强化舆情监管范文第1篇
一、新常态下医保基金监管现状
在国家医疗卫生改革的宏观背景下, 加之国家系列政策支持, 医保基金的服务内容及对象不断扩大, 进一步推动了全面小康社会建设, 赢得了广大人民群众的拥赖。某种维度上讲, 医保基金释放了群众就医需求, 致使其面临着巨大的压力, 为了最大限度地发挥其社会效应, 构建完善的监管机制尤为必要, 并逐步迈入了一种新常态。在此过程中, 受多重因素影响, 我国医保基金监管仍旧存在不少问题, 包括制度缺失、组织不力、公众参与弱化等。具体而言, 依法治国作为我国的基本战略, 强调有法可依、执法必严。现阶段国家虽然在法制层面上建构了医保基金监管框架, 但是相应的配套制度尚未做出细化, 加之地方缺失, 难以为行为实践提供保障和支持, 降低了此项工作实效。我国医保基金监管问题还集中表现在运行模式上, 呈现出了碎片化的特征, 即主管部门分割管理和中央与地方分割管理, 无形中加大了成本投入, 并且增加了基金运作风险。另外, 医保基金设置的本质是为人民服务, 在公众参与不足的情况下, 无法形成强大的聚合力, 甚至影响了社会和谐。
二、新常态下医保基金监管的有效强化策略
(一) 完善法律制度
法制是我国医疗卫生改革的基本保障, 为医保基金监管提供了必要的制度支撑。纵观当今世界医保基金监管实施效果良好的国家, 无一不把法律制度建设作为“先头兵”, 并取得了显著成效, 明确了该项工程发展方向, 值得借鉴和学习。对此, 建议国家进一步完善医保基金监管的法制配套, 不断提升其结构层次, 发挥重要的约束力和引导力。例如, 在既有《社会保险法》的基础上, 对相关医保基金监管的法规条件作为进一步细化, 提高其可操作性。同时, 各地各级政府还需在国家宏观法律条框下, 结合自身实际情况, 编制更加科学的医保基金监管制度, 明确各方参与全责, 不断落实不断修正, 及时发现问题, 补充现有条款中的缺失, 形成强有力的保障环境。
(二) 创新工作模式
面对当前我国医保基金监管碎片化的格局特征, 应当宏观调整规划, 推行“精工简政”, 在既有经验总结的基础上, 探寻更加高效的医保基金监管组织结构, 促进各层级部门之间的协作沟通, 提升为民服务的效率和质量。在实际践行中, 依托健全医保基金监管制度, 量化岗位要求, 责任到个人, 一切以解决人民群众的需求为核心, 完善各相关部门之间的协调机制, 避免相互推诿的现象发生。同时, 定点医疗机构直接面向服务群众, 是新常态下医保基金监管的起点, 要在政府主管部门的正确引导下加强内部治理, 对整个工作流程进行再造和优化, 提升人员专业素养, 及时宣导国家政策制度, 并促进其与上级主管单位的无缝沟通, 进而在“全面建成小康社会”的征程中取得更大成效。
(三) 引导公众参与
社会主义制度下, 我党始终坚持走群众路线, 并赋予了人民当家做主的权利, 其在医保基金监管中的参与, 最大限度地保证了其合法权益不受侵害。基于公众参与的医保基金监管机制建设, 进一步扩宽了行政监督的视角, 削减了不法行为的生存缝隙。信息化时代, 互联网技术应用推动了新媒体发展, 为公众参与医保基金监管提供了便利条件。因此, 新常态下, 各地医保基金监管中心可依托网络平台, 及时更新医保基金来源、管理、结余等信息动态情况, 充分行使公众知情权、舆论权等, 积极收集和听取公众意见, 鼓励百姓对医保基金违规操作行为进行检举和举报, 并及时采取治理措施, 在尊重事实的情况下, 对违规操作行为予以严厉的打击。唯有将医保基金监管放置在阳光下, 才是其发展的良方。
(四) 加强人才建设
