公路工程质量管理论文范文第1篇
随着社会和经济的迅速发展，人们对出行的要求也越来越高。为了满足人们出行的舒适性，对于高等级公路的迅猛发展和激烈竞争的如今，公路施工企业要在强手如林中立于不败之地，只有强化工程管理与工程质量管理，才能在竞争中占领市场，站稳脚根。这就要建立完善的质量保证体系，并且强化质量检测手段，要把施工管理重点放到第一线，特别是抓好工序管理，坚持质量检查制度，增强职工的质量意识。该文针对公路路面工程质量的问题进行一些研究。
公路路面；工程管理；质量管理
路面是用各种筑路材料铺筑在路基上供车辆行使的层状构造物。路面不仅直接承受车辆荷载的作用，而且要经受自然因素和其它人为因素的作用。因此，高等级公路的路面必须具备全天候、稳定地供汽车行使，即应保证路面良好的行车性能，使之不受任何季节和气候的影响；保证汽车高速和舒适地行使，即路面应具有和保持较好的平整度；保证汽车安全和经济地行使，即路面表面应具有和保持一定的粗糙度等功能。而且对路面还要具有足够的强度和刚度、良好的稳定性和耐久性以及具有很好的表面性能等基本要求。良好的路面质量对于人们的出行安全具有重要的意义，公路路面的质量问题是值得人们深刻关注的。
1.完善质量保证体系，强化工程质量检测手段
为了搞好质量管理，我公路站从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全了质量保证体系。项目经理部设总工，负责全段技术管理和质量工作，并兼任督导；工程部设主任工程师，负责本部质量检验和技术管理工作，下设测量、试验、质量检查三个班组，具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。各部都设立了独立的测试检班组，测试检人员与施工人员的比例达到1∶3～1∶4。各类人员严格执行本工种岗位责任制，还从质量制度上给予保证，严格执行公路站《工程质量与技术管理制度》、《公路站月质量检查制度》、《路基路面施工细则》、《公路站质量否决权制度》和《创精品工程实施方案》、《提高路面工程质量的若干措施》等，形成横向到边，纵向到底的质量体系，对整体质量实行全方位的控制。在建立完善的质量保证体系基础上，进一步强化质量检测手段，主要做法是：
开工前，依据《招标文件》和《修订规范》制订了水泥混凝土路面操作细则，明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。
制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施如水泥碎石完成后15天内，对其段落各项技术指标进行检测，符合要求的认真清扫、冲洗，做沥青封层。不符合要求的进行处理，合格后进行下一道工序施工。
加强对原材料的控制与检测工程材料由处长新自抓，所有原材料进场前一律经过取样检验，必须由处主任工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌和场所进砂石料严格分类堆放，并备有苫布覆盖。
加强对施工工艺操作过程的控制与检测如在沥青混凝土路面施工中，根据规范要求，在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量。严格控制沥青混合料的施工温度。在沥青混凝土路面碾压完成后，按规范要求对其各项技术指标进行检测，并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测，由3米直尺改为6米直尺逐一检测。
采用先进的施工设备，提高施工质量水准为了提高施工质量，加强工程质量的检测，几年来，先后从德国、瑞典、意大利、美国、瑞士专门引进了摊铺机、压路机、沥青拌和机、平地机、灰土拌和机、全站仪、多功能击实仪、自动控温沥青混合料拌和机、连续式路面平整度仪等一批具有国际国内先进水平的施工设备，从而为提高和保证施工质量创造了条件。
2.加强动态管理和完善质量控制
