汽车维修范文第1篇
关键词：维修特征;維修技术;现代汽车
1 引言
虽然目前我国现代汽车发展较为迅速，但在发展的同时还存在着许多缺陷和不足，这就大大降低了现代汽车维修技术的可持续发展。因此，积极对现代汽车生产、使用、维修等方面所发生的问题进行统计，可以很好的提高现代汽车维修技术水平。如今现代汽车不能完全以往的维修方式，在科技不断进步之下，利用高科技技术及手段对汽车维修做出判断才是形势所趋。
2 现代汽车维修特征分析
2.1 现代汽车故障诊断特征
近几年，汽车不再仅仅担任交通工具和简单的机械产品的角色，而是能够验证一个国家工业水平的标杆之一，通过一个国家的汽车产品，可以了解到许多高科技技术，并且因为电脑信息化的普及，汽车的全自动能力越来越高。目前许多生产的汽车所用系统都是由电控单元进行调，这些电控单元可以对出现的汽车故障进行记录，自我诊断，并且通过代码的形式将故障记录在汽车的存储器之中，方便维修人员进行故障数据提取，在较短的时间内解决汽车所出现的问题。
2.2 维修人员培训特征
在以前，对于汽车维修人员的理论知识、文化程度、语言水平等方面没有较高的要求，所以很难做到现代汽车维修所需要的机电一体化要求，在汽车行业快速发展的大背景下，汽车厂家需要对汽车维修技术人员进行与时俱进的综合素质培训，不仅让其拥有丰富的专业汽车维修理论，还需让其拥有对各类汽车检测设备基础的操作知识有所了解，对于电脑技术和外语方面也要不断学习，方便之后阅读国外先进的汽车维修资料，增强维修人员对汽车故障的判断能力。汽车的更新换代很快，维修人员的培训也应该定期进行，只有结合实际，才能在汽车维修方面做到最好，用最少的维修时间和最低的维修成本达到最好的维修效果。现在的一些汽车公司通过运用电脑互联网来对子公司的技术人员进行技术培训，大大缩短了培训所耗费的时间，这种方式也越来越被各大汽车厂商所采用。
2.3 维修管理特征
随着计算机水平的快速发展，世界很多著名的汽车厂家运用计算机互联网来进行汽车维修管理，不过由于我国汽车行业起步较晚，运用计算机技术来进行汽车维修管理还是处于初步阶段。汽车维修企业可以通过计算机物联网建立一个完善、科学的管理制度，先进的管理方式能吸引更多的客户。运用计算机进行管理，不像过去需要长时间的人员交流，直接通过物联网的形式进行信息的传达，提高企业办公效率，让顾客浪费更少的时间等待汽车维修，提高顾客的好感度。可以将各类汽车的维修方式、常见困难、顾客的车辆信息、汽车常见问题等都进行计算机记录，提供完善的跟踪服务，让维修人员对顾客问题有更清晰的了解，表现出规范性、科学性的服务。
3 现代汽车的维修进展
3.1 网络化经营
在传统的汽车维修行业，企业之间的竞争都是通过市场，各个企业都是以独立的形式存在，但是现在汽车维修企业可以运用会员制和连锁经营模式来进行网络化的市场竞争。让企业实现价格更加优惠、运营成本更加低廉，所以在未来，网络化的经营模式将越来越成为主流。
3.2 综合化服务
以前许多的汽车维修厂家都是采用以诊断故障为主的维修模式，提供的维修服务比较单一，但现在的汽修不但做到了对客户汽车进行全方面的保养，还能够对出现的问题进行解决，为客户提供全面服务，体现个性化、零距离的一条龙服务。这样也能帮助厂家对每一位客户有更清楚的认识，可以提醒客户何时进行汽车的保养，零部件的更换。让厂家的服务具有及时性、层次性、全面性的特点。
3.3 规范化管理
汽车维修厂家根据自己企业管理的客观规律建立一套规范化的管理十分重要，运用科学的方法将整个企业的工作流程以及环节结合到一起，制定出一套合理的执行标准，起到对企业员工的约束效果。企业中每位员工都具有统一、团结的思想是企业发展的核心之一，可以有效提升企业的经济效益，帮助企业在未来仍能不断进步。因此汽车维修企业想要在越来越激烈的市场进行之中不被淘汰，必须拥有一套符合自身发展的规范化管理模式，这也是这个时代对于企业的基本要求。
4 现代汽车维修技术的特点
