总结是记录某个时期的学习或工作情况，通过系统性分析的方式，编写出详细的书面报告，通过这份报告的内容，可让我们更加了解工作情况。那如何写出科学合理的总结呢？以下是小编整理的《塔吊专项整治情况总结》，仅供参考，大家一起来看看吧。
第一篇：塔吊专项整治情况总结
塔吊专项安全整治方案
塔机在建筑工程施工中担负着建筑材料的垂直和水平运输的重任，对提高工效，减轻劳动强度起着决定性作用，是施工现场使用频率最高的机械设施，同时也是起重事故易发部位。为实现有效的安全管控机制，公司依据有关安全管理法律、法规以及《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)的相关规定，特制定该方案。
1、塔机的安装拆卸必须根据国家有关塔机的技术标准、规范、规程和随机的使用、拆装说明书、整机部件的装配图、电气原理及接线图等以及其他有关拆装工艺的技术资料，编制详细完备的安装拆卸方案，并履行必要的审批程序，有专业技术人员和安全人员到场方可进行作业。安装完毕后，塔机的使用单位应当组织验收，合格后办理签字交接手续。
2、塔机司机的年龄、文化、健康条件必须符合规定，并经有关部门培训合格，取得特种作业操作证者方可上岗。
3、日常及开机前必须做以下检查：
(1) 检查塔机金属结构和外观结构是否正常; (2) 各安全装置和仪表是否齐全有效; (3) 主要部位连接螺栓是否松动;
(4) 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕是否符合规定; (5) 塔机的接地、电气设备外壳均应与机体的连接是否符合规范要求;
(6) 配电箱和电源开关设置应符合要求。
4、开机后必须遵守以下事项：
(1) 作业前应进行空运转，检查各工作机构、制动器、安全装置等是否正常;
(2) 塔司要与现场指挥人员配合好，同时对任何人发出的停止信号均应服从;
(3) 不得使用限位作为停止开关提升重物，不得自由下落; (4) 严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转，严禁用吊钩直接挂吊物及用塔机运送人员;
(5) 作业中任何装置报警都必须查明原因; (6) 当风速超过六级时应停止使用;
(7) 作业完毕将所有工作机构开关转至零位，切断总电源，在进行保养检修时应切断塔机的电源，并在开关箱上挂警示标志。
5、塔机的基础必须符合以下要求：砼强度等级不低于C35;基础表面平整度允许偏差1/1000;金属结构及电气设备外壳应有可靠的接地装置，其电阻不大于4欧姆。
6、塔机塔身升降时，必须严格以下作业要求：有专人指挥、照看电源、专人操作液压系统、专人拆装螺栓，操纵室内一人操作，听从统一指挥，应在白天进行;顶升前应放松电缆，下降时应适时收紧电缆，风力四级以上时禁止作业。
7、升降时顶升撑脚就位时，应插上安全销方可继续下一动作。升降完毕各连接螺栓按规定扭力紧固后，液压操纵杆回到中间位置并切断电源。
8、塔机接到一定高度应与建筑物附着锚固，以保持其稳定性，并在作业过程中检查锚固装置，发现松动或异常情况时立即停止作业。
9、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
10、应根据吊物重和现场情况选择工作速度，操纵各控制器时应从零点开始，依次逐级增速，严禁越挡操作。换方向时应将控制器手柄扳到零位，待电机停转后再转向，不得直接变换转向、突然变速或制动。
11、严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
12、提升重物严禁自由下降，重物就位时可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降，重物水平移动时应超过障碍物0.5米以上。
13、作业中停电或电压下降时应立即将控制器扳到零位并切断电源。如吊钩上有重物应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。
14、塔机的拆装、使用、维修、保养均系高处作业，必须遵循高处作业的全部规范、规程。
安徽省寿县建业建筑工程有限公司
第二篇：安全生产专项整治情况总结
澧县水利局安全生产专项整治工作总结
