空调控制范文

2023-12-01

空调控制范文第1篇

一、PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统原理

室外气候对于蒸发冷却空调的影响十分大, 因而首先就需要根据室外气候的实际情况进行处理, 一般来说, 可以将室外气候分为三种方式分别进行:夏季气候、冬季气候以及过渡季节气候处理, 因而对于控制系统也需要采用双级蒸发冷却系统。以下主要从夏季气候处理、冬季气候处理、过渡季节气候处理以及新风、回风、排风风阀的控制四个方面对于PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统原理展开分析。

(一) 夏季气候处理

夏季气候处理的过程主要分为两个阶段:温度上升至设置温度转换点上限以及出风温度达不到所设定温度。以下分别对这两个阶段的过程进行详细的分析。 (1) 温度上升至设置温度转换点上限, 此时, 系统将直接进入分级冷却控制, 蒸发冷却泵开启, 室外新风阀全开、回风风阀紧闭, 排风风阀全开。在室内温度过大的情况之下, 利用湿度传感器, 能够有效的调节蒸发冷却泵的高低转速。 (2) 出风温度达不到所设定温度, 此时利用出风温度传感器测量温度, 开启冷却塔风扇。而如果水泵的功率过大, 则需要使用变频器之后在打开冷却塔风扇。需要注意的是, 本系统所使用的是采风量空调系统, 因而其出风温度需要得到稳定控制, 主要是通过采用PLC进行调节的方式。

(二) 冬季气候处理

冬季气候处理的过程可以分为两个阶段:温度下降达到冬季温度设定点之下以及出风温度达不到设定值。以下分别对这两个阶段的过程展开详细的分析。 (1) 温度下降达到冬季温度设定点之下, 此时, 需要打开预热阀进行预期, 之后通过出风温度传感器测量处出风温度, 并通过PLC内部的调节稳定出风温度。 (2) 出风温度达不到设定值, 这种情况下, 需要开启加热盘管控制出风温度。当室内湿度过低时, 就可以直接打开蒸发冷却器水泵控制湿度。

(1) 过渡季节气候处理。如果室外的温度为舒适温度, 空调的主要作用为换气, 那么系统则可以在全新风条件下运行。而风量的大小主要是由PLC内部进行精准计算的, 主要控制方式为变频器调节。

(2) 新风、回风、排风风阀的控制。风阀的开启和闭合, 都有一个固定的时间, 并且在不同的运行情况之下, 新风、回风、排风风阀的阀位都各有不同, 此时通过对PLC的利用来实现对风阀的开启和关闭, 能够实现不同运行情况之下的风阀的角度的调节, 最终达到理想的效果。

二、变风量控制系统的实现

相比较于静压控制而言, 总风量控制可以说是一个结构十分简单的控制方式, 总风量控制方式的主要优势在于能够避免使用压力测量装置, 以及减少了一个风机的闭环控制, 与此同时, 静压控制所需要应用的末端阀位信号, 在总风量控制这种方式当中也能够得到有效简化, 最终能够达到可靠稳定的效果。而所谓的总风量控制, 指的就是直接设定风量, 并对风机的转速进行控制, 需要注意的是, 所设定的风量, 并不是房建负荷变化之后立刻设定就能够达到的风量, 而是由房间温度偏差积分的逐渐稳定下来的中间控制量。

对总分量控制方法作出改进十分有必要, 主要原因在于风量检测器的投入成本不仅高, 测量精度也不够高, 并且在使用的过程当中还会出现不断老化导致精度不断降低的情况。其最大优势在于能够达到有效的节能目的。

三、PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统软硬件设计

PLC是一种通用工业自动控制装置, 以微处理器为核心, 结合了通信技术、计算机技术、自动控制技术, 有点在于稳定性高、可靠性强、通用性强、程序设计简单以及维护方便, 因此在实际的工业应用当中也十分的广泛。PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统选用的是西门子可编程控制器, 包括如下装置:系统输入信号有启动开关、个末端风量开开关、温度湿度传感器、各运行工况开关、风阀、变频器等等。其中人机界面, 是工作人员操作系统的入口, 通过使用文字、按钮、图像、数字, 工作人员能够对于系统进行全方位及时的控制, 并能够实时的掌握多重信息, 并通过可视化变成对PLC串口进行数据采集并将其显示在界面之上。人体通过对空调机组的温度、湿度的设定, 能够实现人机界面的可视化操作。

四、小结

总而言之, 本文主要从PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统原理、变风量控制系统的实现以及PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统软硬件设计三个方面对于PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统的开发展开了详细的分析, 可供相关人士参考。

摘要:本文主要从PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统原理入手, 对于变风量控制系统的实现以及PLC+模糊控制蒸发冷却空调控制系统软硬件设计展开了详细分析, 以下为主要内容。

关键词:PLC控制,模糊控制,变风量,蒸发冷却,空调控制系统

参考文献

[1] 岑延炳.PLC控制变频调速在贺州信都水厂的应用[J].中国农村水利水电, 2003 (12) :55.

