混凝土路面开裂成因范文

2023-10-03

混凝土路面开裂成因范文第1篇

1 沥青混凝土路面裂缝类型

一般来说, 沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:一种是荷载型裂缝, 即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。另一种是非荷载型裂缝, 以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。

2 裂缝形式产生原因分析及预防措施

2.1 横向裂缝

2.1.1 表现形式

裂缝与路中心线基本垂直, 线宽不一, 缝长有的贯穿整幅路面, 有的路面部分开裂。裂缝与路中心线基本垂直, 线宽不一, 缝长有的贯穿整幅路面, 有的路面部分开裂。

2.1.2 产生原因

(1) 沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准, 致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度, 产生横向裂缝。

(2) 施工缝处理不当, 接缝不紧密, 造成不同部位结合不良, 从而产生横向裂缝。

(3) 半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝, 通过横向裂缝形式表现出来。

2.1.3 预防措施

(1) 按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求, 结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类, 以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测, 验证其是否符合相关技术标准。

(2) 合理组织施工。摊铺作业尽可能连续, 尽量避免冷接缝。如不能避免, 冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐, 清除浮料, 用新的热混合料敷贴到接缝部位, 使冷料部位预热软化, 清除敷贴料, 向接缝壁涂刷0.3~0.6kg/m的粘层沥青, 再摊铺新的沥青混合料。

(3) 充分压实横向接缝。碾压时, 压路机先在横向接缝已压实的路幅上, 钢轮伸入新摊铺部位15cm左右, 然后每压一遍向新铺层移动15cm~20cm, 直到压路机完全进入新摊铺层, 然后再转入纵向碾压。

(4) 半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产, 水泥剂量应符合设计及施工要求, 并且水泥与其他混合料要充分拌和, 使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。

2.2 纵向裂缝

2.2.1 表现形式

裂缝走向基本与路线走向平行, 裂缝长度和宽度不一。

2.2.2 产生原因

(1) 路基填筑使用了不合格材料, 路基吸水膨胀引起路面开裂。

(2) 纵向加宽没有按照要求进行施工, 或者碾压没有达到要求, 从而造成加宽部位沉降, 产生纵向裂缝。

(3) 路基边坡坡度小于设计值, 路基边坡压实度不足产生滑坡。

(4) 边沟过深, 使实际填土高度加大从而产生滑坡, 造成路面开裂。

2.2.3 预防措施

(1) 使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。

(2) 旧路加宽或半填半挖路段, 路基填筑应先将边坡松土清除, 并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。

(3) 路基施工分层填筑, 边坡充分压实, 采用重型压实标准;正确放坡, 高填方路段放缓边坡, 减少边沟深度。

2.3 网状裂缝

2.3.1 表现形式

裂缝纵横交错, 缝宽在lmm以上, 缝间距离在40mm以下, 裂缝面积在lm以上。

2.3.2 产生原因

(1) 纵横裂缝出现后, 继续扩展, 尤其是在北方地区, 经过冰冻水的侵入发展而成。

(2) 沥青的性能差, 尤其是低温抗变形能力过低。

(3) 沥青混合料质量差, 拌和时间过长, 拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过长, 沥青本身老化, 导致混合料抗变形能力降低而易产生的裂缝。

(4) 路面结构中含有软弱夹层, 粒料层松动, 水稳定性差, 从而形成网状裂缝。

2.3.3 预防措施

(1) 采用低温变形能力高的优质沥青, 并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。

(2) 沥青各层要满足最小施工厚度的要求, 保证上下之间有良好的连接, 并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。

(3) 路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作, 使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。有条件的可以采用沥青碎石柔性基层, 以缓解网状裂缝程度。

2.4 反射裂缝

2.4.1 表现形式

基层产生裂缝以后, 在温度和行车荷载的作用下, 裂缝逐渐反射到沥青混凝土面层, 路面的裂缝形式与基层裂缝形式基本一致。对于半刚性基层以横向裂缝居多, 对于柔性路面上加盖的沥青结构层, 裂缝形式不一, 主要取决下承层。

2.4.2 产生原因

(1) 在已经开裂的旧沥青、旧水泥路面上加铺沥青面层, 由于温度的变化 (降低) , 老路面的裂缝继续拉开, 从而使新铺层在旧裂缝处断开。

(2) 由半刚性基层温缩开裂引起的反射裂缝。

2.4.3 预防措施

(1) 在旧有路面上加铺沥青面层, 最好先铣除原有路面后再进行加铺;或者铺设土工布或土工格栅, 以减少反射裂缝。

(2) 适当控制基层材料中粉料的含量及塑性指数, 小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%。

3 裂缝的处理措施

沥青路面裂缝产生后, 应及时予以处理, 防止水等有害物质侵入, 影响道路使用寿命。对于细裂缝 (2mm~5mm) 可用乳化沥青进行灌缝处理;对于大于5mm的粗裂缝, 可用改性沥青 (如SBS改性沥青) 进行灌缝处理;灌缝前, 必须清除缝内、缝边碎料、垃圾等, 并保证缝内干燥;灌缝后, 表面应洒布粗砂或3 m m~5 m m的石屑。

摘要:沥青混凝土路面裂缝是公路工程质量的通病, 对新建公路的正常使用形成了严重的威胁, 对公路维护提出了更严峻的挑战。本文就沥青混凝土路面裂缝成因进行分析, 并结合实际提出相应的预防措施。

关键词:沥青混凝土路面,裂缝,成因分析,预防措施

参考文献

[1] 王萍.沥青混凝土路面裂缝产生的原因与综合防治[J].公路, 2002 (5) .

[2] 杨保仓, 毛国娥.沥青混凝土路面裂缝的成因与预防措施[J].科技资讯, 2006 (3) .

混凝土路面开裂成因范文第2篇

市场经济的快速发展之下人们对于道路的要求也越来越高了, 城市道路建设质量的好坏将会直接影响城市交通。市政道路施工过程中沥青混凝土面层是最常见的, 但是沥青混凝土路面在施工过程中经常会受到各种因素的影响, 因此对于沥青混凝土路面的探讨是非常必要的。

2. 城市道路沥青混凝土路面病害:

2.1在城市道路施工建设过程中, 沥青混凝土路面的施工建设总体上来说技术并不算难, 并且在经过不断的发展建设过程中沥青混凝土道路施工的技术已经逐渐的成熟, 工程建设质量已经越来越高, 建设的道路行驶舒适度非常的高, 后期的维护工作所需要的成本也是比较低的, 综合多个因素沥青混凝土道路在城市道路建设中应用也越来越广泛。但是沥青混凝土道路所要面临的比较大的问题就是在使用过程中会受到非常多的影响因素从而导致路面结构层的破坏。其中对路面结构造成影响的主要因素有自然环境因素、温度以及昼夜温差、行车荷载等因素所共同造成的。其中主要的表现形式有:横向纵向的裂缝、龟裂、车辙、推移、拥包、沉陷等现象出现, 这些病害的产生对于行车的舒适度以及行车的安全性都产生非常大的影响。

2.2病害的主要的表现: (1) 路面开裂。路面出现开裂的现象, 主要的原因就是温度变化比较大、水浸、荷载等因素所共同造成的, 如果不及时的进行处理就会出现变形、松散、沉陷等比较严重的现象。 (2) 车辙。车辙出现的主要原因就是来往行驶的车辆出现超荷载的状况, 并且在逐渐的累积过程中对路面的平整度造成很大的影响作用, 底基层沉降也会使路面形成深浅不一的车辙。 (3) 推移。推移现象主要就是由于各个不同的结构层之间产生一定的相对位移, 出现的主要原因就是受到高温、重载等因素再加上反复的进行碾压造成的结构层强度下降出现位移。

3. 城市道路沥青路面病害的主要原因:

城市道路沥青路面病害产生的因素有很多, 并且是在不同的阶段、不同环境, 不同原因所共同造成的, 因此对于病害产生的原因进行分析是有效的预防病害产生的一个重要措施。

3.1 环境影响:

环境因素对于沥青混凝土道路使用过程还是会产生很大的影响作用。比如说在季节变换过程中, 夏季的高温会导致沥青软化, 一旦出现车辆荷载状况时就会产生车辙、波浪等问题, 道路会在高温的影响作用下出现变形的状况;冬天时由于温度下降的非常快, 所以就会对道路的结构以及材料的强度都造成一定的影响, 在冻融的交替作用之下路面受到破坏。

3.2 施工因素:

在施工过程中对于路面造成影响因素的有很多, 比如说施工技术问题、施工环境影响、施工人员技术水平比较低、施工材料不符合要求等等都是施工过程中会对后期道路的使用产生很大影响作用, 也可以说是施工阶段出现的问题会成为后期道路使用过程中问题出现的源头, 因此一定要多加重视道路施工建设过程中的质量问题以及监督问题, 保证后期道路使用中尽量减少病害问题的发生。

3.3 地下水影响:

水破坏对路面影响是比较大的, 发生的地区大多是在地下水含量非常丰富的地方。在道路的使用过程中不可避免的出现一些龟裂、缝隙, 对于这些缝隙需要及时的进行处理维护, 一旦没有及时的进行处理就会出现地下水会随着裂缝进入到道路的结构层中, 对于结构层造成破坏、降低结构的强度和稳定性等现象, 并进一步的导致网状裂缝、路面沉陷等状况产生。

3.4 温度控制问题:

施工过程中一个比较重要的问题就是沥青混合料在不同阶段的温度控制问题, 沥青混合料的出场温度, 摊铺温度, 初压温度, 复压温度, 终压温度, 开放交通的温度控制都是非常重要的, 温度控制对于后期的沥青路面质量有非常大的影响作用, 一旦温度控制出现问题, 就会对沥青路面的质量留下隐患。

