跨境电商风险及防范范文第1篇
目前, 我国发展跨境电子商务使用的物流系统主要有中国邮政物流系统, EMS、e Packet、新加坡邮政小包, 商业快递主要是DHL和俄速通, 东北三省, 尤其黑龙江省物流不发达, 主要使用中国邮政平邮小包和俄速通的对俄专线物流。跨境电子商务以20%多的速度快速发展, 而跨境物流没有跟上发展, 已经成为制约跨境电子商务发展的主要因素之一, 因为运费多少直接关系到跨境电商的交易成本, 运送速度关系到买家对卖家的满意度、购物体验和忠诚度。
2 跨境电商物流发展问题分析
2.1 费用高
跨境电商物流因货物多为小件零售的货物、运量微小, 故选择航空运输的方式, 航空运输方式相比海运等其他运输方式运费是最高的。跨境电商卖家为节约成本, 70%的货物会选择中国邮政挂号小包, 相比商业快递运费便宜, 但是选择中国邮政挂号小包的运输时间比商业快递要长三倍以上, 正常货物运输时间为一个月左右, 偏远国家可能延迟到两个月, 商业快递运货速度比较快, 一般为7~15d到达, 相比费用高出几倍。
2.2 运输时间长
虽然跨境电商物流采用航空运输方式, 相比于海洋运输方式运输速度快了, 但是相比于商业快递而言, 运输时间比较长, 同时, 跨境电商主要直接针对消费者, 一个月甚至两个月的等待时间是消费者不愿意的。跨境电商物流运输时间长不仅与国际货物运输方式有关, 而且与我国与货物进口国的通关环境和以及物流企业所使用的物流技术有着密切的关系。首先, 出境的货物要分别经过出口地和进口地的海关, 每个小包都要重复不断的进行着繁琐的检验检疫和通关手续, 还可能因关税问题而被扣关;物流公司物流技术落后, 无法及时更新货物运输信息, 或配送体系落后无法实时安排送货, 都会影响货物的运送时间。
3 跨境电商物流发展对策分析
3.1 降低物流费用
降低物流成本可从两个方面解决问题, 一是借助龙江丝路带, 走陆路运输, 陆路运输比航空运输便宜。在“一带一路”背景下, 中国开展亚洲公路网、泛亚铁路网规划和建设, 与东北亚, 中亚、南亚及东南亚国家开通公路通路13条, 铁路8条, “龙江丝路带”建设规划内容已纳入国家“一带一路”战略规划中的中蒙俄经济走廊部分, 以铁路货运班列为主的跨境物流大通道初步形成。;二是节约物流管理成本, 每项物流业务操作比较简单, 但需要进行及时更新和进行统筹规划, 一个高效且有权威的组织的存在是降低物流成本, 缩短物流时间的关键。
3.2 缩短运输时间
3.2.1 变空运为陆运。
目前, 我国高铁的铺设覆盖面在逐渐扩大, 正往内陆地区铺设, 随着国家“一带一路”的提出, 我国的高铁会逐步铺向欧洲国家。2016年11月, 中国经营的巴基斯坦南部的瓜达尔港正式投入使用, 从中国新疆的喀什市穿过巴基斯坦全境到达瓜达尔港, 在瓜达尔港装出口至包括中东和非洲在内的海外市场, 这条通道的开通货物由内陆运往中东和非洲市场与以往海运相比缩短了85%的运输里程。从重庆达到瓜达尔港走内陆高铁只需要24个小时, 以往走海运需要两个月。
3.2.2 设立海外仓。
解决运输时间长的问题, 可以尝试设立海外仓或在边境设立边境仓或在港口设立加工区。政府要在政策方面和资金方面大力推广和支持边边境仓的设立, 如为扩大对俄贸易, 可在绥芬河设立边境仓。巴基斯坦政府在瓜达尔港划给中国九百多公顷土地, 可以设立加工区, 从瓜达尔港将货物运往非洲和欧洲, 提高了配送的速率也增加了买家的购物体验。
3.2.3 采用先进物流技术、提高通关效率。
缩短运输时间要加大物流企业的技术投入, 利用现代化的技术水平提高物流企业作业的效率。目前我国海关在通关监管与放行方面做出了很大的努力, 要求海关对跨境电商出口服务实行全年365d服务在线, 并规定货物到达海关监管区域后24h之内通关, 但是目的地海关问题还需政府部门做进一步的沟通解决。
摘要：近年来, 随着我国跨境电子商务的迅速发展, 跨境物流也随之迅速发展。但是跨境电商物流不同于传统外贸跨境物流, 跨境电商物流具有运量微小、运费贵、时间长等特点, 成为制约跨境电子商务发展的主要因素, 尤其是东北三省地处内陆物流不发达, 如何借助国家“一带一路”政策, 发展龙江丝路带, 解决跨境电商物流问题成为跨境电子商务发展至关重要的问题。
跨境电商风险及防范范文第2篇
跨境电商 (cross-boarder electronic commerce) 是指分属不同关境的交易主体, 通过电子商务平台达成交易、进行支付结算, 并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。B2B (Business to Business) 、B2C (Business to Customer) 和C2C (Customer to Customer) 是目前国际市场是最常见的三种模式, B2B (Business to Business) 是传统电商常用的模式, 但是随着“互联网+”时代的来临, 尤其是在移动互联网出现以后, 零售者和消费者可以通过网络直接进行购买和销售, 从而缩短了商品供应链, 在这种环境下, B2C (Business to Customer) 模式使用的越来越多, 而C2C (Customer to Customer) 模式主要出现在不同国家消费者之间某些特定少量商品的销售和购买之间。
二、跨境电商的作用
(一) 国家方面
跨境电商对我国经济的影响主要体现在两个方面, 第一, 在金融危机席卷全球, 全球经济缓慢复苏的情况下, 面对人民币升值和我国传统进出口贸易增速缓慢的不争事实, 跨境电商异军突起, 在我国外贸总额中所占比例逐年增高、增速强劲, 显示了其强大的拉动力。第二, 跨境电商是“互联网+”时代的产物, 它把电子商务引入国际贸易, 因此, 不管是在业务流程、进出口渠道、国际品牌塑造等方面, 还是在金融、运输、通讯等方面, 跨境电商都会对我国现有外贸结构进行升级和优化。且目前在跨境电商领域, 世界上所有国家几乎处于同一起跑线, 这对我国来说是一个非常难得的历史机遇。
