春运总结范文第1篇
篇一：春运志愿服务活动总结
春节后，我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多。
刚开始工作的时候，因为我们大都是新人，相互之间很陌生，对这工作也很生疏，小组长看到我们大家的情况，给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法，让我们迅速的熟悉了志愿者的工作，同时通过闲时的交流，我们每个人之间也相互有所了解，工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅，有的在到达口，有的在爱心服务区，有的在服务台，大家恪守其职，井然有序的帮助铁路工作者，为旅客以及工作人员分忧解难。
第一天，我在西侧咨询台!我的主要工作是为旅客指路，解决他们所困惑的问题。由于是第一天，四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心，有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系，竭尽所能，为他们解决所有问题。一天下来，尽管是口干舌燥，但我们感觉很充实，很快乐!
第二天，我在东侧咨询台，同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很轻松，同时给工作人员减轻了一些负担。
第三天，我在到达口7，迎接到达北京南站的旅客，帮助工作人员接站检票等。到达口很冷，但工作人员的热心温暖了我们所有的人，让我感觉到我参与，我奉献，我快乐的精神!
以后，我一直选择在到达口工作，看着旅客们高兴的表情，我知道他们是对我们工作的认可，我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪，同时也领悟到了服务业这个行业很不容易，为自己以后参加工作做好心里准备!
通过这次的志愿者活动，我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友，更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉，但是想到帮助了那么多人，得到了那么多人的诚挚谢意，以及看到他们得到帮助后愉快的表情，自己的心里感到挺快乐挺满足的，不时还会有点自豪感!
其实，参加志愿者活动，我们不但是为了服务了他人，也为了能锻炼自己，提高了自己。在工作中，我们学会了如何去与别人沟通，如何去处理一些问题，如何与同学以及工作人员团结协作的方法;同时也磨练了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们懂得了微笑面对他人的重要性。
社会需要和谐更需要爱，正如那首歌唱得：如果人人都献出一份爱，那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动，服务他人，提升自己!
学校这次开展以志愿服务及义工服务等社会参与活动作为学年寒假学生公共能力培养的重要载体，组织、引导学生积极参与形式多样的社会公益活动让“北城学子送温暖”为价值体现，鼓励同学通过义工服务、志愿服务工作感受城乡居民所需、社会有序运转所需，从中体会“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，为深入落实群众路线教育实践、促进社会和谐发展贡献力量。
篇二：春运志愿服务活动总结
春运期间，随州市志愿服务联合会认真贯彻落实省市关于春运志愿服务的通知精神，以“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神为指导，广泛宣传，大力开展“青春志愿行温暖回家路”春运志愿活动。本次活动为近34万人次的返乡及出行人员提供了便民利民志愿服务活动。为更好地服务春运，市志愿服务联合会对志愿者进行了岗前培训，做到微笑服务、热情服务、文明服务，让每一名志愿者成为文明传播者，志愿服务内容包括候车乘车指引、站内秩序疏导、行李搬运等。同时开展了特色爱心服务，为老幼病弱和有需要的旅客提供行李搬运。截至2月10日，已组织志愿者380余人次，累计服务1240多个小时，整个春运志愿服务期间，在火车站发放禁鞭宣传资料、平安随州建设宣传资料13586份。现将活动开展情况总结如下：
一、 广泛宣传发动，营造浓厚的活动氛围
联合会召开春运动员大会，传达了市文明办、团市委关于服务好春运的有关会议精神，重点强调五大创新服务举措：让服务对象进站有亲切感、购票有信任感、候车有舒适感、乘车有安全感、离站有留恋感，倡议所有志愿者要积极参与到活动中去。
同时联合会还充分利用网站、QQ群，微信群等形式，大力宣传春运志愿服务的重要性、必要性及春运安全出行旅客须知及安全服务注意事项，多渠道广泛宣传发动，极力营造“安全、顺畅、优质、有序”春运志愿服务氛围。
二、强化组织领导，责任落实到位
为统一认识，加强对活动的组织领导，专门成立活动领导小组。制定春运保障工作方案和雨雪恶劣天气应急预案，严格落实志愿服务安全责任，明确联合会会长为春运第一安全责任人，对未参与春运志愿服务的一律不准参加春运。