4. 城市道路沥青混凝土路面病害的预防建议

4.1 沥青混合料原材料质量的控制

原材料的质量控制会对后期沥青混凝土路面质量产生直接深远影响, 是直接导致后期使用性能能否满足设计要求的重要决定因素。其实在施工过程中对于后期道路病害产生影响因素比较大的就是原材料的质量问题, 因此针对病害的预防工作需要及时对原材料质量进行控制。对于原材料进行控制需要在原材料使用之前也就是进入到施工场地之前进行有关于原材料的性能、质量等方面的抽样检查, 在进入到施工场地之后就需要再次进行抽样检查, 当两次检查都合格之后才能够使用。在使用过程中需要对沥青混合料的温度进行严格的控制, 对于沥青混合料的温度控制需要在整个的施工过程中都要进行, 使得所有沥青混合料的温度都能够满足要求。

4.2 施工工艺参数的控制

在施工过程中需要对施工工艺参数进行严格的控制, 开工前确定松铺系数, 施工工艺, 机械配备, 人员组织, 压实遍数, 并检查压实度, 沥青含量, 矿料级配, 沥青混合料马歇尔等各项技术指标。

4.3 路基施工水平的提升

路基是整个施工的基础性工程, 直接影响到后期施工质量, 在路基施工过程中需要注意的要点是填料的选择、排水系统的设计施工、路基边坡的防护施工等, 对于路基施工水平的好坏有很大的影响。

5. 总结:

本文主要通过对城市道路沥青混凝土路面病害主要的表现形式、出现的原因、预防的措施进行重点的分析, 对城市道路沥青混凝土路面病害有一个更加全面的了解, 从而对于沥青混凝土道路的施工养护以及后期病害的预防, 处治都提供一定的参考作用。

摘要:在城市发展过程中, 城市基础设施建设逐渐得到发展, 城市道路工程施工逐渐的展开。在城市道路发展过程中对于市政道路中的沥青混凝土面层的施工也成为研究以及讨论的一个重要的话题。本文主要从道路工程沥青混凝土路面病害成因以及养护的相关问题进行探讨, 并提出相对应的病害预防措施, 希望能够更进一步的提高城市道路施工, 病害处治以及养护质量。

关键词:市政道路,沥青路面,病害成因

参考文献

[1] 郭建飞.市政道路沥青路面接缝施工技术的应用实践研究[J].价值工程, 2018 (6) :187~188.

[2] 张永林.城市道路沥青路面病害成因分析与养护建议[J].山西建筑, 2017 (36) :121~122.

混凝土路面开裂成因范文第3篇

【关键词】新型;砌块;墙体;开裂

引言

在现代的建筑工程中,墙体裂缝几乎是所有建筑工程的通病。导致墙体出现裂缝的因素多种多样,因此不同因素影响下产生的裂缝对建筑物的影响程度也各有不同,比如,如果该裂缝是由于受到温度影响,混凝土和砖墙产生的收缩应变不同而产生的墙体裂缝,对建筑结构其实并无太大影响,但是却能引起人们感官上的反感。而由于墙体的承受荷载不足而产生的裂缝,则对建筑的影响非常巨大,但是同时这种原因产生的几率也较小,因为这是在进行建筑设计时所必须考虑的问题。随着科学技术的日新月异,我国的建筑行业也呈现出高速发展的态势,在现代的建筑领域中各种高新技术和高新材料层出不穷,这为我国的建筑工程建设打下了坚实的基础。新型砌块墙体是在建筑工程中所最新应用的一种墙体,其承载能力和一些其他性能都比普通墙体高出许多。但是这种新型墙体还是不免会出现裂缝问题,因此为了提高建筑工程的质量和安全性能,对如何减少新型砌块墙体进行研究迫在眉睫。本文从砌块墙体产品出厂质量出发对其进行研究,并就开裂问题提出了相应的防治措施,希望能够起到抛砖引玉的效果,使同行相互探讨共同提高,进而为我国的建筑事业发展添砖加瓦。

一、产品出厂质量

砌块除了强度、外观、尺寸等满足有关标准外,收缩率、含水率是引起墙体开裂的主要原因。

(1)砌块出厂时自然养护期少于28天及放置时间不够。新型砌块随着含水量的降低,材料会产生较大的干缩变形,在自然养护条件下,如普通砼砌块在成型28天后,其收缩趋于稳定,一般线性干缩率在0.030%~0.035%,相对含水率也稳定在54%~62%.砼砌砖筑后,在正常条件下,其含水率继续下降,最低可达10%左右,其线性干缩率可达0.045%~0.070%,其大小与砼砌块原有的含水率有关,也与湿度、温度条件有一定关系。砌体材料的选定,要符合相关部门的规定:用于外墙的普通砌块,密度不大于1300kg/m3,干燥收缩值不大于0.3mm/m,抗压强度不少于7.5MPa;用于内墙的普通砌块,密度和干燥收缩值指标同外墙要求,抗压强度不少于5MPa。

(2)砌块相对含水率的影响。干缩后的材料受湿后仍会发生膨胀,脱水后材料会再次发生干缩变形,但其干缩率有所减少,约为第一次的80%.这种干缩变形引起房屋内外墙间对称分布的倒八字裂缝,门、窗洞口对称八字裂缝,屋顶梁下出现的水平裂缝等。由于块材甚至整体砌块的收缩,形成6.0~7.0m一个收缩单元,收缩值为0.020mm/m左右,即产生竖缝开裂现象,降低砌体抗裂强度。因此砌筑时小砌块的相对含水率应符合设计要求,一般控制在40%以内。小砌块的吸水率和含水率应符合一般的要求。且吸水率不应大于22%。

(3)砌块表面。由于灰砖、砼砌砖等水泥制品在生产时为了美观,外表多为较光滑面层,造成与砂浆面层的黏结力下降,建议改进生产工艺,使面层有1~2mm深的麻面,增加砂浆的黏结力。

为了有效的防止新型砌块墙体出现开裂现象,必须从源头的质量抓起,也即是从砌块的生产质量抓起。在新型砌块墙体的生产过程中,必须对砌块的生产质量进行严格的控制和管理,在建筑材料市场内严禁出现质量低下的砌块。并且使用单位在采购砌块时,必须对砌块的质量进行严格把关,并对采购回来的砌块进行抽查,并检验其强度、尺寸是否合格,合格砌块才能应用在建筑工程中。

二、设计构造的问题和措施

(1)在进行砌块设计时,设计人员的设计要点往往更倾向于砌块的强度,而对抗裂构造措施的重视程度却远远不足。就目前砌块设计的实际情况而言,由于各种裂缝对建筑结构的影响程度不同,有些仅仅只是外观上的影响,而有些则能严重的影响到建筑工程的质量,因此设计师门通常只注重对能够造成建筑质量问题的砌块强度进行考虑,很少单独提出有关防裂要求和措施,更没有对这些措施进行调查或总结。例如,①仍沿用黏土砖使用的砂浆,造成砌筑困难,砖与砂浆黏性不够。②非承重砌块是后砌填充维护结构。当墙体的尺寸与砌块规格不配时,难以用砌块完全填满,造成砌体与砼框架结构的梁板柱连接部位空隙过大容易开裂。③门窗洞口及预留洞边等部位在角部应力集中区,若无采取有效的拉接加强措施时,会由于撞击震动及砌体收缩容易产生开裂。

(2)在设计新型砌块墙体时,必须遵循建筑设计的核心要求。①对于不同的材料,应该选用合适的砌筑砂浆以及柱芯材料,并且还应该选用合适的构造措施。②在设计构造新型砌块时,必须对气体和混凝土梁柱之间的连接进行加固处理。③在砌筑砌块时,不同的砌筑材料也不能混合使用。④如果内墙和外墙的砌块所采用的砌筑材料不同,则必须在连接处对其进行加固处理。⑤在较长墙段中部及窗台下设长构造筋。⑥如果该工程长期处于湿度较高的环境下,则不能选用蒸压加气混凝土砌块和轻集料混凝土砌块。⑦对于门窗洞口尺寸大于900mm的,应在洞顶设置混凝土过梁,窗台下砌块用C20细石混凝土灌实等。

三、施工问题及解决对策

(1)施工操作不当引起的裂缝灰缝不饱满,砌块干砌、瞎缝;使用断裂砌块;砌块早期受到扰动;接槎不合理;预留洞口填塞不严;门窗洞顶平旋模板刚度不足,使砌体下沉变形;使用了超过初凝期的砌筑砂浆。

(2)关于专用砂浆。①专用砌块砂浆,应优先采用强制式搅拌机拌制。若采用自落式搅拌机拌制时,搅拌时间每次不应少于4min,搅拌时间自投料结束算起。②专用砌块砂浆应随拌随用。砂浆自搅拌结束至使用完时间不应大于2.5h,当施工期间最高气温超过30℃,应在拌成后1.5h内使用完毕。

(3)努力加强施工队伍的素质建设,砌体施工技术是相对较新的技术,产生的时间不是很久,所以相对掌握起来有一定困难,且其涉及的方面比较多,比如工程结构方面的填充砌体以及承重砌体等,在工程施工中砌筑技术水平的高低对整个工程的影响都比较大,所以一定要加强施工队伍的素质建设,才能确保工程施工质量。

四、结束语

在现代的建筑工程中,导致砌块墙体出现开裂现象的原因多种多样,并且就具体的裂缝而言,其产生原因不同,则其对建筑的影响程度也有较大的差异。随着我国经济的快速发展,我国的建筑行业发展也非常迅速,在现代的建筑领域中,各种施工工艺日趋成熟,各种建筑材料质量逐渐提高,从而有效的保证了现代建筑工程的高质高效施工。以上内容是现代建筑工程中控制砌块墙体出现开裂问题的主要方式,另外在实际的预防砌块墙体开裂问题中还应该结合该建筑工程的实际情况,对出现的问题进行综合分析,从而才能有效的减少墙体开裂。通过上文对减少新型砌块墙体开裂的叙述,相信读者对其工艺及方法也有了一定的了解,希望广大读者朋友在今后的实际工程中,能够在借鉴上述方法的同时对其进行改进创新,从而才能更有效的解决新型砌块墙体开裂问题。

混凝土路面开裂成因范文第4篇

关键词

混凝土

开裂

材料性质

结构受力

原因 采取措施

可操作性

引 言

自改革开放以来,随着国民经济的长足发展,建筑技术也相应有了长远的发展,并且其规模也在不断的扩大、膨胀;大型现代化的技术设施或构筑物不断地朝着多、高、大、作用多样化的方向发展。我国自应用钢筋混凝土技术以来,可以说是适应时代的产物,这种结构不仅相对价格低廉、承载力大、施工方便,更有其可装饰性强、耐久性的特性很适合当代人的性格!但是由于混凝土本生的一些物理化学性质又决定了其只能适用于一定的可限范围内,因混凝土裂缝的不可避免的存在及其抗拉性能差的特点,使得钢筋混凝土建筑物的耐久性、结构可靠性均下降,更有现代人对质量、视觉美、视觉安全的要求,我们必须要认真、严肃、警惕的关心起混凝土开裂的问题!

