人民防空工程监理细则范文第1篇
电梯安装工程 监理实施细则
编制 审核
XXXXXXXX有限公司 XXXXXXXX工程项目监理机构
二 0 0 六年九月
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目录
一、 编制依据…………………………………………..…2
二、 工程概况……………………………………….….…2
三、 专业工程特点…………………………………….….2
四、 监理工作流程………………………………………..3
五、 监理工作控制要点及目标值…..……………..…….3
六、 工作方法及措施…………………………..…..…….7
一、 编制依据：
1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2. 《电梯工程施工质量验收规范》GB50310-2002 3. 《建筑工程监理规范》GB50319-2000 4. 《电梯制造与安装规范》GB7588-2003 5. 设计施工各文件和电梯安装合同 6. 其他相关电梯安装的规范
二、工程概况：
1. 工程名称：XXXXXXXX公司新建厂房。 2. 工程地址：XXXXXXXX本工程需安装的电梯规格：
(1) 客梯一台：载重1050kg，速度1.0米/秒，服务楼层1/F~3/F。 (2) 货梯一台：载重2000kg，速度0.63米/秒，服务楼层：前厅1~3/F，后门1~2/F。
三、专业工程特点：
电梯安装是一种特殊工种，关系到人的生命及财产问题，因此所安装的电梯必须是一种合格的产品，出厂前必须经过严格的检验，必须有合格证，各安全部件要有型式试验报告，电梯安装企业必须有相应的资质证书。各岗位人员要有相应的资格证书或上岗证。
电梯安装前必须按照有关规定办妥各种报审手续。
电梯安装前必须对土建工程进行验收核实有关土建工程是否已符合电梯安装条件。
2 电梯安装完成后必须经过严格的调试，把各数据记录下来。政府有关部门及建设各方进行竣工验收。待发放验收合格准用证后才能使用。
四、监理工作流程：
1. 项目经理机构人员进驻现场，熟悉施工图纸，施工质量验收规范，技术标准及其他电梯安装相关资料。
2. 审查电梯安装工程的施工计划、方案、申请、变更向总监报告。 3. 对进场设备进行开箱验证，对进场材料，构配件的质量进行检查，检查原始凭证，检验报告等质量证明。
4. 采用平行检验、旁站或巡视方式进行监理，发现问题，督促施工单位及时整改。
5. 进行隐蔽工程验收及检验批质量验收，合格时，签认。 6. 对分项工程质量验收及必要的试验，记录签认。 7. 参与电梯安装工程竣工验收。 8. 收集、整理及汇总本专业的资料。
五、监理工作控制要点及目标值： 1.监理预控措施：
(1) 建设工程所用电梯必须是由国家颁发的生产许可证的厂家生产的有合格证的产品，国外进口的电梯必须有商检合格证。
(2) 检查安装企业的安装营业执照、资质证书、各有关人员的资格证书、上岗证。
3 (3) 检查安装企业健全的质量保证体系和质量责任制度，审核专项施工方案。
(4) 电梯设备开箱检查：其外形、外观应与图纸相符、完好、无变形、无损坏。零部件符合图纸要求，数量齐全，各传动、转动部分活动灵活，功能可靠。
(5) 有设备清单，使用维护说明书，电气接线图。
(6) 有安全部件，门锁装置，限速器，安全钳及缓冲器的型式试验报告。
(7) 对进场材料，构配件的质量进行检查，检查其质保书，合格证，检验报告等质量证明文件。
(8) 监理人员熟悉图纸和有关设计文件、规范、规程、技术标准。 (9) 安全措施检查：
a. 井道每一层门口均应悬挂有“危险”，“请勿靠近”的安全标示的安全栅。
b. 依规定搭脚手架，且牢靠，脚手架铺设固定，妥当。 c. 使用工具应良好，氧气、乙快瓶应按规定放置。
d. 施工用临时电箱内必须安装有漏电保护开关，临时电源线要架空，不能拖拉在地上。
2.电梯安装作业条件：
(1) 电梯安装前必须检查电梯井道是否清理完毕，楼地面标高确认。 (2) 按机房平面图，检查电梯配电有否到位，预留洞孔是否符合安装要求。
4 (3) 井道底是否有渗水、漏水现象，有否排水用设备。 (4) 井道内脚手架必须经过验收，确保安全性。 3.电梯安装控制要点及目标值：
(1) 驱动主机：紧急操作装置必须动正常，可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处，紧急救援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。当驱动主机承重梁需埋入承重墙时，埋入长度应超过墙厚中心至少20mm，且支撑长度不应小于75mm。 (2) 限速器：铭牌上有制造厂，整定动作速度，型式试验标志，试验单位，安装位置正确。
(3) 导轨：导轨安装必须符合土建布置要求。两列导轨顶面间的距离偏差应为轿厢导轨0~+2mm ,对重轨0~+3mm。 (4) 门系统：
a. 层门地坎至轿厢地坎之间水平距离偏差为0~+3mm，且最大距离严禁超过35mm。
b. 层门强迫关门装置必须动作正常。
c. 层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm。
d. 门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙不应小于5mm。 e. 地坎应高出装修地面2~5mm。
(5) 轿厢：当轿厢有反绳轮时，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。 (6) 对重：对重块应可靠固定。 (7) 安全部件：
5 a. 限速器动作速度整定必须完好，且无拆动痕迹。 b. 当安全钳可调节时，整定封记应完好，且无拆动痕迹。 c. 限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。 (8)悬挂装置，随行电缆，补偿装置：
a. 绳头组合必须安全可靠，且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。 b. 钢丝绳严禁有死弯。
c. 随行电缆严禁打结和波浪扭曲现象。
d. 补偿绳，链，缆等补偿装置的端部应固定可靠。 (9)电气装置：
a. 所有电气设备及导管，线槽的外露可导部分必须可靠接地。 b. 接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上，不得互相连接后再接地。
c. 导体之间和导体对地绝缘电阻应大于0.5MΩ。
d. 主电源开关不应切断轿厢照明和通风电路，机房和滑轮间的照明，井道照明，报警装置，机房和轿顶、坑底的电源插座。 (10)整机安装验收
a. 必须检查断相、错相保护装置或功能。
b. 安全钳、缓冲器、门锁装置必须与其型式试验证书相符合。 c. 安全开关必须动作可靠。
d. 每层层门必须能够用三角要是正常开启，当一个层门或轿厢门正常打开时电梯严禁启动或继续运行。
6 e. 轿厢载有125%额定载重量以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，电梯必须可靠，机房噪声不应大于80dB，轿厢内不应大于55dB。
六、工作方法及措施：
1. 对工程质量采用平行检验，旁站或巡视方式进行监理，做好对质量的事前控制，事中控制和事后控制。
2. 认真审核电梯安装企业所提供的资料，所办理的有关电梯安装施工手续。
3. 审查电梯安装单位的资质，认真审查电梯安装工程施工方案。电梯安装企业必须有健全的质量保证体系和技术管理体系。 4. 电梯安装工程中所用材料配件及设备必须有技术合格证、质量证明证、材料检验报告等质量证明，合格后方可使用。 5. 深入施工现场，督促检查施工质量，及时发现问题及时督促施工队整改，不留隐患。 6. 认真审查电梯调试报告。
人民防空工程监理细则范文第2篇
1.1为有利于护坡工程的施工监理，规范监理活动，依据施工承建合同、设计文件以及《堤防工程施工规范》(SL260-98)、《水工混凝土工程施工规范》(SDJ207-82)等有关规程、规范的要求，特制定本细则。
1.2 本细则适用于堤防护坡工程。
1.3护坡工程施工监理应以施工过程现场控制为重点。工程质量应实行以单元工程和工序质量控制为基础的标准化、程序化和量化管理。
二、开工条件控制
2.1 开工条件控制按下列程序进行: (1) 向施工单位进行监理工作交底; (2) 审批施工单位报送的施工措施计划; (3) 施工质量保证体系的检查认可; (4) 组织设计交底;
(5) 移交测量控制网点，审签施工单位的施工控制网点施测成果; (6) 检查施工条件; (7) 签发开工许可证。
2.2 明确监理例行程序。下发监理作业表格;明确工程质量、进度、投资监理签证的程序;明确监理办公室与施工单位之间函件、文件、报表等公文手续;明确工程例会召开的地点、时间、会议议程等。
2.3 督促施工单位根据设计文件、施工合同及工地现场实际提交护坡工程施工组织设计，并应从施工设备、材料供应、施工方法、施工质量保证体系和质量保证措施、施工进度等方面检查其是否满足施工合同工程的技术和进度要求。
施工措施计划内容应包括： (1) 工程概况;
(2) 施工准备(包括材料供应、供电、供水等); (3) 施工布置(含布置图); (4) 设备配置与劳动力组织; (5) 质量保证措施; (6) 组织管理机构;
(7) 进度计划(包括工期安排、砌筑强度)。
2.4施工质量保证体系的检查认可。施工单位应建立以项目经理、项目总工、质检负责人、专职质检员组成的工程质量管理组织，配备质量检验和测量工程师，建立满足工程质量检测的现场试验室或委托有相应资质、资格的检测单位进行检测，建立班组自检、专职质检员复检和质检负责人终检的三级质量检查制度，完成质量保证体系文件的编制，建立健全施工质量保证体系，并报送监理检查认可。
2.5组织设计交底。在工程开工前，监理工程师应组织设计单位进行设计交底，使施工单位明确设计意图、技术标准和技术要求。
2.6移交测量控制网点，审签施工控制网点施测成果。在工程开工前，监理工程师应及时向施工单位移交测量控制网点，督促施工单位布设施工控制网点，测绘坡面开挖前的地形图，并对其成果进行审查和校验。
2.7 检查施工条件。
(1) 施工设备进场查验。施工单位应根据施工强度选用合适的施工设备，按施工承包合同要求组织进场，并向监理报送进场设备报验单。监理工程师应检查施工设备是否满足施工工期、施工强度和施工质量的要求。未经监理工程师检查批准的施工设备不得在工程中使用。未经监理工程师的书面批准, 施工设备不得撤离施工现场。
(2) 施工准备检查。在施工前，施工单位应平整好施工场地，修筑施工临建设施，建立起供电、供水系统，满足正常生产的需要。
(3) 原材料检验和砂浆、混凝土的配合比审批。工程开工前7天，施工单位应对拟采用的水泥、砂、碎石、块石、施工用水，进行随机抽样检验(必要时应有监理人员参加)和砂浆、混凝土的配合比设计试验，并向监理报送原材料进场报验单和砂浆、混凝土的配合比设计试验报告。监理工程师应检查水泥出厂检验报告(第一次还应检查水泥产品生产许可证)、施工单位的水泥、砂石料、块石抽检报告和检测单位的资质、资格，必要时还应进行监理抽样检测。未经监理工程师签证批准的材料和砂浆、混凝土的配合比不得在工程中使用。
2.8签发开工许可证。上述施工单位报送的报审材料连同审签意见单一式四份经施工单位项目经理或总工签署并加盖公章后报送监理，监理在7天内返回审签意见单一份，审签意见包括“照此执行”、“按意见修改后执行”、“修改后重新报送”三种。除非审签意见为“修改后重新报送”，否则施工单位即可向监理报送开工申请报告，监理将在收到开工申请24小时内签发工程开工许可证。
2.9如果施工单位未能按期向监理报送开工所必需的材料，由此造成施工工期延误和其他损失，均由施工单位承担合同责任。施工单位在期限内未收到监理的审签意见单或批复文件，可视为已报经审阅同意。
三、施工过程控制
