第一篇：关于物流的专业术语
物流专业术语和常用术语
Advanced B/L
预借提单 Anti-date B/L 倒签提单 Broken space
空舱位 bulk
散货 Cargo receipt
货物收据
Carrier Owned Container (COC) 船方的自备箱 Chargeable weight
计费重量 shipping order 订舱委托书
Shut out
退关 subject to
……按照 surcharge
附加费
surrendered
电放
Telex release
电放
Closing Date
截关日 conventional vessel 散货船 Customs formalities 海关手续 Customs free depot 海关免税仓库 Customs valuation 海关估价 Customs drawback
海关退货 deposit
保证金
Dem---demurrage
疏港费。 Det---detention
滞箱费。
credit
贷方。在我司开具Credit Note时，意思是我们给对方钱。
debit
借方。在我司开具Debit Note时，意思是我们向对方要钱。 duty
关税
Export declaration E/D出口申报单
Feeder Vessel/Lighter 驳船航次饲给船集散船 Free zone
外贸免税区 frequency
船(航)期 General Trading
一般贸易 H.S.Code
商品编码 Import entry
进口报关单 Inland haulage charge 内陆拖车费 inspection
查验 Letter of guarantee(L/G) 保函 Mother Vessel
主线船
Pre-alert 预报，一般用于空运
Shipping advice / Sailing advice
预报，一般用于海运
Post-date B/L
顺签提单 Processing with supplied 来料加工 Processing with imported 进料加工 quota
配额
QUAY(QUAI)FEE港杂费(适用于拼箱) SOC
货主自备箱(集装箱) space
舱位
Express release
电放 storage
仓储费 target rate
目标价格 Tax
税金，关税 Tax holidays
免税期 tally
理货 through service
全程服务 tight
舱位紧张的 tire weight
皮重 Validity of ......的有效期 Ventilation rate
通风度 拖车费-trailer charge /trailer feight 关场费-customs parking fee 入仓费-storage charge 入闸费-gate charge
入仓登记费- warehouse registration fee 机场路桥费-airport bridge charges 隧道费-tunnel charges 打单费-priting fee 海运费 ocean freight 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 报关费 customs clearance fee
操作劳务费 labor fee or handling charge 商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee
拆箱费 De-vanning charge 港杂费 port sur-charge
冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge
仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCL service charge
动、植检疫费 animal & plant quarantine fee 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge
滞期费 demurrage charge
滞箱费 container detention charge
卡车运费 cartage fee
转运费 transportation charge
污箱费 container dirtyness change
坏箱费用 container damage charge
清洁箱费 container clearance charge
分拨费 dispatch charge
车上交货 FOT ( free on track )
电汇手续费 T/T fee 上海港常用术语
内装箱费 container loading charge(including inland drayage)
疏港费 port congestion charge 他港常用术语
场站费 CFS charge 文件费 document charge
BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费
CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 币值
附加费
FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油价调整附加费 (日本航线专用)
IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 内陆转运
费??
PSS Peak Season Sucharges 旺季附加费 大多数航线在运输旺季时可能临时使用
Fumigation Charge 熏蒸费
Ice Surcharge 冰冻附加费
集卡运费、短驳费 Drayage
待时费 waiting charge
滞期费 demurrage charge
滞箱费 container detention charge
卡车运费 cartage fee
到货通知费delivery order fee
清洁箱费 container clearance charge
分拨费 dispatch charge
车上交货 FOT ( free on track ) 各航线费用组成
美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC 美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS 东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS
欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加)
日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付)
韩国 O/F+PSS+EBS
所谓附加费，就是基本运费以外的，由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。现在船公司常收的附加费有: 1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费 ”。这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。而所谓THC(terminal handling charge) 就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用，货主与船公司之间存在 较大的争议。货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消 向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。
2.BAF(bunker adjustment factor)或 BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用，船公司在不调整原定运价的前提下，为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。在已经征收燃油附加 费的情况下，如果燃油价格又突然上涨，船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费 EBS (emergency adjustment surcharge)。随着今年以来燃油价格的不断上涨，燃油附加费也在不断增加。
3.CAF(currency adjustment factor)货币贬值附加 费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动，计收运费的货币贬值，为了弥补船公司在货币
兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。一般以基本运费的百分比计收。随着汇率的变动，这项附加费的标准也在不断变化。
PSS(peak season surcharge)“旺季附加费”。这是在每年运输旺季时，船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。
4.AMS “自动舱单系统”的英文缩写。现被称
为自动舱单系统的录入费。9.11事 件以后，因反恐需要，美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物，其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设 置的“自动舱单系统”，向美国海关提交准确完整的货物申报单。现在所收的AMS，即自动舱单系统录入费。
5.ISPS 《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本，而向货主收取的安全附加费。
6.DOC“文件费”。船公司对每一票货物都要收取的制作文件和文件流动的费用。
7.此外还有:
港口附加费(port additional)、港口拥挤附加费(port congestion surcharge)、转船附加费(transshipment additional)、直航附加费 (direct additional)、选港附加费(optional surcharge)、绕航附加费 (deviation surcharge)、变更卸货港附加费 (alteration of discharging port additional)、超额责任附加费 (additional for excess of libility)、整体费率上调(general rate increase GRI)、目的 地交货费DDC (destination delivery charge)破冰费、(ICE surcharge)等等，这些附加费会在不同的时间、不同的场合、不同的航线上发生。
由于附加费种类繁多，因此我们在询价时千万要问清除了基本运价外还有那些附加费用。当 货代公司的业务员将海运价报给你的时候，别以为只付个基本运价就行了，没有这样便宜的事。有时附加费要占整体运费的30%以上。货代业务员在报价时也务必 将每条不同航线所要征收的附加费解释清楚，以免收费时引起争议。
二，附加费(SURCHARGES) 及提单中各类附加费缩写、名称对照简析
为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费
率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。主要有：
(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收
(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.
(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.
(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.
