整治工作论文范文第1篇
1.1 厦深铁路(惠深段)XSGZQ-12标段施工合同。
1.2 新建厦深铁路站前工程XSGZQ-12标段站场改造及联络线工程施工组织设计。
1.3 平湖南编组站站场改造工程，平湖南下行货车联络线(L1线)、平湖南上行货车联络线(L2线)、平南铁路与上行到发场联络线的站前工程，广深Ⅳ线拨移1.3km，正线箱梁架设464孔，DK389+030~ DK507+798.461段正线铺轨118.768km(双线、500m长轨)，以及惠州南站、惠州东站、深圳东站站线铺轨设计图。
1.4 中铁二十五局集团《厦深铁路惠深段站前工程施工总价承包招标文件》,12标《实施性施工组织设计》。
1.5 国家强制性标准，铁路客运专线设计施工技术规范、技术指南、技术条件和验收标准、铁路桥涵工程施工安全技术规程，铁道部与相关行业现行规范标准。
2 编制范围
L1线跨丹平公路特大桥、L1线跨水官高速公路特大桥、L2线跨丹平公路大桥、L2线下李朗大桥、L2线跨水官高速大桥、L2线平湖编尾中桥、L2线跨广深铁路大桥所有联络线桥梁的桩基础、承台、墩台身、连续梁、桥面工程、区间路基段及站场线路铺设。
3安全保证措施
根据招标文件的要求及本工区部内部安全管理的需要，我们将采取以下措施确保施工安全。
4安全方针、目标 4.1 安全方针
遵章守法，提高职工的安全素质，改善职工的工作条件，给社会创造更多的安宁，便利。
4.2 安全目标
杜绝职工因工死亡责任事故，年重伤率控制在0.5 ‰以下,年负伤率控制在5 ‰以下;严防重大爆炸、火灾、塌方和交通事故;防止一切事故发生，创建安全文明标准工地。
4.3安全组织机构 4.3.1安全领导小组
组 长：蓝茂东 副组长：廖永源 组 员：胡永光 吴星辉 刘俊 何国强 4.3.2 安全管理网络
安全责任人：蓝茂东安全主管领导：廖永源安全副部长：刘俊施工员桥梁一作业队责任人施工员桥梁二作业队责任人施工员路基二作业队责任人施工员线路一作业队责任人施工员圬工一作业队责任人施工员圬工三作业队责任人施工员治安联防队责任人各队安全员各队安全员
安全管理网络体系
4.4整治目标、检查内容：
针对三工区工程特点，对路基高边坡，桥梁的桩基、承台、高墩、连续梁、深基坑安全防护措施、施工期间作业人员佩戴安全帽、安全带情况、现场防护、既有线行车安全、机械作业、消防用品、防洪进行专项检查。
现将检查内容、高危高风险工点及负责人按工点形式呈报如下： (1) L2线跨广深铁路大桥、L2线跨水官高速公路大桥、L1线跨水官高速公路特大桥高危高风险工点：跨广深铁路既有线现浇连续梁、跨水官高速钢桁梁。 检查内容：现场施工安全防护、既有线两侧警示标示标
牌及安全防护、连续梁的安全通道是否牢固、梁上两下四周是否有安全围护;机械车辆施工时是否有专人指挥。 负责人：郑伟
(2) L1线跨丹平公路特大桥、L2线跨丹平公路大桥高危风险工点：跨丹平公路连续钢构、跨东深河连续梁以及道岔连续梁。
检查内容：既公路两侧警示标示标牌及安全防护、连续梁的安全通道是否牢固、梁上两下四周是否有安全围护、高处坠落、物体打击 、机械伤害 、施工用电、河道深基坑四周防护及警示标示标牌;机械车辆施工时是否有专人指挥。
负责人：施晓彬 (3) 平湖南编组站、区间路基段高危风险工点：临近广深Ⅳ线施工、水沟作业
检查内容：临近既有线施工现场安全防护、施工用电、水沟开挖及砌筑、机械作业、消防用品配备及警示标示标牌。
负责人： 月亮华
4.5根据工程特点，安全防范有以下六个方面重点 4.5.1 防安装倾覆事故; 4.5.2 防高处坠落事故;
4.5.3 防起重伤害事故; 4.5.4 防爆炸事故; 4.5.5 防触电电击事故; 4.5.6 防火灾事故。 4.6实行系统安全分析方法
根据以上六类事故，按“物的不安全状态和人的不安全行为”编制事故分析树，并对事故树进行定性及定量分析，找到事故发生的最基本的原因和途径，根据基本事件的概率，计算事件发生的概率，并按重要度的大小编制安全检查表，针对性地安排人力、物力和财力，分别采取相应的对策，落实到位、责任到人，纵向到底，横向到边，预防安全事故的发生。
4.7加强安全作业的教育与训练
4.7.1 针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的吊装工、起重工、张拉工、电工、电焊工、机械操作司机以及新工人上岗、工人变岗等进行培训教育。
4.7.2 对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育并考试合格的不准上岗;新工人未进行三级教育并考试合格的不准上岗;变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
