文化站汇报材料范文第1篇
我公司充分认识到食用菌产业是近年来迅速发展起来的高效特色朝阳产业，既丰富了消费市场，又促进了农户增收。但要保证食用菌产业的健康、持续、快速发展，必须加强食用菌的安全，才能确保农户经济收入，维护消费者的利益。为此，我公司牵头开展基地食用菌放心消费工作，通过认真、细致、努力的工作，该项工作取得了明显的成绩。
1、认真学习，提高建设放心食用菌之都工程重要意义的认识
我公司认真学习上级部门有关加强食用菌放心消费工作的文件精神，统一了思想，提高了认识，增强了责任心与紧迫感。通过学习，我公司充分认识食用菌产业当前所面临的严峻形势，要以提高我县食用菌质量安全水平和省内外市场竞争力为目标，要以深化“无公害食品行动计划”为主线，科学把握和遵循食用菌质量安全管理工作规律，在夯实食用菌质量安全监管工作的基础上，通过重点加强宣传教育和制度建设，全面提升我县食用菌质量安全管理能力和水平，确保食用菌正常采摘、收储、加工和放心消费。
2、加大宣传教育，营造科学种植、采摘的良好氛围
我公司加大宣传教育，要求各食用菌企业和农户规范食用菌种植、采摘、加工、包装行为，防止农药污染，要深刻认识农药污染对食用菌质量安全、交易价格带来的不利影响，养成科学种植、采摘、储藏、包装的良好习惯，确保食用菌质量安全，让消费者放心食用，以此促进食用菌产业发展，增加农民经济收入。
3、坚持标准化生产，确保食用菌质量安全
我公司带头并号召各食用菌企业和农户坚持标准化生产，要掌握无公害食用菌生产技术规程，大力推行“统一供种、统一供料、统一组织生产、统一技术规程、统一收购包装销售”的食用菌“五统一”生产标准，实行全县范围内的标准化生产，从产前、产中、产后各个环节确保产品质量安全。
4、规范食用菌操作流程，避免发生农药污染
我公司号召各食用菌企业和农户规范食用菌操作流程，特别是要坚持卫生采摘，采摘、分拣时要保证个人(尤其是手)的清洁卫生，不得在采摘时喷涂防蚊虫等有毒药水，避免发生农药污染。要坚持用规定容器盛装，必须使用龙头企业统一提供的包装容器盛装食用菌。要坚持隔离堆放，将食用菌与其它农资及生活物品分开堆放，防止发生交叉污染。
5、抓好“三品认证”，打造我县食用菌安全品牌
农业“三品(无公害、绿色、有机食品)认证”是食用菌产业健康发展基础，也是食用菌产业上台阶、上水平的基石。我公司切实抓好自身“三品认证”的同时，倡导各龙头企业，立足自身的产品特色开展“三品认证”工作，要通过“三品认证”工作，提高我县食用菌的安全质量，打造我县食用菌安全品牌，使我县食用菌市场信誉高，为消费者所信得过，放心食用。
6、抓好技术培训，确保食用菌质量安全
我公司采取多种形式，组织培训，把食用菌各项技术培训及技术指导工作任务落实到人，提高农户的科学种菇水平。在实际技术培训中，采取“专家→技术员→示范户→普通农户”的技术培训模式，把食用菌的特征特性及其配套技术措施，特别是如何保证食用菌的质量安全，广泛向农户进行技术培训，切实提高农户的科学种植食用菌水平，确保食用菌质量安全，实现增产增效的目标。
二、加强企业文化建设，推动放心食用菌之都工程
我公司充分认识到，要推动放心食用菌之都工程，必须加强企业文化建设，通过开展文化创建活动，引导全体干部职工树立社会主义核心价值理念，增强政治、道德、文化素养，提高工作积极性，努力形成精诚团结、开拓创新、与时俱进、追求卓越的良好氛围，科学种植食用菌，确保食用菌质量安全，促进全县食用菌产业发展，促进农户增加经济收入，改善生活质量。为此，我公司提出企业口号：坚持以人为本，实现科学发展;企业精神：调整产业结构，带动经济发展。
1、加强行为文化建设，树立“诚信、勤奋、务实”理念
一是加强社会主义核心价值理念建设，牢固树立“诚信、勤奋、务实”理念，教育和引导全体干部职工自觉践行科学发展观，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观、价值观和荣辱观，弘扬爱国主义精神和改革创新精神，做到为人诚信，劳动勤奋，工作务实，切实搞好食用菌产业建设。
二是加强政治素质建设，要求全体干部职工认真学习党的路线方针政策和社会主义法治理念，坚持“以人为本，服务为民”，进一步增强政治意识、大局意识、责任意识，激发干部职工投身食用菌产业的责任感和使命感，扎实推动放心食用菌之都工程。
三是加强工作能力建设，始终支持全体干部职工认真学习食用菌知识，参加食用菌专业技能培训，开展多种形式的研讨、评比、业务评查活动，以此提高全体干部职工的工作能力，高效率、高质量地完成各项工作任务，为打造放心食用菌之都工程贡献自己的力量。
三、加强产业文化建设，促进食用菌产业发展
我公司企业精神是“调整产业结构，带动经济发展”，为此，我公司加强产业文化建设，要求全体干部职工围绕食用菌产业发展，启动五大带动战略即品牌战略、唯一战略、开发新功能战略、深加工战略、安全质量战略。品牌战略，要求对食用菌产品进行深加工，进行精美包装、注册商标，加强品牌的市场宣传，使我县食用菌产业的科技含量、质量档次、组织规模等在品牌的内涵和外延上充分展示，真正实现靠品牌闯市场、拓市场，通过品牌效应来拉动我县食用菌产业的发展。唯一战略，要充分发挥区域优势，调整食用菌的种植结构，做到人无我有、人有我优、人优我特，靠产品的唯一性赢得市场。开发新功能战略，通过高科技手段开发食用菌的多重功能，变单一食用菌种类为多方向产品，多角度占有市场。深加工战略，通过食用菌产业化的开发建设，形成集科研、生产、加工、配送服务于一体的食用菌产业链，特别是通过发展贮藏和深加工，促进产品增值，实现利润最大化。安全质量战略，通过科学、规范食用菌的种植、采摘、储藏、包装，严防农药污染和其他污染，真正使我县食用菌成为质量安全名牌，让消费者信得过，放心食用，从而发展壮大食用菌产业，增加经济收入。
四、加强教育培训，提高职工综合素质
推动放心食用菌之都工程，要求职工必须有良好的素质。为此，我公司加强教育培训，通过教育培训，切实提高职工综合素质。在教育培训中，做到方式多样，不拘一格，力求实效。一是举行职工技能比赛，提高职工食用菌栽培技能;二举办技能培训班，着重讲解如何保证食用菌的安全质量;三是引进大学生实习见习，培养大学生的工作能力与实践经验，使大学生成为食用菌产业的后备军。四是举办技术研讨会，解决食用菌产业中存在的问题，提出食用菌质量安全的有效措施。
文化站汇报材料范文第2篇
一、加强领导，建立廉政文化建设长效机制。