(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费 (LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。
(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。
(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。
(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF
DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。
(10)绕航附加费(DEVIATION
SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费
三，提单中各类附加费缩写简析:
1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)
4、YAS 日元升值附加费(日本航线专用)
5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用
11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
A/W 全水路 All Water ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia North America East bound Rate B/R 买价 Buying Rate C.C 运费到付 Collect C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge C.Y. 货柜场 Container Yard CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货(起点/终点)
CHB 报关行 Customs House Broker CTNR 柜子 Container CY 整柜交货(起点/终点) D/O 到港通知 Delivery Order Doc# 文件号码 Document Number EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges F/F 货运代理 Freight Forwarder
FAK 各种货品 Freight All Kind
FCL 整柜 Full Container Load
FEU 40„柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40‟
FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission
GRI 全面涨价 General Rate Increase
H/C 代理费 Handling Charge
HBL 子提单 House B/L
IA 各别调价 Independent Action
Land Bridge 陆桥
LCL 拼柜 Less Than Container Load
M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费)
Measurement Ton
MB/L 主提单 Master Bill Of Loading
MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land
Bridge
MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document
NVOCC 无船承运人 Non Vessel Operating
Common Carrier
O/F 海运费 Ocean Freight
OBL 海运提单 Ocean (or original )B
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point
P.P 预付 Prepaid
PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination
POL 装运港 Port Of Loading
PSS 旺季附加费 Peak Season Surcharges TEU 20„柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20‟ VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton W/T 重量吨(即货物收费以重量计费)Weight Ton THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取)
B/L (Bill of Lading) 海运提单 MB/L(Master Bill of Lading) 船东单 MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据
C/O (Certificate of Origin) 产地证 S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同
S/O (Shipping Order)装货指示书
CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场 FCL (Full Container Load) 整箱货 LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货)
CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站
TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少) A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式) NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人 COMMODITY D/C 商检换单费 Misc Fee 杂费
I.T. FEE 转关费
REFORWING CHARGE 转驳费 MZA 动植物检验费 AWC 主单费
BREAK BOARD CHARGE 目的港拆板费 CYF 查验费 CZF 操作费
HC 目的港手续费
FUEL SURCHARGE 燃油付加费
MZA 卫检费 O/F 海洋运费 SOC 仓储费
TRUCKING FEE 卡车费 Tax Rebates 出口退税
EMERGENCY SURCHARGE 港口拥挤费 CFS CHG 分拨费
Customs Examination CHG 海关查验费 Customs Penalty 滞报金
Inspection & Quarantine CHG 出入境检疫费
Terminal CHG 港杂费 Storage CHG 仓储费
Customs Monitor CHG 监管费
Terminal Demurrage CHG 疏港费 Tidy CHG 理货费
Equipment Detention CHG 超期租箱费 Dragging CHG 还箱费 EDI Data Fee 预录费
Inspection Yard CHG 动检场地费 Inspection Yard CHG 卫检场地费 Manifest Revise CHG 舱单更改费 Seal Fee 封子费
Inspection CHG 动卫检查验 Doc Transfer CHG 商检换单费 Exchange D/O Fee 换单费 Booking Fee 定舱费
Customs Examination CHG 查验费 Unstuffing CHG 掏箱费 Local CHGs 内陆包干费 Door Delivery Fee 门到门运输 Insurance CHG 保险费
Inland Tracking 内陆运费
Customs Entry Fee 进口报关费 Diversion CHG 改港费
第二篇：物流(航运)专业术语英文翻译
Gross Registered Tonnage (GRT) 注册(容积)总吨 Net Registered Tonnage (NRT) 注册(容积)净吨 Deadweight Tonnage (All Told) (DWT or D.W.A.T) 总载重吨位(量) Gross Dead Weight Tonnage 总载重吨位 Dead Weight Cargo Tonnage (DWCT) 净载重吨 Light Displacement 轻排水量
Load (Loaded)Displacement 满载排水量 Actual Displacement 实际排水量 Over weight surcharge 超重附加费
Bunker Adjustment Factor (Surcharge) (BAS or BS) 燃油附加费
Port Surcharge 港口附加费
Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 Currency Adjustment Factor (CAF) 货币贬值附加费
Deviation surcharge 绕航附加费 Direct Additional 直航附加费
Additional for Optional Destination 选卸港附加费 Additional for Alteration of Destination 变更卸货港附加费
Fumigation Charge 熏蒸费 Bill of Lading 提单
On Board (Shipped) B/L 已装船提单
Received for shipment B/L 备运(收妥待运)提单 Named B/L 记名提单 Bearer B/L 不记名提单 Order B/L 指示提单
Blank Endorsement 空白备书 Clean B/L 清洁提单
In apparent good order and condition 外表状况良好
Unclean ( Foul, Dirty) B/L 不清洁提单 Direct B/L 直航提单 Transshipment B/L 转船提单 Through B/L 联运提单
Multi-modal (Inter-modal, combined) transport B/L 多式联运提单 Long Form B/L 全式提单 Short Form B/L 简式提单 Anti-dated B/L 倒签提单 Advanced B/L 预借提单 Stale B/L 过期提单 On Deck B/L 甲板货提单
Newbuilding 新船
Nippon kaiji kyokai (NKK) 日本船级社
No cure no pay 无效果无报酬
Not otherwise enumerated (N.O.E.) 不另列举
Nominate a ship 指定船舶进行航行
To be nominated (TBN) 指定船舶
Non-conference line (Independent line ,Outsider) 非公会成员的航运公司
Non-delivery 未交货
Non-negotiable bill of lading 不可流通的提单
Non-reversible laytime 不可调配使用的装卸时间
Non-vessel owning(operating) common carrier (NVOCC) 无船承运人
Not always afloat but safe aground 不保持浮泊但安全搁浅
Note protest 作海事声明
Notice of redelivery 还船通知书
Notify party 通知方