在施工过程中，监理工程师应督促施工单位按照批准的施工措施计划和合同技术规程规范按章作业，严格执行工序质量“三检制”，上道工序未经监理工程师检验签证，下一道工序严禁开工。监理工程师还应对作业工序进行巡视、跟踪、检查和记录，发现违反技术规程规范作业，可采取口头违规警告、书面违规警告直至指令返工、停工等方式予以制止。
3.1 土方削坡
3.1.1 机械土方开挖验收。在人工削坡前，为防止坡面超、欠挖，监理工程师应督促施工单位对坡面机械开挖工序进行全过程的监控，在施工单位自检合格后，才允许其进行人工削坡。
3.1.2 人工削坡控制
(1) 在测量监理工程师和施工单位测量人员的测控下，在坡面上放样桩和样坡。削坡时，施工单位质检人员应全过程监测，测量员则应对削坡后的坡面位置、高程等控制参数进行及时检查，防止坡面超、欠挖。
(2) 当原坡面较低或坡面属整修加固工程，原护坡坡面存在局部塌陷、跌窝、吊坎、滑挫及松动等，需少量填方时，应首先清除表面腐植土、草根、杂物等，待监理工程师对基面验收签证后，再用指定的土料分层(松土20cm)回填夯实。回填应稍高于削坡面，再用人工削整到设计位置。
(3) 削坡时，如发现流动粉细砂层，且地下水比较丰时，施工单位应做好记录，即时报监理工程师核转项目法人或设计单位，联系进行局部换基处理。
(4) 削坡弃土一定要运到指定弃土场，严禁向江河中堆弃。
(5) 对坡面上设置的脚槽、导滤层、排水沟等基槽，应在削坡时一次挖成。基槽开挖前应按设计要求放线，并报经监理工程师校验。挖后经自检合格，应及时通知监理工程师组织进行隐蔽工程验收签证。
3.1.3 质量检查
(1) 在施工过程中，施工单位应对工序质量进行 “三检”，合格后填报工序质量检验合格证，报监理工程师现场检验签证。检验内容包括：坡面削整边界控制点、线位置，坡度，平整度;基槽基面开挖位置、高程、断面尺寸;曲面、曲线的几何尺寸与坡面平顺情况等。检测数量为：每个单元工程的每个检测项目沿堤轴线方向每10～20m应不少于一个点次。未经监理工程师签证的基槽、坡面不得进行下道工序的施工。
(2) 在削坡过程中，现场监理人员应巡回检查，督促施工单位质检负责人、质检员、施工员加强现场质量管理，做好质量检查工作。监理人员应对前款检验内容进行抽查，发现问题及时向施工单位指出，并督促其处理。
3.2 砂石垫层铺设
3.2.1垫层基面验收。在垫层铺设前，垫层基面表层的腐植土、草皮、杂物、垃圾等均应清除，基面应平整，并应按设计要求进行夯实。上道工序削坡、开槽等的设计位置、高程、断面尺寸应已经监理工程师验收合格。在基面未得到监理工程师验收签证之前，不得进行垫层施工。
3.2.2砂石垫层材料签证。施工单位应对砂石垫层材料进行监理工程师见证下的检测(每1000 m3取样1组)，必要时，监理工程师应进行监理抽样送检。砂石的粒径、级配应符合设计要求。垫层材料未经监理工程师签证不得用于工程施工。
3.2.3 垫层铺设
(1) 垫层应按设计图示的厚度、范围和材料要求分层铺设。垫层料铺设应平整、密实、厚度均匀。当设计图对垫层料没有明示时，垫层料应按15cm厚，粒径5～20mm的砂石铺设。
(2) 排水孔下的垫层应严格按设计图示要求分层铺筑。当设计图纸没有明确要求时，施工单位应按反滤层设计，报监理工程师审签后实施。 (3) 垫层铺设前，应做好场地排水，设好样桩，备足垫层料;应由坡底逐层向上铺设，不得从高处顺坡倾倒;已铺筑好的垫层料应及时进行上层护坡施工，严禁人车通行。
(4) 铺设大面积坡面的砂石垫层时，应自下而上，分层铺设，并随砌石面的增高分段上升，分段进行检查签证。
3.2.4 质量检查
(1) 在施工过程中，施工单位应对工序质量进行 “三检”，合格后填报工序质量检验合格证，报监理工程师现场检验签证。检验内容包括：铺设垫层的位置、高程，铺设方法、铺设厚度(每20m2设一个测点)、施工中垫层保护情况等。垫层未经监理工程师的签证不得进行下道工序的施工。
(2) 在垫层铺设过程中，现场监理人员应巡回检查，做好质量检查工作。监理人员对垫层厚度应随时进行抽检，发现问题及时向施工单位指出，并督促其处理。
3.3 混凝土预制块护坡 3.3.1 混凝土预制块预制
(1) 施工单位应建立原材料进场、检验和使用记录制度。混凝土原材料质量控制按《混凝土工程监理实施细则》和《建筑材料质量监理实施细则》的有关规定执行。
(2) 混凝土预制块预制按《混凝土铰链沉排施工监理实施细则》中3.2条“混凝土板的预制”的规定执行。
3.3.2 混凝土预制块砌筑
(1) 基面验收。在预制块砌筑前，上道工序垫层(含导滤沟等)应已经过隐蔽工程验收签证，否则，不得进行预制块砌筑施工。
(2) 混凝土预制块铺设
① 铺设前，应在坡面上设置纵向、横向、斜向的砌体坡面控制线，以保证预制块铺设的整齐和表面平整度符合设计要求。
② 为保证大面积的整体平整度和外观质量，预制块铺设应在较大面积上同时进行。一般同一分隔构造区内应一次开工，或80～100m长为一段，不可分段太窄。铺设应从下往上的顺序进行，铺设缝宽2～3cm。铺后的预制块应平整、稳定，纵、横、斜各方向的缝线应整齐划一。
③ 铺设时，凡发现预制块边角破损或有裂缝，一律不得使用。在坡面上应采用人工搬运，不得从坡上往下滚，以免造成人身安全事故和预制块的破裂。
④ 在预制块铺设完毕后，施工单位应进行分块(在一个单元范围内)检验。自检合格后，报监理工程师现场检验签证。预制块铺设未经监理工程师检验签证，不得对预制块间的缝隙进行砂浆封填。
(3) 砂浆质量控制
① 砂浆的配合比应在工程开工前经试验确定，并报经监理工程师批准。配合比应采用重量比。在拌和场，配合比要有明显的标牌，便于执行和检查。在现场应备磅秤，便于对使用的容器进行率定。 ② 砂浆一般规定用砂浆搅拌机搅拌，搅拌时间不少于2min。砂浆数量很少时，才允许人工拌和。砂浆应拌和均匀，一次拌料应在其初凝之前使用完毕。
③ 砂浆强度试件取样：规定施工单位每工作班应至少取一组试件，试件在搅拌机出料口随机取样制作。监理工程师应进行监理抽样检测，其数量以不超过施工单位取样的10%控制。
(4) 砂浆封填和勾缝
① 封填和勾缝前应将铺设好的预制块坡面清扫干净，清除预制块间预留缝内的杂物、泥土或过厚的砂石;湿润预制块坡面，特别是预留缝要充分湿润。
② 封填应按计划从下到上或从一侧到另一侧，有组织地进行。砂浆应填满，不得有空、松或用砂、石代填的现象。填满后应勾缝，勾缝应自然、缝面清洁平整，不应超出预制块平面，勾缝表面应无裂缝。
③ 砂浆应用灰桶一类容器盛用，不得将砂浆散落在坡面上，更不得在坡面上拌浆。
④ 养护。砂浆勾缝12h左右后应及时养护。养护时间不应少于3天，养护期间应保证砌体和缝面湿润。 3.3.3 质量检查
(1) 在施工过程中，施工单位应对各工序质量进行 “三检”，合格后填报工序质量检验合格证，报监理工程师现场检验签证。检验内容包括：混凝土和砂浆配合比、强度、浇筑方法及震捣;混凝土预制块的密实程度，表面有无蜂窝、麻面、漏浆，几何尺寸、表面光滑度及平整度情况;混凝土预制块铺砌的稳定性、勾缝质量、缝线规则及养护情况;混凝土预制块坡面的结构尺寸、坡比，表面平整度、坡面整体平顺情况等。其中在每个混凝土预制块护坡单元工程中，坡面平整度质量检测的数量为：沿堤轴线方向每10～20m应不少于一个点次。未经监理工程师签证的预制块护坡工程不得进行计量支付。
(2) 在施工过程中，现场监理人员应巡回检查，督促施工单位质检负责人、质检员、施工员加强现场质量管理，做好质量检查工作。监理人员应对前款检验内容进行抽查，发现问题及时向施工单位指出，并督促其处理。
(3) 现场监理工程师指示返工的部位拆除后，施工单位应通知监理工程师进行拆除范围复查。复查经签证后，才可重新砌筑。对于返工整改通知下达后，施工单位不认真执行的，监理工程师应及时向总监理工程师报告，请示项目法人批准签发停工整改令。
3.4 浆砌石护坡
3.4.1基面验收。在浆砌石砌筑前，上道工序垫层和墙类砌体的基槽面应已经过隐蔽工程验收签证，否则，不得进行浆砌石砌筑施工。
3.4.2 原材料质量控制
(1) 块石料：必须选用质地坚硬、不易风化、没有裂缝且大致方正的岩石。石料抗水性、抗冻性、抗压强度等均应符合合同技术要求的规定。用于砌体表面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面。石料场选定后，施工单位应通知监理工程师到石料场进行考察。各选定石料场的块石均应进行进场前的材质检验，必要时，监理工程师应进行见证取样、见证送样或进行监理抽检。未经监理工程师审签批准的块石料不得进场使用。
(2) 水泥：所选水泥品种及其强度等级应符合设计要求。每批进场水泥有必须产品出厂合格证、检验报告单。每批次进场水泥都必须取样送检，若同一批次进量较大时，每200t水泥应送检一组，必要时，监理工程师应对水泥检验进行见证取样、见证送样或进行监理抽检。每批进场水泥使用前，施工单位应向监理报送进场水泥报验单，待监理工程师审签后，才能用于工程。
(3) 水：必须满足《混凝土拌和物用水标准》(JGJ—63)的规定。 (4) 砂：应符合水工混凝土用砂的规定。 3.4.3 砂浆质量控制
砂浆质量控制应符合本细则3.3.2条(3)款之规定。 3.4.4 浆砌石砌筑
(1) 砌筑前，应在坡面上设置纵向和横向砌体坡面线，以保证砌体的厚度和表面平整度符合设计要求。 (2) 浆砌块石体必须采用铺浆法砌筑。砌筑时,应先铺砂浆后砌筑,石块应分层卧砌,上、下错缝,内外搭砌,砌立稳定。相邻工作段的砌筑高差应不大于1.2m,每层应大体找平,分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。
(3) 在铺砂浆之前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸水,但不得有残留积水。砌体基础的第一层石块应将大面向下。砌体的第一层及其转角、交叉与洞穴、孔口等处,均应选用较大的平整毛石。
(4) 所有的石块均放在新拌的砂浆上,砂浆缝必须饱满、无缝隙，石缝间不得直接紧靠, 不得先摆石块后塞砂浆或干填碎石，不允许采用外面侧立石块、中间填心的方法砌石。灰缝厚度一般为20～35mm,较大的空隙应用碎石填塞,但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。
(5) 砌缝应做到饱满，勾缝自然，无裂缝、脱皮现象，匀称美观，块石形态突出，表面平整。砌体外露面溅染的砂浆应清除干净。
(6) 砌体的结构尺寸、位置、外观和表面平整度,必须符合设计规定。
(7) 砌体外露面应在砌筑后12h左右，安排专人及时洒水养护，养护时间14d，并经常保持外露面的湿润。
3.4.5 质量检查
(1) 在施工过程中，施工单位应对各工序质量进行 “三检”，合格后填报工序质量检验合格证，报监理工程师现场检验签证。检验内容包括：砂浆配合比、强度及拌制方法;面石用料、砌筑方法，砂浆饱满度、勾缝质量、养护情况;砌体的结构尺寸、表面平整度、坡面的坡度、坡面整体平顺情况等。其中在每个浆砌石护坡单元工程中，砌石厚度和坡面平整度质量检测的数量为：沿堤轴线方向每10～20m应不少于一个点次。未经监理工程师签证的浆砌石工程不得进行计量支付。
(2) 在砌石过程中，现场监理人员应巡回检查，督促施工单位质检负责人、质检员、施工员加强现场质量管理，做好质量检查工作。监理人员应对前款检验内容进行抽查，发现问题及时向施工单位指出，并督促其处理。
(3) 现场监理工程师指示返工的部位，都要拆除，待监理工程师复查签证后，才可重新砌筑。对于返工整改通知下达后，施工单位不认真执行的，监理工程师应及时向总监理工程师报告，请示项目法人批准签发停工整改令。
3.5 干砌石护坡
3.5.1基面验收。在干砌石砌筑前，上道工序垫层和墙类砌体的基槽面应已经监理工程师验收签证，否则，不得进行干砌石砌筑施工。
3.5.2 块石质量控制
