检修安全总结范文第1篇
冬季安全大检查总结
检修部
2007年12月25日
检修部认真贯彻落实盐城发电有限公司《关于开展2007年冬季安全大检查的通知》精神，结合我部生产实际情况，及时地、有针对性地进行了冬季安全大检查活动，现将活动情况总结如下：
一、认真做好冬季安全大检查活动的组织工作和宣传发动工作，统一全体职工的思想，以预防人身伤害和设备事故为目的，全面落实国家电力公司《防止电力生产重大事故二十五项重点要求》以及上级主管部门颁布的、本公司制定的一系列安全管理规定、实施细则及反事故措施，结合冬季安全生产的特点和危险点预测及预控等一系列整改工作，以防寒、防冻、防火、防爆、防污闪、防小动物、防误操作、防交通事故、防高空坠落、防高空落物、防滑、防摔跌等和反习惯性违章，特别是防人身伤害事故，保证正常安全生产。以“三要六查”为重点，认真吸取事故教训，切实从本单位的、外单位的，本人的、他人的事故中吸取了教训;查每个职工的安全意识是否牢固，班组安全互保活动是否落到实处，查安全责任制是否落实到位，各级安全监督、安全保证体系是否到位，人员不安全行为是否得到有效控制，习惯性违章是否得到彻底纠正;认真学习规程有关规定，查各项规程制度执行情况，“两票三制”及一系列安全保障制度、规定、技术措施是否严格、自觉执行，“两措”项目是否全部完成;查执行厂规厂纪、规程制度上是否一丝不苟，劳动纪律的执行是否达到了规范化管理的要求;强化安全管理，查安装工艺作风是否达到严谨、细实;查起重机械、易燃易爆物品和各类工器具的定期试验是否按期进行，台账是否清楚;安全管理是否注重实效，措施是否得力，管理是否到位;职工的自我保护意识是否得到提高，“三不伤害”是否落到实处，加深对“没有消除不了的隐患，没有避免不了的事故”的安全理念和厂部提出的“以装置保设备安全，以互保保人员安全”的双保工作思路的理解，明确自己的安全责任，全员、全方位、全过程地投入到冬季安全大检查活动中去。通知下发后，检修部立即召开专题会议，研究检修部冬季安全大检查工作，进行了部署安排，要求各科室、班组认真组织职工学习、贯彻，深刻领会文件精神。进一步认清当前安全生产的严峻形势，举一反三，从思想上真正认识到安全工作的重要性和必要性，确保我厂当前及今后工作的安全、稳定、发展,从而使每个职工真正做到思想统
一、责任到人、工作到位。
二、检修部冬季安全大检查活动主要内容，要求各班组按照以“ 三要六查”为工作重点，重点抓好“五大项工作”(防寒防冻、防火防爆、防设备损坏、防人身伤害、防交通事故)。同时增加了冬季防摔伤的要求，全面仔细地检查各科室、班组和个人在安全、生活、生产方面的薄弱环节和存在的问题，坚持“自查自纠”的原则，对存在的问题和查出的设备隐患及时地整改。同时组织职工进一步认真学习有关安全生产法律、法规，提高职工安全法制观念，做到人人尽责、确保安全，真正做到防微杜渐，防患于未然。特别重点检查了各级人员的安全生产责任制和班组职工安全互保活动落实情况。结合在外施工作业，重点检查了安装现场安全设施、安全标志、人的行为规范和执行“二票三制”情况，对不符合《安规》和施工现场安全要求的及时整改。对各班组小仓库进行了重点检查，对存放在仓库的油漆桶进行规类存放，各班组还检查了以下几个方面：(1)仔细检查所属范围的注油设备及酒精、清洗剂的存放。对易燃易爆品明确专人负责，严格管理制度。(2)对试验仪器、仪表进行一次认真的检查，核对检定周期, 严禁超周期使用。(3)各班组对使用的安全工器具进行了检查，包括安全帽、安全带、梯子等及个人劳动保护用品均符合安全使用要求。(4)对各班所属使用的检修箱、线盘和电动工器具等设备进行了检查，符合“三级控制，二级保护。对起重机械、电焊机等安全工器具进行了认真的检查;同时对室外作业、高空作业人员防护设施、防滑、防积水、防坠落和牢固性都进行了逐一检查、整改，确保人身安全。(5) 加强车辆管理和驾驶员遵章守纪的教育工作，杜绝酒后开车、无证驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、车辆超载和带病上路的现象发生。对所有车辆的车况作一次全面检查。对自备车辆、吊车、铲车等交通运输车辆的转向灯、制动装置等进行全面检查，保证各种车辆健康运行,特别要做好恶劣气候、复杂路况出车的超前预防工作，确保冬季行车安全。
三、强化职工安全意识，严防“人身、设备”事故，加强安全考核力度，坚决杜绝“三违”。检修部针对冬季是电力生产事故易发、频发时期，要求各班组切实做好超前防寒防冻、防火预防工作，防止事故的发生。特别对对外协安装现场，严格检修工艺作风，进行规范化管理，杜绝习惯性违章，严格执行厂纪、厂规、和各项规章制度。加强劳动纪律的检查考核力度。扎扎实实地做好各项工作，保证了冬季安全大检查活动取得实效，为全厂2007年安全工作目标的实现，夯实牢固的安全基础。
尽管我部已按照发电有限公司的要求开展了安全大检查活动，但检查工作不够细，还有很多工作要做，我们决心乘这次冬季安全大检查的东风，更加扎实的做好安全工作，全面完成厂部下达的各项目标。
检修部
检修安全总结范文第2篇
为规范设备检修现场管理,确保作业安全、质量和工期，节约检修成本，特制订本制度。
2. 设备检修作业的组织
2.1 设备检修工作由电站生产管理负责人负责。
2.2 根据工作计划和设备缺陷通知组织设备的检修工作。
2.3 在工作票规定的工期内完成检修工作。
