汽车商务礼仪范文第1篇
一、仪容礼仪
1、男不留长发，女不披发，不能有头削颜色不能过异。女着淡妆，男士及时剃须。指甲整齐干净男不留长指甲，女的不涂过夸张指甲油。
2、统一着装。自配黑色皮鞋，不露脚跟和脚指，穿深色袜子。首饰、配饰的使用规范。男士皮带不过夸张和休闲。裤袋不吊钥匙和其他物品。衬衣口袋和西藏外面口袋不装物品。
3、仪态规范：发名片的姿势。引进展厅的姿势。引入座的姿势。做绕车时的姿势。和客户并肩并交谈的姿势。
4、表情礼仪：微笑服务的魅力、微笑训练。眼神的使用规范和禁忌
二、流程
1、开车来店的客户：先由保安引导停放车辆，并为客户开车门。销售顾问迎出门。引导客户进展厅。
徒步来店的客户：销售人员直接迎出门。引导客户进展厅。
2、客户入展厅后前台接待人员和门口站位人员起立、面带微笑、双目注视客户、鞠躬15度高喊：欢迎光临。
3、若是两人以上同行则不可忽视对其他人的招呼应对。客户经过任何工作人员旁时，即使忙于其他工作也应面带微笑点头问好。
4、若有儿童同行，由前台接待人员带至儿童休息区并告知客户会代为照看。
5、开车来客户送客户到车旁，为客户开、关车门、鞠躬并说：“再见，请慢走。为客户指挥交通。车离去时要挥手，并目视车辆远去才回展厅。
6、 徒步来客户，送到门外，鞠躬并感谢来店说：再见请慢走。”目视客户远离才回展厅。
三、接待客户的整个过程中应视情况使用下列方法来消除客户疑虑
1、微笑、并保持眼睛接触。争取让客户主动交谈。
2、记住客户的姓名。
3、以客户同来的每个人打招呼。
4、保持和客户适合的身体距离。
5、表现轻松和专业，禁止抽烟、手端茶水到处走动、斜倚车上、无精打采的站或座、站立时两手叉腰或者放在裤兜里。
四、接听电话注意事项
1、在电话铃响三声内接听电话且热忱精神的说：“您好，贝迪名车，我是xx，有什么可以帮您。
2、边听边记下谈话内容(尤其是数字)，并登记《来店(电)客户登记表》。
3、在说再见之前询问客户还有什么其他的要求.
4、先等对方挂断电话后再挂电话。
5、电话如果找人(经过滤将电话)告知客户马上转接：“请稍等”如果电话忙或者不在就询问客户怎么给他回电话。
6、销售顾问接到来访电话应非常流利、专业的回答。切忌不在电话当中跟客户讨价还价，力邀客户到店商谈。
7、挂电话之前，要再次感谢客户来店并说：期待您的来店。
汽车商务礼仪范文第2篇
在汽车服务型行业方面, 汽车销售顾问的专业形象一定程度上, 它影响汽车4S店的销量。“汽车商务礼仪”课程主要培养学生在汽车商务接待活动中的良好个人形象、体面礼仪和良好行为。[1]因此, “汽车商务礼仪”课程被大多数高职院校的汽车营销与服务专业列为必修课, 有些院校将其列为专业核心课程。由于课程内容的理论化程度较高, 学生对此较少关注, 教师主要采用传统的教学方法, 导致教学效果不佳。
二、汽车商务礼仪课程改革的主要内容
基于蓝墨云的汽车商务礼仪有效课堂教学改革主要在教学模式、教学方法和考核方案上进行, 具体如下:
(一) 教学模式设计
本课程以公司汽车销售顾问的需求为基础, 以培养学生的专业性和工作要求为目标, 以项目为导向的教学模式为主线。将班级根据人数分为小组形式, 小组组长负责制, 课堂实践时间占到整个课程的75%, 保证学生真正在做中学, 实现课堂的有效性。
(二) 教学方法的设计
本课程基于蓝墨云平台。一些项目实施了双语教学改革, 并有针对性的方法, 如情境模拟教学方法, 案例分析教学方法, 角色扮演方法和项目教学方法。学生主要使用探究学习, 角色扮演学习和自学。同时作业形式多样, 如视频、现场展示、策划方案、设计简历等。通过课堂改革达到将职业素养融入汽车商务礼仪课程有效课堂的目的。
