通信系统变更管理论文范文第1篇
摘 要：提出了电力通信管理系统建设所面临的标准化问题，从信息系统工程管理的角度阐述了项目前期阶段、开发实施阶段和运行维护阶段需要关注的标准化问题，并结合某电力有限公司一体化通信调度支撑平台工程的经验，提出了相应的实践解决方案或建议。
关键词： 电力通信网 ；通信信息化系统 ；标准化管理
近年来，电力系统各级网省公司在国家电网公司的指导下，纷纷开始了通信信息化系统的建设工作。通信管理系统是以加强通信管理为目标，以标准化和实用化为核心，以信息技术为手段，对电力通信信息资源和系统进行组织、整合、开发和利用，以通信专业管理、通信设备管理为主要手段，以通信资源管理、通信综合监视为支撑的计算机化、网络化、规范化和流程化的信息化系统。该系统的建设，对于提高通信管理工作效率和水平，具有极为重要的作用和意义。
一、系统建设前期的标准化问题
1.设备网管系统的北向接口标准问题。由于通信管理系统是基于各通信设备厂家的设备网管系统之上的，多个厂家的接口标准不一，就会给通信管理系统的实施带来很大的技术难度和工程协调难度。前些年由于网络建设的飞速发展，接口标准的制定进程大大落后于设备的入网进程，导致很多不同类型接口的设备纷纷入网，其接口主要有Q3、基于TMF814的CORBA接口和一些类似TMF814的接口，或者厂家自己定义的私有协议接口，如TCP/IP接口、文件接口等，甚至有些厂家根本就没有提供北向接口。在兄弟电力公司的类似项目中，这个问题带来了很多影响：首先，建设方要付出不菲的接口升级费用；其次，要协调设备厂商和系统集成商就接口进行互连测试、开发等工作，协调工作量很大；第三，由于各种技术或非技术原因，接口的互联往往要很长时间才能完成，大大影响项目的进度。
就某电力有限公司经验而言，以TMF814等一系列建设为准的信息模型及以CORBA为接口技术的这一套接口标准，经过了较长时间的检验，已经证明可以很好地适用于当前的通信网络的管理和未来的发展。
2.通信管理系统技术和管理相关的标准。通信管理系统的建设是电力通信网络快速发展后维护工作必然的趋势，也是提高网络维护水平的重要技术保障，因此在基本完成网络建设的工作后，就应该尽早把通信管理系统的建设提到日程中来。但是考虑到通信管理系统是一套软件系统，其功能要求和约束性不像硬件系统那样相对固定，因此需要由电力通信部门自己提出建设的需求并进行相关的规划。
在系统建设前期，电力通信部门应该着眼于总体上把握建设的目标和工作范围，制定出相应的管理框架体系。建议相关标准的内容应包括以下方面：通信管理系统建设的目标、范围、计划；系统的基本体系结构，包括和企业其他IT系统的关系、接口等；系统的基本功能需求；系统相关的规范、标注、使用规程、制度等。
3.系统开发商的评价、入围应有相应支撑的选择标准。通信管理系统的建设是一个庞大、耗时的系统工程，需要与系统的开发商长期合作，因此对于电力通信部门而言，面对众多的软件开发商，如何选择出可靠且综合能力强的几家，没有一个相关的标准，是很难进行抉择的。在这个问题上，蒙东电力做了一些有益的尝试。2011年某公司组织相关部门制定了系统测试规范，规范中明确了相关的测试条目和要求，要求各开发商统一按照这个标准来进行集中的入围测试，统一打分。测试规范内容涉及到通信管理系统功能完备性、易用性、实用性等多方面。经过集中的入围测试，淘汰了不符合要求的一些厂家，选出了几家综合实力比较强的软件厂商，为后续各项目的招标工作奠定了比较坚实的基础。
二、系统开发阶段的标准化问题
1.应主导制定系统的需求规范书
软件系统的开发成败，最大的决定因素是系统的需求是否明确。由于电力通信管理系统目前在行业内还没有形成大规模产品形态，开发商对系统业务需求的把握还无法达到完全满足用户需求的程度，因此，作为通信管理系统的最终使用者，电力通信部门应该主导系统的需求分析及建模工作，协助开发商完成比较完善的需求规范书。
对于最终用户来说，通信管理系统的需求一般包括业务模型（系统功能要求）和数据模型（系统资源描述）两个主要部分。业务模型描述的是希望通信管理系统具有哪些功能，这里面主要应该关注系统功能的集中性和统一性；数据模型描述的是希望通信管理系统管理哪些对象及其属性。
2.通信管理系统和其他系统的接口规范
通信管理系统在整个电力企业IT系统中会与很多其他系统进行数据的交互和共享，对下需要和设备厂家的设备网管互联以获取数据，对上要向上一级的管理系统提供管理数据，还要向OMS、ERP等系统提供所需数据，因此和其他系统的接口是否遵循业界标准也是通信管理系统适用性的重要体现。无法和其他系统良好共存的通信管理系统，其本身的生命力就是有限的。
目前，比较常见的软件接口技术主要有SOCKET、CORBA、JMS、Web Service 、Q3、SNMP等，其中Q3協议由于比较复杂，已经被淘汰，CORBA和SNMP常用于通信管理系统与设备网管之间；而Web Service技术则是不同级别系统间（例如省级系统和地区供电公司系统）较为适合的接口规范。
三、系统运行维护阶段的标准化问题
当通信管理系统开发调试完毕，进入试运行阶段、投入使用以后，系统建设的重心又转回到电力通信部门，这时电力通信部门的主要职责是使用、维护好系统，使系统正常、稳定地运行。在此阶段，系统建设的主要工作是系统验收和日常维护，与这两项工作相关的标准化问题如下。
1.制定通信管理系统的验收标准
通信管理系统的验收标准应该至少包括这几个方面：
