钢结构厂房基础方案范文第1篇
轻质隔墙板施工方案
日期：二0一五年六月二十八日
一、材料说明
“欣陇”牌GRC 轻质隔墙是一种轻质高强的新型建筑材料，近年来广泛应用于工业与民用建筑中，尤其是使用在高层建筑物中的内隔墙。“欣陇”牌GRC 轻质隔墙具有构件薄，高耐伸缩性、抗冲击性能好，碱度低，自由膨胀率小防裂性能可靠，防潮、保温、不燃、隔音、可锯、可钻、可钉、可凿、墙面平整施工简便、避免了湿作业，改善施工环境等特点。一般采用拼装法，这种安装方法施工速度快，比砌砖快3～5 倍，安装过程中避免了湿作业，改善了施工环境，“欣陇”牌GRC 轻质隔墙的厚度为9 ㎝，条板宽度60 ㎝，可拼装为单层或双层式隔墙，其性能相当于240mm 厚砖墙，房间使用面积可扩大5%～7%(按每间房15 ㎡计)，且防水防潮性能优于石膏板及砖镁板。是建筑物非承重部位替代粘土砖的最佳材料，近年来已广泛应用，是国家建材局、建设部重点推荐的新型轻质墙体材料。
二、安装工艺
1、施工材料准备
按工程图尺寸，预制好需要的GRC 轻质隔墙条板，各种板型运至现场，堆放场地要求平整，堆放时按不同规格的板分类立放整齐以便配板，立放角度尽量垂直。
根据GRC 轻质隔墙厚度预制U型不锈钢材料。
2、作业准备
建筑结构完成后，将板材运至现场备用。在需要安装GRC 轻
2 质隔墙的立柱、梁、板底面划出安装线位置，用墨线弹出GRC板的两道边线。将U型不锈钢通过燕尾钻固定至钢构立柱上，地面清理干净，凸出部分剔凿平整。配制水泥砂浆，水泥砂浆的配合重量比为：细砂∶水泥=3∶1。条板在安装时先将条板侧抬至梁、板底面弹有安装线的位置，将粘结面用备好的水泥砂浆全部涂抹，两侧做八字角;安装顺序;无门洞口，从外向内安装，有门洞口，由门洞口向两边扩展，门洞口边宜用整板，竖板时一人在一边推挤，一人在下面用宽口手撬棒撬起，边顶边撬，使之挤紧缝隙，以挤出胶浆为宜。在推挤时，应注意条板是否偏离已弹好的安装边线，并及时用垂线和铝合金靠尺校正，将板面找平，找直。安装好第一块条板后，检查其柱边板间粘结缝隙不大于15mm为宜，合格后即用木楔楔紧条板底、顶部，用刮刀将挤出的水泥砂浆补齐刮平，以安装好的第一块板为基础，按第一块板的方法开始安装整墙条板。以后每装完一块板都要用木靠尺来找平。按照这种方法依次安装GRC 条板，只是注意每隔0.6m 的地方需要在顶端固定一个U 形卡，用以嵌固条板。板安装完毕后，在第一块板和最后1 块板的上下端，隔墙板与墙柱交接处，用L表卡具两侧夹紧条板，使条板粘结剂加涂一层，在边接阴角内用园林灰板压实。条板与条板两面的接缝处均用配套玻璃纤维网格布条贴缝，先在接缝处涂抹一层粘结剂，然后将玻璃纤维网格贴上去，将玻璃纤维网格布抹平、顺直，不得使网格布皱折，最后再在玻璃纤维网格布上涂抹一层粘结剂，用刮刀刮平，将来做装
3 饰的一面应比条板低1～2mm 为宜。条板底部用细石混凝土将缝隙填嵌密实，等细石混凝土发挥强后，才能拆除木楔，用水泥砂浆找平。
3、高度超过2.44m的安装
(1)“欣陇”牌GRC 轻质隔墙板普通规格为2.44m*90mm，板抗折力可超过2000N以上,根据90mm板的抗折力和抗冲性能,在不超过4m的净空内按一般胶结方法安装可以确保安全。
(2)板接缝处粘结:将超出2.44m高的小板量好尺寸用切割机切好,实行长短错开竖放拼装，安装办法仍按前述施工方法进行。高度超过4m时需中间加固腰梁(一般采用槽钢背靠背连接加固法)。
三、接缝处理
(1)两板接缝处理：两板接缝水泥砂浆必须饱满挤紧，挤出的多余砂浆及时刮平，板边调节处理槽必须等接缝内水泥砂浆、墙板干透后抹灰时一同处理。
(2)梁、板底面接缝处理：由于条板长度生产误差，梁、柱底面高度模板误差,两者上下缝间一般在3-8cm范围内，该缝间可用水泥砂浆和板头、砖块等硬物填充，但不允许挤实保持和梁隔1cm沉降空隙，靠梁下的阴角砂浆用园抹灰板压实成外八字形，等装饰面处理时用弹性乳液制作成弹性砂浆腻子将空隙和阴角内填实补齐刮平，可保证纵向裂缝不超过5%。
四、门窗结点
预留门窗洞口墙板根据实际要求任意加工(包括加工企口)门框两侧采用整板，若门洞一侧靠混凝土柱，则应在门洞顶角用射钉将角钢射入混凝土柱，位置要准确无误以支承洞顶的条板。(转弯、门窗丁字结点建议用钢板网连接，是避免门、窗在外力作用下条板接缝开裂的有效措施)。门、窗口过梁板不超过1200mm，超过1200mm应进行专门的结构设计，门框、窗框与墙板之间用专用构件连接，门框与墙板间隙用粘结剂腻子塞实、刮平，条板安装后一周内不得打孔凿眼，以免粘结剂固化时间不足而使板受震动开裂。
五、抹灰处理
(1)轻质隔墙板安装，墙板干透后才能进行表面抺灰和接缝处理。(防局部沉降，以先主体工程，其他砌体外墙工程，墙板抺灰工程，最后作轻质隔墙面装饰装潢的顺序)
(2)抹灰之前用水冲湿墙面，在用涂料滚子在墙板表面涂一遍107 胶水泥砂浆(10
7、水泥、砂的比例为1：2：3加适量水调成稀糊状，能滚涂为标准)进行拉毛，以防脱壳。待完全干后，即可用普通水泥砂浆进行抹灰，(做二次抹灰,每次厚度不超过3-5mm)但必须离上梁、板1-2mm。
(3)抹灰砂浆必须选用中粗砂并掺增塑剂，严格按配比进行，搅拌均匀，抹灰砂浆水灰比不能过大，否则 水分蒸发后形成空隙，尤其是水泥砂浆强度过高和使用细砂，都会促使基层开裂。因而应选用弹性乳液和425号水泥：制作的弹性砂浆具有可变形
5 的特点，能在很大程度上控制墙面裂缝。
六、水电管线
根据线路的走向确定位置时最好在圆孔处开孔;其次对于圆孔可以采用机械开孔，通过专用或自制的工具开孔，效果较好，对于尺寸较大的矩形孔，由于GRC墙板良好的可加工性，可锯，可割，因此没有多大问题。
GRC墙板是企口槽连接拼装而成，经不起重锤猛击，不能横向敷设管路，施工时管路必须在预埋时从楼板中敷设。放线定位后用切割机开凿。敷设完工即用混凝土砂浆掺人适量107胶等在开槽处粘贴玻璃纤维网格带补平，防止开裂。
在安装水箱、磁盆、电气开关、插座、壁灯等水电器具处，按尺寸要求剔凿孔口(不可剔通)后，不可用重锤猛击，以免震坏墙板。管线埋好后，立即用水泥砂浆腻子塞实、刮平。而对于体积较大，自重较重的器具如动力箱则要按尺寸要求凿孔洞(不可凿通)，再将木楔或钢埋件用水泥砂浆掺水泥灌筑塞实，过7d后再安装。
GRC轻质隔墙板是近几年来发展较快的一种新型墙体材料，只要按要求顺序施工，应用接缝互锁连接新技术，就能消除纵向裂缝。因此：GRC轻质隔墙板是实现建筑节能、墙体改革的理想材料之一，并且在工程中得到广泛应用。
甘肃能友建筑安装有限责任公司工程部
钢结构厂房基础方案范文第2篇
1.编制依据 2.工程概况 3.专项安全方案
3.1建立健全安全管理体系 3.2危险源分析 3.3通用安全专项方案 3.4高空作业安全专项方案 3.5吊装作业专项安全方案 3.6现场构件摆放支护专项方案
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3.7施工用电及施工机器具安全专项方案 ................................ 7 3.8防火专项安全方案
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附：