2.4 根据《检修规程》和设备技术标准保证检修质量。
2.5 主设备大、中修由电站负责人聘请专业检修队伍检修，生产管理负责人负责监督管理，按照《检修工作计划》开展检修工作。
2.6 设备的小修项目，由生产管理负责人指定工作负责人及其成员。工作负责人按有关检修程序的规定开展检修工作。
3. 现场作业管理
3.1 设备检修必须严格执行电站《安全规程》、《检修规程》、《设备检修管理制度》和生产计划管理制度。
3.2 负责人在进行现场作业时，必须把好“七关”。
2把好安全关。认真履行安全职责，检查安全隔离措施、作业现场、工器具是否安全及工作成员精神状态是否良好，确保人身和设备安全。
2把好工序关。检修作业必须严格执行《检修规程》，规范作业行为。
2把好质量关。做到检修质量不合格，不交工;零、部件不全，不交工;设备和检修现场不清洁，不交工。
2把好工期关。检修作业必须按工期要求完成，避免因检修质量造成返工而延误工期。
2把好资料关。检修作业结束后，工作负责人按要求填写检修交代，在规定的时间内提交检修报告。按《主设备小修、辅助设备大小修检修总结报告编制程序》执行。
2把好验收关。检修设备的验收按《设备维护工作终结程序》执行。
2把好成本关。检修作业要控制人工及材料物资成本。对领用的材料物资要节约使用，对更换的零部件要进行测试鉴定，能修复的必须修复，对剩余的材料物资或不能修复的零部件及废旧物资要及时退库。工作负责人应确认已领用的材料物资。
3.3 工作负责人在作业过程中必须履行监护职责，发现有违反安全规程或危及人身、设备安全的现象，必须立即制止。
3.4 工作组成员有权拒绝执行违反《安全规程》或危及人身、设备安全的工作指令和安排。
4. 执行日期
检修安全总结范文第3篇
1、井下电工必须熟悉井下电气作业安全规程，并受过触电急救、人工呼吸的培训。
2、井下电工必须熟悉井下采掘各巷道系统、通风系统，熟悉所辖区域的供电系统。
3、按规定经过《煤矿安全规程》规定的安全技术培训和有关专业培训的人员才能独立从事工作。
二、停送电工作：
1、6千伏高压停送电必须坚持工作票和操作票制度。
2、6千伏高压停送电工作票由机运科电气负责人签发，并以调度室同意，做好区域人员撤离，排放瓦斯安全工作后，方能执行。
3、高压停、送电操作，必须执行二人作业制。一人操作，一人监护。事故情况下可由一人操作。
4、660V以下电压的整个系统停、送电，由停、送电单位书面申请，由机运科电气负责人同意签字，经调度室做好安排后，由申请单位指定专人负责。
5、采区变电所低压分路开关停送电，由维修单位或维修人员直接向调度室报告，经同意后即可操作。
6、“三专”电气设备停电，一般情况必须提前一天向机运科报告，经机运科同意，调度室安排后，第二天才能实行。在有故障情况下，可先停电，但停电后必须立即向调度室报告。
7、操作千伏级以上电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，必须穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。
8、停电后，必须验电，闭锁挂牌，并留有专人守护后，方能从事工作。
9、停电时，必须先停负荷，后停主线路，以免造成跑车及掘进瓦斯积聚来不及撤人的事故。
三、下井前的准备：
1、带齐维修工具(验电笔、测试仪表、材料、停电警示牌及便捷式瓦斯监测仪携带齐全，电工工具绝缘可靠)、备品、备件及有关维修资料和图纸。
2、详细询问上班电气的运行情况，存在问题及处理情况，并查看设备的运行记录。
四、电气检修、检查：
1、电器检修必须熟悉电器原理图及接线图，准确做出事故定性判定。
2、电器、电缆漏电事故，有低压选择性漏电保护的采区变电所应跳控制的分路开关无低
压选漏保护的采区变电所应跳低压总馈，此时应根据保护方式以判别漏电线路。
3、电器、电缆、开关负方短路，一般引起磁力开关烧断熔断器或分路开关跳闸。或开关电机综合保护动作。可根据熔断器熔断开关、跳闸分路开关及电机综保的负方寻找短路点
4、电机故障可根据电机发热程度，接线室内气味，电气绝缘程度等判定是否烧毁，电压等级是否符合要求，是否缺相，是否过负荷等判定故障。
5、变压器可根据油位、温度、输入输出是否平衡，有无异响等现象判定事故。
6、电煤钻综保等电气可根据本身的指示判定故障性质。
7、所修设备主方必须停电，严禁带电检修，设备检修后，应测试绝缘，清理工具，防爆面处理，检查失爆后，方可通电试运行。
8、井下电气设备保护接地，必须执行《煤矿安全规程》第448.条、第449条、第450条和第451条的规定。
五、交班：
1、交班前对检修情况进行自查，并做好记录。
2、向接班人员汇报本班的工作情况，协助接班人现场检查，发现问题立即协同处理，对遗留问题，落实责任向调度室汇报。
检修安全总结范文第4篇
一、概述：
为保证综采正常检修工作顺利安全进行，特编制本安全技术措施。
二、检修内容：采煤机、液压支架、刮板输送机、带式输送机、乳化泵等
三、安全技术措施
1、施工人员必须学习本安全技术措施，明确责任，落实到人，并指定专人负责安全工作。更换设备时，必须应由两人及两人以上配合作业。一人负责监护，一人或一人以上负责更换，更换设备时，人员应该躲开危险部位。
2、开关停电后必须悬挂“有人工作，禁止合闸”牌、闭锁。
3、派专人观察工作地点顶板及两帮变化情况，坚持好“敲帮问顶”制度，发现情况，及时处理。
