公路监理汇报材料范文第1篇
汇 报 材 料
一、7月份工程进度计划完成情况：
1、机务段 1.1进度完成情况 (1)路基工程
土方：西咽喉机走线J1K0+450～J1K0+700段挖土方完成4500立方米，开累完成28016立方米。填筑A组填料1500立方米，开累完成7533立方米。
(2)轨道工程
机务段东咽喉改造及机
31、
32、
33、40线路铺轨完成1.4公里，开累完成2.7公里，进场道碴3428立方米，开累6628立方米。铺设单开道岔6组，开累完成12组。拆除既有线路1.1公里，道岔5组。
(3)房建工程
1)机务房屋：完成602.8平方米，开累完成4298.3平方米。 2)生产及办公房屋完成水暖安装2228平方米，开累完成7059平方米。 (4)给排水工程
给水铺设聚乙烯PE管374米，开累完成2989米;排水铺设双壁波纹HDPE管171米,开累完成1368米。
(5)站场及房建附属工程
道路及硬化面完成1362平方米，开累完成4802平方米。热网管沟土方开挖1201立方米，开累完成2400立方米。管沟、管道完成555米，开累完成1109米。化粪池完成5座，开累完成6座。污雨水泵站完成3座，开累完成3座。站场道路完成1423平方米，开累完成5693平方米。还建工务段
1 汇报材料
大门西侧及体育馆北侧围墙400米，开累完成400米。
1.2投资情况
机务段计划完成投资907.76万，实际完成954.73万，完成投资比例105.17%。
1.3存在的问题
(1)机务段运转整备楼门厅掉向无正式施工设计图纸，严重制约既有运转车间的搬迁，影响机务段整个北侧整备场的站改及房建工程施工。中修库原设计建筑有所变化，冷却水制备间是否拆除不明确。
(2)机务段内及西机走线地下管线、构筑物错综复杂，拆迁力度小，请监理单位给予协助。
2、大机段 2.1进度完成情况
(1)西宁东大机段路基、涵洞工程已完成，路基附属骨架护坡浆砌片石完成201立方米，开累完成804立方米。
(2)轨道工程
铺设单开道岔6组，开累完成19组。 (3)房建工程
1)给排水房屋：完成13.77平方米，开累完成318.85平方米。 2)工务房屋：完成1670.42平方米，开累完成16511.19方米。 3)其他生产办公房屋：完成20.8平方米，开累完成1278.08平方米。 4)锅炉房设备基础开始施工。
5)居住房屋：完成980.6平方米，开累完成2941.7平方米。
2 汇报材料
6)公共房屋：完成24.6平方米，开累完成577.35平方米。 (4)给排水及暖通工程
铺设给水管道3107米，开累完成9562米。排水管道铺设1069米，开累完成4219米。化粪池完成5座，开累完成5座。沉淀池完成3座，开累完成3座。隔油池完成3座，开累完成4座。污水泵站完成1座，开累完成2座。
(5)站场
中修库及边跨、预检库内检查坑完成0.246单轨公里，开累完成786单轨公里。实体围墙完成478米，开累完成2678米。混凝土道路路面完成2000平米，开累完成8680平方米。场坪内排水沟完成420延长米，开累完成5920延长米。
2.2投资情况
7月份计划完成投资3013.04万，实际完成投资2966.7万，完成投资比例98.46%。未完成原因①进入7月份雨水多，误工5天;②轨料供不应求，影响大机段线路及道岔铺设;③钢结构供货、安装涉及厂家多，施工期间效率降低;④设备使用单位方案变化频繁，施工现场组织受到阻碍。针对以上问题我项目部加大沟通、协调解决力度，请监理站给予协助。
二、8月份投资、进度安排及资源配备情况
1、机务段：计划完成投资434.68万。西咽喉拆迁及运转整备楼、车载设备间搬迁完成，配合五局车场过渡线路铺轨完成，机40线封锁以后设备挡光棚及挡光棚间主体结构吊装完成，库前整备间砌体及保温完成，体育馆北侧轨道线路预铺完成。
3 汇报材料
2、大机段：计划完成投资679.23万。库外轨道工程全部施工结束，房建主体结构完成后的装修完成，站场内排水沟及道路开累完成至85%。检修库及边跨、预检库内检查坑及整体道床完成，检测车停留库钢结构安装及保温完成。转车盘、库内起重梁设备安装完成，锅炉房设备安装1/3。
三、重点控制性工程进展情况 1.机务段
(1)西咽喉房屋、围墙、超市、管道等陆续开始拆迁，车载设备间具备搬迁条件，运转整备楼
