机场工作经验总结范文

2023-08-05

机场工作经验总结范文第1篇

机场安检年度工作总结1

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

机场安检年度工作总结2

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将XX年度的工作情况作工作总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

机场安检年度工作总结3

20XX年第一季度,我部门在总经理的领导下积极完成评奖工作和安全生产的工作,现将20XX年第一季度完成的各项工作任务总结如下:

1、完成了成武县农村信用联社装修改造工程、黄金大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程“泉城杯”奖的评选工作,并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画册的编辑工作。

2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料整理收集工作,并在莱阳建委办理了评奖的相关手续,为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。

3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料整理工作,为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。

4、准备省设计资质年检的相关资料。

5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工作。

以上是对20XX年第一季度工作的总结,在下一季度,我部门将一如既往的履行好工作职责,完成各项工作任务:

1、整理完善黄金大楼工程的各种资料,准备申报“泰山杯“奖项和全国装饰奖。

2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料,准备评选烟台市优质工程奖,并进一步申报“泰山杯“奖项。

3、整理省博物馆新馆工程各项资料,准备申报建筑类“泰山杯“的奖项。

4、继续收集和整理“黄金时代广场”工程的各项资料。

6、完成省设计资质年检,并做好施工资质年检的前期准备工作。

7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检工作,督促、指导施工工地关于各项安全质量管理制度的落实,监督检查安全工作的进展情况,确保无安全生产事故。

8、认真完成领导安排的其他应急任务。

机场安检年度工作总结4

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;

钻研业务,提高技能;

遵纪守法,严格检查;

文明执勤,热情服务;

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

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机场工作经验总结范文第2篇

根据上海市水务局沪水务[2007]1067号《关于浦东机场外侧促淤圈围工程-促淤工程初步设计的批复》, 本工程的概算投资为63057.25万元, 其中工程费用50409.11万元, 其他费用7595.07万元, 预备费2900.21万元, 建设期贷款利息2152.86万元;根据浦东机场外侧滩涂促淤圈围工程-促淤工程勘察、设计、施工总承包合同的约定, 本工程的计划开工日期为2007年12月18日, 计划完工日期为2009年3月31日;本工程的质量标准为优良。

根据上海市滩涂造地有限公司 (本工程业主) 编制的浦东机场外侧滩涂促淤圈围工程-促淤工程的竣工财务决算报告, 本工程的决算总造价为51971.98万元, 比批准概算投资节约11085.27万元, 节约率为17.58%;根据本工程的完工验收鉴定表, 本工程的实际开工日期为2007年12月18日, 实际完工日期为2009年3月24日;本工程的质量等级为优良。本工程的工程质量、进度和投资均得到了有效的控制, 达到了合同预期目标。

我所在单位通过招投标承担了本工程的投资监理工作。通过本工程投资监理对资金的有效监控, 取得了的成功, 现对本项目投资监理过程中的经验与教训进行总结。

1 投资监理的及时参与是有效控制工程造价的前提

投资监理是工程造价方面的专业单位, 在造价控制方面对合同的理解、政策的把握方面有其专业的敏感性和职业性。投资监理的及时参与能在前期工作中, 为业主提供工程造价方面的合理化建议, 若投资监理参与过晚, 将无法在前期工作中, 从根源上建立造价控制的框架, 失去了造价控制的主动权, 因此, 投资监理的及时参与是有效控制工程造价的前提。

在浦东机场外侧滩涂促淤工程-促淤工程的投资监理过程中, 因本工程在项目立项时, 即进行投资监理招标, 我所在公司有幸中标成为本项目的投资监理单位。我作为公司委派的本项目投资监理负责人, 全过程参与了投资监理工作。中标后, 我从工程可行性研究阶段开始全过程地参与到项目中, 并在项目招标前做了如下工作, 为本项目的造价控制做好了充分的准备。

在工程可行性研究阶段, 我们根据设计单位编制的可行性研究报告及相关图纸, 计算工程量及相应费用, 并根据我公司近几年实施类拟工程所积累的数据, 进行分析对比, 同时根据国家及上海市最新的有关工程建设其他费用规定计算二类费用, 然后与设计院计算的投资估算进行对比分析, 编制详细的估算审核对比分析表。

