mes实施技术范文第1篇
1、根据《绿色制造科技发展“十二五”专项规划》，推出“绿色制造，科技发展”专题，旨在推动绿色制造的理念的宣传。
行业动态“信息化带动工业化、以工业化促进信息化”的战略目标。
MES是国家科技部“十一五”制造业信息化科技工程的重点领域，也是纺织行业“十一五”重点攻关的关键技术。 新技术、新应用
面向流程行业MES系统的虚拟化
虚拟架构既满足了MES系统对整体安全可靠运行的要求，同时也照顾到了系统实施的经济性和便利性，使得后期计算能力和存储能力的扩展在不中断服务的情况下可以经济地实现。
存储虚拟化：在传统的IT环境中，计算资源和存储资源都是运行在同一服务器上的，服务器访问自身的存储设备，在服务器升级、数据共享和数据安全等方面都存在较大问题。存储虚拟化按照一定的虚拟存储体系结构将不同的物理存储设备(如RAID、JBOD、磁带库等)通过不同的接口协议(如SCSI、iSCSI、iFCP等)整合成一个虚拟的存储池，为用户提供统一的数据服务，实现存储资源的共享。存储虚拟化把原本分散在各个单独服务器的存储资源集中起来，提供统一的存储服务。这样一方面满足了部分应用对大存储容量的需求;另一方面存储资源集中起来后也利于日常的管理和维护，同时也便于对数据进行统一的备份、恢复和容灾管理，提高业务系统的数据安全性，从而降低故障恢复时间，提升服务的可靠性和连续性。 系统虚拟化：系统虚拟化也常被称为服务器虚拟化，是把服务器拥有的各类资源抽象出来，以逻辑服务器的方式为用户提供服务。在用户面前的不是一个物理上的服务器，而是在同一物理服务器的操作系统之上运行着的虚拟服务层中的一个操作系统实例。通过系统虚拟化，可以在原本一台物理服务器上安装多个操作系统。管理员可以根据业务大小，分配一定数量的CPU、内存和存储容量。这样既提高了系统资源的利用率，同时也可以实现各个逻辑系统文件式的备份和恢复，降低新业务系统安装配置操作系统的时问，加快新业务系统的调试过程，满足信息化建设快速发展的需求。
网络虚拟化：IT网络环境中，并存着服务网络、科研网络、办公网络、生产网络等多个网络，这些网络常存在于同一个物理网络环境中，这就需要在保持网络的高可用性、易管理性、安全性和可扩展性的前提下，尽可能实现网络服务和安全策略的集中。通过VLAN、VPN、MPLS VPN等网络虚拟化技术，可以满足对网络的访问控制、路径隔离、集中管理等要求，确保合法的用户和设备访问各自合理的网络服务，并集中实施网络访问策略，降低网络管理成本。
MES系统技术特点分析
1、纵向集成技术：MES系统首先要解决的就是集成问题，从技术上来看，MES系统与ERP、与控制系统的集成是借助于中间件这一现代集成技术来完成的。
2、横向集成技术：在整个生产全过程中，对生产全过程中的各个环节进行连结，实现了企业的横向集成，确保MES系统的综合分析控制的作用能够更好、更充分的发挥。
3、模型驱动技术：产品的标准化，就决定了对生产的工艺流程、设备维护、生产标准和质量控制都要进行模型化，从模型驱动各个环节和各种信息与实际的生产调度工作流程之间的大统一。
4、实时处理技术：对生产实时信息的即时处理是现代化生产的必然要求，MES系统在实时处理上优越性还是比较强的，反馈时间控制在1分钟之内。
5、优化排产技术：在实际应用中，将ERP形成的月生产计划分解到班组、机台、工序几个部分。
准时生产JIT、精益生产和敏捷制造比较
1、准时生产JIT
准时生产方式JIT通过看板管理，成功制止了过量生产产量，从而消除了制作过量以及由此产生的各种浪费。由于严格控制了生产的产量，不仅减少了库存，降低了成本，适应了需求市场的变化，而且使产生次品的原因和产品质量之中的许多问题暴露了出来，通过改进就提高了产品的质量。
2、精益生产
从原理上来看，精益生产是对准时生产JIT的进一步的提炼和发展，其内容增加了很多，包括市场预测、产品研发、生产制造等一些全过程的管理。它不仅适应了适时适量生产的需要，而且适应了生产经营的一体化、制造管理一体化的发展趋势，有利于促使企业按照资源组织的内涵发展。
3、敏捷制造
敏捷制造以先进的制造技术和灵活的动态组织的方式为基础，依靠素质良好的员工和企业的动态联盟网络。他的根本目的是将柔性的生产技术、高素质的生产劳动者和灵活的高效管理集成起来，通过整体化的敏捷作业活动等方式，使得企业在竞争中盈利，在竞争中发展。其中的技术、作业和管理的有效结合，形成了主导企业活动的三大主流 离散制造企业
离散制造企业的产品结构，可以用“树”的概念进行描述——其最终产品一定是由固定个数的零件或部件组成，这些关系非常明确并且固定。流程企业的产品结构，则有较大的不同，它们往往不是很固定—上级物料和下级物料之间的数量关系，可能随温度、压力、湿度、季节、人员技术水平、工艺条件不同而不同。
面向订单的离散制造业，其特点是多品种和小批量。因此，生产设备的布置不是按产品而是按照工艺进行布置的。例如，离散制造业往往要按车、磨、刨、铣等工艺过程来安排机床的位置。因为每个产品的工艺过程都可能不一样，而且可以进行同一种加工工艺的机床有多台。因此，离散制造业需要对所加工的物料进行调度。并且中间品需要进行搬运。 离散制造业企业由于是离散加工，产品的质量和生产率很大程度依赖于工人的技术水平。离散制造业企业自动化主要在单元级，例如数控机床、柔性制造系统。因此，离散制造业企业一般是人员密集型企业，自动化水平相对较低。 生产计划管理
主要从事单件、小批量生产的离散制造业企业，由于产品的工艺过程经常变更，它们需要具有良好的计划能力。对于按订单组织生产的企业，由于很难预测订单在什么时候到来。因此，对采购和生产车间的计划就需要很好的生产计划系统，特别需要计算机来参与计划系统的工作。只要应用得当，在生产计划系统方面投资所产生的效益在离散制造业可以相当高。 高级计划排产计划
高级计划排产计划是一个计划排程软件包，能高效的帮助制造企业控制生产计划。它能产生现在与将来的，通过各种规则及需求约束自动产生的，可视的详细计划。生产计划能对延迟定单进行控制及行动。管理控制能力及各种约束。其约束包括资源工时，物料，加工顺序及自定义约束条件。它能管理整个资源。
更重要的是它能快速响应意外的结果。它考虑所有生产过程中因素，包括班次，工时，工具，材料的可用性，可知/未可知的设备维护，当前负荷能力。总之，它能产生更精确，更实际的计划。
离散制造业生产管理的难点
目前，大多数制造业企业的生产管理人员在制订生产作业计划的时候普遍存在“不周全、不彻底、不合理”的情况。在计划执行过程中突发问题不断出现，企业的管理者成了“消防队员”，四处救火、疲于奔命。由于不能合理地安排生产作业计划，不但企业各类资源的使用效率不能充份发挥，而且还会产生进度和质量的矛盾。企业要么“抓了进度、丢了质量”，要么“保了质量、误了工期”。最终结果是在大多数时间里管理者面对的通常都是客户和员工的抱怨。为什么会这样呢?郑总认为主要原因在于企业的生产管理人员很难及时、准确的得到下面这些信息：
1)目前车间在产订单有哪些?进度如何?哪些工序未按计划开始?哪些工序未按计划完工?合格和不合格品数分别多少?
