现场监理工作总结范文第1篇
回顾今年上半年的工作历程，我总结了一下工作中的经验和教训，以便于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。我在百脑汇项目工作已经有一年的时间了，至今一直在项目部担任施工员的工作。通过对工程现场实践工作的锻炼和学习，在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下，我的工作有了快速的提升，我正向着成为一名合格的施工员快步迈进。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持，通过团队的共同努力，我摸索出了一定的工作经验，在此对半年来的工作情况进行个人工作总结。
一、工程概况
本工程设计为一类高层建筑，地下四层，地上35层。其中地下四层为停车库，地上一层至五层为商业区，五层以上为甲级写字楼。
地上建筑面积64506.2平方米，裙房平均单层建筑面积3999.2 平方米，塔楼单层建筑面积1476.1平方米，地下建筑面积24117.6平方米，总建筑面积88623.8平方米，总建筑高度141.25米。
本工程，本项目承建的项目为土建、粗装修工程，其余为其他施工单位单独承建，如水电安装工程、弱电、电梯、供养系统等。
二、施工情况
我们项目部组织了一个责任心强，业务过硬的管理班子;拥有一个技术过硬的、能打硬仗、服从管理的施工队伍;并且早已做好工程施工所需的机械设备及施工所需的各种材料的落实准备。
在这半年里，项目部多次组织了项目管理手册，技术交底等的学习，让我们对各部门职责和管理模式有了很深刻的了解。在施工过程中，我们严格控制施工质量，进场的各种材料都必须符合设计要求和行业标准及国家规范要求。进场的材料必须跟随提供质保书、合格证及相关检测报告等资料，无合格证的，无质保资料的材料一律拒收。材料进场后，我们都对材料的外观质量、规格尺寸、型号等进行了抽检，对有问题的材料绝不放行，进场材料自检合格后报监理验收，并对材料进行见证取样抽样检验，待检测结果合格后方才用在工程上。
在工期控制方面，我所要做的就是在了解了工程总进度计划表的工期安排的条件下，围绕总进度计划每月编制月进度计划表。然后根据月进度，编制每周的
工作计划，再把每周的工作量细化到每一天，及时要求施工班组必须完成计划安排的工作。在每天的现场管理中，我综合考虑了各方面的不利因素，适当的加大周转材料和劳动力的投入，并加强对班组“效率出效益“的教育，合理安排劳动力，各工种穿插施工，紧凑、有序的完成了地下四层土方的开挖和外运、抗浮锚杆的施工、地下室底板混凝土浇筑及地下三层柱、梁、板钢筋加工绑扎与混凝土浇筑;为了克服政府相关红头文件及中考、高考期间夜间严禁施工的禁令对我工地的影响所延误的工期，图纸下发滞后所延误的工期，雨天、停电等所延误的工期等问题，我们合理调整了施工工序，加快施工节奏，提高作业效率，争取在最短的时间内抢回各种不可抗力因素所延误的工期。
施工现场安全生产、文明施工的好坏，是企业施工的重要标志。安全生产始终的工程管理的重中之重，为了让安全生产得到有效的控制，使“警钟长鸣，事故为零”，我们工程部、安全部等互相配合，在日常施工中，积极做好安全管理工作，使得安全生产始终在掌控之中：
1、强化安全管理，确保安全生产
2、加强职工教育，增强职工自我保护意识
3、坚持检查制度，保证形势稳定
4、贯彻执行一个标准，四个规范，在“安全第一，预防为主”的思想指导下，在我们精心、科学的管理下，本工程自开始施工到现在地下四层施工完成，未发生安全事故。
本工程质量管理的目标是“合格”。我作为一名施工员，在地下室施工过程中，更加严格的要求自己。我对现场的作业人员施工工序进行了施工技术交底和安全交底，以提高施工班组的质量意识和安全意识。在施工过程中严格监督施工工序，发现问题时立即整改;严格把好质量关;严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集施工;认真依照施工技术交底施工;在做好地下室底板、柱、墙等钢筋绑扎之后，我认真做好自检、互检、交接检的工作，在“三检”合格的基础上进行专职检，专职检合格后再报监理进行验收，以便验收结果一次性通过;在浇筑混凝土隐蔽钢筋前，在监理初验合格后，再会同监理、业主单位相关负责人等共同对钢筋、模板进行验收，验收合格后，由监理工程师签署混凝土浇筑许可令后，方才进行混凝土的浇筑工作;平时做好施工资料的整理，加强隐蔽验收，完善施工记录。对于工序的质量控制，我们采取序前预防，序中控制，序后检查的三阶段控制法，严格控制施工工序的质量，确保每一道工序都没有质量问题;
每天我都会对施工现状进行跟踪检查，实行严格的检查制度，并及时做好规范工程管理资料的工作等。
三、自评意见
在施工过程中，我严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集进行施工管理，精心施工，强化质量、安全意识，规范质量检查制度，加大检查力度，在施工过程中始终控制好每一个工作环节，确保每一道工序都能够满足质量、安全、生产等各方面的检查要求。
现场监理工作总结范文第2篇
现场监理工程师应知应会100题
一、公共部分 (10道题，每题2.5分，共25分)
1、监理日记应包括工序检查、隐蔽工程检查验收、(见证试验)、平行试验、旁站情况、(检查验收结论);相关指令含向承包单位发出的通知或(口头)指示，承包单位提出的问题及(答复意见);
2、监理日记中提出或发现的问题必须有纠正和验证记录，做到问题闭合。