工程管理的好坏，对质量有直接联系，它们二者之间是相辅相成的统一整体，缺一不可。作为路面施工，它肯定在已建好的路基工作面上进行。因此，对已建好的路基工作面进行验收合格后，方可对路面施工。
首先，要制定工程上各项生产目标和具体事项，并且制定各项合理的工作计划，使它在实际施工过程中发挥作用。例如，对路基的要求，要具体安排路基清扫负责人，以保证工作面干净，从而才能使路基与路面衔接的更好。
其次，要实现岗位责任制，实行责任到人，分工明确，管理清晰的管理制度。不能实行平均主义大锅饭政策，那样永远都做不好一项工程。只有把每个人的责任心和工作激情都调动起来，力都朝着一个方向使，这样就会使一个施工队伍更加具有团结力和凝聚力。另外，还必须具备一个知识性和专业性特别强的建设队伍，他们的技术水平和生产经验在生产过程中值得采纳，要有扬长避短的精神。
再次，还有重要的一点就是：现在随着公路建设步伐的前进，对公路等级的要求越来越高，因而作为承包商来说，必须购置一套具有现代化、机械化、大型化、科技化的生产设备，没有机械施工，再多的人员或许也不能建设好一个项目工程，工程质量也就很难得到控制和保证。在近几年工程施工实行招投标政策中，机械化设备这个方面已经得到了运用和发展，几乎都普遍实行了机械化施工过程。作为路面工程直接与车辆接触，它必须达到良好的平整度、压实度等要求，这些就必须具有大型的高吨位的双轮压路机操作。
3.严格执行操作规程，实施规范化的质量管理
根据每条高速公路技术要求，每次工程都应制定一项创精品工程实施方案，将此方案发放到全体技术干部和施工人员手中，使全体工作人员对各项奋斗目标心中有数。
要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，均比规范要求高出一个档次，一般指标达到90%以上。表面层平整度用平整度仪检测，标准偏差小于0.6mm的路段达到90%以上。工程内在质量要做到全部合格，优良品率95%以上。
坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查，每次检查结果发布通报，并与奖惩挂钩。处每月进行二次质量检查。
为增强职工的质量意识和竞争意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。对是否达到质量标准的工程制定出具体、详细的内容如：下道工序交接不能通过验收的施工段；公路站质量检验总分低于90分的施工段；上级领导、监理认为不满意，并指出具体缺点的施工段；不能文明施工、违章指挥、违章作业的施工段；免发班组主要负责人及其直接责任者的质量奖。通过我们在公路路面施工中，加强工程质量管理，制定了一些强有力的质量保证措施，质量上层层有人抓，责任明确，使得整个工程质量部于受控制状态，工程质量合格率保证在95%以上，保证整体工程质量达到要求的水平。
4.结语
目前，普通公路路面工程质量存在的问题主要是管理不规范、施工不精细、质量意识较差。无论是单位，还是个人均对提高质量的认识不够。公路工程质量工作千丝万缕，各结构层的工程质量对于提高公路工程质量都十分重要。按全面质量管理的要求，施工企业应增强质量意识，健全质量保证体系，以提高普通公路路面工程的施工质量。只有通过在施工中总结的经验，在以后施工过程中的各阶段、各环节采取一定的措施加以控制，并通过推广新材料、新工艺，以高技术含量的施工方法才能提高工程质量。总之，改善我们的工程质量任重道远。
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公路工程质量管理论文范文第2篇
摘 要：公路工程作为国家拉动经济发展的一项措施，每年都有大批项目新建，工程质检资料作为建设过程的质量控制措施，依旧沿用着传统模式来管控每年上万亿的项目，低效的管理模式束缚着公路工程发展的步伐。文章通过对公路工程质检资料现状的分析，找出落后管理与发张的矛盾，并针对问题提出了信息化改进的应对措施，旨在寻求公路工程质检资料发展的方向。
关键词：公路工程；质检资料
