低碳与可持续发展范文

2023-09-22

低碳与可持续发展范文第1篇

09XXXX(班级) 2010年7月30日

目录

一、课题提出„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

二、研究内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 (一)了解广州市白云区嘉禾一带的环境质量,垃圾筒及清洁工人的状况; „„3 (二)了解当地的居民对低碳的了解程度。 „„„„„„„„„„„„3

三、研究的目的意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3(一)敲醒环境意识正处于“朦胧”状态的居民,从而提高他们的警觉性,宣传“低碳”意识;„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 (二)让居民了解有关单位的工作情况,从而更好的配合好政府工作,同时也让单位人员掌握居民的看法意见,进一步改进工作制度、措施。 „„„„„„„„4

四、研究过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 (一)调查步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 (二)调查方法与调查对象 „„„„„„„„„„„„„„„„„4 (三)问卷调查及分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1 (四)采访嘉禾街道办事处 „„„„„„„„„„„„„„„„„8

五、总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

六、提出建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

七、低碳生活调查问卷统计 „„„„„„„„„„„„14

低碳与环保的调查报告

调查组成员:XXX(组长)、XXX、XXX、XXX、XXX。

09XXXX

一、课题提出:

近几年,关于全球气候异常的报道比比皆是:冰山融解导致海平面上升,威尼斯成为真正的水中城市,大量建筑物浸泡在海水中;美国历年来最严重的冰雪灾害导致城市瘫痪,居民寸步难行,城市供电暂停;中国南方出现罕见的雨雪天气导致部分交通枢纽中断,数千万农民工受困在火车站等待救援;全球气候变暖,酸雨频繁,赤潮常现,严重影响生态,使农民、果农、渔民等深受损失;城市里空气里大量挥散不去的粉尘严重威胁着人类的健康。环保这也许是一个老掉牙的课题,可是低碳这却是一个与时俱进的课题。曾经优美的环境已不复存在,曾经的调查结果也已不符和现在居民的想法,况且目前广州市白云区嘉禾一带确实面临着环境质量普遍下降的问题。这不得不让我们深思:居民的环境意识到底如何,还是“各人自扫门前雪,休管他人瓦上霜”的旧思想占上风吗?因此,作为低碳与环保的调查组组员的我们针对广州市白云区嘉禾一带的群众对“低碳”这个

2 概念的认识情况、群众的环保意识、群众的环保热情度等的问题做了一次全面的调查与分析。

二、研究内容:

(一)了解广州市白云区嘉禾一带的环境质量,垃圾筒及清洁工人的状况;

(二)了解当地的居民对低碳的了解程度。

三、研究的目的意义:

(一)敲醒环境意识正处于“朦胧”状态的居民,从而提高他们的警觉性,宣传“低碳”意识;

(二)让居民了解有关单位的工作情况,从而更好的配合好政府工作, 同时也让单位人员掌握居民的看法意见,进一步改进工作制度、措施;对提高白云区的环境质量和居民素质有一定的帮助。

四、研究过程:

(一)调查步骤:

1、走访附近街道并取景拍照

2、设计问卷,发放填写

3、访问环保局职能部门

4、分析并总结调查结果

(二)调查方法与调查对象:

1、调查方法

设计问卷(共15题)发放200张并全部收回

具体方法:在广州市白云区嘉禾一带踩点新市墟、广东外语外贸大学、

3 东平市场、黄石路口个街道的部分居民采用现场答题的方式进行问卷调查。问卷由调查对象当面填写并收回。

2、调查对象

我们调查的对象为白云区嘉禾居民的沿街的经商者,另外还有学生、农民、工人、医生等。

(三)问卷调查及分析:

我们的调查内容主要有居民对环境的满意程度,对当前环境问题的一些看法,对政府环保部门的工作建议等等。

本次我们调查的居民为200人,从被调查者的态度来看大部分居民还是对低碳与环保的问题感兴趣的,而且在调查过程中也本着认真、负责的态度填写了问卷。但仍有少部分人对低碳与环保的问题抱着无所谓的态度,对当前的环境状况视若无睹,事不关己,高高挂起。

从问卷的调查结果来看,有50%的人对“低碳环保”这个词感到熟悉,但是依然有50%的群众对于“低碳环保”这个词不是很熟悉,如此看来, “低碳环保”这个词还没有普遍得到群众的认识,其社会宣传力度依然不足,政府应唤起了广大居民的重视。

以下是我们在嘉禾街道办事处找到的部分宣传低碳的图片:

嘉禾街道办事处找到的部分宣传低碳的活动图片

现如今的白色污染已成为重要的污染源。为什么白色污染如此严重呢?从调查结果中不难得出答案。问卷上有这么一道问题:你上街买菜是否会带上篮子?有88.0%的人回答没有,且直接使用塑料袋。而使用一次性用品的人也占很大一部分比例。针对这一现象,有人就提出应该在菜市场口摆

4 放篮子,以减轻白色污染。

对于“日常生活中你是如何处理废旧电池的”的问题,只有少数人表示会放进专门回收箱,有89.0%人表示会随便处理。这引起我们的注意,针对这一问题,我们对嘉禾一带进行走访调查,很少发现废旧电池回收箱,建议政府部门加大对投入,同时废旧电池如果不好好处理,将对环境的有极大危害。

对于“在炎热的夏天,你在办公室工作或在家里休息时一般把空调调到多少度”的问题,有50.0%的人表示会把空调调到16-20度,这是一个令人感到遗憾的结果。然而在令一个问题的回答上又不禁引起我们的思考,其中有50.0%的居民反映会把空调调到20度以上,可见还是存在电力资源的情况,其实将温度调到23度就已经是人体最适宜温度了。

对于当你在生活中发现有人破坏环境时,你的态度的问题上,有90.0%的群众表示不会去制止,这是一个另我们感到痛心的结果。我们组成员的走访调查,确实发现这一问题,如东平市场、新市墟等垃圾筒均被不同程度破坏,而有些所谓的垃圾筒也早已经面目全非。所以,我们觉得环保部门应该多深入了解群众的生活,对居民提出的好建议要采纳并付诸行动。

清洁工是我们城市的美容师,嘉禾清洁工人数就有约450名,很多人对清洁工都抱感谢的态度,但也有大约半数的人对政府的环保工作不太满意,认为太过于形式化。

问卷的最后一道民意题“如果让你为环保事业作一点力所能及的事情,您”,很多人都愿意为环保事业作贡献!

但是把环境污染的原因全都归咎于政府也是不合理的,因为政府毕竟

5 只是一个以行政为职能的机关单位,居民的实际行动才是主题,提高居民自身的素质和环保意识才是解决环境问题的关键。比如问及对自家门口的河道被污染后的反映,虽然有38.2%的居民表示会自觉监督,组织附近居民进行保护,但持“与我无关、爱理不理”的态度竟占19%,据前述情况来看进一步提高居民的环境保护意识迫在眉睫。

(四)采访嘉禾街道办事处:

总体的居民调查结果显示,白云区嘉禾居民已初步形成低碳意识与环保意识。但这只是单方面的结论。为更好的对此次课题进行深入了解,我们小组成员一同走访了嘉禾街道办事处,与那里的负责人嘉禾街道办事处崔伶俐副主任交流了近一个小时。

时间:2010/7/15下午15:00--16:40

地点:嘉禾街道办事处办公楼

对象:崔伶俐

问:您认为嘉禾街道办事处对低碳与环境的宣传面广吗?

答:就目前情况来说,还是不够全面的。

问:嘉禾的居民环保意识又如何?

答:还是比较差的,但已有所进步。

问:谈谈你对某些地方绿化带被拆用于道路建设的看法?

答:拆掉的绿化带是为了拓宽道路,而且我们政府提倡绿化建设,他不单单指公共场所的绿化,更在于家家户户都能在自己居住的周围环境都能搞绿化,这样才达到他的真正目的—美化环境。

问:针对目前的不法厂商违法排污却没有遭到有关部门的制止的现象,

6 许多的居民认为政府及有关部门的工作只是拿纳税人的钱做表面工夫,比如河道污染,你能谈谈自己的观点。

答;这主要于我们目前的经济发展有关。我们把中心放在经济建设上,而目前嘉禾的工厂尚未达到小污染甚至无污染的水平,可我们又无法完全的扼杀。这也是经济发展的必经之路,是不可避免的,我们只能适当地予以整治。至于河道工人每天的河道清理,绝对不是表面工夫,而是非常有必要的,龙湾区每天的垃圾量很多,若这项工程不实施,那样会更脏更乱。所以我希望大家尤其是河道周围居民能够理解并且支持这项工作。

问:政府部门存在夏天将空调温度在20度以下,不随手关灯等浪费电,有什么看法?

答:对于这方面涉及的多方面原因,这主要与个人素质有关,不能代表全部政府工作人员。

问:目前的垃圾处理的方法是什么?

答:主要是焚烧和填埋。而我们比较赞成的是填埋,就是将垃圾堆于一处,再盖上七层土,种上树木。这种方法相对于焚烧更环保。

问:嘉禾的清洁工有多少,他们的待遇又如何?