三、精心组织，周密策划，制定详细的活动方案
切实提高对开展春运志愿服务活动重要性和必要性的认识，进一步统一思想，精心谋划组织，结合实际情况，制定切实可行的活动方案，对活动开展进行详细的部署，明确服务队职责，强化全员服务理念，动员广大志愿者以饱满热情和高度责任感投入到活动中，把活动开展得有声有色，为旅客提供实实在在的贴心服务。
四、用实际行动践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神
在春运志愿服务期间，涌现出了一批优秀的志愿者，值得一提的有这么几件事。
一是夫妻同心齐上阵。志愿者刘春艳报名参加春运志愿服务活动后，由于自身还要上班，在利用休息和空余时间参与今年的春运志愿服务的同时，还为在家休息的老公在志愿汇上注册了并报名参加“春运志愿服务活动”，只要一有时间就督促老公积极参与活动，受到了参与活动的志愿者们一致赞扬。
二是母女相伴做志愿者的刘天明和女儿。象往常一样，今天的春运志愿服务活动一开始，刘天明就第一个在招募平台上报了名，女儿从学校放假回来后，又动员女儿和她一起加入到了春运志愿服务中。
三是舍小家为大家倾心服务的志愿者雷昊。雷昊是随州市一家装饰公司的老板，对于连续6年参加过火车站春运志愿服务的雷昊来说，已经习以为常了，他总是积极参与，示范指导。腊月28日下午等春节前第一阶段的志愿服务结事时，他收拾好物料才坐上去广州的火车。春节后，正月初八，他七点五十分从广州回到随州，来不及休息立即投入到了节后春运志愿服务中。整个春运志愿服务期间累计服务时长达50多个小时，真正起到了模范带队作用，用自己的实际行动为大家作出了表率。
五、奉献精神受到了领导的关怀和好评
市委常委、宣传部部长在市委宣传部副部长赵建新、市文明办主任袁绪军的陪同下，前往随州火车站看望慰问了服务在春运一线的志愿者。在实地了解志愿者的服务情况后，王志勇对春运志愿者们牺牲自己的休息时间，积极参与春运志愿服务的行为表示了充分的肯定和赞赏，鼓励志愿者们要继续发扬精神，站好自己的岗位，配合相关部门圆满完成春运志愿服务工作。他对志愿者用自己的努力和付出为全国文明城市创建和谐春运做出的贡献表示衷心的感谢。
六、一点建议
一是志愿组织的归属和志愿者管理方面的，自党的十八届三中全会之后，四中全会、五中全会以及六中全会，都对志愿服务提出了具有指导性的意见，出台一系列的管理规定，《湖北省志愿者管理条例》也明确了相关的职责，但是在实际运行中，还是出现了政出多头的现象，建议宣传部、文明办、民政、群团组织召开一个联席会议，将志愿者的线上管理归入到一个平台中，避免资源重复、多头管理的现象。
二是在像春运这种涉及到多个管理辖权属关系的服务上，多进行沟通和协调，特别是铁路、武警、地方政府的协调和联动，让参与活动的志愿者在面临问题时能找到直接处置问题的责任单位，而不是相互推诿。
春运总结范文第2篇
二○○五年春运工作实施方案
各县(区)交通局、各运输单位：
2005年春节即将来临，据预测，今年春运期间全国道路旅客运输量比去年同期增长3.5%，客流量大，流向面广、流时集中，春运组织特别是旅客运输组织的任务非常艰巨，因此，认真做好节日期间的道路运输工作，让广大人民群众过一个安全、祥和、喜庆的节日，意义十分重大;各级交通主管部门要认真贯彻落实党的十六大和十六届四中全会精神，认真做好2005年的春运工作，确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，保证各种生产生活重要物资的运输，现将春运工作的有关事项安排如下：
一、春运工作的时间安排
根据交通部通知，2005年春运从1月25日开始，至3月5日结束，为期40天。
二、为搞好春运期间我市道路运输的组织工作，市交通局成立2005年春运工作领导组：
组 长：+++(市交通局局长)
副 组 长： +++ (市交通局副局长)
+++(市交通局副局长)
成 员：+++(县交通局局长)
+++(县交通局局长)
+++(县交通局局长)
+++ (县交通局局长)
+++(区交通局局长)
+++(区交通局局长)
+++(区交通局局长)
+++ (市运管处处长)
+++(+公司总经理)
+++(+公司总经理)
领导组下设办公室，具体负责春运期间的协调与日常事务的处理工作，春运办公室设在市运管处;
办公室主 任：+++ (手机：00000000)
办公室副主任：+++(手机：00000000)
联 系 人：++= (手机：00000000)
地 址：++路000号
监督投诉值班电话：00000000
春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，各县(区)交通主管部门要高度重视春运工作，切实加强组织领导，认真贯彻《道路运输条例》，按照“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满足广大旅客的出行需要，保证重要物资的运输。