(三) 考核方案的改革
整个课程采用过程评价和综合评价办法相结合, 具体为线上测试+线下测试相结合, 利用蓝墨云班课平台对知识点和技能点进行课程线上测试。因汽车商务礼仪课程重在实践的特殊性, 为更好地督促学生进行自觉学习的良好习惯, 本课程在每个项目都需要大家课下录制相关礼仪视频, 作为线下考核的部分内容。
具体学生总体评价说明:
1. 整体成绩说明
2. 职业素养成绩说明
3. 期末测试成绩说明
期末测试采用举办汽车商务礼仪综合展示方式进行, 课前拍摄团队展示, 现场展示团队展示秀, 主要考察所有礼仪规范, 同时对参与企业设计的策划方案进行现场汇报, 考察学生的沟通表达和现场随机应变能力。
三、汽车商务礼仪基于有效课堂的具体实施环节
将信息化教学与高等职业教育发展相结合, 运用双语教学模式将专业精神融入汽车商务礼仪的有效课堂改革中, 充分运用蓝墨云班课平台进行信息化手段, 不仅运用软件完成签到、头脑风暴、测试、答疑、讨论等课堂活动, 更重要的是建立课程资源, 在平台上传双语课程教学资源, 学生可以利用课下时间进行提前学习或复习, 这样保证了学习的效果, 同时在汽车商务礼仪这门重视细节的课程中, 重点融入职业素养的培养, 让学生在细节上关注自己职业素养能力的培养。在课程考核方式上进行创新, 将综合运用线上和线下考试相结合, 将更大的比重放在平时。
(一) 学校教室第一课堂教学环节
在课堂教学中, 主要通过案例分析教学法, 情境模拟教学法, 角色扮演教学法和项目教学法相结合, 提高学生的专业素质和能力。同时结合部分项目实际工作情境采用双语教学设计, 综合提升学生未来职业与国际化接轨的发展趋势。课堂分为小组, 同时实施团队领导责任制。
1. 案例分析教学法
学生从实际汽车企业销售案例中学习。在积极引导的教学案例中, 销售人员的商务礼仪的实践也是标准化的, 学生通过学习和模仿感受到成功带来的快乐;在负面教科书的教学案例中, 学生们通过对实习学长学姐工作案例的讨论并指出商务礼仪中的一些错误做法, 并归纳总结。
这些案例让他们对知识的掌握更加印象深刻, 在小组讨论中, 融入职业素养的培养, 如团队合作能力、沟通表达能力、时间管理能力、归纳总结能力等。
2. 情境教学法+情景模拟法
在课前通过蓝墨云班课上传一些微课或视频资源, 让学生提前学习相关知识, 在课堂上, 根据教学内容设计的情景要求小组组长负责制进行小组成员角色分配, 通过结合设计的某个模拟场景进行现场展示。例如一组4名学生, 1名学生扮演销售顾问, 1名学生扮演前台顾问, 2名学生扮演客户, 在一个下雨天4S店接待大厅中, 一对夫妇去4S店看车, 作为销售顾问, 如何根据接待礼仪接待顾客, 如何招待随行人员, 然后按照接待的标准流程进行训练。同时小组其他成员观察在模拟情景中表演存在的问题, 进行互评, 最后教师点评, 指出问题所在。通过这种教学方法, 在这个过程培养学生观察细节和团队合作能力。
(二) 校外实训基地第二课堂教学环节
汽车商务礼仪课程的实用性决定了它不仅限于学校教室, 而且更能融入校外实训基地。在校外实训基地的课堂外教学, 学生在真实工作场景中学习, 可以迅速提高学生的综合技能, 实现学习与专业岗位之间的零对接。通过实际的工作情景, 将所学的礼仪知识应用于实践, 对自己的综合职业素养能力有一定的提升。