建筑工程中混凝土开裂是带有一定普遍性问题的,但只要保证其在可存在范围内是具有可操作性的,我们所要关注的问题就是对待每个建筑、每个构筑物有正确的认识并能使其在要求范围内正常运作!在当前的建筑中控制混凝土裂缝是一件非常重要的事,本文将对混凝土裂缝的成因进行分析,并提出一些可预防措施及处理方法。

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目 录

引 言 ····························································1 第一章 混凝土裂缝的分类·········································3 第二章 混凝土裂缝的成因·········································3 (一)砼的收缩················································3

(二)混凝土配合比···········································4

(三)砼施工中易于产生的裂缝·································4

(四)砼构件由于各种受力的条件而产生的裂缝···················5

(五) 设计方面··············································5 (六)使用过程中造成的原因····································6

第三章 预防措施··················································6 第四章 裂缝处理措施··············································7 结 论 ····························································8 主要参考文··························································9 致 谢······························································10

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第一章 混凝土裂缝的分类

混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病。有结构设计的原因,也有施工控制方面的原因,但产生裂缝的时间主要为施工阶段,这里将砼裂缝一般分作两类:即为微观裂缝和宏观裂缝两大类。

微观裂缝是指肉眼看不到的、砼内部固有的一种裂缝,它是不连贯的。宽度一般在0.05mm以下,这种砼本身固有的微观裂缝,荷载不超过设计规定的条件下,一般视为无害。因为这是其固有的属性,这里不另做探讨。

宏观裂缝宽度在0.05mm以上,并且认为宽度小于0.2~0.3mm的裂缝是无害的,但是这里必须有个前提,即裂缝不再扩展,为最终宽度。那么对于宏观的主要为人为造成的可控裂缝的控制就是这里的主要的讨论对象了!

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。

近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明,在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的,但在一定的范围内也是可以接受的,只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内。钢筋混凝土规范也明确规定:有些结构在所处的不同条件下,允许存在一定宽度的裂缝。但在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生,使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度,尤其要尽量避免有害裂缝的出现,从而确保工程质量,这也是本文目的所在!

第二章 混凝土裂缝的成因

宏观裂缝产生的原因有很多的因素,但是最为直接的原因就是受力不均或是超过其极限荷载而导致的开裂;基本上一切的裂缝都可以用受力的因素来解释。正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。一切又都离不开力学的条件!

裂缝产生的形式和种类很多,除设计方面的原因,更多的是施工过程的各种因素组合产生的,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手。砼是一种抗拉性能很差的材料,在施工和使用过程中,当温度、湿度变化、地基不均匀沉降等都非常容易产生裂缝。必须要掌控好其产生裂缝的主要原因才能在生产实践中创造出更好的质量、更好的满足要求!

(一)砼的收缩

由于收缩而产生的拉应力超过砼的极限应力而产生的裂缝是很大的一个原因。收缩对于砼来说是其的一个主要特性,对砼的性能有很大影响。由于收缩

第页 共 9 页 而产生的微观裂缝一旦发展,则有可能引起结构物的开裂、变形甚至破坏,就达到了宏观裂缝的度。产生收缩裂缝的原因,一般认为在施工阶段因水泥水化热及外部气温的作用引起砼收缩而产生的裂缝,即为所谓的温度缝;多为规则的条状,很少交叉。常发生在结构变截面处,往往与受力钢筋平行,因为钢筋和砼的膨胀系数是不同的。收缩裂缝多发生在大体积砼中,梁、板、柱等小块体构件,预应力构件极少产生收缩裂缝。砼收缩裂缝危害较大,尤其是暴露在大气中的构筑物,影响更大。如不加以防止,可能会造成严重后果。

(二)混凝土配合比

配合比在砼中一般是严格控制的,如果配合比设计不当直接影响砼的抗拉强度降低达不到设计要求,也是造成砼开裂一个很重要的原因。配合比不当造成砼开裂主要指水泥用量过大,水灰比大,含砂率不适当,骨料种类不佳,选用外加剂不当等多种原因,这几个因素是互相关联的。有关试验资料显示:用水量不变时,水泥用量每增加10%,混凝土收缩增加5%;水泥用量不变时,用水量每增加10%,混凝土强度降低20%,混凝土与钢筋的粘结力降低10%。现在商品砼一般在控制质量方面是比较好的,一般在现今建筑工程中多数选着商品砼;但是近几年也出现了不少商品混凝土浇捣的楼板出现裂缝,分析原因有多方面:

1.粗细集料含泥量过大,造成混凝土收缩增大。集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配,容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝的产生。 2.骨料粒径越细、针片含量越大,混凝土单方用灰量、用水量增多,收缩量增大。

3.混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当,严重增加混凝土收缩。 4.水泥品种原因,矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大。 5.水泥等级及混凝土强度等级原因:水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大。混凝土设计强度等级越高,混凝土脆性越大、越易开裂。

(三)砼施工中易于产生的裂缝

施工工艺造成的原因很多,且比较复杂,针对性比较强!水分蒸发、水泥结石的砼干缩通常是导致砼开裂的一个很重要的原因;砼是一种人造混合材料,其质量好坏的一个重要标志是成型后砼的均匀性和密实度,因此砼的搅拌、运输、浇捣、振实等各道工序中的任何缺陷和疏漏都是裂缝产生的直接或间接原因。施工中钢筋表面污染、砼保护层太小或太大、浇筑过程中碰撞钢筋使其移位等都极易于产生裂缝;砼养护,在早期养护过程中不到位,致使砼表面干燥或者砼内外温差太大产生的裂缝;极端天气下施工极易产生裂缝; 不正确的振

第页 共 9 页 捣方式,模板、垫层过于干燥。振捣操作不当,造成砼分层离析、表面浮浆。粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层砼有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑砼前洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起砼的塑性收缩,产生裂缝。

施工工艺不当,在施工过程中由于施工工艺不当,致使支座处负筋下陷,保护层过大,固定支座变成塑性铰支座,使板上部沿梁支座处产生裂缝;楼板的弹性变形及支座处的负弯矩施工中在砼未达到规定强度,过早拆模,或者在砼未达到终凝时间就上荷载,造成砼楼板的弹性变形,致使砼早期强度低或无强度时,承受弯、压、拉应力,导致楼板产生内伤或断裂;大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负穹矩造成横向裂缝。

以上是施工中主要的比较常见的很容易产生裂缝的地方。施工中必须要应以为鉴,积极的对待可能遇到的各种问题,才能很好的把问题降到最低!

(四)砼构件由于各种受力的条件而产生的裂缝

在结构受力突变的构件处极易于产生,在板的转角处易形成四十五度角的裂缝,而且现在很难与处理的,由于温度的变化,板角处产生不均匀的温度变形而产生拉应力,当超过其抗拉极限时很容易的就产生了裂缝。受力集中和受力突然变化处,比如在裙楼与主楼交界处设计的剪力墙处,一般会设计有分布筋,但是也是很难避免在板角开裂的!目前的这方面的设计也是比较多的,但任然很难避免其开裂。

2.结构受荷产生的裂缝的因素很多,施工和使用中都有可能产生出裂缝,例如由于爆破原因产生的震动在混凝土初凝但未达到养护期的很容易产生贯通性裂缝,这种情况优宜见于有起临时砼支撑的结构中,在拆除该支撑且又要保证工程进度的情况下一定要很好的妥善的处理好其中的关系。常见的梁、板等受弯构件,在使用荷载的作用下往往会出现不同程度的裂缝,且这种构件多数是带缝工作的;砼的徐变是造成裂缝开裂的一个重要的原因,这在工程中是很常见的,随着时间的推移,裂缝的宽度会越来越大,进而影响砼结构的使用安全;以上结构由于受力载荷引起的裂缝必须引起足够的重视。

(五) 设计方面

1. 地基的不均匀沉降:在住宅建设中,有相当一部分的钢筋砼现浇板的裂缝,是由于地基不均匀沉降的原因而造成的。如在软土地基下采用扩展基础,则对于那些相对较长的条式楼来说,要想保正它们沉降均匀是相当困难的,因此,在这种情况下,有时也会由于基础的不均匀沉降,而引起楼房的拉裂和钢筋砼现浇板的开裂。

2. 荷载的作用:也有部分钢筋砼现浇板的裂缝,是由于荷载作用方面的原因引起的。由于设计人员在进行现浇板的配筋计算过程中,通常只是根据其承载能力来确定配筋量的,而往往忽略了对板在正常使用阶段由其承受的荷载而引起的挠度及裂缝宽度的验算,由此而引起裂缝的产生,这些裂缝有时也会超过规范的

第页 共 9 页 最大允许值,这也应当引起足够的重视。

3. 结构体型突变及未设置必要的伸缩缝:房屋长度过长,而又未考虑设置伸缩缝,当房屋的自由伸缩达到应设置伸缩缝要求的间距时,就要引起裂缝的产生。另外,平面布局凹凸较多,即转角也越多,这些转角处由于应力集中形成薄弱部位,一受到砼收缩及温差变化易于产生裂缝。