现代汽车维修技术采用了多领域的尖端技术，可以达到很高的维修性能，以及更加成熟的技术水平，为许多顾客提供满意汽车服务的同时，也体现出厂家现代化能力。现在汽车维修技术具体可以表现为以下四个方面：1.现在汽车维修技术具有更高的知识化，目前许多国家对教育越来越重视，尖端人才越来越多，电子技术、计算机技术方面的人才大量涌入汽车行业，帮助进行汽车维修，使得汽车厂家人均知识水平显著提升，切实帮助企业维修工作进展。2.汽车维修行业需要更加复杂的维修技术要求，现代汽车的结构越来越复杂，多行业技术相辅相成，造成汽车故障检查难度不断提高，因为汽车维修时间主要集中在汽车的故障检查，所以相比于传统汽车维修，现代汽车维修所耗时间降低了2、3倍。3.顾客对汽车的维修要求越来越严，因为现在许多的城市节奏很快，顾客不想在汽车维修方面等待太多的时间，所以汽车维修方式的改进成为了许多汽车厂家所研究的重点。4.现代汽车检修设备越来越科技化。无论是汽车检修设备中的四轮定位仪还是示波器、发动机分析仪等等，都能够大量缩短汽车检修所消耗的时间，通过不断引进高性能电子检测仪器和技术，帮助提高汽车检修厂家的检修水平。
5 现代汽车维修技术发展的缺陷与不足
5.1 汽车维修人员素质和技能偏低
通过对目前汽车维修厂家的维修人员进行统计可以发现，许多的汽车维修人员学历只有高职高专水平，受到的汽车维修教育并不充实，来到公司后是通过不断的经验积累和长时间的技术培训才渐渐进入到汽车维修服务的角色中去，但因为现在生产的汽车越来越高端，涉及的知识面越来越广泛，让很多的汽车维修人员不知道汽车各部件运行的原理，没有很清晰的了解汽车运行方式，这就造成对汽车的维修工作很不利，一些维修人员更是因为素质不高造成汽车维修知识的学习非常缓慢，对汽车维修厂家造成了很大的潜在发展阻力。
5.2 汽车维修观念处于传统层次上
一些汽车维修厂家在进行汽车维修时，还在使用传统的汽车维修程序，传统汽车维修程序大致有以下几个特点：1.汽车故障判断主要通过工作经验，进行汽车维修时使用的是人工操作。2.进行故障检测时，采用的是简单的检测工具，无法做到针对各部件深度排查，故障判断成功率小。3.进行故障排除的方式主要采用旧部件的维修或者更换部件两种。4.维修时间花费较长，维修成本较高。因为没有先进的检测仪器，进行汽车故障确认时会耗费大量的时间，而且在进行故障排除时仅仅是通过人工的方式，造成了大量的时间、成本浪费。传统的维修观念已经不再使用与现代汽车的维修要求，因此目前很多还在使用传统方式、没有引进先进维修设备、没有转变维修理念的汽车维修厂家，只能提供汽车维修行业中最低端的服务。
5.3 现代化汽车维修设备仪器严重不足
目前许多发达国家的汽车维修行业采用的是全自动维修过程，而我国由于早期针对汽车维修行业有过一段時间的封闭状态，让目前的汽车维修行业没有到达理想的高度，虽然新世纪之后，我国对于汽车维修设备研发越来越重视，汽车维修设备的生产量不断提高，但是我们需要知道的是国产的汽车维修设备与世界一流梯队还有有着很大的差距，设备中的科技含量还明显不足，其事设备功能方面还比较单一，无法满足现在快速发展的汽车维修行业要求。还有很重要的一点，很多的国产汽车维修企业为了节约维修成本，没有在汽车维修设备采购方面投入足够的资金，造成维修水平不高，顾客体验不好，利润额度上不去的恶性循环。
6 结语
综上所述，现代汽车维修技术和特征的进步需要汽车维修人员素质的不断培养，让他们具有更全面的素质和更突出的技能，并且需要充分利用信息技术构建合理科学的管理体系，实现未来汽车维修所需要的高要求。
参考文献：
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汽车维修范文第2篇