a. 安全保证体系图3.1;
b. 危险源分析附表3.2-a及3.2-b; c. 物体打击事故应急预案3.2.4.5; d. 高处坠落事故应急准备与响应预案3.4.4; e. 触电事故响应应急预案表3.7.1;
f. 火灾响应应急预案表3.8.8。
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热轧钢卷库1～10线厂房建筑工程钢结构安装专项安全方案
1.编制依据
1.1十三冶不锈钢工程项目经理部编织的施工组织总设计。 1.2设计院提供的钢卷库1-10线厂房施工图。
1.3不锈钢分公司安全生产标准化工地细则等有关安全标化的管理文件。 1.4《施工安全标准的强制性条文》(建设部 建标[2002]219号)。 1.5《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91。 1.6《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 1.7《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001。 2.工程概况
本工程为续建热轧单元钢卷库1-10线厂房，为原钢卷库厂房A-F轴向西续建。工程总用地面积26137.5米2，总建筑面积为19971米2。厂房纵向总长度为182米，横向宽108米，为3跨框架钢结构，跨度均为36米，檐口标高约为19.3米，轨面标高10.50米(与原厂房相同)，基本柱距为18米。每跨增设一台5t吊车检修葫芦，轨底标高18.00m，葫芦吊设检修平台。 3.专项安全方案
安全生产是整个工程施工的宗旨。无论是施工准备阶段还是正式施工阶段，参战人员都必须把安全工作放在首要位置，切实做到安全第一。做到安全工作事事有人管，处处有人抓，人人讲安全，人人重视安全，大小施工有措施，大小隐患有预防。上下齐动员大家管安全，要造成一种安全、保险的局面，使每个职工高高兴兴上班，平平安安回家，为此应采取以下措施： 3.1建立健全安全管理体系
建立和完善安全组织保证体系，必须执行国家有关安全生产的法律法规。成立由 项目部经理为组长的安全领导小组，全面加强，监控安全管理工作，促进安全保证体系的有效运行。安全管理体系参见附图3.1。
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3.2危险源分析
见附表3.2-a及3.2-b。 3.3通用安全专项方案
3.3.1施工前，教育职工认真学习国家有关安全生产的法令、规程、制度和文件，逐级进行安全技术教育及安全交底，落实所有安全技术措施和防护用品，未经落实时不得进行施工。
3.3.2特殊工种必须持证上岗，并随身携带操作证。
3.3.3坚持周一安全会制度，总结上周安全情况，分析原因，明确下周安全工作的重点，布置下周安全管理任务。
3.3.4每天施工前开班前会，要对当天施工内容，有针对性提出问题，查隐患，消除不安全因素，把事故消灭于未然之中。
3.3.5氧气、乙炔瓶按不锈钢分公司要求采取防倾翻装置，放置必须达到安全距离，并配必要的回火装置，夏天施工应有防暴晒措施。氧气瓶和乙炔瓶安全间距应大于5米，距明火大于10米。 3.4高空作业安全专项方案 3.4.1预防高空坠落安全技术措施
3.4.1.1攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查,凡精神不正常,高血压,心脏衰弱者,不得进行高空作业。
3.4.1.2施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决;危及人身安全时，必须停止作业。
3.4.1.3避免雨天、雪天或高温天气进行高空作业，若雨天、雪天或高温天气进行高空作业时，必须采取可靠的防滑、防寒、防冻和防暑降温措施，凡水、冰、霜、雪均及时清除后方可作业。
3.4.1.4遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行攀登和高空作业，暴风雪及台风暴雨后，应对高空作业安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
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3.4.1.5在每天“班前安全会”上，对登高作业人员，班组长和专职安全员必须检查询问身体状况和精神状态，发现有不适宜高空作业的情况坚决不得委派登高作业。 3.4.1.6贯彻落实“三戴齐全”的安全原则。高于地面2米的任何施工作业均定义为“高空作业”，高空作业三戴必须齐全，上高必须戴好安全带(双肩)并选点可靠挂扣后方可进行安装或焊接作业，高空行走必须将安全带挂扣在预先设置的安全绳上。 3.4.1.7坚持实施“有梁必有绳”的安全原则。即吊车梁、屋面梁及连系梁等大的长细构件在吊装前必须绑扎安全绳，不绑扎安全绳的不允许起钩安装。吊车梁的安全绳绑扎在人孔上，必须每根吊车梁都设安全绳;每根屋面梁根据具体情况设两到三个支架，具体设置方法见下图：
3.4.1.8安装过程正确使用跳板，跳板两端绑扎好。
3.4.1.9坚持实施“有洞必有栏”的安全原则。即凡是处在行走通道位置构件开有竖向孔洞的，必须在孔洞周边设置安全可靠的临时防护栏杆，并设置安全警示牌。 3.4.1.10完善高空安全设施。进行螺栓连接或电焊工序的位置必须设安装吊框，钢柱吊装前必须设置摘钩临时直爬梯，屋面系统整体张挂安全网，且安全网必须封闭，没有高空安全设施的不允许施工作业。安全网设置见下图。
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3.4.1.11防台防汛工作常抓不懈。施工管理人员和专职安全员应坚持每天掌握气象信息，随时注意天气的变化，发现或出现台风暴雨时必须停止高空作业，所有作业人员下至地面。
3.4.1.12定期联检、巡检或不定期抽检高空安全防护设施的安全性，安全防护措施的执行情况，形成验收记录，有安全隐患的必须修整合格后再行查验。 3.4.1.13施工安排中，尽量避免或减少立体交叉作业。
3.4.1.14本工程钢结构的施工正赶上夏季的炎热时期，所以要充分做好防暑避温工作。
3.4.2预防高空落物安全技术措施
3.4.2.1施工前，教育职工认真学习国家有关安全生产的法令、规程、制度和文件，逐级进行安全技术教育及安全交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
3.4.2.2所有作业人员安全防护品佩带规整，所有进入现场的施工人员安全帽佩带必须符合规定，要求高空施工人员精神集中，严禁说笑打闹，要互相提醒，互相关照。 3.4.2.3高空作业安装工具必须采取防脱落措施，不用时随手放入工具袋内，安装作业完成后必须将安装工具及剩余的安装材料(螺栓、电焊条等)带至地面，绝对禁止随意放置于高空。
3.4.2.4已经安装于高空的的构件必须可靠连接，无任何连接的构件不允许高空放置，为安装方便附带的小型构件必须与结构体可靠捆绑，避免高空坠落。 3.4.2.5物体打击事故应急预案