（1）项目工作总结、技术总结、施工总结报告；
（2）以系统的需求规范书为基础形成系统测试报告；
（3）项目的相关文档、资料、证明等相关文档资料；
（4）系统的验收步骤、过程和方法，以及评价或打分标准；
（5）系统验收必须的相关表格和材料的规范格式说明。
2.制定系统的日常维护规范
通信管理系统建设好之后，如何使用好系统，为工作带来更大的帮助，很大程度上取决于一套好的维护使用规范制度。当然，任何制度和规范的建立和完善都是一个循序渐进的过程，就通信管理系统的日常维护来说，相关维护规范中至少应包含以下几项：
（1）通信管理系统的安全使用规范，包括用户名、密码的管理，支撑用户、权限的分配等；
（2）通信管理系统的资料管理规定，包括用户手册、相关竣工资料、软件、备件等；
（3）通信管理系统的升级、修改、问题发现、跟踪解决等流程规定；
（4）通信管理系统的应用和考核规范等。
通信系统变更管理论文范文第2篇
【摘 要】电力通信网络在通信网络系统中发挥着较为重要的作用。它与电力网络运行中的进行通信的业务数据及调度数据等专业业务之间具有较为密切的联系。随着光纤技术的不断发展。我国电力通信网络的主干线路及各个支线已经基本实现了光纤化。电力通信光缆典型故障的出现，会给通信网络的正常运行带来不利的影响，对电力通信光缆的典型故障与应对措施进行分析，可以为电力通信光纤的正常运行提供保障。鉴于此，本文对电力通信光缆运行维护措施进行分析，以供参考。
【关键词】电力通信;光缆运行;维护措施
引言
在电网的发展过程中，电力通信发挥着不可替代的作用，因此，电力通信维护人员需重视电力通信光缆运行的维护，以保证电力通信光缆安全性。电力通信光缆中存在的电网数据量较大，涵盖范围较为广泛，例如：计量、图像监控、运动数据、继电保护等，都需要通过电力光缆承担业务传输，因此，电力通信光缆的运行维护极为重要，以保障电力通信的安全运行。而在实际应用过程中，电力通信光缆运行受到多种外界因素的影响。
1电力通信光缆类型
现阶段，我国电力通信光缆主要分为四种，分别是光纤复合架空地线（OPGW）、光纤复合相线（OPPC）、全介质自承式光缆（ADSS）与普通光缆等，其中，OPGW光缆具有较强的通信功能，可靠性也比较高，机械性能优越，经常被应用到110kV及以上的电力线路当中。而ADSS光纤由非金属介质材料构成，不依靠输电线，可以进行独立敷设，这一类型的通信光缆维护更加方便，比较适用于雷电多发地区。OPPC与OPGW缆比较类似，重点用于110kV以下电线，普通光缆主要应用在城域网构建当中。
电力通信光缆具备传输距离较长、耗损较低、抗干扰性强等特点，已经逐渐成为电力通信网络必不可少的部分。通信光缆是电力通信系统的主要传输通道，将不同的變电站进行连接，承载电网保护系统、数据调度系统与信息管理系统等核心任务，是保障电力网络安全、可靠运行的基础。最近几年来，由于大容量光传送网络的出现，对电力通信光缆的安全运行要求越来越高，因此，做好电力通信光缆运行安全维护工作至关重要。
2电力通信光缆运行中存在的问题
2.1操作不规范
在对电力通信电缆的日常维护过程中，很多人员自身的专业水平以及能力有限，因此，对于光缆的运行特点以及承载业务的重要性理解也存在一定的偏差，再加上运行维护规范贯彻的力度不高，从而导致违规操作情况频繁出现。比如：某电力通信公司，在某月份进行了通信检修的计划安排。某检修公司开展了线路线跨越工作，对光缆进行了开断。对于该检修公司来说，其在通信检修票据没有批复的前提下，就申请开工，将光缆开断检修，最终导致故障出现。这一情况的出现，其主要是因为检修缺乏规范性，没有严格的按照国家标准和规定进行，没有的明确检修内容以及流程等，进而引发了光缆出现中断的故障。
2.2外力破坏
光缆处于一个公共空间，遭受外力因素的影响不可避免，如自然界的风雨变化、温度变化等，都会对光缆造成一定风化和腐蚀，影响光缆的使用质量，缩短光缆的使用寿命，导致光缆性能下降。
2.3管理因素
光缆建设投入运营后，后期管理和运维至关重要，但一些电力通信公司忽视光缆的管理和维护，导致故障不能及时解决，造成更大的问题。这反映了相关企业对于光缆管理欠缺有效的方法和技术。
3电力通信光缆运行维护措施
3.1不断强化检修运维管理工作
为了可以有效降低电力通信光缆出现问题，提升其运行的稳定性以及可靠性，在今后的工作中，应该不断强化检修运维管理，严格规范相关人员的操作行为。一方面，切实落实相关规章制度。在检修期间，各级通信机构应该严格的依照电力通信网检修规程，适当的开展检修工作。另一方面，应该加大对检修现场的维护以及监管。针对一切涉及通信光缆的检修工作，应该严格的依照电力通信检修等要求，做好现场的防护工作，加大监控力度，同时结合实际现状，制定合理的应急预案。此外，还应该不断强化对检修人员的培训和教育，要求检修公司可以对光缆检修的内容进行统一的整理，提升检修效果。
3.2严格控制违规操作的行为
违规操作的行为是电力通信光缆产生故障的人为原因。人为的文体是完全可以控制的，这需要各个部门的协调合作，共同努力下。首先，技术人员一定要把握好制度关，在具体的施工操作中，提高注意力和防范意识，避免像光缆接地方法选择错误这样的完全可以避免的错误的产生;管理部门要定期进行培训，提高技术人员的技术水平，锻炼他们的实际操作能力;监管部门要加大本部门的监管力度，严格把控施工的各个环节，对于不符合标准的操作行为要进行严惩，防患于未然，避免人为性的操作不当造成电力通信光缆的故障。所以，要和违规行为说再见。
