地下车库排烟设计范文

2023-09-29

地下车库排烟设计范文第1篇

甲方:聊城亚大建筑安装工程有限公司

乙方:聊城卓宝有限公司

经甲方对乙方承建专业资格的考核,同意将亚大水木清华地下车库D区防水工程委托乙方施工,为了明确双方在施工过程中的权利、义务和责任,按照确保工程质量、进度、安全的原则,协商确定如下合同条款共同遵守执行。

一、总则:

1、工程名称:亚大水木清华地下车库D区

2、工程地点:亚大水木清华小区

3、工程内容:根据甲方要求,车库外立面防水采用深圳“卓宝”科技有限公司生产的1.5mm厚PET有胎防水卷材,屋面采用“卓宝”2mm厚BAC有胎防水卷的一层+1.5mm厚的PET有胎防水卷材一层,做法均为基层层清理与先涂刷专用粘洁齐或填充水泥浆料,然后自粘。

二、承包方式:

乙方包工、包料、包质量、包管理、包安全、包进度等总包方式,并负责防水施工所需脚手架的搭拆与防水垃圾清理。

三、价格:

一次性包干施工包修不含税价格:车库外立面40元/m2,车库屋面60元/m2,基础部位与厚防水层接触部位全部清理和原防水接触部位所用粘接材料2000元。

四、质量标准:

乙方应确保该工程达到国家和地方相关质量验收标准,严格参照下下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)和山东省建筑工程施工工艺规程及设计,甲方要求施工、防水工程保证不空鼓,平整均匀,搭接长度符合要求,与基层有粘洁牢固,达到设计厚度等质量要求。

五、工期:立面外墙防水工程基础部位与原防水层接触部位清理和与原防水层粘接,工期从协议订立起外立面底部防水附加层与外立面防水综合工期需10天,车库屋顶防水施工需10天竣工。乙方承包的总体工程(含风雨天气)不可超过本年10月20日,施工期间积极与绿化铺砌工程队伍相互配合。

六、双方责任:

1、甲方责任:

A、对乙方施工监督,协调各项关系;

B、甲方把基础外立面钢筋磨平达到防水标准;

C、甲方把车库屋顶砼找平达到防水施工标准。

2、乙方责任:

A、乙方按甲方批准的施工方案进行施工;

B、按甲方要求及时将防水材料进场,提交防水材料合格证,检测报告等材料,由甲方现场负责人抽检合格后使用,必要时由甲方监理方抽样送东昌府区质检站检验合格后使用,如材料不合格,乙方无条件更换合格材料。

C、配合工程整体进度,按甲方提出的施工计划施工,不得人为拖延;- 1 -

D、应遵守施工现场各项规章制度,不得有违规行为,否则接受甲方各种形式的处罚。乙方施工中如出现人为伤亡事故自行负责,与甲方无任何关系。

E、应严格按防水工程标准规范施工,发现问题,及时自行解决,确保工程质量达到优良标准,并对工程保修五年,材料保质十年。

七、付款方式:

双方约定,乙方购买甲方开发的亚大怡景花园22#楼十二层东户,建筑面积133.85m2,单价4550元/m2,14号储藏室2000元/ m2,面积8.21平方米的商品住宅一套,总价款 625437.50 元,双方约定同意将本防水工程承包施工拨付金额用于抵顶以上购房款。交房款不足的差额乙方在签定本合同7日内以向银行住房贷款的方式支付于甲方,在甲方不次发标时如乙方连续中标,其工程款仍可抵顶购房款,在银行获批并已经注入甲方账户的住房贷款,先付材料款,其他款项可按工程进度拨付给乙方使用,但承包工程款不可超出购房款额。届时双方办理财务手续。

八、本合同一式四份,甲乙双方各执两份,具同等法律效力,待五年保修期满,甲方支付余款后,合同自动失效。未尽事宜,双方共同协商解决。

甲方(签章):乙方(签章):

代表:代表:

年月日

地下车库排烟设计范文第2篇

一是对无监控设施地下车库,将督促安管人员加大对地下车库的巡视力度,做好早晚两次例行巡查,并将巡查结果记录在案。同时,加强地下车库的保洁工作,清除卫生死角,确保地下车库卫生整洁。

二是对有监控设施地下车库,加强地下车库设备设施管理,确保其正常使用,并加强日常维护和管理,使地下车库正常运作。同时,积极做好地下车库突发事件预案,提高处理突发事件的能力。