2)各产线、设备、班组目前有哪些任务，在什么时间开工和完工?需要准备的工装刀具、技术资料是否完备?需要准备的物料有哪些，应该什么时间配送到位?
3)过去几小时之内，车间哪个工序出现的不合格品最多?不合格品率有多高?是什么原因造成的?是否采取了措施?月度同比不合格品率是上升了还是下降了?
4)各产线、设备有多少时间在生产，多少时间在检修和空闲?利用率是多少?各设备的维保计划是否合理，是否与考虑了与集中生产时间存在的冲突? 5)如何追溯产品的生产过程信息?如：是谁在什么时间、在哪台设备、用什么材料做的，当时的工艺参数是怎样的?谁做的检查，质检项点内容有哪些，检查结果如何?
6)导致生产误工和质量问题的根本原因是什么?是物料供给、工艺还是设备或工装的问题?是否采取的有效的方法和手段进行改进或解决?
在没有MES系统的情况下，对于这些问题的处理企业并没有好的办法。多数情况只能增加生产管理人员去解决，企业的大量生产信息很多都在调度人员的脑袋里面，调度人员不但忙于应付还很难完全协调处理好。 通过“五步走”，为离散制造业车间现场带来规范的管理模式，完成车间的信息化建设。
第一步：规范原始资料。通过与上层计划系统及CAPP或PDM系统的集成，及时更新生产数据，指导生产现场作业。管理车间各种资源，实现车间资源的规范性管理，同时提供生产排程的重要依据。
第二步：提高计划的可执行性。根据产品数据和车间资源数据，对车间生产计划进行分解，在计划执行前进行有效的能力分析，及时发现瓶颈。在计划执行中，根据生产作业情况，再次对正在执行或后续计划进行调整，获得最优的产能。
第三步：加强生产现场控制。根据生产计划的指导和现场设备的操控，实现对生产现场的有力监控。通过数据采集手段，获得计划的执行状态。使计划调度人员在办公室就能够掌握当前的计划执行情况。
第四步：实现车间内部的科学管理。天为MES能够覆盖95%的车间管理业务，实现车间内部的信息流、财务流、控制流的协同，进一步改善生产车间的管理手段。
第五步：打通企业的三级信息流。天为MES的实施，填补了上层计划系统和底层控制系统的信息断层，实现了企业三级信息流的通畅。 MES实施案例中的应对措施
4.1 实施背景。笔者参与了某汽车零部件制造工厂的MES项目实施全过程，该公司属于离散性生产模式，车间现代化水平较高，采用了比如拧紧机，Atlas力矩扳手，性能测试机等多种现代化设备辅助生产。应用MTO模型应对市场需求，并且已经实施了ERP系统来管理销售，采购，仓库物流及财务数据，ERP的运行在很大程度上改善了公司的管理水平，提高了库存周转，但是延误交期，质量问题居高不下，车间物流管理不是很顺畅等问题始终存在，公司希望通过MES的实施来推动这些问题的解决。 4.2 实施风险分析。正如前面分析的MES项目实施面临的挑战一样，在该公司的实施中也面临着类似的问题。该公司已经实施了ERP系统，且ERP系统覆盖了部分的生产相关的内容，便于生产成本的采集，那么MES在这一部分如何定义边界?如何与ERP进行交互，实现业务的J顷畅运作?各种生产设备是否有数据接口供数据采集?是否可以将这些数据无缝集成到MES系统? 尤其重要的是，公司是否有实施MES的环境，所谓的环境包括人员对MES项目的理解和支持程度，是否有足够的资源来支持MES项目的实施，这些对MES项目的成败有关键影响。对于这些项目实施可能会碰到的挑战或者风险，在项目启动之初都直该有清醒的认识，并采取对应的措施予以应对。
4.3 项目实施的风险防范措施 1)项目目标定位。项目目标定位主要解决的是做什么的问题。实施MES之初应该明白我们上MES项目的目标是什么，在整个工厂的价值链中处于什么位置。虽然从大的方面来说，MES是用来帮助优化生产，但实际是每个工厂面临的问题都不大—样，期望解决的问题的侧重点也有所不同。2)项目实施环境分析。项目实施环境分析解决的是能不能做的问题。首先我们要有清晰的项目目标;其次，要进行全工厂范围内的MES意识培训，尤其是项目实施涉及到的各个部门或人员，让他们对MES项目有大致的了解，明白项目的实施对各自的影响及未来能带来的利益。再次能否得到足够的人力支持，比如是否有合格的项目经理来推动项目，是否有经验丰富的顾问为项目保驾护航。然后，项目是否得到高层认可，是否有足够的资金支持。最后要分析工厂的软硬件环境，比如工厂的硬件基础设施是否可以满足MES项目的实施，如果不能则最好是先对工厂的基础设施进行适当的改造。3)项目的具体实施安排。关于具体实施安排回答的是怎么做的问题。作为—个比较复杂的IT应用系统项目，一般我们会选择某种项目实施方法论来对项目进行管理，通过这种系统化的方法，达到进度、质量和成本的平衡。考虑到MES项目的特殊性，我们还要特别关注有没有人员对各种设备的接口有所了解，同时是否有专门的团队管理工厂的IT基础设施，这一点经常被忽略，没有好的IT基础设施，MES的实施会成为无水之源。如果有可能，最好是邀请MES顾问的加入，可以大大降低项目实施的风险。
电子工票实现功能
通过该系统可以实现如下功能：1，完善工价定价体系。根据生产的情况，及时采集样本，智能分析工序工时的合理性，为完善工序定价系统提供实时数据。2，生产即时监控。随时监控每个订单的生产进度。更可以按照颜色尺码详细的了解不同订单的完工情况，透明化生产进度，为计划及调度提供有力支持。3，效能完全掌控，提高效率。可以按照不同的工厂、班组、工段、机台、人员等进行多方位查询分析，让经营者了解工厂实际生产信息，统一目标标准，以提高效率。4，建立有效绩效考评体系，持续改进。帮助企业的管理者建立有效的考评机制，让管理人员随时了解员工与企业标准的差异，建立员工、班组、车间对比考评机制，提高生产、管理的积极性，持续改进。5，完善计划调度支持，解决半成品积压问题。可以随时提供不同工位的在线数量、在线时间，并帮助企业的管理者提前发现影响生产进度环节，为平衡生产提供帮助。 采用RFID射频识别技术后，借助于RFID据终端采集技术，将每个菲票的信息存在于RFID电子标签中，工人根据自己的工序，通过采集终端将产品的数量、加工内容(工序)等信息直接发送到电脑，完成计菲工作。这种方式有以下优点： 1)实时性高
采用RFID技术后，决策者通过中间件系统可以及时的知道车间的生产进度，有利于决策层对生产计划做出准确的预判和改进。 2)安全稳定
相对于条码计菲，本系统的安全和稳定性大大增强，工人在进行一道工序前只需将物料卡放置于车位读卡器上，就可以完成数据的采集。 3)上通下达，信息共享
生产信息完全透明化，工人可以通过RFID查询机查询到当天的生产情况，管理人员也可以及时的知道当天生产进度。 4)分析流水，解决阻滞
系统自动记录每个工人在哪些时段在做哪些工单，耗时多久，经过分析后决策者可以合理的安排工人的生产，科学、及时的解决生产瓶颈。 5)节约成本
一个RFID的读头可以进行几万次的刷卡记录，而一张RFID卡片的成本在二十元左右。相比条码方式，如果以一个3000人的车间来计算，一年可以节约工票耗材成本36万。 6)提高管理
mes实施技术范文第2篇
制造型企业经常会遇到这样的问题：工厂现有多少订单在做?有多少设备在做什么产品?谁在做?什么时候开始做的?什么时候可以做完?交货期是什么时候?各工序在制品有多少?目前仓库以及前工序、中工序、后工序线上的每种产品数量各是多少?要分别分批供应给哪些客户?材料是那些供方的?生产线和加工设备有多少时间在生产，多少时间在停转和空转?面对客户的定单需求，能否按时交货?信息、报表数据滞后，导致企业反应迟钝，无法及时避免和应对错误!社会的快速发展，人们对消费需求的特性已快速转向个性化消费，无论手机、电脑、汽车、眼镜、手表等等一切，都在追求着个性化与与众不同。而作为产品的制造企业，大批量的生产某一种产品已经跟不上时代的需求，而快速的制造多种类产品以满足客户需求已经成为企业立稳脚跟的核心竞争力，然而，企业规模越大，反应的敏捷性却也越低。大量的事实证明，量身订做一套先进的集成智能化管理系统是解决这些问题行之有效的途径，也是提升企业市场竞争力的必由之路!
