道路安全工程论文范文

2023-10-07

道路安全工程论文范文第1篇

二、村委会准确掌握本辖区易发生安全隐患的路段及危害程度,及时发现和消除各类事故隐患,规范现场管理。

三、各村驾驶员要经常进行岗位安全知识培训,强化从业人员识别事故隐患的责任意识,提高从业人员监控事故隐患的能力,每周至少组织一次事故隐患排查。

四、各村要制定实施事故隐患排查管理制度,每月至少组织一次事故隐患排查。

五、乡安监站要按各自承担的安全职责,在事故隐患排查中,要不间断巡回组织排查,并进行自排。

六、职能部门按各自承担的安全职责,重点排查重大事故隐患,对下一级

职能部门事故隐患排查治理工作进行定期抽查。

七、负有安全生产职责部门要坚持安全检查制度,对检查中发现的事故隐患,

及时向事故单位或个人下达事故隐患整改通知书。事故隐患整改通知书内容:

(一)事故隐患基本情况;

(二)可能影响的范围和可能造成的危害程度;

(三)整改要求和整改期限;

八、定期或不定期开展安全检查,集中检查每月或每季度一次;

九、检查前要明确检查的目的、内容,检查的方法、地点、分工情况、检查

后要及时汇总、并报告乡安监站;

十、对检查出的安全隐患,凡能当场处理的应立即予以处理。当时不能处理,

要按照定时间、定人员、定责任人的三定原则发出整改通知书,并按时进行复查,

凡未按规定整改的,轻则批评教育,重则重处,造成事故的,直至追究法律责任;

十一、检查中既要全面,又要突出重点,切忌走马观花,走过场; 十

道路安全工程论文范文第2篇

【摘要】随着经济的飞速发展,社会对道路等级的要求不断提高,对道路工程的质量要求也随之提高。相关政府部门及工程质量监督部门,也逐渐将道路工程的质量重视起来,并将道路工程材料试验检测作为确保道路工程质量的关键点来抓。工程材料检测有利于对道路工程质量科学客观的评价,实现在施工过程中控制好质量,有助于保障道路工程竣工后质量。

【关键词】道路工程;材料;试验检测

前言

近些年来,道路工程质量的问题频繁发生,而且也受到广大社会群体的关注,如何做好道路工程质量工作也成为有关部门的关键性问题。道路工程材料试验检测工作对保障道路工程质量有着积极的作用,而如何加强道路工程材料试验检测工作也成为工程质量监督部门主要关注的问题,对此,本文主要对道路工程材料试验检测对工程质量的重要性进行分析。

1.道路工程材料试验检测的重要性

1.1 有利于对道路工程的质量进行客观的评价

众所周知,道路工程施工的过程中,会用到大量的施工材料,如果材料质量不合格,势必会造成道路工程整体质量的不尽人意。一般情况下,对道路工程质量的评价主要是对工程材料的质量进行评价以及通过施工后成品的评价,通过对道路工程材料检测分析,可以了解到各种材料的质量好坏,并根据各种材料的质量等级的分析,更有利于对道路工程的质量进行客观的评价。

1.2 有助于保障道路工程竣工后质量

道路工程材料试验检测,主要是针对道路施工中所使用到各种材料在施工前进行检测,经检测合格以后方能进行下一步施工,若检测不合格一律不得用于施工中,以往在道路施工中经常会因使用材料质量的问题而造成道路工程质量不达标的现象。所以通过施工前对道路工程材料进行检测,确保投入到施工中各种材料的质量,以此确保每个施工环节的质量,最终保证道路工程竣工后的质量。

2.关于道路工程材料试验检测措施

道路工程材料试验检测对控制道路工程竣工后的质量有着举足轻重的作用,因此需要加强道路工程材料试验检测工作,以本人的角度可以从下几方面措施进行控制。

2.1 完善道路工程的质量保障体系

结合道路工程的实际情况,采取有效的检测措施以及方案,进一步保障道路工程质量达到相关的施工标准以及技术规范,确保道路工程质量。另外,在社会经济快速发展的过程中,人们对道路的便捷以及舒适性的要求越来越高,因此,必须通过提升道路工程的质量来满足人们的需求,所以在施工的过程中积极做好质量监督、自检以及监理抽检等工作,确保各个施工环节的质量符合国家强制标准要求。此外,为了更好的提升道路工程材料试验检验的工作质量,确保道路工程的质量,需要加强对各方人员进行质量教育,提高工作人员的质量意识,并将道路工程材料试验检验以及工程质量管理等各方面的责任详细划分开,实施责任化的质量管理体系,从而提升道路工程质量保障体系的有效运行。