(1) 块石料必须选用质地坚硬、不易风化、没有裂缝且大致方正的岩石,不允许使用薄片状石料。石料最小边尺寸应不小于20cm，单块重应不小于25kg。石料抗水性、抗冻性、抗压强度等均应符合合同技术要求的规定。用于砌体表面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面，以保证砌体表面的平整。
(2) 石料场选定后，施工单位应通知监理工程师到料场进行考察。各选定石料场的块石均应进行进场前的材质检验，必要时，监理工程师应进行见证取样、见证送样或进行监理抽检。未经监理工程师审签批准的块石料不得进场使用。
3.5.3 干砌石砌筑
(1) 砌筑前，应在坡面上设置纵向和横向砌体坡面线，以保证砌体的厚度和表面平整度符合设计要求。 (2) 面石砌筑禁止使用小块石，不得有通缝、对缝、浮石、空洞。无缝宽在1.5cm以上、长度在50cm以上的连续缝。
(3) 砌筑块石应经敲打修整使之与已砌块石面基本吻合后才能使用。块石砌体的缝口应挤靠紧密，上、下错缝，底部应垫稳填实，严禁架空。
(4) 不得使用一边厚一边薄的石块边口很薄而未修整掉的石料。 (5) 宜采用立砌法，不得叠砌和浮塞，石料最小边厚度不应小于20cm。
(6) 砌体的石块间较大的空隙应用合适的石块嵌实，不得随便倒入碎石或留着空洞不予处理。 (7) 墙类砌体的基础第一皮石块应选较大块石，并将大面朝下，有基础扩大部位时，如做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯石块的1/2。相邻阶梯的毛石应相互错缝搭砌。
(8) 墙体型构筑物不得采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法。 3.5.4 质量检查
(1) 在施工过程中，施工单位应对砌石工序质量进行 “三检”，合格后填报工序质量检验合格证，报监理工程师现场检验签证。检验内容包括：面石用料、腹石砌筑和面石砌筑质量;砌石面的缝宽、高程、厚度、表面平整度，坡面的坡度、整体平顺情况等。其中在每个砌石护坡单元工程中，砌石厚度和坡面平整度质量检测的数量为：沿堤轴线方向每10～20m应不少于一个点次。未经监理工程师签证的砌石坡面不得进行计量支付。 (2) 在砌石过程中，现场监理人员应巡回检查，督促施工单位质检负责人、质检员、施工员加强现场质量管理，做好质量检查工作。监理人员应对前款检验内容进行抽查，发现问题及时向施工单位指出，并督促其处理。
(3) 现场监理工程师指示返工的部位，都要拆除，待监理工程师复查签证后，才可重新砌筑。对于返工整改通知下达后，不认真执行的，监理工程师应及时向总监理工程师报告，请示项目法人批准签发停工整改令。
3.6 平铺石
3.6.1块石材料。平铺石料必须选用质地坚硬、不易风化、没有裂缝且大致方正的岩石。其抗水性、抗冻性、抗压强度等均应符合技术要求的规定。用于表面的石料应有一个平整面。石料最小边厚度不小于15cm。
3.6.2 基面验收。在平铺砌石前，上道工序基面开挖、清理或平整应按设计要求完工，并经监理工程师验收签证。在基面未得到监理工程师验收签证之前，不得进行平铺砌石施工。
3.6.3平铺石铺筑。铺石时，大、小石料应均匀搭配铺筑，不得架空。平铺石尺寸、几何形状和位置，应符合设计要求，表面平整度偏差在2m范围内不应大于10cm。
3.6.4 质量检查。
(1) 在施工过程中，施工单位应对铺筑工序质量进行 “三检”，合格后填报工序质量检验合格证，报监理工程师现场检验签证。检验内容包括：平铺石尺寸、几何形状、位置，表面平整度偏差等。每个单元工程的每个检测项目的检测点数应符合单元工程质量评定的规定。
(2) 在平铺石铺筑过程中，现场监理人员应巡回检查，做好质量检查工作。监理人员对平铺石尺寸、几何形状、位置，表面平整度偏差等应随时进行抽查检测，发现问题及时向施工单位指出，并督促其处理。
3.7 草皮护坡
3.7.1基面验收。在植草皮护坡前，上道工序削坡的设计位置、高程、断面尺寸应已经监理工程师验收合格，不良基土应按设计要求改良，基面杂物、垃圾、野草应清除并平整坡面。在基面未得到监理工程师验收签证之前，不得进行植草皮施工。
3.7.2 草籽或草皮质量检查
(1) 在播种植草前，施工单位应选择能适应工程项目所在地气侯条件的草籽，并应对草籽进行现场发芽试验，以确定草籽的质量和合适的播种量。草籽现场发芽试验后，施工单位应将试验报告报监理工程师审批。未经监理工程师签证的草籽不得用于施工。
(2) 在植草皮前，施工单位应选择符合设计要求的无杂草、生长好的草源，待监理工程师现场检查认可后用于护坡施工。
3.7.3 植草方法。
(1) 播种(或铺草皮)前，应先浇水浸地，保持土壤湿润，稍干后将表层耙平，再播种或铺草块。播草籽应覆盖3～5mm覆土，后轻压浇水。铺草块应按设计要求采用密铺或间铺方式，草块厚度应均匀且不应小于3cm。密铺要注意相互衔接不留缝，间铺间隙应均匀，并填以种植土。
(2) 播植后应及时喷水，水点应细密均匀，浸透土层8～10cm。除雨天外，应每天浇水，不得间断，直至成活为止。
3.7.4 质量检查。
(1) 在施工过程中，施工单位应对工序质量进行 “三检”，合格后填报工序质量检验合格证，报监理工程师现场检验签证。检验内容包括：整坡基面高程、基土情况;草块(或草籽)的质量;植草程序、成活或发芽情况;植草后的浇水、保护情况。未经监理工程师签证的草皮护坡不得进行计量支付。
(2) 在植草过程中，现场监理人员应巡回检查，做好质量检查工作。监理人员应对前款检验内容进行抽查检测，发现问题及时向施工单位指出，并督促其处理。
3.8施工进度。 当施工进度拖延时，监理工程师应按合同文件规定，要求施工单位调整施工进度计划，采取赶工措施，增加设备、人员、材料等资源投入，确保工程按期完工。
四、其他控制项目
4.1每一单元工程施工结束后，施工单位应及时对该单元工程质量进行评定，并报监理工程师核定。 4.2已按设计要求完成，报经监理工程师质量检验合格，按合同规定应予以支付的工程量才予以计量支付。合同支付与计量量测，按合同文件规定和《土建工程合同计量支付监理实施细则》的有关规定执行。
4.3工程完工后，监理工程师应督促施工单位按合同规定和要求编制含工程竣工图在内的工程验收资料。工程验收资料中应附有全部质量检查文件及工程缺陷处理成果资料。
人民防空工程监理细则范文第3篇
第二条 本细则适用于新建改建大中型国家铁路项目、国家与地方或企业合资铁路项目。 第三条 铁路建设工程监理招标由建设单位组织，招标工作在地方交易市场进行，符合《工程建设项目招标范围和规模标准规定》的必须通过招标选择监理单位，接受依法实施的监督。 任何单位和个人不得违法干预正常开展的招标投标活动。 第四条 铁路建设工程监理招标应具备下列条件：
(一)建设单位(或项目管理机构)依法成立;
(二)建设项目初步设计文件已经批准(一阶段设计的施工图已经批复);
(三)有相应的资金或资金来源已经落实;
(四)指导性施工组织设计已编制完毕。
第五条 建设单位应按照建设项目指导性施工组织设计，结合施工标段划分情况，合理划分监理标段。
第六条 铁路建设项目具备监理招标条件后，建设单位应编制招标计划并报铁道部审批。
招标计划应包括：工程概况、招标依据、招标范围、招标方式、标段划分(含标段起讫里程、长度、主要工程内容、重点控制工程、招标概算)、时间安排、资格审查方式、评委会组成方案、交易场所等。
第七条 监理招标一般采用公开招标的方式，资格审查原则上采用预审方式。监理招标按以下程序进行：
(一)招标人发布资格预审公告;
(二)对投标申请人进行资格预审;
(三)招标人发售招标文件;
(四)投标人提交投标文件;
(五)开标;
(六)评标委员会评标;
(七)公示、确定中标人;
(八)签订监理合同。
第八条 资格预审文件应按照批准的招标计划和《铁路建设项目监理招标资格预审文件示范文本》编制，空白部分由建设单位根据项目的实际情况填写。
第九条 资格预审文件应载明资格审查的标准和方法，不得以不合理的条件限制或排斥潜在投标人，不得拒绝符合公告要求的潜在投标人购买资格预审文件或招标文件。
高速铁路的监理投标人可以是中外联合体。
第十条 招标人发售资格预审文件或招标文件收取的费用应当限于补偿印刷、邮寄的成本支出，不得以营利为目的。对招标文件所附图纸可以向投标人酌收押金。
资格预审文件或招标文件售出后不予退还。除因不可抗力或者其他非招标人原因，招标人不得在发布资格预审公告、招标公告后或者发出投标邀请书后擅自终止招标。
第十一条 采用资格预审的，由依法组建的资格审查委员会进行审查。资格预审文件未载明的标准和方法，不得作为资格审查的依据。
资格预审原则上采用合格制，符合资格预审文件规定的均为合格。
第十二条 资格审查委员会可以书面方式要求投标人对所提交的资格预审文件中不明确的内容进行必要的澄清、说明，澄清、说明应以书面方式进行，并不得改变资格预审申请文件实质性内容。
资格预审申请人拒绝澄清或不能对存在问题作出合理解释的，资格审查不通过。
第十三条 资格预审完成后，资格审查委员会应向招标人提交资格预审报告。资格审查委员会成员对资格预审结论持有异议的，可以书面方式阐述其不同意见和理由。资格审查委员会成员拒绝在资格预审报告上签字且不阐述其不同意见和理由的，视为同意资格预审结论，资格审查委员会应对此在资格预审报告中作出说明。
第十四条 资格预审结束后，招标人应以书面形式及时向通过资格预审的申请人发出资格预审通过通知书，并向未通过资格预审的申请人书面说明其资格预审未通过原因。通过资格预审申请人少于3个的，应当重新招标。
第十五条 潜在投标人或者其他利害关系人对资格预审文件有异议的，应当在提交资格预审文件截止时间2日前提出，招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前，应当暂停招标投标活动。
潜在投标人对资格预审结果有异议时，应在收到通知后2日内向招标人提出书面质疑，招标人应在收到质疑后2日内予以答复，作出答复前应当暂停招标投标活动;对招标人的答复仍有异议的，可向铁道部建设管理司或监察局投诉。
第十六条 监理招标采用经评审的最低投标价法和综合评估法两种评标办法，由招标人自主选择确定，并在招标文件中载明。
其中监理费用计算和最高投标限价应符合国家发改委和铁道部相关规定。
第十七条 招标文件应按照批准的招标计划和《铁路建设项目监理招标文件示范文本》编制，示范文本空白部分根据项目的实际情况填写，招标文件应载明实质性要求和条件。
招标人应合理确定投标文件编制时间，自招标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于20日。
第十八条 招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的，招标人应当在投标截止时间至少15日前，以书面形式通知所有招标文件收受人。
第十九条 招标人应在招标文件中载明廉政要求，明确招投标双方的廉政责任和义务，招投标双方在签订合同时签订廉政协议，互相监督并接受相关部门的监督。 第二十条 投标文件
(一)投标人应按照招标文件的要求编制和递交投标文件。投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。
(二)除招标文件另有规定外，投标文件中可不再重复资格审查文件中已报送且没有变化的资料。
(三)投标人在规定的提交投标文件截止之日前，以书面方式提交的对投标文件补充、修改的文件，应作为投标文件的组成部分。
第二十一条 招标人应按招标文件明确的时间和地点开标，开标时间和开标地点不得随意更改。
投标人对开标有异议的，应当在开标现场当场提出，招标人应当当场作出答复，并制作记录。
第二十二条 投标文件有下列情形之一的，评标委员会可否决其投标：
(一)投标文件未经投标人盖章和单位负责人签字;
(二)投标联合体没有提交共同投标协议;
(三)同一投标人提交两个以上不同的投标文件或者投标报价;
(四)投标报价低于成本或者高于招标文件设定的最高投标限价;
(五)投标文件没有对招标文件的实质性要求和条件作出响应;
(六)未按规定交纳投标保证金的;
