车辆安全工作计划范文第1篇
厂内车辆驾驶安全技术考核题库
第一部分 通用部分
一、判断题
( )
1、厂内机动车辆，是指在厂矿企业区域内行驶或限于施工现场区域内行驶作业的各类车辆。
( )
2、厂内机动车辆驾驶人员须持质量技术监督部门核发的特种设备作业人员操作证，方可上岗。
( )
3、厂内机动车辆行驶区域、作业场所可根据需要而定。
( )
4、厂内机动车辆只能在企事业单位内部进行运载、装卸、施工等现场作业。
( )
5、厂内机动车辆的安全运行，由使用单位全面负责，并接受当地质量技术监督部门的安全监察和监督管理。
( )
6、厂内机动车辆驾驶人员必须经过严格的培训，考核合格，取得“特种设备作业人员操作证”，方可持证上岗操作。
( )
7、发动机按冷却方式可分为水冷式和风冷式两种。
( )
8、四行程汽油发动机和四行程柴油发动机的区别之一是：汽油机有点火系，而柴油机没有点火系。
( )
9、进气行程是活塞由下止点向上止点移动。
( )
10、气缸垫的作用是密封气缸，防止漏气、漏水与窜油。
( )
11、在使用过程中，根据汽油机的压缩比的不同来选择汽油，压缩比在8.5以上的车选用97号以上的汽油。
( )
12、不同品牌的润滑油可以混用。 ( )
13、对机械来说，润滑油仅起润滑作用。
( )
14、发动机温度过高会影响发动机的正常工作，而过低则不会影响。 ( )
15、发动机温度过高可使气缸充气量减少，功率下降。 ( )
16、可以用测量蓄电池的比重来判断蓄电池的充电程度。 ( )
17、底盘一般由传动、制动、转向和离合器四大系统组成。 ( )
18、汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传送给驱动车轮。 ( )
19、采用液压挺柱结构的内燃机，无需预留气门间隙。
( )20、国产柴油以柴油凝点的温度来命名牌号，根据气候选用相应牌号的柴油。
( )
21、电子点火系中点火信号线与高压线不需分开。
( )
22、车辆在转弯时，差速器能自动使两主动车轮转速不同。 ( )
23、车轮既支持全车重量，又吸收在路面滚动时产生的撞击振动，使车辆平稳行驶。
( )
24、蓄电池的作用仅仅是向机动车各用电设备供给电流。
( )
25、液压系统中设置了安全阀、溢流阀等限制最高工作压力的元件，能实现自动防止过载，起安全保护作用。
( )
26、走合期结束后，应结合二级维护对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业。
( )
27、燃烧在可燃物质和着火源的相互作用下就可发生。 ( )
28、车辆的技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。 ( )
29、转动转向盘不宜粗鲁、猛烈，但可以原地转向。
( )30、加注燃油时，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。
( )
31、使用起动机时，若连续起动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热，极易损坏机件。
( )
32、在驾驶员踩下制动器踏板时，制动信号灯发出强烈的红光，用来提醒后车驾驶员，以免造成追尾事故。
( )
33、当蓄电池充电温度上升到45℃时，应将温度降到30℃左右再充电，充电室要通风良好。
( )
34、转向倒车应随时注意车前后情况，车速不得超过5km/h。 ( )
35、液压传动在高压时噪音大，低压时有“爬行”现象，可能是因为系统中混入空气。
( )
36、不同牌号和不同质量等级的液压油不能混用。
( )
37、收车后要将车可靠停放，再启动发动机，对车辆进行检修和加油等。
( )
38、压缩比高的汽油发动机应选用辛烷值高的汽油。 ( )
39、液压泵是液压系统中的动力元件。
( )40、汽油发动机与柴油发动机燃烧时的点火方式是一样的。 ( )
41、为了保证发动机的润滑良好，机油压力越高越好。 ( )
42、发动机机油加注的越多越好。
( )
43、车辆转弯时，应根据路面控制好车速。 ( )
44、制动装置是否灵敏，直接影响制动性能。 ( )
45、离合器由主动件和从动件组成。
( )
46、车轮与轮胎的安全技术要求，我们要给予必要的重视。 ( )
47、车轮主要由轮毂、轮辐和轮辋组成。 ( )
48、蓄电池是一种可将化学能变成电能的装置。 ( )
49、汽油的辛烷值是一个粘度指标。
( )50、液压传动介质中混入空气对液压系统工作状况影响不大。 ( )
51、液压系统介质温度越高工作性能越好。
( )
52、液压传动是以液体为工作介质，利用液体压力或动能来传递动力和进行控制的一种方式。
( )
53、液压传动是等压传递不受方向的限制。 ( )
54、液压传动不能实现自动防止过载。
( )
55、液压管路的液压元件的布置能随机器的需要而任意安排。 ( )
56、安全阀的作用是为了防止系统过载。
( )
57、滤油器的作用是过滤掉油液中的杂质，以减少各液压件在运动中的磨损。 ( )
58、液力偶合器可使传动性能柔和，保证平稳起步和加速。 ( )
59、液力偶合器只能传递扭矩，而不能改变扭矩。
( )60、液力变矩器不仅能传递扭矩，而且可以根据需要改变输出的扭矩数值，以满足车辆行驶的需要。
( )6
1、液压件在使用中只要性能正常、不漏油，则无须进行定期性能测定或定期维修、更换。
( )6
2、开动设备前注意油箱油位、电磁阀是否处于原始状态。 ( )6
3、液压工程机械使用时应当每日检查泵是否有异常响声。 ( )6
4、液压工程机械使用时应当每日检查油温是否正常。 ( )6
5、液压系统温度过高会引起系统工作不正常。 ( )6
6、新车需要走合期，而大修车不需要走合期。
( )6
7、汽车走合期是为了使汽车向正常使用阶段过渡，而在使用中对相互配合的摩擦表面进行磨合加工的工艺过程。
( )6
8、走合期内的车辆应当限速，可以不减载。
( )6
9、我国车辆维护实行“预防为主、定期检测、强制维护”的维护制度。
( )70、不同种类、牌号的燃料、润滑油可以混合使用。 ( )7
1、车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作。 ( )7
2、厂内车辆起步无须鸣号。
( )7
3、由于厂内车辆一般停放在厂内，故对停放没有特别规定。 ( )7
4、车辆装载只要不超过额定载重量就不算超限车辆。
( )7
5、少量喝酒可以提高驾驶员的反映灵敏度，所以少量饮酒可以提高驾驶员的行车安全性。
( )7
6、发动机长时间怠速运转对发动机没有危害。
( )7
7、会车时要注意保持足够的安全横向间距，做到“礼让三先”，即先让、先慢、先停，并注意非机动车和来往行人。
( )7
8、前车前方150米内有来车时不许超车。 ( )7
9、车辆行驶中，遇有制动、转向等安全装置发生故障，必须先修复后行驶。
( )80、厂内机动车的灯光、喇叭不影响车辆行驶，损坏后可以不修复。 ( )8
1、厂内机动车由于只在厂区内作业，运距短、行人少，所以对车辆装载没有要求。
( )8
2、机动车装载的货物超长、超高、超宽、超重，或轴重超标(或严重偏载)，凡违反其中一项都叫超标装载。
( )8
3、车辆进入易燃易爆场所作业时，车辆的排气管必须安装火星熄灭器，防止火星飞溅，造成火灾。
( )8
4、机动车高速行驶，会增大制动的冲击力。
( )8
5、机动车在下长坡时，可以熄火利用空挡滑行来节省燃油。 ( )8
6、限于厂内行驶的机动车，不得用于载人。
( )8