就不会有积极向上的指导思想。为了不时提高自己的政治思想素质，没有坚定真确的政治方向。这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业坚持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不时追求自身进步。有人说：一个人要成才，必需得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到胜利，必需先要学会怎样做人!特别是干我这项技术性很强的工作的看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导布置，虚心听取他人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。
二、端正工作态度。
就从事所有了所有的机电事务，自从进入公司参与工作开始。包括所有基建时期的平安和质量的监督巡查。深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必需解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我一位机电班班长和一名电工技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，平时的工作中，不只要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关;始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了珍贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司发明经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保证。三是要求自己能勇于承担责任;认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。公司分配任务时，一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承当，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不只是这样要求自己的实践中，也是按这些要求去做的所以我这些表示也深深受到公司领导和职工的一致好评，发挥了作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习。
学不了这句话是座右铭。科学技术不时发展的今天，长到老。一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了不时地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它过两天它就变了样了就有更先进的东东装进去了所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，搜集了大量的新的专业书籍资料，不时地充实自己，
汽车维修范文第3篇
摘要：随着当前社会的不断发展，新能源的开发逐渐成为各个行业的发展目标。能源开发在资源日渐枯竭的当前显得至关重要。同时，新能源时代标志着当前社会已经逐步进入新旧动能转换的关键时刻。本篇论文将简单阐述，在新能源时代下汽车维修与检测技术的改革情况。
关键词：新能源时代;汽车维修;检测技术
Key words： new energy era;vehicle maintenance;detection technology
0 引言
新能源時代的来临，对很多传统行业造成了较大冲击。对于我国汽车行业来说，绝大多数车辆仍使用汽油作为发动机的动力。随着新能源汽车的引进，其方便快捷的优点逐渐占据我国汽车领域的主导市场。同时，随着政府颁布相应补贴政策，购买新能源汽车的居民越来越多。在基数迅速增长的情况下，如何对新能源汽车的维修问题及检测技术进行统一，是当前汽车行业需要探讨的主要问题。
1 新能源时代下汽车维修与检测技术的必要性
1.1 有利于保障汽车的使用寿命