(二) 企业方面
跨境电商门槛低、成本少、周期短的特征, 在加上其构建的开放、多维、立体的多变经贸合作模式, 颠覆了传统国际贸易方式。跨境电商一方面可以使生产企业跳过中间众多中间商, 直接面对全球市场上批发商、零售商甚至消费者, 从而将利润最大化;另一方面, 企业可以节约在海外铺设营销渠道的成本, 将更多的人力、物力、财力放在需找全球消费市场和潜在消费者上, 优化企业营销结构和企业整个管理结构。跨境电商为中国企业进出口提供了国际平台, 如果中国企业能够抓住这次机遇, 就可以扩大企业在整个国际市场上的利润空间, 提升在国际市场上的竞争力。
(三) 消费者方面
对于消费者而言, 跨境电商提供的最大便利就是其购买行为不再受空间、时间、地域的限制。一方面, 通过跨境电商的国际平台, 我国国内企业生产的商品可以更加方便的走出国门, 走向世界市场, 扩大我国企业在世界上的影响力;另一方面, 我国国内的消费者可以通过互联网足不出户的购买世界上任何国家的商品, 极大的方便了消费者的购买行为, 也为我国消费者了解世界提供了一个新的渠道, 加深了我国人民与世界其他国家人民的民间交流。
三、跨境电商发展中存在的问题
(一) 第三方服务平台存在漏洞
跨境电商的发展离不开第三方服务平台的支撑, 目前我国进行国际贸易的进出口企业主要依靠第三方服务平台进行跨境贸易的货款收付, 但是受我国相关政策的影响, 跨境电子商务第三方服务平台在安全性、便利性、延伸性等方面存在很大漏洞。例如我国跨境货款收付中的外贸收单主要是在香港用美元进行结算, 之后再通过其他渠道将这部分资金转移到大陆, 这个转移的过程往往滋生各种地下钱庄交易或黑市交易, 这使很多跨境电商企业在收款方面受到很大的限制, 同时, 也使我国政府难以对跨境贸易进行有效的监控, 造成关税的流失。
(二) 国际物流渠道性价比低
目前国际上常用的物流渠道有很多种, 例如专线物流、邮政小包、国际快递等, 每种国际物流渠道都有自身的优缺点, 如专线物流虽然以速度取胜, 但并没有覆盖全球, 只针对欧美和俄罗斯市场;邮政小包价格便宜, 但速度较慢;国际快递速度快, 但价位太高。因此, 目前国际市场上国际物流渠道的性价比都很低, 这对进行国际贸易的跨境电商企业意味着产品成本的增加, 尤其是对成本较为敏感的中小企业体现的尤为明显。
(三) 缺乏专业的跨境电商人才
“互联网+”时代, 跨境电商企业需要的不仅仅是只懂国际贸易的人才, 而是既懂外语又懂国际贸易和电子商务的复合型人才, 但是目前我国人才市场更本无法满足跨境电商企业的这种要求。
首先, 我国高校作为人才培养的基地一直以来都存在高校人才培养与企业人才需求脱离的问题, 这造成我国跨境电商专业人才从源头上的缺失。其次, 企业培养跨境电商专业人才成本高, 目前市场上对跨境电商专业人才的培养费用少则几千, 多则几万, 使很多跨境电商企业纷纷打消专业人才培养的念头。最后, 外聘跨境电商专业人才成本高, 专业从事跨境电商的专业人才尤其是高级人才其薪酬都很多, 使部分企业纷纷望“薪”兴叹。
四、对策分析
(一) 完善第三方服务平台
跨境电商第三方服务平台的重点应放在使用的安全和便捷上, 尤其是国际间货币的收付、币种之间的兑换等, 其中政府的政策支撑尤为重要。为完善我国跨境电商第三方服务平台, 需要我国政府根据“互联网+”时代跨境电商的特征量身定制一套国际贸易政策, 各地政府可结合当地特色, 不断完善跨境电商第三方服务平台。
(二) 政府协助企业建立“海外仓”
“海外仓”是指国内跨境电商建立在海外目标市场国家的仓储设施。“海外仓”的建立可以使跨境电商企业省去国际物流的很多中间环节, 同时节省货物的发货时间, 是一种性价比较高的国际物流渠道。这种“海外仓”的建立不仅需要拥有雄厚的资金, 也需要当地政府相关政策和资金方面给予支持, 单靠我国跨境电商企业的力量显然是很难实现的。
因此, 我国政府应积极从政策和资金方面对相关企业进行扶持, 协助跨境电商企业建立“海外仓”, 提高他们的国际竞争力。
(三) 培养复合型的专业技术人才
跨境电商复合型专业技术人才的培养已是刻不容缓, 但是这种人才培养不是只靠一方力量就可以实现, 它需要政府、高校、企业多方平台的支持才能实现。
例如高校可通过校企深度合作的方式, 与企业进行联合培养, 将企业的需求无缝衔接至教学环节中, 建立“理论+实践”的教学体系;政府可通过国内外多方平台为高校教师提供专业的跨境电商的培训和学习, 为教师提供优质的教学资源等。
总之, 跨境电商复合型人才的培养不是一朝一夕一方平台可以实现的事情, 它需要多方努力。
摘要：“互联网+”时代, 跨境电商突飞猛进, 本文介绍了跨境电商的定义和主要形式, 分析了跨境电商对国家、企业和消费者的影响, 提出目前跨境电商发展中存在的第三方服务平台存在漏洞, 国际物流渠道性价比低和缺乏专业的跨境电商人才三大问题, 并给出了相应的策略。
关键词：互联网+,跨境电商,电子商务,第三方平台
参考文献
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跨境电商风险及防范范文第3篇
跨境电子商务是由属于不一样的关境的交易主体, 在电子商务平台上进行交易, 进行电子支付结算, 通过跨境物流来进行商品运输, 完成交易的一种全球性的商业活动。是促进经济一体化的, 以及贸易全球化的根基。跨境电商具有全球性、无形性、匿名性等特征、及时性、无纸化等特征。基本模式有以下几种: (1) M2C模式。M2C模式指的是媒介面向消费者的购物模式, 它的特点在于帮助消减了销售成本, 保证了产品的质量以及售后服务。 (2) B2B模式。B2B模式是电子商务中历史最长, 发展最完善的模式。指的是某一个企业各另一个企业两者通过因特网来进行信息, 服务, 产品互换的模式。 (3) B2C模式。B2C模式指的是一般以网络零售业为主的在线销售模式。面向的是消费者, 销售产品和服务于商业的零售模式。 (4) C2C模式。C2C模式指的是两个人直接通过电子商务平台来进行交易, 没有任何中间商赚差价。 (5) B2B2C模式。综合了B2B和C2C平台, 能够进行更优质的服务。