Ocean (Liner, Sea) waybill 海运单
Off hire 停租
Oil tanker 油轮
On-carriage 货运中转
On-carrier 接运承运人
One-way pallet 单边槽货盘
Open hatch bulk carrier 敞舱口散货船
Open rate 优惠费率
Open rated cargo 优惠费率货物
Open side container 侧开式集装箱
Open top container 开顶集装箱
Operate a ship 经营船舶
Optional cargo 选港货物
Ore/bulk/oil carrier 矿石/散货/油轮
Out of gauge 超标(货物) Outport 小港
Outturn 卸货
Outturn report 卸货报告
Outward 进港的
Overheight cargo 超重货物
Overlanded cargo or overlanding 溢卸货
Overload 超载
Overstow 堆码
Overtime (O/T) 加班时间
Overtonnaging 吨位过剩
Owner′s agents 船东代理人 Charter Party B/L 租约项下提单 House B/L 运输代理行提单 Seaworthiness 船舶适航
Charter Party ( C/P) 租船合同(租约) Voyage charter party 航次租船合同 Time Charter Party 定期租船合同
Bareboat (demise) Charter Party 光船租船合同 Common carrier 公共承运人 Private carrier 私人承运人 Single trip C/P 单航次租船合同
Consecutive single trip C/P 连续单航次租船合同 Return trip C/P 往返航次租船合同 Contract of Affreightment (COA) 包运合同 Voyage Charter Party on Time Basis 航次期租合同Fixture Note 租船确认书 Free In (FI) 船方不负责装费 Free Out (FO) 船方不负责卸费
Free In and Out (FIO) 船方不负责装卸费 Free In and Out ，Stowed and Trimmed (FIOST) 船方不负责装卸、理舱和平舱费
Declaration of ship′s Deadweight Tonnage of Cargo 宣载通知书
Dunnage and separations 垫舱和隔舱物料 Lump-sum freight 整船包价运费
Weather working days (W.W.D) 良好天气工作日 Notice of Readiness (NOR) 船舶准备就绪通知书 Idle formality 例行手续
Laytime statement 装卸时间计算表 Damage for Detention 延期损失
Customary Quick Despatch (CQD) 习惯快速装运 International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG) 国际海上危险品货物规则(国际危规) Booking Note 托运单(定舱委托书) Shipping Order (S/O) 装货单 (下货纸) Mate′s Receipt 收货单 Loading List 装货清单
Cargo Manifest 载货清单(货物舱单) Stowage Plan 货物积载计划 Dangerous Cargo List 危险品清单 Stowage Factor 积载因素(系数) Inward cargo 进港货 Outward cargo 出港货
Container yard (CY) 集装箱堆场
Container Freight Station ( CFS) 集装箱货运站
Package limitation 单位(赔偿)责任限制
Packing list 装箱单
Pallet 托(货)盘
Pallet truck 托盘车
Palletized 托盘化的
Panamax 巴拿马型船
Parcel 一包，一票货
Performance claim 性能索赔
Perishable goods 易腐货物
Permanent dunnage 固定垫舱物
Per freight ton (P. F. T.) 每运费吨
Phosphoric acid carrier 磷酸船
Piece weight 单重
Pier 突码头
Pier to pier 码头至码头运输
Piggy –back 驮背运输
Pilferage 偷窃
Pilot 引航员
Pilotage 引航
Pilotage dues 引航费
Platform 平台
Platform flat 平台式集装箱
Pooling (班轮公司间分摊货物或运费)分摊制
Port 港口，船的左舷
Port of refuge 避难港
Portable unloader 便携式卸货机
Post fixture 订约后期工作
Post-entry 追补报关单
Preamble (租船合同)前言
Pre-entry 预报单
Pre-shipment charges 运输前费用
Pre-stow 预定积载
Private form 自用式租船合同
Pro forma charter-party 租约格式
Produce carrier 侧开式集装箱
Product (products) carrier 液体货运输船
Promotional rate 促销费率
Prospects 预期
Protecting (protective, supervisory) agent 船东利益保护人
Protection and indemnity club (association) (P.& I. Club ,Pandi club) 船东保赔协会
Protective clauses 保护性条款
Protest 海事声明
Container Load Plan 集装箱装箱单 Conventional Container Ship 集装箱两用船 Semi-container Ship 半集装箱船 Full Container Ship 全集装箱船 Full Container Load (FCL) 整箱货 Less Container Load (LCL) 拼箱货 Delivery Order (D/O) 提货单(小提单) Dock receipt 场站收据
Twenty equivalent unit (TEU) 二十尺集装箱换算单位
Equipment Interchange Receipt ( EIR) 集装箱设备交接单
Demurrage 滞期费 Crew List 船员名册 Log book 航行日志 Liner transport 班轮运输
Tramp transport 不定期(租船)运输 Minimum Freight 工 最低运费 Maximum Freight 最高运费
Accomplish a Bill of Lading (to) 付单提货 Ad valorem freight 从价运费
Address commission (Addcomm) 回扣佣金 Adjustment 海损理算 Average adjuster 海损理算师 Average bond 海损分摊担保书 Average guarantee 海损担保书 Act of God 天灾 All in rate 总运费率 Annual survey 检验 All purposes (A.P) 全部装卸时间 All time saved (a.t.s) 节省的全部时间 Always afloat 始终保持浮泊 Anchorage 锚地 Anchorage dues 锚泊费 Arbitration award 仲裁裁决 Arbitrator 仲裁员 Arrest a ship 扣押船舶 Area differential 地区差价
Addendum (to a charter party) ( 租船合同)附件 Apron 码头前沿
Bale or bale capacity 货舱包装容积 Back (return) load 回程货 Back to back charter 转租合同 Backfreight 回程运费
Pumpman 泵工
Purchase (吊杆)滑车组
Quarter ramp 船尾跳板
Quarter-deck 后甲板
Quay 码头
Quote 报价
Ramp 跳板
Ramp/hatch cover (跳板)舱口盖
Rate 费率 Rate of demurrage 滞期费率
Rate of discharge (discharging) 卸货率
Rate of freight 运费率
Rate of loading 装货
Receiving dates 收货期间
Recharter 转租
Recovery agent 追偿代理
Redelivery (redly) 还船
Redelivery certificate 还船证书
Refrigerated (reefer)container 冷藏集装箱
Refrigerated (reefer) ship 冷藏船
Register 登记，报到
Register (registered) tonnage 登记吨位
Registration 登记，报到
Registro Italiano Navale (R.I.) 意大利船级社
Release a bill of lading 交提单
Release cargo 放货
Remaining on board (R.O.B.) 船上所有
Removable deck 活动甲板
Reporting point ( calling-in-point) 报告点
Reposition containers 调配集装箱
Respondentia loan 船货抵押贷款
Return cargo 回程货
Return load 回程装载
Reversible laytime 可调配的装卸时间
Roads (roadstead) 港外锚地
Rolling cargo 滚装货物
Rolling hatch cover 滚动舱单
Roll-on roll-off (Ro-ro) 滚上滚下
Roll-on roll-off ship 滚装船
Rotation 港序
Round voyage 往返航次
Round the world (service) (R.T.W.) 全球性服务Run aground 搁浅
Running days 连续日
Safe aground 安全搁浅
Ballast (to) 空载行驶 Barge 驳船 Barratry 船员不轨 Barrel handler 桶抓 Base cargo (1) 垫底货 Base cargo (2) 起运货量 Bundle (Bd) 捆(包装单位) Beam 船宽
Bearer ( of a B/L) 提单持有人 Both ends (Bends) 装卸两港 Boatman 缆工 Buoy 浮标
Bunker escalation clause 燃料涨价条款 Derrick 吊杆 Fork-lift truck 铲车
Boom of a fork-lift truck 铲车臂
Both to blame collision clause 互有过失碰撞条款 Book space 洽订舱位 Bottom 船体
Bottom stow cargo 舱底货 Bottomry loan 船舶抵押贷款 Breakbulk 零担
Breakbulk cargo 零担货物 Broken stowage 亏舱 Brokerage 经纪人佣金 Bulk cargo 散装货 Bulk carrier 散货船 Bulk container 散货集装箱
American Bureau of Shipping (A.B.S.) 美国船级社Bureau Veritas (B.V.) 法国船级社 Cabotage 沿海运输
