电梯半年工作总结范文第1篇
年度自行检查报告
使 用 单 位：
设 备 代 码：
填写说明
1、本报告中的检验项目、内容和要求，均依据《电梯监督检验和定期检验规则——杂物电梯》（TSG T7006-2012）制定。
2、本报告适用维护保养单位对杂物电梯的年度现场检验情况报告。
3、标记说明 （1）检验结论
①如果经检验符合要求，在“检验结论”栏中填写“合格”； ②对于不适用的项目，在“检验结论”栏中填写“无此项”；
③对于项目中要求测试数据的项目，在“备注”栏中应填写实测或者计算处理后的数据（有最大值或最小值要求的，填最大或最小数据，有范围要求的填范围。）；
（2）备注
有需要说明情况的项目，可在备注栏内，用简单的文字予以说明或在检验报告后面的备注说明中，对有需要说明情况的项目予以说明。
4、本报告应当有检验人员、审核人员、批准人员及日期，并加盖维护保养单位检验专用章或公章。
5、当电梯日常维护保养年度现场检验完毕，报告结论为“合格”后，应加盖使用单位公章。
6、无检验、审核、批准人、维护保养单位检验专用章（公章）、使用单位公章和检验日期的报告无效。
杂物电梯日常维护保养年度自行检查报告
为6.8（2）的项目，间接机械连接的门扇中未被锁住门扇上的电气安全装置可以不检验；其他标有★的项目，可以不检验。
电梯半年工作总结范文第2篇
个人工作总结
2006年即将过去，在这将近一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是今年三月份到公司工作的，四月份开始组建市场部，在没有负责市场部工作以前，我是没有*******销售经验的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏*******行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教*****经理和北京总公司几位领导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略，取得了良好的效果。
通过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对*******市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也取得了几个成功客户案例，一些优质客户也逐渐积累到了一定程度，对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。
存在的缺点：
对于*******市场了解的还不够深入，对产品的技术问题掌握的过度薄弱，不能十分清晰的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中，过分的依赖和相信客户，以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好，感觉自己还停留在一个销售人员的位置上，对市场销售人员的培训，指导力度不够，影响市场部的销售业绩。
二.部门工作总结
在将近一年的时间中，经过市场部全体员工共同的努力，使我们公司的产品知名度在河南市场上渐渐被客户所认识，良好的售后服务加上优良的产品品质获得了客户的一致好评，也取得了宝贵的销售经验和一些成功的客户案例。这是我认为我们做的比较好的方面，但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。 下面是公司2006年总的销售情况： ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* ******* 从上面的销售业绩上看，我们的工作做的是不好的，可以说是销售做的十
分的失败。在河南市场上，*******产品品牌众多，******天星由于比较早的进入河南市场，*******产品价格混乱，这对于我们开展市场造成很大的压力。
客观上的一些因素虽然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的问题，主要表现在
1) 销售工作最基本的客户访问量太少。市场部是今年四月中旬开始工作的，在开始工作倒现在有记载的客户访问记录有*******个，加上没有记录的概括为*******个，八个月*******天的时间，总体计算三个销售人员一天拜访的客户量*******个。从上面的数字上看我们基本的访问客户工作没有做好。
2) 沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度，洛阳迅及汽车运输有限公司就是一个明显的例子。