运用国际最先进的精益生产模式和高级排产计划结合低廉硬件采集手段，打造形成了革命性的APS/MES精益制造管理系统。其主要目的在于将市场、技术研发、生产制造、品质控制等信息集成共享，针对多品种少批量的产品个性化客户需求，真正实现企业快速协同制造，柔性制造，打造反应敏捷化、效率最大化、智能化的快速反应工厂。
特色一：生产扁平化、少人化APS/MES精益制造管理系统能够帮助企业快速实现组织扁平化、反应敏捷化、少人化、让企业高管真正随时随地控制、协调制造过程，为企业高管拓宽制造过程中信息的深度、广度和透明度，帮助企业提高资金周转速度和市场灵敏度，大幅度降低成本，提高企业反应速度和效率、彻底排除浪费，以迅速提升核心竞争力。
特色二：数据动态化APS/MES精益制造管理系统与生产设备、和现场硬件集成，充分发挥其最大效能，实现数据实时采集、动态分析，动态统计处理，真正达到实时掌控的目的!无论长期或短期的计划，无论是周计划、日计划、设备计划，APS/MES精益制造管理系统都能给出有最优化计划方式，并持续滚动计算计划的执行情况。
特色三：智能反应，形成新计划APS/MES精益制造管理系统是根据生产现场实际情况做出相应反应的智能化系统，它会根据物料、生产能力、工装夹具、设备异常、出勤人员等等信息变动来自动调整下一步计划，形成新的计划。根据实际情况做出最优的安排，解决制造同步化问题!
有了APS/MES精益制造管理系统，您可以做到真正随时随地掌握瓶颈工序，各工序在制品，解决制造业制造过程资金流转速度的问题，从而达到高速的资金周转率，更短的交货周期，更少的在制品库存!
工作方式：
1. 新订单的生产计划由APS/MES精益制造管理系统根据产品工艺加工路线、物料、工序、设备、人员、交货时间等自动编排、计算后以最优化的方式下达;
2. 超大屏LED生产看板，全彩LCD屏看板让您生产现场的进度更加清晰化和透明化，一目了然。通过有线或无线AP方式达到全方位网络覆盖，生产异常及时发送到相关人员手机进行处理，生产进度则自动进入主机服务器系统进行分析统计处理，有了它，你可以在全球任何有网络信号的地方查看订单生产信息，满足客户跟单需求;
3. 告别铺天盖地的纸张，告别手工单产生的错误，把任务加工单、QC工程图、加工图纸、汇报单等所有图纸表格单据一并纳入平板电脑触摸屏终端，操作人员可以更快捷、更方便的调出岗位职责内生产所需的资料，减少错误和查找时间，更不会出现资料丢失的现象;
4. 信息滞后导致管理人员桌台摆放的往往是昨天或更早时间的汇报单和异常处理申请。通过APS/MES精益制造管理系统，不需要跟单或统计人员重复繁琐的工作，不需要一级一级上报申请异常处理，而这些都是通过采用世界顶尖级终端硬件采集系统完成，使您坐在办公室几秒之内即可通过主机服务器了解每个订单生产制造的所有信息!
MES系统--SYS系统管理模块
系统管理模块重点完成MES系统的基础数据定义工作，主要包括系统的操作人员权限设置、采集终端配置、条码打印规则和数据初始化等基本功能。 MES系统--PM生产管理模块
生产管理模块是根据生产计划，用户实现查询或执行下达生产任务是MES的核心模块，终端应用分为两种：
一、查询终端(使用WINDOWS系统)，可以查询未完成、已完成或暂停的各种状态工单，查询个人作业明细，各种生产管理报表查询和打印，人员班别设备登记，登陆条码打印，设备检查表打印;
二、平板电脑终端，支持平板电脑上获取生产任务、激活任务、完成任务、任务计时、任务转移等操作。
MES系统—PRO图纸工艺文件管理模块
工艺管理模块是图纸工艺文件导入、查询、打印等管理，查询终端可以查询并打印工艺文件，平板电脑可以在线查询文件。
MES系统--DEVICE设备管理模块
设备管理模块包括各类电气设备、机械设备等，实现了设备维修、保养和故障报障等功能。 MES系统—MOLD工装模具管理模块
工装模具管理模块包括工装、模具、刀具领用还入，报修等管理功能，支持无线数据终端盘点功能。 MES系统--IQC进料检验模块
进料检验模块，为了从源头进行质量控制，IQC负责部件、物料的进货检验，支持平板电脑操作;支持无线数据终端收集批号与序列号操作。 MES系统--IPQC质量检验模块
允许用户对目前在生产线上的所有质检点进行质检控制，支持平板电脑操作，支持无线数据终端收集批号与序列号操作。 MES系统—包装检验模块
允许用户对目前需要装箱物料通过无线数据终端进行逐一描扫检验，与装箱清单(订单BOM)比较是否漏装、多装或错装。 MES系统--OQC质量检验模块
允许用户对目前需要出库的产品进行出库检验，支持平板电脑操作，支持无线数据终端收集批号与序列号操作。
MES系统—KANBAN看板管理模块
通过LED看板输出，在加工、装配、检验现场，根据实际生产流程和进度，展示当前工序信息和完工信息，包括工艺规程、在制品信息、物料信息、完工信息和质量信息等，提示操作、协作、检验和交接信息，并能够提供当前产品整个工艺过程完成情况。 MES系统—条码打印模块
通过与ERP的单据对接和专业打码软件格式文件设置，可以根据具体需求打印任何内容与格式条码。 MES系统—盘点调拨模块
通过无线数据终端或平板电脑扫条码，支持循环盘点、物料调拨(移库)功能。 MES系统--SPC统计分析模块
通过数理统计和数学分析、数据挖掘等一系列后期工作，衍生出企业需要的分析数据并自动产生柏拉图、直方图、Xbar图等各类质量报表、图表和报告，并反馈到在线系统进行性能分析和提高。 MES系统--MANAGER查询模块
mes实施技术范文第3篇
中国科学院沈阳自动化研究所
一、 项目背景
宇通客车是亚洲最大的客车生产企业，年产客车近3万辆，产值近百亿。 通过多年的努力，宇通客车信息化工作取得了长足的进展，到目前为止，企业成功的实施了SAP R/3系统，为企业管理能力的提升，提供了强有力的技术保障。
在成功实施了SAP之后，宇通人并没有满足，结合自己的实际需求，开始了MES的实施工作。为使企业早日成为数字化企业，进一步提高企业的核心竞争力，开始了新的征程。
在全面了解MES的理念、技术的前提下，在综合考察了汽车行业实施MES取得的成功经验及失败教训的基础上，结合企业自身的实际需求及客车制造行业本身的特点，确定先从客车生产过程追踪入手，开始宇通客车MES的实施工作，在实现全公司范围客车总装生产过程追踪的基础上，以生产工艺过程最为复杂的涂装生产为对象，开发宇通车间级的生产作业排产系统，在此基础上建立宇通客车生产指挥系统。经过慎重考察比较，最终选择了中国科学院沈阳自动化研究所作为其MES实施伙伴。