Canal transit dues 运河通行税 Capsize vessel 超宽型船 Captain 船长
Car carrier 汽车运输船 Car container 汽车集装箱 Cargo hook 货钩 Cargo sharing 货载份额
Cargo superintendent 货物配载主管 Cargo tank 货箱
Cargo tracer 短少货物查询单 Cargoworthiness 适货 Carryings 运输量
Certificate of seaworthiness 适航证书
Safe berth (s.b) 安全泊位
Safe port (S.P) 安全港口
Safe working load 安全工作负荷
Safety radio-telegraphy certificate 无线电报设备安全证书
Said to contain (s.t.c.) (提单术语)内货据称
Sail 航行,离港
Sailing schedule (card) 船期表
Salvage charges 救助费
Salvage agreement 救助协议
Salve 救助
Salvor 救助人
Saturdays,Sundays and holidays excepted (S.S.H.E.X.) 星期
六、日与节假日除外
Saturdays,Sundays and holidays included (S.S.H.I.N.C) 星期
六、日与节假日包括在内
Scancon 斯堪人航次祖租船合同
Scanconbill 斯堪人航次祖租船合同提单
Scantlings 构件尺寸
Special commodity quotation (SCQ) 特种商品报价Scrap terminal 废料场
Single deck ship (s.d.) 单层甲板船
Sea waybill Seal
Secure (to) 固定
Segregated ballast tank 分隔压载水舱
Self-sustaining ship 自备起重机的集装箱船
Self-trimming ship (self-trimmer) 自动平舱船
Self-unloader 自卸船
Semi-trailer 半脱车
Separation 隔票
Service contract 服务合同
Shears (shear-legs) 人字(起重)架
Sheave 滑轮
Shelter-deck 遮蔽甲板船
Shift 工班
Shift (to) 移泊，移位
Shifting charges 移泊费
Shipbroker 船舶经纪人
Shipping 航运，船舶，装运
Shipping instructions 装运须知
Shipping line 航运公司
Ship′s gear 船上起重设备
Ship′s rail 船舷
Cesser clause 责任终止条款 Chassis 集装箱拖车 Claims adjuster 理赔人
Classification certificate 船级证书 Classification register 船级公告 Classification society 船级社 Classification survey 船级检验 Paramount clause 首要条款 Clean (petroleum ) products 精练油 Clean the holds (to) 清洁货舱 Closing date 截至日 Closure of navigation 封航
Collapsible flattrack 折叠式板架集装箱 Completely knocked down (CKD) 全拆装 Compulsory pilotage 强制引航 Conference 公会 Congestion 拥挤
Congestion surcharge 拥挤费 Con-ro ship 集装箱/滚装两用船 Consecutive voyages 连续航程 Consign 托运 Consignee 收货人 Consignor 发货人
Consignment 托运;托运的货物 Consolidation (groupage) 拼箱 Consortium 联营 Constants 常数
Container barge 集装箱驳船 Container leasing 集装箱租赁 Containerization 集装箱化
Containerised 已装箱的，已集装箱化的 Containership 集装箱船
Contamination (of cargo ) 货物污染 Contributory value 分摊价值 Conveyor belt 传送带
Corner casting (fitting) 集装箱(角件) Corner post 集装箱(角柱) Crane 起重机
Crawler mounted crane 履带式(轨道式)起重机 Custom of the port (COP) 港口惯例 Customary assistance 惯常协助 Daily running cost 日常营运成本 Deadfreight 亏舱费
Deadweight (weight) cargo 重量货
Ship′s tackle 船用索具
Shipyard 造船厂
Shore 货撑
Shore gear 岸上设备(岸吊) Short sea 近海
Short shipment 短装
Shortage 短少
Shortlanded cargo 短卸货物
Shut out (to) 短装
Side door container 侧门集装箱
Side-loading trailer 侧向装卸拖车
Similar sbustitue (sim.sub.) 相似替换船Single hatch ship 单舱船
Sister ship 姐妹船
Skid 垫木
Skip 吊货盘
Sliding hatch cover 滑动舱盖
Sling 吊货索(链)环，吊起
Slop tank 污水箱
Slops 污水
Slot 箱位
Special equipment 特殊设备
Specific gravity(s.g.) 比重
Spiral elevator 螺旋式卸货机
Spreader 横撐(集装箱吊具) Squat 船身下沉
Starboard (side) 右舷
Statement of facts 事实记录
Stem 船艏，装期供货
Stem a berth 预订泊位
Stern 船尾
Stevedore 装卸工人
Stevedor′s (docker’s,hand) hook 手钩
Stevedoring charges 装卸费用
Stiff 稳性过大
Stranding 搁浅
Strengthened hold 加固舱
Strike clause 罢工条款
Strike-bound 罢工阻碍
Strip (destuff) a container 卸集装箱
Strip seal 封条
Stuff (to) 装集装箱
Sub-charterer 转租人
Sub-freight 转租运费
Deadweight cargo (carrying)capacity 载货量 Deaiweight scale 载重图表 Deck cargo 甲板货
Delivery of cargo (a ship) 交货(交船) Despatch or Despatch money 速遣费 Destuff 卸集装箱
Det Norske Veritas (D.N.V.) 挪威船级社 Deviation 绕航
Direct discharge (车船)直卸 Direct transshipment 直接转船
Dirty(Black) (petroleum) products ( D.P.P.) 原油 Disbursements 港口开支 Discharging port 卸货港 Disponent owner 二船东 Dock 船坞 Docker 码头工人 Door to door 门到门运输 Downtime (设备)故障时间 Draft (draught) 吃水;水深 Draft limitation 吃水限制
Dropping outward pilot (D.O.P.) 引航员下船时 Dry cargo 干货
Dry cargo(freight) container 干货集装箱 Dry dock 干船坞
Demurrage half despatch (D1/2D) 速遣费为滞期费的一半
Efficient deck hand (E.D.H.) 二级水手 Elevator 卸货机
Enter a ship inwards (outwards) 申请船舶进港(出港) Entrepot 保税货
Equipment 设备(常指集装箱) Equipment handover charge 设备使用费 预计到达时间
Estimated time of completion (ETC) 预计完成时间Estimated time of departure (ETD) 预计离港时间 Estimated time of readiness (ETR) 预计准备就绪时间
Estimated time of sailing (ETS) 预计航行时间 Europallet 欧式托盘
Even if used (E.I.U.) 即使使用 Excepted period 除外期间 Exception 异议
Exceptions clause 免责条款
Subject (sub.) details 有待协商的细节
Subject free (open) 待定条款
Subject (sub.) stem 装期供货待定
Subrogation 代位追偿权
Substitue 替代船，替换
Substitution 换船
Suit time 起诉期
Summer draught 夏季吃水
Summer freeboard 夏季干舷
Support ship 辅助船
Tackle 索具(滑车) Tally 理货
Tally clerk 理货员
Tally sheet (book) 理货单
Tank car 槽车
Tank cleaning 油舱清洗
Tank container 液体集装箱
Tank terminal (farm) 油灌场
Tanker 油轮
Tariff 费率表
Tarpaulin 油布
Tender 稳性过小
Terminal chassis 场站拖车
Terminal handling charge 场站操作费
Through rate 联运费率
Tier limit (limitation) 层数限制
Time bar 时效丧失
Time charter 期租
Time sheet 装卸时间表
Tolerated outsider 特许非会员公司
Tomming (down) 撑货
Tones per centimeter (TPI) 每厘米吃水吨数
Tones per day (TPD) 每天装卸吨数
Tones per inch (TPI) 每英寸吃水吨数
Top stow cargo 堆顶货
Total deadweight (TDW) 总载重量
Tracer (货物)查询单
Tractor 牵引车
Trading limits 航行范围
Trailer 拖车
Transfer (equipment handover) charge 设备租用费
Transship (trans-ship) 转船
Transhipment (transshipment,trans-shipment) 转
Excess landing 溢卸 Expiry of laytime 装卸欺瞒 Extend suit time 延长诉讼时间 Extend a charter 延长租期 Extension of a charter 租期延长 Extension to suit time 诉讼时间延长 Extreme breadth 最大宽度 Fairway 航道
Feeder service 支线运输服务 Feeder ship 支线船 Ferry 渡轮
First class ship 一级船