(七)投标人有串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为;
(八)投标人未按要求对投标文件进行书面澄清的。
有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的，评标委员会可以否决全部投标。所有投标被否决后，招标人应当依法重新招标。
第二十三条 评标委员会应严格按照招标文件载明的评标办法进行评标。
采用综合评估法，先对监理大纲和报价标进行评审计分，对信用评价A类企业按规定进行加分，然后按分数由高到低推荐前3名为中标候选人，分数相等的，监理大纲得分高的排名在前。
采用经评审的最低投标价法，先对监理大纲和报价标进行评审，对通过评审的投标人的报价、单价、付款条件等量化因素进行价格折算，然后按经评审的投标价由低到高推荐前3名为中标候选人，经评审的投标价相等的，以投标报价低的优先，投标报价也相等的，由招标人自行确定。对于信用评价A类企业不计其使用加分权。
第二十四条 评标委员会应以书面方式，要求投标人对投标文件中含义不明确、对同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容作必要的澄清、说明。评标委员会不得向投标人提出带有暗示性或诱导性的问题，或向其明确投标文件中的遗漏和错误，不得接受投标人主动提出的澄清、说明。
澄清、说明应以书面方式进行并不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容。
第二十五条 评标委员会应公平、公正对所有投标人的投标文件进行评审，形成独立的评审意见。
评标委员会在评标过程中发现的问题，应当及时作出处理并进行书面记录。
第二十六条 评标委员会应在评审工作结束后向招标人提交评标报告和中标候选人名单，中标候选人应当不超过3个，并标明排序。
评标报告应当由全体成员签字，评标委员会成员对评标结论持有异议的，可以采用书面方式阐述其不同意见和理由。评标委员会成员拒绝在评标报告上签字且不陈述其不同意见和理由的，视为同意评标结论。
评标报告应包括：基本情况和数据表、评标委员会成员名单、开标记录、符合要求的投标人一览表、无效标情况详细说明、评标标准、评标方法或者评标因素一览表(包括详细的评审过程，对一些重大偏差的评审意见和扣分依据等)、经评审的价格一览表、经评审的投标人排序、推荐的中标候选人名单或根据授权推荐的中标人名单、信用评价A类企业加分情况以及澄清、说明事项纪要。
第二十七条 评标委员会向招标人提交书面评标报告后，应及时将评标过程中使用的文件及资料归还招标人存档备查。
第二十八条 招标人在收到评标报告后的3日内公示中标候选人，公示期不得少于3日。 第二十九条 投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前，应当暂停招标投标活动。
投标人对招标人答复有异议的，可向铁道部建设管理司或监察局投诉。
第三十条 公示没有异议或异议不成立的，应确定排名第一的中标候选人为中标人，5日内向中标人和未中标人发中标通知书或中标结果通知书。
排名第一的中标候选人放弃中标、因不可抗力提出不能履行合同，或者招标文件规定应当提交履约保证金而在规定的期限内未能提交，或者被有关部门查实存在影响中标结果的违法违规行为，或因安全、质量问题、事故被停止投标的，招标人可以按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为中标人，也可以重新招标。
第三十一条 中标通知书对招标人和中标人具有法律效力。中标通知书发出后，招标人改变中标结果的或者中标人放弃中标的应当依法承担违约责任。
第三十二条 中标人应在收到中标通知书后，签订合同前按规定提交履约保证金。中标人在规定的期限内未能提交履约保证金的，视为放弃中标。
第三十三条 招标人与中标人签订合同后5日内, 未中标的投标人应当退回招标文件所附图纸，招标人向中标人和未中标的投标人退还图纸押金和投标保证金。
第三十四条 招标人应当自确定中标人之日起15日内，向铁道部建设管理司提交招标情况的书面报告。
招标人与中标人签订合同后20日内,招标人应将合同送铁道部工程管理中心或铁路局招标办备案。
第三十五条 出现下列情况之一的，必须重新招标：
(一)提交投标文件的投标人少于三个的;
(二)所有投标人被评标委员会否决;
(三)由于其他原因需要重新招标的。
第三十六条 任何人均有权向铁道部建设管理司和监察局举报招标人、投标人或评标委员会成员的违规违纪问题。
第三十七条 委托代建工程的监理招标一般由代建单位负责，相关事项在委托代建协议中明确。
第三十八条 招标文件、投标文件以及评标过程资料应纳入工程档案，并按有关要求由招标人进行保管。
第三十九条 监理企业信用评价A类企业加分执行《铁路建设工程监理信用评价暂行办法》。A类企业通过资格预审后，不购买招标文件或不提交投标文件，均视为已使用信用评价加分权，但因政策原因不购买招标文件或不提交投标文件的除外。
建设单位应在开标当天将A类企业投标及加分情况报工程管理中心，工程管理中心及时在铁道建设工程网站公布。
第四十条 资格审查委员会及评标委员会组建执行《铁路建设工程评标专家库及评标专家管理办法》。
第四十一条 本细则未尽事宜执行国家及铁道部相关规定。
第四十二条 本细则由铁道部建设管理司负责解释。
人民防空工程监理细则范文第4篇
机电安装工程中的生产要素配置和管理是项目施工的关键环节它直接影响项目的进度目标、质量目标、安全目标和成本目标的实现一次在生产要素管理中需用优化配置、动态控制和科学调节等手段在施工过程中对人力资源管理、技术管 理、工程设备和材料管理、施工机械设备和检测器具管理和项目的资金管理等做到计划、供应、使用、检查、分析和改进要有序合理的安排。
1.1施工前合同管理。施工单位在接到建设单位的招标文件之后，根据用户要求并结合自己的主客观条件，应对合同的内容进行评审核实工程实物量，对施工过程中可能发生的工程变更及相关的成本费用的支出、施工方法、质量要求、机械设备的使用、材料供应、劳动力调配和工期目标等诸方面进行合理评估，正确合理地编制施工图预算。在编制施工图预算时，要深入研究招标文件和合同内容，充分考虑可能发生的费用，包括合同规定的属于包干性质的各项定额补贴并将其列入施工图预算。但不能将项目管理不善造成的损失
也列入施工图预算，更不能违反政策高估冒算或乱收费。工程管理七分准备三分施工。合同签订后工程管理人员负责按规定办理工程开工手续，并与甲方协商提供施工所用的动力来源如水、电、风等和施工人员所须的休息和进餐的场所，并根据甲乙双方的要求签订安全防火协议察看施工场地确定设备及材料运输车辆的道路是否通畅。
1.2施工前材料的管理。材料管理是工程施工的重点在工程施工前所有材料应基本到位。材料在订购前要对材料生产单位的生产能力和资质进行评审以免因材料的供应不足、材料质量不过关或由于运输路线复杂而延误工期。施工单位在材料到货后应组织专业人员进行材料检验并索取产品合格证，对外观质量有严重缺陷的产品应予以退货，对质量有争议的材料和图纸、规范有要求的材料应给予复检。
1.3施工过程中技术的管理。技术人员必须按照现行的国家标准、技术规范、技术标准认真进行图纸自审和会审制订正确合理的施工方案施工方案主要包括四项内容施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和施工的组织。施工方案的不同工期、机具、费用也会不同因此正确选择施工方案是降低成本的关键。 1.4施工过程中质量的管理。由于工序质量、分项或分部工程的质量形成并决定工程的最终质量，并且最终质量是一次性的不可更改的。因此作为大型机电安装项目的质量管理必须有一个健全完善的质量管理体系从工程实体形成阶段、施工层次和影响的施工流程、
施工工艺、施工方法、人员素质、机具设备、施工环境、材料进场和使用等方面对质量控制进行全面策划和控制。 2机电安装工程的竣工验收及管理
机电安装工程项目按工程总承包合同范围和批准的设计文件规定全部内容已建成由施工单位提出申请建设单位组织施工单位、设计单位、监理单位共同验收检验，各分项工程是否达到设计要求、工业建设项目工程的设备能够达到系统的功能正常使用，在检查验收合格后办理移交手续。
2.1机电安装工程验收的依据。机电安装的竣工验收一般依据可行性研究报告施工图设计及设计变更通知书设备说明书国家现行的标准、规范主管部门或业主有关审批、修改、调整的文件，工程总承包合同建筑安装工程统计规定及主管部门关于工程竣工规定涉及进口设备或是引进外资的工程应按照合同约定和世界银行的规定按时编制项目完成报告。
2.2机电安装工程验收标准。机电安装工程的验收标准必须符合合同规定和实际文件要求符合国家现行的施工验收规范工程全部完成无漏项主要工艺设备、配套设施经联动负荷调试合格，形成生产使用的能力或功能，交工资料齐全达到归档要求，生产准备工作适应投产的需要环境保护、劳动安全卫生、消防设施已按要求建成使用，少数非主要设备虽未按实际规定的内容全部建成但不影响生产设备试运转并达到设计预期要求才能进行竣工验收。
2.3 机电安装工程竣工结算管理。机电安装工程项目已完工并已经
过验收签证、交工资料已整理汇总完毕并经有关责任方签字认可，施工图预算以及应调整的工程造价已编制完毕，设计变更等技术核定单等签证手续已办完，因建设单位原因造成的人员窝工、机具闲置、工期延误等经济索赔已得到建设单位认可后项目部即可向工程发包方进行最终的工程价款结算。
3 对施工过程实行全方位的控制，实现既定的目标
3.1 质量控制。首先要严把原材料质量关，在材料采购、运输、保管、发放等方面严格按照有关标准和制度执行。例如材料采购时对厂家进行现场考察，材料运输过程中采取相应的保护措施，材料入库前的验收检查等等，严禁不合格的材料投入到工程中使用。其次要保证施工质量，必须提高施工作业人员的素质，针对工程的特点加强新的业务知识培训，如楼宇自控、综合布线、无损检测、压力管道等方面的业务培训。在施工过程，要坚持“三检”制度，施工前进行技术交底，施工过程进行旁站监督，施工完进行检查验收，坚持过程控制，严把质量关，严禁不合格品进入下一道工序，并对施工班组进行考核，施工班组的月收入与施工质量的好坏直接挂勾，奖优罚劣，以提高施工质量和施工人员的积极性。采用新工艺、新材料改进施工方法，提高施工质量。3.2 工期进度控制①根据“大节点”计划分解编制若干个“小节点”计划，再编制成月计划、周计划、日计划。把上述计划下达到施工班组，明确完成任务的时间及相应责任人，超额(提前)完成者奖，完不成者罚。②根据施工进度要求，及时协调项目部内的资金和物质供应，优化资源配置，确
保各项资源及时到位。③施工管理人员应提前解决施工技术、专业工种之间的交叉配合等难题，为施工班组的正常作业扫清“障碍”。 ④ 提出合理化建议，缩短施工周期。
3.3 成本控制。在整个项目实施过程中，如何实现利润最大化，是施工单位最关心的焦点问题，本着“节省一分钱就增一分利”的原则，可以从以下几个方面控制：(1)引入市场机制进行招标。①在材料采购时，特别是对量大、价高的材料进行招标时，我们工程部主要是通过让材料供货商进行材料报价，一般由4～6家合格的厂商竞标，在保证质量的前提下选择价格低于预测“基准价”的厂商作为供货商。②人工费是施工成本控制过程中重要的一个环节，一般分外部劳务费和内部劳务费，对外部劳务我们工程部是选3～5家合格劳务承包方来竞标，最后确定一家价格合理的劳务单位，按月完成工程量进行结算，以保证人工费控制在预算定额内。(2)采取技术措施，优化施工方案，开源节流。要充分发挥施工人员的主观能动性，在不违反施工规范的前提下，采取先进技术措施改进施工方法，降低“人、机、料”的消耗;确保做到“工完、料净、场清”;对于施工过程中出现“记时工”现象，则严格按实际情况来计算，杜绝“人情工”，严格控制非生产性用工。(3)加强成本核算。每月定期召开成本分析会，剖析当月实际成本。若当月实际成本超出当月的计划成本或某一项超出时，则要分析成本超支的原因，提出改进方法，采取相应措施。工程结束后进一步对工程成本进行核算，并直接与管理人员工资挂钩，奖罚分明。