4、吊挂点采用专用锚杆，锚杆规格Φ16×1600mm，每根锚杆配2根MSCK2550树脂药卷，锚杆外露不得大于200mm。
5、起吊重物所用的工具、材料等，使用前必须认真检查，不合格的不准使用，严禁超载使用。手拉葫芦护罩、吊钩、手轮等必须完好，严禁手拉葫芦带病起吊重物、设备，严禁使用不能自锁的手拉葫芦。
6、起吊前认真检查周围的情况，操作人员必须站在安全位置，严禁随设备升降。起吊设备时，禁止任何人在下面及附近通行，起吊时要有专人指挥，并密切注视起吊过程中的安全情况，及时提醒操作人员。
7、如无特殊情况，起吊过程中间不得停止作业，指挥人员、操作人员不准擅自脱离工作岗位，如有特殊情况，必须在重物下方用道木垫实垫牢。使用马蹬、锚杆、链条起吊重物时，所有螺丝必须上满，丝扣有损伤的不准使用。
8、采用手拉葫芦起吊时，拉小链应双手均匀用力，不得过快过猛，起吊重物需悬空停留时，需将手拉小链拴在大链上，严禁将小链挽在手或胳膊上拉动手拉葫芦。
9、起吊时使用的手拉葫芦的承载能力不得低于所需部件的重量。起吊前先检查承力点是否牢固，有无扭链现象，各部位有无损伤，重量是否超规定。使用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无跑链现象，正常时方可进行工作。起吊绳应拴在物体重心处，起吊时平稳升降，不得用手触摸起吊重物的绳索，重物下不得有人。起吊时，应掌握好平衡，确保牢固可靠，正式起吊前先行试吊，稍一离地再仔细检查，确认无误后再行起吊。拆卸
安装部件时，身体站立的位置应能避开因失手而可能造成伤害的地点。多人作业时，要有专人指挥，互相照应，避免发生挤碰事故。
10、运输大件时，用手拉葫芦配合单体支柱进行。运输过程中，要严格执
行“敲帮问顶”制度和“先支后改”的原则。及时检查周围情况，发现隐患及时处理。用单体支柱顶大件时，点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置。施工时，要采取面接触并垫好木楔，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。
11、更换大件时，必须由跟班区长或班长现场指挥，当班完不成时，必须
向下一班交代清楚。
12、检修人员进入溜子机道前必须闭锁工作面刮板输送机开关，且有专人
看管，预先找好退路，在有专人观帮、观顶的情况下，方可进行工作。
13、检修时，各千斤顶的升降操作必须缓慢进行。检修后必须对“U”卡等
连接件进行检查，确认连接可靠后方可进行试压。
14、工作面内运进及需运出的设备必须放稳，竖放时应采取防倒措施，换
下的零部件应及时运出工作面至指定的回收地点。
15、被换的部件应先运到位，然后才可拆旧件进行更换。
16、工作面二处以上地点检修支架时，至少要相隔一架支架，且必须由一
人专门负责停送液的协调工作。
17、支架内检修人员没有离开到安全地点，不准动操作阀、不准试支架任
何部位的动作情况。
18、检修支架时被检修部位不许带压，必须完全卸载，严禁带压进行。
19、在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时，必须对该部件
采取防降落、冒顶、片帮的安全措施。
20、向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分，都必须用专用堵头堵塞，只允许在使用地点打开。
21、液压件装配时，必须用乳化液冲洗干净，并注意有关零部件相互配合
的密封面，防止因碰伤或损坏而影响使用。
22、试车前，要进行全面检查。对减速器要检查油位，加油必须清洁。确
认无误后方可送电点动试车。无问题后，取掉支垫刮板输送机的木料，再进行带负荷试转，而后方可收工。
23、开动刮板(带式)输送机前必须发出开车信号，确认人员已经离开机
器转动部位，发出预警信号或点动二次后，才准正式开动。
24、进行掐、接链，点动时，人员必须躲离链条受力方向;正常运行时，
司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。
25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，脸部应躲开介质喷出
方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。
26、检修、处理带式输送机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上
停电牌。
27、更换皮带托辊，吊挂铁丝时，必须停止输送机。
28、试车前，要进行全面检查。对泵箱要检查液位是否符合要求，乳化液
浓度是否合格。液压管路是否畅通，确认无误后方可送电点动试车。
29、开泵前必须发出开泵信号;停泵时，必须发出信号，切断电源，断开
隔离开关。无论是停泵还是开泵的工作期间泵站司机均不得脱离岗位。
30、检修泵站时必须停泵，修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截
止阀，不得在井下拆检各种压力控制元件，严禁带压更换液压件。
31、严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动
