皮带操作工鉴定试题范文第1篇
1、开车前必须对机械和电器部分进行检查，确认无影响安全和运转的情况
后，方可联系开车。
2、每班正式开车前要试车，使皮带空载运行一周。
3、非连续运转时，每次开车前要先打开车信号，然后开车。
4、司机必须持证上岗，严格执行规程规定。
5、开车要精力集中，正副司机轮流操作。
6、司机必须熟悉各种仪表指示信号的功能，运行中认真观察其指示情况，
如有异常及时通知有关人员进行处理。
7、开车中司机必须观察皮带有无异常，皮带上有无异物(工具、大型材料、
大块矸石、人员等)皮带机头有无堵塞等情况，发现后要及时处理。
8、开车间隙要及时清理皮带巷的浮煤，严禁在摩擦皮带的情况下运转，各 皮带滚要运转正常，发现不转，损坏和缺时，要及时停车进行更换和添 补。
9、严禁在运行中使用工具伸入皮带内清理，防止造成设备和人身事故。
10、开车时按照先开皮带，后开给煤机的顺序进行操作，严禁同时启动设备。
11、严禁跨越皮带和在皮带上行走。
12、在皮带巷内清煤时，要注意观察，皮带的运行情况，严防大块矸石落下
砸伤人员。
13、箕斗装煤后未提升时，严禁向定量斗装煤，并且认真观察定量斗的装煤
情况，发现不正常情况要及时检查处理，防止造成超载。
14、手动操作时，定量斗要由专人操作，操作人员要精力集中，准确无误，
防止误操作造成提升事故。
15、硐室工作人员，要注意箕斗装载情况，罐道的运行情况，发现问题及时处理和汇报。
16、当班人员要做到现场交接班以及设备运行时的巡回检查，并认真填写各种记录，保证设备的安全运行。
主井装载站信号工技术操作规程
一、一般规定
1、凡主井井下信号工、检修工，及其有关人员均应熟悉本规程，并认真贯彻执行。
2、本规程如与设备制造厂家技术说明书、《煤矿安全规程》相抵触时，以后者规定为准。
3、主井信号工实行专职，必须配备具有主人翁思想，责任心强的人员，并经过培训考试合格发给合格证方可担任。无合格证者不允许上岗操作。信号工未经许可，不得连班操作。
4、主井信号工必须熟悉主井提升系统的工作性能，知道主要部件的构造和动作原理，能看懂主要操作线路图，了解各主要电气设备的技术特征和操作原理，能独立操作和进行一般的维护工作。
二、提煤前准备工作及注意事项
1、开车前检查
(1)检查给煤机的电动机、减速机、皮带机头、机尾等各部的螺栓是否齐全，完整，紧固;减速机是否有渗油、漏油现象，油量是否适当。
(2)检查各运动部分的润滑情况。
(3)检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐，有无受挤压现象。 (4)电气设备不能避开滴水时要妥善遮挡。
(5)给煤机附近的浮煤、杂物及电动机、减速机上的煤尘要清除干净，保持清洁。
(6)检查信号是否灵活可靠，没有信号不准开车。 (7)检查操作按钮是否灵活可靠。
(8)在空载情况下开机，仔细检查各部件的运转声音是否正常，认
真观察有无皮带打滑、跑偏、撕裂，托辊不转、丢缺等现象，如发现上述问题时，要及时进行处理，否则不准工作。
(9)观察箕斗，绳头有无异常情况，如发现异常现象时应立即停止运行，并向区队值班人员汇报。
每次提煤前，信号工要认真检查两个箕斗乘人平台盖板是否全部打开到位，如没有打开，要通知绞车司机将箕斗乘人平台提到与井口水平位置，并按下操作台上的急停按钮将绞车闭锁后，再进入箕斗，将乘人层盖板掀起到位，并用螺丝紧固。完成此项工作后，解除井口绞车闭锁，然后通知绞车司机将两箕斗置于装卸载位置，停车。井筒中有人员作业时，上下井口信号工应负责看守井筒，上、下井口附近3m内不得有人作业。
2、空载试车
检查操作台上的定量装载装置指示在0t,否则应清除定量斗壁上的积煤至定量斗底部。检查装载站，将装载站系统置于手动状态.将装载站信号系统置于急停状态，闭锁绞车。人力推动给煤机无煤保护，按下1#皮带启动按钮，1#、2#给煤机启动按钮，停止1#、2#给煤机、1#皮带机后按下1#、2#定量斗装载闸门开启按钮(须先启动液压站1#或2#油泵)，开启1#、2#定量斗装载闸门时应确认定量斗底部无积煤或箕斗在装载位置，检查以上设备工作情况正常。若有故障应汇报区队值班人员安排维修工处理。无故障后手动打开甲带给料机上侧煤仓卸煤闸门，检查卸煤口有无堵塞现象。无故障后解除绞车信号闭锁，将装载站置于自动或手动状态。
3、井下煤仓提空，两箕斗均卸空后，信号工要将装载站置于急停状态，督促绞车司机将两箕斗置于井筒中间，以防冬天箕斗被冻结冰或有人进入箕斗发生意外。
4、打点信号规定
以西箕斗为准，要求箕斗以正常提升速度上升时打两声点，下降时打三声点，要求箕斗慢速上升时打四声点，慢速下降时打五声点，要求箕斗停车时打停点。信号工必须牢记此规定信号的使用，操作时必须按照规定信号严格执行。
5、信号工若发现主井煤仓中有水煤或煤仓装载口被棚住，应立即汇报区队值班人员或汇报矿调度室，由矿上组织各有关部门协同解决，信号工不得擅自处理。
三、运行操作
