1. 首先对现阶段我国高速公路机电设备维护领域当中存在的问题展开研究分析
因为我国功利机电工程维护管理工作进行的过程中涉及到的内容的数量比较多, 其中包含的是日常维护、定期检查以及专项维护等等。因为现阶段我国高速公路机电设备维护领域当中并没有施行统一性比较强的标准, 在此基础之上我国范围之内各个地区施行的公路机电维护标准并不是十分的统一, 除去上文中提及到的这一个问题之外, 我国范围之内某些地区高速公路领域当中施行的维护措施显得十分简单, 施行简单的维护措施难以取得应有的效果。
高速公路机电设备维护领域当中开展的各项工作专业性比较强, 其中包含的是IT设备、网络设备以及自动化控制设备, 上文中提及到的这些设备的维护工作进行的过程中, 都会对维护人员的专业技术水平提出比较高的要求。现阶段高速公路机电设备维护领域当中开展的各项工作显得较为混乱, 维护领域中工作人员的实际数量一般情况之下都难以使得机电设备维护领域中的各项要求得到满足, 所以应当在我国高速公路机电设备维护管理领域当中施行明确的规章制度, 以便于可以使得高速公路机电设备维护管理领域当中, 从事维护工作人员的数量以及专业技术水平得到有效的控制。
现阶段我国高速公路机电工程系统容量提升以及专项性升级工作进行的过程中, 并没有办法找寻到准确性比较强的标准作为依据。在一个领域当中, 因为机电设备以及系统的升级速度是比较快的;在另外一个层面上, 公路交通运输流量呈现出来一种大幅度增长的趋势, 所以会在一段时间当中让公路机电工程原本的设计水平以及功能难以满足应用需求, 那么肯定是需要在以往系统的基础上展开扩容以及专项性升级工作。假如说没有标准化程度比较高的现行规范当中提出明确的要求的话, 那么会使得系统扩容以及升级工作难以满足实际工作领域当中提出的要求, 在此基础之上自然会衍生出来下文中提及到的这些问题, 首先是系统扩容以及升级工作展现出来一定的滞后性, 在此基础之上容易衍生出来重复性以及浪费问题。在系统扩容以及升级工作正式开展之前, 容易引发接口不适应这样的问题, 从而想要顺利的相互连接在一起, 自然显得较为困难, 在上文中提及到的这种情况之下应当使用到的是系统论领域当中的方法, 开展数量众多的预期性调查研究工作, 以便于可以使得扩容及升级工作的适应性水平得到一定程度的提升。
2. 高速公路机电设备运行维护工作进行的过程中应当注意到的问题
维护人员配置以及相应的要求, 应当在对某一个路段高速公路机电工程系统规模、维护工作实际情况以及升级工作量加以一定程度的应用的基础上, 将维护工作人员的数量以及质量确定下来, 致力于使得专业技术水平比较高的工作人员开展维护管理工作。在对百公里长度的高速公路机电工程规模作为实际例子, 假如说高速公路之上是没有隧道的话, 那么每一个分中心以及每一个班次当中都是应当配置一个机电工程师以及两个技术工作人员;假如说高速公路当中有比较长的隧道的话, 那么在隧道管理单位每一个班次当中是应当另行配置上一个超出原本规划之外的一个机电工程师以及一个技术工作人员。
高速公路机电工程设备日常维护管理工作进行的过程中, 设备外装装置除尘工作, 设备内部除尘工作, 在原则上来说, 每一个月当中都是应当开展以此外部除尘工作, 以便于可以对高速公路机电设备运行安全性及稳定性做出一定程度的保证。
3. 结语
总而言之, 现阶段我国高速公路机电设备维护领域当中开展的各项工作显得十分重要, 如果施行的科学合理的机电设备维护措施的话, 那么可以使得高速公路机电设备的使用寿命得到一定程度的提升, 并在此基础之上对机电设备运行稳定性及安全性做出一定程度的保证。在上文中提及到的这种情况之下应当施行科学合理的维护措施, 以便于可以将高速公路机电设备维护领域当中的各个问题妥善的解决, 最终也就可以使得我国高速公路承载能力及运输水平得到一定程度的提升。
摘要：高速公路机电设备维护和管理工作是运营管理人员在实际工作的过程中应当注意到的问题, 只有在实际工作的过程中不断的累积工作经验, 并积极的找寻有效性比较强的应对措施, 才可以使得高速公路机电设备维护管理工作逐渐向着标准化和规范化的方向转变, 在此基础之上也就可以对处于运行状态的机电设备效率做出一定程度的保证, 从而也就可以在我国高速公路实际运行的过程中提供一定的支持, 笔者依据实际工作经验及相关文献资料的记载加以一定程度的应用的基础上, 对我国高速公路机电工程系统领域当中存在的问题展开分析, 并在此基础之上提出应对措施, 希望可以在今后相关的工作人员对这个问题进行分析的时候起到一定程度的借鉴性作用, 最终在我国社会经济发展进程向前推进的过程中做出一定的贡献。
关键词：高速公路,机电设备,维护,管理,问题
参考文献
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