四、汽车商务礼仪教学改革主要采用的教学方法
(一) 情景模拟法
根据课前的项目内容和情景要求, 教师结合汽车公司的一些实际工作情况来设计角色, 让学生分组讨论, 然后进行角色扮演;其余学生观看表演并关注表演者的行为, 最后为学生的表演打分。这可以大大提高学生的课堂参与度和课堂质量。[2]情景模拟方法生动、形象、具体, 让学生换位思考, 从而使其自身综合行为举止符合企业相应岗位要求。
(二) 点评示范法
当教师讲汽车商务礼仪的某些知识点时, 例如:领带的打法, 丝巾的系法, 姿态礼仪等, 由学生先自行展示, 然后老师点评, 老师再展示, 加上与学生的互动。学生可以从教师示范过程中直观地学习, 然后学生效仿实践, 从而增强学生的实践能力。达到教学目标的要求。
(三) 案例分析法
根据教学目标和教学内容的需要, 教师选择一些具有代表性的企业案例, 让学生作为案例的主角来观察、思考、分析问题, 经过小组讨论, 然后决定如何解决问题。这种方法可以大大提高学生的团队协作和沟通表达。
(四) 成果展示法
学生每堂课必须以现场表演或视频展示等类似的方式展示他们学到的知识, 真正意义上实现有效课堂, 例如:仪容修饰, 姿态礼仪, 语言表达和仪态等, 不仅可以激励学生相互学习, 它还可以增强学生现场展示和沟通表达能力。
五、汽车商务礼仪教学改革创新及意义
(一) 汽车商务礼仪课程改革创新
(1) 传统教学比传统教学有更大的创新。使用蓝墨云开展汽车商务礼仪课程的在线课程建设, 让学生充分运用信息化手段进行学习, 更加符合现代学生的学习规律。
(2) 在课程设计和课堂实施上有很大创新。结合班级人数和班级学生学情特点将班级分成男女混搭的六组, 教室按照6组去设计, 这样方便实现真正的交流, 即做中学, 符合有效课堂改革的标准。
(3) 在考核方式上相比传统考核有较大的创新。利用线上和线下同时考核, 平时和期末相结合进行综合评判, 创新了课程考核方式。
(4) 部分项目实行双语教学模式。比如展厅销售和售后服务中采用双语教学改革, 实现与职业教育国际化教学改革方向相一致。
以上四点创新都更提高了汽车商务礼仪这门课程教学的有效性, 更加保证了学生对知识的掌握, 具有较高的实际价值。
(二) 汽车商务礼仪课堂教学改革的意义
课堂改革为了实现让学生以最简单的方式学习掌握最多的知识, 真正实现做中学的教学理念, 同时在做和学的过程中, 培养学生的综合专业素养技能, 使他们能够与公司的需求无缝融合。通过专业素养的改革, 进入汽车商务礼仪课程的教学, 为使学生学习商务礼仪知识, 有一个完整, 具体, 真实, 有形的任务, 作为销售人员礼仪培训的载体, 通过针对性的群体培训, 提高了学生的专业素养能力, 更符合销售人员礼仪专业岗位的要求。
摘要：通过对浙江数十家汽车4S店及毕业生进行调研, 结合调研数据分析, 课程改革以培养学生职业素养与岗位礼仪需求一致为目标, 以蓝墨云班课为平台, 以有效课堂教学设计为标准, 以汽车4S店的实际工作要求为依据。将整个课程结合实际工作情境分成若干不同项目和任务, 部分项目实行双语教学改革, 并采用针对性的教学方法, 课程测试和作业形式多样化, 通过课堂改革达到将职业素养融入汽车商务礼仪课程有效课堂的目的。
关键词：职业素养,汽车商务礼仪,有效课堂,蓝墨云
参考文献
[1] 黄锋, 问朋朋, 彭菊生.《汽车商务礼仪》课程教学改革探索和实践[J].现代企业教育, 2015 (02) :435-437.