答:大概450多人,我们正努力提高他们的待遇,但基于种种原因,能做到的只是对他们精神上的支持。不过,近几年也有些日子,带他们出去旅游,不过数量有限。

根据该部门的反映,嘉禾部分居民对环境保护意识是欠缺的,人们大都只是各人自扫门前雪,对公共场所的环境保洁意识不强。正因为没有很好的重视,致使生活环境受到污染。由于现在嘉禾正处于经济建设高峰期,

7 对今后的环保问题考虑欠佳,环境污染程度还在进一步加深。政府自身也正在加大各方面管理力度,比如安排清洁工每天分时间段对各大街干道进行清扫,整洁,并将垃圾运到指定地点处理;派出技术人员进行大气污染的治理;适时地作宣传工作。如此看来政府部门显然已经在采取一定的措施了。但也有不足之处,对机动车及汽车围气排放的管理有点心有余而力不足。还有就是为扩建道路而被拆掉的绿化带没有及时重建。对此,负责人的回答是他们要搞的是大绿化,是人均绿化带的比分,并非我们平时看到的小绿化场地。

五、总结:

经过这次的调查,结合多方面的了解和分析,我们得出的结论是,文化程度与环境意识明显地呈正比关系,文化程度越高,环境意识越多,环境意识越强。居民环境意识比农村强;青少年环境意识比成年人强。多年来在学校开展的各种环境教育活动,有效地提高了中小学生的环境意识,青少年环保知识来自于学校课堂,他们在对环保的重视程度、自然观和参与环保活动等方面都明显高于成人;公众的环境意识呈“依赖政府型”,公众对于自身及其他社会组织应该做的和能够做的环保工作缺乏清晰的认识,可见,“谁污染,谁治理”的环保责任意识需要进一步加强;对公众环境意识影响最大的因素是宣传教育活动和新闻媒体传播,大部分人主要是从电视、广播中获得环保信息的。环境宣传教育要在公众中的认同程度在调查中得到多方面的显现。看来要想提高居民的环境意识需加强宣传教育工作;而我们龙湾区居民的环境意识正在逐步加强,但是面对未来任务重,另外就是居民和政府没有很好的合作,居民对政府所做的工作没有给予一定的

8 关注,以致错误的认为政府一直没有进行管理;而政府虽然抱怨居民环境意识差,也同样有不周之处。所以我们希望两者能够相辅相成,共同努力,为龙湾今后改善环境污染问题尽一份力!

六、提出建议:

全球变暖、气候异常给我们敲响了警钟。地球,正面临巨大的挑战。现在我们的环境越来越糟糕了,大家不要再随意破坏环境。节能减排关系到大家,关系到每一个家庭。大家必须从身边做起,从小事做起,参与到节能减排的行动中来。

为此,我上网搜查并整理了一些节能减排的好方法。

1、注意随手关灯。

使用高效节能灯泡。美国的能源部门估计,单单使用高效节能灯泡代替传统电灯泡,就能避免四亿吨二氧化碳被释放。

节能灯最好不要短时间内开关,有资料说节能灯其实在开关时是最耗电的。

白天可以干完的事不留着晚上做,洗衣服、写作业在天黑之前做完。早睡早起有利于身体健康,又环保节能。 2. 低碳烹调法

尽量节约厨房里的能源。食用油在加热时产生致癌物,并造成油烟污染居室环境。减少煎炒烹炸的菜肴,多煮食蔬菜。不要把饭锅和水壶装得太满,否则煮沸后溢出汤水,既浪费能源,又容易扑灭灶火,引发燃气泄漏。调整火苗的燃烧范围,使其不超过锅底外缘,取得最佳加热效果。如果锅小火大的话,火苗烧在锅底四周只会白白消耗燃气。

9 自家煮饭炒菜,量足够吃就好,不多炒。路上看到被人丢弃的食物,可以捡起来喂野狗、野猫和小鸟等小动物。变质的饭菜可以埋在地里做肥料。

淘米水是很好的去污剂,可以留下来洗碗或者浇花。

沾了油的锅和盘子要先用用过的餐巾纸擦干净,洗起来既节水省时,又可少用洗涤剂,减少水污染。

冲洗衣服时,可以加入少量肥皂粉,因为洗衣粉遇到肥皂会减少很多泡沫,既省水又节约清洗时间。

洗脸、洗手用小脸盆接住水,然后倒进大桶收集起来。洗手、洗澡、洗衣、洗菜的水和较干净的洗碗水,都可以收集起来洗抹布、擦地板、冲马桶。

3. 爱惜衣物之道

穿衣以大方、简洁、庄重为美,加少量的时尚即可。相比那些时尚的服饰,传统衣着的保鲜度和耐用性更好。

外出时穿的正式服装和家居服分开,回家就换上宽松舒适的家居服,可以延长正装的寿命。

吃饭、走路时注意照管衣服,避免溅上油污和泥渍。做饭、干活时穿上围裙或劳动服,保护衣服不被损污。 4. 家用电器的节能使用

购买洗衣机、电视机或其他电器时,选择可靠的低耗节能产品。

电视、电脑不用时及时切断电源,既节约用电又防止插座短路引发火灾的隐患。不用时关掉饮水机的电源。保持冰箱处于无霜状态。 5. 循环再利用

10 靠循环再利用的方法来减少材料循环使用,可以减少生产新原料的数量,从而降低二氧化碳排放量。据统计,回收一吨废纸能生产800千克的再生纸,可以少砍17棵大树,节约一半以上的造纸原料,减少水污染。因此,节约用纸就是保护森林、保护环境。 回收塑料及金属制品1公斤铝的重新利用可以避免11公斤二氧化碳排放。尽量少消耗铝膜包装的利乐砖包装,以及其他一次性用品。 6. 节能的健身方式

假如所住楼房的楼梯通风采光状况良好,安全设施齐备,可以每天做爬梯运动,在节电的同时,健身、健心、健性情一次完成。 手洗轻便的衣服,也是一种很好的运动。以站桩的姿势在洗衣池前站定,既锻炼脚力,又可使经常处于紧张状态的腰部和背部放松。双手同时搓洗衣服,节水节电的同时锻炼了手指灵活性和左右脑的协调能力。 7. 节省取暖和制冷的能源

低碳与可持续发展范文第2篇

采用新的节能设备、加强节能减排技术改造以降低成本和费用,得到餐饮业的一致认同。据统计,如果能耗下降10%至20%,就能极大提高餐饮企业盈利水平。节能减排低碳环保成餐饮业发展大趋势。 重庆阿兴记进行节能降耗,一年省了40万。

“要想把成本降下去,节能减排是最有效的手段。”重庆阿兴记董事长刘英称,去年三月开始,店里就开始开源节流,比如说,为节约用电,就把射灯变为节能灯,还专门规定了每个灯的开灯方式,来几个客人开多少盏灯,都有专门的规定。而为节约用水,酒楼在马桶水箱里放进了装有水的矿泉水瓶(这样每次冲水时,出水量就会减少)。这一招非常有用,一年下来,每个店的水电费就减少了40万元。

环保也成为重庆餐饮品牌的发展新趋势。严琦称,以一次性筷子为例,重庆以前每年要“吃”掉4亿双一次性筷子,但很多酒楼现在都没有一次性筷子了,甚至一次性杯子都不再提供。刘一手火锅副总

裁赵庆表示,建立原材料采购基地,启动现代化管理也是重庆餐饮业降低成本和发展的主要方向。

随着市场经济的不断完善,餐饮业的竞争也会更加理性化,但是都必须要做到对能源的保证,才能够获得餐饮经营的成功。2010年中国

从餐饮企业竞争与发展格式来看,2010年我国餐饮企业竞争西安汗蒸房装修材料将更加激烈,并伴有更多的餐饮企业上市。09年餐饮行业中,经过了几个大的变革,从单店经营,到连锁经营,规模化发展。

针对新的一年,在地球村的经济危机的影响下,餐饮行业将会是1个什么样的发展标的目的,对此,结合目前全国餐饮的发展趋势,我总结了以下十个标的目的,供餐饮行业经营者们配合思考,研究,并结合本身的环境有利的结合运用:

餐饮连锁企业,自由拼餐,暖锅中的“单锅”及中餐中的“位餐”制将盛行。

2009年中食餐饮业食品卫生法正式变更为《食品安全法》,这就促进餐饮业对卫生的要求和高的标准,而传统大暖锅,十几小我私家在1个锅中进餐食用,从卫生角度来讲的确没有“单锅”涮吃更有卫生,利便。而当“非典”、“甲型H1N 1”等发生所引起的中餐分餐

制当时很盛行,而这种用餐制有效的削减了彼此感染,增加了卫生安全的保证,现今消费者对食品安全网店代理连锁加盟,健康作为首选 因素,因此随消费糊口水平的提高,人们也不断的追求健康的要求,这些就导到了餐饮经营中的“单元”消费的发展。

餐饮行业将规模化,标准化,集团化,“大鱼吃小鱼”制胜。随08--09年全球金融危机的影响及成种原料成本的增长,房租费用提高,人员关饷成本的增加,成本压力而无法经营导至中小餐饮企业的停业,关门。而各大餐饮行业推行连锁,标准化生产型的企业,有规模效应和成本最小化而立于不败之地,同时由于有品牌,规模,消费者在选用餐饮的标的目的上消费者对于大品牌或连锁企业将更信赖,认可。

更依赖于到这些店面用餐,放心消费,已成为消费者心目中的1个标的目的,认准规范,品牌产品,因些扩大企业规模,树立自已企业品牌特色形象,吸纳更多的消费者,已成为2010年各餐饮行业主的一个重要法则。

低碳与可持续发展范文第3篇

学 生:

( 学院 班级,学号 )

摘 要:最早正式提出“低碳经济”一词的是2003年英国政府发表的能源白皮书《我们未来的能源:创建低碳经济》,意为依靠太阳能、风能、水能等可再生能源为主要能源,以低能耗低排放、低污染为特征的新型经济发展方式。实质就是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题。

关键词:低碳经济,发展,影响

发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径,已得到世界各国普遍认同。全球金融危机促使世界经济加速向低碳化深入发展,低碳经济成为实现全球减排目标、促进经济复苏和可持续发展的重要推动力量。主要发达国家凭借低碳领域的技术和制度创新优势,加紧实施低碳经济发展战略,构筑世界新一轮产业和技术竞争新格局。我国传统的高碳经济和外贸发展模式面临严峻挑战,向低碳经济转型势在在必行。

