模具工业范文

2023-10-17

模具工业范文第1篇

2012-2016年中国氯丁橡胶产业调研与投资潜力研究报告

重点产品包括丁基橡胶、溴化丁基橡胶、卤化丁基橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、二元乙丙橡胶、三元乙丙橡胶、溶聚丁苯橡胶、丙烯酸酯橡胶、氯化聚乙烯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、稀土异戊橡胶、稀土顺丁橡胶、异戊橡胶、聚硫橡胶、聚氨酯热塑性弹性体、聚脲弹性体、苯乙烯类热塑性弹性体、聚烯烃类热塑性弹性体、液体硅橡胶、空间级硅橡胶、氟橡胶、间位芳纶、对位芳纶、对位芳纶复合基材等。

模具工业范文第2篇

[摘要]文章以重庆工业职业技术学院模具设计与制造专业为例,从行业背景及人才需求入手,论述了高职学院基于工作过程的课程体系的构建与实施,实现了基于工作过程的课程体系的开发,系统化地设计了基础课程、实践课程两个体系。

[关键词]模具设计与制造专业 工作过程 课程体系

[作者简介]周玉蓉(1963- ),女,重庆人,重庆工业职业技术学院机械工程学院院长,副教授,研究方向为模具设计与制造、职业教育;徐益(1964- ),男,浙江永康人,重庆工业职业技术学院副院长,教授,研究方向为高等职业教育;赵平(1962- ),男,重庆人,重庆工业职业技术学院机械工程学院,高级工程师,研究方向为模具设计与制造。(重庆 400050)

高职教育必须确立“以行业为先导、以能力为本位、以学生为中心、以就业为目标”的人才培养理念。但目前,高职学院在专业建设中存在诸多问题,集中表现在对人才需求和职业岗位群的分析不够翔实与准确、课程体系设置不能充分体现生产过程、理论和实训不能有机融合等方面。随之产生的便是人才培养模式无创新、专业定位不准确、学生职业能力不高、就业定位存在偏差等问题。本文以重庆工业职业技术学院(以下简称“我院”)模具设计与制造专业为对象,论述高职院校模具设计与制造专业基于工作过程的课程体系的开发与实施,体现以技术应用为主线的教学特色,形成教学与生产相结合的高技能人才培养体系。

一、模具行业背景

模具是工业生产的基础工艺装备,广泛应用于汽车、电子、电机、电器、仪器仪表、家电和通信等产品的制造中,分为冲压模、塑料模、锻造模、铸造模、粉末冶金模、橡胶模、拉丝模、无机材料成型模、其他模具、模具标准件十大类。其中以塑料模、冲压模和压铸模三类模具为主。十年来,我国模具行业持续高速增长,生产总量大幅增长,技术水平显著提高,产值位居世界第三,其发展重点是汽车覆盖件、精密冲压模具、大型及精密塑料模具及主要模具标准件。

模具技术发展及技术水平的高低直接影响着一个国家的工业发展,而模具高技能人才的匮乏,正成为我国模具工业发展的“软肋”。中国从制造业大国向制造业强国迈进的过程中,模具产品、工艺装备的精密度和复杂性的进一步提高,使技术操作中的理论比重逐渐增加;产品和工艺装备的技术综合程度的增加,也使技术操作呈现出多元化、多样性。因此,对模具高技能人才提出了更高的要求,面对模具行业发展的新特点和新要求,作为培养高技能人才的高职教育必须加大职业能力的培养力度,提高学生综合应用和解决工程实际问题的能力。

二、课程体系开发流程

以模具设计制造工作过程为导向,以职业能力为本位,在校企共同组成的模具设计与制造专业建设指导委员会的指导下,我们进行了模具设计与制造专业的课程体系开发,见135页图1。

三、课程体系构建

我院国家示范院校建设项目启动以来,通过借鉴吸收当前国内外职业教育课程开发理论和研究成果,结合重庆市区域经济特色,构建了基于工作过程的专业课程体系。

1.调研与专业分析。对模具设计制造106家典型企业的调研为课程体系的制定提供了依据。我们根据面向社会、服务地方经济建设的需要,确定了具有地方特色的以冲压模具(以汽车覆盖件模具为主)、塑料模具、压铸模具(为辅选课程)三类模具设计与制造的专业人才培养的技术定位。依据现实与将来企业岗位群的要求和需要,我们对模具设计与制造专业学生主要按照以下6个岗位进行培养,即产品成型工艺员、模具设计员、模具工艺员、模具制造工、模具生产管理和模具销售员。模具设计与制造专业主要工作岗位对应的职业能力,见下表。

