计算机专利技术交底书范文第1篇
技术交底书适用以产品、设备、方法为主的专利申请，即技术创新主要是基于产品、设备、和工艺或方法的改进，请提供以下技术资料：
1、 发明名称(反映发明的主题。一般不应超过25个字)
2、 技术领域(本发明直接所属或直接应用的具体技术领域)
3、 现有方法改进的介绍(描述与本发明有关的现有技术，包括：现有的产品的结构，功能，和方法，并根据现有的技术特征指出该现有技术相对于本发明来说存在的缺点或不足之处。并提供理解本发明内容所必须的其他背景知识)
4、 发明内容(说明本发明达到发明目的或解决技术问题所采用的技术手段。阐明本发明的工作原理，产品(设备)的组成、结构，尤其分别说明各组成部分(模块)的功能，各组成部分(模块)之间的相互关系，例如连接关系、信号(信息)在各个模块处理和传输的情况，被作用的信号(信息)的走向。注明本发明与现有技术的区别点)
5、 技术效果(说明本发明的有益效果，可以由工作性能的提高，制作成本、能量损耗的减少，稳定性的增加，操作、控制、使用的简便，以及其他有用性能的出现等方面反映出来)
6、 附图与说明(附图应是黑白的，应以电子制图或流程图的标准绘制，而非扫描图或照片。使专利工作人员可直接在附图上编辑修改，
实用新型申请必须带附图。如有提供仿真图，则图片上坐标的文字必须用中文。要说明各附图的名称)
7,具体实施方式(对照附图，说明本发明的具体实施方式所采用的产品(设备)的组成、结构，尤其分别说明各组成部分(模块)的功能和作用，各组成部分(模块)之间的相互关系，例如连接关系、信号(信息)在各个模块处理和传输的情况，被作用的信号(信息)的走向。清楚完整地述具体的实施方式，使本领域的普通技术人员能够不需创造性的劳动就可以理解/实现本专利。以及解释说明通过上述的技术方案为何能实现本发明的发明目的。提供是否还有别的替代方案同样能完成发明目的。这里的替代可以是部分结构、器件、模块的替代，也可以是整体技术方案的替代。)
商标注册，注册商标，专利申请，申请专利，外观设计专利申请，实用新型专利申请，发明专利申请，香港商标注册，香港公司律师公证，马德里商标注册，PCT专利申请，德国商标注册、德国专利申请，欧盟商标注册，欧盟专利申请，美国专利申请、美国商标注册。万川知识产权全球商标注册、专利申请;知识产权法律咨询;深圳市万川知识产权事务有限公司
计算机专利技术交底书范文第2篇
一、运输卡车必须遵守现场管理规定，驾驶员就所驾驶运输卡车的性能、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状良好，装备齐全有效。
二、司机在班前日检项目在基础上，必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员，确认安全，方可启动。
三、在冷车检查发动机的机油时，其油位必须在机油尺的上线中线，不能低于下线，检查发动机冷却液，其液位不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液面时须释放水箱压力，以防蒸气伤人。检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统，排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。
四、发动机启动前，必须把所有的操作手柄都放到中立位置，并检查仪表是否完好，电瓶电压是否正常。
五、顺时针转钥匙至“启动”(START)位置，直至发动机启动后，松开钥匙，使之自动回到“开”(ON)的位置。(不要把将钥匙在(启动)位置停留超过20秒以上)
六、发动机连续4次试启动都失败，或启动10秒后，机油压力不足0.2MPa，应立即停机检查，发动机在15S内启动不了，应暂停启动，等候3-5分钟后，再重新启动。
七、发机启动后，要怠速运转3-5分钟，观察各仪表是否工作正常，听机器有无异常响声、观察气压、机油压力、水温。电流电压是否达到所规定的荡范围，启动后发现异常现象应马上关闭发动机进行检处理。
八、发机冬季启动注意事项：
1、 各种设备所使的发动机，在冬季启动时，除按本规程外，应参照该设备操作手册有关步骤启动。
2、 除按正步骤外，必须使用启动预热装置进行预热1-3分钟，
3、 推动辅助(乙醚)按钮，每2S给一次附加启动液(乙醚)，在低于-18度时必须把开关往里推开预热，直至启动为止。
4、 冬季切忌过量使用乙醚，否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。
5、 发机启动后，冬天应怠速运行5分钟，夏天应怠速运转3分钟后方可加速，但怠速时间不宜太„„
九、卡车启动前检查;
1、 前司机要对卡车进行直观检查，查看外表有无碰撞变形。连接部位有无脱落窜位、开裂。停放车的地表有无漏油、漏水痕迹。发动机机油位、液压油位、冷却液位、燃油位、刹车油位，行星齿轮减速器油位、电解液面的高度、林肯泵内润滑脂的存量等。