一、主要发达国家加快低碳经济转型,构筑全球竞争新格局

(一)大规模投入低碳领域,促经济复苏,培育新增长点。

2008年全球金融危机爆发后,美国、欧盟和日本推出前所未有的大规模经济刺激计划,都将低碳领域作为投资的重点。

1、美国奥巴马政府推行绿色新政,培育新能源产业。

2009年2月,美国新任总统奥巴马签署《复苏与再投资法案》,实施总额为7872亿美元的经济刺激计划,内容包括开发新能源、节能增效和应对气候变暖等方面。其中,开发新能源为核心内容,与开发新能源相关的投资总额超过400亿美元,按计划,在未来三年内,美国可再生能源的产量将翻一番;制定严格和实施的汽车排放标准,大力促进绿色建筑等的开发,以及建设全新的智能电网;通过一系列节能环保措施,发展低碳经济,在全球应对气候变暖问题上掌控主导权。奥巴马政府以开发新能源为核心的绿色新政并非仅追求经济复苏的短期目标,更着眼于经济的未来,培育新能源产业,使其成为新的经济增长点,重振美国经济。

2 欧盟促经济复苏与低碳经济转型战略结合。

在德国、英国等多个欧盟成员国先后出台本国经济刺激计划后,欧盟委员会为协调各国行动,最大限度发挥各国经济刺激举措的潜力,以形成规模效应,于2008年12月,推出总额为2000亿欧元的(约合2520亿美元)的经济刺激计划。其中,为实现欧盟发展低碳经济的“三个20%目标”(2007年,欧盟提出到2020年将温室气体排放量在1990年基础上至少减少20%,将可再生清洁能源占总能源消耗的比例提高到20%,将煤、石油、天然气等化石能源消费量减少20%。)的投资为480亿欧元(约合605亿美元),显然,欧盟把促进经济复苏和增加就业机会的短期措施与向低碳经济转型的中期战略结合起来。2009年3月,欧盟宣布将在2013年之前投资1050亿欧元(1323亿美元),用于绿色经济建设,以创造更多就业机会,抵制全球气候变暖,并稳固欧盟在环保技术领域的世界领先地位。

3 日本投资低碳革命。

2009年4月,日本公布总额为15.4万亿日元(1540亿美元)的经济刺激计划,包括紧急对策,稳定就业和金融体系;投资未来,着眼于今后的增长战略;以及刺激日本的活力等方面。投资未来的核心内容就是低碳革命,投资规模达1.6万亿日元(合160亿美元)。目标是到2020年太阳能利用达到世界第一;对可再生能源的利用规模达到世界最高水平;在世界上最早实现普及环保汽车;推进低碳交通革命,发展世界最先进物流;成为资源大国,领导世界低碳再循环潮流。

(二)制定和实施中长期战略规划,主导世界低碳技术和产业发展。 低碳经济作为新的发展模式,成为后危机时期世界经济增长的重要推力。主要发达国家凭借低碳领域的技术和制度创新优势,制定和实施发展低碳经济的中长期战略规划,力图在新一轮的世界经济增长中获得强有力的竞争优势。

1、美国立法推动温室气体减排,发展清洁能源,向低碳经济转型。

美国总统奥巴马在竞选之初就明确表示,将在美国实行温室气体减排、促进清洁能源及能效领域发展、并且重返国际气候谈判舞台,2009年6月通过的《美国清洁能源法案》是美国在这个方向上迈出的重要一步。《美国清洁能源法案》明确规定减少化石能源的使用,到2020年,温室气体排放量要在2005年的基础上减少17%,到2050年减少83%。自2012年起开始实行温室气体总量控制与排放权交易制度,发电、炼油、炼钢等工业部门的温室气体排放配额将逐步减少,超额排放需要购买排放权。到2020年,电力生产中至少15%为太阳能、风能、地热等清洁能源,另有5%通过节能措施减少能源消费,两项相加必须达到20%。投资1900亿美元用于发展新的清洁能源技术和提高能源使用效率,包括可再生能源、碳捕获和储存、电动和其他先进技术交通工具、基础科学研发等。《美国清洁能源法案》构成了美国向低碳经济转型的法律框架,表明美国在气候变化政策基调上的根本性转变。

2、欧盟推进低碳经济转型,要引领世界低碳技术发展。

在发展低碳经济方面,欧盟国家走在了世界前列。英国是低碳经济最为积极的倡导者和实践者,为了推进低碳经济转型,英国发布《2008气候变化法案》,规定到2050年温室气体削减80%,成为世界上第一个为温室气体减排目标立法的国家。2009年7月,英国政府发布《低碳转型发展规划》(以下简称《规划》),在世界上首次将温室气体量化减排指标进行预算式控制和管理,确定“碳预算”指标,并分解落实到各领域。《规划》要求英国到2020年温室气体排放总量在2008年水平的基础上减少18%,即相当于在1990年排放水平的基础上减少34%。到2020年可再生能源在能源供应中要占15%的份额,其中40%的电力来自绿色能源领域,这既包括对依赖煤炭的火电站进行“绿色改造”,更重要的是发展风电等绿色能源。在住房方面,英国政府拨款32亿英镑用于住房的节能改造,对那些主动在房屋中安装清洁能源设备的家庭进行补偿。在交通方面,新生产汽车的二氧化碳排放标准要在2007年基础上平均降低40%。同时,英国政府还积极支持绿色制造业,研发新的绿色技术,从政策和资金方面向低碳产业倾斜,确保英国在碳捕获、清洁煤等新技术领域处于领先地位。《规划》标志着英国政府正主导经济向低碳转型。

欧盟委员会在平衡与协调各成员国的基础上,于2007年提出发展低碳经济的“三个20%目标”。2008年12月,又通过为实现“三个20%”的目标而制定的欧盟能源气候一揽子计划。该计划包括欧盟排放权交易机制修正案、欧盟成员国配套措施任务分配的决定、碳捕获和封存的法律框架、可再生能源指令、汽车CO2排放规划和燃料质量指令六项内容。目前,能源气候一揽子计划已经成为具有法律约束力的法规,将会推动欧盟经济继续向高能效、低排放的低碳方向转型。

2009年10月,欧盟委员会建议欧盟在未来十年内增加500亿欧元(约合630亿美元)发展低碳技术,以应对气候变化和能源供应安全方面的挑战,保持欧盟的经济竞争力。根据欧盟委员会的这项立法建议,欧盟发展低碳技术的年资金投入将从目前的30亿欧元增加到80亿欧元。欧盟委员会已联合企业界和研究人员制定了欧盟发展低碳技术的“路线图”,计划在风能、太阳能、生物能源、二氧化碳的捕获和储存等六个具有发展潜力的领域发展低碳技术。

3、日本政府主导建立低碳社会。

日本是资源稀缺国家,历来重视节能减排。近年日本政府在大力推行节能减排计划的同时,主导建立低碳社会。2008年6月,日本首相福田康夫提出“低碳社会是日本发展的目标”,即著名的“福田蓝图”,它包括低碳发展的技术创新、制度变革及生活方式的转变,其中提出了日本温室气体减排的长期目标是:到2050年温室气体减排量比目前减少60%至80%。“福田蓝图”标志着日本低碳战略的形成。2008年9月,日本政府通过《建设低碳社会行动计划》,为实现“福田蓝图”确定了数值目标及日程。特别是在2020年前实现回收二氧化碳并进行地下储存的“二氧化碳捕捉与封存技术”(CCS)的应用,为实现“低碳社会”迈出了坚实的一步。2009年4月,日本公布《绿色经济与社会变革》的政策草案,目的是通过实行削减温室气体排放等措施,强化日本的绿色经济。这份政策草案除要求采取环境、能源措施刺激经济外,还提出了实现低碳社会、实现与自然和谐共生的社会等中长期方针,其主要内容涉及社会资本、消费、投资、技术革新等方面。此外,政策草案还提议实施温室气体排放权交易制和征收环境税等。这份政策草案如能获得通过并实施,将使日本环境领域的市场规模从2006年的70万亿日元(约合7100亿美元)增加到2020年的120万亿日元(约合12000亿美元),相关就业岗位也将大大增加。通过环境保护推动经济发展,实现“绿色增长”。

二、全球碳交易市场快速发展,未来受后京都国际气候协定影响 2005年生效的《京都议定书》规定了《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)附件一发达国家的量化减排指标,即在2008—2012年间,其温室气体排放量在1990年的水平上平均削减5.2%。其中,欧盟削减8%、美国削减7%,日本削减6%。为保证全球减排目标的实现,《京都议定书》确立了三种灵活减排机制,即排放贸易机制(ET)、清洁发展机制(CDM)和联合履行机制(JI)。发达国家可以通过这三种机制在本国以外取得减排额,缓解国内减排压力,以较低成本实现减排目标。发展中国家也可以通过项目合作获得减排的资金和技术,促进经济可持续发展。在京都议定书的框架下,温室气体减排权成为一种商品,从而形成全球温室气体排放权的交易,简称碳交易。

目前,全球碳交易主要有两种形式,一是基于配额的交易,在“总量控制与交易”体制下,对有关机构制定、分配或拍卖的减排配额进行交易。市场主要包括各自独立的三个体系:欧盟排放贸易体系(EU ETS)、澳洲新南威尔士(NSW)和芝加哥气候交易所(CCX),均是在发达国家之间进行。二是基于项目的交易,亦即将可证实降低温室气体排放的项目用于交易。市场主要包括清洁发展机制和联合履行机制,前者在发达国家与发展中国家之间进行,后者在发达国家和经济转型国家之间展开。中国作为发展中国家,只能参与清洁发展机制项目开发,并将所获项目产生的核证减排量(CER)出售给有减排要求的发达国家政府或机构。

