建筑装饰专业实习报告

2023-02-27

通过参与实习活动,我们能将所学的理论知识运用于社会实践,不仅深化了自身对理论知识的理解,也增强了我们适应社会的能力,今天小编为大家精心挑选了关于《建筑装饰专业实习报告》仅供参考,大家一起来看看吧。

第一篇:建筑装饰专业实习报告

建筑装饰专业实习报告

【导语】实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。下面是小编为大家整理的建筑装饰专业实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

一、实习目的

学习和熟悉装饰施工工艺

二、实习内容

1、地面工程装饰工艺流程

2、轻钢龙骨隔墙工程施工工艺流程

3、涂料施工工艺流程

三、实习地点:

湖北城市建设职业技术学院工棚

四、实习时间

3月1号—7月1号

五、实习报告

地面工程装饰工艺流程

(一)地面的构造

钢筋混凝土楼地面,室内地面贴普通瓷砖,板厚20毫米左右,每块大小为800毫米×800毫米。使用1:2水泥砂浆掺107胶铺贴。

(二)地面工程装饰施工工艺

清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→瓷砖浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴瓷砖→灌缝→清洁→养护交工。

(三)施工要点

1、基层处理要干净,高低不平处要先凿平和修补,基层应清洁,不能有砂浆、尤其是白灰砂浆灰、油渍等,并用水湿润地面。混凝土地面应将基层凿毛,凿毛深度5~10毫米,凿毛痕的间距为30毫米左右。之后,清净浮灰,砂浆、油渍,产散水刷少将地面。

2、铺贴前应弹好线,在地面弹出与门道口成直角的基准线,弹线应从门口开始,以保证进口处为整砖,非整砖置于阴角或家具下面,弹线应弹出纵横定位控制线。

3、铺贴陶瓷地面砖前,应先将陶瓷地面砖浸泡阴干。铺贴时,水泥砂浆应饱满地抹在陶瓷地面砖背面,铺贴后用橡皮棰敲实。同时,用水平尺检查校正,擦净表面水泥砂浆。

4、石材、地面砖铺贴前应浸水湿润。天然石材铺贴前应进行对色、拼花并试拼、编号。

5、铺贴前应根据设计要求确定结合层砂浆厚度,必须安放标准块,标准块应安放在十字线交点,对角安装,拉十字线控制其厚度和地面砖表面平整度。铺装操作时要每行依次挂线,瓷砖必须浸水湿润,阴干后擦净背面。

6、结合层砂浆宜采用体积比为1:3的干硬性水泥砂浆,厚度宜高出实铺厚度2~3rnm。铺贴前应在水泥砂浆上刷一道水灰比为1:2的素水泥浆或干铺水泥1~2mm后洒水。

7、石材、地面砖铺贴时应保持水平就位,用橡皮锤轻击使其与砂浆粘结紧密,同时调整其表面平整度及缝宽。

8、铺贴后应及时清理表面,24h后应用1:1水泥浆灌缝,选择与地面颜色一致的颜料与白水泥拌和均匀后嵌缝。缝要填充密实,平整光滑。再用棉丝将表面擦净。

(四)注意事项

(1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。

(2)瓷砖必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。贴地砖尽量低一点,贴好后与铺好的地板平,放上过门石就很好看了。

(3)铺贴完成后,2~3天内不得上人。地砖铺后12小时应一块块敲,一块砖有3/4空鼓以上,必须返工。

(4)瓷砖的勾缝应该边勾缝边用湿布清洁缝边的污垢,防止勾缝料固化在瓷砖表面或渗入瓷砖内部。

(5)地面瓷砖要采用防滑质地的。一般哑光面或浅凸凹造型的地砖很适合浴后湿滑的地面,保护主人不会滑倒受伤。

(6)在铺贴瓷砖时要考虑地漏的位置与尺寸配合。通常地砖的铺设保留1%的漏水坡度,地漏处最低,以利于排水。地砖接缝要粗细一致,与墙砖缝对齐。

涂料装饰工艺流程

(一)墙面的构造

水泥砂浆、粉刷石膏、石膏板、油漆涂层等室内墙面基层上进行乳胶漆的施工。

(二)涂刷乳胶漆工艺流程

清扫基层→填补腻子,局部刮腻子,磨平→第一遍满刮腻子,磨平→第二遍满刮腻子,磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→复补腻子,磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。

(三)施工要点

1、基层处理是保证施工质量的关键环节,其中保证墙体完全干透是最基本条件,一般应放置10天以上。墙面必须平整,最少应满刮两遍腻子,至满足标准要求。

2、基层处理应符合下列规定:

a、混凝土及水泥砂浆抹灰基层:应满刮腻子、砂纸打光,表面应平整光滑、线角顺直。

b、纸面石膏板基层:应按设计要求对板缝、钉眼进行处理后,满刮腻子、砂纸打光。

c、清漆木质基层:表面应平整光滑、颜色谐调一致、表面无污染、裂缝、残缺等缺陷。

d、调和漆本质基层:表面应平整、无严重污染。

e、金属基层:表面应进行除锈和防锈处理。

3、对泛碱、析盐的基层应先用3%的草酸溶液清洗,然后用清水冲刷干净或在基层上满刷一遍耐碱底漆,待其干后刮腻子,再涂刷面层涂料。

4、乳胶漆涂刷的施工方法可以采用手刷、滚涂和喷涂。涂刷时应连续迅速操作,一次刷完。

5、滚涂法:将蘸取漆液的毛辊先按W方式运动将涂料大致涂在基层上,然后用不蘸取漆液的毛辊紧贴基层上下、左右来回滚动,使漆液在基层上均匀展开,最后用蘸取漆液的毛辊按一定方向满滚一遍。阴角及上下口宜采用排笔刷涂找齐。