二、三层装修基本完成，一层受施工图纸制约，无法施工。西咽喉机走线预铺部分轨道线路，做好改造前施工准备。材料备品库投入使用，拆迁原材料及机电库，推进中修库施工进度。
重点是车载设备间、运转整备楼搬迁后的拆迁预铺部分轨道线路。 2.大机段
(1)轨料及时到位，完成线路铺设。检测车停留库钢结构屋面板、墙面板安装及保温完成，检修库及边跨以及预检库推进设备基础施工同时库内检查坑、整体道床完成。
(2)加大站场附属工程施工。
四、上月例会问题整改情况
存在问题均已整改完成，并通过现场监理工程师的验收，针对监理工程师通知单已回复完成。
五、重点工作安排
1.机务段重点工作是加大机务段西走行线拆迁工作力度，督促设备使用单位搬迁车载设备间、材料库、运转整备楼，完成好段内的拆迁。锅炉房改
4 汇报材料
造尽快完成，满足冬季供暖需求。
2.大机段重点工作是轨料、设备协调到位，合理组织设备基础施工。同时锅炉房设备基础施工、检测车停留库施工不松懈，推进设备安装工作。
5
公路监理汇报材料范文第2篇
首先，我代表江苏润扬项目管理有限公司仪征帝景蓝湾一期20#楼、23#楼及地库
一、二区工程项目监理部向各位代表在百忙之中抽除时间参加本工程竣工验收表示感谢，同时敬请各位对我们监理工作提出宝贵意见和建议，以使我们改进工作。
一﹑工程概况
工程名称：仪征帝景蓝湾一期20#、23#楼及地库
一、二区
建设单位：扬州恒景房产有限公司
勘察单位：江苏省岩土工程勘察设计研究院
设计单位：上海三益建筑设计有限公司
扬州大学工程设计研究院
监理单位：江苏润扬项目管理有限公司
施工单位：江苏金禾建设工程有限公司扬州分公司
本工程位于解放东路南侧仪杨河北侧。本工程20#楼建筑总面积为：17046.90m2，建筑高度：72.30 m，建筑层数：地下二层，地上二十四层，抗震为7度设防，防火等级为一级。结构类型为剪力墙结构。工程设计使用年限为50年。基础及主体结构钢筋采用三级钢筋，采用商品砼标号分别为C40、C
35、C30、C
25、C15浇筑。基础结构形式为笩板基础，上部结构为剪力墙结构。上部填充墙材料分两种：外墙为A5.0B06砂加气混凝土砌块，内墙为A5.0B06加气混凝土砌块，采用M7.5混合砂浆砌筑。地下室外墙为SBS卷材铺贴。本工程23#楼建筑总面积为：23874.83m2，建筑高度：86.90m，建筑层数：地下
二层，地上二十八层，抗震为7度设防，防火等级为一级。结构类型
为剪力墙结构。工程设计使用年限为50年。基础及主体结构钢筋采
用三级钢筋，采用商品砼标号分别为C40、C
35、C30、C
25、C15浇
筑。基础结构形式为笩板基础，上部结构为剪力墙结构。上部填充墙
材料分两种：外墙为A5.0B06砂加气混凝土砌块，内墙为A5.0B06
加气混凝土砌块，采用M7.5混合砂浆砌筑。地下室外墙为SBS卷材
铺贴。地库一区建筑面积为2773.98m2，抗震为7度设防，工程设计
使用年限为50年，建筑层数为地下一层，地上局部一层，耐火等级
为地上二级，地下一级，主要结构內型为框架结构。地库二区建筑面
积为3199.14m2，抗震为7度设防，工程设计使用年限为50年，建筑
层数为地下一层，地上局部一层，耐火等级为地上二级，地下一级，
主要结构內型为框架结构。
二、本工程监理及工程质量情况汇报：
1、 原材料质量控制情况：
钢材、碎石、砂、水泥、蒸压加气块、砼试块、砂浆试块等材料
合格证、试验报告均齐全，全部合格;其中，20#楼土建主要材料进
场报验均合格，准予使用，23#楼土建主要材料进场报验均合格。20#
楼安装主要进场共报验均合格，准予使用。23#楼安装主要进场共报
验均合格。地库一区土建主要材料进场报验均合格，地库一区安装主
要进场均合格，准予使用。地库二区土建主要材料进场报验均合格，
地库二区安装主要进场报验均合格，准予使用。经检测中心现场检测
的室内环境检测、门窗三性试验、建筑墙体热工性能检测均合格。沉
降观测结果，沉降量满足规范规定的建筑物地基变形允许值的要求。
2、施工过程质量控制情况：
我们根据国家《建设工程监理规范》，按程序组建了监理机构，
编制了监理规划和监理实施细则，按照设计文件与国家、省、市的法
律、法规、强制性条文、现行的施工验收规范、标准及质监站的监督
交底材料进行监理。在工作中以工序质量为核心，质量预控为重点，
按强制性条文和主控项目、一般项目进行控制。对进场材料进行抽检、