春运期间，各县(区)交通主管部门和运输企业应立即着手进行春运工作的安排部署，制定二○○五年春运工作实施方案，成立由主要领导负责的春运工作领导组和办事机构，负责春运工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集工作，接受和处理各类投诉事项，并及时向上一级春运办公室报告春运进展情况，各单位应将春运组织机构和实施方案在春运前报局春运办公室，以便统一指挥、组织和协调春运工作;各单位应健全假日值班制度，设立监督投诉电话，实行24小时值班，及时受理旅客或经营者的投诉;各级领导要深入到运输生产第一线随时了解掌握春运动态，慰问广大干部职工，检查各项措施的落实情况，并及时解决运输生产中出现的困难和问题，确保春运和春节“旅游黄金周”期间道路运输工作的顺利进行。
三、采取有力措施，确保春运安全
各县(区)交通主管部门和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想，防止和克服麻痹松劲思想和厌倦情绪，要认真贯彻2004年12月28日召开的全省春运交通安全电视电话会议精神和2005年1月15日召开的全省公路水路春节运输电视会议精神，严格落实国家、部和省有关安全生产和运输安全管理的各项规定，采取有力措施，切实做好事故预防工作;要加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，局春运工作领导组要求必须做好以下几方面的工作：
1、各县(区)交通主管部门、运输企业和汽车客运站的领导对春运安全运输要高度重视，责任要明确，措施要到位;要充分认识春运安全工作的重要性，将保障安全的各项措施扎扎实实地落到实处。
2、各县(区)交通主管部门要积极配合公安部门严厉打击票贩子、车匪路霸和其它刑事犯罪分子，为春运工作的顺利进行创造一个良好的社会治安环境;要做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的准备工作，一旦发生疫情，应按有关规定立即开展防控工作。
3、各运输单位要切实加强安全管理，认真落实各项安全管理制度，春运前要加强对司乘人员的安全培训教育，重点把好运输车辆、特别是客运车辆和危险货物运输车辆的安全技术关，把好司乘人员的从业资格关;严禁未经检测和经检测不合格的车辆上路运行，严禁报废车辆和存在安全隐患的车辆上路运行，严禁不具备客运资格的车辆从事道路旅客运输工作，严禁不具备危险货物运输资格的车辆从事危险货物运输工作，要对运输车辆配备灭火器、防滑链等安全设施;要严格对驾驶员的资格审查，加强对司乘人员的安全教育和管理，使其遵章守纪，安全驾驶，对屡教不改的违章驾驶员，要调离驾驶岗位;运输企业不得安排驾龄在一年以下和曾经出过伤亡事故并负主要以上责任的驾驶员驾驶客运车辆，不得安排交通违章记满12分的驾驶员驾驶客运车辆;要为高速公路运距在600公里以上、等级公路运距在400公里以上的长途运输车辆配备双班驾驶员，要教育驾驶员遵守道路运输操作规程和交通规则，连续驾驶时间不得超过4小时，并注意中途休息，高速公路驾驶时速不得超过120公里;各客运企业要加强对所属客运车辆和驾驶人员的监管，遇有雨雪雾等恶劣天气等原因停运时，应当管好自己的车，管好自己的人，确保客运车辆不擅自发车，不出现安全隐患，对因监管不到位、擅自发车而引发的安全事故，将追究客运企业的责任;要采取切实有效的措施，做好春运安全的各项准备工作，确保道路旅客运输的安全。
4、各汽车客运站应当加强对客运车辆及驾驶员的监督检查工作，不得安排不具备资格、安全设施不完备或存在安全隐患的车辆载客出站，不得安排不具备资格的驾驶员驾车出站;要加强客车发车前的安全例检工作，严格执行检验合格报班制度;要严格按照车辆的载客定额售票和检票;要加大对“三险品”的检查力度，坚决杜绝易燃易爆及其它危险品进站上车;所有的汽车客运站必须对发车区实行封闭式管理，严查死堵，没有配置安全检查仪的车站要开包进行检查;遇有雨雪雾等恶劣天气时，要及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作;要加强对驾驶员的安全教育和管理，严禁超载运行，严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶，对没有领取《驾驶员从业资格证》的驾驶员不得安排驾驶营运车辆;要制定切实可行的方案，保障春运期间道路旅客运输的安全、畅通。
5、危险货物运输企业要加强危险货物运输的安全管理，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和交通行业有关安全生产的法律法规和管理规章，严格执行安全生产操作规范，确保危险品的运输安全。
6、各汽车综合性能检测站要认真做好营运车辆的技术登记评定工作，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定执行，不出具虚假检测报告;要认真把好营运车辆的安全技术性能关，监督检查营运车辆配备的灭火器、防滑链等安全防护设施是否齐全有效，检查客运车辆是否按规定拆除加座和行李架，确保营运车辆的各项安全防护设施严格按照标准配置;要定期组织工作人员进行安全培训和各种形式的安全教育，有成效、有记载，以增强工作人员的责任感和使命感;要严格检测，规范作业，文明服务，坚决杜绝把关不严或工作不负责任的现象发生。