4.7.3 特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB306-5 号文规定执行。经
过培训考核，获取操作证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审， 并设专人管理。
4.7.4 通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第
一、预防为主”思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
4.7.5 实行逐级安全技术交底制，由工区项目经理部组织有关人员对工程工区或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。工区项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
4.8认真执行安全检查制度
经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员。经理部每月进行一次，作业队每旬一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照"三不放过"的原则制定整改措施，定人限期进行整改，安保部和专职安全员对整改措施的实施和效果进行跟踪验收，保证"管生产必须管安全"的原则真正落实。
4.9事故报告制度
4.9.1 无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此工区和与之有关的工区的施工。
4.9.2工程质量事故报告
报告程序。发生工程质量事故后，事故发生单位必须立即用电话或电传报告项目经理部，并通知监理、甲方等驻施工现场有关人员。
发生工程质量事故的单位，必须在次日向项目经理部提出书面报告。报告内容应包括：发生的时间、地点、工程项目;发生的简要经过、损失情况;发生原因的初步分析;采用的应急措施及事故控制情况;处理方案及工作计划;事故报告单位。
在施工过程中涉及设计责任的质量事故，应邀请设计单位有关人员参加，共同分析原因，采取处理措施。在明确各方的责任后，共同签认“工程质量事故报告表”上报。
对工程质量事故的调查处理，必须做到“四不放过”，即，查不出事故发生的原因不放过;找不出责任单位及主要责任者不放过;拿不出解决办法和防止类似事故再次发生的措施不放过，责任人未得到处罚不放过。
属一般工程质量事故，由工区组织调查，项目经理部派人参加;属工程质量大以上事故由项目经理部或上级单位组织调查和处理。质量事故处理完毕后，必须对整个过程中的有关资料进行整理归档，填写“工程质量事故结案表”，有关资料附在其后，一并归档保存。
事故发生单位应如实向调查组提供事故有关情况。任何单位和个人不得以任何方式阻碍、干扰调查组的正常工作。
有下列情况之一者，按隐瞒事故论处，并追究单位领导和业务部门的责任。
(1)事故发生后不定期按规定时间上报，或虽上报而不按“四不放过”的原则处理者;
(2)事故发生后，自行修改、变更设计或使用其它掩饰手段，未如实上报者;
(3)少报返工损失，有意降低事故等级或擅自处理者; (4)其它有隐瞒事故嫌疑者。 4.10主要施工安全技术措施 4.10.1 现场布置及街道安全防护
(1)设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。 (2)施工现场的布置应符合防火、防爆、防涝、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公室用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
(3)现场道路应平整、坚实、保持通畅;现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施;危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和 GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84 的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。
(4)现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由15～20 人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
(5)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