3.3强化运维意识与管理意识
运维工作的有效开展，有助于电力通信光缆典型故障的解决。为提升电力通信光缆运维工作的实效性。通信光缆运维企业需要对一线工作人员的运维意识及管理人员的运维管理意识进行强化。通过对电力网络运维情况进行分析，注重电力线路维护检查，忽视电力通信光缆的运行维护，是一些电力企业在日常工作中表现出来的突出问题。针对电力通信光缆在电力系统中所发挥的重要作用，相关企业需要借助以下措施，对企业内部工作人员的通信光缆运维意识进行强化：一是，对电力通信光缆日常巡视检查工作进行强化;二是，对通信光缆运行过程中出现的问题进行及时反馈。运维意识与管理意识的强化，可以让电力通信光缆运维企业加深对通信光缆运维工作的认识，进而为电力通信网络的正常运行提供保障。
3.4组织电力通信光缆维护人员参与专业培训
重视电力通信光缆运行维护人员的安全教育与专业培训，在选聘人员时，要坚持持证上岗的原则，从而保证维护人员具备高水平的专业知识。组织维护人员定期参与专业培训，以保证维护人员熟练掌握光缆运行的原理、专业知识以及规范等，以有效提高维护人员的专业素质。维护人员在电力通信光缆运行维护过程中，维护人员需严格遵守相关规范标准执行操作，并构建健全的奖惩机制与工作责任制，明确岗位职责，保证一旦发现电力通信光缆运行维护中发现问题可找到具体责任人，给予惩处。利用强制性措施促使维护人员日常工作的规范化发展，以防患未然。电力铜线光缆在运行过程中极易遭受外力因素的破坏，因此在光缆重点防护位置与指派专人负责监督与管理，从而有效提高维护人员的专业素养，增强维护人员的应急能力。结束语 综上所述，通过提升电力通信光缆日常维护水平、制定完善的光缆运行维护方案、提升光缆设备运行的规范性等等，能够保证电力通信光缆真正实现安全、可靠运行，减少外界环境因素对光缆产生的破坏。对于光缆运维人员而言，要认真执行光缆运行维护检修计划，结合电力通信光缆运维过程中出现的问题，制定科学的解决对策。
参考文献：
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（作者单位：国网黑龙江萝北县电业局有限公司）
通信系统变更管理论文范文第3篇
摘要：客户关系管理系统作用强大，但在第三方物流企业中的应用较少。中国第三方物流企业可从企业的业务模式与运作流程复杂化程度、企业运营架构和流程的改造与适应程度、获取客户信任以及处理客户信息的能力等方面，对导入客户关系管理系统的可行性进行分析，并注意文化观念误区、流程改造困难、企业能力不足等问题，通过确立合理的项目实施目标、转化和调整企业的管理观念、保持顺畅的沟通以及赢得内部各级员工的理解和支持等措施，尽快建立客户关系管理体系，从而确立和巩固在与国外同行竞争中的相对优势。
关键词：客户关系管理；第三方物流；系统导入
第三方物流提供的服务是典型的生产服务。其服务的对象多是各种企业，既有工业企业，也有流通企业。第三方物流企业与其服务对象的关系，要比一般服务企业与其消费者的关系紧密得多。物流活动交由专业第三方物流企业完成，形式上虽然外部化，但从本质上却要求物流企业内部各系统与客户企业的生产、销售等子系统紧密合作。这对于第三方物流企业来说，不仅意味着稳定的客户资源，也意味着更可观的利润空间。所以，第三方物流企业与客户间形成的紧密合作、相互依存的关系，远远超出了一般服务供给方和需求方的关系程度。
随着加入WTO带来的进一步开放，一些国际著名的第三方物流企业如UPS、DHL、FedEx、德国邮政等对中国物流市场早已虎视眈眈，相继进入争夺市场份额。面对国外物流企业的猛烈冲击，国内物流企业无论是在资金、设备，还是员工素质等诸多方面都处于下风，相对优势就在于更熟悉国内物流市场和已经建立的客户关系。但企业对这些信息缺乏有效的管理，没有能够充分地挖掘客户资源，以致并未能将其真正转化为自身的优势。而这就是客户关系管理要解决的问题。
通过实施客户关系管理，可以提高客户忠诚度和保有率，加快物流周转，降低流通成本以及扩展市场，从而全面提升物流企业和合作企业的赢利能力和竞争能力，达到“双赢”的效果。在西方，工业或商业企业与物流企业长期结盟形成较稳固的战略伙伴关系已相当普遍。在日本，这种物流配送方式几乎占到社会总物流量的80%[1]。因此，实施客户关系管理所带来的好处是显而易见的。
而国内的客户关系管理，主要应用于通信、金融等行业，在第三方物流业还鲜有涉及。这就意味着，如果第三方物流企业及时有效地实施了客户关系管理战略，必会先一步和有限的客户取得有效的沟通，抢先“占有”客户资源，继而有更大的机会与客户形成长久的联盟伙伴关系，使得物流企业获得稳定而丰厚的利润，在与同行的竞争中取得优势。故我国第三方物流企业应尽快建立客户关系管理体系，确立和巩固自己的相对竞争优势。
一、客户关系管理系统导入的可行性分析
尽管客户关系管理系统能使企业管理层及时了解到客户的最新动向，并对市场的变化做出快速反应和采取相应的对策，为企业不断创造新的价值。但作为一个庞大的数据软件电子平台，它不仅需要投入大量的人力、物力、财力，更需要强大的硬件环境和软件培养为支撑，这意味着并不是所有的企业都有必要或者适合导入客户关系管理系统，因此第三方物流企业在客户管理系统导入的准备前期必须对系统导入的可行性进行详细的分析和论证，避免不必要的经济损失。
1.企业的业务模式与运作流程复杂化程度