通过对用人单位的调研,我们发现,企业除对岗位职业能力有明确要求外,还要求从事本岗位的其他能力,如基本的共通能力、一定的管理能力、必备的基础知识和可持续发展能力等。如某企业对模具设计岗位的能力要求,见图2。

2.基于工作过程的课程体系开发。以模具设计与制造工作流程为导向,根据模具技术领域和职业岗位(群)的要求,参照模具行业相关的职业资格标准,分析提炼出模具设计与制造6个岗位(群)所需的职业能力,确定了模具设计与制造专业人才培养规格,即具有良好的思想道德素质、职业道德素质、身心素质和文化素质;具有一定的英语阅读能力和计算机应用能力;通过模具制造工、模具设计师等工种的中级及以上职业资格水平考试,具备一定的实践动手能力;具有中等复杂冲压模具(或简单汽车覆盖件模具)、中等复杂塑料模具设计与制造的工作能力;具有一定的模具生产管理能力(合同谈判、质量管理、现场管理);具有一定的自学能力、表达能力、沟通与团队协作能力和可持续发展能力。

综合考虑企业与行业对模具设计与制造专业人才的技能要求、教育教学规律和学生的可持续发展,我们进行了基础课程体系、实践课程体系的系统化设计,见136页图3。

3.基础课程体系。基础课程包括4个课程。职业素质课程:培养学生树立正确的人生观、世界观,养成良好的思想素质。职业文化课程:培养学生适应现代社会要求的交流、信息和计算的基本能力,是为后续专业课程服务的现代基本能力类课程。数学课程应根据模具设计与制造专业的要求和学生的接受能力灵活调整。由于许多外资企业入住我国,基本的英文阅读能力、语言交流能力已成为学生必须具备的能力,因此,要加强英语教学。职业基础能力课程:是职业能力学习的基础,满足核心能力课程学习的基本要求。课程的教学组织与实施:课程的教学内容按人才培养方案设计的能力培养主线展开,融入人才培养过程,使课程的教学在保持系统的同时与实践教学体系有机结合。

4.实践课程体系。根据人才培养目标的职业能力发展要求构建实践课程体系,专业课程按理实一体化设计,学校专任教师与企业技术人员一起,梳理工作过程知识,遵循由“完成简单工作任务到复杂工作任务”的能力形成规律,设计综合性的学习型工作任务,构成理实一体化的课程。通过对理实一体化课程、项目化实训、顶岗实习及毕业设计进行系统化设计,使理论教学和实践教学相互结合、相互交融,实行边学理论边实践的教学方法,按人才培养规律,形成分层次递进的实践教学体系。

四、课程体系运行实施

课程体系要建立在翔实准确的人才需求和职业岗位群分析的基础之上,旨在培养和提高学生的职业素质和职业能力,在提高技能型人才的综合素质的同时,最大可能地缩小专业培养目标与企业实际职业岗位的距离,实现与就业岗位的“零对接”。因此,高职教育人才培养过程要针对职业岗位群任职要求明确从业人员的职业素质和能力,针对关键技术和最新工艺设计课程体系、实施教学。

1.理实一体化环境设计。上课地点为理论实践一体化教室。将教室与实训现场(车间、机房)融合,或在实训现场布置教室,集中讲课后能马上到实训现场或机房进行项目训练,在“做中学”中学习相应的知识与能力。新校区的教学环境使上课和实训完全在同一幢楼或同一区域。

2.理实一体化教学。以任务导向、项目化进行理实一体化教学,以学生为主体,通过完成任务的具体实践,调动学生的学习积极性,使学生既学会了实践技能,又掌握了与此相关的理论知识。教师在上课前提供给学生必要的教学文件,如实训项目单、实训指导书、实训报告、电子教案等,以便学生在完成工作任务的过程中掌握理论和技能知识。学生课程评价贯穿于整个工作任务完成过程,重视对学生职业素养的考核。适当地在课程中请企业兼职教师授课,传授企业最新技术技能知识、企业加工流程及产品质量管理知识。