1、本系统以井下信号为主信号，井下信号工为主信号工，井下信号及装载综合控制台上有负责转换整个系统提升及装载方式的选择按钮。信号系统和井口卸载部分可分为自动、手动两种方式，由井下信号工循环按动下井口装载台上的提升方式(自动、手动)按钮来选择。
(1)当提升方式转换到手动状态时，整个系统将采用手动方式发提升信号，具体如下：
下井口西箕斗装载完成后(即定量斗闸门关闭后)，井下信号工可手动按动“信号2”按钮，发出“快上”提升指令。井口东箕斗卸载完成，此时井口信号工手动转发“信号2”按钮，将“快上”指令转向车房，司机开车，西箕斗向井口运行。上井口西箕斗到位后，显示屏上相应的 “1#箕斗到位”显示灯亮，信号清零(上、下井口信号工手动按动信号部分的“停止钮”发出停止信号)。东箕斗装载完成，定量斗闸门关闭，井下信号工向井口发出 “信号3”“快下”指令，信号转发过程西箕斗相同。
当井下信号工将提升方式转换到自动状态时，以上发信号由PLC内
部程序来完成，不需信号工参与发信号，信号工只参与监控，当发现问题时发出停止信号或急停信号。
(2)急停按钮为自锁按钮，当有紧急情况时，用手按下急停按钮即可，上、下井口及车房全线都有“急”字显示，车房显示箱内的急停继电器动作切断安全回路，绞车紧急停车，同时伴有连续的急停音响，延时一段时间后(约5-7s)，急停音响消失，急停显示保持，直到所发急停部位确认事故处理完后，顺时针旋转急停按钮，使急停按钮复位，这时全线“急”字消失，司机可正常开车。
四、安全注意事项
1、胶带输送机、甲带给料机运行中禁止用铁锹和其他工具刮皮带上(甲带上)的煤泥、其他杂物或用工具拨正跑偏的皮带。需要清理时必须将装载站急停按钮按下。
2、检修装载站设备时，必须认真执行停送电制度。
3、胶带输送机、甲带给料机运行中巡视人员严禁靠近驱动装置、液力耦合器、传动滚筒、尾部滚筒以及其他运动中的部位。
4、处理定量斗中的积煤、堵塞时，必须将装载站急停按钮按下，停止液压站的运行，以防打开定量斗卸载闸门或向定量斗装煤。
5、处理甲带给料机上侧煤仓堵塞时，必须将装载站急停按钮按下，并同主皮带司机联系禁止向煤仓卸煤。
6、打开箕斗乘人平台盖板时，要通知绞车司机将箕斗乘人平台提到与井口水平位置，并按下装载站操作台上的信号急停按钮和系统卸载按钮。
7、绞车运行中、装载站设备运行中要观察、倾听井筒中和装载站设备运行情况，发现异常及时停车或打点停车。
皮带操作工鉴定试题范文第2篇
1、皮带运行操作人员必须经过专业培训考试合格，持证上岗。
2、操作人员必须全面了解和掌握所使用皮带机械电器各部位运行操作原理和性能。熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定，能正确处理一般性故障。
二、开机前检查和准备：
1、认真检查传动装置，电动机、减速器、液力耦合器等各部的螺丝是否齐全，完整紧固，减速器是否漏油、渗油各部位是否正常。
2、检查清扫器和各种保护装置是否可靠灵活，是否缺件或缺油。
3、检查皮带接头是否良好，胶带上有无割挂伤损，皮带上有无木材铁件，矸石等硬物卡克，有无挤压等不正常现象。
4、检查皮带张力是否适当，各种电缆线，胶管有无挤压等不正常现象。
5、检查各改向滚筒，驱动滚筒和上下托辊是否齐全是否牢固可靠，上下托辊转动是否灵活。
三、操作
1、手动启停：
(启动)首先将KDK8多功能控制器转换开关打到“手动”状态(开关的第十路)，制动闸松闸(开关第一路)，电机启动(开关第二路)，制冷风扇启动(开关第四路)，液力耦合器高速运行(开关第六路)，液力耦合器运行至最高速时停止(开关第六路复位)，至此皮带启动完成。
(停止)液力耦合器低速运行(开关第五路)，液力耦合器运行至最低速时停止(开关第五路复位)，制冷风扇停止(开关第四路复位)，电机停止(开关第三路)，速度小于0.5m/s时制动闸抱闸(开关第一路复位)，至此皮带停止完成。
注意：手动状态下，皮带开停只受沿线闭锁控制，其他保护不起作用，手动启停做调试检修皮带用。
2、流程启停：
首先将KDK8多功能控制器转换开关打到“自动”状态(开关第十位初始状态)，按下KJD30Z本安计算机上的“皮带开”按钮即可自动预告、流程启动设备(流程启动的顺序为：按下一键启动按钮—〉松制动闸—〉电机启动—〉冷却风扇启动—〉液力耦合器高速运转—〉液力耦合器停止)，此时计算机面板上“皮带开”变为“皮带停”按下“皮带停”按钮即可实现流程停设备(流程停设备的顺序为：按下一键停止按钮—〉液力耦合器低速运转—〉液力耦合器停止—〉冷却风扇停止—〉电机停止—〉当皮带速度小于0.5m/s时制动闸抱闸)。注意：自动状态下，皮带开停受所有沿线保护限制，用于正常生产。 注意：自动开机时如果开机之前发生过故障，需要按下故障复位按钮对故障进行复位确定，才能开启皮带(复位按钮为开关第九路)。
3、应急措施办法