(一)全球碳市场交易规模迅速扩大,欧盟排放交易体系占主导地位。

根据世界银行统计,2005—2008年,全球碳交易额年均增长126.6%。尽管2008年受全球金融危机冲击,基于项目的清洁发展机制一级市场交易额下降,但二级市场依然活跃;基于配额的交易仍保持快速增长的势头,全年交易额达到1263.5亿美元,比2007年的630.1亿美元增长100.5%,超过2005年交易额的10倍。从全球碳交易量来看,也呈快速增长的势头,2005—2008年年均增长59.5%。2008年,全球碳交易量达到48.1亿吨二氧化碳当量,比2007年的29.8亿吨二氧化碳当量增长61.4%,是2005年交易量的3倍。世界银行预计2012年全球碳交易额将达到1500亿美元,有望超过石油市场成为世界第一大市场。

在全球碳交易中,欧盟排放交易体系一直占主导地位。2008年,欧盟排放交易体系交易额为919.1亿美元,交易量为30.9亿吨二氧化碳当量,分别比2007年增长87.3%、50.1%,占全球的比重分别为72.7%、64.2%。清洁发展机制仅次于欧盟排放交易体系,其交易额和交易量分别占全球的26%和30.3%。从市场规模上看,清洁发展机制与欧盟排放交易体系相比有很大差距,但清洁发展机制的增速不可小视,2008年,清洁发展机制的交易额和交易量分别比2007年增长154.5%、84.5%,远超过欧盟排放交易体系和全球碳交易的平均水平。

在共同而有区别责任的原则下应对全球气候变化,清洁发展机制是目前比较有效和成功的方法。减排成本的巨大差异,使发达国家愿意向发展中国家转移资金、技术。发达国家在向发展中国家转移低碳技术的同时,也促使其自身技术的创新和在出口,因而是一种双赢的机制。中国是目前清洁发展机制下项目交易的主要供给方,2008年占全球的比重高达84%,印度和巴西位列第二和第三,占全球比重分别为4%、3%。

(二)区域性碳交易市场兴起,全球统一市场和规则尚待形成和制定。

欧盟排放交易体系是目前世界上最大的温室气体排放权交易市场,涉及欧盟27个成员国,近1.2万个工业温室气体排放实体,有巴黎Bluenext碳交易市场、荷兰Climex交易所,奥地利能源交易所(EXAA)、欧洲气候交易所(ECX)、欧洲能源交易所(EEX)、意大利电力交易所(IPEX)、伦敦能源经纪协会(LEBA)和北欧电力交易所(Nordpool)等8个交易中心,成为全球温室气体排放权交易发展的主要动力。在欧盟排放交易体系第二阶段(2008-2012年)和第三阶段(2013-2020年)的安排中,欧盟继续逐步加大减排力度,并将减排限制扩展到更多的行业(如航空业)。此外,欧盟还打算在第三阶段时,在配额分配中引入拍卖机制,以提高碳交易的效率。

美国目前还没有建立全国统一的碳交易体系,但已有芝加哥气候交易所、东部及中大西洋10个州区域温室气体减排倡议、加州全球变暖行动倡议等区域碳市场,进行配额交易和基于项目的自愿减排量交易。早在2000年成立的芝加哥气候交易所已推出2012年后美国碳交易期货产品,并已开始交易。2009年6月通过的《美国清洁能源法案》,规定要实行温室气体排放权交易机制,政府为发电厂及工厂等设定碳排放量上限。其中85%的限额由政府免费配给,余下的15%限额由各公司购入。只要排放量低于上限,就可以转售限额,借此鼓励企业减少碳排放。美国全国碳交易市场有望以该法案为基础形成。

澳大利亚新南威尔士温室气体减排交易体系于2003年1月正式启动,它对该州的电力零售商和其他部门规定排放份额,对于额外的排放,则通过该碳交易市场购买减排认证来补偿。2007年澳大利亚新任总理陆克文执政后,加入了《京都议定书》,为实现温室气体减排目标,制定了澳大利亚国家减排措施与建立碳交易体系计划,暂定2011年推行。

亚洲地区碳交易起步较晚。新加坡贸易交易所于2008年7月初成立,计划推出核证减排量交易。香港交易所已经开始研发排放权相关产品,筹备温室气体排放权场内交易。日本环境省曾表示日本正在制定一个类似欧盟排放交易体系的总量管制与配额交易,但推出时间未定。

随着低碳经济政策的逐步成熟和完善,世界各国和地区纷纷发展自己的区域性碳交易市场。欧盟于2009年1月提议建立全球统一碳交易市场,将其作为解决全球气候变化问题的方案内容之一。显而易见,欧盟要主导未来国际规则的制定。虽然欧盟承诺扩大其排放交易体系,吸收其他发达国家加入,但要形成全球统一碳交易市场,尚需时日。

(三)后京都国际气候协定影响全球碳交易发展趋势。

未来全球碳市场的发展趋势主要取决于2009年12月哥本哈根联合国气候大会的谈判结果,即达成应对全球气候变化的新减排协定,以取代即将于2012年到期的《京都议定书》。此结果将对欧盟、美国等国家的气候政策的制定起着决定性的作用,而这些政策正是未来全球碳市场进一步发展的重要基础。

自2007年12月联合国气候大会达成“巴厘行动计划”并启动后京都国际气候谈判以来,由于发达国家和发展中国家之间的严重分歧,迄今未取得任何实质性进展,美国、日本等发达国家对2012年到2020年的温室气体减排承诺表现消极,对发展中国家一直呼吁的发达国家提供环保技术和资金支持等也不愿列入谈判议题,相反却试图给发展中国家制定难以接受的减排目标。鉴于目前的谈判形势,联合国气候变化事务高官认为,在哥本哈根会议上恐难达成新的减排协定。

但国际社会对温室气体减排的日益重视,让人们对全球碳市场发展的前景仍充满了期望。在2009年低碳博览会上,由国际排放交易协会(IETA)发布的《温室气体市场民意调查》显示,碳市场各利益相关方都期待全球碳市场的蓬勃发展。

三、发达国家纷纷实行碳税政策,威胁发展中国家出口贸易

发达国家的温室气体减排行动将通过世界经济贸易的传导机制,给尚未承担减排义务的发展中国带来影响。目前,备受关注的是美欧发达国家欲将应对气候变化与国际贸易挂钩,实施所谓的碳关税,此举将改变国际贸易竞争格局,对发展中国家出口贸易构成严峻挑战。

(一)碳税:发达国家促进国内企业减排的主要政策手段。

温室气体减排政策手段,包括排放税(能源税、碳税)、排放权交易等,其中,征收碳税最具市场效率,因而受到经济学家和国际组织的推崇。碳税制度最早由芬兰于1990年开始实施,此后瑞典、挪威、荷兰、丹麦、斯洛文尼亚、意大利、德国、英国、瑞士等也相继开征碳税。综观这些国家的碳税政策和实践,可以看出它们都在一定程度上成功地把环境政策与税收政策相结合,把碳税作为环境税的重要组成部分,并使其在各国绿色税制改革中充当重要角色。碳税一般是对煤、石油、天然气等化石燃料按其含碳量设计定额税率来征收的。建立碳税制度,将燃料成本内部化,并以此来控制温室气体的排放量,可以使企业根据各自的成本选择控制量。但碳税政策对本国企业的国际竞争力构成不利影响。开征碳税将提高企业的生产成本,尤其是钢铁等能源密集型部门,使其在国际贸易中的竞争力降低甚至丧失。为抵消碳税给企业带来的经济负担,各国通常免除能源密集型部门碳税,或实行税收返还优惠政策。

(二)碳关税:发达国家力图将应对气候变化与国际贸易挂钩。

2009年6月通过的《美国清洁能源法案》规定,美国有权对从不实施温室气体减排限额的国家进口能源密集型产品征收碳关税。此前,法国政府也建议欧盟对发展中国家的进口产品征收碳关税。美欧将应对气候变化与国际贸易联系起来,试图通过碳关税这一贸易措施促使发展中国家在后京都国际气候谈判中承诺采取强有力的减排行动,中国、印度等发展中国家面临巨大的减排压力。如果不设立具体减排目标,则美国有可能对发展中国家的出口产品征收碳关税,欧盟也会仿效。

发达国家实施碳关税使气候成本内部化,将改变国际贸易商品结构,使发展中国家出口商品的比较优势下降甚至发生逆转。根据世界资源研究所(WRI)对各国各部门碳排放的统计,中国的出口商品中所含的碳排放量是最高的。这也就意味着,一旦实施碳关税,中国的出口商品将受到更大的冲击。目前机电、建材、化工、钢铁等高碳产业占据了中国出口市场一半以上的比重。作为“高耗能产品”品类之一,2008年中国对美国出口机电产品1528.6亿美元,约占中国对美国出口总额的61.%。显然,征收碳关税在短期内对上述行业将产生严重的负面影响。

所谓碳关税,实则为绿色贸易壁垒的新形式。总的来看,发达国家将实行更加严格的环境标准。发展中国家高能耗、高排放、低能效的生产模式还将持续相当长的时间,其产品出口势必越来越频繁遭遇绿色壁垒,并由此引发更多的贸易摩擦。可见,发达国家在低碳经济发展中所拥有的竞争优势,以及他们制定低碳经济“游戏规则”的主导权将影响国际贸易格局,从而为发展中国家“高碳经济”增长带来新的障碍。