(6)氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。
(7)施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定执行：
施工用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。
电缆线路采用"三相三线"接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。
变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂"高压危险，切勿靠近"的警示牌。
室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫，并有安装漏电保护装置。 各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。
配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应加锁，专人管理。 移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地铺设，破损电缆不得使用。
检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂"有人操作，严禁合闸"的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。
现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时铺设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。
施工现场用的手持照明灯应采用36V以下 的安全电压，在潮湿基坑的照明灯应采用12V 的电压。
4.10.2 施工机械的安全控制措施
(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
(2)操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到： 工作前检查：
工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;
油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备; 安全操作机构是否灵活可靠; 指示仪表、指示灯显示是否正常可靠; 油温、水温是否达到正常使用温度;
工作中观察：
工作机器有无过热、松动或其它故障; 按例保规定进行例保作业; 认真填写机械运转记录;
驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。
严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥施工机械作业人员，必须上到人可了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子，用钢丝绳子拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。
起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定的要求执行。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照"三不放过"的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
4.10.3 高处作业的安全技术措施
(1)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。
(2)作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进人施工现场。
(3)在距边缘1.2～1.5m 处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2m，并要稳固可靠。
(4)从事架子施工的人员，要持有特种作业操作证方能上岗;对进行模板施工，高度超过2m 的架子要由架子工去完成。
(5)施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ8-90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定要求。