(1)、如果沿线保护发生了短时间不可修复故障，导致自动开机无法实现，可以把工作方式档位打到“手动”状态。进行单机启动， 待故障修复后在自动开机。(单机启动时，先松闸，等6秒之后再开电机)
(2)、KDK8多功能控制器发生了短时间不可修复故障，可以把变频器、制动闸的控制方式都打到就地，进行开机。(注意：开机时先松闸，再启动变频器;关机时先停变频器再抱闸)
四、注意事项：
1、每次开皮带之前，确保沿线保护无报警动作，报警解除后，需按“故障复位”按钮，才可以选择自动方式开机。
2、自动开机方式受沿线保护限制。发生保护则会停机。
3、开皮带时必须发出信号指示，与各机头、机尾取得联络并让皮带周围人员远离。
4、开车后，司机要注意观察设备运行是否平稳，声音是否正常，各部转动是否灵活，皮带有无跑偏现象。清扫器工作是否可靠。发现问题及时处理。
5、及时处理皮带上的大块煤矸，以防损坏皮带，洒水、喷雾装置及其它装置。
6、严格按照信号操作，无信号停车和工作中出煤时，应等皮带上无煤时再停车。
8、停车后，司机要认真检查皮带机头各部件情况，发现问题要及时处理汇报，防止皮带带病运行。
9、司机离开工作岗位时，必须把机头周围原煤清净，切断电源开关闭锁。
皮带操作工鉴定试题范文第3篇
1、开车前必须对机械和电器部分进行检查，确认无影响安全和运转的情况
后，方可联系开车。
2、每班正式开车前要试车，使皮带空载运行一周。
3、非连续运转时，每次开车前要先打开车信号，然后开车。
4、司机必须持证上岗，严格执行规程规定。
5、开车要精力集中，正副司机轮流操作。
6、司机必须熟悉各种仪表指示信号的功能，运行中认真观察其指示情况，
如有异常及时通知有关人员进行处理。
7、开车中司机必须观察皮带有无异常，皮带上有无异物(工具、大型材料、
大块矸石、人员等)皮带机头有无堵塞等情况，发现后要及时处理。
8、开车间隙要及时清理皮带巷的浮煤，严禁在摩擦皮带的情况下运转，各 皮带滚要运转正常，发现不转，损坏和缺时，要及时停车进行更换和添 补。
9、严禁在运行中使用工具伸入皮带内清理，防止造成设备和人身事故。
10、开车时按照先开皮带，后开给煤机的顺序进行操作，严禁同时启动设备。
11、严禁跨越皮带和在皮带上行走。
12、在皮带巷内清煤时，要注意观察，皮带的运行情况，严防大块矸石落下
砸伤人员。
13、箕斗装煤后未提升时，严禁向定量斗装煤，并且认真观察定量斗的装煤
情况，发现不正常情况要及时检查处理，防止造成超载。
14、手动操作时，定量斗要由专人操作，操作人员要精力集中，准确无误，
防止误操作造成提升事故。
15、硐室工作人员，要注意箕斗装载情况，罐道的运行情况，发现问题及时处理和汇报。
16、当班人员要做到现场交接班以及设备运行时的巡回检查，并认真填写各种记录，保证设备的安全运行。
主井装载站信号工技术操作规程
一、一般规定
1、凡主井井下信号工、检修工，及其有关人员均应熟悉本规程，并认真贯彻执行。
2、本规程如与设备制造厂家技术说明书、《煤矿安全规程》相抵触时，以后者规定为准。
3、主井信号工实行专职，必须配备具有主人翁思想，责任心强的人员，并经过培训考试合格发给合格证方可担任。无合格证者不允许上岗操作。信号工未经许可，不得连班操作。
4、主井信号工必须熟悉主井提升系统的工作性能，知道主要部件的构造和动作原理，能看懂主要操作线路图，了解各主要电气设备的技术特征和操作原理，能独立操作和进行一般的维护工作。
二、提煤前准备工作及注意事项
1、开车前检查
(1)检查给煤机的电动机、减速机、皮带机头、机尾等各部的螺栓是否齐全，完整，紧固;减速机是否有渗油、漏油现象，油量是否适当。
(2)检查各运动部分的润滑情况。
(3)检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐，有无受挤压现象。 (4)电气设备不能避开滴水时要妥善遮挡。
(5)给煤机附近的浮煤、杂物及电动机、减速机上的煤尘要清除干净，保持清洁。
(6)检查信号是否灵活可靠，没有信号不准开车。 (7)检查操作按钮是否灵活可靠。
(8)在空载情况下开机，仔细检查各部件的运转声音是否正常，认
真观察有无皮带打滑、跑偏、撕裂，托辊不转、丢缺等现象，如发现上述问题时，要及时进行处理，否则不准工作。
(9)观察箕斗，绳头有无异常情况，如发现异常现象时应立即停止运行，并向区队值班人员汇报。
每次提煤前，信号工要认真检查两个箕斗乘人平台盖板是否全部打开到位，如没有打开，要通知绞车司机将箕斗乘人平台提到与井口水平位置，并按下操作台上的急停按钮将绞车闭锁后，再进入箕斗，将乘人层盖板掀起到位，并用螺丝紧固。完成此项工作后，解除井口绞车闭锁，然后通知绞车司机将两箕斗置于装卸载位置，停车。井筒中有人员作业时，上下井口信号工应负责看守井筒，上、下井口附近3m内不得有人作业。
2、空载试车