知识经济时代, 人才是推动社会发展的核心力量, 对医保基金监管有效强化至关重要。新常态下, 医保基金进一步释放了人民群众的就医需求, 其建设规模不断扩大, 一定程度上增加了相关工作人员负担, 其专业化水平建设势在必行。因此, 新常态下, 应加强医保基金监管人才队伍建设, 按照因岗择人的原则, 综合审查应聘者思想素质和能力素养, 结合各岗位职责要求, 择优录取, 从根源上提升整个工作队伍水平。同时, 定期或不定期组织培训教育活动, 对既有工作队伍进行全方位审核, 及时发现存在问题, 不断补充其学识涵养, 包括法律、医学、审计等, 分享有效实践经验, 提高他们的工作能力, 使之在本职岗位上大放异彩。对于个人而言, 亦需不断加强自主学习, 及时了解国家政策法律动向, 持续调整自身工作方向及方法, 发挥最大效能。
结语
总而言之, 新常态下, 进一步强化医保基金监管十分重要和必要, 其作为一项系统化工程, 在我国的发展尚有不足, 应当结合实际情况, 不断完善相关法制配套, 推进工作模式创新, 并注重引导公众参与, 在专业化的工作团队支持下, 最大限度地发挥价值。作者希望学术界大家持续关注此课题研究, 结合实际动态变化情况, 针对性地提出更多有效医保基金监管强化建议。
摘要：医保基金作为我国医疗卫生事业发展的重要举措, 进一步保障了人民群众的健康生活, 其发展直接关系到民生建设成效, 是社会长治久安的基础。在此过程中, 科学合理的监管举措, 是最大限度释放医保基金价值, 突出其服务于民本质的重要路径。本文基于对新常态下医保基金监管现状的解析简述, 就其有效强化进行了重点探究。
关键词：医保基金,监管现状,有效强化
参考文献
[1] 宋进婉.加强医保基金监管的途径[J].纳税, 2018, 12 (31) :202+204.
强化舆情监管范文第2篇
在发生的道路交通事故中, 95%以上是驾驶人员的违法 (章) 和驾驶经验缺乏导致操作失误造成的, 因此做好对驾驶人员的道路交通安全法律、法规及驾驶技能的培训, 使其心中有法、驾驶娴熟, 才能保障道路交通安全。油田在对驾驶人员的教育培训方面严格按照“两个”结合、“一证”、“三会”培训方法进行培训, “两个”结合是道路交通法律、法规培训与企业的管理制度培训相结合, 驾驶经验介绍与驾驶技能培训相结合;“一证”对从事机动车驾驶专业的人员, 持有机动车驾驶证, 还必须经过严格道路交通法律、法规、企业的管理制度考试和实际操作考试, 经两项考试合格后, 颁发企业内部“准驾证”才能从事驾驶专业, “三会”始终坚持每“周一”安全教育活动例会, 始终坚持每月一次典型道路交通事故案例分析教育会, 始终坚持每季度一次道路交通法律、法规、企业管理制度、经验介绍、驾驶技能培训会, 通过不间断行之有效的教育培训, 使驾驶员尊法守纪观念得到增强, 驾驶经验进一步丰富, 即使“常在河边走, 也能做到不湿鞋”。
2 健全制度, 明确责任, 抓好落实
根据国家法律和集团公司有关规定要求, 结合油田实际, 细化和完善了油田交通安全管理的各项制度, 健全了交通安全管理网络, 做到了一级抓一级, 一级对一级负责机制。为切实落实好交通安全管理目标责任制, 督促和引导各单位把《交通安全管理目标责任》层层分解, 明确指标、任务, 实现“目标共识, 层层承包, 逐级负责, 责权分明, 严格考核”, 做到“上有安排, 下有措施, 突出重点, 有条不紊”, 使交通管理更加严密、有序。
3 完善基础资料, 增强交通安全风险意识
