民航安检工作记录范文第1篇
学生姓名： 学号： 班级： 专业：
崔元恺 15111911102 15空乘本1 空乘
2017年12月
以下开始是正文部分，为了方便同学们理解，我做如下说明。
一、我国民航安检概况
(一)新闻1 来源：中国民航网
去年7月17日下午13时26分，安检中心验证员朱诗嘉像往常一样在国内安检现场4通道执行检查任务，当他扫描一名男性旅客身份证件时，发现其为公安登记在逃人员。朱诗嘉不动声色将该名旅客放入安检通道内，同时按下隐蔽报警装置启动预案并将此情况通知通道长张弼弘。张弼弘立即通知关闭通道，并将可疑旅客的随身物品及证件扣留，返回验证岗位进行再次确认。为稳住该名旅客情绪，张弼弘假称需核对旅客信息，并要求开机员、两名人身检查员对其进行控制。在确认该旅客确实为全国公安网通缉的刑拘在逃人员后，张弼弘返回通道内对旅客实行进一步控制并通知值班领导支援。该旅客见情况不对，企图摆脱安检人员控制反向冲出通道。张弼弘迅速追出，同时高喊“拦住他”，相邻通道检查员李辰龙、李旺听到张弼弘呼喊后立即前往4通道支援。检查员张弼弘在4通道验证岗位处将该男子按倒在地，此时从待检区赶来的分队长乔岩及吴晓亮协同其他支援人员共同将该旅客制服。机场公安机关在接到报警通知后赶到现场，在安检人员的协助下，将该名旅客带走。中国民航局局长冯正霖在视察沈阳机场时，看到这一录像后高度评价道：“安检人员沉着冷静、平稳有序的配合和处理方式，反映了专业的业务素养，也说明我们平常的专业培训落实到了实处，真真正正地体现了我们忠诚担当、严谨科学、团结协作、敬业奉献的民航精神。”
(二)新闻2 来源：中国民航网
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”追求完美、精益求精是民航工匠精神的写照，更是多年来沈阳机场安检中心内化于心、孜孜以求的业务技能标准。沈阳机场安检中心通过不懈的探索、不断的创新，逐渐在实践中雕琢打磨出一套“中心、科室、分队”三级培训管理模式，持续有效地提高了员工职业技能：中心打破固有的培训模式，将课堂搬到现场，分不同时段、不同地点对员工开展技能培训;科室有效利用航班间歇时间，组织员工观看培训视频课件;分队强化在岗培训，采取“师带徒”、“传帮带”的方式，开展各种应急性、针对性、适应性的培训。为确保培训成果落实到位，沈阳机场安检中心联合机场公安先后6次开展反恐制暴联合演练，还形成了日抽考、周专项、月基础、季全面的常态化考核模式。中心级测试每月不少于4次，科室级测试每个勤务班1次，分队级测试每月不低于6次。今年，中心共组织测试800余人次。
(三)新闻3 (通讯员 李韵)11月13日至16日，中国民航机场安全检查员职业技能竞赛决赛在贵阳举行。乌鲁木齐国际机场分公司安全检查总站经过前期精心筹备、严格选拔，共派出4名优秀安检员参加此次大赛，机场集团工会主席张玉和亲临现场为参赛选手加油鼓劲。在三天比赛时间里172名选手展开了激烈的角逐，新疆机场代表队团结一心、努力拼搏，展现出了过硬的业务水平和娴熟的业务技能，最终获集体三等奖，张冉获个人全能二等奖，白军获个人全能三等奖，盛一方获人身检查二等奖。 11月19日19:30，参加安检技能大赛的队员们乘坐CZ3693航班载誉而归，新疆机场集团党委书记、董事长张军、纪委书记郭云翔、机场集团副总经理、乌机场分公司总经理陶润文等领导在候机楼迎接，与参赛队员们一一握手，并送上鲜花。张军书记对新疆机场代表队取得的优异成绩表示祝贺，并对大家的团结奋斗和顽强拼搏给予肯定。他指出本次大赛充分展示了新疆机场安检员的精神风采，更是对安全检查工作的振奋和鼓舞。希望安全检查总站以此次大赛为契机，多汲取好的经验和做法，抓好业务培训和人才队伍建设，保持清醒头脑，认清安全形势，做到守土有责、守土负责、守土尽责，严格安检标准，严把安检质量，为新疆机场的持续安全发展和实现自治区社会稳定、长治久安总目标做出更大贡献。
(四)新闻4 中国民航网 通讯员岳小梅、卢燕萍、许育瑜 报道：11月21日下午6点半左右，在广州白云机场B区18号安检通道发生了这么一件有趣的事。一位旅客在通过安检时，差点被交送派出所，原因是涂改相关证件，该旅客给出的理由让人有点哭笑不得!
事情是这样的，一名20岁出头的花季少女，来到广州白云机场准备乘机返回家乡，待其办好乘机手续，来到安检口接受安全检查时，少女把身份证和登机牌递给验证员，验证员立马察觉到该旅客证件异常，便问道："您这身份证怎么是红底的照片?"这时少女解释道："我嫌身份证照片太丑，所以才换成了这个。"安检员按照程序报告了值班领导，并将旅客证件上所粘贴的红色照片撕了下来，安检员对旅客的证件认真核对后，证实了这身份证还真是该旅客本人的，同时对该旅客进行了从严检查。鉴于该旅客证件是本人使用，且无恶意行为，值班领导对旅客进行了批评教育后给予放行。
白云安检在此提醒广大旅客，乘坐民航班机，有伪造、变造身份证、使用他人身份证行为的将依法交由机场公安机关处理。
(五)新闻5 中国民航网 通讯员耿昭 报道：近日，一名旅客来到石家庄机场，对安检工作人员拾金不昧的爱心之举表达了谢意。
据悉，这名旅客10月19日从石家庄机场乘机出行。在他过安检时，不慎将随身背包遗落在安检现场，包内装有两部手机、一个钱包及包内4000多元现金。正在执行安检任务的值班队长齐彦龙发现后，第一时间将物品妥善保管，让安检员在该旅客过检的通道内等待失主，并通过广播等方式寻找失主，但是并没有失主回来寻找遗失物品。就在等待消息的时候，失主从外地打来电话，请求代为保管失物。安检人员接到电话后，第一时间向旅客说明情况，并对失物进行妥善保管。直至10月24日，旅客本人到来机场，顺利取回了遗失的背包。
二、存在的问题
(一)新闻1存在的问题 安检员应该对工作认真负责不能懈怠
(二)新闻2存在的问题 安检员应该，旧带新，师带徒，绩效考核
(三)新闻3存在的问题 安检员应该经常参加专业技能训练
(四)新闻4存在的问题 旅客身份证与本人不符
(五)新闻5存在的问题 旅客物品遗失
三、引发的思考
(正文部分格式要求，单倍行距，宋体、小四号字体，段前空2个字符，一级标题加黑)
新闻来源：
新闻1：“岂不畏艰险，所凭在忠诚”。近年来，全国安全生产形势日益严峻，空防安全的压力持续增强。沈阳机场安检中心始终不忘初心、牢记使命，将守卫空防安全的岗位职责和忠于事业的职业精神熔铸到每一名成员的血液中，体现在每一天、每个岗位、每时每刻的日常工作中，心无旁骛、全心全力去查堵漏洞，严守安全底线。安全没有终点只有起点。沈阳机场安检中心将始终坚持安全第一不动摇，对待安全差错零容忍，发扬“工匠精神”，坚守岗位职责，全方位锻造一支高技能、高素养、高品质的空防劲旅，为东北亚航空枢纽建设、为东北振兴和区域经济社会发展、为民航强国不懈奋斗、继续前进!
新闻2：除了严格的考核制度，有效的激励机制让员工们专注于业务技巧，互相间形成了“比、学、赶、拼”的良好氛围。沈阳机场安检中心在各类技能比武、班组竞赛等活动中表现十分活跃，且每每都能取得傲人的成绩。安检中心主任辛军说：“我们安检中心就是要切实发挥岗位练兵作用，通过各类大赛的锻炼和交流，一方面挖掘员工自身潜能，一方面查找同业间自身的差距。”在各类竞赛活动中，员工们的团队精神和集体荣誉感得到了显著加强，同时通过准备比赛，员工们每一个动作要领都得到了精准的修正和提升，可谓“一箭双雕”。此外，辽宁省机场集团对优秀员工有着积极的鼓励政策，对在各项技能比武和班组竞赛中取得优秀名次的员工将按政策给予相应奖励，这无疑为安检员们打了一针“强心剂”!