(6)人员上下通行等要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好"三宝"、"四口"等防护措施的管理。
(7)作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。
(8)进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻漏型防护网罩加以保护。
(9)脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行：严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
(10)施工平台应措配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯光照明。
4.10.4 模板支架系统施工的安全技术措施 (1)拼装完成后应组织专人对其检查验收。 (2)支承托架的连接和锚固专门设置牢固可靠。 (3)现浇混凝土的浇灌按设计顺序进行。 4.10.5 异常事态的措施
(1)一般事故时的措施：如果发生了事故(在没有造成人员受伤的情况下)， 现场负责人要采取使受灾程度降到最低的措施，明确地执行不同于正常情况下的紧急操作方法。当事故不能排除时，组织作业者迅速躲避，并立即向上级汇报。
(2)伤害事故发生时的措施：如果发生了伤害事故，要暂时停止与伤害有关的机器设备，或者暂时中断作业，救出受灾人员，接受医生治疗。
4.10.6防洪、防台风制度
雨季成立防汛小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，制定防洪预案，提前做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。
施工现场的临时住房、工作棚、标志牌、脚手架等的搭建应高于所在地的历年最高风力标准。
风力大于五级后不进行野外高空作业，防止坠落。 防洪措施
(1)与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，组建以项目经理为组长的防汛抢险领导小组，制定防洪防汛制度，配足抢险物资和设备，设专人值班，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。
(2)工程开工前，根据现场具体情况，编制实施性的防洪抢险计划，提交甲方、监理工程师审查批准。
(3)在抗洪抢险领导小组统一领导下，各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。
(4)对抗洪抢险任务的机械设备、车辆，选择思想进步，技术全面、过硬、身体健康的人员驾驶。
(5)有计划的维护、保养机械设备车辆，设备车辆处于良好的技术状态，随时准备投入抗洪抢险工作。
(6)各施工队要正确处理好生产与抗洪抢险的关系，在正常情况下积极完成生产任务，紧急情况下，必须听从调动，奔赴抢险，完成抢险任务。
(7)雨季时内部各单位间及外部联络工具要保持畅通，同时配置必要的抢险物资和人员，做好事故预案工作。
(8)要做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，要保持排水沟渠的畅通。
(9)详细调查并掌握洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固;对常用的主要材料、工具要在雨季之前备足，
并增建必要的防雨防洪设施;对施工人员配备必要的劳动保护用品;在洪水位以下的材料库、活动房屋及机械设备，雨季前应搬到最高洪水位以上及不易发生山体坍塌、泥石流的处所。
(10)在抗洪期间，我单位的物资、机械设备、人员将无条件的服从建设单位的统一调遣和协调，积极协助地方政府做好防洪抢险。
防台风措施
加强防台风、大风知识的学习，提高全员防台风、大风的意识，了解台风有关规律，提高对防台防汛、抢险救灾工作的认识，充分发动群众，调动一切积极因素，从思想上、组织上、物资保证上做好充分的准备工作，搞好防台防汛、抢险救灾工作。
所有生活、生产库、棚都应有足够的抗台风能力。备足必要的铁丝、铁钉、铁锹、编织袋等防台防汛器材和物资。生产生活房屋的加固与封闭由各队按照要求自行负责。防台风领导小组对生产、生活库棚进行定期检查，确保台风来后的生产、生活安全。
与台风预报部门取得联系，建立密切的关系，指派专人进行联络。在得到台风预报后，积极组织防台风准备工作，在台风到来之前，由防台风领导小组组织召开防台风协调会，布置下属各单位的防台风工作，凡处在危险地区的施工人员、机械设备、工程材料立即撤离至安全地带，确保人员财产不受损失。
