汽车修理厂奖罚制度范文

2023-09-23

汽车修理厂奖罚制度范文第1篇

二〇一一年一月

安全生产管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 机动车维修服务规范„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1 汽车修理工安全操作规程„„„„„„„„„„„„„„„6 车辆维修档案管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„7 汽车进厂检验制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 汽车维修竣工检验制度„„„„„„„„„„„„„„„„10 汽车维修质量承诺制度„„„„„„„„„„„„„„„„11 汽车维修竣工出厂合格证管理制度„„„„„„„„„„„12 汽车配件材料管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„13 汽车维修作业各环节检验制度„„„„„„„„„„„„„14 汽车维修设备管理及维护制度„„„„„„„„„„„„„15 汽车维修人员培训制度„„„„„„„„„„„„„„„„16 汽车修理各工种安全操作规程„„„„„„„„„„„„„17 车体矫正架安全操作规程„„„„„„„„„„„„„„„20 电焊机安全操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„21 轮胎拆装机、平衡机操作规程„„„„„„„„„„„„„22 空气压缩机安全使用操作规程„„„„„„„„„„„„„23 四轮定位仪操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„24 举升机安全操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„25 制冷剂回收充注设备安全操作规程„„„„„„„„„„„26 汽车修理作业环境保护条例„„„„„„„„„„„„„„27

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

汽车维修设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。

轮胎拆装机、平衡机操作规程

一、轮胎拆装机操作规程:

1、拆装时,轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

二、轮胎平衡机操作规程:

1、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护罩,方可启动。

4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。

6 空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否正常,要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

5、每日工作结束后,必须旋开储气罐放污阀排出污水,第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

举升机安全操作规程

1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

2、举升过程中严禁车下和车内有人。

3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

4、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。

5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

6、举升车辆时,将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车离地面10cm左右时,应检查托盘位置,并晃动一下车辆,检查是否安全,确信安全后,方可继续工作。

7、液压举升上升后,其安全保险锁止手柄必须朝上。

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

机动车维修服务规范《安全业务制度》

一、礼貌周到 文明服务

1、从业人员应身穿统一的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼。

2、耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。

3、为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

5、公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。

二、管理有序 环境整洁

1、厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识。

2、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。

3、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

5、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

三、明码标价 收费合理

1、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

2、确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。

3、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。

4、维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。

5、维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证。

四、信守合同 保证质量

1、承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

2、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。

3、 维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。

4、对维修配件、材料的质量负责,不使用假冒、伪劣配件、材料。

汽车修理厂奖罚制度范文第2篇

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广州优尼冲压有限公司

日本UNIPRES株式会社是日本最大的生产汽车冲压件的零配件厂家之一,总部设在日本著名的富士山下,它在日本有6家分公司,同时在法国、英国、墨西哥、美国均设有分公司。广州优尼冲压有限公司(UPG)于2003年10月在中国花都区成立,UPG是日本UNIPRES株式会社在亚洲投资的第一家海外独资企业,投资总额为3900万美元。UPG公司座落在美丽的花都区汽车城内,占地面积15万平方米,主要制造和销售车体冲压部件、模具。2005年年销售额约45亿日元,预计2006年约85亿日元,到2007销售额将达到125亿日元。 广州万宝井汽车部件有限公司

(广州市花都区汽车城东风大道28号 510800 许晶 陈理丽 高原宏志 Chenll@ybm-yorozu.com.cntakaharah@yorozu-corp.co.jp 020-86733788020-86733222 020-86733111日资)

广州万宝井汽车部件限公司由日本株式会社YOROZU、上海宝钢国际经济贸易有限公司、三井物产株式会社共同投资兴建,成立于2003年11月4日,投资总额3326万美元,合计2.7亿元人民币,位于广州市花都区汽车城东风大道28号。已于2005年3月开始批量生产。预计2008年全面投产时销售额将达4.5亿元人民币。公司主要生产前悬架件、后悬架件、连杆件、执行器支撑架件、档泥板件、油底壳和车架构成部件等汽车零部件,拥有一系列完善的冲压设备和焊接、组装设备、模具等保全设备和品质保证设备等。

康奈可集团

(康奈可汽车科技有限公司广州分公司,该公司坐落于广州市花都区的花都汽车城东风大道18号)

日本CalsonicKansei株式会社(以下简称日本康奈可)是一家集研究、开发、设计、制造汽车零件总成为一体的跨国公司,创立于1938年,总部位于日本东京,至2004年底总资产约40亿美元,销售额近70亿美元。公司始终秉承“世界上最合适的设计、世界上最及时的供货”的经营管理理念,主要生产汽车模块及散热器、车用空调、消音器、仪表板、仪表等汽车零部件,产品主要面向日本和世界著名汽车厂商,例如:日产、通用、宝马、福特、三菱等,已在全世界17个国家中建立了55个分支机构。