2.2 提升检测人员的综合素质

道路工程材料的试验检验工作,需要检测人员有着较强的专业技术以及有处理突发事件的能力,并且能及时做好各方沟通工作,因此,要加强道路工程材料试验检验工作效率,需要不断的提升检测人员的综合素质。首先,道路工程材料检测工作人员必须持证上岗,且对个人技术水平以及综合素质进行摸底,由于每个人员的素质、技术、个性的不同,也使得他们的综合素质参差不齐,因此,要对检测人员的综合素质进行调查,确保在岗人员的综合素质满足工作要求,以此确保道路工程材料试验检验的有效性和准确性。其次,应加强高素质队伍的建设,定期对检测人员进行培训辅导,将专业知识深入到检测人员的思想中,利用较高的综合素质来武装自己,全面提升道路工程材料试验检测的工作质量。另外,应不断的对检测人员的在岗培训考核制度进行完善,定期对检测人员进行专业考核,确保参加所持上岗证的再教育学习,参加更多的上岗证培训项目,做到全面提升检测人员的专业素质。

2.3 应用先进仪器及技术提升道路工程材料试验检测结果

随着社会经济的不断发展,高新技术的发展也极为迅速,检测机构可以引进先进的仪器设备及技术来提升道路工程材料试验检测工作的效率和检测结果的准确性,确保道路工程材料的质量。用于检测的仪器设备也是影响检测结果的一项重要指标,必须有专人管理,定期做好检定登记及维修记录,确保所有仪器设备均在有效期范围内,且精度要求达到标准要求。一旦发现仪器精度达不到要求或检定不能通过,必须禁用该仪器设备,并及时添加相应检测设备以及检测装置等。应用先进的科学技术来开发新的设备以及对检测方法进行创新,以此来提高道路工程材料试验检测的准确性。

2.4 对道路工程材料檢测机构进行改进

近些年来,我国道路行业的发展极为迅速,道路工程的建成也为大多数人带来更便利的交通,因此道路工程的质量尤为重要,而材料的质量对工程的质量会产生极大的影响,所以必须做好道路工程材料的检测工作。除了以上几种提高道路工程材料试验检测工作效率的几点措施之外,作者建议还应从检测机构的体制完善工作上入手,并结合各个项目不同的要求以及相关的政策等对检测人员配备上进行完善,做到相对固定专人专项检测,跟踪检测,有质量问题及时和监管部门沟通,把握好每个环节,确保工程最终质量。

2.5 提高工程材料试验检测质量把好道路工程质量关

道路工程在施工完成之后,在通车之前需要对工程进行交工验收,这个过程将检测的作用充分的发挥出来,把好道路工程验收的质量关。众所周知,道路工程的影响范围很广,而且在道路工程投入使用后,如果质量不达标的话,势必会影响人们出行的安全和方便,并且会产生大量的后期维护、维修费用,不利于道路工程安全长期的使用。因此,必须加强对道路工程质量的监管和验收,必须对各个环节进行详细的质量检测,不管在施工过程中还是验收过程中发现某个环节出现质量问题的话,必须将不合格的工程进行返工或修补,并吸取相关的经验教训,确保同类问题不会在发生第二回。

总结

综上所述,随着社会经济的不断发展,道路工程行业的发展也极为迅速,而且,在人们需求不断增加的过程中,工程质量显得尤为重要,因此道路工程材料的的试验检测工作也成为道路工程质量管理的关键。通过本文对道路工程试验检测对工程质量重要性的分析,作者结合自身多年的现场检测工作经验,以及自身对道路工程材料试验检测的了解,主要从道路工程材料试验检测的重要性、完善道路工程的质量保障体系、提升检测人员的综合素质、应用先进技术提升道路工程材料试验检测结果、对道路工程材料检测机构进行改进、提高工程材料试验检测把好道路工程质量关等几方面内容进行分析,希望通过本文的分析,对提升道路工程质量做好道路工程材料试验检测有一定的启发。

作者简介:陆盛莉(1982年3月),女,汉族,江苏启东,学历:本科,职称:工程。

参考文献

[1] 赵鸿铎,李淑明,杜豫川,丛林.面向卓越计划的道路工程本科实验教学研究[J]. 教育教学论坛. 2012(31)

[2] 赵炼.浅析道路工程施工质量控制[J]. 科技风. 2013(01)

[3] 柯敏勇,张新民,金初阳.纤维增强塑料在桥梁加固工程中的应用[J]. 解放军理工大学学报(自然科学版). 2013(02)

[4] 李志国,王岚兰,翟林.碳纤维复合材料加固技术在改造工程中的应用[J]. 吉林建筑工程学院学报. 2012(02)

[5] 袁子鹄.论南宁市长湖路西段道路工程外观控制措施[J]. 大众科技. 2014(10)

[6] 杭淼,韩殿牧原.浅析公路工程施工中的试验检测[J]. 中国证券期货. 2012(05)