见物体打击事故应急预案附表3.4.2.5。 3.4.3高空作业安全技术措施
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3.4.3.1施工管理人员每天收集气象信息，并密切注意天气变化情况，根据掌握的气象信息调整现场作业人员的作息时间和作业内容。
3.4.3.2柱子、吊车梁、屋面梁等大型构件安装就位后必须连接形成刚度单元，没有形成刚度单元的必须设置临时支撑。
3.4.3.3竖向放置于地面的吊车梁、屋面梁或托梁等必须设置临时角钢或钢管支撑，同时在不影响吊车行走或构件拼装的情况下，尽量靠近或紧贴钢柱放置，并用麻绳与钢柱捆绑。
3.4.3.4已经安装于高空的的构件必须可靠连接，无任何连接的构件不允许高空放置，为安装方便附带的小型构件必须与结构体可靠捆绑，避免台风吹落。
3.4.3.5施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患或绑扎设置不牢靠时，必须及时解决;危及人身安全时，必须停止作业。
3.4.3.6遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行攀登和高空作业，暴风雪及台风暴雨后，应对高空作业安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
3.4.3.7各种高处作业设备和设施在投入前要检查,经确认完好后方能投入使用。 3.4.4高空作业突发事件应急预案
见高空作业突发事件应急预案附表3.4.4。 3.5吊装作业专项安全方案
3.5.1司机、指挥和起重人员必须经过培训，经有关部门考试合格后，方能上岗作业。 以上人员及安全员需登记入册。
3.5.2对于吊装区域不安全因素和不安全环境，要进行检查、清除和采取保护措施。 3.5.3工程负责人和起重指挥人要经常检查吊车行走路线，确保吊机行走安全。 3.5.4做好吊装作业前的准备工作，如检查起吊用具和防护设施;确定吊物回转半径范围、吊物落点等情况。
3.5.5吊装中要熟悉和掌握捆绑技术，吊装过程中必须做到“十不吊”, “十不准”的规定。
3.5.6严禁任何人员在已起吊的构件下停留或穿行，已吊起的构件不准长时间在空中停留。
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3.5.7起重作业人员在吊装过程中要选择安全位置，防止吊物的冲击、晃动等。 3.5.8起重指挥人员必须坚守岗位，准确、及时传递信号，司机要对指挥发的信号、吊物的捆绑情况、行走通道、起降的空间，确认无误后方能进行操作。
3.5.9起吊作业前，安全管理部门应对机械进行检查,确认验收手续和报监,并在设备上挂合格证。起吊满载或接近满载时，应先将吊物吊起离地20～50cm处停机检查，检查起重设备的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后起吊。吊运中起降要平稳，不能忽快忽慢和突然制动。 3.5.10吊装机械占路施工，四周应设置红白警界旗，严防碰撞。 3.5.11遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行吊装作业。
3.5.12履带式起重机在接近满负荷作业时要避免起重机失稳,带载行走荷载不超过起重量的20%,行走道路坚实平整,重物在机器正前方离地大于0.5M并栓好拉绳,缓慢行驶。
3.5.13为便于登高,吊装柱子之前要先将登高钢梯固定在钢柱上,并在构件图上加以说明。
3.6现场构件摆放支护专项方案
3.6.1进入现场的构件必须按规格、种类分类摆放整齐，并用道木支垫，不得与地面直接接触，以防滑落伤人。
3.6.2对于超长、超高构件，进入现场时，卸车位置应坚实牢固，支垫稳妥，并用临时支撑进行加固，防止构件倾倒伤人。
3.6.3大型构件在吊装前不得拆除临时支撑，只有在构件吊起或构件采取其它加固措施，保证构件稳定的状态下，方能拆除支撑，以防构件倾倒。构件在未校正,固定之前不准松绳脱钩。
3.6.4构件起吊前吊装人员要离开构件，必须保持一定的安全距离，指挥人员鸣哨指挥吊车，吊装区域设有隔离旗，无关人员不得进入吊装现场。 3.7施工用电及施工机器具安全专项方案
3.7.1编制触电事故响应应急预案：见附表3.7.1。
3.7.2施工现场临时用电遵循“三级配电，二级保护”的原则铺设，做好对作业人员的技术交底，每天维护电工必须对其巡检并做好记录。
3.7.3施工用的电动机器具的接零和接地要齐全有效，漏电开关灵敏可靠。使用前要
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进行验收才能投入使用。
3.7.4电源进线长度应控制在标准范围，以符合不同的使用要求。 3.7.5对于不同的电动工具正确设置二次漏电保护开关。
3.7.6使用过程中要经常检查，如发生绝缘损坏、电源线和电缆护套破裂、接地线脱落、接触不良等故障，应立即整改。
3.7.7电焊机外壳应完好无损，要有防雨、防湿措施，并有消防用品。
3.7.8遇恶劣天气，应停止露天焊接作业。在潮湿地工作，操作人员应站在绝缘垫或木板上。
3.8防火专项安全方案
3.8.1建立防火安全规章制度，并与不锈钢工程指挥部建立动火信息联络体系，自觉遵守厂区消防管理制度，共同防范火灾。
3.8.2重点动火区域配置监火人，对动火区域全程监控。
3.8.3重点区域动火前必须对动火人进行针对性强的安全技术交底，并做到动火先申请，后作业，不批准，不动火。
3.8.4动火人必须持动火证、焊工特种作业操作证“双证”作业。严格遵守“十不烧”规定。
3.8.5动火前必须做好防火措施，重点动火区域防火措施必须经过不锈钢厂相关领导、安全监理现场检查，确认同意动火方可进行作业。
3.8.6经常检查灭火器材是否完好，禁止放置和使用过期的灭火器。 3.8.7 施工现场实行每日防火巡查制度，并做好记录。
3.8.8编制火灾响应应急预案，组成义务消防队以应付突发事件：见附表3.8.8。
钢结构厂房基础方案范文第3篇
日期：2007-10-27 销售价格： 免费论文 论文属性： 职称论文
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论文编号：lw200710271941126093 论文地区：
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关键词： 职称论文
摘要：结合工程实例,对厂房地基基础加固的前后两种处理方案,即压力灌浆加固和静力压桩加固法进行了分析比较,对如何选择最合适的处理方案作了有益的探讨。
关键词：基础 加固 压力灌浆
改革开放以来,建筑业迅速发展,建筑工程质量逐年提高,但工程质量事故还时有发生,造成了许多不应有的损失。这是由于各地区的工程地质条件不同,土层分布、土的物理力学性质不同,既使同一建筑场地,往往土质也不均匀,在进行工程勘察、工程设计与施工中,如果对地基条件掌握不全,处理不当,就可能导致事故的发生,这些都会给国家和人民造成不应有的损失。因此,准确分析事故,合理地处理事故,是当前建筑业亟待解决的一个大问题。目前对已建建筑物的加固处理的方法有许多种,但常用的有以下两种:
(1) 灌浆加固:用钻机在基础上成孔至要加固的土层,然后用高压灌浆设备将配制好的水泥化学浆液灌入地层,通过劈裂、挤压作用,使土层与浆液产生物理化学反应而胶结,从而达到改善土体结构和性能的目的,提高土体的强度。(2)静力压桩加固:利用建筑物的承重柱重力作为反力,通过一套液(油)压设备,把预制桩分节压入土中,上下节桩接驳用预埋角铁焊接。压桩由液压控制,当压力达设计荷载并基本满足计划桩长要求时则终桩,终桩时的单桩承载力可直接从压桩设备的仪表中反映出来。终桩后将压入桩的桩头钢筋与原基础钢筋焊接,并浇注砼承台与基础连为一体,从而将上部结构的荷载通过桩直接传递到坚硬土层。
(2) 毫无疑问,已建建筑物出现不均匀沉降,无论是采取灌浆加固还是静力压桩加固,都会给工程造成一定的损失,此时应考虑的是如何将损失降到最低限度。
1 工程实例1.1 工程概况鹤山市某厂房为一幢高四层,框架结构的建筑物,长55.0m,宽15.0m,占地面积825m2,原设计采用人工挖孔桩基础,由于场地工程地质情况复杂,厂房中段和东段分别分布有一层厚为3～6m和7～9m的流塑状淤泥,使建筑区内部分地段挖孔桩方案无法实施,而改用条形基础下的砂垫层方案(垫层厚度1.00m),而西段淤泥层较薄(厚1～2m),却浇注了16条桩柱,于是同一建筑物采用了两种在受力和变形方面完全不同的基础型式。厂房于1992年10月建成,使用期间发现不均匀沉降,导致厂房结构出现严重拉裂和剪切破坏,危及安全使用。1.2 场地工程地质概况经对厂房场地进行工程地质勘察,其地层结构在揭露深度
2 内由上至下依次为:(1)填土:浅黄色,土质松软,层厚0.79～2.00m。(2)粉质粘土:灰～灰黄色,上部0.40～0.60m为耕土,软塑,N=2击,fk=80～90kPa。(3)淤泥(泥炭土):黑褐色,局部夹粉土,流塑,N=1～2击,fk=40～60kPa,层厚0.00～7.87m,层面埋深1.00～3.75m。(4)花岗岩风化坡积土;土性为砂质粘性土,灰白、浅黄色,含中粗砾,可塑,N=5～13击,fk=100～230kPa,层厚1.70～7.30m,层面埋深2.10～9.07m。(5)花岗岩风化残积土;土性为砂质粘性土,浅黄褐色,含中粗砂,可塑～硬塑,N=13～24击,fk=230～320kPa,层厚2.90～9.00m,层面埋深4.00～12.26m。(6)强风化花岗岩:N>50击,层面埋深8.17～22.68m。
1.3 沉降原因分析
(1) 地质因素:据钻探揭露,厂房建造在一条山坡冲沟的边麓地段,地下水丰富,水位埋深约0.30m,淤泥(含腐木)等软土的分布极不均匀,层厚由西向东递增,这是造成厂房不均匀沉降的客观因素。
(2) 结构因素:同一栋厂房,采用了两种不同的基础型式,地质条件较好的西段,采用人工挖孔桩基础,桩端支承在坚硬状的残积土层里,而地质条件极差的东段,则采用了条形基础下的砂垫层,垫层厚仅1.0m,未作压密处理。根据推算,采用桩基础的最终下沉量仅为1.4mm(设桩长10m,进入坚硬状土层),而采用条形基础下砂垫层处理的基础经推算仍有200mm的沉降量,条形基础的刚度起不到变形(沉降)调节作用,因此导致厂房的不均匀沉降,影响到厂房的安全使用,所以必须尽快处理。
2 加固方案为确保该厂房的安全使用,对该建筑物的处理宜把上部结构的加固和地基的处理结合起来进行。先处理地基,以控制地基的继续沉降,后加固上部结构。根据钻探和变形测量资料显示,对厂房地基的加固可采用压力灌浆补强和静力压桩等方法,但根据业主的要求以不影响生产为原则,同时受场地工程地质条件的影响,决定采用压力灌浆加固法。
压力灌浆加固本次加固目的旨在通过浆体的渗压改善软土地基的承载力和压缩(变形)模量,逐渐减少地基的沉降量,以满足厂房的使用要求。
2.1.1 机理以一定的液压,将水泥和化学浆通过双液管注入土中,并使之迅速凝固,同时对软土进行割裂、扩散挤压和充填,并伴随一定的物理化学作用,一方面促使浆体,在软土中形成脉状充填;另一方面又使软土产生压缩和脱水固结,从而达到加固的目的。
2.1.2 工艺流程制浆→成孔下管→液压注浆→割裂→挤压与充填→固结。
2.1.3 技术措施灌浆孔的布置:按每根柱位的四周布置4个孔,孔距1.5～1.9m不等,加固深度4.0～10.5m,深孔底部进入残积土层。注浆采用低压、慢灌、多量工艺,以便注入较多的浆体。重复注浆:在软土较厚的孔段,为增强注浆效果,往往在第一次注浆中,使之在一定浆压作用的范围内形成一道不规则的帷幕,再冲洗灌浆孔进行二次注浆,使浆液充分而有效的充填。先下后上或先上后下分层注浆:先下后上是成孔后浆液浆管下落至孔底,并由孔底开始注浆,而后一边注浆一边上拔灌浆管,使浆液从孔底开始扩散,以利于加固软土;先上后下是从基础底板深度开始注浆,而后逐渐向孔底延伸,先使砂垫层获得有效的加固。
2.1.4 施工效果分析灌浆前期的沉降情况:据了解,厂房于1992年10月建成,施工期间,施工单位自测最大沉降为80.00mm,交付使用后观测只是间断进行:1993年2月21日～6月1日,测得最大沉降为15.00mm,据此分析,该厂房在灌浆前期最大沉降量累计已达100.00mm。另据观测,伸缩缝的顶部(天面)间距已明显拉开,部分柱位的梁、板、墙均已出现裂缝。灌浆施工期的沉降:据观测(共44d),24号柱基沉降40.08mm,25号柱基34.77mm,26号柱基30.53mm。此间,由于灌浆施工导致地基应力释放,沉降有所加大。灌浆后期的沉降:据观测(历时14个月),其中24号柱基沉降28.93mm(日平均2.07mm),25号柱基39.22mm(月平均2.80mm),26号柱基45.64mm(月平均3.26mm),上述数据说明:经化学灌浆处理后,柱基的沉降得到了缓解,但基础的后期下沉仍未得到最终稳定,为确保厂房的安全使用,必须进一步采取切实有效的措施进行加固处理。
2.2 静力压桩加固法基于以上原因分析,这次采取的加固方案必须行之有效、一步到位、不得返工,最终选择“静力桩托换”进行加固。
2.2.1 机理通过一套油压设备,将预制桩分节(每节2.0～3.0m本论文由无忧论文网整理提供
)压入土中,节与节用预埋角铁焊接,预制桩为250mm×250mm的方桩,预估桩长15m,压桩由液压控制,压桩荷载控制在45～55MPa之间,当桩压至预定深度并达到设计贯入度之压力时,其沉降控制标准为压桩荷载保持50MPa,每隔5min冲击一次,共冲击三次,下沉量≤3mm,并需稳定1h,做好记录,最终允许下沉量≤1mm。桩压完后将桩与原基础承台连接起来,将上部结构的荷载通过桩基传递到坚硬状残积土中。
2.2.2 设计技术参数最大压力1000kN,单桩承载力550～900kN,预制方桩尺寸250mm×250mm,混凝土强度C30,压桩速度2cm/s,压桩桩位和受力轴线允许偏位100mm,接桩处桩轴线倾斜度<1%。