当前我国汽车规定使用年限为15年，汽车一旦超过使用年限将会强制报废。这个年限是根据当前我国实际情况综合考虑而制定的。但当前社会节奏较快，人们平均每天使用汽车的时间增加，从而导致汽车使用寿命较为缩短。绝大多数人对于汽车保养方面，一般都是当自己的汽车出现问题时，才去修理厂或者4S店进行修理。但这种修理方式较为错误。并没有充分地考虑汽车存在风险的预知性，同时也没有充分地利用汽车检测技术的提前作用。当前我国汽车维修监测水平，已经达到了能够提前预知风险的水平。随着新能源时代的到来，这种情况变得更加乐观。在实际情况当中，一般4S店或者修理厂会通过汽车发动机当中的齿轮磨损或链条磨损情况进行判断，同时对车辆风险进行评估。这种检测方法较为简单，却无法对于汽车故障来判断其根本原因。从而导致在汽车真正面临维修问题时，由于最初检测过程不够准确，增加了维修过程中的难度，同时也增加了维修成本，浪费了人力物力。因此，我国对于汽车维修及检测技术方面，应颁布相关政策进行改革，保障维修水平与新能源时代相匹配。提高对于汽车检测方面的准确性。
1.2 有利于维持汽车维修企业持续发展
当前4S店与维修厂的维修方式，主要是依靠对于人工混合机器的检测方式，对汽车故障进行检测。然而，这种检测模式存在较大的弊端，主要有检测只能通过已知错误来判断，一旦出现之前没有的汽车故障时，便无法立即解决问题。这也是当前汽车检测技术的一大问题。如今新能源时代已经来临，政府政策的背后，是对新能源汽车的大力扶持。未来汽车领域当中，新能源汽车将占据市场首位。因此，在当前新能源汽车初具雏形的发展状态下，相关维修企业应尽快居安思危，改变自己的发展规划，将新能源汽车的维修与保养发展状态列入到企业发展日程当中去。这样才能够进一步适应市场，从而保证维修行业不会因为更换了维修对象而被市场所淘汰。同时，对于相关检测机构来说，应努力研发科学技术，积极响应国家号召的新能源时代计划，对于新能源进行科研调查，评估其所存在的危害性及可利用性，并将其优点想办法利用到汽车能源当中来。从而优化当前新能源汽车的部分弊端。因此，改革新能源时代下的维修状态与监测机构发展目标，有利于其在市场大环境变化的前提下不被淘汰。同时，保障汽车维修行业的发展，也能保证新能源汽车能够进入千家万户当中，在市民日常出行过程中，不会因为新能源汽车出现故障，而没有地方可以修车的情况出现。新能源与维修机构二者相互依存、相互进步，这样的节奏才有利于我国科技不断发展，同时进一步降低了出行时间，提高了工作效率。
1.3 有利于提高维修工作意识
当前作为汽车维修行业的工作人员，随着新能源时代的来临，整个行业需要对自己的服务理念进行优化。汽车维修人员在工作过程中，要加大对于维修工作和应用设施的优化与整改，从而进一步提高工作效率。随着当前新能源汽车的逐渐普及，当出现新能源汽车维修状况的时候，需要工作人员结合现代化的维修观念，将科技与自身经验相结合，从而提高维修过程中的综合实力。同时，对于检测技术来说，随着新能源汽车的飞速发展，汽车制造业需要保证新能源汽车在运行过程中能够拥有一个平稳运行的能源供给，这个要求离不开检测技术的评估分析。相关部门应突破传统检测技术的思想误区，提出符合时代特征的全新的检测理念，这样才能促进我国汽车行业稳步发展，提高汽车维修与检测技术的综合实力。
2 新能源时代下汽车维修与检测技术的应用
2.1 人工检测技术
当前随着科技的不断发展，汽车维修技术与檢测技术也有了一个质的提升。其中对于汽车保养方面较以往来说，已经有了较大方面的改观。对于人工检测技术来说，最初仅仅是通过人工的形式，对车辆行驶状态及车辆构造进行判断分析，通过自身的经验进行评估分析。在汽车维修过程中，相关维修人员根据自己多年来从事维修行业所积累的经验，对汽车所遇到的问题进行评估处理。因此，传统模式的维修检测技术主要是通过长时间的经验积累，来对车辆所遇到的问题进行评估分析，之后再通过实践来认证。这种仅仅依靠维修检测人员自己内心主观意识的判断方法一般具有两个层面。从好的层面上来说，一般从事这种岗位的相关技工经验较为丰富，主观意识较强。在面对较为棘手的问题时，能够举一反三，迅速的从已知案例当中寻找相似案例进行处理。但从另一个角度来讲，当发生科技变革时，由于较为传统的维修方案主要依靠人力，而不是通过高科技机器进行检测，所以一旦出现科技变革，新的能源运行方式会让维修人员丧失自己的专业素质。同时，人工检测技术容易出现失误，因为人总是不如机器精准，一旦出现失误，就会导致精度不够、齿轮配比不正确等错误。从而进一步会影响到车辆的运行状态。对于现在很多新能源汽车来说，因为人工检测的技术并没有随着科技的发展相对应进步，从而导致很多从业人员在面对新型车辆时，往往变得束手无策。