三是设立专人对地下车库进行管理,规范地下车库的使用管理。对私自违规改建地下车库、挪作其他用途等行为,及时予以劝阻,劝阻无效的,及时报告部门主管进行处理,以减少小区业主不必要的损失,维护业主合法权益。

四是落实对车辆信息进行核实、统计、更新、车位转让备案制度。对地下车库出租或转让的,要求业主和使用人尽快到物业管理处进行备案,以便在出现紧急情况时及时联系当事人。

地下车库排烟设计范文第3篇

某工程地下一层停车库。建筑设计使用年限50年, 地下室防水等级二级, 总建筑面积为8462.8m2, 地下连续墙周长210m, 基坑开挖深度约为16.36m。地下室围护结构采用900厚连续墙, 连续墙深度不少于25.2m, 入强风化粉砂岩不小于2m。地下连续墙混凝土设计强度等级为C30, 抗渗等级为S10, 施工时水下灌注混凝土的强度等级应提高一级配制。基坑侧壁安全等级为一级。根据基坑支护设计图, 基坑周长为210m, 土方量约为42562m3, 连续墙分项工作量约为4385m3。

2 基坑支护工作量

根据基坑支护设计, 基坑周长为210m, 土方量约为42562m3, 连续墙分项工作量约为4385m3。

3 特殊工艺技术措施

3.1 特殊形状槽段的施工方法及措施

根据槽段划分平面布置图, 连续墙有异形槽段较多。与一字形槽段相比, 在施工中需采取相应措施保证其施工质量要求。

(1) 根据槽段划分原则, 保证连续墙有较好的整体性, 在地下连续墙各个拐角处为异形槽段, 详见图1。

(2) 导墙施工时, 对于异形槽段, 拐角处应向外放出40cm, 满足成槽抓土要求和保证转角处地下连续墙断面的完整。

(3) 为避免异形槽段钢筋笼在起吊过程中受力变形, 影响其入槽, 起吊前对钢筋笼进行加固处理, 以增加起吊刚度, 防止受力变形。

(4) 根据施工经验, 异形槽段比“一”字形槽段在成槽过程中易发生槽壁塌方, 所以此类槽段长度划分上尺寸不宜过大, 满足抓土取土尺寸即可, 施工中要加快成槽进度, 尽量缩短成槽时间和重型机械在该处的来回移动, 以保护槽壁稳定防止塌方。

3.2 防止槽壁塌方的措施

根据施工经验, 槽壁塌方多发生在地表下4m范围之内或不稳定土层如素填土层。产生的原因:泥浆质量不合格或已经变质;槽壁漏浆;在新近回填的地基上施工;单元槽段过长;或者地面附加荷载过大;地下水位过高, 泥浆液面标高不够, 或孔内出现承压水, 降低了静水压力;在松软土层中挖进速度过快;遇竖向节理发育的软弱土层或流砂土层。

预防的措施:加强泥浆管理, 调整配合比;加大成槽时泥浆的比重和粘度, 及时补浆, 提高泥浆水头, 并使泥浆排出与补给量平衡;在竖向节理发育的软弱土层或流砂层减慢进尺速度;槽段成孔清孔后, 紧接着放钢筋笼并浇注混凝土, 尽量减少停置时间;缩短单元槽段的长度;构筑吊机道路, 减少槽孔周边附加荷载;加强导墙结构, 采用“┓┏”型结构。

3.3 混凝土导管内进泥浆

混凝土导管内进泥浆影响到混凝土质量, 容易形成渗漏通道。混凝土导管内进泥浆的产生原因是, 首批入槽混凝土数量不足;开塞时导管底口距槽底间距过大, 提导管过度, 导致泥浆挤入导管内。预防措施:保证足够的首批入槽混凝土量, 导管底端离孔底的距离保持不小于0.3m;测定混凝土上升面, 确定高度后再据此提拔导管。保持埋管深度不小于2m。

3.4 遇到中~密实状圆砾层

当遇到中~密实状圆砾层时, 加大泥浆的比重和粘度, 勤清渣即可解决。本工程的圆砾层较厚, 平均厚度为8.0m, 施工成槽时具体措施如下: (1) 选择合适的成槽机械, 适当放慢成槽速度; (2) 保持泥浆液面不低于导墙顶0.5m; (3) 成槽过程中泥浆比重适当提高, 控制在1.3左右; (4) 泥浆液面突然降低时, 要及时补充泥浆入槽内。