检查操作台上的定量装载装置指示在0t,否则应清除定量斗壁上的积煤至定量斗底部。检查装载站，将装载站系统置于手动状态.将装载站信号系统置于急停状态，闭锁绞车。人力推动给煤机无煤保护，按下1#皮带启动按钮，1#、2#给煤机启动按钮，停止1#、2#给煤机、1#皮带机后按下1#、2#定量斗装载闸门开启按钮(须先启动液压站1#或2#油泵)，开启1#、2#定量斗装载闸门时应确认定量斗底部无积煤或箕斗在装载位置，检查以上设备工作情况正常。若有故障应汇报区队值班人员安排维修工处理。无故障后手动打开甲带给料机上侧煤仓卸煤闸门，检查卸煤口有无堵塞现象。无故障后解除绞车信号闭锁，将装载站置于自动或手动状态。
3、井下煤仓提空，两箕斗均卸空后，信号工要将装载站置于急停状态，督促绞车司机将两箕斗置于井筒中间，以防冬天箕斗被冻结冰或有人进入箕斗发生意外。
4、打点信号规定
以西箕斗为准，要求箕斗以正常提升速度上升时打两声点，下降时打三声点，要求箕斗慢速上升时打四声点，慢速下降时打五声点，要求箕斗停车时打停点。信号工必须牢记此规定信号的使用，操作时必须按照规定信号严格执行。
5、信号工若发现主井煤仓中有水煤或煤仓装载口被棚住，应立即汇报区队值班人员或汇报矿调度室，由矿上组织各有关部门协同解决，信号工不得擅自处理。
三、运行操作
1、本系统以井下信号为主信号，井下信号工为主信号工，井下信号及装载综合控制台上有负责转换整个系统提升及装载方式的选择按钮。信号系统和井口卸载部分可分为自动、手动两种方式，由井下信号工循环按动下井口装载台上的提升方式(自动、手动)按钮来选择。
(1)当提升方式转换到手动状态时，整个系统将采用手动方式发提升信号，具体如下：
下井口西箕斗装载完成后(即定量斗闸门关闭后)，井下信号工可手动按动“信号2”按钮，发出“快上”提升指令。井口东箕斗卸载完成，此时井口信号工手动转发“信号2”按钮，将“快上”指令转向车房，司机开车，西箕斗向井口运行。上井口西箕斗到位后，显示屏上相应的 “1#箕斗到位”显示灯亮，信号清零(上、下井口信号工手动按动信号部分的“停止钮”发出停止信号)。东箕斗装载完成，定量斗闸门关闭，井下信号工向井口发出 “信号3”“快下”指令，信号转发过程西箕斗相同。
当井下信号工将提升方式转换到自动状态时，以上发信号由PLC内
部程序来完成，不需信号工参与发信号，信号工只参与监控，当发现问题时发出停止信号或急停信号。
(2)急停按钮为自锁按钮，当有紧急情况时，用手按下急停按钮即可，上、下井口及车房全线都有“急”字显示，车房显示箱内的急停继电器动作切断安全回路，绞车紧急停车，同时伴有连续的急停音响，延时一段时间后(约5-7s)，急停音响消失，急停显示保持，直到所发急停部位确认事故处理完后，顺时针旋转急停按钮，使急停按钮复位，这时全线“急”字消失，司机可正常开车。
四、安全注意事项
1、胶带输送机、甲带给料机运行中禁止用铁锹和其他工具刮皮带上(甲带上)的煤泥、其他杂物或用工具拨正跑偏的皮带。需要清理时必须将装载站急停按钮按下。
2、检修装载站设备时，必须认真执行停送电制度。
3、胶带输送机、甲带给料机运行中巡视人员严禁靠近驱动装置、液力耦合器、传动滚筒、尾部滚筒以及其他运动中的部位。
4、处理定量斗中的积煤、堵塞时，必须将装载站急停按钮按下，停止液压站的运行，以防打开定量斗卸载闸门或向定量斗装煤。
5、处理甲带给料机上侧煤仓堵塞时，必须将装载站急停按钮按下，并同主皮带司机联系禁止向煤仓卸煤。
6、打开箕斗乘人平台盖板时，要通知绞车司机将箕斗乘人平台提到与井口水平位置，并按下装载站操作台上的信号急停按钮和系统卸载按钮。
7、绞车运行中、装载站设备运行中要观察、倾听井筒中和装载站设备运行情况，发现异常及时停车或打点停车。
皮带操作工鉴定试题范文第4篇
1、开车前：检查另部件是否齐全完好;检查主滚筒及托滚处有无煤及障碍物;检查各部位油量;检查皮带接头;
2、皮带在运行中出现：信号不清，保护不灵，电机被埋，机械有异常声音，电机温度超过80℃。应立即停车处理：
3、不许用皮带拉木料，长料及其它大的物料(如需要带料要有措施)。
4、正常停车，必须拉净皮带上的炭。
5、停机后要及时打扫卫生。
泵站工操作规程
1、开泵前应检查泵站各部零件有无松动和损坏，润滑油的油位是否符合规定，检查泵的过滤器，必要时进行清洗。
2、检查乳化液量，少时应按配比立即补充，严禁添加清水，特别是脏水。
3、检查各联结管是否有泄漏现象，吸排液软管是否有损坏。
4、开泵顺序：(1)将泵吸液腔放气螺母拧松，放尽空气，然后拧紧。(2)打开手动卸载阀，并打开泵的进液管阀门。(3)点动开泵，观察泵的运转方向是否正确，禁止反转。(4)开泵，泵起动后拧松高压腔压盖上的螺钉，放尽空气后再拧紧，空载运行10—15分钟。(5)一切正常后，关闭手动卸载阀，打开供液阀门进行供液。
5、停泵顺序：(1)打开手动卸载阀。(2)关闭供液阀门。(3)停泵，关闭供液阀门。
