融资困境交通经济论文范文第1篇
（一）小微企业的特征
1. 生产规模小
小微企业由于资产少，开发新技术能力低，筹资难，信用程度低，因此难以扩大生产，所以生产规模相对较小，小微企业还有很长的一段路要走。
2. 数量大
一般来说，小微企业是属于比较基础的行业，大部分分布在第二、第三产业。而且在美国，经数据统计，小微企业的数量占全美国企业总数的98%。由此可见，小微企业不管在国内还是在国外，都是基数最大的群体。
3. 分布行业广
因为小微企业是最面向市场跟消费者的企业，所以在批发零售业中占的比重最多，其余依次是：工业、租赁及商务服务业，科技型。
（二）小微企业的作用
1. 小微企业提供大量就业渠道
小微企业占据了全国企业总数的98%，提供了85%的就业岗位，在小微企业就职的员工大约有2亿多人。大部分在小微企业就职的为年轻人。包括刚刚走出校门的大学生，以及大部分的下岗工人，极大的缓解了就业压力。而且在经济萧条时，大中型企业为了减少损失会采取裁员的方法，而小微企业在这方面的影响较少。
2. 有助于完善市场经济体制
小微企业是市场经济的基础，由于改革需要的资金少，而且能更快的引用新的机制，并且操作方便，往往在市场经济改革中扮演实验区的角色。小微企业大多数为第三产业，面向的用户广，在市场中占有的份额大。小微企业的各项改革成果有助于完善市场经济体制，并且对于大企业的改革也起到了很大的帮助。
（三）小微企业融资现状分析
1. 小微企业融资供不应求
尽管小微企业占据了我国90%以上的市场，是我国经济发展的中坚力量。但是我国小微企业自身持有资金少，需要大量的资金维持运营，所以需求不断增加，而供给的数量远远低于需求量，导致很多公司面临破产倒闭，这是一个巨大的难题。且随着时间的增加，供求差距越来越大，致使小微企业融资供不应求的状况愈演愈烈。
2. 小微企业融资渠道单一
小微企业融资渠道主要靠亲戚朋友、银行、供应商临时赊账、民间借贷和小额贷款公司等。且这些方法也有限制条件，难以满足小微企业的需求。融资渠道的单一致使小微企业融资难的问题更加严重。
3. 小微企业融资成本高
由于小微企业融资供不应求且渠道单一，致使融资成本过高，融资成本主要为融资费用和机会成本。所以许多小微企业将目光放在了民间高利贷上，然而民间高利贷虽然放款迅速，但是由于其利率高且没有法律保障，一旦企业经营不善，资金无法满足还款，则企业面临倒闭的危险。而小微企业由于自身原因很难满足银行贷款所需条件，即便通过审批，耗时耗力，面临机会成本丧失的风险。
二、小微企业融资难成因分析
（一）从小微企业自身层面分析
小微企业创办者缺乏决策经验，在企业的经营和发展中投入的资金不够，致使生命周期短。且企业一般内部控制制度不健全，决策人员没有接受过良好的培训，在面临风险的时候，无法抵抗它的发生，致使企业破产、倒闭。企业能否持续经营下去很不确定，所以银行一般不愿意向小微企业贷款。
（二）从金融层面分析
我国的大型金融机构主要面对的对象是国有企业或其他大型企业。因此我国银行的制度偏向于大企业、大资金的需求。小微企业由于规模小，抵押物不足，银行很少考虑放贷。在银行贷款缩紧时，小微企业可能首当其冲受到不良后果的影响。
（三）从政府层面分析
小微企业除以银行贷款进行融资外，还能吸引的资金就是民间资本。由于目前整个社会的信用环境差，小微企业难以借用民间资本扩张自己的产业，无法充分利用民间资本。而且民间借贷处于合法与不合法之间，在市场经济社会转型时期，人们存在着认识上的局限和不良习俗的惯性以及对利益的片面追求，一定程度上给人们的信用观念带来了负面影响，导致违约、违规、甚至诈骗等失信现象屡见不鲜，容易触犯法律的条款。
三、小微企业融资难解决对策
（一）企业自身方面
我国小微企业普遍存在管理混乱、会计信息不对称等问题，会直接威胁到小微企业的生存和发展。所以小微企业的经营者必须提高自身的管理水平，从而提高企业的融资能力。经营者和管理者应当学习先进的管理理念，增强法律意识，提高对企业融资的重视程度。其次，还可以设立融资的专用岗位，如果不允许，可以聘请中介机构，利用专业知识和技能，辅助企业进行融资。再次，企业在日常的经营活动中应该重视维护企业自身的信用，为企业累计良好的信用度。最后，加强与金融机构的联系，在以后需要融资的时候能大大的提高贷款通过率，减轻工作量。
（二）金融机构方面
银行的信贷机制主要面向国有企业或者其他大型企业，很少有针对小微企业的金融产品，降低了双方的合作可能性。针对小微企业自身需求的特点，银行应为小微企业添加适合的金融产品，精简信贷程序，为发展提供持续的财政支持。
小企业大多是民营企业，信息透明度相对较低，因此金融信息失真极为严重，金融机构得不到正确的小微企业信誉资料，无法对小微企业进行信用评估从而进行放贷。所以我们必须要完善法律规定和小微企业征信条例，并且明确征信的方法、途径、适用范围。建立健全小微企业信用等级的评定，并且进行科学有效的管理，保证征信系统的有效性。
（三）政府角度方面
国外为了解决小微企业融资难，建立了服务于小微企业的政策性机构，我们可以借鉴他们的成果。我们应该加快建立服务于小微企业的政策性机构，(1)发展国内资本市场，扩大企业直接融资能力。(2)深化银行体制改革，增加创新能力。(3)大力发展小银行。(4)加强企业自身吸收直接投资的能力。
摘要：近几年,政府发布了许多扶持小微企业的政策,使小微企业日益壮大。但在全球经济不景气的大环境下,很多小微企业拥有的资金不足,导致资金链断裂,即将倒闭。这极大地阻碍了我国经济的发展。并且在今后一段时间内,小微企业融资难已经是一个巨大的问题。因此我们在本文中通过研究小微企业融资难现状、成因的分析,从而得到解决此问题的方案,为我国经济的发展做出自己的贡献。
关键词：小微企业,发展状况,对策
参考文献
[1] 王靖.对小微企业融资难问题的思考[J].时代金融,2016,(05).