见证取样和复试，对重点部位、关键工序进行了旁站监理;对一般项
目进行现场巡检、随机抽查、平行检查、技术复核、隐蔽验收、成型
检查等，对发现的问题及时监督施工单位进行返修、整改，直到符合
要求为止。
3、各分部工程质量验收情况：
本工程按国家《建筑工程施工质量统一标准》(GB20300-2001)
进行了验收评定。涉及安全和使用功能的地基基础、主体结构等分部
工程中所用材料均按规定进行了见证取样、送样，试验均满足设计要
求;给排水、电器进行了通水、通电试验，试验结果均满足设计要求，
所含分部均合格，在预验收时所遗留的问题，施工单位进行了整改。
三、进度控制情况：
本工程20#楼于2012年1月15日开工，在施工单位自评合格的
基础上邀请质量监督部门分别于2012年12月4日、2013年元月24
日分别对基础和主体一至十二层，主体十三层至二十四层结构进行验
收，验收结论：基础、主体结构评定为合格，同意进入下道工序施工，
至2013年12月19日竣工预验收。23#楼于2012年1月15日开工，
在施工单位自评合格的基础上邀请质量监督部门分别于2013年4月
2日、2013年5月15日分别对基础和主体一至十五层，主体十六层
至二十八层结构进行验收，验收结论：基础、主体结构评定为合格，
同意进入下道工序施工，至2014年4月23日竣工预验收。地库一区
在施工单位自评合格的基础上邀请质量监督部门于2013年11月4日
对基础和主体结构进行验收，验收结论：基础、主体结构评定为合格，
同意进入下道工序施工，至2014年4月23日竣工预验收。地库二区
在施工单位自评合格的基础上邀请质量监督部门于2013年4月2日
对基础和主体结构进行验收，验收结论：基础、主体结构评定为合格，
同意进入下道工序施工，至2014年4月23日竣工预验收。
四、投资控制情况：
本工程已完成合同约定的各项工作，由于招商后商家使用功能改
变，造成了较多的工程变更，增加了工程的总投资。
五、安全控制情况：
安全方面：我们经常督促施工单位加强安全意识和自我保护意
识，做好安全交底工作，经常组织建设单位、施工单位对现场进行安
全大检查，从开工至今未发生重大安全事故。
综上所述，我监理部认为本工程施工质量符合强制性条文、设计
文件和验收规范要求，请验收组成员进行验收。
江苏润扬项目管理有限公司
仪征帝景蓝湾项目监理部
2014.5.30
仪征帝景蓝湾一期
20#、23#楼及地库
一、二区工程
验
收
汇
报
材
料
江苏润扬项目管理有限公司
仪征帝景蓝湾项目监理部
公路监理汇报材料范文第3篇
大家好!
今天我们在这里召开第十一次的工地会议，在上一次工地会议过后，项目部根据编织的施工计划，顺利完成了新礼大桥完成1-18#盖梁加厚施工和新民新礼大桥桥面护栏涂装施工以及新礼大桥匝道安全防护施工。目前本工程剩余工程仅包括新礼大桥24—26跨连续梁独柱墩支座更换和盖梁挡块施工，新民新礼大桥桥梁墩柱盖梁漏筋的缺陷修复和内业资料的整理工作。
下面我代表监理部对施工单位上个月施工以来的工作情况进行一下总结，对收尾工作提出一些要求。
一、 目前工作情况总结
1、 工程质量
上个月施工单位主要在进行新礼大桥盖梁加厚的施工以及桥面护栏涂装的施工。从施工项目的质量来看，新礼大桥盖梁加厚施工质量基本比较稳定，凿毛开槽、钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆均能有条不紊的开展进行，外观质量较好。新礼大桥独柱墩支座施工支架搭设后正在开展凿毛开槽工作。新民大桥和新礼大桥桥面护栏涂装施工，直至前天终于全面完成。
目前，虽然本项目的主体工程已经基本完工，但是在已经施工完成的项目中，任然存在了一些遗留问题，包括以下几个方面：
①新礼大桥盖梁加厚施工完成后，控制张拉用的同条件试件仍然摆放在现场。 ②梁板底部裂缝注胶施工完成后的注胶嘴大多数没有拆除，支座更换牛腿施工的螺栓孔表面未处理，影响盖梁外观。
③新民大桥桥面护栏涂装施工完成后没有及时上报监理业主进行验收，护栏表面颜色不一致，多处修补痕迹明显。
④新礼大桥独柱墩支座更换未上报开工报告和施工方案，已经擅自进行施工。
⑤新民新礼大桥桥台处，建筑垃圾未清理彻底。
2、工程进度
在上次会议过后，项目部虽然安排完成了新礼大桥1-18盖梁加厚施工和桥面护栏涂装施工，但是和上月的计划时间均有延迟。