(一)制定农场廉政文化建设实施方案。为了切实搞好廉政文化建设，我们场纪检委制定了农场廉政文化建设实施方案，确定了廉政文化建设的内容，形式和相关的工作步骤、保障、措施以及要达到的工作成果。
8月29日上午，场党委专门召开党委扩大会议，经过充分研讨，重点研究，修改了《果树农场廉政文化建设实施方案》的相关内容，使实施方案得已完善，并以场纪检委的文件形式下发到各处室和各单位，为搞好全场廉政文化建设奠定基础。
(二)成立领导机构。为了切实加强对廉政文化建设的领导，农场成立了廉政文化建设领导小组，场长任组长，党委书记、纪委书记、工会主席、副场长任副组长，纪检委、宣传部和组织部等部门的人员任成员，健全了组织领导机构，全面加强了对这项工作的领导。
二、搞好“五有”建设，实现卓有成效。在廉政文化建设中，我们做到了突出五有建设，收到较好的效果。
(一)有廉政文化建设实施方案，即锦果纪字[2012]4号文件。这个方案是经过党委扩大会议集体讨论通过的，这一方案有效地指导了全场廉政文化建设的开展，充分体现了指导性、操作性和实效性，与农场企业发展和精神文明建设同部署，同落实。
(二)有固定的廉政文化活动场所。总场设置了廉政文化建设活动室，以“干事、干净”为核心理念，以“清正、廉洁为”警句，配以“母亲的心愿—脚印为插图”，感召走正脚下的路。设有廉政文化图书屋，存书100余本，并订有廉政报刊、杂志和学习材料，供机关和分场党员干部学习，同时农场还有22个农家图书屋，存书4万余册。
(三)有丰富多彩的廉政文化活动。每年春节，我们都要举办全场大型文化娱乐活动，比如文艺晚会、团拜会等，每场文艺联欢会都比较丰富多彩，节目里都有3-5个廉政文化建设的节目，场主要领导亲自登台表演节目，使全场形成了浓厚的廉政文化建设氛围。
(四)设立了廉政文化景观。我们在总场机关和各分场都设立了廉政文化建设的格言、警句，同时最大限度发挥地域优势，充分利用辖区内市纪委的廉政文化教育基地的作用。全体党员干部工作其中，除集中组织参观外，可以时时感受到廉政文化的氛围。身处其中，我们是廉政文化基地最大受益者，达到了良好的教育目的。
(五)是廉政文化建设取得实际成果。农场重大事项的决策均有纪检部门参与、监督。如三月份进行的机构改革和人事调整工作;400户农垦危房改造工作等;特别是新办公楼装修项目，经班子研究决定，从招标到材料购进，全程有区检察院跟踪，表明农场从源头根治腐败现象发生的勇气和决心。几年来，场党政班子成员没有违纪违法案件发生，群体上访案件基本杜绝，实现了农场社会稳定和谐，经济快速发展。
三、创新活动载体，促进廉政文化建设全面开展。
(一)组织观看电教片。一年来，我们组织全场党员干部利用双周五学习日时间，集中观看反腐倡廉电教片，每次都让党员干部写出观后感。同时，我们还开展了送廉政文化到基层的活动，由场纪检委、宣传部、组织部定期到各分场、各单位播放反腐倡廉电教片，收到较好的宣传教育效果。
(二)定期举办健康的文化活动。倡导干部职工培养高尚的道德观念和廉洁意识。9月份，我们组织全场党员干部开展了“从善如登”走廉政路健身登山活动。地点选在廉政文化基地，使全体干部职工深切感受到了浓厚的廉政文化的氛围。
(三)参观市苹果廉政文化基地。9月份，我们在场党政班子成员的带领下，全场党员干部到南山一的市苹果廉政文化基地进行了参观，使全场党员干部受到一次深刻地廉政文化教育。
(四)开展廉政文化知识竞赛活动。经过认真的筹备，10月17日下午，我们组织了一场廉政文化知识竞赛，活动形式有所创新，有18个代表队参赛，全体干部参与答题，通过答题共同学习了《中国共产党党章》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《中国共产党纪律处分条例》。经过激烈地竞赛答题，对优胜单位颁发了获奖证书。这次竞赛检验了平时学习成果。参与人数之多，教育范围之广，形式新颖成为这次活动的最大亮点，凸现了浓厚的学习氛围。
(五)搞好党员干部廉政文化知识培训工作，增设干部廉政文化课程，形成廉政培训的常态机制。一年来，我们除了党委书记亲自讲授党课《坚持“以人为本，执政为民”》外，还举办了两次干部培训班，分别聘请市委讲师团、市检察院的同志授课，讲授廉政文化知识、政治理论，预防职务犯罪知识，以案说法，提高了全场党员干部廉政文化意识和综合素质，增强了广大干部拒腐防变能力，为打造一流的农垦干部队伍奠定了基础。
(六)召开案例剖析会。分别以总支、支部为单位，自找一个典型案例，剖析实质，深挖根源。以点代面，警醒后人，树立法律意识。
(七)签订《党风廉政建设责任状》。每年初，场纪检委都要与各分场党总支书记签订廉洁自律责任状，并在任职前进行戒免谈话，起到督导和警示作用。
(八)坚持双周五学习日制度。我们建立了相关干部学习的长效机制，大力创建学习型机关，几年来一直坚持双周五学习日制度，做到学习规划，有内容、有组织、有检查、有考核、有评比。这样不仅促进了廉政文化建设的全面开展，也有效地提高了党员干部的实际工作能力。
文化站汇报材料范文第3篇
根据鲁发《中共山东省委、省政府关于加强生态文明乡村建设的意见》和德州市委、市政府、平原县委、县政府在加强生态文明乡村建设方面的文件精神要求，桃园办事处紧密联系实际，突出重点难点，按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的新农村建设二十字方针要求，在加强生态文明乡村建设工作中勇于创新实践，推进工作落实，促进了生态文明乡村建设又好又快发展，已创建生态文明乡村53个，比例达82.8%。
一、围绕生产发展，促进农村产业结构优化
农业是农村的产业基础，加快建设现代农业，繁荣农村经济，实现生产发展是生态社区建设的首要任务。为此，桃园办事处一是高度重视辖区内个村庄的农业发展，将县级财政用于“三农”及农村民生的专项拨款全部专款专用，并从办事处财政上划拨一定数量的资金，专门用于扶持农业种养殖产业;二是多粗并举，积极协调，先后建成了占地一万亩的高产示范田和总占地上万亩的经济作物种植园区和禽畜养殖园区，多次迎接上级领导和兄弟单位的检查与观摩;三是鼓励农民大力发展集约化、标准化、规模化农业，组织辖区内农民成立了20余个农业合作社，标准化水平达6%、规模化水平达11%，并与德州市多个农业合作社建立了战略合作关系;四是通过招商引资和扶植本土企业，在辖区7个社区建设了7个产业园区，不断壮大区域经济和集体经济实力，鼓励发展
二、三产业，进一步优化区域经济结构，增加农民收入，预计2011年度农民人均纯收入可达7500元，高于全国农民人均纯收入5.1%.