6、运转注意事项：(1)注意听运转声音。(2)经常观察压力表指示范围。(3)检查卸载阀的工作情况。(4)检查润滑油和温度是否符合规定，泵工作对箱体油温不应超过70℃。(5)检查乳化液箱的温度和液量是否符合规定，乳化液配比是否适当。(6)检查泵柱塞腔的漏液情况。(7)在正常运转中不允许用安全阀代替卸载阀。(8)当蓄能器、卸载阀、安全阀和压力表等保护装置中的一个失效时，应立即停泵进行检查。(9)发现异常情况应立即停泵进行处理。
2 皮带维护员操作规程
1、确定包机组及包机人员，做到挂牌留名。
2、皮带维护人员到达现场做到勤摸，勤听、勤看、勤检查，发现异常现象及时检查处理，认真做好记录，降低皮带事故。
3、运转过程中，经常注意皮带接头和设备情况，有异常声音或特殊气味，必须发信号停车检查，注意电机、滚筒、减速机和轴承温度是否超过规定。
4、皮带机的各种安全保护齐全，并定期试验记录。
5、加强皮带设备保养，搞好设备及机头清洁卫生。
6、皮带机检修时，必须停机停电开关闭锁，严禁在主机上方作业。检修完毕必须进行试运转确定一切正常后，方可离开现场。
车工操作规程
1、严格遵守金属切削操作规程总则。
2、装卸卡盘时，床面上应垫木板，不得用铁棍卡盘，可用木棍。应将主轴颈螺纹擦净加油。卡盘卸下后孔应用棉丝堵塞保持清洁。有反车装置的必须上好安全爪，防止卡盘自行脱落。卡头若伸出卡盘母体三分之二以上则禁止使用。
3、紧工件时应两脚分开站稳，不应用力过猛，以免摔倒。
4、装不规则的工件或偏心件时，须加平衡铁，达到平衡时，才能开车。平衡铁应牢固的固定在卡盘、花盘或工件上，运转中经常检查平衡是否牢固。
5、装卡大件时床面上应垫木板，找正时不准用大锤打，避免损坏机床。
6、使用顶尖时，尾座应固定在床身上。套筒伸出长度最大不准超过套筒全长的二分之一。经常检查顶尖的松紧程度。
7、加工细长轴应用中心架跟刀架，支力点要均匀，并在同主轴中心线上，应充分润滑，不准手持工件工作。
8、开车走刀前应将拖板用手摇到刀具工作终点后，再开车刀。开车走刀前应转动工件检查，走刀和出刀有无障碍，以免刀具与工件相碰。
9、加工长工件通过主轴孔的外露部分，应用牢固的架子架好，并设明显的危险标志。切料将断时，不可直接用手去接。
10、在车床用锉刀木柄应牢固可选，床面上垫木板，防止锉屑进入导
4 轨。右手在前，左手在后。
11、用砂布打光时，最好用砂而卡。用手持砂布打光时，注意砂布勿将手卷在工件上发生事故。
12、车刀装卡的高度应适当，应以少数厚刀垫代替多数薄刀垫。车刀应压稳压实，压紧力应适当。一般情况下刀头伸出长度不大于刀头高度的1.5倍。转换刀具时，应远离正在旋转的卡具和工件。注意搬手、刀具、手勿碰在卡具和工件上。
13、工作时禁止脚踏丝杆、手把等，不得将身体靠在机床上。
14、停工后将未完工的重、大工件用木板垫好。
15、进行仿形模加工时应注意： (1)首先检查形的有关尺寸是否正确。
(2)仿形架不用时应关闭油泵，操作手把处在停止位置。 (3)对好刀后先作空运行，检查动作是否正确。
5 大托辊液压拆装机操作规程
1、操作者必须熟悉本机的性能、结构、工作原理及使用方法。
2、操作前应检查拆装机的润滑系统，机械系统，安全防护装置是否齐全可靠。
3、拆、装托辊时，要待托辊放平放稳，扣好保险环后进行。
4、拆、装托辊应根据托辊的规格，先用一个液压千斤顶将托辊固定在规定位置，另一个千斤顶进行拆装工作
5、两人操作时，必须分工明确，由一人统一指挥，集中精力密切配合。
6、拆装机若发生异常现象或故障，应立即停机处理，待排除完故障后方可继续施工。
7、施工完毕，应将个操作手柄放在非工作位置，将拆装机清扫干净，保持清洁。
6 大型设备液压拆装操作规程
1、操作者必须熟悉本机的性能、结构、工作原理及应用。
2、操作前应检查机床的润滑系统，机械系统，安全防护装置是否齐全。 拆卸、组装大型设备时，一定要稳固可靠，找好中心。
3、二人以上操作时，必须分工明确，由一人统一指挥，集中精力密切配合。
4、检修拆卸机械部件时，要按顺序放置，并要注意设备结构，准确配合，做好标记。
5、机床若发生异常现象或故障，应立即停车排除，并通知有关人员处理。
6、施工完毕，应将各手柄放在非工作位置，将机床清扫干净，保持清洁。
7 地面维修电工操作规程
1、凡进行电气修理，一律不得带电作业
2、各种电机所按装的保险器，不得超过电动机额定电流的2.5倍。对保险器或继电器保护装置，严禁随意加大和改变原来的数据和形状。
3、凡电气设备带电部分，在未判明有无电时，一律按有电处理，不可忽视。带有电容一类电气设备，已判明无电时，也要进行放电后才能用手接触。
4、要在变配电室内距带电设备近处工作时，应禁止使用金属尺和金属量具测量尺寸。
5、安装电炉、电灯的保险丝，不得超过额定电流。
6、检修电气设备时，必须在电源开关明显断电点上挂上“有人工作，不准合闸”白底黑字警告牌。
7、检修电气设备必须做好原始记录，将记录交班长保存。班长进行查对、保存，以防丢失。记录不准任意更改。作记录时要工整。