四、对中国发展低碳经济的启示 我国作为一个处于工业化和城市化阶段的发展中大国,经济和贸易增长与资源、环境约束的矛盾日益突出,随着世界低碳经济趋势深入发展,传统的高碳经济和贸易发展模式面临严峻挑战。我国应从战略的高度重视低碳经济发展,积极借鉴发达国家低碳经济发展经验,逐步建立我国发展低碳经济的政策框架。

(一)加快研究制定低碳经济发展战略。

发展低碳经济,技术创新是根本,制度创新是保障。结合我国建设资源节约型、环境友好性社会的工作目标要求,借鉴和吸收低碳经济的先进理念,深入研究和制定国家低碳经济发展战略,构建完善的低碳经济法律法规体系,推动社会经济朝着低碳方向转型。

(二)加强低碳经济体制机制建设。

开展低碳经济试点示范,探索建立适应我国国情、支持低碳经济的政策体系和市场环境,寻求中国特色的低碳经济发展之路。发达国家的经验表明,建立碳交易市场机制是推动温室气体减排的重要手段。从我国的实际情况出发,可试行碳排放强度考核制度,在特定区域和行业内开展碳排放交易。国内区域性排放交易体系的建立需要结合地区经济和产业结构,同时考虑高中低碳排放区域。目前,长江三角洲和珠江山角洲制造业集中,也是高碳排放集中区,可先行建立试点碳交易体系。先从区域入手探索碳交易是循序渐进的一个选择,而行业碳交易的阶段性探索,初期可选择能源、化工等高能耗、高污染等行业试点。

(三)积极调整产业结构和能源结构。

要综合运用财政、金融、产业政策,严格控制能耗高、污染重的产业,推进能源节约,重点预防和治理环境污染,促进能源与环境协调发展。逐步形成低碳农业、低碳工业、低碳服务业等完善的低碳经济体系。

(四)构建绿色贸易体系。

在一个经济全球化的世界里,发展低碳经济必将和国际贸易联系起来,国际贸易规则在应对气候变化的国际框架下将会有所调整。我国应适时调整贸易政策,绿化外贸出口商品结构,适当限制高能耗产品的出口,并扩大工业制成品进口,建立可持续发展的外贸发展模式。调整和修改我国某些不合时宜的外贸政策法规、环保政策法规,使其适应国际市场绿色贸易发展的趋势,并充分体现我国要履行的国际环保公约的义务,综合考虑贸易活动中环境影响、气候成本内部化等问题。

(五)积极参与低碳化的国际合作。

气候变化、温室气体排放是全球性的,因此解决气候变化问题要依靠经济、知识、技术和治理的全球化。我国经济已经融入到世界经济中,不可能完全依靠自己的力量发展低碳经济。作为一个发展中国家,我国不仅要强调自主创新,也要积极开展国际技术合作,通过共同研发,合理转让等方式提高国内的科技水平和创新能力,尽快缩小与先进低碳技术方面差距。

(六)激励企业从事低碳生产和经营。

低碳与可持续发展范文第4篇

东营市现代渔业示范区项目东靠渤海湾,西连东营机场,北临黄河口国家级自然保护区,南接广利港,交通便利,风景宜人。现代渔业示范区抓住黄河三角洲高效生态经济区建设上升为国家战略这一千载难逢的历史机遇,充分利用区内拥有丰富的风能资源和地热资源,完善基础设施配套建设,提升现代渔业示范区的承载能力,积极引进科技含量高、投资规模大、产业带动性强的项目,坚持突出“生态高效、综合开发、产业富民”的特色,大力发展循环低碳经济。

示范区管理办公室副主任路后起介绍,现代渔业示范区内6万亩海参养殖区已放养海参,每亩水面可产海参150斤左右。如今,占地近3万亩的二期工程正在搞沟渠和池塘衬砌,不久将放苗投产,这样,整个海水养殖区开发规模将达到10万亩。养殖系统体现循环经济特色,海水坚持灌排分离,进区海水经过沉淀、净化后进入海参养殖池塘,卤度升高后养殖虾蟹、卤虫,养殖尾水提取溴素,制取原盐,循环利用,实现零排放零污染。

据介绍,现代渔业示范区走的是综合开发之路,他们充分发挥区位、地理、资源优势,在搞好水产养殖的同时,积极开发风电、地热等清洁能源。在前期引进大唐风电项目的基础上,在示范区骨干道路附近预留出近4000亩土地用于支持风电项目的引进,目前正与多个风电企业进行接洽,商谈入区事宜。在计划投资8000万元新汇集团商务中心项目中,综合利用地热资源,开发温泉度假项目,初步形成了地上、地表、地下三位一体的立体开发模式,最大限度地利用自然资源,形成了各类资源综合开发、综合利用的示范带动效应,逐步实现永续发展的目标。

低碳与可持续发展范文第5篇

发展低碳经济是我国经济社会发展的必然趋势。在这一大背景下,实现从高碳城市模式向低碳城市模式的转变,已成为我国城市可持续发展的现实选择。而推进低碳城市建设需要从城市规划、产业结构、资源和能源利用、生活消费等多方面采取相应的应对措施。

[关键词]低碳经济;城市发展模式;低碳城市

王家庭(1974—),男,南开大学中国城市与区域经济研究中心副教授,经济学博士,硕士生导师,主要从事城市与区域经济、土地与房地产经济等方面研究。(天津300071)

本文为国家社会科学基金项目“多重约束下‘低成本,集约型’城镇化模式构建——当前城镇化进程中的问题和对策研究”(项目批准号:07CJY023)的阶段性成果。

以气温升高为主要特征的全球气候变化,已成为当今世界以及今后长时期内人类将面临的最为严峻的环境与发展挑战。2006年,英国《卫报》刊登的升温危害显示:气温升高2摄氏度会使世界15%到40%的物种灭绝;升高4摄氏度会严重影响世界粮食产量;而二氧化碳的浓度升高,也会对海洋鱼类的基因库产生不利的影响。因此,应对气候变化是当前乃至今后相当长时间内实现全球可持续发展的核心任务。在这种背景下,发展低碳经济,向低碳经济转型正逐步成为各国应对气候变化的共识和世界经济发展的大趋势。2008年瑞士达沃斯世界经济论坛年会上,气候变化问题与处理全球金融危机共同成为年会上的首要问题。国际社会在应对气候变化的挑战中逐渐认识到,解决气候变化问题的根本出路在于切断经济增长和温室气体排放之间的联系,建立一种低碳型经济发展模式。

我国是《联合国气候变化框架公约》和《东京议定书》的缔约国,具有保护全球气候的义务。我国又是发展中国家,正处在快速工业化和城市化的进程中,需要较大的温室气体排放空间。走低碳经济发展道路,在经济、社会发展和减缓气候变化之间寻求平衡点,也是我国必须面对的现实问题。基于此,在今后我国经济社会发展过程中,探索从以资源高消耗、环境高污染为主要特征的现行城市发展模式——“高碳”模式向低碳经济视角下的城市发展模式——“低碳”模式转变问题,具有重要的现实意义。

一、发展低碳经济是我国经济社会发展的现实选择

低碳经济是一个在国际和国内都比较新的提法,低碳经济是实现循环经济、能源可持续发展的重要模式。

(一)低碳经济的概念、内涵和模式分析

2003年,英国政府发表《能源白皮书》(UK Govern-ment 2003),题为“我们未来的能源:创建低碳经济(Our Energy Future,Creating a Low Carbon Economy)”,首次提出“低碳经济”(Low Carbon Economy)概念,引起社会的广泛关注。《能源白皮书》指出,低碳经济是通过更少的自然资源消耗和更少的环境污染,获得更多的经济产出;低碳经济是创造更高的生活标准和更好的生活质量的途径和机会,也为发展、应用和输出先进技术创造了机会,同时也能创造新的商机和更多的就业机会。

从内涵看,低碳经济兼顾了“低碳”和“经济”,低碳经济是人类社会应对气候变化,实现经济社会可持续发展的一种模式。低碳,意味着经济发展必须最大限度地减少或停止对碳基燃料的依赖,实现能源利用转型和经济转型;经济,意味着要在能源利用转型的基础上和过程中继续保持经济增长的稳定和可持续性,这种理念不能排斥发展和产出最大化,也不排斥长期经济增长。

低碳经济代表了未来经济发展的形态,低碳经济的实质是能源效率和清洁能源结构问题,旨在建立新的能源结构,降低能耗和减少污染物排放;核心是能源技术创新和制度创新;目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展。即,依靠技术创新和政策措施,实施一场能源革命,建立一种较少排放温室气体的经济发展模式,减缓气候变化,派生新的技术标准。具体而言,低碳经济的发展模式就是在实践中运用低碳经济理论组织经济活动,将传统经济发展模式改造成低碳型新经济模式,即从黑色发展模式向绿色发展模式转变,从高碳经济向低碳经济转变。低碳经济发展模式就是以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益(三低三高)为基础,以低碳发展为发展方向,以实施节能减排为发展主要手段,以碳中和技术为发展方法的绿色经济发展模式。

(二)我国发展低碳经济的现实意义分析

在实现现代化过程中,我国不能再走高消耗、高排放的传统工业化和城市化道路,必须选择一条低消耗、低排放、高效益、高产出的新型工业化和城市化道路,努力实现经济发展和保护环境“双赢”的目标。而发展低碳经济则是实现这一战略目标的重要路径。

