钢瓶,必须向液化石油气钢瓶专业委员会申请另行设计,并经上报国家质量监督检验检疫总局锅炉压力容器安全监察局批准后方可投入使用。 3.2 设计依据

GB5842《液化石油气钢瓶》或GBl5380州、容积液化石油气钢瓶》 GB8335《气瓶专用螺纹》 GB7144《气瓶颜色标记》 GB6653《焊接气瓶用钢板》 2000版《气瓶安全监察规程》 3.3 钢瓶设计基本参数

四、钢瓶的材料 4.1主体材料的选择

钢瓶是承受内压的移动式压力容器,在加工中采用深冲压、拉伸工艺和自动焊接技术,因此要求钢材具有较高的抗拉强度、屈服强度和延伸率,要具有良好的可焊性,屈服强度不得大于其抗拉强度的0.8倍,因此,钢瓶主体材料要求选用气瓶焊接专用钢板。液化石油气钢瓶主体材料应符合GB5842((液化石油气钢瓶》或GBl5380《小容积液化石油气钢瓶》、GB6653《焊接气瓶用钢板》及《气瓶安全临察规程》的有关规定的要求,并必须使用通过液化石油气钢瓶委员会技术评审的钢瓶专用材料。“全国通用技术文件”选择钢材的化学成分和机械性能如下:

表4 钢材的化学成分和机械性能

4.2附件材料的选择

护罩、底座:Q235普碳钢瓶阀座:20号优质碳素钢瓶阀:液化石油气瓶阀(GB7512)

五、钢瓶瓶体的设计计算

以YSP-35.5钢瓶为例,按照GB5842-1996《液化石油气钢瓶》标准进行设计计算。

5.1瓶体设计壁厚S0 (1)筒体计算壁厚以及(2)封头计算壁厚

(3)瓶体名义厚度S 考虑钢板厚度的负偏差和拉伸时工艺减薄量,初选钢板厚度为3.0mm。 钢板厚度负偏差:0.21mm 工艺减薄量:3.0×10%=0.3mm S=2.48+0.21+0.3=2.99mm 故选取瓶体板材名义壁厚S=3.0mm (4)瓶体刚度校核

5.2 钢瓶设计有效容积V V=35.53L>35.5L (计算过程省略) 符合GB5842—1996要求 5.3 钢瓶允许最大充装量W计算 W=FV=0.42×35.5=14.91kg 实际选取允许的最大充装量W=14.9k9 5.4钢瓶安全容积校核

为避免瓶内液化石油气体因受热膨胀而导致发生事故,钢瓶最大充装量的确定应在60℃环境温度下瓶内所充装的液化石油气不会为液相所充满,应仍保留3%以上的气相空间。

按GBlll74规定(37.8℃蒸气压<1380kPa)的液化石油气组分,求出在60℃丙烷、丁烷混合气体的饱和液体密度d: d=0.947d丙烷+0.053d丁烷

=0.947×0.4329+0.053×0.505=0.4367kg/L 式中:d丙烷——丙烷在60℃时饱和液体密度 d丁烷——丁烷在60℃时饱和液体密度

V14.9=V/d=14.9÷0.4367=34.12L<35.5 L 即在60℃时,充装14.9kg液化石油气的钢瓶内尚有气相空间VG为:

故选取最大充装量W=14.9kg,充装符合GBlll74规定的液化石油气在GB5842规定的环境温度下使用,钢瓶是安全的。

5.5

水压爆破试验压力计算

钢瓶热处理后,从每批(500只)中抽取一只进行水压爆破试验,YSP35.5钢瓶水压试验压力按下式计算:

5.6 护罩设计

护罩的作用一是保护瓶阀,二是便于钢瓶的提携,YSP35.5钢瓶护罩外径Φ190mm,高150mm,厚度3mm,材料采用Q235普碳钢,用模具冷冲压成形,上圈为半圆弧卷边,以增强刚性,挽手为半圆弧形,便于提携,装配时护罩焊接在上封头上,不可拆卸。 5.7 底座设计