公路工程质检资料是质量把控的一种手段，是事故问题追溯的一种途径。随着社会的发展工程质量问题开始受到大众的关注，每年国家都要投入重资用于公路工程建设，交通部官网发布的2015年公路工程建设投资额为16513.30亿元，如何保障“物尽其用”，我们传统的做法是政府质检部门通过检查工程实体及相应质检资料，以实际数据来评论工程建设情况。这里质检资料作为施工单位、监理单位的工作原始记录，它的真实性、完整性会直接影响工程质量的评定。所以质检资料作为公路工程建设的一部分起着至关重要的作用。
现在我们公路工程质检资料靠的是纸质数据记录，面对动辄几亿的项目仅工程质检资料一项工作就占用了技术人员大部分时间，而且数据真实性难以保证，这种模式即耗用了时间又容易给工程质量埋下隐患。
1 公路工程质检资料传统模式的弊端
公路工程质检资料是公路工程建设的组成单元，它贯穿整个建设过程，是对项目建设过程最真实的文字记录。它包括施工方自检、监理方抽检。工程质检资料要求直接责任人纸质手填，按照资料归档要求汇集成册。由于时代进步，这种传统管理模式与工程建设矛盾日益激化。
1.1 工程质检资料整理工作任务重、效率低
公路工程质检资料包含了工程进展的每道工序，施工方需要对工程实体进行自检填写相应记录表格，监理方负责抽检及数据记录。例如一片预制箱梁质检资料，从开始到预制完成工程资料需要大约11张表格（因项目具体要求稍有出入），且一张数据表格大部分为基础重复性数据（包括：工程名称、图纸规范限值、结论描述等）占用，实际原始记录仅仅几行。加上质检资料需要多部门协同完成，包括测量、试验等部门的数据，一份资料整理周期较长，加上无用的重复劳动，低效的管理模式一致为工程技术人员所诟病。
1.2 工程质检资料浪费财力、发挥不了真正的作用
近些年我国每年新增高速公路平均1万公里，一条中等高速修建时间一般为2-3年，往往出现工期紧任务重，现场技术人员白天苦于各种技术工作，晚上还要进行各种图纸审核工程量计算，真正能兼顾好质检资料的单位少之又少，这时资料员、资料公司涌现出一批，他们充当了质检资料的写手，他们关心的不是资料的真实性，市场化模式让质检系统出现了错乱，工程质检资料成为了参建单位的一项经济负担。
1.3 项目多管理方法原始政府监管难
近些年国家在公路工程投入逐年加大，给省、市级质量监督部门增加了工作难度，面对如此多的施工项目，有限的时间、有限的人员在质量巡视过程中难以面面俱到，管理的网孔大了难免有漏网之鱼。
通过以上对质检资料现状的简单分析，可以看出现在的质检资料管理模式确实跟不上我们的经济发展建设，工程资料质检系统的现状已经违背了订立的初衷，滞后的管理模式是直接导致工程质检资料系统不和谐现象出现的原因。在科学技术快速发展的今天，各行各业都在享受着技术革新带来的红利，公路工程质检资料的信息化改进势在必行。
2 公路工程质检资料信息化改进分析
时代发展技术需要革新是毋庸置疑的，现在关键问题是解决质检资料管理模式发展的方向。如何能恢复工程质检资料系统的作用及抓好工程质量管理成为了现在当务之急。围绕这个中心下面对工程质检资料系统改进进行如下分析：
2.1 去纸质化、响应国家信息化号召
十八大将信息化上升到了国家战略，信息化成为了改革助力。经过多年发展，这方面涌向出了许多成功的例子有ERP财务系统、物流系统等，他们采用都是依靠数据库的信息化平台，通过终端进行数据录入，分析工作由服务器进行，操作简单功能扩展性强，这样的信息化平台已经非常成熟，建设周期短难度小，公路工程质检资料走信息化路线已不是难题。由于公路工程行业野外施工较多，可以通过智能手机终端进行数据录入，这样既方便了管理又提高了工作效率，减轻了工程技术人员的工作压力，简单的数据录入各项资料汇总完全由系统后台自动生成。采用信息化平台另一个优势数据查询方便，工程参建各方可以在终端随时检索，各部门数据在线共享，工程进展实时显示。
2.2 保障数据真实性、有力落实工程质量责任制