7、车辆起步时，驾驶员须查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
( )8
8、车辆进入库房停车后，应检查未熄灭的火种和切断电瓶电源。 ( )8
9、不得逆向停放机动车。
( )90、在机动车道上停车时，要靠右侧停正，车轮距人行道边缘不得超过30cm，顺序停车距离应保持2m以上，不能并排停放。
( )9
1、前方车辆正在超越其他车辆时，也可超车。
( )9
2、道路交通标志中，只有指示标志属于主标志，其他均属于辅助标志。
( )9
3、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。
( )9
4、指示标志是指示车辆、行人行进的标志，有必须遵守的意思。 ( )9
5、禁令标志的颜色为蓝色、白图案。
( )9
6、黄底、黑边、黑图案、三角形为警告标志。 ( )9
7、无证驾驶厂内机动车辆的性质属于一般违章。 ( )9
8、每一位机动车驾驶员都应做到“礼让三先”、“各行其道”、“不争道抢行”。
( )9
9、车辆投入使用之前，应认真检查转向、制动及各操作部件是否正常、灵活。
( )100、严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ( )10
1、车辆加注燃油时，应将发动机熄火。 ( )10
2、车辆的保养是一项预防性的维护修理工作。
( )10
3、据有关统计资料显示：绝大部分事故是安全部件故障造成的。 ( )10
4、驾驶员行车处理险情时首先要保证驾驶员自己的安全。 ( )10
5、可燃物质和火源的存在是企业内机动车辆发生火灾的主要因素。 ( )10
6、油类着火禁止用水扑救。
( )10
7、电器设备、线路等着火时，禁止使用水扑救。
( )10
8、气体着火时，应先切断气源，用二氧化碳和干粉灭火器。 ( )10
9、撞车、翻车事故引起火灾，要先灭火后抢救伤员。
( )
110、车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准行驶。
( )1
11、机动车在空载情况下，不得拖带载重挂车。
( )1
12、机动车牵引车的挂车宽度超过机动车时，机动车的前保险杠两端，应安装与挂车宽度相等的标杆，标杆顶端不安装标灯。
( )1
13、机动车拖带损坏车辆时，被拖带的车辆，由正式驾驶员操纵，并在醒处设置“注意危险”标志。
( )1
14、执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度的限制。 ( )1
15、恶劣天气能见度在5m以内或能见度在10m以内、道路最大纵坡在6%以上时，应停止行驶。
( )1
16、距交叉口、道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15m以内地段不得停放车辆。
( )1
17、机动车在道口、桥梁、隧道和危险地段严禁倒车或调头。
二、单选题
1、国家质监总局规定，厂内机动车辆每 年检验一次。 A、1 B、2 C、3 D、4
2、使用单位必须在厂内机动车辆安全检验合格有效期届满前 个月，向特种设备检验检测机构提出检验申请。
A、l B、3 C、6 D、2
3、从事厂内机动车辆驾驶的人员必须年满 周岁。 A、16 B、18 C、20 D、17
4、四行程发动机的顺序是 。
A、进气 作功 压缩 排气 B、进气 压缩 排气 作功 C、进气 压缩 作功 排气 D、排气 进气 压缩 作功
5、四行程发动机的一个工作循环中，曲轴转了 圈。 A、— B、二 C、四
6、活塞在上止点时，在它上方的空隙叫 。 A、气缸工作容积 B、燃烧室容积 C、气缸总容积
7、连续起动发动机的次数不应超过 次。 A、2 B、3 C、4 D、5
8、柴油发动机高压油泵把输油泵送来的燃油提高一定的压力，并按一定的顺序将适量的柴油送到 。
A、喷油器 B、化油器 C、火花塞
9、柴油机燃料系中既能防止飞车又能防止熄火的装置是 。 A、喷油泵 B、喷油器 C、调速器 D、滤清器
10、为了清除机油中的杂质，减轻机件磨损，发动机润滑系装有 。 A、机油尺 B、空气滤清器 C、机油滤清器
11、发动机的动力经离合器首先传给 。 A、传动轴 B、差速器 C、变速器
12、机动车离合器分离时，可 。 A、使发动机熄火 B、中断动力的传递，使换挡轻便平顺，减少齿轮撞击声
C、使车辆迅速停止
13、离合器踏板的自由行程一般为 mm。 A、15~20 B、25~35 C、35~48
14、离合器摩擦片磨损过大，会造成 的后果。 A、离合器分离不清 B、离合器打滑 C、离合器发抖
15、汽车变速器通过换挡，可在发动机输出功率不变的情况下 。 A、获得不同的速度和牵引力 B、决定装载货物的多少 C、减轻驾驶员的劳动强度
16、主减速器起着 。 A、变换车速的作用
B、降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用 C、连接和传递两根轴线不相重合动力的作用
17、车辆在转弯时， 能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
A、变速器 B、减速器 C、差速器
18、机动车车架的功用是 。 A、提供动力、便于操作、安全行驶
B、保持车辆稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损 C、承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置
19、机动车前轮定位是为了使 。
A、保持稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损 B、保持直线行驶，防止转弯过于频
C、保证行驶在任一地点都能与调度室取得联系 20、机械传动的履带行走装置转弯时 B 。 A、靠转向盘控制 B、靠一边履带脱开履带离合器 C、靠两边履带脱开履带离合器
21、机动车辆的电气设备由 两部分组成。
A、供电设备和用电设备 B、蓄电池和灯光 C、蓄电池和仪表
22、机动车辆普遍使用的是 蓄电池。 A、铅 B、锂 C、氢
23、检查蓄电池电液液面，液面应高出极板15～20mm，不足时加 。 A、浓硫酸 B、自来水 C、蒸馏水或补充液
24、转弯半径 ，车辆的机动性能越好。 A、越大 B、适中 C、越小
25、发动机属于车辆的 。
A、动力部分 B、工作部分 C、传动部分 D、控制部分
26、 是液压系统的动力元件。
A、转向油缸 B、换向阀 C、起升油缸 D、液压泵
27、车辆的日常维护周期是 。
A、每班工作后 B、每100小时 C、每500小时 D、每1000小时
28、控制冷却水循环方式的调节部件是 。 A、水泵 B、温度表 C、节温器 D、水套
29、交通标志中用黄色做安全色，黑色做对比色的含义是 。 A、禁止标志 B、指示标志 C、警告标志 D、辅助标志 30、机油压力表的作用是显示 。
A、机油温度 B、机油压力 C、机油量 D、机油流量
31、水温表的作用是显示冷却系的 。 A、压力 B、水量 C、温度 D、流量
32、柴油的粘度过大，其流动性和雾化蒸发性 。 A、变好 B、变差 C、不变 D、不确定
33、型号为CDl5W30的油品是 。
A、液压油 B、齿轮油 C、汽机油 D、柴机油
34、液压传动的基本原理是 。
A、牛顿定律 B、焦耳定律 C、帕斯卡定理
35、在一个充满油液的密封球里，如在球面上任意一点施加压力，则在球面上距离受力点越远，受力 。