3.5 钢筋笼难以吊放入槽

槽壁凹凸不平或成槽时垂直度偏差太大;钢筋笼尺寸不准;纵向接头处弯曲;钢筋笼刚度不够, 吊放时产生变形;定位块过于突出。相应措施:成孔要保持槽壁面平整, 用方锤修孔;严格控制钢筋笼外型尺寸, 其长宽应比槽孔小11cm~12cm;如因槽壁弯曲钢筋笼不能放入, 应修整后再放钢筋笼。

3.6 钢筋笼上浮

导管埋深过大, 或混凝土供应不及时, 导致钢筋笼被托上浮。相应措施:可在导墙上设置锚固点固定钢筋笼, 清槽后及时进行混凝土浇灌, 控制导管的最大埋深不要超过4m。

3.7 斜孔

当遇到较大的块石或孤石时会造成斜孔;在有倾斜度的软硬地层交界岩面倾斜处。斜孔现象在连续墙成槽中经常遇到, 当前一槽段斜孔时不进行修正, 在下放钢筋笼时将很难就位, 还会引起下一槽段的施工困难, 出现此问题是必须进行修正。解决办法:填充优质的粘土块和石块, 将斜孔部分填平, 用液压抓斗慢抓或将液压抓斗改成冲锤, 低锤密击, 往复扫孔纠正。

3.8 工字钢焊缝焊接应力大

由于一期钢筋笼在加工时, 其两端的工字钢长度是到槽底的, 这造成了工字钢的焊缝很长, 为保证焊缝质量, 拟采取以下措施。

(1) 减小焊缝尺寸:焊接内应力由局部加热循环而引起, 为此, 在满足设计要求的条件下, 不应加大焊缝尺寸和层高, 要转变焊缝越大越安全的观念。

(2) 减小焊接拘束度:拘束度越大, 焊接应力越大, 首先应尽量使焊缝在较小拘束度下焊接, 尽可能不用刚性固定的方法控制变形, 以免增大焊接拘束度。

(3) 采取合理的焊接顺序:在焊缝较多的组装条件下, 应根据构件形状和焊缝的布置, 采取先焊收缩量较大的焊缝, 后焊收缩量较小的焊缝;先焊拘束度较大而不能自由收缩的焊缝, 后焊拘束度较小而能自由收缩的焊缝的原则。

(4) 锤击法减小焊接残余应力:在每层焊道焊完后立即用圆头敲渣小锤或电动锤击工具均匀敲击焊缝金属, 使其产生塑性延伸变形, 并抵消焊缝冷却后承受的局部拉应力。

(5) 采用抛丸机除锈:通过钢丸均匀敲打来抵消构件的焊接应力。

3.9 工字钢临时封堵泡沫易脱落

由于工字钢长度较长, 水浮力太大, Ⅰ期槽段工字钢接头临时封堵用的250厚塑料泡沫易松脱上浮, 需采取以下措施解决: (1) 在工字钢两端分别封堵钢板, 靠近地面一端的封堵钢板可在割除后再进行接头处理; (2) 根据工字钢的长度对泡沫分成几块进行拼接, 在泡沫接头处于工字钢两翼板间焊接φ8钢筋, 可以使得单块泡沫上浮力比整块泡沫工字钢小得多; (3) 在每个单块的泡沫外侧用要木条加固在工字钢上, 以防止横向脱落上浮。

4 质量检验及控制标准

(1) 钢筋笼制作的长、宽、高和钢筋间距、焊接、预埋件位置及钢筋笼吊装、入槽深度及位置; (2) 泥浆配置及循环泥浆和废弃泥浆的处理; (3) 槽段成槽后的宽、深和垂直度及清底和接头壁清刷; (4) 混凝土配合比、坍落度、导管布置位置及混凝土灌注。

基坑开挖后应进行地下连续墙验收, 并符合下列规定: (1) 混凝土抗压强度和抗渗压力应符合设计要求, 墙面无露筋、露石和夹泥现象; (2) 连续墙成墙并达到28d养护龄期后, 按规范进行抽芯检测, 要求芯样密实, 墙底沉渣厚度符合规范要求。芯样试件的抗压抗渗强度满足设计要求。钻芯孔用高标号水泥砂浆灌浆填充。

摘要:本文通过工程施工实践, 对某工程建筑地下车库地下连续墙的特殊工艺技术措施作浅述。

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