新闻3：在各项比武和实操的锻炼下，沈阳机场安检中心的学习热情空前高涨，业务技能显著提升，团队精神和集体荣誉感得到了进一步加强，先后圆满完成了十二运航空安保、抗战胜利70周年航空安保、志愿军遗骸运输、德国总理专机保障等多次重大航空安保任务，被地方政府和行业政府授予了“安康杯”优胜单位、“省五一奖状”、“G20峰会民航运输安全保障工作先进集体”、“全国民航工人先锋号”、“全国青年安全示范岗”、“五一巾帼先进集体”等诸多荣誉称号。
新闻4： 坐飞机要使用自己的真实有效证件，不能带打火机、易燃物等，是常识。昨日武汉机场警方公布案例，近期发现有人藏着真身份证改用假证登机，有人将打火机层层包裹欲偷带上飞机，已根据民航安全法规处罚。再次提醒乘客：请不要使用伪造证件或冒用证件，不要携带违禁物品乘机。乘客忘带身份证，可提供户口簿、驾驶证、社保卡、暂住证、工作证、护照、过期身份证或其他可证明身份的材料(例如现役军人需提供所在单位政治部门出具的介绍信)，到航站楼派出所办理临时乘机证明。
新闻5：如果旅客已经走出客舱，但是还没走出廊桥到达候机楼就发现有物品遗失，那么可以直接返回客舱门处，请乘务员回到遗失地点寻找。
如果旅客已经走出了廊桥(或已坐上摆渡车)到达候机楼，但还没有到达行李提取处，那么也请及时返回廊桥与候机楼的连接门处，请负责该航班的地面服务人员帮助查找。
如果旅客走出了行李提取处，那么意味着已经走出隔离区，需要到机场候机楼失物招领处进行登记。需要提醒的是，从乘务组或清洁组发现遗失物品，到按照处理流程上交遗失物品，再到机场失物招领处接收物品是需要一定时间的，因此旅客并不要认为才丢失了10分钟的物品，可以迅速在失物招领处出现。做完登记后，旅客请等待该失物招领处人员的通知。
如果旅客回到家才发现物品遗失，可以通过拨打航空公司客服电话，登录航空公司网站、微博、微信等多种途径报失，也可以致电机场失物招领处，在报失时需要提供乘机人的姓名、客票号码、机上座位号、联系方式等信息。这里要明确机场和航空公司是两个单位，因此寻找遗失物品的途径不同。虽然按照规定，不管是乘务组还是清洁组捡到遗失物品，最后所有遗失物品都是要被交回机场失物招领处的，但因为一架飞机一天要飞往不同的机场，为提高找到的概率，建议同时向出发地机场、目的地机场及航空公司3个单位进行问询查找。
民航安检工作记录范文第2篇
1.军人类证件：军官证，武警警官证，士兵证，文职干部证，()，军队职工证，学员证。 A.军官离(退)休干部证
B军人离(退)休干部证
C军队离(退)休干部证 D武警离(退)休干部证
2.如果身体或衣服沾染了危险品的内装物首先()。
A.用纸巾擦净
B。用湿巾擦净
C.用干布擦净
D.用水冲净 3.金属探测门应调节至适当的()。
A.感应度
B。反应度
C.灵敏度
D。敏感度
4.经济特区颁发的居民身份证：证件正面主体颜色为(
),背面为浅蓝色。 A.海蓝色
B.浅红色
C。浅绿色
D.红，绿相间
5.新一代居民身份证在()后加一位识别码，其他与15位编码身份相同。 A.分配顺序代码
B。出生日期代码
C.行政区划代码
6.对来华定居或居留()以上的外国人要求提供健康证明，对中国公民出境须提供《健康证明》和《国际预防接种证书》。 A.5年
B.3年
C.2年
D.1年 7.机场费的英文是(
) A.airport fee
B.construction fee C.administration fee D.diplomatic fee 8.我国把大型民用机场称为()
A.航站
B.空港
C.航空港
D. 枢纽机场
9.《危险品规则》是国际航协(IATA)的出版物，(
)年更新一次。 A.7 B.5 C.3 D.1 10.春秋航空公司以()为基地机场。
A.上海虹桥
B.上海浦东
C.北京国际 D.广州白云 11.国际航空运输协会成立的时间是(
) A.1944年11月1日
B.1945年13月18日
C.1947年4月4日
D.1963年9月6日
12.有关仿真枪的正确说法是()
A.其不具备枪支性能
B.具备一定枪支性能
C.其外型，颜色与《中华人民共和国枪支管理法》规定的枪支必须相同
D. 其外型，颜色与《中华人民共和国枪支管理法》规定的枪支可以一点也不同
13.()是指安检人员按规定的方法对旅客安全门检查或采取手持金属探测器等检查发现危险品，违禁品。
A.手工检查
B. 仪器检查
C.安全检查
D.人身检查 14.大韩航空公司的IATA两字代码是() A.KA B.KE C.KL D.EK 15.旅客登机时，监护人员要防止旅客在登机()期间与外界人员接触或传递有碍航空安全的危险品。
A.上下B.上落C.行进D.进行
16.翻译“CAN YOU PUT ME ON ANOTHER FLIGHT TO BEIJING?”(
) A.您是否知道我去北京的这个航班的时间?B.您是否能把我安排在去北京的另一个航班上?C.您能否告诉我去北京是哪一个航班?D.您能否告诉我去北京的路线? 17.(
)是职业道德养成的必要手段，是保证职业道德成为人们行为规范的有效措施。() A.职业理想信念B.职业道德C.职业道德行为的修养D.职业纪律 18.IATA两字代码为NX的航空公司是()。
A.全日空航航空公司B.新西兰航空公司C.澳门航空公司D.韩亚航空公司 19.居民身份证件事指国内()的身份证和临时居民身份证。 A.大陆地区B.香港地区C.澳门地区D.台湾地区 20.安全技术检查简称()。
A.安全检查B.技术检查C.安检D.技检
21.26周岁至45周岁的人申请的证件有效期限为()年。 A.10.B.20.C.30.D.长期
22.禁止游客随身携带(
) A.BIG SCISSORS B.YOGURT C.TIN D.AERATED BEVERAGE 23.(
)是指必须在24小时之内发出，收件人急于得到的货物。 A.航空快递B.急件运输C.特种货物运输D.包机运输
24.第一代居民身份证外面塑料封套尺寸规格约为()。
A.96mm x 65mm B.96mm x 66mm C.95mmx 65mm D.95mm x 66mm 25.飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。 A.停机坪B.客机坪C.登机机坪D.跑道
26.PROCEDURES BEFORE BOARDING的中文为() A.登机前手续B.上船前手续C.登机前程续D.上船前程序 27.机场控制区通行证件一般分为人员证件和()证件。 A.货物通行B.车辆通行C。其他通行D.特别通行 28.三字代码为SIA的机场位于()。 A.陕西省B.山东省C.天津市D.云南省
29.金属探测器清查。主要是利用金属探测器清查监护区域内有无隐藏()等金属性违禁物品. A.人员B.武器C.物品D.炸弹 30.烟火制品包括()。
A.信号弹，烟花，礼炮B.礼花弹，燃烧弹，爆竹C.燃烧弹，烟花，礼花D.礼花弹，烟花，爆竹
二.多选题
31.学习旅客服务心理学的意义又那些()。
A.有助于维护空防安全，提高安检工作质量B.有助于掌握旅客心理，提高服务质量C.有助于和旅客更好沟通，提高放客速
度D.有助于正确了解自己，提高自身的心理素质 32.按照公安部，民航总局有关规定，其他可以乘机的有效证件，包括()
A.16岁以下未成年人凭学生证，户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明B.年龄已高的老人(按法定退休年龄掌握)，凭接待单位，本人原工作单位或子女，配偶工作单位(必须是县，团级[含]以上单位)出具的临时身份证明C.旅客的居民身份证在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭发案，报失地公安机关出具的临时身份证明D.中华人民共和国往来港澳通行证，台湾居民来往大陆通行证，大陆居民往来台湾通行证，外国人身份证，外国人出入境证，外交官证，领事官证
33.西方人竖起手指对人不停地摇晃，表示()。 A.不对B.不满意C.反对C.警告
34.一代居民身份证证件签发机关为()。
A,省公安局B.县公安局C.不设区的市公安局D.设区的公安分局 35.15位编码的一代居民身份证第()位代表年份 A.6 B.7 C.8 D.9 36.在航空器活动区和维修区内的人员，车辆必须按照规定路线进行，()必须在指定位置停放，一切人员，车辆必须避让航空器。 A.车辆B.物品C.设备D.航空器 37.以下说法正确的是()
A.16周岁以下常住人口待定人员申领的证件有效期限为1年;B.16周岁至25周岁的人申领的证件有效期限为10年C.26周岁至45周岁的人申领的证件有效期限为20年D.46周岁以上的人申领的证件有效期限为长期。
38.安检人员提高业务技能应下功夫抓好三个基本功的教育训练：()
A.系统的安检基础理论的学习B.系统的安检根本理论的学习C.精湛的业务操作技能D.灵活的现场应急处置技能
39.金属探测门如果()，应至少()，在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试。
A.连续使用B.关闭时间超过6小时的C.每星期测试一次D.每天测试一次 40.中国人民解放军军官证内芯内容分别有：() A.编号B.发证时间C.籍贯D.部别
41.文明服务，是社会主义精神文明和职业道德的重要内容，也是社会主义社会人与人之间平等()的新型人际关系的体现。 A.和谐B.团结C.互助D.友爱
42.对一次性证件的查验：当持证人进入控制区域时，验证员应查验其所持一次性证件的通行区域权限()。具体办法按各机场有关规定执行。 A.通行区域权限B.姓名C.日期D.单位
43.下列哪些属于开箱(包)岗位的规范用语()
A.对不起，您的包需要重新过机检查，请稍等B.对不起，请您打开这个包C.对不起，刀具您不能随身带上飞机，您可以交送行人带回或放进手提包办理托运D.对不起，这是违禁物品，按规定不能带上飞机，请将“三证”给我，给您办理手续 44.金属探测门测试时分别将测试器件放置在人体的()部位，通过金属探测门进行测试。 A.右腋窝B.左臂部C.后腰中部D.踝内侧
45.非法()枪支，弹药，爆炸物的，处三年以上十年以下有期徒刑;情节严重的，处十年以上有期徒刑，无期徒刑或者死刑。 A.制造B.运输C.买卖D.邮寄
46.下列核对“三证”说法正确的是()。
A.核对证件上的姓名与机票上的姓名是否一致B.核对机票是否有效，有无涂改痕迹C.核对机票是否有效，有无涂改痕迹D.查看证件是否有效，同时查对持证人是否是查控对象。 47.安检人员应尊重旅客的风俗习惯，对旅客的穿戴打扮()，遇事不围观。A.不评头论足，B.不取笑C.不理睬D.不询问
48.WHICH ARE LIMIT ARTICLES?(
) A.HAIR MOUSSE B.HAIR SPRAY C.LIQUID ARTICLE
D.KNIFE 49.民用航空安全保卫条例的立法目的是为了()
A.保障民用航空器的安全B.防止对民用航空活动的非法干扰C.保障人民财产安全D.维护民用航空秩序
50.各机场当局或者航空公司应根据其标准和建议及我国有关航空安全的()，制定适合本机场和公司的航空安全保卫规划。 A.法律B.法规C.指令D.规章
51.持外部人员通行证者，必须经安全检查后方可进入()
A.隔离区B.候机楼C.客机坪D.停机坪
52.安检人员在执勤时，只能佩戴国家和上级部门统一制发的() A.证章B.证件C.工号D.徽章
53.PASSENGER SHOULD PUT THEIR (
)AND THE OTHER (
) IN THE PLATE. A.CIGEARETTE B.LIGHTER C.KEYS D.METAL THING
