方案在我们工作与学习过程中起着重要的作用，对于我们进一步开展工作与学习，有着非常积极的意义。那么一份科学的方案是什么样的呢？以下是小编整理的《塔吊与高压线防护方案》相关资料，欢迎阅读！
第一篇：塔吊与高压线防护方案
塔吊与高压线防护方案
一、概况
莱茵东郡商住小区1#楼工程位于泾阳县泾干大街东段南侧，受施工场地条件限制，根据现场实际情况，结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用的1台QTZ―80自升式塔吊只有安装在本工程南侧，塔身中心距建筑物3.5米处，该塔吊工作高度约35m，起重臂回转半径56m，其首次安装高度约33米。
二、现状分析
1#楼塔吊距离南侧约12米处有一路10kv带绝缘层高压线(东西走向)，高压线杆高度约为10m.由于东西向的高压线处于1#楼塔吊的塔臂回转半径覆盖范围之内，高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约15米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m.第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织进行技术攻关，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。
三、方案措施确定与实施
(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的2.3米安全区范围内进行吊运作业。非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒塌事故。
(三)安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查， 吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙，施工至地上结构三层时，进行塔吊的附墙，并将塔吊一次性升高至50米，保证足够的距离，避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接)，接地电阻要求不大于1Ω。
2、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电， 在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。
(十二)群塔运行控制。
1、两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差，且回转不得碰及相邻 塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。
2、低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运 行。
3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔机。
4、轻车让重车：两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
四、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
(三)为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。
第二篇：塔吊与高压线防护方案
一、 概况
新都国际综合楼工程位于如皋市海阳路东侧与福寿路交界处，由如皋市华恒置业发展有限公司开发，南通精诚监理管理有限公司监理，江苏弘霖集团有限公司承建。受施工场地条件限制。根据现场实际情况，结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用一台QTZ63塔吊(3号塔吊)只好安装在3号楼北侧。
二、现状分析
塔吊塔址确定后，在塔机作业区内，3号塔吊距离东侧约35米处有一路高压线(南北向)，高压线杆高度约10米，由于高压线均处于3号塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围内，根据有关规定，塔机安装能满足《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)的规定要求，但不能满足《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005第3.1.2条最小安全操作距离8M的要求。确保施工生产及高压线路的输电安全，需对高压线路进行防护，消除安全隐患。
三、安全生产目标
杜绝重大安全事故和机械事故的发生，死亡率为零，负伤率不大于1.5‰ 。
四、方案措施确定与实施
为了保证施工及输电线路的安全，我们需要对高压线采取隔离防护措施，基本做法如下：
(一)在距离高压线5米的位置，立15米高的水泥电线杆，电线杆埋地1.5米。(现场东侧围墙外正好有两根电线杆)，在电线杆的最高处设三道钢丝绳，将高压线隔离。在钢丝绳上设警示红旗。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内,吊钩在吊起物
料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作,由于3号塔吊北侧为福寿路,行人较多,塔吊应尽量减少福寿路一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1.)沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。
2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
五、安全领导小组 组长：徐建华
副组长：陆志高
石国民
袁绍山
组员：夏晨光
夏磊
孙辉
丁子淳
陆汉平
钱国华
六、安全施工组织措施
1、成立现场安全生产管理小组，项目经理任组长，专职安全员为副组长，
建立包括项目各专业工长、施工专业队班组长的安全职能体系。
2、制定安全生产管理制度。该制度符合国家和地方有关安全生产的政策法规、条例和标准，参加施工的管理人员和工人都必须严格执行。
3、建立安全生产责任制及奖罚制度，签订安全生产责任书。定期和不定期的组织安全生产检查，查除隐患。对安全生产达标的班组和个人给予奖励，对于没达到安全生产要求的班组和个人给予批评和处罚。
七、注意事项
1、提高施工人员的安全生产思想，通过经常性的教育使施工人员牢固树立“安全为了生产，生产必须安全” “安全第一，预防为主”的思想方针。在施工过程中，施工人员不仅要注意本人的安全。更要注意周围其他人员的安全。
2、加强安全帽、安全网、安全带的安全“三宝”使用要求。严禁在高压线附近丢材料、工具及废弃物等。
3、塔吊的设置及使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规范》的有关规定。设置防护罩，限位装置及漏电保护装置等安全防护设备必须齐全、有效，并按照各施工机械设备的使用要求与有关规定进行保养与维修，操作人员必须持证上岗，禁止无证人员操作，操作时要随时注意高压线。
4、现场施工用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置与架设，并定期检查。
5、夜间和雨期严禁在高压线附近施工。
第三篇：塔吊临近高压线防护方案(定稿)
海南航天工程育种研发中心
航天文昌中转站及育种中心
塔吊临近高压线防护方案
编制人： 审核人： 审批人：
编制日期：2014年12月5日 广西建工集团第二建筑工程有限责任公司
目录
一、 概况 ........................................ 3
二、 现状分析 .................................... 3
三、塔吊高压线防护措施 ........................... 3
1、 方案选用确定 ................................................................ 4
2、 具体施工方法 ................................................................ 4
四、其他措施 ..................................... 4
五、其他注意事项 ................................. 5
塔吊临近高压线防护方案
一、 概况
海南航天工程育种研发中心项目位于文昌市迎宾路北侧，受施工场地条件限制，根据现场实际情况，结合本工程平面形状，建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用的一台60米臂长自升塔式起重机只好安装在本工程主楼与裙房之间空地(M~N轴/10~12轴)，该塔吊工作高度约 50米，起重臂回转半径60米，其首次安装高度约35米。
二、 现状分析
塔吊塔址确定后，在塔吊作业区内，塔吊距离北侧约50米处有高压线(文坡35KW高压东北西南走向)，高压线高度约 20米。由于西南向的高压线部分处于塔吊的塔臂回转半径(前段9米左右)的覆盖范围之内。
根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求，在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线空间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于6米。由于塔式起重机作业绳为柔性绳，其作业安全距离应不大于10米。