汽车商务礼仪范文第3篇
关键词 高职 “汽车保险与理赔” 课程设计
The Curriculum Design of "Automobile Insurance and Claim" for Automobile Application Technology Specialty in Higher Vocational Education
LIN Ling， JIN Bihui
(Wuhan Technical College of Communications， Wuhan， Hubei 430065)
Key words higher vocational college; "Automobile Insurance and Claim"; course design
“汽车保险与理赔”是高职汽车运用技术专业的核心课程，主要是培养从事和汽车保险有关工作的高素质技能型人才，实用性、职业性较强。①通过学习该课程，可使学生形成良好的服务意识及市场意识，并树立与时俱进的汽车保险营销观念，熟悉并掌握汽车投保、理赔等流程，同时在实践教学中培养和提升学生解决汽车保险及理赔中的常见问题，以便学生在完成学业后能更好地胜任专业工作。
1 “汽车保险与理赔”的设计理念及思路
1.1 设计理念
高职教育更为重视学生职业能力培训，因而要积极和汽车保险行业公司开展合作，进行以工作过程为导向的课程设计，以体现出课程的专业性、实践性及时代性，要让学生完成课程学习后能熟练掌握这几项技能：一是能了解和掌握现代汽车保险营销人员的基本工作规范及销售技巧，并能学会汽车投保及理赔等实务操作;二是能熟悉并应用汽车定损技巧，并具备一定的常见肇事保险车进行车损鉴定的能力;三是能理解并熟悉汽车保险有关的法律条款，并具有一定的为汽车保险客户提供相关理赔服务的能力。
1.2 设计思路
“汽车保险与理赔”在內容组织及课程安排上必须严格按照高职学生职业能力的发展规律，基于汽车保险及理赔实际工作和过程为载体明确主题单元，以实现教、学、做的结合，理论实践融合化教学，并要合理设计课程实习、实践等教学活动，以真正实现知识教授、能力培养及素质发展一体化高职教育，在课程教学中渗入育人思想。具体而言，依照这样的思路进行课程设计：首先，应基于专业培养目标、岗位特点等对课程有关专业岗位内容开展分析，并准确分出汽车保险营销与汽车保险理赔两项工作;其次，围绕前面两项工作的能力需求来设计和编排课程内容，把这两个工作跟进汽车险种进行细化、分解为单元任务;最后，每项单元任务遵循“理论—技能—实践”的规律开进行教学组织，以建立技能导向、任务驱动为基础课程体系。②
2 “汽车保险与理赔”的教学内容设计
2.1 遵循实用性及针对性原则
在“汽车保险与理赔”课程的教学内容设计，必须基于职业岗位要求为基础，重视教学内容的实用性、针对性。应按照汽车保险营销、汽车定损、汽车保险咨询等岗位的工作内容及能力要求对教学内容进行细化分解和再构。课程教学内容不在于理论系统性和全面性，而要注重专业技能的实用性及理论知识的时代性、适用性。不管是理论知识还是专业技能，均要有目的、针对的确定教学内容，并通过讲义补充来充实和完善教学内容。此外，还应重视课程的前瞻性，要密切关注汽车保险相关的新法律条款、新政策等内容，并及时补充到课程教学中，处理后高职课程“够用”和职业能力迁移及发展的关系。③
2.2 课程教学内容的安排
要根据专业学生的实际来组织教学内容的层次，在教学中要遵循渐进和创新结合、课内课外教学结合及理论实践结合等三个原则，以培养学生良好的专业技能，同时培养和提升学生的职业素质及团队协作精神。
2.3 教学内容的表现方式
一是要编制基于工学结合的教材及内容。学校在选用高职汽车运用技术专业教材时，应积极和企业合作开发并编制基于工学结合的教材和内容。④比如：课程教材、讲义、案例习题、学校指导等。所编写的“汽车保险与理赔”校本教材应能体现高职技能型应用型人才培养目标。二是开发并编制多媒体教学课件。利用好现代多媒体教学技术的视频、动画、图片、文字等功能编制教学课件，创建更好的教学情境，让学生更为直观、具体地思考和理解课程知识，同时将多媒体教案、资料等共享到校内学习网络，让学生随时随地地进行自主学习。
3 “汽车保险与理赔”的教学模式设计
3.1 任务型教学模式