道路安全工程论文范文第3篇

关键词:市政道路;检测要点;质量控制

0 引言

道路工程建设期间,质量控制涉及多项内容,贯穿了工程的整个周期,需要高度重视。实践证明,有效的质量控制需要从前期开始,注重施工管理的细节,实现精细化管理,在此基础上,投入时间和精力,重点把控质量检测要点,针对存在的问题,进一步完善,将工程质量从源头提升。

1 工程质量影响因素

1.1 工程设计

在市政道路建设中,优秀的工程设计是前提,通过高质量的工程设计,可以全方位维护工程质量,合理降低施工风险。项目设计要因地制宜,重点突破设计难点,综合多项因素,对施工地质情况认真勘察,择优选择设计方案。

1.2 工程参与人员

市政道路施工,往往涉及人员多,工期比较长。在工程实施期间,施工、监理人员,对项目整体品质影响较大。现实施工中,施工人员是执行者,人员素质和对图纸的把握程度,将会左右施工进度。基于此,需要强化人员意识,作为施工人员,要按照标准流程进行,在施工中发现问题,及时反映给监理单位。而作为监理人员,更应该明确监理的责任,科学采取措施进行补救,确保施工在监督下高质量进行。

1.3 工程材料的选择

现实施工中,工程材料属于基础,其重要性不容小觑。材料质量和工程品质是直接挂钩的,如果材料审查不严,使用了性能较差的材料,将会降低工程质量,增加工程风险隐患。基于此,在道路施工期间,应对材料加大质量控制力度,注重材料采购、检验等,完善相关制度,以确保工程质量,延长道路使用寿命。

2 工程质量控制措施

2.1 做好施工前准备

为了满足市政道路工程平稳、耐用、抗滑等施工要求,在现实工作中,施工企业需要进行认真的施工准备,保证施工流程的顺畅。结合现实需求,增强管理及组织能力,实现施工过程规范化,提高专业化程度。在施工之前,完成技术交底,掌握操作要点和先进技术,重点攻克施工难点,结合路段运营情况,制定合理解决方案,全方位保障工程的预期质量和安全。

2.2 道路施工测量控制

结合以往施工经验可知,市政道路施工系统且全面,复合式布控占据主导,再加上地下管线铺设复杂,对管道定位要求高,基于此,平面测量至关重要,在现实工作中,要控制好测量精度,将管线碰撞或擦边等合理、有效避免。现实工作中,道路控制测量,注意事项较多,临时性和永久性布设要结合实际工况确认,确保满足严格的测量要求,提升計算准确性。

3 市政道路检测要点

市政道路建设期间,道路工程质量检测意义非凡,可以多角度保障工程质量。为了发挥道路检测的作用,需要树立“检测意识”,掌握检测的要点以及注意事项,坚持把质量检测看作是工程质量提升的基础保障措施,健全和完善检测体系,结合实际工况,明确检测要点,实践证明,只有强化检测意识,才能做好检测工作,及时发展质量问题,将工程隐患彻底消除。

3.1 材料质量检测要点

加强材料质量检测,是从源头保障施工品质的关键性举措,应该高度重视,在实际工作中,对于工程质量提高意义非凡。基于此,应该重视这部分的检测,确保各类半成品质量,检验材料是否达到工艺标准。针对市政道路项目来说,土方、碎石、砂子等都是不可或缺的,在施工使用前,需要进行严格检测,如果发现和技术规范不匹配,要杜绝其进场,合理消除工程风险。另外,加强填方用土的检测,在市政道路项目中,填方用土量较大,为了提高路面强度,无论是有机质土还是高液性粘土,都不能作为填方用土,只有这样,才能夯实工程基础,确保填方施工理想,符合相关技术标准。与此同时,工程用砂的检测一样要重视,砂的含泥量是重要检测内容,同时还要优化颗粒级配等,尽可能控制住含泥量,在此基础上,促使砂子总空隙率理想。各类原材料进场后,要完善管理制度,由专人负责,多次进行检测,待材料性能稳定后,方可投入使用。

3.2 施工过程检测要点

除了要对施工材料加大检测力度外,施工过程检测措施同样要强化,施工过程检测,涉及内容较广,也可以将其理解成是施工项目全面检测,应用价值较高。实践表明,加强施工过程检测,要以健全的机制为依托,逐步完善检测体系,发挥检测的真实作用,从根本消除工程建设风险,延长市政道路服役时间。实际工作中,想要确保检测的效果,就要建立责任体系,在合理分工基础上,建立奖惩机制,落实各项措施保障各方面检测到位,大幅度提升工程质量[1]。首先,完成工艺的试验检测,结合现实需求,不断完善检测程序,规范检测操作,确保工艺符合要求。其次,重视关键环节检测。例如:压实度的检测就属于相对关键的检测内容,除此之外,还有路基质量检测等,这些检测内容一定要落实好,保障施工环节不出错,借此提升工程质量。