2、 司机上下卡车时，必须面向扶梯。
3、 检查柴油滤清器、空气滤清器的排水阀、集尘杯是否完好，并排水排尘。
4、 检查空气储气包的排放开关是否完好、并进行排污，若是自动排污阀 应查看排污口处有无排出污迹。
5、 检查轮胎的气压，胎面有无擦伤、割裂及其他损坏情况。
6、 检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落，轮毂有无窜位，轮网、法兰有无断裂。
7、 传动螺栓有无松动和裂纹现象。
8、 检查悬挂高度是否正确，要注意悬挂锁片，螺栓是否松动，轴承是否破损，上下连接座有无裂开，后桥部位有无开焊或裂纹。
9、 检查所有黄沾亲带润滑点的润滑情况。
10、 检查所有管路的连接固定情况。
11、 检查转向连杆、万向节和花键轴有无拔出螺栓的紧固情况。
12、 检查各部总成、部件连接的紧固情况，连接销有无窜位及孔壁开裂现象，特别要对鼻锥销部位要存细检查。
13、 检查刹车系统有无异常情况，刹车盘、刹车蹄片有无开裂、磨损过限现象，刹车油管有无泄漏现象。
14、 检查所有皮带的状况。
15、 检查所有焊接和受力部位有无开焊现象。
16、 检查羊角部位有无裂纹及异常现象。
17、 检查发动机紧急熄火装置是否处于完好正常状态。
18、 检查灯光、喇叭、雨刷器、指示仪表、指示灯、故障显示灯及报警蜂鸣器是否正常完好。
19、 检查各操作机构是否正常完好并将其放置于正确位置。 20、 检查车梯、软梯和扶手是否牢固，有松动、断裂及开焊。
21、 检查手提灭器的配备是否齐全有效。
22、 认真检查、调整、擦拭倒车镜，倒车镜损坏、丢失时不允许开动卡车。
十、卡车启动：
1、 在启动前首先要查清卡车周围及下部有无人员和设备及其它障碍物。
2、 关闭制动装置打开电源开关和储气筒阀门。
3、 鸣号(夜间用灯光闪烁示意)。确认选择开关或挡位手柄在空挡位置。
4、 启动发动机后缓加油门，解除制动。
5、 坡道起步应将转速达到1500转/分再松开制动。 十
一、起步前和起步后的检查：
1、观察所有仪表的工作情况是否正常，如气压、机油压力、水温、电流电压是否达到所规定的范围，其中：机油压力怠速时应为2-3PSI，水温应为：70度，气压为;0.1-0.9PSI ，发动机低怠速时为750转/分，高怠速时为1500-1700转/分，高速时为戒100转/分，最高转速2400转/分，电压应为26-28V。
2、检查动态制动，缓行制动、紧急制动、工作制动、制动锁等制动系统的工作情况是否正常良好。
3、起步前观察周围是否有人员、设备及其它障碍物，并密切注视动态。
4、卡车起步顺序：
(1)鸣笛，将选择开关转置需要位置。 (2)解除停车制动。
(3)下步起动先使用脚启动，上坡起步应先将发动加速，缓慢抬起离合器踏板，同时释放停车制动。
(4)平稳地加大油门，开始行走。
5、卡车起步后，车速达5KM/H以上时，试验减速制动是否灵敏。
6、下坡运行中，严禁发机熄火或空挡滑行。正常驾驶时，不准突然减挡减速。非特殊情况下，不准使用紧急刹车或机械制动。正常减速应使用缓行器或动态减速制动器。
7、卡车运行中，凡出现报警声或故障指灯亮时，应迅速将卡车就近停在安全适当的场地，检查故障并及时报队长扩调度进行维修。
8、行驶中应随时注意观察积我表的工作情况。
9、卡车起步后10KM/H左右的速度试验动态制动、工作制动、紧急制动的工作效能。此时发动机的转速应在每分钟1500-1700转之间。
10、试验转向系统的工作情况。
11、检举升系统的工作情况，在试验时首要观察卡车上部是否有高压线或其它障物，试举后必须将箱斗全部入下后方准行驶。
十二、卡车运行
1、 必须经过正规培训并取得合格证方准许单独驾驶车辆。
2、 驾驶室内不准乘座无关人员。
3、 遵守矿区的各项规程和行车规定，严禁超车。
4、 卡车在运行中随时注意观察各仪表的工作情况，水温在60-90度，机油压力在2-3.5PS，气压在7-9PSI，电压在26-28V。
5、 卡车发生故障时，司机应做以下工作：
(1) 发动机故障：听到警报器响，司机应观察仪表盘哪个灯亮，应立即停车熄火，给上所有制动。
(2) 发动机温度高;卡车运行中出现发动机温度高，应选择安全地段停车熄火，给上所有制动，如发动机温度过高指针越过红区，应立即停车，但不急于熄火，应怠速运转2-3MIN，待机器稍冷却后可熄火，以防出现粘缸，(风扇皮带断裂和水管破裂除外)。
(3) 听到发动机有不正常响声，必须立即停车熄火给上所有制动。
(4) 卡车现其它故障，允许短时间运行的者应选择安全地带停车，需要熄火的应熄火。
(5) 卡车出现故障后，应及早向队长或有关人员报告。
(6) 在坡道上故障的卡车，在情况允许时，应尽可能将方向打向挡墙，并打掩，该堆货的要在后部堆货。
(7) 夜间故障在道路上的卡车都应前后堆货，并应将小灯打开。
十三、卡车现场作业：
