内燃机车技师论文范文第1篇
一、对2015年招生内外部环境进行分析
从外部环境看，2015年技工院校招生形势相比往年更为严峻。一方面，高职院校以“大学双证(高职大专+高级工)班”、普通专科院校降分录取，对技师学院招收高中生生源形成直接竞争。另一方面，招生市场秩序仍未得到改善，一些同类学校通过“砸钱”，在某搜索引擎的“关键词”搜索功能上进行不正当排名和恶意链接，专搞恶性竞争。还有个别学校通过变相支付高额的“介绍费”，吸引中学班主任和社会中介为自己张罗生源。此外，从内部需求方面看，广州市工贸技师学院的品牌知名度和办学影响力正逐年提升，对招生工作必然会提出更高要求，招生工作不应仅仅关注生源的数量，而应更加关注生源的结构和层次。政府对技师学院培养高技能人才的发展定位，以及行业企业对技师学院人才培养的实际需求，也一致要求学院要加快优化生源结构。基于以上内外部形势的分析，学院要完成所确定的2015年“优化生源结构”招生任务就显得更为艰巨。
一、审慎研究并确定2015年招生工作思路
2014年底至2015年春，学院招生工作处主导对学院发展进阶、内外部条件、政策形势、竞争优劣势的分析，并持续与各产业系、学生处、总务处等部门研究，提出对2015年度招生工作提出了“1个科学”和“2个尽可能”的工作思路。“1个科学”，即科学挖潜和调配学院3个校区用于本年度招生的办学资源(如：桌位、工位、餐位、宿位等);“2个尽可能”，即尽可能协调好学院内各产业系各专业招生的规模平衡和校区间平衡，尽可能招收更多高素质、高分段、高级班的新生。最后，由学院招生工作处将该工作思路报请学院领导班子审议批准，以便在全年的招生工作中一以贯之、抓好落实。
三、对2015年学院招生任务完成情况进行分析
全面完成2015年招生任务后，学院结合年初所下达的各项招生考核指标，对2015年学院招生考核指标完成情况进行逐一分析(统计分析时间截止到2015年9月30日)，以便为2016年招生工作决策提供数据参考和支撑。
1.完成学院2015年招生总量考核目标
2015年学院招生计划3500人，实际招收新生3534人，超计划完成招生总量考核目标。8月底，学院招生名额(新生学位)已基本用完，招生工作处此时将录取新生数控制在3500人的幅度，标志着学院进入了新生学位余量严控阶段，实行“闭门招生”，少量剩余学位仅用于录取高分段高中生。9月开学之后，仍有很多本市和外地学生前来学院报名，但结合招生总计划、学位资源有限、新生分数控制等情况，学院对这些学生不再招录。
2.完成学院2015年招生生源结构考核目标
通过“同比”和“环比”，在生源结构方面全面完成任务。
(1)与2014年同期相比，学院2015年招生在生源结构方面有了进一步优化。2015年招生总数比2014年净增538人，高级班人数增加789人，高中生人数增加360人，预备技师增加12人，广州生源增加83人。
(2)学院2015年招生在“三高一广”生源结构目标方面，超额完成考核指标任务，并创下4个历史新高(即：高级班人数创新高、高中生人数创新高、高分段人数创新高、广州生源人数创新高)：一是高级班人数创历史新高。2015年学院下达高级工及以上层次招生指标2450人，实际招收高级班2950人，完成计划120%，高级班人数占招生总数的83.5%。二是高中生人数创历史新高。2015年学院下达高中生源指标1575人，实际招收高中生1648人。三是广州生源人数创新高。2015年学院下达广州生源指标1350人，实际招收广州生源1422人。四是高分段人数创新高。高中生生源：2015年学院招收二本学生7人，其中理科最高分524分，文科最高分487分，三A线学生21人，三B线学生240人;初中生生源：参加广州中考，650分以上学生1人，600～650分8人，550分～600分24人，500分～550分48人，其中最高分674分。
(3)通过对同类院校2015年招生数据进行“环比”分析，学院招生总数、高级班人数、预备技师人数、广州生源数均名列前茅。
3.对新生的生源地分布情况进行分析
学院2015招收的新生中广州地区生源为1422人，占当年招生总数的40.2%，同比2014年增长83人;招收粤东地区生源608人，占学院招生总数的17.2%，同比2014年增加160人;招收粤西地区生源941人，占学院招生总数的26.6%，同比2014年增加186人;招收粤北地区生源157人，占学院招生总数的4.4%，同比2014年增加48人;招收珠江三角洲地区生源128人，同比2014年略减19人;招收省外生源278人，占学院招生总数的7.9%，同比2014年增加80人。据此分析可以看到：2015年学院招收初中生主要以广州地区为主，而招收的高中生则主要以粤西地区、粤东地区为主。应该说因为提前谋划、准确预判、着力部署、应对有力，2015年学院在粤东西区域选定重点生源地、有侧重地开展招生工作，卓有成效，工作取得了新突破。
四、总结出若干体会和实战经验
回顾2015年，学院招生团队谋划于冬、发起于春、耕耘于夏、收获于秋，实实在在地打了一个漂亮仗，招生工作得以完美收官。走过2015年，学院得出的实战经验是：依托学院品牌做招生，按院系二级管理抓招生，用考核指标评招生，用守土有责促招生。
1.依托学院品牌做招生
(1)借力学院大宣传平台，放大招生宣传成效。一是将招生宣传经费并入学院大宣传预算，便于对招生宣传进行院级的统筹和安排，以确保招生宣传的力度。二是在学院系列大型活动中嫁接专项招生宣传，邀请各地招办主任、中学校长、教务处科长，以及中学生等到学院参与这些大型活动，感受学校办学实力、技能魅力、专业建设和人才成长，从而实现有效增强招生宣传的力度和效度。在学院于2015年5月举行的校园开放日暨职业活动体验，糅合了“世赛邀请赛、技能嘉年华、中学生体验技能”等内容，邀请了市内400多名中学生、部分中学校长和家长参与。举办该次大型活动，有效增强了中学生职业兴趣、职业理想与职业认同感，也有效“放大”了学院面向社会开放的外部影响和宣传成效。
(2)选准重点区域宣传，增强招生宣传的精准性。
一是在省内选准高中生源地进行宣传。学院把广东省分为三个片区，分别是粤东、西、北区域(区分于广州地区)，主要录取该区域的高中生。学院于年初对粤东、西、北区域城市(县、区)进行选点，于3～5月期间对选定的城市(县、区)开展有针对性有重点的上门访问、到校宣传，并在5～6月份期间参加所选定城市(县、区)当地教育部门(招生管理部门)所组织的大型招生咨询会。学院根据历年在粤东西北新生生源地数据多寡进行分析，并辅以工作经验对数据偏差进行修正，再做出选点决策。经统计，学院2015年先后参加省内梅州、潮州、阳江、江门、茂名、湛江、河源、清远、韶关等地市举办的招生咨询会共11场。
二是在广州地区选准初、高中生源地进行宣传。从3月份起，学院就开始“点对点”择时访问生源较丰富的中学，进行“自选动作”的宣传。此外，配合市教育招生管理部门和人社部门共同组织的“送中职招考政策到中学”活动，深入到广州部分区生源富足的中学进行大型巡回宣传，开展“规定动作”的宣传。此外，由市招考办在琶洲会展中心举办中考、高考招生咨询会，学院亦积极参展。由于运筹得当，学院布展摊位上各专业系技能展示项目新颖、精彩，咨询动员做到热情、高效，吸引了大量广州本地的学生、家长前来咨询和登记，同时吸引了不少新闻媒体前来学院摊位采访。此外，学院选择广州区域相关中学，“科技下乡”“文艺下乡”，送本学院科技项目和文艺节目到中学，
(3)“陆海空”立体“作战”，实现宣传广覆盖。时代在变，环境在变。任何单一的招生思维模式，都会变得越来越不适应招生市场的千般变化。要打赢招生这场“战役”，必须要有“陆、海、空”立体作战的思维，开展“点、线、面结合”的招生宣传。
学院招生工作处将各产业系招生驻点人员组建成若干招生“小分队”，采取“走出去”方式，兵分多路深入广州市和广东省的招生动员第一线，进村镇、进校园、进教室，与中学生进行面对面的宣传与咨询。经统计，从3月下旬至7月间学校共深入到近300所中学进行现场宣传。此外，还通过校园开放日，采取“请进来”方式，邀请学生和家长进学院、进实训室、进成果展厅，将学院办学内涵、教学模式、课堂管理、校内文化等充分展示给来访的中学生和家长，优化了学院与社会、学院与学生、学院与家长之间的交互界面，做到宣传动员内容与时俱进、宣传手法推陈出新、宣传界面亲切交融。这种“走出去，请进来”、深入一线的“地面部队”称为“陆军”，目前仍是学院招生宣传的主力军。
通过各地报考指南、海报、报刊等媒体，对重点招生区域和重点生源学校广覆盖，做好招生宣传和录取工作的同时，实质上也在不断扩大学院品牌知名度。经统计，学院在省内各地，包括偏远山区，共张贴海报约2000份，先后在广州、从化、增城、湛江、河源、惠州、茂名、梅州、云浮、廉江、韶关、汕头等12个地区刊登《报考指南》，在《中学生报》《新快报》等刊登招生宣传广告共3次。“陆军”的宣传效果虽然好，但受“人手少、资源缺、时间紧”等所限，不可能跑完省内各个区域。因此，借助各地报考指南、海报、报刊等进行宣传，似海水一样渗透到更多地区、渗透到千家万户，可以称之为“海军”，它是“陆军”的有力补充与完善。