另外在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响，伸臂持续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。
三、塔吊高压线防护措施 为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目拟采用水泥排杆防护方案，如下：
1、 方案选用确定
1)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量(即塔吊作业半径)，以避开高压线路，其有效使用半径为30米。此种方法严重影响现场施工作业，其建筑物大部分不能覆盖。 2)以排桩隔离方式进行阻挡防护
利用12米水泥杆，距离高压线不低于6米，以塔吊60米为半径处立杆，杆间距3米，杆与杆之间采用A14的钢绳以竖向间距1.2米连接。
此方法可以有效防止因停电、风力作用下载人为不可控状态将吊钩和起吊物吹向高压线。此方案实施方便，造价底，效果最为直接，且不影响现场施工作业。
2、 具体施工方法
1)材料选用12米水泥杆10根，ø14钢丝绳约100米。
2)以塔吊60米半径处为起点，距离高压线6米，平行立杆。每根水泥杆间距3米。起点向中间布置水泥杆(每边5根)一排，中间空缺。 水泥杆埋深为杆高的1/10+0.6m，即1.8m。基础根部采用C25砼回填。 相邻水泥杆间采用ø14的钢绳连接，钢绳垂直距离1.2m，共7道，形成钢绳网。
四、其他措施
1、塔吊作业中当遇到停电又刮风时，因水泥排桩阻挡不能完全达到高压线路高度，若吊钩未越过高压线高度，但又不高于防护高度时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，避免吊索或吊物在风力作用下，旋转超越防护阻挡，进而酿成事故。
2、严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的范围内进行吊装作业。塔吊与高压线区域内作为警告戒区，非特殊情况采取安全措施及安全员批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监事与控制措施。司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动。
3、安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。
4、严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作、塔吊信号、手势、预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合，熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。
五、其他注意事项
1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
2、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
3、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机需统一确定频率，使用人员无权调改平率，做到专机专用，不得转借。
4、信号指挥人员应于塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全人员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。
第四篇：塔吊临近高压线的安全防护方案
一、概况
蓉湖壹号三期1#房工程位于盛岸路与凤翔立交交界处西北侧,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的1台QTZ―63t•m自升式塔吊只好安装在本工程北侧,塔身中心距建筑物3.6米处,该塔吊工作高度约100m,起重臂回转半径45m,其首次安装高度约35米。
二、现状分析
塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,距离塔吊西侧约35米处有一路高压线(南北走向),高压线杆高度约为13m，塔吊距离另一路高压线约51m(南北走向)，高压线杆高度约为13m。由于南北向的高压线处于塔吊的塔臂回转半径(前端10米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约22米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分 高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与35KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于4m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应
的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。
三、方案措施确定与实施
1—○28轴施工段范围内进行吊运作业，(一)严格控制塔吊在○设置超限制动装置，工作半径控制在31m范围内。西北区离塔吊中心31~35m内作内警戒区，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。
(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监
督。
(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查做好标记,小车平时只能伸长长度为大臂上31米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。
(五)严格塔吊的调运操作,由于塔吊南侧为小区主道,行人较多,塔吊应尽量减少南面一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。
(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。
(七)设置高压静电释放装置和防护设施。
1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。
2.电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。
(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保
持绝缘良好。
(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。
(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。
(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
四、其它注意事项
(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。
(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
(三)为确保工程进度与塔机安全,安全员、塔吊指挥确保塔机24h有人值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。
(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。
(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随
意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。
(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。
(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机司机姓名,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。
见附图：塔吊临近高压线的位置图
第五篇：施工高压线、塔吊安全防护措施方案 (10)
安全通道防护架搭设方案
一、 编制说明
海军总医院医疗大楼总建筑面积70240平方米。其围墙外西面与海军总医院门诊部之间有一条人行道，为贯彻“安全第
一、预防为主”的安全方针，确保医患人员出行的安全，在原有人行道上方搭设安全通道防护架。
二、 施工方法
1、安全通道防护架采用钢管脚手架搭设双排架，防护架上空采用双层木跳板防护，上下层防护棚间距为1.2米。(具体做法见附图)
2、防护棚总高度为6米，总长度74米，宽度6米，采用百合梁做法。立杆纵距为1.0米，水平杆间距1.8米和1.0米，共设五道;扫地杆距地面20cm。
3、防护架立杆直接在混凝土路面上搭设。
4、剪刀撑：在防护架的每一面均设置剪刀撑，剪刀撑设在架体外侧，且与地面成45- 60°。剪刀撑底脚距立杆30cm。架体两侧每6米设斜撑一道，且与2米钢管桩(2米钢管打入地下1米)有效连接。
5、 搭设时间：2007年8月15日至工程竣工。
三、注意事项
1、防护板应满铺，铺稳，并用铁丝与钢管进行可靠固定。
2、防护架搭设至3米时，即设置斜撑及剪刀撑。
四、 安全要求
1、防护架必须由持证上岗的架子工严格按照《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》的要求施工。
2、搭设完成后，经安全员、现场施工经理验收合格后方可使用，任何人未经安全员和项目技术部允许不得任意拆改。