民营企业调查报告范文第1篇
有限公司是
年成立的一家专业从事
四技服务的科技型企业。公司员工
人，其中科技开发人员
人。
长期以来，在
等领域开展业务，相继开发了如下产品(或技术)：
一、
二、
三、
2009年的公司销售收入为
万元，利润总额为
万元，上缴税收
万元。
本公司财务制度健全，内部管理良好、依法纳税，已经申领持有科技企业联系证，特此申报“科技创业型小企业”，请审核。
上海
有限公司
年
月
民营企业调查报告范文第2篇
调查报告显示我国纺织企业运行总体景气
调查报告显示我国纺织企业运行总体景气2011年08月22日 08:00来源：国际商报10000人浏览字号:T|T 日前，中国纺织企业家联合会、中国纺织工业协会统计中心联合发布了第七期中国纺织企业经营者跟踪调查报告，汇总了我国纺织企业经营者的主流声音。调查显示，2011年上半年国内纺织行业企业运行基本平稳，利润快速增长，生产状况良好，投资及职工人数继续增长。但是，劳动力成本维持高位，劳动力资源紧缺加剧，原材料、燃料动力成本继续上涨，国际市场需求不旺，产量及订货均不如2010年，企业生产经营压力加大，尤其是棉纺织行业和中小型企业。
生产平稳58.6%的企业收入增长
从企业主营业务收入上看，有超过一半(58.6%)的企业收入比2010年增加，其中大型企业中有77.7%的企业收入增长，小型企业只有39.3%的企业增长，表明大型企业经营状况好于中小型企业。从注册资本类型上看，外商控股企业收入增加、持平和减少的相当，增加的比重明显低于其他资本类型的企业。从细分行业上看，化纤和纺织机械行业企业增长的比重最高，家纺行业企业增长的比重相对较低。
对于下半年企业主营业务收入预期增长的比重达到60.7%，说明企业经营管理者对下半年的经营有一定的信心。近7成的大型企业预期下半年增长。分行业看，只有37.5%的棉纺织行业企业预期下半年收入增长，表明多数棉纺织企业经营管理者对下半年经营状况没有把握，近几个月棉花价格持续快速下跌对该行业的影响仍然很大。纺织专用设备制造行业企业预期增长的比重也只有40%。今年以来行业投资增速下滑，新开工项目负增长，对纺机产品的需求减退。
需求不旺52.1%的棉纺企业订货量下降
调查显示，近半数企业(49.9%)订货量较2010年有所增长，其中大型企业订货量情况更好，较2010年订货有所增长的比例达56.4%。丝绢纺织、麻纺织行业企业订货量增长的比重较高，分别达到80%和60%。棉纺织行业企业订货增长的只占22.9%，订货量下降的占52.1%。这表明棉纺织市场景气度较低，企业销售出现了问题。
从上半年国外订单方面看，样本企业中，需求增长的只占36.3%，反映出国际市场需求不景气，竞争环境更加激烈。50%的外商控股企业、62.2%的棉纺织行业企业国外订单量减少。与此相反，样本企业中，60%的纺织专用设备制造企业和58%的产业用纺织品制造企业上半年国外订货量增长。从海关统计数据上看，这些行业的出口也呈较快增长趋势。
对于下半年订货需求情况的预期，54.9%的企业认为会比上半年有所增加，77.8%的外商控股企业和62.1%的港澳台控股企业预期下半年订货量增长。69.7%的麻纺企业和69%的印染企业预期下半年订单量增长。但企业经营者对国际市场需求预期更加谨慎，仅有42.3%的企业认为国外订货需求会比上半年有所增加。只有外商控股企业较为乐观，有75%的认为国际市场下半年订单增长。
分行业看，印染企业、丝绸企业和产业用纺织品企业预期增长的比重较高，分别达到64%、60%和58.1%。销价上涨59%的企业产品价格提高受原料价格、劳动力价格等综合要素成本价格上涨的影响，多数企业都采用提升产品价格来缓解成本压力。59%的样本企业主要产品的平均价格较2010年有所提高，大、中型企业采取提价方式的更多，分别为67%和60.5%。大多数行业企业的销售价格上涨，只有棉纺织企业例外，销售价格下降的企业比重占53.3%。但受到市场需求及产业链上下游衔接影响，企业库存略有增加。38.2%的企业库存较2010年有所增加。尤其是小型企业库存增加更为明显，比重达51.2%。62.5%的受调查棉纺织企业库存增长。库存增长，销售价格下降，表明上半年棉纺织企业的营销问题突出。丝绸行业企业库存减少的比重较高。
