高速公路半年工作总结范文第1篇
一、上半年主要工作
(一)强化管理，公路养护质量不断提升。一是狠抓雨季公路养护不放松。坚持以公路养护为中心，按照省局公路养护“三全”“七无”的要求，认真落实日常养护工作，制定印发“交通杯”雨季养护竞赛活动方案，积极开展“交通杯”雨季养护竞赛活动，确保国省干线公路在雨季期间路况稳定，路网安全畅通。二是狠抓上路作业不放松。采取有效措施，有效利用经济、行政等手段，采取以鼓励为主，奖惩结合的方式，实行规范津补贴和绩效挂钩的办法，激发公路养护人员的工作积极性，提高公路养护人员的“出勤率”、“上路率”和“巡查率”，保证有足够的养护人员上路作业，使自觉落实日常养护工作形成常态。通过积极与县市人民政府沟通衔接，使公路日常养护工作得到县市人民政府的理解、重视和支持，日常养护经费均不同程度地纳入了县市财政预算，基本保障了日常养护工作的需要，日常养护管理工作的长效机制初步形成。三是狠抓责任化养护不放松。全州公路系统实行公路工作目标管理，日常养护纳入目标管理考核范围。将省局绩效考核指标细化，实行责任分解。大力推行州局领导工作联系制度，每月深入联系县市开展综合巡查，巡查通报发至县市和州政府及有关领导。组建专门的工作机构，认真落实绩效考核工作。继续推进责任化养护，按管养技术等级划定责任路段，设置责任标牌，确认管养责任，公开接受社会监督。四是狠抓重点整治不放松。筹资500多万元，对g209线吉首至凤凰、s230线永顺至小农村、s305线等重点路段突击整修，保障州内重大政治活动和道路安全通行。五是狠抓桥涵养护不放松。落实桥梁“三个一”管理措施，明确责任，落实到人，认真建立桥涵安全隐患档案资料，对桥涵信息管理做到心中有数，确保万无一失。做到一月一小检，一个季度一大检。根据实际情况不定期加大检测力度，及时排查各种安全隐患，发现问题及时上报，做到能处理的问题及时处理，一时难以处理的限期处理，不能处理的及时与上级部门联系，建立台账跟踪管理，做到消除安全隐患为止，确保桥梁安全完好。全州雨季期间共疏通涵洞112座，检测桥梁27座。今年省下达我局七座危桥改造任务目前已100%完成。六是狠抓水毁抢险不放松。州局和各县(市)公路局完善公路防洪抢险的应急预案,特别防护期实行24小时值班制。雨季以来，我州境内多个县市发生强降雨，边坡、路基多处坍塌，致使部分管养线路水毁，交通中断。灾情发生后，我局派专人负责，赶往现场，指挥各县公路局迅即组织干部职工，调动人力、物力、财力投入抢险。我州国省干线公路道路阻断时间从未超过12小时。
(二)强化协调，公路建设稳步推进。以我局为主体组织实施的公路建设项目有桑永公路、凤大公路和永花公路建设三个项目。一是认真负责地做好桑永公路建设扫尾工作并加强养护管理工作，组织落实竣工验收前期准备。二是着力推进凤大公路建设。凤凰堤溪沱江大桥(重建)工程已经完成搅拌站、临时便桥、临时用电、改渠、原桥台拆除等附属工程，主体工程完成了0号桥台及1号、3号桥墩基础开挖、砼浇筑、灌注等工作，5号桥台完成基础开挖工作，2#、4#桥墩桩基的地质补钻工作已完成，现正进行桩基开挖工作;原堤溪高架桥己于5月31日安全爆破拆除，废渣清理工作已完成85%。三是加大永花公路建设前期工作力度。花垣、保靖、XX县成立了拆迁指挥部。永花公路国土用地手续己获国土资源厅批复，并报省人民政府，待分管副省长签署意见后，即可到省交通运输厅办理开工许可手续。
(三)强化督查，路政管理成效明显。一是努力加强执法队伍建设。积极组织学习培训和军训大练兵活动，利用不同形式开展执法人员业务培训，培训人数达800余人次，提高执法队伍的综合素质。组织路政治超人员开展军事培训达500余人，提高了路政治超人员的凝聚力，树立了执法队伍的良好形象。二是狠抓超限超载治理工作。按照重卸轻罚的原则，通过固定和流动治理、动态和静态管理相结合的方式，依法查处和打击超限超载运输行为。坚持勤上路，抓源头。县市公路局主动上门服务，采取座谈、发放资料等形式，将超限超载运输行为遏制在始发状态。上半年共治理超限超载共检查车辆15300台次，其中对3160台次车辆进行了处理，卸载总量达1812吨，有效地维护了路产路权，确保公路安全畅通。三是狠抓上路巡查和依法行政。坚持路政人员每月上路巡查18天的巡查制度，着重加强上路巡查力度，对侵占公路路产路权和公路控制区的违章建筑做到了及时宣传教育、及时制止、处理，做到发现一起问题，查处一起问题。上半年共依法行政处罚2135起，拆除各类违法建筑设施和临时摊棚共112处，取缔洗车、加水点29个，整顿规范路边修车点42处，拆毁砖瓦窑2座，通讯管线迁除2处，取缔采石场5处，拆除各种非公路标志标牌、广告牌210余块，封闭各类平面交叉道口2条，整顿规范马路市场1处，清除临时路障2900余处，规范办理行政许可4件，严格把住了按程序申报和审批的关口，确保公路路产路权完好。四是狠抓督促检查，积极开展治理“三乱”明查暗访活动。组织专人对8县市路政管理、超限超载车辆治理等工作进行督促检查，未发现一起“三乱”行为发生，无行政复议撤销、无行政执法贩诉案件。