3、旁站监理人员应当对需要实施旁站监理的部位、工序在施工现场(跟班监督)，及时(处理)旁站监理过程中出现的问题，如实准确地(做好)旁站监理记录;
4、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工单位有(违反)工程建设强制标准行为的，(有权责令)施工单位立即整改;
5、旁站监理过程中发现施工活动(已经或者可能危及)施工安全质量的，应及时向监理工程师或总监理工程师报告，由(总监理工程师)下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施。
6、隐蔽工程的检查应按以下程序进行：
1)承包单位首先进行自检，自检合格后填写《工程报验申请表》，在规定的时限内向项目监理机构(报验);在合同约定的时限内，专业监理工程师到现场进行核实，施工单位的(质检人员)应同时在现场进行配合;
2)监理工程师对检查合格的工程予以(现场)签认，并准许承包单位进行(下一道工序)施工; 3)对检查不合格的工程，监理工程师应在《工程报验申请表》上签署检查不合格及整改意见或签发(《监理工程师通知单》)，由承包单位对不合格工程进行整改，自检合格后向现场监理机构(重新报验)或填报(《监理工程师通知回复单》)。
7、当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间(6)时、(14)及(21)时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低温度低于-3℃时应采取保温措施，并按冬季施工处理。
8. 高性能混凝土与普通混凝土的主要区别是增加了耐久性指标，主要耐久性指标的是(电通量)。
9. 工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标，其含义是指桥、隧、路、涵洞等主体工程(全部完工后)的沉降量。
10. 监理工程师对施工单位的施工工序过程质量进行检查的形式有(旁站和巡检)。
二、专业部分 (选择路、桥、隧专业填写，每题2.5分，每专业30题，75分)
(一)路基专业
1、监理人员必须旁站的部位有( )。
2、挤密桩(不得)采用洛阳铲施工。
3、水泥土挤密桩(冲扩桩)施工时，对于填料的要求：最大粒径不大于(2cm)，最佳含水率不大于设计偏差 (2%)，搅拌均匀、色泽一致。同时要求在成孔的地基土接近最优(或愬限)含水率时进行，当土的含水率低于(10%)，特别是在整个处理深度范围内的含水率普遍低时，宜对拟处理范围内的土层进行(增湿)。增湿处理应于地基处理前(4~6d)进行。
4、水泥土挤密桩(冲扩桩)施工时，土的质量进行检验时，不大于( 1000m3)为一批.。
5、挤密桩(冲扩桩)夯实机具夯锤直径不小于30cm，击实后的桩顶标高应高于设计桩顶标高(20)cm以上。
6、挤密桩(冲扩桩)填料时要按工艺试验确定的投料量进行，只能(少投)不可(多投)。
7、挤密桩(冲扩桩)在向孔内填料时必须夯实孔底。用标准料斗或运料车将拌合好的填料分层填入桩孔夯实。按照试验确定的夯击机具和夯击次数进行，每个桩孔夯填至桩顶设计标高以上至少( 20 cm )。
8、水泥土自拌和机出料口至摊铺压实完成之间的时长应控制在(3小时内);
9、 挤密桩成桩后，施工路基长度不超过100m为一个检验批，按桩数3‰，用钻机取样，在全部孔深每( 1 m)取样，检测填料压实系数K。
10、水泥土挤密桩(冲扩桩)桩间土处理效果应符合设计要求，检验数量：沿线路纵向连续每50m施工单位抽样检验( 6)点。监理单位按施工单位检验数量的( 20﹪)见证检验或10﹪平行检验，勘察设计单位现场确认。
11、水泥土挤密桩桩间土检测，(湿陷性系数<0.015，挤密系数平均≥0.93,4孔间最小≥0.88)。
12、水泥土挤密桩(冲扩桩)填料应分层回填夯实，要求在全部孔深内采用(取芯)，每(1m)取样测定干密度，其压实系数不应小于( 0.97)(轻型击实)。
13、CFG桩施工，水泥品种、规格、质量进行检验时，检验批次散装以不大于( 500 )T为一批，袋装以不大于( 200 )T为一批。
14、CFG 桩混合料龄期达 (14 d )(或有试验资料证明强度已达到设计强度的70%) 后方能进行桩间土开挖、清理，开挖、清理时采用小型挖掘机配合人工进行，施工过程中严禁挖掘机碰撞桩头，以免造成断桩，桩周土采用人工清理干净。
15、CFG 桩设计桩顶标高以上的桩头保护层，必须用切割机进行( 4 )面预切槽，并用(大锤)轻击，将桩头截断，避免形成大面积的浅层断桩。
16、CFG桩开挖表土，截桩施工，不得造成桩顶设计标高以下的桩体(断裂)和(扰动)桩间土。
17、CFG桩无损检测：施工路基长度不超过100m为一个检验批，不少于桩数(10% )进行无损检测
18、现场必须有(桩位)布置图，每完成一根桩及时进行标记，未成桩的为空心圆，已成桩的在圆内涂黑或涂红。(每个)桩机必须有一名专人负责跟班记录。
19、打入桩施工时出现贯入度发生(急剧变化)或振动打桩机的(振幅)异常;桩身突然(倾斜移位)或锤击时有严重回弹;桩头(破碎)或桩身开裂;附近地面有(严重隆起)现象;打桩架发生(偏斜或晃动)时不得继续施工。
20、改良土填筑时，混合料中不应含有大于( 10mm)的土块、未消解石灰颗粒和素土层。
21、对于路基压实效果有影响的(含水率、填料质量、铺设厚度、填料表面的平整度、压实机械的压实功能、碾压的遍数)。
22、基床以下路堤填筑应按( 三阶段、四区段、八流程 )进行填筑。