二、小微企业跨境电商的应用现状
统计数据显示小微企业目前在全国有7300万家以上, 所以跨境电商的应用会让小微企业的在全球性营销层次更上一层楼。首先跨境电商虽说需要涉及到全球性服务问题, 但是像亚马逊和ebay等国际平台的出现让这一切都变得简单, 也许不像淘宝那样开店不需要花钱, 国际平台会相应按月或者按年收取租金和佣金等等, 不过价格方面非常亲民, 所以一年下来并不需要在这上面花费多少, 对大部分小微企业来说就是低门槛和容易上手的一个状况。
小微企业在跨境电商当中应用当中, 会根据自身情况来选择不同的模式。一般生产型和提供原材料的类型的小微企业会入驻B2B跨境电子商务平台, 不仅提供信息支持, 还能为小微企业提供贷款服务;规模较小的经营直销小微企业会选择B2C模式, 因为其偏向零售业会为小微企业扩大业务范围, 也是大部分小微企业选择的模式;经营低端产品的微型企业会选择C2C模式, 因为其实针对客户关系营销, 商品信息直接推送给消费者, 起到很好的宣传作用。
中国作为生产大国在产品链方面占有巨大优势, 因为低廉的成本和制造业的发达, 作为企业主体的小微企业开展跨境电商便具有巨大优势, 并且目前轻工业生产正进行着逐步升级, 这样在今后的跨境电商应用中就会有更大的竞争力。但是还有没有解决的问题, 让小微企业在应用时显得也是步步为艰。
三、小微企业跨境电商存在的问题
(一) 跨境电商国际化人才欠缺
跨境电商不同于其他贸易形式, 它的专业知识覆盖面非常之广, 小微企业里就必须要引进一些会外语的贸易人才, 可是目前小微企业因为其性质, 很多人才并不想要进入小微企业工作, 况且薪资不是很高, 所以导致小微企业在进行跨境电商业务时候会因为语言问题并不能很好的掌握一些必要的信息和规则。对于小微企业来说, 想在跨境电商之路上越走越远, 人才的引进变得至关重要, 这个问题的解决更需要高等院校重视适应时代需求的国际化电商人才的培养。
(二) 选择合适的物流渠道服务商困难
没有选择适当的物流渠道及服务商。跨境物流存在的问题如今还有很多, 渠道的选择对企业和个人来说都无比重要。大多数小微企业都不了解跨境物流渠道, 只是一味考虑缩减成本。“从分国别的消费需求来看, 欧洲、北美及日本是我国跨境电子商务的主要市场”。小微企业如果选择了不合适的物流渠道, 风险会更大, 到手的利润也会不稳定, 重则会导致自己的生意越做越难, 亏本是常有的事情, 并且会因此流失客户。
(三) 各国电商交易体系无法作出判断
由于电子商务在借助网络环境的情况下, 与传统贸易方式完全不同, 信息也会不相同。因为双方处于不同的国家, 在对对方的交易体系做出判断的时候, 难免会产生错误, 而且可能性非常大, 所以因为此而对一些小微企业产生的损失是无法避免的。
(四) 信用保障难以维护
小微企业是作为最早那批参与到贸易中去的主体, 想要在初期扩大经营范围, 形成一个区域, 大部分都会选择熟人或者是中介去帮助他们。后来大公司, 跨国集团才渐渐参与其中, 而它们依靠的是公司信用和银行信用。到了如今因为互联网的关系, 小微企业进入到跨境商务当中, 所依靠的不再是传统的信用载体, 而是形形色色电商平台提供的信用。可是由于各国之间有差别造成信用无法准确估计, 导致小微企业在应用跨境电商平台的时候也是因为信用得不到保障。
四、完善小微企业跨境电商的对策建议
(一) 整合和完善物流渠道, 加强与服务商合作沟通
物流作为跨境电商中最至关重要的一环, 决定了物品是否能安全送到客户手中, 也影响着企业的利润收入。因为其的可控制性不稳, 所以很多小微企业在应用跨境电商时因为物流而导致前功尽弃。所以整合和完善物流渠道是小微企业和物流服务商要关注的重点。物流渠道需要整合, 几种渠道之间要在服务方面, 和价格方面做到均衡。小微企业在选择物流渠道的时候一定要明白自己是怎样的经营模式。在这依靠大数据说话的时代, 小微企业卖家可以综合比较多个物流公司, 在配送环节当中, 由于支持配送的货物的国家和地区都不同, 邮递商品的首重和海关的关税价格都不同, 所以在邮寄的时候要对每个国家的物流报价单进行比较, 没有做到很好的沟通, 那么有可能会拿不到最合理的价格报单, 而导致利润方面亦不能达到预期。
小微企业要学会在与物流商合作当中寻求更大的利益和长期合作, 不能光图便宜或者随意选择, 这样都是不恰当。与服务商的沟通也是非常重要, 在进行货物运输前一定要与服务商签订一个书面上的协议来保障每一次物流的安全性, 一定要在发货前跟物流服务商商议好赔偿项, 如果出现了货物的损失或者丢失, 以及没有按时到达, 在退换货方面是否支持, 还有退款方面是否支持。如果这些都没有提前商量好, 那么赔偿和损失的一定是小微企业。最好在商讨的过程中把如何避免这些问题都加进去。
(二) 大力培养国际化电商人才到小微企业当中去
需要有更多的人才进入到小微企业当中去, 小微企业才有更好的未来, 各国环境的影响, 需要有专业层次的人来了解, 来改变这一现状。如果没有会英语的商科人才来了解各国的贸易政策, 实施起来就会比较麻烦, 首先语言不同, 我们就没法达成共识, 更别说到后来自己的货品出现问题, 也不知道是什么造成的这一系列损失。
(三) 利用合理方法完善电商交易体系
所谓的合理方法就是利用大数据, 在数据采集完毕后, 基于这个数据可以产生属于互联网的交易价值。拿交易担保这一项来说, 如果能把大数据引进的话, 就会产生一系列传统贸易根本没有的重大价值。如果能进一步的升级走向跨境电商的话, 小微企业就会有新的出路。