效益略升42.8%的企业利润增加
无线电媒http:///jq编辑
从实现利润总额情况来看，42.8%的企业本期实现利润较上年同期有所增加，大中型企业利润增长情况好于小型企业。有59.1%的大型企业本期利润较上年同期有所增加，而仅有21.3%的小型企业本期利润较上年同期有所增加。41.3%的企业本期实现利润较上年同期有所下降。小型企业利润下降情况更甚，有近半数(48.8%)小型企业本期实现利润较上年同期有所下降。而从企业销售利润率水平来看，有45%的企业销售利润率有所下降，其中印染行业、棉纺行业的样本企业销售利润率下降的占比较高，分别达60%和59.6%。对于本企业的生产经营综合情况，54.9%的企业认为良好，只有9.0%的选择了不佳，说明目前企业运行总体上还较平稳。中、小型企业选择良好的比例低于大型企业，表明中、小型企业运行状况比不上大型企业。棉纺织行业企业选择良好的比例明显低于其他行业，再次显示出该行业企业经营中出现了问题。
来源：国际商报
民营企业调查报告范文第3篇
20xx年，我们围绕从源头抓起，从基础抓起，严格控制，重点治理，全面达标的总体要求，着力抓好社区环境、生态环境和企业环境建设，不断改善生态环境、人居环境、经济发展,全镇环保工作取得一定成绩,为加快全镇经济和各项社会事业发展做出了应有的贡献，镇环保工作自查报告。现将XX年全镇环保工作自查如下：
一、统一思想，提高认识
针对少数人一味追求经济效益，忽视社会效益，只讲经济发展，不讲环境污染的危害性。我镇坚持通过宣传发动，统一大家的思想认识，教育引导广大干部群众正确分析改革开放经济发展的形势，充分认识当前一些地区环境造成的危害，务必抓好环保工作，实现环境保护和经济建设的同步，协调发展。一是召开会议进行宣传，镇党委召开了党政联席会议，在分析我镇环境保护工作现状的同时，认真学习有关环境保护的法律法规，政策文件，增强大家的环保意识。在此基础上，召开了全镇各村(居)委会负责人、镇直各单位、企业负责人会议;二是利用标语、板报、画廊等多种形式进行宣传，三是借助“环境保护日”，印发宣传资料，设置环保知识咨询台等进行宣传，四是开展环保进社区活动。通过形式多样，声势浩大的宣传发动，真正营造起了良好的舆论氛围，使全镇广大干部群众对环境保护意识明显加强。
二、领导重视，职责明确
为确保全镇环保工作扎实有效开展，镇党委、政府十分重视，一是结合本镇实际，制造了《城关镇XX年环境保护工作意见》，对全年环保工作的任务和要求进行明确，二是建立班子。镇由一名副镇长主抓，明确一名中层具体抓，并层层建立由单位主要责任人任组长，分管负责人为副组长，环保监测员、车间班组长等同志为成员的环境保护工作小组，从上到下形成了较健全的管理络，三是明确职责。根据上级要求和XX年全镇环保工作任务。在明确分工的同时，坚持实行目标管理，狠抓落实，分别与有关负责人签订了目标责任状，实行一级抓一级，一级对一级负责;四是严格考核，使环保工作真正落到实处。
三、夯实基础，把好关口
XX年，我们确立了从源头抓起，从基础抓起的指导，在对全镇环保工作进行调查，建立统计合帐的基础上，坚持把好“关”，一是把好项目审批关，整改报告《镇环保工作自查报告》。近年来，我镇突出项目建设，大力开展招商引资活动，个体私营工业得到了迅猛发展，但是也有个别项目存在污染问题，对此，我们在今年招商引资工作中，在将引进项目时，坚持深入调研，严格审批程序，对此环境有污染的企业和项目坚决不引进、不办理，从源头把好环境保护的审批关。至目前，全镇引进的20多个项目中，环保问题已经解决，基本对周围环境不造成影响;二是把好验收关。对新引进的项目，在工程建设竣工，进入正式投放阶段，我们及时登记检查验收，在确认对周围环境不造成污染的情况下，准予其正式投产。目前，全镇新引进的项目中有16个项目已经建成，并经验收正式投产;三是把好排放关，对原有企业排放问题，我们按照上级要求，分别与他们落实达标排放计划，并跟踪督查抓到位，对重点排污大户，我们督促企业重视加强对污水处理的投入，完善排污处理系统，实现了废水循环利用，严格执行限产措施，保证了达标排放，通过以上措施的落实，真正从源头有效控制了企业对环境造成的污染，取得了较好的效果