Flag of convenience (FOC) 方便旗船 Floating crane 浮吊 Floating dock 浮坞 Force majeure 不可抗力 Fork-lift truck 铲车
Forty foot equivalent unit (FEU) 四十英尺集装箱换算单位
Four-way pallet 四边开槽托盘 Freeboard 干
Freight all kinds (FAK) 包干运费
Freight canvasser 揽货员
Freight collect (freight payable at destination) 运费到付
Freight prepaid 运费预付
Freight quotation 运费报价
Freight rate (rate of freight) 运费率
Freight tariff 运费费率表
Freight ton (FT) 运费吨
Freight manifest 运费舱单
Freighter 货船
Fresh water load line 淡水载重线
Fridays and holidays excepted (F.H.E.X .) 星期五和节假日除外
Full and complete cargo 满舱满载货
Full and down 满舱满载
Gantry crane 门式起重机(门吊) Gencon 金康航次租船合同
General average 共同海损
General average act 共同海损行为
General average contribution 共同海损分摊
General average sacrifice 共同海损牺牲
General cargo (generals) 杂货
船
Transit cargo 过境货物
Transporter crane 轨道式起重机
Tray 货盘
Trim 平舱
Trim a ship 调整船舶吃水
Tug 拖轮
Turn round (around , or turnaround) time 船舶周转时间
Turn time 等泊时间
Tween deck 二层甲板
Twin hatch vessel 双舱口船
Two-way pallet 两边开槽托盘
Ultra large crude carrier (ULCC) 超大型油轮
Uncontainerable (uncontainerisable) cargo 不适箱货
Under deck shipment 货舱运输
Unit load 成组运输
Unitisation 成组化
Universal bulk carrier ( UBC) 通用散装货船
Unload 卸货
Unmoor 解揽
Unseaworthiness 不适航
Utilization 整箱货
Valuation form 货价单
Valuation scale 货价表
Vehicle /train ferry 汽车/火车渡轮
Ventilated container 通风集装箱
Ventilation 通风
Ventilator 通风器
Vessel 船舶，船方
Vessel sharing agreement (V.S.A.) 船舶共用协议
Void filler 填充物
Voyage account 航次报表
Voyage (trip) charter 航次租船
Waybill 货运单
Weather permitting (w.p) 天气允许
Weather working day 晴天工作日
Weather-bound 天气阻挠
With effect from (w.e.f) 自生效
Weight cargo 重量货
Weight or measure ( measurement) (W/M) 重量/体积
Weight rated cargo 计重货物 General purpose container 多用途集装箱
Geographical rotation 地理顺序
Germanischer Lloyd (G.L.) 德国船级社
Greenwich Mean Time (G.M.T.) 格林威治时间
Grabbing crane 抓斗起重机
Grain or grain capacity 散装舱容
Gross weight(GW) 毛重
Grounding 触底
Gunny bag 麻袋
Gunny matting 麻垫
Hague Rules 海牙规则
Hague-Visby Rules 海牙维斯比规则
Hamburg Rules 汉堡规则
Hand hook 手钩
Handymax 杂散货船
Handy-sized bulker 小型散货船
Harbour 海港
Harbour dues 港务费
Hatch (hatch cover) 舱盖
Hatchway 舱口
Head charter (charter party) 主租船合同
Head charterer 主租船人
Heavy lift 超重货物
Heavy lift additional (surcharge) 超重附加费
Heavy lift derrick 重型吊杆
Heavy weather 恶劣天气
Heavy fuel oil (H.F.O) 重油
Hire statement 租金单
Hold 船舱
Home port 船籍港
Homogeneous cargo 同种货物
Hook 吊钩
Hopper 漏斗
House Bill of Lading 运输代理行提单
Hovercraft 气垫船
Husbandry 维修
Inland container depot 内陆集装箱
Ice-breaker 破冰船
Identity of carrier clause 承运人责任条款
Idle (船舶、设备)闲置
Immediate rebate 直接回扣
International Maritime Organization (IMO) 国际海事组织
Import entry 进口报关
Well 货井，井区
Wharf 码头
Wharfage (charges) 码头费
When where ready on completion of discharge (w.w. r c.d.) 何时何处还船
Whether in berth or not (w.i.b.o.n.) 无论靠泊与否
Whether in free pratique or not (w.i.f.p.o.n.) 无论是否通过检验
Whether in port or not ( w.i.p.o.n.) 不论是否在港内
White (clean, clean petroleum) products 精炼油
Wide laycan 长销约期
Workable (working) hatch 可工作舱口
Working day 工作日
Working day of 24 consecutive hours 连续24小时工作日
Working day of 24 hours 24小时工作日
Working time saved (w.t.s.) 节省的装卸时间
Yard (shipyard) 造船厂
International Civil Aviation Organization (ICAO) 国际民用航空组织
International Air Transport Association (IATA) 国际航空运输协会
Scheduled Airline 班机运输
Chartered Carrier 包机运输
Consolidation 集中托运
Air Express 航空快递
Air Waybill 航空运单
Master Air Waybill (MAWB) 航空主运单
House Air Waybill (HAWB) 航空分运单
Chargeable Weight 计费重量
High density cargo 重货
Low density cargo 轻货
Specific Commodity Rates (SCR) 特种货物运价
Commodity Classification Rates (CCR) 等价货物运价
General Cargo Rates (GCR) 普通货物运价
Unit Load Devices (ULD) 集装设备
Construction Rate 比例运价
Combination of Rate 分段相加运价
Valuation Charges 声明价值费
Declared value for Carriage 运输声明价值
No value Declared (NVD) 不要求声明价值
Declared value for Customs 海关声明价值 Indemnity 赔偿
Inducement 起运量
Inducement cargo 起运量货物
Inflation adjustment factor ( IAF) 通货膨胀膨胀调整系数
Infrastructure (of a port) (港口)基础设施
Inherent vice 固有缺陷
Institute Warranty Limits (IWL) (伦敦保险人)协会保证航行范围
Insufficient packing 包装不足
Intaken weight 装运重量
International Association of Classification Societies (IACS) 国际船级社协会
Inward 进港的
Inward cargo 进港货物
International Transport Workers’ Federation (ITF) 国际运输工人联合会
Itinerary 航海日程表
Jettison 抛货
Joint service 联合服务
Joint survey 联合检验
Jumbo derrick 重型吊杆
Jurisdiction (Litigation)clause 管辖权条款
Knot 航速(节) Laden 满载的
Laden draught 满载吃水
Landbridge 陆桥
Landing charges 卸桥费
Landing,storage and delivery 卸货、仓储和送货费Lash 用绳绑扎
Lashings 绑扎物
Latitude 纬度
Lay-by berth 候载停泊区
Laydays (laytime) 装卸货时间
Laydays canceling (Laycan或L/C) 销约期
Laytime saved 节省的装卸时间
Laytime statement 装卸时间记录
Lay up 搁置不用
Leg (of a voyage) 航段
Length overall (overall length ,简称LOA) (船舶)总长
Letter of indemnity 担保书(函) Lien 留置权
Lift-on lift-off (LO-LO) 吊上吊下
No customs valuation (NCV) 无声明价值
LOGISTICS 物流
LOGISTICS INDUSTRY 物流产业
LOGISTICS ACTIVITY 物流活动
LOGISTICS OPERATION 物流作业
LOGISTICS COST 物流成本
LOGISTICS MODULUS 物流模数
LOGISTICS CENTRE 物流中心
LOGISTICS NETWORK 物流网络
LOGISTICS ALLIANCE 物流联盟
BUSINESS LOGISTICS 企业物流
SOCIETAL LOGISTICS 社会物流
THIRD-PARTY LOGISTICS (TPL) 第三方物流
LEAN LOGISTICS 精益物流
VIRTUAL LOGISTICS 虚拟物流
CUSTOMIZATION LOGISTICS 定制物流
value-ADDED LOGISTICS SERVICE 增值物流服务 SUPPLY CHAIN 供应链
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT(SCM) 供应链管理 SUPPLY CHIAN INTEGRATION 供应链整合
PHYSICAL PRODUCTION 产品配送