A、越大 B、相等 C、越小
36、液压传动能实现自动 ，起安全保护作用。 A、切断油路 B、防止过载 C、切断动力
37、 的作用是为了防止系统过载。
A、节流阀 B、调速阀 C、分流阀 D、溢流阀
38、液压管路混入空气会引起液压传动 现象。 A、高温 B、爬行 C、振动
39、 能防止传动系统过载。 A、液力偶合器 B、液力变矩器
40、液压泵及吸油管路产生 现象时会有冲击振动、噪音及高温等症状。
A、气穴 B、高压 C、高温
41、液压工程机械使用时应当 检查泵是否有异常响声。 A、每周 B、每日
42、液压工程机械使用时管道及密封件等元件每 个月至少检查1次密封处的密封状态。
A、3 B、5 C、7
43、整个走合期内应按载质量标准减载 ，不允许拖挂或牵引其它车辆或机械，半挂车按载质量标准减载25%～50%。
A、20%～25% B、10%～20% C、30～50%
44、走合期内应选择 的优质燃油，以防汽油机爆燃。 A、抗爆性好 B、燃烧性 C、价格便宜
45、走合期内应选择粘度 的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油。
A、较高 B、中等 C、较低
46、走合期内润滑油加注数量应 ，并应按走合期维护的规定及时更换。
A、和平时一样 B、略多于规定量 C、略少于规定量
47、车辆在装载运输具有爆炸、易燃、有毒、腐蚀、放射性等性质的危险货物时，应按交通部部颁标准JT3130-1988 的规定执行。
A、《汽车危险货物运输规则》 B、《安全生产法》 C、《交通安全法》
48、车辆的日常维护是 必须完成的日常性工作。 A、驾驶员 B、维修人员 C、管理人员
49、 是车辆维修工作的基础，对于保持车辆技术状况，延长汽车使用寿命关系重大。
A、大修 B、日常维护 C、车辆保养
50、各汽车制造厂对所生产车型均规定有走合里程一般为 km。 A、1000～2000 B、2000～3000 C、3000～4000
51、汽车走合期第一阶段一般应空载 h。 A、2～3 B、5～10 C、10～15
52、当发动机的水温达到 ℃后，车辆方可准备起步。 A、40 B、50 C、60
53、
一、二级维护属于 。
A、季节维护 B、不定期维护 C、定期维护
54、 称为走合期。
A、机动车辆起步阶段 B、每月月初 C、新车或大修车辆在使用初期
55、若电瓶充电时发生火灾，应用 进行灭火。 A、水 B、泡沫灭火器 C、1211灭火器
56、在冰冻积雪的道路上行驶，制动距离会 。 A、变短 B、不变 C、加长
57、道路坡度越大，发生交通事故的可能性 。 A、越小 B、越大 C、和平路一样
58、车辆转弯时，由于 的作用，故会发生横向倾翻事故。 A、惯性力 B、离心力 C、重力
59、车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生 。 A、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻 B、离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻 C、离心力变小，有利于行车安全 60、道路交通标志分为 。
A、警告标志、禁令标志、指示标志 B、主标志和辅助标志两大类 C、交通禁令、交通警示、交通标线
61、“注意安全”、“当心车辆”等这些适用于厂内交通运输的安全标志属于 。
A、指示标志 B、警告标志 C、禁令标志 D、辅助标志 6
2、警告标志形状为 。
A、圆形 B、长方形和正方形 C、顶角朝上的等边三角形 6
3、爆炸下限和爆炸上限之间的范围称为 。 A、爆炸 B、爆炸浓度 C、爆炸极限
64、一级保养应在车辆累计作业 小时后进行一次。 A、50 B、100 C、150
65、二级保养应在叉车累积作业 小时后进行一次。 A、500 B、800 C、900 D、1000 6
6、据有关统计资料显示： %以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。 A、70 B、80 C、90
67、油类着火可以用 扑救。 A、水 B、二氧化碳灭火器
68、气体着火时，应先 。 A、切断气源 B、扑救 C、抢救财物
69、撞车、翻车事故引起火灾，要先 。 A、抢救伤员 B、灭火扑救 C、抢救财物
70、电器设备、线路等着火时，可以使用 扑救。 A、水 B、二氧化碳灭火器
71、机动车与挂车之间，挂车前后轮之间，应 。
A、安装防护栏栅 B、悬挂安全标志 C、专人监护 D、有警示灯
72、每辆机动车只准牵引 辆挂车。 A、1 B、2 C、3 D、不限
73、机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过 km/h。 A、10 B、20 C、30 D、40
74、机动车在无限速标志的厂内除主干道的其它道路行驶时，不得超过 km/h。
A、10 B、20 C、30 D、40
75、进入易燃易爆区域的机动车辆，必须装设 。
A、高音喇叭 B、警灯 C、安全标志 D、火星熄灭器(阻火器) 7
6、同向行驶车辆，两车辆之间的距离应保持 m以上。 A、10 B、30 C、50 D、70
77、距通勤车站、加油站、消防车库门口和消防栓 m以内的地段不得停放车辆。 A、10 B、20 C、30 D、40 7
8、纵坡大于 %的地段不得停放车辆。 A、3 B、5 C、8 D、10
三、多选题
l、厂内机动车辆运输是厂内运输 的运输形式。 A、最基本 B、最可行 C、最通用 D、最普通
2、对厂内机动车辆要做到“三勤”，即在出车前，行驶中和收车后的
，使车辆始终保持完好的运行状况。
A、勤清洁 B、勤检查 C、勤保养 D、勤调整
3、对厂内机动车辆要做到“三勤”，即在 的勤清洁、勤检查和勤调整。
A、出车前 B、行驶中 C、停车后 D、收车后
4、由于厂内机动车辆在使用过程中存在 ，极易造成人身伤害和设备事故，影响社会的稳定和生产正常。
A、流动性 B、危险性 C、频繁性 D、事故多发性
5、机动车由 四个基本部分组成。
A、发动机 B、底盘 C、车身 D、电气系统 E、点火系
6、曲柄连杆机构包括 等。
A、气缸体 B、活塞 C、喷油泵 D、曲轴
7、属于配气机构部件的有： 。
A、进气门 B、节温器 C、气门摇臂 D、凸轮轴
8、润滑油的作用是： 。
A、润滑 B、冷却 C、清洁 D、密封
9、属于润滑系部件的有： 。
A、机油泵 B、空气滤清器 C、机油滤清器 D、限压阀
10、发动机温度过高会使发动机 。 A、零件强度降低 B、气缸充气量减少 C、功率上升 D、机油粘度变稠
11、底盘由 组成。
A、传动系 B、制动系 C、转向系 D、行驶系
12、离合器打滑的原因可能是 。 A、发动机转速低 B、离合器片有油污 C、离合器片磨损严重 D、踏板自由行程太大
13、离合器主动部分的部件是 。
A、离合器压板 B、离合器壳 C、离合器踏板 D、分离轴承
14、车轮定位的方法有： 。
A、车轮外倾 B、车轮内倾 C、主销内倾 D、前轮前束 E、主销后倾
15、减速器的作用是 。
A、降低转速 B、增大输出扭矩 C、改变传动旋转方向
16、下列属于转向系部件的有： 。
A、转向器 B、方向盘 C、横拉杆 D、车轮
17、日常维护作业以 为中心内容。 A、清洗 B、检查 C、润滑 D、紧固
18、装载时货物超高的危害： 。
A、货物重心提高 B、转弯或高速行驶时容易发生翻车 C、转弯半径增大 D、制动距离增加
19、下列属于无证驾驶的是 。