在台风登陆警戒时切断现场施工的主要动力电路,直至警戒解除。
在台风季节到来之前，准备足够的防台风应急材料，并对防洪水设施进行认真检查，发现问题及时处理。
中铁二十五局厦深铁路12标三工区
整治工作论文范文第2篇
一、指导思想坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实市委十一届十一次扩大会议精神，以迎接“文化节”盛会和创建全国首批文明城市为核心任务和重要抓手，举市动员，全民参与，条块联动，开展大规模、超强度的城市环境综合整治活动，全面清理环境卫生“脏、乱、差”和整治市容市貌“破、旧、乱”现象，干成一批平时想干不好干、干不好的难事，解决一批市容环境的薄弱环节，攻克一批城市管理的难点顽症，让老百姓在短时间内感受到身边市容环境的明显变化，实现城市面貌的显著改观和管理水平的跨越式提升。
二、主要任务和目标紧紧围绕“迎创”任务，以“文化节”为节点，高起点筹划、大力度整治、超常规整合、跨越式提升。突出城市管理难点问题和薄弱环节的整改，显著提升环境卫生质量;突出秩序整顿和强化管理，显著提升长效管理的能力和水平;突出市容市貌的整合出新，显著提升河东的城市形象。通过八个月的环境集中整治和景观突击建设，实现“四优一金”的综合整治工作目标，即环境优美、管理优化、秩序优良、服务优质，夺取市容市貌“金牌”。
三、整治内容重点抓好十大专项整治工作：
(一)铁路沿线环境整治。全面整治103公里铁路沿线脏、乱、差，完善铁路沿线各类垃圾收集和清运环节，落实沿线环境改造出新、绿化建设措施，进一步明确铁路部门与区之间的职能和职责，加强对铁路沿线及两侧环境责任区范围的监督管理，对违反市容法规的行为严格处罚，全面达到“四无一有”标准(即：无暴露垃圾、无残墙破房、无粪坑旱厕、无废品杂物;有绿化隔离带或隔离墙，推广主体绿化)，努力打造铁路沿线“环境优美、安全文明、交通顺畅、管理有序”的窗口形象。
(二)道路整治。重点建设6条城市景观道路，整修出新和亮化一批跨外河桥梁，整治城市道路积水淹水片区，实施市区照度不达标道路的路灯建设。开展主城区城市道路交叉口路面、道路窨井盖和道路路名牌专项整治，实施隧道维修工程，整修一批跨河桥梁、立交桥和人行天桥，提升城市道路总体水平。
(三)房屋出新整治。加强对全市重点地区房屋整修出新，围绕16个“文化节”主要场馆和中山东路、中央路等11条主干道以及55个宾馆、饭店，对800幢房屋进行平改坡或立面出新、屋顶整修，重点解决房屋陈旧破损，影响市容观瞻问题。通过房屋整治，拆除屋顶违法建筑，实施屋面及立面的整修出新，达到与周边环境的和谐统一。
(四)广告招牌专项整治。清除各类非法设置和低档次户外广告和标志，出新破损陈旧招牌和门头装璜，整治横(条)幅布幔和残损、废弃、停用的各类广告牌，彻底清除“广告楼”。在此基础上，抓紧对主次干道及繁华地段广告、店招的统一规划和设计，力求设置形式新颖独特、美观、艺术和多样化，全面提升我市户外广告和招牌设置的档次和水平。在开展综合整治的同时，对一些条件成熟的路段有针对性的进行环境包装，为下一步广告设施的市场化运作打下基础。要强化管理，重视道路两侧文化围墙建设，各区都要选择一些路段，因地制宜，高标准地建设出新一批围墙、护栏，确保道路景观明显提升。
(五)工地环境和渣土运输专项整治。规范建筑工地、市政工地、房屋拆迁工地和堆场的管理，施工现场做到定时洒水降尘，无粉尘蔓延，进出口地表要实施硬化，按规定设置冲洗台和冲洗设施，确保净车出场。加强建筑渣土运输全过程的管理，实行密闭运输，防止抛撒滴漏，对违法运输车辆一律从严处罚。环卫作业要加大湿式作业的推进力度，实行定时清扫。主城区现有工厂企业等单位烟囱无黑烟，对城市汽车尾气排放实施必要的监控，同时要加强对“文化节”场馆及运动员住地周围和活动场所附近的24小时噪音控制。
(六)进出城道路环境综合整治。城市进出口道路做到路面平整，无挖掘占用，无违章搭建，秩序良好。公路两侧路牙整齐无缺损，排水管道畅通，路牌、广告、店招规范整洁无污损。沿线无垃圾及堆放点，无残破建筑，无占道经营，无“三乱”现象。建筑物(围档)要粉刷一新，路坡整洁，路沟疏浚平整，道路清扫及时，绿化带整齐，消除黄土裸露现象。
整治工作论文范文第3篇
(沈阳市公安局起草)
为认真贯彻落实市委、市政府总体工作部署，实行全民动员，全社会参与，共同开展全市交通秩序整治工作，确保我市交通秩序良好，道路交通顺畅，特制定本方案。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，在市委、市政府的领导下，充分发挥公安机关交通管理职能作用，紧紧依托各级政府和有关部门的大力支持和配合，动员发动全社会力量，采取大力开展宣传，完善交通设施，科学部署警力，依法从严管理，落实齐抓共管，切实解决影响道路交通畅通的重点难点问题，通过加强交通安全宣传教育，加强交通设施建设，加强道路交通管控力度，加强交通违法查处力度，以及加强道路交通社会化管理等措施，全力打造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境。