(四) 加大政府支持, 保障信用体系
政府要加大支持, 监管部门加大监管, 并且制定出来一系列的法律政策和监管标准。立一个奖励惩罚的制度也是规范环节里很重要的一点, 一定要严惩失信的行为, 对于守信守则的企业进行奖励, 帮助他们在这一领域里越走越远, 越好。在媒体的推动下, 也可以帮助小微企业进行诚信意识的建立。拒绝刷单这种欺骗消费者的行为, 也要拒绝恶意差评这种企业之间的不良竞争。一定要从大局出发, 进行可持续的发展。那么电子商务平台就一定要在这方面做好维护和完善。
电商网络秩序的混乱也是一个阻碍小微企业发展的因素, 所以有一个稳定诚信的交易环境是非常必要的。
电商平台可以通过公布营业执照后, 身份信息, 让小微企业和电子商务方面都能有一个良好的信息共享环境。
摘要：随着小微企业在经济发展中比重的不断增加, 小微企业的经营状况日渐受到国家重视, 在电子商务平台的基础上, 小微企业组织形式投资主体多元化、出资来源和形式多样化、生产销售灵活的内部管理等特征更加发挥了不可替代的作用, 小微企业跨境电商发展中也存在了一系列问题丞待解决, 文章提出整合和完善物流渠道, 加强与服务商合作沟通, 培养急需的跨境电商人才等措施, 以期为小微企业跨境电商发展提供实践指导。
关键词：小微企业,跨境电商,物流渠道
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跨境电商风险及防范范文第4篇
(一)跨境电商的涵义
跨境电商全称为跨境电子商务,是指利用电子信息化技术(具体是以互联网为基础)进行的不同关境(海关境界)之间的国际间的商务活动。跨境电子商务是基于网络发展出来的国际贸易的新方式,我国跨境电商主要分企业对企业和企业对消费者(简称B2B和B2C)两种贸易方式。
(二)国际贸易的涵义及二者的关系
国际贸易是指与商品、服务、生产要素的国际流动及技术知识的国际跨境转移有关的各种商业活动。同跨境电商相比,传统的国际贸易指的是线下跨境贸易,即普通的货物进出口贸易或服务进出口贸易等。二者主要存在两点区别:第一、跨境电商是国际贸易的新方式,与传统国际贸易的方式有所不同,其不同主要体现在交易方式和支付方式上。跨境电商的交易方式是借助互联网,实现线上交易;第二、跨境电商与国际贸易不完全等同,跨境电商为国际贸易的一种方式,除此之外传统的国际贸易流程也与跨境电商有着非常大的区别。传统国际贸易流程复杂,并且其所使用的交易方式不同,买卖双方流程各不同,主要包括:交易前的准备、交易磋商、签订合同、履行合同。其中履行合同中进口商和出口商的流程有异。与传统的国际贸易相比,跨境电商进出口贸易流程较为简便且节省时间和成本,以下为二者在流程上的具体区别(传统国际贸易流程以信用证为例):
资料来源:跨境电商影响因素及其贸易效应分析索园园
二、我国跨境电商的发展进程
从1999年到现在,我国跨境电子商务的发展可以概括为三个阶段:
中国跨境电商的开始要从1999年阿里巴巴的成立说起,1999年阿里巴巴的成立使我国跨境电商的发展步入了1.0时代,即1999年-2003年。这一阶段被称之为跨境电商发展的萌芽阶段,主要表现在信息流的整合方面。阿里巴巴等跨境电商平台主要负责提供汇集产品信息、企业资讯、产品展示等服务,消费者通过阿里巴巴等平台获取产品及企业信息后采取线下的交易方式,而跨境电商平台则通过展示信息等服务收取费用。
经过1.0时代后,中国跨境电商继续发展,随之进入了2.0时代,即2004年-2012年。在此阶段中,跨境电商实现了线上交易。由此跨境电商平台可提供展销服务、支付服务、物流配送服务及金融服务,主要集聚的是小B2小B(买家)。他们对于跨境电商实物的学习能力极强,并且敢于创新,敢于突破,多以二手的货源进行销售,成交的多为小额订单。
从2013年到现在是跨境电商3.0时代,被称为跨境电子商务的“大时代”,跨境电子商务全产业链的商业模式的大变化在这一阶段得以实现。小型企业转变为大型制造工厂、外贸公司,大型工厂上线、大型服务商加入,中大额订单数量逐渐增加,B类买家形成规模,移动版用户量爆发。
随着国内从事跨境电商的用户不断增多,卖家们也不断尝试新的平台、拓展新的渠道,从国内跨境电商平台到Amazon、eBay等国外电商平台,近年又新增了Wish平台,跨境电商行业蓬勃发展,渠道和平台不断增多,经营模式和创意也层出不穷,跨境电商已然成为热门的行业,为我国贸易产生了深刻影响,创新了传统国际贸易方式。
三、跨境电商的发展现状分析
中国网民数量居于世界首位,达8.02亿,2018年上半年网购用户数已达5.69亿,网购使用率(网民中网购用户占比)为71%。
(一)跨境电商规模不断扩大
在我国网民数量不断上升,网购交易规模屡创新高的基础上,我国跨境电商也呈现出高速增长得趋势。近年来,跨境电子商务的发展得到了我国政府和社会各界的高度重视,跨境电商被视为“互联网+”时代下我国经济发展的新引力、产业转型升级的新业态和对外开放的新要塞。据网经社监测数据显示,2017年中国跨境电商整体交易规模(含零售及B2B)达到7.6万亿元人民币,2018上半年中国跨境电商交易规模达到4.5万亿元人民币,同比增长了25%。
政策持续加持红利,2018上半年国务院再设22个跨境电子商务综合试验区,政策持续加持促进行业发展,跨境电商成为外贸新增长点。庞大市场驱动发展,不管是进口还是出口跨境电商,都存在着巨大的市场机遇,进口市场近年来在国内消费升级的背景下,巨大的市场需求促使跨境电商得到快速发展。出口电商方面,欧美等发达国家及地区更多网购用户的持续增加导致需求增长。随着网购用户的增加,更多传统外贸企业借助跨境电商作为主要的销售渠道,庞大的市场驱动不断推动跨境电商快速发展。
(二)我国跨境电商进出口结构中以出口为主,进口规模不断增加