二、围绕生活宽裕，改善农民生活质量
增加农民收入，改善农民生活质量，是生态文明乡村建设的根本目标。桃园办事处围绕“三民”，走出了具有桃园特色的富民道路：一是围绕“利民”，依靠精品园区，促进就业，增加农民收入。我办事处以“双区同建”为抓手，先后在7个社区建成了7个特色产业园区，引导各社区群众通过土地流转、土地入股及合作经营的方式，在各产业
园区大力发展集约化农牧业，将农民从单一农业逐步引导至工业、加工制造业和蔬菜种植业上来，农民不但能获得土地流转租金或分红，还能在园区内打工拿工资，从而确保了农民“流转土地不失业、换个工作更赚钱”，成功实现了农业农民向产业农民的转变;二是围绕“便民”，优化了村庄交通环境，提高了农村信息化水平。2009年，我们以平原县“村村通”工程为契机，实现了辖区内64个自然村全部实现了公路化，打通了城乡一体化的桥梁，也打通了农民的致富之路。同时我办事处立足实际，大力推进农村信息化建设，以搭建社区信息平台为载体，使网络、有线电视得以全覆盖，实现了农村的“五通一化”;三是围绕“保民”，完善社会保障体系，在提高农民就业率的基础上，大力推广新型农村合作医疗和农村社区养老保险，实现了我办事处2.7万适龄人群全覆盖，形成了“幼有所教、老有所养、病有所医”的大好局面。
三、围绕乡风文明，完善农村社会管理
在大力发展新农村物质文明建设的同时，精神文明建设也必须同步跟上，为此我办事处始终把加强农村精神文明建设，培育新型农民，作为建设生态文明乡村工作的关键来抓。一是完善了村庄建设与发展规划，推进了农村住房建设深入发展。2010年 ，我们先后聘请山东省城乡规划设计院、山东建筑大学设计院对办事处做了细致的测量测算，在此基础上对办事处总体发展和7个农村社区做了细致的、可操作性强的规划，实现了村庄建设与发展规划全覆盖;2011年我们按照规划，深入贯彻落实县委、县政府建设生态文明乡村的总体要求，大力推进农房建设，目前，我办事处共实现了寇坊社区、胜利社区490户群众的拆迁工作，拆迁总面积7.46万平方米，实现了1195户安居楼的开工建设，完成建筑面积10万余平方米，完成投资1.5亿元，总投资额可达4.5亿元。二是大力推进农村精神文明建设，树立良好村容村貌。一方面大力开展科技、文化、卫生、法律下乡活动，不断加强农民思想道德建设，搞好乡规民约建设，改变俗风陋习，倡导健康、文明、科学的生活方式;同时，加快各社区文化大院建设进度，建设生态社区文化活动场所，开办娱乐活动中心、阅览室、文体活动室等，用优秀的文化占领社区
阵地。三是健全配套公益性、经营性和互助性服务组织，强化社会服务体系建设，完善个社区便民服务中心，先后成立互助合作组织20余个，在带领群众开展“三清”、“四改”活动中发挥了重要作用。
四、围绕村容整洁，构建优美宜居环境
加强基础设施建设，改善优美宜居环境，是生态文明乡村建设的关键环节。为此我办事处通过四种途径打造社会主义新农村：一是在各个社区成立环境卫生管理大队，实行“村庄收集、乡镇运输、县城处理”的城乡垃圾集中一体化处理模式;二是大力宣传科学种养，提高农作物和畜牧产品的科技含量，不断降低化肥、农药和生长调节剂与激素的使用，打造田园生态肉鸡、饮马店绿色黄瓜种等有机、绿色品牌8个;三是利用科技、法律、文化下乡平台，大力发展农村循环经济，促进农村废弃物的循环利用，普及沼气和作物秸秆的高效利用，既减少了垃圾排放，又提高了农村资源利用率;四是不断提高森林覆盖率，充分利用境内荒滩以及沿路、沿河、村庄周围和农田林网带，实现森林覆盖率达30%以上;五是大力引进低耗、高效的
二、三产业，坚决遏制了高污染的工业发展，保证了辖区内所有水体水质达标率100%，形成了“沟沟有水、有水即有鱼”的水文环境，实现了办事处“天蓝、水清、人美”的环保目标。
五、围绕管理民主，健全农村组织建设
文化站汇报材料范文第4篇
“7.23”甬温线特别重大铁路交通
事故抢险救援战例
浙江省公安消防总队 二○一一年九月
2011公安消防部队灭火 抢险救援战例研讨班资料
“7.23”甬温线特别重大铁路交通
事故抢险救援战例
浙江省公安消防总队
2011年7月23日20时30分许，甬温线发生特别重大铁路交通事故，一时震惊中外，举世瞩目，整个抢险救援行动引起了党中央、国务院、地方各级党委政府和社会各界的高度关注。
事发后，温州支队、浙江总队迅速启动重特大灾害事故应急救援预案，第一时间调集温州支队22个中队、51辆消防车、560名官兵参与抢险救援行动，并先后调派6个支队、13辆消防车、83名指战员增援。26日16时许，抢险救援行动结束。历经67个小时的生死大营救，消防部队在现场群众、公安民警和其它部队的协助下，共抢救疏散遇险群众1300多人，救出遇险人员212人。事故共造成41人遇难，191人受伤。
消防官兵奋力救援的行动得到了国务院总理温家宝、副总理张德江，浙江省省长吕祖善、省委副书记夏宝龙等领导以及地方各级党委政府和社会各界的一致赞誉。
一、基本情况
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(一)事故发生地点
事故发生地点位于温州市鹿城区黄龙街道双岙村下岙路附近的甬温线铁路双屿路段高架桥，该高架桥北接甬温线瓯江特大桥，南连梅岭铁路隧道，桥面距地高度约22米，桥面宽约13米(双向轨道)。桥下及两侧百米范围内均为农田、藕塘、水塘。事故点北距瓯江南岸约2公里，南距梅岭铁路隧道北口约500米，与温州火车南站相距约5公里，距最近的鞋都消防中队约4.2公里，距温州消防支队约18.5公里。(附图1)