INTEGRATED LOGISTICS 综合物流
MATERIAL REQUIREMENT PLANNING (MRP I) 物料需求计划
MANUFACTURING RESOURCE PLANNING (MRP II) 制造资源计划
DISTRIBUTION REQUIREMENT PLANNING(DRP I) 配送需求计划
DISTRIBUTION RESOURCE PLANNING (DRP II) 配送资源计划
LOSGISTICS RESOURCE PLANNING (LRP) 物流资源计划
ENTERPRISE RESOURCE PLANNING (ERP) 企业资源计划
QUICK RESPONSE (QR) 快速反应 EFFICIENT CUSTOMER RESPONSE (ECR) 有效客户反应
CONTINUOUS REPLENISHMENT PROGRAM (CRP) 连续补充库存计划
COMPUTER ASSISTED ORDING(CAO) 计算机辅助订货系统
VENDOR MANAGED INVENTORY (VMI) 供应商管理库存
ELECTRONIC ORDER SYSTEM (EOS) 电子订货系统
Lighter 驳船
Limitation of liability 责任限制
Line (shipping line) 航运公司
Liner ( liner ship) 班轮
Liner in free out (LIFO) 运费不包括卸货费
Liner terms 班轮条件
Lloyd′s Register of Shipping 劳埃德船级社
Loadline (load line) 载重线
Loading hatch 装货口
Log abstract 航海日志摘录
Long length additional 超长附加费
Long ton 长吨
Longitude 经度
Lump sum charter 整笔运费租赁
Maiden voyage 处女航
Main deck 主甲板
Main port 主要港口
Manifest 舱单
Maritime declaration of health 航海健康申明书
Maritime lien 海事优先权
Marks and numbers 唛头
Mate′s receipt 大副收据
Mean draught 平均吃水
Measurement cargo 体积货物
Measurement rated cargo 按体积计费的货物
Measurement rules 计量规则
Merchant (班轮提单)货方
Merchant haulage 货方拖运
Merchant marine 商船
Metric ton 公吨
Misdelivery 错误交货
Misdescription 错误陈述
Mixed cargo 混杂货
Mobile crane 移动式起重机
More or less (mol.) 增减
More or less in charterer’s option (MOLCHOP) 承租人有增减选择权
More or less in owner’s option (MOLOO) 船东有增减选择权
Mother ship 母船
Multideck ship 多层甲板船
Multi-purpose cargo ship 多用途船
Multi-purpose terminal 多用途场站
Narrow the laycan 缩短销约期
ADVANCED SHIPPING NOTICE (ASN) 预先发货通知
DIRECT STORE DELIVERY(DSD) 店铺直送
POINT OF SALE(POS) 销售实点(信息)系统
AUTOMATIC REPLENISHMENT (AR) 自动补货系统
JUST IN TIME (JIT) 准时制
OUTSOURCING 业务外包(外协，外购) INVENTORY CONTROL 存货控制
WAREHOUSE 仓库
BONDED WAREHOUSE 保税仓库
AUTOMATIC WAREHOUSE 自动化仓库
STEREOSCOPIC WAREHOUSE 立体仓库
VIRTUAL WAREHOUSE 虚拟仓库
WAREHOUSE LAYOUT 仓库布局
WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM (WMS) 仓库管理系统
ECONOMIC ORDER QUANTITY(EOQ) 经济订货批量
FIXED-QUANTITY SYSTEM(FQS) 定量订货方式
FIXED-INTERVAL SYSTEM (FIS) 定期订货方式
ABC CLASSIFICIATION ABC分类法
DISTRIBUTION CENTRE(DC) 配送(分拨)中心
CONTRACT LOGISTICS 合同物流
FULL-SERVICE DISTRIBUTION COMPANY (FSDC) 全方位物流服务公司
SAFETY STOCK 安全库存
LEAD TIME 备货时间
INVENTORY CYCLE TIME 库存周期
CYCLE STOCK 订货处理周期
CROSS DOCKING 交叉配送(换装) GOODS SHED 料棚
GOODS STACK 货垛
GOODS YARD 货场
GOODS SHELF 货架
PALLET 托盘
STACKING 堆码
SORTING 分拣
ORDER PICKING 拣选
GOODS COLLECTION 集货
ASSEMBLY 组配
DISTRIBUTION PROCESSING 流通加工
ZERO INVENTORY 零库存
value-ADDED NETWORK 增值网
BAR CODE 条形吗 Net weight 净重
New Jason clause 新杰森条款
New York Produce Exchange charter-party (NYPE) 纽约土产交易所制定的定期程租船合同格式
OPTICAL CHARACTER RECOGNITION 光学文字识别
ELECTRONIC DATA INTERCHANGE (EDI) 电子数据交换
RADIO FREQUENCY (RF) 无线射频
GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS) 全球定位系统
GEORGRAPHICAL INFORMATION SYSTEM (GIS) 地理信息系统
CAD/CAM 计算机辅助设计与制造 decision analysis 决策分析 engineering economy 工程经济 facilities planning 设施 industrial safety 工业安全 quality control 质量治理 QA 质量保证 QC 质量控制
HSE安全、环境与健康管理体系 OSHMS是职业安全健康管理体系 Center of gravity 重心 Spreader beam 分布梁 Shearing force 剪力 Bending movement 弯矩 Acceleration 加速度 Impact recorder 冲击记录仪
Environmental project logistics 工程项目绿色物流 Charter Party ( C/P)租船合同(租约) charter party航次租船合同
Voyage Contract of Affreightment (COA)包运合同
Free In (FI)船方不负责装费
Free Out (FO)船方不负责卸费
Free In and Out (FIO)船方不负责装卸费
Free In and Out ，Stowed and Trimmed (FIOST)船方不负责装卸、理舱和平舱费
Notice of Readiness (NOR)船舶准备就绪通知书
Stowage Plan货物积载计划
Stowage Factor积载因素(系数) Demurrage滞期费
Log book航行日志
Derrick吊杆
Forklift 铲车
Both to blame collision clause互有过失碰撞条款 Broken stowage亏舱
Capsize vessel超宽型船
Certificate of seaworthiness适航证书
Crawler mounted crane履带式(轨道式)起重机
Freight ton (FT)运费吨
Gantry crane门式起重机(门吊)
第三篇：关于增设物流管理专业的论证报告
一、我校增设物流管理专业的必要性与意义
物流管理是集现代信息网络管理、运输管理、仓储管理、商品再加工、分装配送等内容于一体的多科性、多领域的管理学科。物流是一个新兴产业，有着广阔的发展前景，需要大批管理和技术人才。目前，随着我国国民经济持续、快速、健康的发展，我国加入WTO后国际市场对国内市场综合影响的逐步深入，现代物流正受到政府部门、企业界和学术界的高度重视。由于世界经济的高速发展和全球化趋势日益突出，我国物流业迅猛发展，跨国物流公司纷纷抢滩国内市场，物流产业将呈现信息化、网络化、智能化、柔性化和社会化的特征，现代物流业必将成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点，物流产业的发展正面临前所未有的机遇和挑战。
在我国各地现代物流实践活动呈现加快发展态势的同时，物流管理专业人才短缺问题也日益突出。我国高等院校如何尽快设立物流管理专业、培养出高质量的物流管理专业人才，已成为高等教育面临的一个崭新课题。
在教育部高教司和教育部全国高校教学研究中心的大力支持下，由南开大学、北方交通大学与高等教育出版社共同发起，在南开大学召开了中国物流管理专业教学及学科建设研讨会。会议提出：
1.在高等院校开设物流管理专业具有重要意义，它不仅能够满足我国经济发展对物流人才的迫切需求，而且还能够为我国经济的可持续发展和提高我国国际竞争力提供人才储备。
2.在高等院校开设物流管理专业是十分必要的，因为目前的管理科学与工程和工商管理专业设置中，所有的专业都不能覆盖和满足物流专业特有的教学要求，物流管理专业的人才培养和专业课程具有其它专业不可替代的特点。
据《经济日报》报道，近10年内，我国急需物流高级人才5万人左右，如果仅仅靠国家现在特批的几所高校每年培养出来的
二、三百人，远远不能满足目前中国物流企业发展的需要。因此我校提出开设物流管理专业旨在引进和发展现代物流理论和技术，培养集信息流、物质流、资金流等多种知识于一体，且能对企业生产经营进行全过程管理的现代物流经营管理高级人才。并为我国西部物流业的快速发展提供人才支持和智力贡献。
3.在兰州商学院新增物流管理专业，将进一步完善我校的学科专业结构，突出我校的财经类办学特色，增强综合办学实力。
二、物流管理专业的培养目标
物流管理专业培养的是德、智、体、美全面发展，系统掌握现代物流的基本理论和基本技能，具有经济学、管理学、统计学、运输经济、商务和营销技术、计算机网络技术等基本知识，具备物流运作全过程能力，能对现代企业的物流系统进行策划、营销、管理的高级专门人才。
该专业学生毕业后将成为从事仓储管理、理货业务、运输业务、商务处理、报关业务、物料采购业务、计划控制、产品营销、物料配送等方面的高级管理人才。也可以在物流公司、各类库场、站埠、运输站、货运中心、国际国内物流企业、生产制造企业、商贸配送中心，各类连锁超市、空港物流从事各种物流运作的复合型、应用型高级专门人才。
三、我校增设物流管理专业的基础条件 1.我校工商管理学院各专业概况
我校的工商管理学院现有四个本科专业，一个硕士点及三个研究方向。四个本科专业即工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理。其中工商管理专业于1983年开始招生，至今已有18届毕业生;市场营销专业于1993年开始招生，至今已有8届毕业生。学院现有企业管理学科硕士点，设立三个研究方向，即商品流通理论与市场营销、品牌与质量管理、人力资源管理。目前工商管理学院已形成较为完善的专业体系，并为社会培养出大批的工商管理类的专业人才，近年来，该学院的毕业生一次性就业率均保持在90%以上，受到社会和用人单位的一致好评。各专业经过多年的建设与发展形成了较完善的课程体系，有一批教学经验丰富的师资队伍，教学设施齐全，完全能够办好物流管理专业。