对其中的差异部分及差异的原因, 从投资监理的角度提出投资监理意见和建议, 并及时与设计人员沟通联系, 使工程估算及概算的各项费用合理并符合国家及上海市的有关规定。

通过以上工作, 我们对本项目的设计意图、设计思路以及本工程实施的意义都有了充分的了解。同时, 对后期项目实施时可能存在的不确定因素, 如沉降量、岸线的布置及长度都有了初步的认识, 为以后的造价控制打下了良好的基础。

在工程初步设计阶段, 我们根据设计单位编制的初步设计报告及相关图纸, 计算工程量及相应费用, 根据国家及上海市的有关规定计算二类费用, 编制详细的概算审核对比分析表。

1.1 与批复的可行性研究报告进行对比分析

根据编制的概算审核对比分析表与批复的可行性研究报告批复的估算投资进行对比分析, 主要分析初步设计阶段所调整的主要内容、调整原因及相应的调整费用、调整费用的合理合规性等, 以此进一步确定投资控制目标和了解设计意图。

1.2 与设计单位编制的概算费用进行对比分析

根据我公司编制的概算审核对比分析表与设计单位编制的概算投资进行对比分析, 主要分析差异部分及差异原因, 使概算费用的各项费用合理并符合国家及上海市的有关规定, 然后与设计单位进行沟通, 对概算进行调整后报行政管理部门审批。

通过可行性研究及初步设计阶段的对比分析, 我们从工程的可行性研究阶段即能透彻的了解设计的意图及目的, 对工程各结构及其在工程中的作用能够准确的把握, 对后期项目实施过程中存在的不确定因素也有了更进一步的认识, 为后期实施过程中的造价控制建立了良好的基础。

2 招标阶段是有效控制工程造价的基础

在浦东机场外侧滩涂促淤圈围工程-促淤工程招标阶段的造价控制中, 我们主要做好了如下工作, 为整个项目的造价控制垫定了基础。

2.1 从造价控制角度参与招标文件的编制

招标文件一般是由招标代理单位编制的, 但招标代理单位在编制招标文件时, 一般是从项目能顺利完成招标任务为目的而进行招标文件编制的, 对后期造价控制却考虑较少。我公司在协助招标代理单位编制招标文件时, 主要是从造价控制方面, 为建设单位出谋划策。在招标文件编制时, 我方主要提出以下几点:

2.1.1 不采用最低价中标的招标模式

本项目业主在本项目前的其他项目如横沙东滩促淤圈围二期工程、横沙东滩促淤圈围三期工程等在招标时均采用最低价中标的招标模式。本项目在招标文件的编制过程, 我公司总结了前期项目采用最低价中标的经验与教训, 向业主详细陈述了采用最低价中标的缺点及不利之处, 并建议业主本次不采用最低价中标的招标模式。最终业主接受了我公司的观点, 并采用综合评分法作为本项目的招标模式。为后期项目的顺利实施垫定了良好的基础。

2.1.2 增加防止不平衡报价的相应条款

因此项目前期, 我公司已了解到本项目可能受九段沙码头影响而产生较大变更, 且承包单位可能会因此而采取不平衡报价的策略。因此在编制招标文件时, 我公司建议在招标文件中制订预防不平衡报价的相应条款 (如投标单位价仅作为投标单位投标时的计价依据, 而不做为变更项目的计价依据, 若项目在实施过程中变更, 其单价均按《上海市水利工程预算定额 (2000) 》的有关规定、投标期的市场材料价格、相应下浮率进行重新计算等) 。

增加此条款后, 使本工程后期因九段沙码头影响而变更时, 有效地避免了承包单位的不平衡报价, 节约了项目投资。

2.2 编制招标控制造价

招标控制造价是招标文件的重要部分, 招标控制造价的准确与否直接关系招标成败及施工中标价, 因此, 我们在控制造价的编制过程中做以下工作。

(1) 根据设计单位提供的招标图纸, 认真计算工程量, 套用相应定额, 计算工程费用;在工程量计算过程中, 对图纸中的疑问及时与设计单位沟通, 以确保工程量的正确性。 (2) 根据经验, 对项目的沉降量进行估算, 并与设计咨询单位进行沟通并达成一致后, 调整相应工程费用; (3) 因本工程采用勘察、设计、施工总承包招标模式, 故在工程费用的基础上, 根据《工程勘察设计收费标准 (2002年修订本) 》计算勘察费及设计费; (4) 将计算结果与批复概算投资进行对比, 编制详细的对比分析表。对差异部分进行分析, 找出差异原因, 并进行相应的调整。 (5) 与业主单位就下浮率等与进行沟通, 经审核无误后, 即将最终结果作为本工程的招标控制造价。