(四)注重预防，安全生产常抓不懈。安全生产不论大会小会，总是天天讲、月月讲，警钟长鸣，毫不放松。在实际工作中，行政一把手负总责，专管人员具体抓，上下联动，形成合力，有效地遏制了安全责任事故的发生。一是坚持安全生产制度，建立完善安全生产各项制度措施，落实安全生产“一岗双责”制，层层签订安全责任状，定期召开安全例会，研究解决安全工作中存在的问题和困难，部署安全生产工作。二是积极开展“安全生产月”、“打非治违”活动。各单位都成立了机构、制定了措施、落实了经费，采取了形式多样的宣传教育，营造了人人讲安全的良好氛围。三是积极开展安全大检查、安全隐患排治理活动和专项行动。组织人员认真搞好桥涵、急弯、陡坡、窄路路段的隐患查处，发现问题及时整改，做好警示标牌设置等，防范未然。今年以来，共检查发现隐患313处，投入整改资金760余万元，整改241处，对14处不能及时整改的重大安全隐患，都制定了整改方案，落实了全天候巡护观察、预警等应急措施，防止重特大交通安全涉责事故的发生。四是积极落实日常养护中的安全生产管理办法，做到养护工人上路作业人人穿标志服，集中作业路段设置安全标识标牌，并利用局里的专项资金进行了标志服更新，做到规范化、正规化。
(五)多措并举，文明建设齐头并进。坚持以创先争优工作为抓手，以科学发展观为指导，抓党建促发展，抓队伍促发展，使党风、行风、廉政建设、精神文明建设又上新台阶。一是强化创新意识，完善监管机制。加强公路工程建设领域反腐倡廉工作，扎实推进建设领域突出问题专项治理，在养护工程项目建设过程中，积极主动邀请纪检监察、财政、质监等有关部门提前介入和全程参与监督，充分发挥纪检监察、财政、质监等有关部门的监督、检查与指导作用，从制度机制上保障工程施工和管理安全。二是狠抓了行风和行政效能建设，建立健全管理制度，细化责任分工，以岗位责任制度来明确工作职责，坚持政务公开和权力阳光运行机制，形成制度来管人管事的健康长效管理机制。完善督查考核办法，并不定期开展多次明察暗访活动，确保工作有效开展。
二、存在的主要问题
(一)实施成品油税费改革后，县市财政投入养护的预算经费相对有限，加之上半年州境内域持续降雨且强度大，养护基础薄弱的干线公路养护压力较大。
(二)公路养护工作发展不平衡，全面养护水平有待提高，机械化作业水平有待提高，规范化管理水平有待提高。
(三)撤销政府还贷二级公路收费站后，受经济利益的驱动，大吨位超限运输车辆分流到普通公路的现象日益增多，对公路、桥梁及公路设施构成严重威胁，治理难度较大。
(四)《公路安全保护条例》实施后，按照《条例》的要求，工作落实不够到位，比如路产路权的维护，依法依规对路的养护不尽人意。按《条例》规定，治理超限发现问题应当就近在固定治超站处理，实际上难以处理到位，影响工作。
(五)公路地质灾害严重，公路设施损失严重急等解决。
(六)湘西地处山区，受地理环境的影响，土地资源有限，公路沿线违章建房层出不穷，加之执法手段措施等有限，无法有效控制。
三、下步工作安排
(一)继续抓好公路养护。一是积极探索新形势、新情况下干线公路机械化、专业化养护新路子，加大中心养护站的建设，力争每个县市公路局建成一个中心养护站，配齐基本作业机械和设备，进一步提高公路养护水平。二是积极启动大中修工程，按照大中修工程管理有关办法，适时组织招投标，严格推行合同管理制度，中标单位签订《施工合同》、《廉政合同》、《安全合同》，指导、监督各施工单位抢抓公路施工黄金时机，保质保量完成大中修工程任务。三是推行养护管理联系工作制，加大监管力度，巡查工作常态化。将巡查通报发送至县市人民政府，监督其抓好日常养护管理工作。四是继续抓好危桥改造及安保工程的组织实施。按省下达的计划任务，组织好施工和管理，确保危桥改造和安保工程的任务的完成。
(二)继续抓好路政管理。一是在全州范围内开展一次国省干线公路路域环境专项整治行动，对非公路宣传牌进行全面清理，对公路及公路用地内的违法堆积物、非公路设施和占道经营摊点进行集中清理，对在公路两侧建筑控制区内严重危及公路设施完好或行车安全的违法建筑，进行集中清除，对公路设施设置维护情况进行全面检查，及时发现和处理损害路产路权的行为，防止马路市场、各类违法建筑设施和临时摊棚死灰复燃。二是以治理超限超载运输为重点，进一步规范执法行为，坚持文明执法、依法行政，树立良好的公路执法形象。三是继续抓好路政队伍建设。通过集中培训、以会代训等方式，提高路政执法人员整体素质。
(三)继续抓好公路建设。一是抢抓工程施工黄金季节，保质保量完成凤凰堤溪沱江大桥(重建)工程和凤凰堤溪高架桥拆除(重建)工程的基础工程、下部构造和大部分上部构造施工等目标任务。二是完成桑永公路扫尾工程，进一步落实和加强养护管理工作，完成竣工验收的各项前期准备工作。三是等省交通运输厅签批开工许可后，立即组织各标段的工程施工，确保完成既定的目标任务。
(四)继续抓好安全生产。一是抓好制度的落实。落实好安全检查，确保制定落到实处。二是抓好安全隐患的排查，要对安全隐患进行再排查、再清理，确保无死角、无遗漏，发现一起要整治一起。三是抓好安全宣传工作。做到逢会必讲安全、逢事必讲安全，真正形成“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”良好安全氛围。