54.西方人性格大多外向，与人交谈面部表情丰富，常伴随一些手势代替语言表示莫种特定的意思或加强语气。以下对西方人的手势含义理解正确的是()。A.“OK”手势，表示“好及了”，“差
不多”。“同意”“一切正常”，“还算可以”的意思。 B.两臂交叉放在胸前表示“无可奈何”，“毫无办法”“毫无希望” C.用手指轻轻地频频击桌子是表示心情愉快D.用手指胸膛表示“我” 55.透视全息图像由()等字样组成。 A.中国B.ID C.长城烽火台图像D.CHINA 56.外国护照的种类有()等
A.中国护照B.外交护照C.公务护照D.普通护照
57.爱岗敬业克服()的倾向，乐于为安检作贡献。 A.个人主义B.拜金主义C.享乐主义D.极端个人主义 58.()由机场公安机关根据其任务确定其()。 A,加机组证明B.车辆通行证C.使用区域D.使用时间
59.中国货运航空公司目前经营着()等多条国际货运航线。 A.中东B.日本C.美国D.欧洲
60.民航工作人员通行证允许同行和到达的区域一般分为()等。 A.客机坪B.联检厅C.登机D.候机隔离区
61.民航各机场制作的证件不论怎样划分，在()上，()上可能各有区别，但其内容要素不会有大的区别。
A.外观样式B.外观颜色C.颜色D.规格 62.居民身份证的签发机关为()。
A.县公安局B.不设区的市公安局C.设区的市的公安分局D.经国家和省级批准由户口管理权的各类开发区公安分局。
63.1984年至1991年是全国集中发证期间，大部分()签发的日期为6月30日或12月31日集中发证工作结束以后，制法的证件应随时申请随时签发。 A.省B.县C.直辖市D.自治区
64.对旅客进行人身检查有()方法。
A.仪器检查B.金属探测器C.手工检查D.金属探测门 65.人身检查的程序是()。
A.由上到下B.由里到外C.由前到后D.由左到右 66.以下属于飞行区的地面部分的是()A A.跑到B.塔台C.停机坪D.机库
67.属于美国的航空公司是() A.AA B.DL C.TW D.UA 68.不得安排女职工在怀孕期间从事国家规定的()
A.第二级劳动强度的劳动B. 第三级劳动强度的劳动C.孕期禁忌从事的活动D.延长工作时间和夜班劳动
69.文明服务，是社会主义精神文明和职业道德的重要内容，也是社会主义社会人与人之间()()的新型人际关系的体现。
A.平等团结B.互助友爱C.和平共处D.友好团结 70.爆炸物品包括()
A.烟火制品B.弹药类C.雷管D.爆破器材
71.以下哪些岗位需要开展调查研究工作()。
A.待检区维序检察员B.验证检查员岗位C.前传检查员岗位D.人身检查员岗位 72.下列哪些属于回族的风土人情()
A.在交谈中忌讳“猪”作任何比喻开玩笑B.回族人民素来善于唱歌，并形成了独特的“歌杅”C.忌讳不征得他们的同意随便用手摸他们的东西D.忌讳在别人面前袒胸露背
73.安全技术检查部门具有预防和制止劫，炸机犯罪活动和保护航班机及旅客生命财产安全的职能。具体体现下面三个方面(
) A.预防和制止企图劫，炸机犯罪活动的职能。B.保护国家财产安全的职能C.保护人民生命财产安全的职能
74.临时身份证为单页卡式，()均与居民身份证相同。 A.规格B.有效期限C.签发机关D.登机项目 75.临时身份证的有效期限为() A.3个月B.半年C.9个月D.一年 76,有关拍打的说法正确的是() A，检查时手不离开旅客的衣物。 B，检查时手可以离开旅客的衣物 C，检查时手顺着身体的自然形状 D，检查时只能用同一种方法 77，临时身份证的背面印有()
A，并在右上角粘贴印有长城烽火台的全息胶片标志 B，蓝色的网状图案 C，黄色的网状图案
D，并在右上角粘贴印有天安门广场图的全息胶片标志 78，() are all forbidden articles. A,weaponB,ammunitionC,inflammable article D,explosive article 79,下列叙述正确的是()
A，中国国际航空股份有限公司英文名称为”Ail china limeted” B, 中国国际航空股份有限公司英文名称是“Air china” C, 中国国际航空股份有限公司航徽不是红色凤凰 D, 中国国际航空股份有限公司代号是CA。 80，属于监控程序的有()
A，上岗后，监护人员分别对隔离区各部位进行严密清场。 B，上岗前，由分队长(或班长)分配岗位，布置任务 C，清场完毕，按分工把守登机口，通道并在隔离区内巡视
D，对隔离区的管理，清理和检查，禁止未经检查的人与已检人员接触和随意进出。三，判断(20题，20分)
81，缔约各国对袭击民航飞机，乘客及机组人员，爆炸民航飞机或民航设施等危及飞行安全的人要给予严厉惩罚。
82，国际原子能机构(IAEA)指定了除放射性物质以外的所有类型危险品航空运输的建议程序。
83，同一场合多次与相识者见面，只点头致意即可，对一面之交的朋友或不相识者，在交际场合均可点头或微笑致意，遇到身份高的领导人，应有礼貌，点头致意，或表示欢迎，可主动上前握手问候，或领导人主动伸手时，才向前握手问候。 84，international flight 中文意思是国内航班
85，查验控制区通行证件，以民用航空主管部门以及本机场有关文件为准，全国各机场使用的基础控制区证件代码全都相同。
86，在处置爆炸物之前应考虑疏散无关人员
87，特别工作证可免检进入全国各民用机场控制区，隔离区或登机检查工作(不代表机票乘机)
88，国际民用航空组织是联合国系统中负责处理国际民航事物的专门机构 89， 658是IATA两字代码为VJ的柬埔寨航空公司Royal Air Cambodge的三位数字代号。 90，进入候机隔离区的机组人员及其携带的物品应当接受安全检查。
91，证件有效期限，按申领人的年龄确定为10年，20年和长期三个档次。 92，《海牙公约》关于对劫机犯罪行为的界定：用武力，武力威胁，精神胁迫方式非法劫持或控制航空器(不包括未遂)即构成刑事犯罪。 93，重庆市的机场名字叫江北机场。
94，中国货运航空公司是由中国东方航空股份有限公司和中国国际运输(集团)总公司共同投资组建的中国第一家专业货运航空公司。
95，职业道德是调整职业活动中的各种关系的行为规范
96，人民警察依法执行职务，只要出示执法证件，就可以检查居民身份证。 97，任何组织或个人不得扣押居民身份证，但是，公安机关除外。 98，《中国民用航空安全检查规则》的规定，由国务院民用航空安检主管部门根据实际情况进行的具体规定，向社会公布。
99，职业道德规范是职业道德的基本内核，它是人们在长期的职业劳动中反复积累，逐步提炼形成的，也是一定社会对人们在职业劳动中必须遵守的基本行为准则的概括和提炼。 100，航空货运运输按方式大致可以分为普通货物运输，急件运输，特种货物运输，包机运输，快递运输。
82，国际原子能机构(IAEA)指定了除放射性物质以外的所有类型危险品航空运输的建议程序。
83，同一场合多次与相识者见面，只点头致意即可，对一面之交的朋友或不相识者，在交际场合均可点头或微笑致意，遇到身份高的领导人，应有礼貌，点头致意，或表示欢迎，可主动上前握手问候，或领导人主动伸手时，才向前握手问候。 84，international flight 中文意思是国内航班
85，查验控制区通行证件，以民用航空主管部门以及本机场有关文件为准，全国各机场使用的基础控制区证件代码全都相同。
86，在处置爆炸物之前应考虑疏散无关人员
87，特别工作证可免检进入全国各民用机场控制区，隔离区或登机检查工作(不代表机票乘机)
88，国际民用航空组织是联合国系统中负责处理国际民航事物的专门机构 89， 658是IATA两字代码为VJ的柬埔寨航空公司Royal Air Cambodge的三位数字代号。 90，进入候机隔离区的机组人员及其携带的物品应当接受安全检查。
91，证件有效期限，按申领人的年龄确定为10年，20年和长期三个档次。 92，《海牙公约》关于对劫机犯罪行为的界定：用武力，武力威胁，精神胁迫方式非法劫持或控制航空器(不包括未遂)即构成刑事犯罪。 93，重庆市的机场名字叫江北机场。
94，中国货运航空公司是由中国东方航空股份有限公司和中国国际运输(集团)总公司共同投资组建的中国第一家专业货运航空公司。
95，职业道德是调整职业活动中的各种关系的行为规范
96，人民警察依法执行职务，只要出示执法证件，就可以检查居民身份证。 97，任何组织或个人不得扣押居民身份证，但是，公安机关除外。 98，《中国民用航空安全检查规则》的规定，由国务院民用航空安检主管部门根据实际情况进行的具体规定，向社会公布。
99，职业道德规范是职业道德的基本内核，它是人们在长期的职业劳动中反复积累，逐步提炼形成的，也是一定社会对人们在职业劳动中必须遵守的基本行为准则的概括和提炼。 100，航空货运运输按方式大致可以分为普通货物运输，急件运输，特种货物运输，包机运输，快递运输。
答案
1-10CDCAADABDA 11-20BABBCBDCAA21-30BABDBABABD 31-40ABD ABC ABD BCD BC AC BCD ACD AD ABCD 41-50 BCD AC ABCD AC ABCD ABCD AB ABC BD BCD 51-60AC ABC ABCD BD
民航安检工作记录范文第3篇
关键词：民航空管;信息安全;创新策略
一、民航空管在信息安全管理方面存在的问题
(一)缺乏完善管理体系
国内的民航空管在网络构建与使用的过程中，需做好相应的信息安全管理工作，将其作为构建安全管理体系的前提基础。虽然信息系统需要相应的安全技术提供保障，但是对信息系统的安全性进行控制，也是一项重要手段。单纯依靠安全技术开展安全工作与保密工作，则不需要管理系统的支撑。在民航空管的信息系统当中，安全技术处于主体地位，将相应的管理体系贯彻到实处，实现长期且稳定的安全管理，但是现阶段的民航空管，尚未建立完善的信息管理安全体系。
(二)缺少足够研究力度
信息安全在网络当中具有广泛的应用范围，技术标准、与网络的设计与规划的措施、加密等均包含其中。在相关领域当中的运用，应全面研究信息安全与网络运行情况，并进行长时间的坚持。安全管理的融入，难以在短时間内获取显著的经济效益，但能够有效降低因不安全因素的存在，而产生的各种损失。现阶段民航对于信息安全缺乏足够的研究力度，需要进行长期且共同的坚持。
二、民航空管构建完善信息安全管理系统的策略
(一)加强安全文化建设
在信息管理的体系下，应加大力度开展安全文化建设，提高工作人员参与管理工作的主动性，开展安全管理工作的过程中，使其思想与观念得到更新。与安全管理工作的相关人员，可通过运用典型的示范激发其他工作人员的主动性，使其掌握科学有效的政策与管理理念，主动参与到安全文化的活动中。另外，管理者还可建设相关活动，与其他部门员工加强交流互动，为开展安全空管工作创建良好的文化氛围。针对一些长时间违反规定的行为，应加大力度做好现场监察工作，严格执行各项安全制度。在生产的过程中树立安全模范，鼓励工作人员积极学习，严格遵守管理手册当中的各项制度，营造良好的工作氛围。
(二)应用安全技术手段
在当今的社会背景下，新型技术不断更新换代，与安全管理相关的技术研发工作也处于动态的发展过程。在全新的形势下，为民航空管信息安全管理系统提出了全新的要求，不仅要精确识别出安全问题的位置，还应明确出现安全的隐患因素，在最短的时间内提出具体措施。在信息安全管理当中，防火墙技术属于一种重要的预防技术，更是保证空管信息安全的重要手段。因当今社会的网络安全问题日益凸显，着重提高防火墙的隔离性能与识别性能，工作人员开展操作工作时，对其行为进行严格规范。研发人员还应不断升级信息安全管理系统，对于其中存在的漏洞进行修整与完善，保证民航空管信息管理的网络安全。
(三)提高人员专业素养