8、检修安装送电时，送电前应作全面检查。如人员、材料、工具是否撤离，带电部分是否清洁无物。拆除三相短路接地线时，如有多处停电工作地点，应全面联系好才能送电。送电时不准约时或电话联系，要有专人负责停送电。
9、电工操作时应穿绝缘鞋和绝缘手套，对绝缘用具应作全面检查，绝缘是否良好，有无损坏。要有专人检查。
8 电焊工操作规程
1、工作前应检查电焊机、焊钳是否完好，工具是否良好，并按电焊条直径和工件厚度调好工作电流。
2、工作时穿戴好劳保用品、绝缘靴、绝缘手套等，三米以上高空作业要戴安全保险带。
3、不准交直流电焊机同接在一个开关上，二次线应紧密牢靠，接触良好。电焊把子线应绝缘良好，有足够的断面，外皮软不易损坏地线与焊件直接接触，过通道应有保护措施。
4、在锅炉、容器内工作，需设专人看监护。
5、严禁焊接带压容器，避免导线与乙炔瓶、氧气瓶等易燃易爆物品接触，焊接有油污件要先清洗干净再焊，打电焊药皮要戴眼镜。
6、下雨、下雪时严禁在露天焊接。
7、严禁穿湿衣服工作，在潮湿地工作时要有绝缘台。手湿时禁止接触电源开关。
8、在下电焊时需按“煤矿保安规程”第198条规定执行。
9、在下列情况时应拉开电源刀闸： (1)调正电流或修理时。 (2)焊机温度到80℃时。
(3)交流电焊机电压超过70伏，直流电焊机电压超过100伏。 (4)工作中断或停电。
9 皮带切割机操作规程
1、操作者必须熟悉切割机的性能、结构、工作原理及使用方法。
2、操作前应检查切割机及电器设备是否完好，安全防护装置是否齐全可靠。
3、向切割机上装皮带进行切割时，必须在停机时进行。
4、两人以上操作时，必须分工明确，由一人统一指挥其余人员集中精力密切配合。
5、切割机若发生异常现象或故障时，应立即停机处理，待排除完故障后方可继续施工。
6、施工完毕，应将切割机切断电源，将切割机清扫干净，保持清洁。
挂钩工操作规程
1、工作前要详细地对道挡、地滚、链环钩，第一个大地滚保险绳，绳头20米以内钢丝绳、车场、道岔、信号检查，发现问题及时汇报处理。
2、每挂一钩，走钩前对安全设施进行检查，不得任意废弃安全设施，无问题后再发信号走钩;信号不响不得走钩，不得超挂车。
3、摘挂钩时禁止使用双手操作，头部和身体不得伸人两车之间;脚距轨道20厘米。
4、上下材料设备，要详细检查捆扎情况，不合格者，不必须处理好后方可走钩。
5、倒空、重车通过风门要及时关门，防止风流短路，造成事故。至少保持一道风门关闭。
6、电绞眼矿车掉道，上、下要与车房联系好，由专人负责发信号，处理时下方不准站人。因掉道撞倒棚子，要及时向矿调度室汇报，待重新扶好棚子后，方可处理掉道。
7、挂钩工负责电绞眼上、下安全设施管理，使用和保养工作。上口道挡，中间及下口的安全铁门，车辆通过时，由挂钩工打开，当车辆通过后立即将道挡及安全门关闭。
8、挂钩工在挂钩之前，应对各车辆的连接装置的钩头、销子、链环及主提升绳的大小鸡嘴钩头进行详细检查，如发现钩头、销子、链环等磨损超限，应禁止使用
11 内齿轮绞车操作规程
1、司机开车运行前，要对保险勾、道档、信号、钢丝绳、开关接地、闸把、底座螺丝、各部销子，电绞压柱、迎柱、闸皮、地锚及电绞本身进行详细检查，发现问题及时汇报，处理好方可走勾。
2、开车前要听清信号，信号不清铃不响不运行。
3、开车时要集中精力，谨慎操作，掌握车速，做到起勾稳，运行稳，停车准。加速要均匀，滚筒至少留有三圈余绳，防止抽绳。
4、司机不得随便脱离岗位，必须离开时，应切断开关电源，同时与持勾工联系，其它人员不得代替司机开车。
5、开车前要先排除路道障碍物，车上物料装好绑牢。不准蹬车，不得坐在开关上操作。
6、司机在绞车运行中，应注意各部运转声音，有异常情况或特殊气味，应立即停车检查。
7、根据绞车的功率和绳的拉力以及电绞眼坡度大小确定牵引车数，禁止超挂车。
8、斜巷运输绞车运输煤、矸石、材料、设备必须挂保险绳。
9、绞车在运转中，严禁用手或脚拨动钢丝和检查处理机器的运转部件。
10、发现掉道应及时停车处理，并与挂勾工联系好。遇下山运输时，司机要刹紧闸把，慢慢往下松，严防放飞车。
11、斜巷下放运输时，应带电松车，严禁不带电松车造成意外事故。
12、裹车时人员严禁在钢丝绳三角区内，以防伤人
12 皮带机安装工操作规程
1、工作前对施工工具，进行详细检查，符合要求才准使用，各工种持证上岗。
2、起吊作业时，严禁施工人员身体部位进入起吊物下方。起吊时，先稍高地面试吊，证实拴牢后，再进行起吊。
3、放置机件，一定要平稳牢固，防止滚动伤人。
4、抬拉重物，要喊清口号，协调一致，同起同落。
5、对装时，必须用尖稚或螺丝刀找孔。严禁用手摸找。
6、试车时，现场人员离开各滚筒转动部位，防止挤伤、碰伤人员。
13 皮带维护员操作规程
1、确定包机组及包机人员，做到挂牌留名。
2、皮带维护人员到达现场做到勤摸，勤听、勤看、勤检查，发现异常现象及时检查处理，认真做好记录，降低皮带事故。
3、运转过程中，经常注意皮带接头和设备情况，有异常声音或特殊气味，必须发信号停车检查，注意电机、滚筒、减速机和轴承温度是否超过规定。