2.2 高新现代仪器检测技术
当前新兴的检测技术主要以高新现代仪器为主。其检测方法是在原来人工监测的基础上，结合新型企业所发明的检测技术，从而达到人工经验与智能科技的结合体。同时，加入了更多的检测设备与维修工具。当车辆进行故障分析评估时，相关工作人员可以利用高新现代仪器检测技术对车辆整体性能进行评估。同时对车辆结构框架进行分析，通过各个支点受力情况，得出车辆在运行过程中是否会出现危险，从而使车主对自己的车辆有了更深层次的理解。一般在检测过程中，主要应用工具为万用表、耗油仪、测速仪等等。相关维修人员在使用维修工具的情况下，仅仅需要结合自身的丰富维修经验，就可以充分地应对一切关于车辆的疑难杂症问题。这种检测方法相对应人工监测来说，多了使用高科技工具一项，却可以达到对于新能源车辆的维修检测的目的。在检测质量与效率方面有了质的提升。但缺点就是这种检测方式所需成本较高，不利于大范围推广。对于电气控制系统来说，汽车内部的电路元件较为密集，原始检测模式对于内部构造较为不熟悉。而通过高新现代仪器检测技术来说，可以有效地解决这一问题。通过对于电路的传输模式，连接到电脑上进行调试，从而对整个车辆内部电路控制系统进行综合管理，这种理念类似于当前部分车辆的主控面板。因此，真正的达到全国各个省份都能够提升检测技术与维修水平，政府与人民还有很长的一段路需要走。
2.3 智能数控检测技术
当前数控技术飞速发展，其高效的判断性与便捷的建模速度，有利于相关工作人员对车辆内部故障进行调查分析，有利于节省自身成本，同时提高检测效率。在当前数控技术发展构成中，主要通过CAD（计算机辅助设计）、solid work（计算机三维建模软件）进行设计。计算机可以完成人力无法达到的准确度，在保持高效率的同时，使得机械基础设计环节能够准确的表示到每一个零件上。在通过CAD（计算机辅助设计）进行数控设计时，应对基础图层分析、各部分线的区分程度进行区分，从而改变设计过程中部分人为错误。在通过solid work（计算机三维建模软件）进行设计时，需要注意三维建模过程中的一些常见问题是否出现。例如：在建模过程中基本面的选择是否准确、在拉伸构成中是否符合标准尺度等等。这样的优势在于，之前所运用图纸进行设计的过程中，会导致设计零件精度不高，导致产品设计制造过程中的公差较大，无法准确的满足设计过程中的精度标准。当进行车辆检测的过程中，通过智能化数控检测技术，可以有效地提高相关零件精度的标准，从而保证车辆在运行过程中能够平稳安全的启动行驶。同时，数控化技术有利于车辆在检测过程中，最小程度的保证车辆内部结构不受到破坏，尽可能的保证车辆内部处于一个稳态环境。从而不会影响到因为车辆在检测过程中的调试工作，避免让车主对于车辆本身性能不适应的情况出现。
3 结束语
当前我国科技飞速发展，各行各业都逐渐进入了质量提升的重要时期。对于汽车维修与检测技术来说，新能源时代带来的不仅仅是新的机遇，更是新的挑战。相关企业能否抓住市场变革的洪流进行改革，对内部较为传统的检测方案进行优化，转变为具有高新技术的检测模式，是一个企业能否在新时代站稳脚跟的重中之重。因此，实现汽车维修技术与检测技术的改革，才能够为我国汽车领域经济发展做出贡献。
参考文献：
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汽车维修范文第4篇
关键词:汽车检测信息化管理汽车维护