发展空管的过程中，需要通信技术、导航技术、监视技术进行辅助，因其具有较快的变更速度，能够在民航发展的历程中，在技术方面给予充分的保障，在空管系统当中研发与运用具有创新性的技术，能够切实保证航空飞行的安全性，空管设备的安全性、可靠性均能够得到显著提高，为管制人员的适应能力提出了较高的要求。因此，可定期开展专业培训工作，彼此相互交流与研讨，管理人员能够快速使用各种创新性技术，满足民航事业发展的需求。另外，在应用各种新型技术的过程中，可降低管制工作人员的压力，保证航空能够快捷且安全的运行。
(四)完善安全管理制度
若要保证民航空管信息安全管理系统的安全性，需要制定完善的管理制度，为后期顺利开展各项工作提供保障。相比较而言，民航空管信息安全管理工作较为复杂，在制定各项制度的过程中，需要对每一部分的作用和运行机制进行深入研究。在制度层面给予管理充分的保证，民航空管信息管理的安全性可因此得到保证。在相关规定当中，应对工作责任的分工进行明确，网络管理、应用管理、设备管理等内容均包含其中。建立项目与设备的接入准入制度，切实做好全程管理工作。另外，赋予民航信息安全管理制度协调性与适应性特征，根据社会的发展做出相应的改变，尽可能满足具体发展需求。信息安全管理不仅需要协调性，还需要稳定性，最大限度减少制度的离心倾向，将制度的向心作用充分发挥出来。
三、结语
综上所述，在当前的时代背景下，保证信息系统的安全性具有重要现实作用，开展民航空管工作的过程中，对于信息的安全性有着较高的要求。但是，受多元因素的影响，尽管构建了完善的管理体系，但因缺少足够的研究力度与完善性，需结合实际发展情况，构建完善的信息管理系统与体系。随着时间的推移，民航的空管系统在结构方面发生不同程度的改变，提高与创新网络技术，构建完善的信息管理系统，合理运用安全技术，保证民航在空管方面的工作水平。
参考文献：
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[3].互联网技术在航空气象服务中的应用[A]. 陈阳权，张利平，杜安妮，王楠楠.第34届中国气象学会年会 S11 创新驱动智慧气象服务——第七届气象服务发展论坛论文集[C]. 2017
民航安检工作记录范文第4篇
民航安检地勤年终总结1
20XX年安检部在公司上级部门的正确领导下，在区、市、县三级政府、安监部门的关心、支持和指导下，在坚持改革创新、加强管理和开拓市场的同时，把“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针摆在各项工作的首位，实行全员、全过程、全方位的安全教育与管理。
20XX年经安检部及各生产部门的努力，公司未发生一起重、特大人身伤害事故，未发生火灾事故，及职业病，检查出的各项隐患全部整改落实完毕，在安全管理工作上取得了一些突破性成果，具体汇报如下：
一、领导重视，认识到位
20XX年，公司在安全工作方面始终保持清醒的头脑，绷紧“安全”这根弦，把安全工作当作经济发展的基础环节来抓。上级领导也非常重视公司的安全工作，年初集团公司杨斌董事长视察公司生产工作时，就作出了“安全工作是重点”的指示，要求把安全生产工作纳入公司重要工作日程。公司领导班子更是以身作则，高度重视。一定要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，始终保持着如履薄冰的危机感和紧迫感，警钟常鸣，切实做好安全生产工作;强调各部门要切实加强领导，对责任不落实、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有关责任人，要严肃追究相应责任。安检部定期对公司进行安全检查，并逐个发出整改通知书，督促整改;完成了消防监控系统的验收工作，安装了公司外围摄像头。由于领导重视，公司安全组织逐步健全，形成了领导重视、齐抓共管、各司其职的安全生产环境。
二、落实制度，责任明确安全生产的良好局面，是通过健全而有效的制度来实现的。
今年年初，领导班子与各部门签订的《安全生产目标管理责任书》，安全工作也作为其中的重要考核之一，贯彻了“谁主管，谁负责”的原则。坚持做到层层抓安全，人人重安全，全面夯实安全管理基础。公司各部门还根据工作性质制定了更加具体的管理制度，安检部制订了消防安全和处置突发性事件的应急预案，突出了重点部位，重点岗位，把安全责任层层细化，落实到了每一个人，使安全在制度的贯彻中得以实现，较好的形成了安全领导负责，安全分工负责，安全层层负责，安全人人有责的责任体系。
三、反复检查，及时整改，严查违纪，落实到位。
安检部做好安全检查，及时发现问题，消除隐患，堵塞漏洞，是确保安全最有效的方法。20XX年全年安检部共下达《整改通知书》96份。安检部安检员加强对安全生产工作监督、检查，认真开展每一次安全生产事故隐患检查，坚决不放过一个事故隐患，确保不发生重大安全事故。对生产一线重点要害部位需动火作业的执行办理动火许可证制度，全年共办理动火许可证66份，破土作业证1份，受限空间作业证1份，安全员现场有效监督实施，从源头遏制了安全事故的发生。全年公司安检部查处规违纪、违反劳动纪律75起，共计罚款34700元。对全公司消防器材283个灭火器进行了现场标示编号、立档，并对每个灭火器箱体内悬挂标识卡，对油库重地划分了警示区域，书写警示标语;并在第一季度安检部组织了煤气中毒急救演练、消防演练各一次，强化员工应对突发事件的防范技能，提高员工的安全意识、责任意识，增强消防安全知识和应急处置能力。
四、强化培训，提高技能。
20XX年随着公司二期项目的相继完工，新入职的员工不断增加，全年安检部对新入职的员工做安全培训480人次，并对其进行考试，考试合格者方可上岗。并在第一度、第三季度分别做了两场针对新入职员工的大型安全教育讲座，还专门对烧结车间、原料部、小车班制定其部门需要的安全培训专题讲座。认真到班前会检查车间主任、班组长对安全工作的总结、安排。班中检查安全生产落实情况。面对部分岗位人员技能较低、流动性大、安全防范意识薄弱等不利因素，及时有计划组织车间不同岗位进行安全培训、教育，伴随公司煤气使用范围的扩大，结合实际，加大了对锅炉工、餐厅人员、煤气取暖炉等使用和操作人员的培训力度和次数，并加大对恶劣及异常天气的煤气监管工作，保障了职工作业安全。为了确保员工生命财产安全不受到损失，安检部为全部生产一线工人办理了工伤保险，截止到20XX年12月份全公司共参保工伤保险378人(工伤保险304人，社会保险74人)。这样大面积、多层次的保险，大大提高了公司抗安全事故风险的能力。
五、存在问题。
安全生产工作是一项长期的、艰巨的工作，要长抓不懈，警钟长鸣。虽然我们的安全工作取得了一定的成效，但也存在着一些问题，20XX年全年公司共发生轻伤事故6起，事故原因还是因为违章指挥，违章操作造成，个别员工不按操作规程作业的现象还不同程度地存在，违反公司安全生产制度屡次发生，防火意识不强;员工在岗位上抽烟的问题屡禁不止;还有部分工作人员安全意识淡薄、不遵章守纪频发，易燃物品堆放凌乱无序。今后我们将结合公司实际生产情况，根据国家和上级的有关要求，不断修订和完善安全规章制度和操作规程，做到有章可循、违章必究，使安全工作目标更明确，责任范围更清楚，行为规范更合理。不断健全工伤保险制度，保障员工和企业的权益。
六、20XX年安全工作安排
1、公司各部门要根据年初提出的创建和谐公司的总体要求，把安全工作作为公司发展的头等大事来抓，要按照“谁主管谁负责”的原则，形成“全员动手、综合治理”的基本格局;要高度重视安全工作，必须牢固树立安全第一的思想，时时刻刻保持高度警惕，严防各种事故发生。
2、要进一步落实安全责任制，健全和完善安全目标责任制，建立各项应急预案，提高救险常识和应急能力，严格遵守操作规程，反对“三违”现象的发生。
3、要强化员工安全教育培训，突出以防火、防煤气、防粉尘、防电等灾害和防机械伤害、车辆事故为重点，强化对员工的安全教育培训和专业人员的防范技能训练，提高员工的安全意识、责任意识，增强消防安全知识和应急突发事件的处置能力;要通过教育培训，努力使全体员工安全意识更强一些，事故隐患更少一些，把安全工作做得更加扎实一些。
4、要经常检查，举一反三，重点检查安全组织机构是否健全、规章制度是否落实、消防设施是否完好、用火用电管理是否到位、整改措施是否彻底;要通过抓检查、抓整改、抓落实及时发现事故苗头和安全隐患，把事故消灭在萌芽阶段。
安全工作任重道远，是一项长期细致的工作，必须持之以恒，长抓不懈。今后，我们将在上级部门的领导下，在市、县两级安监部门的监督指导下，求真务实，努力把安全工作抓实、抓紧、抓细，不断创造新的业绩，使公司的安全工作水平上一个新的台阶，积极开创安全工作新局面。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。抓安全必须如履薄冰，如临深渊，从小事做起。在下年的工作中，我们决心发扬上年的优良传统，奋力拼搏，团结协作，为企业的安全生产保驾护航而努力工作。
民航安检地勤年终总结2
20XX年很快就过去了，在局领导的关心和正确指导下，以微笑服务为己任，以乘客满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作，现将一年来的工作总结如下：
一、在政治思想方面
能够认真贯彻“邓小平”理论和“三个代表”重要思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动，努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。
二、在工作和学习方面
热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作，工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性，坚持按制度，按时参加理论学习。
作为后勤服务人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来，为了使自己更好地为乘客服务，我一边向老同志虚心请教，努力学习和借鉴她们的工作经验，一边严格要求自己，其次是按自己的学习计划，
坚持个人自学，挤时间学，正确处理工作中碰到的问题，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
总结一年的工作，虽然工作中取得了一些成绩积累了一些经验，但是这些成绩的取得、经验的积累和领导同事是分不开的，工作中对
自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。
【拓展阅读】民航地勤工作内容
第一章 民航地勤服务概论
名词解释
1.机场：机场主要为航空公司和旅客提供起降、候机楼等服务，同时按照国家统一制定的标准向航空公司、旅客收取有关费用。
2.航空公司：作为直接为旅客、货主提供航空运输服务的企业，航空公司是中国民航的龙头。航空公司向旅客、货主提供旅店、货主提供旅客、货物和邮件运输服务，同时按照国家有关规定收取费用。
3.空中交通管制：空中交通管制是民航的重要组成部分。它为航空公司提供进近指挥、航路指挥等服务，并按照国家统一规定收费。
4.我国民航业的行业构架: 航空公司、机场、空中交通管理、航油、航空销售、飞机维修服务、其他。
一.民航地勤服务概念
广义包括机场、航空公司以及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。
狭义主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务，如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。
二.机场的分类
1、按用途分为 军用机场和民用机场两大类,军用机场包括军用机场、军民合用机场;民用机场包括航空港(重要机场、一般机场)、通用机场、单位或私人机场