(二)事故发生情况
23日20时30分许,由北京开往福州的D301次动车行至温州市鹿城区黄龙街道双岙村下岙路附近高架桥，与因故停留途中的杭州开往福州的D3115次动车追尾，造成D301次列车车头残骸厢体(简称“车头”)及第2节、第3节车厢(简称“2号车厢”、“3号车厢”)从约22米高的铁路高架桥上坠落，第4节车厢(简称“4号车厢”)坠落悬靠在高架桥上，第5号车厢(简称“5号车厢”)前压在D3115次列车第16节车厢(简称“16号车厢”)上;D3115次动车第15节车厢(简称“15号车厢”)和16号车挤压受损并脱线。(附图2)
(三)事故动车情况
D3115次动车(CRH1B型)，车厢编组为16节，编组长度426.3m，车头车厢长26.95 m，中间车厢长26.6 m，车辆宽度3.33m，车辆高度4.04m，设计最高时速250Km,当时车厢有乘员1072人。
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D301次动车(CRH2E型)，车厢编组16节，编组长度401.4m，中间车厢长度25m，车辆宽度3.38m，车辆高度3.7m，设计最高时速300km，当时车厢有乘员558人。
(四)当日气象情况
7月23日19时35分，温州市气象局发布温州市区雷电黄色预警信号：市区西部已经出现强雷电和短时强降水，预计傍晚到上半夜市区中西部阴有雷阵雨，短时强降水、强雷电和7—9级大风。在18时许至21时不到3个小时的时间里，温州市共遭遇闪电615次，其中正闪12次负闪603次是今年以来温州出现的最强一次强对流天气。
24日全天气温23.9℃-36.3℃，25日全天气温23.9℃-33.1℃，26日全天气温26.8℃-32.2℃。24日至26日，平均风速1-2级。
二、事故特点
“7〃23”事故是一起损害程度惨烈、遇险人数众多、抢救难度巨大，国内外罕见的、非传统的典型现代灾害事故,其特点：
一是现场环境复杂。事故发生在铁路高架桥上，车厢坠落处为一片农田，周边道路狭窄，加上遇到雷暴天气，路面坑洼泥泞，救援车辆根本无法靠近现场，给立体进攻、全面搜救、器材运输、伤员转送、后援保障等都带来了难以想象的困难。
二是救援难度极大。事故发生在两列新型高速动车之间，既有车头坠落变形解体和多节车厢横卧地面、又有车体撞击叠压扭曲
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成堆,还有车厢倾覆悬靠。事故现场分别处在地面、高架桥面和悬靠高架桥三个区域,形成了一个车厢坠落区域近500多平方米、桥面南北纵向700多米、竖向落差近25米的立体事故现场，具有事故现场面积大、救援区块分散、事故待救点多、车厢内空间小、人员被困数量多、二次事故危险大等特点，给整个救援工作带来极大的难度。
三是处置对象特殊。事故动车采用铝合金板材、条材和挤压型材焊接加工而成的“一体式”车厢，车窗为无法开启的双层钢化玻璃。车体具有良好的塑性，强度大、硬度高、抗拉伸和变形性能强，使用现有破拆救援装备，难以对车体进行有效的切割、破拆和扩张，从车体外部探测和开辟救援通道难度巨大，直接影响侦查、搜救行动的快速展开。
三、处置经过
在事故抢险救援中，全体参战官兵始终坚持“救人第
一、科学施救”的指导思想，在67个小时的日夜奋战中，共营救出遇险人员212人(含遇难人员)，引导疏散1300余人。此次抢险救援行动主要经过及技战术措施如下：
(一)闻警即动，十万火急地“赶”。
20时34分，温州支队指挥中心接到“双屿公路客运中心后面发生2节动车车厢坠桥”的报警，第一时间调派鞋都、勤奋路和特勤一中队等3个中队10车69人赶赴现场。根据多名群众的同一报警信息，吴兴荣支队长接到报告后立即意识到事态的严重性，
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随即命令启动重特大灾害事故处臵预案，要求调集全支队能够调动的一切力量前往救援，指派一名副支队长留守指挥中心负责力量调度和信息报送，并率领全勤指挥部及在家的党委成员赶赴现场。20时39分，支队指挥中心根据支队首长命令，一次性调集市区所有力量和县(市)大队攻坚组以及支队机关全体人员，共19个中队、41辆消防车、491名消防官兵赶往增援。途中，吴兴荣支队长分别向温州市市长赵一德和总队程永利政委作了汇报，请求总队增援，并建议市政府启动温州市重特大公共突发事件应急预案，火速调集120急救、公安、电力等一切可以调集的社会联动力量到场处臵。20时50分,总队指挥中心接到温州支队报告后，迅速调集杭州、宁波、台州、金华、丽水、总队应急救援支队6个支队的13辆消防车、83名特勤官兵连夜火速驰援。同时，总队领导兵分三路：一路由总队当日值班首长程永利政委率领总队全勤指挥部连夜火速赶赴事故现场组织指挥救援行动;一路由冷俐总队长坐镇总队指挥中心指挥救援、调度;一路由曹瑞明副总队长第一时间赶到省公安厅指挥中心，协助省委、省公安厅领导指挥救援工作。
浙江省副省长、温州市委书记陈德荣，市委副书记、市长赵一德，市委常委、公安局长叶寒冰等温州市委市政府和市公安局主要领导，第一时间赶到事故现场，成立了以陈德荣书记为总指挥、赵一德市长为副总指挥的“7.23”事故救援总指挥部。市领导在听取了吴兴荣支队长对事故现场、救援展开和组织指挥情况