4 结束语
人民防空工程监理细则范文第5篇
本工程为DN250PE管，全长5770m。主要为开挖直埋式施工，有7处穿越道路及障碍物部分管道采用定向钻非开挖式施工。设计放空阀1处，位于桩号3+400;闸阀2处，位于桩号0+000、5+777处;排气阀7处，位于桩号0+800、1+600、2+400、3+200、4+100、5+000、5+600处;根据有关方面要求终端增设流量计一台;沿途管道附属构筑物共计10座，设计为钢筋混凝土结构，混凝土等级：C25 管道接口：新建管道与原改建管道采用法兰连接接口， DN250PE管接口使用热熔焊接，所有管材经建设单位制定监测机构检测合格。 本工程参建单位：
建设单位：滨州天楹环保能源有限公司 设计单位：滨州市水利勘察设计研究院 监理单位：山东同创建设项目管理有限公司 施工单位:
受滨州天楹环保能源有限公司委托，我监理公司承担了滨州天楹环保污水管道工程施工阶段全过程的监理工作。项目部实行总监理工程师负责制。工程于2017年2月17日开工，于2017年4月16日全部完工，并于2017年4月13日进行竣工预验收。该工程工程主要是污水管道工程，为确保本工程质量、进度、投资三大建设目标的实现，我监理公司非常重视，特委派了由专业配套、老中青结合的监理组进驻工地现场，承担监理工作。监理人员严格按照监理合同、施工合同、图纸及相关施工和设计规范开展监理工作。我们对每项单位工程、分部工程、分项工程都制定了完成的监理规划和监理实施细则;对总监理工程师、专业监理工程师、监理员也都有制定了具体的监理职责和监理内容，经便更好地行使监理职能;使我们监理人员能做到事前、事中、事后控制相结合，确保了建设目标的顺利实现。
一、监理人员严把原材料使用关。
本工程所用原材料严格遵守先试后用原则，不经复试合格、不具有完整质保资料和检测报告，坚决不允许用于本工程施工。其中：水泥抽检2次、黄砂抽检1次、碎石抽检1次、商品混凝土2次、钢筋分不同直径各试验1次、DN250PE管材原材、焊接各抽检了3次，检查井的混凝土试块、钢筋等均由监理人员见证取样，全部合格。我监理组对于进场使用井圈井盖等都要求施工单位出具质量合格证书，并组织了相关人员进行了抽查，绝对不让不符合要求的材料进场使用。
二、严把工序质量控制关。
我们监理组督促施工单位建立完善的组织体系、质保体系，经保证对所有工程的控制和管理。并对施工单位申报的每道工序，监理人员全部进行严格的验收和见证送检，验收不合格、检测不合格的工序不允许进入下道工序施工。针对排水工程，监理人员主要对管道流水面标高、沟槽的开挖、基地土质、安管的顺直、管道的接口、管道填埋、管道跨越套管的施工进行了控制，对回填进行了现场旁站监理，对污水管道严密性和强度试验、回填土压实度、管道附属构筑物结构混凝土等项目都进行了试验和检测。该排水管道工程在建设单位领导的关心和支持下，以及各部门和施工单位全力配合下，我监理组圆满完成了本工程的监理任务。在该污水管道工程施工单位自评的基础上，我监理组对污水收集管网工程进行了抽检和初验并进行了工程质量评定。评定情况如下：滨州天楹环保能源排水管道单位工程评为合格。以下是分部分项工程质量评估：
一、开槽施工：
(一)管道沟槽开挖：由于管道中心位置距离沿线道较近，基本都在1~2m间，所以在施工密切注意各类管线走向、埋深，以保证沟槽开挖时其他管线的安全。开槽采用反铲式挖掘机施工，槽底预留200㎜采用人工清理，保证了沟槽原土不被扰动。
(二)排管、接口:DN250PE管道采用热熔焊接接口
1、铺管前对管材逐节质量检查，不符合标准的不得使用。
2、管材由人工加机械的方式由堆放地点运输至施工地点，搬运时轻抬轻放，严禁直接在地面拖拉。
3、下管时由15T轮式汽吊将管材传给槽底施工人员或者使用非金属绳索溜管，使管材平稳的放在沟槽内。
4、依据作业指导书，接口作业时先将接口内壁和外壁清理干净，换刀切割整齐，保压冷却时间充分。
(三)回填：管材安装完成后，分段、分层两边对称回填，保证回填质量和管道的稳定性。回填压实度达到设计的要求为准。
二、管道附属构筑物施工
1、构筑物为钢筋混凝土结构，混凝土等级：C25。
2、槽底整平振压后，先浇筑C15混凝土垫层，养护2天后立模绑扎钢筋，模板具有一定的强度和刚度，模板安装缝隙严密，支撑牢固，符合结构尺寸的要求。
3、验收结构钢筋和模板，合格浇筑混凝土，浇筑完毕后，立即进行了保养。
4、井盖使用成品预制井盖。
三、定向钻拖管施工
为确保工程质量、安全万无一失。项目部结合我监理部根据以住施工经验，决定采用中国扬州广鑫自动设备制造有限公司：NPD-A800全自动定向钻机。
1、施工前应选派经验丰富的施工队伍进场施工。
2、施工前编制专项施工方案，提交监理单位审定后才能施工。
3、项目部应针对本程地质情况比较复杂的情况制定出相应的技术措施，该措施应取得监理和建设单位的同意后方可实施。
4、施工前，项目部应对作业班组进行详细的技术交底，并办好书面手续。
5、项目部应派专人对成品管、焊接从质量、保管、安装等进行全面监督。
7、管道钻进过程中，应控制钻杆的前进方向，并根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。
8、根据钻机功率和地质条件，把握管道回拖长度，留有余量。
综上所述，我公司以“严格监理、热情服务”的理念，“公正、公平、公开”的原则，以监理特有的“四性”即—服务性、科学性、独立性、公正性进行监理，使滨州天楹环保能源排水管道工程得以顺利竣工。该排水管道工程我监理组综合评定为优良。
山东同创建设项目管理有限公司滨州分公司
人民防空工程监理细则范文第6篇
监理实施细则
S307线泸永路和X089泸富公路进港段
公路大中修工程
监 理 实 施 细 则
编制：四川省公路工程监理事务所
S307线泸永路和X089泸富公路进港段
公路大中修工程监理部 二O一六年十月
四川省公路工程监理事务所--S307线泸永路和X089泸富公路进港段公路大中修改造工程
监理实施细则
目
录
一、总则.............................................................................03/08
二、本项目工程概况......................................................08/09
三、监理组织机构及监理职责....................................09/10
四、工程材料的试验和检验........................................10/11
五、路基工程....................................................................12/16
六、路面工程....................................................................16/27
七、桥梁工程....................................................................27/27
八、防、排水工程...........................................................27/28
九、图片.............................................................................28/28
十、计量、支付................................................................29/30 十
一、环境保护................................................................30/32 十二
安全保护................................................................32/34
监理实施细则
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监理实施细则
一、总则
1、为保证泸州S307线泸永路和X089泸富公路进港段公路大中修工程的施工质量，有效的控制工程造价和保证工期目标，参照最新版JTG-G10-2016《公路工程施工监理规范》，特制定“泸州S307线泸永路和X089泸富公路进港段公路大中修工程监理实施细则”，使施工监理工作标准化、规范化、程序化。
2、质量保证体系：本工程按“政府监督，社会监理，企业自检”的质量保证体系，受泸州市交通局质监站监督，由四川省公路工程监理事务所对该工程的质量、安全、造价、进度和合同等实施全方位的监理与管理工作，承包人(泸州交投集团路桥建设有限公司)应建立能满足现场试验要求的工地试验室或委托具有公路行业试验检测资质的机构作为自检试验室，但项目部应配备试验专业人员对试验台账进行管理。监理部采用试验专业监理工程师见证方式对所有原材料取样以及现场试验检测和试验操作流程进行旁站。双方共同完成试验工作，确保各种试验数据的真实性和准确性，在加快工程进度的同时确保试验数据切实反映工程质量。试验室出具的试验数据报告未经监理见证签认或试验操作违背规范程序的，不予认可。
3、本细则中的施工“监理”是指监理部群体或个人，以下简称“监理”。监理受建设单位(泸州市交通投资集团有限责任公司)的委托，对该工程进行监督和管理。
4、本细则中，“业主”是指建设单位，“监理工程师”是指监理部的群体或个人的通称，“承包人”是指合同中的承建单位。
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5、业主与监理之间是委托与被委托的关系，监理与承包人之间是监理与被监理关系，承包人在施工过程中，必须接受“监理”的监督与管理，承包人实施任何与施工有关的活动，都必须经监理批准同意后方能施工。
6、监理在进度计划管理方面的职责。
(1) 审批承包人在开工之前提交的施工组织计划，进度计划，设备计划，以及在施工阶段提交各分项工程详细的实施计划。 (2) 检查和监督承包人计划的实施。当施工过程中施工进度滞后，要求承包人及时调整施工组织计划。
(3) 每月向业主提交进度情况。当施工进度会导致合同工期严重延误时，有责任向业主提出中止施工单位施工合同的详细报告，供业主采取措施或作出决定。
7、监理在质量控制方面的职责：
(1) 检查承包人施工放样情况，审批施工放样结果。 (2) 审批各分项工程开工报告。
(3) 对承包人的自检、测试工作进行监督，有权利用承包人的测试设备，随时检查工程质量，保证取得工程的必要数据。 (4) 按施工程序对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督，签认分项工程的中间交工证书。
(5) 检查施工方法，批准特殊技术处理措施及施工工艺。 (6) 签发工程项目交工证书，参加由业主主持的竣工验收活动，并参与和确认签发《工程缺陷责任终止证书》工作。
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(7) 凡属下列情况之一者，监理有权通知承包人纠正或返工，并有权制止施工。
A、不按计划施工，又未按规定程序审批;
B、使用的材料、构件没有检测报告，又不符合质量要求; C、工程质量低劣，尺寸不符合设计要求; D、采用未经鉴定的又无法保证质量的新工艺; E、应经监理检查而未检查和签认的隐蔽工程。
8、监理在计量支付方面的职责。
(1)、现场及计量专业监理工程师核实已完成工程数量。并附上计量专业监理工程师审核签发的合格单，才能计量。
(2)、向业主提交经总监理工程师签字的每月支付报表。监理部每月支付审批时间为每月25日至该月底止。
9、监理在合同管理方面的职责。