2、按航线性质:国际航线机场和国内航线机场
3、按服务航线和规模：枢纽机场、干线机场、支线机场
4、按旅客乘机目的地划分：始发/终点机场、经停机场、中转机场
5、备降机场：由于技术等原因预定降落变的不可能或不可取的情况下，飞机可以前往的另一机场。
机场的定义及分类 国际民航组织将机场(航空港)定义为：供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域或水域，包括域内的各种建筑物和设备装置。机场可分为军用机场和民用机场，民用机场主要分为运输机场和通用航空机场，此外，还有供飞行培训、飞机研制试飞、航空俱乐部等使用的机场。运输机场的规模较大，功能较全，使用较频繁，知名度也较大。通用机场主要供专业飞行之用，使用场地较小，因此，一般规模较小，功能单一，对场地的要求不高，设备也相对简陋。机场还可分为：
国际机场：为国际航班出入境而指定的机场，它须有办理海关、移民、公共健康、动植物检疫和类似程序手续的机构。
门户机场：国际航班第一个抵达和最后一个始发地的国际机场。
国内机场：供国内航班使用的机场。
地区机场：经营短程航线的中小城市机场。
轴心机场：有众多进出港航班和高额比例衔接业务量的机场。
备降(用)机场：由于技术等原因预定降落变的不可能或不可取的情况下，飞机可以前往的另一机场。
三.机场功能区域：飞行区、候机楼、地面运输三大部分，下面主要说下机场飞行区等级表
四.机坪：飞机停放和旅客登机下机的地方。也可以分为登机坪和停机坪。飞机在登机坪进行装卸货物、邮件、加油、上下旅客等;在停机坪过夜、维修和长时间停放。机坪上设有供飞机停放而划定的位置，简称机位。
五.航空公司的构架：决策层、执行层、职能层。
第二章 售票服务
一.订座的途径和要求：订座是对旅客预订的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。旅客应先订座后购票乘机。
二.订座系统：订座系统包括代理人分销系统CRS和航空公司系统ICS。
1. CRS系统网络的主要特征
(1)实时性：网络上的终端从提交命令到得到结果应答，这段响应时间一般不超过3秒钟;
(2)不间断性：由于CRS覆盖的地域十分广泛，一天24小时内，任何时间网络上都有终端在工作，因此，系统运行在任何时间都不能中断;
(3)高可靠性：系统中的数据在任何意外情况下都不能被破坏，为此，系统实行了多套主机、随时备份等措施。
2.航空公司ICS系统与CRS系统
ICS为航空公司专用，CRS面向销售代理。在中国CRS系统中，ICS系统服务对象为航空公司的航班与座位控制人员和航空公司市场与营运部门的管理人员;而CRS系统的服务对象则为从事订座业务的销售代理人员和航空公司中部分从事销售的人员。
ICS加入CRS的协议等级主要有如下几种方式(1)无协议级;(2)次高等级——直接存取级(Direct Access);(3)较高等级——直接销售级DS(Direct Sell)。
3.CRS与ICS的技术联接方式：无协议级、S级、直接存取级、直接销售级
4.售票的程序和要求：领取票证--准备业务用品--测试订座电脑--检查购票证件--接受订座--填开客票--向旅客交代有关事项
5购票证件的一般规定
(1)旅客购票须持本人有效居民身份证或有效护照或公安机关出具的其他有效身份证件。
(2)外国人、华侨、港澳同胞、台湾同胞、外籍华人购票，须出示有效护照、回乡证、台胞证、居留证或公安机关出具的其他有效证件。
(3)法定不予颁发或尚未领取居民身份证的人民解放军、人民武装检查官兵以及文职干部、离退休干部，可以使用军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明。
(4)16周岁以下未成年人购票乘机，可以使用学生证、户口簿。12周岁以下儿童出票凭户口簿，婴儿票应提供出生证。
6.客票有效期
一般规定：正常票价客票有效期自旅行开始之日起，一年内运输有效。
延长的情况(简写了)：未能在客票有效期内旅行可延长至第一个航班为止，但延长期不得超过七天。如旅客在旅途中死亡，陪同人员可延长但不得超过死亡之日起45天。
7.航班衔接时间：一般情况，纯国内航班衔接不得少于2小时。特殊情况下可适当延长。国际转国内或国内转国际不得少于3小时。
8.座位再证实：旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，在航空公司规定的时限内进行座位再证实，航空公司根据其提供的客票内容与电脑订座记录进行核对，完成座位再证实程序。
第三章 通用服务
1.机场客流特征变化
随着经济的发展和航空事业自身的发展，航空乘客 的构成有了实质性的变化，航空旅客的主体完成了由商务旅客向旅游和探亲旅客的过渡。在航空旅客中，常旅客(一年乘飞机2次以上)的比例呈现下降趋势，普通百姓逐渐成为航空旅客的主体。
同样，我国的航空运输目前正以远高与世界的速度发展，因旅游出行的旅客数量每年以6%~7%的速度递增，航空正逐渐成为大众化的出行方式。这种在航空旅客构成上的重要变化所导致的结果是：航空市场的顾客群基数扩大，航空市场的增长迅速。同时新的旅客群体对价格非常敏感，相反对航班时间要求不高，冷门航班的旅客增加，体现在周边交通系统中则变现为：交通需求量的增加;对交通方式的多样性提出了要求。
2.往返机场的主要交通方式：轨道交通、直达巴士、常规公共交通、私人小汽车、出租车
3.机场周边客运系统
机场周边客运系统可以分为对外交通和内部交通两个子系统。机场候机楼之间的交通系统又可以分为：步行、轨道交通、巴士、步行输送系统。 候机楼内部的交通系统则主要为步行系统。在候机楼的平面平面方案确定以后，首先考虑人群流动的路线，参照一定的设计标准，力求达到人群的流动顺畅，无物理障碍。接下来才考虑各个公共服务设施的安排和商业设施的布置。
停机坪和候机楼之间的接驳是一种特殊情况，在机场没有登机口的设备或者登机口设备不可用的情况下使用。
4.问询服务的分类
问询服务根据服务方的不同可以分为航空公司询问、机场询问、联合询问;根据方式不同可以分为现场询问和电话询问(人工电话和自动语音答应问询);根据服务柜台的设置位置不同，分为隔离区外的问询服务和隔离区内的问询服务。
4.1问询服务的岗位职责：1)掌握航班动态，耐心、细致的回答现场旅客问询。2)负责做好电话问询工作。3)负责提供各类温馨预约服务，并向旅客介绍航空公司和机场服务的内容及特色。4)负责做好不正常航班的解释工作。5)做好前台服务，负责接待各类旅客及相关人员。6)完成上级领导安排的其他工作。
5.首问责任制
“首问责任制”服务，即旅客求助的第一位工作人员有责任在第一时间确保准确答复或有效解决问题的前提下提供优质服务，否则必须将用户指引到能够提供有效服务的单位或岗位。该服务人员即为首位责任人
首问责任制最早来源于政府行政部门为解决长期以来存在的办事效率低下、不负责任、相互推诿等问题而制定与实施的一项制度。
6.导向系统的要素
标志说明图、平面布置图、导流图、综合导向标志、导向标志、位置标志、指示标志、流程标志、非流程标志
流程标志：出发、到达、问询、行李手推车、办理乘机手续、托运行李手续、安全检查、行李提取、行李查询、边防检查、卫生检疫、动植物检疫、海关、红色通道、绿色通道、候机厅、头等舱候机室、贵宾候机室、中转联程、登机口。
非流程标志：洗手间、男性、女性、育婴室、商店、电报、结账、宾馆服务、租车服务、地铁、停车场、直升机场、飞机场。急救、安全保卫、饮用水、邮政、电话、货币兑换、失物招领、行李寄存、西餐、中餐、快餐、酒吧、咖啡、花卉、书报、舞厅。入口、出口、楼梯、上楼楼梯、下楼楼梯、向上自动扶梯、向下自动扶梯、水平步道、电梯、残疾人电梯、残疾人。
7.国外候机楼零售业发展特点：1)、始终确立以消费者需求为中心的原则 2)、机场商业设施布局的侧重点逐步向安检区集中 3)、运用6p+2c的营销组合加强日常候机楼零售业的经营管理 4)、为旅客提供一流机场购物体验，提示机场品牌形象。
8.当前我国候机楼零售业存在的问题 1)商业场地采取集中式布局;2)商品供应情况是某种商品在旅客面前只出现一次;3)提供的商品品种基本局限于几个大类，旅客选择机会非常有限;4)候机楼商品价格给予旅客的印象普遍偏高，高于市价;5)免税店等各类商业资源缺乏对外宣传; 6)视觉干扰降低旅客在楼内闲散游逛的兴致。
9.候机楼广播服务系统的功能与组成：系统由基本广播、自动广播、消防广播三部分组成。
第四章 值机服务
1.什么叫做值机服务、值机时间规定
即航空公司的旅客运输服务有关部门为旅客办理乘机手续的整个服务过程，其主要包括办理乘机手续前的准备工作、查验客票、安排座位、收运行李及旅客运输服务和旅客运输不正常情况的处理。
关闭值机柜台的时间为航班规定离站前30分钟;开放值机柜台时间：一般规定200以上的机型，在航班到站时间前120分钟上岗;200座以下的提前90分钟;100座以下的提前60分钟。
2.查验客票包括四个方面：合法性、有效性、真实性、正确性。
3.值机员的岗位职责：为旅客办理乘机手续;清点机票，核实航班相关数据归档并拍发各类业务电报、填制航班相关报表;负责晚到旅客的召集工作及对候补旅客的处理;将航班生产中出现的特殊情况及时报告值班主任;负责航班关闭后拍发业务电报;航班不正常时协助值班主任做好航班保障工作。
4.出口座位旅客应完成的职责(所具备的能力)：1)确定应急出口的位置。2)认出应急出口开启机构。3)理解操作应急出口的指示。4)操作应急出口。5)评估打开应急出口是否会增加由于暴露旅客而带来的伤害。6)遵循机组成员给予的口头指示或手势。7)收藏或固定应急出口，以便不妨碍使用该出口。8)评估滑梯的状况，操作滑梯，协助他人从滑梯离开。9)迅速地经应急出口通过。10)评估选择和沿着安全路线从应急出口离开。
第五章 行李服务
1.行李的定义：行李是旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其它个人财物。
2.行李的分类
行李的分类有多种方法，可以按照运输责任将行李分为托运行李和非托运行李;还可以按照行李的形状分为普通行李和特殊行李
常见的行李类型有：托运行李、非托运行李、占座行李、声明价值行李、轻泡行李
声明价值附加费=(行李价值声明-(规定每千克限额*办理声明价值行李的重量))*千分之五
3.逾重行李
逾重行李是指超过计重或计件免费行李额的部分。旅客携带逾重行李乘机，应当支付逾重行李费。
按经济舱单程运价，即，每千克逾重行李费率=使用单程普通运价*1.5%，逾重行李费=每千克逾重行李费率*行李超出的重量
4.常见行李牌的种类
直达运输行李牌、联程运输行李牌、“重要旅客”行李牌标志牌、“优先等级”行李标志牌、旅客名牌、易碎物品标签、速运行李牌、免除责任行李牌
5.免费行李额：国内航线免费行李额为：头等舱40公斤;公务舱30公斤;经济舱20公斤;婴儿票无免费行李额
国际：飞往美国加拿大的航线采取的是计件制，其他航线是计重制(国际、国内一样)。
计件制：头等舱及商务舱旅客每人可免费托运两件行李，经济舱旅客每人免费可托运两件行李，两件体积的三边之和不超过273厘米。婴儿票一件行李，还可托运全折叠的轻便婴儿车或婴儿摇篮一辆。
6.行李破损原因：行李运输设备、箱子的自身质量较差;行李箱内物品放置的过多;机场搬运工野蛮装卸;飞机起降过程中受重力的影响，行李也有可能发生破损。
7.临时生活用品补偿费
一般标准为100元，头等舱、公务舱120元。东方航空公司的规定：国际航班三舱分别为500、400、300;国内300、200、100.行李损失：国内100元每公斤;国际20美元每公斤。最高不超过1000元。
第六章 安检服务