7、各级道路运输管理机构要加强春运期间的检查工作，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定执行，对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证;要严厉打击非法运输和违章运输行为，做好超载客运车辆的旅客分流工作，分流费用由超载客车的车主承担;要重点对企业安全制度的落实情况进行检查，确保车辆不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;要严格执法，规范执法，文明执法，依法办事，坚决杜绝“三乱”现象的发生。
8、、道路管理部门要结合我市公路、特别是农村公路发展的实际，认认真真地进行一次大检查和重点养护工作，增加必要的防护设施和标志标线、防滑材料，消除路障，确保公路、桥梁和隧道的畅通，不能因道路方面的原因影响春运工作的正常进行。
9、在春运过程中，各部门要密切联系、互相配合，坚决杜绝重、特大事故的发生，对管理松懈，防范不严造成重、特大事故的，要严肃查处，追究有关领导的责任;凡发生一次死亡3人及以上事故的，必须立即上报市春运办公室，最迟不得超过6小时。
四、加强组织管理，确保客货运输
1、各客运汽车站应提前搞好客源调查，并科学预测，根据旅客的流量、流向、流时制订详尽周密的运输组织方案。一是要摸清春运期间的客流量、流向和客运运力的底数，组织车辆技术状况和驾驶员符合有关规定的客车作为备用车，组成后备队，保证随叫随到，以应对突发情况;二是要做好重点线路上的旅客运输工作;三是要做好农村、山区和边远地区的支线、短途运输工作;要采取灵活多样的形式组织运送旅客，做到忙而有序，紧而不乱，不仅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及时、满意。
2、各客运企业要提前与学校和民工集中的单位联系，签定运输合同，通过增开包车或加班车的方式来疏散旅客;各危险货物运输企业要摸清节日期间危险货物运输品种、流量、流向及专用车辆情况，做好春节物资运输特别是危险货物的运输工作。
3、各级道路运输管理机构要根据节日期间道路运输的特点，认真贯彻《道路运输条例》，按照“客货兼顾、统筹协调”的原则，搞好运输组织工作;要进一步加强客、货运管理，严格经营资格的审查，各运输企业承包经营的车辆和社会个体车辆都不得单纯追求经济效益而拒不接受春运任务;凡在春运期间不服从道路运输管理部门统一管理、统一调度，拒绝接受指令性春运任务和抢险救灾等任务的，将按照国家有关规定责令其停业整顿或吊销其经营许可证。
4、各县(区)交通主管部门要密切关注春运期间营运车辆的燃油供应情况，加强与有关部门的协调，保证公路沿线的加油站能够为过往营运车辆供应充足的燃油;拥有加油站的运输企业也应尽可能地储备燃油，以满足运输生产的需要，保证春运工作的顺利进行。
五、抓好服务质量，提高服务水平
各级运政管理机构和各客运单位要坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行交通部有关运输服务质量的标准和规范，努力提高服务质量和服务水平，在驾乘人员和站务人员中大力推行规范化服务;运政管理机构应结合“三优”、“三化”目标管理，进一步加强对司乘人员、站务人员的职业道德教育，广泛开展“满意在交通，舒心在旅途”等多种形式的优质服务竞赛活动，全面提高运输服务质量。汽车客运站要增开售票窗口，延长售票时间，增加进出站通道，要采取各种措施，最大限度地方便广大旅客出行，要努力搞好客运站的卫生工作，保持站容站貌，车容车貌干净整洁，保证车站、车辆的服务设施齐全有效，能够正常使用。坚决克服环境“脏、乱、差”和服务态度“冷、横、硬”的现象，努力为广大旅客提供良好的旅行乘车环境。
六、加强市场监管，维护市场秩序
1、各县(区)交通主管部门要认真履行行业管理职能，依法行政，切实加强对道路运输市场的管理，保持道路运输市场的正常秩序，要按照《道路运输条例》的有关规定，在客运站场和经批准的检查站进行检查，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖” 客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违法违章行为，春运期间，对营运客车采取五条具体措施，凡违犯其中一项者取消其春运资格：⑴凡无道路运输证、行驶证、驾驶证、从业资格证的车辆;⑵凡未按行驶证规定的载客人数超员运行的车辆;⑶凡驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶的车辆;⑷雨雪天气未配置防滑链的车辆;⑸有明显事故隐患、未及时处理的车辆;以保护广大旅客的合法权益。
2、要加强春运期间的客运价格监督，严格执行运价政策，各汽车客运站要明码标价，严格按规定收取费用，严禁任何单位和个人乱涨价，乱收费。