目前剩余工程的设计方案和工程量统计已经具备了施工条件，独柱墩支座更换，盖梁挡块施工，外观缺陷修复已经成为制约本工程全部完工的关键性项目，面对已经超出合同工期和年关将至的情况，项目部要加强认识。
3、施工安全
目前新礼大桥独柱墩支座更换已经开展施工，在不封闭交通的情况下高空作业，仍然是安全工作的重点。在剩余的施工时间内，安全问题不可掉以轻心，必须站好最后一班岗。以下安全问题需要引起重视和解决。
①桥面已经通车，桥面护栏涂装也已经施工完毕，交通疏导的标志牌至今没有拆除，将导致错误的引导交通;
②新礼大桥独立墩增大截面施工现场没有施工警示牌，施工现场没有警示隔离带，没有专职安全员指导施工;搭设的施工平台没有剪刀斜撑，钢管垂直度不够，上下楼梯没有防护网，存在施工安全隐患;
③中间隔离花坛施工开口处未完全恢复，留有安全隐患;
4、计量支付情况
目前项目部已经完成本月的计量申报，计量支付情况具体如下： ①新民大桥：已申报计量1099.2万，完成60.5%;变更金额：-377万;
②新礼大桥：已申报计量540.5万，完成85.66% ;变更金额：62万;
目前的变更情况如下：
①新民大桥正在审批的变更意向：新民大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔、新民大桥桥面铺装
还未上报的变更意向：主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
②新礼大桥正在审批的变更意向：新礼大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔
还未上报的变更意向：匝道1#墩、引桥
22、23-
25、26跨连续箱梁支座型号调整、取消匝道盆式支座，主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
③目前计量存在问题：监理部审批上报的新礼大桥1个变更意向和5个变更申请，以及新民大桥2个变更意向和6个变更申请，需业主网上审批
二、下一步工作要求：
1、解决质量遗留问题，加强剩余工程施工质量
目前剩余的收尾工程和前妻李留的质量问题，在本工程未全部完工前，必须全部处理完毕。针对后续的施工，提出以下要求：
①对已经施工完成的内容进行一次质量排查，对出现的裂缝或者质量缺陷进行梳理统计，在工程完工前处理完毕。
②新礼大桥盖梁上的试块清理出场，将桥台处的建筑垃圾清理。 ③要求对现场所有裂缝处理采取灌胶施工的灌胶嘴进行拆除，对支座更换采用牛腿施工的螺栓孔进行表面装修。
④护栏施工完成后，项目部上报监理部联合业主共同验收，针对表面存在缺陷的花白部位，必须拿出处理措施，经过验收合格后方可交工。
⑤迅速上报新礼大桥独柱墩的支座更换开工和施工方案，按照方案认真落实施工及安全措施。
⑥新民新礼大桥盖梁及墩柱表面漏筋及混凝土缺陷工程量核查后，迅速上报工程数量，制定施工方案和开工报告，组织人员进场施工。对新进场的材料要求重新送检。
2、继续合理安排施工，早日完成全部施工任务
上月的工程进度计划没有按照上次会议汇报按期完成，项目部需要根据目前剩余的工程量重新上报计划，争取在最短的时间内完成剩余的施工内容。
3、确保施工现场安全作业，消除一切安全隐患 目前已经到了工程收尾的时期，也即将面临年关，安全不可疏忽大意，根据前面提到的安全问题，要求：
①桥面施工已经结束，按要求拆除临时施工交通指示牌，确保交通安全;
②完全恢复中间隔离花坛施工开口处，消除安全隐患; ③新礼大桥独立墩增大截面施工现场设立施工警示牌，施工现场设置警示隔离带，指派专职安全员指导施工;搭设的施工平台增加剪刀斜撑，保证钢管垂直度，上下楼梯加装防护网，确保安全施工
4、完善计量手续，整理竣工资料
①项目部要加快本项目的计量变更申报工作，完善相关计量附件资料，迅速完善变更手续;
②对于网上已审批结束的变更意向，项目部要及时跟踪并完善纸质版的变更申请，避免因变更资料不完善而造成部分分项无法计量，因而影响工程交工验收;
加快内业资料的收集整理以及评定工作，并迅速联系档案管理单位规范内业资料的整理归档。
最后，还是希望项目部能够积极的配合相关工作，合理的组织人员工作，站好最后一班岗，圆满完成工程建设任务。
公路监理汇报材料范文第4篇
大家好!