应基于工作实际，将课程内容结合其他专业课程知识，再提出问题构建主题性任务开展任务型教学。在教学中，把学生放在一个问题的发现、提出、分析、思考、探究及解决的渐进式过程中。在该教学模式中，要充分体现出教师的主导效用，以学生为中心，使学生主体效用得以充分发挥，进而有效激发学生对课程的学习兴趣，调动学生的主观能动性。在整个任务型教学中，教师要扮演好课堂教学组织者、引导者及协助者的角色，同时还是汽车应用专业能力培养任务具体设计者，是学生学习的辅导者。⑤而学生则是任务的接受者和执行者，课程教学活动的重要参与者。
3.2 双元制教学模式
充分结合本国国情，将教学向社会和企业进行开放，实现双元制教学，以利用好社会企业的实践基地，积极落实工学结合教学。⑥一方面，学生在企业进行顶岗实习时，则有专业教师、企业兼职带教员及学生一同制定学习任务，然后学生在企业带教员有效指导下，深入到一线进行实践工作及调查学习，同时根据现代汽车保险及理赔的现实性问题，应用所学专业理论知识及技能明确解决方案。在学习评价中，要基于学生自评结合教师、同学及企业兼职带教员各方对学生的学习及工作表现给予评价，以实现过程的、发展的、客观的、全面的学习评价，促进学生的全面发展。
3.3 开展第二课堂
应结合“汽车保险与理赔”的教学内容和教学安排，积极开展第二课堂，组织学生进行汽车保险及理赔知识竞赛、汽车理赔技能比赛等实践性活动，让学生能更深入地体验现代汽车保险及理赔工作的重要性，提高他们对课程和专业的认识，激发和提升学生的学习兴趣，调动他们的学习动力。
3.4 完善考核机制
高职院校应顺应高职教育改革形势，积极推进考核改善，完善考核机制。应建立基于能力为中心的、多元化、过程性考核机制。要对以往通过单纯笔试考查学生学习情况的方式，采取能力测试为主的考核方式，注重过程学习考查，采取笔试、模拟、口述及社会实践等方式对学生的课程学习情况进行客观、全面评价。考核机制要以学生职业技能和素质培养为中心实行综合平衡，主要有课程知识掌握情况、技能应用、学习态度、协作精神、沟通能力、责任心、独立思考等方面。评价方式主要有基础性评价、成果展现、小组评价、自我评价、教师评价及学生互评等，进而从以往学年终结考核模式转变为过程考核评价为核心的模式，以充分体现学生的全面性评价。
4 “汽车保险与理赔”的教学方法
为有效提升“汽车保险与理赔”的教学质量，体现基于能力为主，学生为本的教学理念。在整个教学活动中应始终体现启发式教学为基本原则，采取多样化教学方法。
4.1 案例教学法
在“汽车保险与理赔”课程中有一些重点内容仅仅是单个概念或者观点，这些内容在教学中往往学生理解上相对抽象，有较大难度，而通过实际案例进行分析和讨论，让学生更好深刻、具体地理解相关知识点，进而使学生能够更好更有效地掌握重点难点知识。而这就需要课题小组组教师积极收集大量关于汽车保险理赔的实际案例，以此启发学生对教学内容的思考，进而更好地理解汽车各险种理赔特征、要求、流程等知识，实践证实该教学法可有效提高教学效果。
4.2 讨论教学法
在课程教学中，对对于某些主题内容，比如：把汽车专业理论知识在汽车定损中的应用教学，就可通过讨论教学法来开展，这就需要学生在课前通过各种方式搜集和汽车结构相关的资料，进而有针对性地开展课堂讨论，充分调动学生的主动性，参与到课堂教学中，不但能使学生充分认识到汽车的保险和理赔工作需要有扎实的专业知识作为基础，同时还可让学生学会必要的信息收集法，并體验成就感，强化课程学习信心。
4.3 情境教学法
“汽车保险与理赔”有些单元内容，比如：汽车保险理赔实务的实训，需要营造真实情境，以更好地锻炼学生的知识综合应用能力和心理素质。大多数在课程学习中，往往能较快的背诵汽车保险理赔流程内容，也能准确回答教师提问，但在实际工作中易忘记或漏掉。而通过情景教学，能为学生给予锻炼和提高的平台，让学生更好地记忆和应用知识。
4.4 模拟教学法
模拟教学法的应用不但来可有效锻炼和提升学生实践能力，也能更好地激发学生的学习热情和兴趣，比如：汽车保险投保实务教学中就可让学生分组扮演销售人员和客户，把所学的知识充分应用起来。此外，教师还应利用好课余时间，组织学生开展第二课堂，将课堂教学内容延伸，如此不但使学生课后生活丰富化，还有助于良好学风形成。
5结语
总而言之，高职“汽车保险与理赔”课程必须遵循学生为中心，基于职业能力培养的理念进行设计，创新思路，科学合理地编排教学内容，改进和创新教学模式、教学方法，以实现优质高效教学。
注释
① 魏东霞，钟平.以车险理赔岗为目标，设计《汽车保险与理赔》课程[J].知识经济，2013.10(6)：144-146.