高速公路半年工作总结范文第2篇
一、以招投标工作为重点，发挥职能作用，确保农村公路招投标公开、公平、公正为进一步体现农村公路招投标程序“公开、公平、公正”，进一步增强农村公路招投标程序的透明度，上半年，我们始终坚持将农村公路建设招投标工作放在巡查工作的重要位置上。我市2008年农村公路建设工程
二、三级公路招投标全部上网，实施网络操作，接受全社会监督，从报名、资格预审、投标、抽取评委、评标、公示等全部上网操作。5月22日，我市2008年农村公路建设项目信息在《中国招投标网》上发布，共有11家单位报名参加，9家单位通过资格预审。6月21日，**市交通局召开市通镇二级农村公路建设项目网上招投标会议。九家投标单位对我市2008年市通镇农村公路6个标段进行投标。市纪委执法室、市检察院预防局、市交通局纪委、市交通局农村公路纪检监察巡查小组对招投标全过程进行了监督。6
月21日上午，将各施工单位的投标价格、工期、质量标准对各施工单位进行通报，同时通过《江苏招投标网》现场抽取确定评标专家，陆建云、张琳、黄承荣、桂明胜以及业主方叶盛共五名专家组成评标小组。6月21日下午，评标小组对各投标单位的投标书进行评定，最终确保中标单位并进行公示。
对各镇自主进行招投标的四级公路，严格按照《**市农村公路建设项目招标办法》的要求执行，如不能桉要求实施招投标的建设项目，巡查办将协同农路办共同进行处理，取消项目指标，上报市纪委备案，并在全市范围内通报。到目前为止，我市农村公路开工率已达80%，各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。
二、以党风廉政建设工作为抓手，抓住工作关键，确保农村公路建设“工程优质、干部优秀”
我局对工程建设市场中易发生违规违纪问题的重点环节，不断完善相应的规章制度，细化完善了《**市农村公路建设项目招标办法》、《**市农村公路考核办法》、《**市农村公路建设项目纪检监察巡查工作制度》、《**市农村公路建设项目党风廉政信息员聘任工作制度》，规范约束有关人员的行为。突出抓了八个方面的工作：一是廉政信息员和义务监督员全部实行挂牌上岗。今年上半年，巡查办聘请了11名党风廉政信息员(每镇1名)，每个工程建设项目聘任2名义务监督员，并全部实行挂牌上岗，协助我市农村公路纪检巡查工作，从农村公路建设项目立项到竣工验收实行全过程、全方位监管，保障了我市农村公路建设目标任务的顺利完成;二是依靠公示牌、《告全体村民书》与张贴廉政标语等形式进一步增镇通镇公路公示
牌按统一格式制作，表面用防水雨布，树立在工程起点醒目的位置上。告全体村民书每条路发放2至3份，上半年共发放100余份，今年6月，开通了**@126.com、**@126.comg两个举报邮箱，将邮箱地址与《告全体村民书》一起在农村公路建设现场公示。村民如对身边在建的农村公路有工程质量、资金管理、廉政建设方面的举报和建议，可通过电子邮箱与**市交通局农巡办联系，农巡办将安排专人每天收集整理并予以处理。举报邮箱的设立，方便了群众举报，增强了农村公路纪检监察巡查力度;三是定期召开项目经理、监理人员、廉政信息员会议。上半年共召开了3次项目经理和监理人员会议，召开了2次党风廉政信息员会议，以会代训。通过教育学习，大部分项目经理、监理、廉政信息员对农村公路党风廉政建设有了充分的了解，更好的配合和支持巡查办工作;四是推行“三合同制”。工程开工前必须签订施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同与施工合同同时签订，我局去年所有镇通镇公路廉政合同签订时，都邀请市纪委、市检察院的领导参加，并且举办廉政警示教育讲座，所有在建项目经理、监理全部参加讲座，邀请市检察院预防局同志进行专题辅导。安全合同正在积极推行过程中，力争今年推行到位，巡查办还采取如开座谈会、现场巡查、走访群众等形式，不定期地对相关单位执行合同情况进行督查，对违反合同的单位责令限期整改，确保合同执行到位;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开;六是明确廉洁自律的各项规定。为了率先垂范，树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，农路办专门制了廉洁自律的各项规定，决不接受乡
镇、施工单位和监理单位的宴请。
通过以上举措，努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来，坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举，充分发挥社会监督、群众监督的作用，切实增强监督效果，严防违规违纪行为的发生，力保为民的实事办实办好。
三、以巡查简报为平台，以点带面，促进全市农村公路全面推进