外界普遍认为，是否有必要进行客户关系管理系统导入的关键是取决于第三方物流企业的商业规模，中小型物流企业的结构和规模比较简单，没必要为系统的导入而承担昂贵的成本。但笔者认为，中小型物流企业并不等于简单化和通用化，有的中小物流企业商业规模不大，但由于行业当中存在很多的特殊性，它的商业模式、运作流程等是难以通用的。因此，是否进行客户关系管理系统的导入主要是看该第三方物流的业务复杂性是否很强。而客户关系管理系统有复杂和简单之分，业务复杂的大型物流企业需要耗费几千万甚至上亿的资金建立庞大的客户关系管理系统，但小型的客户关系管理系统只需几十万就可以达到理想的成效，所以中小型物流企业同样可以根据自己的资金能力发展小型的客户关系管理系统，只要系统的设计是建立在自身的业务和流程的基础上，符合企业的实际运作，就可以不断地完善企业的管理和提升物流服务水平。
2.企业运营架构和流程的改造与适应程度
物流企业内部大多数面向客户的系统（包括订单处理系统、客服呼叫中心、业务营销系统等）都实现了单一流程的自动化，却没有将所有的功能进行整合，使系统呈零散、割裂的状态。而这种零散的系统难以进一步发挥客户和物流企业的交互作用，更难以给客户提供持续、和谐与积极的客户整体体验。客户关系管理系统的导入与应用必然导致企业的运营架构和流程在一定程度上的变革和整合，使原有的部门职能、工作方式和运作工序等发生一系列的改变，为企业的实际运作尤其是信息流的沟通和处理方面带来一定的不适应性和抵制性。因此，企业在考虑系统导入时要同时应考虑运营结构改革与流程改造给企业带来的影响，并采取合适的措施来实施架构与流程的变革，使其和客户关系管理系统的运作相衔接。
3.获取客户信任以及处理客户信息的能力
客户关系管理系统中的数据和资料主要来源于客户提供的内部信息和从第三方渠道收集的外部信息。这些信息将帮助物流企业了解客户的需求和定位，为客户提供量身定制的服务。但是，要求客户主动向物流企业提供详细的内部信息数据还是比较勉强的，因为他们担心提供的数据信息会被泄露或滥用，更担忧是否受骗上当从而损害其财务和信用状况，甚至遭到盗用和侵犯性营销。因此，如何做好系统安全保密工作和信息的处理工作，并让客户所了解，是获取客户信任、获得客户信息的重要法宝，而这种法宝也是衡量系统运作是否成功的因素，因为失去了客户信任和客户信息，就谈不上建立客户关系管理系统了。
4.企业的经济实力和竞争力
尽管客户关系管理系统的开发规模有大有小，但它毕竟涉及到数额不少的资金和人力物力的投入，而投入使用后的系统维护和系统升级所需的持续支出更是难以估计，因此第三方物流企业的经济实力和竞争力成了系统开发最为关键的因素。因此，企业必须根据自身的经济能力，对系统开发的规模、功能结构和成本进行再三的评估和预测，保证系统的实用性和经济性。
5.企业的硬件环境和软件支持
要保证客户关系管理系统的成功导入和应用必须要以强大的硬件环境为基础，尽管大部分的第三方物流企业都把系统开发的工作交与软件供应商或其他技术承包商，但为了避免受控于软件供应商和技术承包商，减少企业对他们的依赖和降低系统维护与升级的费用成本，企业不仅要为系统开发增添机件设施、计算机工具（包括硬件、软件和网络）和电气化设备，建立相应的电子数据网络化平台，还必须设立自己的IT部门和IT团队，为日后的系统发展提供技术解决方案和专业化的系统研发。另一方面，高质量的软件支持也是企业开发系统必不可少的要素之一。在此，“人”的因素显得特别重要，所有成功的CRM项目中都非常重视拥有一支强有力的团队[2]。系统的应用实施需要各种拥有客户关系管理知识、经验和技术的人才来支撑，尤其在系统导入后，员工观念的转变、人才的培养、深造和教育以及人才的调配运用都成为系统成功运作的重要环节。因此，企业的硬件环境和软件支持的程度是企业衡量系统导入可行性的重要因素。
二、客户关系管理系统导入可能存在的问题
客户关系管理系统作为新兴的管理系统，由概念走到实践的过程中会遇到很多的阻力和问题，其主要体现在以下几个方面：
1.文化观念的误区
（1）误认为客户关系管理系统导入是“吃力不讨好”的事情。如果企业内部对系统导入前期的思想工作不足，企业人员的观念仍然僵化，往往难以接受系统导入引起的变化使企业内部容易产生抵触情绪，系统工作的执行难以得到员工尤其管理高层的认同和支持，大大影响系统导入工作的进度。
（2）误认为客户关系管理能取代一切工作。这种观点认为企业只需关注客户关系，无需在其他环节进行整合重组，将客户关系管理体系神化，其实客户关系管理体系的精神是企业供应链以客户关系为核心和出发点，并非其他环节不重要。
（3）误将客户关系管理等同于“客户第一”、“服务第一”。这种观念以偏概全，只专注于业务营销的某个具体环节，然而客户关系管理系统则是覆盖企业供应链的整个过程[3]。
（4）误认为客户关系管理只是业务部门的事情。事实上只靠单独的业务部门是难以建立物流企业的客户关系管理系统的，这需要从上到下，各个层次的各个部门的支持和配合。
（5）误将客户关系管理系统等同于单纯的软件技术。实际上购买一套软件或制作一个制定化的网站是不可能获得客户忠诚和信任的。因为客户忠诚和信任需要通过企业全体部门和员工长期提供持续的、积极的服务体验而获得。
2.流程改造困难
这是第三方物流企业最为担忧的因素。业务流程重组会牵涉企业的上上下下，方方面面，必然与现存的各个利益群体发生矛盾，引起的阻力不可轻视。况且，要拿大家都已经习惯的流程“开刀”，让大家重新适应新流程，困难重重也就可想而知了。
3.企业的能力不足