今天我们在这里召开第十一次的工地会议，在上一次工地会议过后，项目部根据编织的施工计划，顺利完成了新礼大桥完成1-18#盖梁加厚施工和新民新礼大桥桥面护栏涂装施工以及新礼大桥匝道安全防护施工。目前本工程剩余工程仅包括新礼大桥24—26跨连续梁独柱墩支座更换和盖梁挡块施工，新民新礼大桥桥梁墩柱盖梁漏筋的缺陷修复和内业资料的整理工作。
下面我代表监理部对施工单位上个月施工以来的工作情况进行一下总结，对收尾工作提出一些要求。
一、 目前工作情况总结
1、 工程质量
上个月施工单位主要在进行新礼大桥盖梁加厚的施工以及桥面护栏涂装的施工。从施工项目的质量来看，新礼大桥盖梁加厚施工质量基本比较稳定，凿毛开槽、钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆均能有条不紊的开展进行，外观质量较好。新礼大桥独柱墩支座施工支架搭设后正在开展凿毛开槽工作。新民大桥和新礼大桥桥面护栏涂装施工，直至前天终于全面完成。
目前，虽然本项目的主体工程已经基本完工，但是在已经施工完成的项目中，任然存在了一些遗留问题，包括以下几个方面：
①新礼大桥盖梁加厚施工完成后，控制张拉用的同条件试件仍然摆放在现场。 ②梁板底部裂缝注胶施工完成后的注胶嘴大多数没有拆除，支座更换牛腿施工的螺栓孔表面未处理，影响盖梁外观。
③新民大桥桥面护栏涂装施工完成后没有及时上报监理业主进行验收，护栏表面颜色不一致，多处修补痕迹明显。
④新礼大桥独柱墩支座更换未上报开工报告和施工方案，已经擅自进行施工。
⑤新民新礼大桥桥台处，建筑垃圾未清理彻底。
2、工程进度
在上次会议过后，项目部虽然安排完成了新礼大桥1-18盖梁加厚施工和桥面护栏涂装施工，但是和上月的计划时间均有延迟。
目前剩余工程的设计方案和工程量统计已经具备了施工条件，独柱墩支座更换，盖梁挡块施工，外观缺陷修复已经成为制约本工程全部完工的关键性项目，面对已经超出合同工期和年关将至的情况，项目部要加强认识。
3、施工安全
目前新礼大桥独柱墩支座更换已经开展施工，在不封闭交通的情况下高空作业，仍然是安全工作的重点。在剩余的施工时间内，安全问题不可掉以轻心，必须站好最后一班岗。以下安全问题需要引起重视和解决。
①桥面已经通车，桥面护栏涂装也已经施工完毕，交通疏导的标志牌至今没有拆除，将导致错误的引导交通;
②新礼大桥独立墩增大截面施工现场没有施工警示牌，施工现场没有警示隔离带，没有专职安全员指导施工;搭设的施工平台没有剪刀斜撑，钢管垂直度不够，上下楼梯没有防护网，存在施工安全隐患;
③中间隔离花坛施工开口处未完全恢复，留有安全隐患;
4、计量支付情况
目前项目部已经完成本月的计量申报，计量支付情况具体如下： ①新民大桥：已申报计量1099.2万，完成60.5%;变更金额：-377万;
②新礼大桥：已申报计量540.5万，完成85.66% ;变更金额：62万;
目前的变更情况如下：
①新民大桥正在审批的变更意向：新民大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔、新民大桥桥面铺装
还未上报的变更意向：主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
②新礼大桥正在审批的变更意向：新礼大桥主桥箱梁腹板加厚横隔板钻孔
还未上报的变更意向：匝道1#墩、引桥
22、23-
25、26跨连续箱梁支座型号调整、取消匝道盆式支座，主桥腹板植筋间距由40*50cm调整为40*40cm，主桥箱梁内安装波纹管开孔
③目前计量存在问题：监理部审批上报的新礼大桥1个变更意向和5个变更申请，以及新民大桥2个变更意向和6个变更申请，需业主网上审批
二、下一步工作要求：
1、解决质量遗留问题，加强剩余工程施工质量
目前剩余的收尾工程和前妻李留的质量问题，在本工程未全部完工前，必须全部处理完毕。针对后续的施工，提出以下要求：
①对已经施工完成的内容进行一次质量排查，对出现的裂缝或者质量缺陷进行梳理统计，在工程完工前处理完毕。
②新礼大桥盖梁上的试块清理出场，将桥台处的建筑垃圾清理。 ③要求对现场所有裂缝处理采取灌胶施工的灌胶嘴进行拆除，对支座更换采用牛腿施工的螺栓孔进行表面装修。