6、刷涂法:直按先左后右、先上后下、先难后易、先边后面的顺序进行。

7、涂刷乳胶漆时应均匀,不能有漏刷、流附等现象。涂刷一遍,打磨一遍。一般应两遍以上。

8、涂料、油漆打磨应待涂膜完全于透后进行,打磨应用力均匀,不得磨透露底。

(四)、注意事项

(1)腻子应与涂料性能配套,坚实牢固,不得粉化、起皮、裂纹。卫生间等潮湿处使用耐水腻子。

(2)涂液要充分搅匀,粘度太大可适当加不,粘度小可加增稠剂。涂料在使用前应搅拌均匀,并应在规定的时间内用完。

(3)施工避开雨天。施工现场环境温度宜在5~35℃之间,并应注意通风换气和防尘,室内不能有大量灰尘。

(4)涂料使用前应核对标签,并仔细搅拌均匀,用后须将盖子盖严。涂料的贮存和施工应符合产品说明书规定的气温条件,通常应在5℃以上。如果涂料在贮运中冻结,应置于较高温度的房间中任其自然解冻,不得用火烤。解冻后的涂料经确认未发生质变方可使用。

(5)涂料调色由生产厂或经销商完成,以保证该批涂料色彩的一致性。如果在施工现场需要调色,必须使用厂家配套提供或指定牌号、产地的色浆,按使用要求和比例,由专人进行调配,

(6)有的聚氨酯含有较多的游离甲苯二异氰酸酯,在涂刷挥发过程中会导致乳胶漆泛黄。应避免聚氨酯和乳胶漆同时施工,是在聚氨酯类油漆完全干透后再刷乳胶漆。

(7)室内装饰施工往往会有其他工种的交叉作业,应注意涂料工程的成品保护。已经施工的墙面如受到脏物污染,可用干净的湿抹布轻轻擦洗,污染严重时应重新涂刷。如果不慎沾上油漆,应在油漆干燥前,用稀释剂将其擦去。

(8)涂层干后,在交工前不得长时间浸水,以免发生质量事故,涂刷工具用毕应及时清洗干净并妥善保管。

轻钢龙骨隔墙工艺流程

(一)地面的构造

(二)地面工程装饰施工工艺

基层清理→测量放线→打上下孔、安装带钩膨胀螺栓→挂钢弦并拧紧→安装电缆管线和暖气支架→浇筑混凝土基座→安装门、窗混凝土抱框→制作石膏粘结块并粘结在钢弦上→粘贴一侧石膏板斗填充保温岩棉→隐蔽验收→粘贴另一侧石膏板→安装门窗框→嵌缝→刮腻子找平→装饰面层施工。

(三)施工要点

轻钢龙骨的安装应符合以下规定:

1、墙位放线应按设计要求,沿地、墙、顶弹出隔墙的中心线和宽度线,宽度线应与隔墙厚度一致,弹线应清晰,位置应准确。

2、应按弹线位置固定沿地、沿顶龙骨及边框龙骨,龙骨的边线应与弹线重合。龙骨的端部应安装牢固,龙骨与基体的固定点间距应不大于1m。

3、安装竖向龙骨应垂直,龙骨间距应符合设计要求。潮湿房间和钢板网抹灰墙,龙骨间距不宜大于400mm。

4、安装支撑龙骨时,应先将支撑卡安装在竖向龙骨的开口方向,卡距宜为400~600mm,距龙骨两端的距离宜为20~25mm。

5、安装贯通系列龙骨时,低于3m的隔墙安装一道,3~5m隔墙安装两道。

6、饰面板横向接缝处不在沿地、沿顶龙骨上时,应加横撑龙骨固定。

7、门窗或特殊接点处安装附加龙骨应符合设计要求。

纸面石膏板的安装应符合以下规定:

1、石膏板宜竖向铺设,长边接缝应安装在竖龙骨上。龙骨两侧的石膏板及龙骨一侧的双层板的接缝应错开,不得在同一根龙骨上接缝。

2、粘结顺序为:首先排石膏板块,之后可以从一端到另一端(或从中间向两端),从一面到另一面,从底向上有序进行(注意石膏板之间所有接合面必须用粘结石膏粘结,不得漏粘)。

3、轻钢龙骨应用自攻螺钉固定,木龙骨应用木螺钉固定。沿石膏板周边钉间距不得大于200mm,板中钉间距不得大于300mm,螺钉与板边距离应为10~15mm。

4、安装石膏板时应从板的中部向板的四边固定。钉头略埋入板内,但不得损坏纸面,钉眼应进行防锈处理。

5、石膏板的接缝应按设计要求进行板缝处理。石膏板与周围墙或柱应留有3mm的槽口,以便进行防开裂处理。

6、填充岩棉(有防火要求)。隔墙一侧的石膏板安装完毕后,可用粘结石膏满披石膏板的内侧面,然后将岩棉板粘贴在石膏板上。施工顺序为:从墙的一端到另一端(或从中间向两端),自下向上顺序粘贴。岩棉板板缝应错开,填充岩棉,应按设计要求填满隔墙内的全部空腔。