四、齐抓共管，加强整治
XX年我们针对环保工作目标狠抓重点治理:一是搞好建设项目管理。辖区内无新建“十五小土”企业，督促辖区内建设项目执行环境影响评价和“三同时”制度，环境影响评价和“三同时”执行率均达到要求。二是加强对工业“三废”(废气、废水、废弃物)的整治。督促有关企业加大经费投入，添置“三废”处理设备，目前，所有重点企业的“三废”处理能力都已达到要求，辖区内工业企业达标率均合格;三是加强农业生态环境的整治。针对农忙季节，农民大批焚烧秸杆的问题明确专人负责，制定有效措施，加大宣传，划定明确的禁烧区，及时下发通知进行制止，加强思想教育，使农民群众认识焚烧秸杆弊多利少，危害大，有不少农民主动停止危害环境的行为，通过各项措施的落实，全镇辖区内无大面积露天焚烧秸秆的现象发生。四是完成省级生态示范区建设任务。投入资金20多万元，新发展花卉示范基地300亩，使三里岔花卉示范基地总面积达到1000亩，各项指标均完成生态示范区建设目标任务，在生态示范区验收中受到各级领导的好评。五是加强卫生死角的整治。引导居民养成良好的卫生习惯入手，开展社区卫生突击整治和创建绿色人居环境活动，全镇投入近10万元，组织XX多名劳力，对社区26个卫生死角进行整治，共清运垃圾达30多吨，并选择东关社区居委会进行绿色人居环境试点，宣传发动，落实创建方案，组织实施，取得了明显效果。
民营企业调查报告范文第4篇
二、着眼大局、求真务实，不断加强党支部自身建设
党支部作为最基层党组织，责任重大，使命光荣。要想真正做好党建工作，就必须着眼党建工作的大局，着力创新，求真务实地抓好党支部自身建设，不断提高开展各项工作的能力，真正为企业发展起到更好地服务保障作用。
(一)着眼大局，找准工作定位。党建工作要准确把握党建工作要求，着力改变“就党建抓党建”的传统做法，牢固树立“在服务中心中有作为才有地位”的思想观念，进一步强化大局意识、服务意识，紧紧围绕促进企业各项业务又好又快发展这一中心，高起点谋划、强有力推进。特别是面对当前机遇与挑战并存的形势，要把上级党委的重大决策和工作部署作为党建工作的重点，努力达到“企业发展到哪里，党组织就建设到哪里，党的活动就拓展到哪里”的良好局面，更好地发挥党组织凝聚力的作用。通过多种途径，灵活运用多种载体，切实把党建资源转化为企业发展资源，把党建优势转化为企业发展优势，把党建活力转化为企业发展活力，为推动科学发展提供可靠政治保证和强大组织动力。
(二 )加强学习，提高工作水平。学习理论，贵在正确理解把握，重在实践落实。要通过理论学习，进一步提高所有党员的思想认识，增强党员在企业发展中的责任感和使命感，自觉争做掌握工作技能的模范、服务企业发展的模范、积极探索创新的模范、锤炼党性修养的模范。建立充满活力的党建工作体制机制，将加强企业党建工作与“创先争优”活动紧密结合起来，更好地发挥党组织在企业中的作用，加强调查研究，深入分析工作现状和存在的问题，总结经验，提出有利于工作、有利于企业发展的科学合理化对策建议。
(三)健全完善制度，扩大党在群众中的影响。制度是落实工作的有效保证，科学完善的党建工作制度体系同样也是我们加强企业党建工作的重要保障。在工作实践中，我们要主动适应新形势，研究新问题，要在加强党员经常性教育、企业党组织建设，规范党组织日常工作等方面，努力形成制度性意见，更好地开展工作。注重宣传引导，开展“党员先锋岗”、“党员示范岗”、“党员责任区”等活动，激发企业员工的政治热情，扩大党的影响。增强服务意识，切实方便党员群众。把党支部打造成为集组织关怀服务、人才素质提升服务、各类便民利民服务等于一体的服务阵地。要强化组织服务党员、党员服务群众的意识，定期走访、访谈，开展关爱党员、党员互助等活动，做好困难党员和群众慰问帮困等工作，提高党员的荣誉感和责任感，增强群众的认同感和归属感。要引导党员发挥好对职工群众的影响和教育作用，积极举办好企业需要、职工欢迎的文化活动，把广大职工群众牢牢地团结在党组织周围。