2.2.3 施工工序在设计桩位处开挖压桩基坑,利用安装在柱上的反力钢夹提供反力用压桩机压桩,待每个承台的静压桩都压完后,将预制桩与原承台连结成一体,由预制桩承担结构荷载。施工过程中用水准仪进行跟踪施工观测,控制柱的升降量为±1mm。在施工过程中发现场地的地下水较丰富,要用抽水泵进行抽水才能进行地下作业,但在抽水过程中,经水准仪监测,发现柱的沉降速率加快(0.50mm/h),立即停止抽水。后经研究,要求抽水前须对该柱进行卸荷处理,以免桩基础产生附加沉降,确保厂房安全。即将该柱的上部卸荷,通过卸荷装置传递到柱周(半径约3.0m)的土体上,共同分担上部荷载,待该柱处理完毕3d后,即混凝土基本凝固后拆除卸荷装置,经卸荷处理的柱,6～8d内,未发现明显沉降变化,说明卸荷处理效果显著。
2.2.4 施工效果监控加固效果的好坏,直接关系到厂房的安全动作,为检验加固效果,主要采取的措施是沉降观测,其成果也是本工程竣工验收的主要技术依据。本次加固处理对沉降值的质量指标定为:被加固的柱位其施工期间的沉降值在正常情况下累计≤10mm(指开工至施工结束),竣工后的沉降量应满足≤2mm/月,凡满足此质量指标者,均可判定为达到了加固效果。据施工后的观测资料显示,竣工后第一次(33d)的沉降观测,测得最大沉降量为-1.7mm,满足加固后沉降值<2mm/月的质量指标,达到了加固的预期效果,质量良好。
钢结构厂房基础方案范文第4篇
【摘 要】 本文通过针对钢结构厂房施工过程中出现的质量问题，提出了在钢结构厂房施工前准备、钢结构质量控制、钢结构安装控制以及钢结构施工过程中的质量控制为主要措施，来保障钢结构厂房工程施工的整体质量，保障施工和使用安全。
【关键词】 钢结构；施工；质量控制；措施
1 前言
钢结构厂房以其低廉造价、快速施工、性能优异的优点在我国被大量推广应用，在市场经济以及国外钢材成品的竞争压力下，我国在建设钢结构厂房过程中对钢材产量和质量要求日益提高。但我国钢结构厂房在建设实践中常常出现一些与质量要求相驳的质量问题，根据分析得知主要原因出在：钢结构厂房建设图纸，钢结构生产厂家生产钢材产品质量，建筑施工单位的施工水平，钢结构厂房焊接材料，焊接工艺，施工管理过程不严等。因此在这种情况下，钢结构厂房的施工质量控制需要得到业主、承建、监理三方的高度重视，从而才能有效保证我国钢结构厂房的质量。
2 钢结构厂房施工中出现的质量问题
2.1 钢结构厂房建设图纸
钢结构厂房的施工图纸常常存在抄袭现象，即现在准备建设的厂房和之前施工完成的厂房相类似，设计师为了省时省力，拿出之前的图纸稍作修改，在这种情况下，很容易出现”错、缺、漏”等问题，同时图审机构对这种图纸的审核力度也存在欠缺，使施工图纸出现问题。
2.2 钢结构生产厂家生产钢材产品
当前国内钢结构生产厂家数目众多，生产水平参差不齐，有些先进的厂家会采用机械数控来完成下料、钻孔、除锈、焊接等，而技术落后的则采用人工操作。故而在施工前要详细考核钢结构生产厂家的产品质量。生产钢结构的过程中，主要从以下几点进行质量控制：下料、成型、钻孔、除锈、焊接、运输等。下料前应将使用的材料进行检查核对，例如材质、尺寸等指标。在进行钢结构的组合时，应保持好水平度和垂直度，且避免焊接部位有毛刺或杂物。待加工完成后，根据设计图纸做好每一个产品的编号。列出发货清单，交付给施工方。
2.3 钢结构厂房施工不规范
施工队伍的施工水平不一，就会出现施工过程中不是同一个施工队完成所有的工序，造成施工组织不规范，这样直接影响施工的进度、质量。
2.4 钢结构厂房焊接材料不过关、焊接工艺不精湛
焊接作为钢结构厂房施工“衔接”部分的重要性不言而喻，但是由于焊接材料问题或者焊接人员技术问题，常会出现焊接气泡、焊接缝隙、焊接夹渣等问题。
2.5 施工管理过程不严
施工方的管理应贯穿始终，从钢结构的采购到最后的交付使用都应细致完成。当前在很多钢结构厂房的施工过程中，监理单位都不能认真做好本职工作，对于各个环节的监督只是走马观花，管理上的漏洞往往也会导致质量问题的发生。
3 钢结构厂房工程施工质量控制的措施
3.1 钢结构厂房施工前准备
在钢结构厂房施工前为了确保钢结构厂房的质量过关，施工前的准备工作一定要详细、周到。具体如下：
（1）钢结构图纸的转化。施工单位负责完成二次转化图，目的是通过图纸的转化使得方便指导施工，特别注意的是连接节点图的转化。
（2）编制施工方案。施工方案是施工单位指导施工的重要文件，因此施工方案的制定决定了整个工程的质量、进度。且施工方案的制定要根据钢结构厂房的设计进行量身制定，同时还需交予相关部门进行审批。
（3）焊接工艺的制定。作为现场指导的技术性指标，焊接工艺的制定有着举足轻重的作用。而且焊接工艺不是一成不变的，对于每个钢结构厂房在建设中因为其钢材用料的差异，需要制定不同的焊接工艺，从而指导现场施工。
3.2 钢结构质量控制要点
（1）原材料的质量控制。在钢结构厂房选料过程中对有关的原料，例如：钢材、涂料、焊接材料、固件材料、铸件等必须严格要求其符合国家现行标准的要求，特别是有些进口原材料，要根据设计和规范要求进行复检。
（2）零部件加工品质控制。零部件作为钢结构厂房的连接部件，其在整个施工过程的质量控制一定要严格控制，特别是对零部件的外形和制孔尺寸、细节等，不能出现误差。
（3）构件组装质量的控制。焊接H型钢和螺旋焊钢管是厂房钢结构立柱主要钢管，焊接H型钢的质量控制要从焊接质量、腹板拼接缝隙、尺寸、变形量进行控制。
（4）焊接材料质量的控制。焊接工艺的优良直接决定了钢结构厂房结构性能的好坏，而焊接工艺高低主要原因是由焊接材料好坏决定的，因此焊接中要详细分析焊接材料是否符合标准，通过详细分析进行焊接。
（5）材料运输、放置的控制。因为钢结构在运输、放置过程中容易出现腐蚀、变形、油漆脱落等情况，因此对钢结构运输、放置要严格按照标准进行处理，包括对长度较长部件支撑等处理。
3.3 钢结构安装质量控制
（1）加强对施工图纸的审核。施工之前相关技术人员需要在管理人员的指导组织下对施工图纸做详细的了解。如有不懂的地方，相关工程师要做好答疑，图纸在确定前要仔细的审核，确保图纸万无一失，才能开始施工，这样才会在施工过程中保证施工质量。
（2）施工组织设计的优化。施工组织设计的问题常常出现在随意拼凑、设计抄袭等，因此施工管理人员需要对施工组织设计进行优化，一个合理的施工组织设计往往能提升工程的质量和进度，减小成本消耗。同时施工单位的施工组织设计制定完成后，监理单位要进行审核，保证方案的合理性。
3.4 钢结构厂房施工过程中质量控制
3.4.1 基础部分的质量控制
钢结构厂房基础部分和传统钢筋混凝土厂房的基础部分是一致，主要为混凝土，是钢结构的厂房的重要组成部分，基础工程的问题常常变现为：锚栓未垂直、锚栓预埋误差、钢柱脚底的扩孔技术误差等，为了避免上述情况的出现，保证施工安全和后期的使用安全，就需要在锚栓施工的过程中运用角钢或者粗钢筋进行固定，且要焊接成笼状。钢结构安装过程分为安装前、安装中、安装后，我们主要强调安装前和安装后的注意事项：安装前，厂房的标高、基础轴线、定位轴线等部位需要反复检查，确定无误。安装后，在每次验收过程中对以下几点要做出详细检测，一.混凝土强度是否达标。二.周围填土、道渣是否夯实。三.各个轴线和变高是否准确。
3.4.2 主体部分质量控制