1.发展低碳经济,有利于实现我国经济发展方式的转变。长期以来,我国始终未摆脱资源、能源密集型的经济增长方式,经济增长的粗放程度未得到根本性转变,甚至主要是依赖高耗能、高排放的重化工业拉动的。目前,我国重化工业为主导的工业化进程大量消耗资源和能源,造成对国际资源、能源市场的严重依赖,经济对外依存度不断上升,而抵御国际风险的能力逐步减弱,直接影响经济增长的稳定性;高碳模式造成的资源耗费和环境问题,使整个社会在生产、环境、经济等各个方面都遭受了很大损失。并且,我国在国际产业分工体系中位于产业链的低端,资源和能源密集型产品出口占较大比例。在全球金融危机的大背景下,碳排放正成为发达国家新的绿色壁垒,限制我国传统优势产品的出口。因此,如果不及时转变经济发展方式,就有可能出现资源和能源难以支撑、环境难以承载、社会难以接受的困境。而发展低碳经济,从高碳经济模式向低碳经济模式转变,则是实现我国经济发展方式从粗放型向集约型转变的有效路径。

2.发展低碳经济,有助于推进我国能源消费结构的合理调整。低碳经济的核心要素,是一系列低碳技术和产业的发展。以清洁发展机制(CDM)市场的发展为例,2006年全球碳交易和CDM的碳交易市场达到300亿美元。截至2008年2月,中国的CDM项目涉及核证减排信用达到3 637万t,占全球的31.33%,如果CDM机制被充分利用,预计将有1 000亿美元的资金从发达国家投向发展中国家。前已述及,低碳经济的本质是能源技术创新和能源结构调整问题,发展低碳经济将意味着推进各类能源技术的研发和采用以及可再生能源的开发和利用,这对于合理调整我国的能源消费结构、实现经济与环境的协调发展具有重要的现实意义。

3.发展低碳经济,有利于促进我国节约型社会的顺利建设。我国节约型社会的建设,核心思想是以资源和环境承载力为基础,提高资源和环境的利用效率,以最少的资源消耗和污染排放获取最大的经济社会效益,并最终推动社会经济与自然生态系统的和谐,实现全面、协调、可持续发展。这与发展低碳经济是相辅相成的。以低能耗、高能效和低碳排放为主要特征的低碳经济发展模式,就是基于当前全球最为重要的能量来源化石燃料和未来多元化的能源供应体系以及全球大气环境中温室气体排放的环境容量来考虑的。发展低碳经济旨在针对包括自然资源和环境容量在内的资源要素,在应对气候变化的国际体制下,通过低碳技术和产业的发展实现能耗降低、能效提高、低碳排放甚至碳捕获与封存,进而推动节约型社会的顺利建设和国际竞争力的提高。

4.发展低碳经济,有助于我国创新型国家的建设。发展低碳经济,就是要推动技术创新和制度创新,使得符合世界发展趋势的能效技术、节约能源技术、可再生能源技术和温室气体减排技术等低碳技术不断涌现并广泛采用。目前,我国在低碳技术领域和发展低碳经济的政策措施方面与发达国家还有较大差距,尤其在新能源和可再生能源领域的关键技术以及工业生产和居民消费的能源利用效率上。因此,通过引进、消化、吸收以及再创新技术和政策,有助于实现低碳发展的技术创新和制度创新,对于推进我国创新型国家的建设也具有重要的现实意义。

二、基于低碳经济的城市发展模式探索:低碳城市模式

目前,我国已进入城市化加速发展时期。城市化的快速推进既给城市的经济社会发展带来了良好机遇,同时也给其资源、环境带来了严峻挑战。“十五”期间,我国城市化率由36%上升至43%,而同期的能源消费量则增长了70%,许多城市正面临着贫困、住房短缺、交通拥堵、资源匮乏、环境退化以及由大量温室气体排放量增加所导致的气候变化等一系列问题。这与以资源高消耗、环境高污染为主要特征的现行城市发展模式,即“高碳”模式有着密切的关系。研究表明,当前我国城市发展过程中,居住消费行为是最大的能源密集型行为,占城镇居民生活行为能源消费的45.1%;直接生活用能占26.43%;食品占11.66%;教育文化娱乐服务占8.37%;四者共占91.56%。而这些行为也是较大的碳排放密集行为,分别占城镇居民生活行为CO2排放的43.82%、24.47%、12.85%、9.74%,共占90.88%。因此,为了实现我国城市的可持续发展,推行低碳城市模式具有重要的现实意义。

(一)低碳城市模式的概念界定

基于已有对低碳经济的研究,结合我国城市低碳发展的客观要求,我们认为,所谓低碳城市模式,就是指在城市空间地域范围内和城市化快速发展背景下,通过大力发展低碳经济,推进低碳技术创新和制度创新,建立低碳生活理念和生活方式,最大限度地提高资源、能源利用效率和减少温室气体的排放,逐步形成资源集约、环境友好、社会和谐的社会经济运行模式和健康、节约、低碳的生活方式和消费模式,最终实现城市的高效发展、低碳发展和可持续发展。

(二)低碳城市模式的基本内涵

低碳城市模式的核心思想在于强调以城市中各主体的行为为主导,以城市生态系统为依托,以科技创新和制度创新为支撑,在保障城市经济发展和社会和谐的前提下最大限度地减少温室气体的排放,以实现城市的可持续发展。具体而言,低碳城市模式包括以下内涵:

1.低碳化的城市能源供给方式。该方式是指从源头上改变城市能源供给,加速从“碳基能源”向“低碳能源”和“氢基能源”转变,彻底实现城市的低碳和零碳发展。其实现路径是大力发展水能、风能、太阳能、潮汐能等清洁、可再生能源发电,逐步提高新能源在城市能源结构中的比例;同时,加强可再生能源及新能源等领域的技术研发,大力开发适用于电力、交通、建筑、冶金、化工、石化、汽车等部门的低碳能源。

2.低碳化的城市经济发展方式。该方式主要包括两方面内容:(1)在城市经济发展过程中实行低碳生产。低碳生产是一种可持续的生产模式,要实现低碳生产就必须实行循环经济和清洁生产。循环经济是一种与环境和谐的经济发展模式,要求把经济活动组织成一个“资源-产品-再生资源”的反馈式流程,其特征是低开采、高利用、低排放。所有的物质和能源在经济和社会活动的全过程中不断进行循环,并得到合理持久的利用,尽可能把经济活动对环境的影响降到最低程度,从而间接减少了温室气体的排放;清洁生产是从资源开采、产品生产、产品使用到废弃物处置的全过程中,最大限度地提高资源和能源的利用效率,减少消耗和污染物的产生,从而间接降低了温室气体的排放。(2)调整城市产业结构,控制高碳产业的发展速度。城市的产业结构决定城市的能源消费结构,在很大程度上也决定着温室气体的排放强度。第二产业的能耗强度远高于第一产业和第三产业,第二产业的能耗强度为第一产业的五倍多,为第三产业的四倍多。电力、交通、建筑、冶金、化工、石油化工等行业的能源消费量占全部消费量的50%以上。可见,城市产业结构影响城市能源消耗总量和城市经济能耗强度。为了降低城市经济的能耗强度和碳排放强度,必须加快城市产业结构的优化升级,严格控制高能耗、高碳排放产业的发展,逐步从结构上实现经济的高效、低碳发展。

3.低碳化的城市生活消费方式。该方式主要是指改变城市居民以往的高消费、高浪费的生活方式,建立低碳生活理念和生活消费方式。其实现路径是大力发展城市公共交通,严格限制小汽车使用的增长速度,推行紧凑型的城市布局,鼓励居民消费低碳产品,提倡居住低碳建筑和公共住宅,来降低城市的能源需求和实现城市居民消费的低碳发展。

(三)低碳城市模式的主要特征

具体而言,低碳城市模式具有以下主要特征:

1.经济特征。低碳城市模式的经济特征主要体现在以最小化的资源和能源投入,获取最大化的经济效益,即经济的高效发展和集约发展。可见,从这个意义上讲,低碳不仅是发展压力,更是发展机遇。

2.区域特征。低碳城市模式的区域特征主要体现在其发展目标之一应该是形成一种城市化区域,即一种城市与乡村融合发展的新型城乡关系格局——大、中、小城市的协调发展,进而实现整个城市化区域的低碳化。

3.动态特征。低碳城市模式的动态特征主要体现在低碳目标不是固定的,而是要不断地调整以适应城市发展的变化。而且,低碳目标的动态性使得城市经济发展模式、居民消费模式都处于动态变化之中,以满足低碳目标的发展需要。

三、推进我国低碳城市建设的政策建议

为了推进我国低碳城市的建设,我们必须努力解决提高能源和资源效率,提倡能源和资源节约,千方百计降低能源消耗和减少温室气体排放。具体来讲,应采取以下几方面的政策措施。

(一)加强低碳城市规划的编制和实施

城市规划决定着城市经济社会系统的发展布局、功能、规模、生活方式、消费习惯、资源利用和交通等,而这些因素都会影响城市温室气体的排放。国外低碳城市的规划经验表明,通过编制和实施“零排放”城市或区域规划,可以实现城市的低碳发展。因此,我国低碳城市的建设,必须要加强低碳城市规划的编制和实施。首先要了解影响城市低碳发展的无形因素,如城市的经济、社会、文化、环境,市民的价值观念、生活方式、消费习惯等。其次,要关注城市规划引出的有关社会贫富分布、公平等问题。因为这些都会不同程度地影响城市的能源、资源的使用和分配。再次,在编制城市规划的资源分配时,应设置明确的、可定量的目标,以便于评估城市低碳发展的效果。