2.教学及研究机构情况
工商管理学院现设有五个教研室，即工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理室和管理科学教研室。可以保证专业教学工作的正常进行。此外，工商管理学院还组建了营销管理咨询中心、工商管理综合实验室、旅游管理实验室等。
3.师资队伍情况
工商管理学院现有专业课教师36人，其中教授3人，副教授 11人，讲师10人，具有硕士研究生学历的教师共22人。每年人均发表论文2篇，各种获奖人数每年在五名以上。其中目前讲授物流管理方面课程的教师4人。
4.教学设施和教学资料情况
2 工商管理学院拥有如下主要教学设备和资料：
(1)工商管理实验室拥有计算机58台、扫描仪一台、数字投影仪一部、打印机一台。
(2)学校多媒体教室50间以上可供利用。
(3)影视制作设备1套(摄像机、数字编辑)
(4)资料室拥有一批物流管理教学的图书资料及软件。
另外，学校拥有20多年本科办学的经验积累，在经济学和管理学两大学科领域师资力量雄厚，基础设施日臻完善，图书馆藏书量超过70万册，电子图书达到20多万册，这些条件为办好物流管理专业提供了可靠的保障。
四、关于我校物流管理专业的筹建情况
我校从2003年起就开始提出筹建物流管理专业的设想，并加强了工商管理教研室物流管理课程的内容及教师的配备。目前，又做了以下的一些工作：
1.制订教学计划(见附件1)
2.师资队伍配备(见附件2)
3.教学设施和教学资料的配备(见附件3)
综上所述，我校增设物流管理专业势在必行。目前，我省及西北地区物流管理人才缺乏，从业人员素质较低。甘肃省相关部门从业人员绝大部分没有系统接受过物流管理方面的专门教育，迫切需要培养一批物流管理方面的高级人才。该专业学生毕业后将成为能从事仓储管理、理货业务、运输业务、商务处理、报关业务、物料采购业务、计划控制、产品营销、物料配送等方面的高级管理人才。也可以在物流公司、各类库场、站埠、运输站、货运中心、国际国内物流企业、生产制造企业、商贸配送中心，各类连锁超市、空港物流从事各种物流运作的复合型、应用型高级专门人才。
我校具有较强的师资队伍，并具备相应的教学条件。我们有充分的信心和能力办好物流管理专业，不断培养出更多高素质的物流管理人才，为西部大开发和甘肃经济建设做出我们应有的贡献。
兰州商学院
二○○五年七月二十日
第四篇：关于物流管理专业人才需求与专业改革的调研报告
一、物流管理专业人才需求与专业改革调研基本思路与方法
1、调研指导思想：
坚持以科学发展观为指导，以学院《专业教学标准开发指导规范》的基本理念为支撑，充分尊重行业用人单位对生产管理与服务一线应用型人才的客观要求，结合本专业毕业生从业现状和职业生涯发展的需求，以就业为导向，以能力为本位，以岗位群的能力需要为依据，把握用人单位对本专业的需求，明确专业培养目标，探索物流管理专业标准建设的思路与方案。
2、调研基本思路和方法：
为使物流管理专业人才培养的目标与用人单位需求实现“零距离”对接，使物流管理专业人才培养方案科学合理，做到既能保证专业人才培养的目标，又能符合职业教育规律。调研严格遵守以学院《专业教学标准开发指导规范》，通过紧紧依靠行业、企业，深入与本专业联系较为紧密的企业调研，从而能从宏观上把握行业、用人单位的人才需求。为专业标准的制定提供重要依据。
调研目标：通过对用人单位对人才的反馈意见,学员毕业的就业岗位状况和岗位典型工作任务确定专业岗位群。分析岗位的专业能力、社会能力、方法能力的，根据岗位能力分析确定教学内容、按岗位工作过程的完整性序化课程，建立基于工作过程的课程体系。 调研内容：物流管理专业对应行业的人才结构现状、专业发展趋势、人才需求状况。行业、企业对高职物流管理专业毕业学员的岗位安排及能力的要求、相应的职业资格、学生就业去向等。
调研方式： 书面问卷、个别面谈、电话访谈、在职毕业生座谈、文献检索、网站查阅、问卷调查等。
调查对象:各高职院校(湖南物流职业技术学院、湖南交通职业技术学院、湖南工业职业技术学院等)、物流企业(湖南全州药业集团有限公司、湖南一力物流有限公司、步步高商业连锁有限公司等) 的一线从事采购、仓储、配送、运输等工作的人员和管理人员、以及比亚迪、中核二十
二、二十
三、二十等用人单位人力资源负责人等、毕业学生、行业人士。 调研过程：信息采集——信息归纳——信息分析——专业标准制订——专题论证——信息补充——专业标准制订定稿。
二、物流管理专业人才需求调研
1.物流行业发展现状与趋势
我院物流管理专业对应的行业为航空维修工厂、第三方物流公司、企业物流、港口(或口岸)物流等。物流产业作为国民经济的一个新兴的产业，已成为我国本世纪重要产业和国民经济新的增长点。党的十六大报告指出，要“深化流通体制改革，发展现代流通方式”。现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进;根据湖南省物流业发展规划，将长株潭物流区域作为全省物流业发展的核心区域。依托长株潭区域便利的铁路、公路、湘江水运及航空货运等交通区位条件，围绕布局集中的装备制造、冶金材料、医药食品、电子信息等优势产业集群，充分发挥长株潭城市群“两型”社会建设试验区的政策优势，重点发展制造业物流、烟草物流、商贸物流和国际物流。高标准建设一批现代化物流园区和物流中心，培养一批在国际国内具有较大影响力和竞争力的龙头物流企业，以率先突破来带动全省现代物流业发展。我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。
2.物流行业从业人员基本情况
从湖南全州药业集团、一力物流等大型的第三方物流企业的人力资源部了解到：物流行业的发展需要采购人员、订单处理人员、仓储保管人员、运输人员、配送人员、拣选人员、报关与报检人员以及各种高中级物流管理人员等各层次的员工。其中低层次的物流管理人员编制最多，从空军航空修理企业(含部队)了解到：航空维修企业对应物流方面主要为采购人员、仓储保管人员。
3.物流管理专业对应的职业岗位分析
从湖南全州药业集团、一力物流等大型的第三方物流企业的人力资源部了解到：他们的采购人员、订单处理人员、仓储保管人员、运输人员、配送人员、拣选人员、报关与报检人等员工主要从高职物流管理专业毕业生引进。
从我院物流管理专业往届毕业生的就业看：在空军航空修理企业(含部队)就业的毕业生占5%左右，大都从事仓储保管以及采购管理工作;在物流企业就业的员工主要在上海、
宁波、广州、深圳、东莞、长沙等地，大都分配在仓储、配送、QC等岗位;在中核二十
二、二十
三、二十四等公司的员工主要从事采购管理、仓储保管等工作。
从各用人单位了解到他们的工资待遇和岗位随地域和企业大小差异较大。沿海企业工资待遇较高，一般采购、仓储、QC等岗位2000-3000元左右每月，内地待遇偏低，1000-2000元左右每月。另外通过与相关企业管理人员交流，发现某些毕业生较浮躁、不踏实、眼高手低、且诚信存在问题。
4.物流管理专业对应的职业资格证书分析
物流管理专业有劳动部门认证的初级人力资源管理师、中级物流师、初级物流师等职业资格证书。这些证书社会普遍认可与物流各职业岗位密切相关。
从湖南全州药业集团、比亚迪、中核二十
二、二十
三、二十四公司等企业了解到各企业都要进行面试，有些公司还要笔试，面试和笔试一方面考察专业能力、另一方面更重要的是考察社会综合能力，其中隐含了对语言表达能力和沟通能力的考察，因此普通话等级证书虽然不做具体要求，实际上对就业也有一定的影响。
三、高职物流管理专业现状调研
1.湖南省高职物流管理专业点分布情况
湖南省高职物流管理专业办学学校多，到2009年止，一共有 34所的学校设置有该专业。各有特色和行业面向，水平各异。地域上以长株潭居多。
2.湖南省高职物流管理专业招生与就业岗位分布情况
物流管理专业三年平均招生人数为450人左右，主要就业地区为办学单位面向的行业占20%左右，其余主要在长沙、广州、深圳等沿海物流企业较多的地区。就业率达90%以上。
3.湖南省高职物流管理专业教学情况及存在的主要问题
课程设置上，物流职院、铁道职院、航空职院、交通职院、工业职院等示范院校开展了教学改革，建立基于工作过程的课程体系，但有待与优化改进，推广阻力和难度大。其余大都为学科体系的课程结构，中专的延伸或本科的压缩。
教材使用上，各院校逐步建立了自己的课程体系，但是真正有职业特点-工学结合的高职教材缺乏。
实训条件上，各院校的实训室建设水平不一。各高职院校物流管理专业基本上都设置了软件实训室，物流职院、航空职院、工业职院硬件建设较好，建立了沙盘实训室、电子商务实训室、报关实训室、从原材料采购到入库、储存、出库、分拣等全自动化的流水线并和三
套软件实时接口的硬件实训室等。其余院校设备缺乏，勉强应付。
在职业资格证书的考核方面，各学校都把职业资格证书培训纳入本专业正常的教学体系，安排2周左右的时间进行培训，学生只交考证费和极少的培训费，若第一次没有通过，第二次培训按社会标准收费;其他专业学生也按社会标准收费，主要利用业余时间进行。所以考试软件列为正常的教学软件。证书的通过率普遍较高，但是证书的含金量不高，社会信誉度不高。
师资情况是制约职业教育发展的瓶颈，技能有待提升，观念落后。
四、物流管理专业教学改革建议
1.物流管理专业培养目标与专业方向调整建议
我院物流管理专业培养目标岗位定位为市场调研、市场开发、运输管理、仓储管理、配送管理以及货代岗位等，军民结合，兼顾层次，定位准确。专业方向上可以调整细化。应用方向有可以考虑进一步细化或侧重，建议根据行业、和不同的职业岗位群在应用方向上有所侧重。
2 物流管理专业课程设置的原则建议
全面推广基于工作过程的课程体系，对已经建立的基于工作过程的课程体系，加以推广和完善。
3.物流管理专业教学改革建议
精品课程缺乏。目前我专业还没有一门精品课程，给我专业培养高技能应用型人才带来了一定的影响。学院充分考虑老师的辛勤劳动，加强激励制度，调动老师的积极性，推动精品课程的教学改革。
教材建设滞后。物流行业发展非常快，教材的编写落后于行业发展速度，在选择高职高专物流专业教材的时候，发现教材模式偏重于理论，但是又没有本科类教材的理论体系完备，实践内容更是严重不足，难以找到非常适合五年制高职高专学生的课本，造成了“书本和实践相脱节”的现象，被行业人士所诟病。在教学中，本专业教师在教材之外需要准备大量的行业最新材料来补充教学内容，编写实践讲义，以弥补课本的不足。但是，因为专业建设时间较短的原因，还没有出版物流专业教材，没有将教师手头的讲义变成出版的教材。希望在经过比较长时间的积累后，在此方面能够有所突破。
4.物流管理专业实训基地建设建议
相对于其他专业，物流管理专业的校外实训基地的建设还比较落后，随着学生规模的逐
渐扩大，扩大校外实训基地的规模已成为一个迫切需要解决的问题。同时物流管理专业是一门实践性很强的学科，学生需要大量到企业顶岗实习的机会，而这种机会需要通过加强同企业的合作来取得。一方面利用各种方式拉企业项目：如各种培训等。另一方面可以采用校企共建实训室的形式来加强双方的交流达到双赢的效果。
5.物流管理专业师资与实训条件配置建议
具有物流企业实践经验的“双师型”师资力量较欠缺，对于加强物流专业学生动手实践能力的培养不能不说是一个瓶颈。一方面优化老师的结构，提高双师素质，另一方面调动老师的积极性。每年派相关教师到企业锻炼2-3个月。同时加强必须的教学硬件条件建设。
第五篇：关于优化物流管理专业人才培养方案的调查问卷
湖南工程职业技术学院
关于优化物流管理专业人才培养方案的调查问卷
尊敬的受访者，感谢您百忙之中抽出时间来回答湖南工程职业技术学院的调查问卷!本问卷是湖南工程职业技术学院设计。调查以不记名方式进行，所调查的数据仅用于物流管理专业人才培养方案的优化。希望您能抽出宝贵的时间，帮助我们完成此次调研活动。(我们的联系方式：0731-84098306)
1、请问您工作的企业所在的行业是：
第三方物流(储运业) □ 制造业 □ 建筑业或建材物流 □
商贸流通业 □ 快递业 □ 国际货代业 □
其它：
2、贵单位每年对中基层物流管理的人才需求大概是多少?