今来，我们继续坚持将《**市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台，推行巡查简报制度，及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广，对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评，做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题，及时与相关镇联系，要求各镇围绕存在问题
及时整改到位。通过巡查简报制度的推行，有效促进我市农村公路建设的良性循环。
四、以日常巡查工作为基础，全面监管，切实落实巡查工作制度
根据上级要求，我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次，并将定期巡查向不定期巡查延伸，每月组织两次定期检查，每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时，及时与市纪委执法室联系，争取市纪委的帮助，促进工作的顺利开展。
五、2008年下半年工作打算
下半年，我们将严格按照纪检监察巡查工作要求，按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全
面监管，重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作)，认真开展农村公路纪检监察巡查工作，确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。
1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查
严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》，对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关，依据工程质量管理体系和保证体系进行监管，确保工程按质按期施工，按规定程序验收。
2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查
农村公路建设资金来之不易，必须严格管理，设立专户，专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查，努力做到设计有概算，施工有预算，竣工有决算，用款有计划，开支有标准，成本有核算。
3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查
高速公路半年工作总结范文第3篇
在服务态度方面，作为窗口服务行业，我们每一名收费员都代表着首发的形象，作为党员更要起模范带头作用，所以我严格要求自己，着装整齐，时刻注意自己的服务态度，文明服务，微笑服务。遇到出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，用礼貌的语气，耐心的解释。用善意的微笑去化解，让他们理解配合我们的工作。
在日常工作方面，多干活少计较，做出表率，热心帮助同志，在各个方面全心全意为大家服务，为大家创造了一个美好舒适的生活环境。
高速公路半年工作总结范文第4篇
一、工程概况及工程完成情况***高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目，也是目前亚行资助中国最大的两个交通项目之一。我公司(***)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为***。***，其主要工程量为：土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月，从XX年3月15日至XX年7月31日，总投资12315.5667万元。
截至XX年底，完成路基清表及冲击碾压569177m2，占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3，占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根,占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道，占合同数量的41%;完成柱式桥墩16根，占合同数量的5.88%;预制涵洞盖板1793块，占合同数量的100%;预制空心板59块，占合同数量的14.9%;共现浇砼21335m3，占合同数量的36%;预制砼8697m3,占合同数量的31.2%;完成实物工程量2342.3884万元，占年计划的49.22%，占有效合同价的23.97%.