7、饰面板表面应平整,边沿应整齐,不应有污垢、裂纹、缺角、翘曲、起皮、色差和图案不完整等缺陷。胶合板不应有脱胶、变色和腐朽。

(四)注意事项

1、轻质隔墙材料在运输和安装时,应轻拿轻放,不得损坏表面和边角。应防止受潮变形。

2、当轻质隔墙下端用木踢脚覆盖时,饰面板应与地面留有20~30mm缝隙;当用大理石、瓷砖、水磨石等做踢脚板时,饰面板下端应与踢脚板上口齐平,接缝应严密。

3、板材隔墙、饰面板安装前应按品种、规格、颜色等进行分类选配。轻质隔墙的构造,固定方法应符合设计要求。

4、轻质隔墙与顶棚和其他墙体的交接处应采取防开裂措施。

5、接触砖、石、混凝土的龙骨和埋置的木楔应作防腐处理。

6、胶粘剂应按饰面板的品种选用。现场配置胶粘剂,其配合比应由试验决定

7、墙体安装前应对石膏板进行全面的检查,对翘曲变形、缺棱掉角、受潮变质的石膏板在采取相应的补救措施后方可使用(注意:施工现场码放的石膏板必须竖向放置,严禁水平方向放置)。

六、实习心得

这次实习感触很多,收获也很多。通过实习让我明进一步知道设计就是根据建筑物的使用性质、所处环境和相应标准,综合运用现代物质手段、科技手段和艺术手段,创造出功能合理、舒适优美、性格显明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人们工作、学习、生活和休息的室内外环境设计。

施工之前必须要有个好的设计,施工设计阶段包括修改完善设计方案、与各相关专业的协调以及完成建筑装饰设计施工图三个部分的工作。装饰施工图包括相关的平面图、立面图和剖面图。装饰设计施工图完成后,各专业须相互校对,经审核无误后,才能作为正式施工的依据。

根据施工设计图,参照预算定额来编制设计预算。工程开工前,在建设单位的组织下须向施工方进行技术交底,对设计意图、特殊做法做出说明,对材料选用和施工质量等方面提出要求。现在,装饰材料中出现了许多合成材料,我所认识的材料选择时,要着重从功能、个人爱好方面来选择。

建筑装饰施工学到现在,说实话学到的不多,不够深入,好像什么都没学到,什么都不知道似的,但是通过这次的实习让我对装饰施工有了个初步的认识,对一些建筑装饰材料有了零距离的接触,对建筑构造有了深入的认识。

通过这次实习,我意识到经验是非常的重要的,在施工当中,像砂浆的配合比、墙面的干湿度、空气的湿度等等一系列的理论知识在现实的施工中都是要靠经验来判断的。还有一个就是技术。书中写道抹灰如何抹,砂浆如何搅拌,地砖如何铺贴等等,然而在现实的施工中如何施工,这就要靠施工工人的技术啦。书中的理论联系结合现实是从理论到社会的过程,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助。

第二篇:建筑装饰施工专业实习大纲

一、实习目的

1.理论联系实际,验证、巩固、深化所学的理论知识,并为今后工作增加一定的感性认识。

2.认识并学习一定的生产技术、施工管理等方面的实际知识,对每项工程的建设有一个较系统的了解。

3.将已学的理论知识,灵活运用到生产实践中去,逐渐培养分析和解决实际工程问题的独立工作能力。

4.向施工技术人员学习熟练的生产技能及其优良的工作作风,提高思想觉悟。

5.为毕业设计打下基础。

二、实习内容

(一)砌筑与抹灰工程

1.了解砌筑施工验收规范及操作规程的内容。

2.皮数杆的作用、绘制和设置。

3.砖、砂浆、砌体的标号及其相互关系。

4.砌筑砂浆、抹灰砂浆的区别及其制备。

5.各作业小组的组成及分工,提高生产率的措施。

6.砌筑用脚手架,可砌高度,砌体分层分段流水施工组织,砌筑阶段现场平面布置。

7.垂直运输机械的性能及布置。

8.抹灰工程种类,施工验收规范及操作规程,质量标准,各种抹面材料的应用。

9.抹灰工程施工工艺流程及其与主体工程施工之间的关系。抹灰工程机械化施工。

(二)混凝土工程

1.模板工程

①了解木工机械及加工工艺,车间机床或场地布置。

②各种结构模板构造,支模方式,模板配制及质量控制。

③模板拆除,维修及周转。

④木工翻样放线。

⑤木材综合利用及节约途径。

2.钢筋工程

①钢筋加工机械及加工工艺,钢筋车间平面布置。

②钢筋验收,保管及质量管理。

③钢筋的配料、代换。

④钢筋焊接、冷拉、冷拔工艺及质量控制,验收标准。

⑤钢筋绑扎、安装及隐蔽工程验收检查记录。

3.混凝土工程

①混凝土的标号,组成材料及配合比,混凝土的搅拌;搅拌机机械性能和使用;改善混凝土性能的掺合料、外加剂。

②混凝土的运输、灌筑、捣实、养护方法及质量技术措施,施工验收规范及操作规程。 ③施工缝的留设位置及处理方法。

④混凝土工程质量控制及质量验收评定标准与混凝土补强方法。

⑤混凝土工程施工劳动组织。

(三)预应力混凝土工程

1.了解各种锚具、夹具的构造、工作特点及性能要求。

2.根据预应力钢筋品种和锚固部位的不同,选用锚具。

3.掌握先张法施工台座、夹具、张拉机械的工作原理,施工工序。

4.掌握后张法施工台座、夹具、张拉机械的工作原理,施工工序。

5.了解无粘接预应力钢筋的制作、锚具及张拉程序,端部锚头处理。

(四)防水工程

1.各种防水卷材、的外观质量及规格;胶结材料的物理性能、标号及选用。

2.卷材防水屋面的施工工序,特别注意卷材的铺贴方向。

3.了解防水涂料的种类,涂膜防水施工的施工工序。

4.刚性防水工程中水泥砂浆防水、细石混凝土、防水混凝土刚性防水施工工序。

三、 实习日记

实习期间,学生每天应以日记形式纪录施工情况,工作内容、心得体会及发现问题、革新建议及专业参观或报告的内容,为学习结束后写实习报告积累资料。实习指导人员和教师可随时检查实习日记,并给予指导。实习结束后,实习日记教工地实习指导人员审阅。