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的汇报后，立即命令：“想尽一切办法手段，全力抢救人命。现场成立救援行动指挥部，以消防为主力军，由消防部队全权负责救援行动指挥，全面迅速开展搜救工作。相关部门要全力以赴、全面配合，整合有效力量，以最快速度抢救最多的人员。”并要求铁路部门调集大型起吊、挖掘设备到场配合救援。
(二)紧抓战机，争分夺秒地“抢”。
20时42分，鞋都中队1辆抢险救援车、2辆水罐车共22人率先到达现场。发现D301次动车车头及两节车厢横卧桥下，一节车厢一头悬靠在高架桥旁、一头直插地面，桥面上车厢撞击叠压在一起，大量人员被困，周边的群众大量涌向事故点，现场哭泣哀嚎声和呼喊求救声此起彼伏，场面极度混乱。首战中队按照“先易后难、先近后远”的战术措施，编成3个小组展开破拆施救，并部署抢险救援车停靠就近实施照明，一组对严重破损解体坠落的车头内外遇险人员进行搜救，并组织现场群众协助转送伤员，不到10分钟时间，即徒手救出8名遇险人员，使用液压剪扩张器破拆救出11名遇险人员。一组利用液压扩张器、单杠梯、无齿锯、消防斧等工具破拆车窗，深入2号车厢搜救，成功救出16名遇险人员;还有一组利用铁铤、铁锹从4号车厢下端地面掘出一条救援通道，及时从车厢下部通道口进入营救出14名遇险人员。同时，中队指挥员带领2名战士从梅岭隧道附近开辟通道登上高架桥，对桥面情况进行侦察搜救。
20时44分，勤奋路中队1辆抢险救援车、3辆水罐车共28
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名官兵到达现场，随即编成7个救援小组，按照“先轻后重、先急后缓”的战术措施，使用液压扩张器从2号车厢断裂变形的车门扩张后进行扩张救出10名遇险人员;采用搭建人梯、单杠梯等多种手段进入2号厢车内部，在车厢内成功救出18名遇险人员。从3号车厢两端进攻和采取破拆车窗深入车厢内部，内外接应的方法成功救出19名遇险人员(其中1名小孩)。
在短短20余分钟时间内，鞋都和勤奋路2个中队共营救出96人，组织疏散出200余人。
(三)灵活机智，克难攻坚地“救”。
21时许，吴兴荣支队长带领支队全勤指挥部及在家党委成员到场，成立了以吴兴荣支队长为总指挥的消防救援行动指挥部，下设以各党委成员为组长的抢险救援组、通信联络组、信息报送组、战勤保障组、警戒观察组、综合协调组和宣传报道组，全面负责统一组织指挥消防部队抢险救援工作。此时，市本级各参战中队相继赶到现场。吴兴荣支队长在边侦察、边听取鞋都中队指挥员的报告后，迅速下达了进一步开展灾情侦察，针对事故现场“救援区块散、遇险人员多、涉面跨度大”的实际，立足于“全面、快速和警力效能最大化”的作战目标，果断确定了“分段组织、按点施救、同步展开、协同作战、立体进攻、全面搜救”的战术措施，将事故现场分成地面、悬靠车厢、高架桥面3个战斗段。按每节车厢为一个救援点，组织多个救援小组采取梯次进攻、设标记段、交叉搜救和反复清查等措施，实施“无空隙”搜救，确保
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不漏一人。并要求铁路部门快速调用专用机械设备，配合实施破拆搜救。
第一战斗段：按车头(1#救援点)、2号车厢(2#救援点)、3号车厢(3#救援点)分成三个救援点，分别指定三名干部指挥协同救援作业。参战官兵采取破拆、牵引、架设、挖掘等多种方法，全力开辟救援通道。
1#救援点：下吕浦中队、瓯北中队、状元中队到达现场后，根据救援行动指挥部命令编成4个小组，协同鞋都中队实施救援，轮番进行破拆作业，全面搜查车厢每一处，在车头驾驶室内等部位搜救出2名遇险人员。
2#救援点：永中中队、娄桥中队、状元中队到场后，编成3个小组协同勤奋路中队在2号车厢救出3名遇险人员。
3#救援点：特勤一中队、牛山中队、下吕浦中队、特勤二中队、瓯北中队、广场路中队、永宁中队、江滨路中队、瑞安中队、永嘉中队到场后，协同鞋都中队在3号车厢展开救援，及时救出38名遇险人员。期间，支队指挥员靠前指挥，亲自登上车厢顶部侦察灾情，并协同中队官兵救出2名遇险人员。
第二战斗段：
4#救援点(4号车厢)：悬靠在高架桥面的4号车厢垂直呈半悬挂状斜靠在桥面一侧，一头直插入桥下地面,车厢内形成一个落差达25米的事故现场。车厢内死伤情况不明，情况万分危急。
救援行动指挥部即刻命令特勤大队固定D301次4号车厢，防
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止因桥面切割破拆作业振动造成车体滑落，造成车厢内被困人员二次伤害和危及地面救援人员;同时命令特勤一中队、牛山中队、江滨路中队、乐清中队协同鞋都中队、勤奋路中队从车厢内外兵分二路全力开展施救，一路在车厢外架设拉梯登高破拆开辟救生通道至上而下实施救人，一路从已经挖掘的地面口子，通过车厢通道口从下而上实施内攻搜救，利用车窗窗框和走廊扶手，逐级向上攀爬，每到一处扶手就做一个安全支点，经反复多次上下搜索，成功救出8名遇险人员。
第三战斗段：因动车高速撞击，桥面上的D3115次15号、16号车厢与D301次5号车厢严重受损，16号车厢更是碾压成一团，大量旅客被困车厢和滞留在桥面上，人员伤亡情况不明。
救援行动指挥部命令，48名特勤队员编成12个攻坚小组，携带破拆、照明、攀登、救生和生命探测仪等器材，沿着铁路高架桥北侧山坡，攀爬登至桥面，并与鞋都中队先期到达的人员会合，全力投入施救。
5#救援点(16号车厢)：特勤一中队救援人员首先从D3115次列车16号车厢严重撕裂变形的顶部和车窗强攻破拆，深入内部展开营救。经使用液压顶杆、扩张器、切割机、千斤顶等器材装备联用剪切后，将5名遇险人员救出。在对其中1名被困人员施救时，发现其右大腿和脚被车内零部件死死压住无法动弹，头部受伤严重，嘴唇已经发白，嘴里不时的发出微弱呻呤声和求救声。吴兴荣支队长立即下达命令，要求支撑固定车厢残骸，采取交流