23、 路体填筑当原地面高低不平时，应先从(最低处)分层填筑，两边向(中部)填筑。路基边坡两侧超填宽度不宜小于(50cm)，竣工时应刷坡整平。
24、路堤填筑不同性质的填料应(分层填筑)，每一摊铺层填料中的粗细料应(摊铺均匀)，不应有(粗集料窝)或(细集料窝)。
25、路基压实时，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于( 40cm)，上下两层填筑接头应错开不小于(3.0m)以保证碾压质量。
26、路基分层填筑时，基床以下路堤顶面平整度不大于(15mm )。
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27、路堑开挖过程中，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取一些措施，不得(放大炮)
28、横向结构物顶部填土厚度(<01m)及结构物两侧(2m) 范围内的水泥级配碎石采用小型振动机碾压成形;严禁大型机械直接碾压;
29、路堤基床以下每层填筑时，压实质量检测(地基系数K30、压实系数、孔隙率)指标。基床底层压实质量检测(地基系数K30、动态变形模量Evd，压实系数、孔隙率)指标。基床表层压实质量检测(地基系数K30、动态变形模量Evd，孔隙率)指标。
30、 基床底层分层填筑的最小压实厚度不宜小于(10cm)
31、 无碴轨道对线下基础变形限制严格，一般地段路基工后沉降量要求(≤15mm )。
(二)桥梁专业
1、桥梁工程中监理需要旁站部位(桩基孔口焊接、桩基砼浇筑、承台及墩台身砼浇筑、梁部砼浇筑、张拉、压浆)。
2、客专桥梁桩基施工中，如果桩基是摩擦桩，如设计无要求时，则桩底沉碴厚度不大于(20cm )。
3、钻孔中注意排除钻渣，注意保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。钻孔距离相距( 5m)以内桩的钻孔与挖方,应在邻桩浇筑混凝土24小时后或另一桩尚未开钻前进行。
4. 桩基砼浇筑前需检查(桩长)、泥浆比重指标小于(1.1)、含砂率小于(2%)、沉渣厚度、黏度17~20s)指标。
5. 桩基浇筑砼时应检测砼(坍落度18~22cm、含气量、入仓温度5~30℃)指标。并在浇筑前要注意施工便道的畅通、砼材料的供给、生产运输设备的检查，钢筋笼采取(浮笼、掉笼)措施。
6、水下混凝土灌筑过程中，导管底端埋入混凝土长度不小于(1.0 )m。当混凝浇筑到桩顶标高时，应测量确保混凝土面高于桩头(1.0m)以上，使桩头混凝土质量有保证
7、破桩头工艺，在高出承台底面(15)cm处沿桩身周边划线，环切(注意，不得割伤钢筋)，凿出全部主筋，将其剥离混凝土，初步掰开，再用风镐略向上打眼，吊出桩头，人工凿至设计高程，确保桩头的完整。
8、高速铁路桥梁墩台基础的沉降应严格控制，对于无碴桥面桥梁，墩台工后均匀沉降量不应超过(20 ) mm。
9. 承台顶凿毛，在砼强度达到1.2-1.5mPa时，(不少于24小时)在(墩身底部立模)范围内凿出砼表面的水泥浆，露出新鲜砼，清除(浮渣)，并用水清洗干净。
10、桥台的回填要严格控制，需等到混凝土强度达到设计强度的(70%)才能开始。
11、钢筋接头：
1)、双面搭接焊(5d)、单面搭接焊(10d)，两焊接接头视为同一截面内(35d范围且小于500mm); 2)、闪光对焊目测有(适当的镦粗、呈均匀的毛刺外形)，两焊接接头视为同一截面内(35d范围且小于500mm);
3)、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋(10d);
4)、绑扎接头搭接长度(35d)，两绑扎接头视为同一截面内(1.3倍搭接长度范围且小于500mm);
12、监理检查钢筋骨架时，检查(钢筋数量、主筋间距、骨架的有效高度、保护层的厚度、绑扎的方法、接头位置及焊接质量).
13、螺纹钢筋焊接时应采用的焊条(5字头)
14、 8m跨以上钢筋混凝土梁承重的底模板拆除时混凝土强度不得低于(100)%设计强度。
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15、承台模板加固一般不得采用拉杆，原因形成永久性锈蚀通道，若必须采用拉杆，需在拉杆外安装(pvc套管)。
16、墩身模板验收表面平整度不大于(3mm)，两相邻模板的错台不大于(1mm)，模板安装必须(稳固牢靠、接缝严密、不得漏浆)。
17、墩身作业平台搭设规定：必须搭设(双)排架，禁止(单)排架，上下料使用门架，低墩搭设具有上下(人梯)设施的门架，高墩搭设坡道。
18、墩身养护采用塑料薄膜包裹时(薄膜内必须有水珠)，或采用喷涂养护剂。在环境温度(5℃)以下时禁止洒水养护。
18.桥梁砼施工中需要留置同条件试块部位(墩台身、梁部)，同条件试件要求逐日累计温度(1200℃天)抗压强度;标养试件(每100m3)留置一组，要求(56天龄期)抗压强度;含气量、坍落度(每50m3)做一次。
19、 在夏季浇筑砼时入模温度应控制在(30℃以下)，养护期间内部温度最高不能超过(65℃);冬季浇筑砼时入模温度应控制在(5℃以上)，否则需采取加热保温措施;
20、普通砼结构表面的非受力裂缝宽度(不得大于0.20 mm)，预应力砼结构表面(不得出现裂缝)。
21、挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不小于(2 )。
22、确定悬臂浇注梁的合理合拢时间应为( 一天中最低气温 )。