底座焊接在下封头底部,以保持钢瓶直立平稳。YSP35.5钢瓶底座外径Φ240mm,高48mm,厚度3mm,材料采用Q235普碳钢,用模具冷冲压成形,下圈为半圆弧卷边,以增强刚性,下圈底部钻有小孑L,在使用中以排出冷凝水。 5.8 瓶阀座设计

阀座为下托式焊接结构,采用外部单面气体保护焊接方式,材料为20号优质碳素钢,具有良好的可焊性。YSP3.5.5 钢瓶的瓶阀座螺纹为PZ27.8,应符合 GB8335 《气瓶专用螺纹》的要求,圆锥度为3:25。 5.9 瓶阀的要求

六、钢瓶钢印标记

为了加强对钢瓶制造监督和使用管理,便以跟踪溯,新《瓶规》规定应在钢瓶护罩的外表中部压印钢印标记,标记内容应具有唯一性和永久性。钢印标记内容包括制造单位的制造许可证号、制造单位代码、制造年月、充装介质、钢瓶编号以及钢瓶主要技术参数,钢印印深度为0.3~0.6mm,带X标记为待护罩与瓶体焊后在组装现场压印,其他内容可预先在护罩上压印。YSP35.5钢瓶的钢印标记如图2所示:

钢印中LPG表示充装介质为液化石油气,以防错充装其他介质。2002年3月6日全国气瓶标准化技术委员会公布了全国各气瓶制造单位的代码,钢瓶制造单位代码具唯一性。各制造厂可以根据实际情况在护罩上压印企业名称,注册商标和保险标记。

七、各种规格的液化石油气钢瓶技术特性 各种规格的液化石油气钢瓶的技术特性详见表6。

八、制造技术工艺要求 8.1 制造工艺

液化石油气钢瓶的制造工艺按GB5842标准制订。 8.2 瓶体

瓶体由两个椭圆形封头、底座、瓶阀座和护罩组成,上下封头采用缩口插入式装配,主要焊缝采用自动焊接方法施焊。主要焊缝焊接工艺应符合CJ/32《液化石油气钢瓶焊接工艺评定》规定要求,同—条焊缝宽窄之差不大于4mm。 8.3 阀门

钢瓶的阀门GB7512《液化石油气阀门》标准中的YSF型角向阀。YSP35.5钢瓶选用的瓶阀螺纹应符合GB8335《气瓶专用螺纹》中的PZ27.8 规格的要求。 8.4 瓶阀座

瓶阀座采用自动保护气体焊接方法施焊,焊缝应焊透,表面无缺陷,几何形状应平滑过渡于母材表面。 8.5 钢印标记

护罩焊于上封头顶部,且护罩外面钢印标记应符合《气瓶安全监察规程》附录1规定。 8.6 焊材

焊接用的焊丝、焊条、焊剂应分别符合GB/T14957《熔化焊钢丝》、GB/T14958《气体保护焊钢丝》、GB5117《碳钢焊条》以及GB5293《碳钢埋弧焊剂》规定的焊接材料。 8.7 热处理

钢瓶在全部焊接完成后,进行整体正火或消除应力的热处理,热处理工艺应符合CJ/33《液化石油气钢瓶热处理工艺评定》规定要求。 8.8 角阀安装

安装角阀时,瓶阀与瓶阀座之间须用气瓶密封材料进行密封,密封材料应与盛装的液化石油气不发生化学反应。 8.9 表面喷涂

钢瓶表面喷涂一层银灰色环氧树脂涂层(或油漆),钢瓶正面丝印“液化石油气钢瓶”红色字样,背面按客户专用瓶要求丝印相应的图案和字样。 8.10 成品检验

钢瓶成品检验合格后,每只钢瓶需抽真空,真空度为-0.086MPa。 8.11 主要检验要求

钢瓶的检验按标准规定的要求进行。

YSP35.5钢瓶按生产顺序每50只(不足50只时,也应抽取1只)抽取1只,对环焊缝进行100%的X射线照相检验或X射线实时成像检验。检验结果按照JB4730评定,Ⅲ级为合格。 钢瓶测定重量和容积。