1.民航安检的相关制度：1).有关航空安全保卫的国际公约 2).《中华人民共和国民用航空法》3).《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 4).《中国民用航空安全检查规则》 5).《中国民用航空危险品运输管理规定》
1.1安检工作勤务:1)对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。2)对旅客实施安检时，安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。3)旅客的托运行李和非托运行李都比须经过安全检查仪器检查。4)空运的货物应当经过安全检查或存放24小时，或者采取民航总局认可的其他安全措施。5)候机隔离区安全监控。6)民用航空器监护。
2.安检服务的定义：安检是安全技术检查的简称，它是指在民航机场实施的为防止劫(炸)机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机飞行安全而采取的一种强制性的技术性检查。安检服务的根本目的：防止机场和飞机遭到袭击;防止运输危险品引起的事故;确保乘客的人身和财产安全。
3..证件的种类：
(一)乘机的有效身份证件 按照公安部、民航局的有关规定，乘机有效身份证可归为四大类:居民身份证、军人类证件、护照类证件(外交护照、公务护照、普通护照)、和其他可以乘机的有效证件。
其他有效证件：本届全国人大代表证、全国政协委员证、出席全国或省、自治区、直辖市的党代表、人代会、政协会，工、青、妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级以上党政军主管部门出具的临时身份证明;年龄已高的老人，凭借单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位(县、团级以上)出具的临时身份证明;16以下未成年人凭借学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明等。
过期身份证件的处理方法：旅客所持的居民身份证过期时间不到6个月的，可予以放行;旅客所持的临时居民身份证过期，15天以内经站值班领导批准放行。
4. 证件检查的方法：证件检查应采取检查、观察和询问相结合的方法。可以总结为“一看”、“二对”、“三问”。
5. 飞机监护：飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护，其范围是以飞机为中心，周围三十米区域。
第七章 联检服务
1. 联检：联检是指由口岸单位对出入境行为实施的联合检查，对人员进出境由边检、海关、卫生检疫、动植物检疫联合进行检查。
2.护照的种类及有效期
目前世界上大多数国家办法的护照，一般可分为外交护照、公务护照和普通护照三种;个别国家只发一种护照(如英国);少数国家发两种护照(如印度和巴基斯坦);也有的国家发四五种护照(如美国和法国等)。
我国颁发四种护照，即外交护照、公务护照、普通护照和香港特别行政区护照(主要颁发给持有香港永久性居民身份证的中国公民)，其中普通护照又分为因公普通护照和因私普通护照。另外，中华人民共和国旅行证为中华人民共和国护照的代用证件。
有效期：一般地说，各国使馆在颁发签证时都要求护照的有效期必须在6个月以上。
我国的外交护照有效期为5年。多次有效护照期为5年，一次有效护照期为2年，一次有效因公普通护照和一次有效公务护照满2年后可延长但不得超过两年。有效期为5年的护照，过期前可申请延期两次，每次不得超过5年。
普通护照有效期规定：持有未满16周岁的5年，16周岁以上的10年。香港特别行政区护照的有效期为10年。 中华人民共和国旅行证有两种，其有效期分别为2年(入、出中国国境多次有效)和1年(入、出中国国境一次有效)。满期不得延期。
3. 签证：签证(Visa)是主权国家准许外国公民或本国公民出入境或经过国境的一种许可证明。
4.签证种类
根据持有人分为：外交签证、公务签证和普通签证三种。
根据出入境情况分为：出境签证、入境签证、出入境签证及再入境签证。
根据出入境事由分为：移民签证、非移民签证、留学签证、旅游签证、工作签证、商务签证和家属签证等。
根据时间长短分为：长期签证和短期签证。
常见的签证种类还有：移民和非移民签证、反签证或倒签证 、另纸签证 、口岸签证或落地签证。
我国的签证主要有外交签证、礼遇签证、公务签证和普通签证，是发给申请入境的外国人。
第八章 引导服务
第九章 特殊旅客运输
1..特殊旅客
又称特殊服务旅客，是指在接受旅客运输和旅客在运输过程中，承运人需要给与特别礼遇，或给与特别照顾，或者需要符合承运人规定的运输条件方可运输的旅客。特殊旅客包括重要旅客、病残旅客(病患旅客、担架旅客、轮椅旅客、盲人/聋哑旅客)、无成人陪伴儿童旅客、老年旅客、孕妇旅客、婴儿旅客、犯罪嫌疑人及其押解人、特殊餐食旅客、醉酒旅客、额外占座旅客、自理行李占座旅客、机要交通员、外交信使和保密旅客。
2.重要旅客的分类
最重要旅客VVIP：我国党和领导人;外国国家元首和政府首脑;外国国家会议议长和副议长;联合国正、副秘书长。
一般重要旅客VIP:外国政府部长;我国和外国政府副部长和相当于这一级的党、政、军负责人;我国大使;外国大使;国际组织负责人、国际知名人士、著名议员、著名文学家、科学家和著名新闻界人士;我国省、自治区、直辖市人大常委会主任、省长、自治区人民政府主席、直辖市市长和相当于这一级的党政军负责人;我国和外国全国性重要群众团体负责人。
工商界重要旅客CIP：工商业、经济和金融界重要、有影响的人士;重要的旅游业领导人;国际空运企业组织、重要的空运企业负责人。
3..无成人陪伴儿童服务
无成人陪伴儿童的定义：指年龄在5周岁或5周岁以上至12周岁以下的无成人陪伴、单独乘机的儿童，年龄在5周岁以下的无成人陪伴儿童不予承运。
无成人陪伴儿童办理乘机手续：值机人员需根据机票上所附的电报和对无成人陪伴儿童运输申请书的内容，核对无误后方能准予乘机----值机人员应将儿童安排在易于乘务员照顾的座位上，不得安排在飞机的紧急出口或上客舱----值机人员通知服务人员到柜台迎接无成人陪伴儿童----服务人员协助无成人陪伴儿童办理乘机手续，并检查儿童胸前的挂牌----在填写舱单时，在儿童姓名后的备注栏内注明“UM”字样，以区别成人旅客。
4.孕妇旅客的服务
1)范围：怀孕不足32周的孕妇乘机，除医生诊断不适合乘机者外，按一般旅客运输。怀孕满32周但不足35周的孕妇乘机，应办理乘机医疗许可。
2)承运人对孕妇旅客运输的限制条件。1. 怀孕8个月或不足8个月的孕妇乘机，可按一般旅客运输;2. 怀孕超过8个月的孕妇乘机一般不予接受;
3. 如有特殊情况，怀孕超过8个月不足9个月的孕妇乘机，应提供医生诊断证明 4. 诊断证明书应在旅客乘机前72小时内填开，并经医生签字和医疗单位盖章;5. 怀孕超过9个月的孕妇，一般不接受运输。
5.不予承运病残旅客 1). 患有甲类传染性疾病如鼠疫、霍乱及副霍乱、天花三种或给其他旅客造成不便者;2). 精神病患者，易于发狂，可能对其他旅客或自身造成危害者;3). 可能对旅客自身或其他旅客和财物造成不必要的损害者;4). 如果旅客的身体或医疗状况(包括神经或精神状况)使他们在旅行中没有专门的协助就无法自理者。
6.接受运输犯人的批准权限
运输犯人必须由运输始发地最高一级的运输业务部门负责人根据有关规定负责审核批准。如运输始发地点没有上列运输业务部门，应由始发站负责人批准。在国外有办事处负责人批准。如果需要通过外交途径与有关国家外交部门取得联系和配合时，必须必须事先申请总局，遵照总局指示办理。
7.醉酒客人
由于酒精、麻醉品等中毒，将给其他旅客带来不愉快或造成不良影响的旅客，属于醉酒旅客，承运人不接受承运。承运人有权根据旅客的言谈、举止判断是否属于醉酒旅客。在飞行途中，对于发现旅客属于醉态，不适应旅行或妨碍其他旅客的旅行时，机长有权令其在下一个经停点下机。在旅客上机地点，对于酒后闹事或有可能影响到其他旅客的旅途生活的酒醉旅客，承运人有权拒绝其乘机。酒醉旅客被拒绝乘机，退票时，按非自愿退票处理。
8特殊餐饮旅客：1). 特殊餐食旅客原则上应提前预订，只有在配餐时间允许的情况下，值机员方可为旅客申请临时加餐;2). 在值机过程中注意查看有无特殊餐食信息，并向旅客核实;3). 及时通报相关部门，并填写“特殊服务通知单”。
第十章 不正常运输服务
1.旅客运输不正常情况：主要包括误机、漏乘、错乘、超售、无票登机、登机牌遗失等情况。
2..航班不正常：1)指航班的延误、取消、补班、中断、返航、备降等情况。2)航班不正常的原因分为承运人原因和非承运人原因。 3)航班发生不正常，运输服务部门对旅客的膳宿及交通问题要做到事先有安排有准备。
一般规定
(一)有下列情况之一的，承运人可按规定不预先通知，改变机型或航线，取消、中断、推迟或延期航班飞行。
1. 为遵守国家的法律、政府规章和命令;
2. 为保证飞行安全;
3. 其他无法控制的原因。
(二)承运人航班改变机型或航线、取消、中断、推迟或延期，应当考虑旅客的合理需要并采取相应措施。
3.登机牌遗失：(一)隔离区外登机牌遗失：1). 旅客办完乘机手续，未进入隔离区时登机牌发生遗失，应立即到原值机柜台向值机商务人员说明情况，并出示有效客票。2). 值机商务人员根据该客票的旅客联查验相对应的乘机联是否一致，确定该旅客确已办理完乘机手续后，按原先发放的座位重新补发新登机牌。 3). 登机时，请遗失登机牌的旅客最后登机。(二)隔离区内登机牌遗失：1：. 旅客通过安全检查进入隔离区以后，发生登机牌遗失，应立即到承运人登机门的服务台向工作人员说明情况，并在登机门等候。 2：. 办理该航班的值机商务人员应查验该旅客客票的旅客联是否与乘机联一致，确定该旅客确以办理完乘机手续后，按原座位补发新登机牌，并应让旅客重新补盖安检章。 3：. 登机时，请遗失登机牌的旅客最后登机。
4.航班超售，指航空公司答应的订座数超过了该航班本身所具有的实际运力(座位数)。
5.无票乘机：未满二周岁的婴儿无票乘机，应按婴儿票价补收票款。 成人或儿童无票乘机，在始发地发现，应拒绝其乘机;在到达站发现，加倍收取自始发站至到达站的票款。
6.补班 :航班由于天气、突发事件或航空公司飞机故障、航班计划等原因，无法按原班期时刻完成运输，造成旅客在始发地滞留，确定起飞时间后于次日(或次日以后)完成航班任务，则此航班就为补班。
7. 航班备降:航班备降指由于天气或机械故障等原因航班临时降停在不是预订的经停地点。
第十一章 飞机维修与地面保障服务
1.飞机维修工作方式
(一)润滑勤务工作(Lubrication /Servicing，LUB/SVC)(适用于所有故障)
(二)操作/目视检查(Operational/Visual Check，OPC/VCK)(适用于隐蔽类功能故障)
(三)检查/功能检查(Inspection/Function Check，IN/FNC)(适用于所有故障)
(四)恢复工作(Restoration，RST)(适用于所有故障类型)
(五)报废(Discard，DIS)(适用于所有故障)
(六)综合工作(Combination Task，CBT)(适用于安全性)
2. 航材管理: 加强航材的管理对控制营运成本具有十分重要的作用。
3. 航空气象服务机构:航空气象勤务通常由航空气象观测哨、机场气象台(站)、区域航空管制中心气象室和国家范围的航空气象中心等各级组成。
4. 航空气象技术装备:主要包括航空气象观(探)测设备、气象情报传递和终端设备、各类计算机以及一些特殊装备。气象卫星和气象雷达是现代重要的航空气象设备。
民航安检地勤年终总结3
任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作价值呢?