工程质检资料一方面可以用于工程建设情况分析，另一方面可以进行问题追溯落实责任人。传统纸质记录存在数据造假、人名代签等问题，通过信息化技术可以有效避免，现在的智能手机都具有GPS定位功能误差已在可接受范围，通过坐标转换可以明确报验数据是否在现场实时记录，更可利用摄像头进行隐蔽工程影像留档。针对检测人员核对可以通过摄像头面部识别或指纹识别，两项技术已成熟应用在现实生活中。以往工程问题由于资料造假代签造成的推诿扯皮已不复存在，通过新技术让责任制得到落实，可以有效提高工程质量。
2.3 降低监管难度、提高工作效率
一方面政府监管部门可以通过工程质检资料信息化平台，远程查看工程建设情况，随时查阅工程质检资料，对隐蔽工程施工是否规范，通过影像记录实时回放一目了然。另一方面传统工程质检资料管理实现档案保存，由于我国跨越式的公路发展各地档案室已基本饱和，新建档案室费用高，加之国家提出质量问题终身责任制，工程档案管理越发重要。以往的资料需要定期维护、新建工程资料无处存放。如果采用信息化管理模式，工程竣工可能只需递交一两块资料硬盘，所有的问题迎刃而解。
3 结语
随着社会不断发展和进步，人们越来越重视公路工程建设质量，工程质检资料作为质量管理的一项措施，它的传统管理模式已不堪時代发展的考验。在公路工程要质量的呼声下，我们必须进行抉择，现在革新的外部条件已经十分成熟，需要我们做的是去大胆的尝试，去接收新技术新方法，以前粗放式的管理模式与这个讲求效率的时代显得格格不入，只有通过改革才能重新发挥出质检资料的价值，最终达到质量优质工程，实现资金的合理使用，这才是市场经济蓬勃发展的动力。
参考文献
[1] 韩亮.公路工程质检资料的整理分析[J].交通世界，2015（20）：10-11.
[2] 袁海莲.浅谈公路工程建设中的质检工作[J].科技信息，2013（17）.
公路工程质量管理论文范文第3篇
【关键词】公路工程;施工管理;管理重点分析
引言
公路工程施工是将公路工程设计人员的设计方案变成具体实物的过程。因此，严格管理施工过程，需要对每个工段都作出细致的要求。公路工程绿色施工是一种新型的施工管理理念，它的出现给公路工程业带来了新的发展空间，可有效减少施工对环境的破坏，充分利用现有的资源，确保公路建设的可持续性发展。
1公路工程建设施工管理体系的重要性
公路工程建设施工管理体系的完善与否，将直接影响到公路工程建设的整体质量。因此，未来能够进一步提高公路工程建设质量，完善公路工程建设施工管理体系就显得尤为必要。作为公路工程施工建设单位，应构建健全的公路工程建设施工管理体系，并在日常工作中严抓施工组织、施工人员的行为规范，全面做到公路工程建设施工全程监管。明确公路工程建设责任体系，并将责任划分到个人，进一步加强公路工程建设施工管理，督促全体施工人员严格按照施工标准进行规范化操作。此外，在完善公路工程施工建设质量保证体系的基础上，应重点加强公路工程施工质量的检查工作。可在公路工程建设施工前拟定施工流程、施工工艺、施工标准等相关细则，便于后期对其进行管理。另外，还可以设置公路工程建设施工质量验收的方法以及相关的奖惩制度，有利于约束施工人员的自身行为规范。除了应对公路工程建设施工管理人员进行监督约束，还应对公路工程施工原材料以及设备进行严格的检查，在原材料入场前，并对其进行取样检验，确认合格无误后经由负责人签字确认。对于公路工程建设施工中应用的大型机械设备，应由专人进行监管，确保设备无破损故障后方可投入使用。
2遵循原则
(1)安全原则。在工程施工中一定要严格遵守相关安全要求，妥善管理工程施工所需机械设备，保证工程安全、有序地开展。(2)可持续发展原则。在公路工程中，应做到经济节约，选择科学的工程方案，购置适当的工程材料，应用先进的技术手段，有效缩短工程施工周期，切实保证工程的质量以及经济效益，保证工程的可持续发展。(3)环境保护原则。在工程施工中，应该科学地处理工程废物，不可随意丢弃，对工程施工中的钢材等应该予以适当的再利用，做到经济环保。
3优化措施分析
3.1制定详细的施工奖惩制度