为了提高油田交通安全管理水平, 预防交通事故的发生, 增强驾驶人员的风险意识, 我们的做法是: (1) 做好出车前执行任务风险识别分析, 制定切实有效的防控措施, 使事故预防关口前移, 一切事故重在预防这一理念, 我们根据油田勘探开发所处的环境, 对影响交通安全的四大因素, 即:人的因素、车辆因素、道路因素和环境因素进行风险识别分析并制定有针对性防控措施, 编印成内部教育资料对驾驶员出车前进行教育, 告知驾驶员, 提醒重点注意事项, 达到事半功倍的效果。 (2) 加强长途车辆管理控制, 认真落实检查-教育-审批-备案制度 (600公里以上的, 报油田安全环保处备案) 。2010年度油田所属各单位共派放长途车辆1616台次, 做到了安全行车无事故。 (3) 为了降低10座以上客运车辆发生交通事故的风险, 切实保障油田职工的生命健康安全, 制定了《10座以上客运车辆管理规定》, 实行“安全承包”制度, 即:基层车辆管理单位领导将客运车辆的安全管理进行“台台承包、重点监控、责任到人”, 切实保证车辆的安全运行。 (4) 为了进一步明确掌握油田各类机动车辆的台数及相关技术参数, 掌握各类机动驾驶员的相关信息, 夯实油田交通安全管理工作的基础, 为科学、安全管理提供了准确数据, 将油田车辆分为9种车型 (6座以下客车、7座以上客车、轻微型货车、大中型货车、特种车辆、石油专用车辆、危险品车辆、营运性车辆、施工机械及拖拉机) , 将机动车驾驶员分为三类 (专职、一般岗位、特殊岗位) 进行了统计。
4 加强证照管理, 杜绝交通隐患滋生
为了加强交通安全管理, 预防和减少道路交通事故, 保持油田安全生产形势的稳定, 油田于2010年2月8日下发了《关于进一步加强非专职机动车驾驶员管理工作的通知》, 安全环保处按照文件要求, 对油田所属单位和机关处、部室人员持有驾驶证情况进行了调查, 持有驾驶证总人数340人, 对拥有私家车76人签定“交通安全承诺书”。同时, 油田所属各单位的交通安全管理部门对员工驾驶证的持证情况也进行了调查, 油田共有非专职机动车驾驶员7234名, 其中拥有私家车3030人, 均与单位领导签订“交通安全承诺书”。
5 加强安全检查, 确保交通安全运行
加强交通安全监督和车辆的动态管理:一是油田交通安全管理部门坚持按照《交通安全监督管理量化考核评分细则》的内容和要求, 从现场管理、规章制度的建立健全和落实情况、车辆的安全技术性能、基础资料等方面开展“三不”式抽查活动。2010年共抽查152次, 查处各类问题281个, 均已整改完毕。二是与公安部门坚持在油区道路不间断的开展路检、路查活动, 及时发现和制止交通违法行为。三是要求机动车驾驶员每天坚持“巡回检查”、“回场检查”、行车途中的“三停四查”制度, 确保了车辆的安全技术性能良好。四是规范汽车安全带的使用管理。根据有关规定要求, 严禁不系安全带驾驶或乘坐公务用车, 为规范全体驾、乘人员汽车安全带的使用、管理, 油田下发了《关于规范驾乘人员使用汽车安全带的通知》, 在加强驾乘人员规范使用安全带的同时, 认真开展了汽车安全带及座椅前面护栏装置性能排查工作, 共排查车辆6850余台, 查出汽车安全带存在问题4148处, 座椅前面护栏存在问题80处, 均已整改完毕, 确保了乘坐安全。
6 加强危险货物运输管理
油田共有危险货物运输车辆60台, 危险货物运输驾驶员和押运员161人, 在管理上采取“严进严出”办法选配驾驶员, 并注重交通安全法律法规、操作规程和岗位安全职责的培训, 做到了持证上岗;为了预防危险货物道路运输交通事故的发生, 制定了危险货物运输制度、专项预案, 确保了危险货物的运输安全。对取得危险货物运输从业资格的驾驶员、押运员及装卸管理人员不断进行再培训, 增强技能, 提高防范事故的能力。同时按照有关法律法规和标准的要求, 从车辆维护保养、特殊条件情况下安全驾驶、应急处理、等八个方面编写“驾驶员安全驾驶随身行手册”, 发放至每位驾驶员手中, 促使他们进一步了解和掌握有关驾驶技巧和应急处置等方面的安全知识, 做到安全驾驶。
摘要：本文概要地阐述了中原油田交通安全管理的典型做法, 实践证明, 该做法营造了浓厚的安全文化氛围, 夯实了安全生产基础, 极大地促进了安全生产管理工作上水平。