二、监理工作概况根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况，我公司于XX年12月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名，副高级驻地监理工程师1名，并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理，组成各职能部门，开展监理工作。投入监理人员23人，行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后，依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求XX年3月15日开工的工作指示，我第三合同段驻地监理办于XX年2月6日进场后迅速进行了驻地建设，2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开，可以满足实施工程监理的工作要求，驻地监理办迅速组织监理人员，根据有关合同文件和技术规范要求，结合本工程的特点，详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》，明确各级监理人员的责权，落实各种监理程序，如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等，使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。
三、工程质量管理在整个施工监理过程中，驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监理人员的质量意识，层层签订工程质量责任书，确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。
1、施工准备阶段的监理工作在开工前，驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容，核查设计图纸，复核定线数据，了解现场用地占有权和使用权的完善情况，按照监理程序，审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划，审查承包人的质量自检体系，落实承包人的材料等。 (1)及时组织召开第一次工地会议。XX年4月12日，驻地监理办组织召开了第一次工地会议，介绍并了解各方的主要人员和组织机构，说明了监理程序，检查工程进度计划及承包人施工准备情况，协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。
(2)做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上，对设计有疑问或不详的地方，及时向项目办提出并与设计及有关部门协商解决，避免了施工的盲目性，力求做到集思广益，万无一失，取得了良好的经济效果和社会效果。 (3)验收承包人的施工定线。按照合同规定，驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导，全过程介入复查、审核工作，直至最后验收报批。
(4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求，驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。
(5)严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前，要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，并提前对材料样品进行试验，以明确同意采购与否。同时要求，必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验，对不合格的材料坚决给予清退。
(6)严格审批承包人的标准试验，控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查)，并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验，然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。
2、工程施工阶段的质量监理(1)明确控制要点，强化监理程序管理
按照驻地监理办制定的监理实施细则，根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求，找出影响工程质量的关键环节和主要因素，详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表，以及各项目工程的中间交验程序。例如土方路基填筑工艺：放线、清表、碾压(填前)、测标高，定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节，做到了有差、漏不签认，有错误或有质量隐患坚决返工，把质量隐患消灭在萌芽状态。 (2)调动承包商质量保证体系的主观能动性