康奈可集团在花都汽车城设立了三家公司,分别是康奈可汽车科技(上海)有限公司花都分公司、康奈可(广州)汽车模具制造有限公司和康奈可(广州)汽车电子有限公司。康奈可汽车科技(上海)有限公司花都分公司于2004年3月成立,位于花都区汽车城东风大道,主要生产汽车模块。康奈可(广州)汽车电子有限公司在2005年3月21日成立,6月正式投产,投资总额5868万美元,主要生产仪表板、内饰件、排气系统部件、消音器等汽车关键零部件,产品主要运用在国产“NISSAN”品牌车上。康奈可(广州)汽车模具制造有限公司2005年8月成立,投资总额约2230万美元,经营范围为模具的保养、制造、销售、售后服务。 广州日立优喜雅汽车配件有限公司

(花港大道63)

日立优喜雅株式会社成立于1956年5月31日,资本金129亿日元(约9.68亿人民币),年销售额1700亿日元(约127.5亿人民币),从业人数3400名,业务内容:汽车零部件、办公用机器、住宅相关机器、一般机械器具等的开发、制造及销售。主要的客户是日产汽车、富士重工、

三菱汽车、马自达汽车、本田、五十菱、亚马哈发动机公司等28家企业。该公司总部在日本有10个生产据点、5个支店及事务所、海外有5个业务所。广州日立优喜雅汽车配件有限公司成立于2002年8月,是由日立制作所株式会社与台湾厚木工业股份有限公司共同组建,投资总额为2998万美元,主要生产、加工汽车关键零部件:制动器总成、驱动桥总成、减震器、电子控制燃油喷射系统和汽车电子制动防抱死系统等。

阿尔发(广州)汽车配件有限公司

广州市花都区东风汽车城

阿尔发(广州)汽车配件有限公司位于广东省广州市花都区东风汽车城,占地面积为70025m2,总投资额为3000万美元,由日本国株式会社阿尔发和日本国丸红输送机株式会社共同投资建设。主要以机械加工、注塑、铸造、组装工序为主,其中环保投资(包括设备)约2000万人民币。主要生产、加工汽车关键零部件(汽车门内外锁、汽车引擎锁等汽车相关的主要配件)。

广州泰李汽车座椅有限公司

(汽车城东风大道东)

广州泰李汽车座椅有限公司是由日本著名的株式会社泰极、东风李尔汽车座椅有限公司与台湾信昌国际投资有限公司合资创办的。公司于2004年11月成立,占地约76亩,总投资2000万美元,注册资本800万美元。于2005年12月正式投入生产。主要配套东风日产公司生产汽车座椅总成。

广州三池汽车配件有限公司

(花都区风神大道东)

三池工业株式会社创立于1940年,是日产三大冲压件配套商之一,主要生产汽车车身冲压件。资本金3.75亿日元,员工262名。主要客户是日产自动车株式会社、康奈可株式会社等。主要交易银行为瑞穗银行、东京三菱银行、三井住友银行等。2004年10月,三池工业株式会社在汽车城征地89,618平方米,投资成立广州三池汽车配件有限公司,总投资额为2980万美元,是三池工业株式会社自1940年成立以来第一个海外工厂,主要生产汽车车身冲压件,主要客户是东风日产。

花都全球变速箱

(广州市花都区107国道铁道桥西侧)

广州日立优雅汽车配件有限公司

广州东升机械有限公司一期

福州福光橡塑有限公司花都工厂

广州市毅峰汽配制造有限公司

广州优尼冲压有限公司

康奈可汽车科技(上海)有限公司花都分公司

东风汽车有限公司乘用车有限公司

广州万宝井汽车部件有限公司

广州花都宝井汽车钢材部件有限公司

广州六和桐生机械有限公司

广州红忠汽车钢材部件有限公司

阳光新城生活配套区首期

北京现代龙腾销售店

广州万程别克汽车专营店

广州风神物流有限公司

广州市花都必胜汽车空调器厂一期 广州川坂汽车零件有限公司

广州爱先化工有限公司

广州市银三环机械有限公司

广州市回天精细化工有限公司

广州市中南精工橡胶制品有限公司 阿尔发(广州)汽车配件有限公司 华思特(广州)汽车配件有限公司 星光(广州)汽车配件有限公司 东风汽车有限公司乘用车研发中心 日产发动机厂