23、预制箱梁养护要求高，蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下，分别不宜超过( 60℃和15℃)。
24、后张梁预应力筋初张拉时，混凝土强度应达到设计强度的(80% )以上。
25、后张法预应力砼简支T梁管道压浆宜在预应力筋终拉完成后(48)h内进行，压浆时及压浆后48h内，梁体及环境温度不得低于( 5℃ ) 。
26、预制预应力砼简支箱梁，梁体砼采用蒸汽养护时，分为静温、升温、恒温、降温四个阶段，其在升温、降温阶段的升、降温速度不得大于( 10℃/h )。蒸汽养护结束后，立即进入自然养护，时间不少于7d。
27、后张法预应力砼简支箱梁，拆除内模时的砼强度应达到设计强度的(50%)，砼芯部与表层、箱内与箱外、表面温度与环境温度之差均小于(15℃)，且能保证棱角完整。
28、预应力管道压浆应采用(真空辅助压浆工艺);压浆泵应采用(连续式);同一管道压浆应连续进行，一次完成。压浆前管道真空度应稳定在(-0.06~-0.10MPa)之间;浆体注满管道后，应在(0.50~0.60 MPa下持压2min);压浆最大压力(不宜超过0.60 MPa)，并确认出浆浓度与进浆浓度一致。
29、控制张拉应以控制应力为主，测量伸长值为校核，实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于(±6%)
30、全梁断丝，滑丝总数不得超过钢丝总数的(0.5%)，且一束中内断丝不得超过一丝，也不得在一侧。
31、预应力筋锚固后的外露部分宜应用(机械切割)，外露长度应符合设计要求。当设计无规定时，预应力筋外露长度为(1.5倍预应力筋直径，且不宜小于30mm)。
32、千斤顶在张拉前必须进过校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为(1个月)，且横向张拉(不超过500次)张拉作业、纵向张拉(不超过200次)张拉作业。压力表首次使用前必须进
4 过计量部门检定，检定周期(为1周);当使用0.4级压力表是，检定周期可为(1个月)。
(三)隧道专业
1、 铁路黄土大断面隧道主要开挖方法有( 三台阶七步法、三台阶临时仰拱法、双侧壁导坑法)。
2、 隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分(每1M2不大于0.1M2),侵入衬砌应小于5CM，拱脚和墙脚以上( 1 )m内断面严禁欠挖。
3、 三台阶七步开挖法第7步，仰拱开挖前，必须完成钢架锁脚锚杆(锚管)，锁脚锚杆(锚管)应取下倾角30°方向，且每循环进尺不得大于( 3)米。
4、三台阶七步开挖法施工中、下台阶左、右侧开挖应错开，严禁对开，左右侧错开距离应为(2～3)m。
2、钢筋网采用直径8mm钢筋，网眼间距20×20cm,允许偏差(±10)mm,搭接长度 (1～2个)网孔 。
5、隧道初期支护喷射混凝土必须采用(湿喷)工艺。
6、隧底钢拱架间距必须满足设计要求，钢架间距安装允许偏差(±10)cm (公司要求5cm) ，横向(±5cm) ，高程±5cm ，垂直度 (±2°)。
7、钢拱架的连接必须采用(法兰盘)连接，且螺栓必须全部上满，(不得)采用焊接连接。
8、钢拱架墙部单元：在墙角部位铺设槽钢垫板，施作定位系筋，对应拱部单元钢架位置架设墙部单元钢架，栓接牢固，设(纵向)连接筋。
9、钢拱架拱脚部位易发生塑性剪切破坏，该部位钢架除栓接外，还(四面)帮焊，确保接头的刚度和强度。
10、隧道大管棚施工方向角控制在(1～3 )°范围内
11、超前导管施工外插角(与隧道纵轴线的夹角)取值应考虑小导管的长度和钢架的(间距)，一般外插角为(10°～15°。)
12、超前导管施工注浆压力一般控制在( 0.4～0.6 )MPa之间,不应在其上安装模板及支架。
13、导管注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整，浆液初凝时间：1～2min。开挖过程中应检查浆液渗透及固结状况，并根据( 压力-流量
)曲线分析判断注浆效果。
14、喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。石质隧道采用(喷雾)养护，黄土隧道采用(养护液)养护。养护时间不小于(14d)。
15、喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于( 5 )度。
16、设置控制喷射混凝土厚度的标志，应采用埋设( 钢筋头)做标志，外漏长度比设计厚度大5cm，每1～2m设一根，作为施工控制用。
17、隧底钢筋的间距必须满足设计要求，钢筋焊接接头在同一断面上不得超过(50)%(“同一断面”指两焊接接头在钢筋直径的(35)倍范围且不少于(500)mm以内均视为“同一截面”)。
18、防水板的搭接缝焊接质量检查应按(充气法)检查。焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用同材质塑料片(焊接)覆盖。
19、防水板接缝搭接不小于(150)mm，搭接部分的两边缝采用(热焊机)焊接。热焊操作人员应经过专业培训。
20、环向铺设时，下部防水板应(压住)上部防水板。
21、固定防水板应采用热合器使防水板热熔与(塑料垫圈)粘结，固定塑料垫圈的射钉必须牢固并不得(外露)。
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22、止水带应对称安装。埋入和外漏各占1/2宽度，并准确埋在砼断面中心(偏离不得大于(3)cm)。断头搭接(10)cm，并用热硫化粘结。