3.3 路基和路面的质量检测

在市政道路建设中,路基和路面质量管理非常严格,有着极高的标准,属于质量控制重点。市政道路建设形式和公路不同,会受到地坪标高限制。道路设计标高要参照周边地坪标高,与此同时,要保证道路路基的强度,即使在长期外界作用下,也不会发生变形[2]。

3.3.1 路基的检测

前文已经提到过,路基是道路基础,路基检测尤为重要。只有将路基做好,道路的质量才能保障好。现实中,路基检测核心内容有:(1)土石工程前,完成施工方案编制,结合全路幅强度标准完成高精度的质量控制,消除风险隐患;(2)路基回填时,进行土样自检与实验,在此基础上见证取样,确保路基回填质量。现实施工中,混凝土板的选择要谨慎,在满足足够强度的同时,耐久性也是重要指标。浇筑混凝土路面时,要综合考虑多种因素,科学、严谨看待配合比问题,水泥、砂、石等都要严格控制,不得随意添加,同时外加剂也要合理调配,严格控制石料粒径,倘若现实施工中,石料粒径过大,就会造成路面裂缝,让道路交通受到影响。最关键的步骤是在混凝土浇筑后,覆盖、养护必不可少,应尽可能减少烈日影响。

3.3.2 路面面层的检测

路面面层的检测,要综合多种因素,尽可能做到全面。首先是取样和检测,在上述步骤完成后,进行配合比的试验,在此阶段,参照气候、路面结构等多项内容,确定技术指标。需要强调的是,面层摊铺时,为了强化摊铺效果,摊铺厚度需严格把控,彻底解决碾压的温度问题。另外,路基填土压实度作为重要参数要满足规范要求,工作中,分层压实的厚度不宜过高,否则将达不到压实效果。结合以往经验,每层要在20 cm以内,这样的压实效果才是最理想的。为了强化路基施工效果,施工前的勘测势必要重视起来,勘察过程中,警惕性要高度保持,对施工可能性的难题准备充分,挖除杂草和树根,为施工打好基础。除此之外,面层验收时,自检和比对检测同样不容忽视,要给出明确试验报告,结合检查数量、位置,进行详细明确说明,为后续施工提供保障。

4 结论

综上所述,市政道路的建设,较为复杂和系统,涉及层面较广,其质量控制和检测难度较大。为了提升市政道路建设价值,需要掌握检测要点,采取多角度的质量控制措施,确保工程顺利开展,在保障效益的同时,造福于人民群众。

参考文献:

[1]盖飞.道路工程质量控制及检测要点分析[J].中国住宅设施,2020(1):70-71.

[2]张磊.市政道路工程施工质量控制要点分析[J].现代物业,2020(1):171.

道路安全工程论文范文第4篇

(1) 首先呢, 进入21社会随着社会不断发展, 路桥项目管理就是要对整个工程计划有着执行标准考核和完工考评等整个过程的管理。工程项目管理是指从事工程项目管理要对整个工程建设全过程分阶段要进行把关深透了解进行专业化安全管理, 这些年桥梁施工管理起步较晚, 桥梁施工事故在我国也不断的发生, 可以说这对于我国桥梁事业的发展带来很大的不利影响, 所以管理人员一定要做好对安全管理加强监督检查, 提高公路桥梁施工的安全管理水平。

(2) 就公路桥梁此类大型国民建设工程来说, 桥梁施工安全隐患是时常存在的, 俗话说中国有句老话, 质量是道路桥梁的核心和生命一样, 工程质量不过过硬。会导致不可挽回的情况种种, 质量不过硬的道路桥梁不仅浪费了国家的人力、财力和物力, 更是威胁到人民群众的生命财产安全。所以如果一个国家的基础设施建设出现了问题, 就会严重影响到政府在这方面的公信力。

(3) 一般情况下, 在大型工程施工过程中, 管理是至关重要的一个环节。。在施工进度方面, 管理不到位会直接影响。在工程的新建、改建、扩建的过程中直接影响到工程的进度和最终的完成情况到工期的长短, , 后果还很严重, 需要加强道路桥梁现场的质量已经进度控制, 每一道工具也要受到严格的制度所以相关的监管部门不仅要做到文明管理更要做好文明监督检查, 避免通过减料, 提高工程质量!强化培训, 优选施工人员, 控制施工质量, 在这里强调指出管理干部技术人员都要具备较强的质量规划管理能力格执行质量标准和操作规程的法制观念服务人员则应做好技术和生活服务, 能以出色的服务, 间接地保证工程质量