② 蒋玉秀.高职汽车保险与理赔课程教学的总体设计[J].大众科技，2010.11(7)：201-202.
③ 张怡，温炜坚.高职《汽车保险与理赔》课程改革与实践[J].教育教学论坛，2013.14(11)：169-171.
④ 白玉培.《汽车保险与理赔》课程体系构建及教学改革[J].法制与经济，2014.9(5)：141-142.
⑤ 赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京：清华大学出版社，2009：317-319.
⑥ 董恩国.汽车保险与理赔实务[M].机械工业出版社，2007：4-7.
汽车商务礼仪范文第4篇
汽车产业具有产业链长, 产业关联度高的特点, 能够为当地提供大量就业岗位, 受到政府部门的重视。汽车产业作为天津市主导产业之一, 为天津市提供了大量就业岗位, 同时也是天津市GDP主要贡献产业之一。高产业关联度的特点, 决定只对汽车产业的研究, 不能完整的体现汽车行业的整体状况, 因此从“大汽车产业”角度, 对天津汽车产业进行分析。
2 天津汽车园区现状
目前, 天津已经形成了三个汽车产业园区, 共有规模以上汽车制造企业300多家, 超过13万汽车从业人员。天津开发区产业园区, 园区内有整车制造企业五家, 汽车核心配件企业140余家, 具有较高的产业集聚度。天津开发区产业园区2015年的汽车产能已经超过了100万辆, 产值超过1500亿元。武清汽车产业园区, 园区坚持引进高新技术产业的发展方向, 以汽车及零部件、新能源等高技术产业为园区主导产业, 聚集了一大批汽车制造业相关企业。天津专用汽车产业园, 主要发展专用汽车相关产业, 目前园区已经入驻140余家企业, 工业总产值达500亿元, 已经形成了一定规模。总的来说天津汽车产业发展势头较好, 汽车产业固定资产投资完成额逐年提高, 有助于整个行业产能的提升。2016年天津生产汽车52.9万辆, 汽车产业工业总产值达2512.59亿元, 占全市生产总值17885.39亿元的14.05% (1) , 对天津市的GDP贡献较大。
3 天津汽车零部件行业状况
目前天津汽车零部件企业超过320家, 2017年零部件企业实现主营业务收入超过了千亿。得益于天津三大汽车产业园区的得力招商政策和汽车人才吸引政策, 一些知名的零部件企业已在天津投资设厂如大众变速器, 艾达变速器, 锦湖轮胎、福耀玻璃等。零部件制造企业高度集聚在三大汽车产业园区内, 在相应园区内能够起到集群效应。同时, 知名配套企业纷至沓来, 大大加加强了天津汽车零部件配套产业的竞争能力。
4 天津汽车产业支持性产业分析
在汽车技术服务产业方面, 天津具有一批实力强劲, 技术一流的研发机构和质检机构。目前天津有中国汽车工业工程公司 (总部) 、中国汽车技术研究中心 (总部) 、天津一汽产品开发中心、天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心、一汽丰田技术开发公司和国家轿车质量监督检验中心等多家大型事业单位研究及检验机构和企业单位研究机构, 技术研发实力雄厚。其中中国汽车工业工程公司2015年共申请专利54件, 其中发明专利14件, 获得专利授权18件, 获得行业以上奖励9项。中国汽车技术研究中心是由国家投资建设的科研院所, 多年来持续保持对技术研发的大投入, 其中仅2015年科研经费投入就达2.5亿元。天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心2015年的科研经费投入也达到了2.4亿元 (2) 。另外, 还有斯坦雷电气、富士通天电子、李斯特技术中心 (天津) 一批零部件研发企业。总体来说, 天津的汽车领域研发机构具有很强的研发能力, 能够提供从整车到零部件的全产业链服务, 形成了研发体系, 可以为汽车的全产业链服务。