（1）钢构件质量的达标验收。钢结构厂房建设中钢构件的质量达标验收需要按照指定的标准进行检验，包括质量检验、数量检验、尺寸检验等。质量检验是通过对钢构件的质量进行称量，并对构件的材料进行检验。数量检验是要严格根据明细表审核数量是否为规定值。尺寸检验是通过随机抽检对构件的质量进行验收。
（2）钢构件安装质量控制。钢构件的安装主要是柱子安装，问题常常为柱子的垂直度不符合施工验收要求，这种问题的原因就是钢构件安装过程中出现的问题。因此在柱子安装过程中要详细确认垫铁是否垫实、柱子是否垂直、梁的平衡度是否达标、螺栓是否拧紧等，在构件安装结束后验收人员需要按照相关要求进行验收。尽可能避免误差。
（3）焊接质量控制。要求焊条合格，对焊接人员的技术水平要求严格，焊缝禁止出现气泡、裂纹、焊瘤、夹渣等，焊接结束后需要对焊接处进行超声波或者射线探伤进行检验，不合格的重新进行焊接。
（4）涂刷质量控制。钢结构厂房为了保持其耐久性，需要对表面进行涂料涂刷，涂刷禁止出现油污、毛刺等异物。
4 结语
总而言之，钢结构厂房建设过程中，为了保证施工安全及以后的使用安全，必须严格控制钢结构的质量，特别是对有关原材料的质量控制、对零部件的加工品质控制、对相关构件组装的质量控制、对焊接质量的控制以及对材料运输、放置的控制，在以上质量控制的要求下通过严格的检验、检测，才能保证钢结构原材料、施工质量符合安全要求，才能保证施工安全和使用安全。
同时对施工人员、管理人员的技术要求严格.作为施工人员或者管理人员，需要认真的学习相关的技术知识以提升专业素养，要严格按照国家相关标准执行，从而提升施工管理水平，在业主、施工、监理单位三方的互相监督、互相督促下，才能保证钢结构厂房的整体质量。
参考文献
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[3] 刘立新.探析钢结构厂房安装质量控制的要点[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（20）：250-251
钢结构厂房基础方案范文第5篇
【关键词】大跨度;预应力;混凝土;转换梁结构;施工技术
随着改革开放的不断深入，我国经济产生了快速的发展，我国的建筑行业发展突飞猛进，尤其是一些大型建筑完工，取得了让世界瞩目的成绩。而在一些大型建筑建设中，在大跨度建筑物的主体建设中预应力混凝土得到了普遍的应用，预应力混凝土凭借它巨大的粘合性和韧性，最大限度的推迟了建筑主体结构裂缝出现的时间，因此成为当前施工中首选。在建筑设计中,由于建筑平面布置、立面处理及功能转换的要求,经常会遇到大跨度的钢筋混凝土梁上承托多层框架的情况,这种大跨度的框架托梁往往会承受较大的上部传来的结构荷载,若仍依照通常的方式进行普通钢筋混凝土转换梁设计,不仅配筋过多,不便施工,而且在支座和跨中可能会产生裂缝。为了改善该类梁的受力性能和提高其抗裂性,工程中有必要将该类梁设计成预应力混凝土梁,即预应力混凝土转换梁。
1大跨度预应力混凝土转换梁结构施工力学问题
1.1 模板支撑系统的受力
一般情况下,在未施加预应力之前,转换梁结构的绝大部分混凝土自重、所承担的部分上部结构荷载以及施工荷载是非常大的,而这又是结构设计中未能考虑的附加荷载。为确保混凝土转换梁的变形不超过允许值,在施工当中,应根据工程的实际情况和转换梁结构的特点,明确转换梁模板支撑的荷载传递途径,并考虑其对结构楼板或梁的承载力的影响,从而合理选择转换梁结构的模板支撑方案,确定模板支撑的布置形式。
1.2 混凝土的温度及收缩应力
混凝土转换梁由于其几何尺寸较大,属大体积混凝土构件,混凝土在浇筑后硬化期间水泥水化过程释放的水化热所产生的温度变化与混凝土的收缩共同作用,由此产生的温度应力和收缩应力便成为导致转换梁结构出现裂缝的主要因素。这些裂缝的出现对转换梁的耐久性及结构的安全性均造成不同程度的损害。因此在混凝土工程施工当中,应考虑温度应力的影响并设法降低混凝土内部的最高温升值,减小其内外温差和温度变化速率,采用最高温度和温度差双控制的方法确保温度应力不超过混凝土的抗拉强度;同时还要改善混凝土的性能,采用合理可行的浇筑方案、养护措施以及构造措施控制混凝土的收缩变形,降低收缩应力对构件的影响作用,从而减小裂缝产生的可能性。
1.3预应力对转换梁结构的受力影响
由于框架结构本身是一个超静定结构,在张拉转换梁预应力的同时会在结构中引起次内力。在进行主体结构施工时,若在转换梁梁体施工完混凝土强度达到指定要求后,与普通预应力混凝土梁相同将预应力进行一次完全施加,而此时上部结构的荷载由于施工进度的原因未施加完毕,在多余预应力的作用下将产生较大的反拱变形,造成上部结构也产生相应的变形和次内力;反之,若在上部结构较大荷载的作用下,未及时对转换梁施加预应力或施加的程度不够,结构也会产生较大的变形,对施工和使用期间的结构安全性造成较大的影响。
2混凝土裂缝产生的主要影响因素
转换大梁混凝土产生裂缝的主要影响因素有以下几点：
2.1 混凝土温升值的影响混凝土的温升值是浇筑温度、水化热的绝热温升等各种温度的叠加之和。转换大梁多使用高强混凝土，又多使用高标号水泥，高标号水泥易产生较高的水化热绝热温升，其收缩量较大。转换大梁一般断面较厚，水化热聚在结构内部不易散失，以上两因素共同作用的结果使转换大梁混凝土温升值过大，其内部最高温度经常达60℃以上。此外混凝土的浇筑温度较高，也相应增加混凝土的温升值。
2.2 混凝土温度变化的影响在混凝土温升值较高的情况下，由于转换梁混凝土内部和表面散热条件不同，因而形成温度梯度，使混凝土内产生压应力，表面产生拉应力。当拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土表面就产生裂缝，属表层裂缝。表面裂缝的产生易引起梁体内钢筋的锈蚀，对转换梁的耐久性会产生影响;而贯穿裂缝会影响结构的整体性、耐久性和防水性。所以从控制裂缝的角度而言，应着重采取措施避免转换梁混凝土截面贯穿性裂缝的产生。
2. 3混凝土收缩变形的影响混凝土的收缩变形指混凝土的干缩和碳化收缩。由于混凝土内部湿度的不均匀，其收缩变形也随之不均匀，这样就在混凝土内部产生较大的收缩应力;若混凝土的收缩变形受结构外部约束条件的反作用，从而产生约束收缩变形的应力，也视为收缩应力。当混凝土的收缩应力大于混凝土抗拉强度时，即产生收缩裂缝。混凝土施工时使用的泵送混凝土具有较高的流动性，水占的比重较大，增大了混凝土的收缩量，与抗裂的要求相互矛盾，故在满足混凝土泵送的坍落度下限条件下应尽可能降低水灰比。在混凝土工程施工中还应严格控制砂、石骨料的含水率，并通过计算机合理调整配料的水灰比，进一步减少用水量。
3大跨度预应力混凝土转换梁结构的施工技术改进措施
为了保证工程质量，降低混凝土裂缝的出现几率，就需要在施工技术措施方面进行改进，通过控制混凝土绝热温升，延缓混凝土降温速率等方法来减少或避免混凝土中温度裂缝和收缩裂缝的出现，这样才能从施工阶段杜绝质量问题的产生。