通过公路工程建设单位内部制定详细的施工奖惩制度，有利于督促施工人员端正工作态度，激发工作人员的施工积极性，使每一名施工人员都能够发挥出更大的作用。此外，奖惩制度还有利于约束施工人员的个人行为，组建一支高素质、高水准的专业化施工团队，便于2.3做好公路工程建设质量的宣传工作在公路工程建设施工管理中，应做好公路工程建设质量的宣传工作，通过标语、横幅、板报等多种形式对施工人员进行宣传教育，普及公路工程建设质量的重要性知识，让施工人员能够明确公路工程建设质量的重要性，在施工过程中具有“质量至上”的基本意识，保持高度的警觉性，使得工程项目施工人员的思想观念与公路工程建设目标高度统一，进而保证公路工程建设的整体质量。
3.2成本管理
一个项目若要盈利首先要从投资成本上进行严格控制。成本管理是全方位、全过程的管理，如在公路工程初步设计方案确定时就需要对其建设成本进行核算，若核算出的价格超过预定价格将承担很大的风险，直接影响到项目的顺利实施。从市场调研到路线方案和规模的设计定位，都直接关系到建设成本的投入、合同的签订、工程履约保证金的缴纳、工程款的支付和工程保修金的预留及返还。投资管理同时关系到自有资金或融资等财务成本的核算，要不断进行“三同步”和“三算对比”，及时反映、分析项目管理和投资控制的盈亏情况，将整个项目投资控制在预算造价范围以内。
3.3合同管理
合同管理是公路工程项目管理的重要内容之一。它是对工程施工合同的签订、履行、变更、转让、撤销和终止等进行筹划和全过程的控制与管理。在签订合同时，要遵循“平等、自愿、公平、诚实守信、合法”的原则。为了明确双方的责任、权利和义务，减少和避免以后的争议与纠纷，公路工程合同一定要采用书面的形式签订。在公路工程建设过程中，对于合同履行要进行跟踪监督，随时根据法律法规、设计图纸及合同的约定，检查施工单位的施工行为、安全管理、质量标准、工期控制、成本投入和付款程度等情况，要做到符合法律法规的规定、设计图纸的设计要求、行业技术规范的标准以及合同的相关约定。
3.4提升工程检验判断的准确性
应采取有效措施提升工程检验判断的准确性，明确工程技术规范、要求，保证公路工程实现标准化、规范化以及制度化等。(1)对工程部件、半成品、原材料以及机械设备等进行相应的力学及物理学性能的检验工作，可以有效地避免工程质量事故等问题，使得工程质量与标准要求相符。(2)运用测量仪器等，对相关数据进行测量，可以对工程状态予以更好的把控。(3)对于那些工艺复杂、技术要求高的工程项目，应提高工程设计检验要求，在全部检验合格之后再予以确认。(4)应建立起工程质量检验组织，工程质量检验工作应将专业检测与普通检查有效结合起来，将重点抽查与日常检查、部分检查和全面检查等工作有效结合起来，以便提升公路工程检验判断的准确性，切实提升公路工程的质量水平。
3.5降低公路工程施工中的能源消耗
降低能耗不仅可以节约资源，还可以减少多层次的环境污染。为了达到降低能耗的目标，可以从两个方面入手：一是提高能源利用率;另一個是减少不必要的能源浪费。具体而言：(1)在选择施工设备时，工作效率和设备价格不能作为唯一标准，应综合考虑设备能耗，科学地使用，按时维护和维修，保持设备高效运行，同时保持其低能耗;(2)及时关注公路工程技术的发展前沿，在资金许可的条件下及时引进技术标准更高、更节能的设备;(3)实行岗位责任制，指派专人负责施工现场电器管理，确保闲置电器断电，保证节约能源。
结语
综上所述，公路工程建设项目数量正在持续上升，对于公路工程建设项目的质量要求也在一路攀升。当前，为满足公路工程建设基本要求，应加强对公路工程建设施工的管理工作，采取多种方式，促进公路工程建设管理逐步朝着规范化的方向发展，提升公路工程建设施工管理水平以及管理质量，最终建设出符合时代发展以及时代要求的公路工程项目。
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(作者单位：浙江省大成建设集团有限公司)
公路工程质量管理论文范文第4篇