通过以上工作, 确保了本项目的控制造价即能有效控制投标报价, 又符合现场实际情况, 对项目的顺利招标及后期造价控制均产生了良好的效果。

2.3 协助业主单位进行主要合同条款的制订

主要合同条款是招标文件的一部分, 且是签订施工承包合同的基础。因此, 在合同条款中就要尽可能的熟悉工程的主要特性及特征, 尽可能的预计项目在实施过程中可能遇到的问题, 将可能发生的问题在合同中约定明确, 主动的控制工程风险。浦东机场外侧滩涂促淤工程-促淤工程的合同制订期间, 我们向业主建议: (1) 在合同中增加关于工期、质量的罚款条则, (2) 在合同中增加关于变更项目的价格调整原则, (3) 在合同中明确增加预防不平平衡报价的相关条款等, 均在后期项目中发挥了良好的效果。

2.4 参与工程开标, 进行回标分析

在本工程的开标过程中, 我公司派员全过程参与, 对商务报价中的计算误差进行修正, 对商务标中的疑问及时进行回标分析, 以确保商务评审的正确性。

在评标过程中, 我们一方面对各投标单位的投标工程量进行复核, 并与控制造价工程量进行对比分析, 计算出各投标单位工程量的偏离误差。另一方面, 分析各投标单位的各项目单价, 并与控制造价各项目单价进行对比分析, 计算出各投标单位投标单价的偏离误差。最后将计算结果提交评标专家, 为评标专家提供评标依据。

3 项目实施阶段是有效控制工程造价的的重点

3.1 编制投资监理实施细则

工程开工前, 我公司编制了详细地编制了投资监理实施细则, 对项目实施过程中工作内容、工作方法、控制措施等均进行了详细的规划。

在细则中, 我们利用前几年我公司在造价控制方面的经验和教训, 尽可能的根据本工程的特点, 将可能发生的变更情况及处理办法进行了详细的计划。对投资监理的工作程序进行了详细的修定, 从而使后期的造价控制工作有了操作的依据和解决问题的方法, 为后期的造价控制工作提供了极大的方便。

3.2 编制项目资金使用计划

在项目开工前, 我公司根据工程的施工进度计划, 编制了本项目详细的资金使用计划, 并根据资金使用计划制定出了工程的付款节点。

根据此资金使用计划, 每到付款节点前, 我们都能根据付款节点及付款金额, 提醒业主单位, 避免了业主单位因付款延误而引起的违约, 在项目造价控制中起到了良好的作用。

3.3 每月定期参加工程例会, 熟悉工程进展情况

在本项目的实施过程中, 每次工程例会我公司均派人参加, 通过工程例会了解工程的进展情况, 预计下阶段的工作内容及可能存在的问题。我们在定期参加工程例会的同时, 若施工现场发生特殊情况, 我公司均在24小时内赶到现场了解情况, 基本做到事前控制。

通过工程例会, 我们收集工程施工的有关资料, 了解施工过程情况, 对现场的情况十分熟悉, 对现场的各种变更均在第一时间出具了投资监理意见, 有效地避免了因费用而影响工程进度现象的发生。

通过以上控制措施及方法, 使本项目在在实施阶段的工程造价得到了有效控制。

4 合同条款的严密性和严肃性是有效控制工程造价的保证

4.1 工程进度方面

合同对工程进度的各主要工期节点均严格确定, 并与经济挂沟。如总承包合同第15.1.2条对合同的各工期节点均有明确的约定。同时合同第27.1条第1、2、3款对各个施工节点的延期责任进行了详细的约定。