23、 隧道防水板搭接缝与施工缝应错开距离，不应小于(100-200 )cm。
24、隧底施工，初支、仰拱、填充混凝土的厚度必须满足(设计)要求，施工时必须(分开)施作，不得(一次)浇筑完成，且应全幅浇筑;
25、仰拱应及时施作，仰拱一次开挖长度应符合各级围岩步长要求，IV、V级围岩开挖步长不得超过(3)m，初支后6m必须施做仰拱砼。
26、仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土接头(凿毛)处理。
27、仰拱砼应整体浇注一次成型，填充砼应在仰拱砼终凝(后)浇注，填充砼强度达到5Mpa后允许行人通过，达到设计强度的(100)%后允许车辆通行。
28、二次衬砌距离掌子面的距离：III级围岩不得大于120米，IV级围岩不得大于90米，V、VI级围岩不得大于70米。
29、地质超前预报是确保隧道施工安全和保证工程质量的重要手段，也是目前隧道施工中需要大量推行的技术。检测方法有( TSP法、地质雷达法和超前水平钻孔)。
30、仰拱紧跟下台阶施做，及时闭合构成稳固的支护体系。尤其是第七步步长不宜留得过长，要以仰拱紧跟为原则，及时施做仰拱。IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于( 35)米。
31、隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为(衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分布情况)。
现场监理工作总结范文第3篇
施 工 现 场 安 全 检 查 巡 视 制 度
为了全面提高项目安全生产管理水平，及时排除不安全隐患，落实各项安全生产制度和措施，确保安全生产，工程项目实行逐级安全检查制度。
1、 公司对项目实施定期检查和重点作业部门巡控制度;
2、 项目监理部每月由总监理工程师组织，专业监理工程师参加并召集施工单位有关人员对施工现场进行一次安全大检查;
3、 各专项监理工程师每半个月组织相关专业人员对本专业的安
全生产进行一次大检查;
4、 各专业监理工程师实行日巡控制制度;
5、 项目总监对上述人员的活动情况实施监督与检查;
6、 项目分包单位必须建立各自的安全检查制度，安全监理工程师
负责检查;
7、 施工(生产)班组要做好班前、班后和节假日前后的安全检查工作，安全监理负责检查;
8、 专(兼)职安全监理及各专业监理每日要对施工现场进行安全巡视检查;
9、 各级检查对必须有明确的目的，做到“四定”即定整改责任人、定整改负责人、定整改措施、定整改完成时间、定整改验收人、此项工作由安全监理负责检查。
1 黑龙江清宇建设工程监理有限责任公司
一、安全检查重点内容
1、临时用电系统和设施
1)、临时用电是否采用TN—S接零件保护系统;
2)、施工中临时用电的负荷匹配和电箱合理配置、配设问题; 3)、临时电器材和用电设备是否具备安全防护装置和安全措施; 4)、生活和施工照明的特殊要求; 5)、消防泵、大型机械的特殊用电要求;
6)、雨期施工中，对绝缘和接地电阻的及时摇测和记录情况。
2、施工准备阶段
1)、施工区域内有无地下电缆、水管或防空洞等; 2)、现场内或施工区域内有无高压架空线; 3)、施工现场周围可能发生安全事故的各种问题; 4)、有无噪声扰民的情况。
3、基础施工阶段
1)、土方施工前的安全技术交底、放坡挡土墙等情况; 2)、雨季施工或地下水位较高时的排水、降水措施; 3)、深基础施工的作业环境和通风情况是否良好; 4)、基坑周边的防护措施。
4、主体施工阶段
1)、外脚手架的安全检查与验收、预防高处坠落和防物体打击; 2)、“三宝”等防护用品的使用情况;
2 黑龙江清宇建设工程监理有限责任公司
3)、四口、五临边的安全情况; 4)、特种作业人员持证上岗情况; 5)、施工人员上下通道;
6)、特殊结构工程，如钢结构、吊装、大型梁架吊装以及特殊危险作业的施工方案和安全技术措施情况。
5、 装饰装修施工阶段
1)外装脚手架、吊篮、桥式架子的保险装置、防护措施情况; 2)室内管线、洞口防护措施情况;
3)室内使用的单梯、双梯、高凳等、工具及使用人员的安全技术交底情况;
4)内装架子搭设和防护;
现场监理工作总结范文第4篇
广州市房实建设工程监理有限公司 杨粤黔 陈焕贵
< l > 前言
尽管国家标准《建设工程监理规范》(GB503-2000)对监理企业在工程建设施工现场的安全、文明施工管理方面所承担的责任和工作内容等均没有作出任何要求与规定，但是，广东省、广州市等地方建设行政主管部门、质量安全监督部门都先后颁布了一系列的地方性政策、法规、条例。对本地区监理企业在施工过程中所负有的安全生产、文明施工管理的责任作出了明文规定。在工程项目施工监理的日常工作中，监理企业也把施工现场安全、文明施工管理的工作作为一项重点工作来抓。安全、文明施工管理工作是一项持续的、贯穿整个施工过程的系统工作。如何从监理的角度比较系统、全面地实施施工现场安全、文明施工管理各项工作以及应采取哪些有效的方法、措施进行监控?就必须首先熟悉国家、行业以及本地区有关安全、文明施工管理方面的规范和条例等依据文件资料，结合专业工作特点，掌握专业工作的内容范围和运用科学合理的方法手段，才能使监理工作的开展有序有效。笔者在学习领会有关文件、条例及规范规定的基础上，结合自身从事施工监理工作的经验体会，对此进行一个粗浅的总结与探讨。错漏之处，敬请各位同行、专家指正!