学院设置了“企业QQ”、校园网、贴吧、微博、微信等信息化手段，并安排专人值守答疑，为广大学生家长的咨询、报名提供了便利。学院坚持“传统纸媒体不放弃，信息化新媒体很重视”，并着手引入微信营销方式，成为学院招生宣传和录取工作的一个亮点。添加精准“粉丝”，通过微信服务平台，与考生进行全方位互动沟通，让广大考生及时了解学院发展最新动态，使学院品牌“无处不在、无时不有”地影响着广大学生与家长。借助IT技术和时空信息传递开展宣传和招生录取，学院称之为“空军”，它是新媒体新技术，是传统招生方法手段有效的、必要的补充。
(4)跳出招生做招生，让招生工作价值倍增。招生工作好比一场“战争”，有勇更需有谋，拼硬实力也拼软实力。招生工作能否取胜的关键在于学院品牌及办学的综合实力。依托学院品牌做招生，是学院开展招生工作所坚守的信条，也是学院招生团队坚实的后盾。学院要求做招生工作应“跳出招生看招生”、让招生工作价值倍增，而不应仅仅是为了招生而招生。招生宣传和录取工作必须紧紧围绕学院的“首文化”、一体化课改、高技能人才培养模式、世赛成果、先进的实训设备、高质量就业、校园文化等开展，在推进招生宣传工作的“面”上，积极宣传广州市工贸技师学院办学品牌、实力和内涵这个“里”;积极倡导技能成才观，在动员引导广大初高中毕业生积极报读学院的同时，将学院品牌向社会、企业、学生和家长进行广为推介，将技能宝贵、劳动光荣、创造伟大等理念通过学院招生工作队“上山下乡”，带到各地城市和山区，深入到千家万户，让技能成才的文化渗透到老百姓的心里，这就是“跳出招生看招生”的深层次意义和长远价值。
2.按院系二级管理抓招生
学院按院系二级管理机制进行各项制度安排，以实现各项工作推进能实现高效、可控、协同。学院招生工作亦按院系二级管理进行统筹。学院招生工作处负责统筹指导全院招生计划制定和实施，以及协调各产业系各行政部门;各产业系配合招生工作处配置系专职招生员，由招生工作处在招生期间调配使用，并在招生工作处指挥下负责各自系内招生计划的具体实施;学生处、总务处、财务处、教研室教务处等部门负责新生资源的盘点和更新、新专业报备、新生收费和迎新生等工作。基于此，有关招生的分工合作和权责利机制得以清晰明确，有统筹有协调有配合，方向一致，工作效能就高。此时，招生工作就不只是招生工作处的事，而是全院联动、牵一发动全身，真正做到了“全员招生”。在这样的机制下招生工作处抓起招生工作来就显得更有章法更有力，在招生过程中施以微调预调、节奏控制、节点把握、资源调配等也显得更为有效。
3.用考核指标评招生
学院基于对历年招生数据特别是上一年数据进行分析，然后确定本年度招生计划，并与之相应的制定本年度招生考核指标。招生考核指标实际上体现的学院发展方向、办学层次、资源水平和综合能力。因此，学院特别重视一年一次修订招生考核指标，要求基于科学的数据分析进行指标修订，并经过“二上二下”征求意见后，才提交学院班子会研究最后通过。
(1)认真做好形势研判和数据分析。对招生形势的研判主要基于以下几个方面数据的技术分析。一是对本地和异地的生源各项指标进行分析，包括：过去几年本地和异地的生源数量、毕业学校分布、初高中比例、男女生比例、各专业报读人数、住宿生比例、报名报到时间等等。二是对当前招生形势和同类竞争进行分析。三是对本学院新生学位资源数据进行分析，包括学校当前在校生、本年度下厂实践学生人数、毕业生人数、课室数、机房和工位数、宿舍空床位数、新生住宿需求率。
(2)科学制定年度招生计划。按照市人社局提出“稳规模、控指标”的招生工作要求，学院根据目前办学水平、在校生人数、教学设施设备资源、实习工位资源、学生宿舍资源和各校区住宿生比例，对本年度招生总人数进行研究。而学院各产业系则确定系内各招生专业具体招生计划，根据每个专业往年的招生数、各专业毕业生就业情况和本专业学位资源保有量，对系内各专业分配的招生计划进行平衡和确定，从而分别确定各产业系招生计划数。学院领导班子据此结合全院办学资源的实际以及学院办学事业未来发展的定位，最终确定了学院2015年招生计划为3500人。
(3)审慎修订年度考核指标。今年年初，学院多次召开班子会议，对招生工作进行专题研究和部署，要求面对招生市场和形势的变化，审时度势、科学决策、精准部署，确定了招生专业、各校区招生额、预备技师班、高级班、高中生、广州生源等招生指标，审核并通过了《2015招生考核与奖励方案》。该方案明确了招生工作处、各系、各部门职责，确定招生任务考核总指标和分指标，并相应地确定了指标未完成、指标完成及超额完成的奖励。在设定方案中的指标和奖励方法时，要求能够与学院明确提出的“稳规模、调结构、提质量”招生总原则吻合一致，并以此评价院内各部门各系年度招生工作完成情况。事实证明，各系、各部门依该方案开展招生，在招生过程中经常对照该方案进行调整修正。由于有依据、有方向、有评价、有激励，招生工作得以全力推进，并做到了统筹和协同。
4.用守土有责促招生
学院领导班子赋予了招生工作统筹指导全院招生工作的权力，同时要求在招生工作过程中以守土有责的精神向社会推介工贸品牌、完成好年度招生任务。面对激烈竞争的生源市场，为招“网罗”市内和市外各地的优质生源，学院始终用“守土有责、守土尽责”来激励招生团队、强调招生工作对学院发展的重要性。“酒香也怕巷子深”。学院招生工作处与各系招生驻点人员，不能有丝毫懈怠。2015年年初，招生工作处就组织招生“小分队”早早地深入粤西、粤东、粤北共计51个县，以及深入到广州12个区，深入到各“生源目标”地区和中学，进行有针对性的“靶向”招生宣传和动员。招生工作人员离校离家、远赴异地，平均一天能跑一个县(区)，有时甚至一天要跑二个县。他们不怕苦、不怕累，充分发挥团队合作精神，满怀激情，在粤东西北各城市和山区“上山下乡”，在各地人社部门、街镇、教办、中学、师生和家长中留下了好口碑，留下了深刻的大“工贸”品牌的影响和烙印。此外，由学院招生工作处牵头协调、各部门通力协作，认真细致地做好新生现场报名录取和“迎新”工作，以生为本，做好服务。要求“既能招得来，更能留得住”，亦体现学院招生团队“守土有责”的精神面貌。
五、对2016年招生形势进行研究和预判
一是预备技师班招生仍将有一定的困难。4年制预备技师班的招生，相对于3年制高级班的优势不明显。技师学院举办的预备技师班目前仍存在一些困难和问题，在短时间内难于解决，譬如：考证(预备技师资格证)通过率总体偏低、解决套读本科学历有难度、预备技师小班化会带来较高的办学成本、面向社会和行业企业宣传预备技师班的力度仍不够，个别用人企业对预备技师班毕业生能力仍不了解不认可等问题。
二是仍存在新生报读专业“冷热不均”的问题。家长和学生对产业发展和技能人才需求会出现结构上和总量上的预判和误判，导致在报读各类专业的学生人数将出现冷热不均的现象。譬如：互联网+大潮兴起，技工院校信息类专业将出现报读学生“堆积”。传统制造类产业正处于转型期，技工院校个别制造类专业招生将出现“冷门”。
三是品牌技师学院办学影响力正日益扩大，这类技师学院仍将存在校内新生学位紧张与校外新生报读踊跃之间的结构性矛盾。相反地，由于技师学院招生火爆的“挤出效应”，规模偏小的职业学校及办学知名度较低职业学校均将出现招生困难、很难、更难的问题。
四是高职院校自主招生比例不断扩大，各类职业学校和技工院校生源也相应变得更紧张。在招收初、高中毕业生方面，高职院校、大专院校招生与技师学院招生均形成直接竞争关系。一是高职院校自主招生时间较早，于每年3月份开始录取，从时间节点上抢先招收高中毕业生;二是高职院校自主招生逐年“扩容”。且高职院校自主招生与普通高校招生在考试和录取时序上并不冲突，被高职院校自主招生录取的学生仍可参加6月份普通高考。原来选择报读技工院校的高中生，也有可能因此转而选择报读高职院校。
五是由于人口变化因素等导致广州生源人数都在逐年小幅减少。由于城市快速发展和人口结构调整，广州适龄入读技工院校的生源人数也呈现出“小幅慢跌”逐年减少，预测2016年及未来若干年广州生源人数仍将持续下降，而广州中考生中的外地借读生则逐年有所提升。此外，广州的示范性高中、普通高中也在扩建和增加学位。预计各类职业院校校招收广州生源会变得更为困难。
六、提出201 6年招生工作的若干对策
面对日益严峻的招生形势，为了更高质量地完成2016年招生工作任务，学院必须未雨绸缪、提早谋划、统筹有力、协同作战。学院提出了2016年招生工作的若干对策，要求按“快、准、狠、广、新”五字诀推进和落实。
一是“快”字诀。尽快设计学院《2016年招生简章》。好的招生简章，是学院办学和品牌的“广告页”，也是招生工作人员手中的“利器”，务必在3月中旬之前印制完成。尽快启动2016招生宣传工作。及早赴粤东西北各地进行招生回访和招生宣传，是为2016年招生录取争取时间。尽快完成新生宿舍美化工作，确保给新生提供一个安全、干净、相对舒适的住宿环境。
二是“准”字诀。精准制定年度招生计划。要求学院各产业系要紧贴社会需求、紧贴市场，结合各产业系的教学资源，根据新生宿位数、学位数、工位数，精准制定本系2016年招生计划。由招生工作处汇总后并进行统筹微调，提出学院2016年招生计划，报送学院领导班子研究和审批。要精准完成学院各校区用于2016年招生的学位资源摸底和调整。特别是要精准摸查各个校区的新生宿位数、桌位数、实习工位数，要求各校区招生专业所对应的办学资源做到匹配和协同，为顺利完成2016年招生计划任务提供基础条件和资源保障。此外，要做到精准组织招生宣传，精准确定宣传区域、宣传招生对象，“线上线下”宣传互为补充，关注市场变化、关注网络生态，早跑市场、多跑市场、勤跑市场、跑准市场。