我认为： 首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检;反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。
其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。
第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。
为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。 以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。
民航安检地勤年终总结4
机场安检先进个人总结 机场安检先进个人总结 机场安检总结时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机 场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如 今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千， 自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段 不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失， 积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以 及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安 检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：我的实习工 作简述： 我们在经过为期 3 天时间的岗前业务培训和考核后，我 们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的 协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要 把我们分成 8 组，我被分到了出发 5 号口，后期因为工作需 要又被调至东交 A 道，从此我也开始走上了在安全门执勤的 人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测， 以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品，如 打火机和火柴等。
“您好!请配合安全检查! ” “谢谢您的配 合!请慢走! ”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节， 这是中华民族的传统美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处 世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适 的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在 自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作 负担等，受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一 些关于机场航空公司的问题，我们也能很好的对旅客进行正 确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助，也受到了旅客们 的赞扬。
我的欠缺与不足： 孔子曰： “人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉! ” 是的，我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错 误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是 由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但 我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记 经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原 因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是 普通服务一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和 实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自 己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心 中属于自己的最圆满的一笔! 机场安检先进个人总结 没有过硬的业务知识再好 的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服 务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能 够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要 经常换位思... 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服 务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目 前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度 而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明 用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品 的质量。
我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们 输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是 安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢 我认为 首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优 则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合 安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌 恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工 作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象 深层次
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民航安检工作记录范文第5篇
1、民航安全检查的根本目的就是为人民服务,为旅客(
) A、提供旅行服务
B、提供必要帮助 C、提供安全服务
D、提供运输服务
2、(
)是安检职业道德规范的基本要求. A、遵章守纪,秉公执法
B、秉公执法,严格检查 C、遵纪守法,严格检查
D、遵章守纪,严格执法
3、旅客随身携带行李物品的重量不能超过(
)
A、3公斤
B、5公斤
C、8公斤
D、10公斤
4、在安检现场发现爆炸物,当判断其威力很大时,可采取(
)的疏散方式疏散无关人员. A、不撤离
B、局部撤离
C、全部撤离
D、以上都不是
5、当爆炸物位于候机楼和飞机等主要场所,其装有反拆卸装置而且无把握进行人工失效并能移动时,可采用(
)的方法进行处置. A、冷却
B、浇水
C、就地销毁
D、转移爆炸物
6、在确保安全的前提下,(
)是危险品应急程序的重要内容.
A、确认危险品品名
B、对危险品进行识别 C、确认危险品种类
D、确认危险品性质
7、Your baggage 10 kilos(
),I’m afraid you have to pay for excess baggage.
A、overheight
B、overwidth
C、overweight
D、overlength
8、中东地区国家,由于多信奉伊斯兰教,打招呼时的第一句话就是( ) A、愿菩萨保佑
B、真主保佑 C、对不起
D、失礼了
9、根据《中华人民共和国进出境动植物检疫法》规定,来自疫区的船舶、飞机、火车到达口岸时,有口岸(
)实施检疫. A、海关
B、卫生检疫部门 C、动植物检验部门
D、边防检查站 10.居民身份证的签发机关是(
)
A、派出所
B、市公安局(设区) C、县公安局
D、省公安厅
11、公安机关制发的第一代居民身份证件,其背面印章的印油采用的是( )印油，因而在紫光灯下会显示出红色荧光.
A、含有荧光成分
B、含有闪光成分 C、普通
D、不含荧光成分
12、采用荧光线,有的对所有护照页码都采用打孔的方式,打孔页码暗存含义是护照在( )方面的防伪方法.
A、打孔
B、印刷
C、装订
D、页码
13、发现证件有问题时,在(
)旅客的同时,应联系现场值班领导. A、告之
B、询问
C、密切关注
D、教育
14、开启X射线机电源,应观察运行(
)程序正常后,开始检查工作. A、启动
B、保障
C、控制
D、自检测 15.X射线机按行李通道可分为:双通道和( ) A、单通道
B、货物通道 C、邮件通道
D、特殊物品通道 16.X射线机线分辨力的定义是(
) A、设备能分辨单根实芯镀锡铜线的能力,一般用线的标称直径和线号表示 B、设备能分辨在规定厚度合金铝阶梯下最细单根实芯镀锡铜线的能力 C、射线能穿透被照射物体的能力
D、设备在1h内能检查长度为1m的被检物的数量
17、X射线机灰度分辨力的定义是(
) A、射线能穿透被照射物体的能力
B、设备能分辨单根实芯镀锡铜线的能力 C、设备分辨有机物和无机物的能力
D、设备分辨同种材料、不同厚度被检物品的能力 18.X射线机泄露射线量率的定义是(
) A、被辐照物质接受一次辐照所吸引的X射线能量
B、单位时间内穿过辐射屏蔽防护,泄露到设备外部的电离辐射 C、射线能穿透被照射物体的能力 D、设备分辨有机物和无机物的能力
19.X射线机设备的泄露射线剂量率为在距设备外表面5cm的任意处(包括设备的端口处),X射线泄露剂量率应小于(
)
A.5(GY
B6(Gy
C7(Gy
D8(Gy 20.下列关于物品摆放角度与X射线机图像显示的关系表述正确的是( ) A、立式X射线机立放显示图象较佳 B.卧式X射线机平放显示图象较佳
C.在卧式X射线机中,物体离X射线源越近,X射线图象显示比例越大 D.以上说法均正确
21.对X射线图象采用()识别时，要注意观察是否有电源、导线、起爆装置和可疑物品。
A.整体叛读法
B.颜色分析法
C.形状分析法
D.特征分析法 22.铁、铜壳电雷管正放时，其X射线伪彩色图象特征为() A.绿色细长条形B.青蓝色细长条形 C.桔黄色细长条形
D.淡青色细长条形 23.剪刀侧放时，其X射线伪彩色图象特征为()
A.重叠的两条暗红色直线
B.重叠的两条深红色直线 C.平行的两条暗红色直线
D.平行的两条深红色直线 24.对打火机型防暴枪外观描述正确的是()
A.打火机型防暴枪外观比普通防风打火机稍小。 B.打火机型防暴枪外观比普通防风打火机一样 C.打火机型防暴枪外观比普通防风打火机稍大. D.打火机型防暴枪外观比普通防风打火机有明显区别
25.导火索以黑火药为药芯，外观为()包线和土黄色的外层纸。 A.白色
B.黄色
C.红色
D.紫色 26.易燃液体一般具有()特性。
A.惰性
B.麻醉性
C.氧化性
D.腐蚀性 27.下面属于点火器材的是()
A.导爆索
B.黑索金
C.导火索
D.销铵 28.开箱包检查方法中，()主要用于对软包装且体积较小的物品的检查。
A.听
B.看
C.摇
D.捏
29.对外型怪异、包装奇特的物品的开箱包检查过程中，对有疑问的可进行拆、捏()等手工检查方法进行检查。
A.摇
B.听
C.摸
D.嗅
30.实验样品可能含达到指标的各种危险物品，但不包括() A. 感染物质
B.铁磁性材料
C.易燃液体
D.腐蚀品
二、多项选择(第31题～第80题，选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。 31.爱岗敬业，忠于职守的基本要求是() A.忠实履行岗位职责
B.以主人翁的谈度对待本职工作
C.正确对待个人的物质利益和劳动报酬 D.反对玩忽职守的渎职行为
32.中国国际航空股份有限公司()
A.基地在首都国际机场
B.成立于1988年7月1日 C.改制于2004年9月23日
D.英文简称为“Air China”
33.蒙特利尔公约对于危害航空安全犯罪的界定，凡故意实施()行为，均为犯罪。 A.传送明知虚假的情报，危害飞行中的航空器的安全 B.在使用中的航空器上放置某种装置或物质 C.毁坏使用中的航空器
D.上述各行为的未遂及共犯(包括未遂共犯) 34.飞机监护的重点部位是()
A.旋梯口
B.廊桥口
C. 货舱
D.起落架舱 35.隔离区清场的重点部位包括()
A.卫生间
B.电话间
C.吸烟区
D.各种柜台 36.Which of the following CANNOT be taken on the plane? A.chewing gum