4.在设计中,设备专业大多将照明、有线电视、网络、通讯等所需的管线直接敷设套管于现浇板中,而且有时集中于某一处现浇板中的管线多达10多根,并且这些管线的直径多为2—3cm,由此就会使该处的现浇板厚度大大削弱,从而引起现浇板在该处开裂。

(六)使用过程中造成的原因

1.构筑物基础不均匀沉降,产生沉降裂缝,由于相邻建筑物或者是其他情况造成的超过设计承载力的不均匀沉降。

2.使用荷载超负。

3.野蛮装修,随意拆除承重墙或凿洞等,引起裂缝。 4.周围环境影响,酸、碱、盐等对构筑物的侵蚀,引起裂缝。 5.意外事件,火灾、轻度地震等引起构筑物的裂缝。

由于外界环境的多变性和建筑使用时间的长久性,很多问题是难以预料的,不论是生产过程中还是之后使用过程中产生的裂缝,只要能够把握其主要的造成裂缝原因,并对症做出相应的处理或是提前采取相应的措施我们就完全可以驾驭它,让其按照我们的意愿来发挥建筑物的作用。

第三章 预防措施

砼裂缝中预防是最为主要的也是要优先采取的措施,尽量减少或者避免裂缝的产生不论对结构安全还是耐久性均有很大的帮助,同时也可以减少经济方面的投入。按照以上裂缝产生的原因,这里也按照上述分类给以相应的预防措施。 1.砼材料的选择,根据使用情况选着相应的材料,并按照设计配合比严格的控制其比例;选择安定性良好的水泥、粗细适中的骨料、在添加外加剂时用量要适中;现在商品砼这方面相对来说控制的比较好一些;工程中也越来越青睐商品砼的使用。

2. 严格按照施工工艺的要求来施工,砼配料尽量准确,严格控制水泥用量、控制水灰比、搅拌要均匀;配筋要合理按照设计走,钢筋代用时必须考虑对构建抗裂性能的影响,钢筋要有足够的保护层;模板工程要严格控制,防止不必要的因模板变形而产生的裂缝;控制好拆模时间。砼浇筑时振捣要均匀适度。在砼浇捣前,应先将基层和模板浇水湿透,避免过多吸收水分,浇捣过程中应尽量

第页 共 9 页 做到既振捣充分又避免过度。 砼的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要,特别是早期的妥善养护可以避免表面脱水并大量减少砼初期伸缩裂缝发生。

3.设计要合理,考察现场条件后,要合理的考虑各方面的因素后再做出相应的合理的设计,尽量能够全面的照顾到各方面的原因,对于易于产生裂缝的地方要严格按照规范的要求来设计,在施工中施工单位尽量反馈需要注意的信息,并及时采纳解决已达到双赢。

总之,对于控制裂缝的方面必须要有针对性的全面考虑其产生的原因,从材料、设计、施工、环境等多方面汇总,并力求控制到位,才能将其控制在最小化,达到最优化!把人为的因素降到最低,那么裂缝的限度将达到最低,建筑的各方面的将尽善尽美!这其中可操作性是尤为重要的,要想将各方面的因素都考虑在内并得到解决,除了理论更加需要实际的操作才能算是最好的建筑!

第四章 裂缝处理措施

裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度,还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理,以保证建筑物的安全使用。

混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法:表面修补法,灌浆、嵌缝封堵法,结构加固法,混凝土置换法,电化学防护法以及仿生自愈合法。

表面修补法

表面修补法是一种简单、常见的修补方法,它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料,在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂,通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。

1、灌浆、嵌缝封堵法

灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补,它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中,胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体,从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。

嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法,它通常是沿裂缝凿槽,在槽中嵌填塑性或刚性止水材料,以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等;常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。

2、结构加固法

当裂缝影响到混凝土结构的性能时,就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法:加大混凝土结构的截面面积,在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。

3、混凝土置换法

混凝土置换法是处理严重损坏混凝土的一种有效方法,此方法是先将损坏的混凝土剔除,然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有:普

第页 共 9 页 通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。

4、电化学防护法

电化学防腐是利用施加电场在介质中的电化学作用,改变混凝土或钢筋混凝土所处的环境状态,钝化钢筋,以达到防腐的目的。阴极防护法、氯盐提取法、碱性复原法是化学防护法中常用而有效的三种方法。这种方法的优点是防护方法受环境因素的影响较小,适用钢筋、混凝土的长期防腐,既可用于已裂结构也可用于新建结构。

5、仿生自愈合法

仿生自愈合法是一种新的裂缝处理方法,它模仿生物组织对受创伤部位自动分泌某种物质,而使创伤部位得到愈合的机能,在混凝土的传统成分中加入某些特殊成分(如含粘结剂的液芯纤维或胶囊),在混凝土内部形成智能型仿生自愈合神经网络系统,当混凝土出现裂缝时分泌出部分液芯纤维可使裂缝重新愈合。

结 论

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力、受力性质、结构耐久性,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安全、稳定。只有对其保持足够的重视,且对症做出相应的处理才能很好的完成,随着对砼研究的深入,设计方面的问题已逐步完善,虽达不到完美,但是满足设计使用要求已是完全可能的,所以砼裂缝的控制最为主要的是在施工阶段,在施工的各个环节要严格控制并创新出更好的操作方法!只有可行的操作才是最为实用的!

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主要参考文献

(1) 建筑工程质量事故分析 ,机械工业出版社 (2) 建筑施工手册(上、中、下),中国建筑工业出版社 (3) 工程施工验收规范

(4) 混凝土结构工程裂缝的判断与处理,中国建筑工业出版社 (5) 钢筋混凝土结构裂缝控制指南,化学工业出版社 (6) 混凝土结构裂缝防治技术,化学工业出版社

2010年10月25日

混凝土路面开裂成因范文第5篇

一、住宅现浇混凝土楼板裂缝的类型

1. 纵向裂缝:即沿建筑物纵向方向的裂缝,出现在板下皮居多,个别上下贯通。

2. 横向裂缝:即在跨中1/3范围内,沿建筑物横向方向的裂缝,出现在板下皮居多,个别上下贯通。

3. 角部裂缝:在房间的四角出现的斜裂缝,板上皮居多。 4. 不规则裂缝:分布及走向均无规则的裂缝。

5. 楼板根部的横向裂缝:距支座在30cm内产生的裂缝,位于板上皮。

6. 顺着预埋电线管方向产生的裂缝。

二、楼板产生裂缝的原因

1.设计方面

1.1 设计结构时安全储备偏小,配筋不足或截面较小,使梁板成型后刚度差,整体挠度偏大,引起板四角裂缝。

1.2 设计板厚不够,又不做挠度验算,整体挠度偏大,引起板四角裂缝。

1.3 房屋较长时未设置伸缩缝,在薄弱环节产生收缩裂缝。(美

国混凝土学会的资料认为混凝土有干缩和温度变形两种,干缩变形每30.48m约收缩19mm.温度变化引起的变形为,37℃ 的温度变化每30.48m 收缩或延长19mm 左右。国内有人认为40m 长的楼板因硬化凝固产生的纵向收缩量为8—20mm。)。

1.4基础设计处理不当,引起不均匀沉降,使上部结构产生附加应力,导致楼板裂缝。

1.5 楼板双向受力,按单向板配筋,引起裂缝。 2.商品混凝土原因

2.1 水灰比大,水泥用量大。

2.2 高效缓凝剂用量过大,在未凝固前石子下沉,产生沉缩裂缝,常发生在梁板交接处。

2.3 砂石质量不好,级配不好,含泥量大,含粉量大。

3、施工原因

3.1 养护不到位,强制性规范要求混凝土养护要苫盖并浇水,现在大多数不苫盖,浇水也不能保证经常性湿润。

3.2 施工速度过快,上荷早,特别是砖混住宅楼板,前一天浇筑完楼板,第二天即上砖、走车,造成早期混凝土受损。 3.3 冬时期间受冻。

3.4 拆模过早或模板支撑系统刚度不够。

3.5 混凝土表面浮浆过厚,表面强度不够。

3.6 施工时楼板混凝土负筋被踩弯、踩倒,保护层过厚,承载力下降。

三、防止楼板混凝土裂缝的措施

1. 设计方面

1.1 在使用小直径钢筋的情况下,适当提高配筋率,可提高混凝土的极限拉伸应变。

1.2角部负筋双向配置,单向板也四面均配置负筋。

1.3 在相同配筋率的情况下,采用直径较小的钢筋,缩小钢筋间距,可提高现浇板的抗裂能力。

2. 施工方面

2.1现浇楼板尝试设置伸缩缝,伸缩缝的间距可取14m 左右或住宅楼一个单元的纵向长度,设在楼板支座处,缝宽10mm,中间加软体材料,混凝土断而筋不断。

2.2钢筋绑扎时保证间距均匀,保证负筋位置不变,浇筑混凝土时设置马道,不踩负筋。

2.3 采用平板振捣器,两次抹压交活,第二次抹压在终凝前进行。

2.4 在预埋电线管下加钢丝网,预埋管尽量顺着受力钢筋的方向布置。

2.5 采用苫盖加浇水的方法养护,苫盖并浇水是强制性规范的要求,目前我们大多只浇水,不苫盖,浇的水干后不能保证及时补充,养护期内不能保证混凝土处于连续湿润状态,达不到应有的养护效果。

2.6 混凝土达不到1.2MPa 不得上人,不过早拆模,或采用早拆体系,拆模后保持竖向支撑。

3、搅拌站方面

3.1 保证按设计的坍落度生产,到现场发现离析现象要进行二次搅拌。

3.2 保证水泥、砂石质量,保证配合比科学合理。

3.3 减缩剂不久将面市,混凝土中掺入减缩剂后可减少收缩裂缝。

四、楼板混凝土裂缝处理

4.1 裂缝宽度小于0.3mm的可采用6202胶泥等封闭。 4.2 裂缝宽度大于0.3mm 进行化学灌浆处理,做法如下:

(1) 凿缝:沿裂缝进行剔凿,根据开裂情况凿出宽、深各15~20mm的V型槽。

(2) 埋设灌浆管:沿裂缝方向每隔50cm钻孔一处,埋设灌浆嘴,用胶固定住。

(3) 封闭裂缝:用结构胶骑缝反复刮实,同时封闭周围裂缝及分支裂缝。

(4) 吹气试压:补封漏气部位。

(5)灌浆:配制灌浆液注入灌浆器,由空压机加压0.2MPa ,从一端灌浆嘴起进行灌浆,一般从邻近灌浆嘴溢出灌浆液后停止灌浆,并封闭灌浆嘴,依次进行下次灌浆。

(6) 拆嘴,封闭灌浆嘴。

一、 现浇楼板裂缝控制、处理

钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,

现浇混凝土楼板裂缝是公认的建筑施工中最难解决的问题之一,这些裂缝不仅影响建筑物的美观,而且影响建筑物的使用功能,大大降低了房屋结构的耐久性;破坏结构的整体性、降低其刚度;引起钢筋腐蚀。因此如何解决这种常见的混凝土裂缝,是设计者和施工者都不可忽视的问题。

(一)裂缝表现

斜向裂缝:多分布在房屋外墙转角所在房间的楼板上,裂缝一 般成45o斜向,有时一只角同时出现两条裂缝,裂缝基本上为上下贯通。如某七层框架商住楼工程,结构总长度约为100m,设有两道温度缝,其基础一侧为条形基础,其余为独立承台基础。在工程交接时后两个月左右突然发现在靠其中一条温度缝的一跨柱角楼板有45。裂缝,从三层至六层楼板每层均有3条,但均未贯穿楼板。

纵横向裂缝:主要表现为纵横向裂缝。如某教学楼,其现浇钢筋混凝土楼板大面积出现宽度0.1-0.3mm不等的纵横向裂缝。

表面龟裂:此类裂缝主要表现在施工过程中产生的裂缝,容易控制与处理。如某在建工程,因板面面积大,在晚上浇混凝土,第二天早上派人浇水,但前面浇,后面就干掉,到中午时板面出现龟裂缝,用肉眼可辩识。

(二)混凝土楼板裂缝产生的原因 1.混凝土组成材料的影响 。

水泥方面的影响:水泥的收缩值般取决于C3A、SO

3、石膏的含量及水泥细度等。即C3A含量大,细度较细的水泥收缩较大。石膏含

量不足的水泥,具有较大的收缩,而SO3的含量对混凝土收缩的影响显著。

骨料方面的影响:混凝土收缩随骨料含量的增加而减小,随骨料弹性模量的增加而减小,同时,又随骨料中粘土含量的增加而增大。另外,在预拌混凝土中,其骨料的级配不十分合理也是造成混凝土出现裂缝的主要因素。

混凝土配合比方面的影响:包括单位用水量,单位水泥用量,水灰比,砂率及灰浆比等参数。混凝土收缩主要取决于单位用水量和水泥用量,而用水量的影响比水泥用量大;在用水量一定的条件下,混凝土干缩随水泥用量的增大而增加,但增大的幅度较小;在骨灰比一定条件下,混凝土干缩随水灰比的增加而明显增大;在配合比相同条件下,混凝土干缩随砂率的增大而加大,但增大的幅度较小。

外加剂的种类和掺量方面的影响:掺用化学外加剂会使混凝土收缩有不同程度的增大。掺减水剂用于改善混凝土和易性,增大坍落度时,掺减水剂的混凝土收缩略大于不掺的收缩值;掺减水剂用于减水,提高强度或节约水泥时,掺减水剂混凝土的收缩接近或小于不掺的收缩值。

2.施工方面的原因

水灰比的变化对混凝上强度值的影响十分明显,基本上分别是水和水泥量变动对强度影响的叠加,故此,水、水泥、外加剂的计量变化,将直接影响混凝土的强度。对于大流动性的混凝土,其塑性收缩值为200×l0-4,中等流动性混凝土,其塑性收缩值约为×l0-4。表

现较明显的是:满足坍落度大、流动性好的泵送条件的泵送混凝土,较易产生粗骨料少、砂浆多的现象,混凝土脱水凝固时,就会较易产生塑性收缩裂缝。

混凝土是由砂、石、水泥等粗细骨料按一定的配合比,经过水化反应而形成的水硬性胶凝材料,如果混凝土材料中的砂、石颗粒级配不好,则浇灌出的混凝土强度将降低,抵抗外界应力的能力也同时减弱,极易造成混凝土裂缝。

施工过程中过分振捣混凝土后,粗骨料沉落,水、空气被挤出,混凝土表面因泌水而形成竖向体积缩小沉落,从而成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,容易形成塑性收缩裂缝。

模板、垫层在浇筑混凝土前淋水不足,过分干燥,浇筑混凝土后,因模板吸水量大,导致混凝土的收缩,产生塑性收缩裂缝。

工程施工中各工种交叉作业,楼面负筋位置的正确性难以得到有效的保证,经踩踏后钢筋弯曲、变形,减低了部分板负筋的有效高度,使该位置钢筋混凝土楼板上部抗拉能力大幅降低,从而导致该部混凝土楼板出现裂缝。

浇筑混凝土后过分抹平压光,会使较多的细骨料浮到混凝土表面,形成含水量很大的水泥浆层。空气中的二氧化碳与水泥浆中的氢氧化钙发生作用生成碳酸钙,其化学反应式为CO2+Ca2=CaCO3+H20,于是浇筑硬化后期引起混凝土明显收缩,即碳化收缩,导致混凝土楼板出现裂缝。

混凝土的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要,特别是早期的妥善养护可以避免表面脱水,并大量减少混凝土初期收缩裂缝的产生。过早的养护会影响混凝土的胶结能力;而过迟的养护,混凝土会因受日晒风吹令其表面游离水分过快蒸发,水泥由于缺乏必要的水化水,从而产生急剧的体积收缩,此时的混凝土早期强度低,未能抵抗该种收缩应力而产生开裂。特别是在夏、冬两季,因昼夜温差较大,养护不当最容易产生温差裂缝。

三、混凝土裂缝的控制措施优选水泥品种。混凝土结构引起裂缝的主要原因之一是由于水泥水化热的大量积聚致使混凝土出现早期升温及后期降温而产生的温差变化,为此,在施工中可采取一些措施,如选用矿渣水泥、粉煤灰水泥等低热水泥品种来配制混凝土。

控制材料的使用。根据施工的具体条件降低水灰比,减少水的用量,提高混凝土的密实度,可以减少混凝土的泌水、离析等现象,使混凝土的收缩变形减小。施工时尽可能选用良好的颗粒级配方案,用颗粒级配大的粗中砂来拌制混凝土,严格控制砂、石中的含泥量。另外,还应控制施工工期,尽量不要在高温季节施工,可减少温差应力对混凝土变形的影响。

提高操作水平。加强混凝土振捣,可以提高混凝土的密实性和抗拉强度;加强对混凝土成品的保护和养护,避免温差裂缝的产生;对已浇筑好的混凝土应在浇筑后lO到12小时内及时做好浇水养护,以使混凝土有足够的湿度保持水化反应,并且连续养护日期一般不少于半个月。这样,不仅有利于混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度,

而且还可以在养护时降低混凝土的表面温度,减少混凝土内部的约束作用,防止收缩裂缝的产生。

控制钢筋位置。在绑扎构造钢筋时为防止钢筋走位,可以用一些技术措施进行控制,从而有效地控制和减少板面裂缝的发生。

四、混凝土裂缝处理依据混凝土裂缝宽度,深度以及扩展情况,采取不同的处理方法。

对于浅表面裂缝,缝宽小于0.5m,可用下列方法: 1.裂缝表面清理干净,用水泥浆刮抹。

2.稍深一些的裂缝,沿裂缝凿去薄弱部分,用水冲洗后,用1:2水泥砂浆修补。

裂缝较深

1.注射环氧树脂黏合剂。注射前,用电吹风吹干裂缝,然后用注射器把黏合剂缓慢注入,至全部充满。

2.裂缝口扩成v型,用毛刷清除粉末,用电吹风吹干,在扩口内填入环氧树脂胶泥即可。

综上所述,现浇楼板的裂缝问题并不是一个无法跨越的难题,只要我们严格把好材料进场关,系统控制施工工艺,严格操作程序,现浇混凝土楼板的裂缝问题可以得到有效解决,为社会的安全稳定作出更大的贡献,为企业自身创造出更好的经济效益。

现浇混凝土裂缝预防措施及处理方法

一、裂缝产生的原因

1、混凝土水灰比、塌落度过大,或使用过量粉砂混凝上强度值 对水灰比的变化十分敏感,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此,水、水泥、外渗混合材料外加剂溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,容易因塑性收缩而产生裂缝,泵送砼为了满足泵送条件:坍落度大,流动性好,易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象,此时,砼脱水干缩时,就会产生表面裂缝。混凝土施工过程中过分振捣,模板、垫层过于干燥混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝上之间洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝。

2、混凝土浇捣后过分抹干压光和养护不当过度的抹平压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起表面体积碳水化收缩,导致混凝土板表面龟裂。而养护不当也是造成现浇混凝土板裂缝的主要原因。过早养护会影响混凝土的胶结能力。过迟养护,由于受风吹日晒,混凝土板表面游离水分蒸发过快,水泥缺乏必要的水化水,而产生急剧的体积收缩,此时混凝土早期强度低,不能抵抗