互联网的管理已经广泛的应用在了很多国家的汽车维修的行业当中,我国才刚刚起用信息化的管理。在2010年10月20日召开的蚌埠市交通运输维修检测企业推进信息化建设工作会议上,行业领导强调了现代企业信息化建设的紧迫性、必要性,要求各维修检测单位尽快完成信息化工作的前期准备工作,使各单位相关工作信息和政府主管部门联网,实现远程网络查询;各个维修和检测的单位还实现了资源的共享,从而加快企业的发展。如果管理的方法先进、制度完善、数据分析的精确、再配合完备的服务,具备这些特征的汽车修理厂就能够面对激烈的市场竞争。
随着现代电子技术的飞速进步和发展,微机控制的调节装置已经更加广泛地应用在了汽车上,汽车的电脑化逐渐成为今后不可阻挡的发展方向。随着汽车各个系统的改进和完善,汽车的检测和维修设备也必须与时俱进才能满足用户的需要,电脑化是汽车行业总的发展方向,其主要的表现分为以下几方面。
1新的标准、新的方法和新的系统必然需要有新的检测设备来与之配合
例如:在当前的低速制动台上,ABS防抱死制动装备已经无法检测出最大制动力。因此,现在的新要求滚筒线速度必须能够达到5～20km/h。与此类似的是发动机的电喷系统,由于滤纸式的烟度计是无法进行连续的检测工作的,而且也无法检测蓝烟和白烟情况,所以,其必然会被透光式的烟度计所替代。此外,随着对汽车排放标准的不断提高,分析仪便必须具有更加高的灵敏度,同时加强小量程的功能。
2具有自检以及自动运行功能的单机智能化将成为以后的发展趋势
这方面的例子,比如:意大利的BST-25000型制动检测台,能在40s内对显示仪表、传感器、电缆通路完成全面的自检,如果检测出了故障,能够立即用代码来显示出现故障的相关的部位和故障的性质。开机以后可以自动的按照操作的程序来运行,并自动的进行零点以及温度的修正工作。检测仪表中如果含有单片机,则大都能够自动对测试的数据、图形、曲线进行零点的修正和线性的拟合,能够实现控制的智能化并直接的得出正确的检测结果。
3高精度的传感技术以及显示技术更加广泛的应用
制动台已经用线性精度非常高的应变计来取代测力弹簧焦机的测力显示方式。这种新型的指针仪表采用了具有超高精度的传感器来作为其测感元件。有着标准化、清晰化以及通用化的显著优势。该技术以及成为了检测设备的显示方式发展的新趋势。日本的D2000型四车轮定位系统的特点有点像一个地面的平台,它把汽车支承在四组滚轮的上面,同时,传感器将轮胎的侧面作为其进行定位的基准,而汽车的四个车轮的XE位是在车轮被滚筒的驱动下进行的。这样以来,即使需要进行一定的调整也是在行驶的状态下,因此,进行调整的参数是比较稳定的,可重复性也比较好。由此可见,在动态的条件下调整和测定定位的参数也成为运动部件定位检测技术发展的一个方向。
4不断向着综合化的方向发展
这方面最有代表性的例子是日本弥荣守820行计算机控制车检系统,该系统能够把制动、轴重、前照灯、速度表、测滑、噪声等13个不同的检测功能都综合在同一个检测线上。这样的系统已经发展到了第四代,不断的进行了修改和完善,并且以及在日本被广泛的加以应用了,这当然也成为我国的汽车维修行业以后必然的发展方向。
汽车检测与维修设备大致可以分为四个部分:维护、修理、测试和诊断。其中,每个部分的比重是不同的,其比重取决于维修制度以及作业内容的变化。当前,大多数在工业方面比较发达的国家以及不再对汽车进行整车的大修工作了,而只是通过运用汽车的检测诊断设备,得到检测报告,并进行有针对性的维修作业,消除安全的隐患,恢复性能,确保汽车能够良好的运行。在交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》中,对我国的汽车维修行业做出了相关的要求:“定期检测、强制维护、视情修理”是汽车行业的管理规范,按照这个规定,我国的汽车维修和检测行业的发展趋势如下:(1)在汽车的检测诊断方面,设备所占的比重增长的幅度会比较大,用来满足贯彻视情修理的可能性。(2)在汽车维护中所需要的机具占的比重会呈现增大的趋势,同时,进行汽车修理的加工设备所占的比重则会逐渐的变小。(3)在我国,当前的汽车诊断设备尚处于起步的阶段,需要进行大力的投入和开发。