三是“狠”字诀。要狠抓品牌推广，做到外树形象。要求学院招生团队在招生工作实践中，用心呵护“工贸”品牌，不断擦亮“工贸”品牌，积极展现“工贸”品牌，想方设法提升办学影响力和品牌影响力。要狠抓内涵建设，做到内强素质。学院办学知名度正不断提升，要狠抓内涵建设，包括抓好教学质量、管理质量、服务质量、就业质量。学院“内强素质”，必将为2016年招生工作的顺利推进“强底气、涨信心、增勇气”。要狠抓招生队伍建设，提升团队协同作战能力。要求各产业系选派能吃苦、素质高、善沟通、有经验的招生驻点人员及招生值班老师，并保持选派人员的相对稳定性。要组织招生团队全体人员进行学习培训，熟悉招生环节、熟悉招生政策、熟悉专业介绍。
四是“广”字诀。要做到招生宣传广覆盖。招生宣传要尽量多地深入到省内各区域，既要体现“广”，又要“广”中有“重”，特别是广州地区、粤西地区、粤东地区，历来是各类职业院校兵家必争之地。要做到招生动员广覆盖。招生工作需要全院师生的大力支持与积极参与，希望全院师生2016年一如既往，继续关注招生，积极为学院招生工作出谋划策，为招生工作添砖加瓦。要做到招生政策广覆盖。招生政策广覆盖，包括国家免学费政策，国家助学金政策，广州市福利彩票资助政策，政府关于高技能人才的相关政策，学历提升包括套读成人大专的相关政策，技能成才、各级各类技能大赛奖励政策，学院高分段新生的奖励政策等，通过系列宣传招生政策，吸引广大考生积极报读广州市工贸技师学院。
五是“新”字诀。研究确定2016年招生新目标，包括招生总人数、广州生源人数，确定高级班比例、高中生比例、预备技师比例。并相应地研究出台招生工作奖励新方案，以招生总数、生源结构为双重考核指标。创新招生工作新模式，继续优化“线上线下”互相融合的模式，要研究分析招生数据，根据市场的变化及时调整招生宣传策略。2016年学院将进一步实施“微信推广”，让考生和家长通过智能手机即可了解学院办学成果和校园动态，通过微信服务平台接受考生咨询、登记、报名和缴费。采用新生学位资源网格化数据管理，为了科学控制招生进度和学位管理提供实时数据，做到及时决策，及时微调预调。
近年来学院已发展成为技工教育领域的大型院校、示范院校和品牌院校，招收更多高分段、高层次、高素质的新生，可以为学院源源不断地输送新鲜的“血液”和上好的“原材料”，亦可以为学院稳健运营争取足够的财政生均经费，为学院全面深化改革和可持续发展提供坚实的基础和保障。学院认为，招生工作的成与败，将直接折射出学院品牌的兴衰，直接折射出社会对技工教育的认同与否。2016年，是新的招生年度，学院招生工作未雨绸缪，与全院各系、各部门一起，时刻保持高度的忧患意识、竞争意识、先发意识和执行力意识，在学院领导的科学部署和领导下，谋划在前、创新思路、尽早启动，做到“谋划2016、决战2016、制胜2016”，在“十三五”开局之年全力完成学院所下达的2016年招生计划、目标和任务。
内燃机车技师论文范文第2篇
【关键词】 车工 生产实习 分层次教学 教学内容 教学管理模式
在科学技术突飞猛进的今天，社会对技工类人才提出了更高的要求。我校开设车工专业六十多年来，重视教学质量，学生的动手能力强，使该专业毕业生就业形势一直很好。随着市场经济的发展，技术学校的毕业生就业竞争也日趋激烈，如何使学校在竞争中得以长足的发展，那就是：教学质量。依本人的经验，以我校为例，把抓好车工生产实习的一些教学方法及经验，在此与大家分享、探讨。
一、 合理安排教学内容，抓好学生的基础训练
技术学校应社会需要而开设的车工生产实习课程教学的任务是培养学生全面牢固地掌握本工种的基本操作技能;会做本工种中级技术等级工件的工作;学会一定的先进工艺操作;能熟练地使用、调整本工种的主要设备;独立进行一级保养;正确使用工、夹、量具、具有安全生产知识和文明生产的习惯;养成良好的职业道德。从技校车工生产实习课程教学的特点分析，我校结合自己学校实际情况，依教学大纲要求，开展车工生产实习教学。
第一学期，重点抓好学生基础训练。由车工入门知识开始，从车床操作到车外圆、切槽和切断，车削圆柱孔、车圆锥、成形面和表面修饰，并且能够熟练操作校实习工厂的车床;第二学期要求学生独立完成普通三角螺纹、梯形内、外螺纹的车削及套类零件的加工;第三学期，要求学生熟练掌握车蜗杆、多线螺纹和偏心工件的车削方法，加工形面较复杂精度较高产品;第四学期至第六学期，让学生掌握中、高级技术等级的综合工件的工艺步骤和加工方法等。
二、 采用分层次教学管理模式，利用现代化的教学设备, 因材施教
1. 实习教学目标分层
俗话说，手指伸出有长有短;技校生在车工生产实习操作能力方面必然会出现三种进度情况。也就是我们通常所说的学优生、中等生、后进生。根据学生的个别差异及其他具体特点，因势利导地采用不同的教育方法、措施。车工生产实习教学中采用的分层次教学就是依据这一思想,从不同层次学生的实际情况出发，针对学生各方面的具体差异。本人根据学生学习的接受能力和技能水平，按教学大纲和教材对不同层次的学生提出相应的教学要求。避免常规教学时采用“一刀切”的方法进行教学。对基础薄弱的学生采取低起点，先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等办法，把车工实习教材的训练目标，充分按照课时进度，分解实训目标，做到心中有数。允许差生根据自己的实际情况，分步并逐步达到大纲要求，对动手能力强，接受能力快的学生允许他们加工高精度、难度的练习。
2. 通过实习学生分层，作好授课分层与辅导分层
在车工生产实习实施目标教学中，我校提倡在不改变教学班的前提下，承认学生在发展过程中客观存在的差异，促使每个学生在原有的基础上都得到应有的发展。从而对学生进行混合编组施教、辅导合作达标。
首先，经过与学生在实习期间的接触、交流，观察。本人就初期的学员机床编组进行重新调整，并从学生中选定代班、机台长、量保。代班参与车工生产实习现场管理与人员调配，组织学员互动、交流。机台长，负责本机台人员互动、交流，并作好本机台量具与工具的领用与交接，量保，负责全班学员刀、夹、工具、量具的领用。独立安排出两台机床分别针对操作技能较好的学生及基础及动手能力较差的学生给予单独制定不同教学要求、目标，做好授课分层与辅导分层教学。针对基础差的学生，进一步的分解实习课题，详化操作卡片上各课题的操作步骤与演示，做到注释详尽，分析讲解透彻、演示到位，对此类学生实施一对一的辅导教学。对于操作技能较好的学生，引导并培养其开拓思维，独立思考，独立作业，勇于创新的意识，允许他们加工高精度、难度的练习。通过让其依据本阶段实习课题，制定作业图纸，独立分析加工工艺及工步，通过学生间的相互讨论，分析，最终选定一种加工方案，并在实习指导教师的监督下，由其中一位学优生进行作业加工。
3. 利用现代化的教学设备，实现因材施教
利用多媒体课件中的动画和电影片段，可以将教师从传统的费时费力又不出效果的教学方法中解脱出来。合理利用多媒体教学技术，使之与生动的教学艺术相结合，给课程注入了新的活力。车工生产实习教学中，应尽量采用先进的教学手段和直观的教学方法以及现代化的教学设施。车工生产实习传统教学模式是以指导教师讲授完后直接去车床上进行训练，操作起来很难让学生有感性上的认识。而采用现代化教学设备进行施教，依本人在“中央广播电视大学远程教育”进修时的体会、经验，通过借鉴电大远程教育教学模式，从而联系车工生产实习教学特点出发，就传统教学模式的来看，着重培养学生的动手能力及独立工作能力，实质是技能操作指导课。在讲授过程中往往都要借助实物来进行，但并不是所有的实物都可以搬到课堂里，并且一些专业工艺的操作过程如果要做示范的话也是在课堂教学中很难实现的，而利用录像等现代传播媒体，则可以弥补这些不足，可以将机械产品的生产过程真实、直观地反映在电视屏幕上，为学生提供模拟操作环境。
三、 激发学生积极性，引导学生学习意愿
我校采用分层次教学管理模式，充分利用现代化的教学设备，实现因材施教的环境。我校在充分借助多媒体工具向学生展示图、文、声像相结合的课件的同时，充分利用学生的心理特点及学生自我展示的需要，借助现代化的教学设备开展技术交流，构建一个师生互动、学生互动，鼓励学生上讲台解说、分析工件加工工艺步骤，并与不同学龄段的学生交流自己在车工实习过程中的心得，总结自己实习得失、经验的平台。以此平台对学生的成绩通过师生互动、学生互动给予做出及时的评价。如此，教师不必像以前那样唱“独角戏”，还能在教学过程中点燃学生思维的火花，激发学生感情上的主动学习的意识，从而构建学生认知主体的地位，把学生的感知过程、理解过程、运用过程融为一体。培养学生的创新能力，有效地提高学生的学习效率，一定程度上也弥補了学生的实践经验的不足。使学生通过操作进一步加深对机械生产的理解。因此，我校校园内，学生学习气氛非常浓厚。
综上所述，我认为车工实习教学要培养学生掌握扎实的车床操作技能的同时，促进学生能力的发展。生产实习指导教师必须开拓思路，采取新的教学方法，开辟新的教学途径，调动学生的学习意愿，让学生感受到学习本课程的必要性，使学生能自然地掌握知识，并且养成探索的习惯。从车工实习教学特点出发，从各校的实际情况出发，把握好教学活动过程中的操作环节，充分利用现代化教学设备，提高教学质量，实现因材施教的教育目的。
【参考文献】
[1]翁承恕.车工生产实习96新版[M].北京：中国劳动出版社，1997.