1、 进入采掘作业面
(1) 卡车进入工作场面要观察了解工作面的情况和作业条件，观察工作面其它设备的停放位置，密切注视其动态。
(2) 自觉排队装车排队时车距不得小于5M. (3) 观察装车位置的安全情况，上部是否有伞檐或落石，下部是否有大块石头，倒车位置是否倾斜及可能会出现陷车等情况，如有上述情况必须等处理后方可进入。
(4) 不准长距离倒车，反向装车，不准提前倒入。
(5) 倒车时要观察好装载设备铲斗的高度，速度要平稳，距离要准确，待装载设备发出停止信号时应立即停车，不准把车倒在爆堆上。
(6) 倒车时如听到装载设备连续鸣号时，说明到车不正确或有其它情况，应立停车查明原因。
(7) 装车时不准探头、探身或走出驾驶室做其它工作，特殊情况必须与挖机司机取得联系后方可进行。
(8) 听到装载设备发出装车完毕信号方可离去。
(9) 发生铲窝陷车，两次不能驶出时应查明原因报告队长，以免越陷越深。
2、 卡车在运行中的注意事项：
(1) 卡车行驶中要观察工作场地及道路中前车掉下的石块及其它情况。
(2) 时刻观察其它设备的动态，做到礼貌行车礼让三先，在行驶中不准突然转弯，随意调头。需要调头时，要选择适当时机，较宽的路段，在前后没有车辆和其它障碍物时进行向左转方向掉头，应有人指挥。
(3) 严格遵守行车速度规定和其它有关交通规，在运行中非紧急情况不准使用紧急制动或急刹车，不得随意在道上停车(故障车除外)。
(4) 卡车转弯时，必须，提前观察所转方向的情况，有转向灯的要提前打开，转弯前要减速慢行，从后视从后视镜观察后方是否有其它车辆正在超越或正准备超越，确认无误，方可低速转弯，边转弯边观察后转方向的情况变化，发现问题应立即停车。
(5) 卡车上坡时其间隔距离不小于50M，密切注视前车的动态，随时准备前车发溜的应急办法车。
(6) 卡车下坡严禁空挡滑行，保车距50米以外，雪雨路滑保持70米以外。下坡时密切注视道路情尖况和前方其它车辆和设备的动态，车速控制在30KM/HC以内，路滑或视线不良车速控制15KM/H以内。
(7) 遇有交叉路口时要提前减速左右瞭望，做到礼让三先。确认安全后方准通。 (8) 让车规定，
一、空车让重车。
二、下坡车让上坡车。但下坡车正下半坡，上坡车未上坡，上坡车让下坡车。
三、转弯车让直车。
四、直线车让干车。
五、一切车辆应让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护的有关车辆、设备。
(9) 卡车在道路上发事故或故障时，司机必须给上所有后制动后，方准下车。 (10) 卡车进入加油站时必须从进口驶进，司机进入加油站严禁吸烟，自觉排队加油，排队车距不小于10 米。加油时必须按停车规定停车、熄火下车，加完油司机必须亲自观察、确认加油完毕，再绕车一圈，确认安全无误并得到加油站的离去信号或加油人员的允许，方准上车启动鸣号起步，从规定的突出口驶离。严禁在无人指挥的情况下在加油站倒车。
(11) 在工作中，要因地制宜对使用卡车的主要部位随时随地进行检查，发现问题要及时汇报。
(12) 司机应熟悉手提灭火的操作程序，如有火灾发生，应立即定车关闭所有制动并熄灭发动机，尽快用灭火装置进行灭火，并及时向上级报告。
3、 卡车夜间作业：
(1) 卡车夜间作业时首先认真听清所安排的工作场地和注意事项，了解所在工作场地的道路、工作面、排土场的位置，哪些地段、道路有危险，应该注意的事项。
(2) 认真检查设备检查重车时要注意石块滑下砸伤，观察好卡车的停放位置及周围的车辆和设备。
(3) 起步时用灯光闪烁示意，速度要比白天适当降低。
(4) 夜间行车必须灯光良好，精力集中，特别要注意路上停放的故障设备扩其它障碍物。
(5) 夜识别道路的经验：一般碎石路面在无月夜路面为黑灰色，路外和大坑为黑色，在有月夜路面为灰白色，有积水的地方为白色，坑洼路处为黑色。
十四、卡车进入排土场及其它：
(1)卡车进入排土场，应按次序排土，要注工作面塌陷，断裂现象。严禁不按规则乱排土。
(2)排土倒车时应和挡土墙保持垂直，在石质挡土墙的高度够规定高度时，卡车应当上挡土墙卸。如在土质挡土墙排卸时，可以不紧靠土墙，在垫路时，或在没有挡土墙或土墙不够高度的情况下排土时，必须在车后边留有充分的安全距离，应卸至距土场(或排卸点)边沿5米以内的地方决不允许在无挡墙的情况下将一倒在边沿处卸土。必要时必须有专人指挥。排卸时今不如昔车要慢、不准猛撞挡土墙。
(3)卸土完毕，必须在大箱复位后方准离去：大箱粘土时，要及时刮车斗。严禁举大箱长距离行车驶出土场。严禁用猛踩的方式磕车去斗抖土。
(4)在同一土场时排卸的相邻卡车之间的侧向距离不得小于3米。在任务情况下，两车不准紧靠一处。
2、车进入筛选厂破碎站的卸煤平台卸载作业，要按规定路线进出。看清信号，按指定地点卸煤，卸完后要在原地放下大箱，严禁举箱行驶。严禁在煤没有卸完的情况下往前提车。当卸载口发出停止信号或信号不对口时严禁倒车牌子煤。