【摘要】 公路工程施工是工程设计意图最终实现并形成实体的阶段，也是最终形成工程产品质量和工程项目使用价值的重要阶段。因此施工阶段的质量控制不但是施工监理重要的工作内容，也是公路工程质量控制的重点。
【关键词】 公路；工程施工；质量管理
随着越来越多的公共基础设施工程PPP（Public-Private-Partnership）公私合作经营方式的普世化，政府对公路的特许融资项目建设方式越来越扩大化推行，虽然在很大程度上解决了投融资的问题，与此同时，政府的直接管控力度也有所下降。公路工程施工也呈现出多方面的问题，其中施工质量被放在了最为重要的位置。所以，加强公路工程施工质量管理意义重大。
一、公路工程施工质量管理存在的问题
（一）缺乏科学系统的公路工程施工质量管理体系
公路工程施工通常是作为一个专业的项目来运行，项目具有一次性，按照\"开始阶段-计划阶段-执行和控制阶段-结束收尾阶段\"顺序进行，构成某一个公路施工工程的生命周期。同时一个公路施工工程涉及业主、施工方、监理单位、行政监管部门等多个项目利益相关方。多主体之间通过科学的组织结构设计互相合作，根据公路施工过程中的不同阶段，采用有效的计划、组织、指挥、控制和协调的系统管理活动，共同完成一个公路施工工程。然而，在现实的公路施工工程中，小到一个公路工程施工单位，大到公路工程施工行业都在宏观上缺乏一套科学、有序、高效的质量管理体系。公路工程施工的主体往往是层层转包或分包的松散施工队，主要的精力都集中在获得更大的经济收益上，对于工程的质量把关不严、建设不力，发包方对于各施工主体的管理也更多的停留在主观臆断层面，在公路工程施工过程中，施工方对公路施工质量管理，缺乏科学的质量管理体系，质量管理的责任人作用弱化，没有核心领导力量的支撑。
（二）公路工程施工队伍综合素质能力有待继续提高
公路工程施工过程中，组织结构设计是最重要的运行支撑，施工人员是重要的参与主体，对于施工人员的管理不仅要对人员数量及其专业结构比例等外在因素进行管理，对于人员的心理和行为等内在因素进行考量。通过施工队伍组织与人力资源计划、人员选择及配备、团队建设等方式来保证公路工程施工的高效运转。在我国公路工程施工过程中，从事公路工程施工的队伍大多是层层分包转包的小团体，施工人员大多为未经过专业培训盲目上岗的农民工，仅仅是依靠老套的\"传、帮、带\"的培养方式来组织和培养施工人员，对施工的规范操作及专业技能的掌握欠缺，这样一支构造不专业的队伍势必会对施工的质量构成影响。施工人员大多缺乏安全生产的意识或者对自我防护的手段缺乏认识，对于工程的质量也有很大的负面影响。
（三）公路工程施工质量监督管理手段落后
在大多公路工程施工过程中，业主、设计、施工管理方以及行政监管部门对施工管理手段仍然停留在现场跟踪检查、查看书面报送资料等手法单一、技术含量低的低级阶段。即便管理方的监管人员认真负责，对于施工现场的管理仍旧费时费力、效率低下。尽管现在关于\"国有资金占主导\"的政府投资工程都依法做好了施工、监理、项目管理等公开招标，由于层层转包、分包的问题，让公路工程施工的整个进度中，都存在不少\"真空地带\"，同时在业主、监理公司、行政监管部门主观监管过程中存在施工管理人员疏忽的现象，难以充分发挥多部联动管理的作用，导致公路工程施工质量监管效果的低下，对于整个公路施工工程的质量管理都是一个内在的弊端。
二、提高公路工程施工质量管理的对策分析
（一）构建系统科学的公路工程施工质量管理体系
公路工程施工建设涉及多个参与主体，分别是建设单位、勘察设计单位、施工单位、工程监理单位。在实际实施过程中，需要根据国家颁布的《建设工程质量管理条例》以及合同、协议等有关文件的规定承担相应的质量责任，构建科学、系统的质量管理体系至关重要。例如，建设单位要根据工程特点和技术要求，按规定选择相应资质等级的勘察设计单位和施工单位，配备相应的质量管理人员。勘察设计单位必须按照国家现行工程建设强制性技术标准和合同要求，对勘察设计的成果真实性负责。施工单位要落实质量责任制，对负责工程的项目经理、技术负责人和施工管理责任人严格把关。