3、要加强对运政执法人员的教育和监督，提高执法水平，依法行政，确保运政执法文明、规范、准确。严禁在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款，严防“三乱”现象的发生。对旅客或经营者的投诉要及时进行核查和处理。
七、抓好春运宣传报道和统计报告工作
春运期间，各县(区)交通主管部门要通过各种新闻媒体或发放有关宣传资料，向社会广泛宣传出行的各种信息和注意事项，通报春运进展情况，报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹，曝光各类违法违规行为;各客运企业也要积极参与，借此机会树立和宣传自己的优质服务品牌，共同营造良好的春运工作氛围，再掀奋战春节运输、确保运输安全、提高优质服务水平的新高潮。在确保旅客运输的同时，各运输部门要积极配合商业、物资部门做好节日物资的调运和关系国计民生的重点物资的运输工作。
为及时掌握春运进度和动态，各客运单位要安排专人，按照春运统计报表规定的格式、内容和要求，及时、准确地向市交通局春运办公室报送统计报表和资料;2005年春运统计实行日报制度，春运期间，各县(区)运管所和客运单位应在每日上午8：30前将《2005年春运道路旅客运输统计表》(见附件)报市交通局春运办公室，每周把春运中好的做法和春运进展情况报市交通局春运办公室。春运期间发生一次死亡3人以上，或涉及外籍人员死亡的运输事故，按照交通部《关于发布道路运输行业行车事故统计制度的通知》(交公路发[2004]435号)的有关规定，由事故发生地运管部门在8小时内报市交通局春运办公室。春运结束后，各县(区)交通主管部门要于3月8日前把春运书面总结报市交通局春运办公室，由市局春运办统一汇总上报。
为了保证春运期间统计数据和春运进展情况的及时报送，保证春运任务的及时下达，保证春运信息渠道畅通，市局要求春运办公室必须配置传真机，以利于春运工作的正常开展。
各单位接此通知后，将春运实施方案、春运机构的设置情况、联系人名单和春运、值班电话务于2005年1月20日前报市春运办公室。
春运总结范文第3篇
物资供应公司工作总结
公文
二OO三年，物资供应公司在公司的领导下，紧紧围绕股份公司生产经营目标，全体员工上下齐心，以公司生产、销售为中心，坚持以“供得上，不积压”为原则，积极与相关部门配合，精心安排，科学组织，1-11月共完成采购总值3.82亿元(其中：原辅燃料2.11亿元，包装物资1.49亿元，建材2180万元)，较好地满足了公司生产、销售和基建所需原材料和物资的需要。现将一年来的主要工作简要回顾如下：
一、
主要工作完成情况：
(一)原辅燃料：1-11月共采购红粮27866吨、小麦34114吨、大米10208吨、东北大米10330吨、玉米1873吨、代用品酒31922吨、原煤81382吨、谷壳20243吨，分别完成计划的111.46%、104.97%、90.34%、116.07%、93.53%、95.29%、91.44%、1
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86.14%。由于采购网络基本健全，各种原辅燃料采购价格、采购时机把握得当，工作进展较为顺利，基本满足了公司生产需要。
由于近几年受多种自然灾害等因素的影响，导致全年粮食价格呈现持续小幅振荡上扬态势。但到10月中旬以来，国家有计划、有组织、有目标的对农副产品采取了强劲的调控措施，直接导致粮价快速大幅上扬。面这些情况，我司上下齐心，认真应对，精心组织，努力克服因公司流动资金紧缺带来的货款支付困难，在准确掌握市场行情、科学制定采购价格、严把质量关的前提下，除及时采购回相关物资、原料满足正常使用外，有预见性地抓了部分物资的战略储备，为公司节约了采购成本。
(二)包装物资：1-11月共采购商标22960万套;彩箱129万只;彩盒1407万只;普箱1486万套;玻瓶17705万只;瓶盖18756万只，其计划完成率分别为101.57%、100.3%、101.55%、97.17%、97.25%、98%。
2
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今年包装物资采购特点是品种多、批次多、批采购量小、质量要求高、时间紧，无形中增加了我司采购难度，尽管如此，我司的各项工作打紧安排、周密部署，在完成日常采购工作的同时，一是全面推行“准零库存管理”，进一步压缩包装物资原库存及其代储数量;二是加大了包装物资尤其是玻瓶、瓶盖遗留问题的处理力度;三是加强积压包装物清理并积极与生产、销售协调配合。消化了部分积压包装物资，通过上述工作，既保障生产、销售的顺利进行，又缓解了公司库容和资金紧张的矛盾。
(三)建材：根据公司统一安排和部署，已于今年5月份将五金材料、机零配件归口到设备中心采购，我司主要负责红砖、水泥和专控物资的采购。在搞好建材采购工作的同时，通过对建材采购工作进行分工，制定、完善采购管理办法和零库存管理办法、加强计划、质量验收等管理，进一步规范和理顺了建材的采购工作。