3、有爆破时，要听爆破警戒人员的指挥，撤到安全地点。 十
五、停车：
1、 车与车之间的距离不得小于5 米，前后距离不得站于15米。
2、 在紧急情况下(故障)需在坡道上停车时，如能横置停放的，必须横置停放，给上所有制动。不能横入的，应将方向打向土墙或掌子一侧，将轮胎下部打上掩，或采取其它有效措施。
3、 停车后，必须将发动机熄火关灯、关闭主气包阀门、断开蓄电池开关(特殊情况外)，并关闭所有的制动。
4、 临时停放在工作面上的卡车，要停放在安全地带，距掌子跟15米以外，距台阶坡顶线4 米以外，即不能影响其它设备作业，又要确保安全。停放整齐，严禁乱停乱放。
5、 节假日，设备需要停放时，要按预先规定的地点依次停放整齐。 十
六、送取维修卡车：
1、 在送故障车时，司机必须知道故障的安全状况和安全系数(特别是转向及刹车统)，在确保安全的情况下，方准把车送到维修车间门前，其他司机不准随意开车进出维修车间。
2、 保养和送修车辆的大厢必须理干净，不准带有粘物。
3、 保养、故障车到维修车后，应将记录故障项目填好后，交质检员备查。故障车下车间维修不填写故障记录，要追究送车人责任。
4、 除采掘工作面、排土(煤)场工作面和破碎站卸载平台外，不论何时何地或在什么情况下都不准随意倒车，必要时必须有专人指挥方可倒车。
计算机专利技术交底书范文第3篇
Shenzhen Long Cheng Intellectual Property Representation Company
联系人：汪先生电话:137604364320755-26433601
专利技术交底书
专利名称:_____________________________
申请人名称:__________________________________
申请人电话:__________________________________
一、 发明要解决的技术问题是什么?
(对已有技术的所有缺点正面描述，及本发明所要解决的技术问题)
二、 详细介绍技术背景，并描述已有的技术与本发明最相近的实现方
案.
(包括两部分：背景技术及现有技术方案，应详细介绍)
三、 现有技术的缺点是什么?针对这些缺点，说明本发明的目的.
(现有技术的缺点是针对本发明的优点来说的)
(现有技术的缺点可以是成本高，效率底，耗时间等类似问题)
四、 本发明技术方案的详细阐述，应该结合附图进行说明.
(结构 说明、原理说明、动作关系说明等)
五、
六、
七、 本发明的关键点和保护点是什么? (具体可以是根据第六部分能给本发明带来有益效果的关键技术) 与第二部分所属的最好的现有技术相比，本发明有何优点? 针对第四部分的技术方案，是否还有其他替代方案同样能完成发
明目的?
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地址：深圳市南山区创业路海王大厦B座27.E邮编：518000
计算机专利技术交底书范文第4篇
(例：车辆诊断仪的标定软件配置管理系统及方法)
发明背景技术
(说明与本专利申请技术方案最接近的现有技术或产品，描述现有技术或产品的主要结构及原理，并指出该现有技术或产品存在的缺点或不足之处。如果方便的话可以提供现有技术的附图)
随着汽车电子技术的飞速发展，车辆的功能复杂性日益提高，安全、环保、节能方面的法规要求日益严格，舒适、灵活、个性化的客户需求千差万别，市场竞争全球化，使开发周期不断缩短，大量的电子控制器在汽车中广泛使用，导致车辆的诊断仪开发面临巨大挑战。
汽车在在开发过程中，需要根据目标市场要求、法规要求、车型配置要求等对控制器进行整车标定。例如发动机控制器、空调控制器、车身防盗控制器、自动变速器控制器、车身稳定控制系统(DSC)控制器、刹车防抱死系统(ABS) 控制器、仪表控制单元等。
汽车进入市场后，针对法规的要求的变化，发现的问题和市场中客户的反馈，对各控制器进行重新配置和标定。在售后的维修保养中，同种车型的控制系统，会有不同的零件配置，需要不同的标定软件进行刷新。
在车辆诊断和标定软件刷新过程中通常使用诊断仪，当需要更新车辆控制器标定软件时，通过诊断仪的通讯接口与车辆诊断接口连接，例如SAE(美国汽车工程师学会) J1962标准接口，将新的标定软件刷新到车辆的相应控制器中。由于车辆功能日益复杂、车型众多、控制器日益增多，传统的标定软件刷新方法不但容易出错，而且效率低下。
具体的技术方案描述及本发明的有益效果
(请结合附图清楚、完整地描述本发明的技术方案，说明本专利的原理、工艺过程等，使本领域的普通技术人员人能够不需要创造性的劳动就可以理解/实现本
1
发明。同时提交本发明的有益效果。)
请参阅图1，本发明揭示了一种车辆诊断仪的标定软件配置管理系统，该系统与车辆诊断仪通信，所述系统包括配置数据库
11、及分别与所述配置数据库11连接的标定软件库
12、控制器格式文件
14、配置报告
15、标定加密软件包16。