3) 工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯，销售工作处于放任自流的状态，从而引发销售工作没有一个统一的管理，工作时间没有合理的分配，工作局面混乱等各种不良的后果。
4) 新业务的开拓不够，业务增长小，个别业务员的工作责任心和工作计划性不强，业务能力还有待提高。
三.市场分析
现在河南*******市场品牌很多，但主要也就是那几家公司，现在我们公司的产品从产品质量，功能上属于上等的产品。在价格上是卖得偏高的价位，在本年销售产品过程中，牵涉问题最多的就是产品的价格。有几个因为价格而丢单的客户，面对小型的客户，价格不是太别重要的问题，但面对采购数量比较多时，客户对产品的价位时非常敏感的。在明年的销售工作中我认为产品的价格做一下适当的浮动，这样可以促进销售人员去销售。
在郑州区域，因为*******市场首先从郑州开始的，所以郑州市场时竞争非常激烈的市场。签于我们公司进入市场比较晚，产品的知名度与价格都没有什么优势，在郑州开拓市场压力很大，所以我们把主要的市场放在地区市上，那里的市场竞争相对的来说要比郑州小一点。外界因素减少了，加上我们的销售人员的灵活性，我相信我们做的比原来更好。 市场是良好的，形势是严峻的。在河南*******市场可以用这一句话来概括，在技术发展飞快地今天，明年是大有作为的一年，假如在明年一年内没有把市场做好，没有抓住这个机遇，我们很可能失去这个机会，永远没有机会在做这个市场。
四.2007年工作计划
在明年的工作规划中下面的几项工作作为主要的工作来做： 1) 建立一支熟悉业务，而相对稳定的销售团队。
人才是企业最宝贵的资源，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，
建立一支具有凝聚力，合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐，具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。 2) 完善销售制度，建立一套明确系统的业务管理办法。
销售管理是企业的老大难问题，销售人员出差，见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。
3) 培养销售人员发现问题，总结问题，不断自我提高的习惯。 培养销售人员发现问题，总结问题目的在于提高销售人员综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的档次。
4) 在地区市建立销售，服务网点。(建议试行)
根据今年在出差过程中遇到的一系列的问题，约好的客户突然改变行程，毁约，车辆不在家的情况，使计划好的行程被打乱，不能顺利完成出差的目的。造成时间，资金上的浪费。 5)销售目标
今年的销售目标最基本的是做到月月有进帐的单子。根据公司下达的销售任务，把任务根据具体情况分解到每月，每周 ，每日;以每月，每周 ，每日的销售目标分解到各个销售人员身上，完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。
我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质，公司的指导方针，团队的建设是分不开的。提高执行力的标准，建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。
以上是我的一些不成熟的建议和看法，如有不妥之处敬请谅解。 至 礼
电梯半年工作总结范文第3篇
电梯的结构包括四大空间和八大系统。四大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。八大系统一般由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组成。电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。
1、超速保护装置——限速器和安全钳
限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面，它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处。限速器绳的张紧轮安装在井道底坑。限速器绳绕经限速器轮和张紧轮形成一全封闭的环路，其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统。张紧轮的重量使限速器绳保持张紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。