每只钢瓶进行水压试验和气密性试验。

YSP35.5钢瓶以不多于500只为一批,从每批钢瓶中选取机械性能试验用瓶和水压爆破试验用瓶各一只,进行机械性能试验和水压爆破试验。

九、钢瓶的使用管理

液化石油气钢瓶的充装、运输、储存、使用和检验应严格遵守《气瓶安全监察规程》的规定。 9.l 充装 9.1.1 钢瓶充装单位必须符合《气瓶安全监察规程》第七章的有关规定。 9.1.2 钢瓶充装前,充装单位应有专人对钢瓶逐只进行充装前的检查,属于下列情况之一的钢瓶,应先进行处理,否则严禁充装:

(1)钢印标记、颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确定的;(2)附件损坏、不全或不符台规定的; (3)瓶内无剩余压力的; (4)超过检验期限的;

(5)经外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的;

(6)钢瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,未经置换或抽真空处理的。 9.1.3 充装液化石油气必须遵守下列规定

(1)实行充装重量逐瓶复检制度,严禁超量充装。充装超量的钢瓶不准出厂(站); (2)充装后应逐只检查,发现有泄漏或其他异常现象,应妥善处理并记录。 (3)严禁从液化石油气储罐车直接向气瓶灌装,不允许瓶对瓶直接倒气。 9.2 定期检验

钢瓶的定期检验必须严格遵守《气瓶安全监察规程》第八章的有关规定。 9.2.1 定期检验或评定按GB8334标准执行,在使用过程中发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。

库存和停用时间超过一个检验周期的钢瓶,启用前应进行检验。 9.2.2 钢瓶定期检验,必须逐只进行。 9.3 运输、储存和使用

必须严格遵守《气瓶安全监察规程》第九章的规定。 9.3.1 运输和装卸钢瓶时,应遵守下列要求: (1)运输工具上应有明显的安全标志; (2)必须轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰; (3)吊装时,严禁使用电磁起重机和金属链绳;

(4)瓶内气体与液化石油气相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶,不得与液化石油气钢瓶同车(厢)运输;易燃、易爆、腐蚀性物品或与液化石油气引起化学反应的物品,不得与液化石油气钢瓶一起运输;

(5)钢瓶装在车上,应妥善固定。空瓶横放时,头部应朝一方,垛高不得超过车厢高度,且不得超过五层;立放时,车厢高度应在瓶的三分之二以上;钢瓶内充装液化石油气并装在车上时钢瓶必须直立;

(6)夏季运输应有遮阳设施,避免曝晒;在城市的繁华地区应避免白天运输; (7)运输时严禁烟火,运输工具上应备有灭火器林

(8)运输钢瓶的车、船不得在繁华市区、人口密集的学校、剧场、大商场等附件停靠;车、船停靠时,司机与押运人员不得同时离开。 (9)装有液化石油气的钢瓶,严禁运输距离超过50公里。 9.3.2 钢瓶在使用时应遵守下列规定:

(1)严禁擅自更改钢瓶的钢印标记和颜色标记;

(2)钢瓶在使用前应进行安全状况检查,对盛装气体进行确认;

(3)钢瓶放置地点,不得靠近热源和明火。严禁用温度超过40℃的热源对钢瓶加热;

(4)严禁敲击、碰撞;

(5)严禁在钢瓶上进行电焊引弧; (6)夏季应防止曝晒;

(7)瓶内气体不得用尽,必须留有不少于0.5-1.0%规定充装量的剩余气体; (8)对目测明显变形(俗称大肚子)的钢瓶应拒绝充装、运输和使用; (9)钢瓶必须直立使用;

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