3.教学手段与教学资源。在课程教学中,要重视传统的教学手段,使学生能够与教师面对面地互动,教师能根据学生的反映及时调整教学方法,灵活掌握教学分寸。在充分重视传统教学手段的同时,积极运用现代教学手段,如运用教学模拟软件、PPT等进行虚拟加工教学。网络教学资源平台,拓展了课程教学资源,丰富了教学手段,使学生能够在课下进行自主性学习。

4.教学评价。课程的考核贯穿于完成工作任务的整个过程,定性评价与定量评价相结合,平时考核和期末考核相结合,注重对学生的学习过程的控制和评价,设计各环节的考核标准和相应的考核表格,形成对学生职业素质、职业能力的综合评价体系。

5.分析反馈。根据毕业学生的培养质量和社会用人单位等对毕业学生的满意程度,验证本课程体系的长处和不足,对课程体系再进行调整优化,以达到学生、家长、学校举办方、用人单位对人才培养的最大满意。

以模具设计制造工作过程为导向,以职业能力为本位,按照“行业企业调研—模具岗位能力分析—课程体系重构—教学运行实施—教学评价分析”流程制定的基于工作过程的课程体系,从2007年开始应用于我院模具设计与制造专业。应用结果表明人才培养专业定位准确,符合企业需求,学生就业率提高,达到100%,专业对口率高,就业质量好,并得到更多用人单位的青睐;学生职业能力高,双证书获取率高,取证率达97.8%以上,证书含“金”量高,部分学生取得了全球通行的德国EHK国际职业资格证书,在校学生具有参与企业真实项目的能力。

[参考文献]

[1]戴裕崴,章建新.项目导向的高职专业人才培养方案设计——以高职物流管理专业为例[J].职业技术教育,2009(2).

[2]姜大源.职业教育课程开发理论与实践——工作过程系统化课程[DB/OL].http://120.64.245.122/scdy/bm/news3/News_View.asp?NewsID=340,2008-10-17.

模具工业范文第3篇

1、塑料注射(塑)模具

它主要是热塑性塑料件产品生产中应用最为普遍的一种成型模具,塑料注射成型模具对应的加工设备是塑料注射模具对应的加工设备是塑料注射成型机,塑料首先在注射机底加热料筒内受热熔融,然后在注射机的螺杆或柱塞推动下,经注射机喷嘴和模具的浇注系统进入 模具型腔,塑料冷却硬化成型,脱模得到制品。其结构通常由成型部件、浇注系统、导向部件、推出机构、调温系统、排气系统、支撑部件等部分组成。制造材料通常采用塑料模具钢模块,常用的材质主要为碳素结构钢、碳素工具钢、合金工具钢,高速钢等。注射成型加工方式通常只适用于热塑料品的制品生产,用注射成型工艺生产的塑料制品十分广泛,从生活日用品到各类复杂的机械,电器、交通工具零件等都是用注射模具成型的,它是塑料制品生产中应用最广的一种加工方法。

2、 塑料压塑模具

包括压缩成型和压注成型两种结构模具类型。它们是主要用来成型热固性塑料的一类模具,其所对应的设备是压力成型机。压缩成型方法根据塑料特性,将模具加热至成型温度(一般在103°—108°),然后将计量好的压塑粉放入模具型腔和加料室,闭合模具,塑料在高热,高压作用下呈软化粘流,经一定时间后固化定型,成为所需制品形状。压注成型与压缩成型不同的是没有单独的加料室,成型前模具先闭合,塑料在加料室内完成预热呈粘流态,在压力作用下调整挤入模具型腔,硬化成型。压缩模具也用来成型某些特殊的热塑性塑料如难以熔融的热塑性塑料(如聚加氟乙烯)毛坯(冷压成型),光学性能很高的树脂镜片,轻微发泡的硝酸纤维素汽车方向盘等。压塑模具主要由型腔、加料腔、导向机构、推出部件、加热系统等组成。压注模具广泛用于封装电器元件方面。压塑模具制造所用材质与注射模具基本相同。