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安慰被困者情绪，并给他补充矿泉水，全力破拆营救人员。22时10分许，勤奋路和广场路中队搜救小组，从16号车厢车窗进入车厢搜救，用液压扩张器对座椅进行破拆扩大救援空间，救出挤压在最后三排座位的9名遇险人员。
6#救援点(15号车厢)：广场路和勤奋路等中队组成联合救援小组，及时将18名受轻伤的遇险人员转移出车厢后，利用液压顶杆和液压扩展器联用的方式，再次从15号车厢后部变形处成功救出1名遇险人员。
吴兴荣支队长立即根据第
一、二战斗段救援进展和后续增援力量到场情况，及时调整力量部署，命令下吕浦、广场路、勤奋路、瓯北、乐清、鞋都等中队近百名指战员增援桥面战斗段。同时，在爬上多个救援点侦察灾情，在发现D3115次16号车厢和D301次5号车厢因严重撞击，两节车厢叠压成堆，消防破拆装备无力施展的实际，吴兴荣支队长随即报告赵一德市长，再次要求铁路部门加快调用抢修机车和大型起吊设备对事故车厢进行牵拉脱离。
7#救援点(5号车厢)：由特勤一中队、鞋都等中队其余人员编成的救援小组，在5号车厢分头展开搜救工作，先后搜救出13名遇险受伤人员。
同一时间，由支队机关、鹿城大队、瓯海大队、永嘉大队、瑞安大队等150余人员，对两列事故动车的其他车厢逐一进行反复搜救，并在公安特警、武警的协同，及时转移疏散被困车厢内
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或滞留桥面的遇险人员1100余人。
至23时许，消防官兵共搜救出193名遇险人员，在公安民警、驻军部队、现场群众和医疗救护等部门和人员的协同配合下，引导疏散被困人员1300余人。
(四)编组轮番，决不放弃地“搜”。
23时20分,总队程永利政委带领总队全勤指挥部到达事故现场，随即成立了由总队程永利政委任总指挥的指挥部。根据作战情况,迅速部署“重点突破、梯次推进、轮番搜寻、攻坚克难”的战术，将整个救援现场划分为桥面、地面两个救援区域，要求“参战官兵绝不放弃对现场每一寸每一处的搜救，做到搜查一处、标记一处、逐一推进，想尽一切办法，极尽全力营救人员”。同时，冷俐总队长坐镇总队指挥中心，通过“动中通”卫星通信指挥车和3G图传设备，实时掌握救援进展，远程指挥抢险救援行动。
23时30分许,丽水、台州、宁波、金华等支队增援力量陆续到达事故现场后。根据程永利政委指示，增援支队分别充实到三个战斗段，配合温州支队开展全面搜救。
23时50分至1时40分，广场路、勤奋路中队、特勤一中队、特勤二中队官兵利用液压顶杆和液压扩展器联用的方式，从15号车、16号和5号车厢救出6名被困者。
24日1时许，省委副书记、省长吕祖善率领副省长毛光烈、王建满等领导，连夜赶到事故现场查看并协调部署救援及善后工作，要求现场各方救援力量要加强沟通衔接，形成合力，尽最大
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努力抢救生命，“只要有一线希望，就尽百倍努力”。
由于16号车厢有近三分之二的车厢部位被追尾的D301次5号车厢或被其它从上方碾过的动车转向架叠压着，车厢残骸交错扭曲成堆，为及时探明被埋压部位深处人员被困情况，攻坚组使用视频及雷达生命探测仪等实施仪器探测，但未能清晰显示内部情况。指挥部随即将在桥面现场作业的特勤官兵分为5个小组，每组5人，采取多点轮流作业的方式，设法破拆车厢侧板开避侦查救援通道。在听取现场铁道部门专家对车体结构、性能等情况介绍后，救援小组利用金属切割机、扩展器、双轮异向切割机进行破拆，但破拆效果不明显。随即调用铁路路桥局的两台乙炔切割机，在鞋都中队A类泡沫枪的保护下，对车厢进行切割破拆，经过近1小时的作业，仍然无法有效打开通道。敦促铁路部门迅速调用专用机械设备，协助实施破拆搜救。
地面事故车厢及周边经多轮搜救未再发现遇险人员后，根据总指挥部命令，2时40分许，杭州、宁波、台州、丽水、金华等增援支队陆续返回;
3时45分，温州支队根据救援进展组织轮换备战，保留鹿城大队、特勤大队、战保大队、支队攻坚集训队员外，其他单位陆续返回休整。
24日4时许，救援行动指挥部决定施救工作由全面搜救转入重点攻坚，将现场的救援力量分为6个搜救小组，对三个救援区域进行再搜救的同时，强攻被挤压成团的16号车厢进行轮番破拆
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清障。
24日6时许，根据总指挥部命令，救援行动指挥部将13名攻坚组队员分成2个小组，协同铁路公安处人员及铁路部门调用的大型机械，在车头残骸、2号、3号车厢边清障边搜救。
8时许，当大型挖掘机将车头残骸搬离时，在2号车厢底部发现并及时清理出1名被车头残骸埋压着的遇难者遗体。
12时许，省消防总队冷俐总队长赶到事故现场, 深入进行察看，听取救援汇报，亲切看望慰问参战官兵，指导抢险救援工作。针对现场缺乏大型起吊设备,难以将两节车厢分离的情况,冷俐总队长指出，要尽快协调铁路部门火速调集大型起吊设备参与救援，参战官兵要充分发挥英勇善战、敢打必胜的浙江消防铁军精神，绝不放弃对现场每个角落的搜救。