④护栏施工完成后，项目部上报监理部联合业主共同验收，针对表面存在缺陷的花白部位，必须拿出处理措施，经过验收合格后方可交工。
⑤迅速上报新礼大桥独柱墩的支座更换开工和施工方案，按照方案认真落实施工及安全措施。
⑥新民新礼大桥盖梁及墩柱表面漏筋及混凝土缺陷工程量核查后，迅速上报工程数量，制定施工方案和开工报告，组织人员进场施工。对新进场的材料要求重新送检。
2、继续合理安排施工，早日完成全部施工任务
上月的工程进度计划没有按照上次会议汇报按期完成，项目部需要根据目前剩余的工程量重新上报计划，争取在最短的时间内完成剩余的施工内容。
3、确保施工现场安全作业，消除一切安全隐患 目前已经到了工程收尾的时期，也即将面临年关，安全不可疏忽大意，根据前面提到的安全问题，要求：
①桥面施工已经结束，按要求拆除临时施工交通指示牌，确保交通安全;
②完全恢复中间隔离花坛施工开口处，消除安全隐患; ③新礼大桥独立墩增大截面施工现场设立施工警示牌，施工现场设置警示隔离带，指派专职安全员指导施工;搭设的施工平台增加剪刀斜撑，保证钢管垂直度，上下楼梯加装防护网，确保安全施工
4、完善计量手续，整理竣工资料
①项目部要加快本项目的计量变更申报工作，完善相关计量附件资料，迅速完善变更手续;
②对于网上已审批结束的变更意向，项目部要及时跟踪并完善纸质版的变更申请，避免因变更资料不完善而造成部分分项无法计量，因而影响工程交工验收;
加快内业资料的收集整理以及评定工作，并迅速联系档案管理单位规范内业资料的整理归档。
最后，还是希望项目部能够积极的配合相关工作，合理的组织人员工作，站好最后一班岗，圆满完成工程建设任务。
公路监理汇报材料范文第5篇
监理单位汇报材料
尊敬的各位领导、各位专家：
大家好，首先我代表中外天利(北京)工程管理咨询有限公司《江苏如东一期风电项目监理部》向各位专家、华润公司领导对本期项目的关心、指导表示衷心的感谢。现将本项目工程目前总体情况向各位领导进行详细的汇报：
一、 工程概况
工程名称：华润南通如东东凌49.5MW风电场项目 工程地点：江苏省南通市如东县东凌境内 工程规模：33套1.5MW风机设备安装工程
监理范围和监理工作内容：包括风电场和升压站两部分，工作内容为进度、质量、安全、投资控制和信息、合同管理及协调参建各方关系。
以下是建设单位、监理单位及施工单位的名称：
建设单位：华润新能源(南通)风能有限公司 设计单位：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 监理单位：中外天利(北京)工程管理咨询有限公司 风机生产厂家：金风科技股份有限公司 施工单位：葛洲坝集团电力有限责任公司
二、 主要形象进度
从2013年4月15日开工，截止2013年9月5日升压站综合楼、配电楼及附属楼结构施工全部完成。且正进入室内外装饰装修阶段，部分设备已进场，风机基础打桩完成4台，开挖完成3台，浇筑完成2台，道路完成80%。
三、 监理工作指导思想、机构设置及人员配备
我公司自签订监理合同，就积极做好监理准备工作。为了确保监理目标的实现，根据中外天利发字【2013】第11号文件通知，成立了“江苏如东一期风电项目监理部”，具体负责工程监理任务的实施。监理部设总监1人，总监代表1人，监理工程师1人，资料员1人，专职安全员1人，进驻工程施工现场开展监理工作。并编制监理大纲、监理规划各1份、专项监理方案6份，已通过建设单位审核。
四、 工程建设相关手续及施工单位遵守技术规范的情况
工程建设相关手续已完备。开工准备阶段，施工单位已构建完备质量管理体系，施工过程中严格遵守技术规范、严格按施工图纸施工，未发现违规情况。
五、 工程质量施工控制及验评情况(主要汇报内容)
施工准备阶段，监理项目部已审查核实各个施工项目部现场项目管理机构设置、项目管理实施规划、质量保证体系、质量管理体系，均已完善;国家强制性标准条文的执行计划，施工方案和施工技术措施均已落实，期间监理部共签发监理工程师通知单22份，工作联系单18份，监理通知单均已及时回复、整改、落实。在整个工程施工过程中，由于建设单位、监理单位的严格检查、监督，加之施工单位认真执行规程规范和监理细则，严把质量关，监理部采用了巡视检查监督和旁站监理，通过自检和抽捡相结合的质量监控手段，使大多质量问题能够在现场发现，并及时得到纠正和处理，避免了大的质量事故的发生，整体工程质量控制是好的，达到了质量控制的目的。这些措施有效地促进施工质量的提高。