广州银荣实业有限公司(生活配套区首期) 广州泰李汽车座椅有限公司

广州大钧离合器有限公司

万信达(广州)科技制品有限公司一期 广州南条全兴汽车零部件有限公司 广州惠发物流有限公司

广州通日企业有限公司

广州天马河俱乐部有限公司

东洋佳嘉(广州)汽车零配件有限公司 广州富士机工汽车部件有限公司 康奈可(广州)汽车电子有限公司 康奈可(广州)汽车模具有限公司 广州河西汽车内饰件有限公司

广州马勒滤清系统有限公司

广州惠达汽车零部件有限公司

广州市南都机电实业有限公司

广州鸿利光电子有限公司

广州市金峰汽车配件有限公司

广州市金钟汽车零件制造有限公司 广州三池汽车配件有限公司

广州市兴龙模具有限公司

广州市贤权颖汽配有限公司

广州市俊杰日化包装容器有限公司 广州汇联专用汽车有限公司

广州国成橡胶有限公司

广州市卓惠电子有限公司

广州市众润物流有限公司

广州市艾密克汽车配件有限公司 广州诺安制动材料有限公司

广州市永日电梯有限公司

广州市博安机车部件实业有限公司 广州市爱信汽车零部件有限公司

广州市康明斯机车部件有限公司 广州市日信电气有限公司

广州市南轮机动车配件有限公司 广州市花都三华塑料有限公司 殷逸思投资发展有限公司

广州文兆汽车零部件有限公司 广东信邦汽车装备制造有限公司 广州瑞亮汽车牵引制造有限公司 广州东神汽车部件有限公司

泰极(广州)汽车内饰有限公司 广州蓝姆汽车设备有限公司

广州西川密封件有限公司

广州市巍跋然胶业有限公司

力知茂(广州)汽车配件有限公司 广州盛旭汽车配件有限公司

广州新确汽车配件有限公司(银荣二期) 广州风神汽贸城有限公司

喜园(广东)生物科技有限公司 广州市丁世皮具制品有限公司 广州力登皮具有限公司

广州集鑫包装用品有限公司

广州博斯鞋业有限公司

广州市三越合成材料有限公司

广州市强达汽车零部件制造有限公司 广州市花都必胜汽车空调器厂二期 广州市冠伟精密机械有限公司 广州兔奔电脑信息有限公司

广州花都广花工业城有限公司 广州华诚汽车配件有限公司

广州瑞得利机车部件有限公司 广州市桐生源五金配件有限公司 广州津业汽车配件有限公司

广东南沙安华集团有限公司

广州东升机械有限公司二期

广州滨士企业发展有限公司

广州市韦邦汽车配件有限公司 广州市雄基置业有限公司

广州市凯捷电源实业有限公司 广州拜莉箱包有限公司

广州市天都工业有限公司

广州雄基置业有限公司花都分公司 广州市宇威实业有限公司

广州市利方物流有限公司

深圳市众科电器有限公司

广州骏麟汽车维修设备有限公司 广州三社人力资源有限公司

广州市东风置业有限公司

广州汇联专用汽车有限公司二期

广州市花都区新华九潭经济发展有限公司 广州托普卡实业有限公司

广州市花都祈福工业房地产有限公司 浙江瑞明汽车部件有限公司

万信达(广州)科技制品有限公司二期 广州市嘉豪工贸有限公司

汽车修理厂奖罚制度范文第3篇

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

一、礼貌周到

机动车维修服务规范

文明服务

1、从业人员应身穿统一的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼。

2、耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。

3、为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

5、公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。

二、管理有序 环境整洁

1、厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识。

2、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。

3、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

5、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

三、明码标价 收费合理

1、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

2、确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。

3、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。

4、维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。

5、维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证。

四、信守合同 保证质量

1、承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

2、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。

3、 维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。

4、对维修配件、材料的质量负责,不使用假冒、伪劣配件、材料。

5、质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

汽车修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

车辆维修档案管理制度

1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、整洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

汽车进厂检验制度

1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务接待人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。

3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。

4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。

汽车维修竣工检验制度

1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-2001)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

汽车维修质量承诺制度

1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件

4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

5、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

汽车配件材料管理制度

一、 自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

二、 及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

三、 材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

四、 材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

五、 材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

六、 保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

七、 库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

八、 加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

九、 材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

十、 仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

汽车维修作业各环节检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

汽车维修设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。

汽车维修人员培训制度

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下培训目标。

汽车修理各工种安全操作规程

一、电工(空调)安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的整洁。

3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时,如无必要不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时,要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开,电解液温度不得超过45。C。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时,应在通风良好处。排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。

二、钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

三、烤漆工安全操作规程

(1)进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。 (2)在喷漆车辆进入烤漆房前,应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。

(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。 (4)严禁在喷漆间内点火吸烟。

(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

(6)进行保温烘干作业时,不得将温度调节器设定在80。C以上。 (7)经常清洁进气滤网,以防止阻塞。

(8)供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进行一次排水作业。

电焊机安全操作规程

1、电焊机同钣金工操作,作业时应穿戴必要的防护用品,防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。