所述配置数据库11用以维护各个车型的控制器信息13，该控制器信息13至少包括零件编号结构、车型的配置信息，所述零件编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号、标定号;优选地，所述零件编号结构还包括零件的配置特征值、特殊配置的传感器、特殊配置的执行器、特殊配置的目标市场。所述配置信息包括起止车辆识别号、EOBD、年份车型、日期、所配置的硬件信息。所述配置数据库11还用以维护零件编号结构的可用性、发布状态，同时维护零件软件与网络软件的兼容性。
所述控制器格式文件14用以对各控制器信息进行设定。所述配置报告15用于对车辆诊断仪所诊断的车辆控制器、及其标定软件是否需要更新进行判断。所述标定软件库12用以存储所述车辆诊断仪所需的应用软件、标定软件、网络软件。所述标定软件库12还设置所述配置数据库中零件编号结构与该标定加密软件包的链接。所述标定加密软件包16包含对控制器所需要的应用软件、标定软件、网络软件加密，把所述配置报告15分别发送给车辆诊断仪，更新车辆诊断仪。
车辆诊断仪接收配置报告
15、标定加密软件包16，读取车辆的控制器信息，根据所述配置数据库、配置报告进行判断、抽取合适的标定软件，对车辆进行刷新。配置报告为上述应用软件、标定软件、网络软件的配置说明。所述车辆诊断仪生成配置管理报告的同时，还从所述控制器标定软件库中提取需更新的软件，更新标定加密软件包，该标定加密软件包用于更新车辆诊断仪。
请参阅图2，以下结合图2介绍一种利用上述系统的标定软件配置管理方法，包括如下步骤：
步骤0、任意车型或控制器更新;标定软件库更新标定软件。
2
步骤
1、提供一配置数据库，该配置数据库维护控制器零件信息和文件库，并将软件库加密打包，存入软件库。所述控制器零件信息至少包括零件编号结构，该编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号。
步骤
2、打包软件库发送给维修站，更新诊断仪。
步骤
3、获取被诊断车辆控制器的硬件号，该硬件号对应该车型的控制器信息;同时获取车辆的特征键、车辆识别码，查询控制器配置报告，上述特征键包括控制器的所有特征。
步骤
4、根据被诊断车辆控制器的硬件号，查询控制器配置报告。 步骤
5、判断被诊断车辆软件版本是否需要更新;若需要，执行步骤6，否则转向步骤10。
步骤
6、从标定加密软件包中，提取需要更新的软件。 步骤
7、用步骤6中所提取的软件刷新被诊断车辆的控制器。 步骤
8、更新控制器特征键和零件信息。
步骤
9、生成被诊断车辆的控制器的数据库完整性报告。 步骤
10、结束。
本发明的有益效果在于：本发明通过更新车辆诊断仪控制器的软件库来更新诊断仪控制器，能够进行统一高效地管理，提高了更新控制器配置的灵活性、完整性、严密性和诊断效率。适应了车辆发展的未来需求，可持续对复杂程度日益增长的车辆的控制器进行完整、快速地配置。
附图
最好附可以编辑的附图，不要有色彩、阴影，只要线条勾勒的示意图即可。
3
12控制器标定软件库软件库13控制器信息维护14控制器格式文件库文件配置管理数据库11控制器配置报告15软件加密包16
图1(本发明车辆诊断仪的标定软件配置管理系统的组成示意图)
4
任意车型或控制器更新配置管理数据库维护控制器零件资料和文件库，并将软件库加密打包，存入软件库打包软件库发送给维修站，更新诊断仪读取车辆的特征键和控制器信息查询配置报告40123控制器软件版本是最新且完整吗?5否从软件库提取软件6刷新和配置控制器更新车辆的特征键和控制器信息数据完整性报告10978是结束
图2(标定软件刷新流程图)
计算机专利技术交底书范文第5篇
1、在各作业班组进入工地后正式上岗作业前，项目部必须对班组职工进行“三级”安全教育(班组教育、项目部教育、企业安全管理教育)，并建立教育记录挡卡;如果由于安全技术交底不清楚、不全面，职工发生工伤事故，必须追究教育或交底人的责任。
2、各级安全教育具有针对性，对待各班组不可千篇一律，应付差使。
3、项目部要经常组织干部学习有关安全生产的法律、法规，学习规范和标准，学习安全技术操作规程等，通过学习达到熟练掌握和运用的目的。
4、要坚持开展每周星期一安全活动日活动，每次活动要有组织、有内容、有目的、有要求，一般可小结上周安全工作情况，根据本周工作情况提出和强调搞好安全工作的措施，同时也有针对性的选学一些安全操作规程;安全活动的目的、内容及具体安排，由项目部专职安全员负责，项目经理或其他管理人员不得占用安全活动日时间召开其它会议和进行其他工作。
5、对新入场的职工在分配工作之前，必须进行三级安全教育，，项目部进行专业安全技术规程及规章制度的教育，班组进行具体的安全教育工作。
安全检查制度
安全检查是消除事故隐患，预防事故，保证安全生产的重要手段和措施。为了不断改善生产条件和作业环境，使作业环境达到最佳状态。从而采取有效对策，消除不安全因素，保障安全生产，特制定安全检查制度如下：