<2> 施工现场安全管理的监理工作职责范围
监理企业在施工现场安全管理方面应承担的工作职责主要有以下几方面：
一、审查项目的开工安全生产条件
二、审批(审查)承包商安全管理资料
三、组织或参与施工现场安全生产检查
四。配合监督小组工作
1.监督检查配合;
2、督促事故隐患的整改;
3、安全评价与竣工验收工作;
4、协助安全事故调查。
3 施工现场安全、文明施工管理的监理工作主要内容要求、方法及措施
一、审查项目安全生产条件
(一)主要内容要求
(1)办理工程监督登记
建设单位应在开工前向监督站申请办理工程施工安全监督登记。申请时应向监督站提供
的资料有：①承建、监理、设计、勘测方的资质证书及与建设方签定的合同;②地质资料;③建筑物平面图(含总平面图、转换层和标准层平面图);④余泥渣土排放许可证;⑤专项安全文明施工技术(方案);⑥安全生产责任制及分解和考核办法;⑦项目经理证和安全员证。
(2)填报《建设工程项目开工安全生产条件检查表人施工单位于开工前15天填表申报《检查表》是申办《施工许可证》的条件之一。停工半年后复工的工程项目，复工前也必须进行复工安全生产条件检查。
(3)接受监督站现场安全监督交底和《监督计划及原则上监督小组应在现场组织有建设、施工。监理等安全负责人及安全员参加的安全监督交底会议，并将《监督计划交付监理。承建单位。
(4)按照经济合同内容，落实安全技术措施费用。
(二)采用的方法、措施
(1)监理工程师应督促建设单位及时完成监督登记手续，督促施工单位及时填报《建设工程项目开工安全生产条件检查表》，认真检查各方面安全生产条件到位情况。达不到要求的责成施工单位落实，否则，拒绝在《检查表》上签字盖章。
(2)当发现建设单位或承包商未按规定办理有关手续而强行开工的，监理工程师应以书面方式提醒有关各方。
(3)监理工程师应熟悉施工合同中关于安全技术措施费用条款，对合同中未明确或未提及的项目，应组织建设单位和承包商进行协商解决，并以书面形式补充明确，以保证各项措施能落实到位。对未能取得一致的事宜，应书面向建设单位阐明监理工程师的处理意见。
二、审批或审查承包商安全管理资料
(一)主要内容要求
(1)开工前或机具使用前审查施工单位。建筑机具安装单位的“资质证书”，企业及现场安全生产保证体系，安全生产责任制。施工单位应建立健全工程项目部各层次的安全生产责任制。经济承包责任制要有安全生产的专项条款，必须有安全管理目标及安全责任目标分解后的考核办法和奖惩办法。
(2)审批专项安全技术方案、安全技术措施
①施工组织设计必须有安全生产专篇。
②专业性较强的项目必须单独编制专项安全技术方案。
需编制专项安全技术方案的项目有：施工防火，脚手架工程，施工用电，基坑支护，人工挖孔桩，高支撑模板工程，起重吊装作业，塔吊、外用电梯、物料提升机及其它垂直运输设备的安装和拆卸，泵送桂玻璃幕墙及新设备。新技术、新工艺。新产品。新材料的使用等。
③专项施工方案的编制要结合施工现场实际，要有设计依据、有计算书、详图及文字说
明。应经施工企业技术负责人审定批准和单位盖章方为有效。在施工过程中需要更改的措施，必须经原批准部门同意方为有效。
(3)审查安全技术交底落实情况
①分项工程及各施工工序开工前，必须由项目技术负责人进行书面和日头安全技术交底，交底人和被交底人必须签名确认。
②交底内容包括各项安全技术措施，以及与施工场所、环境伯高压线、地下管线、用电防火和季节性特点等相关的安全生产事项。
(4)审查特种作业人员资质(上岗证)
承包商要对特种作业人员登记造册，并应附有操作证书复印件。
(5)审查承包商落实定期生产安全检查情况
①承包商应建立定期的安全检查制度，包括企业自检、工程项目部自检和大中型机械设备的经常性检查。
②对每次检查应有文字记录，对存在的问题应有整改措施和整改结果验证。
(6)审查安全教育落实情况
①新进场的施工作业人员，必须进行“三级”安全教育，并记录人卡。
②变换工种时，要进行从事新工种前的安全技术教育，并记录人卡。
③在节假日前后应进行安全教育并作好记录。
④应组织施工作业人员学习各种安全技术操作规程并作好记录。
③定期和季节性的安全技术教育。
(7)检查班前安全活动落实情况
①班前须进行安全生产交底。
②班前应对安全生产用品及设施进行检查。
③班组每周应进行安全教育活动。
④班前活动记录应以日记方式备查。
(8)审查有关许可证。准用证
①工程施工前须取得《施工许可证及《余泥渣土排放证》等。
②井架物料提升机，附着式升降脚手架须取得安全监督机构签发的《准用证》方可使用，井架加高后应由企业安技部门检查验收。
③塔吊沙用电梯须取得安全检测专门机构签发的《准用证》方可使用，在顶升及加高后应由企业机电管理部门检查验收。
④落地式(及其他形式)的外用脚手架搭设及每阶段加高后，应由施工企业有关部门检查验收。
⑤施工现场的安全立网。平同必须取得安全监督机构签发的《准用证》方可使用。
⑤临时用电设施须经施工企业机电管理部门检查验收方可使用。
①模板工程经由施工企业安技部门办理安全验收手续后方能浇筑硂。
(9)审批文明施工专项方案
①承包商开工前向监理工程师提交文明施工专项方案，监理工程师应根据有关规定提出审批意见。
②涉及增加费用的项目，监理工程师应及时、详尽地向建设单位作出解释，并组织建设单位和承包商协商讨论以取得一致。
(10)严格现场防火管理
①检查“三级”动火审批制度落实情况。
②承包商应绘制施工现场消防器材分布平面图。