客户关系管理系统的建立实施不仅需要大量的资金和硬件设施的投入，更需要组织与流程的整合衔接、人才和技术的运用等等，软件开发商和物流企业缺乏大型项目的实施能力和经验，成为物流企业进行系统导入的阻碍之一。
4.系统架构和功能模块的设计可能出现偏离
在系统设计的过程中，由于经验不足、缺乏沟通和技术等各种因素可能会导致系统架构和功能模块的设计偏离了企业实际运作的核心流程和长期的整体战略，降低系统运作的连贯性和实用性，可能为未来的物流运作带来诸多的不便。
5.成本过高、效果不明显
系统的导入和应用涉及到数额不少的资金和人力物力的投入，而投入使用后的系统维护和系统升级所需的持续支出更是难以估计，再者，系统实施的周期比较长，资金投入和管理改造难以马上见到效益，而且国内并没有很多成功实施的案例，系统的应用是否能达到理想的效果难以预计，一旦投资失败必然会成为企业的沉重负担，因此很多第三方物流企业都对系统的实施抱有疑虑。
三、第三方物流导入客户关系管理系统的建议
1.确立合理的项目实施目标
客户关系管理系统的实施必须要有明确远景规划和近期实现目标。管理者制定规划与目标时，既要考虑企业内部的现状和实际管理水平，也要看到外部市场对企业的要求与挑战。通过明确系统的实施目标和长远发展计划，为系统的导入提供指导方向。
2.转化和调整企业的管理观念
客户关系管理首先是管理思想，其次才是管理手段和信息系统。它是企业从“生产为中心”转向“以客户为中心”，“以推销产品服务为目的”转向“满足客户需求为目标”的过程中产生出来的，其核心理念是“以客户为中心”。但在大多数的第三方物流企业中，由于服务意识的薄弱和管理水平的局限，“以客户为中心”往往还停留在表面上。因此，建立客户关系管理系统首先要树立企业全体员工的核心理念——“一切以客户为中心”。这要求企业的上下各级员工能够首先学习并运用这一理念，把客户作为企业的一项重要资源，采取多种方式关怀客户，将此理念落实到日常工作的每一个环节中，并逐步形成客户关系管理文化。
3.保持顺畅的沟通，赢得内部各级员工的理解和支持
企业要导入客户关系管理系统，不仅仅是信息部门或业务部门内部的事情，而应当是整个企业在高层领导的直接参与指导之下的多方协同调整，因为系统涉及的是市场、营销、服务等多个与客户打交道的部门和流程。缺乏高层管理者的支持与承诺会对项目实施带来很大的负面影响，甚至可以使项目在启动时就已经举步维艰。因此，企业内部的高层管理者必须承担起项目负责人的角色，通过沟通、培训、教育等渠道让全体员工了解并相信系统对企业所起的作用，以足够的权威领导和保证项目实施所需的时间、财力和其他资源顺利到位，保障系统的导入和实施顺利地开展。
4.系统的设计必须结合本企业的实际
客户关系管理系统是一个功能强大的庞大系统，而不同的第三方物流企业，其实际情况也是千差万别。有服务项目的不同，有规模的大小，有现代信息技术力量的强弱，也有人员素质的高低。因此，在系统设计时，应由软件公司与物流企业有关责任人员共同组成项目实施小组，紧密围绕企业当前实际以及未来发展规划，在企业的架构和运作流程的基本上开发出真正适合本企业特点的客户关系管理系统。
5.最低幅度地进行架构与流程的改造
项目实施不可避免地会使业务流程发生变化，同时也会影响到人员岗位和职责的变化，甚至引起部分组织结构的调整，项目负责人不应为了单纯适应软件限制而全盘放弃企业有特点、有优势的流程处理。因此，如何最低幅度地进行架构与流程的改造，如何将这些变化带来的消极影响降到最低，如何使企业内所有相关部门和人员认同并接受这一变化，是项目负责人将面临的严重挑战。
6.考虑选择有经验的软件开发商和实施顾问
由于客户关系管理是全新的管理思想，即使在国外，也是方兴未艾。在国内虽然号称能开发出该系统软件的厂商很多，但是真正对系统有着深刻理解，能够真正提出切实可行的实施建议，并具有全方位培训机制的企业并不多。有经验的实施顾问对客户关系管理理念有着深刻的理解和丰富的应用经验，对如何控制实施进程和质量有强有力的方法和手段，并且能够快速了解并提出改善客户关系的建议，组织企业各层人员共同参与系统实施，完成转变。国内具有这些能力的客户关系管理系统实施顾问基本集中在两、三家行业领导厂商中，因此实施的聘请费用并不低。如果单从价格等因素考虑，不利用实施顾问的经验，从短期来看可能省钱，但是若无法将软件蕴涵的思想结合到企业业务中，或者无法控制内部决策的流程，在遇到阻力的时候没有外力可以推动，这样“错失”带来的损失往往比最初就引进实施顾问要大得多。
7.实施有价值的员工培训与教育
如果缺乏拥有客户关系管理知识和技术的人才，即使建立最先进的信息系统也是形同虚设。因此对员工进行有效的技能与岗位培训，让员工了解和认识系统的思想与技术原理，并实实在在地应用于流程运作的各个环节之中是十分必要的举措。
四、结语
客户关系管理是以市场为导向，以网络平台为桥梁，以物流技术为手段的管理理念和管理机制，是灵活多变的。它的产生和运用，不仅给中国第三方物流企业带来了新的管理理念，更为物流业发展带来无限生机。以客户为中心推进客户关系管理系统的发展，顺应了时代要求，是第三方物流企业实现并提高价值的重要方面，也是第三方物流企业管理创新的重要内容之一。而随着经济全球化和互联网技术不断发展，企业对“客户”概念理解不断扩大和深化，第三方物流企业对客户关系管理的认识和理解必将越来越得到增强，与其相应的物流系统也将得到不断优化和升级。
作者单位：广东商学院 管理学院
参考文献：