16时许,D301次5号车厢利用大型吊车起吊，成功与D3115次16号车厢分离后,现场指挥部按照既定方案，指派由勤奋路中队指挥员带领攻坚组，全力实施破拆救人。17时05分,当救援小组从严重变形的16号车厢中部清理出8名被困者遗体后，猛然看到一只小手在动。救援人员发现，在一个狭小的缝隙下方，一个小女孩缩成一团，趴在变形严重的车厢地板上，左腿被车厢行李架死死压着，身旁一根铁杆撑着上方的车厢行李架随时可能向她身上倾倒。救援人员迅速清理行李架上的杂物，为防止行李架倒塌对小女孩造成二次伤害。救援官兵采用铝板垫在行李架下方，用手臂作为支撑，顶住上方摇摇欲坠的行李架。随后，三名救援
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人员同时用手抬起压住小女孩腿部的行李架，一名救援人员将小女孩缓缓挪出抱起，并用毛巾盖住其眼睛，防止阳光灼伤。17时15分，小女孩(项炜伊)被成功救出。
至21时30分许,在车厢挤压严重、作业面十分狭小等不利条件下，全体攻坚队员不顾高强度连续作战后身躯的疲惫，顶着倾盆大雨持续作业1个多小时,通过灵活采用剪、拉、扛、顶、拽等方式方法，彻底将16号车厢中部麻花般的车厢部件逐一分解,再次搜索出3具遇难者遗体。
24日22时，除留鞋都、勤奋路两个中队共6车38人配合执行现场清理工作外，其余部队按指挥部统一指挥归队待命。
25日6时许，根据现场搜救情况和部队执勤备战需要，鞋都、勤奋路中队各派1辆消防车4名官兵归队待命。
(五)日夜坚守，不遗余力地“寻”。
25日8时起,根据指挥部命令，鞋都中队、勤奋路中队共4车30人，分成3个作业组，联合铁路公安人员，顶着酷暑轮番对
2、
3、4号车厢及事故现场周边再作搜索，收集遗落的行李，并配合挖掘机作业，对D3115次
15、16号车厢变形部位再作破拆清理，确保无任何遗漏。
22时起，协助铁路部门组织转运事故车厢。救援指挥部根据现场情况，先后组织鞋都、下吕浦中队留守人员轮换作业，配合铁路公安处人员在现场监护，跟进查看现场情况。
至26日16时，车头和6节事故车厢全部起吊装车完毕。组
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织力量再次巡查现场确认无异常情况后，经请示事故处臵总指挥部同意，担任现场监护的所有力量归队，这场历时67小时惊心动魂的特别重大铁路交通事故抢险救援行动得以成功处臵。
四、经验体会
一是响应迅速重兵投入，确保救援行动高效。接到动车事故报警，支队指挥员意识到事态的严重，打破常规做法，全警调集、重兵投入，7分钟首战中队到场，10分钟向市领导总队领导报告灾情，30分钟市区主要力量展开战斗，短时间形成集团式作战态势;市政府第一时间启动应急预案，社会相关力量和应急资源快速响应，是抢抓最佳救人时机的关键。
二是各级领导靠前指挥，确保救援行动有序。副省长、温州市委书记陈德荣，市长赵一德，程永利政委、冷俐总队长，市公安局领导及消防支队指挥员第一时间亲临现场，统一部署各项救援工作，指挥战斗一线，既当指挥员、又当战斗员，确保救援工作有序开展。
三是打造铁军成效明显，确保救援行动有力。近年来，全市部队深入开展了打造铁军，加强了攻坚科目训练，全体官兵体技能、技战术等都有了很大提升，为打赢这场“大场面、高强度、长时间”的鏖战奠定了基础。在67个小时的救援行动中，全体参战官兵克服雷雨高温、地面泥泞、山体陡峭，车厢空间狭小、场面血腥等种种艰难险阻，负重登高、全身投入、连续作战，发挥了公安消防部队在抢险救援中的主力军作用。
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四是战术运用灵活果敢，确保救援行动科学。针对动车追尾事故特点和错综复杂的事故现场，指挥员采取“分段组织、按点施救、同步展开、协同作战、立体进攻、全面搜救”的战术措施，成功实施牵引、起吊、破拆、转移、绳降等技战术手段，最大限度地减少了被困人员伤亡。
五是应急通讯保障有力，确保救援行动通畅。实时开通了3G图传设备，运用“动中通”卫星通讯及3G图像传输手段,向省厅和总队的指挥中心源源不断地传输救援现场的实时画面和大量信息，实现了现场指挥与后方指挥互动响应、信息畅通、救援进展情况实时掌控，各项救援指令实时下达。
五、几点启示
“7.23”特大铁路交通事故的成功处臵,给我们带来了四个方面的启示。
启示之一：“材质新、硬度高、强度大”，社会综合应急救援装备适应性有待改善。救援过程中，消防部队现有的破拆、牵引、支撑等装备器材，用于破拆钢化车窗、扩张变形移位的车厢门、顶升质量轻的车体构件等，具备较好的救援成效，但用于破拆切割使用新型材料、新型结构、新型工艺，强度大、硬度高的动车车体外壳难有作为。
启示之二：“大场面、大强度、大负压”，社会综合应急救援能力实战性有待加强。此次灾害事故场面大、被困人员多、救援力量多、作战时间长,迫切需要更为灵活的救援机制和能以不变应
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万变的救援素养。尤其是针对铁道事故救援工作，第一时间现场的有效统一指挥，第一时间调集铁道抢修机车、大型机械设备，第一时间提供事故车辆的相关技术参数等，迫切急需建立操作性强的应急联动机制。
启示之三：“非传统、高科技、新课题”，社会应急救援作战演练同步性有待跟进。这起灾害事故处臵非常成功,但由于是国内首例没有成功案例可借签，在一些环节和行动过程中,仍存在救援力量处臵突发重特大灾害事故的经验不足和不适应,需要今后进一步加强技战术研究和针对性演练,逐一破解实战中的难题,适应现代灾害事故实战需要。