限速器是速度反应和操作安全钳的装置。当轿厢运行速度达到限定值时(一般为额定速度的115%以上)，能发出电信号并产生机械动作，以引起安全钳工作的安全装置。
限速器绳应选柔性良好的钢丝绳，其绳径不小于6mm，安全系数不小于8。限速器绳由安装于底坑的张紧装置予以张紧，张紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽内不打滑，且悬挂的限速器绳不摆动。张紧装置应有上下活动的导向装置。限速器绳轮和张紧轮的节圆直径应不小于所用限速器绳直径的30倍。为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使张紧装置丧失作用，在张紧装置上应有电气安全触点，当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行。
限速器动作时，限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍。若达不到这个要求，很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳，而轿厢继续超速向下运动。为了提高制动力，没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽，绳槽应硬化处理。
限速器必须有非自动复位的电气安全装置，在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作，使电梯主机停止运转。过去曾用过没有电气安全开关的摆锤式和离心压杆限速器现都应停止使用。
限速器上调节甩块或摆锤动作幅度(也是限速器动作速度)的弹簧，在调整后必须有防止螺帽松动的措施，并予以铅封，压绳机构、电气触点触动机构等调整后，也要有防止松动的措施和明显的封记。
限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度，最好还应标明限速器绳的最大张力。
安全钳是由于限速器的作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断电梯和动力电源的安全装置。安全钳则是在限速操纵下强制使轿厢停住的执行机构。 根据电梯安全规程的规定，任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置，并且规定此安全钳装置必须由限速器来操纵，禁止使用由电气、液压或气压装置来操作安全钳。当电梯底坑的下方有人通行或能进入的过道或空间时，则对重也应设有限速器安全钳装置。 安全钳装置装设在轿厢架或对重架上，它由两部分组成：操纵机构和制停结构。 操纵结构是一组连杆系统，限速器通过此连杆系统操纵安全钳起作;而制停机构的作用是使轿厢或对重制停，夹持在导轨上。
2、冲顶保护装置——缓冲器 电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。 缓冲器的作用是当电梯运行到井道下部，因曳引钢丝绳打滑或超载等各种原因，使电梯超越底层层站继续下降，在下部限位和极限开关不起作用的情况下，设置在底坑中的轿厢缓冲器，可以减缓轿厢对底坑的冲击。同样，当轿厢超越最高层站，而上限位上极限不起作用，则对重缓冲器可减缓对重对底坑的冲击。缓冲器一般安装在底坑的缓冲器座上。若底坑下是人能进入的空间，则对重在不设安全钳时，对重缓冲器的支座应一直延伸到底坑下的坚实地面上。 缓冲器一般有弹簧和液压两种结构类型。
弹簧缓冲器，是蓄能型缓冲器。因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性势能。由于弹簧的反力作用，使轿厢或对重得到缓冲、减速。但当弹簧压缩到极限位置后，弹簧释放缓冲过程中的弹性势能使轿厢反弹上升，撞击速度越高，反弹速度越大，并反复进行，直至弹力消失、能量耗尽，电梯才完全静止。因此弹簧缓冲器的特点是缓冲后存在回弹现象，但存在着缓冲不平稳的缺点，所以弹簧缓冲器仅适合于额定速度在lm/s以下，总行程至少等于0.135v?,且不得小于65mm，设计的静载荷为轿厢与额定载荷之和(P+Q)(或对重质量)的2.5～4倍时达到上述规定的行程的电梯。