二高速公路桥梁常见的问题

1.高速公路桥梁常见病害

(1) 上部结构横向联系病害

常见的上部结构横向联系病害有板梁铰缝渗水、单梁受力, T梁横隔板开裂破坏。

(2) 伸缩缝病害

常见的伸缩缝病害有靠背混凝土破坏、抵拢、离骨、型钢断裂等。

(3) 桥面铺装病害

常见的桥面铺装病害有沥青混凝土铺装层开裂、推移、坑槽唧浆、车辙、拥包等。

(4) 梁体混凝土裂缝

我国高速公路桥梁多采用混凝土结构, 而裂缝是混凝土结构最常见的问题。裂缝宽度到达一定程度后会加速该位置的钢筋锈蚀, 锈胀作用可能致使混凝土脱落, 使更多钢筋外露。同时会降低梁体的刚度, 严重的会危及桥梁的使用。

2.高速公路桥梁维修施工过程中几个需要注意的问题

(1) 高速公路交通量压力

高速公路桥梁维修加固施工通常分上下行桥梁进行施工, 当碰到高峰期时或者流量比较大时, 造成了过往的车辆在通过施工会出现交通不便堵车。为避免交通压力过大, 在施工之前我的见解, 应对该高速公路的交通流量, 高峰期时间进行细致调研, 并结合有关高速公路交通管理部门, 制定完善的交通导行方案, 执行可行的交通通畅保证措施。在现场施工过程中设立专门的部门24小时监控过往车辆情况, 在出现交通堵塞时, 也应该及时同交通管理部门联系, 并积极配合交通管理部门做好施工区域范围内的交通疏导工作。据了解通常也会有这样的事情发生, 梳齿板式桥梁伸缩装置已经有两块缺损, 另外一块在车辆快速通过时发出“啪啪”的弹跳声, 随着车轮碾过, 弹跳高度接近3 cm, 梳齿板随时有螺栓脱落、整体被甩出的可能。分析梳齿板式伸缩有缝原本主要优势是车辆通过性能和舒适性好, 拆换方便, 最近这些年在城市快速路和主干道上应用比例逐渐增加, 但这些优势现在却成了弊端。由于梳齿板脱落往往伴随着螺栓脱扣, 需要整体移除, 养护部门往往是凑活事儿的心态, 等着几块板子全部脱落之后再进行整体更换, 随之而来的是行车舒适性大大降低, 安全风险却不断加大, 所以要重视这一块!

(2) 日常做好养活加固桥梁共工作

通常有句话说, 施工质量人人有责, 所以作为管理平时的工作不可以怠慢, 优质的工程是需要管理控制出来的, 同时施工施工质量的控制也是每一个工作人员要认真施工方可, 那么在桥梁使用期间, 桥梁都会随着时间成为旧桥, 也有年久失修的桥, 会出现基底承受能力不足, 因为会受到自然环境的影响, 难免会出现损坏现象, 这些年也经常会发生一些有关于桥梁破裂导致事故案列, 所以更要注重监督养护桥梁及时发现有问题赶紧维修, 做好下一步的质量安全预防工作。

三注重安全施工

施工是一项动态工作, 所以在施工中安全意识要加强, 同时要做好安全措施, 在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌, 采取安全防护措施, 对于登高作业人员要佩戴好安全帽防滑鞋防护手套系好安全带, 要防止施工场地运输道路积水结冰, 造成安全隐患, 在施工时要防交通事故, 做好事故应急预案管理!

结束语;

随着科学技术的发展, 在桥梁病害防治方面, 也将有桥梁很多问题迎来。本文对于桥梁工程道路施工和安全管理进行了分析, 供大家参考, 并希望通过以上的讲述能在今后的工作中树立更好的模范, 谢谢!

摘要:道路桥梁的施工管理对提高工程质量来说尤为重要, 但施工管理中往往存在着问题。公路桥梁基础设施建设投资力度越来越增加, 相应地, 给工程建设也有很大的考验, 好的施工管理可以使促进道路桥梁的使用率和安全性, 是拉动国家经济发展的关键, 在这里主要表现和道路桥梁的施工分析和重要管理等方面进行浅谈!

关键词:市政工程,桥梁施工,管理

参考文献

[1] 桥梁施工监理质量控制措施[J].杨德斌.黑龙江交通科技.2017 (01)

[2] 道路与桥梁施工质量控制研究[J].迟玉新.门窗.2017 (07)

道路安全工程论文范文第5篇

引言: 市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,但由于市政道路易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长,地下管线交错复杂,而工期要求紧,此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因素影响,施工难度大,质量难以控制。为了避免出现只重数量,忽视质量的现象,迫切要求我们必须重视和加强市政道路现场施工中的工程质量管理,提高市政道路工程的施工质量。

一、业主方面需要规范完善的工作

1.1完善项目法人负责制 国家虽早就明确要求实行项目法人负责制,但由于市政道路工程的特殊性, 目前仍以行政手段组建的工程指挥管理为主, 由于责、权、利不清致使职能上包揽一切,行政命令多,形式上代表政府,出了问题却无人负责。