(二)不断调整优化城市产业结构

产业发展是城市经济发展的基础和支柱,产业结构体系的调整、优化和升级是转变城市经济增长方式、实现城市低碳发展的根本保障。目前我国很多城市普遍存在三次产业结构不合理的现象。经济增长仍依赖于第二产业,第二产业尤其是工业的发展对整个区域经济仍旧起着至关重要的支撑作用,作为低能耗的第三产业比重尚发展不够。在工业结构方面,轻、重工业比例失调,重工业比重过高。因此,调整和优化产业结构已成为推进低碳城市发展的重要途径。(1)按照技术密集程度高、产品附加值高和能耗少、水耗少、排污少、运量少、占地少的原则,调整和优化产业结构,重点发展高新技术产业,促进第二产业“高加工度化”;(2)控制高能耗和高污染行业,淘汰落后产能,提高钢铁、有色、建材、化工、电力和轻工等行业的准入条件;(3)发展再生资源产业和环保产业,大力提高第三产业比重;(4)建立产业分工引导机制,制定和实施城市产业发展规划和产业流动指南,组建城市产业发展基金、工业担保公司,引导投资方向;(5)建立产业转移的利益共享和补偿机制;(6)综合运用财税、土地、信贷等政策,建立发展低碳产业的激励约束机制。

(三)大力提高资源、能源利用效率

这不仅有利于节约资源、能源,而且降低了温室气体的排放与废渣废尘对环境的污染,并且研究表明,我国资源、能源消耗程度下降的主要动力来自于各产业资源、能源利用效率的提高。根据国家现代化进程的发展需求,将国家能源消费结构的变化与城市燃料供应的改善紧密结合起来,扩大石油和天然气消费,最大限度地提高各类城市的气化水平和高质量燃料供应。注重新一代纤维素乙醇和氢燃料等车用燃料生产技术,清洁煤、核能、太阳能和风能等先进发电技术,先进节能技术,碳捕获和封存,可再生能源等的研究与开发。

(四)优先发展城市公共交通,建立高效快捷的交通运输系统

公交车、轨道交通、小汽车、出租车、自行车和步行,已经构成了目前中国城市的主要交通方式。在所有的机动交通工具中,公共交通是最为节能的方式。以小汽车每百公里的平均能耗为1计算,公共汽车是8.4%,无轨电车为4.4%,有轨电车为3.4%,地铁为5%。可见,优先发展城市公共交通、建立高效快捷的交通运输系统对于推进节能减排、建设低碳城市具有重要的现实意义。主要措施有:(1)发展城市轨道交通,建立大运量的快速公交系统;(2)实施紧凑型城市空间规划,尽量减少交通需求量;(3)加大交通科技研发力度,降低单耗水平,不断提高清洁能源比重。

(五)积极开发和建设绿色环保建筑

绿色建筑倡导节能、节地、节水、节材和环境保护,既是对建筑节能的有力带动,也是引领建筑技术发展的重要载体,同时也是推进低碳城市建设的重要举措。具体措施有:(1)加快大型公共建筑节能改造步伐。研究表明,当建筑、空调、照明等方面采用先进技术,可以使新建大型公共建筑降低电耗60%以上,如果对空调系统、照明等采取全面的改进措施,则既有建筑的电耗也有可能降低30%;(2)实施城市民用供暖节能改造。通过更换供暖方式、改善管网系统的调节、提高热源效率等,可将既有建筑的供暖能耗在目前水平上减低30%;(3)降低除供暖外的城市住宅能耗(照明、炊事、生活热水、家电、空调等);(4)推行绿色新建公共建筑,打造住宅新模式。规模化推广和应用高性能、低材(能)耗、可再生循环利用的建筑材料,建立绿色建筑新理念,实现城市低碳发展。

(六)尽快转变城市居民的消费方式

已有研究结果表明,生活行为对能源消费和CO2排放影响的重要性,同时也表明CO2减排的有效方式是消费理念和行为的转变,即由奢侈型消费向节约型消费转变。因此,必须引导城市居民尽快转变消费方式,实现城市低碳发展。具体措施有:(1)加强宣传,正确引导居民消费行为,在国内形成一种节约能源、提高能源效率、减少C02排放的良好氛围;(2)对节能产品采取政策和税收方面的优惠,鼓励消费者购买,从而降低单位产品的生产和使用能耗;(3)制定人均住房面积标准,引导城市居民购买适度面积的房子,减少对取暖、采冷、照明等热能和电能的需求,进而减少CO2的排放量;(4)提倡选乘公交车、骑自行车和步行等出行方式,节约能源,保护环境;(5)鼓励城市居民对初级食品的消费,引导居民形成直接消费天然绿色食品的行为模式,同时提高居民膳食质量和营养构成,降低食品行业的能源消耗和碳排放量。

[参考文献]

[1]庄贵阳.中国发展低碳经济的困难与障碍分析[J].江西社会科学,2009,(7).

[2]张坤民等.低碳经济论[M].北京:中国环境科学出版社,2009.

[3]中国科学院可持续发展战略研究组.2009中国可持续发展战略报告[M].北京:科学出版社,2009.

[4] 2050中国能源和碳排放研究课题组.2050中国能源和碳排放报告[M].北京:科学出版社,2009.

[5]王凤武.优先发展城市公共交通,建设和谐城镇交通体系[J].城市交通,2007,(6).

[6]汪晓昀.区域循环经济发展监测评价指标体系研究[J].求索,2009,(7).

【责任编辑:叶萍】

低碳与可持续发展范文第6篇

世界创新研究院院长、国家外国专家局原局长马俊如

在我们的词汇中, 一谈到低碳, 就离不开气候变化。从1992年《联合国气候变化框架公约》到1997年《京都议定书》, 再到2009年哥本哈根气候变化大会, 气候变化已经成为科学问题, 也成为当今世界面临的主要政治和经济问题。在国际气候变化各种各样的谈判当中, 不同国家和国家集团为各自的利益而进行的博弈越来越激烈。

人类的文明从物质资源的开发利用变成把物质转换为能量, 作为能量资源。今天, 我们看到高速发展中出现的问题, 面对能源、资源的制约, 面对大量的环境治理, 这些都使得我们感到应该思考低碳的科技、低碳的产业、低碳的经济。实际上, 低碳经济是指在可持续发展的理念指导下通过技术创新、制度创新、产业创新、能源、新技术和资源的开发利用, 尽可能减少煤炭等高碳能源的消耗, 减少温室气体的排放, 达到经济社会发展与生态环境双赢的经济发展局面。因此, 低碳经济是低能耗、低污染、低排放的经济发展方式。

追求绿色GDP的核心是产业结构和制度创新以及人类生存发展观念等根本性主题。发展低碳经济, 是积极承担环境保护的责任, 完成节能减排, 发展新兴工业, 建设生态环境。不同国家、不同地区对低碳经济的发展的认识是不同的。现在谈到低碳, 都讲新能源, 但是现在提到的新能源, 哪个是真正新的呢?太阳能是一种新能源的标志, 事实上太阳能早就利用了。它不算是新能源却是一个值得发展的技术, 因为太阳能电池的技术是新的。所以说, 人们通常把低碳经济跟高科技联系起来。今天谈低碳经济, 应该把视野放得更宽一点, 也许能得到更好的效果。

举个例子, 云南滇池是非常美丽的。现在滇池治理, 把污水都堵掉了, 但要把污染的水转变为清洁的水, 专家说还需要100年。30年造成的污染要100年来转变, 这个过程需要消耗多少资源来完成这个艰巨的任务?得和失如何看待?很多发展中国家也会走中国这条发展道路的时候, 如果吸取这样的教训, 能在整个发展思路上考虑到低碳, 考虑到创新, 也许情况会有所不同。

低碳发展需要正确的培训引导

英诺维盛 (北京) 新技术发展有限公司总经理赵敏

自从2009年年底哥本哈根会议以后, 低碳一词似乎已经成为了一个“筐”, 与节能、减排、绿色、生态、环保、循环经济、绿色设计、节约型社会等有关的内容, 都被“融会”为“低碳一筐”, 但是在多数情况下语焉不详。低碳概念上的混淆, 培训引导的缺失, 十分不利于低碳发展在中国的启动与普及。

低碳, 目前最主要的内容和最紧迫的任务是节能减排, 以实现中国的社会经济和能源环境的可持续发展, 尽快找到一条具有中国特色的、符合国情的低碳发展之路。这既是一场严峻的挑战, 也是一个调整产业结构、大力创新低碳技术、一步从“化石时代”跨越到“低碳时代”的产业转型机会。

碳排放已经从一个解释全球变暖的理论变成了一场国际社会的博弈。中国作为全球最大的碳排放国和一次性能源消耗国, 处于这场国际博弈的风口浪尖。中国的举动, 对于全球未来的“低碳时代”定位和实现具有决定性的作用。因此, 我认为在中国进行具有正确导向的“低碳发展”培训, 具有十分重要的现实意义。

世界创新研究院携手合作伙伴, 经过认真地研究与筹备, 推出了颇具实质内容的“低碳发展要领培训”, 其独特之处在于:从政策解读和技术创新的角度来为学员提供思考的机会和讨论的空间, 以开阔学员的视野, 提高他们的认知水平和解决问题的能力, 从而达到在工作和实践中主动运用低碳发展理念的基本目的;首次完善了“低碳城市”、“低碳园区”、“低碳文化”等概念;理念与全球发展同步, 师资来自国际常春藤名校;美中两地授课, 与世界上最先进的低碳理念与低碳技术进行对接与碰撞。

我们的短期目标是快速培训出一批了解和掌握低碳发展正确概念的高级人才, 包括政府公务员、企业家和有关科研人员, 让他们能够对海量低碳信息, 有所分析, 有所借鉴, 有所应用。

长期目标是通过培训和技术合作建立一个交流网络, 推动低碳技术在中国的自主创新和研发。

依靠创新发展低碳经济

科技部党组成员、科技日报社社长张景安

今年是中国“十一五”的最后一年, 也是“十二五”的开局之年。总结新中国成立60年和改革开放30年所走过的道路, 需要思考一个问题:中国未来的路该怎么走。在讨论的时候, 其中有一个热点、难点问题就是低碳发展。这是个全世界关注的难题, 不仅关系到世界的文明进步, 也关系到最重要的可持续发展。