(四)创新载体，发挥作用，积极营造企业党建工作和经济协调发展的和谐氛围。在党支部的工作目标上，我们要始终围绕企业生产经营中心，引导和帮助企业在党的经济政策指导下发展壮大，通过分析企业的功能结构，寻找党组织的有效定位，成为企业不可缺失的组成部分，积极探索党组织和党员发挥作用的有效载体，进一步发挥党组织在经营决策、思想政治工作、企业文化建设、维护员工合法权益上的政治核心作用和党员的先锋模范作用，为企业健康快速发展提供政治保障。找准生产经营与党建工作的结合点，广泛开展“党员亮身份”、“党员责任区”和“党员先锋岗”等活动，不断强化党员的角色意识和先锋作用。以凝聚和服务员工为工作出发点，促进企业文化与党建文化的融合，以党员作用发挥为核心，引导党员自觉将个人奋斗目标凝聚到推动企业发展、构建和谐企业上来，把增强党员意识落实到党员岗位工作实践中，团结凝聚企业精神，为企业和谐发展注入新的活力。
民营企业调查报告范文第5篇
调查方式：实地考察+面谈调查+一手资料+案头资料 调查内容：
1、职员方面
2、公司情况
3、仓储情况
4、运输方面
5、信息方面
6、补充问题
调查人员：郭君、曹洪磊、陈浩、朱湘
调查时间： 2011年1月4日
调查目的：因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥
着不可取代的基础性作用，所以通过对久顺物流发展状况的调查，从某一角度来了解我国的物流发展状况及前景，并提一些合理化的措施与建议。
综合分析对此物流企业的调查，其反应的问题总结如下：
1、 公司的年龄都比较年轻，成立的时间短。
2、 员工的数量较少，专业素养较低，专业性人才匮乏。
3、 公司员工的跳槽现象比较严重，员工工作时间没有规律，工作
量较大。
4、 公司的物流网覆盖面比较狭小。
5、 公司的主营业务单一，几乎没有或很少有附加业务的增值业务。
6、 顾客投诉最多的问题是：服务性差，准时性差。
7、 公司仓库储存面积狭小，存放商品单一，货架摆放混乱。
8、 公司在运输方面有待提高与完善，例如：线路单一，大多以公
路运输为主，车辆配备不齐全，大部分车辆无足够的资金配备GPS导航系统。
9、 大部分出库入库商品由人工搬运，机械化程度低。
10、 公司办公方面采用纸质办公，大多为电话订单，效率低下‘
11、 公司物流系统不完善，基本上没有自己的物流网站。
12、 公司员工对自己公司的未来发展抱有很大信心，普遍认为物流
行业有很大的发展空间，对公司持积极态度。
总结：
通过此次调查表现，自20世纪90年代中期以来，我省物流虽然取得了较快发展，行业整体规模进一步扩大，全省货物运输总量稳步上升，行业认知度也进一步提升。但是从行业发展的背后来看，现阶段我省刚刚告别短缺经济，人均收入水平较低，社会主义市场经济体制还有待规范和完善，传统观念和计划经济条件下形成的传统模式还难免会对现代物流特别是物流行业的发展产生一定的阻碍。从总体上说，我省物流行业的发展尚处于初步发展阶段，很不成熟，物流企业在自身发展中海存在诸多问题。
(一) 社会化、专业化程度不高。
从全省整体来看，我省现代物流的发展只是在少数发达地区和优势企业中得到重视。当前，湖南物流企业的现代化水平及效率还不高，专业化程度还较低。专业化程度低直接导致物流企业运行过程效率低下，成本过高，从而很难为众多需求企业提供综合性的物流服务，也很难实现企业物流中各方面的一体化。
(二)企业规模较小，设施及装备落后
湖南现有物流企业普遍经营规模小，市场占有率低，致使现代货运技术在这些企业中难以得到有效发挥。各类货运物流企业公司繁多，规模、水平参差不齐，妨碍资源的优化整合和结构上的协调发展，影响大型企业物的拓展。现有基础设施和装备条件与经济及物流行业的发展要求相比仍有较大差距，物流交通运输基础设施总体规模仍然很小，现代化的设施装备较少，发展水平较低级结构不合理，设施和装备的标准化程度较低，不能充分发挥现有设备的作用。