作压力;在正常情况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。
32、各特殊工种必须持证上岗、正规操作、严禁“三违”。
33、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1%时，严禁送电试车;达
到1.5%时，必须停止作业，切断电源，撤出人员。
34、拆卸生锈或使用了防松胶的部位时，事先应用松动剂或震动处理后再
进行。
35、对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具，严禁破
坏性拆除。
36、拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内，不准随地乱放，以防污
染、丢失或落入机体内部。
37、各种工作检修完成试运转前，必须对各种螺栓、连接件进行检查，确
保连接牢固后，方可进行试运转。
检修安全总结范文第5篇
1、各检修项目要提前做好检修前的准备工作，将所用的工具、材料、配件提前准备齐全，并认真检查校对好后，提前一天运到施工地点。
2、各项目部供电技术人员提前办理好停电工作票，准备好施工用的安全用具，停电时要提前通知用电单位做好相应停电准备。
二、安全技术措施：
1、检修需要写专项安全技术措施，检修项目及时间不得随意变更，如确需变更，必须经机电矿长和装备动力科科长同意。
2、主井检修项目检修平台及井下作业，施工前认真清扫天轮平台、施工地点上方，井上井口搭设平台铺设安全网封口，防止施工中坠物伤人，作业人员必须戴好安全帽，井口四周及井底拉好警戒绳，施工期间严禁闲杂人员进入，井上下派专职安监员盯靠现场。
3、各施工单位变电所检修项目施工期间，要严格执行停电工作票制度及倒闸操作票制度，停送电必须有专人联系，按规定停电、验电、放电、装设接地线、挂警戒牌。供电技术人员提前下达停电工作票，准备好施工用的安全用具。
4、检修时登高作业人员要挂牢保险带，做好防滑措施。
5、检修期间，凡起吊工作要提前检查、检修好起吊工具，起吊固定点要可靠，确无问题后方可使用。重物起吊前应先进行试吊，经试吊确无问题后方可继续起吊，重物起吊后，物体运动前方及下方不得有人。
6、检修中的安全检查人专职负责安全，不得从事具体施工，所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥、安全负责人的监督，否则不准参加施工。
7、所有施工人员必须认真学习施工措施并签字。在检修期间各检修地点必须有筹建处相关科室负责人及监理盯靠现场。
8、严格执行停送电制度，严禁带电作业及搬迁电气设备，任何项目不得借用其它项目停电时间。验电笔必须在施工操作之前试验好，检修机电设备时必须切断电源，井下停送电前要检查瓦斯浓度，瓦斯浓度符合《煤矿安全规程》第四百四十五条规定时(检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验)方可送电。
9、凡因检修影响掘进工作面停风的设备，送电前要按照《煤矿安全规程》有关规定，在恢复通风前，必须由专职瓦斯检查员检查瓦斯，确无问题后，方可开启局部通风机，人员方可进入施工地点。
10、主、副、风井井下掘进迎头所用低防、七小电器设备要认真进行检修，特别是接线腔内接线的检查，电气设备清扫紧固，要建立专项记录，检修完毕后要进行试运转。
11、调度室要做好检修项目的调度工作，各检修项目负责人要及时汇报开、竣工时间。调度室电话：
12、各检修项目负责人要严把检修质量关，检修后的设备要达到完好标准，并做好现场施工数据的记录工作，经试运行确无问题后，清扫现场开好收工会后，检修人员方可离开现场。
四股泉煤矿装备动力科
检修安全总结范文第6篇
一.带式输送机检修与维护内容
运行中的带式输送机每日最少要有2--4小时的集中检查、检修时间，日常检查和维护的主要内容有。
1.输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直、良好、有无断、露钢丝。
2.上下托辊是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。
3.减速机、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异常、异响。联轴节端面间隙是否正常，柱销有无损坏，护轮罩是否完好。
4.输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。
5.减速机、液力偶合器、液压站、软起动是否有泄漏现象，油位、油温、油压是否正常。
6.输送带涨紧装置是否处于完好状态，涨紧压力是否合适，液压站和油路是否存在泄漏，拉紧钢丝绳磨损、断丝、锈蚀是否超限。
7.各部位清扫器的工作状态是否正常，紧固是否牢固。 8.检查、试验各项安全保护装置(烟雾、打滑、超温洒水、温度、急停、跑偏、堆煤)。
9.检查有关电器设备和主、控、信号电缆是否完好，试验移变、馈电开关、磁力起动器过载、断相、漏电、短路保护是否正常，电器设备的接地引线、接地母线，接地极是否完好，并符合规定要求。
10.检查各装载点的簸萁是否牢固和缓冲托辊是否运行正常，装载点是否存在漏煤现象。
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11.检查、试验信号系统是否通畅，试验照明综保综合保护，是否正常。