汽车服务业方面, 从国际汽车产业发展的来看, 汽车金融和汽车物流对汽车产业影响较大。跨国汽车公司都有自己的金融汽车子公司或者控制一家或多家汽车金融公司。天津汽车金融市场主要有华泰汽车金融公司、天津长城滨银汽车金融有限公司, 前者由华泰汽车和渤海银行共同出资组建, 后者有长城汽车和天津滨海农村商业银行共同出资组建, 资金实力雄厚, 其主要业务是服务主机厂品牌汽车的零售业务。汽车金融能够帮助生产厂商缓解汽车库存压力, 同时激励消费者消费汽车, 达到增加整车企业营收的效果。换而言之, 汽车金融能够影响地区的汽车产量及产值。
5 政策建议
就天津汽车产业现状提出以下正常建议:
第一, 加速建立汽车信息交流网络平台, 充分的信息交流有利于促进集群内相关企业的快速反应形成一致行动力, 同时也能够促进产业链上企业对最新发展方向的及时把握, 做到技术创新或技术变革, 为企业合作提供更多机会。此外, 还可以为研发机构和制造企业提供更多的及时交流机会, 深化其合作, 充分发挥专业研发机构的技术实力。
第二, 加强加快汽车服务业的引导建设, 国外成熟的汽车产业集群, 几乎都配套了发达的汽车物流和汽车金融服务业, 究其原因是因为发达的汽车服务业务能起到通过促进消费, 推动汽车产业集群的规模和技术创新的作用。
第三, 实施政策联动, 这是指在出台政策时, 不能只考虑到需要什么就出台那方面的政策, 还要考虑引进企业后, 企业会遇到什么困难或者还会有其他额外需求的可能, 在吸引企业投资办厂时, 要实现政策联动、相互辅助。这样的政策才更有吸引力。
摘要：汽车产业链长, 能带动地区相关产业快速发展, 对地方GDP的贡献较大, 常被地方政府视为主导产业。基于上述特征, 本文从“大汽车产业”角度, 对天津汽车产业的现状做了分析研究, 并提出政策建议。
关键词：汽车,研发机构,园区,汽车服务业
参考文献
[1] 福耀天津汽车玻璃生产基地打造国内高智能化生产基地[J].玻璃, 2016 (11) .
[2] 罗洋.我国汽车金融行业发展问题及对策[J].西南金融, 2015 (2) .
汽车商务礼仪范文第5篇
前言
1. 什么是汽车露营
a) 露营的由来
b) 露营的乐趣
c) 露营与旅游
d) 露营与汽车
2. 汽车露营的历史
a) 汽车工业发展的产物
b) 汽车露营发展的阶段
c) 汽车露营与奥运会
3. 各国汽车露营概况
a) 国际露营大会
b) 北美
c) 欧洲
d) 亚洲
4. 汽车露营地
a) 露营地的类型
b) 露营地的基本要求
c) 露营地的开发建设
d) 露营地的经营管理
e) 国外相关法律法规举例
5. 国外著名汽车露营地介绍
a) KOA露营地
b) 美国五大露营地
c) 欧洲著名露营地
6. 房车与露营
a) 房车的历史
b) 房车的种类
c) 国内外房车介绍
d) 房车的驾驶与使用
7. 国内的汽车露营
a) 市场需求已经产生
b) 国内相关组织及活动
c) 满足需求的条件
d) 发展方向
8. 汽车露营活动注意事项
a) 出行前的准备工作
b) 途中注意事项
c) 露营地的选择
d) 露营活动注意事项
e) 露营时适宜开展的活动