A、没有驾驶证的人开机动车 B、驾驶与驾驶证不符的机动车辆 C、持无年检的驾驶证开车 20、超速开车的危害： 。
A、转弯时离心力增大，易发生横向侧翻 B、在凹形地段产生“加重”现象 C、制动距离减小 D、增大制动时的冲击力
21、燃烧必须具备的条件是 。
A、可燃物 B、助燃物 C、着火源 D、空气
22、驾驶员要坚持“三检”，即 的检查。 A、出车前 B、行车中 C、收车后 D、封存
23、下列情况哪些不许超车 。
A、冰雪、雨雾视线不清路面 B、迎面来车交会时
C、潮湿地段 D、限速在15公里/小时路段
24、厂内交通标志可分为： 。
A、警告标志 B、禁令标志 C、道路标志 D、指示标志 E、辅助标志
25、液压泵及吸油管路产生气穴现象时会有 等症状。 A、冲击振动 B、噪音 C、高温
26、液压工程机械使用时，应重点对液压系统的 进行观察。 A、工作压力 B、流量 C、温度 D、油量
27、液压系统的基本组成 。
A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件
28、下列 是压力控制阀。
A、安全阀 B、溢流阀 C、背压阀 D、节流阀
29、下列 是流量控制阀。
A、节流阀 B、行程控制阀 C、溢流阀 30、车辆走合期的使用特点 。
A、零件表面摩擦剧烈，磨损速度快 B、润滑油变质快 C、行驶故障多
31、车辆走合期应采取的技术措施 。
A、减载 B、限速 C、正确驾驶 D、选择优质燃料和润滑油
E、加强维护
32、车辆维护分级的依据有： 。
A、累计行驶里程 B、累计作业时间 C、载重量
33、车辆维护的分级包括： 。
A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、走合期维护
34、非定期维护包括： 。
A、走合期维护 B、换季维护 C、汽车的封存与启用维护 D、日常维护
35、车辆的日常维护保持四清，指的是保持： 的清洁。 A、机油 B、空气 C、过滤器 D、蓄电池 E、驾驶室
36、车辆的日常维护防止四漏，指的是防止 。
A、漏水 B、漏油 C、漏气 D、漏电 E、漏货物
37、关于让车规定，下列说法正确的是： 。 A、低速车让高速车 B、重车让空车 C、进厂车让出厂车 D、本单位车让外单位车
38、下列属于无证驾驶的有： 。 A、没有驾驶证(或操作证)的人开机动车(或作业机械) B、持无年检签章的操作证开车
C、驾驶与操作证所驾车种不相符的机动车辆 D、未经核实签证，用货运车辆载客
39、机动车的行车禁令包括： 。
A、严禁酒后驾车 B、严禁带病出车 C、严禁违章超车 D、严禁超速开车
40、按机动车事故严重程度可分为四类： 。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 E、意外事故
41、按机动车事故类别分： 。
A、车辆伤害事故 B、物体打击事故 C、高处坠落事故 D、火灾、爆炸事故 E、其他事故
42、按机动车事故时车辆的运动形式可分为： 。 A、超车事故 B、会车事故 C、调头事故 D、倒车事故 D、停车事故 F、行驶事故
43、事故主要原因有四个方面： 。
A、盲目操作 B、侥幸心理 C、装备不良 D、法制不健全
E、车辆故障
44、事故处理“四不放过”原则是： 。
A、事故原因不明不放过 B、事故责任人没有受到处理不放过 C、员工没有受到教育不放过 D、没有防范措施不放过 E、事故现场没有处理不放过
45、车辆事故现场分为： 。
A、原始现场 B、变动现场 C、恢复现场 D、伪造现场 E、破坏现场
46、驾驶员行车处理险情的原则： 。
A、遇险情要冷静 B、先顾人后顾物 C、避重就轻 D、先制动后方向
E、先别人后自己
47、灭火的基本方法包括： 。
A、冷却法 B、隔离法 C、窒息法 D、中断化学反应法
48、《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》适用于 ，矿山和物资仓库的铁路和道路运输及其装卸作业亦可参照使用。 A、工业企业厂内道路的运输 B、工业企业厂内装卸作业 C、建筑工地 D、公安部门管辖的道路
49、机动车的 雨刷和后视镜必须保持齐全有效。 A、制动器 B、转向器 C、保险杠 D、灯光 E、喇叭
50、机动车牵引挂车的牵引架、挂环发现 或严重磨损时，不得使用。
A、裂纹 B、脱焊 C、锈蚀 D、扭曲
51、机动车牵引车的挂车应安装 。
A、喇叭 B、自动刹车装置 C、灯光 D、显示标志
52、驾驶员离车时，应 。
A、拉紧手闸 B、切断电路 C、锁好车门 D、上缴车钥匙
第一部分 通用部分答案
一、判断题
1、√
2、√
3、×
4、√
5、√
6、√
7、√
8、√
9、×
10、√
11、√
12、×
13、×
14、×
15、√
16、√
17、×
18、√
19、√
20、√
21、×
22、√
23、√
24、×
25、√
26、√
27、×
28、√
29、× 30、√
31、√
32、√
33、√
34、√
35、√
36、√
37、×
38、√
39、√ 40、×
41、×
42、×
43、√
44、√
45、×
46、√
47、√
48、√
49、× 50、×
51、×
52、√
53、√
54、√
55、√
56、√
57、√
58、√
59、√ 60、√ 6
1、× 6
2、√ 6
3、√ 6
4、√
65、√ 6
6、× 6
7、√ 6
8、× 6
9、√ 70、× 7
1、√ 7
2、× 7
3、×
74、× 7
5、× 7
6、× 7
7、√ 7
8、√ 7
9、√ 80、× 8
1、× 8
2、√
83、√ 8
4、√ 8
5、× 8
6、√ 8
7、√ 8
8、√ 8
9、√ 90、√ 9
1、×
92、× 9
3、√ 9
4、√ 9
5、× 9
6、√ 9
7、× 9
8、√ 9
9、√ 100、√
10
1、√ 10
2、√ 10
3、× 10
4、× 10
5、√ 10
6、√ 10
7、√ 10
8、√
10
9、×
110、√ 1
11、√ 1
12、× 1
13、√ 1
14、√ 1
15、√ 1
16、√ 117√
二、单选题
1、A
2、A
3、B
4、C
5、B
6、B
7、B
8、A
9、C
10、C
11、C
12、B
13、C
14、B
15、A
16、B
17、C
18、C
19、A 20、B
21、A
22、A
23、C
24、C
25、A
26、D
27、A
28、C
29、C 30、B
31、C
32、B
33、D
34、C
35、B
36、B
37、D
38、B
39、A 40、A
41、B
42、A
43、A
44、A
45、C
46、B
47、A
48、A
49、B 50、A
51、A
52、C
53、C
54、C
55、C
56、C
57、B
58、B
59、B 60、B 6
1、B
62、C 6
3、C 6
4、B 6
5、A 6
6、C 6
7、B 6
8、A 6
9、A 70、B 7
1、A
72、A 7
3、C 7
4、B 7
5、D 7
6、C 7
7、B 7
8、B
三、多选题
1、ACD
2、ABD
3、ABD
4、ABCD
5、ABCD
6、ABD
7、ACD
8、ABCD
9、ACD
10、AB
11、ABCD
12、BC
13、AB
14、ACDE
15、ABC
16、ABC
17、AB
18、AB
19、ABC 20、ABD
21、ABC
22、ABC
23、ABD
24、ABDE
25、ABC
26、ABCD
27、ABCD
28、ABC
29、AB 30、ABC