启示之四：“高关注、高期望、高透明”，社会应急救援信息发布实时性有待规范。随着人民群众法制观念的增强和信息技术的发展，对灾害事故救援科学性、有效性、规范性、公开性要求更高，对救援工作和事实真相的关注度也越来越高，在处理灾害事故时，要进一步规范信息发布的程序、加快发布速度，以正确引导舆论，避免以偏概全。
六、改进措施
一是进一步加强部队攻坚作战能力。以打造现代化公安消防铁军为契机，研究和把握新形势下现代非传统灾害事故特点，针对性、系统性开展体技能、技战术，模拟化、实战化训练，全面强化部队对事故现场准确搜索定位、快速破拆救人、利用绳索救助等多途经多手段开展施救能力，提升应对大灾害、大事故、大
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抢险的攻坚作战和连续作战能力。
二是进一步规范灭火救援行动程序。在部队内部层面上，着力研究和强化各类灾害事故出动力量编成、组织指挥程序、救援处臵要则、技战术套路、安全防护措施、实时正面传报救援信息等。在地方政府层面上，着力理顺指挥关系，完善调度流程，细化参战各部门单位救援职能，明确处臵原则，建立靠前指挥阵地;收集完善铁道、民航交通等特殊行业部门灾害事故应急救援基础资料，不断优化应急救援综合预案;与各级新闻媒体建立完善相应的信息发布和网情、舆情引导机制，提升灭火与应急救援行动的科学性、规范性。
三是进一步强化应急救援装备配备。面对这次动车事故车辆材质和结构的特殊性，及在破拆清障过程中暴露出抢险救援装备的不适应。积极当好地方党委、政府参谋，进一步加大综合应急救援经费投入，采取分战区分散配臵、有重点针对性配臵相结合的方式，强化先进装备配备，优化装备结构，视情配臵大型起吊、牵引以及轨道运输平台等机械设备，建立大型综合应急救援物资储备保障基地，提升遂行保障的能力。
四是进一步健全应急救援联动机制。在建立健全与地方各应急联动部门单位，特别是与铁道、民航等特种行业部门应急联动机制的基础上，强化综合应急救援方案的落实，按照规定指挥权限和程序，确定不同阶段组织指挥职责分工。多部门联合开展水上、陆上高架桥等特殊环境下灾害事故的研判和应急救援对策研究，强化联勤联训，组织开展协同演练，提高整体协同作战能力。
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文化站汇报材料范文第5篇
一、领导高度重视，财政保障经费，部门强力推进
合水县委、县政府对乡镇综合文化站建设工作高度重视，连续两年将乡镇综合文化站建设项目列入全县为民办实事目标及民生工程目标。该项工作由县委常委、宣传部部长刘兴峰和副县长罗睿牵头，县文化局为责任单位，县财政局、建设局、国土局、国资局、环保局以及各乡镇负责人为成员，全面负责乡镇综合文化站建设工作。在文化站近两年的建设期间，县分管领导全程参与和领导文化站建设相关工作，解决文化站建设中的种种难题，因地制宜地选择建设方案，确保了乡镇综合文化站选址、规划、设计、建设的顺利推进，确保了文化站建成后的运行管理机制的落实与实施。县委、县政府主要领导在此期间，多次专题调研和听取文化站建设汇报，协调工作，给予多方关照和支持，确保了建设进度和质量。
县文化局认真履行乡镇文化站建设责任单位的职责，成立了以局长为组长，分管副局长为副组长，文化馆、图书馆负责人为成员的文化站建设领导小组，负责乡镇文化站建设项目工作。文化局根据我县实际，因地制宜，针对乡镇文化站项目建设资金缺额过大的实际，统一组织项目评审、论证、图纸设计审查、
地质勘查等工作，降低和节约了文化站建设前期费用。在项目实施过程中，督促建设进度，监督工程质量，协调解决配套资金，做到每周一汇报，半月一督查，每月一通报。由于我县乡镇综合文化站建设领导重视，工作到位，措施得力，进度快、质量高，在全市处于前列，得到上级部门的充分肯定，0
8、09两年连续荣获乡镇综合文化站建设先进集体。
乡镇综合文化站设施设备配置及制度上墙、标识标牌制作基本情况
2009至2010年，省厅为5个乡镇统一配置了会议桌椅、办公桌椅、阅览桌椅、音响、电脑、电视、打印机、DVD以及书架等公共文化服务设施设备，配置了全国文化信息资源共享工程基层服务点(乡镇级)设施设备一套，为6个乡镇配备了音响等活动设备，配置了一些文体活动器材。
按照市上统一标准，我县制作了文化站系列管理制度，并规范上墙，同时制作了文化站的内外标识和标牌。
目前，我县12个乡镇综合文化站站长及工作人员已全部到岗到位，文化站设施设备也全部安装投入使用，文化站的各项运行、管理制度已经落实，已面向群众全面开放。
当前我县乡镇综合文化站存在的一些问题
1、文化站管理体制需要理顺，明确人员、财产归属，防止产权不明，乱拉乱用、阵地缺失。
2新配置的文化站站长及工作人员的业务能力还不高，还有待
进一步培训与提高。
3、文化站现阶段开展的群众文化活动还有局限性，活动内容与形式还有待进一步丰富与创新。
4、文化站运行时间不久，群众对文化站的功能与作用认识不足够，知晓不多，还有待进一步加强对文化站的宣传与推广。
我县乡镇综合文化站管理运行的下一步打算
为充分发挥乡镇综合文化站的公共文化服务职能，确保文化站有质量、高质量开放运行，我县将在今后的工作中，着重抓好以下几方面工作：
1、制定合水县乡镇综合文化站工作目标及考核办法，提请县委、县政府将此目标从2010年起列入乡镇工作考核目标;
2、建立“文化站例会”制度，定期召开文化站工作会议，按时对乡镇文化站工作进行梳理小结，同时做好文化站站长及工作人员的业务培训工作。