4、皮带机的各种安全保护齐全，并定期试验记录。
5、加强皮带设备保养，搞好设备及机头清洁卫生。
皮带机检修时，必须停机停电开关闭锁，严禁在主机上方作业。检修完毕必须进行试运转确定一切正常后，方可离开现场。
气焊工操作规程
1、上班前穿好工作服，带上安全帽和防护手套，高空作业时必须佩带安全带。
2、焊工(气割)末经安全技术知识培训，不允许从事此项工作。
3、重点要害部门和场所，或明文规定末经许可不得进行气焊、气割的地方，没有经过安全部门的批准，不能进行气焊和气割。
4、不了解焊割物体构造和使用情况的不得操作。
5、不了解工作场地情况，不要进行气焊气割。
6、焊割场地附近有易燃，易爆物和气体，末经清除，复盖和隔离的不能进行焊割。
7、用可燃材料作为保温隔热的部位，末采取可靠措施的不能焊割。
8、盛装过易燃液、气体的容器，末经清洗，消除火灾爆作危险因素时不准进气割和焊接。
9、有压力的管道、容器的设备(压缩空气缸，高压气瓶缸，高压管道)等，不能进行气割和焊接。
10、在禁火院内(易燃，易爆)化工车间，化学危险品仓库附近，一律不允许焊割
钳工操作规程
1、钳工案子上的物品及工具要有序排放，每天下班前，必须收拾好，保持清洁，方可离开车间。
2、用手锤工作时禁止带手套，要注意锤头是否活动，锤把是否有裂纹，锤面清洁，无油污，注意周围。
3、工作时集中思想，用扁铲铲工件时，刀口不能太厚。
4、手锤及扁铲不能打有火的工件。
5、锉刀应按木把，做铁皮活时，不得用新锉刀，锉刀不能锉有火的工件，不准用锉刀撬重物。
6、虎钳使用时，应常紧摇把，虎钳上不能放工具及其它物品。
7、禁止在虎钳上打任何东西，要经常在丝杆和跑道上加油保养， 防止损坏。
8、做精细活时，可用薄铜皮和薄铁皮，将钳口垫好。
9、紧钳子时只准一人用力紧，不准同套筒或板手敲击或用脚踩。
10、下班时一定要把工件卸下来，以免丝杆吃力影响下班工作顺利进行。
11、划线平台上，不准敲打或用手锤调平配件，用完后加罩子，以保持平度。
12、装配及修理按装机械时要顺次放置，要注意其结构，打好标记，以防丢失和错乱。
13、起重物的钢丝绳头，不得用其它代替，严禁在重物下伸手，伸头
16 探身。
14、装卸机械部件，不能直接用锤击时，必须垫铜块再打，以免损坏部件。
15、装润滑部份部件时，必须加油，装好后，先进行移动试其是否灵活可靠。
16、带电的工具、设备在检修时，先切断电源再工作。
17、在有对面虎钳的案子上工作时，中间要加防护网。
18、检修机械时，要注意监视各部件损坏程度以及有无破裂变形等异状，不能用的部件决不用。
17 砂轮工操作规程
1、严格遵守金属切削工操作规程总则中的有关规定。
2、砂轮机旋转方向，必须避开人行道、机械和作业场所。
3、砂轮机罩子至少复盖砂轮的180°，其强度应能经受住砂轮碎裂时的撞击。
4、经常使用的砂轮机，必须设抽尘装置或湿式作业。
5、砂轮机上必须设有灵敏方便的开关。
6、砂轮必须有出厂合格证，线速度应小于使用规定。使用前应进行木锤检查，无裂纹，方可安装使用。
7、砂轮孔径应用铅铸好，孔与轴的间隙不得大于0.1毫米。
8、砂轮两侧的夹板直径不得小于砂轮直径的1/2，砂轮与加板间应加有弹性的纸垫，使其保持1.5毫米间隙。砂轮磨损到离加板边缘2毫米时必须更换。
9、拧紧螺母时，应注意使砂轮旋转方向和螺母旋转方向相反。螺母不可拧的过紧，以防压碎砂轮。
10、罩壳、研磨架应紧固，研磨架与砂轮间隙应经常调整，保持在3毫米以下。研磨架上面应低于砂轮中心3毫米。
11、安装检查无问题后，应进行试运转15分钟。
12、应有专人负责砂轮的安装、修整、调整工作，并做好日常检查。
13、工作时必须戴好眼镜。
14、厚度在25毫米以下的砂轮，禁止使用侧面。
15、每一砂轮上只限一人磨削，用力过猛，人应站在砂轮的侧面，躲开砂轮回转方向。
16、砂轮开动后，要等达到正常转速后，再开始磨削。
17、砂轮必须保持平整，不得缺角、磨沟，并经常修正。
18、砂轮不得用磨削非金属工件。工件重量超过砂轮重量或工件过小时不得磨削。
18 托辊检修操作规程
1、检修之前，先检查设备运行情况，发现异常时应检查处理。
2、操作冲床及装托辊机时，操作者思想集中，不与别人闲谈。托辊必需放平放稳。
3、检修大托辊时，两人互相配合。打大锤人员禁止戴手套，手上不得有油污，随时注意周围人员，站稳后方可打大锤。锤头落平落稳，协作人员要配合得当，防止滑锤。
4、检修完的托辊，应在完成任务后清点入库。
19 行车工操作规程
1、行车操作须有专人(其他人员不得乱开)，操作人员要熟悉行车性能，不能超载运行，必须听从挂勾人员的指挥。
2、工作前要进行另部件的周密检查，并及时清扫、注油。
3、启动和停止要慢，严禁突然变向，变向时一定要等电机停止后进行。
4、吊物时要垂直，不得斜吊斜拉。