液压缓冲器，是耗能型缓冲器，它是利用液体流动的阻尼作用，缓冲轿厢或咐重的冲击。当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位弹簧的作用下，向上复位，油重新流回油缸，恢复正常状态。由于油压缓冲器是以消耗能量的方式实行缓冲的，因此无回弹作用。具有缓冲平稳的优点，在使用条件相同的情况下，油压缓冲器所需的行程可以比弹簧缓冲器减少一半。所以液压缓冲器适合于任何速度的电梯。油压缓冲器的柱塞铅垂度偏差应不大于0.5%。缓冲器中心与轿厢和对重相应碰板中心的偏差应不超过20mm。同一基础上安装的两个缓冲器的顶面高差，应不超过2mm。
3、急停安全保护和检修装置
急停开关在轿厢顶和底坑各设一个，专为检修电梯和检查电梯时使用。但有时也安装在轿厢内，当电梯出现异常情况或紧急情况时，可按此开关，使电梯立即停止运行。但该开关应是双稳态非自动复位的、误动作不能使其释放。开关要求是红色的，并标有“停止”和“运行”的位置，若是刀闸式或拨杆式开关，应以把手或拨杆朝下为停止位置。
检修运行装置包括一个运行状态转换开关、操纵运行的方向按钮和停止开关。 检修转换开关应符合电气安全触点要求的双稳态开关，有防误操作的措施，开关的检修和正常运行位置要有标示，若用刀闸或拨杆开关则向下应是检修运行状态。轿厢内的检修开关应用钥匙动作，或设在有锁的控制盒中。
检修运行的方向按钮应有防误动作的保护，并标明方向。有的电梯为防误动作设三个按钮，操纵时方向按钮必须与中间的按钮同时按下才有效。当轿顶以外的部位如机房、轿厢内也有检修运行装置时，必须保证轿顶的检修开关“优先”，即当轿顶检修开关处于检修运行位置时，其它地方的检修运行装置全部失效。
4、端站减速和限位保护装置
端站减速和限位保护装置也称防超越行程的保护装置。该保护装置主要设在井道的顶层和底层，主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生。一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速装置、限位开关和极限开关组成。这些开关或碰轮都安装在固定于导轨的支架上，由安装在轿厢上的打板触动而动作。
强迫换速装置是防止越程的第一道关，一般设在端站正常换速开关之后。当开关撞动时，轿厢立即强制转为低速运行。在快速电梯控制系统中有长行程极限缓速开关与短行程极限缓速开关两种，分别串联在高速和中速给定继电器线圈中。在低速电梯控制系统中，换速开关分别安装在上下两个端站，它的安装位置略滞后正常换速点，只有当电梯运行到两个端站不能正常换速时，装在轿厢上的碰铁装置，与换速开关的碰轮相接触，使开关切断高速继电器电路使其释放，电梯由高速运行换成低速，平层停车。 限位开关是防越程的第二道关，是为防止电梯越程而设。当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时，立即切断方向控制电路使电梯停止运行。但此时仅仅是防止向危险方向运行，电梯仍能向安全方向运行。
极限开关是防越程的第三道保护。当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断电路，使驱动主机迅速停止运转。对交流调压调速电梯和变频调速电梯极限开关动作后，应能使驱动主机迅速停止运转，对单速或双速电梯应切断主电路或主接触器线圈电路，极限开关动作应能防止电梯在两个方向的运行，而且不经过称职的人员调整，电梯不能自动恢复运行。
极限开关安装的位置应尽量接近端站，但必须确保与限位开关不联动，而且必须在对重(或轿厢)接触缓冲之前动作，并在缓冲器被压缩期间保持极限开关的保护作用。 限位开关和极限开关必须符合电气安全触点要求，不能使用普通的行程开关和磁开关、干簧管开关等传感装置。
5、门安全保护装置——层门锁闭装置的电气连锁保护及门入口的保护装置
电梯正常运行的必要条件之一是，电梯层门、轿厢门必须锁闭关好。只有门关好、门锁锁钩中啮合7mm以上、电气接点方能接通，电梯才能正常运行。
常见的门入口保护有接触式保护和非接触式保护。
接触式保护也称为安全板。平时触板在自重的作用下，凸出轿厢门300mm左右，当门在关闭过程中触及人和物品时，触板被推入，电气微动开关动作，使电机反转，门重新打开。
非接触式保护有光电式保护装置、电磁感应式保护装置和超声波监控保护装置等等。
在关门过程中，当非接触式保护装置检测到在门区内有人或物欲进轿厢时，则门就重新打开，待人或物进入轿厢后再关闭。
6、报警和救援装置