3、塑料挤出模具

用来成型生产连续形状的塑料产品的一类模具,又叫挤出成型机头,广泛用于管材、棒材、单丝、板材、薄膜、电线电缆包覆层、异型材等的加工。与其对应的生产设备是塑料挤出机,其原理是固态塑料在加热和挤出机的螺杆旋转加压条件下熔融,塑化,通过特定形状的口模而制成截面与口模形状相同的连续塑料制品。其制造材料主要有碳素结构钢、合金工具等,有些挤出模具在需要耐磨的部件上还会镶嵌金刚石等耐磨材料。挤出中工工艺通常只适用热塑性塑料品制品的生产,其在结构上与注塑模具和压塑模具有明显区别。

3、塑料吹塑模具

是用来成型塑料容器类中空制品(如饮料瓶、日化用品等各种包装容器)的一种模具,吹塑成型的形式按工艺原理主要有挤出吹塑中空成型、注塑成型的形式按工艺原理主要有挤出吹塑中空成型、注射吹塑中空成型、注射延伸吹塑中空成型(俗称“注拉吹”),多层吹塑中空成型,片材吹塑中空成型等。中空制品吹塑成型所对应的设备通常称为塑料吹塑成型机,吹塑成型只适用于热塑料品种制品的生产。吹塑模具结构较为简单,所用材料多以碳素多则制造。

4、塑料吸塑模具

是以塑料板、片材为原料成型某些较简单塑料制品的一种模具,其原理是利用抽真空盛开方法或压缩空气成型方法使固定在凹模或凸模上的塑料板、片,在加热软化的情况下变形而贴在模具的型腔上得到所需成型产品,主要用于一些日用品、食品、玩具类包装制品生产方面。吸塑模具因成型时压力较低,所以模具材料多选用铸铝或非金属材料制造,结构较为简单。

5、高发泡聚苯乙烯成型模具

模具工业范文第4篇

摘要:初期的中小产业集群存在内生性、内因性、内聚性、内联性等特征。而发展到一定阶段的中小企业集群的定位、认知度、美誉度等,需要区域品牌的“外化”。

关键词:企业集群 区域品牌

一、中国汽车模具之乡

河北省泊头的铸造历史最早可上溯到1300年前。而以铸造业为传统、以汽车模具产业为特色的汽车模具产业集群的形成,则始于20世纪80年代,兴盛于本世纪之初。至2010年,更是赢得了全国首家“中国汽车模具之乡”的美誉。从全国范围来看,泊头汽车模具无论是从整体规模、研发能力,还是从市场空间、发展速度,都已成为在国内具有较高知名度、聚集效应较为明显的产业集群,形成了铸造、环保设备、汽车模具、机械制造等门类较为齐全的工业体系。

二、中小产业集群的“内性”特征

(一)“内生”性

当初,隶属泊头镇郝村的一个年轻人,从国内外汽车工业的发展中得到灵感,创建了泊头地域内第一家以生产汽车模具为主的汽车模具厂。实践表明,它在催发泊头汽车模具产业集群的形成过程中具有重大意义。我们把这种行为的主体称为“内生”创业者。在传统农业生产方式绵延数千年的历史条件下,“内生”创业者诞生的时机和影响力,成为该区域农业产业集群能否形成的关键。他们对市场具有敏感的嗅觉,能够捕捉稍纵即逝的机会,具有接受新事物、新思想的能力,善于思考,对身边资源环境的优劣势能做出准确的判断。他们在不断的历练中成长起来,并构成产业集群形成过程中一种特殊而宝贵的基因性资源。

(二)“内因”性

初期,生产汽车模具的条件并不具备,但一些具有市场意识和开拓精神的村民,不等不靠,先做木型汽车模具,生产厂家同意后再依照木型制造钢型汽车模具。以这样原始的方式发展一个时期以后,他们才有条件上设备,才开始自己生产汽车覆盖件冷冲压模具。这样,在少数企业生产规模不断扩大和销售收入稳步上升的过程中,周边的“聪明人”纷纷跟进,汽车模具企业的生产和经营模式被迅速复制。泊头人开始不自觉地从铸造业中分离、提升出了另一个特色产业——汽车模具。事实上,中小产业集群的形成往往是与具有创新精神的创业者联系在一起的。某些区域可能并不具备资源禀赋,能够促使产业集群初成的最直接原因即为创业者对自有资源的筹措、挖掘能力。