一个优质、美观的工程，不是单靠监理，更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工，标准和程序化的管理干出来的。在“监帮结合”的各个环节中，监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控，认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节，按设计标准、规范要求办事，及时发现工程施工中存在的质量隐患，纠正不良的操作方法，敢于处理已发生的质量事故，才能确保工程质量监理任务的完成。
(3)严格执行质量标准，从源头把好质量关 在监理工作实施过程中，驻地监理办监理人员，都能严格执行质量标准，坚持做到：单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认，后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。
(4)加强现场旁站监督，及时发现并解决问题
旁站与巡查相结合，是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑，基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位，我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督，以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下，监理人员坚持24小时坚守施工现场，及时发现问题，解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题，及时地发出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。 (5)用“数据”说话，充分发挥监理抽检的作用 工程以“数据”为准，这是我们工程技术人员最基本的法则，也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成，利用试验来指导施工，控制工程质量，也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
四、计量支付、工程进度和合同管理情况
1、要切实做好以质量监控为中心的“三控”监理工作。驻地监理办多次组织监理人员，用不同形式和方法，认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容，然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价，绘制出工程进度管理曲线，进行动态监控。
2、驻地监理办严格审查承包人的旬、月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等，重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性，指出计划中不合理的部分，提出调整修改计划的具体意见和要求。
3、对月度计划的完成随时检查落实，及时掌握实际进度与计划进度的差距，发布调整相应计划的指令。我们在合理调控承包人的实施进度计划时，尽量做到工程支付满足进度计划的要求。当工程进度滞后时，及时督促承包人按合同要求加大人员、机械设备的投入，并强化保证质量的措施。驻地监理办始终坚持进度服从质量的原则，把质量监理贯穿于施工管理的全过程。
4、工程进度、计量支付;
第三合同段施工进度严重滞后。其主要是承包人未严格履行合同承诺，进场人员、机械设备严重不足，管理薄弱，计划不周，安排不当，协调不力。驻地监理办多次要求项目经理部履行合同承诺，加大人员、机械设备的投入，但收效甚微，多个批复开工的作业面无进行施工。这已严重影响到年度施工计划的完成。鉴于目前现状，驻地监理办敦促承包人切实履行合同承诺，确保平定高速公路能按期完成。第三合同段累计已计量869.7694万元，未发生材料预付款。
四、安全和环境保护监理为了强化安全和环境保护工作，第三合同段驻地监理办成立了以高级驻地***为成员的安全领导小组，并由***担任专职安全员，并制订了安全应急预案，签订了安全生产责任书。在对第三合同段工程建设的安全和环境保护监理中，领导小组以日常和专项目检查为主，结合项目办开展的“安全专项整治工作”，督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定，运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动，加强安全管理工作，牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想，坚持“管生产必须管安全”原则，制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案，强化各项安全防范措施，从而达到生产必须安全的目的。本年度未发生安全和影响环保的事故。
五、廉政建设为加强***高速公路建设中的廉政建设，