[2] 徐洁,隗斌贤,揭筱纹.互联网金融与小微企业融资模式创新研究[J].商业经济与管理,2017,(04).
融资困境交通经济论文范文第2篇
一、融资困境主要表现为间接融资困境
从企业融资渠道方面看, 概括性地可以划分为两类, 即内源融资和外源融资。内源融资来源主要是企业利润的留存以及折旧资金, 也包括企业内部员工及所有者自筹资金等, 这个来源对于中小企业规模而言与大企业相比并不逊色, 如果不考虑中小企业扩大再生产, 快速壮大为大企业来说, 甚至是一个优势。而普通的亲属借款以及民间高利贷恰恰是中小企业融资的主要渠道之一, 不是困境, 而是相对开展较多的融资活动。现实情况是, 很多中小企业在随着企业规模的扩大, 业务上升以及遇到市场冲击时, 仅仅靠内源融资是不够的, 捉襟见肘, 变现为融资困难, 这是现象, 实质上不是原因。
外源融资是指吸收其他经济主体 (包括自然人和企业) 的闲置资金, 使之转化为企业投资的过程, 具体还可以细分为间接融资和直接融资。直接融资包括股权融资和债券融资, 这种融资方式, 本质上也不是问题:中小企业本身并未达到进行股权融资和债券融资的经济规模要求, 并不符合相关法律法规的具体条文或政府的相关政策规定, 是一个正常的问题, 不能说是困境, 客观上说直接融资不能成为我国中小企业融资的主要渠道。
而外源融资中的间接融资是指企业通过银行等金融机构间接从资金提供者手中融入资金的方式。而现实情况是, 商业银行更倾向为国有企业等大型企业贷款, 对于中小企业获得银行贷款很困难。这才是目前中小企业融资的真正症结所在, 原因可以从中小企业自身和金融机构两个方面进行理论分析。
二、道德风险是困境产生的企业自身原因
这方面, 主要是从中小企业自身来说, 在我国实行市场化改革的过程中, 微观经济主体 (包括自然人和企业法人) 从计划经济思维中走出来, 复活了内心中欺骗、不讲诚信等思维, 直到现在社会主义市场经济日益完善的情况, 骗子、言而无信、不履行合同、逃跑、刻意想办法逃避归还债务等现象不无存在。臭肉弄的满锅臭, 甚至出现一个诚信的、遵纪守法的小企业有时反而被淘汰, 因为面对的是不讲规则的竞争者。这就产生了银行等金融机构, 从直观上为了避免不良贷款, 降低放贷风险, 不论什么类型的中小企业一概给予漠视, 更不会主动提供贷款, 甚至有抵押也要三思而后行。这种道德风险, 是从普通个人到中小企业等微观经济主体均是存在的现象, 却常常被专家学者忽视了, 或一笔带过, 笔者认为这是导致困境的主要原因之一。
三、缺乏开拓底层市场的动力和压力是困境产生的外部原因
商业银行是以盈利为目的是客观事实, 但如何盈利, 是否像孟加拉国的格拉敏银行所具有向经济社会中的中下阶层提供信用贷款的魄力和长远构想就很难一言而尽。商业银行也是企业, 企业作为资本运行的载体, 不一定能够从可持续发展的长远角度看待问题, 这恰恰又是导致现实中中小企业融资困境的重要原因。尤其在能够获得较高利润的情况, 改革性尝试和持续性发展的考量被暂时抛到脑后, 当获得利润受阻之时, 可能有助于银行的主动转移业务主体, 给中小企业以信任, 当然这种信任也是一种低成本的调研考察为基础的。目前, 出于自身当前、局部以及暂时利益的考虑, 银行的信贷审批程序严格, 只有通过审核信用、盈利情况、发展能力、偿还能力的中小企业才能对其放贷, 其实这些前期交易成本极其昂贵。加上中小企业角度的道德风险存在, 很难通过审查, 加大了中小企业直接融资的难度, 形成困境。
四、建立健全企业征信体系加大银行市场竞争性
中小企业自身创办的特点决定了中小企业内源融资不足, 加强自身建设是解决中小企业融资困境的基础。中小企业必须提高信用意识, 加强信用观念, 履行贷款义务, 不偷税漏税, 不断提高自身信誉。信用程度是决定小企业能否顺利从银行取得贷款的关键, 小企业在经营过程中应强化信用意识, 不仅要盈利, 还要树立起企业“守信用”的形象, 提高企业的融资能力和融资效率。从政府管理角度看, 应该尽快建立并逐步完善全国性企业征信体系, 形成企业必须诚实守信的经济社会发展的良好氛围, 让失信者受到打击, 甚至是致命打击, 达到良性循环的态势, 降低道德风险, 为突破融资困境打通第一关。
国家应该健全社会服务体系, 建立为小企业提供信用担保的金融机构, 并逐渐建立起商业银行的竞争机制, 适时将民间借贷管理为合法合理的直接融资渠道, 让稳定的高利润的商业银行现行状况改观, 促使银行获得平均利润, 并从长远角度考虑银行可持续发展问题, 简化手续, 降低门槛, 主动进行“向下跳跃”, 开辟中小企业信贷市场。