四、实习报告

实习结束时,每个学生必须各自提交一份实习报告,报告用图文表达,力求科学系统,简明扼要,字迹工整。

内容大致分为:

1. 1.实习工程概况

工程平剖面图及说明,工程总概算,主要工种工程量及施工方法,以及管理方法和组织机构。

2. 2.主要实习内容

学习技术业务上的收获和提高,专题总结及思想收获。根据各工地具体情况应有侧重和特点,反对面面俱到,提倡少而精。

3. 3.实习心得体会及对今后生产实习的建议与意见。

五、成绩评定

指导教师和实习指导人员根据学生实习报告或专题总结、分析和解决实际问题的能力,结合实习期间各方面的表现(劳动态度、与施工人员的关系以及遵守实习纪律的情况)综合评分。实习成绩按优秀、良好、及格、不及格评分。对于实习报告或专题总结,抄袭者评定为不及格。实习成绩不及格者必须重新实习,补考重评。

第三篇:天津大学建筑装饰技术专业实习报告

是我二年级时写的实习报告,天津大学建筑装饰技术专业实习报告。。

自就学于天津大学,开始学习建筑装饰技术这一专业以来也已经有两年了,为了更好的掌握这两年来所学的专业知识和能够将这些知识融会贯通于实际工作中应用这些知识,我们班的同学进行了将近三个月的生产实习。

在这三个月的生产实习的实际实践中,不但让我对建筑装饰技术这门专业有了更深刻的了解,也有了不少新的认识。在生产实践的这段日子里,我在现场的工作不仅使我在学校课堂上学习的“书本上”的知识有了更深、更新的了解与认识,而且还让我学习到了许多不可能在学校里学习与认识到的关于人与事的社会经验。

建筑装饰项目的施工组织与管理

在施工现场的生产实习生活,虽然能够学习到不少新的知识和知道许多我说不知到的事,但并不是每天都有特别的是发生或是有机会学到新鲜的事物与知识的。大部分在施工现场的实习生活,是用在将我在课堂上学习的知识的深化巩固并使其使用化的学习实践过程。是将我所已经掌握的建筑装饰技术的相关知识用于实践,在施工现场体验作为一名施工管理与组织者的现场实际经验。

所谓项目管理就是指为了达到项目目标,对项目的策划(规划、计划)、组织、控制、协调、监督的总称。项目管理的对象是项目,而项目管理者应是项目中各项活动主体本身。项目管理的职能同所有管理职能均是相同的。同时,项目管理的特殊性带来了项目管理的复杂性和艰巨性,要求按照科学的理论、方法和手段进行管理,特别是要用系统工程概念、理论和方法进行管理。管理项的目的就是保证项目目标的顺利完成。项目管理有一下特征:

(1) 每个项目的管理都有自己特定的管理程序和管理步骤,实习报告《天津大学建筑装饰技术专业实习报告》。

(2) 项目管理是项目经理为中心的管理。

(3) 项目管理使用现代管理方法和技术手段。

(4) 项目管理应实施动态管理。

而其中建筑装饰施工的工程项目管理也是项目管理的一类,是对建筑装饰施工活动进行的有效的计划、组织、指挥、协调、控制,从而保证建筑装饰施工的顺利进行,实现项目的特定目标。其重要只能有:计划职能、组织职能、协调职能、控制职能、监督职能。建筑装饰项目管理不仅有它所要发挥的职能,同时也有其必须完成的任务。

建筑装饰施工项目管理的任务是以最优先地实现项目地总目标,即用有限地资金和资源,以最佳的工期、最少的的费用来满足工程质量的要求,完成装饰施工任务,使其实现预定的目标。

在建筑装饰施工管理的过程中,是为了去得各阶段目标和最终目的得实现,必须围绕组织、规划、控制、生产要素得配置、合同、信息等方面进行有效得管理,其主要内容如下:(1)建立施工项目管理组织;(2)做好施工项目管理规范;(3)进行项目施工目标控制;(4)施工项目生产要素的优化配置动态管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)组织协调。

这是因为施工组织管理有着如此的职能、任务和内容。因此,体现出施工管理与组织在建筑装饰施工项目的各项工作中重要性与重要地位。

伴随着国家市场经济和改革开放的不断深入, 装饰行业已经成为建筑业中的三大支柱行业之一,其在整个建筑业中所占的比重已越来越大。面对装饰业市场竞争的加剧和行业的规范化进程,面对市场准入和行业的规范化进程,装饰工程施工中施工管理工作显得更加重要。

而我作为一名施工管理人员在施工现场的三个月的实习体验也让我更加明确的认识到管理的重要性。是否有优秀的管理体制、系统和人才。便关系到建筑装饰企业团队的施工质量、进度、安全、成本、效益还有能否按期交付使用等问题。

建筑装饰的施工管理与质量控制

要使公司能有更好的效益,使其工程施工的质量得到良好的管理与恰当的控制,还使其工期、进度得到保证。关键之处还是要注重施工管理,而要想使企业团队的管理系统有所强化,纵观公司的施工管理工作,做为一个工程项目的管理者在完成施工管理任务与职责时主要应注意以下几个方面:

(1)加强项目管理,落实管理目标责任制,强化职能部门的指导监督作用 公司的项目管理不同于一般企业的项目承包,以包代管。而是实行项目目标管理,在工程任务下达之初,公司营业部即已将工程计划成本及利润详细算出,项目在公司计划成本的指导下完成质量目标、工期目标。这样经营风险全部由公司承担,各施工项目处于同一起跑线上,有利于调动项目经理的积极性,从体制上保证了工程质量。 工程部作为项目的直接管理部门,在公司计划成本的控制下,负责施工管理人员的培训、考核,针对项目部每一岗位,工程部都有量化考核标准,每一工程完工后,对项目管理人员按岗位工作标准评定。从而对项目管理人员起到了检查督促的作用。 在项目施工前期,工程部对各工种进行必须的培训,培训即包括技能也包括文明施工细则的培训,从而保证施工技术人员对公司制度贯彻的连续性及准确性。品管部做为公司质量管理部门,主要负责工程施工质量的检查验收工作,对工程项目进行不定期检查,从体制上保证了施工质量的稳定性。总工办做为技术管理部门,针对不同工程特点,制定相应的施工方案,并组织进行技术革新,从而保证施工技术的可行性及先进性。

第四篇:建筑专业实习报告

青岛理工大学

建筑学毕业实习报告

起止日期:2014 年 08 月 12日 至 2014年 10月 13日

2014年11月20日至2015年03月05日 实习地点:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司

菏泽城建建筑设计院

学生姓名 :胡成立

号: 201003061

级: 建本103班

建筑学院 2015年 03 月 10日

目录

一、设计院实习记录表

二、设计院实习报告

三、实习日记

四、实习期间代表性文本成果图

五、实习期间代表性方案成果图

六、实习心得、体会

摘要:本人于2014年8月接受学校布置的设计院实习任务,于2014年8月12日,在设计院开始本次实习,主要在领导的指导下从事方案设计,主要是建筑的造型、平立剖、文本制作以及一些小项目和甲方沟通的过程。在这过程中 ,初步了解了建筑方案设计的流程以及各个阶段相对应的内容,以及施工图绘制的一些基本常识和步骤,对以后的实际工作奠定了坚实的基础。 关键字: 设计院 实习 建筑方案 初步设计

一,前言

本人于2014年8月接受学校布置的设计院实习任务,于2014年8月12日在广州宝贤华瀚建筑设计有限公司开始本次实习任务,与2014年11月20日在菏泽城建建筑设计院实习,在实习期间,参与了多个项目的方案设计。

对建筑设计过程的认识

1.接受任务:建筑事物所参与项目设计,有两种方式,一种是方案投标,竞争设计资格,另外一种是甲方委托设计。在投标过程中,可能要经历多轮方案设计,才可能决出最后获胜名额。 第一天来上班

2.制定工作计划:参与项目设计后,与甲方协商后,会得出大致设计时间,这段时间要划分给,方案初步设计、文本制作、提交成果,这一阶段过后,会进入方案深入设计,再到施工图初步设计,到深入设计等,每一阶段的成果会提交甲方审议,同意后便可以进入下一阶段直到施工图绘制完成,竣工后,还会由设计院出套竣工图提交相关部门审核通过。

3.现场调查:专业人员前往设计地段了解用地状况及其四周的交通,包括一些附近可利用景观,人文资源等等,作为设计的入手点,多数以图片格式反馈回设计院,以供其他人员利用。

4.资料查找:⑴了解给地段的气候,地理水文特征及地区发展史,人文脉络 ⑵了解该项目类型后,由此查阅相关国家规范,地方规范等等。 ⑶查询同类型建成项目的各种资料,寻找设计灵感

另外,也可以了解甲方的喜好,意向,需求,作为参考资料

5.方案设计:方案设计一般由总建筑师提出一个地块规划,及其理念雏形,其他建筑师会跟进细化功能分区,加入房间完成平面设计同时,开始立面设计,然后建模推敲体型体量。平面设计,立面设计,建模推敲三者会相互验证,调整,最后达到理想效果。然后绘制文本,向甲方调教成果

6.施工图设计:施工图设计要注意明确结构类型,结构构造,各部分名称及其尺寸定位,保证施工人员阅读图纸后明白无误地施工。 一, 对专业分工合作的认识

水,暖,电,结构等专业在方案设计阶段主要以咨询身份介入,给方案本身提供支持,明确其可能性,可实施性。它们会分别提出专业说明,并提供预算,得出最终工程的造价预算。这个过程,结构作用比较突出,任何方案必须有结构支持,才能立足。

进入施工图阶段,各专业会全面介入,在建筑施工图的基础上,各专业会商讨以便能为管道,电箱,楼梯间等相关设备留出可行空间。最后,各专业会分别出相关的施工图与建筑施工图共同指导施工。

另外,绿色节能建筑也已提上日程,这是社会发展趋势,建筑节能设计会贯彻其中,既是审查的重点,也会成为方案中的亮点。 二, 对设计方法的认识

一般有总建筑师提出方案,其他人员跟进完善。建筑一般有两个类型,一种忠实表达内在,基本上是一种由内而外的设计方式。另一种,通过其他的构造方式,如构造,附加表皮等等形成新颖造型。

另外设计与概念的关系,可以是笔在意先,也可以是意在笔先。可以是先提出概念,然后深化,得出成果;也可以是先勾出形体,设计过程中附加概念,建筑本身就是多样性,所以也是多义的。

我们应该明确建筑是给人用的,不应是建筑师个人的纪念碑,建筑师应该有人文关怀。建筑在建筑之外,要作为一个使用者认真分析,满足一般需求,然后提供更多可能。

三, 对设计表达的认识

一般设计成果会以文本,动画,展板等形式呈现,内部由效果图,总平面图,分析图,方案设计相关图纸,概念说明分析,各转业说明组成。各种图的表达方法都有一定的流行趋势,并且种类繁多,以表达清楚,图面美观宜人,吸引人眼球为目的。