我国跨境电商进出口结构仍以出口为主。据网经社监测数据显示,2018年上半年中国跨境电商的进出口结构上出口占比达77.1%,进口占比22.9%。2018上半年,跨境电商出口和进口的增长速度都比较快,但是随着国民收入提高,国内的消费升级,国内市场对进口的需求更加迫切。海淘迅速壮大,跨境电商将继续受益于国内消费者对国外优质产品需求的有力增长。
出口电商方面,除了竞争激烈的欧美国家之外,出口卖家一直也在寻找新的市场机会。随着“一带一路”的发展,在该线路重要节点的土耳其等市场也开始成为跨境电商关注的新焦点。而出口龙头企业已经逐渐重视品牌化建设,满足定制化需求,孵化一批自有品牌产品,并在海外市场成为新的“爆款”。
(三)跨境B2B模式依然占主导地位,B2C模式保持较高速度增长
据网经社监测数据显示,2018上半年中国跨境电商的交易模式跨境电商B2B交易占比84.6%,跨境电商B2C交易占比15.4%。跨境B2B模式仍在我国跨境电商交易规模中占主导地位,该模式的产业链条长,服务需求多。跨境B2B所需要的服务门类很多,包括营销、支付、供应链金融、关检税汇、物流仓储、法律等各种服务。从国家政策及各地方跨境电商政策来看,B2B模式是未来跨境电商发展的重要商业模式。B2C模式最近几年一直保持较高速度增长,出口B2C发展时间短,规模增速较快。资本助力有望使得出口B2C维持高的增长速度,发展空间巨大。进口跨境电商市场需求更大,强大的内需还远未被满足。
四、跨境电商对国际贸易的影响
(一)我国跨境电商交易规模占进出口总额比重持续上升,拉动我国国际贸易规模
据网经社监测数据显示,2016年我国跨境电商交易规模高达6.7万亿元,占进出口总额的比重为24.7%;2017年我国跨境电商交易规模高达8.06万亿元,占进出口总额比重为29.3%。近年来,跨境电商交易规模在中国进出口总额中的占比持续地上升,通过跨境电商这一方式实现国际贸易则成为大趋势,跨境电商规模的扩大促进了中国对外贸易的发展,跨境电商的便捷大大减少了贸易成本,而减少的贸易成本可用于购买更多数量的商品,因此扩大了中国国际贸易的规模。
(二)跨境电商进出口贸易的发展简化贸易流程,降低了贸易成本,节约贸易时间
与传统国家贸易相比,跨境电商使交易磋商由线下转移到线上,借助互联网平台进行交流,通过线上沟通对产品的数量、运费、价格等进行磋商,最终达成一致、提交购买订单并进行线上支付;跨境电商让支付更加简便,不同于信用证(国际贸易常用的结算方式),其支付通常是由第三方支付平台协助完成,进口商确认提交的交易订单无误便可点击鼠标支付货款完成支付,第三方支付平台还有监督监管的作用,在一定期限内只有进口商收到订购货物,确认货物与达成协议的各项要求一致并点击确认收货,第三方支付平台才会将进口商支付的货款转入出口商的账户中;另外,跨境电商系统下会有境内专业的物流配送、报关、出境后由境外专业的物流公司进行运输配送,在配送运输过程中由其相关的服务平台实时记录运输环节,使货物运输看得见,有保障,且便利。
跨境电商减少了传统国际贸易的因远距离而产生的巨大的运输成本、关税、不同国家间制度产生的其他额外成本等,据研究表明,跨境电商可将传统国际贸易因距离产生的成本减少大约30%,节省了传统国际贸易的时间成本和货币成本。
五、跨境电商面临的挑战及应对
(一)我国跨境电商面临的挑战
我国跨境电商正处于发展阶段,取得了有力的进展,但我国跨境电商在其规模和质量上都面临着挑战。
第一,我国跨境电商交易规模中进出口比例不均衡。近年来,虽然我国跨境电商的进口规模呈现增长的趋势,但是跨境电商的出口规模仍占主导地位,出口规模仍大于进口规模,跨境电商进出口结构失衡正是我国跨境电商发展的过程中面临的一个巨大挑战。
第二,我国的跨境电商企业产品供给单一,多为劳动密集型产品。我国通过跨境电商进口的产品大部分为电子产品、奶粉、化妆品等高附加值产品,而出口产品多为简单性劳动密集型产品。
第三,跨境电商的蓬勃发展对我国资金监管及第三方支付平台监管力度提出了新的挑战。随着跨境电商规模扩大,资金的集聚,各企业和消费者对其资金安全问题更为重视,对第三方支付企业的资金监管要求也随之提升。
第四,我国对于知识产权保护意识非常模糊,我国数字产品的知识产权保护问题没有相应的法律规定。许多付费的电子游戏、手机软件、影视、音乐被随意破解,免费下载,随意倒卖,严重破坏了开发商的知识产权,降低了其产品的销售数量。
(二)针对我国跨境电商面临的挑战的建议
第一,我国政府应该加快建立有关数字产品知识产权保护的法律法规及保护政策,对其损害知识产权的行为给予恰当的惩罚,增强企业和消费者知识产权保护意识。
第二,国家应出台与跨境电商有关的完善的保护政策和鼓励政策,促进我国中小型企业加入跨境电商,拉动我国GDP增长。例如:降低跨境电商中小型企业贷款利息、降低跨境电商中小型企业税收负担等。
第三,国家要加强监管力度,建立健全监督管理体制,由各媒体、跨境电商企业、纪律检查委员会共同进行监察。鼓励群众、企业举报有关跨境电商的任何问题,鼓励各大媒体对其进行曝光,营造公正的、透明的环境。
第四,跨境电商企业应主动创新,敢于创新,创立中国品牌,提高品牌质量。国家也应鼓励企业创新,优化我国跨境电商产品供给结构,减少劳动密集型产品的出口,增加资本密集型产品的出口。
第五,扩大内需,促进跨境电商进口规模扩大。近年来我国跨境电商进口规模不断增加,政府要在此基础上进一步扩大内需,使我国跨境电商进出口结构更为合理。
摘要：随着通信技术和“互联网+”时代的发展,在经济全球化的大潮流中,跨境电商作为传统国际贸易的新方式正在快速发展。跨境电商的交易规模持续上升,占进出口总额比重也逐年增加,跨境电商无疑是新时代中国面临的新机遇和新挑战,跨境电商的发展正深刻影响着我国国际贸易。
关键词：跨境电商,国际贸易,影响,挑战
参考文献