摘要：中小企业融资困境众说纷纭, 笔者认为中小企业融资困境主要集中和表现在直接融资方面, 其他融资渠道不适宜用困境表达。中小企业直接融资困境的产生主要在于中小企业自身和其他微观经济主体的诚信缺失、道德风险大, 以及银行等金融机构在能够稳定性地获得高利润的背景下, 缺乏考虑银行自身可持续发展的改革动力和向中小企业等贷款改革魄力, 为此从国家和中小企业角度看要重视诚信、逐步建立和完善企业征信体系, 加大银行的竞争化改革。
融资困境交通经济论文范文第3篇
摘 要：财税体制改革对交通运输行业筹融资带来了深刻的影响，对交通运输行业筹融资工作提出了新要求。本文从分析国家财税体制改革对交通运输行业筹融资的影响入手，进而通过分析交通运输行业筹融资面临的问题，提出了交通运输行业筹融资适应财税体制改革的对策。
关键词：财税体制改革；交通运输；筹融资；影响；对策
2014年6月30日，中共中央政治局会议审议通过了《深化财税体制改革总体方案》，指明了财政税收制度工作的重点改革方向，对交通运输行业筹融资工作提出了新要求。2014年9月21日，《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》指出：“剥离融资平台公司政府融资职能，融资平台公司不得新增政府债务。”这一系列新政新规对于分散投资、以地市为中心的交通投资，甚至对于那些集中式投资但已经把交通投资公司交给国资委管理的省政府而言，交通融资受到了全面考验。
一、国家财税体制改革对交通运输行业筹融资的影响
财税体制改革从推进国家治理体系、优化资源配置、维护市场统一、促进社会公平等方面的高度，诠释和明确了财政税收制度改革要体现市场规律和深化改革的要求，指明了财政税收制度工作的重点改革方向。同时，随着财税体制和管理制度改革的不断深化，深刻改变了原有的交通运输行业筹融资环境，对交通运输行业发展带来了直接和深刻的影响。
（一）预算体制改革带来的影响
根据《国务院关于深化预算管理制度改革的决定》和《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》等相关文件精神，要划清政府与企业的边界，政府债务只能由政府及其部门通过债券方式举借，不得通过企事业单位等举借，要剥离融资平台公司承担的政府融资职能，融资平台公司不得新增政府债务。这意味着，公路交通建设实施多年的“贷款修路，收费还贷”的投融资模式将发生根本性改变，即由“交通运输部门贷款”调整为“发行政府债券”。举债和偿债主体从各地交通运输部门调整为省级人民政府，政府举债建设的收费公路债务余额和车辆通行费收入全部纳入政府性基金预算管理。发行政府债券将成为建设政府债务性公路的唯一途径。
2015年实施的《新预算法》则规定：“经国务院批准的省、自治区、直辖市的预算中必需的建设投资的部分资金，可以在国务院确定的限额内，通过发行地方政府债券举借债务的方式筹措。”修订后的预算法赋予地方政府适度的举债权限，进一步规范地方政府性债务管理，有助于化解地方政府债务风险。地方政府被赋予适度举债权限后，融资成本将有明显改观，大大低于融资平台举借债务的成本。但目前我省的发债规模远远满足不了存量债务的还本付息及增量的公路建设资金需求，资金瓶颈问题无法得到根本解决。
（二）完善税收体制带来的影响
税收体制改革的四项主要内容为：“完善流转税，健全所得税，推进资源税制改革，完善特定目的税”。其中，完善流转税对交通工程建设和高速公路收费有直接关系，健全所得税、推进资源税制改革和完善特定目的税并未直接关系。
完善流转税所涉及到的“营改增”对交通工程建设和高速公路收费将带来直接的影响。根据国家关于“营改增”的推进规划，2015年是“营改增”的收官之年，目前包括高速公路行业在内的部分行业尚未出台“营改增”具体政策。高速公路行业初始投资大，回收期长，资金和人员密集，“营改增”后将成为极少数税负将大幅上升的风险性比较大的行业。一是进项税额抵扣额少。高速公路行业存量资产价值大，初始投资建设及后续营运过程中承担的利息高，营运过程中承担的人员支出大。从目前掌握的信息看，这些支出的进项税额均不能抵扣，无疑将大幅增加高速公路企业税负。二是各省份税负不均衡。对正处于修建高峰期省份的高速公路企业，因在新建过程中能取得大量可抵扣的进项税额，将会出现增值税税负明显下降的情况。但对于路网基本完善的省份，拥有大量已通车高速公路的企业，将因巨额存量高速公路资产导致税负激增。这将会导致不同省份的高速公路企业税负不均衡，影响税收的公平性。