5、吊长物时或重物时，应特别注意平衡，凡吊此类物件时，均应先试吊，稍一离地面即行停止，经检查确无问题后，再起吊与运行，一般情况下吊物高度不得超过一公尺。
6、起、落、吊，大小行车要按电铃才能行走，空车行车要将钩头卷起。
7、行车必须定期检查与检修。
8、行车吊物时禁止冲击或打击载荷，以免过载造成事故。
9、行车司机应时刻注意地面行人，特别是起吊重物时。
10、远行时突然停电，司机必须把开关手把放在停止位置上。
11、行车梁上有人站立或工作时，不得开车。
12、工作完备，必须收起钩头，拉下电闸。
皮带操作工鉴定试题范文第5篇
二、对机电设备，五小电器，定期检查和维修，发现问题及时处理，做好检修记录。
三、对电气设备检查、检修时，必须停电和闭锁，并挂“有人工作，不准送电”的标志牌，以防人身触电，发生事故。
四、机电设备检修完毕，必须详细检查有无存在问题，确认无误后方可开车。
五、设备运行过程中，不得检修设备，需要停电时必须办理停电票。
皮带操作工鉴定试题范文第6篇
2.开机前必须对设备进行全面检查，发出开车信号，并点动开车，确认皮带上和皮带机部位无人方可开机。
3.开机前检查输送机的安全装置是否齐全，检查传动部位，改向滚筒及托辊等轴承润滑情况，严禁在无润滑油时运转;机架及紧固件是否有变形、松动现象，确认无误后方可开车。
4.开动以后，先空转3～5min，检查各部运行是否正常，皮带有无打滑、刮卡及跑偏现象。
5. 运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时，应及时进行调整。皮带打滑时，严禁用脚蹬、手拉、压杆子、往转轮和皮带间塞东西等方法处理。皮带松紧度不合适，要及时调整拉紧装置。
6. 运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常。
7. 禁止从皮带上方跨越、皮带下方穿越通过，所有安全防护罩和安全栏杆必须保证牢固可靠。
8.设备运行时，严禁用手触摸设备的运转部位，严禁在皮带下打扫卫生和清料。
9.皮带运行中或停机时，严禁人员在皮带上行走或休息。
10.设备出现异常或故障时，要在设备停止运转并切断电源的状态下进行，严禁边运转边维修。
11.往皮带上加料一定要均匀，防止加料过多，压死皮带，影响机械安全运转。
12.停机前要首先停止给料，待皮带上的物料全部卸完后，才能停机。
13.停机后在检查机械各部的同时，必须做好清扫工作，并认真填写设备运转记录。
三、皮带机在运行期间严禁用铁锨、枇子或其它工具清理滚筒上的煤泥，不准清理皮带下的杂物，更不准跨越皮带。
四、严禁其他闲杂人员进入皮带机走廊。
六、开机前，必须严格检查机械有无异常现象，发现问题及时汇报处理。
七、多台皮带机联合作业时，必须按逆煤流方向逐台启动，严防积煤压死皮带机。
八、皮带机走廊内严禁有火源，并保持清洁卫生，清理卫生时必须先洒水，严防煤尘飞扬。
九、保护皮带机内的安全设施及计量装置。
十、做好皮带机道的洒水防尘工作，严格执行开机洒水制度。
十一、做好防灭火工作，消防器材及消防水管必须齐全，防止皮带机摩擦起火。
1、认真学习和执行安全生产方针，遵守有关安全生产的法律、法规、规程、条例和指令。积极参加安全学习和业务培训，坚持持证上岗，不断提高业务能力和保安能力。
2、坚守岗位，杜绝“三违”，保证皮带巷的文明卫生达标。
3、认真做好皮带机的检修、保养工作，保证设备完好运行。
4、参加班组安全技术培训，提高自身安全责任心和技术水平，树立安全第一的思想，坚持按章操作。
5、接班时必须首先对皮带机进行巡回检查，检查皮带上的一切设施是否灵敏、齐全和完好，否则不能开机。
6、皮带机正常运转前，要试转一圈观察是否有破口，皮带接头是否有断裂现象，如发现异常立即处理并进行汇报。当发现皮带跑偏时，立即停机处理，处理后方可开机。
7、开机后要检查运转声音是否正常，如有异声立即停机检查，待查明原因处理好后方可开机。
8、司机衣着要利索，袖口、裤角、衣襟要扎紧，在运行中，严禁用铁锹或其它工具刮除滚筒上的煤泥，或用工具拨跑偏的皮带。
9、严禁乘坐和横跨皮带。皮带停止运转时如未切断电源或挂“有人工作，严禁开车”的牌板，禁止检修，也不得在皮带上停留。
10、搞好自主保安和互保联保，有权劝阻和纠正他人违章作业、冒险蛮干，有权拒绝违章指挥。
11、发现重大安全隐患要及时汇报，具有预防事故和应急抢险避灾的能力。
12、积极参加安全技术练兵、合理化建议、事故分析会等活动。
一、皮带机司机交接班必须在现场按时进行。
二、交班司机必须把当班设备运转情况、巡视检查情况、存在的问题以及下一班需要注意的事项等，向接班司机详细交待清楚。
三、接班司机因故缺勤或未到岗时，交班司机不准擅自离岗，应向上级汇报，经同意并做好妥善处理后，才能离开工作岗位。
四、交班司机未按要求交清皮带机运转情况或存在的问题应处理而未处理时，接班司机可以拒绝接班，但必须报告上级妥善解决。
五、工具及配件等丢失、设备及场所卫生不合格，接班司机有权拒绝接班。