(三)“内聚”性

汽车模具“内生”创业者的初步成功,引起了附近村镇更多人对汽车模具行业的浓厚兴趣。而它的盈利,起到了巨大的示范作用,吸引了更多的业内个体向这个行列“聚集”,当然,这是一个经过市场遴选的复杂过程。在这个过程中,一方面是随着个体企业的不断壮大,不断分化出新的企业,也不断繁衍出更多的子企业;另一方面随着群落内部专业化分工和协作的演进,该产业链不断延长,这便会形成一个更大的企业簇群。在“内聚”效应达到一定影响力以后,通过产品品种与市场的相互作用,就会吸引那些具有纵向联系和横向联系能力的企业向该地区集聚,并通过自动累积或连锁反应产生强化作用。

(四)“内联”性

当初,这些聚集在产业区域的企业所构成的产业集群,是以农村、农民包围为特色所形成的由农村、农民向城镇集结的过程。农村人际关系网络具有地理接近的空间特征,这种特征使产业聚集也呈现地理接近性。也就是说,生产者可以通过亲戚、朋友及其转介绍,可将包括生产要素在内的很多方面联系在一起。而区域内的人们长期形成的价值观念和行为方式,构成独特的区域“文化基因”,这种基因与当地的文化、习俗等不可移植性要素融为一体,从而在空间上不断强化,形成特定区域的特定产业氛围。从我国产业集群形成的发展过程看,产业集结成群大多是为了获得利用资源比较优势而以产业基本生产要素为主建立起来的有机产业群落。故此,这些企业是在小批量、粗放、无序生产基础上发展起来的,深受粗放型农业经济的影响,对区域品牌的认识程度和重视程度相对较低。这种农业文化与市场经济要求的寻求联合、优势互补等等要求相去甚远,区域品牌的融合度大大降低。

三、中小产业集群区域品牌的“外化”要求

根据品牌生态系统理论,品牌生态系统是一个时空概念,由多要素、多变量构成,同变量及组合构成亚系统。区域品牌是一个相对独立的生态系统。在这个生态系统中,个体企业品牌及品牌拥有者构成其内部系统;合作群体、客户群体、服务市场、政府、行业以及政治、经济和社会等宏观环境构成其外部系统。区域品牌生态外部系统的特征主要包括:第一,不稳定性。即所面临的环境实时发展和变化,各种环境因子作用的力度也实时变化,对区域品牌产生的影响既可带来正影响,也可带来负影响。第二,差异性。外部环境千差万别。第三,相关性。诸因素间相互影响和制约,某一因素的变化会带动其他因素的相互变化,形成新的环境。区域品牌在考虑环境的变化时必须全面考虑各种环境带来的影响。第四,可改变性。区域品牌通过自身努力和积极应对也可以改变,变不利环境为有利的环境。第五,主动适应性。区域品牌通过主动适应外部环境的变化,根据外部环境的变化及时做出有效的调整。品牌是企业(组织)的价值理念、商业模式和服务特征外化的一种体现。换言之,把品牌背后隐藏的资源,通过适当的方式进行整合,有效地表达出来,就是品牌的外化。品牌的定位、认知度和美誉度需要通过持续外化才能达成,中小企业集群的定位、认知度、美誉度都需要打造区域品牌,需要区域品牌的“外化”。

四、产业集群区域品牌的“外化”路径

(一)市场定位精准

过去那种粗放式的发展道路会越走越窄。产业集群也应该根据自己的特长,走“专而精”之路,走属于自己特色的道路。只有精而深,才能产生更大品牌的附加值。

(二)进化全面协同

产业集群各相关利益者之间存在着内在的双向联系和重叠交叉现象,这使这个区域品牌生态系统形成了一个极为复杂的整体。

(三)品牌纵横拓展

以个体品牌为网络节点,以品牌价值创造为动力,吸引具有相同或相似核心价值的品牌成员整合品牌资源,通过价值创造与价值分享,壮大品牌生态系统,实现区域品牌的纵向延展。支持有影响力的个体企业重组、联合、联营、结盟等,实现区域品牌的横向拓展。

(四)竞争优势强化

全面提高自己的生态位,减少与其它品牌的位势重叠;通过优化资源、空间、时间生态位结构,全面与市场主导品牌尽可能实现错位经营;对于弱势品牌,本着有所为有所不为的原则,利用市场主导品牌和实力较强的品牌间的资源、空间、时间空档,实行“钻空”经营。