(二〇〇六年十一月十三日)
8月中旬以来，我局认真贯彻全国安全生产工作会议精神，严格按照省、市部署，扎实开展了水利工程建设安全生产专项整治工作，确立了“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，达到了人人有责、人人皆知、人人参与的效果，实现了零事故率的目标。我们主要做了“四个一”的工作：
组建了一套体系。为加强安全生产组织工作，局组建了安监站，33个水利站、17个局直属单位相应成立了安监组，配备专门人员，制定相关制度，织就了一张安全生产网。
签订了一批责任书。按照谁主管、谁负责的原则，各分管局长与局长签订了安全生产责任书，各水利站、局直属单位向分管局长签订了安全生产责任书，使安全生产工作责任落到了实处。 进行了一遍摸底。为全面摸清我局安全生产现状，我们首先大力宣传，后采取下发通知的形式，要求各责任单位进行自查自纠，对存在的重大安全隐患进行整改，并将整改情况上报，使我们掌握了大量的情况，作到了心中有数。
组织了一次督查。结合水利工程建设特点，我们于9月底邀请劳动、建设、电力、安监等部门专业人员，组成联合安全生产
检查小组，对所有在建水利工程进行了一次为期5天的安全生产工作督查，特别是对西官垸分洪闸、王家厂水库、艳洲电站等大型在建水利工程现场进行重点检查，各个部门从安全工作角度提出了整改措施，各个施工单位都认真进行了落实。
在进行安全生产专项整治工作中，我们始终紧抓“预防为主”这根主线不放松，从“重、明、严”三个字上做文章：
一、突出一个“重”字，为安全生产提供思想保证。一是重要。安全生产是落实中央以人为本理念、构建和谐社会的根本保障，安全生产工作是凌驾于其它工作上的头等大事，水利局党委充分认识到它的极端重要性，成立了由局长挂帅的安全工作领导小组，工会主席主要抓，安监站长专门抓。二是重点。局党委始终把安全工作作为全局工作的重点，实行一周一会议，一月一总结，始终绷紧安全这根主线。三是重心。为落实“预防为主”方针，我们始终把加强宣传教育作为工作重心，下发了通知，印发了资料，并制作大型宣传牌，在县街心花园进行了为期7天的“安全生产周”大型宣传，使安全生产深入民心。
二、突出一个“明”字，为安全生产提供机制保证。一是明确。水利局明确局长为安全生产第一责任人，各分管局长为分管范围内的安全生产第一责任人，分别签订了安全生产责任书，使人人身上有责任，个个身上有压力。二是明晰。我们根据《安全生产法》及《省水利厅2006年水利工程建设安全生产专项整治方案》的要求，研究制定了《澧县水利局水利工程建设安全生产专
项整治工作方案》，完善了《安全生产工作制度》，修订了《重大安全事故应急处理预案》，对于安全生产工作提供了制度保障。每年对应急队员进行1—2次建设施工安全知识和应急救援知识培训，对抢救疏散组、安全警戒组要进行一次以上演练。三是明白。我们根据安全生产管理要求，编制了《安全生产自查自纠上报表》，表格要求详细记录本单位存在的安全隐患和出现问题的处理措施，通过各单位的报表，使我们从预防的角度做到了情况清楚、心中有数。
三、突出一个“严”字，为安全生产提供根本保证。一是严肃。我们树立“安全无小事”的观念，对待安全问题始终抱着严肃认真的态度，特别是在安全责任书上，我们明确提出：凡本责任范围内出现的任何安全事故，除依照《安全生产法》规定追究直接责任人的责任外，分管领导必须负连带责任，促使人人都能严肃认真地对待。二是严格。我们按照本次专项整治工作目标和内容的要求，严格对在建工程项目法人、监理、施工、设计单位安全资格的检查，对于人员、设备一一检查持证情况，特别是对重大安全隐患，如塔吊、高压气站一一备案，要求施工单位明确专人负责安全，同时对照《水利水电建筑安全技术工作规程》对施工过程进行严格监督，从源头上杜绝安全事故的发生。三是严厉。没有规矩，不成方圆，对于我们在检查和督查时发现的问题，坚决勒令其限期整改，并将整改情况报局安监站备案，决不允许敷衍塞责、大事化小、小事化了的情况发生。
通过以上措施，我们的安全生产专项整治工作取得了一定的成绩，实现了零事故率的目标。但从目前的情况看，还存在以下几个不足：一是责任主体安全生产投入不足，重效益、轻安全的情况还时有发生;二是安监工作人员、经费不足，不能满足目前安全生产工作需要;三是全民安全意识还没有真正得到落实。