中国科学院沈阳自动化研究所是国立的科研机构，致力为企业提供先进制造领域的关键技术、整体解决方案。沈阳自动化研究所自九十年代中期开始了MES方面的研究、开发、及工程应用工作。在汽车、冶金、烟朝等行业取得了十余项成功的应用案例，具有丰富的MES实施经验，是国内领先的MES全套解决方案供应商。
二、 项目需求
在宇通客车确定了实施MES的战略目标后，如何确定具体的实施策略，就成为宇通客车与MES解决方案供应商面对的首要问题。
虽然同属汽车行业，但客车生产与轿车生产存在极大的不同。客车生产是一个人工密集、资金密集、技术密集的行业。客车生产以手工制造为主，自动化程度较低。客车生产定制化程度高，属于多品种小批量的生产方式。客车生产工艺复杂，特别是涂装生产。客车生产周期长，一般从焊装开始到试交入库，需要一周左右的时长。
在焊装阶段一般采用流水线的生产组织方式;但到了涂装阶段，一般则采用抽屉式的生产组织方式，车动人亦动;之后在总装阶段，采用流水线的生产组织方式;而之后的铺椅、试交阶段，则采用以生产工位为核心的组织方式，同样车动人亦动。总体而言，客车生产，由于生产方式及生产工艺的特殊性，生产组织形式完全不同于轿车生产，是以流水线生产为辅，以工位生产为主的生产模式。
正是由于客车生产组织方式的特殊性，为客车生产管理增加了极大的复杂性，使得客车生产MES，同轿车生产相比有了很大的不同。为客车生产过程追踪，生产作业计划的编制，生产指挥调度等MES管理功能的实现，带来了极大的挑战。
在实际生产管理中，经常出现：人找不到车，车找不到人;有车无盘，有盘无车;有位无车，有车无位;有车无料，有料无车等现象。现场生产管理的混乱，使得客车生产指挥调度无准确的依据，生产效率不高，交货期延长，物料供给不及时，出现错漏装现象…… ，等等。
通过我们对宇通客车MES深入仔细的分析，我们认为，客车生产过程追踪，是宇通MES的基础，是全面实施宇通MES的关键所在，也是生产管理人员最急迫得需求。
在解决客车生产过程追踪的基础上，如为客车生产提供一个精确的，细道作业工序、生产班组及设备的生产作业计划，使得客车生产过程变得更为有序，成为宇通客车面临的又一个亟待解决的问题。
三、 解决方案
1、 总体思路 1.1 生产过程追踪
由于客车生产是一种开放式的、非流水线的生产方式，且生产工位与生产工艺阶段不存在严格的一一对应关系，因而若实施客车生产过程追踪，必须首先实现客车生产中的车辆位置追踪;在位置追踪的基础上，实现生产工艺阶段的追踪;以及在此基础上实现生产质量追踪，生产人员追踪，物料追溯等MES功能。
所以，客车生产追踪的核心是车辆位置追踪。
为了实现车辆位置追踪，我们依据宇通的生产现状，以及宇通MES的总体规划，将宇通客车占地约百万平米的生产场地，划分为四百个左右的位置区域，覆盖了宇通客车的焊装、涂装、承装、铺椅、试交、入库等绝大部分生产过程。区域可分为两大类，一类是工作区域，用于客车生产;另一类是辅助区域，用于车辆暂存及异常处理。
其中，将焊装生产车间划分为8个生产区域(每条线2个)，5个辅助区域(每条线各一个，设置了一个公用辅区)。8各生产区域设置了8个信息采集点，每条线头尾各一个。5个辅助区域，各设置一个信息采集点。
考虑到下一阶段的生产指挥调度的需求及涂装得抽屉式生产方式特点，涂装生产车间生产场地划分为近235个生产区域，每个区域设置一个信息采集点。
承装生产车间的生产场地则划分为31个生产区域，其中，与涂装得交接区及生产准备区17个，装配生产区8个，辅助工作区6个。每个区域设置一个信息采集点。
考虑到下一阶段的生产指挥调度的需求及铺椅试交开放式的生产方式特点，铺椅试交工作场地，则划分为40个工作区，54个辅助工作区。每个区域设置一个信息采集点。
在车辆位置追踪的基础上，我们定义了车辆每个工艺阶段的标准操作，如开工、完工，异常等等。
上图为试交工段区域划分及采集点配置示意图 1.2 客车生产作业计划的排产
以涂装生产为例，涂装生产大致需要三十个左右的工序，每个工序，依据生产能力配备的不同，配备一到四个班组，每天生产80-140辆客车，每一辆车依据其工艺要求，车型的不同，及使用的生产设备不同，其工时皆不尽相同。同时还用遵循各种生产作业规则及约束。
通常的生产排产方式有基于某种数学模型的数学规划法、启发式规则法、系统仿真法、人工智能方法 。考虑到宇通生产过程复杂性，流程的多变性，计算的复杂性，及系统的灵活性，以及排产的实时性等因素，我们确定采用基于基于规则的排产方法。为了缩短生产周期，我们采用了依据交货时间倒排的生产模式。
2、 系统功能 2.1 与SAP集成
接受SAP给出的车辆生产作业计划，并将车辆生产作业完工情况回报给SAP。 2.2 车辆位置及作业进度数据采集
焊装车辆位置及作业进度数据采集 涂装车辆位置及作业进度数据采集 承装流水线位置及作业进度数据采集
铺椅位置及作业进度数据采集 检车位置及作业进度数据采集 淋雨位置及作业进度数据采集 路试位置及作业进度数据采集 生产处维修组位置及作业进度数据采集 底盘维修组位置及作业进度数据采集
打阻尼胶位置及作业进度数据采集 复检交车位置及作业进度数据采集 交车入库位置及作业进度数据采集 2.3条码数据打印
车工号条码标签打印 位置条码标签打印 工艺条码标签打印 班组条码打印 人员条码打印 2.4 PDA通讯服务 2.5 生产作业过程追踪 2.6 车辆追踪结果显示
厂级车辆追踪结果查询显示 车间级车辆追踪结果查询显示 2.7 生产统计 厂级生产统计 车间级生产统计 2.7 涂装生产排产
3、 实现技术方案 3.1 数据采集方案
在综合比较了条码、RFID等追踪技术优缺点、实施可行性、实用性的前提下，确定采用条码追踪技术。
考虑到客车生产的开放式特点，数据采集设备选定了Motorola MC70无线手持PDA。为了降低投入，提高设备利用率，采用多个采集点复用设备的方案，最终配置了近百台数据采集终端。
条码标签采用普通的纸质介质。 3.2 无线通讯方案
考虑到PDA与AP通讯的不可靠性，采用了微软消息队列的通讯机制。同时也保证了追踪结果的一致性。 3.3 追踪与结果显示方案
追踪与追踪结果的查询显示，是本方案的技术核心。如何近可能实时准确记录下车辆的位置及生产状况，并实时将结果反馈给现场管理人员，是我们重点要考虑的问题。特别地要考虑到数十个客户端并发访问的问题。
本部分实现工作，我们采用了Ge Funac 用于车辆追踪的商品化平台软件——Cimplicity 及其Tracker组件。
Cimplicity是一个广泛用于汽车行业的生产监控SCADA软件平台，其内置的实时数据库，确保了在大量并发访问条件下客户端的实时性。