二、组织领导
成立沈阳市交通秩序整治工作领导小组。由市政府主管领导任组长，市委宣传部、市文明办、市建委、市公安局、市城建局、市交通局、市教育局、市行政执法局、市工商局及各区政府等相关单位为成员单位。建立联席会议制度，定期召开领
导小组联席会议，分析问题，共商对策，扎实推进交通秩序整治工作的深入开展。
三、整治措施
(一)全面加强交通安全宣传教育。一是强化媒体宣传。以报刊、广播、电视、网络等媒体为阵地，依托“文明交通行动计划”新闻宣传工作，广泛开展交通安全宣传，做到家喻户晓。二是强化入户宣传。深入到机关、企事业单位、学校、社区和家庭，上门宣传交通法律法规，讲解整治工作意义，积极争取支持和配合。三是强化重点宣传。针对交通安全管理重点企业、重点人员开展针对性宣传教育，不断提高他们的交通安全责任意识和文明意识。
(二)全面加强交通设施建设。紧紧围绕“十二运”和“文明交通行动计划”中“完善六类道路安全及管理设施”要求，大力强化全市道路监控设施、“电子警察”、道路中心护栏、交通信号灯、交通标志标线、行人过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施等交通设施的建设和改造工作;大力强化交通事故隐患点位整改工作;大力强化市区道路建设、改造、整修、除险工作，为交通秩序整治工作奠定良好基础。
(三)全面加强道路交通管控力度。一是切实提高路面见警率。要通过科学指挥、科学布警、科学用警，最大限度地挖掘和整合警力资源，最大限度地提高路面见警率。二是切实提
高道路管控能力。要进一步强化交通高峰和其他易堵时段道路交通疏导工作。针对易发生交通拥堵的点段以及交通乱点、堵点，制定完善的整治方案，安排专门警力，开展专项治理。针对道路交通实际和出现的问题，随时调整警力部署，真正实现“警情主导警务工作”。三是切实提高快速反应能力。要针对各类突发情况制定专门预案，确保一旦发生突发情况和交通拥堵，能够组织警力在最短的时间内赶到现场并妥善处置。
(四)全面加强交通违法查处力度。一是强化严重交通违法行为整治。要严厉查处酒后驾驶、无证驾驶、超员、超载、超速、疲劳驾驶、违法载人、不依次等候、不按规定车道行驶、闯红灯、逆行、违法调头、违反交通标志、标线和违法停车等严重交通违法行为，做到“酒后驾驶天天查，三超违法天天纠，严重违法天天管”。二是强化重点车种管控。要针对公交车、出租车、重型货车、水泥罐车、剧毒化学品运输车、农用运输车、校车、摩托车和残疾人三轮车等重点车种，开展全方位管控工作，通过源头教育、路面查处、信息转递、跟踪整改等措施，全力规范重点车种行车秩序。三是强化行人、非机动车交通违法整治。坚持教育与处罚相结合的原则，对行人、非机动车交通违法行为做到“违法行为不过岗”，不断提升广大市民的交通文明意识。四是强化严格规范执法。对于各类交通违法行为，坚决做到见违必纠。对于查处的机动车交通违法行为，一律严格按照上限处罚，以起到有效震慑作用。五是强化军警车和党
政机关车辆管理。要通过深入开展宣传，加强内部管理，完善联动机制，落实抄报制度，严格监督整改等措施，集中整治 “特权车”交通违法行为。
(五)全面加强道路交通社会化管理。一是完善综合治理体系。要不断完善“政府统一领导，各有关部门积极配合，社会各界广泛参与”的交通秩序整治工作格局，推动相关责任主体的责任落实，确保交通秩序整治工作的深入开展。二是强化齐抓共管。各有关部门要充分依托本部门工作职能，积极开展与交通秩序管理密切相关的管理工作，齐心协力推进交通秩序整治工作的深入开展。三是强化监督管理。对于行人、非机动车和机动车交通违法行为，符合抄报(转递)条件的，一律实行抄报(转递)，以督促企业加强内部管理。各有关单位要认真履行监督管理职能，全力保证交通违法抄报及整改建制工作的落实。
四、任务分工
(一)市委宣传部：负责交通秩序整治媒体宣传工作的组织、协调工作。市文明办负责协调各相关单位和各区政府进一步落实交通违法抄报整改工作。
(二)市建委：负责道路交通科技和安全设施建设的资金保障和组织实施工作。
(三)市公安局：负责交通秩序整治“五进”宣传和重点宣传的组织实施;负责协助市建委做好道路交通科技和安全设
施建设工作;负责组织警力开展道路交通管控和交通秩序整治工作;负责严重交通违法行为整治和重点车种管控等相关工作的组织实施。
(四)市城建局：负责市区道路建设、改造、整修、除险工作的组织实施。