[2]马云鹏.课程与教学论(2版)[M].北京：中央广播电视大学出版社，2005.
[3]何克抗，李文光.教育技术学[M].北京：北京师范大学出版社，2002.
内燃机车技师论文范文第3篇
一、对2015年招生内外部环境进行分析
从外部环境看，2015年技工院校招生形势相比往年更为严峻。一方面，高职院校以“大学双证(高职大专+高级工)班”、普通专科院校降分录取，对技师学院招收高中生生源形成直接竞争。另一方面，招生市场秩序仍未得到改善，一些同类学校通过“砸钱”，在某搜索引擎的“关键词”搜索功能上进行不正当排名和恶意链接，专搞恶性竞争。还有个别学校通过变相支付高额的“介绍费”，吸引中学班主任和社会中介为自己张罗生源。此外，从内部需求方面看，广州市工贸技师学院的品牌知名度和办学影响力正逐年提升，对招生工作必然会提出更高要求，招生工作不应仅仅关注生源的数量，而应更加关注生源的结构和层次。政府对技师学院培养高技能人才的发展定位，以及行业企业对技师学院人才培养的实际需求，也一致要求学院要加快优化生源结构。基于以上内外部形势的分析，学院要完成所确定的2015年“优化生源结构”招生任务就显得更为艰巨。
一、审慎研究并确定2015年招生工作思路
2014年底至2015年春，学院招生工作处主导对学院发展进阶、内外部条件、政策形势、竞争优劣势的分析，并持续与各产业系、学生处、总务处等部门研究，提出对2015年度招生工作提出了“1个科学”和“2个尽可能”的工作思路。“1个科学”，即科学挖潜和调配学院3个校区用于本年度招生的办学资源(如：桌位、工位、餐位、宿位等);“2个尽可能”，即尽可能协调好学院内各产业系各专业招生的规模平衡和校区间平衡，尽可能招收更多高素质、高分段、高级班的新生。最后，由学院招生工作处将该工作思路报请学院领导班子审议批准，以便在全年的招生工作中一以贯之、抓好落实。
三、对2015年学院招生任务完成情况进行分析
全面完成2015年招生任务后，学院结合年初所下达的各项招生考核指标，对2015年学院招生考核指标完成情况进行逐一分析(统计分析时间截止到2015年9月30日)，以便为2016年招生工作决策提供数据参考和支撑。
1.完成学院2015年招生总量考核目标
2015年学院招生计划3500人，实际招收新生3534人，超计划完成招生总量考核目标。8月底，学院招生名额(新生学位)已基本用完，招生工作处此时将录取新生数控制在3500人的幅度，标志着学院进入了新生学位余量严控阶段，实行“闭门招生”，少量剩余学位仅用于录取高分段高中生。9月开学之后，仍有很多本市和外地学生前来学院报名，但结合招生总计划、学位资源有限、新生分数控制等情况，学院对这些学生不再招录。
2.完成学院2015年招生生源结构考核目标
通过“同比”和“环比”，在生源结构方面全面完成任务。
(1)与2014年同期相比，学院2015年招生在生源结构方面有了进一步优化。2015年招生总数比2014年净增538人，高级班人数增加789人，高中生人数增加360人，预备技师增加12人，广州生源增加83人。
(2)学院2015年招生在“三高一广”生源结构目标方面，超额完成考核指标任务，并创下4个历史新高(即：高级班人数创新高、高中生人数创新高、高分段人数创新高、广州生源人数创新高)：一是高级班人数创历史新高。2015年学院下达高级工及以上层次招生指标2450人，实际招收高级班2950人，完成计划120%，高级班人数占招生总数的83.5%。二是高中生人数创历史新高。2015年学院下达高中生源指标1575人，实际招收高中生1648人。三是广州生源人数创新高。2015年学院下达广州生源指标1350人，实际招收广州生源1422人。四是高分段人数创新高。高中生生源：2015年学院招收二本学生7人，其中理科最高分524分，文科最高分487分，三A线学生21人，三B线学生240人;初中生生源：参加广州中考，650分以上学生1人，600～650分8人，550分～600分24人，500分～550分48人，其中最高分674分。
(3)通过对同类院校2015年招生数据进行“环比”分析，学院招生总数、高级班人数、预备技师人数、广州生源数均名列前茅。
3.对新生的生源地分布情况进行分析
学院2015招收的新生中广州地区生源为1422人，占当年招生总数的40.2%，同比2014年增长83人;招收粤东地区生源608人，占学院招生总数的17.2%，同比2014年增加160人;招收粤西地区生源941人，占学院招生总数的26.6%，同比2014年增加186人;招收粤北地区生源157人，占学院招生总数的4.4%，同比2014年增加48人;招收珠江三角洲地区生源128人，同比2014年略减19人;招收省外生源278人，占学院招生总数的7.9%，同比2014年增加80人。据此分析可以看到：2015年学院招收初中生主要以广州地区为主，而招收的高中生则主要以粤西地区、粤东地区为主。应该说因为提前谋划、准确预判、着力部署、应对有力，2015年学院在粤东西区域选定重点生源地、有侧重地开展招生工作，卓有成效，工作取得了新突破。
四、总结出若干体会和实战经验
回顾2015年，学院招生团队谋划于冬、发起于春、耕耘于夏、收获于秋，实实在在地打了一个漂亮仗，招生工作得以完美收官。走过2015年，学院得出的实战经验是：依托学院品牌做招生，按院系二级管理抓招生，用考核指标评招生，用守土有责促招生。
1.依托学院品牌做招生
(1)借力学院大宣传平台，放大招生宣传成效。一是将招生宣传经费并入学院大宣传预算，便于对招生宣传进行院级的统筹和安排，以确保招生宣传的力度。二是在学院系列大型活动中嫁接专项招生宣传，邀请各地招办主任、中学校长、教务处科长，以及中学生等到学院参与这些大型活动，感受学校办学实力、技能魅力、专业建设和人才成长，从而实现有效增强招生宣传的力度和效度。在学院于2015年5月举行的校园开放日暨职业活动体验，糅合了“世赛邀请赛、技能嘉年华、中学生体验技能”等内容，邀请了市内400多名中学生、部分中学校长和家长参与。举办该次大型活动，有效增强了中学生职业兴趣、职业理想与职业认同感，也有效“放大”了学院面向社会开放的外部影响和宣传成效。
(2)选准重点区域宣传，增强招生宣传的精准性。
一是在省内选准高中生源地进行宣传。学院把广东省分为三个片区，分别是粤东、西、北区域(区分于广州地区)，主要录取该区域的高中生。学院于年初对粤东、西、北区域城市(县、区)进行选点，于3～5月期间对选定的城市(县、区)开展有针对性有重点的上门访问、到校宣传，并在5～6月份期间参加所选定城市(县、区)当地教育部门(招生管理部门)所组织的大型招生咨询会。学院根据历年在粤东西北新生生源地数据多寡进行分析，并辅以工作经验对数据偏差进行修正，再做出选点决策。经统计，学院2015年先后参加省内梅州、潮州、阳江、江门、茂名、湛江、河源、清远、韶关等地市举办的招生咨询会共11场。
二是在广州地区选准初、高中生源地进行宣传。从3月份起，学院就开始“点对点”择时访问生源较丰富的中学，进行“自选动作”的宣传。此外，配合市教育招生管理部门和人社部门共同组织的“送中职招考政策到中学”活动，深入到广州部分区生源富足的中学进行大型巡回宣传，开展“规定动作”的宣传。此外，由市招考办在琶洲会展中心举办中考、高考招生咨询会，学院亦积极参展。由于运筹得当，学院布展摊位上各专业系技能展示项目新颖、精彩，咨询动员做到热情、高效，吸引了大量广州本地的学生、家长前来咨询和登记，同时吸引了不少新闻媒体前来学院摊位采访。此外，学院选择广州区域相关中学，“科技下乡”“文艺下乡”，送本学院科技项目和文艺节目到中学，
(3)“陆海空”立体“作战”，实现宣传广覆盖。时代在变，环境在变。任何单一的招生思维模式，都会变得越来越不适应招生市场的千般变化。要打赢招生这场“战役”，必须要有“陆、海、空”立体作战的思维，开展“点、线、面结合”的招生宣传。