在监理过程中，积极协调各方面关系，按照监理合同要求，在严格质量、进度、安全、投资的控制同时，抓好合同和信息管理，确保工程顺利实施。
(一)、质量控制
1、事先控制
监理部把制度建设、施工技术措施的审批、原材料的检查、设计图纸的技术交底作为施工的首要任务来抓，从源头控制施工质量。
(1)、督促和帮助承建单位建立和完善质检机构，落实质检人员：承建单位建立了以项目部经理为质量负责人的质量保证体系，设有质安科，开展独立的质检活动。
(2)、督促和帮助施工单位完善质量和安全管理规章制度：承建单位先后建立了一系列质量管理制度，有原材料和成品、半成品质量检验检测制度、质量检查试验制度、现场质量检验制度、编制了各级岗位责任制、《安全生产规章制度和特殊工种安全操作规程》、安全生产组织机构，责任人，设置专职安全员，定期举行安全工作会议并形成纪要;建立安全生产台帐制度;实行三级教育制度;年终总结制度和质量安全奖惩制度等。
(3)、督促和帮助承建单位完善质量检查制度，在整个施工过程中严格执行：施工质量检查实行班组初检，施工队技术员复检，质安科质检人员终检，再由监理工程师进行抽检。
(4)、把好施工技术措施审查关：项目部在各工程施工前都要向监理部报送该工程的施工技术措施，对施工单位的技术措施监理部都提出了具体的意见，有些技术措施还专门请教有关专家进行完善。所有的施工技术措施都须经监理部认真审查批准后方可施工。
(5)、做好砼的配合比试验，砼配合比由施工单位、监理单位、业主单位三家共同对砼原材料取样并送有资质的检测中心进行砼配合比试验。现场砼浇筑时根据试验室配合比结合现场砂、石料的含水率进行调整，确保砼质量満足设计及规范的要求。
(6)、协助业主单位对设计图纸进行确认：积极向业主建议，督促设计单位按合同和供图协议要求及时供应合格的设计文件和图纸，避免因设计图纸不能及时供应而发生索赔;对设计图纸的设计证书印章，发图专用章以及逐级审查签名手续的齐备进行了确认;对设计图纸及其说明是否齐全，各专业设计图纸的尺寸、位置、标高是否有矛盾、错误或遗漏进行仔细查阅，如若无问题则作为正式施工的依据，及时发送施工单位实施;组织业主和承建单位的有关施工技术人员进行设计技术交底，将设计意图贯彻到施工中去;承建单位和监理部对设计图纸、文件有意见或建议，由监理部统一收集，并提出相关的意见或建议，经业主向设计院反馈。
(7)、原材料的质量控制是工程质量保证的首要任务，没有合格的原材料质量，工程质量就无从谈起，故监理部对原材料的质量控制尤为重视，承建单位送检的水泥、钢筋、砂、骨料都须监理工程师见证取样。砂、骨料、水泥、钢筋样品送如东县交通工程试验检测中心试验(该检测中心的资质符合要求)，监理部规定在每道工序开工前，必须检查原材料的质量情况，合格的原材料才同意投入使用。
2、事中控制
在整个施工过程中，事先控制做得好，都是要通过事中来实现的，所以事中控制尤为重要。
(1)、桩基施工中现场监理对桩尖焊接防腐，沉桩前对桩位、桩身垂直度以及中途接桩焊接质量进行严格控制，在沉桩时对锤击数以及最后一米锤击数进行严格技术，对不符合设计要求的及时与业主和设计联系，落实进一步施工方案，对桩顶标高全数检查验收。
(2)、把好砼浇筑验收关：监理部的现场监理人员，根据设计图纸，技术规范和已审批的施工技术措施，逐项对照检查，在砼浇筑前，对砼的各道工序进行了严格的检查，特别是对基础环水平度的检查，现场基础环安装水平度要求施工单位控制在0.5毫米以内。并会同业主单位技术人员到商品砼厂家检查砼原材料的情况，砂石骨料、外加剂的质量等情况，如发现有不合格的原材料监理工程师将拒绝使用。
(3)、做好监理部的现场管理工作：对于重要部位现场监理做好旁站监理。砼浇筑过程中做到了全过程的旁站，如发现问题，及时要求施工单位进行整改，同时要求施工单位的质检人员、施工员在现场进行跟班作业，施工单位的技术人员要在现场指导施工，在旁站监理中现场监理人员随时抽查砼的坍落度、检查砼配合比的计量情况。