(二)采用的方法、措施
(1)工程开工前，施工机械或机具完成安装后正式启用前或特种作业人员上岗前，监理工程师应要求施工单位或安装单位报送有关证书复印件存档备查。应报送的资料包括：资质证书、施工企业安全生产制度、安全生产保证体系的管理人员名单。有关许可证、准用证、上岗证等。
(2)要求施工单位报送专项安全技术方案、安全技术措施，并经监理工程师审批同意后方能实施。
(3)需由施工企业有关部门检查验收的重点项目或重点部位，事前应对施工单位明确监理
要求。建议采用‘挂牌”制，即有关部门检查验收同意后，由验收人员及部门签字盖章，悬挂“已验收合格”等字样的牌子。适用于如提升机、升降机加高验收，塔吊、外用电梯提升、加高后的验收，重点部位模板及支撑体系的验收等。
(4)采用定时或不定时抽检的方式，对施工单位安全技术交底记录、安全教育记录、班前活动记录等进行检查。检查结果应形成书面记录。对存在的问题要求施工单位作好整改。必要时，可将检查结果及整改要求通报建设单位甚至监督站。
(5)对重要施工机械(机具)如提升机、升降机、塔吊、发电机、抽水机等的运行维护工作要定期或不定期检查。要求施工单位定期报送运行及维护记录供审查。对施工机械(机具)的完好状况必须有项目经理签字确认。若机械(机具)的完好状况无法保证施工安全时，应责令施工单位作出妥善维修或更换。
(6)监理工程师应该将有关要求及规定向施工单位进行明确交底，并知会建设单位。有关做法应在监理细则中有详细阐述。审查审批的情况、检查发现的问题等以会议纪要、工作报告等形式予以体现。
三、参与施工现场安全生产、文明施工检查
(一)检查方式包括：例行检查、专项检查、联合检查
(1)例行检查：指项目经理组织的日常检查或施工企业组织的定期抽查，监理工程师应参与此类自检活动并对活动记录审查签认，督促整改。
(2)专项检查：按市建委颁发的文明施工管理文件对诸如余泥渣土挖运、卫生防疫。管理资料、宣传教育等进行的检查，以及按上级部门有关文件开展的专项检查或对重点项目和部位所进行的检查。
(3)联合检查：指监督小组依据《建筑施工安全检查标准》在施工过程中分三个阶段进行的检查(即基础、主体结构和工程竣工前三个阶段)。评分结果由项目经理或施工企业现场负责人、监理公司负责人签名，作为该工程竣工评定施工安全等级的主要依据。
(二)检查频率
(1)例行检查：安全检查企业每季度不少于一次，项目部每月不少于一次。文明施工检查企业定期抽查每季不少于一次，项目部每周不少于一次。
(2)专项检查：根据工程实际灵活确定。
(3)联合检查：每阶段不少于一次。
(三)检查的依据及内容
(1)安全检查依据《建筑施工安全检查标准》(JG59-99)进行。
(2)文明施工检查依据《广州市建筑工程文明施工检查评分表》进行。
(3)现场防火检查
①施工现场的各种场所，必须设置临时消防设施和配备足够的消防器材。
②及时清理易燃杂物，保证疏散通道畅通。
③施工现场要有消防器材分布平面图，挂在现场明显地方。
(四)采用的方法、措施
(1)监理工程师应事先向施工单位、建设单位明确现场安全、文明施工检查的依据、标准和实施办法，并取得统一意见。
(2)按有关规定和项目特点合理确定检查频率，做好时间安排。
(3)对检查发现的安全隐患，应及时责令施工单位整改，并跟踪整改落实情况。必要时将情况通报有关各方，以确保措施的落实做到及时、有效。
(4)对长期存在严重安全隐患或安全文明施工不达标的施工单位，除了将有关情况通报有关方面外，应敢于运用监理否决权，客观公正地在有关档案资料中签署记录意见。
四、届合监督小组工作
(一)参与监督检查：监督小组在工程实施过程中，对施工现场的安全检查有阶段性检查(联检)、专项检查和随机抽检三种方式。在检查过程中，现场监理人员应积极参与，对存在的问题作好记录。
(二)督促事故隐患问题的整改：监理工程师应对检查中发现的事故隐患进行跟踪，督促整改，采取一切必要的措施消除隐患。
(三)安全评价与竣工验收工作：工程竣工后，监督站要对工程的安全生产情况作出综合评价并定出等级，监理工程师应在施工单位填报的《单位工程竣工施工安全评价申报表》中签署意见。
(四)协助安全事故调查：对安全事故的调查和处理由建设行政主管部门负责。监理工程师在安全事故的调查过程中应协助的工作包括：发生安全事故后，及时向上级及有关方面报告;提供与事故有关情况或资料;跟踪督促针对事故产生原因所提出的整改措施的落实及协助事故现场整改后的复检工作。参考资料
1、《建筑施工安全检查标准》(JG59-99);
2、《广州市建筑工程文明施工检查评分表》;
现场监理工作总结范文第5篇
在开展建筑工程施工工作时, 为了保障施工质量以及经济效益, 除了要加大施工材料监管力度之外, 同时还要做好施工现场管理工作, 此外, 落实建筑工程施工现场监理工作显得尤为重要。结合当前监理情况来说, 依然存在诸多问题, 例如, 缺乏完善的监理体系, 监理人员专业水平参差不齐等。这些问题的出现, 给监理工作的落实带来了制约, 进而使得施工整体质量无法得到保证。因此, 我们需要加大现场监理问题的探究力度, 根据不同的问题, 提出相应的优化措施, 在保证监理工作顺利开展的基础上, 促进建筑事业稳定发展。下面, 本文将进一步对工程中现场监理常见的问题与措施进行阐述和解析。
一、加强工程现场监理工作的意义