4.2 工程质量方面

合同对工程的质量等级及用于工程的原材料均有明确约定。如总承包合同协议书第19条规定, 本工程的质量等级为优良标准, 同时总承包合同第27.1条第23款规定, 完成的工程质量等级达不到本合同第19条规定, 发包人有权追究承包人的违约责任, 承包人应支付合同总价款百分之十的违约金等。

4.3 工程管理方面

合同对总承包单位的现场主要管理人员及主要管理人员的驻现场天数均有详细规定, 如合同第5.1.6条规定: (1) 承包人应由投标文件所承诺的项目部及其管理人员完成本工程项目的勘察、设计、施工工作, 承包人应确保其委派的主要岗位负责人在本合同执行期间持续稳定工作。 (2) 项目部的主要成表。 (3) 上述项目部的主要成员, 未经发包人的书面同意不得变更;发包人有权要求撤换不称职的项目部成员, 与此相关的费用及任何损失赔偿和责任均由承包人自行负责。不论何种情况、不论发包人同意与否, 上述项目部的主要成员一旦发生变更一律视为承包人违约。 (4) 现场项目经理、项目总工、项目副经理应确保每月在工程现场不少于22天, 否则视作违约。短期 (3天内) 离开工地, 应委派代表代行其职, 并书面通知施工监理。

合同第27.1条第11款第1项规定:虽经书面报发包人批准同意变更本合同中确定的承包人主要人员, 除上述人员得重大疾病、残废或死亡 (必须三级甲等及以上医院出具重大疾病或残废导致无法工作的证明) 导致无法履行其职责外, 发包人仍有权视上述人员的变更对本工程实施造成的影响程度追究承包人的违约责任, 变更每人每次的违约金最高为合同总价款的千分之一, 并累计计算;未经发包人书面同意而擅自变更上述人员, 发包人有权追究承包人违约责任, 变更每人每次的违约金均按合同总价款的百分之一计取, 并累计计算。

详尽、严格、具有操作性的合同条款为工程造价的控制提供了有力的保证, 使各项费用的计算都有据可依、有据可查, 是项目造价控制的有力保证。

5 建设单位的大力支持是有效控制工程造价的坚强后盾

(1) 合同签订后, 由于本项目合同所涉及的违约责任较多, 为提醒各有关单位引起重视, 专门在开工前召开“工程务虚会”, 将合同条款逐项向各参建单位宣读、解释。 (2) 工程开工后, 建设单位定期或不定期到现场进行检查、评定, 对工程中存在的问题及时向总承包单位提出, 并要求总承包单位制定相应的整改措施, 使工程得以顺利进展。 (3) 各个进度节点前, 建设单位均到现场检查工作, 若发现现场进度与合同期节点有延误或可能造成违约时, 及时给总承包单位提出警告, 并敦促其制定有关的整改措施。并发书面通知予以提醒。 (4) 当现场发生变更时, 及时组织人员到现场考察, 对现场的变更 (包括工作量和费用) 在第一时间予以解决, 没有出现任何因变更而拖延工程进度。 (5) 对现场的各种变更费用, 均由现场监理配合投资监理进行审核, 在投资监理审核的基础上, 建设单位进行审核、审批。 (6) 对施工过程中构成的违约, 坚决按合同有关条款执行, 决不询情。 (7) 各期工程进度付款, 均按合同约定的付款节点, 足额、及时的予以支付。逢年过节, 在经投资监理审核不超付的情况下, 增加付款节点。为工程进展提供充足的资金保证。当项目已达付款节点, 但尚未收到承包人的请款申请时, 及时提醒承包人办理相关手续, 并及时付款。 (8) 当工程期节点延期较严重时, 派员常驻现场, 督促、协助总承包单位采取赶工等有关措施, 赶上节点工期。 (9) 及时对完工项目进行总结, 对前期已完工程的经验与教训及时的在后期工程中予以吸收和整改。如关于承包人主要管理人员变更的合同条款, 在横沙东滩促淤二期工程中约定, :“更换承包人主要管理人员 (包括设计负责人、现场项目经理、项目总工、项目副经理及承包人代表) , 则构成违约并承担违约金。”在本项目中调整为“更换承包人的主要管理人员, 则构成违约, 并根据其对工程的影响程度承担违约金。”严谨、务实的工作态度是我们值得我们提倡和学习的。