12.检查盘形制动器的工作油压是否正常、闸瓦磨损是否超限，间隙是否超过规定，检查制动器液压站的油位、油温和油压。
13.检查软起动设备的油压及其液压站以及电磁阀的工作情况。 14.检查机头、机尾和皮带机道照明系统，及时更换不亮的照明灯。
15.检查超温自动洒水和防尘管路的供水情况和供水压力，有无泄漏。
16.检查消防设施是否齐全、完好。 17.及时处理巷道两帮和顶板活石和片帮。
18、认真填写日检、维护记录和事故记录。
二.一般规定
1.输送机维修工要通过培训，持证上岗。
2.加强输送机的维护保养，认真执行“三定四检”制度，经常保持输送机处于良好状态。
3.积极学习技术业务，熟练掌握输送机的原理和结构，努力提高自己处理现场问题的能力。
4.严禁违章作业，拒绝违章指挥 ，搞好自主保安、相互保安，建立皮带机检查、维护记录，事故记录和修理记录。
5.正确使用润滑油脂和传动液，定期更换润滑油脂和传动液，严禁不同型号的油脂混用和替代。
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6.在更换压力容器和液压器件油脂和零部件时，须在卸压情况下更换。
7.偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速偶合器不受此限)和使用不合格的易熔塞;严禁使用不合格或不阻燃的皮带。
8.检查维护工作中需接触转动部件时，必须停机停电进行。 9.人员横过带式输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地方通过，如果必须从其他地点通过时，事先要与司机联系好，停皮带后，才能通过。
10.检修输送机时，必须认真执行停送电制度，防止停错电和误送电或误开机伤人。
11.严禁使用带式输送机运送人员和材料，严禁维修人员乘坐皮带。
12.及时按卫生责任区清扫皮带路煤泥，时时保持皮带路清洁、无杂物。
13.带式输送机的驱动装置、导向滚筒、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置防护罩和防护栅栏，并悬挂警戒牌，防止发生绞人事故。
14.参加检修维护工作人员要衣着利索，袖口，衣襟要扎紧。 15.在带式输送机运行中，禁止用铁锨和其他工具刮输送带上的煤泥或用工具拨正在跑偏的输送带，以免发生人身事故。
16.输送机进行检修，必须切断电源并上锁，悬挂“有人检修，禁止送电”标志牌，不切断电源不准检修，不经允许，任何人不准送
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电开机，在沿途检修或更换托辊时，要事先通知司机要检修的地点，在司机对开关电源 停电上锁和站岗的情况下，检修人员就近把急停开关打在闭锁位置，并留人站岗。
17.更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车，用人力拉动输送带时严禁直接用手拉或用脚踏踩输送带。
18.对接输送带时必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机，停电上锁，挂停电牌后方可作业。
19.在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机后清理，严禁在皮带运行中清理。
20.在检修输送机时，工作人员确需站在机头、机尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作时，施工前必须派专人停机、停电上锁，挂好“有人工作、禁止送电”的停电牌或设专人看管停电开关。施工完毕后必须由原停电人进行送电，方可试运行。
21.修理液压、气压设备时必须先卸尽压力，有蓄能器装置的必须先把全部能量释放。
22.保持机道内消防设施要齐全。每50米设一防尘三通，各机头配电点要备有不少于0.2m3的沙箱和2个检验认定合格的灭火器和两张防火锨，机头部要备有50m冲尘软管。
23.带式输送机应加设软启动装置，下运式带式输送机应加设软制动装置。
24.做好检修工具和材料准备，和需要的专用工具。 三.检修安全措施
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1.更换滚筒
1)停机后，对皮带机控制开关进行停电上锁后，派专人进行站岗。
2)选合适地点(或将一接头开至要更换的滚筒上)，用专用夹板锁紧上皮带或下皮带后，松涨紧车(或抽开皮带穿钉)。
3)用葫芦和绳索吊住滚筒，拆卸并放下故障滚筒。
4)安装新滚筒，并紧固轴枕螺栓后，松掉上下皮带夹板，涨紧皮带。
5)专人联系恢复送电，皮带试运行，检查有无跑偏及新换滚筒轴承有无异响和异常温升，2小时无问题后，方可离开现场。
2.更换上下中间托辊或H支架：
1)检修更换托辊必须在皮带机停运情况下进行，更换之前要通知司机对皮带机控制开关停电上锁，检修人员要把皮带机沿途急停开关打在闭锁位置。
2)拆卸损坏或不转托辊及支架，将其放倒、拖出。
3)安装新支架或托辊，要使用专门吊架或锚杆锚索，用葫芦将皮带吊起后再进行更换。
4)更换完毕，通知司机对皮带机控制开关送电，检修人员要把皮带机沿途急停开关解除闭锁，开车试运行至皮带运行不跑偏。