31、ABCDE
32、AB
33、ABC
34、ABC
35、ABCD
36、ABCD
37、ACD
38、ABCD
39、ABCD 40、ABCD
41、ABCDE
42、ABCDEF
43、ABCD
44、ABCD
45、ABCD
46、ABCE
47、ABCD
48、AB
49、ABDE 50、ABD
51、BCD
车辆安全工作计划范文第2篇
摘要：“安全第一，预防为主，综合治理”是安全管理工作一贯坚持的主针，车辆交通安全风险预控工作则是安全监管的主要途径。
关键词：交通安全； 安全管理；实施对策
近年来，各单位公务用车、私家车数量的不断增多，为车辆的安全管理提出了更高的要求。如何做好新形势下的车辆安全监管工作，是摆在我们面前的一项十分重要的任务。本文拟就车辆交通安全风险预控实施对策做些初探。
1 国内外车辆交通安全研究现状分析
在世界卫生组织和世界银行的协调下，来自世界各大洲和各部门的10多位专家一起工作，形成了《预防道路交通伤亡世界报告》。报告包含世界各国近年来的最新研究成果。世界各国重视危险因素的研究，并据此制定相应的干预措施在道路交通系统中，危险由4种因素构成：a）暴露的机会；b）在特定暴露条件下发生碰撞的潜在概率；c）发生碰撞后造成损伤的概率；d）伤害的转归。这种分析乃是基于著名的“哈顿矩阵模型”的观点。
针对上述各种因素通过以下方法防止或减轻事故及其伤害的严重程度和后果：a）减少暴露危险因素的机会；b）预防事故的发生；c）减轻事故及其伤害的严重程度；d）通过改进碰撞后的救治来减轻事故伤害的后果。
荷兰学者认为，交通安全应分为发达国家交通安全与发展中国家交通安全两种。因为交通安全因素中的人、车、路、环境的水平都与国家的经济发达程度有关。当发展中国家的汽车逐渐增多，人与汽车的关系更密切的时候，老人、孩子遭遇危险的程度也在增加。而在发达国家，酒后驾车和违章超速是事故的主要原因。多数国家采用的交通安全对策是：a）限速；b）改善道路交通环境；c）保护交通弱者，特别是老人和孩子；d）禁止酒后驾车。他们还建议政府出资，由大学承担进行全国性的交通安全调查，在汽车保险公司、大学、汽车运输业中成立交通安全机构，专门研究交通安全。
国内大多学者在传统的事故致因理论模型的基础上，从人的不安全行为、物的不安全状态（道路因素和车辆因素）、基本原因（个人因素和环境因素）三方面对交通事故的致因进行分析，从人、车、路、环境、管理这些方面去减少道路交通安全风险。另外，我国诸多学者认为防治道路交通事故的基本措施是“4E”措施，即教育、执法、工程和急救。道路交通系统是极其复杂的，降低道路交通系统的危害性，预防事故发生，必须采取综合措施的观点，己经成为共识。道路交通事故死亡率降低的过程、实际上是人、车、路、环境同步协调发展的过程，也是提高全民素质的过程，是将公路管理与汽车运输管理纳入法治轨道的过程。
通过对影响行车安全因素的分析，可以看出，预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。结合多年来的安全管理经验，从以下几个方面抓好。
2 做好对人（驾驶员）的预防预控工作
抓好新《道路交通安全法》的学习宣贯，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。严格车辆及驾驶员管理，通过坚持开展安全知识教育和技能比武等形式，增强驾驶员自身防范意识。
2.1 教育驾驶员必须确立高度的安全责任感
一个驾驶员，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中，并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。有人说：“常在河边走；哪有不湿鞋”。其实不然。只要真正把人民群众的生命安危放在心中；始终有一种责任感，安全行车是可以做到的，事故是可以预防的。
2.2 教育驾驶员认真学习交通法规和单位制定的《行车安全管理办法》
严格遵守交通法规和安全制度，力争做到以下几点：一是认真学习交通法规，掌握基本精神，熟知法规内容。不学法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢？交通法规是机动车驾驶员安全行车的行为规则，必须掌握它、熟悉它。二是严格要求，遵章守纪，逐步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己，事事处处、时时刻刻都要认真执行法规，一丝不苟。在没有人监督的情况下，也要自觉地按交通法规办事。出现了违章情况，要主动纠正，即使没有造成恶果，也不能原谅自己，这样久而久之；遵守交通法规就成为一种道德习惯了。三是杜绝侥幸心理。安全行车不怕一万，就怕万一，往往就是在万分之一时出了事，有的老驾驶员开了一辈子安全车，临到退休时因违章出了事。所以一定要杜绝侥幸心理，严禁违章驾车。
2.3 认真执行安全教育制度
加大教育力度，按时召开驾驶员周五安全例会，坚持驾驶员安全学习制度，利用有关宣传材料、报刊等，对驾驶员进行安全教育，特别要做好季节性（恶劣天气、雨、雪、雾天）行车安全常识的教育。
2.4 创新培训方式
要根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，提高驾驶员的操作水平，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训。严格把关，认真做好驾驶员上岗前的两级考核，杜绝无上岗证驾车对象。 对肇事驾驶员的处理要坚持“三不放过”的原则，对肇事驾驶员的教育要纵到底、横到边。
3 加强车辆技术管理，做好预防预控工作
加大检查指导力度，督促各有车部门做好本部门车辆的日常维护和自检自查工作，定期或不定期地对全局有车部门的车辆技术状况，驾驶的安全学习培训进行检查。对在检查中发现存在交通安全隐患的部门，及时下达整改通知书，并督促其认真整改并及时回访，确保交通安全管理目标，制度落实，责任到人。
3.1 加强管理，提高维修质量，确保车辆技术状况完好
由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原因，汽车在行驶过程中往往会出现故障，影响车辆正常运行，造成行车晚点，有的甚至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护。以确保车辆能正常运行。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作。提高车辆完好率，同时，发现故障，及时排除。
3.2 车辆管理部门要定期做好车辆的安全大检查工作
对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，坚持杜绝机械事故的发生。
4 抓好预控工作
坚持以安全性评价为重点，认真加强危险点，危险路段的分析预测和预控防范工作。预想在前、预控在前，紧抓业务技能培训，使每位驾驶员能熟练掌握、规范操作驾驶车辆，做到对一般故障进行分析排除，提高驾驶员紧急排险能力。
4.1 提高交通安全宣传重要性的认识
交通安全宣传教育是做好交通管理工作的重要环节，对提高群众的交通安全意识，预防和减少重特大交通事故的发生具有不可替代的作用。必须充分认识交通安全教育与预防道路交通事故之间的关系，充分实践科学发展观，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，扎实开展宣传教育工作。为加大宣传工作的力度，交通运输管理部门领导要将宣教工作作为职责范围内的一项重点工作，要亲自抓、靠上抓、负总责，充分调动大家工作的积极性、主动性，及时解决发现的问题。