[1] 熊福梦.张义.“互联网+”时代国际贸易新方向跨境电商发展研究
[2] 索园园.跨境电子商务的影响因素及其贸易效应分析
跨境电商风险及防范范文第5篇
一、文化差异在出口跨境电商客服工作中的表现
(一) 双方沟通不畅
出口跨境电商客服在与其客户在进行沟通时, 通常有一方使用的不是自己的母语, 而有些时候双方使用的都不是自己的母语。在进行语言转换时, 回复滞后, 词句使用不专业、不恰当都会使双方沟通不畅;有的客户或者客服会借助网络翻译软件等工具进行沟通, 而这些工具的效果并不理想, 使原本经过翻译已经失去一部分原有含义的文字又打了折扣, 双方沟通充满阻碍。
(二) 互相产生误解
有些客服在回复客户的邮件中喜欢使用成段的大写字母, 有的甚至还用醒目的颜色进行标记, 以为这样可以达到突出重点的效果。但实际上, 在英语表达中成段的大写字母表达的是愤怒情绪, 是一种非常没有礼貌的行为, 客户看到这样的邮件会觉得自己不被尊重;而客服使用这样表达的出发点是为了让客户可以一眼就看到关键语句。双方就这样在互不知情的情况下产生了误解。
出口跨境电商客服在与客户沟通时, 会不可避免地使用符合中国交往习惯的表达方式, 如一些客套、礼节性的语句, 表达对客户的尊敬, 而崇尚直接的西方客户会觉得这样的语句并不能解决实质性的问题, 认为客服是在回避问题, 双方因此产生误解。
(三) 客户带有抵触情绪
在出口跨境电商交易过程中, 通常只有在客户购买产品后发现问题的售后环节, 才会与客服进行沟通。所以在客户与客服沟通时, 通常带着因为实物与图片不一致、产品有质量、数量、规格、包装问题, 或者收不到货物等的不满情绪, 而又因为文化的隔阂、时差等问题, 造成客服回复不及时, 回复内容难以理解或者无法解决问题, 在这样的情况下, 客户带有抵触情绪, 缺乏耐心, 给客服工作带来困难。
(四) 无法互相理解, 造成僵局
处于不同文化背景下的双方在沟通过程中, 常常会出现一方在表述过程中只停留在字面, 不了解其背后的文化内涵而带来相反的表达效果, 导致双方无法互相理解的情况, 这样会使问题复杂化, 给出口跨境电商客服工作带来困难。另一方面, 国内电商平台中产品的图片绝大部分是经过美化的, 只有美观的图片才会吸引客户的注意, 而国外电商平台的客户注重产品本身与图片的一致性, 如果产品一旦出现与图片不符的情况, 客户就会觉得卖家存在欺诈行为, 要求客服给予解释或退货退款。按照国内的思维, 美化的图片只是营销手段, 是一种普遍行为, 谈不上欺诈, 根本就不需要解释, 更不用说退货退款了, 在这种局面下, 双方无法互相理解, 造成沟通僵局。
(五) 客户直接给差评
在国内电商平台, 客户与客服在售前、售中、售后环节都会用即时通讯软件, 甚至直接通过电话、短信进行沟通, 不存在时差, 双方沟通比较及时;而跨境电商平台客户大多数只有在售后环节才会与客服运用站内信、邮件进行沟通, 存在时差, 双方沟通不及时。因此, 缺乏沟通机会与客观上存在的沟通障碍使出口跨境电商客服无法较好掌控客户情绪, 解决客户问题, 有些客户便会直接给出差评。
另一方面, 西方人相比中国人来说时间观念更强, 西方人如果说“马上”, 那就是立即立刻, 而中国人口中的“马上”, 可能是几个小时也有可能是几天。当出口跨境电商客服帮助客户解决问题时, 如不能在约定时间内解决, 客户会觉得客服不守信用, 没有时间观念, 给出差评;而客服认为已经在解决问题了, 无法理解客户不沟通而直接给出差评的行为。
二、文化差异对出口跨境电商客服工作的影响因素
(一) 语言文字
书面语言文字是出口跨境电商客服与客户沟通的唯一工具, 而每一种语言文字都是在特定文化中形成并发展的。即使是同一种语言, 经过不同国家、不同地域文化的影响, 也会产生天壤之别。英式英语和美式英语就是最好的例子。
对出口跨境电商客服来说, 在语言翻译中产生的问题是导致与客户沟通不畅、甚至产生误解的直接原因。停留在语言文字的表面而不了解其背后的文化内涵也会导致双方无法互相理解的僵局。
(二) 价值观念
价值观念是指人们对各种事物的基本立场、态度和取向, 是文化差异影响的主要内容, 而价值观念又包括思维方式、沟通方式等方面。中国人自古以来倡导和谐的社会关系, 决定了他们注重伦理道德、社会关系以及讲究礼节、迂回曲折的沟通方式;而西方人倡导自我价值的实现, 把个人利益放在重要位置, 喜欢直截了当的沟通方式。
把固有的价值观念、思维沟通方式带进工作中, 出口跨境电商客服常常会无意识地站在客户的对立面, 用客户不喜欢、不接受的方式来沟通解决问题, 双方很容易产生误解, 甚至有的客户会直接给出差评。
(三) 政治法律
西方国家的政治法律强调对个人利益的保护, 跨境电商平台也出台了许多保护客户权益的政策。客户一旦觉得自己的权益受到侵害, 就可以向平台发起申诉, 而平台在处理这些纠纷时, 往往都是向买家客户倾斜, 所以一旦客户申诉成功, 就会给出口跨境电商企业带来巨大损失。出口跨境电商客服在处理客户纠纷时, 如果忽视客户对自身权益强烈的保护意识, 不及时解决问题, 双方就会展开争辩, 无法互相理解, 造成僵局。
三、客服工作文化差异的应对策略
面对客观存在的文化差异, 从出口跨境电商客服人员本身与出口跨境电商企业来说, 都不能逃避, 要认识、重视、尊重、理解、适应, 并采取积极的态度应对。
(一) 客服人员
一是提高外语语言能力, 清除语言障碍。外语语言能力是出口跨境电商客服必须熟练掌握的技能。客服要不断加强英语语言的学习, 在工作过程中积累相关词汇与句型, 摆脱网络翻译软件的辅助, 在与客户沟通过程中避免拼写和语法错误, 同时还需加强对店铺产品的属性性能、使用方法、售后服务等专业词汇的学习, 提高自身的专业性。在熟练掌握英语的基础上, 多学习一门外语, 如俄罗斯语、法语、西班牙语、葡萄牙语等, 为之后拓展俄罗斯、拉丁美洲、非洲等出口跨境电商蓝海市场做准备。