（二）深化提高公路工程施工人员的综合素质和能力
人是工程建设的决策者、组织者、管理者和操作者。公路工程施工建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接和间接的影响工程质量。一方面要对施工人员进行专业技能的培训和安全生产教育，保证施工人员具备施工专业操作的能力，要建立优胜劣汰机制，对于经过专业培训不合格的施工人员要严格禁止其进入施工现场参与施工运作，防止施工质量隐患的发生。同时在质量关键点控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和行为，充分发挥人的积极性和创造性，以人的工作质量保证工程质量。
（三）强化公路工程施工质量的监管力度
首先，建立和完善公路工程施工质量管理法规，包括行政性法规和工程技术规范标准。其次，加强对建设活动主体资格的管理，实行严格的从业许可证制度。第三，落实公路工程施工建设质量监督管理制度。第四，继续推进工程质量检测制度。
公路工程质量管理论文范文第5篇
【摘要】随着全球竞争的日益加剧以及经济的加速发展，公路工程的发展日益蓬勃。然而，在施工中对各种风险因素监测不及时就会导致工程施工目标的难以实现。因此，在当今激烈的经济形势之下，施工企业必须要重视风险管理在公路工程施工中的地位和作用。本文通过对公路工程风险管理的理论进行浅谈之后对各种风险因素进行了浅析并未风险管理的改进提出了几点自己的浅见。
【关键词】公路工程；工程进度；风险管理；理论研究；应用研究
随着我国经济的快速发展，市场经济体制逐步建立以及有关经济建设的立法日趋完善，公路的建设管理因而也被纳入了法制化的轨道，相关文件和政策的出台为公路工程的专业化和规范化管理奠定了坚实的基础，经过长期的发展，我国公路工程中的工程项目管理作为施工企业管理的核心环节已经基本形成了较为系统和完整的理论系统，为工程项目的具体管理工作提供了借鉴方法和有益经验，同时也知道我国建成了一大批工程项目管理成功的公路工程项目，为我国的公路建设和经济发展作出了一定的贡献。然而，公路工程在建设施工过程中也存在一些不稳定的潜在风险进而影响工程施工进度的推进，因而加强公路工程项目的施工风险管理不容忽视，而且在经济快速发展的今天，风险管理的地位越发重要。
1.浅谈公路工程进度风险管理理论
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，而公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施以及施工、养护等设施，在公路工程的设计施工过程中，对每一环节和每一项设施的建设都必须要制定科学合理的实施方案和规范，风险管理作为公路工程进度中尤为重要的管理项目之一，如果对风险预测不及时或者解决不彻底，经常会对工程的质量和进度带来阻碍和影響，例如在公路工程的具体施工过程中，由于受到外界环境、认为条件以及现场情况等因素的影响，通常会出现实际的施工进度与施工前事先编制好的施工进度计划存在出入的情况，进而导致工程的实际施工进度与计划不符而造成各环节的施工进度均受到影响，加之各个项目的负责企业之间的协调配合也会受到影响，那么公路工程的整体计划就有可能也被打乱。 [1]由此可见，在公路工程的施工过程中进行风险管理意义显著，而所谓的风险管理就是指对影响施工企业施工目标的顺利实现而必须要对施工过程中的各种不确定因素进行预测和评估，之后采取相关的应对措施并将这种不确定的分先因素控制在可以控制和接受的范围之内。工程项目的风险管理有利于保证工程准时交工以及最大程度的实现工程的经济效益，以最少的成本投入实现最大的利润率，不仅能保证公路工程的质量安全，而且也能促进施工企业的风险管理水平。
2.公路工程进度风险管理的影响因素