4.2 提高宣传教育的有效性
道路交通有着十分明显的季节特点，每个季节的气候、群众出行习惯不同，诱发交通事故的成因也各有不同。因此，必须针对不同时节，采取相应的对策，选择适当的交通安全宣传方式和内容，切实提升宣传教育工作的实效性。
4.3 严肃查处各种违法行为
违法超速、争道抢行、酒后驾驶等违法行为。做到遵章守法，安全行车，文明驾驶，保证全局各项生产经营运输任务的安全畅通。
4.4 加强车辆的检测与维护
在车辆维护方面，坚持“三检”、保持“四清”、防止“四漏”、及时“四补”，保证车辆始终处于良好的安全状态。
车辆安全工作计划范文第3篇
安全生产管理制度
为加强车队的规范化管理，完善各项工作制度，促进车队发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律法规及车队的规定，特制订以下生产管理制度：
一、安全生产操作规程
一、 驾驶员在出车前必须对车辆方向、制动、润滑、轮胎、灯光和电器线路等项目进行检查，不符合安全车规定的不准出车。
二、车辆起步前要做到“五看”：看四周和轮下有无障碍，看仪表是否正常，看制动气压是否达到标准，看有无车辆超越或交会，看乘客是否就坐和车门是否管好。
三、车辆行驶必须各行其道，在允许超车的道路上超车，行驶中变换车道，须及时打开转向灯。
四、车辆在夜间或遇大风，雨雪天行驶，须打开示宽灯，尾灯，雾天还应打开防雾灯。
五、行驶中发现制动系，方向系，转向器，灯光，水湿，油压，气压不正常或有故障时，应立即选择安全的地方停车，待修复后再行驶。
二、安全生产和岗位责任制度
一、人员安全职责
(一)安全生产第一责任人安全职责
1、直接负责公司的车队管理工作;
2、认真贯彻执行各项安全生产法律、法规和安全标准;
3、建立健全安全管理责任制，包括单位领导职责、各部门领导职责、班组长职责和员工岗位职责;
4、车队的具体情况建立，健全安全管理制度和安全操作规程;
5、根据车队安全生产情况，组织开展安全技术研究工作，推广先进的安全技术管理方法，审核重大灾害事故的预防和处理方案、事故应急处理预案;
6、建立、健全安全管理组织机构，配备车队安全管理专业人员，提高安全管理人员的专业素质;
7、主持召开车队安全管理专题会议，及时通报车队安全生产工作情况，有关生产的重大问题;
8、组织开展安全生产大检查，督促车队员工报告安全生产法规，整改事故隐患和不断改善安全条件;
9、发生重大事故时，及时组织抢险，并参与事故的调查处理工作，及时向上级有关部门报告。
(二)安全生产直接责任人安全职责
1、协助第一安全责任人贯彻执行各项安全生产法律、法规、标准和
2 制度;
2、按谁主管谁负责原则，对分管业务范围内的安全工作负责，监督、检查分管部门安全工作各项规章制度执行情况，及时纠正下属失职和违章行为;
3、认真做好安全工作“五同时”(在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划，布置、检查、总结、评比安全工作);
4、组织制订、修订和审定分管部门安全规章制度、安全技术操作规程、安全技术措施计划，并认真组织实施;
5、组织分管部门的安全大检查，落实重大事故隐患的整改。
6、负责分管部门的安全教育考核工作;
7、组织对分管部门事故的调查、处理，并及时向第一安全负责人报告。
(三)安全主任安全职责
1、负责车队的安全技术管理工作，贯彻各项安全生产法律、法规、标准、制度以及安全工作的指示和规定。对岗位安全员、各部门班组安全员进行安全技术指导;
2、参与制订、修订车队有关安全生产管理制度和技术操作规程，并检查执行情况;
3、协助各级领导做好职工的安全教育工作，负责组织对车队员工、新进员工、变换岗位员工和班组长的教育，检查、督促班组岗位安全教育。建立安全教育档案。
三、安全生产监督检查制度
3
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过8小时。
四从业人员安全管理制度
一、总则
1、车队制定从业人员及长期的继续教育培训计划，对驾驶员 加强安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
2、车队员工要认真学习国家有关道路旅客运输的有关法律法规，坚决贯彻执行公司制订的各项规章制度，从思想上充分认识安全生产工作的重要性。
3、车队每年定期举行安全生产知识竞赛和每季一次安全生产大检查，以此增强每一个员工的安全生产意识和安全生产责任感，使车队员工的安全生产事故防范能力从根本上得到提高。
4、法律规定必须取得从业资格证才能上岗的车队员工都必须取得道路旅客运输从业资格证才能上岗，对道路运输从业资格年审、年检不合格的人员无条件下岗，直到重新取得从业资格证后才能持证上岗。
5、车辆驾驶员应当随车携带道路运输证、运输车辆必带准运证、从业资格证等有关证件，在规定时间内把货物安全送到目的地。
6、车队监督驾驶员、执行运输安全操作规程，及时查处和纠正违章操作行为，消除事故隐患。
7、车队建立行车日志，记录日常维护、始发点(站)、终点(站)、天气和道路状况及行车中发生的车辆故障、隐患、事故等。
8、车队对驾驶员进行日常管理和安全运营的全过程考核;对驾驶员运行安全状况的适应性进行不间断的考核，严肃处理违反法律、法规及安全操作规范的驾驶员，并将有关情况记录在案。根据考核结果
5 作出奖惩处理，并保证奖惩落实到位。
9、车队制定驾驶员告知制度，在驾驶员出车前进行问询、告知、督促驾驶员做好车辆的维护和检查，杜绝驾驶员违章驾驶，告知驾驶员道路状况、天气状况及其他注意安全的事项。
10、根据车辆运行的时间和路线情况，采取有效措施，安排驾驶员定时休息，防止驾驶员连续驾驶时间超过4个小时。
11、单程在400千米以上、高速公路600千米以上的客运汽车，必须配备两名以上的驾驶员。
12、对经考核确认已达不到要求的驾驶员，予以调离或辞退，并将被辞退驾驶员的有关情况抄报相关主管部门。
13、运输路途，绝对禁止驾驶员饮酒。
14、车队对驾驶员实行动态考核，对违反交通条例和安全操作规程，发生行车事故的驾驶员，要及时认真进行处理。经考核不合格的驾驶员，及时解聘或调任其他工作。
五、安全例会制度
为认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规,有效防范安全生产事故的发生,结合本单位实际,特制定本制度.
第一条 每月召开一次安全生产工作例会,会议时间应相对固定.第二条 安全生产例会的参会对象为单位领导,部门经理,班组长等. 6 第三条 会议主要内容有: (一)传达贯彻上级有关部门各种文件精神;通报分析安全生产形势,研究部署安全生产工作,制定安全生产工作计划. (二)各部门上报安全生产工作月总结(上月例会工作任务完成情况总结,含采取措施,先进经验和典型做法等).
(三)结合本车队工作实际,提出工作重点,安排下一步工作任务.
第四条 参会人员须做到:
(一)按时参加会议并汇报工作,同时上报主要工作任务情况的文字材料.
1,汇报工作时间不超过10分钟;
2,文字材料1000字内.
(二)认真听会并做好会议记录,备有安全生产工作专用记录本.
(三)参会人员原则上不得请假,如有特殊情况,须向单位负责人请假.
第五条 遵守会议纪律
(一)参会人员必须提前10分钟到场,不得迟到或早退; (二)开会时必须将手机设置为关机或震动状态:
第六条 安全生产例会工作内容,完成任务情况,会议记录将列入考核内容,与相关人员奖金挂钩. 第五条 本制度从制定之日起施行.