（三）事权体制改革带来的影响
目前，“明确事权，建立事权和支出责任相适应的制度”已提上财税体制改革的议程，虽需要经过较长的立法改革进程，但是其对交通运输行业投融资的影响已经开始显现。
规范各级政府间事权与支出责任，能够优化交通运输筹融资结构，提升长效激励机制。目前，地方交通运输投资事权责任尚存在不够清晰、事权不对等情况。随着全国一盘棋的事权体制改革过程的推进，事权范围将得到更加明确，支出责任将与对应的财力更好匹配，支出责任也将更加明确，无论对财政还是交通运输业的发展都能够渠道积极推动作用。
二、财税体制改革下，交通运输行业筹融资面临的主要问题
（一）高速公路筹融资面临的主要问题
目前，高速公路行业正处于高速发展的阶段，融资建设任务重，由于受项目收益普遍严重亏损和项目资本金尚无实质性来源的影响，项目银团筹组难度不断增加。同时，高速公路建设环节引入PPP模式是一种资金来源思路上的创新，能够起到推动政府职能转变、促进投资主体多元化、合理分配风险等正面作用，但也面临投资回报率低和建设周期长，前期资金投入过大等现实困难，且高速公路路网相对成熟，新建高速公路大多为地方加密线，建成后面临车流量培育期较长，经济效益相对较低等问题。
（二）普通公路筹融资面临的主要问题
当前，普通公路发展的主要资金来源是成品油税费改革转移支付及增量资金、中央车购税资金、地方财政资金，现有投入远远不能满足普通公路建设养护的需要。且受制于国家清理地方投融资平台、实施国库集中支付改革等政策影响，基本无法再以地方公路部门为贷款主体进行投融资。且由于地方普通公路融资平台规模小、资金收入少，银行金融机构评定的融资额度远小于普通公路发展的融资需求，存在融资难、额度和期限无法满足当前普通公路发展需求等多方面的困难。
（三）水路发展投融资面临的问题
水路交通建设投资单一，融资困难。相对于公路建设的快速发展，水运历来是投资短板，近年来虽有较快发展，但投资短板却未有根本性改变。投资热点仍集中在高铁和高速公路，内河水运的比较优势和可持续作用难以充分发挥。除航电枢纽等有发电收益的项目可组织融资，其他公共基础设施等建设资金主要依靠交通运输部补助。航道、港口基础设施建设属社会公益性工程，没有投资回报或回报率很低，难以融资和吸引社会投资。
（四）道路运输场站建设筹融资面临的问题
公路客运枢纽建设主体单一，建设资金来源不足，缺乏多元化筹融资渠道及吸引社会资金进入机制；公路货运枢纽建设投资规划项目难以落实，建设进展缓慢；农村客运站点建设投资较大，经营无经济效益，社会投资者基本不愿意投资农村客运站场。为完成建设任务，有些地区市县交通运输部门只能自行兜底建设，造成建站积极性进一步恶化。
三、在适应财税体制改革方面，交通运输行业筹融资的建议
（一）利用国家政策，积极争取国家政策支持
财税体制改革下，要划清政府与企业的界限，交通运输主管部门失去了筹融资的手段，交通运输发展的主要资金来源为成品油税费改革转移支付及增量资金、中央车购税资金、地方财政资金。但是，2009年税费改革后，由于阶段性减免额未进基数等原因，导致某些地区分配基数低且被永久固定，致使某些地区虽管理的国省道历程相当，但燃油税中央转移支付资金相比差距较大，造成资金短缺。因此，这些地区要用足国家政策，利用国家中部崛起政策、加强长江黄金水道建设等中央政策，从中寻求重大政策支持交通运输发展资金。除外，为了促进经济平稳健康发展，目前国开行、农发行等政策性银行的贴息贷款项目明显增多，其中第三批贴息项目利率低至1.2%，因此大力争取贴息项目，有利于拓展资金来源、降低融资成本，从而促进交通运输事业发展。
（二）继续做大做强交通筹融资平台
1、高速公路筹融资平台
目前，全国各个地区高速公路纷纷打造了高速公路筹融资平台，已经拥有了很好的经验和信用，加之融资项目具有稳定的预期收益，因此融资相对较容易，不过仍可以在以下几个方面进一步完善。
（1）创新投融资机制，探索设立公路产业投资基金
产业投资基金作为企业融资和投资的渠道，日益受到基础设施经营企业的关注和利用。高速公路具有现金流稳定的特点，符合设立产业投资基金的条件，产业投资基金的设立可以吸引社会资本参与高速公路建设，筹措更多资金弥补资金缺口。
（2）在高速公路相关产业引入社会资本。