今后，我们将在本次专项整治工作基础上，进一步加大安全生产宣传教育力度，树立全民安全意识;进一步加强安全生产法制建设，完善规章制度;进一步落实安全生产责任制，强化安全责任;进一步加强安监队伍建设，加大安监工作投入;进一步加强安全事故隐患的排查和整治，防患于未然，为落实以人为本理念、促进和谐社会而不断努力。
第三篇：农村食品市场专项整治情况报告(总结)
xxx食品药品监督管理局关于
对农村食品市场专项整治工作情况的报告
xxx食药品监督管理局：
根据xxx人民政府办公室印发的《xxx农村食品市场专项整治行动方案》的要求，我局高度重视，精心组织，周密部署，迅速开展农村食品市场专项整治行动，取得了显著成效。现将专项整治工作情况汇报如下：
一、加强领导，明确责任
为加强对农村食品市场的专项整治工作的领导，成立了由县食品药品监督管理局xxx局长任组长，分管食品安全工作的xxx副局长任副组长，由食品药品稽查大队、食品生产流通股、乡镇派出所等相关人员为成员的农村食品市场专项整治组。明确了专项整治内容和要求、职责。
二、突出重点，强化整治
2014年5月1日至6月9日，专项整治组出动执法车辆36辆次，出动执法人员121人次，对xx、xx镇等乡镇的集贸市场、城乡结合部、学校周边等地进行专项整治。共检查食品经营户78户、集贸市场4个、副食品批发市场1个、食品摊贩39个、食用油加工小作坊6个，。对经营过期食品的6户食品经营店予以立案处罚，罚金1.2万元(未结案)，收缴过期变质食品39公斤。
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三、下一步工作打算
(一)加强宣传，提高生产经营者依法经营意识。运用各种宣传工具和阵地，全方位、多角度进行宣传，集中宣传食品安全工作的意义、宣讲国家法律法规，进一步提高经营者的守法意识，营造合法生产经营的良好氛围。
(二)加强监管巡查力度，保持严打高压态势。建立农村食品市场专项整治长效机制，在加强日常巡查的同时，扩大巡查的覆盖面，利用不定时进行突击检查，最大限度地打击辖区内违法生产经营的行为。
(三)加强总结，提升治理水平。联合相关部门、村委会通过前阶段的整治工作，认真总结经验教训，查找存在的问题，按照“标本兼治，着力治本”的工作方针，及时制定和完善农村市场食品安全监督管理制度，继续加大对农村市场食品安全的监管力度，确保全县人民的饮食安全。
xxx食品药品监督管理局
2014年6月9日
第四篇：2013年起重机械专项整治情况总结
起重机械和专项整治的情况总结
根据《起重机械专项整治实施方案》及上级有关文件要求，结合我区实际，制定专项整治方案，对本辖区的起重机械进行一次有重点的排查与整治，现将排查整治情况总结如下：
一、基本情况
从起重机械专项整治行动开展以来，我局依据专项整治实施方案，重点对工程建设、重点领域的起重机械，进行了专项检查与治理，此次专项整治共出动执法人数40人次，检查单位10家，下达特种设备现场安全检查表10份，下达特种设备安全监察指令书10份。在排查过程中，共发现安全隐患10个，隐患涉及设备到期未检验，人员无证作业等。
二、主要做法
1、接上级文件后，我局领导高度重视，及时召开了形势分析会，成立专项整治工作领导小组，并就整治工作进行具体部署，制定整治方案。
2、积极做好隐患排查工作。我局结合日常安全监察工作，加大对起重机械的现场监察，排查隐患并跟踪督导，做到发现一个隐患，整改一个隐患，对多次督促仍整改不到位的，依法进行处理，并继续跟踪整改。
3、进一步规范起重机械制造、安装、改造、维修行为。通过日常安全监察，结合各种信息，及时了解新安装的设备，
并进行现场监察，督促制造单位按法规程序办事，按技术要求实施安装、维修，确保设备安全的入口关。
三、存在的不足
1、工作不够细致，虽然说在整治活动中，有把握了重点，但面有限，依然有死角。
2、起重机械维保试点工作，力度不大，效果不明显。
3、持证上岗现象仍时有发生，有的企业为了节省成本，一人多职，有持证的人员，但在操作时没证的人打擦边球，检查人员一走，无证人员仍在操作。
二O一三年十一月十一日
第五篇：五大队开展行人专项整治活动情况总结
五大队天城勤务组开展行人专项整治情况总结