(五)市交通局：负责全市公交公司、出租公司以及客货运输企业内部交通安全管理工作的组织、指导和检查。负责全市校车交通安全管理工作的协调和指导。负责对无证或占道经营的货运站进行清理整治。
(六)市教育局：负责全市中小学校(幼儿园)内部交通安全教育管理工作的组织、指导和检查。负责配合相关部门做好学校(幼儿园)门前及周边交通安全管理工作。负责配合市交通局做好校车交通安全管理工作。
(七)市行政执法局：负责对马路市场、道路和学校门前商贩占道经营以及自行车乱停乱放等妨碍交通的行为进行清理整治。
(八)市工商局：负责配合相关部门对清理整治过程中发现的无照经营业户进行查处。
(九)各区政府：负责组织协调本区公安、交通、教育、行政执法、工商等单位，按照市委、市政府总体工作部署，扎实开展好本区交通秩序整治工作。
五、工作要求
(一)加强组织领导。各区政府和有关单位要根据本地区、本部门实际，按照市委、市政府有关工作要求，把开展交通秩序整治纳入重要议事日程，切实加强对整治活动的组织领导，制定专门方案，明确自身任务，狠抓工作落实，推动交通秩序整治工作的深入开展。
(二)加强协调配合。各有关部门要在各级政府的领导下，分工协作，密切配合，充分发挥职能作用，形成工作合力。要强化信息沟通和工作配合，提高交通秩序整治工作水平。
(三)加强督导检查。各级政府和有关部门要加强对本单位、本部门和下属单位交通秩序整治工作落实情况的督导和检查，及时发现和解决问题，总结工作经验，确保工作的顺利开展。
整治工作论文范文第4篇
安全生产大排查大整治 专项行动实施方案
山西长城路桥建设开发有限公司 兴县瓦塘电解铝厂公路及隧道工程项目部
二0一七年五月十日
安全生产大排查大整治专项行动
实施方案
为认真贯彻落实安全生产大排查大整治的专项行动，结合我项目实际情况，特制订本活动实施方案。
一、 指导思想
坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，按照“全覆盖、零容忍、严监管、重实效”的总体要求，加大投入、强化措施、整治隐患，坚决遏制重特大事故的发生，确保兴县瓦塘电解铝厂公路及隧道工程项目部安全形势持续稳定。
二、 组织机构
为确保本次“大排查大整治”得到有效的贯彻、落实，突出重点，全面治理隐患，我项目部特成立安全隐患“大排查大整治”领导组：
由项目经理葛强领导组组长、安全负责人芦建文、总工程师张进军为副组长，成员：许保田 李秉诚 郭贵珍 赵俊生 刘彦东 任丽君。
办公室值班电话：13099048236
三、 突出工作重点，认真开展隐患排查活动，确保取得实效 本工程为兴县瓦塘电解铝厂公路及隧道工程，建设地点位于兴县瓦塘镇杨塔沟村。路线全长3.576公里，全线采用三级公路技术标准，全线共设置隧道一座，桥梁一座，涵洞15道。
目前，我项目部施工的兴汉隧道，明洞已开挖，为确保施工安全，项目部在作业前对作业工人进行隧道施工专项安全教育和安全交底，告知危险源和防控措施，要求进洞工人必须穿戴反光作业服，按规定佩戴安全帽。下一阶段，项目部将做好进洞人员的登记管理，按标准化要求建好值班房和门禁系统，按规定设置逃生通道等。
四、具体措施
(一)
完善安全工作保障体系
1、 建立健全安全隐患“大排查大整治”领导机构。
2、 分解并落实安全目标责任。与各施工队签订安全生产目标责任书，把责任落实到各施工队。
3 完善各项安全规章制度，建立应急工作保障机构，确保安全管理各环节监管到位。将开展安全隐患“大排查大整治”活动与工程建设结合起来，坚持“谁主管，谁负责”，“谁管辖的范围，谁负责”全面落实项目部内各个方面、各个环节、各个岗位安全责任制，确保工作落实到实处。
(二)
隐患排查整改
1、安全隐患“大排查大整治”期间，由项目部组织3次安全大检查，我部坚持对主要安全风险、重点部位、重点环节定期或不定期的检查，各作业班组要坚持开展岗位安全隐患自查活动，坚决遏制、防范事故的发生。
2、结合项目部工程实际情况，加强对道路保通，泥泞路段安全通行、山体防垮塌，设备设施，用电安全，消防安全、隧道施工以及
等的安全检查，对查出的问题现场提出整改意见，能执行的当场执行，不能立即整改的限定期限整改，并进行跟踪检查。
3、做好防洪和灾害天气应对和关键时段安全稳定工作。
4、自觉地经常性地根据自身施工特点和面临安全风险，认真做好隐患排查治理工作，确保项目建设安全稳定。
(三)
切实加强安全教育
1、组织学习、宣传安全法律 及安全常识，营造良好的安全文化氛围。
2、组织、宣传安全法规政策、发展有针对性的安全技能培训、讲解安全设施设置标准以及反习惯性违章工作等，牢固树立“时时讲安全、处处讲安全”的意识，提高施工人员防范技能。
五、
实施步骤
(一)部署阶段(2017年5月10日～2017年5月31日)
召开安全会议，学习安全隐患“大排查大整治”通知，成立领导小组，制定活动实施方案。