一、安全检查的内容：按照建筑部颁发的《建筑施工现场安全检查评分标准》，对照检查执行情况;基槽临边的防护;施工用电、施工机具安全设施，操作行为，劳动防护用品的正确使用和安全防火等。
二 、安全检查的方法：
定期检查、突击性检查、专业性检查、季节性和节假日前后的检查和经常性检查。
三、项目部施工工地每月检查一次，由项目经理组织;各施工队每半月检查，由施工负责人组织，生产班组对各自所处环境的工作程序要坚持每日进行自检，随时消除不安全隐患。
四、突击检查：
同行业或兄弟单位发生重大伤亡事故、设备事故、交通、火灾事故，为了吸取教训，采取预防措施，根据事故性质，特点，组织突击检查。
五、专业性检查：
针对施工中存在的突击问题，如：施工机具、临时用电等，组织单项检查，进行专项治理。
六、季节性和节假日前后检查：
针对气候特点，如冬季、夏季、雨季可能给施工带来危害，提前作好冬季四防，夏季防暑降温，雨季防汛;针对重大节假日前后，防止职工纪律松懈，思想麻痹，要认真搞好安全教育，落实安全防范措施。
七、经常性检查：安全职能人员和项目经理部、安全值班人员，应经常深入施工现场，进行预防检查，及时发现隐患，消除隐患，标准施工正常进行。
八、对检查出的事故隐患的处理：
各种类型的检查，必须认真细致，不留死角，查出的事故隐患要建立事故隐患台帐，重大事故隐患要填写事故隐患指令书，落实专人限期整改。
安全技术交底制度
严格进行安全技术交底，认真执行安全技术措施，是贯彻安全生产方针，减少因工伤事故，实现安全生产的重要保证。为了确保安全生产，把安全贯穿于生产的全过程，根据我企业实际情况，特制定安全技术交底制度如下：
1、工程开工前，由施工负责人和技术负责人组织有关人员根据工程特点、所处地理环境和施工方法制定细的安全技术措施，报上级有关技术、安全部门批准。批准的安全技术措施具有技术法规的作用，必须认真贯彻执行。
2、工程开工时，由总工程师和技术负责人向组织施工的项目经理、施工员、安全员、班组长进行详细的安全技术交底，使执行者了解其道理，为安全技术措施的落实打下基础。
3、每个单项工程开工前，工地项目经理要组织施工员向实际操作的班组成员将施工方法和安全技术措施作详细讲解，并以书面形式下达班组。
4、施工员根据单项工程安全技术措施的安全设施、设备及安全注意事项的实施填写《安全技术交底表》责任人落实到班组、个人、履行签字验收制度。
5、施工现场的生产组织者，不得对安全技术措施方案私自变更，如由合理的建议，应书面报总工程师批准，未批之前，仍按原方案贯彻执行。
班前安全活动制度
1、在各作业班组进入工地后正式作业前，项目部必须对班组职工进行“三级安全教育”并建立教育记录档卡。
2、项目部必须同各作业班组长和职工签定安全生产责任合同，并进行有针对性的书面安全技术交底，交底双方必须履行签字手续。
3、每天上班前，各作业班组长必须对本班组职工进行全面而又有针对性的安全教育活动，主要强调当天作业的安全注意事项，检查职工的安全防护用品佩带情况，观察和了解职工当天的情绪和心理状态。
4、对施工机械、机具，在投入正常运行前，必须进行二查：一查其安装是否正确，是否有安全防护装置和安全保护措施;二查其性能是否正常，按先检修后运行的操作程序操作，特别是容易发生事故隐患的机械，必须在班前进行检修、检查其安全状态，发现事故隐患应立即停机维修，修好试机正常后在使用。
5、凡班前酗酒者，一律不准进入施工现场;凡是不具备上岗作业条件者，一 律不得上岗作业。
6、项目部班前安全活动必须有书面记录，由项目安全员签字确认，企业安全管理科进行监督检查。
安全十大禁令
1、严禁穿木屐、拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽进入施工现场作业。
2、严禁一切人员在提升架、吊蓝及提升架井口和吊物下操作、站立、行走。
3、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。
4、严禁在操作现场玩耍、吵闹和从高处抛郑材料、工具、砖石、砂泥及一切物体。
5、严禁在没栏杆或其他安全措施的高处作业和在单行墙面上行走。
6、严禁在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业。
7、严禁带小孩进入施工现场作业。
8、严禁在高压电源危险区域进行冒险作业及不穿绝缘水鞋进行机动水磨石操作;严禁用手直接拿灯头，电线移动操作照明。
9、严禁危险品、易燃品、木工棚场的现场仓库吸烟、生火。
施工用电安全防火制度
1、非专业工作人员，严禁乱动电器设备。
2、各操作人员使用各种电气设备时，必须认真执行安全操作规程，并服从电工的安全技术指导。
3、任何单位、个人不得指派无电工操作证得人员进行电器设备的安装、维修工作。
4、现场管理人员应重视电工提出的有关安全用电的合理化建议，不得以任何理由强迫电工违章作业。
5、专业电工必须认真执行各有关规定和规程，自觉抵制来自任何方面的违章作业指令。