六、安全培训和教育学习制度
第一条 为认真贯彻落实《安全生产法》、《道路运输条例》、《云南省安全生产条例》、《云南省道路运输管理条例》等法律法规，切实做好车队驾驶人员的安全宣传教育和业务培训，提高车队职工的综合素质，根据上级有关文件要求，结合道路运输源头安全管理工作实际，特制订本制度。
第二条 道路运输管理机构安全
一、
二、三责任人及其他安全管理人员，必须经过安全法规知识培训后方可上岗。
第三条 车辆安全列检人员进行培训，学习法律法规，培训业务技能，或进行审验。车队督促组织驾驶员进行法律法规、安全行车和优质服务培训。
七、车辆、设施、设备安全管理制度
为了保证车辆的安全行驶，司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。
8 (1)出车前应对下列各项进行检查：
检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处)，是否有松脱现象。轮胎气压是否符合规定。发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。 (2)车辆行驶中应对下列各项进行检查：
检视各种仪表的工作情况。检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。
(3)车辆返回后应对下列各项进行检查：
清洁全车内、外部及底盘。检查和补充润滑油、燃料。发动机熄火后，察看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”号)。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺检栓是否松脱。检查轮胎与钢圈。检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。
(4)有下列四种情况则不能出车：
油电水系统有故障不出车;制动设备性能不良不出车;安全设备不齐不出车;司机身体状况不好不出车。
八、事故处理应急预案
一、 目的
为了科学应对，及时处置可能出现的重、特大安全事故、突发事件，最大限度的减少人员伤亡、财产损失、保障人生安全、维护社会稳定，依据国家法规、法律制定本预案。
二、工作原则
预防为主，坚持“安全第
一、预防为主”的方针，树立有备无患，常备不懈的观恋，经常性做好应对安全事故突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备，依托安全管理职能部门、主管部门和社会求助力量，最大限度地满足事故应急救援需求，加强应急救援队伍建设和培训并定期进行演练、演习、有效防止重、特大安全事故的发生。
三、组织体系框架
安全预案应急处理各种突发事件，成立各级组织明确能有条不絮。
指挥管理体系，救援队伍系统，技术支持系统，机关保障系统。
四、各级组织系统组成及职能
1. 应急指挥：由车队负责人，组长及各相关成员组成。
职能
1、实施本预案，指挥和协调对应急事件处置，对应急事件迅速做出评估，报告和通报。
2、采取应急行动，包括对现场的控制、保护、实施现场施救、抢
10 救等，调动所需人力物力以及做好其它重要准备工作。
3、指定现场总指挥。
根据应急事件的发展态势，及时调整应急方案或适时宣布结束应急任务。
援 组：由安全组全体成员相关成员组成。
职 能：应急救援组成员在应急指挥的指定下第一时间奔扑现场，在现场总指挥的带领下，负责对现场控制保护开展前期的救援工作，及时通报现场任何信息。
信息组织组：由办公室主任及有关人员组成。
职 能：负责应急突发事件的受理，核实和汇总，并按险情报告制度规定及时做好报告、上报通报、承办应急指挥部应急指定下达，记录和督查工作。
评估咨询组：按应急事件总类，由应急指挥部相关成员，有关专家和专业人员组成。
职 责：负责对应急事件危害程度进行分析、预测判断，评估行动效果提出意见。
4、后处理组：由安全部各成员组成。
职 能： 负责对遇险获救人员安置、受伤人员安置、受伤人员救置及死亡人员家属安抚、索赔取证、事故调查、往来信息记录、报告汇总工作。
五、应急演习
为提高应急反应水平，应急指挥部定期或不定期组织预案演练，
11 检验各环节之间的通信，协调、互相合作是否符合，快速高效原则，进一步明确各岗位职能，对本预案存在问题和不足进行补充和完善。
车辆安全工作计划范文第4篇
随着城乡经济的快速发展，人民生活水平普遍提高，许多孩子上下学有了接送车，这虽然方便了学生上学，但也存在着一些不容忽视的安全隐患。为认真贯彻省委、省政府关于在全省集中开展“四项排查”工作部署，按照省教育厅《关于对接送学生车辆开展安全隐患排查整治工作的通知》要求(苏教安〔2012〕15号)，进一步落实好《赣榆县教育局关于开展安全事故隐患排查治理专项行动的通知》精神(赣教字〔2012〕38号)，加强接送学生车辆的管理，有效预防和减少接送学生车辆交通事故的发生，切实保障广大师生的人身安全。加强学校交通安全管理，消除接送学生车辆交通安全隐患，有效预防和减少交通事故的发生，切实维护学生上、放学道路交通安全，落实学校做好接送学生车辆安全管理责任，制定本方案。
一、指导思想
以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，以“全面排查、集中整治”为宗旨，坚持“属地管理、各负其责”的原则，集中整治接送学生车辆安全隐患，建立健全长效管理机制，预防和避免涉及学生的重特大道路交通事故的发生。
二、整改范围
接送学生车辆，包括个人私家车辆和营利为目的社会车辆。
三、组织领导
为组织好这次接送学生车辆安全隐患排查整改活动，学校成立了接送学生车辆安全隐患整改领导小组，负责指导、协调接送学生车辆安全隐患排查，校长要全面负责，分管中层配合教师具体负责本次活动开展。
四、整改措施
(一)查清车辆隐患，明确隐患原因
经过检查及调查了解，目前接送学生车辆存在较大安全隐患，如部分接送农村孩子的车是二手车，车辆质量较差;车内消防器材不完备;有超员现象等，存在着极大的安全隐患。造成目前学生接送车辆安全隐患问题，主要有以下几个方面的原因：
第一，农村学生家庭相对来说，经济实力比较薄弱，购买新车的负担较重，
以致不少农村家庭购买二手车，甚至还有一些买报废车辆来充当学生接送车。
第二，广大农民的交通安全意识淡薄，总认为路程近，不碍大事，没有认识到目前学生班车的事故隐患，没有意识到其中的重大危害。
第三，由于警力有限，交警部门对农村学生接送车管控力度不够。以致很难对这些学生接送车辆进行有效的管理。
第四，学校对接送学生车辆监管力度不够，检查不及时，即使发现问题，也很难有效制止，更不能强行扣押车辆，导致接送学生司机存在侥幸心理，车辆不及时检修，而且经常超员超载。
(二)建立长效机制，采取监管措施
要从根本上解决这些问题，建立起长效的安全机制，使农村学生接送车彻底告别交通违法行为，真正为我们的学生服务，要果断采取有效监管措施：
1、强化教育，提高交通安全意识
(1)在全体学生中开展交通安全教育活动，增强学生安全乘车意识
学校要把这次学生乘坐车辆整改活动纳入重要议事日程，采取丰富多彩的形式广泛进行宣传教育，营造浓厚氛围。如校园广播、视频录相、黑板报、手抄报、宣传栏、学科渗透、网络等。组织学生大力开展交通安全主题班会和交通安全演讲比赛等活动，增强学生安全乘车意识，教育引导学生自觉抵制车辆违规违法行为。
(2)开好“三会”， 增强学生、家长、驾驶人员交通安全意识
一是开好乘车学生专题会。以学校为单位，不定期集合全体乘车(包括私家车辆和社会车辆)学生，召开交通安全教育专题会，教育学生乘坐安全车辆和乘车应该注意的安全行为，发现不合格车辆及时向学校反映，增强交通安全意识，坚决不坐存在安全隐患的车辆上下学。