这种应力而产生开裂。特别是夏、冬两季,因昼夜温差大,养护不当最易产生温差裂缝。

3、楼板的弹性变形及支座处的负弯矩施工中在混凝土未达到规定强度,过早拆模,或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载等。这些因素都可直接造成混凝土楼板的弹性变形,致使砼早期强度低或无强度时,承受弯、压、拉应力,导致楼板产生内伤或断裂。施工中不注意钢筋的保护,把板面负筋踩弯等,将会造成支座的负弯矩,导致板面出现裂缝。此外,大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负穹矩造成横向裂缝。

4、后浇带施工不慎而造成的板面裂缝为了解决钢筋混凝土收缩变形和温度应力,规范要求采用施工后浇带法,有些施工后浇带不完全按设计要求施工,例如施工未留企口缝;板的后浇带不支模板,造成斜坡搓;疏松混凝土未彻底凿除等都可能造成板面的裂缝。

二、裂缝的预防措施

1、严格控制混凝土施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确配合比。严格控制水灰和水泥用量。选择级配良好的石子,减小、空隙率和砂率以减少收缩量,提高混凝土抗裂强度。值得注意的是近十几年来,我国一些城市为实现文明施工,提高设备利用率,节约能源,都采用商品混凝土。因此加强对商品混凝土进行塌落度的检查是保证施工质量的重要因素。

2、在混凝土浇捣前,应先将基层和模板浇水湿透,避免过多吸收水分,浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度。

3、混凝土楼板浇筑完毕后,表面刮抹应限制到最小程度,防止在混凝土表面撒干水泥刮抹,并加强混凝土早期养护。楼板浇筑后,对板面应及时用材料覆盖、保温,认真养护,防止强风和烈日曝晒。

4、严格施工操作程序,不盲目赶工。杜绝过早上传、上荷载和过早拆模。在楼板浇捣过程中更要派专人护筋,避免踩弯面负筋的现象发生。通过在大梁两侧的面层内配置通长的钢筋网片,承受支座负弯矩,避免因不均匀沉降而产生的裂缝。

5、后浇带的施工应认真领会设计意图,制定施工方案,杜绝在后浇处出现混凝土不密实、不按图纸要求留企口缝,以及施工中钢筋被踩弯等现象。同时更要杜绝在未浇注混凝土前就将部分模板,支柱拆除而导致梁板形成悬臂,造成变形。

三、裂缝的处理方法

1、对于一般混凝土楼板表面的龟裂,可先将裂缝清洗干净,待干燥后用环氧树脂浆液灌缝或用表面涂刷封闭。施工中若在终凝前发现龟裂时,可用抹压一遍处理。

2、其它一般裂缝处理,其施工顺序为:清洗板缝后用1:2或1:l水泥砂浆抹缝,压平养护。

3、当裂缝较大时,应沿裂缝凿八字形凹槽,冲洗干净后,用1:2水泥砂浆抹平,也可以采用环氧树脂胶泥嵌补。

4、当楼板出现裂缝面积较大时,应对楼板进行静载试验,检验其结构安全性,必要时可在楼板上增做一层钢筋网片,以提高板的整体性。

5、通长、贯通的危险结构裂缝,裂缝宽度大于0.3mm的,采

用结构胶粘扁钢加固补强。板缝用灌缝胶高压灌胶。

现浇商品混凝土楼板裂缝成因

0 引言

随着粉煤灰和混凝土外加剂应用技术的不断发展,以及建筑领域的节能、降效、减排和施工现场文明施工管理要求的日益提高,近年来商品混凝土应用也更加迅猛发展。同时,商品混凝土的大量使用也在建筑工程施工中产生了一些质量问题,其中比较突出的是使用了商品混凝土的现浇楼板经常产生裂缝问题。似乎现浇商品混凝土楼板裂缝成为目前不可克服的一种质量通病,这种情况既困扰着施工单位,如果处理不妥,轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性等,使用户和施工单位、房产商(建设单位)的之间因质量缺陷产生矛盾和纠纷,严重的将威胁到人民的生命、财产。根据多年实践,加强商品混凝土原材料、运输、施工过程等各环节质量控制,现浇楼板混凝土裂缝是可以控制、避免的。

1 现浇商品混凝土楼板裂缝成因

商品混凝土是一种由粗细骨料(砂石)、水泥、水及其他掺合料和外加剂混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,容易使混凝土产生裂缝。从微观上看,商品混凝土又是由水泥、砂、石、空气、水等多相结合体,由于混凝土的组成材料、微观构造以及所收外界影响的不同,混凝土裂缝产生的原

因可以有很多种:①商品混凝土原材料质量方面:不同型号水泥,水泥含碱量不一样。水泥中的碱与活性骨料中的活性氧化硅起反应,会析出胶状碱—硅胶从周围介质中吸水膨胀,体积增大到三倍从而使混凝土胀裂产生裂缝。砂、石含杂质异物多和级配层次不合理等因素也会产生混凝土裂缝。②商品混凝土下料计量偏差,如砼水灰比、坍落度大,造成砼收缩性大、混凝土在硬化的过程中由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝,这种裂缝的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。③砼运输不及时,到现场的砼时间间隔超过或已过初凝或终凝时间,使新旧砼在结合部位收缩不同而产生裂缝。④振捣和压光时机掌握不当,未能有效消除因砼内、外温差产生的表面拉应力超过砼抗拉强度形成的温差裂缝。⑤当有约束时,混凝土热胀冷缩所产生的体积胀缩因为受到约束力的限制,在内部产生了温度应力,由于混凝土抗拉强度较低,容易被温度引起的拉应力拉裂从而产生温度裂缝。(尤其被太阳曝晒产生裂缝是工程中最常见的现象)。⑥在炎热或大风天气,混凝土表面水分蒸发过快以及混凝土水化热高等,在混凝土浇筑后数小时仍处于塑性状态时易产生塑性收缩裂缝。⑦养护期失控,终凝尚未完成即载荷使用或养护期内载荷超过混凝土已增长的强度。构件承受荷载所产生的裂缝:如、构件在均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩,出现垂直于构件纵轴的裂缝;构件在较大剪力作用下,产生斜裂缝,并向上、下延伸。⑧当结构的基础出现不均匀沉降或在混凝土浇捣过程中模板刚度不足产生挠度过大时,结构构件受到强迫变形,而使结构构件开裂,随着不均匀沉陷的进一步发展,裂

缝会进一步扩大。

2 现浇商品混凝土楼板裂缝的施工控制措施

针对现浇商品混凝土楼板裂缝的成因分析,不难看出,除了要掌握商品混凝土本身具有的特性,严格把握商品混凝土原材料质量、拌制计量和运输关,更重要的控制重点还在施工环节这一关。一般可以从商品混凝土拌制现场和施工现场控制两大方面人手,严格控制、严格把关、全过程监督。

2.1 商品混凝土拌制现场控制措施 ①施工单位在使用商品混凝土之前,一般均要考察供应单位并与供应商签订供应合同。合同中不仅应注明混凝土强度等级与供应时机,更应明确施工实际需要的混凝土的水灰比及坍落度、初凝和终凝的时间等技术指标要求②施工单位根据供应合同并结合施工方案等技术文件,更应注重对商品混凝土单位的现场质量监控。即要控制商品混凝土原材料(水泥、粗细骨料、掺合料与外加剂等)的质量,更要控制商品混凝土配合比下料计量的准确性,确保拌制后并经过运输的混凝土的水灰比及坍落度、初凝和终凝的时间等技术指标满足施工现场的实际需要。

2.2 商品混凝土施工现场控制措施 ①当使用商品混凝土运输至施工现场时,首先应在浇筑前做坍落度测试,并掌握混凝土的初凝和终凝的具体时间,按实际测试的坍落度要求控制施工进度和划分浇筑区段和分层厚度。②在浇筑混凝土前按施工方案认真模板及支架的刚度、强度及稳定性,并浇捣过程中监控模板的变形情况,控制不致因为模板及支架挠度过大而影响混凝土挠动,并尽量避免由于提前拆模

混凝土路面开裂成因范文第6篇

一、住宅现浇混凝土楼板裂缝的类型

1. 纵向裂缝:即沿建筑物纵向方向的裂缝,出现在板下皮居多,个别上下贯通。

2. 横向裂缝:即在跨中1/3范围内,沿建筑物横向方向的裂缝,出现在板下皮居多,个别上下贯通。

3. 角部裂缝:在房间的四角出现的斜裂缝,板上皮居多。 4. 不规则裂缝:分布及走向均无规则的裂缝。

5. 楼板根部的横向裂缝:距支座在30cm内产生的裂缝,位于板上皮。

6. 顺着预埋电线管方向产生的裂缝。

二、楼板产生裂缝的原因

1.设计方面

1.1 设计结构时安全储备偏小,配筋不足或截面较小,使梁板成型后刚度差,整体挠度偏大,引起板四角裂缝。

1.2 设计板厚不够,又不做挠度验算,整体挠度偏大,引起板四角裂缝。

1.3 房屋较长时未设置伸缩缝,在薄弱环节产生收缩裂缝。(美

国混凝土学会的资料认为混凝土有干缩和温度变形两种,干缩变形每30.48m约收缩19mm.温度变化引起的变形为,37℃ 的温度变化每30.48m 收缩或延长19mm 左右。国内有人认为40m 长的楼板因硬化凝固产生的纵向收缩量为8—20mm。)。