(4)、在施工过程中，监理部对现场存在的安全和质量问题,监理部对施工单位项目部或个别施工人员提出严重警告，对个别责任心不够强的施工人员，通过采取各种监理手段，保证了施工质量。
3、事后控制
(1)、督促和帮助承建单位严格按照规范及有关标准的规定及时进行工程质量验收评定。
(2)、配备检测设备：为了使施工质量做到有据可依，施工单位配备了各项常用的试验设备，可检测砼的强度，砖砌体的垂直度，砼坍落度的测试等。
(3)、委托检测：监理部对砼、砂浆强度进行平行抽检，并送有资质的检测中心进行检测。
(4)、督促和帮助施工单位建立和健全质量档案管理：根据监理部的工程信息管理实施细则，对已评定的分项工程进行归档，同时对试验资料和技术措施也进行归档。
(二)、进度控制
承建方编制了本工程的总进度计划，周报进度计划，业主及监理方分析本工程进度控制的重点和难点，确定本工程的关键线路，提出各标段的资源配置，无特殊情况下基本保证了本工程目标的实现。
1、发布开工令：根据业主和各施工单位的工程开工准备情况，发布开令。
2、要求各标段编制工程总进度计划、月进度计划，报业主方及监理部审批后执行。
3、根据各施工单位的施工进度报表，每周组织工程例会。对超额完成任务的进行表扬，对未完成目标的及时找出影响进度的原因，责令其限期整改，并要求将整改落实情况及时上报监理部。
(三)、工程项目投资控制
项目建设期间，监理部严格按照设计图纸及具体施工情况，认真审核工程进度款，并根据合同文件扣除工程预付款及质保金。对于新增和变更的工程项目，监理部会同设计、业主以及施工单位对有关项目进行详细分析、讨论，争取在满足工程安全、可行和工程施工进度的同时，最大限度降低投资。
(四)、安全控制
安全生产是整个工程施工质量的前提，本工程安全生产目标为五无。即：无死亡、无重伤、无重大设备事故、无交通责任事故、无火灾事故。为了保障工程的安全文明施工，要求施工单位在施工过程中必须建立完整的安全生产施工领导小组，健全安全生产责任制和群防群治制度。监理部专门派员进行安全生产管理。积极主动地向施工单位人员宣传安全生产的重要性，要求施工单位技术人员学习有关安全生产的操作规程，提高全员安全意识。把各种标志牌设置齐全。监理部定期对施工现场进行安全检查，对现场存在的隐患及时提出，并要求施工单位进行整改和防护，做到把安全隐患消除在萌芽状态。通过强化管理，各标段未发生任何安全事故，安全状态良好。
六、 监理工作中遇到的问题 监理过程中未遇到质量和安全问题。
七、 环保、消防、安全文明施工、劳动卫生相关设施建设监理情况
㈠、施工安全综合评价
施工中，我监理单位把安全生产放在首位，高度重视施工安全工作，制订了安全管理措施，配置了专职安全监理工程师及全体监理人员分工不分家的原则全员控制安全、环保、消防、文明施工。不但平时注重安全，而且 固定每月15日一次的安全文施等的大检查达到了如期的效果。使整个工程施工中未发生安全事故，达到了安全施工的目标管理。
㈡、环保综合评价
本工程主要集中在种植、河塘上。施工建设期，基本上未新增水土流失区，工程中严格要求，施工方尽快恢复和改善区域生态环境，达到了保护资源，合理开发，实现了生态环境良性循环。
八、 经验教训总结
1、本工程项目前期策划较好，较顺利的在施工过程中全面体现出来。但对工程的综合时期安排上应根据施工现场实际情况而定，应着重考虑雨季施工及道路的好坏，包括场内的种植、养殖河流情况应随时加以综合考虑，有待下一步工程中加以完善。
2、施工图纸的供应情况比较完善，唯一的就是从上倒下，从业主到监理方需要及时通气，加以沟通。遇到特殊变更时，反映到生产第一线。
九、 本单位认为工程项目是否符合首次及土建质检要求
本工程项目到目前为止，对首次检查在加以完善的情况下均符合有关条件。
十、 下一步工作计划。
下一步工作计划，继续尽职尽责为本期工程服务，为业主服务，继续完善现场施工管理及内业资料的管理，做好各方面的工作，为早日达标投产做出应有的努力。
再次向各位专家、华润公司领导对本期项目的关心、指导表示衷心的感谢。
中外天利(北京)工程管理咨询有限公司