学院招生工作处将各产业系招生驻点人员组建成若干招生“小分队”，采取“走出去”方式，兵分多路深入广州市和广东省的招生动员第一线，进村镇、进校园、进教室，与中学生进行面对面的宣传与咨询。经统计，从3月下旬至7月间学校共深入到近300所中学进行现场宣传。此外，还通过校园开放日，采取“请进来”方式，邀请学生和家长进学院、进实训室、进成果展厅，将学院办学内涵、教学模式、课堂管理、校内文化等充分展示给来访的中学生和家长，优化了学院与社会、学院与学生、学院与家长之间的交互界面，做到宣传动员内容与时俱进、宣传手法推陈出新、宣传界面亲切交融。这种“走出去，请进来”、深入一线的“地面部队”称为“陆军”，目前仍是学院招生宣传的主力军。
通过各地报考指南、海报、报刊等媒体，对重点招生区域和重点生源学校广覆盖，做好招生宣传和录取工作的同时，实质上也在不断扩大学院品牌知名度。经统计，学院在省内各地，包括偏远山区，共张贴海报约2000份，先后在广州、从化、增城、湛江、河源、惠州、茂名、梅州、云浮、廉江、韶关、汕头等12个地区刊登《报考指南》，在《中学生报》《新快报》等刊登招生宣传广告共3次。“陆军”的宣传效果虽然好，但受“人手少、资源缺、时间紧”等所限，不可能跑完省内各个区域。因此，借助各地报考指南、海报、报刊等进行宣传，似海水一样渗透到更多地区、渗透到千家万户，可以称之为“海军”，它是“陆军”的有力补充与完善。
学院设置了“企业QQ”、校园网、贴吧、微博、微信等信息化手段，并安排专人值守答疑，为广大学生家长的咨询、报名提供了便利。学院坚持“传统纸媒体不放弃，信息化新媒体很重视”，并着手引入微信营销方式，成为学院招生宣传和录取工作的一个亮点。添加精准“粉丝”，通过微信服务平台，与考生进行全方位互动沟通，让广大考生及时了解学院发展最新动态，使学院品牌“无处不在、无时不有”地影响着广大学生与家长。借助IT技术和时空信息传递开展宣传和招生录取，学院称之为“空军”，它是新媒体新技术，是传统招生方法手段有效的、必要的补充。
(4)跳出招生做招生，让招生工作价值倍增。招生工作好比一场“战争”，有勇更需有谋，拼硬实力也拼软实力。招生工作能否取胜的关键在于学院品牌及办学的综合实力。依托学院品牌做招生，是学院开展招生工作所坚守的信条，也是学院招生团队坚实的后盾。学院要求做招生工作应“跳出招生看招生”、让招生工作价值倍增，而不应仅仅是为了招生而招生。招生宣传和录取工作必须紧紧围绕学院的“首文化”、一体化课改、高技能人才培养模式、世赛成果、先进的实训设备、高质量就业、校园文化等开展，在推进招生宣传工作的“面”上，积极宣传广州市工贸技师学院办学品牌、实力和内涵这个“里”;积极倡导技能成才观，在动员引导广大初高中毕业生积极报读学院的同时，将学院品牌向社会、企业、学生和家长进行广为推介，将技能宝贵、劳动光荣、创造伟大等理念通过学院招生工作队“上山下乡”，带到各地城市和山区，深入到千家万户，让技能成才的文化渗透到老百姓的心里，这就是“跳出招生看招生”的深层次意义和长远价值。
2.按院系二级管理抓招生
学院按院系二级管理机制进行各项制度安排，以实现各项工作推进能实现高效、可控、协同。学院招生工作亦按院系二级管理进行统筹。学院招生工作处负责统筹指导全院招生计划制定和实施，以及协调各产业系各行政部门;各产业系配合招生工作处配置系专职招生员，由招生工作处在招生期间调配使用，并在招生工作处指挥下负责各自系内招生计划的具体实施;学生处、总务处、财务处、教研室教务处等部门负责新生资源的盘点和更新、新专业报备、新生收费和迎新生等工作。基于此，有关招生的分工合作和权责利机制得以清晰明确，有统筹有协调有配合，方向一致，工作效能就高。此时，招生工作就不只是招生工作处的事，而是全院联动、牵一发动全身，真正做到了“全员招生”。在这样的机制下招生工作处抓起招生工作来就显得更有章法更有力，在招生过程中施以微调预调、节奏控制、节点把握、资源调配等也显得更为有效。
3.用考核指标评招生
学院基于对历年招生数据特别是上一年数据进行分析，然后确定本年度招生计划，并与之相应的制定本年度招生考核指标。招生考核指标实际上体现的学院发展方向、办学层次、资源水平和综合能力。因此，学院特别重视一年一次修订招生考核指标，要求基于科学的数据分析进行指标修订，并经过“二上二下”征求意见后，才提交学院班子会研究最后通过。
(1)认真做好形势研判和数据分析。对招生形势的研判主要基于以下几个方面数据的技术分析。一是对本地和异地的生源各项指标进行分析，包括：过去几年本地和异地的生源数量、毕业学校分布、初高中比例、男女生比例、各专业报读人数、住宿生比例、报名报到时间等等。二是对当前招生形势和同类竞争进行分析。三是对本学院新生学位资源数据进行分析，包括学校当前在校生、本年度下厂实践学生人数、毕业生人数、课室数、机房和工位数、宿舍空床位数、新生住宿需求率。
(2)科学制定年度招生计划。按照市人社局提出“稳规模、控指标”的招生工作要求，学院根据目前办学水平、在校生人数、教学设施设备资源、实习工位资源、学生宿舍资源和各校区住宿生比例，对本年度招生总人数进行研究。而学院各产业系则确定系内各招生专业具体招生计划，根据每个专业往年的招生数、各专业毕业生就业情况和本专业学位资源保有量，对系内各专业分配的招生计划进行平衡和确定，从而分别确定各产业系招生计划数。学院领导班子据此结合全院办学资源的实际以及学院办学事业未来发展的定位，最终确定了学院2015年招生计划为3500人。
(3)审慎修订年度考核指标。今年年初，学院多次召开班子会议，对招生工作进行专题研究和部署，要求面对招生市场和形势的变化，审时度势、科学决策、精准部署，确定了招生专业、各校区招生额、预备技师班、高级班、高中生、广州生源等招生指标，审核并通过了《2015招生考核与奖励方案》。该方案明确了招生工作处、各系、各部门职责，确定招生任务考核总指标和分指标，并相应地确定了指标未完成、指标完成及超额完成的奖励。在设定方案中的指标和奖励方法时，要求能够与学院明确提出的“稳规模、调结构、提质量”招生总原则吻合一致，并以此评价院内各部门各系年度招生工作完成情况。事实证明，各系、各部门依该方案开展招生，在招生过程中经常对照该方案进行调整修正。由于有依据、有方向、有评价、有激励，招生工作得以全力推进，并做到了统筹和协同。
4.用守土有责促招生
学院领导班子赋予了招生工作统筹指导全院招生工作的权力，同时要求在招生工作过程中以守土有责的精神向社会推介工贸品牌、完成好年度招生任务。面对激烈竞争的生源市场，为招“网罗”市内和市外各地的优质生源，学院始终用“守土有责、守土尽责”来激励招生团队、强调招生工作对学院发展的重要性。“酒香也怕巷子深”。学院招生工作处与各系招生驻点人员，不能有丝毫懈怠。2015年年初，招生工作处就组织招生“小分队”早早地深入粤西、粤东、粤北共计51个县，以及深入到广州12个区，深入到各“生源目标”地区和中学，进行有针对性的“靶向”招生宣传和动员。招生工作人员离校离家、远赴异地，平均一天能跑一个县(区)，有时甚至一天要跑二个县。他们不怕苦、不怕累，充分发挥团队合作精神，满怀激情，在粤东西北各城市和山区“上山下乡”，在各地人社部门、街镇、教办、中学、师生和家长中留下了好口碑，留下了深刻的大“工贸”品牌的影响和烙印。此外，由学院招生工作处牵头协调、各部门通力协作，认真细致地做好新生现场报名录取和“迎新”工作，以生为本，做好服务。要求“既能招得来，更能留得住”，亦体现学院招生团队“守土有责”的精神面貌。
五、对2016年招生形势进行研究和预判
一是预备技师班招生仍将有一定的困难。4年制预备技师班的招生，相对于3年制高级班的优势不明显。技师学院举办的预备技师班目前仍存在一些困难和问题，在短时间内难于解决，譬如：考证(预备技师资格证)通过率总体偏低、解决套读本科学历有难度、预备技师小班化会带来较高的办学成本、面向社会和行业企业宣传预备技师班的力度仍不够，个别用人企业对预备技师班毕业生能力仍不了解不认可等问题。