(三) 物流意识淡薄，专业人才缺乏、
尽管我省物流企业近八年来有了较快的发展，但与沿海发达城市相比，
我省的物流企业数量少，规模小，服务意识和服务质量也不尽人意，除少数企业外，大多数物流企业的管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统的不健全，大大影响了服务的准确性和及时性。大多数企业还只是被动的按照客户的指令和要求，从事单一的功能的运输与货云信息服务，更重要的是，企业缺乏通晓现代货运物流流通运作和管理的复合型专业人才，员工素质不高，服务意识不足，缺乏开拓主动权。
(四)条块分割，资源分散浪费。
现代物流企业的发展，要求打破传统的行业区域限制，建立一个统
一、升级、竞争有序的大市场。但是由于目前我省现代物流还处于起步发展阶段，同时，对物流企业，我省实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制，物流企业的管理还没有理顺，这种条块分割式的管理体制将全社会的物流运作过程分割开来，在相当大的程度上影响和制约了物流企业的发展，从各地区看，地区经济发展不平衡，地方保护主义仍然存在，全省物流工作组织协调机构不统一货运资源比较分散，同时，物流企业在经营过程中仍然面临营业税应征基数偏高，市场竞争不规范，车辆通行限制过多，公路通行费高等诸多政策性因素，从而造成了企业经营负担普遍过高等问题。因此，湖南省的物流企业的发展，呈现出明显的部门化、区域化特征，工业、商业、物质、交通等部门各自为政，都在上项目、包括市场，相互间协调性差，造成资源浪费。
(五) 法规制度不完善，缺乏整体规划
现代物流的发展需要政府一系列产业政策和产业规划的大力支持，而我省现有与物流相关的法规多是部门性、区域性规章，往往带有部门或地区保护的色彩。物流企业的市场的进入与退出，竞争规则基本上无统一法律法规可循，从而导致进入物流市场的门槛忽高忽低，门槛过高则货运资源难以进入，资源的优化配置更无从谈起，门槛过低则会出现一哄而上扰乱秩序的的现象。同时，对社会性的物流性服务，缺乏有效的外部约束，致使不正当竞争难以避免。另外，不同程度的政企不分现象，也影响着政府公开地行使政府职权和市场竞争力的提高，在分头管理、分段管理的体制下，政策、法规之间相互矛盾且难以协调一致，这也直接影响了各种货运配载服务的发展。
(六) 缺乏有效的监督体制，社会信誉度低
湖南物流产业在经过最近几年的发展，组织规模得到了一定程度的发展壮大，但在长期的发展过程中基本处于一种无序发展的状态，呈现出一种规模普遍较小，组织结构普遍分散，市场竞争无序的状况，由于现阶段政府对物流服务中介组织的发展缺少一种政策及法律法规的有效约束而出现了众多中介骗取中介费的情况出现。我省物流中介组织的监督管理，经营人员素质及职业操守的方面都存在严重的缺陷。
综上所述，积极推进湖南物流产业的培育与发展，将有助于湖南的发展环境和满足社会多样化服务的要求，有助于湖南产业新的经济增长点和提高经济增长的质量，有助于提高湖南的综合比较优势和竞争力，实现湖南经济社会的再次跨越式发展。
(一) 对政府层面的建议：
1、调整行业审批制度，方便企业经营网络延伸。
目前，物流行业在审批过程中主要是一种条块结合的多级、多部门的审批制度，效率低且容易产生地区和行业分割，在调查中发现，许多物流企业在省内其他各地州市进行设点布局的时候，往往需要在多地进行企业再审批注册，在这种行业审批制度下，企业的网点布局往往因为审批的过程长而被耽搁下来。因此，为便利物流行业进入市场及企业的经营网点的布局，政府相关部门可考虑实行行业审批加行业备案制度，即省级企业由省级部门审批，经营地区备案即可开展经营的方式进行，区域性企业按照行业类别，由州市管理部门审批，优化货运配载市场环境。
2 改革市场监管制度，优化货运配载市场环境