二是开好乘车学生家长专题会。根据检查发现的问题不定期集合全体乘车学生家长，召开交通安全专题会。每次家长会前务必做到以下几点：第一，保证全体家长到会，不得替代，如有特殊情意误会，务必补会;第二，监督家长亲自签到，不得代签;第三，安排专人做详细会议记录、拍会议照片。
会上通过组织观看交通事故案例、发放学生安全乘车宣传材料等方式，让广大农村学生家长明白超员车、超速车、报废车、无牌无证车、农用车接送学生的严重危害等，从而鼓励他们及时监督举报接送学生车辆的违法行为，为学
生乘车安全筑起安全防线。并传达上级对交通安全的具体要求(县教体局2010年冬季安全工作会议精神)：
①家长尽量自己接送孩子上下学，实在做不到建议转入就近入学;
②接送孩子的车辆务必确保质量;
③不让孩子坐副驾驶坐，乘车一定系好安全带;
④坚决杜绝酒后开车接送孩子;
⑤杜绝捎带别人的孩子上下学;
⑥不能自己接送孩子的家长，要选择证件齐全，牌照完备，质量保证的车辆，不坐三无车辆，不乘坐农用车、三轮车、手扶拖拉机、报废车等存在安全隐患的车辆，同时教育孩子不乘坐超员车辆。
⑦要求家长务必与车主签定乘车安全协议书(一式三份，学校、家长、车主各存一份)。
三是开好车辆驾驶人员专题会。根据检查发现的问题，不定期集合驾驶人员召开交通安全专题会，邀请当地交警做交通安全法制报告。通过对法规条文的讲述以及相关案例的剖析和警示，促使驾驶人员能自觉树立牢固的交通安全意识，认识到“守法重要、违法祸害无穷”的道理，最终克服侥幸心理，自觉做到安全接送学生。
2、托清底子，严格排查车辆隐患
第一，全面排查，登记造册，制定排查计划
学校组织班主任和任课教师对学生乘坐所有车辆(包括私家车辆和盈利为目的的社会车辆)进行全面排查，对接送学生车辆真实情况全面掌握，并登记造册，填写《中小学接送学生车辆普查统计表》，并据此制定车辆排查计划和《交通安全隐患整改方案》。
第二，严格标准，定期排查，消除安全隐患
按照中心校制定《中小学接送学生车辆安全隐患整改考核标准》，学校将对接送学生车辆进行不定期全面检查。检查是否对学生乘坐车辆进行全面登记造册，并根据登记车辆制定《交通安全隐患整改方案》;是否采取各种形式向学生、家长进行交通安全教育;是否定期召开“三会”，并与家长及车主签订安全责任书;学校是否每周至少两次对学生乘坐车辆进行全面检查(检查车辆的性能是否达标，车辆是否擅自改装或增加座位，安全门窗是否能有效启开，消防器材
是否完备;车辆是否办理了相关保险;驾驶员是否具备准驾车型三年以上驾龄、证件是否齐全，接送学生车辆营运中是否存在超员、超速等交通违法行为;核定载乘人数与实际乘座人员数等)，检查发现的问题是否建立台帐，限期整改。
学校根据县局《关于对接送学生车辆开展安全隐患排查整治工作的通知》要求，结合本单位制定的《交通安全隐患整改方案》和学生乘车实际情况，每周对接送学生车辆检查不少于两次，及时发现和制止影响学生交通安全的行为，督促车主落实交通安全责任，加强接送学生车辆的安全管理。
附件
1罗阳镇中心小学接送学生车辆安全隐患整改领导小组
组 长：仲伟贵
副组长：吴大立
成 员：
王绪才蒋阳成王永贵李永刚吴小伟李金平宋小波徐长青李伟焦光 陈涛朱学快
罗阳镇中心小学
学生上学放学路上乘车安全家校责任书
尊敬的学生家长：
由于部分家庭离学校的距离较远，有些学生现在是乘车上学和放学回家，这虽然方便了学生上学，但也存在着一些不容忽视的安全隐患。为了确保学生的人身安全，按照上级有关规定，学校同家长签订学生上学、放学乘车安全责任书，提醒家长要时刻绷紧安全这根弦，给学生创设一个安全成长的环境。
一、乘坐车辆时，家长要选择证件齐全，牌照完备，有营运手续的车辆，不坐三无车辆，不乘坐农用车、三轮车、手扶拖拉机、报废车辆。
二、超载超员是造成恶性交通事故的重要原因，要求家长不让学生乘坐超员车辆。
三、乘车时家长应与车主签好协议或索要车票，以利于处理和解决一些相关问题。
四、在乘坐符合规定的车辆时，家长要教育学生等车辆停稳后方可上车、下车，上车、下车讲究秩序，不拥挤打闹。不在车内追逐打闹。不要将头手等身体部位伸到车窗外。
五、家长教育学生不向车外乱扔石块、纸屑、果皮等垃圾。
六、学生下车时家长应教育学生注意观察，防止被其它车辆撞伤。
七、家长务必与车主签定乘车安全协议书。
珍爱生命，安全第一，学校将继续加强对学生的安全教育，如因家长和学生不能遵守上级有关法律法规、学校规章和要求，违反安全责任书规定，造成不良后果的将由学生及家长承担责任。
学生(签字)：
学生家长(签字盖章)：
班 主 任(签字盖章)：
学校(盖章)
罗阳镇中心小学
车辆安全工作计划范文第5篇
冬季行车安全教育试卷
姓名：内部准驾证号：分数：
一、选择题(每题5分)
1、雨、雪后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易______。
A、引起发动机熄火 B、不被其他车辆驾驶人发现C、因视线模糊而撞车D、发生横滑或侧滑
2、雾天对安全行车的主要影响是______。
A、发动机易熄火B、易发生侧滑C、行驶阻力增大，D、能见度低，视线不清
3、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距______。
A、变长B、变短C、不变D、无规律
4、冰雪路行车时______。
A、制动距离延长B、抗滑能力变大C、路面附着力增大D、制动性能没有变化
5、泥泞道路对安全行车的主要影响是______。
A、行驶阻力变小B、车轮极易滑转和侧滑C、能见度低，视野模糊D、路面附着力增大
6、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应______。
A、减速行驶B、紧急制动，原地停车C、立即制动，靠边停车D、利用惯性，慢慢停车
7、黄色虚线划于路口时，用以分割对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以______车辆长时在路边停放。
A禁止B准许C提示D警示
8、中心黄色双实线是禁止超车线。表示禁止车辆跨线超车或______行驶。
A 压线B 超速C 减速D加速
9、停车让行线是两条平行的白色实线和一个白色“停”字，减速让行线是两条平行的白色虚线和一个白色 ______。
A 让”字 B 正三角形 C 倒三角形 D 慢”字
10、同车道行驶的机动车，与对面来车有______的可能，不得超车。 A会车B碰撞C避让
二、判断题(每题5分)
1、交通指挥信号是指交通信号灯。()
2、交通信号灯的灯色，红灯表示禁止通行;绿灯表示准许通行;黄灯表示警示。()
3、超车应从被超车左边超越，条件许可在保证安全下也可从右边超越。。()
4、驾驶机动车时，可以吸烟、饮食、拨打接听手持电话，但不得有观看电视和其他妨碍安全行驶的行为。 ()
5、交通信号灯红灯或黄灯亮时，已越过停止线的车辆和行人可以继续通行。
()
6、当交通警察的指挥手势与交通信号灯不一致时，应当遵守交通信号灯的规定。()
7、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车、行人可以不受交通信号灯约束。()
8、雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。()
9、行车中精神要集中，随时注意车、马、行人动态，自觉遵守交通规则、安全礼让。()
10、铁路与道路平面交叉的路口，其禁止车辆、行人通行的信号有二种表示方
式，一种是两个红灯交替闪烁;另一种是一个红灯亮时。()
冬季安全教育试卷答案
一、选择题
1、D
2、D
3、B
4、A
5、B
6、C
7、A
8、A
9、C
10、A
二、判断题
1、×
2、√
3、×、×
5、√
6、×、×
8、√
9、√