二是仍存在新生报读专业“冷热不均”的问题。家长和学生对产业发展和技能人才需求会出现结构上和总量上的预判和误判，导致在报读各类专业的学生人数将出现冷热不均的现象。譬如：互联网+大潮兴起，技工院校信息类专业将出现报读学生“堆积”。传统制造类产业正处于转型期，技工院校个别制造类专业招生将出现“冷门”。
三是品牌技师学院办学影响力正日益扩大，这类技师学院仍将存在校内新生学位紧张与校外新生报读踊跃之间的结构性矛盾。相反地，由于技师学院招生火爆的“挤出效应”，规模偏小的职业学校及办学知名度较低职业学校均将出现招生困难、很难、更难的问题。
四是高职院校自主招生比例不断扩大，各类职业学校和技工院校生源也相应变得更紧张。在招收初、高中毕业生方面，高职院校、大专院校招生与技师学院招生均形成直接竞争关系。一是高职院校自主招生时间较早，于每年3月份开始录取，从时间节点上抢先招收高中毕业生;二是高职院校自主招生逐年“扩容”。且高职院校自主招生与普通高校招生在考试和录取时序上并不冲突，被高职院校自主招生录取的学生仍可参加6月份普通高考。原来选择报读技工院校的高中生，也有可能因此转而选择报读高职院校。
五是由于人口变化因素等导致广州生源人数都在逐年小幅减少。由于城市快速发展和人口结构调整，广州适龄入读技工院校的生源人数也呈现出“小幅慢跌”逐年减少，预测2016年及未来若干年广州生源人数仍将持续下降，而广州中考生中的外地借读生则逐年有所提升。此外，广州的示范性高中、普通高中也在扩建和增加学位。预计各类职业院校校招收广州生源会变得更为困难。
六、提出201 6年招生工作的若干对策
面对日益严峻的招生形势，为了更高质量地完成2016年招生工作任务，学院必须未雨绸缪、提早谋划、统筹有力、协同作战。学院提出了2016年招生工作的若干对策，要求按“快、准、狠、广、新”五字诀推进和落实。
一是“快”字诀。尽快设计学院《2016年招生简章》。好的招生简章，是学院办学和品牌的“广告页”，也是招生工作人员手中的“利器”，务必在3月中旬之前印制完成。尽快启动2016招生宣传工作。及早赴粤东西北各地进行招生回访和招生宣传，是为2016年招生录取争取时间。尽快完成新生宿舍美化工作，确保给新生提供一个安全、干净、相对舒适的住宿环境。
二是“准”字诀。精准制定年度招生计划。要求学院各产业系要紧贴社会需求、紧贴市场，结合各产业系的教学资源，根据新生宿位数、学位数、工位数，精准制定本系2016年招生计划。由招生工作处汇总后并进行统筹微调，提出学院2016年招生计划，报送学院领导班子研究和审批。要精准完成学院各校区用于2016年招生的学位资源摸底和调整。特别是要精准摸查各个校区的新生宿位数、桌位数、实习工位数，要求各校区招生专业所对应的办学资源做到匹配和协同，为顺利完成2016年招生计划任务提供基础条件和资源保障。此外，要做到精准组织招生宣传，精准确定宣传区域、宣传招生对象，“线上线下”宣传互为补充，关注市场变化、关注网络生态，早跑市场、多跑市场、勤跑市场、跑准市场。
三是“狠”字诀。要狠抓品牌推广，做到外树形象。要求学院招生团队在招生工作实践中，用心呵护“工贸”品牌，不断擦亮“工贸”品牌，积极展现“工贸”品牌，想方设法提升办学影响力和品牌影响力。要狠抓内涵建设，做到内强素质。学院办学知名度正不断提升，要狠抓内涵建设，包括抓好教学质量、管理质量、服务质量、就业质量。学院“内强素质”，必将为2016年招生工作的顺利推进“强底气、涨信心、增勇气”。要狠抓招生队伍建设，提升团队协同作战能力。要求各产业系选派能吃苦、素质高、善沟通、有经验的招生驻点人员及招生值班老师，并保持选派人员的相对稳定性。要组织招生团队全体人员进行学习培训，熟悉招生环节、熟悉招生政策、熟悉专业介绍。
四是“广”字诀。要做到招生宣传广覆盖。招生宣传要尽量多地深入到省内各区域，既要体现“广”，又要“广”中有“重”，特别是广州地区、粤西地区、粤东地区，历来是各类职业院校兵家必争之地。要做到招生动员广覆盖。招生工作需要全院师生的大力支持与积极参与，希望全院师生2016年一如既往，继续关注招生，积极为学院招生工作出谋划策，为招生工作添砖加瓦。要做到招生政策广覆盖。招生政策广覆盖，包括国家免学费政策，国家助学金政策，广州市福利彩票资助政策，政府关于高技能人才的相关政策，学历提升包括套读成人大专的相关政策，技能成才、各级各类技能大赛奖励政策，学院高分段新生的奖励政策等，通过系列宣传招生政策，吸引广大考生积极报读广州市工贸技师学院。
五是“新”字诀。研究确定2016年招生新目标，包括招生总人数、广州生源人数，确定高级班比例、高中生比例、预备技师比例。并相应地研究出台招生工作奖励新方案，以招生总数、生源结构为双重考核指标。创新招生工作新模式，继续优化“线上线下”互相融合的模式，要研究分析招生数据，根据市场的变化及时调整招生宣传策略。2016年学院将进一步实施“微信推广”，让考生和家长通过智能手机即可了解学院办学成果和校园动态，通过微信服务平台接受考生咨询、登记、报名和缴费。采用新生学位资源网格化数据管理，为了科学控制招生进度和学位管理提供实时数据，做到及时决策，及时微调预调。
近年来学院已发展成为技工教育领域的大型院校、示范院校和品牌院校，招收更多高分段、高层次、高素质的新生，可以为学院源源不断地输送新鲜的“血液”和上好的“原材料”，亦可以为学院稳健运营争取足够的财政生均经费，为学院全面深化改革和可持续发展提供坚实的基础和保障。学院认为，招生工作的成与败，将直接折射出学院品牌的兴衰，直接折射出社会对技工教育的认同与否。2016年，是新的招生年度，学院招生工作未雨绸缪，与全院各系、各部门一起，时刻保持高度的忧患意识、竞争意识、先发意识和执行力意识，在学院领导的科学部署和领导下，谋划在前、创新思路、尽早启动，做到“谋划2016、决战2016、制胜2016”，在“十三五”开局之年全力完成学院所下达的2016年招生计划、目标和任务。
内燃机车技师论文范文第4篇
一、教学设计思路
学生学习方式多以强调合作与交流的小组形式进行。学生通过主动和全面的学习，可以达到脑力劳动和体力劳动相统一的效果。该次教学采用围绕教学内容的理实一体化教学模式，以“汽车节气门位置传感器故障诊断与维修”学习任务为驱动，通过创设独特的学习情景，锻炼学生的专业能力、分析能力和沟通能力在内的各种职业能力，体现以行动为导向的教学特点。课堂上让学生进行汇报交流、活动反馈，让学生充分展示自己思维过程，学会研究问题、解决问题，使学生逐步从“学会”到“会学”，最后达到“好学”的境界。
二、教学资源分析
1.教材分析
选用的教材是中国劳动社会保障出版社出版的《汽车电控发动机构造与维修》以及配合使用《THCEZX-1A型汽车整车电气系统实训考核装置技术手册 》。
2.学情分析
授课的对象是笔者学院2011级汽车维修专业的40名在校学习一年以上的高级班学生。该次教学之前，该班同学已完成帕萨特轿车节气门位置传感器的功用、工作原理等理论知识的学习，对帕萨特节气门体也已有了初步的了解，掌握了电路故障诊断必需的工量具使用方法和实训考核装置的相关操作。存在的不足是部分学生的理论知识基础较差，特别是对电路图的理解掌握不足，逻辑分析能力较弱，对故障排除的方法掌握较少。
3.教学环境分析
教学地点：汽车电控实训室。
教学设备：10台THCEZX-1A型汽车整车电气系统实训考核装置。
教学工具：X-431解码仪10台、汽车专用万用表10块、世达工具车10台、帕萨特全车电路图10册，理实一体化教室。
三、教学目标分析
1.知识与技能目标
学会使用解码仪读取故障码和数据流;会正确使用万用表在实训考核装置上检测帕萨特节气门位置传感器各连接点的电压、电阻等参数;会对所测电压、电阻参数与正常参考电压及标准电阻进行对比分析，进一步查找故障原因，确定故障点。
2.职业能力目标
通过帕萨特节气门位置传感器的检修过程，发展职业能力。通过“解读用户报修→阅读电路图→确定电路图中的测量点→编制检测计划、准备工量具→检测并进行故障分析→实际修理→交车验收”等实际工作流程体验，养成全程解决问题的思维习惯。小组成员进行探讨，借助教材、电路图、任务书来制订计划并加以实施，养成手脑并用、主动探究的学习习惯。