高速公路产业不应仅仅局限于利用路产和收费权去进行融资，还应该考虑综合利用沿线广告、服务区及加油站等相关产业引入社会资本。探索与石油信托公司、石油销售公司三方进行高速公路沿线加油站战略合作，探索引入石油信托资金和石油销售公司优先获得服务区加油站租赁权三方合作方式，实现与社会资本率先合作的典范。
（3）尝试开展海外融资
中国人民银行上海总部2015年2月12日发不了《中国（上海）自由贸易区分账核算业务境外融资与跨境资金流动宏观审慎管理实施细则》指出，自贸区企业和各类金融机构可以自主从境外融入资金，企业的融资规模从资本的一倍扩大到二倍；而且改革事前审批为事中时候监管，取消了境外融资的前置审批，海外融资自主权和便利性都将持续提升。且由于资金供求关系不一致，海外主流资金（含境外人民币）利率通常显著低于国内同种货币利率。因此，高速公路企业利用海外融资具有较强的可操作性与经济性。
2、普通公路筹融资建议
相对于高速公路，普通公路融资手段和融资能力面临更多的瓶颈，特别是受目前国家取消普通公路收费，打造“两个交通体系”政策影响。为缓解普通公路筹融资面临的问题，建议可以采取如下措施。
（1）积极探索土地开发与公路建设互惠互利的发展模式
交通建设具有较强的正外部性，交通条件的改善往往会带来周围地价的上涨，带来大量的人流、物流和资金流，工程本身将极大地改善周边地区的生态和人文环境，为周边土地升值创造了很好的条件。因此，可以鼓励利用公路沿线土地依法依规开发、交通基础设施的建设对周边土地价值提升等方式获得的收益来弥补公路建设资金不足的问题，如未来在公路建设的同时，可拓展沿线综合土地开发，通过服务区、加油站等土地开发加物业等方式，增加公路收益，专项用于公路的后续建设和发展。
（2）加大普通国省干线公路资金投入
普通国省道干线公路是社会效益明显而经济效益较差的项目，目前，普通国省干线公路维护和建设资金极度短缺的矛盾日益加剧，国省道公路维护和建设经费筹措给各级财政带来巨大压力，需要中央及地方财政加大普通国省干线公路资金投入，促进普通公路协调发展。
（三）探索建立省级综合交通筹融资协调机制
综合交通是一个集公路、铁路、航空、水运等多种交通方式中2个以上交通方式于一体的交通。综合交通通常还拥有便利的商业设施，其功能也从单一的客货流集散和中转换乘逐渐向综合化、多元化转变，面向辅助服务、商业、物业等方向延伸，是地方政府发挥公共服务职能。促进城市发展、形成集约式发展的重要领域和突破点，上海虹桥综合交通运输枢纽形成的示范效应，有效带动了区域交通发展，就值得我们学习和借鉴。（作者单位：江西省交通运输厅）
参考文献：
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[3] 李晓峰.国家财税体制改革对交通运输行业的影响及对策研究[J]，交通运输部管理干部学院学报.2015（01）
[4] 胡芸玮.营业税改征增值税对我国交通运输业影响研究[D]，青岛理工大学.2014
融资困境交通经济论文范文第4篇
五是严肃查处金融机构乱收费、乱涨价问题，制止融资贵问题对国民经济的戕害;六是适应小微企业多层次资金需求，进一步放开搞活民间资金市场，建立和完善多层次的资本市场体系;
七是认真解决企业金融知识匮乏导致的融资难问题，帮助小微企业普及金融知识，主动适应金融市场规律和产品交易规则，改变企业在融资活动中的不利地位;
八是重视金融中介在社会诚信体系，服务银企双方，促进融资交易过程中的作用，改变监管缺失状态，提高中介机构的专业素质和服务水平。
最后他简单介绍了融资规划师培训的目标，近期目标就是针对金融市场乱象，帮助企业“睁开眼睛看金融市场”进行有效规划和系统分析。
融资困境交通经济论文范文第5篇
关键词：中小企业;融资;现状;成因;对策
1我国中小企业融资现状
我国中小企业具有较强的独立性、竞争性和较强的求生存谋发展意识，更富有机制灵活、敢于创新的特点。改革开放以来，中小企业获得了蓬勃发展，在整个国民经济发展及产业结构升级过程中发挥着越来越大的作用。目前我国中小企业约有1200万家，占全国企业总数的99%以上，其工业总产值、销售收入、实现利税、出口总额已分别占全国的60%、57%、40%和60%左右;流通领域中小企业占全国零售网点的90%以上，中小企业还提供了大约80%的城镇就业机会。中小企业是我国国民经济发展的重要组成部分，为了实现“全面建设小康社会”的宏伟目标，中小企业发挥的作用将更加突出。但与此同时，中小企业所获得的金融资源却十分匮乏，融资难问题已经成为严重制约我国中小企业进一步发展的最大瓶颈。中小企业融资难的问题严重主要表现在如下几个方面。