Tracker是一个专门用于离散制造业产品生产过程追踪的平台软件。利用该软件可以建立起企业的生产过程追踪模型，确保了追踪过程的可靠性及可扩展性。Tracker同时提供了丰富的基于组件的、面向对象的API接口，用于应用工程的定制化开发工作。
3.4 追踪系统总体结构
系统的总体结构如下图所示：
3.5 涂装作业排产实现
系统基于.NET平台开发，80辆车，经过涂装30道工序，每个工序1-4个工位，排产一编所需时间，大约为5分钟左右。
四、 实施结果
系统经过三个月左右的开发，追踪系统2008年11月顺利上线运行。
通过近400个工作区及辅助区的划分，MES系统可以实时准确地追踪到每一辆车的位置，实时展示出每一辆客车的生产状态。为生产管理人员的生产指挥工作提供了有力支撑;亦为物料配送人员的配送工作提供了准确的依据;同时亦为生产过程的持续改进，提供了数量化的客观标准。
排产系统经过五个月作用的开发，目前已进入试运行阶段。
mes实施技术范文第4篇
基于互联网大规模个性化定制是新时期市场需求的增长点，也是制造业变革的重要方向，大力发展基于互联网大规模个性化定制能够精准匹配供给和需求，带动智能制造、柔性生产的快速发展，是供给侧结构性改革的重要方式，更是浙江充分发挥制造业与互联网双重基础优势、创新驱动制造业转型的重要抓手。
浙江推进制造业个性化定制的基础
近年来，在“互联网+”的驱动下，个性化定制、服务型制造、流程虚拟化、数字工厂等已成为浙江省众多制造企业追求的新趋势。新技术、新模式、新业态又一次为浙江省制造业注入了新活力，在互联网技术、产业以及跨界融合等方面取得了积极进展，具备了加快推进制造业基于互联网大规模个性化定制发展的坚实基础。
智能装备在重点行业开始普及，成为增强产业核心竞争力的重要途径。智能装备和现代生产工艺在重点行业不断普及，生产过程信息化向纵深发展。机械、化工、汽车、纺织等行业生产设备和重大技术装备的数字化、网络化、智能化改造步伐加快。一大批智能型、网络互联型、绿色节能型、安全可靠型、超常功能型的新产品在国内外市场深受欢迎。以装备智能化、网络化为重点的现代装备产业得到了快速发展，纺织机械、物流装备、食品机械、农机机械、环保机械等传统产品向“数控一代”“智能一代”升级，为基于互联网大规模个性化定制奠定基础。
信息技术与制造业融合发展，推动制造业向个性化定制生产方式持续变革。温州报喜鸟集团推出“O2O+C2B”个性化定制服装，用工业4.0思维建成现代智能化工厂，依托天猫、京东、微信和App等互联网平台，大力拓展3D立体裁剪的个性化定制，通过“云翼互联”计划，将车间通过智能化、柔性化改造升级为“透明云工厂”。宁波慈星股份通过构建“基于工业4.0技术的慈星工业织可穿全球云定制平台”，建立了一个包括消费者、设计师、智能工厂、平台运营方、物流配送、支付结算等各方共同参与的生态体系，实现全产业链的分工协同，使产业链各方共赢共生，使公司成功实现从“生产设备制造商”向“生产设备和服务提供商”的转变。又如装备工业的杭叉集团，建立互联网的定制电商平台，客户可以在平台上根据既定的标准定制一台叉车，对主要零部件和叉车规格进行自由配置，平台将定制信息自动传递到企业ERP系统，并开始组织生产。
生产性服务业引领制造业转型升级，新的基础设施体系不断完善。一大批第三方电子商务平台脱颖而出，“网上轻纺城”“中国塑料网（中塑在线）”“中国五金网”“中国化纤信息网”“数字钢构网”等一大批专业性电子商务平台茁壮成长，推动工业电子商务向网上交易、物流配送、信用支付等业务集成方向拓展，产业集群和专业市场的电子商务技术支撑能力和服务水平大幅提高。电子商务平台、现代物流、网络支付、信用服务、电子认证以及智能终端、宽带网络、云计算、大数据正在构建信息经济的基础设施，成为推动浙江经济发展和跨越的重要驱动力。
制造业个性化定制发展的重点行业
以推动重点行业和基础生态发展为基本主线，以示范引导和培育孵化为基本手段，推动浙江制造业基于互联网大规模个性化定制在重点行业和领域快速发展，实现互联网产品和技术对传统制造业的创新重塑。
着力推动鞋服行业个性化定制。首先，提升鞋服企业的柔性化制造能力。引导企业着力提升生产管理能力，加快生产线的自动化、标准化改造，建立基于物联网技术的产品生产跟踪和控制，应用MES和各类生产控制管理系统加速各制造环节的智能化集成，实现能够支撑小批量、多批次，甚至“单件流”的产品柔性化制造能力。其次，推动个性化定制平台体系建设。引导企业逐步建立产品大数据，形成个性化定制的模型、版型库。建设一体化的个性化定制软件平台，提升企业的设计协同、设计众包能力，推动龙头企业形成“工商一体”的经营模式，使C2B、C2M的模式成为行业主流发展方向。加快前沿技术应用，鼓励行业龙头企业引入VR、3D试衣、脚型扫描等新技术，不断提升鞋服行业个性化定制的前端体验。最后，发展智能化仓储物流系统。推动企业加快仓储物流设备的智能化提升，着力引导企业应用从生产到仓储一体化的智能化吊挂系统，应用物联网技术强化每件产品的跟踪定位能力，强化与专业快递企业的合作和系统数据对接能力，缩短个性化小批量的物流周期。
加快推动装备行业个性化定制。第一，加快探索面向客户的个性化定制平台建设。以农机装备、物流装备、大型特种装备、机床加工装备、汽车、电梯等行业为重点，以客户需求为基本导向，根据不同行业的生产和交付特点，积极引导企业建立产品个性化定制平台。提升客户的产品设计参与能力，提供客户在线选择模块、填写参数、支付定金等功能，并与PLM、ERP、CRM、MES等系统有效集成，实现客户下单到配件出库、生产到交付全程自動化、可视化。第二，着力强化产业链协同能力。积极引导龙头企业发挥产业链带动作用，应用信息系统打通产业链上下游，提升产业链协同能力。应用信息系统做好与零配件、材料供应商以及合作伙伴间的研发协同，提升个性化制造的快速研发能力;着力建设柔性供应链系统，转变原有大规模、标准化制造的采购、备件方式和库存模式，减少配件库存积压。探索为供应商提供精准的生产计划，优化产业链库存。
探索装饰建材行业个性化定制。第一，加快培育整体家装个性化定制平台。鼓励吊顶、地板、家具、家纺、家用电器行业龙头企业联合行业相关企业，积极建设面向终端消费者，提供整体家装一站式解决方案的个性化定制网络平台。依托平台系统做好合作企业间的产品设计、生产制造、项目实施和后续服务的有效协同。加快行业企业的智能制造步伐，大力推进柔性定制流水线和MES行业企业的普及应用。第二，加快O2O模式的探索建立。充分利用行业龙头企业自身品牌、渠道和服务配套等产业资源优势，利用系统平台做好资源和服务集成。通过线上沟通、定制、下单，线下物流配送、工程实施、后续服务的方式，探索整体家装个性化定制的O2O模式。充分运用VR、AR、虚拟仿真等技术实现在线装饰效果展现、装修现场虚拟体验等消费者体验模式。