四, 对建筑设计标准和规范的应用能力

在设计过程中,防火规范是必不可少的,依次要分析清楚建筑的类型,以便控制建筑的高度,例如:高度超过100M要增设避难层,成本会大大增加,所以,有人会把标高限制在99.9M。涉及到内部时,疏散是一个重要的问题,它控制楼梯的数量,布置,以及防火分区的面积,这时如果加上喷淋等消防措施,便可以提高指标,以便合乎设计者的意图。

另外,要了解单体内特殊房间面积,净高的要求,这会直接影响建筑的剖面设计,空间构思。

对这些规范的了解,首先可以使自己的方案合乎法律法规,可以成立。还可以让设计者分清建筑内的弹性空间(可变)和硬性空间(不可变),通过调整两者关系,达到方案构思的效果。 五, 对相关知识的作用认识

1.建筑师进行方案构思时,不可能把结构师带在身边,如果要保证个人的方案得以实现,构思时,本身需要结构意识,了解各种空间所需要的跨度,无柱空间实施的可能性,这样可以避免自己的构思在随后的深化设计中被完全推翻。 2.随着方案的深入,建筑师需要了解设备所占用的足够空间,考虑屋顶造型对排水等等的影响,例如:电梯机房高出屋面5M,这会对屋顶造型有影响;考虑到,做女儿墙造型时,至少保证600左右的高度,这样才可以保证在随后的工作中,顺利贯彻构思。 3.建筑师应该非常了解材料的特性及各种材质的质感,这样十分有助外型设计,即使是简单体型也可以通过材质搭配光彩照人,对各种材料的了解直接影响到建筑的表现力。

4.建筑师应该是个经济分析师,每次建筑工程的实施,都需要投入大量的资源,节约必须引起重视。任何一个甲方都希望投入最少的资金来获取最大的利润,所以,他们才需要建筑师。建筑师需要了解不同结构类型的造价,通过选择合适的结构形式,比较性价比求得最好的结果,保证整个方案完整实施。 六, 结语

建筑是个综合体,是各专业知识汇聚的结晶。个人智慧只是引导大家前进的灯塔,一切工作还要依赖各专业以及业主亲密的团队合作实现。建筑是一种品位,一种生活态度,是一个时代的特征,没有对生活的深入观察,没有强大的造型能力,没有人文情怀的人不可能造出好的建筑来。 七, 实习小结

在工作期间,我在敖工、程工和公司领导的指导下独立完成15个项目,以及参与3个项目正在设计中。在和敖工、程工一起做方案的同时让我学习到了很多建筑设计的理论知识和工作技巧;在与效果图公司做效果图交流的其中也学到了一些在职场中的为人处事的经验;以及和甲方沟通交流的过程中,让我学习到了处理问题时候的随机应变,以及坚持我们自己的一些设计原则,学会取舍和坚持的同时,更要学会倾听和沟通。

实践是检验真理的唯一标准。把以前在课本上学习到的理论知识与实际结合起来,深入到做设计的每一个环节,才能使建筑拥有灵魂,更加有内涵 。在工作的这段时间里,所接触的这些东西是我在以前还未能正式接触的,学校中的学习环境和工作中的工作环境还是存在着较大的差异。坚持才是胜利,学习和思考才是成功之道。所以我现在的首要任务是在公司提供的机会中,以及在向领导学习和汲取经验的过程中不断反思和总结,并且迅速成长。

在今后的工作中,我一定严格要求自己,认真及时做好每一项任务,积极学习,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,我还有很多的不足,处理问题的经验方面有待提高难免出现一些小差错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种工作上的问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。更需要不断继续学习以提高自己工作能力。在此,我要特地感谢公司能给我这样一个学习和发展的机会。也特别感谢敖工、程工、各级领导和各位同事对我的入职指引和帮助,感谢你们对我工作中出现的失误的提醒和指正。 日记序号:NO:01 时间:2014.08.12(星期二) 天气:雨

实习单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司

今天是上班的第一天,早上6点就起床了,准备好了上班的所有东西,希望第一天去,给单位上的领导和前辈留下一个好的印象。但是很不幸的是,刚好是节后第一天上班,天下大雨,成都又在二环改造修路,路上堵了很久,结果十点过才到公司。

由于我到这家设计院实习是我们学校一位06级的师兄介绍来的,所以我到公司很快就安排妥当了,不用自己去烦恼一些杂事,比如说电脑、座位等。在师兄的引荐下,和老总交流一下,待遇问题就是老板说了一句话——“好好干,不会亏待你的”。之前在绵阳实习过一段时间,知道刚到公司一般不会安排事情做,只能先熟悉一下环境,看看规范或者公司以前做的一些项目,找点工作的气氛和感觉。

设计院方案组和其他专业是分开的,是单独的一间30平米左右的办公室,走进门就是一片隔墙,墙上贴着公司名字几个大字。隔墙之后就是我们的工作环境了,放着几张简易的桌子,很有电视上那种感觉。公司的员工都非常的热情,对我都是非常的帮助。方案组一共只有十个人,只有三个工作经验比较丰富的。一个是方案组的老总,大约在四十岁左右,公司的人就叫他范总。我旁边是一位老员工,看样子应该有些工作时间了的,但是穿着很儒雅,干干净净的。师兄勾工坐在我斜对面,工作气氛还是比较好的,同事之间有说有笑的,畅谈着世事无常。第一天就在看规范和公司作品的时间中慢慢的度过了。

一份耕耘一份收获,我想在单位实习的期间,也一定要努力的工作,认真的学习,为以后参加正式工作打下坚实的基础。

日记序号:NO:02 时间:2014.08.20(星期三) 天气:晴

实习单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司

经过了几天的工作,我基本上熟悉了公司的环境,基本上公司每人都在做事情,没有闲耍着的。由于初来乍到,公司的领导不了解我的能力,所以只能先安排一些小事情作手——指标计算,这是一个庞大的数据内容。简单介绍一下项目内容,是一个新型城镇规划内容,在成都作为一个示范点,如果做的成功就将在全省甚至全国复制这种模式。建筑形式:以细胞组团式总体布局,沿街布置底层多变的商住建筑,组团内部是形势多变的多层花园洋房,一条街上杜绝简单重复的建筑形式,杜绝“一个样、一样高、一样平”的设计理念,从而实现建筑的统一与变化。