1.4基础设计处理不当,引起不均匀沉降,使上部结构产生附加应力,导致楼板裂缝。

1.5 楼板双向受力,按单向板配筋,引起裂缝。 2.商品混凝土原因

2.1 水灰比大,水泥用量大。

2.2 高效缓凝剂用量过大,在未凝固前石子下沉,产生沉缩裂缝,常发生在梁板交接处。

2.3 砂石质量不好,级配不好,含泥量大,含粉量大。

3、施工原因

3.1 养护不到位,强制性规范要求混凝土养护要苫盖并浇水,现在大多数不苫盖,浇水也不能保证经常性湿润。

3.2 施工速度过快,上荷早,特别是砖混住宅楼板,前一天浇筑完楼板,第二天即上砖、走车,造成早期混凝土受损。 3.3 冬时期间受冻。

3.4 拆模过早或模板支撑系统刚度不够。

3.5 混凝土表面浮浆过厚,表面强度不够。

3.6 施工时楼板混凝土负筋被踩弯、踩倒,保护层过厚,承载力下降。

三、防止楼板混凝土裂缝的措施

1. 设计方面

1.1 在使用小直径钢筋的情况下,适当提高配筋率,可提高混凝土的极限拉伸应变。

1.2角部负筋双向配置,单向板也四面均配置负筋。

1.3 在相同配筋率的情况下,采用直径较小的钢筋,缩小钢筋间距,可提高现浇板的抗裂能力。

2. 施工方面

2.1现浇楼板尝试设置伸缩缝,伸缩缝的间距可取14m 左右或住宅楼一个单元的纵向长度,设在楼板支座处,缝宽10mm,中间加软体材料,混凝土断而筋不断。

2.2钢筋绑扎时保证间距均匀,保证负筋位置不变,浇筑混凝土时设置马道,不踩负筋。

2.3 采用平板振捣器,两次抹压交活,第二次抹压在终凝前进行。

2.4 在预埋电线管下加钢丝网,预埋管尽量顺着受力钢筋的方向布置。

2.5 采用苫盖加浇水的方法养护,苫盖并浇水是强制性规范的要求,目前我们大多只浇水,不苫盖,浇的水干后不能保证及时补充,养护期内不能保证混凝土处于连续湿润状态,达不到应有的养护效果。

2.6 混凝土达不到1.2MPa 不得上人,不过早拆模,或采用早拆体系,拆模后保持竖向支撑。

3、搅拌站方面

3.1 保证按设计的坍落度生产,到现场发现离析现象要进行二次搅拌。

3.2 保证水泥、砂石质量,保证配合比科学合理。

3.3 减缩剂不久将面市,混凝土中掺入减缩剂后可减少收缩裂缝。

四、楼板混凝土裂缝处理

4.1 裂缝宽度小于0.3mm的可采用6202胶泥等封闭。 4.2 裂缝宽度大于0.3mm 进行化学灌浆处理,做法如下:

(1) 凿缝:沿裂缝进行剔凿,根据开裂情况凿出宽、深各15~20mm的V型槽。

(2) 埋设灌浆管:沿裂缝方向每隔50cm钻孔一处,埋设灌浆嘴,用胶固定住。

(3) 封闭裂缝:用结构胶骑缝反复刮实,同时封闭周围裂缝及分支裂缝。

(4) 吹气试压:补封漏气部位。

(5)灌浆:配制灌浆液注入灌浆器,由空压机加压0.2MPa ,从一端灌浆嘴起进行灌浆,一般从邻近灌浆嘴溢出灌浆液后停止灌浆,并封闭灌浆嘴,依次进行下次灌浆。

(6) 拆嘴,封闭灌浆嘴。

一、 现浇楼板裂缝控制、处理

钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,

现浇混凝土楼板裂缝是公认的建筑施工中最难解决的问题之一,这些裂缝不仅影响建筑物的美观,而且影响建筑物的使用功能,大大降低了房屋结构的耐久性;破坏结构的整体性、降低其刚度;引起钢筋腐蚀。因此如何解决这种常见的混凝土裂缝,是设计者和施工者都不可忽视的问题。

(一)裂缝表现

斜向裂缝:多分布在房屋外墙转角所在房间的楼板上,裂缝一 般成45o斜向,有时一只角同时出现两条裂缝,裂缝基本上为上下贯通。如某七层框架商住楼工程,结构总长度约为100m,设有两道温度缝,其基础一侧为条形基础,其余为独立承台基础。在工程交接时后两个月左右突然发现在靠其中一条温度缝的一跨柱角楼板有45。裂缝,从三层至六层楼板每层均有3条,但均未贯穿楼板。

纵横向裂缝:主要表现为纵横向裂缝。如某教学楼,其现浇钢筋混凝土楼板大面积出现宽度0.1-0.3mm不等的纵横向裂缝。

表面龟裂:此类裂缝主要表现在施工过程中产生的裂缝,容易控制与处理。如某在建工程,因板面面积大,在晚上浇混凝土,第二天早上派人浇水,但前面浇,后面就干掉,到中午时板面出现龟裂缝,用肉眼可辩识。

(二)混凝土楼板裂缝产生的原因 1.混凝土组成材料的影响 。

水泥方面的影响:水泥的收缩值般取决于C3A、SO

3、石膏的含量及水泥细度等。即C3A含量大,细度较细的水泥收缩较大。石膏含

量不足的水泥,具有较大的收缩,而SO3的含量对混凝土收缩的影响显著。

骨料方面的影响:混凝土收缩随骨料含量的增加而减小,随骨料弹性模量的增加而减小,同时,又随骨料中粘土含量的增加而增大。另外,在预拌混凝土中,其骨料的级配不十分合理也是造成混凝土出现裂缝的主要因素。

混凝土配合比方面的影响:包括单位用水量,单位水泥用量,水灰比,砂率及灰浆比等参数。混凝土收缩主要取决于单位用水量和水泥用量,而用水量的影响比水泥用量大;在用水量一定的条件下,混凝土干缩随水泥用量的增大而增加,但增大的幅度较小;在骨灰比一定条件下,混凝土干缩随水灰比的增加而明显增大;在配合比相同条件下,混凝土干缩随砂率的增大而加大,但增大的幅度较小。

外加剂的种类和掺量方面的影响:掺用化学外加剂会使混凝土收缩有不同程度的增大。掺减水剂用于改善混凝土和易性,增大坍落度时,掺减水剂的混凝土收缩略大于不掺的收缩值;掺减水剂用于减水,提高强度或节约水泥时,掺减水剂混凝土的收缩接近或小于不掺的收缩值。

2.施工方面的原因

水灰比的变化对混凝上强度值的影响十分明显,基本上分别是水和水泥量变动对强度影响的叠加,故此,水、水泥、外加剂的计量变化,将直接影响混凝土的强度。对于大流动性的混凝土,其塑性收缩值为200×l0-4,中等流动性混凝土,其塑性收缩值约为×l0-4。表

现较明显的是:满足坍落度大、流动性好的泵送条件的泵送混凝土,较易产生粗骨料少、砂浆多的现象,混凝土脱水凝固时,就会较易产生塑性收缩裂缝。

混凝土是由砂、石、水泥等粗细骨料按一定的配合比,经过水化反应而形成的水硬性胶凝材料,如果混凝土材料中的砂、石颗粒级配不好,则浇灌出的混凝土强度将降低,抵抗外界应力的能力也同时减弱,极易造成混凝土裂缝。

施工过程中过分振捣混凝土后,粗骨料沉落,水、空气被挤出,混凝土表面因泌水而形成竖向体积缩小沉落,从而成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,容易形成塑性收缩裂缝。

模板、垫层在浇筑混凝土前淋水不足,过分干燥,浇筑混凝土后,因模板吸水量大,导致混凝土的收缩,产生塑性收缩裂缝。

工程施工中各工种交叉作业,楼面负筋位置的正确性难以得到有效的保证,经踩踏后钢筋弯曲、变形,减低了部分板负筋的有效高度,使该位置钢筋混凝土楼板上部抗拉能力大幅降低,从而导致该部混凝土楼板出现裂缝。

浇筑混凝土后过分抹平压光,会使较多的细骨料浮到混凝土表面,形成含水量很大的水泥浆层。空气中的二氧化碳与水泥浆中的氢氧化钙发生作用生成碳酸钙,其化学反应式为CO2+Ca2=CaCO3+H20,于是浇筑硬化后期引起混凝土明显收缩,即碳化收缩,导致混凝土楼板出现裂缝。

混凝土的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要,特别是早期的妥善养护可以避免表面脱水,并大量减少混凝土初期收缩裂缝的产生。过早的养护会影响混凝土的胶结能力;而过迟的养护,混凝土会因受日晒风吹令其表面游离水分过快蒸发,水泥由于缺乏必要的水化水,从而产生急剧的体积收缩,此时的混凝土早期强度低,未能抵抗该种收缩应力而产生开裂。特别是在夏、冬两季,因昼夜温差较大,养护不当最容易产生温差裂缝。

三、混凝土裂缝的控制措施优选水泥品种。混凝土结构引起裂缝的主要原因之一是由于水泥水化热的大量积聚致使混凝土出现早期升温及后期降温而产生的温差变化,为此,在施工中可采取一些措施,如选用矿渣水泥、粉煤灰水泥等低热水泥品种来配制混凝土。

控制材料的使用。根据施工的具体条件降低水灰比,减少水的用量,提高混凝土的密实度,可以减少混凝土的泌水、离析等现象,使混凝土的收缩变形减小。施工时尽可能选用良好的颗粒级配方案,用颗粒级配大的粗中砂来拌制混凝土,严格控制砂、石中的含泥量。另外,还应控制施工工期,尽量不要在高温季节施工,可减少温差应力对混凝土变形的影响。

提高操作水平。加强混凝土振捣,可以提高混凝土的密实性和抗拉强度;加强对混凝土成品的保护和养护,避免温差裂缝的产生;对已浇筑好的混凝土应在浇筑后lO到12小时内及时做好浇水养护,以使混凝土有足够的湿度保持水化反应,并且连续养护日期一般不少于半个月。这样,不仅有利于混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度,