3、移动电焊机时应切断电源。

4、电焊机应放置在易散热的地方,当温度过高时应暂停作业。

5、雨天禁止露天作业,焊机内不得有雨水浸入。

6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方,并收好电缆线,切断电源。

轮胎拆装机、平衡机操作规程

一、轮胎拆装机操作规程:

1、拆装时,轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

二、轮胎平衡机操作规程:

1、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护罩,方可启动。

4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。

空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否正常,要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

5、每日工作结束后,必须旋开储气罐放污阀排出污水,第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

制冷剂回收充注设备安全操作规程

1、不使用未经特别认证的工作罐,不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。

2、移动本设备要小心,在有压条件下,所有软管都可能带有液态制冷剂,与制冷剂接触可能引起冻伤,拆下软管时须特别小心。

3、操作板内有高压电,在维修设备前一定要切断电源,以避免电击的危险。

4、为减少火灾危险,应避免使用过长的电源线,如需使用长导线,导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备,要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备,或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前,要确认所有安全装置处于良好状态。

5、必须由专业人员进行操作,操作者必须熟悉空调系统,并了解制冷剂和有压部件的危险性。

6、当温度超过49℃时,两次回收工作应间隔10分钟。

7、严禁不同制冷剂混合。

作业环境保护条例

一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。

四、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度),控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。

五、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置。

汽车修理厂奖罚制度范文第4篇

2、企业每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。

3、企业的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习和技术练兵活动,使员工不断汲取新知识、新技术,为生产经营服务。

4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。

5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情作适当奖励。

汽车修理厂奖罚制度范文第5篇

甲、乙双方经友好协商,就钻井设备修理厂转让事宜达 成以下协议:

一、甲方同意将自己位于乌审旗嘎鲁图镇瑞达汽车厂斜 对面原长源钻修厂转让给乙方使用,厂内所有设备和一切用品均转让给乙方:

转让的设备名称、规格、数量、价格

总价值为人民币:

二、转让款在协议签订之日内甲方将所有设备等转让给乙方,并办理完相关手续后由乙方以人民币形式一次性支付给甲方。

三、设备交付时间

在收到乙方支付的转让款后,甲方将厂内设备、用品等一次交付给乙方。

四、双方其它约定

1、甲方具有转让设备的权利能力和行为能力;

2、甲方保证对所转让的资产状况(包括设备的外观、性能、操作及维修方法、重大瑕疵等)向乙方作充分的陈述、说明,没有其他保留;

3、乙方对甲方转让的设备作了充分了解,并同意在该状况下受让;

4、乙方保证有能力支付全部转让价款,并执行本协议规定的乙方义务;

5、甲方因为设备等而引起的一切债权债务,转让前产生的均由甲方独立承担责任,与乙方无关。

五、交接验收

在本协议生效后,甲、乙双方应组织有关人员办理转让设备的交接手续,甲方必须将所有设备的合格证及相关证书全部交

给乙方,否则,乙方有权拒付货款。转让手续办完后,甲方所有人员应彻离现场。

六、违约责任

本协议签订后,甲乙双方应认真履行,因一方过错给另一方造成损失的,应当承担由此而产生的违约责任。

协议签订后,甲方不得以任何理由反悔,如有反悔,甲方应赔付乙方违约金为转让款的50%,并无条件退还转让款。

本协议一式四份,甲方执三份,乙方执一份,经双方签字后生效。

甲方(盖章):

代理人(签字):

乙方(盖章):

代理人(签字):

汽车修理厂奖罚制度范文第6篇

汽车修理厂需要修理养护的车型车辆都不固定,种类多,有时车型可能一年也就一两次,汽车修理厂对于不常见的车型及不常损坏的零配件一般都不备库存,以节省成本,减少库存积压。当汽修厂接到这些车主时,如何保证完好快速地完成修护是让客户满意的根本。如果修理的时间过长,客户也许就不太满意,另找其它的厂家。所以,要想争取客户,在保证质量的同时,尽可能地缩车主的等待时间是十分重要的。要做到这一点,如何以合理的价格采购到指定产品并以最快的速度快运到厂就显得十分重要。这个过程中有几个因素非常重要:正确的配件、

合理的价格、时间要求、安全性等。

一些不常见的配件,在本地的一些市场难以找到,一些小的配件销售商也不能在短时间调到货。这在这个时候,我们龙配网可以帮到您,我们可以为您查找几乎市面上所有的汽配的原厂件、副厂件、二手拆车件等汽车修理厂需要的一些配件,并且我们自营物流配送网络,以最快的速度配送,解决您采购与配送的两大难题。

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