3.滚筒涨紧套及其轴承拆检
1)滚筒涨紧套及其轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专
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人进行站岗。
2)拆检以前必须先将滚筒及轴承端盖表面浮煤和污物清理干净后再拆卸其端盖。
3)轴承拆卸开端盖后，要先刮净其老化油脂，用煤油或汽油清洗干净以后，用塞尺测量其间隙，观察轴承内、外套和滚珠及球架有无疲劳点蚀，无问题以后，加入同型号的润滑脂，润滑脂加入量为轴承室的2/3为宜，制作好石棉垫子，盖好端盖，紧固端盖螺栓;滚筒使用涨紧套紧固时，要同时检查涨紧套的紧固情况，并对其紧固螺丝和涨紧套进行注油润滑和紧固。检修要防止杂物、铁屑或污物进入轴承室。
4)通知司机开皮带试运行，观察检修轴承有无异响和较高温升，2小时无问题以后，检修完毕。
5)填写轴承检修记录。 4.电机轴承的拆检和注油
1)电机轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。
2)对于采用导油杆进行开机连续注油的电机，要使用黄油枪进行，边运行边注油，直到排净旧油脂为止，在电机缺护轮罩的情况下，严禁开机加油。
3)拆开电机轴承室检修时，要清理干净旧油脂，测量好轴承间隙后，检查轴承内外套、滚珠有无麻坑和疲劳点蚀现象，注入2/3油
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脂后，盖好端盖。
4)检修后手动盘车2-3圈无卡阻后，送电试运行。 5.皮带打扣
1)皮带打扣以前，首先要把皮带机上余煤拉干净。 2)对皮带开关停电上锁，并留专人看守、站岗。
3)将要打扣的皮带开到储带仓或涨紧滚筒处有利于打扣为止，自储带仓以后用夹板夹紧上下皮带，松掉涨紧车观察皮带有无滑动，如有滑动，应再进行夹紧处理。
4)抽掉旧接头的穿钉，用拐尺或拉三角线将损坏的皮带两头损坏部分割掉后，打扣机重新打扣。
5)新扣打好后，传入穿钉，松掉上下夹板，涨紧皮带，送电开车试运行，观察无跑偏后，皮带打扣完毕。
6.装载点挡煤板及缓冲托辊的检查、更换
1)维修工每班对包机皮带机各装载点进行检查，如果发现挡皮磨损漏煤或支架破坏后，要立即进行停机更换或加固。
2)更换挡皮和缓冲托辊要在皮带机停机状态下进行，并对开关停电上锁。
3)新挡皮冲眼要用皮带冲子，眼距要均匀一致，与支架固定要使用螺栓和垫圈。
4)装载支架加固要使用夹板固定在皮带机中间架槽钢上或上井进行焊接加固。
5)维修更换完毕，开车试转载，落煤不压偏。
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6)更换下的旧挡皮、失效的旧缓冲托辊要装车运走，严禁放在皮带机上带入煤仓。
7.皮带接头检查
1)皮带接头检查要在停机状态下进行，停机对开关上锁后，沿皮带机路逐个检查测量上下皮带皮带接头。
2)对于打扣皮带头，当开扣超过1/4时，要重新打扣;对于硫化接头，当皮带露钢丝和大面积起皮或重皮后，要进行局部修补，当露钢丝超过10 条时，要重新硫化接头。
3)当皮带过度磨损，厚度和宽度超过最小规定时，要对整条皮带进行更换。
8.更换对轮螺栓
1)停机后，对控制开关停电上锁，派专人看管。
2)拆卸对轮护罩和挡板及对轮螺栓，检查对轮同轴度和间隙，不符合要求，要重新找正。
3)安装新对轮螺栓和胶圈或尼龙棒，上好挡板。 4)安装护轮罩，送电试车。 9.皮带机道运料
1)严禁使用皮带机运输各种工具和施工材料
2)皮带机使用的托辊和支架在地面装车封好以后，运输到井下，通过各联络巷运输到皮带机道，各联络巷有调度绞车的，其安全设施不全或不合格，严禁使用调度绞车运输。
3)皮带机道人力运输新旧托辊时，只准走人行道，并与运行中
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的皮带保持0.5m以上安全距离。
4)材料运输过程中要防止与皮带机接触，重物超过50Kg，严禁人力运输，30-50Kg要2人运输或多人运输，物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止损坏物品及伤人;材料运输行走中，要注意脚下防滑。
5)材料运输到位，要分类摆放整齐，以备更换;更换下的旧托辊及支架也要摆放整齐，集中装车运输上井。
6)运输皮带、电机、减速机和滚筒等大件，要使用车盘装封车，使用调度绞车或手拉葫芦拖运到位。
7)严格执行矿关于加强斜平巷运输的管理规定。 10.皮带机道和水沟清淤和杂物及浮煤
1)清淤煤只准使用铁锨进行，清理出的浮煤和淤泥要等风干以后，再装到皮带上运走，大块煤要用大锤破碎以后再装皮带。
2)矸石和喷浆料以及锚杆、锚网，废旧皮带以及其他铁件或枕木等杂物，严禁上皮带。
3)清淤时，人员要面向皮带运行方向向皮带装煤，装煤时，铁锨要防止与运行的皮带或支架及托辊接触，以免发生意外。
4)要及时清理粘在托辊和支架上的煤泥 ，保持皮带机清洁;清理水沟内淤煤，保持水沟畅通。
5)皮带机头加高支架段清煤，要先将浮煤集中后，再装小铁车运走，严禁用锨高抛装皮带，机头防护栅栏以内清煤，要在皮带机停机状态下集中清理，再装小铁车运走，严禁浮煤和煤泥进入设备和电