[2] 石超坤, 韩强.PLC在电梯控制系统中的应用与研究[J].山东工业技术, 2015 (2) :177.

[3] 符杰.PLC控制在桥式起重机检测中的应用探讨[J].广东科技, 2014 (20) :171-172.

[4] 刘力郡.基于PLC控制的交流变频调速电梯系统的应用[J].电子测试, 2016 (18) :127-128.

[5] 李远彬, 肖刚, 缪志桥.PLC控制技术在工厂喷淋系统中的应用研究[J].汽车实用技术, 2017 (12) :100-102.

空调控制范文第2篇

2、分析商业楼的暖通安装技术

3、公共建筑能源使用与管理的现状与问题研究

4、浅谈绿色理念和节能技术在暖通设计中的应用

5、建筑节能市场暖通技术的应用研究

6、对暖通工程方案的合理性设计及优化研究

7、暖通空调节能技术在建筑工程中的应用

8、浅析高层建筑暖通空调设计

9、我国暖通空调自动控制系统的现状与发展探究

10、浅析建筑暖通空调工程的节能减排设计

11、机电安装工程暖通空调新技术及发展研究

12、高层建筑暖通空调设计要点分析

13、高层建筑暖通设计创新研究

14、浅谈暖通设计中存在的问题及改善对策

15、基于暖通工程技术在现代化生活中的应用分析

16、地源热泵技术在暖通工程中的作用分析

17、探析水利水电工程暖通空调设计

18、暖通空调的节能设计及设备降噪研究

19、暖通空调控制系统设计

20、建筑物中暖通设计存在问题及改进

21、关于暖通空调的设计的分析与探讨

22、谈暖通空调系统的自动控制

23、基于暖通设计方案选择问题分析研究

24、基于模糊控制理论的厂房空调温湿度控制思路

25、浅谈暖通空调节能技术在建筑工程中的应用

26、暖通空调控制系统设计探讨

27、高层民用建筑暖通空调设计注意事项解析

28、在新时代环境下设计暖通空调节能的方法探究

29、自动控制在暖通空调系统中的发展与应用

30、自动控制在暖通空调系统中的发展与应用

31、浅析建筑暖通设计的相关问题

32、暖通空调系统方案设计的几点分析

33、建筑暖通空调的节能及优化处理研究

34、制冷与空调设备电气自动控制技术分析

35、智能建筑中暖通空调系统的设计与应用探索

36、节能减排理念在建筑暖通空调设计中的应用分析

37、高层建筑暖通空调设计要点探究

38、大型商业广场暖通空调设计方案研究

39、建筑工程暖通施工中的常见问题及措施

40、浅谈暖通设计存在的问题及对策

41、制冷与空调装置电气自动控制技术运行

42、浅谈自动控制系统与暖通空调的结合

43、对大型超市的暖通空调设计的方法探析

44、建筑暖通空调工程的节能减排设计研究

45、浅谈暖通空调系统的节能

46、关于建筑暖通设计中的问题及对策浅谈

47、浅析如何规避暖通设计时的不合理因素

48、地下商业建筑暖通设计问题的探讨

49、大空间建筑暖通空调设计与节能问题探讨

空调控制范文第3篇

1 变风量 (VAV) 系统

变风量空调系统简称VAV系统 (Variable Air Volume System) 。20世纪60年代诞生于美国, 根据室内要求参数的变化或室内负荷达的变化, 自动调节空调VAV系统的送风量, 使室内参数达到要求的全空气空调系统。通过改变送入各房间的风量来适应房间负荷变化。能够节约能源, 适应各房间温度要求不一致的工况控制, 室内空气均匀。可以利用新风消除室内负荷, 能够对负荷变化迅速响应, 室内也没有风机盘管凝水问题和霉菌孳生问题。没有像风机盘管冷凝水和毒变的问题, 维护工作少。变风量空调系统通常由空气处理设备、送 (回) 风系统、末端装置 (VAV-BOX) 及送风口和自动控制仪表等组成[1]。