电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。低层站的电梯一般是安设警铃，警铃安装在轿顶或井道内，操作警铃的按钮应设在轿厢内操纵箱的醒目处，上有黄色的报警标志。警铃的声音要急促响亮，不会与其他声响混淆。提升高度大于30m的电梯，轿厢内与机房或值班室应有对讲装置。除了警铃和对讲装置，轿厢内也可设内部直线报警电话或与电话网连接的电话。此时轿厢内必须有清楚易懂的使用说明，告诉乘员如何使用和应拨的号码。轿厢内的应急照明必须有适当的亮度，在紧急情况时，能看清报警装置和有关的文字说明。
救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置。在有层站不设门时还可在轿顶设安全窗，当两层站地坎距离超过11m时还应设井道安全门，若同井道相邻电梯轿厢间的水平距离不大于0.75m时，也可设轿厢安全门。机房内的紧急手工操作装置，应放在拿取方便的地方，盘车手轮应漆成黄色，开闸板手应漆成红色。为使操作时知道轿厢的位置，机房内必须有层站指示。
若轿顶设有安全窗，安全窗的尺寸应不小于0.35×0.5m、强度应不低于轿壁的强度。窗应向外开启，但开启后不得超过轿厢的边缘。窗应有锁，在轿内要用三角钥匙才能开启，在轿外，则不用钥匙也能打开，窗开启后不用钥匙也能将其半闭和锁住，窗上应设验证锁紧状态的电气安全触点，当窗打开或未锁紧时，触点断开切断安全电路，使电梯停止运行或不能启动。井道安全门的位置应保证至上下层站地坎的距离不大于11m。要求门的高度不小于1.8m宽度不小于0.35m，门的强度不低于轿壁的强度。门不得向井道内开启，门上应有锁和电气安全触点，其要求与安全窗一样。
7、断相、错相保护
当供电系统因某种原因造成三相动力线的相序与原相序有所不同，就可使电梯原定的运行方向变更为相反的方向，这就要给电梯运行造成极大的危险性。同时为了保护电梯曳引电动机，防止在电源缺相下不正常运转而导致电机烧坏，在控制系统中设置‘‘断错相保护继电器”。
8、控制系统的短路保护
在电梯控制系统中有不同容量的熔断器进行短路保护。当然选用恰当也会起过载保护作用，但一般熔断器仅仅作为短路保护之用。
9、曳引电动机的过载保护
一般常用的是热继电器保护。当电机长期过载，电动机的电流大于额定电流，热继电器中的双金属片经过一定时问后变形，断开串接在安全回路中的接点，保护电机不因长期过载而烧坏。
现在也有将热敏电阻埋藏在电机绕组中，当过载发热引起阻值变化，经放大器放大使微型继电器吸合，断开串接在安全回路中的触点，令电梯停止运行。
10、断绳断带保护
电梯的限速器钢丝绳，测速发电机的传动皮带和选层及信号反馈装置的钢带都设有断绳及断带开关。一旦发生断绳或断带情况，此开关立刻动作，可切断安全控制回路，迫使电梯停止运行。
11、轿厢的超载保护
为了防止电梯因超载引起种种事故，一般可将轿底做成活动轿底，轿底下设置一套利用杠杆或别的原理组成的超载装置，或设置若干支电子传感器配以电器开关来完成动作，当电 达到其额定载重的110%时，电梯的超载保护装置起作用，蜂鸣器发出刺耳的响声，电梯不动，门也关不住，这时只有减少轿内重量到规定重量，蜂鸣声才停止，电梯安可使用。
12、消防功能
发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道，而且一般层门在70℃以上时也不能正常工作。为了乘员的安全，在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号，直接返回撤离层站，即具有火灾自动返基站功能。 自动返基站的控制，可以在基站处设消防开关，火灾时将其接通，或由集中监控室发出指令，也可由火灾检测装置在测到层门外温度超过70℃时自动向电梯发出指令，使电梯迫降，返基站后不可在火灾中继续使用。此类电梯仅具有“消防功能”。 另一种为消防员用电梯，除具备火灾自动返基站功能外，还要供消防队员灭火的抢救人员使用。
13、其他安全装置
其他还有安全钳的轿顶联动开关、安全窗的电气开关保护、直流发电机的励磁保护、直流电动机的过电流和欠电流保护，还有耗能型缓冲器上的电气开关等。将这些保护装置科学地、合理地组合起来使用，就能充分保护电梯的安全使用。
电梯半年工作总结范文第4篇
摘要： 电梯安装监督检验工作，需要在整个安装过程中进行贯彻。由于电梯的内部结构十分复杂，有着较高的安装难度，所以对于管理体制的完善要给予保障。因此，本文针对电梯安装过程的监督检验工作做出了进一步探究。
关键词： 电梯安装;监督检验;工作