预防腐败问题的发生，驻地监理办成立了纪检检查小组，建立健全了廉政建设责任保证体系，签订了《廉政责任承诺书》，要求各监理人员在工程建设项目中严格执行中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》，交通部《在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》、《甘肃省交通基础设施建设廉政合同考核细则》等有关法律法规，全面贯彻落实“八个坚持、八个反对”，严格执行交通部党组提出的“四不准”、交通厅党组的“六条廉政禁令”和党员干部“五个不准”。按照项目办《关于印发开展治理商业贿赂专项工作实施方案的通知》的文件精神和开展治理商业贿赂专项工作的方法与步骤，驻地监理办成立了治理高业贿赂专项工作领导小组，在领导小组的统一领导和安排部署下，设置了举报箱和举报电话，并制定了工作安排，通过召开动员会、组织学习、知识考试等方式进行了广泛宣传学习，深入开展了治理商业贿赂专项工作。在自查自纠阶段的工作中，未发现有商业贿赂的行为。廉政建设工作的深入开展，使监理人员提高了思想认识，增强了遵纪守法和廉洁自律意识，促使监理工作人员做到自重、自醒、自警、自励，营造了反腐倡廉的良好氛围。
六、存在的问题
XX年2月25日,对承包人的驻地建设和合同履约情况初步进行了一次检查，承包人“三大负责人”无一人到位，驻地监理办于XX年3月10日发出《关于高速公路第三合同段开工准备情况报告的通知》于XX年3月11日驻地监理办对第三合同段一些施工前准备情况进行了全面检查，检查结果是合同中承诺的主要人员未进场，特别是项目“三大负责人”无一人在岗。随后，高速公路第三合同段驻地监理办，多次对路***路第三合同段项目部合同履约情况进行检查，多次下文，要求***项目部履行合同。如：平定监三发〔XX〕2号文要求，“有关工作情况务必于XX年3月13日前上报驻地监理办”*土建监三发〔XX〕9号文要求，“于XX年3月21日再次对该项目工程进行合同履约的情况检查，严重违背合同要求的，驻地办将依据合同规定向项目办、总监办上报处罚申请”。*土建监三发〔XX〕11号文要求，“未按合同规定进场到岗的主要人员限三日内(即3月25日前)到岗。需替补的人员，按要求申报资质审查、批复。未按合同规定进场的机械设备，限七天内(即3月28日前)全部进场。上述工作意见，望承包人整改、落实，驻地监理办将于XX年3月30日重新核查整改、落实情况”，核查结果是合同中承诺的主要人员未进场，特别是项目“三大负责人”无一人在岗，致使监理工作指令无负责人签收，监理工作指令无法落实，第一次工地会议也无法按程序召开。图纸审核、工程量复核至今未完成，导线点、水准点复测成果未上报，相关的材料源地、料场未确定，监理工作不能正常开展。路桥集团三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段项目部，一直未履行合同承诺。 直到XX年末，第三合同段项目经理长期脱岗，工程进度严重滞后，其原因：(1)管理不到位，责任不到人，施工进度计划未全面落实。(2)施工人员、机械设备投入的数量不足，不能满足施工计划完成的需要。(3)料源、料场未全面落实，特别是取土场。(4)进场的施工队伍都是农民工未经过专业技术培训，设备差、技术水平低，施工能力有限。(5)施工准备不充分、便道不畅通，计划不周，安排不当。(6)不能严格按程序办事，有随意施工的现象，有的涵洞基础开挖后放置三个月无人进行下道工序的施工，使施工陷入混乱。(6)内业资料无专人负责管理，上道工序完成后，资料不能及时上报，有时甚至拖一两个月报不上来。阻碍了施工进度。根据上述情况，驻地监理办下达工作指令并多次敦促承包人：必须加大施工人员和机械设备的投入;采取得力措施，加大协调力度，强化、细化管理，责任层层分解，落实到人，全面严肃执行施工进度计划。承包人虽尽力解决存在的问题，进行整改，但收效甚微。特别是近期，项目经理常期不在位，负责人私自离岗，管理混乱，监理指令无人签收，监理工作指令更无法落实。甚至通讯不畅，打电话也不接，具体工作找不到人。使我们没有了监理对象。现场监理成了施工单位的技术员、领工员。
七、工程监理工作的体会
1、加强队伍的自身建设，树立监理人员的良好形象监理是受业主委托，为业主服务的。而要搞好监理工作，关键在人。由于所聘用监理人员大部分来自不同的地域和部门，所以驻地监理办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核，对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行奖励。在监理工作的实施过程中，由高素质、能力强的同志进行传、帮、带，以提高全体监理人员的综合素质，真正做到“内炼硬功，外树形象”，逐步形成了一支品德好、作风硬、业务精，能适应各种环境的监理队伍。