城镇规划的指标内容包括:公共建筑面积、3种底层住宅户型面积、4种多层户型建筑面积,一共11个组团,50多万平米。算一次差不多四五个小时的时间,今天晚上差不多十点过才到家。第一次加班就这样不经意的过去了,可能是还没有适应高压强度的工作吧,回家头、脖子和腰就有点胀痛,可能过一段时间就会好的。

万事开头难,我想,开始的时候能把这些简单的工作做好,就能给实习开一个好头,以后的工作就好做了。年轻的时候幸苦点,多学点东西,以后的道路就宽阔了。

另外,单位上的前辈真的很热心,面对我提出的问题,他们都细心的一一为我解答,给了我很大的帮助。

日记序号:NO:03 时间:2014.08.26(星期二) 天气:晴

实习单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司

正式工作已经两周了,这段时间开始进入正轨了,开始正式接触方案了,做了一个高层酒店的平立剖面的方案设计,是在已有造型设计的基础上做的。由于是半成品的概念设计,所以要求不是很高,只要在能满足功能的前提条件下,符合防火疏散要求就可以了,但是我们做设计应该精益求精,不能只是应付甲方或者规划局,草草了事。但是时间有明确的规定,只有三天时间来做些这些东西,这就是实际项目,压力源源不断的来自甲方。

但是,在实际项目的方案设计中,建筑形式会受到很多实际因素的制约,比如说甲方自己对建筑的理解和要求、对建筑本身风格和造价的要求、设计院老总对建筑项目风格和形式的定位、方案设计的时间、地形地貌等等问题。在学校做设计,尽管很多时候都是以实际项目为起点开始,但是很多多时候都是非常理想的状态,不会受到各种因素的制约。所以说这就是在学校和工作中最明显的区别,也是很现实的差距。生存是我们工作中必须面对的现实问题,这个时候做出来的建筑很大一部分都是与金钱、利益产生关系了,不是纯粹的建筑能够定义的了。说白了,小项目花很多时间来做,设计院的生产成本上去了,与回报的利益不能产生正比,设计院时不允许不能产生效应的事情发生的,这与设计院的本质——盈利产生矛盾,这就是经济学上的问题了。

怎么样把建筑和设计院的生产关系以及生产力相统一并协调出一种和谐的关系,这也是我们实习生所面对的问题。毕竟对于我们即将毕业的大学生所面对的现实问题——生存压力也是非常重要的。

日记序号:NO:04 时间:2014.09.10(星期三) 天气:晴

实习单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司

进公司都有一段时间了,公司的基本情况都比较了解了。由于公司的项目也比较多,但是听勾工介绍说,我们公司的员工除了我和他其他都是大学毕业了才从事建筑行业的,工作时间和经验也不是很丰富,所以我来了公司就被重用了,可能有一部分原因是缺人的原因。

在公司老总的带领和指导下,最近一周主要是在做成都黄龙溪景区的一个大型停车场,主要是为景区的旅游团队和个人提供停车服务。所以停车类型主要是小汽车位和大客车位。甲方就是景区的当地政府部门出钱修的免费停车场,所以要求很简单,就是把停车场的停车数量最大化,然后配置一些商业街区和一栋旅客接待中心。停车场主要分为地上部分的大客车停车场和半地下部分的小型车辆停车场。我就主要负责停车场的平面布局。

所以首先必须了解一些停车场的设计规范,什么是停车场、什么是汽车库。前者是露天的场地或者构筑物,后者是建筑物。其次,就是防火分区、安全疏散距离、安全疏散口。地下汽车库的防火分区最大允许面积是2000㎡,室内地坪低于室外地坪在地下室净高的1/3和1/2之间或者汽车库在建筑物首层时防火分区最大允许面积是2500㎡。当汽车库设有自动灭火系统时,防火分区最大允许面积可以增加一倍。汽车库人员安全出入口和汽车疏散出口应该分开设置,汽车的疏散出口应不少于两个,特殊情况除外;每个防火分区的人员安全出口不应少于两个,最远点到出口的距离不应大于45m,当有自动灭火系统时,不应大于60m。

整个项目是以古建筑的形式来呈现的,以一种仿照古代用于保卫城池的城墙和战船、战鼓以及象棋等意象性的战争元素为概念来实现的。最后的效果图有点具象和滑稽。

怎么处理好工作中的一些表象问题,然后好好做好自己分内的事情,处理好和上司以及同事之间的关系问题,一些为人处事的问题,也是我们实习和以后生存之道。

日记序号:NO:05 时间:2014.09.12(星期五) 天气:晴

实习单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司 来设计院实习已经有一个月时间了,发觉自己已经渐渐习惯了这种忙碌的生活了,可能是因为生活的压力,实习了就不想在用家里面的钱了,所以生活费和房租成为了压力,也成了动力,必须好好工作才能解决问题。

星期一做的办公楼设计最终被毙了,郝工回来说是因为面积过大,当时我们设计规划的面积是6w多㎡,最终甲方要求控制在2w㎡以内,虽然以前在学校的时候听说实际工程会反反复复的改很多次,但是当真的遇到的时候,还是有点不适应。