培育完善的物流市场，必须推进物流配载市场管理体系的建设，各行业管理部门应积极转变行业管理机制，将行业管理的重心从市场准入审批转向市场秩序的有效监管，努力营造良好的市场经济环境。明确政府在货运物流市场管理中的职能，切实加强政府对物流市场发展的宏观管理。根据国家相关政策的要求以及湖南物流市场的发展的现状建议设立由政府统一领导和指挥的跨地区、跨部门的协调机构，加强对物流行业的调控和管理，大力整顿和规范物流市场，并建立完善的行业协会，加强行业的协调和自律，积极扶持一批具有一定基础和优势的大中型物流企业，使之成为跨地区的企业集团，支持民营企业和外商投资企业参与对物流行业的建设，鼓励不同经济成分的物流企业的公平竞争，共同推进现代物流产业的繁荣与发展。
3、建立市场进退机制，规范企业行为
在调查中发现，由于我省现今关于物流企业的准入及退出的相关机制还没有完全建立，因此，我省现阶段物流市场的物流企业的经营规模，市场信誉度、从业人员素质及操作技能显得良莠不齐，很大程度上影响了湖南整个物流行业的发展壮大。因此加强对物流行业的质量信誉考核，按资质标准实行企业资质等级的动态管理，促进企业管理水平和服务水平的提高;推行从业人员资格管理制度，不断提高从业人员素质就显得尤为重要。针对以上问题，政府有关职能部门可考虑;首先建立正确的企业准入机制，指定和推出物流企业的准入标准，在市场标准方面作出明确规定，比如，注册标准不低于规定标准，有相应的物流运作的基础设施，包括运输工具、基础设施及信息系统;人员结构要具备若干个有学历、职业资历和经历的专业人才，在相关行业有一定的信用度等，其次制定并完善经营企业退出机制，市场经济的特征是企业能进能退，再次制定加大惩处企业经营企业的欺诈行为的相关法律法规，第四就是建立完善的货运业统计体系建设。统计体系是行业和经济决策的重要依据和保障，目前，我省有关现代物流的研究成果颇多，对促进我省现代物流的发展起到了很好的作用，但是，由于统计体系的不完善和统计数据的缺乏，诸多研究成果很难在促进我省现代物流发展政策的形式上产生实质性的影响和作用。
4、加大投资力度，完善基础设施建设
随着我省现代物流发展的进程加快，有关的物流基础设施建设已跟不上业务发展的需求，特别是物流园区建设方面还有一定的差距，因此，政府可考虑加大货运物流市场的基础设施建设，采取政府投资，市场融资，利用外来资金的政策，积极探索新的融资方式，保证货运物流市场建设和改造有充足的资金，根据实际需要规划，建设一批区域性的物流货运枢纽，完善县市物流市场，建立以大中城市为中心，与路网建设相协调、布局合理、功能齐全的物流市场体系。
(二) 对企业的对策和建议
1、扩展服务功能，提高服务水平
从长远来看，加快物流市场的发展，有必要在强化和提升物流服务的同时，加大需求的开发力度，争取更大的服务空间，在服务空间中争取更大的市场份额，在市场份额中争取更多的增值业务，从而获得更多的经济效益，开发货运物流需求是培育物流市场的关键。
2、优化经营结构，增强企业的竞争力
针对我省货运物流产业的而发展的实际情况，物流行业可通过组建跨区域、跨行业的大型物流企业集团，实现集约化、规模化、网络化、专业化经营。经营形式上，在大力发展单一产品的专业运输基础上，充分利用公路运输的区位、站点、管理和技术等优势，扩展乌溜溜功能和服务范围，建立和完善快捷准时、经济合理，用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系，推进物流企业与生产制造企业、商业营销企业及其他同行业的协调与合作，提高行业竞争力。
3、加快专业人才的引进和培养，提高管理队伍的人才素质
针对数据显示的我省的物流行业人员的素质相对较低及专业人员短缺这一现象，物流行业应加大培养专业人才队伍的建设力度，加强人才引进和再教育，抢占专业人才的制高点，建立一套强有力的人才发展支撑体系，通过“走出去，请进来”，培养企业自己的经营管理队伍。此外，在培养人才方面，既要重视操作技术，管理知识方面的培训，更应培养能将专业知识与实践相结合的人才，在企业中实现技术与管理的创新。
4、加快信息化建设，提高企业的恶反应速度