1.1 V A V变风量系统的优点

(1) VAV系统通过调节送入房间的风量来适应负荷的变化, 在确定系统总风量时还可以考虑一定的同时使用情况, VAV系统和CAV系统相比可以节约风机耗能30%~70%, 使用系数可取0.8左右。能够节约风机运行能耗和减少风机装机容量。施工方便, 运行安全, 无冷凝水污染;尽管一次风温度可以处理得较低, 但送风温度不低, 从而提高了人体的舒适性。

(2) VAV系统的灵活性好, 适用于格局多变的建筑, 容易于改、扩建。当室内重新隔断或参数改变时, 只需要移动风口位置更换支管和末端装置, 甚至仅仅重新设定一下室内温控器就可以了, 和其它空调系统相结合, 降低初投资。

1.2 变风量系统的缺点

虽然VAV系统有很多优点, 但也存在者不足:房间内正压或负压过大导致室外空气大量渗入, 房门开启困难, 缺少新风室内人员感到憋闷, 噪声偏大。

2 VAV系统构造

VAV系统由变风量空调机组和VAV末端两部分组成, VAV终端根据控制区域的热负荷, 通过调节风门的开启比例控制末端的送风量。变风量空调机组则根据各VAV末端的需要, 通过风机变频控制总的送风量。变风量系统是一种全空气的空调方式, 它根据室内负荷的变化或室内要求参数的改变自动调节空调系统的送风量从而保证室内参数达到要求, 其特性是在大多时间内都在低于其最大风量的状态下运行[2]。

3 VAV系统自动控制

变风量系统能否正常运行在很大程度上依靠控制系统。在一个单风道变风量空调系统中, 除了送回风机、末端装置、阀门和风道组成的风路以外, 还存在五个反馈控制环路, 即:室温控制、送风静压控制、送回风量匹配控制、新排风量控制及送风温度控制。空调系统的正常运行主要依靠自动控制系统, 自动控制系统与自动化管理系统的电脑相连接, 实现中央监控和调节。

3.1 VA V末端温度控制

变风量空调系统中的空调机组采用变频风机, 送入每个房间的风量由变风量末端装置VAVbox控制, 根据房间的布局每个变风量末端装置可设置几个送风口。VAV控制器以房间温度为主参数, 以风道空气流量为副参数组成主副环串级调节系统。控制对象为室内温度、主送风道静压P, 检测装置为静压传感器, 调节装置是现场DD C控制器, 执行器是变频风机, 干扰量是VA Vbox风阀开度、空调负荷。PI调节输出到副环, 副环为随动调节系统, VAV控制器将以主环的输出为设定值与空气流量进行比较, PI或PID控制VAV box变风量调节室内温度。送入房间的实际风量可以通过VAVb ox的检测装置进行检测, 如果实际送风量与系统计算的送风量有偏差, 则VAVbox自动调整进风口风阀以调整送风量。送风道的严密性, 可以通过改善施工工艺使之减小到最小程度。

3.2 水阀的调节

在定风量系统中, 安装在冷热水回水管上的电动二通比例式调节阀由回风温度控制。在变风量系统中安装在冷热回水管上的电动二通比例式调节阀根据送风温度控制。

3.3 风阀的调节

在变风量每个末端装置的控制区域, 放置一个感温器。风阀的目的是调节风量, 要使其具有良好的调节特性, 就需要使它的压降占支管总压降的较大比例。当室温下降, 风阀关至最小风量值时, 启动再加热器, 提供外区空调所需的热负荷。

3.4 变静压法的变风量系统控制

当绝大多数VAV末端的需求送风量很小时, 即每个VAV BOX中的风门开度较小时, 可以改变主风管的静压设定值, 使VAV空调风机的转速下降, 降低风机运行的静馀压, 以利节能。变静压控制需要保持每个VAV BOX的阀门开度在85%~100%之间, 即让阀门尽可能全开和使风管中静压尽可能减小的前提下, 通过调节风机转速来改变空调系统的送风量。变静压控制由于控制相对繁琐, 系统不易稳定从而造成国内成功案例比较少[3]。

3.5 定静压法的变风量系统控制

定静压控制, 是在送风系统总管的适当位置 (常在离风机2/3处) 设置静压传感器, 在保持该点静压一定值的前提下, 通过调节风机频率来改变空调系统的送风量。恒定静压的目的是保证任何一个末端入口的设计资用压力。由于定静压控制的变风量系统, 空调器的风机调节与末端装置的控制无直接联系, 故该系统控制方法比较简单, 运行可靠, 适合于较大的变风量空调系统的场合。