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器开关。
6)在有架空线大巷中行走时，清淤人员不允许扛铁锨，只能用手提着，要防止铁锨与架空线接触造成触电，上下罐笼，铁锨不得伸出罐笼外，拥车通过风门严禁同时开启两道风门。
11.皮带机调偏
1)遵循输送带跑偏的基本规律( 偏大不偏小、偏高不偏低、偏紧不偏松、偏后不偏前，“大、高、紧、后”是输送带跑偏的方向和规律，但“紧”是跑偏的最终方向和最根本规律)，根据跑偏具体情况进行皮带机的调偏。
2)严禁皮带运行过程中进行调偏，皮带机托辊调整后要运行一圈观察运行情况后方可进行下一处调整。
12.皮带机运行巡检
皮带机运行巡检要对以下项目仔细进行检查：托辊是否有磨断及损坏不转的;上、下运行皮带的跑偏情况;各装载点的情况;机头、机尾各滚筒轴承;各联轴节;开关指示;带速;液压站油温、油压;涨紧装置及钢丝绳;皮带机清扫器;电机及其轴承温升;故障报警和指示;硫化接头。
13.皮带机保护试验
1)维修人员要每天对皮带机超温洒水、跑偏、急停、打滑、温度、堆煤进行试验，并填写试验记录。报警的保护要开车进行试验;作用停车的保护要在检修时试验;烟雾保护要每月上井进行1次试验;电气设备的过载、漏电、短路等保护要在停机下进行试验。
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2)对于保护不正常的，要当班进行修复，对于不能修复的要及时进行更换。
3)保护试验要按照正确方法进行，严禁开盖试验防爆设备的保护。
14.液压设备检修
1)定期、定时巡检设备油压、油温、油位等指示是否正常。 2)液压设备检修要在系统卸压情况下进行，阀组等部件的检修要记好拆卸顺序，并保持清洁，预防装反。
3)油箱清洗要使用纯棉纱布或面粉等进行。
4)及时进行油脂过滤，按期更换油脂，设备滤油器定期清洗更换。
5)杜绝漏油、漏气和随便调定阀组和安全阀压力。 15.制动设备检修
1)制动设备检修应在停机情况下进行，其检修内容主要包括：测量盘形制动器端面间隙、制动器偏摆、检修油路及两端轴承。
2)制动设备调整刹车速度以皮带柔和停车为宜，不得对皮带机和皮带产生附加冲击。
3)安装维护好制动设备的安全防护设施。 16.拉紧装置检修
1)维修人员应每天开车详细检查拉紧装置的固定(绞车、油缸和绳卡)，涨紧油压、油路的渗漏、油缸行程和钢丝绳的锈蚀和磨损。
2)开车过程中严禁随意搬动把手和拆卸调整安全阀压力。
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3)停车检修拉紧装置及液压站时，要在系统先卸压情况下进行，拆卸安装要使用专门的工具，并记录好拆卸顺序，防止装反零部件。
4)检修液压系统要保持油脂清洁，液压站要定期换油，防止油箱和油路进水。
5)更换拉紧钢丝绳要在涨紧车松到位以后进行，要使用同规格的新钢丝绳，钢丝绳与绞车的固定使用板卡，与死点的固定使用不少于四付U型卡子紧固。
17.清扫器检修更换
1)每天应对上下皮带使用的清扫器逐个详细检查，清扫器与皮带接触要贴实，并保持一定的压力。
2)对磨损超限不能继续使用的清扫器要及时更换，更换要在停机检修时进行，并通知司机对皮带机停电上锁。
3)皮制清扫器更换刮皮要使用皮带冲子冲眼，用螺栓紧固，不得用铁丝绑扎;金属清扫器更换要整套进行更换，与皮带接触保证适当正压力，做到既不损伤皮带，又不至回煤太多。
4)正确使用和维修清扫器，打扣皮带要使用皮制清扫器，硫化皮带使用合金清扫器。回空段要使用犁式皮制清扫器。
18.照明信号系统的检查、检修
1)皮带机路照明灯和信号电铃的检修更换应在照明综保停电上锁的情况下进行，严禁带电更换照明灯泡和信号电铃或者进行压接线。
2)每班擦拭照明灯和信号电铃上的煤尘和雾水。
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3)保持信号、照明电缆的整齐、清洁。
4)更换照明灯应在停机检修情况下进行，站在皮带机架上更换时，要通知司机对皮带停电、开关闭锁并上锁，或者使用专门的梯子或马凳进行更换，使用凳、梯要有人监护和扶凳(梯)，梯子不得在皮带机架上，凳子支放要稳实可靠。
5)防护好照明灯和电铃，防止喷雾水进入其内，定期检查照明灯和电铃的防爆面。
6)保持信号声光兼备，严禁甩掉综保插件供电。 19.检修“烧焊”
1)现场施焊必须严格执行《肖家洼煤矿井下电气焊作业管理制度》。由专职电焊工进行。
2)井下电气焊严格办理“烧焊报告，并经各级负责人审批后进行。
3)电气焊重在火灾事故的防范，因此烧焊前，要提前准备不少于两个灭火器，准备水管、水桶，对施工现场范围内超前洒水除尘，清除或远离易燃物或易爆品。
4)氧气瓶、乙炔瓶现场要按规定距离放置，氧气管、乙炔管要完好使用，不得有漏气或接头松脱现象发生。
5)电焊机的一次电源有完好的限流开关，二次焊把线完好，不得出现明接头，不合格接头，胶布不按正规包扎接头。二次把线如果有超过两个或两个以上的接头，必须更换新的。
6)电气焊过程中或结束后，要及时清理焊渣并熄灭。清扫现场。
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观察30分钟，无问题后，方可结束检修。
7)施焊时，检查氧、乙炔瓶完好，氧气管、乙炔管完好不漏气，并要保证电气焊作业的安全距离。