电梯属于空间当中垂直运输的一项交通工具，整个结构内部比较繁杂，在对其进行安装的过程中会存在某些安全隐患。所以安装电梯时，需要针对不同环节的安全以及稳定性能等给予重视，并利用有效的监督检验对安装的整体质量，实施有效的把控以及监控，这样可对运行时的电梯安全稳定性能等给予提升。同时，在监督检验过程中还需要针对电梯安装的每个零件质量给予承担，实施全面检查，以免在电梯安装当中，出现不必要的安全事故。所以，对于电梯安装过程的监督检验工作，本文给予了详细的分析和探究。
电梯工作运行原理
电梯在高层建筑物当中是必不可少的一项设备，负责运输人员以及货物，其中电梯的运行包括轿厢、曳引器、限速器以及安全钳等。在运行电梯的过程中，至少有处于两列垂直或者倾斜角度不超过15度的刚性轨道之间。在设计电梯轿厢时，需要对载重的重量以及人数进行设定。通常情况下，承载人数为13人，重量为1000千克。此外，运行电梯的过程中，曳引器属于中压的装置，利用钢丝绳和轿厢之间的连接，另外一端与电梯平衡装置相连，借助轿厢自身的重力，可使曳引钢丝绳在曳引轮的槽当中。此外，运行试验钢丝绳和曳引轮绳之间会产生一系列的摩擦，拽动轿厢运行[1]。工作原理如图一所示。
电梯安装过程的监督检验工作提升策略
管理体系以及章程的完善
电梯安装监督检验工作，需要在整个安装过程中进行贯彻。由于电梯的内部结构十分复杂，所以有着较高的安装难度，每个环节之间都有较大的关联性，环环紧扣，所以对于管理体制的完善要给予保障，并且对管理规章进行不断健全，以便对电梯工程安装的顺利完成给予确保。因此监督管理部门以及工作人员需要结合具体的安装需求，以及我国规定的法律法规对监督检验工作进行执行，这样可对安装工程的有序完成给予保障，使得工程的使用寿命以及质量提升。监督检验机构还需要对更多的安装细节进行查看，所以细节工作，一定要做到位，不可有疏忽和遗漏[2]。
此外，相应的奖惩机制制定，可以对工作人员起到鼓励以及约束作用，使安装人员遵循安装施工的各项基本准则，对相关安装作业实施。同时每个工作人员的职责明确非常重要，要将各项工作任务落实到个人，使得每个人都明确自身的义务责任的，以便在产生问题时，以最快的时间查找负责人，明确责任方，不会出现责任无人认领，互相推诿的情况。
只有对监督检查体系进行不断完善和健全，切实落实各项规章制度，才能使各项施工工作有依据可以遵循，确保安装的质量，并对其规范性、安全性以及有序性给予进一步保障。此外，即便是监督与检查两者，也属于不同的责任体系，监督属于监管当中的一个长期过程，而检验则是在各项工作完成之后实施的短暂过程，所以有着明确的责任区分。
提升安装施工以及队伍的质量
安装施工人员以及相应的管理人员，是对安装工作以及维修维护工作实施的主体，对其整体质量以及安全性等有着决定性的作用。因此为了对整体质量给予保证，监督管理部门对于监督检验人员队伍的构建要高度重视，提升其建设质量，并监督施工机构将人员培训工作等，落实到具体的工作当中。所以系统化的知识技能培训必不可少，在积极开展该项工作当中，可使监督人员队伍的电梯安装管理知识及技能得到有效强化，同时还能对人力管理机制进行完善，在对新人进行培训以及完成考核之后，还要对其进行相应的使用，没有出现差错和问题，才能正式应用。同时，在具体的工作当中，要求每一位工作人员都要做好自己的工作记录，并定期对其业务展开考核，结合奖惩制度给予一定的奖励和惩罚，这样可对团队工作的积极性给予保障，使其主动积极的提升自己。同时，还要对监督施工机构的人员素养进行完善。才开始安装工作之前，需要考核工作人员的素质、能力等，确保安装人员有相应的能力及基本素养之后才能对权责协议进行签订，保证施工的顺利完成[3]。
更新监督检验技术
电梯施工监督检验需要很长的时间完成，并且有着一定的难度。当前，由于时代的变化和发展，电梯安装施工的难度也越来越高，越来越严格，所以需要对监督检验技术进行革新，以便工作效率得到提升。所以监督检验机构需要投入更多的资金以及人员，对全新的技术进行开发和研究，保障新技术的应用，能够更好的满足施工的监督检验，完善细节要求等。在安装工作开始之前，需要先明确图纸，对其施工技术要点进行总结，并提前对技术优化方案进行设计，尤其是易产生风险隐患的施工环节，需要对不同的施工方案进行设定，以便供监督检验单位进行审核，最终應用最佳的理想方案，为施工带来更加全面的技术保障。
结束语
总之，电梯安装施工，为高层建筑工程当中必不可少的环节，特别是建筑越来越多的建设背景下，对于电梯安装有了更多的要求。监督检验单位，需要对安装环节的各项监管给予重视，尤其是细节管理，要保障工序和质量，提升质量。
参考文献
徐坛城.电梯安装过程的监督检验工作研究[J].居舍，2017（32）：158.
刘全宝.电梯安装过程的监督检验工作探讨[J].中国标准化，2017（06）：59.
张丽雅.电梯安装过程的监督检验工作探讨[J].中国标准化，2017（02）：213.