3.情感目标
模拟接待客户流程，养成知文明，懂礼仪的现代客服理念。培养学生的安全文明意识。小组成员互相协作学习，学会交流，学会合作，增强团队意识。评价分步跟进，引导学生手脑并用、主动参与，养成“先思而后行”的习惯，灌输快乐修车理念。
四、教學重点及难点
1.教学重点
正确使用解码仪调取故障码及数据流，帕萨特节气门位置传感器故障分析，帕萨特节气门位置传感器的原理解读及电路图应用分析，故障检测流程及实训检测与维修练习。
2.教学难点
电路图中电气元件或接插件插脚位置与实际车辆的对应查找及数据测量，电气故障的诊断思路及方法。
五、教法和学法
1.教法
案例教学法：为学生提供有关背景材料，让学生对材料进行处理、分析，最后提出自己解决问题的观点。
任务驱动法：在案例中包含任务，学生以完成此任务为目标，通过自主探索，进行完成任务的实践。
2.学法
(1)分组实训法。设置帕萨特全车线路考核装置K31的故障(EPC灯常亮，加速踏板失效)。教师通过多媒体、实操演示后，将40名同学分为10个小组。每组选出一名组长，组长充分发挥组织协调作用。在任务实施过程中，一名同学完成实训操作，其余同学观摩评价，并对该同学在操作过程中存在的不足提出建议。
在课堂上为了充分发挥学生的主体地位作用，调动学生学习的积极性，在整个教学过程中贯穿采用自主探究、协作学习的学法。为了达到较好的教学效果，采用多媒体和理实一体化教学。
六、教学过程分析
1.教学流程设计
根据该章节内容，设计了汽车维修工作流程模拟图，引导学生在小组合作中完成“汽车节气门位置传感器故障诊断与检修”工作任务，实现学生对帕萨特节气门位置传感器工作过程的理解，掌握线路分析检修和工量具使用的基本技能。
2.教学环节设计(2课时，90分钟)
(1)温故知新 (5分钟)。待同学们分组坐定后，提问上节课所学内容，为本次课的实习做铺垫。
(2)案例导入 (10分钟)。通过实际案例导入本课，在实训考核装置设置K31故障，演示故障现象。每组学生利用实训考核装置观察故障现象，并且使用解码仪读取故障码及数据流。
(3)分析原因及诊断流程 (20分钟)。启发引导学生讨论并对学生提出的各种可能原因帮助他们进行梳理归纳。
(4)任务实施(45分钟)。教师利用多媒体摄像设备对本次实习的过程及注意事项提出建议，巡回指导并引导学生自主完成实训操作。每个组的学生利用本组的帕萨特实训考核装置、仪器及帕萨特全车电路图，参考上述思路和方法进行故障诊断，确定故障部位。
(5)评价小结 (10分钟)。梳理本项目涉及的知识点和技能点。点拨学生将知识和技能应用到其他领域，实现知识迁移。教师参与学生评价过程，协助学生进行检修经验总结，教师讲评。
七、教学感悟
第一，加强学法指导是该节课成功的关键。为了充分发挥学生的主体地位作用，调动学生学习的积极性，在整个教学过程中贯穿采用自主探究、协作学习。
第二，该节课在案例导入环节通过引入具体案例来激发学生的学习兴趣，在任务实施环节让学生结合实车进行故障诊断，缩小了实训考核装置与实车的差异。
第三，该次教学过程始终贯穿了“任务驱动”教学法，体现了“做中学、做中教”的教学理念，让学生从实践操作中养成规范良好的工作习惯。
第四，该节通过预习课、展示课和实训课创设情境让学生在轻松愉快的气氛中以体验、实践、合作与交流的方式来学习并运用所学知识，同时丰富了学生生活，促进了他们在整个教学活动中主动参与。该课很好体现了“自主、合作、探究”的学习方式，能使大部分同学积极参与到课堂学习及课堂活动中去。
(作者单位：淄博市技师学院)
内燃机车技师论文范文第5篇
关键词：数控车工 实习教学 教学方法 实习教师 学生
笔者学校是一个20世纪50年代建校的老厂办技校。由于体制原因，教学经费完全靠自己招生解决，部分设备陈旧，实习教师老龄化，近几年招生难，学生素质连年下降，实习教学经费不足。这一系列因素对教师教学及教学方法提出了更高的要求。作为实习教师，我们应当与时俱进，不断创新，努力培养出更多的合格技工人才。
实习教学是中等职业学校教育的重要组成部分，是学生专业知识与技能操作的结合，也是学生操作技能高低水平的体现。实习教师的指导，可以让学生学习少走弯路，更快更好地掌握技能。下面笔者结合实习教学实践，就数控加工专业车工实习教学谈几点体会。
一、合理制订教学计划，达到车工实习的教学目的
当前，中等职业学校各专业学制大多是三年(前两年在校学习，后一年到单位顶岗实习)，在学校学习的1～2年时间里，实习的时间不多，而车工实习又是数控专业实习的基础课，主要内容是掌握最基本的零件加工。学生实习操作不足使得熟练度提高有限。
针对笔者学校数控专业中级工和高级工学生的情况，我们制订了相应的实习教学计划。车工是一个实操要求比较高的专业，所有的理论知识必须通过实践才能完全掌握，所以合理有效地利用车工实习资源是保证车工教学成果的重要因素。具体做法如下：
第一，由于车工实习课时压缩(仅7～10周)，实习课题内容应尽量做到简单易学，如：从车工入门知识开始，由车床基本操作练习到车外圆、切槽和切断，车削内孔、车圆锥面、成形面和表面修饰，刀具的刃磨等基本功训练。
第二，由于技校生大多是初中毕业生，年龄偏小，文化素质差，对理论知识不感兴趣。采取低起点、先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强辅导与巡回指导等办法，根据车工实习教材的训练目标，制定相应的实习教学进度，分解实训目标，从车单一内容练习逐步过渡到综合练习。
第三，充分利用学校现有的教学资源，采用课件、录像视频、教学片、上网看一些加工零件过程等方式，通过传统的教学模式与现代化教学设备教学模式相结合对学生进行施教。安排时间让学生自由加工出一个自己认为满意的产品，带回给父母看，培养学生对车削加工的学习兴趣，树立学习的自信心。
第四，对实习班级进行分组。每次实习时可对零件的车削和刀具的刃磨同时进行训练，以求教学成果的最大化。让学生用自己的语言在小组内进行讨论、相互指导、学习，起到好生带动差生、以点到面的效果，更有利于学生对车工专业知识的掌握。
第五，每个课题结束，进行课题小测试。制定统一的总结格式，让学生进行总结。总结内容包括：选用机床、工件材料、背吃刀量、进给量、工件转速的参数、所用刀具名称及角度、加工步骤。这样理论联系实际，能使他们懂得从书本理论知识运用到实践，总结学习本课题过程中的经验与不足。
二、严格要求，养成良好的职业习惯
学生是一张白纸，操作习惯的养成在学校的实习中非常重要。从开始实习就要组织学生认真学习《实习车间安全管理条例》《车工文明操作规程》《车床操作和日常维护》等规定。实习过程中反复强调，发现问题及时指正，严格要求，进一步完善各种规章制度，营造一个严肃、规范、和谐、舒适的实习场所，使学生自然养成规范操作、安全操作的良好习惯以及节约能源、节省原材料、爱护设备、保护环境等意识，培养学生良好的职业道德，同时也为数控专业学习打下良好的基础。
从上述实施的车工实习教学方法中，我们认识到，要培养学生学习兴趣，使其掌握较好的操作技能，提高学生的综合素质，实习教师必须开拓思路，不断学习新知识，结合专业、学生的特点，采用新的教学方法。同时，也要遵守教学规律，把握好教学操作环节的规律，运用现代化教学设备，提高教学质量，努力为社会培养出更多的高素质技能人才，为学校的发展做出应有的贡献。
(作者单位：河南省洛阳轴承高级技工学校)
内燃机车技师论文范文第6篇
关键词:薄壁零件;车工夹具设计;装夹方法;数控加工
一、薄壁零件的特点
薄壁零件由于其刚性好、比强度高、相对重量较轻等优点,使得薄壁零件在社会中的运用越来越广泛。薄壁零件主要是指零件的壁厚小于2mm的零件。而社会上对薄壁零件的使用主要在于航空领域,航空产品对结构材料要求轻质高强和高温耐蚀。所以铝合金以其密度小、塑性好、耐腐蚀、易加工、价格低等优点,长期以来一直作为航空航天工业的主要结构材料,本文课题研究的主要材料也就是铝合金。