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通信系统变更管理论文范文第4篇
【关键词】扩频通信；煤矿通信；系统应用
扩频通讯是一种现代化信息通讯手段，广泛应用于现代通信之中。煤炭生产环境具有特殊性，对通信的依赖性更强。传统煤炭通信不能满足煤炭生产的需要，势必要引入一种新的信息通讯技术。扩频通讯技术由此进入人们视野。
一、现阶段我国煤炭通信的现状
在传统煤炭生产过程中，漏泄无线通信、感应通信和动力线载波通信是主要的通信形式，但由于上述通讯方式存在多方面问题，一直不能在煤炭生产中得到有效的推广，落后的通信方式成为阻碍现代煤炭事业发展的主要因素。煤炭生产人员也迫切的希望能都得到一种新的通信媒介，实现井下与地面之间的快速信息传播。近年来，国内外技术人员都在探讨如何制造一种传输速率块、成本低廉、无需重新布线的信息通讯系统。
二、扩频通信系统构成与原理
1、基本理论基础
香农公式成为扩频通信系统的理论基础，在香农公式C=W*log2（1+S/N）中，C代表信息传输速率，W代表频带宽度，S/N代表信噪比。由公式可以得知，提升C的方式主要有两种，一是增加W数值，二是增加S/N数值。在公式计算过程中，为了保持C的稳定性，W数值与S/N数值是可以互换的，这就保证当信号功率接近或低于噪音频率时，扩频通信可以通过宽带传输带换取信噪比，这也是扩频通信的基本理论基础。
2、SC1128 扩频通信芯片
直接序列扩频技术开发设计的SC1128扩频通信芯片，具有63位伪随机码，采用0.5μmCMOS技术，灵敏度为70参数μV。
在芯片设计之初，考虑到电力网阻抗具有不稳定性和信号衰减大等特点，将芯片设计成一个灵活透明并支持重新设计的电子系统。SC1128芯片采用拥有较强扩频技术入动态范围（120dB），具有抗干扰力强、接收灵敏度高（高达70μV）、抗干扰力强等优点。在运行过程中，扩频带宽为59～535kHz，数据传输最大波特率可达5.75kbps，并可以支持不同型号的软件设定。内置看门狗电路和电源监测电路等系统保护、检测系统；同时具有时钟电路，为相关时间运算、管理功能软件提供时钟支持；掉电保护可以在掉电时进行数据保护。输出正弦波和方波两种波形且具有功率放大作用。
3、直接系列扩频扩频通信模型
以伪随机码序列作为扩频函数直接序列扩展频谱通信为例，研究扩展频谱的系统模型。下图为系统的基本组成框图，将系统的发端简化为扩频和调制、收端简化为解调和解扩，由信源输出信号a（t）表示数字信息流，伪随机码产生器生产高速伪随机码c（t），将a（t）与c（t）进行相乘或模二加计算，产生一扩频序列。这一码系列由于码元很窄，占用了很多的频带，最终达到扩频的目的。之后可以利用扩频序列调制载波，可以得到已扩频调制射频信号s（t）。在接收端，接收到的扩频信号经混顿和高频放大之后，利用与发端相同且具有同步伪随机码的中频扩频信号进行运算（相乘）。这时，由于收发伪随机码相关系数为1，因此可以完全恢复出所传输的信息a（t），完成最终的数据（信息）传输.对于干扰声波与噪声，由于与接收机伪随机码不相关，在相关解调时大大降低了进入信号通频带内的干扰。
三、扩频通信系统在煤矿通信系统中的应用及未来发展
1、扩频通信在煤矿通信中的优势
（1）抗干扰能力强
扩频通信有很强的抗噪声干扰、单频干扰和其它干扰的能力，事实证明，当频谱展宽得系数越大，其抗干扰的能力越强，在煤炭通信系统应用过程中要重点研究这一点。
（2）其它通信设备的融合系数高
扩频通信功率密度低，且不干扰其它通信设备，受其它信号的干扰也较小，能实现不同通信设备之间共用信道，提升整个煤炭通信系统运行能力；也可以借助于已有的信道实现信道的复用，降低建设投资。
2、井下数据通信
井下作业数据主要来源于煤炭生产监控系统与信息传感器。在传统煤炭生产过程中，监测监控系统的数据传输速率不高于2400bps。因此，煤炭通信系统可以将多个监测监控系统汇接在一起，共用一个信道（64kbps）传输数据，不但节省了信息传输时间也节省了生产资金。但是，隨着煤炭业应用新技术和技术发展的需要，监测监控系统数据速将会大幅度上涨，这一现象已存在于煤炭生产中，例如巷道和采场矿压参数实时监测系统要同时对数百个传感器进行数据收集整理，数据量及其庞大。受通信条件的制约，目前该系统不能发挥应有的作用。现阶段扩频通信一般采用数字通信与码分多址技术，符合现阶段煤炭生产数据和图像传输的需要。
3、煤矿通信的无线通信网
扩频通信技术更适合中小规模煤矿的生产通信。首先扩频码分多址技术理论已在实践中得到了检验并得到广泛推广。扩频技术通信还能与其它网络通信融合，符合小规模企业降低生产成本的需要。另外矿区的地理环境一般比较复杂、干扰源较多，建立有线通信投资大，而且维护困难。扩频通信的优点便是能在地形复杂的矿区建立无线网络系统。同时，扩频码分多址技术组成的通信网络组网灵活，没有入网的用户只要申请得到允许可随时入网，省去有线传输中重新布线的麻烦。
4、泄漏扩频通信
我国煤矿目前使用的漏泄通信的代表性产品是煤炭科学研究总院研制的KT6型漏泄通信系统，本文的通信系统将用扩频通信机取代该系统中的基地台、手持台与车载台的功能，新的系统将达到：①无中心控制，所有分机可以随时入网，实现码分多址；②通信距离可以加长；③研制泄漏电缆与感应信道的结合设备，完成两个信道信号的接口的优点。该系统将更加适合现阶段煤炭生产通信的需要。
结束语