2、确立监理在工程质量控制中的主导作用要确立监理在工程质量控制中的主导作用，首先必须建立和完善自上而下的三级质量保证体系，即政府监督、社会监理和企业内部自检，使监理能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨，面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓，这样从根本上把好质量关。
3、加强对承包人自检体系的监督和管理承包人的业务技术水平和品德素质，对确保工程进度和工程质量至关重要。重点是对人员素质、现场施工管理和施工工艺水平、自检能力、施工设备及配套水平等决定工程质量和进度的关键因素，常抓不懈、一抓到底。我们特别注意加强与项目办的联系，取得项目办的理解和支持，同时注意吸取兄弟监理标段的成功经验，接纳各方面的信息，适应工作环境，搞好监理工作。 总之，在近一年的工作中，驻地监理办虽然做了大量的工作，但由于施工单位的素质差，不能完全按照施工技术规范和监理程序进行施工截止到目前，进度还是不能达到要求，为了保证下年度工程的顺利进行，希望项目办尽快要求承包单位依据合同进行彻底的整改，加强技术力量，增大设备投入，完善管理体系，提高履约意识。只有在此基础上，我驻地办才能在以后的工作中，发挥监理的作用，更好地为业主提供服务。在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成***的监理任务，为平定高速公路的建设做出应有的贡献。
高速公路半年工作总结范文第5篇
一、遵照上级要求、结合建设要点、抓好安全工作
1、火红的五月，阴雨连绵，大中小雨不停的变换， 根据
安全生产要求编制《关于汛期建设工程安全作业的注意事项》
2、6月安全生产月活动要求编制《关于开展2014年“安全生产月”活动实施方案》
3、6月中旬根据高速指挥部和广西壮族自治区交通工程质量监督站文件《广西壮族自治区交通工程质量监督站关于做好公路水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动有关事项的通知》，工区编制《关于开展广西交通运输工程建设领域“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治的活动方案》
4、7月根据员工住宿情况，为防止发生火灾及用电安全， 编制《活动板房安全管理办法》
5、7月根据桂三高速指挥部和《广西壮族自治区交通工程质量监督站关于印发全区公路水运工程建设领域集中开展安全生产大检查实施方案的通知》，工区编制《关于开展全区公路工程建设领域集中开展安全大检查设施方案的通知》
6、8月、根据高速指挥部和《广西壮族自治区交通运输厅办公室关于转发交通运输部办公厅开展高速公路施工标准化活动总结与考核工作的通知》文件要求，编制《关于开展施工标准化活动的通知》
7、根据高速公路工程指挥部和《珠江委关于发送国家高速公水土保持监督检查意见的函》的文件要求，编制《关于做好建设工程中水土保持工作的要求》
8、根据高速公路工程指挥部和《广西壮族自治区高速公路管理局高管办(关于印发广西高速公路行业“美丽广西·清洁乡村”)》文件要求，编制《关于开展广西桂三高速公路建设“美丽广西·清洁乡村”活动的实施方案》。
二、施工现场多变化，安全教育效率好
工程建设开工以来，工区队部开展岗前安全教育，
工区先后开展工地、住宿安全教育;施工用电安全教育;
高边坡施工安全教育;防止火灾消防安全教育;交通乘
车出行安全教育，参加528人次，受教育普及率100℅。
通过安全教育员工安全素质、思想意识有所提高，相对
事故伤害率为零。
三、检查与监督，群防保群安
在安全管理工作中，区队领队和安全员经常深入生产
现场施工工地检查安全工作，对现场施工过程中发现的 不安全隐患及时处理，工区经理黄玉洲在外部工作十分 繁忙之中，但是他还经常深入施工现场，对高边坡的施 工、边沟开挖深基础施工，要求员工安全生产，坚持安 全施工工艺，从上至下按照程序开挖，防止坍塌滑坡---- 队安全员xxx天天深入现场检查安全工作，在高压 线下、在高边坡施工指导施工安全，开工以来未发生任 何不安全事故。 质检员兼职安全员xxx，在做好 本质工作的同时，义务做好安全生产检查及监督工作，
队安全工程师xxx，在工地上、在驻地、在勘察线 路，始终把安全工作放在首位，经常开展现场安全教育 促使员工掌握安全知识;安全员xxx，工作经验丰富、吃苦耐劳、天天跟班在现场，及时处理现场不安
全隐患，参加建设的员工们高兴的说，我们的安全是老 夏的辛勤劳动啊;队长每天到工地检查指导工
作，及时处理现场机械设备、人员问题，协调地方群地 关系问题，矛盾一一解决、工程顺利建设。
四、安全要防范、应急要演练
在工程建设与现场施工状况，开展不同形式的应急演
练工作，先后开展消防应急演练、触电应急演练、中暑
昏迷休克紧急救助方法知识教育。
五、存在问题
1、参加建设员工人员流动变化较大，培训教育相对滞后。
2、住宿条件拥挤、水电供应时有停水停电现象，宿舍用
电隐患较多。
3、活动板房设计、建筑施工质量欠佳，随时有损坏伤害的可
能。
4、施工队办公室、生活区住宿于河道的
下部，根据建设工程施工的进度、路基的形成，后期河水可能造成对二个驻地造成不安全的水患威胁。
高速公路工程xxx项目部