1.1中小企业的融资通道过窄，直接融资状况不理想。
由于证券市场门槛高，创业投资体制不健全，公司债发行的准入障碍，中小企业难以通过资本市场公开筹集资金。直接融资包括股权融资和债权融资。目前，中小企业直接融资的状况不十分理想。我国目前实行“规模控制、集中管理、分级审批”的规模管理，且发行时优先考虑农业、能源、交通及城市公共设施建设项目。由于受发行规模的严格控制，特别是对中小企业融资额度的要求，使得这些企业很难通过发行债券的方式直接融资。另一方面，国家规定对企业债券利息征收所得税后，更影响了投资者的积极性，再加上中小企业规模小、信用风险大等自身特点，使得中小企业仅有的发行额度也很难完成。尽管我国有关部门即将出台企业债券管理新条例，企业债券的发行主体将有所放宽，原先对项目的限制将有所松动，但对中小企业来说，在一定时期内仍将不在众券商备选企业之列。
在股权融资方面，由于我国资本市场还处于发展阶段，企业发行股票上市融资有十分严格的限制条件，中小企业大多在创业期和成长期，很难达到上市门槛。目前在主板市场上市的企业有1 500多家，而且大多是大中型企业，也有一些商业模式新、效益好、市场前景广阔的高科技的中小企业，通过直接上市筹资，或者通过反向并购即借“壳”买“壳”的形式上市。尽管自从2004年开始在深圳证券交易所开通了中小企业板，为中小企业通过证券市场融资开辟了一条通道。但由于上市条件、上市程序等与主板基本相同，并不能真正解决有限的上市资源与庞大的上市需求之间的矛盾。目前仍没有推出创业板市场和三板市场，许多高增长科技型企业难以进入证券市场，无法改变中小企业股权融资的困境。同时，这也影响着私募股权基金的发展与投资热情。
1.2获得信贷支持少。
因贷款交易和监控成本高等原因，银行不愿对中小企业放贷。同时，中小企业因资信等级低，缺乏抵押资产，融资成本高等原因，难以得到银行资金支持。据统计，我国300万户私营企业获得银行信贷支持的仅占10%左右。
1.3流动负债所占比例较大，而长期负债则占很少的部分。
主要由于银行一般只会为中小企业提供短期贷款，而由于各种原因一般不会提供长期贷款。
1.4中小企业之间互相担保，申请贷款。
一旦一家公司因经营不善而蒙受损失，则会引发一系列的连锁反应。若短期内急需资金，
中小企业之间会互相拆借，或通过内部融资的方式解决。
1.5自有资金缺乏。
我国非公有制企业从无到有、从小到大、从弱到强，企业发展主要依靠自身积累、内源融资，从而极大地制约了企业的快速发展和做强做大。据国际金融公司研究资料，业主资本和内部留存收益分别占我国私营企业资金来源的30%和26%，公司债券和外部股权融资不足1%。
2中小企业融资难的成因分析
2.1中小企业自身原因。
我国中小企业大多为劳动密集型企业，经营规模小，产品技术含量和附加值低。在管理模式上仍停留在传统的企业管理方式上，企业制度更新滞后，与市场环境转换不同步。
2.2金融网点分布与中小企业的布局配置不合理。
为防范金融风险，国有商业银行一律实行“大城市、大项目、大企业”战略，削减和扩并基层网点，上收贷款权限，使那些与中小企业相适应的中小金融机构有责无权、有心无力。即使有些企业能得到一点贷款，对中小企业的发展来说也是杯水车薪。
2.3担保规模偏小。
与企业信用能力的提升需求不相适应，据调查，中小企业因无法落实担保和抵押而拒贷的比例高达50%，有的地方虽然成立了中小企业担保机构，也只是限于几家企业之间的相互借贷，目前这种担保业的发展还难以满足中小企业的发展的需求。有些属于政府出面设立的担保机构，由于后续资金跟不上，也难以发挥应有的作用。
2.4中小企业融资能力弱、信息不对称，影响到银行的积极性。
中小企业管理薄弱，普遍缺乏良好的公司管理制度，业主专制现象普遍存在，财务制度不健全，透明度低，资信度不高，企业之间交易复杂，相互之间不信任，等，都影响到了银行放贷的积极性。企业贷款的特点是“少、急、频”，而银行常常因中小企业的信息不对称，贷款交易和监管成本高、风险大而不愿放贷，企业也就错过了一次次的发展机遇。 3对策建议
3.1建立中小企业信用档案。