扩频通信以其较强的抗干扰、抗衰落、抗多径性能而成为第三代通信的核心技术。在煤炭生产作业过程中，必须要拓广扩频通信在生产通信中的应用范围，强化扩频通信的使用频次，推动煤炭通信逐步走向科学化、现代化，保证安全生产、效率生产，提升企业效益，保证工作人员生命财产安全。
参考文献
[1]吕振，汪晋，苏国军.基于直接序列扩频技术的矿井通信系统[J].煤矿安全，2013（6）：132-137
[2]申彦春，吴铮，赵庆利. 基于扩频通信系统接收同步技术的研究[J]. 仪器仪表与分析监测，2011（24）：130-139
通信系统变更管理论文范文第5篇
【摘 要】光纤通信作为最主要的信息传输技术在铁路通信系统中得到了广泛的应用。文章从发展状况、技术特点等方面简要介绍了光纤通信技术，并着重分析了光纤通信技术在当今铁路通信系统中应用的基本情况。
【关键词】光纤通信技术 铁路通信 应用技术
从光纤通信问世到现在，光传输的速率以指数增长，光纤通信技术得到了长足的进步， 应用范围也不断扩大。随着铁路通信朝着数字化、综合化、宽带化、智能化方向发展，光纤通信技术已经大量应用于铁路通信系统中，显著地提高了铁路通信能力，极大地促进了铁路通信系统的完善和发展。
一、光纤通信概述
光纤通信是以很高频率（大约1014Hz）的光波作为载波、以光纤作为传输介质的通信。1966年7月，美籍华人高锟博士发表论文《用于光频的光纤表面波导》，分析证明了用光纤作为传输媒体以实现光通信的可能性，预见了低损耗的光纤能够用于通信，敲开了光纤通信的大门。1970年，美国康宁公司根据高锟论文的设想首次研制成功当时世界上第一根超低损耗光纤（衰减系数约为20dB/km），光纤通信时代由此开始。由于光纤通信具有损耗低、传输频带宽、容量大、体积小、重量轻、抗电磁干扰、不易串音等优点，备受业内人士青睐，发展非常迅速。光纤通信系统的传输容量从1980年到2000年增加了近一万倍，传输速度在过去的10年中大约提高了100倍。目前，光纤通信技术已有了长足的发展，新技术也不断涌现，进而大幅度提高了通信能力，并不断扩大了光纤通信的应用范围。
二、光纤通信技术现状
（一）波分复用技术
波分复用技术可以充分利用单模光纤低损耗区带来的巨大带宽资源，根据每一信道光波的频率（或波长）不同，将光纤的低损耗窗口划分成若干个信道，把光波作为信号的载波，在发送端采用波分复用器（合波器），将不同规定波长的信号光载波合并起来送入一根光纤进行传输。在接收端，再由一波分复用器（分波器）将这些不同波长承载不同信号的光载波分开。由于不同波长的光载波信号可以看作互相独立（不考虑光纤非线性时），从而在一根光纤中可实现多路光信号的复用传输。
（二）光纤接入技术
光纤接入网是信息高速公路的“最后一公里”。实现信息传输的高速化，满足大众的需求，不仅要有宽带的主干传输网络，用户接入部分更是关键，光纤接入网是高速信息流进千家万户的关键技术。在光纤宽带接入中，由于光纤到达位置的不同，有FTTB、FTTC、FTTCab和FTTH等不同的应用，统称FTTx。FTTH（光纤到户）是光纤宽带接入的最终方式，它提供全光的接入，因此，可以充分利用光纤的宽带特性，为用户提供所需要的不受限制的带宽，充分满足宽带接入的需求。
三、光纤通信技术发展趋势
（一）超高速、超大容量和超长距离传输
超大容量、超长距离传输的波分复用技术极大地提高了光纤传输系统的传输容量，在未来跨海光传输系统中有广阔的应用前景。近年来波分复用系统发展迅猛，目前1.6Tbit/的 WDM 系统已经大量商用，同时全光传输距离也在大幅扩展。提高传输容量的另一种途径是采用光时分复用（OTDM）技术，与WDM通过增加单根光纤中传输的信道数来提高其传输容量不同，OTDM技术是通过提高单信道速率来提高传输容量，其实现的单信道最高速率达640Gbit/s。仅靠OTDM和WDM 来提高光通信系统的容量毕竟有限，可以把多个OTDM信号进行波分复用，从而大幅提高传输容量。偏振复用（PDM）技术可以明显减弱相邻信道的相互作用。由于归零（RZ）编码信号在超高速通信系统中占空较小，降低了对色散管理分布的要求，且RZ编码方式对光纤的非线性和偏振模色散（PMD）的适应能力较强，因此现在的超大容量WDM/OTDM通信系统基本上都采用RZ编码传输方式。WDM/OTDM混合传输系统需要解决的关键技术基本上都包括在OTDM和 WDM通信系统的关键技术中。
（二）光孤子通信
光孤子是一种特殊的ps数量级的超短光脉冲，由于它在光纤的反常色散区，群速度色散和非线性效应相互平衡，因而经过光纤长距离传输后，波形和速度都保持不变。光孤子通信就是利用光孤子作为载体实现长距离无畸变的通信，在零误码的情况下信息传递可达万里之遥。光孤子技术未来的前景是：在传输速度方面采用超长距离的高速通信，时域和频域的超短脉冲控制技术以及超短脉冲的产生和应用技术使现行速率10～20Gbit/s提高到100Gbit/s以上；在增大传输距离方面采用重定时、整形、再生技术和减少ASE，光学滤波使传输距离提高到100000km 以上；在高性能EDFA方面是获得低噪声高输出EDFA。
（三）全光网络