电梯半年工作总结范文第5篇
甲方： 江口县江源物业管理有限公司 (以下简称甲方) 乙方： (以下简称乙方)
根据《合同法》和《广告法》以及其它相关规定，甲、乙双方本着友好协商、互惠互利的原则，就关于租赁消防挂图广告位一事达成一致意见，并自愿签订本合同。
第一条：广告位位置、面积、租赁期限及付款方式。
1、位置：甲方租赁广告位于 江口县双江镇滨江街滨江大厦电梯轿厢内 ;
2、面积与租金：
上述广告位每块规格为镜框式620*430mm，可见画面：600*400mm，本广告位在合同期内租金为人民币300元/块/月(以上价格不含税)。甲方此次租赁数量为 1 块，位于 客梯 (客梯/货梯)。
3、租期：租赁期为 2 个月(3/6/12个月)，自 2013 年 2 月 3 日起至 2013 年 3 月 3 日止。
4、付款方式：乙方需在合同签订时一次性付清(大写) 陆佰元整 (￥600.00元)给甲方。
第二条：乙方的权利与义务。
1、乙方需在合同签订3天内向乙方提交有关广告宣传背景资料或样板，自行拟订的图文内容需经过有关部门的审核。
2、乙方履行正常合法的租赁手续之后，于本合同约定期限内享有此广告位使用权，但不享有此广告位所有权,不得以任何形式将此广告位转让、转租或赠送给其他单位或个人。
3、乙方广告内容应当合法和合乎国家有关商业广告的相关规定，不得用于政治目的，不得发布违法信息。
4、乙方不得擅自挪动广告位位置、朝向或更改广告位面积的大小。
5、乙方广告图文内容必须遵守《广告法》的相关规定，如有内容违反《广告法》或给予其他载体造成不良影响，其责任由乙方承担。
第三条：甲方权利与义务。
1、负责该广告位的提供，甲方不得擅自更改约定广告位的位置、面积的大小、朝向等，应当向乙方保证约定广告位的质量。
2、甲方有监督、管理广告位及发布在广告位上之广告的权利，并负责与此相关的审核、维护、调整等相关工作。
3、该广告的清洁、安装、维护及所发生的费用由甲方负责。 第四条：其他事项。
1、如因地震、火灾等不可抗力造成广告位严重损毁不可使用的，甲、乙双方均不承担违约责任，本合同自然终止。
2、如因电梯停运广告无法达到预期效果，甲方必须在2个工作日内维护修理完毕，使电梯正常运行，如超过2个工作日，甲方将按实际停运工作日给予乙方顺延。
3、租赁期满，若乙方需要续租上述广告位，在同等条件下，乙方享有此广告位的优先租赁权，须另行签订书面广告合同。
4、本合同一式贰份，具有同等法律效力。本合同经双方签字之日起生效。
甲方：(盖章) 乙方：(盖章)
代表： 代表：
电梯半年工作总结范文第6篇
通过这8个月的电梯维保工作，蒂森电梯公司维保部，严格按照合同的相关约定及《电梯使用管理与维护规程》执行新天府国际中心电梯维保工作。
一、 日常维保工作：
1) 蒂森电梯维保部技术人员按照条列要求在日常工作中对系统进行维保及巡检工作，并在巡检过程中做到及时发现问题及时处理。
2) 电梯年检电梯维保人员严格执行安全规范及现场管理，保障了2015年两次年检都一次性通过，节约物业公司取证时间。 3) 做好电梯日常的维护保养工作，尤其是控制电器的运转正常，机械部分的润滑工作。
4) 每半月检查曳引轮、曳引绳、限速器、导向轮、抗绳轮、反绳轮、涨绳轮运行是否正常,有无异常声响,有无曳引绳断丝等。 5) 电梯在维保期未发生相关安全事故。
二、日常维修工作：
针对维修的各个项目，我司配备了专业的技术人员进行现场配合，从而保证故障维修及时(按要求对系统、设备进行维修、测试、检查)，及时处理故障并报告，本日常维修工作如下： 1) 我司发现故障及时通知蒂森电梯公司。
2)蒂森电梯维保部技术人员按照维护保养合同及时到达现场(周一至周五：8：00~18:00维修人员30分钟内到场，其余时段60分钟内到场，特殊情况30分钟内到场)。 3)严格执行安全规范进行现场操作。 4)蒂森电梯维保部技术人员配合我司进行电梯困人应急救援演练及培训。
5)维修工作完成后蒂森电梯维保部填写维修记录，经我司进行检查，确认后签字。
三、 维护保养效果：
2015年6月至2016年2月，新天府国际中心项目急修次数为12次(其中纯急修10次，非故障/干扰2次)，故障原因是通讯故障、部件或连接松动、阻碍物等。原未进入维保时，我司电梯故障率每月为10次左右，经常发生困人问题。经过蒂森电梯维保部八个月的专业维护保养，我司的电梯故障率较之前有明显的下降。我司的电梯能够安全、舒适的运行。