二是提高跨文化交际能力, 消除文化隔阂。除了通过不断提高外语语言技能加强对他国文化的理解之外, 还需要加强对不同地域文化、价值观念、风俗习惯、政治法律等方面的学习, 熟悉不同地域消费者的行为消费习惯, 减少文化差异给出口跨境电商活动带来的影响。
三是掌握沟通技巧, 提高沟通效率。出口跨境电商客服人员在与客户沟通过程中, 应尽量使用简单的词汇与句型, 帮助节省客户的阅读时间;在写邮件、站内信时注意行文格式, 不要使用整段的大写文字, 按照逻辑关系进行分段, 把重点内容放在中间段落, 方便客户抓住信件的关键内容;保持平和的心态, 措辞要体现对客户的尊重, 不在回复中使用带情绪的词句, 提高客户的忠诚度;最后一次回复由客服人员做出, 体现对客户的尊重;站在客户的角度考虑问题, 为客户提供多种解决问题方案, 供客户选择, 给客户留下专业、诚恳的印象, 避免差评。
(二) 出口跨境电商企业
一是加强对客服的培训。出口跨境电商企业对客服的培训不仅要包括平台规则、产品知识, 还应特别注重外语语言能力、礼仪跨文化交际能力、客服礼仪以及沟通技巧、纠纷处理、销售技巧等。通过不定期的优秀客服经验分享、实际客服工作案例分析、客服工作相关理论的学习, 使客服学会独立应对在工作中因文化差异产生的种种问题, 提高客服的综合素质。
二是在企业管理中渗透跨文化意识。企业管理中的跨文化意识主要体现在语言、文化适应和文化移情三个方面。首先, 语言作为沟通工具影响着人们思维方式的同时还进一步影响文化的发展, 因此出口跨境电商企业在管理中需要营造浓厚的外语学习氛围, 通过提升员工的外语能力使其进一步深入理解他国文化。组织各种企业内外部的语言培训、团建活动, 倡导所有员工不断提高自身外语水平, 通过与薪酬、职位挂钩等方式激励员工考取外语证书。再者, 出口跨境电商企业要提高适应他国文化的能力。对于目标国家市场的文化风俗, 政治经济制度, 消费者习惯等, 要深入了解并且熟练掌握, 在开展产品开发、营销策略及售后服务等活动时做到入乡随俗, 消除文化差异的影响。最后, 文化移情是指处于不同文化背景下的人们能够用将心比心的心态进行沟通, 站在对方的角度考虑问题, 给彼此文化情感上的尊重, 使双方达成更深层次的理解。出口跨境电商企业中要转变自身的文化立场, 消除对他国文化的偏见, 接受、尊重并理解双方的文化差异, 做到文化移情。
摘要：出口跨境电商企业的客服人员在工作中会感受到由于与客户身处于不同国家、不同文化背景带来的文化差异以及由此产生的一系列问题。文章从文化差异在出口跨境电商客服工作中的表现入手, 分析文化差异对出口跨境电商客服工作的影响因素, 并提出在文化差异背景下客服工作的应对策略。
关键词：文化差异,出口跨境电商,客服工作
参考文献
[1] 速卖通大学.跨境电商客服:阿里巴巴速卖通宝典[M].北京:电子工业出版社, 2016.
[2] 李凌.浅谈文化差异对国际贸易的影响[J].科技创新导报, 2012 (2) .
跨境电商风险及防范范文第6篇
(一) 项目简介
电子商务是信息化条件下的新兴经济活动, 跨境贸易电子商务在有力促进对外开放、推动经济转型升级, 货物快件进出关交易变成了无纸化, 给政府部门的有效监管带来了全新的挑战。2015年5月8日国家发展改革委、海关总署等8个部门办公厅联合发布了《关于促进电子商务健康快速发展有关工作的通知》。由海关总署牵头, 在相关示范城市推动地方电子口岸开展跨境贸易电子商务服务试点。
(二) 项目的意义
此项目将建立在线通关、征税、结汇、退税申报等跨境电子商务辅助服务系统, 由此可以实现进出口快递快速通关, 纳税、结汇及退税等流程。并研究制定跨境贸易电子商务相关管理制度和基础信息标准规范, 整个行业管理和服务水平将得到大幅度全面提升。
二、跨境贸易电子商务服务试点城市发展现状
(一) 全国发展现状
2017年“双十一”当天, 全国12个跨境电子商务试点城市的销售量和销售额分别与上一年相比都呈现飞速增长的模式。根据海关报告的数据显示, “十一”当天, 全国跨境电商进出口单量达到1600多万单, 其中首批纳入跨境电子商务试点城市的上海、重庆、杭州、宁波、郑州, 占全国跨境电商进出口单量80%左右。从数据可以看出, 首批国家跨境电子商务试点城市, 凭借完善的电子口岸建设机制、成熟的平台优势和大力扶持的政府政策, 仍处于绝对优势。
杭州是全国第一个跨境电商综合实验区, 同时杭州为浙江省唯一集“保税进口”与“直接进口”模式于一体的全业务跨境贸易电子商务产业园, 并设有跨境一步达。杭州利用先天地理优势提出“六体系两平台”得到其他综合实验城市的广泛借鉴。其目的是通过融合信息、金融、物流、信用、监测和防控六大体系, 实现跨境电商信息流、资金流、物流的更加快捷简便、安全可靠。
广州作为广东第一外贸大省, 2013年9月也成为跨境电商综合实验服务城市。广州跨境电商主要以B2B、B2C保税出口和B2B报税进口三种模式。黄埔关区共有“大龙网”、东莞跨境达有限公司、广东中外运有限公司、广州卓志物流供应联有限公司等4组企业参与广州棕树统一平台的试点, 实现了跨境电商出口商品的阳光通关。广州进出口业务量在全国12个进出口试点城市中排名第二, 零售出口业务量稳居第一。
(二) 重庆站发展现状
2012年8月, 重庆获批跨境贸易电子商务服务试点城市, 2013年8月, 海关总署正式批复《重庆市跨境贸易电子商务服务试点业务实施方案》。2014年1月, 重庆跨境贸易电子商务综合服务平台上线运行, 我市海关监管条件下跨境贸易电子商务正式开始启动。2014年, 全市跨境贸易电子商务服务试点累计完成22.7万单, 货值6636.72万元。2015年, 完成347.7万单, 货值8.2亿元;2016年, 完成809.42万单, 货值21.70亿元。
(三) 重庆跨境电商综合服务站SWOT分析