(二)整治排查阶段(2017年6月1日～2016年7月31日)
1、组织三次安全大检查，把存在的隐患和需要改善的地方进行整改。
2、分解安全目标责任，与各部门、各施工队签订安全生产目标责任书。
(三)巩固提高阶段(2016年8月1日～2016年8月31日)
1.总结安全隐患“大排查大整治”情况，对不足之处，加以自
整治工作论文范文第5篇
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以建设社会主义核心价值体系为根本，以促进未成年人健康成长为目标，以规范网吧经营秩序为重点，本着宣传教育与强制取缔相结合、集中行动与分片包干相结合、专项整治与长效管理相结合的原则，坚决取缔以各种形式存在的“黑网吧”，为净化社会文化环境，建设文明和谐社会作出积极贡献。
二、工作目标：彻底清除辖区内以各种形式存在的“黑网吧”，坚决制止违规接纳未成年人进入的问题，进一步规范辖区网吧经营行为，完善网吧长效管理机制，促进网吧市场秩序根本性好转。
三、工作重点：专项整治工作以农村乡镇、城乡结合部、学校周边、前店后场为重点，坚决取缔“黑网吧”(包括无证无照、证照不齐及超经营范围擅自从事互联网上网服务营业的场所)，整治以党员电教室、农村信息服务站、电子阅览室等名义变相经营“网吧”的行为;严厉查处违规接纳未成年人进入“网吧”的行为;打击网上传播有害信息行为，净化和规范网络文化经营活动。
四、工作任务
(一)查处、取缔“黑网吧”。依据职责分工，制定周密计划，强化区域巡查工作，及时查处、取缔“黑网吧”。加强与相关部门的配合协调，及时终止“黑网吧”的互联网接入服务。
(二)积极配合有关部门开展其他各项整治工作。一是要针对互联网和移动通信网的新情况新问题，建立完善相关管理制度;二是要通过年检、停业整顿等行政手段加大监管力度;三是要组织开展校园周边环境专项检查;四是积极配合做好其他相关工作。
五、工作步骤，专项整治工作分四个阶段进行：
(一)部署排查阶段( 3月10 日至 3月20 日)：成立专班，成立由分局局长任组长，经检队长任副组长，经检队成员任成员的整治黑网吧领导小组，制定查处取缔“黑网吧”专项整治工作方案，召开专题会议进行动员部署，统一思想，提高认识。开展对辖区“黑网吧”的数量及其分布情况开展调查摸底，登记造册形成胡金店分局辖区“黑网吧”名单，并调研市场中存在的其他问题。在此基础上，制定查处取缔“黑网吧”的具体行动方案，明确任务分工和工作责任，为集中开展专项整治行动做好准备，确保专项整治的针对性和有效性。
(二)查处取缔阶段( 3月21日至 7月20日)：全面开展查处取缔“黑网吧”统一行动并开展其他各项工作，以农村乡镇、城乡结合部、学校周边、前店后场为重点，坚决取缔“黑网吧”，整治以党员电教室、农村信息服务站等名义变相经营“网吧”的行为，打击网上传播有害信息行为，协调有关部门及时切断“黑网吧”的互联网接入服务。净化和规范网络文化经营活动，实现“网吧”经营状况的根本好转。
(三)巩固提高阶段(7月21日至10月31日)在前期专项整治工作的基础上，采取有力措施巩固整治成果，并且要针对实际问题，研究制定并落实强化网吧监管的长效机制，切实净化社会文化环境，促进未成年人健康成长。
六、工作要求
(一)高度重视，精心组织。开展查处取缔“黑网吧”专项整治工作，是净化社会文化环境、促进未成年人健康成长的重要内容，是维护社会稳定、推动科学发展、促进社会和谐的重要保障，要高度重视并充分认识开展查处取缔“黑网吧”专项行动的重要意义，切实增强责任感、紧迫感。
(二)广泛宣传，发动群众。要加强宣传工作，依靠、发动群众加强对网吧的监管。要建立健全举报制度，在新闻媒体、中小学校、“网吧”公布举报电话和设立举报信箱，畅通举报渠道，鼓励广大群众积极举报;要大张旗鼓地开展宣传，要通过新闻媒体宣传查处取缔“黑网吧”的相关政策法规，及时报道查处取缔“黑网吧”专项行动情况，形成共同围剿“黑网吧”的社会氛围。
(三)联合执法，严厉打击。在查处取缔过程中，要联合相关部门，采取联合执法的方式，落实上下联动的工作机制和责任到人的市场巡查责任制度，各司其责，密切配合，形成黑网吧整治合力。要切实加大“黑网吧”整治取缔力度，对专项行动中被查处取缔的“黑网吧”，及时切断其互联网接入服务;对查处取缔过程中没收的计算机设备，结案后要妥善处理，防止其通过拍卖渠道重新流入网吧市场;对明知是“黑网吧”仍为其提供经营场所或提供互联网接入服务的，也要依法进行处罚。
(四)依法行政，坚决取缔。在查处取缔“黑网吧”专项整治行动中，要严格按照职责分工，强化依法行政意识，以中小学校周边网吧整治为重点，对无证照或证照不全的“黑网吧” 要坚决依法取缔。要加大检查力度和频度，对发现的“黑网吧”，坚持露头就打，及时取缔，决不留死角。