未来的高速通信网将是全光网。全光网是光纤通信技术发展的最高阶段，也是理想阶段。传统的光网络实现了节点间的全光化，但在网络结点处仍采用电器件，限制了目前通信网干线总容量的进一步提高，因此真正的全光网已成为一个非常重要的课题。全光网络以光节点代替电节点，节点之间也是全光化，信息始终以光的形式进行传输与交换，交换机对用户信息的处理不再按比特进行，而是根据其波长来决定路由。目前，全光网络的发展仍处于初期阶段，但它已显示出了良好的发展前景。从发展趋势上看，形成一个真正的、以WDM技术与光交换技术为主的光网络层，建立纯粹的全光网络，消除电光瓶颈已成为未来光通信发展的必然趋势，更是未来信息网络的核心，也是通信技术发展的最高级别，更是理想级别。
光纤通信技术作为铁路通信系统中最主要的信息传输技术，对铁路通信的发展起到了非常重要的作用，不断涌现的光纤通信新技术，不仅在铁路通信领域扮演了重要的角色，还将极大地促进整个通信行业的发展，而市场需求的不断增加也必然推动着光纤通信技术走向更高的水平。
通信系统变更管理论文范文第6篇
【摘要】 本文介绍了武汉北编组站GSM-R无线通信系统方案，从网络功能结构、规划原则以及工程设计等方面比选了两种设计方案，为方案实施提出了一些参考。
【关键字】 编组站 GSM-R无线通信 频率规划
一、工程项目概述
武汉枢纽内有多条铁路干线引入：南北方向郑武、武广、京九武汉至麻城联络线；东西方向汉丹、武九线。编组站设计规模为3级7场，与其相邻车站主要有京广线祁家湾、横店及滠口站，麻汉线黄陂站。
二、GSM-R系统实施方案比选
方案一、初步设计阶段方案构成
由于GSM-R频率资源受限，为列检作业单独设置400MHz全无线列检通信系统，GSM-R系统考虑为平面调车、驼峰调车、商检及车号作业提供综合无线通信服务，并对其他线路的GSM-R机车引入或通过武汉北预留一定通信资源。
由于武汉北编组站占地范围大，采用两处O4型基站（BTS）覆盖整个编组站，每处基站同址冗余设置O4型备用基站。由于调车组呼作业要求安全数据传输时延必须小于500ms，参考新丰镇实施方案，采用3GPP规定的1.5信道组呼方式满足传输时延指标。
相应必须配置BSC、PCU、TRAU及相应OMC等实体设备。BSC等设备通过有线通信提供的2M通道直接接入武汉枢纽GSM-R网络子系统（NSS）中。
方案二、施工图阶段方案构成
1）设计思路。由于武汉北编组站内频率资源有限（根据武汉铁路枢纽规划，只有四个频点可用），采用GSM-R站场综合数字无线通信系统也无法完全解决编组站内庞大的用户通信需求，还需保留部分目前使用的站场无线通信手段，例如编组站既有无线调车灯显信号系统等。
2）系统功能。站场无线系统将为编组场外勤人员与相关的固定人员及外勤人员之间提供可靠、实时的语音通信。
3）业务功能。语音通信：为列检、商检等作业提供及时、可靠的话音通信。呼叫方式有个呼、组呼、广播呼、紧急呼叫和有线电话互联呼叫。
4）组网方案。根据铁道部移动通信发展的总体战略，系统采用基于GSM-R技术的站场综合无线通信系统组网方案。
① GSM-R系统构成。GSM-R系统由SSS、BSS、OMC、IN、GPRS以及GSM-R终端组成。② 交换子系统。铁道部GSM-R核心网络技术规划或武广客运专线GSM-R系统工程在武汉建有移动交换中心，包括有MSC、GMSC、VLR、HLR、AuC、GCR、IWF。 ③ 基站子系统。在武汉北通信楼新设一套BSC、TRAU及网管设备。
（A）系统话务量预测。武汉北共计有列检组4组、商检组4组，共计8组，在无呼损状态时，共占用8个信道。另考虑编组站基站覆盖范围内另有50个移动用户、10列通过列车、5停靠列车，在1%无线信道呼损率的情况下，采用Erlang-B呼损公式进行测算需要11个信道。在采用4载频单基站覆盖时，在满足编组场业务需求的情况下，可预留9个信道。按照一个载频支持0.4Erl，一个用户0.025Erl，所以一个载频全速率时可以支持16个用户，半速率时可以支持32个用户。
（B）覆盖预测。参照技术体制的相关规定，GSM-R系统网络按机车台最小可用接收电平-98dBm，满足全线95%的时间地点覆盖概率进行设计。用Okumura-Hata模型的经验公式来做传播损耗预测，在农村准开阔区，部分丘陵的传播环境中地形校正因子取-8dB，系统设计余量取10dB，基站天线高度50米时，基站覆盖范围约为10km。
（C）基站类型。综合考虑基站容量、用户分布以及频率规划，采用两个O2型基站，为保证系统可靠性，备用基站1套。通过光传输系统提供的2M通道接入新设BSC。
5）系统配置。武汉北编组站GSM-R系统由武汉枢纽GSM-R中心设备、O2型基站，基站控制器、分組控制单元、速率适配单元、网管等构成。武汉北编组站通信楼通信机械室内安装BSC一台、O2型BTS一台、PCU一台、OMC-R一套；上行出发场信号楼通信机械室内安装O2型BTS一台；武汉GSM-R中心机房内安装TRAU一台。BTS天线安装于通信楼及上行出发场信号楼附近的45米通信铁塔上。
三、GSM-R系统实施方案推荐
由于GSM-R站场综合数字无线通信系统在国内首次使用于新丰镇编组站，需要进行系统设备、终端设备的试验和二次开发。武汉北编组站方案需根据新丰镇实验情况进行调整，因此GSM-R系统方案暂缓实施，武汉北编组站站场综合无线通信系统按传统站场无线通信系统进行过渡。因此如果编组站GSM-R无线通信系统需要目前实施，只能采用设计方案二。
参 考 文 献
[1] 吴克非.中国铁路GSM-R移动通信系统设计指南 [M].北京：铁道部工程鉴定中心，2008（10）
[2] 钟章队.铁路综合数字移动通信系统（GSM-R）[M].中国铁道出版社，2003
[3] 韩斌杰.GSM-R原理及网络优化（第二版）[M].机械工业出版社2009