摘要:目前, 我国的全过程造价控制还处在发展阶段, 还存在一定的不足之处, 为更好的发挥造价控制在项目建设中的作用, 将以前成功项目的经验作以介绍, 以为后期项目中更好的做好项目建设中的造价控制积累经验。

机场工作经验总结范文第3篇

我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。 来机场工作的时间还不是很长,但从初踏岗位的懵懂到现在的熟悉和运作自如,让我收获了很多。我是今年7月26日来到机场的,刚来时是在消防部门进行工作,两个月之后来到安检部,在这里工作至今已经有一个月的时间了。岗位的转化,让我更全方位、多元化地掌握了工作知识,也提高了我的专业操作能力,使我受益匪浅。

工作是一个人成长蜕变的舞台,在日常工作中我不断提升自己的能力,深入对自身岗位的认知。对我而言,工作成了一种享受,这样的一个单位、一个团体带给了我很多感受,是我宝贵的工作财富,也督促我不断努力、不断进步。希望通过这个总结,能再次强化我的工作责任意识,提高自身工作觉悟,同时更希望各位领导和同事对我的工作进行监督。现将从业这段时间以来的工作情况汇报如下:

一、工作实绩

1.立足岗位,切实做好本职工作,全面履行岗位职责。作为一名安检人员,我非常清楚自己的岗位职责。安检工作,直接关系到机场及飞机的安全问题,集公司社会效益、安全效益、经济效益于一体。决不可忽视、也绝不可掉以轻心。为了保证安检工作顺利开展,我会经常向领导、同事们请教,我严格按照工作中的有关规定开展工作,也较全面地掌握了安检工作的相应规定与规范。确保安检工作能够朝……

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢

我认为

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。

第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

机场工作经验总结范文第4篇

我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。 来机场工作的时间还不是很长,但从初踏岗位的懵懂到现在的熟悉和运作自如,让我收获了很多。我是今年7月26日来到机场的,刚来时是在消防部门进行工作,两个月之后来到安检部,在这里工作至今已经有一个月的时间了。岗位的转化,让我更全方位、多元化地掌握了工作知识,也提高了我的专业操作能力,使我受益匪浅。

工作是一个人成长蜕变的舞台,在日常工作中我不断提升自己的能力,深入对自身岗位的认知。对我而言,工作成了一种享受,这样的一个单位、一个团体带给了我很多感受,是我宝贵的工作财富,也督促我不断努力、不断进步。希望通过这个总结,能再次强化我的工作责任意识,提高自身工作觉悟,同时更希望各位领导和同事对我的工作进行监督。现将从业这段时间以来的工作情况汇报如下:

一、工作实绩

1.立足岗位,切实做好本职工作,全面履行岗位职责。作为一名安检人员,我非常清楚自己的岗位职责。安检工作,直接关系到机场及飞机的安全问题,集公司社会效益、安全效益、经济效益于一体。决不可忽视、也绝不可掉以轻心。为了保证安检工作顺利开展,我会经常向领导、同事们请教,我严格按照工作中的有关规定开展工作,也较全面地掌握了安检工作的相应规定与规范。确保安检工作能够朝……

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢

我认为

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。

第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

机场工作经验总结范文第5篇

从毕业到现在一直在底层摸爬滚打,学到很多东西也懂了不少道理。工作到现在几乎天天都在上班,放假的日子屈指可数,常年在外节假日也经常加班,在现在看来自己是付出了很多,可是自己学到的东西却很少。

自己已经将近30了,人们都说三十而立,我到现在还不知道怎么去立,总之现在还差的很远。我想慢慢改变这一切,从自己身上改变。在今后的日子自觉加强学习,虚心求教,不断提高自己的专业水平。认真执行领导布置下来的各项任务,认真对待自己的工作。摆正自己的位置,下功夫好好学习专业技能,更好的适应自己的工作岗位。在与同事的相处过程中处理好各方面的关系,不乱发脾气、不抱怨。调整好自己的心态,领导安排什么就干什么,不乱串不逾越。

希望在各位领导的带领下,自己的水平能不断的提高、不断进步。

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