在公路工程的项目管理中，各个环节以及方面都不同程度的存在一些不确定的干扰因素，这些难以预见或者不能避免的因素既有内部施工企业自身的因素，同时也有自然环境等外部因素，而这些所有不能确定的因素可以统称其为风险。风险作为影响公路工程的重要角色，其经常会影响工程项目延长施工工期、增加投资成本以及事先已经规划完整的方案需要临时修改或协调等一系列复杂的现象出现，严重的话还可能直接导致工程项目的失败。由于施工过程中虽然有限风险是可以避免和预防的，但是总体来说，不可预见以及不能预见的风险因素还是较多的，因此在施工过程中对待可预见的风险因素不能忽视，对于那些不可预见的风险因素也应该尽力发挥主观能动性，尽量降低不确定因素的出现几率。其中可预见的风险因素主要包括以下几个方面：
（1）外界条件的变化。由于地方性法规和有关部门的要求，在某一时间或者由于某种施工方式而不适宜继续进行施工并由有关部分责令暂停施工的情况，例如在高考期间，学校周边的公路工程施工由于噪声过大，通常都会被责令暂停施工，以防噪声过大而导致学生的考试受到影响，有时也会限定施工时间或者在某一时间禁运施工材料等等。
（2）发包人不能按时提供场地或者交通等。
（3）承包人自身原因导致施工风险。例如施工企业在施工过程中对工程质量监督不到位而导致工程质量不合格，由于施工的方法或者施工技艺不恰当而导致延长施工工期，而且由于在施工过程中对安全问题的忽视也有可能造成安全事故，甚至会危及周边的建筑物或者周边群众的人身安全。
（4）发包人工程款支付延迟。在公路工程施工中，由于发包人延期支付工程款或者工程进度款，可能会导致承包单位不能及时周转资金，进而导致周转压力大，材料供应紧张等，给施工工程的进度带来了风险并影响施工目标的顺利实现。
除此之外，不可预见的风险因素主要包括以下几个方面：
（1）受到地理环境的制约。我国地势辽阔，地形种类多样，由于地理环境的制约而产生的风险比比皆是，例如公路工程地处长江中下游的时候，在施工的过程中就很有可能遭遇百年难得一遇的水灾，进而导致工程不能正常的推进并导致工程工期延误等。
（2）受到自然条件的影响。由于自然环境变化无常，天气变化较快，因此由于雪灾、冰雹等天气原因也经常会导致公路工程难以顺利开展。
（3）受管理水平的影响。在公路工程的施工中，要想保证工程的顺利开展，在很大程度上取决于施工企业的项目管理水平以及管理人员的水平和能力，而这些人为因素均具有潜在性，因此难以预料且难以预防，对工程也在一定成对上会造成难以遇见的风险。
（4）受能源短缺的影响。我国能源资源日益枯竭，而在公路工程施工中需要耗费大量的能源资源，因此能源的短缺或紧张经常会导致施工进度的展开，尤其是在夏季用电量紧张会在很大程度上影响工程的施工进而导致施工进度受到影响。
3.公路工程进度风险管理的应对措施
就目前而言，工程项目管理在一定程度上仍然制约着施工企业管理水平的提高以及工程经济效益的最大化，在很多公路工程的招标、投标中出现了一些工程的失误和争执，一般而言，造成这些争执和失误的原因在很大程度上都是由于工程管理水平较低或者管理不到位，尤其是对于公路工程进度的风险管理存在缺陷进而导致公路工程的质量令人担忧以及公路工程时常会出现停工的状况，不仅在一定程度上耗费了人力和财力，为工程的质量安全埋下隐患，同时也阻碍了施工企业的素质提高和竞争力的提升。因此，在公路工程的设计以及施工过程中，由于进行风险管理对于保证工程的顺利竣工和投入使用异常重要，同时也能最大程度的实现工程的经济效益，所以，施工管理企业要时时关注工程进度的风险管理，将各种不确定因素消除在根源，进而确保公路工程的顺利和安全运营。
4.结束语
综上所述，在我国进入二十一世纪以来，公路工程建设中引入项目风险管理已经势在必行，而且加强施工企业的风险管理理念作为推定我国公路工程顺利开展的基本保障，不仅能实现工程项目的效益最大化，而且也有利于推动国家建设和社会进步，因而加强对公路工程的风险管理以便保证工程施工的顺利完结具有十分深远的意义。
参考文献：
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[2]施国庆.公路工程项目风险管理的初步探讨[J].黑龙江交通科技，2005，（11）：73-76.