这周公司发生了很大的变动,来了一个一级注册建筑师,差不多50岁的样子,所以我们叫他程工,以前是在西南院工作过的,很有实力的,来了就开始接手新的项目。但是由于他刚来公司,对公司员工各自的情况不是很了解,所以也有摸索和发现我们各自能力的一个过程。另外也新增加了一个股东,公司的人都叫他陈院长。在这以后,公司郝工在做项目的时候,都要向领导汇报,但是在这过程中,陈院长都是什么该这样,什么该那样,没有商量的余地,必须这样,所以郝工就有点反感,适应不了这种工作模式,所以他就辞职了,由于师兄勾工很多时间都比较忙,经常出差的状态,所以我就处于一个无人带的状态。

这个周在考虑做办公楼的设计,也要去做效果图,在这之前要用sketchup推敲出一个比较完整的形体。但是这个不是重点,主要是做冉义城镇规划的公共建筑,一方面是龚老师在考验我的能力,另一方面如果可以用的话,就直接用在效果图上当着意向图。 这是一个过度时期,在工作中可能会遇到很多突发事情,必须以最快的时间和速度来适应这个过程,最终优胜劣汰。

日记序号:NO:06 时间:2014.09.22(星期一) 天气:晴

实习单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司

这周主要是在做办公楼设计,由于上次的方案完全被推翻了,所以这次相当于是重新在做一次。这次龚老师首先从总平面开始,但是龚老师在做总平面的时候好像都有一种套路,经验的成分相对比较大一些,所以说在总平面设计上都有一点传统,基本上布局形式都是上个世纪末的状态。

总平面上办公楼主体是一个L形态,然后短边倾斜,使整个总平面和建筑形体更加活跃,不在呆板。由于L形态的总平面布图缺少一个重心,整体不太平衡,所以通过在左边加上一个形体来平衡整个构图。但是这个形体不能太大,必须具有一定的特殊功能,然后要求相对较高一点,不然空间浪费就很大了。办公建筑中会议室的要求相对较高,然后又是大空间,所以考虑把会议室单独设立出来,但是这个形体用什么形式来表达,也是需要考虑的一个问题。即不能呆板,又要和整个建筑风格相协调,并且能够成为整个建筑的点晴之笔,突出整个建筑的形象。所以设想用一个比较活跃的元素来处理这个点,用椭圆形的形体来解决这个问题。最终总平面形成了一个半围合式的空间形态,前面形成一个开阔的空间,然后通过室外的踏步来衬托整个建筑的气势,使建筑进一步的升华,达到一种气势磅礴、居高临下的建筑形象。

在立面设计时,既要和总平面想协调,又要和整个建筑形体和建筑风格想协调才能做出好东西,也是建筑设计比较关键的一部分。由于在总平面上形成比较开阔的空间,在建筑形体上考虑到内外空间的相融相合,所以通过一些灰空间来实现,和整个建筑的恢宏气势相呼应。但是办公建筑的采光要求也比较高,所以在建筑材料上玻璃幕墙也是相对比较多的,然后整个建筑立面上形成一些层次变化,做了很多进退关系,使整个建筑层次更加丰富多变。

在这个过程中,做效果图的时候需要和专业效果图公司联系,然后指导他们做效果图,保证最后的效果。最后的效果图会涉及到很多东西,比如说整个图片的色彩,景观表达方式,建筑和环境能不能相铺相成,有机融合。这个也是需要长期的积累,和一种色彩感觉,也是我们实习的时候需要重点把握的内容。

日记序号:NO:07 时间:2014.10.06(星期一) 天气:晴

实习单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司

已经实习了一段时间了,实习也马上接近尾声了,这个时候不管在思想上和行动上都不能懈怠,必须提起十二万分精神继续努力,成败就在一念之间。公司又来了一个新人,田工,是2011年华南理工毕业的,他在做方案的时候都有比较好的习惯,首先撒下一张大网,收集各种资料,分析有可能的建筑形态、总平面布图形式、建筑风格等,然后再在其中寻找可能性相对较大的,通过比较来筛选最佳方案。

这段时间做了两个事情,一个是大邑的钢材厂的展览馆,主要是用于钢材的展览,周边环境都是规划好了的,只留了一块长130m宽85m的长方形的地。做这个方案的时候,由于是钢材厂的展览馆,所以就近原则采用钢结构的结构形式。钢结构的建筑造型设计相当于在有完整的形态之后就是做表皮设计了。联想到2010年上海世博会就是展览建筑之家,每个国家都显示了本国的建筑技术以及建筑思想,也是一次建筑世界的盛会。首先在网上找了很多有关世博会建筑的典型代表作,然后在其中选择比较合适的,然后作为依据,开始方案设计。最后的效果还是比较满意。另外一个项目是成都超高层建筑的群房设计,两栋超高层建筑的塔楼都是像玉米棒子一样的弧形体,所以在群房部分必须与之相呼应,就采用了弧形的元素来设计裙房部分。最后张工、田工和我都各自设计了一个,都是从不同的角度来诠释并且与之相匹配的裙房。

建筑在竞争中才能出精品,才能够使建筑一步一步的不断升华,现实生活中很多事情都有竞争,有竞争就有对比,有对比就有好坏,有好坏就会有淘汰,有淘汰才能出精品,有精品才能提高自我认识。

实习期间代表性文本成果图

实习期间代表性方案成果图

实习心得、体会

通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的王工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业

后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

感谢前辈们对我的教诲,感谢在这期间帮助过我的人

第五篇:实习报告:建筑专业

一、 实习目的:

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

XX年5月27日 6月10日

三、实习地点:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容:

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2.桥涵:

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1.沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热

二、 拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

2.铺筑

铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

(2)摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

(3)碾压

沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80kn双轮压路机以1.5~2.0 km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3 km/h;轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80kn双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。

碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力

三、 使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

3.接缝施工

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

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