而且还可以在养护时降低混凝土的表面温度,减少混凝土内部的约束作用,防止收缩裂缝的产生。

控制钢筋位置。在绑扎构造钢筋时为防止钢筋走位,可以用一些技术措施进行控制,从而有效地控制和减少板面裂缝的发生。

四、混凝土裂缝处理依据混凝土裂缝宽度,深度以及扩展情况,采取不同的处理方法。

对于浅表面裂缝,缝宽小于0.5m,可用下列方法: 1.裂缝表面清理干净,用水泥浆刮抹。

2.稍深一些的裂缝,沿裂缝凿去薄弱部分,用水冲洗后,用1:2水泥砂浆修补。

裂缝较深

1.注射环氧树脂黏合剂。注射前,用电吹风吹干裂缝,然后用注射器把黏合剂缓慢注入,至全部充满。

2.裂缝口扩成v型,用毛刷清除粉末,用电吹风吹干,在扩口内填入环氧树脂胶泥即可。

综上所述,现浇楼板的裂缝问题并不是一个无法跨越的难题,只要我们严格把好材料进场关,系统控制施工工艺,严格操作程序,现浇混凝土楼板的裂缝问题可以得到有效解决,为社会的安全稳定作出更大的贡献,为企业自身创造出更好的经济效益。

现浇混凝土裂缝预防措施及处理方法

一、裂缝产生的原因

1、混凝土水灰比、塌落度过大,或使用过量粉砂混凝上强度值 对水灰比的变化十分敏感,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此,水、水泥、外渗混合材料外加剂溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,容易因塑性收缩而产生裂缝,泵送砼为了满足泵送条件:坍落度大,流动性好,易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象,此时,砼脱水干缩时,就会产生表面裂缝。混凝土施工过程中过分振捣,模板、垫层过于干燥混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝上之间洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝。

2、混凝土浇捣后过分抹干压光和养护不当过度的抹平压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起表面体积碳水化收缩,导致混凝土板表面龟裂。而养护不当也是造成现浇混凝土板裂缝的主要原因。过早养护会影响混凝土的胶结能力。过迟养护,由于受风吹日晒,混凝土板表面游离水分蒸发过快,水泥缺乏必要的水化水,而产生急剧的体积收缩,此时混凝土早期强度低,不能抵抗

这种应力而产生开裂。特别是夏、冬两季,因昼夜温差大,养护不当最易产生温差裂缝。

3、楼板的弹性变形及支座处的负弯矩施工中在混凝土未达到规定强度,过早拆模,或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载等。这些因素都可直接造成混凝土楼板的弹性变形,致使砼早期强度低或无强度时,承受弯、压、拉应力,导致楼板产生内伤或断裂。施工中不注意钢筋的保护,把板面负筋踩弯等,将会造成支座的负弯矩,导致板面出现裂缝。此外,大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负穹矩造成横向裂缝。

4、后浇带施工不慎而造成的板面裂缝为了解决钢筋混凝土收缩变形和温度应力,规范要求采用施工后浇带法,有些施工后浇带不完全按设计要求施工,例如施工未留企口缝;板的后浇带不支模板,造成斜坡搓;疏松混凝土未彻底凿除等都可能造成板面的裂缝。

二、裂缝的预防措施

1、严格控制混凝土施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确配合比。严格控制水灰和水泥用量。选择级配良好的石子,减小、空隙率和砂率以减少收缩量,提高混凝土抗裂强度。值得注意的是近十几年来,我国一些城市为实现文明施工,提高设备利用率,节约能源,都采用商品混凝土。因此加强对商品混凝土进行塌落度的检查是保证施工质量的重要因素。

2、在混凝土浇捣前,应先将基层和模板浇水湿透,避免过多吸收水分,浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度。

3、混凝土楼板浇筑完毕后,表面刮抹应限制到最小程度,防止在混凝土表面撒干水泥刮抹,并加强混凝土早期养护。楼板浇筑后,对板面应及时用材料覆盖、保温,认真养护,防止强风和烈日曝晒。

4、严格施工操作程序,不盲目赶工。杜绝过早上传、上荷载和过早拆模。在楼板浇捣过程中更要派专人护筋,避免踩弯面负筋的现象发生。通过在大梁两侧的面层内配置通长的钢筋网片,承受支座负弯矩,避免因不均匀沉降而产生的裂缝。

5、后浇带的施工应认真领会设计意图,制定施工方案,杜绝在后浇处出现混凝土不密实、不按图纸要求留企口缝,以及施工中钢筋被踩弯等现象。同时更要杜绝在未浇注混凝土前就将部分模板,支柱拆除而导致梁板形成悬臂,造成变形。

三、裂缝的处理方法

1、对于一般混凝土楼板表面的龟裂,可先将裂缝清洗干净,待干燥后用环氧树脂浆液灌缝或用表面涂刷封闭。施工中若在终凝前发现龟裂时,可用抹压一遍处理。

2、其它一般裂缝处理,其施工顺序为:清洗板缝后用1:2或1:l水泥砂浆抹缝,压平养护。

3、当裂缝较大时,应沿裂缝凿八字形凹槽,冲洗干净后,用1:2水泥砂浆抹平,也可以采用环氧树脂胶泥嵌补。

4、当楼板出现裂缝面积较大时,应对楼板进行静载试验,检验其结构安全性,必要时可在楼板上增做一层钢筋网片,以提高板的整体性。

5、通长、贯通的危险结构裂缝,裂缝宽度大于0.3mm的,采

用结构胶粘扁钢加固补强。板缝用灌缝胶高压灌胶。

现浇商品混凝土楼板裂缝成因

0 引言

随着粉煤灰和混凝土外加剂应用技术的不断发展,以及建筑领域的节能、降效、减排和施工现场文明施工管理要求的日益提高,近年来商品混凝土应用也更加迅猛发展。同时,商品混凝土的大量使用也在建筑工程施工中产生了一些质量问题,其中比较突出的是使用了商品混凝土的现浇楼板经常产生裂缝问题。似乎现浇商品混凝土楼板裂缝成为目前不可克服的一种质量通病,这种情况既困扰着施工单位,如果处理不妥,轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性等,使用户和施工单位、房产商(建设单位)的之间因质量缺陷产生矛盾和纠纷,严重的将威胁到人民的生命、财产。根据多年实践,加强商品混凝土原材料、运输、施工过程等各环节质量控制,现浇楼板混凝土裂缝是可以控制、避免的。

1 现浇商品混凝土楼板裂缝成因

商品混凝土是一种由粗细骨料(砂石)、水泥、水及其他掺合料和外加剂混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,容易使混凝土产生裂缝。从微观上看,商品混凝土又是由水泥、砂、石、空气、水等多相结合体,由于混凝土的组成材料、微观构造以及所收外界影响的不同,混凝土裂缝产生的原

因可以有很多种:①商品混凝土原材料质量方面:不同型号水泥,水泥含碱量不一样。水泥中的碱与活性骨料中的活性氧化硅起反应,会析出胶状碱—硅胶从周围介质中吸水膨胀,体积增大到三倍从而使混凝土胀裂产生裂缝。砂、石含杂质异物多和级配层次不合理等因素也会产生混凝土裂缝。②商品混凝土下料计量偏差,如砼水灰比、坍落度大,造成砼收缩性大、混凝土在硬化的过程中由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝,这种裂缝的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。③砼运输不及时,到现场的砼时间间隔超过或已过初凝或终凝时间,使新旧砼在结合部位收缩不同而产生裂缝。④振捣和压光时机掌握不当,未能有效消除因砼内、外温差产生的表面拉应力超过砼抗拉强度形成的温差裂缝。⑤当有约束时,混凝土热胀冷缩所产生的体积胀缩因为受到约束力的限制,在内部产生了温度应力,由于混凝土抗拉强度较低,容易被温度引起的拉应力拉裂从而产生温度裂缝。(尤其被太阳曝晒产生裂缝是工程中最常见的现象)。⑥在炎热或大风天气,混凝土表面水分蒸发过快以及混凝土水化热高等,在混凝土浇筑后数小时仍处于塑性状态时易产生塑性收缩裂缝。⑦养护期失控,终凝尚未完成即载荷使用或养护期内载荷超过混凝土已增长的强度。构件承受荷载所产生的裂缝:如、构件在均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩,出现垂直于构件纵轴的裂缝;构件在较大剪力作用下,产生斜裂缝,并向上、下延伸。⑧当结构的基础出现不均匀沉降或在混凝土浇捣过程中模板刚度不足产生挠度过大时,结构构件受到强迫变形,而使结构构件开裂,随着不均匀沉陷的进一步发展,裂

缝会进一步扩大。

2 现浇商品混凝土楼板裂缝的施工控制措施

针对现浇商品混凝土楼板裂缝的成因分析,不难看出,除了要掌握商品混凝土本身具有的特性,严格把握商品混凝土原材料质量、拌制计量和运输关,更重要的控制重点还在施工环节这一关。一般可以从商品混凝土拌制现场和施工现场控制两大方面人手,严格控制、严格把关、全过程监督。

2.1 商品混凝土拌制现场控制措施 ①施工单位在使用商品混凝土之前,一般均要考察供应单位并与供应商签订供应合同。合同中不仅应注明混凝土强度等级与供应时机,更应明确施工实际需要的混凝土的水灰比及坍落度、初凝和终凝的时间等技术指标要求②施工单位根据供应合同并结合施工方案等技术文件,更应注重对商品混凝土单位的现场质量监控。即要控制商品混凝土原材料(水泥、粗细骨料、掺合料与外加剂等)的质量,更要控制商品混凝土配合比下料计量的准确性,确保拌制后并经过运输的混凝土的水灰比及坍落度、初凝和终凝的时间等技术指标满足施工现场的实际需要。

2.2 商品混凝土施工现场控制措施 ①当使用商品混凝土运输至施工现场时,首先应在浇筑前做坍落度测试,并掌握混凝土的初凝和终凝的具体时间,按实际测试的坍落度要求控制施工进度和划分浇筑区段和分层厚度。②在浇筑混凝土前按施工方案认真模板及支架的刚度、强度及稳定性,并浇捣过程中监控模板的变形情况,控制不致因为模板及支架挠度过大而影响混凝土挠动,并尽量避免由于提前拆模

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