为认真落实《重庆市交通行政执法总队关于开展高速公路行人专项整治行动的通知》(渝交执法【2011】29号)，切实做好2011年高速公路交通安全管理工作，进一步完善行人综合治理体系，有效预防和减少行人事故，确保全面完成市政府下达的安全生产目标，我队从02月02日开始，在所属辖区路段集中开展了行人专项整治行动，现将整治活动情况汇报如下：
此次专项整治活动成立了“2011年行人专项整治”工作领导小组，由大队领导牵头，勤务组、执法站周密部署、精心安排、落实片区责任并建立基础台账。通过这项活动的开展，我辖区重点路段的行人明显减少。现将活动的具体开展情况汇报如下：
一、召开行人专项整治工作动员大会，根据前期“百日行人专项整治”行动掌握的情况，开展路面安全隐患排查和行人出行便道调查，分析行人上高速公路行走的原因。通过统计行人上高速的时间、地点，找出了一定的规律。我辖区行人上高速频繁路段主要集中在沪蓉高速大树脚路段、高粱至申明坝工业园区段、熊家段、小周段、万开高速民国场、赵家路段。大致分三类主要人群，高速公路两侧农村的村民，在高速公路上等车的行人，营运车辆甩下的乘客，拾荒、流浪人员。下面来逐一分析其产生的原因：
(一)、在巡逻过程中询问得知我辖区沿线村民上高速主要是需要到高速公路对面去进行耕作，附近的涵洞、天桥又较远，村庄中小学生、未成年人安全意识不强，为图方便趁路上没车间隙横穿高速公路。
(二)、经济利益驱使客车在高速路任意上下乘客，加上高速公路沿线村庄交通不发达行人上高速路等车、揽车，形成了供需市场。
(三)、高速公路上车辆制造的生活垃圾吸引了拾荒人员上高速，以及高速公路封闭设施破坏，一旦不及时修补就容易形成上高速公路行人的“熟路”。
二、采取科学合理的措施对症下药，加强对高速公路行人的管理。
(一)、春运期间进行有针对性的查处
1、勤务组当班人员在沿线居民出行集中的时间、重点时段采取驻车监控的方式查处行人上道违法行为，并详细的记录了行人上道的时间、地点、年龄、性别、职业、家庭住址及上道原因等情况，坚持“发现一起、教育一起、处罚一起、权离一起”。2月份共教育、处罚行人46起。
2、针对重点人群、时段进行重点宣传。首先，我们对沿线村庄有多少群众需要横穿高速公路进行耕作、多少学生需要横穿高速公路上学作了细致的了解(详细数据见表附
一)。其次，根据村民出行规律和学生作息时间按时定点到
该路段去进行重点宣传，并通过照相、摄像取证固定，刻成光盘发放给村民看，讲身边的例子，利用传统道德观念对上高速公路、破坏道路设施的群众进行谴责。另外，我队还为高速路附近学生赠送绘有“禁止行人上高速公路”标语的书包、文具，使行人不得上高速的观念深入人心。
(二)、强化与相关部门的合作，共同解决行人上高速公路的难题。
1、联合东渝公司路巡队开展针对行人上高速的整治行动，并在日常巡逻过程中加强与路巡队联勤联动，强化信息交流，及时发现行人及时消除安全隐患。
2、督促公司养护部门对潜在的安全隐患进行整改。在这次专项整治行动中对辖区外侧铁丝网、防护栏又进行了一次彻底排查，共查出隐患20余处，已向公路养护部门致函整改，确保了行人无“方便之门”轻易上高速。
3、大队领导带队，到社区、学校、企业进行走访座谈，共商行人治理对策。在这一个月时间，走访社区街道10余次，到沿线学校4所，进周边企业3家，得到了相关部门的积极支持。
4、与万州、开县、云阳相关政府部门衔接，共同建立流浪人员、精神病人等特殊人群救助协调机制，规范移送工作。
(三)、加强管理打击力度，采取定点执勤与流动巡查
相结合的方式，及时予以查处，让群众切身感受到上高速公路行走的严重性。
1、加强对沿线村民上高速公路的管理。对频繁上高速公路的群众实行重点管理，建立定期回访制度，同时对性质恶劣的群众依法给予处理，让群众切实体会到上高速公路是违法的，必须承担法律责任。其间，发现一起，教育一起，共整治行人违法行走高速公路235人次，以情节轻重每人处罚金额5-50元不等。
2、加强对违法等车的行人、上下客的车辆进行管理打击，强化源头管理。我们在对路面发现的违法行为进行严厉打击的同时，还深入到客运企业进行调查了解，先后到云阳、开县客运公司签定安全责任状，对此类客运车辆依法进行管理。
综上所述，这次行人专项整治行动取得了一定成效，其间没有发生因执法不当引发的群众投诉及群体性事件，“以人为本”的重要执政思想得到了进一步落实，人民群众的公德意识、法律意识得到了进一步提高。