3.1由于转化梁结构多使用是高标号水泥，而高标号水泥产生的水化热较多，并且其中水泥使用量与产生的水化热温升大致呈正比关系。因此在水泥使用量方面注意进行控制，前提是保证符合施工技术要求，达到施工要求的质量，在此基础上优化混凝土的配合比设计，减少水泥用量，降低混凝土的温度，这样就会降低混凝土内部温度，降低内外部的温差，从而降低裂缝出现的情况。
3.2在混凝土搅拌的过程中加入一定量的减水剂，目的就是在保证混凝土质量的前提下，减少水泥用量，降低水化热的大量产生，降低水灰比，改善和易性，使得温升时间延长，使混凝土的表面温度梯度减小，这样就会使得内外温差不会相差较大，不会因为内部温度过高，产生裂缝。
3.3在混凝土搅拌过程中，必须要保障大跨度预应力混凝土转换梁结构的质量，所以采取的一些措施都应该围绕这个主题进行。现在施工中，有时候会选择在混凝土中掺入一定掺量具有优良性质的粉煤灰( 不低于ⅱ级)，受粉煤灰的火山灰活性效应及微珠效应的影响，混凝土强度还有所增加( 包括早期强度)。这样的好处就是不影响混凝土质量，而且密实度增加，混凝土的收缩性降低，这样混凝土结构整体就比较均匀，不会出现塌落现象。如果煤灰和以上说到的减水剂共同使用，这样效果更佳，不仅降低水灰比，减少水泥使用量，还明显地延缓水化热峰值的出现，降低混凝土内部绝热温升峰值，其收缩变形也有所降低，即降低了裂缝出现几率，而且降低了成本，一举两得。
3.4在进行混凝土施工时，要根据施工场地天气和气候情况，进行相应措施，采用大体积混凝土结构三维有限元温度分析程序，对转换梁整个施工过程中的温度状况进行分析和计算，掌握混凝土在施工中和浇筑后一个月内各部位温度的变化规律，为转换梁的混凝土施工提供科学的依据。通过这些规律，在混凝土温度较高的情况下，可以在搅拌时加入冷水，目的是降低内部温度，减少了结构的内外温差，同时延长了混凝土的初凝时间。另外可以分层次浇筑，目的就是降低截面的厚度，可以顺利将内部温度及时降低，温度分布均匀，这样就不容易产生裂缝。
4大跨度预应力混凝土转换梁结构支撑施工技术
4.1常规支撑法 转换梁施工时,考虑采用常规的混凝土浇筑方法和模板支撑形式进行施工,即一次支模一次浇筑混凝土成形,使用目前应用较为普遍的钢管脚手架支撑体系来对梁体模板进行支撑。由于转换梁底模在一次浇筑混凝土成形的情况下施工荷载很大,其支撑往往需要从转换梁底一直撑到结构底层地面或地下室的底板。该方案需准备大量的模板支撑材料,材料的租赁费或一次购置费用较大。因此这种施工技术适用于施工现场可用的支撑材料较多,且转换梁在主体结构中位置较低的情况。
4.2叠合浇筑支撑法
叠合浇筑法即应用叠合梁原理将转换梁分两次或三次浇筑叠合成型的施工方法。该方法利用第一次浇筑混凝土形成的梁支承第二次浇筑混凝土的自重及施工荷载,首次浇筑混凝土的高度多为梁高的。再利用第二次浇筑混凝土与第一次浇筑混凝土形成的叠合梁支承第三次浇筑混凝土的自重及施工荷载。采用这种施工技术时,转换梁的钢管支撑系统脚手架只需考虑承受第一次浇筑层的混凝土自重和施工荷载,因而可大为减小其下部钢管支撑的负荷,减少支撑材料的使用数量,同时混凝土分层浇筑可缓解由于大体积混凝土水化热较高从而引起温度应力过大等对裂缝控制的不利影响。
4.3设立钢结构支撑法
建筑转换层结构中的转换梁具有跨度和截面高大化的趋势,若仍采用普通的钢管脚手架作为施工期间的临时支撑形式,则无法满足大跨度、大截面转换梁对支撑体系强度、刚度及稳定性的要求。因此在实际工程中,可采用设立钢结构支撑作为主要的临时支撑,钢管脚手架可作为辅助支撑形式与钢结构支撑共同工作。钢结构支撑可有钢格构柱、钢管柱和钢桁架等形式,均具有较强的强度、刚度和稳定性。
参考文献
钢结构厂房基础方案范文第6篇
Fig.
1
轻钢结构厂房一
Fig.
2
轻钢结构厂房二
Fig.
3
轻钢结构厂房三
Fig.
4
轻钢结构厂房结构体系组成
轻型门式刚架的结构体系包括以下组成部分：
1、主结构：刚架、吊车梁、支撑系统;
2、围护结构：屋面檩条、墙面檩条、屋面板和墙板等;
3、辅助结构：楼梯、平台、栏杆等;
4、基础。
二、围护结构的组成
轻钢结构的围护系统包括檩条、墙梁、墙面及屋面彩板、收边系统、采光系统、排水系统和通风系统等。
Fig.
5
围护结构一
Fig.
6
围护结构二
刚架、支撑系统以及吊车梁组成了结构的主要受力骨架，即主结构体系。屋面檩条和屋面檩条既是围护材料的支承结构，又为主结构梁柱提供了部分侧向支撑作用，构成了建筑的次结构。外部荷载(风、雪等)直接作用在围护结构上，通过围护结构再传递到主结构上。
Fig.
7
冷弯薄壁型钢
三、设计流程
1.
收集资料;
1.1
建筑平行作业图：
包括平、立、剖面;
门洞、窗户位置、标高;
厂房墙面、屋面做法;
厂房有无吊顶;
檐口高度、檐口节点。
1.2
公用专业(主要是暖通专业和水道)所提的资料：
屋面风机的重量和位置;
管道的重量和位置;
屋面开洞的位置和大小。
2.墙梁、檩条截面计算;
使用PKPM钢结构模块中的工具箱计算
3.绘制节点图纸。
要重视节点图纸
四、程序计算参数的选取
a.檩条计算参数的选取
Fig.
8
檩条计算界面一
1、注意不是所有的屋面檩条都是5连跨，下列情况就需要考虑檩条的实际跨度：
(1)屋顶通气器和屋顶天窗在端跨一般不设置(有时候第二跨也不设置)，此时檩条为单跨简支(或两跨连续);
(2)屋面有横向采光通风天窗或顺坡通气器时，檩条可能会被打断，檩条应根据实际情况确定跨数;
(3)檩条本身的跨数就少于5跨。
2、屋面材料选择时，若有吊顶，须选取“有吊顶”选项。檩条仅支承压型钢板屋面时，挠度控制为l/200;有吊顶时，挠度控制为l/240。
《冷弯薄壁钢结构技术规范》第8.1.6-2;
《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》表3.4.2-2。
3、屋面倾角：建筑图所标的是坡度，需要换算成角度。有弧形屋面梁时，须考虑檩条倾角的不断变化。
4、拉条道数的设置：
当檩条跨度≤4米时，一般不设置拉条;
当檩条跨度>4米、≤6米时，一般在檩条跨中设置一道拉条;
当檩条跨度>6米、≤9米时，一般设置两道拉条(三分点处);
当檩条跨度为12米时，一般设置三道拉条。
拉条均为双层拉条，同时约束檩条上、下翼缘。
5、檩条间距：
檩条的间距一般控制在1.0~1.5米之间，常用的间距有1.2、1.4、1.5米。檩条间距不得超过1.5米;对于屋面荷载较大的部位(例如高低垮处)，局部檩条间距可以小于1米。若有吊顶，间距不大于1.2米。
6、檩条搭接长度的取值：檩条搭接长度取跨长的10%(两边各5%)。9米跨度一般取500mm，12米跨度一般取600mm。
7、屋面一般采用斜卷边Z形连续檩条。当柱距≥12米，且屋面荷载较大时，可采用格构式檩条或高频焊接H型钢。
8、截面选择：
设计时尽量选择标准截面，常用的标准截面高度有：200、220、250mm，常用的标准截面厚度有2.0、2.2、2.5mm，若需选择非标准截面，可通过“檩条库”选项增加截面参数。
标准截面详见《钢结构设计手册》和《冷弯薄壁型钢结构技术规范》;截面也参考《檩条墙梁的计算比较》。
注意：(1)非标准截面的截面厚度不得大于3.0mm;(2)非标准截面的截面高度不宜大于280mm，若高度大于280mm，须采用加强措施，避免檩条侧向失稳。
Fig.