人民银行提出了通过建设中小企业信用体系作为突破口，建立中小企业信用档案，全面、客观地记录中小企业基本信息和经营活动，以此来反映企业的信用状况，达到银企信息对称。中小企业没抵押、没担保，但有信用也可考虑。通过将企业基本信息、遵纪守法信息、经营情况、财务信息等建成数据库，并通过该系统的建设，影响和规范企业诚实守信、重合同讲信用，同时帮助商业银行控制信用风险，也为中小企业获得贷款提供沟通渠道。其作用：一是便于企业与商业银行建立长期的信用关系，通过企业信用档案，银行可以快速、便捷地了解到企业的信用状况，从而在短时间内决定是否为该企业提供融资，减少企业融资时间，降低企业融资成本。二是为企业间合作和交易提供便利，信用档案可以帮助企业更好地了解对方企业，增强企业间经济交易的透明度，从而帮助企业选择信誉好的客户进行合作和交易，对风险客户提早进行防范。三是有助于企业获取银行的信贷优惠，对于保持良好信用记录的企业，银行不仅缩短放贷的审批时间，而且在贷款额度、期限、利率和是否需要提供实物财产抵押等方面给予一定的优惠政策。
3.2开拓中小企业直接融资渠道。
要充分利用资本市场和债券市场，积极推进中小企业上市和发行债券等工作，努力提高中小企业直接融资比重。省和各地应建立健全企业上市引导、扶持和培育工作机制，制定企业上市激励机制，重点加强赢利能力强、市场占有率高、发展前景好的中小企业改制上市工作，着力提高中小企业直接融资能力。积极探索中小企业集合发债券，政府要研究解决好集合发债的担保问题，建议省财政设立中小企业集合发债补贴资金，降低中小企业集合发债的
成本。
3.3逐步放开民间借贷市场，拓宽中小企业直接融资的渠道。
对于民间主体的融资活动不能简单禁止，而是要用地方性法规进行规范，明确融资双方的权利和责任，将其纳入正规的金融体系。
3.4整合银行现有资源。
从发达市场经济国家中小企业的资金来源看，来自企业自身的利润和折旧约占60%，来自银行的不过20%，其余则是从证券市场及民间渠道获得的。而居民个人资产中，80%是实物资产，20%才是金融资产。也就是说，整个社会资金中只有少部分进了银行，并通过商业银行的信贷这一比较狭窄的渠道进入企业，且仅限于企业短期周转使用。企业有较大比例的自由资本，通过抵押贷款相对就十分便利。这与商业银行要求极高的安全性的特征是相吻合的。反观我国，居民绝大部分金融资产都进了各类商业银行，其中大部分又为国有银行所掌握，而可供银行安全流出的渠道显然又太窄，银行被动集中了全社会的风险。这与资金所要求的安全性、盈利性和流动性多样化组合的特点是不相符的。
因此，为要真正解决中小企业融资难的问题，从长远看必须分流银行过多集中的资金，让更多的社会资金从票据市场、债券市场、股票市场、柜台交易、产权交易市场以及鼓励个人、家庭兴办产业实体等渠道直接进入中小企业而不只是银行一个通道。
当前要解决的是适当扩大贷款抵押率，完善信用、担保体系，通过内部改革，整合现有银行资源对那些有发展潜力而目前经营状况不好的中小企业提供资金支持。在中小银行数量少，不能满足中小企业融资需要、在国有大银行因对中小企业融资程序成本、信息成本高，而不愿提供资金支持的情况下，银行体制增量改革和存量改革都十分必要，但更主要的还是由持有大量可用资金的国有商业银行根本改变其经营机制，并设计出适合中小企业融资的信贷产品。Berger和Udel(l1998)研究发现，在英、美等国，中小企业通常用透支或授信贷款等银行信贷方式满足流动资金的需要。国外的经验表明，传统的银行贷款仍是中小企业的最重要的外部融资渠道。此外，根据Bernanke和Blinder(1992)研究结果：银行贷款在货币政策传导过程中起着重要的作用，通过银行贷款解决中小企业资金不足、融资困难，可提高我国货币政策作用效果。因此，借鉴国外经验，结合我国实际以下金融工具比较适合我国中小企业融资：如贷款限额、备用贷款承诺、循环贷款、搭桥贷款、资产支撑贷款、票据融资、贴息贷款、信用卡透支和金融租赁等。
参考文献:
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[2]黄飞鸣.着力解决好中小企业融资难的问题[J].经济论坛,2003(5).
[3]林毅夫.新世纪我国金融市场的发展模式[J].中国投资,2001(2).
[4]杨雅慧等.中小企业融资及市场行销之研究[M].台湾:渤海堂文化出版.
[5]Berger.,and Udell.,1998,Economics of Small Business Finance:therole of private equity and debt market in the financial growth cycle,Journal of Banking and Finance,22,613-673.