8)施焊人要有超前防范意识，工作时，要有防范和对待突发事件的能力。
20.现场移动和临时电气设备和设施
1)临时电气设备和设施：指移动潜水泵，电焊机，粘结皮带的角光打磨机，砂轮机，切割机，碘钨灯或检修照明灯，电动葫芦及其电源电缆，控制线等附属设施。这些设备和设施要按供用电规范，选用规范的配电开关，插座，合格截面，合格绝缘的电缆或电线配电。
2)检修人员对现场临时电气设备，要保证接线不得有不合格的接头，更不得使用裸露的导线。多处包扎的操作线、配电线、电焊机把线，必须更换，不得随意使用。
3)检修人员要爱护现场临时电气设备，不得用水冲洗，不得随意放在水中，不得在其上行走践踏。不得有车辆通过轧压，不得有铁器挤压;现场移动或搬迁时，不得随意强行拉拽，不得带电搬迁。
4)检修人员不得操作不合格的电气设备，现场发现隐患，必须立即切断电源，检修人员使用时不得超负荷操作，防止发生电器烧毁事故。
5)检修人员现场检修发生意外事故时，必须立即分断现场专用开关。以确保操作者的安全。
21.检修登高作业：
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1)凡在高度超过两米及两米以上检修作业者，都必须佩带并使用安全带，安全绳。
2)登高工具必须完好配备，安全质量合格。严禁使用巳损坏，不具备安全要求的登高工具。
3)登高检修人员登高作业时，要先找好可靠的、可以安全站稳的工作地点，系好安全带后，然后再开始工作。
4)使用梯子登高作业的人员，要首先选择地面不滑，或采取防滑措施支牢扶梯。梯子放置角度不小于30°，并设专人扶持、监护。
5)上下传递工具，不得抛扔，必须用绳子起吊，吊时要拴牢，严禁滑脱，下边的人要站立在安全地点。
22.检修平行作业，上下作业，交叉作业
1)如检修时，设备上部、下部或内部同时有检修项目时，必须有专人在外部监护，不得向下边或设备内扔东西。
2)具有平行作业、上下作业、交叉作业的项目，只有在具备安全的条件时，才允许检修。如果有安全受到影响时，严禁同时检修。必须由负责人对其进行工作协调，只允许一方检修。
23.设备、设施内部检查与检修
1)检修皮带机、刮板机，破碎机、振动筛溜槽等设备和设施时，人员要进入或跨越在上方检修时，检修人员必须及时通知专职电气作业人员对所检修设备的上一级电源开关停电、上锁、挂牌后。必要设专人看护。现场按钮试启不转后按下停止按钮，方可开始检修。
2)检查和清理煤泥池、水池时，必须把相关设备(泵)停电、闭
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锁挂牌。
3)进入设备内部前，要检查上方溜煤口有无活动物并清除，内部转动部件有无自由转动件并卡阻;现场有专人监护安全，方可进行内部检查、检修。
4)进入内部时，检查人员要选安全部位稳定站立。有滑脱危险时，要系安全带。操作时，工具要拿牢，易脱手的工具要用细带子拴在工具上作为保险带，严禁掉入内部和遗留内部。
5)水中作业，严禁操作和碰触电气设施， 24.现场冲水
1)各岗位冲水要定期进行，一般规定每班一次，特殊情况另安排。
2)冲水人员，必须正确使用阀门和水管，做到阀门能随时严密关闭，水管中间无破漏点。
3)冲水前要检查周围有无电气设备和设施，严禁对电气设备冲水。
4)冲水时发现有严重冒水气、温度长高等异常现象时，必须停止冲水，立即检查和处理。
5)冲水要做到
Ø 严禁直接对着电机机座、风罩冲洗; Ø 严禁直接冲洗照明设施;
Ø 严禁上面冲水，不考虑下边，致使下面电气设备浸水。 Ø 严禁直接对着电缆或电缆沟冲水，
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Ø 冲水人员要严格控制水头，不得对准人冲水。不得随意冲水。 Ø 冲水完毕，及时关闭阀门，及时整齐盘放并放在指定地点。 四.检修操作安全要点
1.拆装设备零部件时要作好标记，按次序拆装不准乱扔乱放，抡大锤时不得戴手套，拆装过程中不能硬打硬敲。
2.紧固螺栓时，预先调整好扳手开距，用力稳妥，防止松脱，闪失伤人，对螺栓孔时，不能直接用手触摸，应使用专用撬棍。
3.检修项目与电气有关联的地方，停电检修，必须通知电工，预先保护，然后再检修，检修完后再通知电工恢复原设施。
4.用到拔轮器时要将两个或三个爪绑在一起，用力均匀，以免松脱。
5.需要加热后安装的备件，要注意不能引燃其它物件，另外不能直接用手去搬运加热后的备件。
6.更换皮带电动滚筒、导向滚筒、张紧滚筒时，整个起吊、下放、安装过程中由专人指挥协调，不能撞坏机架等设备。
7.减速器、轴承痤等部件安装到位并找正后，把垫铁等焊成一体，然后转动部件观察运转情况，无异常情况后再试车。
8.刮板机缩链、换大链、更换刮板、机头轴、机尾轴时，必须严格执行停送电制度，检修时能在设备外检修的，尽量在设备外操作。
9.暂时不用的物体，要放在不影响人员工作、行走、设备运行且没有自行滚动、倾塌在地板上的可能。可能会滚动的必须用支承物支承牢固。
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五.检修后试车
1.检修后试车，要先点动电机，观察转向是否正确。确保设备检修后正常运转。
2.试车时，根据不同的项目要求检查是否安全运行标准;检修质量标准，完好标准，文明卫生标准。检修负责人、技术负责人要对本项目验收签字，记录台账。