9
檩条计算界面二
9、分析参数中：
(1)“屋面板能阻止檩条上翼缘受压测向失稳”选项，不选择。
(2)“构造保证风吸力下翼缘受压稳定性”选项，不选择。屋面下层彩钢板可以起到约束檩条下翼缘的作用，偏于安全，我们不选择此选项。
(3)“考虑活荷最不利布置”和“程序自动计算檩条截面自重”选项，选择。
(4)验算规范选择“薄钢规范GB50018”。门规CECS102：2002中，檩条仅支承压型钢板屋面时，挠度控制为1/150;薄钢规范GB50018中，挠度控制为1/200。
(5)支座双檩条考虑连接刚度折减系数取0.5。
(6)支座双檩条考虑连接弯矩调幅系数取0.9。
10、屋面自重：柱距不超过9米时，取0.3KN/㎡;柱距12米时，取0.35KN/㎡。
注意：有吊顶的厂房，需要计算吊顶重量(及风管重量)，然后叠加到屋面自重中。
11、雪荷载不均匀系数的取值：
(1)普通位置不均匀系数1.25(全部屋面均乘1.25);
(2)高低跨处不均匀系数2.0(影响范围：2倍的高差，但不小于4米，不大于8米);
(3)屋顶通风器和屋顶天窗两侧不均匀系数2.0(规范中取1.1，考虑到实际情况，我们规定取2.0;影响范围同高低跨处);
(4)注意一些地区的特殊规定：沈阳地区规定雪荷载的不均匀系数提高1.5倍，且按照百年一遇的基本雪压进行考虑。
12、风吸力的验算：对于屋面高度高于15米、基本风压大于0.4KN/㎡的厂房，需要验算屋面周边檩条的风吸力，此时屋面恒载取0.2
KN/㎡，风压体型取-2.2。
屋面周边的范围详见《建筑结构荷载规范》第41页。
b.墙梁计算参数的选取
Fig.
10
墙梁计算界面
1、柱距不超过9米时，墙梁一般按照C形简支墙梁设计;柱距12米时，墙梁一般按照Z形连续墙梁进行设计。
2、注意C形墙梁的开口方向。口朝上时，计算应力比小。
3、“墙板能阻止墙梁外翼缘侧向失稳”、“构造保证风吸力内翼缘侧向稳定性”选项，不选择。墙板确实能约束墙梁的内外翼缘，偏于安全，我们不选择这两个选项。
4、拉条设置的原则同屋面檩条。
5、风荷载的取值：
(1)调整后的基本风压值：注意按照《建筑结构荷载规范》的规定值乘以1.05(见《门规》第56页);
(2)背风体型系数：当吊车吨位大于20t时，对于墙角处的负风压系数，应按照《建筑结构荷载规范》第41页的规定取值。
五、设计注意事项
一、檩条部分
1、注意避开刚架拼接点。跨度9米的檩条中心线离拼接点的距离不小于250mm;跨度12米的檩条中心线离拼接点的距离不小于350mm。
Fig.
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刚架拼接点
Fig.
12
刚架拼接点
2、第一道檩条的位置需要根据檐口节点(天沟大样)进行调整。
Fig.
13
外天沟节点
3、檩条的安装方向：Z形檩条上翼缘的肢尖朝向屋脊方向，图纸中增加示意图。
Fig.
14
檩托布置示意图
4、确定屋面是否有预留洞。若有，应根据留洞大小调整檩条间距。
5、当柱距≥12米(即檩条跨度≥12米)时，一般每隔一个檩条间距设置一排C形钢，C形钢的截面高度可取檩条截面高度的一半，C形钢设置的位置同拉条。
6、屋面檩条设计时，当单坡超过50m或者两跨，需要在中间正方两个方向设置斜拉条。
7、若使用多段线(PL线)画图，应定义线宽。
8、檩条节点详图中，应仔细核对螺栓孔的位置、檩托板的大小及垫片的尺寸等相关细节。
注意：9米跨的檩条单个檩托处设置4个螺栓;12米跨的檩条单个檩托处设置6个螺栓。
9、设计墙梁和檩条时，须注意《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》第7.2.14条：在檐口位置，刚架斜梁与柱内翼缘交接点附近的檩条和墙梁处，应各设置一道隅撑。
10、屋面檩条的隅撑，应隔一设一，间距不大于3米;在柱头处应加密(3道或4道)。
Fig.
15
隅撑设置示意图
11、隅撑的计算见《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》第6.1.6-4条。
12、隅撑与檩条的连接，不宜设计成双螺栓;若单螺栓计算不能满足要求，可考虑加密隅撑，减小单个隅撑的受力。
二、墙梁部分
1、墙梁计算和画图前，应先确定墙面材料。若为夹芯板(或称“横板”)，则墙梁间距均采用1米;若为普通压型钢板(或称“竖板”)，则墙梁间距不大于1.5米即可。
2、一般每隔5道拉条设置一对斜拉条，以分段传递墙体自重。
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》第8.4.2条。
Fig.
16
拉条设置示意图
3、若使用多段线(PL线)画图，应定义线宽。
4、墙梁立面布置图中，最下面一根墙梁标高和砌体墙压顶圈梁标高的确定，常用的方法有两种：
(1)将墙梁的标高定为1.5左右(以1.2米高的砌体墙为例)，压顶圈梁顶标高定为1.2;标高1.5左右的墙梁遇窗户处断开，压顶圈梁在窗框对应的位置增设预埋件。
(2)将墙梁的标高定为1.2米，压顶圈梁顶标高定为：1.2-墙梁翼缘宽。
注意：无论按照哪种方法确定标高，都需要核对建筑图纸中此处的节点大样，以便与建筑图纸保持一致。
Fig.
17
方案一
Fig.
18
方案一
Fig.
19
方案二
Fig.
20
方案二
5、厂房内隔墙墙梁注意以下地方：
(1)有走道板的地方，纵向内隔墙的拉条无法通过;
(2)横向内隔墙的墙梁需要避开吊车梁与吊车轨道。
6、有竖向窗时应注意，窗框(包括竖向的窗框和窗顶、窗低墙梁)的构件尺寸应通过计算确定。
Fig.
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窗框图一
Fig.
22
窗框图二
7、当厂房大门是提升门时，设计时注意下列内容：
(1)门柱需延伸至
门高×2+500
的高度;
(2)大门所承受的风荷载会通过导轨传给门柱，计算门柱时要考虑此荷载;
(3)核对大门上方是否有足够的空间：高度方向是否满足
门高×2+500;是否有走道板、系杆等构件，走道板和系杆离墙边应留一定的距离，以便让导轨和大门升上去。
Fig.
23
提升门一
Fig.
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提升门二
8、当厂房大门是推拉门时，需在门梁上部设置一根H型钢(或双槽钢、双C形钢)用于固定悬挂推拉门的导轨，计算此H型钢时，应考虑通过导轨传过来的大门所承受的风荷载，以及门的重量。
Fig.
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推拉门一
Fig.
26
推拉门二
9、注意常用雨篷详图的适用范围和计算条件，雨篷梁并非双墙梁就够，须计算确定雨篷梁的构件大小。雨篷悬挑长度一般取≤1米。
10、墙梁节点详图中，应(与墙梁立面布置图)核对是否缺少墙梁连接节点，并应仔细核对螺栓孔的位置、檩托板的大小及垫片的尺寸等相关细节。
注意：9米跨的墙梁单个檩托处设置4个螺栓;12米跨的墙梁单个檩托处设置6个螺栓。
11、核对墙面是否有预留洞(主要是暖通专业)：
(1)核对洞口是否碰墙梁。若碰墙梁，应与相关专业商量调整;
(2)若洞口需放置一些较轻的设备(例如轴流风机)，应增加节点做法。
Fig.
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