(一)薄壁零件的结构特点
薄壁零件一般由侧壁和腹板构成,结构复杂、体积较大、相对刚度较低。其不仅要满足航空产品的设计性能要求,而且在保证同样强度和刚度的情况下,结构重量要轻。不同的薄壁零件具有其自身不同的结构特点,下面将选择具有代表性的飞机机体结构中的薄壁零件逐一叙述。
1.整体壁板:整体壁板是广泛应用于现代飞机的承力薄壁零件,其主要由蒙皮、筋条、凸台等部分结构组成。整体壁板的优点就是外形准确,表面光滑,比强度较高,结构重量较轻,减少了零件和连接件的数量,简化了协调关系,减少了装配工作量;而缺点就整体尺寸与截面尺寸向比较大,相对刚性较低,易变形。
2.梁类零件:梁类零件是飞机的重要受力薄壁零件。由于飞机性能不断提高,对梁的要求也越来越高,即要减轻重量,又要提高强度和刚度,因此,梁类零件的构形都比较复杂。从截面结构形状来看,一般可分为工字形、U字形以及更复杂的异形截面等。大多梁类零件的复杂结构特点,给机械加工增加了难度,特别是加工变形问题更为突出,因此,要达到图纸及装配要求较为困难。如C-17型飞机的整体翼梁腹板是航空工业最大的构件。其材料为7475合金,在加工及应力消除时特别容易产生应力挠曲。该产品是在采用了残余应力管理(RSM)技术以后,其切削加工件才完全符合图纸要求,挠曲量在0.175mm内,水平度在0.25mm范围内。
3.缘条、长桁类零件:缘条、长桁类零件一般都是机身、机翼纵向结构重要的受力薄壁零件。缘条类零件的形状较为复杂,其常用于大型飞机的机翼或尾翼,构成梁的装配件,一般有诸多配合平面、槽口和交点孔。长桁类零件也广泛应用于机身、机翼,虽然也是细长类零件,但受力情况和结构形状比缘条简单。缘条、长桁类零件一般采用挤压型材,以减少切削加工后的变形,且由于装配连接的需要,头部的大截面采用挤压型材,从而使缘条或长桁与接头形成一个整体,以减少协调误差,避免装配应力。
4.框体类零件:框体类零件是飞机机体横向结构的主要承力薄壁零件,同时又是形成和保持机身径向外形的主要结构件。作为飞机机体结构中的典型薄壁零件,框体结构主要由与机身理论外形成等距的外形曲面、内形曲面、加强筋以及框轴线为对称轴的双面(或单面)有凹槽框格结构的腹板组成,简单的说,即是由侧壁和腹板构成,壁厚一般为1.5～2mm。框类零件的连接部位一般为结合槽口、结合平面等,而同一框体内的腹板有等厚度和变厚度两种情况,框的横截面形状则有工字形、U字形等。
(二)薄壁零件的工艺特点
薄壁零件的结构特点,决定了其不同于其它机加工类零件的工艺特点,主要包括以下几个方面:
1.薄壁零件的整体尺寸较大,结构比较复杂,并且工件的壁厚较薄,在加工过程中极易产生加工变形,零件的变形控制及矫正工作是加工过程中的重要内容。
2.薄壁零件结构零件的截面积较小,而外廓尺寸相对截面尺寸较大,在加工过程中,随着零件刚性的降低,容易发生切削振动,严重影响零件的加工质量。
3.薄壁零件不仅要具有较高的加工尺寸精度,而且零件的协调精度也有非常高的要求。如槽口、结合孔、缘条内套结合面以及接头等部分之间的位置精度要求高,加工这些装配要求的表面,必须符合协调依据才能保证零件装机使用要求。
4.薄壁零件的选材多为高强度铝合金,虽然其为易切削材料,但问题的关键在于加工变形的控制,常规的加工工艺无法保证加工精度。而且铝合金材料的缺口敏感性强,一般采用手工或机械打磨达到表面粗糙度要求,其打磨量占全部工作量的20%以上,但随着数控加工技术的进一步完善与发展,打磨工作量将会逐渐减少。
二、装夹方法的改进
薄壁零件加工中装夹方式的改进,可根据零件的结构特点和工艺特点来制定合适、有效的装夹措施。如工艺凸台的广泛应用,真空夹具的局部采用,石膏填充的试验等。在薄壁零件的加工过程中,利用压紧螺栓和工艺凸台来固定工件,既改变了夹紧力对工件变形的影响,又避免了专用夹具带来的制造成本的提高,而工艺凸台的合理布局,对工件的加工变形控制也有较好的帮助。对于采用真空夹具的装夹方式来说,真空夹具既可以起到支撑作用,又可以起到吸附作用,对防止、抑制切削过程中的切削振动很有帮助,是目前提高薄壁零件侧壁加工质量的有效手段。
总的来说,不同的装夹方式均有自己不同的特点,采用何种装夹方式,要综合考虑被加工零件的结构特点、工艺特点以及加工质量要求等诸多因素。对于薄壁零件的加工,本文采用软爪来装夹工件,既简单,成本又低,是一种方便有效的装夹方式。
(一)工艺分析
如图1所示,要求找正零件外圓φA来加工右端面的内孔φ175,而零件壁厚只有0.8mm。对于这样一个零件要实现其加工要求,通常可以采用两种加工方法:一种是激光切割,另一种是车削加工,但由于该零件的工作环境,决定其不能采用高温加工。在这种情况下就只能采用车削加工了,对于这个薄壁零件,无论是采用硬爪还是软爪,装夹零件时都会使其变形,而以零件的左端面及其上的内孔定位来设计夹具时,尽管装夹零件时不会发生变形,但在加工内孔时零件还是会产生变形。因此要实现加工目的,必须使设计出的专用能解决零件在装夹及加工中易变形的现象。
(二)车工夹具结构设计
图2就是根据零件特点及加工要求设计的专用夹具。在这次设计中解决了以下两个难点,从而使夹具满足了工艺要求:
1.解决了零件在装夹及加工中容易变形的难点。如图2中的左视图所示:件1件2与件5之间采用圆锥配合,这样沿轴向施加外力推动件5向左移动就会带动件1件2向外移动,直至与零件内腔壁接触,从而把零件撑紧。这时零件与夹具组成一个刚性整体,这样用软爪夹紧零件并对它实施加工时就不会发生变形了。
2.解决了装卸零件困难的难点。从图1可以看出,零件是一个两端半封闭的圆筒形,其进口小内腔大,在这样的条件下要通过内腔把零件撑紧,就必须要想办法使定位块穿过零件的小径达到零件的内腔。如图2中的主视图所示:把定位件设计成形状不同的定位件件1和件2(各2块),由它们组成一个共同的外圆,其大小正好等于零件的内腔。这两个定位件在夹具中的状态是不一样的,其中件2通过件6与件3连接在一起,是不能取下的只能做径向移动。而件1不仅可以做径向移动而且可以取下。通过它们的径向移动就可解决装卸零件困难的难点。
另外,该夹具没有与机床法兰盘相连的位置,要利用它来进行加工还必须与专用的软爪配合使用。其次件5在夹具中是活动的,因此加工零件时需通过车床上的尾顶尖向其施力以实现撑紧零件的目的,并且在整个加工过程中要保持这一状态。
(三)编写夹具使用步骤
因夹具的各主要组成件是相对活动的,在操作时有一定的先后要求,根据这些要求来做会达到一个很好的效果,因此在设计时制定了使用步骤,其具体操作如下:
1.取下件5件1,然后使件2向内移动并使其小于零件入口尺寸,把夹具装入零件内腔。
2.推动件2向外移动直至零件内壁,然后装入件1并使其与零件内壁接触,再装入件5。
3.用软爪轻轻夹住零件的外圆,再用尾顶尖向件5施力以推动件1件2撑紧零件,此时转动卡盘找正零件外圆,最后用软爪紧紧夹住零件外圆,这样就可实施加工了。
(四)夹具使用效果
该夹具在解决零件装卸困难的前提下成功解决了零件在装夹及加工中容易变形的难题,其加工出的零件达到了工艺要求。
三、结语
目前,对于薄壁零件的数控加工质量保证的研究主要侧重于数控加工过程中的在线监控以及加工后的检验处理等方面,数控加工前期的工艺优化工作研究不多。而本文的研究表明,简单的一个夹具设计工艺优化措施对于薄壁零件的加工具有重要的影响作用。所以在数控编程之前进行充分的工艺分析,采取合理的优化方法,则是一种减少薄壁零件变形和损失的主动和更有效的方法。
参考文献
[1]戴陆武.机床夹具设计[M].西北工业出版社,1990.
[2] Dr.Ing.H舒尔茨著,王志刚,武凯译.高速加工发展概况[J].机械制造与自动化,2002,(1).
[3]周泽华.金属切削原理[M].上海科学技术出版社,1993.
[4]王飞月.机床的动态特性分析[J].河北工业科技学报,2001,(4).
作者简介:张雅琼,女,供职于中航工业南方动力机械有限公司,研究方向:机制工艺与设备。