培育建设第三方个性化定制平台。首先，鼓励大型互联网平台提供个性定制服务。支持阿里巴巴（天猫）、网易等互联网企业建设第三方的个性化定制平台，为终端消费者打造“创新+创造+创意”三位一体的定制服务入口。鼓励互联网企业开拓行业个性化定制第三方电商和服务平台，积极引导互联网企业利用人才和技术优势，为制造企业提供个性化定制商城和网站服务，帮助制造企业制定一套完整的个性化电商营销解决方案，适应未来电商发展趋势和走向。其次，鼓励互联网企业与生产企业合作开展个性化定制。支持互联网平台利用成熟的电商渠道开拓个性化定制网络市场，集成具备个性化定制产品研发能力和制造能力的企业和个人资源，提供电商、研发、生产之间无缝对接的C2B协同模式。引导专业市场开展个性化定制服务，建立个性化产品展示窗口，打造线上线下相互融合的个性化定制服务，探索实现单品定制到定制产品系列化，助力专业市场转型升级。
大力推进个性化定制的技术发展。首先，突破一批核心关键技术。在个性化定制发展的基础技术、关键技术和前沿技术加大投入，以企业为主体，积极引导和推进协同创新，加大产学研合作，建立科学、完善的有关个性化生产技术开发和产业化体系，重点发展柔性生产的自动控制与感知技术，个性化定制的工业云和智能服务平台。其次，培育一批信息工程服务商。以应用服务为引领，集聚创新资源，培育一批专注个性化定制服务的工业信息工程公司，促进移动互联网、云计算、大数据、物联网等信息通信新技术在企业个性化定制全流程的综合集成应用，打造一批成功典型案例，力争形成一批在全国重点应用领域居于主导或引领地位的智能制造服务企业。最后，加强个性化定制标准体系建设。鼓励省内标准化技术机构、科研院所、行业组织和企业积极主导和参与个性化定制国家标准、行业标准的研究与制（修）订，构建和完善个性化定制标准体系。强化标准要求的协调性和一致性，实现上下游产品标准对接。
制造业基于互联网大规模个性化定制发展，是切实推进供给侧结构性改革的根本举措，是一项系统工程，需要發挥各方面的积极性、主动性和创造性，采取强有力的保障措施。因此，笔者建议通过健全个性化定制的领导组织体系、加大个性化定制财税政策支持、推动产学研合作、强化人才支撑、开展个性化定制推广交流行动等措施，不断提高制造业基于互联网大规模个性化定制水平，最终实现浙江制造向浙江智造的转变。
[作者单位：浙江工业大学教育科学与技术学院。受浙江省科学技术厅软科学项目：浙江省制造业基于互联网大规模个性化定制发展路径研究（2018C35052）支助。]
mes实施技术范文第5篇
目前中国海洋石油集团有限公司 (简称“中国海油”) 的生产过程采用分布式控制系统 (DCS) 或可编程逻辑控制器 (PLC) 实现自动化过程控制, 同时中国海油目前也成功实施了MAXIMO、SAP、PIMS等ERP相关信息系统。ERP系统和油气田自控系统已经发展到了比较成熟的程度, 但两者之间互为信息孤岛, 数据无法共享和利用, 中海石油 (中国) 有限公司深圳分公司通过搭建MSE系统成功解决此问题。
二、系统概述
制造执行系统 (MES) 广泛应用在产品制造企业, 该系统特点是:强大的数据处理和分析能力。通过MSE系统能够有效的打通现场生产系统与ERP系统之间的屏障, 在生产过程中能够有效的收集数据、汇总分析数据, 提供有针对性的报表, 为企业的生产决策提供强大的数据功能。
三、系统设计
MES系统设计架构如图1所示:
从上图可以看到系统分为工控层, 数据采集层, 数据中心服务器层和用户层, 下面将对每一个层级分别进行介绍:
(一) 工控层
MES系统的工控层接入生产管理的各种设备, 全面采集各个设备的信号, 对生产设备进行全生命周期的管理和监控, 为工控人员 (或设备管理员) 提供全方位的服务管理信息。
(二) 数据采集层
MES海上平台中央控制系统收集了大量的控制器运行的生产数据, 信息平台数据服务器通过开放的OPC接口读取中控系统中的数据, 连接生产控制网络与企业办公网络, 并通过网络传输至陆地实时数据库存储, 将其持久化, 为生产管理和数据分析层的决策提供数据源, 解决信息孤岛问题。
(三) 数据服务层
数据服务层服务采用Asp.net 4.0技术, 实现Web访问服务, 构建在实时历史数据库平台和MS SQL Server之上, 通过开发丰富的应用功能模块, 将现场的生产日报、单井测试、工作日报、化学药剂等报表通过系统管理起来, 从现场控制系统中提取数据, 并进行汇总、分析、计算, 支持报表自动生成。
(四) 用户层
用户层通过WCF服务实现与MAXIMO系统、生产实时系统等外部系统的数据交互, 为外部系统提供实时测点数据或统计汇总数据, 实现基于实时数据的PM应用, 使MAXIMO具备基于设备实时数据的状态检修及预防性检修, 支持预防性维修工单的自动生成, 同时完善了MAXIMO系统设备仪表读数, 设备状态监测测点, 设备故障代码及停机汇报等模块的数据自动采集。
四、系统功能
(一) 数据中心
在油田, 作业区, 分公司均有很多专业的系统, 缺少统一的生产和设备数据支持平台, 需要集成和整合业务管理系统, 解决报表统计及决策分析困难。MES系统以实时数据库和关系数据库为基础, 建立面向各作业区及生产现场的统一数据平台。实时数据库数据为现场采集的生产数据, 包括全方位地自动获取和存储现场实时数据, 即从现有的各种设备中获取并存储相关的生产、设备数据, 免除每天由人工抄写、传送数据操作繁琐, 解放现场人员生产力, 同时以人工输入或者导入等用户系统操作补录相关数据, 为实时数据作补充, 完善生产数据的完整性。关系数据库则是企业内部的信息化系统, 记录了各项业务的开展情况。通过两个数据库的结合, 实现数据库的统一, 规范数据格式, 为现场生产优化生产决策提供数据支撑, 并支持以现场关键数据为中心的作业区门户的建立。
(二) 生产管理支持
实现了现场中控系统实时数据的采集自动化。支持通过系统实现现场生产日报、单井测试、产量分配表、外输对比表、船系货油舱表、工作日报等报表的信息化管理。对从现场控制系统中提取的数据进行汇总、分析、计算, 支持现场报表自动生成, 减少现场报表制作手工误差及人员工作量, 明确现场各岗位工作职责。并使设施管理人员及深圳分公司管理人员可以通过网络实时在线了解生产状况。免除了用户的手动填写、提交各报表的工作, 统一报表的数据出处, 真正将办公室和生产现场连接起来。
通过在MES系统端发布Web Service接口服务的方式, 将MES系统实时数据开放给生产井智能动态等第三方系统, 支持生产井智能动态管理等上层系统统一通过MES系统平台获得设施现场的生产实时状态数据, 并进行相应的展示应用和分析。