二、强化采购管理，采取有效措施，严格控制采购成本。
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(一)股份公司所需建材和包装物资全面推行准零库存管理。根据公司安排，年初，通过我们反复研究和部署，在坚持“供得上，不积压”的前提下，率先从建材、主要包装物着手以“准零库存管理”的模式进行试运作，从目前的情况来看，既缓解了公司库容紧张的矛盾，又减轻资金支付的压力，达到预期的目的，取得了良好的效果，基本避免了新的积压和损失发生。
(二)积极联系生产、销售等部门，严格控制采购计划的执行。我司密切和生产、销售等部门配合，根据不同时期的实际情况，灵活调整采购计划，避免形成新的积压。同时，对各部门所需物资和材料都必须由相应的审批人签具意见，再到仓储部门核实库存情况后，供应公司负责人批准后才安排执行。做到了供货及时，库存合理。
(三)严把外购物资质量关。公司领导高度重视外购物资质量，采取了多种措施严把外购物资质量关，一是进一步加强质量意识宣贯力度，既要求员工对所购物资的产地、理化指标、检验标准做到心中有4
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数，能区分优劣，又注重向分供方宣传我司质量方针，使之明确我司各类物资质量要求、检验标准，不断增强分供方质量意识;二是注重分供方的选择及考核，在选择分供方时，我司择优选供货能力强、质量稳定、信誉度高的供货方;三是在供货前要求客户先送样检验，合格后与客户在合同上明确质量标准和处理办法;四是积极主动与质检部门配合把关，对客户批量不符合标准的，坚决支持质检和仓储部门拒收，努力协助他们做好客户的解释和说服工作，积极维护企业利益。从质检和使用部门反馈信息来看，各种指标均优于去年，外购物资质量稳步上升。
(四)坚持“多家竞争、比价采购、质优价宜”的原则。物资材料在采购前都要进行详实的市场行情调查，在准确地掌握了市场行情后，引入竞争机制，坚持比质量，比信誉，比实力，比价格，货比多家，择优选用。
(五)采购过程公开透明，主动接受相关部门监督。为严防违规违纪，杜绝暗箱操作，我司领导高度重视，除要求部门内部采购过程公开透明，相互监督外，还将采购信息公开，主动接受各方面对供应公5
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司采购工作的监督，每月都将当月所购物资、原材料的价格、数量、质量、计划完成情况等信息以“物资采购月报表”、“统计分析”、“计划检查执行表”等报表报送股份公司相关部门(策划、审计、财务)及副总以上领导。
(六)配合资财部合理安排资金支付，缓解资金紧张的矛盾。由于公司在建工程项目多，资金需要量大，导致公司资金紧张的矛盾比较突出，给我司物资采购工作带来了一定的困难，客户意见较大。为给公司分忧解难，供应公司在物资采购过程中，一是货款安排公开透明;二是按轻、重、缓、急合理安排资金支付额度和速度;三是最大限度地安排承兑汇票支付，尽量少使用现金支付货款;四是尽量向客户做好解释工作，以求得客户的支持和理解。由于措施得当，工作及时，既缓解了公司资金紧张的矛盾，又赢得了客户的理解和支持。
三、深化内部管理，规范内部运作。
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一是加强标准学习，规范内部管理。我司积极配合公司关于进一步规范内部管理的要求，加强对《信息标准》、《总经理办公例会管理标准》等30余项标准的培训和学习，结合本部门实际情况，制定了相应的管理标准，并在工作中严格执行，从而使内部管理工作更加标准化、制度化、规范化。
二是做好“内、外”沟通工作，进一步提高服务水平。我司员工既主动加强与销售、生产、质检等部门的工作联系，深入现场，了解情况，做到相互配合，共同协调，使工作中的问题得到及时解决，全面推进各项工作的顺利开展;又以“透明务实、平等互利”为原则，不论客户单位性质、业务量大小，一律一视同仁，既坚决反对业务活动中的走后门、拉关系等不良现象;又反对以任何理由刁难客户，提高服务质量，改进工作作风，强化服务意识，在原则范围内，尽其所能的为客户提供方便，并及时做好相关的解释工作，使客户真正感受到沱牌的公正、公开、公平，进一步提升了公司的形象和信誉。
三是加强职工教育和培训工作。在对员工做深入、细致的思想工作，贯彻学习党的十六届三中全会会议精神的同时，还针对供应公司工作7
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量大，头绪多，人员少的特点，定期组织员工学习各类法律、法规和业务知识，并要求员工深入供货市场，业务单位和使用部门实地考察，加强沟通，增强了员工的实际操作能力。
四是抓廉洁教育，带廉洁奉公队伍。今年以来供应公司先后多次召开员工会议，除组织员工学习集团公司党委和上级纪委关于党风党纪廉洁自律的规定、结合贪污腐败、收受贿赂犯罪等典型案例进行教育外，还结合供应公司业务交往中容易犯错误的特点，对员工提出了具体要求，公司经理、副经理以身作则，带头落实，相互监督，均收到了很好的效果。全年，共上交无法拒收的礼品28件，礼金2.86万元，做到了廉洁经营。