在交通运输事业迅速的发展趋势下,汽车维修业也迎来了春天,高科技的诊断产品也不断的涌现,比如掌上电脑、气体废气分析仪、解码器等,大多数的维修厂家和汽车用户都把关注的焦点放在上面。截止到目前,我国的机动车保有量已经达到了1.99亿辆,其中有8500多万辆汽车,而每年会新增2000多万辆的机动车,这个8500万辆的数据预示着,相对于日本的7500万辆,我国的汽车保有量已经超过了日本,而仅次于排在第一位的美国拥有的约为2.5亿辆汽车数量,顺利成为第二大全球汽车保有量大国。但是,目前我国仅有约为90万的各种维修的企业,再加上到2012年,我国的汽车保有量预计会有9000万辆,这就决定了专业、高科技的维修检测人才以及检测和维修的设备在我国有着很大的发展前景。
汽车维修范文第5篇
关键词：汽车维修技术;分析
1 传统汽车维修和现代汽车维修的基本概念
1.1传统的汽车维修
传统的汽车维修主要靠机械为核心的人工操作，在修车过程中，过分强调修理的工艺并且以零部件的修理为主。从大体上来说，传统的汽车维修主要着重于拆装调整和零件修复部分;在检查故障方面，以定性分析为主，通常采用直观的肉眼观察或使用少量的仪表测量;在修理过程中，如果需要运用技术数据，那么通常就会选择查阅技术标准手册。
1.2现代技术维修
现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。首先，现代汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心的技术，运用这种新型的技术能快速、精准的找出汽车故障;其次，现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断的结合体;在汽车的故障诊断方面，以定量分析为基础，采用仪表进行检测为主、直观检测为辅的方法。再次，现代汽车维修在技术数据方面一般取材于生产厂家给出的数据光盘或是维修手册，更为专业和对口。
2 当前汽车维修技术的特点
2.1 网络的广泛使用增进了对维修资讯的全面了解
当前是信息科技的时代，信息网络为各个行业的发展都带来了不小的推动力。汽车行业也不例外，无论是控制技术还是结构上，其科学程度都在进一步加深，各种新型的汽车装备、功能、品牌层出不穷。当然这也给汽车维修技术人员带来了一定的困难，海量的车型资料、程度以及数据不可能要求汽车维修技术人员能够完整记住。且汽车维修技术人员的经验储备、技术和知识等都逐渐地表现出了局限性。然而，网络时代的到来正好为汽车维修带来了一个全新的资讯交流平台。
网络在很大程度上促使了汽车资讯传递速度的提高，与此同时还为其提供了一个更为全面的空间。互联网所涉及的范围遍布全世界各个领域，在网络上可以查询到大量的汽车维修资料以及故障检测诊断技术。
2.2 电子检修设备的投入使用推动了汽修设备的进步
整个汽车维修行业的发展同时还带动了汽车维修设备的不断进步。汽车维修设备逐渐从传统的机具类向现代先进的汽车故障检测仪器与设备转变，例如，尾气检测仪、解码仪、四轮定位仪等检测设备的相继出现，并且在汽车维修行业渐渐地普及开来，已经成为了现代汽车维修技术必不可少的一样维修工具。此类检测设备或仪器大多数都是计算机技术或者电子技术的产物，若要对之进行熟练的掌握，则需要操作人员熟练掌握高度的理论知识以及实际操作技术，因此有必要定期对汽车技术维修人员进行培训，从而促使维修人员能够充分掌握各种电子检测设备，在使用的过程中将检测设备的精确功能有效地发挥出来。维修检测设备的电子化中分表示着汽车维修领域的革新与突破，这是发展汽车行业现代化的重要途径。
2.3 故障诊断技术的投入使用促进了诊断效率的提高