1.2打破地域和行业垄断 通过招标择优选择参建单位是保证工程质量的关键,由于市政行业的特殊性,垄断现象尤为严重从而导致企业管理落后,人员素质偏低,因而要打破垄断引进竞争,择优选择参建单位。业主要对委托的监理单位充分授权,除了决策与外部环境协调及资金筹集方面的职能外,其它均应授权监理单位完成,以使其能科学、公正、自主地开展工作。

1.3精心组织统筹做好设计和前期准备工作 市政道路作为城市交通枢纽兼要考虑市区雨水、污水排放,在设计时要高标准、高起点,除要正确处理远期与长期发展,城市整体和长远期规划外,还要综合考虑与电力、热力、燃气、给排水、通讯等专业的平面交叉与竖向布置,避免道路刚通车就到处破路、埋管现象的发生。

1.4科学合理地处理好三大目标之间的关系 由于市政道路投资渠道的特殊性使其受行政干扰影响较大,在确定“三大目标”时随意性较大,一些行政领导为出政绩,大搞特搞献礼工程,一拍脑袋决定工期和造价,使项目的三大目标不是建立在科学的决策之上,最终往往事与愿违。施工单位承揽工程时容易承诺,而在实施过程中是一拖再拖,为赶工期往往以牺牲质量为代价。这也正是市政道路建设中屡屡出现“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。

二、施工过程质量控制与管理

2.1 对建设单位质量行为的控制与管理 (1)按照国家有关法律、 法规的要求,将工程发包给持有工商营业执照和具各相应市政基础设施道路工程施工资质的施工单位。 (2)根据市政基础设施道路工程特点,配备相应质量管理人员,依据国家规定实行工程监理制,必须委托有相应资质的单位进行监理。并与监理单位签订监理合同,明确双方的责任和义务。 (3)建设单位应当向施工、工程监理等单位提供与市政基础设施道路工程施工相关的设计图纸、文件、水源、电源等原始资料,并保证所提供材料真实、准确、齐全。 (4)按照工程承包合同规定供应的材料、构件和产品、设备等的采购应进行招标。采购的材料、构件和产品、设备的质量,必须符合设计文件、合同及国家有关产品质量管理的法律、法规和技术标准的要求,不得明示或暗示施工单位使用或购买不合格的材料、构件和产品、设备。

2.2 对设计单位质量行为的控制与管理 设计单位是市政基础设施道路工程设计的主要实施者,其质量行为的优劣直接关系着市政道路工程的设计质量。 (1)设计单位应贯彻执行国家市政基础设施道路工程设计标准和其他相关工程建设标准的规定,按照合同的要求进行设计。同时还应结合我国国情和工程实际,积极采用新技术、新产品、新材料、新设备。 (2)设计单位必须在资质等级许可的范围内承接相应的设计业务。从事市政基础设施道路工程设计的单位应当依法取得相应等级的资质证书,并在许可的范围内承揽市政基础设施道路工程设计。 (3)设计单位应对本单位编制的设计文件和图纸的质量负责。设计文件应符合国家现行的有关法律、法规、工程设计标准和合同的规定,建立设计技术负责人审查制度,并由设计单位的技术负责人复核后签字,加盖单位印章。

2.3 对施工单位质量行为的控制与管理 施工阶段市政基础设施道路工程质量控制管理是工程项目质量控制管理的重点。 (1) 承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质,并在证书许可的范围内承揽工程。 (2)施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计,不得偷工减料,施工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时,应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。 (3)依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备,其性能应当符合设计文件要求,其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。

三、结束语 总之,市政道路工程质量通病的防治必须思想上重视、管理上及时、技术上合理、措施上得力,从建设、设计、监理、施工各方面、各环节齐抓共管,才能使市政道路工程的质量有根本的保障。

道路安全工程论文范文第6篇

摘 要:市政工程是当下城市发展中的重点工程建设项目,为了能够更好地满足城市居民的日常需求,保障人们的生活质量,城市道路的规划建设,对于城市的交通运行产生了非常大的影响。若在道路工程的建设中,各项标准没有符合实际的需求,那么则会导致项目的质量无法得到相应的保障。在道路工程建设中,前期的工程勘察工作开展十分的关键,工作人员首先需要针对现场道路的实际情况、周围结构情况、周围环境情况等,进行进一步地勘察分析,掌握了具体的资料信息之后,完成相应的工程建设方案设计,这样才能够使得后续的工作开展变得更加的顺利,有效降低了工程项目中的风险性。在工程勘察工作的开展中,资料的时效性对于工程的开展以及工作标准的审核十分的重要,现场的工作人员在日常的工作开展中,必须要确保资料信息的时效性,这样才能够保障数据信息对称,降低了后续工作开展不规范的情况发生。