(1)、组织并主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的例行工地会议，有权参加承包单位的任何与实施合同有关的工作会议。
(2)、有权按规范要求和合同规定，受理审查工程变更。按变更程序和相关条款办理及下达工程变更令。
(3)、对承包人提出的合同工期延长或费用索赔，有责任就其申诉的理由，进行审查、评估，报业主批准后执行。
(4)、监督承包单位的人员、机器设备和原材料等进场与所列是否相符，对不称职不符合要求的人员、机器设备和原材料，有权要求更换。
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10、监理人员必须常驻工地，深入施工现场，及时发现解决和处理施工过程中的工程质量问题。凡经监理签发和批准的施工工程，并不免除承包人的责任。如发生工程质量事故，承包人应进行无条件的返工重做，监理承担的工作责任由业主按有关规定予以追究。
11、凡在监理范围内的工程，承包人应按本细则的要求及时报请监理检查，监理接到承包人书面报告24小时未到达检查场地，业主可追究其监理责任。
12、争端
(1)、监理在收到争议通知后，按合同规定期限完成对争议事件的全面调查与取证，同时对争议作出决定，并将决定书面通知业主和承包人。
(2)、如果业主和承包人在合同规定解决争端期限内未要求仲裁，监理决定为最终决定。
13、监理原则
(1)、“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”是监理工程师的监理原则。监帮结合，严格按监理程序办事，上道工序未经检验或检验不合格，下道工序不准进行。
(2)、加强监理廉政建设，监理严禁接受承包人的任何馈赠。一旦发生，将严肃处理，由此而发生了重大工程质量事故的，应追究其监理人员的法律责任。
14、环保、安全(见后)
15、对承包人的要求
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承包人必须服从监理指令。对监理指令采取不负责任的态度、不回复以及不按监理指令内容进行整改，造成质量事故或返工引起的经济损失，由承包人负全部责任，并追究其相关的责任。并将采取“一停二返三罚款”的原则进行严肃处理。
16、编制依据
(1)《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2016) (2)《S307线泸永路和X089泸富公路进港段工程招标文件》 (3)《公路路面基层施工技术规范》(TJ 034-2000) (4)《公路沥青路面施工技术规范》(TG F40-2004) (5)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(TJ052-2000) (6)《公路工程集料试验规程》(TG E42-2005) (7)S307线泸永路和X089泸富公路进港段工程全部设计文件。
二、本项目工程概况
1、S307线泸永路路面大中修工程
S307线泸永路路面大中修工程分为2个合同段。第一合同段起止桩号为K0+000~K29+000，扣除已经完成修补的部分，全长21.97公里。主要施工工艺为修补后罩面和基层补强后罩面，主要工程量约为：沥青混凝土33700吨、水泥稳定碎石底基层及基层32800吨、混凝土6700方;第二合同段起止桩号为K29+900~K43+210，扣除已经完成修补的部分，全长12.841公里。主要施工工艺为修补后罩面和基层补强后罩面，主要工程量约为：沥青混凝土28000吨、水泥稳定碎石底基层及基层35500吨、混凝土2300方。
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2、X089线泸富公路进港段公路大中修工程
X089线泸富公路进港段公路大中修工程起止桩号为K3+000~K10+561.6，全长7.5616公里。主要施工工艺为修补后罩面，主要工程量约为：沥青混凝土18600吨、混凝土2400方。 泸州S307线泸永路K10+050~K10+160段路基病害治理 本段位于泸县云锦镇起止桩号为K10+050~K10+160，治理方案为换填垫层+抗滑桩+拱形骨架护坡+挡土墙+涵管(顶管)+截排水沟+坡面种草综合治理
三、监理组织机构及监理职责
1、本工程项目监理部人员由下列人员组成： 总监理工程师: 彭 权 路面专业监理工程师：肖中华 路面兼测量专业监理工程师：胡忠其 试验专业监理工程师：刘汉军 计量合同专业监理工程师：赵元莲 现场兼安全监理：李源源 现场监理：杨安会
实行总监负责制，按总监、专业、现场三级管理模式执行监督管理该工程建设项目。
2、监理职责
(1)审批施工组织计划。
(2)深入现场，对承包人施工进行全过程、全方位监理，随时
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掌握工程进度、施工动态、工程质量，时刻注意过程监理，将质量和安全隐患消灭在萌芽状态。
(3)审核图纸、核实工程数量，按工程实际工程量审核签发承包人支付证书。
(4)对现场材料进行抽检，按JTGF80/1-2004检评标准要求对工程质量进行检验，并对工程进行质量评定。
(5)督促承包人及时、准确地呈报工程形象进度图表。在保证质量前提下，促进度。
四、工程材料的试验和检验
1、“泸州立通公路工程试验检测中心”为本项目承包人委托工地试验检测机构。如果承包人特殊类原材料分析检测时该试验单位确有困难，承包人的材料再次外委其它试验机构进行试验时仍必须报监理部确认。
2、所有进场材料都必须经过监理见证取样，试验合格并经批准才能进场;对外购材料，必须有质量证明书和必要的抽检试验合格报告才能使用;对自采材料，必须由监理抽检送试验室检验合格才能使用，其费用由承包人承担。
3、施工质量检验，除按部颁规范、标准和设计文件规定执行外，下列项目检验频率具体规定如下：
1)土工：1次/5000m3界限含水量、标准击实试验、CBR试验。 2)压实度：4点/200m。
3)钢筋原材料：同一厂家、同炉号、同规格1次/20T作拉力、冷
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弯试验。
4)钢筋焊接：搭接焊或闪光对焊，同一焊工，同一钢筋级别，同一焊接参数，以300个接头检测1组。
5)水泥：同一厂家，袋装1次/200T，散装1次/500T。 6)台背填土压实度：1点/50m2。 7)碎石：同一料场1次/400m3。 8)砂：同一料场1次/200m3。
9)砼：一般结构，每单元每工作班取2组。 10)砂浆：1组/50m3或每工作班。
11)路面沥青材料：每批次1组/100T。(针入度、延度、软化点，同一厂家第一次需做含蜡量)
12)路面碎石：1次筛分/天。
13)路面沥青混合料抽提：2组/工作班。 14)：路面沥青马歇尔试验：1组/工作班。
15)路面沥青混合料筛分：1组/工作班;各热料仓1次。 16)路面水泥稳定粒料：每200m每车道2处。 17)压实度，沥青面层：1处/2000m2. 18)基层、底基层强度，每2000m2或每工作班制备1组(6-13个)无侧限试件;每工作台班灰剂量2次。
19)碎石等集料含水：每天使用前测2个样品。 20)碎石等集料筛分：每2000m3测2个样品。 21)等集料压碎值：每2000m3测2个样品。
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22)碎石等集料毛体积密度：每2000m3测2个样品。
23)石料母材强度：每料场取1次，石质变化，增加检测次数。
五、路基工程
由于本工程存在着部分路基恢复和大量路面修补工程量，所以路基、路面工程也不可轻视。
1、放样工作：在测量专业监理工程师指导下，承包人对路线导线、中桩、水准点进行复测，测量结果按统一格式报监理部审批。
2、料场选定：在试验专业监理工程师在场情况下，对选定料场取样送试验室做相关实验，其结果送监理签字认可。
3、抗滑桩施工路段在充分理解设计文件的情况下做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。对原有地面的滑塌土体进行考察，不适宜填料、杂物等应进行清除，并对基底重新压实才能进行逐层填筑。
4、抗滑桩的施工应注意以下几点：
(1)施工前，按照施工图、规范和监理工程师的要求，做好充分的准备工作。首先编制详细的施工组织计划，做好场地平整及排水，用经纬仪或全站仪进行准确放样，备好各项工序的机具器材和井下排水、通风、照明设施;布臵出碴道路，设臵好弃碴的防护设施，安装土石提升摇头扒杆，架设动力照明线路及防雨棚;预先施工测斜孔观测滑坡变化，做好井下作业和人员撤出的安全防护技术措施等。
(2)按工程要求进行配料，选用材料的型号、规格符合设计要求，有产品合格证和质检单;钢筋专门建库堆放，避免污染和锈蚀。
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(3)施工时，为了保证孔位位臵准确，每天都要在挖孔前校核一次挖孔桩位臵是否歪斜，移位。锁口顶通过测量准确设臵四个控制点，以铁钉做标记，通过控制点校核桩孔中心位臵。
(4)每开挖一段及时进行地层岩性编录并仔细核对滑面(带)情况，综合分析研究。如滑带或土石分界线的实际位臵与设计有较大出入，将发现的异常情况及时向监理、建设单位和设计人员报告，及时变更设计。实挖桩底高程会同设计、勘察等单位现场确定。
(5)施工前认真分析挖孔桩处地质钻探资料，遇到厚的砂性土层、流砂层、淤泥层要首先定出加固措施，然后再进行具体操作。对施工中常遇到的问题应采取相应的解决办法。
(6)弃渣用卷扬机吊起。吊斗活门有双套防开保险装臵。吊出后立即运走，不得堆放在滑坡体上，防止诱发次生灾害。
(7)桩身砼灌注工程中，取样做混凝土坍落度现场检测和取混凝土试块送检。每班、每百立方米或者每搅百盘取样不少于1组。
(8)抗滑桩属于隐蔽工程，施工过程中，做好各种施工和检验记录。对于发生地故障及其处理情况，记录备案。
5、顶管施工应注意以下几点：
(1)顶管前，根据地下顶管法施工技术要求，按实际情况，制定出符合规范、标准、规程的专项安全技术方案和措施;
(2)顶管后座安装时，如发现后背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须调整加固后方可顶进;
(3)顶管工作坑采用机械挖上部土方时，现场应有专人指挥装车，
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堆土应符合有关规定，注意不得损坏任何构筑物和预埋立撑;工作坑如果采用混凝土灌注桩连续壁，应严格执行有关项安全技术规程;工作坑四周或坑底必须要有排水设备及措施;工作坑内应设符合规定的和固定牢固的安全梯，下管作业的全过程中，工作坑内严禁有人;
(4)吊装顶铁或钢管时，严禁在把杆回转半径内停留;往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，并缓慢地将管子送入导轨就位，以便防止滑脱坠落或冲击导轨，同时坑下人员应站在安全角落;
(5)插管及止水盘根处理必须按操作规程要求，尤其应待工具管就位(应严格复测管子的中线和前、后端管底标高，确认合格后)并接长管子，安装水力机械、千斤顶、油泵车、高压水泵、压浆系统等设备全部运转正常后方可开封插扳管顶进;
(6)垂直运输设备的操作人员，在作业前要对卷扬机等没备各部分进行安全检查.确认无异常后方可作业，作业精力集中，服从指挥，严格执行卷扬机和起重作业有关的安全操作规定;
(7)安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查校核;两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致;