四、存在的问题：
一是全年原辅燃料采购虽然总体完成情况较好，但需进一步提高计划的准确性和对市场行情的预测。
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二是由于工作安排相对较紧，除通过网络、电话等方式了解市场行情外，不能派人深入实地进行市场考察，可能存在个别品种市场行情把握不够十分准确的现象。
三是虽然我司在淡季已与各分供方积极沟通，作了必要的旺季准备，但由于天马公司生产结构调整能力较差，不能同时满足公司多个短线品种同时需要，出现了个别品种的玻瓶不能及时供应的情况。
五、需公司解决的问题：
根据公司统一安排，我司已于5月份将五金材料、机零配件划归设备中心统一采购，但目前尚有部分已无业务往来的分供方还有部分余款未支付(其所送材料已全部用完、无质量问题、公司已出具验收单)。请公司及时解决。公文
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春运总结范文第4篇
泸州市
运管局优化春运运输组织方案，严格春运加班、包车牌管理，实行“谁发牌、谁签字、谁负责”;同时做好城市公交、出租汽车的组织调度，最大限度方便旅客中转换乘;加强对货运市场的监测，确保春运重点物资及时运达。
雅安市
运管处切实加强春运组织领导，周密制定运输组织方案和应急预案，科学组织调度运力，保证旅客和重点物资的输运;加强督查，严格安全监管和货运源头管理，严厉打击非法营运等扰乱运输市场行为;1月16日前组织对驾乘人员春运和冬季行车安全教育的培训和考核;积极开展“走基层、解难题、办实事、惠民生”活动。
绵阳市
运管处以在全市道路运输行业开展安全生产“大整治”专项行动为契机，强化春运安全组织工作。根据“便民利民，平安春运”工作主题，落实惠民便民举措，提升道路运输服务水平。
自贡市
运管处督促全市各汽车客运站开通提前15天电话预售票、移动手机用户网上订票业务和手机短信、WAP查询班次时刻业务;增设临时售票网点和售票窗口，延长售票时限，提供24小时电话订票方式，满足旅客出行需求。
广安市
运管处提前做好运输组织预案，督促企业履行安全生产主体责任，开展企业安全隐患大排查;指导运输企业和客运站运力储备协调工作，继续深化“农民工平安返乡(岗)”活动，加强道路运输行业春运情况宣传报道工作，积极引导行业优质、安全、健康发展。此外，
眉山市
运管处强化汽车客运站、安全生产重要岗位、重点环节安全例检，强化应急预案，有序补充运力，提升春运服务，确保节假日道路旅客运输任务顺利完成。
凉山、乐山、广元
春运总结范文第5篇
根据上级主管部门统一安排，2015年春运时间从2月4日开始，至3月15日结束，共40天。为确保春运期间交通运输工作安全有序，根据上级主管部门关于切实做好春运工作的通知精神，结合公司实际，制定本方案。
一、 指导思想和工作目标：
指导思想：围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，加大安全工作力度，杜绝发生重特大安全责任事故;坚持主动作为，强化沟通协调，科学组织运力，做好应急运输准备，保障道路运输顺畅;坚持以人为本，强化民生意识，推行和谐执法，提升服务质量，防止发生重大服务质量事件;坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常态，强化基层基础工作，建立完善长效机制。以“安全顺畅、舒心春运”为主题，进一步提高思想认识，精心谋划实施。为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节，创造良好的交通运输环境，为全年的交通运输工作开好头、起好步打下坚实基础。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规精神，坚持“安全顺畅、舒心春运”的原则抓安全工作思路，强化措施，确保春节运输生产安全。 工作目标：努力实现不发生产品积压和严重超载现象;不发生群死群伤的特大恶性事故;不发生重大服务质量事件;不发生无序竞争现象;不发生乱罚款、乱收费现象。
二、明确职责，切实加强对春运工作的组织领导
为切实加强对本公司春运工作的组织领导，成立了春运工作领导小组及办公室，办公室设在山东浩宇物流有限公司办公室，统一指挥、组织、协调春运工作，并深入春运一线，检查各项工作的落实情况，及时解决运输生产中的问题，确保春运工作的顺利开展，有序进行。
三、科学调度，保障春运物资需求
认真分析预测，制定周密的运输组织和方案。特别是对冰、雪、雾等恶劣天气有针对性的制定物资配送措施，确保春节物资配送充足，有序;保障人民群众日常生产、生活需要。
四、强化措施，确保春运安全
春运工作必须把保证运输安全放在各项工作的首位，强化薄弱环节为重点;认真分析冰、雪、雾、风等恶劣天气给交通运输生产带来的诸多不利因素，进一步完善工作措施，确保春运期间安全生产形势稳定。措施如下：