0人□ 1-5人 □ 6-10人 □ 11-20人 □ 20人以上 □
3、贵单位是否愿意引进高职(大专)层次的物流管理的毕业生? 愿意 □ 不愿意 □ 未定 □
4、贵单位现在最缺乏的是哪方面的人才?
运输、仓储与配送管理 □ 货运代理管理 □ 工程物料管理 □ 物流服务营销 □ 采购管理 □ 设备物流管理 □ 会展物流管理 □ 物流金融 □ 物流系统的规划与设计 □
5、贵单位新进高职(大专)层次的工作岗位主要有哪些?
仓管员 □ 业务员(收派员) □ 材料员 □ 运输调度员 □ 客服专员 □ 采购员 □
货代操作员 □ 物流运作员 □ 质押监管员 □ 物流主管 □
其他：
6、贵单位各岗位的工作任务主要有哪些? 1)仓管员
A、做好出入仓库货物的交接验收及货物包装检查工作; □ B、做好分部内物料的管理工作; □ C、做好异常货物的登记、上报、跟踪、处理工作; □ D、货物质量检查工作、盘点工作; □ E、做好入库出库登帐工作、制作相关报表。 □
其他
2)业务员(收派员)
A、依照公司要求，负责日常收派件工作; □
B、负责客户货物不受损失，确保公司利益不受侵害; □ C、负责及时回收散单货款和及时回收月结款项，并在规定时间内如数上缴财务; □ D、负责宣传公司相关业务，负责开发客户和进行客户维护工作; □ E、建立客户档案，并保持良好的客户关系; □ F、挖掘客户信息，与客户沟通，对有意向客户进行跟踪开发; □ G、收集区域市场信息，掌握区域市场动态、特点和趋势。 □
其他
3)材料员
A、负责公司各类材料设备、供应、运输及保管工作，对供方的材料进行收集、整理和分析并建立积累完整的设备材料供应商档案。 □
B、熟悉图纸能根据施工生产的要求，合理的组织材料、设备供应。 □ C、熟悉工程的大宗材料如：钢筋、水泥、木材、模板、钢管及批量的耗材性能、价格、产地、用途，按照项目部提出的材料计划单及时整理统计出所需的材料数量。 □
D、做好各种资料保管、使用及材料计划的发放、回收登记，整理存档及时到位。 □
E、按计划组织好周转工具等材料的赁租，按期完成各种物质统计报表，按期完成各种限额领料资料汇总、统计以及核算。 □
F、掌握现场的工程变更情况及时供料 □ 其他
4)运输调度员
A、负责并协调到站物资的领取和货物的外运，负责货运费用的报销和支付并建立相应的台帐，在要求时间内完成系统调度确认; □
B、负责协调并完成产品的运输，安排搬运装卸搬运工作，跟踪在途货物; □ C、负责编制运输计划并具体实施; □ D、负责车辆调度和车辆的安全工作，负责安排货车驾驶员和叉车工的安全和技能培训，负责运输设备协调维修工作; □
E、协助上级实施对下级的管理和考评;整理相关运输考核指标报表; □ F、在要求时间内完成系统作业，并做系统调度确认; □ 其他
5)客服专员
A、负责受理跟进内部问题件，并及时、准确知会相关区(或分部)人员，做好及时转达、沟通、处理、回复和存档工作，对工作过程中接触到的企业商业机密及客户信息要做好严格保密工作; □
B、负责处理其他部门转发的无法一次性解决的各类问题;在规定时间内及时处理，同时在系统内注明相关信息; □ C、负责在规定时限内回复客户跟进处理情况，确保客户享受服务的及时、准确性。□
其他
6)采购员
A、执行采购计划，管理原料采购的品种、质量、数量，确保公司用较低的价格购买较高质量的产品; □
B、达成公司所期望的货物种类、库存和利润目标 ; □ C、协助采购经理负责公司的生产原料的采购，以及处理和各部门之间的沟通协调; □
D、参与业务谈判，价格合同报审，控制采购成本。 □ 其他
7)货代操作员/单证员 A、负责海运整箱及拼箱、空运和陆运操作; □ B、与客户联系,沟通及协调出货事宜; □ C、与国内客户联系安排及协调定舱,报关,拖柜等事宜。 □ D、负责国际物流货物安排，能够及时联系海外代理处理订舱，填制托书及确认货运标的信息; □
E、制作空运、海运清单，核对出货信息的准确性; □ F、审核报关资料，负责出口报关单填制及出口安排;处理货物报检/报关，及时将报关/报检信息告知客户 □
G、负责客户物流项目设计，报价;能够及时处理工作中遇到异常事件。 □ 其他
8)物流运作员
A、按照货物装卸原则，对到达和发出的货物进行装卸、码放、搬运; □ B、负责对进出港货物的分拣。 □ C、保持操作场所整洁，及时做好清仓的处理，确保货物的及时中转。 □ 其他
9)质押监管员
A、负责质押监管货物的出入登记，应及时向质押监管部经理汇报与质押监管规范不符的任何问题; □
B、核实并签字确认货物数量，定期清点库存，检查帐/卡/物是否相符; □
C、建立质押货物台账并定期与业务受理核对帐目; □ D、接受和配合公司与银行的巡视检查; □ E、规范管理质押监管货物，不同货物采取不同的堆码方式，并建垛卡说明，贴挂“监管”标记; □
其他
10)物流主管
A、进行本组成员工作计划和安排; □ B、按照上级下达的成本目标控制运作成本; □ C、激励本工作组成员努力工作; □ D、对本工作组成员管理和绩效考评; □ E、将本组成员的意见和建议及时与上级沟通协调，提高工作满意度。 □ F、完成经理安排的其它工作。 □ 其他
10)其他岗位：
7、贵单位最重视员工哪方面的意识?
1)法律意识 □ 2)服务意识 □ 3)风险意识 □ 4)细节意识 □ 5)团队意识 □ 6)诚信意识 □ 7)领导意识 □ 8)创新意识 □
8、希望我们重点培养他们哪方面的技能?
1) 信息收集能力 □ 7)物流市场分析与供需管理能力 □ 2) 办公软件应用能力 □ 8)仓储管理与库存控制能力 □ 3) 英语语言能力 □ 9)配送运输能力 □ 4) 客户管理和公关能力 □ 10)货运代理和报关能力 □ 5) 商贸函电写作能力 □ 11)物流营销和成本分析能力 □ 6) 物流系统设计和规划能力 □ 12)物流软件应用能力 □ 13)信息单证处理能力 □
9、贵单位需要新进员工拥有哪种职业资格证书吗?
助理物流师证 □ 建筑材料员证 □ 国际货运代理从业资格证 □
助理采购师证 □ 助理营销师证 □ ISO9000系列内审员证 □ 计算机应用能力证 □ 英语A级证 □
10、如果可能，贵单位是否愿意开展校企合作?
愿意 □ 不愿意 □ 可商量 □
11、愿意采取的校企合作的方式是哪种?
接受学生短期实训 □ 接受学生顶岗实训 □ 共同研究课题 □
联合办学 □ 订单式培养 □
12、贵单位是否需要对员工进行业务和素质培训?
需要 □ 不需要 □ 可商量 □
13、高职(大专)学历的学生在贵公司通过努力，如果要上升到以下管理职位，最低要求需要几年以上经验?
A.基层管理者：1年 □ 2年 □ 3年 □
B.是否有机会上升到中层管理者： 3年 □ 5年 □
C.是否有机会上升到高层管理者：学历不够 □ 5年 □ 8年 □ 10年 □
14、您对物流管理专业有何建议?(能力培养的侧重点，课程开设建议)
填表者姓名： 职位： 公司名称： 公司性质(个人企业、有限公司、股份公司或国有企业)： 公司规模(人数)： 公司地址： 联系电话： 填表日期：