6、专业电工有权制止一切违章操作用电行为，必要时可向有关部门报告。
7、专业电工应端正工作态度，主动配合用电作业者共同完成各项生产任务。
施工用电安全技术交底
1、所有电气操作人员必须持证上岗。
2、在作业前应检查所有绝缘情况，检验工具应妥善保管，严禁他人使用，并应定期检查、校验。
3、电气线路上禁止带负荷接或断电，并禁止带电操作。
4、发现有人触电，立即切断电源，进行急救，电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干沙灭火。
5、在安装自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断电位置，再作安装。
6、多台配电箱并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。
7、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大楞上铺设脚手板。
8、外电杆架线，登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后方能登杆。
9、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板、钩子应向上，安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上，工具材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。
10、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，调整拉线时，杆上不得有人。
11、施工用电应按安全要求作接地，如遇雷雨应停止工作。
12、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标示牌，防止误合闸。
13、现场配电设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮拦和从事修理工作。
14、雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外，绝缘应有防雨罩，并有人监护。
15、严禁带电负荷拉合开关。
计算机专利技术交底书范文第6篇
一 前言
目前，我国经济正处于快速发展阶段，各大城市的新城区建设日新月异，城市改造也在紧锣密鼓地进行。新建的框架结构建筑墙体砌筑中均存在梁柱与墙体连接问题，建筑上传统常用的方式是预埋钢筋、铁件或膨胀螺栓，传统的施工方式上存在一定的弊端，如使用预埋钢筋或铁件后浇筑混凝土时因各种因素的影响往往被混凝土覆盖，需要找到并剔去表面的混凝土，这样施工时既麻烦又辛苦，劳动效率低，使用膨胀螺栓或预埋铁件时由于焊接钢筋操作条件和钢筋较细，焊接的相接面积较小或质量难以得到保证，往往焊接不牢固，受到外力作用后很容易撞断，还需要重复焊接，还有由于使用膨胀栓难以达到锚固力的设计强度要求，有的地区已停止使用膨胀栓做墙体拉结筋的做法。植筋是建筑工程中使原砼结构与后增加结构间连接的一种较简捷、有效的施工技术。
二 拉结筋植筋技术的原理和特点
在结构混凝土柱墙需留置拉接结筋位置采用手提式或台式钻机成孔，把钢筋埋入孔道内，同时用一定比例调制而成的结构胶，均匀密实填塞孔道内，经静止状态养护，具有较高的粘结强度和抗拔能力，从而达到锚固目的。这种后置方法施工的拉结筋具有位置准确、布置灵活、早强、硬化快、强度高、粘结力强、工程造价低、对人体无毒无害、对钢筋无锈蚀作用等特点。
三 适用范围
本工法适用于框架结构、短肢剪力墙结构中主体结构与墙充墙结构墙体之间的拉结筋施工。
四 施工工艺
工艺流程：
放线定位→成孔→清孔→钢筋处理→灌注植筋剂→插入钢筋→调整→养护→检测
4.1放线定位：根据图纸尺寸在需要砌筑墙体的位置及砌块排砖图放出植筋定位线，孔位放线要避让原结构内主筋，以免损伤原结构钢筋，放线要准确按照设计图纸要求施工，在原结构与图纸不符时，要做好记录并通知设计人员，以便更改或提出建议，如有特殊应根据现场情况做适当的调整。
4.2成孔：在标明的位置上用手提式电钻或台式钻机将孔打到设计要求的深度。钢筋植入深度一般为15d(所植钢筋直径)，植入钢筋直径不同，钻孔直径也不同，钢筋直径与钻孔直径相互关系因植筋剂的不同亦不同，一般为钢筋直径加6mm。如图片1所示。
电钻可使用台式或手提式，台式钻机的优点是耐用、力量大、钻孔速度快、稳定性好，但设备成本太贵，适用于工程量较大的植筋;手提式电钻优点是携带、使用方便，但操作时较累人，且钻孔时设备晃动幅度较大，孔的位置易出现偏差，适用于工程量较小的植筋。