(三) 设备管理支持
通过与中控系统的集成, 实时、准确的采集现场设备的关键信息, 并集成MAXIMO系统, 为MAXIMO系统设备仪表读数, 设备状态监测测点, 设备故障代码及停机汇报等模块自动输送数据, 深化支持MAXIMO设备管理, 实现基于累计读数的预防性维修工单和基于测点及分析结果的预测及预知性维修工单的自动生成。通过MES系统来管理维修部门的各类表格, 包括每周维修计划表、设备故障记录、现场关停报告、工作日志等, 消除手工报表数据在制作和流转过程中出现的人工误差, 完善支持现场日常设备管理, 规范管理过程, 消除手工误差, 提升管理效果。
(四) 远程模拟与监控
实现生产过程可视化, 从现场中央控制系统中采集实时运行状态和运行参数, 传输到监控终端分解成用户所需要的报表、图表或可视化界面形式显示。同时, 根据实际需要, 对采集数据进行集中存储、处理和输出等二次处理, 并按照设定的界面和报警条件对实时数据进行可视化监控, 实时提供相关状态信息, 在线跟踪功能可产生历史记录。
针对陆地非常关注的关键设备和安全设备, 可以采集其相关状态参数和实时运行状态, 利用系统IFIX软件进行陆地端远程模拟组态, 深圳分公司管理人员可以直观的了解到现场关键设备的实时状态, 为安全应急和生产指挥管理提供支持依据。
(五) 趋势分析与预测
通过汇聚生产现场实时数据及过程管理基础数据, 建立包含产量对比、设备状态、工艺过程等关键数据的综合分析平台, 实现业务数据多维分析, 为管理人员提供灵活的、多方位的统计汇聚、分析、汇总功能。通过分析和建模工具, 对业务主题进行计划和预测, 分析发展趋势, 为科学决策提供有力依据。
五、应用效果分析
MES系统自上线应用以来, 系统各项功能得到良好应用, 系统的生产辅助支持自动化功能充分体现, 大大减少了现场人员的工作量, 提高现场人员的工作效率, 并集中了现场的生产数据, 利于管理层用户查看关键数据趋势分析等, 得到了现场用户的高度认可。单井测试方面系统自动完成生产现场测井数据的收集工作, 对单井测试数据进行自动采集操作, 并将采集数据保存到数据库中, 实现现场自动化系统与生产管理系统的无缝集成。生产系统油水实现了现场生产系统油水相关数据的自动记录, 包括数据的自动采集、数据编辑及手工录入功能, 其中自动采集数据有海管总液量、测试分离器产气量、生产分离器产气量、生产和生活污水排放量、有功电度等。生产综合数据自动抓取现场控制系统中零点的数据并记录, 同时提供页面进行自动采集数据的编辑及手工数据录入、审核功能, 页面包括:油井数据, 生产参数, 设备状态, 公用系统, 化学药剂, 海管药剂, 海上情况, 主要工作, 油井自动采集数据等。自动生成报表通过对各种现场生产数据和人工输入数据进行数据挖掘、统计、分析和呈现, 实现各种统计报表, 包括日报、周报、月报、季报、年报, 同时采用趋势图、条状图、饼状图等各种图形模式对整个生产过程进行显示, 以方便生产管理人员对整个生产状况进行全面了解, 科学分析, 对生产进行合理的生产调度和优化, 提高生产管理水平, 增强时效性, 提高效率。
通过本系统的使用, 达到了现场数据共享的目的, 简化了报表的提交流程, 同时能够辅助生产决策、规范管理过程, 最终提升了生产效率。
摘要：目前在石油化工行业的ERP系统和油气田自动控制系统均发展的相对比较成熟, 但是两个系统之间信息的共享却是目前面临的一个重要问题。本文拟采用MES系统, 将实时数据库和关系数据库结合起来, 建立统一的数据中心平台, 集中管理生产相关的数据。该系统的实现不仅达到现场数据共享的目的, 而且简化了报表的提交流程, 同时能够辅助生产决策、规范管理过程, 最终提升了生产效率和企业的综合效益。
关键词：数据共享,数据中心平台,MES系统
参考文献
[1] MattiHannus.Evolution of IT in Construction over the last decades[DB/OL]. http://cic.vtt.fi/hannus/islands.html.
mes实施技术范文第6篇
一、MES系统模块概述
结合实际来看MES系统模块本身所具有的一体化、多功能等应用特性较为明显, MES体系结构本身自发展以来便是呈现从T-MES向I-MES的发展趋势, 即传统MES向智能MES发展趋势, 其在上世纪末逐步在个别工厂制造车间应用后, 整体系统框架模板也随之逐渐成型[2]。
后续MES逐步演变为专用MES系统模块和集成MES系统模块;其中专用的MES系统模块整体一体化特征较为突出, 比如其针对各单一生产问题有着良好的适用性, 类似制品库存过大问题、设备利用效率不高、制品质量不达标等, 都可通过采用专用MES系统模块来进行实时解决;此期间利用专用MES系统模块可对设备质量保护、设备维护、作业纬度、物料管理等进行实时完善改进, 尤其将其用特定生产环境中时, 所取得效果较为显著;因此专用MES所具有的成本低经济性高、实施便捷等优势较为明显, 但与此同时其可集成性和通用性较差的劣势也相对较为明显[3]。
而集成MES系统模块及针对特定行业的特定环境所进行设计的系统, 其在当前过各工业领域已经得到广泛应用和拓展, 其在功能上基本已经实现了与上层处理事务以及下层控制系统进行实时集成的功能, 集成MES所具有的丰富应用功能特性就位明显, 且还具备一定的统一逻辑数据和产品及工程模型等优势, 因此将其应用至特定工厂车间环境中有着较为明显的优势;但与此同时其所具有的缺点即整体柔性相对较差, 缺少广泛的集成能力和通用性, 很难跟随业务过程发生变化而进行实时的、重新的配置。
以亨通光导特棒MES系统模块应用为例, 其主要是采取集成MES为基础进行系统模块构建, 其系统架构主要如图1所示。
结合上图, 亨通光导特棒MES系统架构主要是以可集成MES所构建, 可集成MES作为AMR在发展和分析信息技术的方面和MES应用的前景之下提出来的又一技术理念, 其可将消息机制、组件技术模块化应用到MES系统的开发中, 它是两类传统的MES系统的结合。根据其系统架构来看, 其在表现形式方面看, I-MES具有专业MES系统的特点, 因此其可以实现上下两层的集成。与此同时此MES系统模块整体所具有的可扩展、可重构、客户化和互操作等等特性较为突出, 最大限度实现了各个作业计划管理和车间现场管理的集成, 确保整个系统操作便捷性和目的明确性充分得以展现。
二、MES系统模块设计