融资困境交通经济论文范文第6篇
论文摘要：在当前宏观经济形式发生重大变化和中小企业生产经营相对困难的形势下，如何解决其融资困境的问题成了中小企业界所普遍关心的问题。本文分析了造成目前中小企业融资困境的主要原因，即金融市场体制改革尚未取得实质性突破、中小企业自身经营管理方面的欠规范及其整体信用状况不佳以及金融机构和中小企业之间的信息不对称性等，最后针对这三个方面提出了建议和对策。
一、新形势下宏观经济的特征及其对于中小企业融资的作用意义和要求的概述
目前总体通货膨胀水平较高、财政货币政策相对稳健和紧缩的情况下，银行等金融机构的存款准备金率一直上调使得其可供使用的贷款额度进一步缩小，同时由于劳动力和原材料等大宗商品价格不断攀升等因素都使得中小企业生产成本上升、资金需求水平大幅度提高，仅靠其来自微薄的利润留存积累已经显得不能满足需求，另外由于中小企业的短期利益投资策略的不善使得其资金链总体上呈现吃紧的趋势。
在目前这种宏观经济形势下中小企业获取融资的质量水平如何关系着其生产经营活动的顺利进行，也是其获得持续发展动力的基本保障，这就要求中小企业在完善自身经营管理水平建立健全法人治理结构和财务管理制度的同时，通过多层资本市场拓展融资渠道，减少融资行为中的不诚信行为，并通过多种形式的第三方介入的方式降低与金融机构之间的信息不对称程度，减少或避免金融结构的惜贷行为。
二、目前中小企业融资的基本现状、存在问题及其困境原因分析
从总体上看，目前中小企业融资的现状不容乐观。据一份调查统计显示，2005-2010年期间中小企业生产经营资金中除了自身原始积累和每年的利润留存在，仅有平均不超过12.3%的资金来自现代金融资本市场，另外大部分资金来自于家族资金的拆借和高利贷市场，这使得中小企业的融资成本较正常金融渠道相比抬升了仅46.8%，另外数据还显示，该期间中小企业融资额度提升幅度一直停留在3%左右的增长幅度徘徊。通过对大量的中小企业融资案例的研究和综合分析，本文认为造成中小企业融资困境的原因主要有以下几个方面。第一，现行金融市场体制方面的原因。持续多年的金融市场体制改革在中小企业信贷机制和实际操作流程中并未取得实质性进展是造成中小企业融资困境的体制方面的原因。目前以银行为代表的传统金融机构对于中小企业借贷资质的审核流程、机制和款项发放方法等都使得中小企业在资金链条出现紧张的情况下无法快速地低成本地获取资金融通;而证券市场中蓝筹股、大小三板及创业板块对于大多数缺乏资本运作经验的中小企业来说更是一个可望而不可及的领域。
第二，中小企业自身管理信用状况方面的原因。中小企业一般属于个体经营的家族式企业，其资金资源占有情况一般处于市场竞争链条的低端，生存压力较大，企业所有者经营管理水平和意识不高等因素都使得其对于自身管理水平的提高关注力度不足，这与银行证券等金融机构资本市场严格的资质审查产生较大冲突和矛盾，另外由于中小企业的财务管理不健全，企业资产处置的任意性使得其对于融资中的还贷义务能力缺乏保障，使得在实际中来自中小企业的不良贷款率普遍较高。
第三，第三方服务机构不健全的原因。由于包括政府相关职能部门在内的第三方金融服务机构的不健全，使得金融机构和中小企业即资金提供方和资金使用方之间的信息不对称性不能得到有效的减少或消除，而这更造成了在资本市场中本来就处于弱势地位中小企业无法通过正当的渠道来获得金融机构的贷款，同时加上银行等金融机构对于中小企业生产经营水平的科学认知和衡量，使得其更加加剧了面向中小企业的惜贷行为，第三方服务机构的缺失
使得这种信息不对称的状况会更加继续和扩大。
三、新形势下中小企业融资策略的建议和对策
根据新形势下宏观市场经济特征和走势以及其对于中小企业融资作用意义和要求的概述，在分析了目前中小企业融资中的困境及其影响因素的基础上，参考相关金融证券市场运行机制特别是对中小企业融资案例的综合分析研究，同时借鉴国外中小企业融资的途径和模式，从下面几个方面提出中小企业走出融资困境的方法和措施。
第一，继续推进和深化金融资本市场体制改革，加大对于中小企业融资的扶持力度，特别是调整和优化中小企业融资的审核机制和发放流程，降低中小企业融资的资金成本和时间成本。对于以银行为主的传统金融机构，要简化放宽对于中小企业的融资审查，容许提高对于中小企业贷款的坏账幅度比例，并且简化缩短款项的发放程序和周期;对于股票证券金融市场要放宽对于中小企业进入门槛的限制，并且要为其顺利进入提供包括财务、管理、资本运作、营销等多方面的培训和服务以弥补中小企业自身管理能力不高的缺陷。
第二，中小企业自身应该加强和提高自身经营管理水平，按照现代企业制度和公司法的要求建立健全公司法人治理结构，规范和提高公司的财务管理制度和财务管理水平，自觉改善其融资行为过程中的信用状况。中小企业必须意识到，造成目前经营管理困难和融资困境这种相互牵制恶性循环局面的主要原因，在于对经营管理水平提升的意识和投入力度不够，为此必须按照现代企业制度的要求建立公司法人治理结构，重要的是规范公司财务管理制度，公司所有者的个人资产和公司资产的界定必须清晰且资产处置必须符合公司法的规定和要求。
第三，加大力度培育和发展包括政府相关职能部门在内的第三方服务机构在中小企业和金融资本市场之间的协调和沟通力度，降低银行金融机构和中小企业之间的信息不对称程度，减少金融机构的惜贷行为。第三方服务机构应该帮助和监督中小企业的生产经营状况和各项财务指标的运行水平并向其融资机构提供如实的报告，以减少金融机构本身对于中小企业自身状况的担忧和不信任判断频率，同时第三方可以通过提供担保等多种形式以帮助中小企业快速取得资金融通，同时其自身也可以获得发展。
四、总结
本文针对造成中小企业融资困境的主要原因，并结合相关金融市场及企业管理的知识慈宁宫下面几个方面提出了中小企业走出融资困境的方法和建议：加快金融市场体制改革的步伐，在中小企业的信贷融资问题上取得操作层面的实质性突破;中小企业自身要提高和规范自身经营管理水平，完善公司法人治理结构和财务管理制度;充分发挥包括政府在内的第三方机构在中小企业和金融机构之间的桥梁作用。
参考文献：
[1]周雨娇.中小企业融资难的成因及其应对策略[J].商场现代化,2010(31).
[2]国外中小企业融资经验[J].中国金融家,2009(04).