关键词:道路工程;工程勘察;勘察资料;时效性

0 引言

在道路工程的建设中,施工人员对于现场的勘察工作开展十分的关键,勘察的工作内容较多,各项数据的测量、审核等,都必须符合实际的标准。在资料的编制上,需要及时对多个部门进行沟通协调,保障资料的准确性和时效性,这样才能够较好的保障项目工程建设的质量。在勘察资料的管理中,工作人员需要明确不同类型的资料信息,由于道路工程项目建设的周期性较长,在进行项目的建设之前,还存在有许多不确定的因素在其中,工作人员必须要及时对资料内容的准确性进行审核,这样才能够大大提高资料管理的质量。另外,在资料审核的过程中,严格审核现场勘察的数据情况,保障数据信息的准确性,这样才能够确保各方的数据信息保持一致,提高了资料信息传达的及时性。

1 道路工程勘察工作的要点分析

1.1 勘察点的布置

在道路工程的勘察工作开展过程中,工作人员首先需要根据现场的实际情况以及施工建设的基本情况,来进行勘察点的分布。道路工程的建设与其他工程建设存在有较大的区别,从周围的环境情况可以了解到,道路工程一般分布在城区、环线等区域内,在进行勘察点的分布上,需要采用线状分布的形式,围绕着道路建设的周围展开,这样能够更好地进行现场的实地勘察,掌握最新、最全的数据信息和资料内容。另外,道路工程所涉及到区域相对比较广泛,会存在有跨区域的情况发生,不同区域内的环境情况、地质结构等,会存在一定的差别。所以,在勘察点的布置工作中,需要根据实际的施工需求和区域结构情况,来确定好具体的勘察点位置,进一步保障勘察内容的完整性和准确性。一般的勘察点布置在道路中线的位置,这样能够较好地把握住周围的具体情况,工作人员在日常的勘察中,也能够及时获得相应的勘察结果,及时对应的数据信息,保障数据信息的内容与实际的情况一致[1]。勘察点的布置是道路工程勘察工作开展中的重要一步,可以使得工作人员掌握更加全面的现场情况,及时进行现场勘察结果的汇报,提高勘察资料的时效性。

1.2 勘察点的深度

在勘察点的分布中,除了确定相应的确认合理的勘察点以外,还需要调整好勘察点的深度,这关乎地形结构勘察的准确性。在道路工程的施工建设中,施工的环境较为特殊,部分道路施工是处在城区,周围分布了大量的建筑物,还有一部分的道路施工,是建设在相对比较边缘的地带,在施工建设的过程中,可能会面对岩石的问题。所以,在前期的勘察工作开展中,必然是需要对现场的地形情况、地质情况等,进行全面的分析掌握,为后续的建设方案設计提供科学化的数据支持。在勘察点的设置中,深度问题需要进行进一步的考量,面对填土、软土等不良土层,需要增加一定的深度,这样便于后续对于地下情况的全面勘察。目前,国家针对道路工程建设中的勘察点设定,规范的深度是在地下5 m左右,但是,具体的深度调整,必须要根据现场的土质层结构来进行确定,进一步保障勘察结果的准确性。对于挖方路段,规定勘察点的深度在设计标高以下的2 m~3 m左右,现场的管理人员需要严格把控好具体的深度情况,有助于后续勘察工作的顺利开展。

1.3 勘察工作的核心内容

在道路工程的施工建设中,所面临的问题相对较多,许多不可控因素影响着工程项目的正常开展。为了能够更好地保障项目工程的建设质量,在进行前期的勘察工作开展中,需要综合多方面的因素,来进行全面的现场勘察,编制出对应的勘察资料,合理、科学的规划项目的建设方案。勘察工作所涉及到的工作内容相对比较广泛,其中包括地形条件、地质环境、项目建设范围等,这些都是现场勘察工作中的重点内容。在进行勘察工作的开展中,需要注意的是,现场勘察的数据信息必须保障其准确率,避免出现数据不对称,影响后续工作开展的情况发生。在勘察数据的审核中,审核人员必须以现场的实际情况为主,全面、系统地对具体数据信息进行审核,保障资料编制中数据准确性,进一步保障了项目建设的质量[2]。另外,现场的土质情况检测也是勘察工作中的重点,道路工程的建设必须保障好其地基的稳定性,在实际的建设工作开展中,土质结构会直接影响到项目地基的施工工艺选择,软土土质和硬土土质所采用的施工工艺存在有明显的不同。为此,在勘察工作的开展中,工作人员需要从现场采取部分样本土,进行深入的土质检测,检测的结果记录到勘察资料当中,及时汇报给现场的施工管理人员。