B.carry-on baggage C.weaponsD.ammunition 37.The airport controlled zone includes( ) A.departure sterile area B.baggagesorting,loading and unloading area C.aircraft movement area and maintenance area D.cargo storage are 38.安检人员在值勤时，下列描述不当的是()
A.男安检员不准留长发
B.女安检员不准留长法 C.女安检员不准化妆
D.不准带饰物
39.在检查紫光灯是否处于正常工作状态时，可利用()进行检测。 A.真身份证 B.真人民币
C.军官证
D.护照
40.利用票证鉴别仪对第一代居民身份证件的印章进行荧光检查在黄滤镜状态时，下列叙述正确的是()
A.真证印章橘黄色
B.假证印章深红色 C.真证印章紫色
D.假证印章橘黄色
41.利用票证鉴别仪对假的第一代居民身份证件的塑封套文字进行荧光检查时，用紫灯观察文字，下列叙述错误的是()
A.不见荧光文字
B.可见荧光文字 C.可见红色荧光文字
D.可见蓝色荧光文字
42.利用票证鉴别仪对第一代居民身份证件进行检查时，下列叙述正确的是() A.真证字迹边界模糊，黑度较浓
B.真证字迹边界模糊，黑度较淡 C.假证字迹边界清晰，黑度较浓
D.假证字迹边界清晰，黑度较淡 43.第一代居民身份证分可为()
A.普通地区身份证
B.经济特区身份证 C.民族自治地方身份证
D.香港地区身份证 44.第一代居民身份证的制作技术要求是：()位置准确。 A.照片
B.签发机关
C.印章
D.塑封
45.采用立体层次识别法检查证件时，应查验证件的() A.照片
B.网纹
C.登记内容
D.图纹
46.接控时，应查验《查控对象通知单》等有效文书，查控通知应具备以下内容和要素() A.姓名
B.性别
C.联系单位
D.查控期限和要求 47.在证件检查时，正确的认识是() A.仪器检查是辅助方式
B.身份证的仲裁机关是机场公安机关 C.仪器检查只确定某一
方面信息
D.使用仪器检查时仪器状态不是非常重要
48.旅客所持居民身份证过期，下列处理不正确的是() A.超过六个月不予放行
B.超过三个月不予放行 C.六个月以内可以放行
D.九个月以内可以放行 49.在工作中，检查员不依据()的规定对工作情况进行处置。
A.业务培训
B.勤务安排
C.勤务管理
D.《安全检查工作手册》
50.X射线机无自检图象或自检图象不完整/开机后等待指示灯亮了一下的原因不可能是()
A.主电源插头未插入或主电源电缆未接上 B.电源中断
C.急停开关被锁住 D.视频电缆未接好
51.X射线机按射线对物体的扫描方式可分为() A.点扫描
B.线扫描
C.逐行扫描
D.隔行扫描
52.X射线机安全检查设备的定义是通过检测穿过被检物品的或被散射的X射线的()，生成被检物品的X射线图象，据此对被检物品进行判识的安全检查设备。 A.光谱分布
B.能量分布
C.强度分布
D.能谱分布 53.X射线机应能对()
A.等效原子序数大于18的无机物赋予蓝色 B.等效原子序数大于18的无机物赋予橙色 C.等效原子序数小于10的有机物赋予蓝色 D.等效原子序数小于10的有机物赋予橙色 54.下列叙述正确的是()
A.显示器色饱和度即彩色光所呈现出的颜色深浅程度 B.亮度就是光作用于人眼所引起的明亮程度的感受
C.X射线图象灰度是对所扫描的物体的密度与厚度两个参数的共同反映 D.显示器色饱度即显示器分辨率
55.以下对X射线图象识别方法描述正确的是()
A.共性分析法即抓住某个物体的结构特征来推断其他同类物品 B.特征分析法即抓住某个物体的结构中的一些特征进行判断
C.观察分析法即通过图象中的一个可判明的物品来推断另一个物品
D.形状分析法主要针对箱包结构不对称的点状物或线状物进行分析比较，发现可疑物 56在X射线图象中寻找发令枪子弹时，不宜使用X射线机的()来进行识别。 A.图象放大键
B.图象增强键
C加亮键 D.剔除键 57.大手铐平放时，其X射线机伪彩色图象特征为() A.锁头呈暗红色长方形
B.扣环呈线状
C.扣环颜色较淡
D.能看到扣环中间的空隙 58.以下对弹簧刀的X射线图象特征描述不正确的是() A.正放时，图象类似大型锁刀的刀身部分 B.正放时，图象类似大型锁刀的刀柄部分 C.平放时，图象类似匕首 D.平放时，图象类似三棱刀
59.三棱刀在X射线伪彩色图象中特征不正确的是() A.刀刃呈淡青色毛边
B.刀刃呈青色毛边 C.刀刃呈淡红色直线状
D.刀刃呈暗红色直线状
60.以下对笔型防暴枪的X射线图象特征描述不正确的是() A.笔体颜色较一般钢笔要浅
B.笔的中段有弹槽
C.笔头附近位置颜色尤深
D.笔体内有一个针状黑点 61.口红式防暴枪X射线图象特征为()
A.图象呈淡桔黄色
B.壳内有两个暗红色的针状小点 C.平放时，可以看到黑线上有黑点
D.图象中段附近位置颜色尤深 62.以下对水果刀的X射线图象特征描述不正确的是() A.正放时，一般整把刀呈深红色线状
B.无铆钉的水果刀侧放时，刀刃呈一线蓝色 C.正放时，刀刃呈青蓝色
D.水果刀上的铆钉一般呈暗红色
63.下面对单片裁纸刀的X射线图象主要特征描述不正确的是() A.正放时，呈暗红色长条形，尾部有小孔 B.侧放时，刀片呈蓝色，尾部有个小孔
C.侧放时，呈一条浅蓝色直线，线上有许多小孔 D.正放时，呈一条黄黑色直线，线上有许多小间隙
64.以下对手术刀的X射线图象主要特征描述有误的是() A.侧放时，呈黄黑色直线状
B.正放时，其刀刃呈青蓝色 C.正放时，刀刃呈蓝色
D.侧放时，呈深红色直线状 65.手枪的基本结构包括()
A.枪管
B.套筒座
C.准星
D.击发机 66.制式小口径子弹的基本结构中不包括() A.弹头
B.引信
C.击发点
D.主装药 67.易燃固体燃点较低，()后几极易引起燃烧。
A.遇火
B.受热
C.撞击
D.摩擦 68.氰化物遇()反应会放出剧毒的氰化氢气体 A.水
B.酸
C.空气
D.碱 69.催泪瓦斯可刺激人的()
A.眼
B.耳
C.鼻
D.心脏 70.按照炸药的用途，炸药可分为为()
A.起爆药
B.猛炸药
C.发射药
D.烟火剂 71.雷汞遇轻微的()影响都能引起爆炸。 A.冲击
B.摩擦
C.火花
D.火焰 72.黑火药主要用于制造()
A.导火索
B.导爆索
C.延期药
D.发射药引信 73.允许由旅客和机组带上航空器，可以作为交运行李、手提行李或随身携带的物品有() A.气溶胶
B.二氧化碳气瓶
C.锂电池
D.短棒
74.对装有机要文件的航空专用文件箱，可凭()免予检查 A.机要交通专用证
B.铅封
C.金黄色五角星
D.免检介绍信
75.装有黄金的箱(袋)根据总局公发【2002】156号文件规定，不能凭()查验放行。 A.铅封
B.单位介绍信
C.单位证明信
D.企业经营执照副本
76.依据附件十八，爆炸品按其危险程度的不同分为6个小项，下列项别及内容不相符合的是()
A.1.1项—具有整体爆炸危险性的物质和物品
B.1.2项—具有起火危险性、较小的爆炸和较小的抛射危险性而无整体爆炸危险性的物质和物品。
C.1.5项—不存在明显爆炸危险的物质和物品 D.1.6项—无整体爆炸危险且敏感度极低的物质
77.依据附件十八的内容，危险品按其性质分类，下列项别、物品对应正确的是() A.4.1项—易燃液体 B.4.1项—易燃固体 C.4.2项—自然物质
D.4.3项—遇水释放易燃气体的物质
78.依据附件十八的内容，危险品按其性质分类，第6类项是() A.毒性物质
B.感染性物质
C.放射性物质
D.自燃物质 79.军人、政法人员携带警械乘机，安全检查员处理方法正确的是() A.军人、政法人员因执行公务携带手铐、警绳的，可证明信放行
B.军人、政法人员因执行公务携带手铐、警绳的，可办理托运，不得随身携带C.非军人、政法人员携带军、警械具的，交机场公安机关审查处理
D.军人、政法人员隐匿携带军、警械具的，交机场公安机关处理
80.旅客携带的行李按大小可分为大中小三类，下列不是中型包的是() A.电脑包
B.双肩包
C.礼品箱
D.腰包
三、判断题(第81题～第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1分，满分20分。)
81.()职业道德具有强烈的法律约束力。
82.()做到执勤姿态美、执勤语言美，规范文明执勤的管理是安检人员文明执勤的基本要求。
83.()安检人员应当使用仪器对旅客进行安全检查，只有在从严时才可以采用手工对旅客进行安全检查。
84.()安检人员对于在隔离区内的人与物应当进行监控。
85.()中国民航总局规定，旅客不得随身携带酒类(瓶装、罐装)，如确需携带，每人每次不得超过2瓶(1公斤)，且必须托运，包装须符合民航运输规定。
86.()处置爆炸装置的基本程序是先将爆炸物转移到较为安全的地方，然后再采取适合的方法进行处置。
87.()工作人员携带行李物品从登机通道进入隔离区时，必须经过安全检查。 88.安检人员在执勤时，应当按章办事，耐心解释旅客提出的问题，不得刁难旅客。 89.()X射线机按图象显示方式可分为：立式机(射线顶照或底照)、卧式机(射线侧照)、车载式X射线机。
90.()增强键是利用对比度增强的方式来实现对图象中较暗物体的观察。 91.按下传送带后退键，传送带开始倒退循环运转，直到此键被释放抬起时停止。 92.()X射线图象功能键分析法中图象增强键的作用是有利于判断物品的性质。
93.()X射线图象识别方法中重点分析法即是抓住X射线机图象中难以判明性质，射线穿不透的物体，有疑点的地方重点分析识别的方法。
94.()对金属催泪弹X射线彩色图象使用图象增强键可以看到接近尾部处的深色小点。 95.()电击器的基本机构是由电源、升压装置、金属触头和开关组成。
96.()排爆时远离公共场所、严禁触动可疑爆炸装置和派专职排爆人员实施排爆是我们处置爆炸装置时应遵守的原则。
97.()易燃易爆气体不具有化学性质引起的危险。
98.()依据附件十八的内容，危险品按其性质分类，5.1项代表助燃气体。
99.()警卫人员携带枪支乘坐民航班机，安全检查部门核对其持枪证明信和本人的持枪证无误后，登记放行，并通报民航公安机关。
民航安检工作记录范文第6篇
1、不准迟到、早退，不准脱岗、擅离职守。
2、不准在值勤时睡觉。
3、不准在岗位上玩游戏、网聊、干私活、看书报。
4、值勤中不得粗暴无礼，严禁打人、骂人。
5、值勤中不准饮酒。
6、严格遵守安检人员着装规定，保持服装的整洁以及穿着规范。
7、不准将安检人员的工作证件、工牌私自出借他人，遗失工作证件须立即报告。
7、不准擅自将亲友或无关人员未经安检带入值勤区域。
8、不准擅自挪用和使用地铁运管办和公司存放在安检区域内的设备和生活用品等。
9、不准私自接受地铁运管办、地铁车站和乘客给予的物品和现金，严禁向地铁运管办、地铁车站和乘客索取财物。
10、严格遵守宿舍管理规定，未经许可不准将外来人员或亲人带入宿舍。 安检队员违反上述规定以及受到派驻单位投诉的，视情节分别给予教育、罚款、辞退(开除)等的处理。
(二)服务形象规范
1、统一着装，仪容整洁，面带微笑，端庄大方。
2、着安检服时要衣着平整，配套穿戴，衬衫扣子应扣紧，内衣不得长于外套，不可敞胸露怀、缺扣、立领、挽裤、挽袖。
3、标志、胸卡应佩戴于左前胸，佩戴要端正，不能歪斜。
4、鞋以黑色寸跟皮鞋为标准，经常刷擦，保持干净。
5、安检员在岗期间，原则不得佩戴任何首饰。
6、头发整洁，发型优美。男队员头发长度不能过眉、过耳、过后衣领，不能留长头发、染彩发;女队员应梳短发或束发，不能披肩散发，梳怪异发型，染彩发，短发不可过肩，额前头发不可过长挡住视线。
7、面部干净整洁，男队员不可留小胡须，女队员淡妆上岗。
8、双手清洁，指甲不染色、不留长。
9、不吃有异味食品，保持口腔清新。
(三)服务形体规范
1、精神饱满，姿势端正，注意小节，举止规范。
2、站立时上身正直，头正目平，面带微笑，微收下颌，挺胸收腹，腰直肩平，两腿相靠站直。不可双手抱胸、叉腰、插兜、倚靠，不可在乘客面前背手、抄手、搔痒、勾肩搭背。
3、坚持“三站立”标准要求，即高峰时间站立、乘客问询时站立、领导检查时站立。女队员右手轻握左手放于腹前，男队员双手自然下垂。
4、坐姿要正，挺胸直腰，双腿并拢，目光注视乘客。不可翘腿、抖腿、叉腿、双腿直伸、托腮、趴伏、假睡及头部仰靠椅背。
5、为乘客指向时掌心向上，四指并拢，拇指自然张开，以肘为轴，前臂自然上抬伸直，上体稍向前倾，面带微笑，视线移向指示方向。
6、行走时双手自然摆动，肘关节不弯曲，不可左顾右盼，摇晃肩膀或低头看地。
7、列队上岗时要按照行走要求标准，行进中队列步调一致，整齐有序，不得交头接耳，到达接班岗位时，自行退出队列，按规范交接。
8、乘客问询时主动站立，表情自然，说：“您好，请讲”。
9、在拥挤处主动为乘客让路，不得硬挤硬撞。
10、与乘客握手时用力适度，不可过轻或过重。
(四)服务用语规范
1、亲切和蔼，语言文明，以人为本，用心服务，以诚待客。
2、对乘客的称呼应礼貌得体，坚持使用文明用语。
3、杜绝服务忌语，做到“四不说”：“不说有伤乘客自尊心的话，不说有伤乘客人格的话，不说教训、埋怨、挖苦乘客的话，不说粗话、脏话、怪话和无理的话”。
4、常用服务用语规范。
① 请乘客接受安检时：“您好，请您接受安检，谢谢合作”。 ② 为乘客进行手检后：“谢谢您的合作”。
③ 发现有可疑物时：“对不起，请您把包打开，谢谢合作，给您添麻烦”。 ④ 宣传乘客顺序排队接受安检时：“请您按顺序排队，不要拥挤，不要着急”。 ⑤ 当受到乘客表扬时：“这是我们应该做的，请您多提宝贵意见，谢谢”。 ⑥ 当乘客批评时：“对不起，十分感谢，您的建议对我们很有帮助”。
(五)物品摆放规范
1、各类手检设备应统一按顺序摆放于站区配置安检工作台面上。
2、桌、椅、柜子摆放整齐有序，柜顶无堆积物、无积尘。
3、个人衣物、鞋帽、餐饮用品等日用生活品一律放置安检柜中。
4、每天安检工作结束后，安检设备器材按规定保管在备品柜或安检亭内。
5、各类登记簿、笔整齐摆放。