1、严把驾驶员适任关：春运前，对所有参加春运的从业人员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度，应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气，提高安全操作技能等方面的教育培训，提高从业人员素质。
2、严把车辆营运关：春运前，要对所有参运车辆检查一遍，重点检查危险品车辆的动力系统、转向系统、刹车系统，保障车辆处于良好的技术状态。
3、严把检查和隐患整改关：进行一次全面检查，及时消除安全隐患，严格检查车辆超速、超载、酒后开车、疲劳驾驶、争道抢行等违章行为的发生，保证车辆安全运营。
五、落实责任，做好春运期间的值班、统计工作，要严格落实24小时值班制度，领导同志亲自带班，及时处理紧急情况，认真做好信息统计工作，发生特大恶性事故立即上报。
山东浩宇物流有限公司
2015.2.7
2015年春运工作领导小组
组 长：徐 红
副组长：李宜峰
领导小组负责春运工作的组织、指挥、协调，检查各项工成 员：王建永 史孝军 薛 峰
穆德国 贾孝亮 李莹莹 孙永祥 孟祥志 于正海
作的落实情况，及时解决安全生产中的问题，确保春运工作的顺利进行。春运办公室设在浩宇物流办公室，值班电话：0633-6260999：负责人：徐红。昼夜联系人：李宜峰(13863360696)。
山东浩宇物流有限公司
春运总结范文第6篇
一、指导思想及工作目标
坚持以科学发展观为指导，以改革创新为动力，深入贯彻落实党的十九大精神以及2020年全国、全省、全市、全县春运会议精神，严格按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求，加强领导，科学安排，落实措施，确保圆满完成今年春运各项工作任务。
二、组织领导
春运工作事关国计民生和社会稳定，事关人民群众切身利益，为加强对全镇春运工作的领导，经镇党委、政府研究，决定成立XX镇2020年春运工作领导小组，成员名单如下：
组长：XX
副组长：XX
成员：XX、XX及全镇“两站两员”工作人员
领导小组下设办公室，办公室设在镇党政办，由范宏亮任办公室主任。各村及相关单位要及时成立春运工作领导机构，负责春运工作的开展组织和等工作。镇将对2020年各村春运组织开展工作情况纳入年终考核。各村要积极开展工作、确保道路畅通、人员安全、让广大人民群众过一个欢乐祥和的新春佳节。
三、相互配合，确保安全
春运是一项系统工程，需要各村、各有关部门密切配合、协同作战、形成合力。要认真贯彻“安全第一、优质服务”的方针，严格落实各项安全管理措施，确保春运安全。
（一）利用标语、宣传栏等形式，营造良好的宣传氛围，大力报道春运期间的好人好事，揭露抨击不正之风，加强工作的报告和监督。
（二）公安交警部门要加强道路交通安全管理，加大对严重交通违法行为的查处力度。
严查超载行为，对客运车辆违法超载的，一律卸客转运、依法扣留车辆、按上限罚款、依法拘留驾驶员;严查超速行为，将我镇境内春运车辆途经其他道路作为重点路段，对超速违法行为依法处罚;严查道路沿线、重点出入口，做到管理路段不失控、重点路段不失管;严查酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为;
（三）结合我镇马路市场和交通顽瘴痼疾整治，严查车辆带病营运；要加大对多发事故路段的整治，协调路权单位完善安全设施、标志、标线、标牌，确保道路安全畅通；
（四）公安部门要维护好人员集聚流量大场所的治安秩序，严厉打击车匪路霸和其他扰乱治安的违法犯罪活动，确保春运治安稳定；
（五）劳动保障部门要继续实施加强管理和监控外出务工人员流量的有效措施，组织外出人员有序流动，减少盲目外出；
（六）民政部门要加大力度做好灾民救济工作，安排好贫困地区群众的生活，同时要做好城市中各种流动乞讨人员的救助工作；
（七）物价部门要加强春运期间的运价监督，严厉查处哄抬运价行为。
（八）镇政府组织辅警和城建相关部门、横路社区居委会对街道的乱停乱放进行整治，重点清理整顿好公路旁边的违章摊点，确保道路畅通；
（九）其他各部门要各司其职，各负其责，认真把关，积极工作，扎扎实实做好春运相关工作；
（十）各村要配合交管站、农机站切实加强辖区内的春运安全管理工作，组织力量对人员聚集地及周边进行治安整顿，坚决打击各类报废车、黑车、无证摩托车农用车等非法从事乡村客运的各种违法违纪行为，确保本辖区内不发生春运安全责任事故。
四、建立健全机制，提高服务水平
各村、各有关部门要加强春运工作领导，精心组织部署，强化安全措施，提高服务质量，扎扎实实做好春运各项工作，努力让人民群众放心满意。
（一）要加强运输市场监管。
特别是要加强客运站点等源头的监督管理，严厉打击无证经营和“甩、卖、倒、宰”客等各种违法行为。
（二）要建立畅通投诉渠道。
春运期间，各村、各有关单位要实行轮流值班制度，设立并公布监督投诉电话，保持24小时联络畅通，及时处理社会投诉，妥善处理春运中发生的各种问题。(镇春运办值班电话：XX)
（三）要强化信息报送制度。
春运期间，若发生交通事故，事故发生的单位或知情人应在第一时间内向镇春运办报告，以便及时组织救护工作。