3.6 送回风量匹配控制

送风量随负荷变化, 回风量也要随之变化, 这样才能保证房间的正常压力。由于房间向外渗风和厕所排风, 回风量要比送风量小。空调机组的送风温度可以通过现场DDC控制器进行设定, 送风机和回风机都由一个送风静压控制器来调节。系统送风量的变化导致送回风量差值的变化, 控制器会调整回风量以维持设定值。

摘要:变风量空调系统是节能性卓越、舒适性良好的全空气空调系统。其运行过程需要有适当的控制手段, 以保证系统的节能效果和运行的稳定性。为满足人们的需要, 利用现代化先进的自动控制系统大力开发节能型空调系统, VAV变风量空调系统应运而生, VAV空调系统节能效果良好。

关键词:VAV空调系统,变风量,变频控制,DDC控制器,节能

参考文献

[1] 刘秀荣, 王超.北方某工程VAV空调系统简介及控制要点分析[J].中国水运 (下半月) , 2010 (7) :122, 151.

[2] 郭方敏, 任庆昌.VAV空调系统末端解耦控制研究[J].自动化与仪器仪表, 2010 (4) :146~148.

空调控制范文第4篇

一、中央空调冷冻水系统控制概述

以下主要从中央空调系统模型的不确定性、中央空调冷冻水控制系统的组成以及中央空调系统冷冻水模型的数学概述三个方面对于中央空调冷冻水系统控制概述展开详细的分析, 以下为主要内容。

(一) 中央空调系统模型的不确定性

中央空调系统在实际的工作过程当中, 主要会受到两个方面的影响:室内外温度湿度、建筑物结构蓄热特性。而要想有效的调节空气, 就需要对多个方面的因素加以控制, 如压力、流量以及温度, 整个过程当中会牵涉到多个机器设备, 而这些机器设备的工作原理也各有不同, 因此要想确定中央空调系统的模型, 难度十分大。与此同时, 中央空调系统工作过程当中, 无论是空气循环、冷冻水循环、冷却水循环还是室外空气循环, 都设有监测点。一般来说, 影响中央空调系统工作的因素主要如下:太阳辐射、温度变化、热参数变化以及建筑物结构。多个方面的因素最终造成了中央空调系统模型的不确定性。

(二) 中央空调冷冻水控制系统的组成

中央空调冷冻水控制系统的组成结构框图如下:

如图所示:中央空调冷冻水控制系统的组成主要包括以下部分:调节器、执行器、传感与变送比较器以及被控对象。该系统的根本目的是为了达到变流量的控制。而空调系统的负荷与流量直接相关, 负荷的大小也会直接影响到流量的多少, 而流量的多少则直接决定了供冷的情况。

(三) 中央空调系统冷冻水模型的数学概述

空调冷冻水变流量控制技术的研究过程当中, 其数学模型使必须要具备的, 以下就对于中央空调系统冷冻水模型的数学概述作出简要介绍。由于中央空调系统当中的控制对象大多具有非线性, 属于阶次比较高的系统, 尽管当前计算机技术已经取得了比较大的进步, 但是对于高阶模型的处理, 依旧还存在一定的不去, 无论是计算速度还是其他方面, 依旧有着较大的劣势。因此在实际的应用当中, 都会采用低阶模型来代替高阶模型。而低阶模型看似简单, 但是会也存在一定的缺点, 例如精度不够, 效果差以及通用性较差。其模型传递函数如下图所示:

二、基于负荷预测的冷冻水系统参数自调整模糊控制及仿真研究

以下主要从模糊控制基本理论、参数自调整模糊PID控制器以及三个方面对于基于负荷预测的冷冻水系统参数自调整模糊控制及仿真研究展开详细的分析, 以下为主要内容。 (1) 模糊控制基本理论。所谓的模糊控制, 指的就是以控制算法换做是模糊语言的方式, 其特点在于无需被控对象的精准数学模型, 指需要使用模糊条件所构造的模糊语言变量模型, 通过对相关推理方法的应用, 最终实现合理的控制量。模糊控制在实际当中的应用有多个方面, 例如说污水处理过程控制、飞船飞行控制、汽车速度控制、机器人控制等等。而, 模糊控制器当中, 主要选择的是误差和误差变化了作为输出量, 模糊控制器的输出作为控制量。 (2) 参数自调整模糊PID控制器。尽管模糊控制的应用十分广泛, 但是其存在的问题是无法忽视的, 即模糊控制器功能具备一定的局限性, 因此要想得到理想的效果, 就需要改进模糊控制器的性能, 例如拓展其自适应、自学习的功能, 确保其在实际的控制应用当中能够根据实际的需求对参数进行相应的修改, 这样不仅能够达到提高系统性能的目的, 更是能够得到更好的控制效果。而参数自调整模糊PID控制器的工作原理为:空调系统工作过程当中, 根据输入偏差和偏差变化了及时的进行调整和修改, 从而通过算法来实现控制器模糊论域的收缩或者是落账, 最终实现对系统的实时控制。 (3) 冷冻水变流量负荷预测控制技术仿真。最后对于冷冻水变流量负荷预测控制技术仿真展开分析。根据相关数据的统计和分析, 可以看出控制器在得到负荷预测值之后, 可以提前对于冷冻水的流量进行控制, 最终实际所用水和预测值基本相等, 通过这种方式, 能够有效的实现能源的节约。

三、小结

总而言之, 本文主要从中央空调冷冻水系统控制概述与基于负荷预测的冷冻水系统参数自调整模糊控制及仿真研究两个方面对于基于负荷预测的空调冷冻水系统参数自调整模糊控制展开详细的分析。节能对于我国的能源持续利用而言有着十分重要的意义, 空调作为能耗的占比最大的一部分, 通过相关技术的改进降低空调的能耗对于能源的节约有着至关重要的作用。本文内容可供相关人士参考。

摘要:随着我国经济的迅速发展以及人们对居住环境的要求的不断提升, 中央空调几乎已经覆盖于我们的工作和生活当中了。而中央空调的能耗, 当前依旧有着足够的节能空间, 这对于能源的持久利用而言有着重要的作用和意义, 本文主要从中央空调冷冻水系统控制概述与基于负荷预测的冷冻水系统参数自调整模糊控制及仿真研究两个方面展开分析, 以下为详细内容。

关键词:中央空调,负荷预测,冷冻水系统,模糊控制,节能

参考文献

[1] 刘志斌.大型商场建筑中央空调冷冻水系统运行能效及参数优化研究[D].广州:华南理工大学, 2016.

[2] 何毅.环普产业园中央空调冷冻水系统控制策略研究及应用[D].西安:西安建筑科技大学, 2016.

空调控制范文第5篇

1.1 正常运行时

一般情况下, 车厢内部的空气和地铁隧道中的空气是相互分离的, 所以在地铁运行的过程中产生的热量全都发散在地铁隧道里, 而良好的地铁通风有助于地铁隧道内的散热与空气流通, 保证地铁隧道内的空气具有良好的稳定性, 使得地铁能够安全的运行。

1.2 地铁阻塞时

当地铁开始正式运行的过程中, 出现阻塞的现象是不可避免的, 一旦出现这种状况就会使得地铁停在隧道里, 气体活塞的影响, 在地铁和隧道内部气流之间的摩擦阻力减少, 因此, 前方列车的空调的冷凝结, 使周围的空气升温, 地铁运行停止后汽车环境温度在短时间内迅速上升的事实。调整系统的正常运行, 使乘客相对稳定的环境, 借助空调系统向乘客移动地铁中有效的空气流量。

1.3 火灾发生时

火灾的发生在地铁运行过程中是极少出现的, 如果在运行的过程中一旦发生火灾就要尽快的组织地铁内的乘客快速撤离, 在撤离的过程中要想保证逃离过程中的空气质量较好, 能见度清晰, 就要做好地铁隧道内的排烟工作, 以免大量的烟尘无法排除而影响到乘客的撤离。可是在发生火灾时需要关注的是, 为了减少意外的发生, 需要在地铁的两端安装风机, 最好应对措施

2 地铁通风空调系统常见施工问题

2.1 安装问题

在还没有安装风管之前, 就需要对每个系统的通风管道作以排查, 对具体的情况有实际的了解, 在风管的趋势变化的时候, 管道的弯曲半径被优化, 并能够大幅降低风电阻, 提高整个管道的通风。接着, 充分了解风管的规格、模型、方向、高距离、内部构造、加固方法和安装位置, 并根据现场综合管道布置的实际情况来选择适当的安装方法。在确定好风管安装的方式之后, 还要充分的了解通风系统中风阀的每一个功能和管理的区域, 切实对每个风阀之间做好协调, 保证风管能有良好的通风系统。除此之外还需要关注的是, 要对风阀的操作区间进行严格的控制, 把相关的执行机构调整在合适的位置, 给风阀的检修留出足够的空间