(五)启动“动车”引擎

以“动车组”的理念发展产业集群,做好区域品牌外化,形成多点给力、多极支撑的战略格局。有的着力次级突破,变区块为动车;有的强化车头引领,变单擎为多核;有的夯实底部基础,变短板为快线。总之,就是要把集群产业与地理区位、历史人文、特定资源结合起来,打特色发展牌。政府通过确立实力强、影响大、带动效应明显的主导产业,进行分类指导,重点培育具有特色的集群板块。

五、结论

中小产业集群的发展是“适者生存”的市场选择的结果,它的形成和发展首先依赖于创业群落、企业簇群的形成和发展。与此同时,受多种因素影响和制约,这些原发性产业集群,在市场经济面前,具有先天性弱点,尤其在品牌意识和品牌战略方面。未来竞争中,品牌策略必将成为决定胜负的利器,这是我国中小产业集群必须面对的一个新问题。

参考文献:

[1] 李渝萍.基于生物群落视角中小企业衍生发展分析[J],南昌大学学报,2006,2

[2] 朱玉林,康文星.基于农业产业集群的区域品牌需求与供给[J],求索,2006,7

[3] 贺华丽.专业市场核心竞争力的理论与实证分析[J],江苏商论,2006,4

[4] 高云虹.产业集群形成机理研究——基于关键性企业的视角[J],经济问题探讨,2007,1

(张洪吉,1960年生,河北沧州人,河北经贸大学教授。研究方向:市场营销。王锦旺,1967年生,河北沧州人,河北经贸大学旅游学院副教授。研究方向:产业集群。康志玲,1987年生,学士,河北衡水高科橡塑制品有限公司。研究方向:市场战略)

(参研成员:刘海月、祁伟薇、吴炜炜、尹子君、田蜜、杜晓娜、侯海勤、隗丽尧)

模具工业范文第5篇

摘 要:模具是工业行业的一个重大组成部分,在悠久的工业历史中占据有非常重要的地位,为模具行业发展到今天,已经不再拘泥于传统的设计制造方式,对于传统的那种设计图纸,制作样模的方式已经不再适应现代模具制造业的发展,因此,模具虚拟设计就由此产生并蓬勃发展,到今天已经成为模具行业不可或缺的组成部分。它可以节约工时,形象展示模具设计效果和使用效果,节约材料等等,那么,什么是虚拟设计。我们在这里对其做一个简单的介绍。

关键词:虚拟设计;模具;proe软件

一、模具发展现状

20世纪以来,我国模具得到了高速发展,它在汽车、电子电器、仪器仪表、通信等产品中得到了非常广泛的应用,在这些行业的产品里面,占了百分之六十到八十的零部件都需要依靠制作模具来进行成形(型)。模具的应用越来越受到人们的重视和关注,而用模具生产出来的产品所具备的精度高、一致性好、复杂程度高、生产率高和损耗低的特点,也是其它的各种制造方法加工出来的产品所不能相比的。

二、虚拟设计简介

虚拟设计技术是多门学科的先进知识所形成的一种综合性的系统技术,而其本质就是以计算机仿真技术做为前提,首先就在产品设计的阶段,通过计算机来模拟出产品开发的全过程以及仿真出加工、使用等过程中对产品设计的影响,用计算机系统来预测产品的性能、计算产品制造所需要的成本、产品的可制造性有多强、产品的可维护性和可拆卸性等等各方面的因素,最终达到提高产品设计的一次成功率。同时,它对于更有效、经济、灵活地组织制造生产过程,使工厂和车间的设计与布局更合理化、有效化非常有利,最终以达到最小化产品的开发周期成本、最优化产品设计质量、最高化生产效率。整体来说,虚拟设计技术是多个“虚拟”的产品开发活动来组合而成的,其过程由“虚拟”的产品开发组织来进行实施,通过分析“虚拟”的产品信息和产品开发过程中的信息来获得对开发的“虚拟产品”的开发时间、开发成本、和开发质量以及风险等方面的评估,从而最终作出开发“虚拟产品”的相关系统和综合的建议。