4.3清孔：根据植筋剂种类的不同，植筋孔孔壁要求也不同，分湿润和干燥。有的植筋剂要求将孔打好后先用毛刷将浮尘刷净，再用气球将浮尘吹净，并用丙酮清洗干净，有的植筋剂要求钻孔后清除孔中杂物，用清水湿润孔洞，植筋前除去孔洞中明水，但应保证孔壁的湿润。最后检查孔深、孔径，合格后用棉丝将孔口临时封闭，以防其它杂质进入孔内。如图片2所示。
4.4钢筋处理：钢筋锚固长度范围的油污用溶剂清洗干净，方法是用干净脱脂棉丝蘸专用洗涤剂擦拭钢筋直至无油污感(如果有)，如有铁锈(新钢筋的青色外皮建议也清除)用角磨机配钢丝刷除去，直到露出钢筋新面，处理完后按照不同直径、长度，统一堆放。
4.5灌注植筋胶泥：按植筋剂使用说明书的要求将植筋剂与水按一定的比例调配好(一般为植筋剂：水=1：0.15～0.20)，搅拌成均匀的胶泥(掌握稠度，稍稠便于插固钢筋即可)，如图片3所示。用PVC塑料管或导管将胶泥导入管内，并送入孔中，再用另一杆将管内胶
泥挤压入孔眼内;注入的量为当钢筋插入时有少量溢胶为宜，如图片4所示。使用前应查看植筋剂的生产日期、合格证等相关质量证明材料，不得使用“三无”产品和过期产品，以保证拉结筋植筋的质量。
植筋锚固剂一般都有耐水、耐老化、防潮性好等性能，但不同牌的材料其固化时间、应用范围不同，固化时间也不同，有的植筋胶可在潮湿环境下快速固化，有的则必须在正常自然环境下起作用。具体情况要根据施工现场实际情况定及产品使用说明书确定，不能盲目使用，也不得将不同的胶混合使用。一般情况下从植筋锚固剂加水起到钢筋安装好，应在40分钟内完成。
4.6插入钢筋：灌注好植筋胶泥后，随即将准备好的钢筋慢慢旋转插进注完胶泥的孔内，插到满足钢筋的锚固长度为止，立即将钢筋上下提动旋转数下，排出气泡，保证孔内植筋胶饱满，同时将溢出的胶泥将孔口部位封堵饱满。
4.7调整：将拉结钢筋插入后如需调整钢筋角度，应在短时内调整好，调整时不允许将钢筋向外拉，如图片5所示。
4.8养护：钢筋插入孔内常温下24小时以内不得扰动，否则将影响拉结钢筋的锚固强度。
4.9拉拔检测：填充墙拉结钢筋植完养护结束后，应进行现场随机拉拔检测，拉拔测试结果要求钢筋抗拉负荷大于该钢筋设计拉拔强度且钢筋无松动、无滑移等可见变形现象。 墙体拉结筋施工完成效果如图片6所示。
填充墙拉结钢筋植筋1天拉拔测试结果(以CM型锚固剂植筋为例)
钢筋直径mm钻孔直径mm锚固深度mm设计拉拔力KN实测拉拔力KN破坏 类型钢筋塑断拉拔力KN锚固端
状态
612905.911.5砼24.5钢筋塑断
81412010.5523.6砼32.8钢筋塑断
五 施工机具
根据施工工艺要求，施工时配备手提式电钻或台式钻、毛刷、气球、角磨机、钢丝刷等。
六 劳动力组织及安全技术
6.1劳动力组织：填充墙拉结筋植筋施工时每个小组按排两人作业，施工前根据植筋剂的使用说明书及使用注意事项进行详细的技术交底，使操作人员能够了解详细的操作工艺。
6.2安全技术： 施工操作人员进入施工现场必须严格遵守安全生产六大纪律，上岗前需经安全技术交底，佩戴好个人劳动防护用品，加强自我保护意识，做好个人防护;临边和悬空作业应系安全带，机械操作时严格按照机械操作规程操作;操作用的脚手搭设牢固、稳定、可靠。
七 质保体系及质量标准
7.1质保体系
成立以项目经理为组长，技术负责人为副组长，质检员、专业工长参加的质保小组。施工前进行详细的技术交底，正式施工前进行施工样板试验，经现场试拉拔试验，达到使用说明书规定的拉拔力后方可进行大面积施工。操作过程中严格各施工工序的自检制度，实行质量否决制;质检员跟踪检查，每层施工时先打好眼，清扫干净，验收合格后方可进行植筋施工，验收内容包括孔深、孔径、位置及清理情况，严禁不报验就进行下道工序施工。施工时必须按锚固剂的使用要求进行，锚固剂胶泥配比应正确，料配好后必须在40分钟内使用完，超过规定的时间的胶泥不得再使用，也不得掺和后使用，钢筋植完后2小时内不得敲打或碰撞，应注意成品保护，常温下24小时以内不得扰动已植拉结钢筋。
7.2 质量标准
《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002
《建筑锚栓抗拉拔、抗剪性能试验方法》DG/TJ08-003-2000
八 应用实例及效益分析
应用实例：2005年施工的石家庄仁和嘉园小区工程建筑面积78000m2，东乐小区工程建筑面积65000 m2，怡博苑小区二期工程等均采用了填充墙体拉结筋后置植筋的施工方法，施工中精心组织、严格施工，达到了预期的目的，收到了较好的效果，是一项值得推广的施工方法，取得了良好的社会效益和经济效益。随着该项技术的不断完善与提高，推广该技术在我国土木建筑工程中的应用，是一件于国于民有显著效益的事业;随着城市建设的加快，该工法技术也必定有强大的生命力，有广阔的发展前景。
效益分析表(以CM型锚固剂植筋为例)
钢筋直径mm锚固剂植筋预埋钢筋或铁件膨胀栓传统的树脂胶
价格元/根价格元/根价格元/根价格元/根
60.42一般比胀栓高，难找难剔时更高0.951.38
80.651.151.67