(8)在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲泥出土，防止由于冲吸过多造成塌方，并存长距离顶进过程中，应加强通风;
(9)当吸泥莲蓬头堵塞、水力机械失效等原因，需要打开胸板上的清石孔进行处理时，必须采取防止冒顶塌方的安全措施;
(10)顶进过程中油泵操作工，应严格注意观察油泵车压力是否均
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匀渐增，若发现压力骤然上升，应立即停止顶进，待查明原因后方能继续顶进;
(11)管子的顶进或停止，应以工具管头部发出信号为准。遇到顶进系统发生故障或在拼管子前20min,即应发出信号给工具管头部的操作人员，引起注意;
(12)顶进过程中，一切操作人员不得在顶铁二侧操作，以防发生崩铁伤人事故;
(13)如顶进不是连续三班作业，在中班下班时，应保持工具管头部有足够多的土塞;若遇土质差，因地下水渗流可能造成塌方时，则应将工具管头部灌满以增大水压力;
(14)管道内的照明电信系统一般应采用低压电，每班顶管前电工要仔细地检查多种线路是否正常，确保安全施工;
(15)工具管中的纠偏千斤顶应绝缘良好，操作电动高压油泵应戴绝缘手套;
(16)顶进中应有防毒、防燃、防暴、防水淹的措施，顶进长度超50m时，应有预防缺氧、窒息的措施;
(17)氧气瓶与乙炔瓶(罐)不得进入坑内。
六、
路面工程
(一)、施工前准备工作的检查：
1、对人员、机械、材料的检验
(1)、核查承包人配备的主要技术人员和机具的数量、型号、性能与投标文件是否相符。
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(2)、检查承包人的试验室及试验检测设备。
(3)、对原材料进行抽检，不合格材料不允许进场。进场的原材料必须进行明显标识，主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验合格是否等。
(4)对水稳基层和油面层使用原材料，应检查承包人拌和场粗、细集料的存放场地是否已硬化处理、隔仓并设有良好的排水设施。细集料要求有防雨措施。
2、各种配合比组成设计的审查和验证
承包人必须进行混合料的组成设计，并形成最佳配合比设计的文件，报监理审查批准。
(1)水泥稳定材料组成设计包括：集料配合比，水泥剂量和混合料的最佳含水量。
(2)油面热拌沥青混合料配合比设计的审核包括：复核矿质混合料的配合组成设计和确定沥青混合料的最佳沥青用量。
3 、常见路面病害的维修监理：
(1) 路面病害的维修要采用机械作业，所使用的混合料应集中拌和，拌和站设臵合理，拌和机械高效稳定，并采取有效的运输措施。本项目应采用电子分料配重系统进行水稳层的配比拌和施工，以保证混合料的强度稳定。
(2) 对病害的维修事先应有周密的施工组织设计，通过试验检测工作确定病害范围和严重程度，为修补工作提供准确的数据来确定下部修补方案。做好原材料准备，保证选用材料符合相关的技术标
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准要求。在施工过程中，保证工序之间的衔接，对断缝、错台、沉陷等需将原路面挖除后进行机械修补作业的病害，宜当日开挖当日修补，并设臵警示标志以保证行车安全。
(3)修补面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直并在病害面积范围以外10~15cm。修补板块的最小断面尺寸纵向不得低于2米，应采取措施使修补部分与原路面连接紧密，同时对修补板块的侧面结合部基层有松散的应向内清理深度不小于10cm，减少修补后的薄弱区，保证质量。
(4)沉陷、开裂、坑凼的维修
因路基不均匀沉降和渗水唧泥而引起局部路面沉陷、开裂、坑凼，在开挖后依据具体情况进行处理。且因为S307线泸永路一标、二标以及X089泸富路进港路段原有路面结构层不同，应分别针对不同路段采用不同的方法进行处治：
1)、S307泸永路路面大中修工程第一合同段根据路面破损度不同，分为以下两种处臵方案：
I、原路面(K0+000-K4+000、K5+300-K9+960、K19+500-K25+320、K27+270-K29+000)挖除病害沥青面层;原路面基层病害结构厚度不大于5cm的，AC-20修补至原标高;大于5cm的，挖除原基层，32cm水稳+7cmAC-20修补至原路面标高;原路面裂缝贴防裂卷材;病害处治完后，加铺5cmAC-13C罩面;
II、原路面(K10+260-K12+420、K14+700-K18+000)病害结构全厚度挖除，水稳修补至原路面标高;K9+960-K10+260段挖除病害，水
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稳修补至原路面标高;裂缝贴防裂卷材;处治完毕后加铺20cm水稳+5cmAC-20C下面层+4cmAC-13C上面层。
2)、S307泸永路路面大中修工程第二合同段因路面结构层不同，分为以下三种处臵方案：
I、零星修补后加铺5cm AC-13C罩面;(K29+930~K33+050、K35+150~K37+828);
II、挖除原路面结构层后，恢复20cm水稳底基层+20cm水稳基层+5cm AC-20C+4cm AC-13C至原路面标高;(K29+000~K29+930、K33+050~K35+150)
III、挖除原路面结构层后，恢复20cm水稳底基层+20cm水稳基层+5cm AC-20C+4cm AC-13C至原路面标高;(K29+000~K29+930、K33+050~K35+150)
3)、X089泸富路进港路段原结构层为“白加黑”，故对此路段采用以下方式修复： 一)裂缝处理：
1、轻度裂缝(缝宽小于3mm)直接灌浆后贴防裂卷材;
2、重度裂缝(缝宽大于3mm)，铣刨1m宽11cm厚原沥青面层，填充板块填缝料，然后贴防裂卷材，再恢复11cmSBS-AC-20C至原标高; 二)坑槽、脱落等病害，直接用铣刨机把病害位臵铣刨方正，回补11cmSBS-AC-20C至原标高。
三)沉陷、翻浆等病害，采用层层揭开，层层判定的方式，先挖除病害位臵的沥青路面;若下层破坏、唧浆等就再挖除原砼面板;若下部
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基层软弱，继续下挖至路基;若路基软弱，挖除软弱路基;然后层层回补，使用水稳恢复至原基层标高，再铺筑11cmSBS-AC-20C至原标高。
(二)、试铺试验路段
1、试验路段的长度为100--200m，宜在直线上铺筑。待监理审查签认承包人的试铺申请后方可进行试铺。
2、下承层的检查：铺筑前应对下承层的表面进行检查和清理，水稳基层还应保证作业面表面的湿润。
3、通过试铺确定以下内容，为正式施工提供依据 A、确定合理的施工机械、机械数量及组合方式; B、确定每一作业段的合适长度 C、确定标准施工方法和施工工艺。
D、验证配合设计结果，提出生产配合比和沥青用量(油面)。 4.试铺总结及分项开工申请的审查：试铺结束后，经检验各项技术指标符合要求，承包人立即提交试验路段总结报告，报监理部经总监理工程师批准认可后，方作为正式开工依据。
(三)、施工现场检查的主要要求：
1、水稳基层、底基层：
(1)20cm、40cm厚度基层、底基层分两次铺筑，一次成型。第一层可用平地机铺筑，第二层必须用摊铺机进行施工。铺筑宽度必须能保证压实的有效宽度，即超铺15cm。
(2)集料分级：
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底基层及基层：0--4.7
5、4.75—9.5、9.5—16 16—19 19—26.5五级控制。
(3)摊铺前，应对沿线的导线点、水准点进行复核，检查施工段钢丝绳的高程及边线宽度。摊铺采用钢丝引导的高程控制方式。导向控制支架布设间隔直线为10m，平曲线上为5m，钢丝控力应不小于800N。
(4)摊铺机宜连续摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺过程中始终保持螺旋布料器应有三分之二埋入混合料。
(5)检查摊铺机后粗、细集料分布均匀，主要是厚度符合要求。如出现粗细集料离析现象或局部粗细集料“窝”料，应要求专人适当处理。
(6)运输车要用蓬布覆盖，料车进场后，要有专人指挥停放、卸料。
(7)两层水稳碾压成型必须在水泥初凝前及试验确定的延迟时间下完成，并达到要求压实度和平整度，同时没有明显的轮迹。
(8)对混合料的碾压进行全过程旁站监理，碾压段落必须层次分明，设臵明显的分界标志。遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
(9)后场质量控制，主要检查以下内容：
A、开料拌和前，拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。 B、每天开始搅拌前，应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比，外加水及天然含水量的总和要比最佳含水量略高1%。实际
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的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%。水稳层只能靠级配提高强度，不能靠增加水泥用量提高强度。
C、每天开始拌和之后，督促承包人出料时要取样检查是否符合设计的配合比;以后每1-2小时检查一次拌和情况，现场监理抽检其配合比、含水量是否变化。
D、检查拌和机配备有带活门漏斗的料仓，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
E、按试验要求专人作好灰剂量及级配、无侧限试验工作。 (10)水稳基层的养生
A、每一段碾压完成以后应立即开始覆盖养生。 B、养生方法：
1)应采用草袋或麻布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层表面。2小时后再用喷雾式喷头的洒水车洒水。在7天内应始终保持基层处于润湿状态，在未做封层前保持湿润。若采用薄膜覆盖养生应注意边缘的复压和搭接，防止大风吹开薄膜导致水分散失。
2)水稳层铺筑完毕，可立即撒布透层油，利用油层密闭进行养生。养生期间严禁车辆碾压。
3、沥青混凝土面层
(1)基层检验合格后、对下层清扫及检验合格后，铺筑第一层油。
(2)油层采用单幅路基全幅铺筑。
(3)集料控制：上面层：分为0--3mm、3--6mm、6--10mm、10--15mm
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四级控制;下面层：分为0--4.75mm、4.75--9.75mm、9.75--16mm、16--26.5mm四级控制。加工碎石的卵石必须清洁，且直径必须大于8cm以上。采用联合破碎的方法进行加工。
(4)热拌沥青混合料的拌制
① 沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用拌和楼拌制，拌和场的设臵除应符合国家有关环境保护、消防安全等规定外，还应具备下列条件：
a、拌和厂应设臵在空旷、干燥、运输条件良好的地方。
b、沥青应分品种分标号密闭储存。各种矿料应分别堆放在硬化好的场地上，不得混杂。
c、矿粉等填充料不得受潮。细集料必须设臵防雨设备。
d、拌合厂应有良好的排水设施和可靠的电力供应。 e、拌和厂应配备试验室，并配臵足够的仪器设备。
② 热拌沥青混合料采用间歇式拌和机拌和。要求拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装臵。
③ 具有自记设备的间歇式拌和机，在拌和过程中应逐盘打印沥青及与各种矿料的用量及拌和温度。
④