中国要发展必须走低碳之路, 再走30年前的老路, 将很难实现我国的战略目标。因此, 走创新之路也就成为我们的必然选择。改革开放30年取得辉煌的成就, 得益于当年的大引进、大合资。但是, 当差距不断缩小、竞争日趋激烈, 还希望通过依赖引进技术获得发展几乎是白日做梦。在面对竞争的同时, 我国还必须偿还30年发展中付出的巨大的环境和资源代价。要科学发展、要持续发展, 还要跟上时代的步伐, 除了创新, 别无他路可走。只有靠创新才能强国, 只有扎扎实实搞创新, 才能走可持续发展之路, 才能走低碳之路。

历次经济危机都孕育了新技术革命, 但是新技术革命什么时候发生, 在哪个领域发生?抓住机遇, 才能抢得先机, 错过机会, 差距就会更大。走低碳之路, 可持续发展之路是我国的选择。去年3月, 我国作出了应对金融危机可持续发展的意见, 要利用人才和市场优势, 依靠科技、依靠创新战胜经济危机, 可持续发展, 孕育更多战略性新兴产业, 跟上这个时代国际竞争的步伐。近年来, 我国已在新能源、生物医药、第三代通讯、三网合一、节能环保、电子信息、电动汽车、LED等领域掌握了一批核心技术和主要成果, 也为未来奠定了一个基础。但总体来讲, 创新还不够, 相当多的企业还依赖他人的技术发展。

总结东南亚金融风暴我们获得一条启示:从表面上看, 东南亚经济落后是由于开发的新技术比较少, 传统市场逐渐饱和, 实际是投资效益的边际效益越来越明显, 大量资本涌入产生泡沫。从表面上看, 亚洲经济落后的原因是基础过弱, 更深层次的原因则是没有形成一条支持创新的有效系统。亚洲国家经济的高增长是依靠外向型经济和大量国际资本和国内高储蓄资本快速发展, 是依靠世界的经济转型。而美国等发达国家则是依靠创新, 发展信息、网络经济。我国也要跟上这种发展步伐。

中国要在未来若干领域 (如:新能源、新材料、生物医药、纳米技术、生物农业、LED、太阳能发电等) 中取胜, 要在产业发展中走低碳发展之路, 根本就在于提高创新能力, 尤其是企业的创新能力。如果企业的创新能力不增强, 这些东西很可能变成空话。我们既要重视大企业的创新, 也要重视小企业的创新, 特别是注重风险投资对小企业创新的支持。企业创新, 不是认识问题, 主要是体制机制的问题。如果解决了企业创新的根本动力、利益机制和驱动力, 就能够以创新的内在动力推动发展低碳产业, 营造低碳文化, 振兴低碳经济。在未来10年, 中国就有可能通过创新在若干领域走在前面, 改变中国多年来落后的局面。依靠创新创业发展低碳经济, 依托资本市场支持发展新经济, 这些对建设创新型国家, 实现中华民族的强国之梦将有重要贡献。

生物质能源是低碳能源的主力

中国科学院院士、中国工程院院士石元春

国际上两个权威组织都提出, 与能源无关的温室气体排放估计只占温室气体排放总量的15%—20%, 人为排放的二氧化碳主要来自化石燃料的燃烧。所以低碳经济的核心是低碳能源对化石能源的替代。

21世纪是全球能源换代的世纪, 不是转型的世纪。把这100年一分为三, 第一阶段是单能阶段, 第二阶段是双能阶段, 第三阶段是三能阶段。21世纪能源换代的第一阶段是以化石能源为主的单能阶段, 但化石能源在能源消费总量将由90%左右下降到70%左右, 低碳能源由5%左右上升到30%左右, 低碳能源的主力是生物质能源, 水电、核电等都有大发展。中国不含太阳能的低碳能源可开采资源量为20.3亿吨标煤, 其中可再生能源占27.4%, 生物质占51.7%, 核能占3%左右, 大水电站13.7%, 小水电站9.2%。中国的生物质原料资源为10.47亿吨标煤, 其中林业占36%, 农业占64%。

生物质资源的原料和产品关系非常密切。把原料与最佳的产品做个整合, 如果按照2008年的资源量, 据估算我国生物质资源的原料大约可以替代石油的3.9亿吨, 替代煤炭的2.7亿吨, 替代天然气的1.5亿吨。中国非粮乙醇原料资源非常丰富, 中国是世界第一大薯类生产国, 年播种面积1.5亿亩, 总产1.5亿吨, 占世界总产的3/4。甜高粱, 适合于在盐碱地、沙地上发展, 是各国关注的一种能源植物。中国农业部针对可用于发展液体燃料的宜能荒地资源进行了一次以县级为单位的专项调查, 调查数据显示中国有宜农荒地4亿亩, 按0.6垦殖率, 可垦净面积为2.4亿亩。

燃料乙醇是替代石油的主力, 2009年全球产量5859亿吨, 替代汽油消费量的5.4%, 减排二氧化碳8757万吨。在中国, 每生产1吨乙醇农民大约可以得到1500元, 如果能够生产1亿吨, 1500亿农民都能得到一笔很大的收入。中国的秸秆资源也很丰富, 可收集的农作物秸秆量为6.87亿吨, 其中可用于能源的3.44亿吨;可收集的林业剩余物量为1.97亿吨。合计年产量2.7亿吨标煤, 减排6.7亿吨二氧化碳, 农民增收1400亿元。以农林固体废弃物为原料制成的成型燃料, 以农林废弃物为主体的固体生物燃料资源量大, 转化技术与设备相对简单和成熟, 减排效果明显, 农民出售1吨原料可得200—300元现金收入。除此而外, 中国沼气原料资源量相当于830亿立方米沼气或700亿立方米天然气, 具有减排1.4亿吨二氧化碳的潜力。

在清洁能源中, 生物质能源是唯一经植物光和转化的化学态能源, 唯一具有多元原料和产品, 既可以生产能源产品, 也可以生产种类繁多的非能生物基产品。中国理应大力发展生物质能源。因为它资源量大和占有区位优势;原料与产品多样化, 可以替代煤炭、石油、天然气的多种能源及化工产品;第一代技术成熟, 设备可以全部国产化;国家对企业的补助转移支付给农民, 可以立体地增加农民收入;可以促进农村工业化, 缩小城乡差距。

低碳时代要培养低碳品格

北京大学深圳研究生院环境与能源学院院长耿旭

要以排放为基础的新观念理解低碳能源。我认为, 低碳或高碳是应该从大气的角度来分辨。如果最终排放到大气的碳是不增加大气的原有平衡状态的碳含量就是低碳。这个分法就不仅是个品种问题, 也是个技术问题。比方说, 清洁碳技术、碳扑捉存储等技术可以让煤炭使用过程不排放二氧化碳到大气中。这套技术的应用使得煤炭对大气的影响减少或消失。如果技术成熟, 煤炭在这种技术应用下就合乎“低碳能源”的意义, 因为没有碳排放的问题。当然煤炭和石油还有其他问题, 那就是“有限资源”。但是那是另一个问题, 不是低碳高碳问题。

从过去急速发展中我们认识到对环境的破坏和资源的消耗的严重性, 因而期待着改善人与环境和谐持续发展的新时代。不只是经济技术政治问题甚或不是二氧化碳问题, 是人要怎样活的问题!

低碳时代的价值观:低碳经济是化破坏为生养, 重建生态系统, 修复生态功能, 促进健康人文系统可持性发展。低碳时代的生活方式:培养低碳生活习惯, 有效利用新能源资源, 化竞争为互助, 建设人与人国与国之间和谐社会。低碳时代的品格:俭, 德之共也。德乃为人之本, 本固则德厚, 德厚则威高, 威高诚领导者也。

什么样的人做什么样的事, 不是事情造就人, 乃是人成就事。有低碳人的品格, 才能做低碳人的事。低碳品格是21世纪领导人类发展的品格, 让我们从现在开始培养一个低碳的人生。

低碳城市崇尚科技、自然、以人为本

台湾大学机械系教授马小康

气候变化造成强风、森林火灾、洪水。美国也发生飓风造成桥梁破坏。在这种情况下, 台北市还有深圳市要如何发展低碳城市呢?新奥尔良在飓风之后做了什么改变?他们在水管理和预防方面做了很多努力, 现在新奥尔良是用500年一遇的防洪标准做。台北市的温度跟新奥尔良差不多, 可是过去台北市防洪是用30年、50年的频率来做。台北另一个参考对象是迪拜。迪拜温度比台湾高十几摄氏度。台湾学习迪拜针对高温环境怎样设计人行道, 怎样改变对迪拜的观感, 对屋顶的花园、窗户和墙的比例做一些规范, 在其他方面也做了很多改进。

深圳气温持续上升, 日照量下降, 湿度下降, 可见的距离越来越短。这说明深圳必须面对被污染的环境。台北市是怎么做呢?台北市有9个标准, 要求造价5000万台币以上的必须有绿建筑标章 (Green Building) , 其中有绿色量指标、基地保水指标、日常节能指标。日常节能指标又分为建筑外壳计划、空调计划、照明计划。除此而外, 还包括室内健康指标 (避免有害建筑材料所释放出来的有害气体的排放) 、水资源指标、污水垃圾改善指标。很多城市的很多建筑都采用了低碳设计的理念。在台湾, 我们鼓励大型企业要做一些低碳城市建设。

低碳城市应该要考量气候环境的变化, 要建立绿建筑标章, 让企业永续发展, 未来应该朝向综合科技、自然、以人为本的方向设计。

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