随着汽车电子装备的日渐增多，且汽车的控制方式以及车型等都各不相同。所以在对汽车进行维修的时候，故障诊断首先就是一项关键性问题。当前根据不同的诊断设备可将诊断方式分车载诊断以及车外诊断两种。车载诊断主要是通过在汽车上所安装的诊断设备来进行诊断，车外诊断方式则是通过在车辆本身之外采用独立的针对设备或者专业仪器来进行故障诊断。车载诊断设备的渊源可以追到到20世纪70年代，主要采用充电指示灯等报警装置。国外许多大型汽车企业便在上个世纪70年代开始对多种集中报警装置进行研制，所以车载诊断装置就目前来看已经具备了报警、识别、处理、存储等基本功能。车载诊断设备的主要功能是能够发掘一般用户很难找到的故障，在主动安全方面发挥着重要作用。同时，对故障部位的准确判断可以有效提高专业汽车维修技术人员排除故障的可能性。
3 推动汽车维修技术进一步完善的措施
在社会经济的大力发展下，人们的生活水平日益提高，因此在物质需求方面也有了更高的要求，汽车则成为了人们追求生活水平的一样必需品。正是由于汽车需求的加大，因此带动了整个汽车行业的发展，汽车维修技术也随之取得了不小的进步。然而随着科学技术的日新月异，汽车维修技术也应该不断地进行完善。
3.1 促进汽车维修行业质量管理的进一步加强
在汽车维修中汽车的质量维修是主要问题，因此汽车维修在监管方面也是十分重要的，它是保障汽车安全行驶的先决条件。若要保证汽车维修行业能够得以稳定发展就需要加强对汽车维修质量的监管。在对汽车维修质量进行监管的时候，主要体现于对汽车维修质量的检测，因此需要采取有效的方法及手段以促进检测的顺利实现。就当前的形势来看，许多汽车维修行业都在努力尝试各式各样的高新科技质量检测技术，从而寻找出最为准确有效的汽车维修质量检测方法，继而精确的检测出维修环节中出现的某个错误以方便汽车维修技术人员采取先关措施对之进行及时的处理。
这样一来，不仅促进了汽车维修质量的提高，与此同时还促使汽车维修技术人员在进行维修的时候时刻保持质量意识。另外，在加强汽车维修质量检测的时候还要加强对汽车维修技术的管理同监督，针对不同的故障问题，所采取的维修方法也是不同的，作为汽车维修人员必须具备一定的维修经验同判断能力，并且在实践操作过程中结合经验，不断地对自身技术加以改进同创新。
3.2 促进汽车维修技术信息化的进一步完善
计算机网络为汽车维修技术的信息化建立了一个平台。汽车维修技术的信息化有效增进了新型汽车特点同新技术的咨询与交流，其实推动汽车维修也现代化且促进经济发展的重要手段之一。因为目前汽车维修技术人员之间的技术能力参差不齐，所以所在着不同程度上的差异与局限性。我们要将信息化这一平台充分利用起来，积极向国外借鉴一些前卫的运行方式通过管理技术，从而使汽车维修的网络化同科技化进程得以进一步加快。尽管我在汽车维修信息化方面取得了一定发展，但还是存在缺乏有效的管理体制与专业的培训等一系列问题。为了使汽车维修有一套高效且专业的管理办法，则需要加速对汽车维修网站和管理档案的完善，与此同时还应该加强对维修人员的网络培训管理，为维修技术和技术信息数据库构建一个查询平台。这样一来不仅提高了维修人员的技术和知识水平，还促进了维修人员整体业务水平的提高。
3.3 促进汽车维修技术的进一步提高
现代科技的飞速发展有效地促进理论汽车维修技术的创新，不仅如此，同汽车维修有关的方面都得到了进一步创新与改进，如电子系统、检测设备、维修手段等。作为专业的汽车维修人员应该积极主动地学习以不断提高自身技术，借助网络等资讯平台来丰富自己的汽车知识。另外，汽车维修技术人员在实际工作中要不断地积累经验并进行研究，从而不断改进自身的技术手法。科技大力发展下所带来的各种先进的、新型的设备，汽车维修人员要积极学习使用方法。与此同时，汽车外修企业为了进一步完善自身员工的技术，还要采取培训、考核等手段来督促维修人员技术水平的改善。
4 结束语
现代汽车工业在科学技术飞速发展的推动下也随之有着重大的突破，汽车维修技术也呈上升趋势。维修作业的发展方向趋于专业化、自动化、电子化、协作化以及机械化。现代信息技术以及人工技能技术将被频繁运用于各种故障诊断系统;车辆控制系统的自行诊断系统将进一步强大;在维修过程中针对不同的部件要采取不同的模式。
参考文献：
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