重庆市具备一般进口、保税进口、一般出口和保税出口四种业务。全国唯一具有四种模式全业务的试点城市。现阶段已有企业325家, 京东、海享购、西港全球购、和平药方等大型电商企业在重庆跨境贸易电子商务服务网备案。网站对入驻跨境电商企业及其相关企业提供链接入口, 提供平台让各个商家的热销商品都得到展示, 企业通登录重庆跨境电子商务公共服务平台对接业务、需求合作资源、快捷办理流程, 消费者可以通过该网站选择中意的电商平台和相应商品, 并能快速的查询消费额度和税单, 能够单条形码来验证商品的真伪。重庆跨境贸易电子商务服务网为跨境贸易电子商务企业和广大消费者提供一站式服务, 真正实现了“跨境购物、E点即成”
国家银行已出台相应政策扶持重庆跨境进口领域的推进。重庆市政府提出的“大力发展新型服务贸易”的政策目标, 2015年7月, 中国进出口银行重庆分行批准向重庆渝欧跨境电子商务有限公司发放1500万美元或等值人民币的贷款, 用于满足其进口商品的资金需求。未来, 在国际结算、资金融通及汇率管理等金融服务方面, 中国进出口银行将进一步加大力度支持重庆跨境电子商务的发展, 实现金融“助推器”的作用, 再次提高重庆现代服务业发展水平。
(四) 横纵向对比
通过表2的对比, 我们可以看出, 杭州市拥有阿里巴巴、京东全球购项目公司等电商大企业, 实力雄厚。如今, 杭州已经拥有三大跨境电商商务产业园, 即下城园区:全球最大的在线珠宝零售商BlueNile、全美第二大零售商Costco等国际电商巨头通过园区清关, 银泰、阿里、邮政、顺丰等国内龙头企业纷纷与园区建立合作关系。空港园区:京东全球购、顺丰海淘等平台电商企业, 富士康科技集团旗下准时达、EMS、顺丰速运、圆通速递、申通快递、贝海国际等一批配套服务企业已经落户或建立了业务合作关系。下沙园区引进了包括银泰网等垂直电商10家, 天猫国际、苏宁易购等电商平台18家, 邮政速递等电商服务企业20家。下沙园区产业园、空港园区, 营造了良好的跨境电子商务与商业竞争分为。到2017年杭州培育跨境电子商务企业已达800余家, 招聘从业人员超过1万5千人。广州基于本身传统贸易发展, 随着互联网+物联网+移动电商的迅猛发展, 传统企业只需改革和创新就能很好地转型发展跨境电子商务, 加之“关、检、汇、税、商、物、融”一体化, 让跨境电子商务流程更加轻便, 监管服务模式更加透明化。
位于中西部地区的成都和重庆两个跨境电商综合试验区, 它们分别发展方向和模式也是各有不同。成都试验区近期目标在2018年初步形成“一都一府三中心”的跨境电子商务发展格局, 并且与“丝绸之路经济带”沿途国家城市形成多个点对点电商合作。成都在空港保税物流中心重点发展婴幼儿辅食、婴幼儿奶粉、日用品、化妆品等网购报税进口业务。重庆跨境电商综合试验区充分利用“渝新欧”国际铁路联运大通道等优势, 完善跨境电商交易服务平台、构建物流仓储、检测认证、支付结算等全方位的跨境电商发展生态体系。
三、重庆跨境电商试点存在的问题及对策
(一) 重庆跨境电商试点存在的问题
通过经5年的交易数据我们可以看出, 重庆跨境电商企业的交易普遍拥有以下几个特征:小金额、多批次、高频率。此三点削弱了跨境电商企业原本拥有的价格和流程的优势, 不利于跨境电商的发展。另外对于汽车、新型动力机械、装备等传统支柱产业相对服装、化妆品和电子产品反倒上线意图薄弱, 这也制约了重庆跨境电商的发展空间。2016年海关系统显示保税区货物核实与分拣经常出现问题, 主要是由于海关的商品编码与进口商品编码不一样导致的, 严重影响了用户对跨境电商高效、便捷、安全的体验。最后一个难点在于, 跨境电商人才紧缺的问题。因为跨境电商企业要求既懂外语又懂电商、国际贸易的复合型人才, 所以满足其要求的人才数量比较少。
(二) 重庆发展跨境电商的对策
(1) 充分利用公共服务平台。设立重庆产品展销中心, 对重庆市外贸企业、综合服务企业、传统制造企业类企业组织在境外设立重庆产品展销中心或会馆。同事完善跨境电商公共服务平台体系, 确保有效的信息快速传播核聚集, 提高重庆跨境电商企业业务效率, 扩大订单量, 达到批量进出口。传统支柱产业借助海外仓核大数据公共平台, 将本国的传统优势产业和国外的旺盛消费需求进行准确的市场对接。
(2) 协助企业建立“海外仓”。重庆拥有独具重庆特色的“三个三合一”开放“大平台”的地理和物流优势, 即三个交通枢纽的功能设备、“水、陆空”三个国家一类口岸、三个保税区的有效结合, 相互支撑。重庆市政府可以凭借以上特色和相关的政策和资金资产, 鼓励并协助跨境电商企业在海外设立“海外仓”。
(3) 与高校结合实行“订单式”培养模式。政府可以发挥行业协会、高校、企业联合打造“外语”+“电商”+“外贸”三位一体的专业师资团队, 为跨境电商的培养提供良好的教学资源, 改革教学方法、内容、培养模式, 建立“理论+实践”的教学体系, 让毕业学生掌握的技能与岗位的需求技能达到“零距离”。
摘要：随着互联网在全球范围的普及, 跨境电商是继PC电商和移动电商之后的“新蓝海”。自国务院办公厅转发了商务部等9个部委《关于实施支持跨经电子商务零售出口有关政策的意见》, 从2012年至2015年上海、杭州、宁波、广州、郑州、重庆等城市陆续成为跨境贸易电子商务服务试验城市。各个将分析跨境电商城市政策实施几年来都探索出自己的路子, 并取得了不错的成绩。本文将通过分析重庆跨境电子商务服务试点现在的发展状况, 并与沿海跨境电子商务服务试点的发展模式和进行阶段性的比较, 提出更优化的发展模式推进重庆跨境电商发展。
关键词：重庆市,跨境电子商务,综合试验城市
参考文献
[1] 朱启松, 朱回婷.“互联网+”背景下跨境电商发展的SWOT分析-以重庆为例[J].四川理工学院学报 (社会科学版) 2016 (10) .
[2] 周迪.一带一路背景下重庆经济发展的SWOT分析[J].商场现代化, 2016 (3) .