以亨通光导特棒MES系统为例, 亨通光导特棒工厂为新建工厂, 其产品为光纤预制棒的上游, 属于新兴的朝阳产业, 在国内也无此先例。该工厂建厂初期就规划为全自动的无人干预的生产模式, 为实现工厂的预期目标, 对其进行MES模块设计, 该项目遵循“总体规划、分步实施、效益驱动、持续发展”原则, 逐步建立亨通光导MES系统, 将使车间管理透明化, 从基础数据维护、生产过程管控、质量管理及追溯、数据分析、终端应用, 以及与SAP、WMS、设备接口, 从原材料领料到成品生产完成、无死角监控, 与其他管理系统的有效融合, 并且伴随光导行业的发展, 逐步提升亨通光导的车间管理水平, 达到透明化的工厂, 通过项目的实施为亨通光导数字化工厂。项目的应用范围:江苏亨通光导新材料有限公司特棒工厂计划物流部、生产车间和质保部。项目的功能范围:作业计划管理、车间现场管理、物料管理、工装设备管理、质量管理、工时管理和外围系统接口。
三、数据采集
该项目从业务形态上来说不属于典型的离散制造, 他有一点类似于装配行业, 但是又有自己的特点。为了能实现全程的自动化控制、生产过程控制、全面质量可追溯, 这就要求对于每一个单独个体都需要进行单独编码, 然后全过程对该码进行跟踪。为此引入了一套集控系统用以数据采集, 同时引入过点管控业务模型。在数据采集上引入集控系统, 主要用以负责从专用激光二维码扫描枪、检测设备、生产设备、人员信息采集设备等生产设施上采集数据, 并按规定的格式将数据实时传输给MES系统。由于集控系统采集的数量比较庞大, 此时引入虚拟机技术建立多台虚拟机, 分工段进行存储。然后MES系统通过集控系统IP用以区分是哪个工段的数据。
此期间主要是通过基础数据管理模块来实现对整个数据采集的实时管理, 比如对工厂建模信息数据采集管理、产品物料信息数据采集管理、工装设备信息数据采集管理、标准工艺路径信息数据采集管理、产品工艺路径信息采集管理等, 使整个数据采集与业务系统连接时效性充分得以展现。与此同时需要注意的是基础数据一旦在采集完成经过分析传输至系统中时, 一经录用便做固定设定, 后续如果出现改动便会对相应系统原始历史业务数据关联信息造成影响, 导致系统数据报错或报表错误等问题发生;而针对业务基础数据采集管理, 则必须通过增量更新或采取时间原则来对其数据做实时生效制约, 添加业务基础数据在录用后不能删除, 因此此时其系统历史数据已经采用过相关业务基础数据, 相应模块相关性便会随之出发, 删除便会导致对应历史采集记录或报表信息出现错误。以此使整个系统数据采集管理的规范性、专业性、完善性、可靠性充分得到保障[4]。
四、MES系统模块的实现
注重其特别生产过程可从大的方向上分为前道工序、焊接工序、后道工序、测试工序等多个工段, 而每一个工段除了可以单独进行加工外, 还可以暂存一定数量的光棒, 已达到柔性化生产的目的。在每一道工序内部又分为了若干步骤, 而每一步骤又都需要进行控制和管控。为达此目的, 首先对生产任务先分为一个大的工序, 然后在每一工序内部又引入过点管控概念, 每一个过点都可以存储自己的生产过程数据和检测数据, 而每一个大的工序又可以关联到人员信息、设备信息等。
实际实践期间严格按照此系统规范标准进行实时操作, 根据亨通光导特棒MES系统, 对整个工厂信息进行实时了解分析, 先通过工厂建模数据即管理员在系统中配置出实体工厂的物理特征, 按照相应系统管控规则, 保障工厂编号与ERP系统编号的一致性, 同时工厂信息必须在系统中予以有效展示, 必须注意各级场所之间所属关系的准确性, 避免实践期间数据权限无法正确区分而导致厂区业务无法连贯的状况发生;之后登陆操作界面, 针对操作规范必须按照新增后分别录入工厂编号、工厂名称、工厂地址等。
针对车间系统模块管控必须明确车间编码在MES系统中的标识性, 之后结合系统登录界面做实时操作。系统管理员可直接登录至工作中心模块, 对整个厂区车间进行实时管控, 通过系统对各工序的实时展现, 来使整个工厂车间生产效率能够得以有效提升;而车间计划员在施工该系统时, 便可直接通过此系统功能模块来对工厂车间基础班组、人员信息进行实时整理、收录、分析、查验等, 此期间其班组编号必须要与MES系统中保证编码形成对应唯一性, 其界面操作规则主要按照新增后分别输入班组编号、班组名称、班组描述、班组备注等, 同时建立班组、人员、工厂的对应关系, 确保统一班组只能属于同一工厂, 以此使整个车间人员组织安排工作专业性和合理性得到有效保障, 使工厂车间工作人员的工作效率得到显著提升。系统管理员可对工艺参数信息做实时设定, 其可通过该系统配置工艺参数物理特征, 并建立与集中控制系统数据交换的统一接口规范, 此期间相应工艺参数编号必须与在MES系统中呈现唯一性, 而集中控制系统对应参数编码则必须遵循唯一编码原则以确保MES系统与集控系统数据交互的真实性和准确性[5]。
总体来看, 通过该项目帮助企业打通企业经营主流程, 及时将生产计划转化为生产作业计划并和现场作业精密结合的全过程统一管理, 确保订单按质、按期完成, 一致和准确, 实现原材料入库, 生产领用, 生产加工, 组装物料和质量的一体化追溯, 并提高整个生产经营系统的运作效率。
五、结论
通过对亨通光导特棒MES系统模块研究及应用分析, 可以看出在实际实践期间必须对MES系统要有明确的特性认知, 注重其系统模块设计的专业性和完善性, 针对其数据采集等关键环节必须进行实时规范设定, 在应用时要严格遵守系统操作要求, 以此使MES系统模块本身所具有的实质性价值作用能够充分得以发挥;其也是我国生产制造领域能够高效、稳定、快速发展下去的必要条件。
摘要：随着当前社会经济的进步, MES系统作为各行业制造建设的重要环节, 其对企业自动化智能工厂、智能车间的构建有着直接影响。比如亨通光导特棒工厂所采用MES系统模块, 使其整体工厂工作运行效率、生产质量、生产效果较之传统工厂得以全面提升。接下来本文将对亨通光导特棒MES系统模块应用进行一定研究分析, 并结合实际对其做相应整理和总结。
关键词：亨通光导特棒,MES系统模块,研究,应用
参考文献
[1] 王连骁, 张兆明, 邢正双.制造执行系统在发动机试制中的应用及发展趋势[J].柴油机设计与制造, 2018 (1) :44-48.
[2] 刘俊, 马萍.基于ERP/MES的定制家具企业销售退货现状优化研究[J].经济研究导刊, 2018 (29) :106-108.
[3] 加增增.基于多品种小批量离散型智能制造车间制造执行系统 (MES) 的建设和研究[J].电脑迷, 2018 (8) :153-154+166.
[4] 钱芳.基于MES的特钢企业在线成本分析系统[A].全国冶金自动化信息网、《冶金自动化》杂志社.全国冶金自动化信息网2018年会论文集[C].全国冶金自动化信息网、《冶金自动化》杂志社:《冶金自动化》杂志社, 2018:5.