沥青材料应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范(JTJ032-96)的要求。当混合料出厂温度过高(超过正常温度高限的30℃时)，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑沥青路面应予铲除。
⑤
沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全
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部裹覆沥青结合料为度，并经试验确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30--50s(其中干拌时间不得少于5s)。
⑥ 拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
⑦ 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓存放。允许储料时间应以符合摊铺温度要求为准。
⑧ 出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。
⑨ 现场监理必须及时对沥青拌和料的出厂温度、到达工地温度、开始碾压温度及碾压终了温度测度并做好记录。
(5)热拌沥青混合料的运输
① 热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净。
② 从拌和机向运料车上放料时，应采取移动式装料，以减少粗细集料的离析现象。
③ 运料车应用篷布覆盖。
④ 沥青混合料运输车的动量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
⑤ 连续摊铺过程中运料车应在摊铺机前10--30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
⑥ 沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接取，并检查拌和质
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量。凡不符合规范温度要求或已经结成团块，已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
(6)热料沥青混合料的摊铺
① 铺筑沥青混合料前，应检查下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑面层。
② 摊铺机在开始受料前应在斗内涂刷少量防止粘料的柴油。 ③ 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
④ 当施工气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。必须摊铺时应采取各种保证措施。
⑤ 人工找补或更换混合料应在现场技术人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时， 工人不宜站在热混料层面上操作。
⑥ 摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，如因不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。
(7)、热拌沥青混合料的压实度及成型
① 沥青混合料压实采用钢筒静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合方式。
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② 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。
③ 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
(8)施工缝的处理
处理好接缝的关键是摊铺作业前，应将横接缝切割整齐，清扫干净，并涂抹乳化沥青。用摊铺机的加热系统将熨平板加热30--45min;摊铺机的工作仰角、标尺高度应以前一天的数值作为基准起步摊铺;压路机应在横向碾压以后再改为纵向碾压。上下面层的横向接缝必须错位1m以上。
七、桥梁工程
1、图纸复核。承包人应对图纸进行复核，若发现有误需进行调整，应通过设计代表、监理认可。
2、对于S307线泸永路路面改造工程第一合同段及第二合同段上的桥，原则上不再增加桥的荷载，将原有桥面沥青铣刨，再恢复到原有路面标高。
3、对于X089泸富路进港路段上的大龙山石拱桥，将桥面靠左、右两侧的砼面板及现有条石护栏清除(人工清除)后，浇筑防撞护栏，并补齐清除的砼面板，最后采用沥青恢复到原有路面标高。
八、防、排水工程
1、开工报告。
承包人向监理部提交防护工程开工报告时应同时提供以下资料：
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A、施工放样，在监理在场情况下进行施工放样，并予以签认。 B、材料试验检验合格单。 C、配合比试验单。
承包人的开工报告经监理部批准后，方可进行防护工程施工。
2、基坑检验：承载力、几何尺寸、平面位臵、基底高程，检验合格后才能下基。对基底承载力不够者，必须对基底加以处理。
3.对原路面边沟、涵洞、场镇、叙永县城地段路测暗沟等堵塞影响排水的，考虑人工清理、疏通以恢复排水功能。
4、石砌体砌筑要求同桥梁工程砌体要求。
5、防护工程完工时按JTGF80/1-2004标准进行检评。
九、图片
所有隐蔽工程(换填等)都必须有照片、说明，做为计量支付时附件，底片不能丢，竣工存档。如隐蔽工程未有照片不准计量。
十、计量、支付
1、本工程为分期计量支付工程款，承包人必须严格进行质量自检，并接受监理抽检。所有单项工程都须监理签字认可并评定合格后，才能计量。
2、计量支付表格式按监理统一格式用电脑打印，每份表上的法人代表及监理签字都必须是手写。
3、计量支付的一般程序。
A、每项工程都必须有由监理签认质检合格单，才可计量。 B、对每项工程计量，必须由监理、核实签字后，才能进行签认
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工程计量表。
C、承包人根据监理签认的“工程计量表”，报业主签字。 D、业主财务处根据签署完“工程计量表”，向施工单位拨款。
4、计量支付份数。一式五份，附件两份。 十
一、环境保护
公路建设从业单位应遵照国家及行业现行技术标准和各项操作技术标准，按照合同文件的要求，进行现场施工作业，精心组织，作到文明施工，使施工作业对环境及交通的影响降至最低限度。具体要求如下：
1、公路建设项目实行挂牌作业。工程项目开工前，在项目的起讫点必须设臵安全警告标志牌，标志应鲜明，并设臵于醒目位臵。
2、在合同段起讫点要设臵工程简介牌，书写内容为合同段起讫点桩号、承包人、业主单位的全称，承包人、项目经理、监理部总监姓名，投诉电话。
3、施工期间必须遵守文明施工有关规定，采取有效措施，使施工现场有条不紊。公路施工不得影响邻近建筑物、构造物的安全和正常使用。为保护公路施工工程免遭损坏，保证现场附近和过往群众的安全与方便，必要时应提供照明、警卫、护栏、警告标志等安全防护设施。
4、公路工程取土必须在指定料场取用。取土坑要挖成规则形状，防止造成新的水土流失。
5、工程开工前，施工单位应根据合同要求，首先完成临时便道、
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便桥(涵)及其他交通安全设施等工程。
6、各种交通标志应符合国标《GB5768-2009》的规定。
7、施工单位应加强对便道、便桥(涵)的日常养护。做到路面平整、顺适;经常洒水养护，控制扬尘,保证无大的坑槽，顺适通畅;便桥(涵)应经常检查、维修、保证泄洪畅通。
8、施工单位应采取一切合理措施保护施工现场内外的环境，避免由于施工引起的粉尘、有害气体等对环境造成污染;不影响沿线村镇居民饮水，农田灌溉，生活用电的正常使用。
9、公路施工要做到保护周围环境，防止水土流失;不得破坏在公路建设用地范围之外的树木、草场、耕地、水渠等。
11、承包人驻地及临时用地管理
(1)、承包人驻地临时房屋、帐篷应安臵适当，规则有序。 (2)、废料、垃圾和废弃的临时设施，定点堆放、掩埋。 (3)、原材料料场、取土坑、弃土坑、拌和场、预制厂、库房、油库等驻地，施工结束前要按合同条款、环保要求对施工现场清理、修饰，尽可能的恢复原状。
12、文物保护
施工现场如发现文物、遗迹、化石等，承包人应停止施工，采取必要的措施保护好现场，防止人为移动或破坏，同时应立即通知项目执行办联系管理部门处理。
13、野生动物保护
承包人进场时，对职工(含民工)进行专门教育，严禁对野生动
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监理实施细则
物进行抓捕猎杀。
十二
安全保护
(一)现场施工安全管理：
1、开挖土方前，必须掌握地质和地下设施等情况，并由技术人员进行施工技术交底和安全技术交底，在安全员监督下方可开挖施工，地下各种管线应采取相应保护措施，以防挖坏;
2、爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，都要编制单项安全技术交底资料，否则不得动工。安全技术交底资料要有针对性，要根据工程特点、施工方法、劳动组织和作业环境等情况提出;
3、在进行拆除工程时，必须要制定操作规程和采取安全措施，拆除范围大、危险程度高的要指派专人指挥和安全监护，并划定危险区域，设立警告标志;
4、深槽和较深沟坑施工须进行专项设计和支护，坑槽周边不得堆放物料和施工机械，如施工机械确须在坑槽边作业时，应对机械作业范围内的地面采取加固措施。
(二)现场交通车辆管理
1、在开放交通路段施工时，要设臵明显交通安全标志;未开放的路段，要设臵车辆禁行标志;
2、支搭便桥要平稳牢固，安全标志(如红灯、吨位)明显、醒目，防护栏杆要符合要求;
3、机动车辆、设备在施工现场内行驶、移动时要注意观察周围
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环境和人员，减速慢行，确保安全;
4、严禁人货混装、装运各种材料、物件要绑牢，自卸车斗内不准载人;
5、机动翻斗车、装载机在厂院、施工现场内行驶，时速不得超过5公里。转向、制动机构及灯光、信号等装臵应齐全、灵敏、可靠。行车时严禁载人。往沟槽(坑)中卸料要保持足够安全距离;
6、使用手推车、要保持安全距离、装物要牢靠、适度。
(三)机械设备安全管理
1、大型施工起重、提升设备，如卷扬机、塔吊等必须定期进行安全技术检验，其安全装臵要齐全有效;
2、清洗、维修机具和设备时，要停车打掩，切断电源，采取安全保护措施，并要设专人看管电闸;
3、使用蛤蟆夯、震捣器及其它电动工具设备，必须有防触电措施或装臵。操作人员配戴防护用品;
4、使用卷场机、提升机操作前要检查钢丝绳是否符合安全要求，地锚是否牢固;
5、挖掘机、吊车等机械作业时，应设专人指挥，臂杆回转半径内和吊钩下严禁站人;
6、圆盘锯、木工平刨等设备必须设有安全防护装臵，否则一律不准使用;
7、在用的锅炉和压力容器必须定期进行检验，安全装臵及附件必须齐全、灵敏、有效。
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监理实施细则
8、冷拌、热拌设备需由专人安装、操作，非相关人员不得靠近设备附近。
以上监理实施细则，为本工程项目监理基本要求。若《细则》中某些条文与现行规范不符，必须以现行规范为准。
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公路大中修工程监理部
二0一六年十月二十日