2.2 锈腐蚀问题

在地铁站点还没有正式的投入使用时, 地铁站点都要进行封闭, 从而导致了地铁内的空气相对于潮湿, 潮湿的环境会使得地铁隧道内金属材质的的设备产生锈蚀的状况, 设备一旦锈蚀很大程度上会影响到设备的性能, 从而降低了地铁运行的安全性与稳定性。为了避免这种状况, 在施工中要对材料的选择做好控制, 尽量选择抗腐蚀性较强的设备和施工材料。施工中如果需要对所使用的材料进行切割, 在切割完成之后一定要做好防腐处理, 以免切割面和潮湿的空气接触而产生锈蚀, 同时在材料还没有进行使用时就要做好质量的检查, 在地铁线路还没有正式投入使用时, 可以安装风机来辅助通风, 保证地铁隧道内有良好的通风。

2.3 确保系统中的保温工作

在地铁通风空调系统中要对空调风管和冷冻水管做好保温的措施, 在进行保温的过程中, 所选择的保温材料要符合国家的相关规定, 同时还要在第一时间选择高级材料, 优化相关的施工工艺, 保持施工的严谨性, 这样做会很大程度的避免空调风管和冷冻水管的锈蚀。

3 地铁通风空调系统质量控制要点分析

3.1 做好准备阶段质量控制工作

第一要对施工图纸进行仔细的审核, 确保图纸的合理性, 与此同时, 还要充分的掌握施工工序和相关的施工技术, 和有关的部门合作完成图纸的审核。还要去施工现场做好全面的踏勘, 对每一个管线的位置做好记录, 在现场如果发现的问题, 要把问题及时的反馈给上级。完成技术交底工作时需要结合图纸来完成, 充分的了解现场施工需要注意的安全事项, 结合现场的环境来规划施工方案。第二是要这对每一个施工环节都制定好方案, 合理的确定系统目标, 保证系统每个阶段的工作能够很好的对接, 从而提高施工的效率。第三是采购施工材料, 在采购施工材料时要按照工程的实际情况来进行, 做好材料使用的调度工作, 充分的展现材料的利用率, 从而增加工程的经济效益。

3.2 施工阶段的质量控制要点

(1) 选择风管材料时需要按照GB50243-2016《通风与空调钢材施工验收规范》中管材厚度的的规定。在安装风管的过程中需要按照GB50738—2011《通风与空调工程施工规范》中的相关规定来进行, 这样会使得风管的安装更加的牢固和安全,

(2) 在安装地铁地铁通风与空调工程的支、吊架时需要注意的事项还很多, 如以下几点:第一, 架的安装需要避开风阀来进行操作, 同时和风口, 分支风管管道之间要保持200毫米的距离。第二, 如果水平悬吊的主、干风管直线之间的长度大于20米时, 就需要安装防晃支吊架, 来对此加固。第三, 在边长超过1250毫米时需要设置单独的支、吊架在弯头, 三通等位置。第四, 如果防火阀边长大于630毫米也需要安装单独支吊架。

(3) 所使用的柔性短管在选择材质时需要具备抗腐和防潮的性能, 使用与排烟的柔性短管的过程中要安装防火的软接, 一般情况下, 短管的长度大约设置在150毫米到250毫米之间。柔性短管和法兰进行组装时要使用压板铆进行连接, 同时铆钉之间要保持60毫米到80毫米的距离。柔性短管有很好的减震性能, 主要使用在风机, 空调设备的位置。在实际运用的过程中要检查好柔性短管的质量, 短管的长度以及是否使用压板铆来进行固定和连接。

(4) 除了以上措施之外, 还要对地铁隧道内的设备做好防腐和保温, 如果没有对设备做好防腐和保温的措施, 则会影响到设备的性能, 所以在施工中要全面的做好防护的工作,

摘要:这几年, 随着我国城市化进程的不断加快, 使得城市轨道建设快速发展, 其中要想保证铁路能够安全的运行, 需要对地铁通风空调系统设计作以优化, 但是在具体的设计过程中存在着一定的施工问题, 在系统施工阶段如果没有对工程质量做好控制, 则会影响到系统优势的发挥, 同时还会影响到地铁交通服务的满意度。基于此本文针对地铁通风空调系统施工中常见的质量问题作以探析, 同时提出相关的控制措施, 供相关人员参考。

关键词:地铁通风空调系统,施工问题,质量控制要点

参考文献

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