2 保障道路工程勘察资料的时效性策略分析

2.1 构建现场畅通的沟通交流平台

在道路工程的施工建设工作开展中,不仅施工建设周期较长,现场的工作开展也相对比较复杂。勘察人员在进行现场勘察的过程中,工作量较大,勘察工作完成之后,需要及时将勘察资料汇报给管理人员,为后续的工作开展提供一定的资料支持。在传统的勘察工作开展中,由于缺乏与多方进行沟通协调,导致资料的更新情况并不及时,影响了后续工作的开展。为此,在当下的发展中,应当要构建现场畅通的沟通交流平台,引入信息技术,连接好各个部门,促使各部门的负责人都可以在信息平台上,及时收到对应的反馈信息。现场的勘察人员在日常的勘察中,通过专业仪器的辅助以及现场的实地测量,完善好相应的资料内容,按照工作规范,来完成好对应的资料编制,提高资料管理的质量,保障资料内容的合理性。若在现场的勘察过程中,发现资料数据或者是信息存在有错误的地方,勘察人员可以直接通过信息平台,与对应的部门负责人进行沟通交流,通过有效的协调之后,调整好对相应的数据或者信息内容,进一步保障了工程勘察资料的时效性,避免了后续各种问题的出现。

2.2 明确各项工作的职责以及工作的具体流程

在现场工作的开展中,由于道路工程建设的现场情况较为复杂,所涉及到的工作事项、工作部门较多,明确工作职责、具体工作流程十分的关键。为了能够更好地开展现场的勘察工作,提高勘察资料的时效性,在进行现场工作的开展中,首先应当明确好各项工作的职责以及工作的具体流程,制定好对应的规章制度,要求工作人员严格按照标准的工作流程来开展工作。在不同区域的勘察工作中,需要明确一个负责人,负责人负责管理该区域内的勘察工作开展,及时进行资料的整理和汇报。现场工作的协调开展,不仅能够使得项目的建设在预期內完成,更是能够保障项目勘察中,各项资料信息可以及时、有效的传达到对应的部门或者是对应的负责人,进一步避免了项目建设问题出现的几率。在当下勘察资料管理工作中,对于资料的汇报、处理等,都有着非常严格的要求,通过明确工作职责和流程,能够有效规范勘察资料的内容,满足后续建设方案设计的基本需求。若在资料内容出现变化时,也能够及时对出现变化的内容进行立即反馈,确保各方负责人都能够接收到变化的内容信息,大大提高了资料管理过程中的工作质量,推进了工程勘察资料管理工作的发展。

2.3 加强勘察资料审核的力度

勘察资料的整理和汇报,对于项目工程开展起到了非常关键的作用,若勘察资料的内容无法保障其时效性,这对于项目工程的开展将会产生较大的影响。为了能够提高勘察资料管理的质量,在进行现场勘察的过程中,勘察人员必须对现场的实际情况,通过资料编制的形式,进行资料内容的完善,补充好对应的数据内容和信息内容,使得后方的施工人员能够准确把握好现场的具体情况。其次,在勘察数据信息的管理中,必须要加强其审核的力度,审核人员根据现场的实际情况,逐一对资料的内容进行审核,一旦发现有问题的地方,立即进行调整,以此来保障好项目建设的质量。在资料内容发生变动时,管理人员需要在第一时间与对应的部门进行沟通协调,保障资料使用的时效性,避免后续工作受到影响。勘察工作的开展,是保障道路工程建设质量的第一步,所有的数据信息、资料内容,都必须保持一致性,严禁数据不对称的情况发生,加强审核各阶段的工作情况,保障各阶段的工作质量,这样才能够进一步促进项目建设的质量,提高道路工程建设过程中,勘察资料的时效性和准确性。

3 结束语

道路工程是目前我国城市发展中的重点建设工程项目,在实际的工程建设工作开展中,受到了城市化发展的影响,各项建设要求变得越来越严格。工程勘察工作是道路工程建设中的重点,通过全面、系统的现场勘察,掌握具体的情况,便于后续进行建设方案的制定。在传统的勘察工作开展中,由于资料信息的时效性无法保障,导致了后续工作出现了各种各样的问题。为了能够更好提高勘察资料的时效性,在日常的工作开展中,首先应当明确勘察工作重点内容,包括勘察点的布置和勘察点深度的确定等,其次,可以通过构建现场畅通的沟通交流平台、明确各项工作的职责以及工作的具体流程、加强勘察资料审核等,来进一步完善勘察工作的开展,保障了勘察资料内容的质量,提高勘察数据的准确性,促使道路工程项目能够在预期的范围内完成。

参考文献:

[1]覃嵴.市政道路工程地质勘察存在的问题及对策[J].西部交通科技,2021(3):193-196.

[2]吁燃,王曙光.公路岩土工程勘察质量控制要点研究[J].黑龙江交通科技,2021(3):84+86.

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