开展建筑工程监理工作, 不仅能够有效提升建筑工程投资决策水平, 同时还能给各项建筑环节提供精准的施工方案, 防止出现投资决策失误现象, 提升企业整体效益, 优化建筑工程施工行为, 给建筑企业提供规范意见, 极大限度的防止不良行为出现, 并且还能确保建筑工程整体施工质量以及今后应用安全, 给建筑企业创造更好的经济效益。
二、当前工程现场监理存在的主要问题
(一) 建立机制不完善
当前, 大多数建筑企业在落实监理工作的过程中, 没有制定完善的监理机制, 导致监理质量不能得到保证。为了确保现场监理工作全面落实, 完善监理机制是非常必要的。此外, 监理机制存在的问题还体现在技术核查以及质量监管体系不完善等方面, 因为建筑企业没有给予管理工作充分注重, 给监理机制完善工作带来制约, 进而无法保障建筑工程整体质量。
(二) 监理水平不高
导致监理水平不高的主要原因在于监理人员综合素养不高, 专业水平偏低等。通常情况下, 建筑工程现场监理自身具备一定的综合性以及技术性, 这就给有关工作人员提出了严格的要求, 监理工作人员不仅要掌握专业知识和技术, 同时还要树立良好的职责意识。但是结合当前情况来说, 我国大多数监理人员不具备上述要求。同时管理能力普遍偏低, 进而给现场监理水平带来影响, 无法保障工程整体施工质量。
(三) 监理人员素养偏低
建筑工程施工质量与监理效果有着直接关系, 而监理质量主要取决于监理人员的综合素养。从国际角度来说, 工程监理人员, 特别是监理工程师, 应该在全面掌握专业知识的同时, 还要对经济、管理等方面内容有所了解, 这样才能迎合当前建筑工程监理需求。但是从当前情况来说, 在我国建筑工程企业落实监理机制以后, 即便有关人员综合素养得到了提升, 但是其和优秀监理人员之间还存在一定差距。部分监理人员即便考取了专业资格证书, 但是却是半路出家, 所以, 不管是在专业技术方面, 还是专业知识方面, 都存在诸多问题。例如, 部分监理人员之前从事的工作主要以文职为主, 但是在经历短时间培训之后考取了资格证书, 从事监理工作, 但是其所学习的内容和真实监理工作内容之间存在差异, 并且有关监理流程掌握不全面, 导致诸多问题的出现。此外, 监理工作人员职业道德参差不齐, 存在弄虚作假现象, 在这种状况下, 监理质量根本不能保证。
三、加强工程现场监理的优化措施
(一) 完善监理机制
结合建筑工程施工现场监理工作的真实要求, 完善监理体系, 从监理行为、监理机制等多个角度入手, 实现监理体系的完善。从整体角度来说, 监理机制包括了技术考核机制、质量监管机制、事故处理机制等。借助多项监理机制, 以此来给建筑工程现场监理工作落实提供依据。此外, 还要做好施工材料、施工构建等质量把控工作, 防止在落实建筑工程施工过程中, 存在工程塌方现象。针对上述现象, 完善监理机制, 可以起到优化工程施工管理的效果, 提升监理人员职责意识, 实现建筑工程现场监理水平的全面提高。
(二) 提升监理水平
针对建筑工程监理工作来说, 监理人员的综合素养以及专业势能将直接影响着监理水平。因此, 监理企业应该加大对监理人员的培训力度, 采用监理宣传等方式, 提升监理人员职责意识, 增强自身专业素养, 进而保障工程现场监理质量。从政府角度来说, 应该提升监理考核标准, 这样不但可以让参与监理工作的人员具备专业资格, 同时还是专业出身, 对半路出家的监理人员进行严格打击。由政府部门落实监理人员专业考核工作, 对考核不满足标准的人员, 实施再培训工作, 直到满足标准后才能上岗。
(三) 增强监理人员素质
鉴于当前我国建筑工程监理人员综合素养不高现象, 监理企业应该定期开展建立专业知识和技能培训工作, 通过针对性培训方式, 提升监理人员综合素养。并且, 在落实监理工作的过程中, 要求监理人员做好相应的总结工作, 通过不断学习丰富自身工作经验。例如, 在落实监理工作的过程中, 碰到没有经历的问题, 应该反复探究, 总结经验, 如果在今后遇到同种问题, 可以全面处理, 从而提升监理工作的真实性和精准性。
(四) 维持监理市场平衡
加强监理市场稳定性把控, 可以有效提高建筑工程监理水平。例如, 在当前监理市场垄断的环境下, 扩充监理市场运营范畴, 合理采用动态化监理模式, 实现对建筑工程整体质量的合理把控。针对资质不高的监理企业而言, 需要将其从监理市场中淘汰, 并且, 各个领域的监理企业, 应该结合该领域的真实状况, 对监理市场加以管控, 维护监理市场秩序, 保证监理市场合理运营。例如, 完善招标体系、扩张招标范畴、增加监理内容等。
四、结束语
总而言之, 随着我国社会经济的飞速发展, 建筑企业也随之发展起来, 现场监理对建筑质量起到了关键性作用。所以, 做好建筑工程现场监理工作, 找出监理过程中存在的问题, 有针对性采用合理措施, 在提升建筑工程整体施工质量的基础上, 维护市场秩序, 从而推动建筑事业稳定发展。
摘要：本篇文章首先对加强工程现场监理工作的意义进行阐述, 从建立机制不完善、监理水平不高、监理人员素养偏低三个方面入手, 对当前工程现场监理存在的主要问题进行解析, 并以此为依据, 提出加强工程现场监理的优化措施。希望通过本文的阐述, 可以给相关领域提供些许的参考。
关键词：工程,现场监理,问题,措施
参考文献
[1] 曹发伦.建筑工程监理中常见问题及应对措施分析[J].黑龙江科技信息, 2016, (35) :253.
[2] 贾志彬, 靳振清.现场监理在建筑工程中常见问题及其规避对策[J].四川水泥, 2015, (05) :141.