三、现代模具的设计

对于传统的模具生产,制造周期长,生产成本高,质量不能得到保证。而现代的模具CAD/CAE/CAM技术将传统的模具生产方式进行了改革,可以非常显著的缩短模具设计与制造的周期,将生产成本降低,并大大的提高产品的质量。

在整个设计过程中,我们可以通过系统来进行图纸的各项编辑。利用三维设计软件将模具的各个零部件设计完成,并通过三维的虚拟空间来将其显示出来。再检查制作好的模型设计是否正确,有没有需要进行优化处理地方。之后,我们还可以借助各种软件的系统功能来对模型进行强度、模温、塑料流动状态、成型效果等方面的模拟测试。通过测试结果,针对发现的问题和缺陷再来对设计进行重新修改和设计。

四、虚拟设计在模具行业中的地位

在传统的模具生产过程中,人们需要经过设计图纸,按图设计工艺,再人工加工出模具制件,按图装配,最后再通过制作的模具试制产品,最终检测产品的各项性能是否符合要求。这种传统的设计制作方法耗时、耗材、效率低下,成本高,且制作周期长。在计算机技术得到高速发展的今天,这种落后的方式已经得到了完全的改善,人们利用计算机系统进行模具的图纸绘制,再依据图纸进行产品的虚拟建模,再虚拟装配,最后,还可以根据做好的虚拟模具来制作虚拟产品,在这个过程中,通过CAD/CAM/CAE技术得到各组相关数据,再根据这些数据来进行虚拟空间的修改,甚至还可以通过计算机系统进行虚拟加工的过程中来设计安排加工工艺过程。

虚拟设计能够减少模具设计制作的人工,材料耗费,缩短研制周期,节约材料,且大大降低成本,提高技术含量,已经在当今世界的模具行业中占据了非常重要的地位,其重要的位置是不可动摇的

五、常用虚拟设计工具

在社会的各个行业,虚拟设计都得到了广泛的应用。他们涵盖了社会的机械、电子、建筑、工艺、生活、医药等等各个行业。这里简单介绍几个常用的。

如:电子方面的有做电路设计的Protel以及西门子的仿真软件S7-200 microwin软件。

而建筑方面就更多了,如基本设计软件autoCAD,天正建筑CAD,以及更深一步的装饰、渲染等等效果的3dmax,photoshop,等软件,还有仿真力学使用的ansys等软件。其他还包括一些专业应用的建筑方面软件,如百科幕墙BKCADPM2004集成系统FOR R14,铝合金门窗设计系统XF,等。

而在机械、电子等方面,则包含了常用的二维三维软件,动画仿真软件以及虚拟仿真软件。如2维的平面软件就包括常用的autocad 以及其他一些国内的二次开发cad:清华天河、中望、开目等等。而3维软件则包括Pro/E ,solidworks,ug,catia等。特别是其中的UG和Pro/E在不管在机械还是电子类的产品中应用都是比较多的,比如苹果的产品,一般都用UG来进行设计的。而Catia这个软件现在主要应用在航空领域,比如飞机的设计. 而针对仿真分析软件,ANSYS同样是一个不错的选择。而如果是使用在SolidWorks的基础上的话,又有COSMOSWORKS软件可以进行力学,热,运动学等的分析。

六、CAD/CAE/CAM软件在模具行业中的虚拟应用

pro/e这个软件在全世界是最普及的3D CAD/CAM系统.它被广泛的应用在电子、机械、模具、工业设计、汽车、航天、家电、玩具等各种行业.整体上来说,PRO/E软件是一个全方面的三维产品开发软件,在这个软件中,它整合了包括零件设计、产品装配、模具开发、数控加工、板金设计、铸造件设计、造型设计、逆向工程、自动测量、机构模拟、应力分析、产品数据库管理等功能于一体的各个强大功能。在模具虚拟设计中,它包括模具设计的各个流程、如模具建模、分型面设计、模具体积快设计,成型件结构设计,侧抽机构设计,浇道系统设计、拆模技巧、开模模拟、以及吹塑模、压铸模、冲压模等模具的设计。最后还可以进行模具设计之后的虚拟预处理,以避免分模失败和增加可模塑性。

同时,还有很多CAD/CAE/CAM也可以达到同样的目的。具体选用什么软件,则看实际的情况进行选用则可以了。

作者简介:

陈楠,女,(1982~),讲师,工学硕士,机械方向。

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